A RENOVAO URBANA DE FRENTES DE GUA: Infraestructura, espao pblico e estratgia de cidade como dimenses urbansticas de um territorio pos-industrial
As in many cities nowadays, in Rotterdam the master plan was no longer the most decisive vehicle of urban planning; the development of the city is now guided by strategic projects and plans for particular areas and locations. Kreukels, in: Cities in Transition, 2001.
Os proyectos urbanos: entre o town planning e o local planning. A permanente transformao da cidade e a necessidade de prever as suas infraestruturas, equipamentos e reservas, bem como de estabelecer regras para o seu crescimento, obrigam ao estabelecimento de critrios gerais de uso do solo e de morfologia urbana, tais como, relaes com a cidade existente, zonamentos, servides, reas non aedificandi, regulamentao urbana da edificao, etc.. Variando consoante a realidade urbanstica de cada pas ou regio, esta definio, que territorializa uma viso estratgica para a cidade, recorre pela sua natureza a instrumentos urbansticos de alguma abstraco, apropriados escala geral em que so aplicados, a escala dos master plans. Uma viso tradicional do planeamento urbanstico entendia que estes master planspoderiam ser implementados sob a forma de infraestruturas, arquitectura e espaos exteriores, por aplicao directa ou atravs do recurso a planos de nvel intermdio, onde, por reduo de mbito territorial, seria permitida uma maior definio espacial e a ligao dos seus indicadores de carcter abstracto com uma forma objectiva e coordenada para a rea em causa. Os planos de escala intermdia seriam, assim, hierarquicamente sub-alternos do master plan e no tinham seno que concretizar as indicaes superiores; o master plan, imutvel, definia as regras da cidade. A realizao de diversas operaes urbansticas especiais associadas renovao urbana alertou, entretanto, para a possibilidade de, a partir de um plano de escala intermdia, ser possivel definir estratgias para a cidade e concretizar operaes muito mais abrangentes do que o estrito territrio em causa nessa operao. Tornou-se evidente que, nestas operaes, era possivel definir algumas directrizes relativamente macro forma/ funcionamento da cidade e, simultaneamente, concretizar a realidade da rea localizada, no que se refere aos seus perfs urbanos, disposio e regras do edificado, usos, parques, entre outros. Este tipo de planos especiais de escala intermdia, que J oan Busquets designa por proyectos urbanos, so formas de articulao urbanstica, modos de integrar los contenidos de infraestructura de cada pieza urbana con una visin ms general, cuja profuso habr que entenderla desde el relativo impasse de la accin de los planes municipales y los escasos resultados a que haban llegado los programas urbanos estatales. [Busquets, 1990] Adopto esta definio porque, por comparao com os planos correntes de escala intermdia, neste tipo de operaes, a cidade no simplesmente planeada, tambm, e INTENSIONALMENTE, projectada; a forma faz parte destes planos; a operao estudada como um projecto de escala urbana. Adopto esta definio, tambm porque, nestas operaes, ocorre um feed-back relativamente s hipoteses gerais de desenvolvimento constantes no master plan; estas operaes resultam de uma realidade fsica e temporal especfica, nem ANEJ O III 59 ARTICULO: A RENOVAO URBANA DE FRENTESDE GUA
sempre previsvel por antecipao, concretizando uma aproximao bottom-upao desenvolvimento da cidade. imgenes 1 a 4 O Inner Harbour de Baltimore, antes e aps a operao de renovao da frente de gua As London Docklands vistas de nascente: as West India Docks em 1965 e Canary Wharf em 1995 No se trata assim, simplesmente, de um plano urbanstico de escala intermdia; no se trata tambm do plano da cidade. Estas aces urbansticas localizadas, de que constituem exemplo contemporneo a renovao urbana de zonas porturias, de reas industriais, de corredores ferrovirios ou de zonas militares, constituem oportunidades singulares para realizar intervenes urbanas estratgicas localizam-se, com frequncia, dentro das reas centrais e consolidadas da cidade, permitindo assim a sua reestruturao. Por contraponto expanso em direco periferia, estas operaes de renovao de brown fields so formas das cidades modernizarem as suas zonas centrais (centros antigos ou novas centralidades), algumas directamente, outras por induo a partir de aces urbansticas na sua proximidade. Factos como: (1) tratarem-se frequentemente de operaes com rtulo, associadas ou no a eventos especiais; (2) a sua dimenso; (3) a sua situao geogrfica chave na cidade, ou; (4) o seu sistema especial de gesto; tm vindo a justificar, em diversos casos, o carcter especial que assumem. Dentro das diferentes tipologias destas operaes, a renovao urbana de frentes de gua um dos tipos de projecto urbano mais frequentes, acrescentando a mais valia de permitir o reencontro do corao das cidade com os seus rios ou frentes martimas, em muitos casos cortado durante o perodo industrial.
A renovao urbana de frentes de gua na cidade pos-industrial. Em finais dos anos 50 e incio dos anos 60, na Amrica do Norte, tem incio um processo de renovao urbana de frentes de gua, associado a um novo contexto econmico: a desindustrializao do denominado perodo pos-fordismo, a alterao das rotas oceanicas mundiais, e alteraes especficas no transporte naval, resultantes da normalizao do transporte de contentores e do recurso a navios de maior dimenso e profundidade, tornando obsoletas as docas interiores, menos profundas ou mais antigas. Durante este perodo, alguns factores conduziram a uma alterao na atitude para com as frentes de gua [Breen, Rigby]: (1) A alterao tecnolgica aps a II Guerra Mundial, incluindo as alteraes nas zonas porturias e na indstria; (2) Os movimentos de environmental clean up; (3) A preservao tnica e o retorno cidade; (4) A assistncia Federal (nos Estados Unidos); (5) A emergncia da sociedade do lazer e do turismo; (6) A realizao de pequenas operaes pioneiras de frentes de gua. Operaes como a renovao urbana do Inner Harbour, em Baltimore, com base no plano de 1964, como as sucessivas operaes de renovao em Boston, comeando nos anos 60 com a Downtown Waterfront, ou como o Harbourfront Project, com incio nos anos 70, em Toronto, so os casos de estudo mais ANEJ O III 60 ARTICULO: A RENOVAO URBANA DE FRENTESDE GUA
referenciados em publicaes, representando uma primeira gerao de operaes de frentes de gua. imgenes 5 a 8 Renovao urbana do West Harbour de Helsnquia, anos 90: plano geral e imagem da zona habitacional, em amarelo na planta Renovao urbana das Eastern Docklands de Amesterdo: projeco da estrutura edificada, pelo Department of Physical Planning, 1993, e vista da ocupao habitacional de moradias unifamiliares de alta densidade nas pennsulas de Borne Sporenburg o- Nos anos 70 este processo estende-se Europa atravs da operao de renovao urbana das Liverpool Docoklands, tendo continuidade no incio dos anos 80 com a operao paradigma da London Docklands Development Corporation (LDDC), a primeira de vrias operaes de reconverso dos extensos terrenos libertados pela industria naval da Londres, que abandonara a cidade durante os anos 60 devido s alteraes no transporte naval e a deciso das grandes companhias e estivadores de terminarem a sua actividades nas Docklands e transferirem-na para Tilbury. A estratgia seguida pela LDDC no foi constante ao longo dos anos, identificando-se quatro etapas fundamentais no perodo entre 1981 e 1995 [Han Meyer]: (1) um conceito equilibrado de planeamento urbano para o conjunto das Docklands, com o plano rejeitado de Gordon Cullen; (2) um plano urbano restrito apenas escala de um enclave; (3) O desenvolvimento de uma nova centralidade, e; (4) uma nova relao com a estrutura e forma da cidade planeamento urbanstico a posteriori. segunda etapa correspondeu o desenvolvimento de enterprise zones como forma de realizar projectos urbanos, de que exemplo a renovao da Isle of Dogs a LDDC no tinha autorizao para desenvolver ela prpria projectos urbanos; a poltica urbanstica consistia em reduzir ao mnimo a regulamentao urbanstica, como forma de atrair investidores privados. A terceira etapa correspondeu ao desenvolvimento da nova centralidade de Canary Wharf and South Quay, a qual se constituiu como obra paradigma do perodo do governo Conservador liderado por M. Thatcher, tendo-se tornado conhecida pela controversa atitude de planeamento urbano e pela falncia da Olympia & York, entidade promotora do projecto. A renovao das Docklands de Londres, seguindo o processo em curso na Amrica do Norte, serviu de exemplo grande parte dos pases europeus; cidades como Roterdo, Barcelona, Gnova, Amesterdo, Hamburgo, Anturpia, Oslo, Helsinquia, Duisburgo, Lisboa (apesar da tentativa influenciada pelas London Docklands do POZOR, na transio para a dcada de noventa), entre muitas outras, desenvolveram programas prprios de renovao de frentes de gua com maior ponderao e, principalmente, procurando uma maior integrao urbana. Os quase 40 anos de operaes de renovao de frentes de gua e a sua extenso a todo o mundo testemunham a ANEJ O III 61 ARTICULO: A RENOVAO URBANA DE FRENTESDE GUA
ocorrncia de um processo global, ainda que cada realizao no deixe de constituir um caso de caractersticas especficas, fsicas, administrativas e no que respeita sua relao com o planeamento das cidades. Em diferentes operaes, circunstncias como (1) a forma geogrfica da cidade, da sua frente de gua e do seu porto, (2) as dinmicas da cidade e dos seus actores, e (3) o processo administrativo seguido, definem problemas diferentes, dos quais resultam respostas diversas. Mas apesar da especificidade de cada operao, algumas dimenses urbansticas comuns podem ser identificadas, no que respeita ao seu papel na transformao das cidades. Diversos estudos existem sobre aces localizadas destas operaes na cidade: sobre os seus aspectos culturais [Baudouin, Collin, 1994], sobre o papel do lazer e do turismo [Craig-Smith, Fagence, 1998], sobre a sua integrao na relao porto-cidade [AIVP e outras], sobre o papel das renovaes na evoluo das cidades [Han Meyer], sobre estas operaes como espaos de oportunidade [Busquets; Kreukles], ou sobre remodelao do patrimnio industrial [dir. Rinio Bruttomesso]. Algumas propostas de classificao tipolgica tm tambm sido esboadas: Rinio Bruttomesso distingue as operaes da administrao pblica das operaes das sociedades de construo; Ann Breen e Dick Rigby distinguem a cultural waterfront, a environmental waterfront, a historic waterfront, a mixed-used waterfront, a recreational waterfront, a residential waterfront e a working waterfront; Han Meyer identifica quatro diferentes atitudes urbansticas nas operaes de renovao a diviso entre a cidade e a infraestrutura, a relao entre a cidade e a infraestrutura como um projecto de desenho de moda, a relao entre a cidade e a infraestrutura como um projecto de arquitectura, e a relao entre a cidade e a infraestrutura como um projecto de desenho urbano. As prximas linhas tentam caracterizar a contribuio das operaes especiais de renovao de frentes de gua no desenvolvimento urbano, olhando para estas intervenes na perspectiva da cidade, entendidas como operaes especiais / projectos urbanos, paralelas ao planeamento dos master plans. Entende-se como permissa de partida que, para alm de operaes espaciais localizadas, os projectos urbanos de renovao de frentes de gua so aces operativas de interveno nas cidades [Busquets, Kreulers, Meyer, Hall] Procuram-se sistematizar as dimenses urbansticas gerais desta tipologia de interveno na cidade pos-industrial, identificando: (1) aces directas das operaes de renovao de frentes de gua, e; (2) aces paralelas renovao de frentes de gua, no necessariamente integradas nas operaes, mas que ocorrem pelo despoletar de oportunidades.
Dimenses urbansticas da renovao de frentes de gua: aces especiais de infraestrutura, espao pblico e planeamento urbano. A hiptese desenvolvida de que os projectos urbanos de renovao de frentes de gua tm uma tripla dimenso urbanstica, escala da cidade: (1) so aces paralelas modernizao de infraestructura que justificam o seu tratamento singular; (2) so aces exemplares de espao pblico, e; (3) so aces estratgicas de planeamento da cidade. Estas trs dimenses chave da renovao de frentes de gua correspondem a um conjunto de aces comuns verificadas em diversas operaes, as quais so em seguida identificadas individualmente, embora no tenham necessariamente que ocorrer em simultneo. ANEJ O III 62 ARTICULO: A RENOVAO URBANA DE FRENTESDE GUA
I. A RENOVAO URBANA DE FRENTES DE GUA COMO ACO PARALELA MODERNIZAO DE INFRAESTRUCTURAS, J USTIFICANDO O SEU TRATAMENTO SINGULAR: 1.1) A renovao urbana de frentes de gua no contexto de modernizao de infraestruturas porturias, ferrovirias, aeroporturias e militares, justificando tratamentos especiais: Em vrias realidades, as operaes de renovao de frentes de gua resultam de um contexto urbanstico mais alargado, no qual se inclui um processo de transformao de infraestruturas fundamentais, por vezes administradas por entidades que no a cidade. O processo atrs descrito de transformao da actividade porturia, a partir dos anos 60, a conhecida necessidade de renovao peridica das infraestruturas ferrovirias ou as estratgias militares contemporneas, ligadas novas tecnologias, induziram dinmicas especficas de transformao territorial e espacial em entidades autnomas como as administraes porturias, as autoridades militares ou as companhias ferrovirias, estas ltimas em alguns casos coordenadas com uma administrao metropolitana de transportes. Embora no possa ser directamente relacionada com a transformao dessas infraestruturas, numa perspectiva de causa-efeito, a renovao de frentes de gua no pode ser entendida de forma separada desse contexto, o qual no s a enquadra como tambm a condiciona. A ttulo de exemplo, no se podendo afirmar ter sido a interveno em Poblenou, inserida operao Barcelona Olmpica de 1992, a razo para a eliminao da barreira ferroviria entre a cidade e o mar, o facto que esta operao serviu de oportunidade para repensar os ramais ferrovirios Marina e Glries a dimenso da operao justificou e absorveu esse pesado investimento e despoletou o processo. As solues urbansticas desenvolvidas na construo de novas infraestruturas (estaes e tneis) representaram a adopo de um tratamento especial para o seu desenho e enquadramento urbano, o qual, possivelmente, mais dificilmente se justificaria caso fossem realizadas de modo autnomo e no coordenado com a operao de frente de gua [J oan Ramon de Clasc]. Tambm a operao de renovao da zona de Kop van Zuid, em Roterdo, amadurecida na cidade a partir dos anos 80 em simultneo com o repensar do seu porto, e em particular a libertao de uma vasta superfcie de terrenos, tem que ser entendida no contexto de transformao da actividade porturia contempornea, buscando zonas de maior profundidade. Enquanto se debatia a oportunidade de renovar a cidade para oeste (Delfshaven Buitendijks) ou para sul (Kop van Zuid), sobre antigos terrenos porturios, desenvolvia-se tambm o conceito do novo centro porturio, desenvolvido em Maasvlakte, e a sua integrao na paisagem urbana, natural e de recreio, numa perspectiva de integrao entre cidade e porto caracterstica da realidade de Roterdo. O prprio porto estava representado no plano de Kop van Zuid (primeiro plano por Teun Koolhaas, 1987), atravs de um novo centro nutico de treino, dos novos headquarters para a Autoridade Porturia e um terminal para cruzeiros. The plan for the Kop van Zuid was one example of a renewed search for a mutual relationship uniting city, river and port. It represented an attempt to reawaken the citys awareness of the river and the port. Other exemples ANEJ O III 63 ARTICULO: A RENOVAO URBANA DE FRENTESDE GUA
of this renewed pursuit were new plans for Botlek, Europoort, and the Maas Plain: the modern, working area of the port.[Han Meyer]. imgenes 9 a 12 Barcelona: plano da zona de actuao da Vila Olmpica e vista da nova frente de gua Roterdo: vista area de Kop van Zuid em 1986 e maquete com a proposta de renovao urbana, integrada na nova imagem de edifcos em altura para todo o centro da cidade Embora a sua relao varie consoante o exemplo considerado nem sempre existe uma viso integrada to clara como em Roterdo -, a realizao de operaes de renovao de frentes de gua deve ser enquadrada na filosofia mais alargada de modernizao das infraestruturas porturias, ferrovirias, aeroporturias ou militares, tanto pela hiptese de existir uma ligao directa entre as duas transformaes, como pelo facto de, pelo menos, ser o processo de modernizao das infraestruturas o responsvel pelo despoletar da operao de renovao ou por a operao de renovao justificar a adopo de tratamentos singulares qualificados no desenho das novas infraestruturas. Na operao em curso para South Boston Waterfront, uma antiga rea porturia industrial separada de Boston's Financial District pelo canal Fort Point, e do aeroporto Logan, a norte, pelo canal fluvial principal do porto interior, a Massport (Massachusetts Port Authority) d continuidade reconverso do Commonwealth Pier no World Trade Center, realizada em meados dos anos 80, mas cuja extenso territorial estava limitada por inadequadas infraestruturas de transporte, que funcionavam como barreira e que estavam obsoletas at para servio s actividades porturias. Iniciada em 1998, a aco chave da operao passa pelo investimento em novas infraestruturas de acessibilidade subterrneas, a Central Artery/Third Harbor Tunnel and a South Boston Piers Transitway. A Central Artery/Third Harbor Tunnel Project procura satisfazer trs objectivos principais para Boston: (1) o novo tunel sob o porto duplica a acessibilidade viria do centro da cidade ao aeroporto e permite a continuao para norte sem ser necessrio cruzar a downtown; (2) a autoestrada elevada que atravessa a downtown passa a subterrnea e d lugar a um sistema de parques lineares, ligando o Financial District frente de gua, e; (3) a nova autoestrada serve a South Boston Waterfront, conferindo- lhe enorme centralidade. Esta infraestrutura complementada pela South Boston Piers Transitway, um tnel para veculos elctricos e automveis que liga South Boston Waterfront ao terminal intermodal de transportes de South Station, no Financial District. A prevista ampliao do aeroporto de Logan, administrado pela Massport, integra tambm esta operao, paradigmtica da integrao da renovao ANEJ O III 64 ARTICULO: A RENOVAO URBANA DE FRENTESDE GUA
de frentes de gua no contexto da modernizao de infraestruturas e como aco coordenada de novos sistemas de acessibilidade. imgenes 13 y 14 South Boston Waterfront: planta da cidade, evidenciando as intervenes estratgicas da frente de gua sul e a ampliao do aeroporto; vista area da zona a requalificar, com o centro da cidade ao fundo A renovao da frente de gua inclui ainda, entre outros, a nova Federal Courthouse e o novo Boston Convention and Exhibition Center, edifcios de escritrios e um hotel. 1.2) A renovao urbana de frentes de gua como aco coordenada com novos sistemas de acessibilidade: A renovao de frentes de gua apresenta um outro enquadramento alargado de infraestrutura que, apesar de por vezes exceder tambm a rea abrangida pelas operaes, no pode ser analisado em separado ou de forma desligada: a construo de sistemas de acessibilidades, realizada por motivo das operaes ou que apenas possivel devido ao contexto especfico de disponibilidade de corredores com continuidade urbana. Apesar de em diferentes exemplos variar a tutela administrativa dos sistemas de acessibilidade, logo tambm a sua integrao directa ou por concertao nestas operaes, a noo das operaes de renovao urbana como espao de oportunidade para a cidade passa certamente pela possibilidade existente de completar esses sistemas, rodovirio prncipal ou ferrovirio, em zonas estratgicas ou centrais, normalmente onde mais difcil intervir. Estes novos traados de infraestrutura, sistemas chave para os fluxos da cidade, correspondem por vezes a pretenses antigas, sendo a operao de renovao da frente de gua simplesmente o pretexto ou a oportunidade para a sua realizao. Na operao de South Boston Waterfront o investimento em novas infraestruturas de acessibilidade subterrneas, nomeadamente a Central Artery/Third Harbor Tunnel and a South Boston Piers Transitway, exemplifica este tipo de integrao de infraestruturas, representando uma reforma chave na rede de acessibilidades da cidade. Com a construo da ponte Erasmus, sobre o rio Maas, em Roterdo, procurou-se no simplesmente dar acesso directo nova rea central de Kop van Zuid, mas tambm por fim subordinao de Roterdo-sul como o lado segregado da cidade, criando finalmente uma cidade no dividida; da o desenho da obra-de-arte como elemento central significativo para a cidade, de certo modo simbolizando o reencontro da centro da cidade com o rio. A Ronda Litoral de Barcelona, sendo uma pretenso antiga da cidade que previa fechar o seu sistema virio de circunvalao, realizada apenas quando da operao dos J ogos Olmpicos de 1992; tratando-se de uma via estruturante paralela costa, foi objecto de desenho especial por se integrar na operao olmpica, de modo a no se tornar numa barreira entre a cidade e o mar. Leliminaci del ferrocarril com a barrera entre la ciutat i el mar plantejava un repte important per a les infraestructures de comunicaci planejades en aquest ANEJ O III 65 ARTICULO: A RENOVAO URBANA DE FRENTESDE GUA
territori, ja que no es podia admetre un altre disseny que el que evits la reproducci dun obstacle com aquest [J oan Ramon de Clasc]. Convm tambm referir que a construo da Ronda Litoral foi possvel devido disponibilidade dos terrenos litorais em extenso longitudinal, livres desde o rio Besos at ao bairro de Barceloneta, caso contrrio teria de adoptar uma soluo bastante mais dispendiosa, em tnel mais profundo ou sobre o mar. Em outros casos, os sistemas de acessibilidade no eram, partida, uma prioridade para a cidade, justificando-se as novas infraestruturas fundamentalmente pela acessibilidade s novas reas urbanas a criar, viabilizando-as. A nova linha de metropolitano, em Lisboa, realizada para viabilizar a renovao urbana da rea da Expo98, no era partida uma prioridade para a cidade a sua extenso para poente seria certamente mais urgente , e a construo de uma estao central para a cidade no tinha necessariamente que ser realizada na zona oriental da cidade J oan Busquets, por exemplo, entende que a infraestrutura construida no Parque das Naes no uma estao central, uma vez que perifrica, existindo uma outra estao mais central, terminal, no funcionando tambm, at hoje, como efectivo n multimodal de transportes. A construo dessa linha em deterimento de outras ou o investimento especial na Estao do Oriente s podem ser entendidos pela sua integrao na operao da Expo98, justificando o seu tratamento singular, com expresso at no seu projecto arquitectnico. 1.3) A renovao urbana de frentes de gua como campo de experimentao para infraestruturas de saneamento, energticas e de telecomunicaes: Uma terceira dimenso urbana de infraestrutura que ocorre com frequncia nas operaes de renovao urbana de frentes de gua o ensaio de novas tipologias de sistemas de infraestruturas urbanas, de saneamento, energticas ou de telecomunicaes. A dimenso destas operaes, a sua visibilidade como intervenes paradigma e a capacidade de testar novas tecnologias em infraestrutura, servindo da laboratrio urbano para realizaes futuras mais generalizadas, tem sido uma oportunidade quase sempre aproveitada. A operao de renovao da Expo98 constituiu, em Lisboa, um laboratrio experimental para testar novas tipologias de galerias tcnicas de infraestruturas, na perspectiva da sua reproduo futura em outras zonas da cidade. A despoluio do rio Tranco atravs da construo de um sistema de saneamento de efluentes industriais, sendo uma operao paralela, obviamente coordenada e despoletada pela renovao urbana da zona oriental de Lisboa, representando uma outra tipologia de infraestrutura de saneamento cuja realizao enquadrada com as operaes de renovao urbana de frentes de gua. Situao semelhante ocorre com o plano de saneamento ambiental do rio Besos, em Barcelona, cuja realizao coordenada, num primeiro momento com a operao 22@BCN e depois com o Frum Internacional de Culturas; tratando-se de uma interveno ambiental necessria para a cidade, a sua realizao despoletada pelos processo especiais de renovao ANEJ O III 66 ARTICULO: A RENOVAO URBANA DE FRENTESDE GUA
urbana, que constituram o rastilho para o seu arranque, num processo de coordenao de diferentes iniciativas urbanas. II. A RENOVAO URBANA DE FRENTES DE GUA COMO MODELO EXEMPLAR DE INTERVENO NO ESPAO PBLICO: 2.1) Generosidade, qualidade e inovao arquitectnica no novo espao pblico das frentes de gua: Dado comum a vrias operaes de renovao urbana de frentes de gua o dimensionamento generoso e a qualidade e inovao arquitectnica do seu espao pblico, constituindo intervenes com um carcter de excepo e de exemplaridade. Devido sua localizao especial, central e sobre a gua, ou devido alargada divulgao destas operaes, o novo espao pblico urbano quase sempre uma prioridade estratgica, justificando investimentos excepcionais e a busca de solues de desenho de qualidade superior mdia pelo menos como intenso. imgenes 15 a 18 Generosidade, qualidade e inovao arquitectnica no novo espao pblico das frentes de gua: vistas do porto interior em Duisburgo, da renovao urbana da zona da Expo98 em Lisboa, do West Harbour em Helsinquia, e de Aker Brygge em Oslo O paradigma desta caracterstica da renovao urbana de frente de gua tem sido, caso possa ser assumido enquanto tal, a definio do denominado modelo Barcelonade espao pblico, desenvolvido nos anos 80 nas vrias intervenes do denominado mirco- urbanismo e divulgado pela operao dos J ogos Olmpicos de 1992, o qual tomado como referncia internacional, levando sua exportao (enquanto modelo e em termos da prestao de servios) para outras realizaes em territrios ribeirinhos. No correspondendo a nenhum tipo formal seno depurao e qualidade arquitectnica, este paradigma ficou estabelecido pela divulgao do investimento especial no desenho do espao pblico como forma de valorizao dos espaos urbanos, aco entendida como complementar ao investimento em infraestruturas e ao desenho dos edifcios, e como modo de qualificar zonas histricas e perifricas. O desenho do espao pblico como prioridade da interveno intensionalmente adoptado, por exemplo, na operao de Kop van Zuid, em Roterdo, onde primeiro J oan Busquets e depois Beth Gal so consultores da Quality Team, que tem como objectivo monotorizar a implementao da operao e melhor relacionar o projecto urbano com os projectos arquitectnicos. Na operao de renovao do porto interior de Duisburgo, uma importante rea industrial alem situada na confluncia dos rios Rin e Ruhr que entretanto entrara em decadncia, o tratamento dos espaos de gua ANEJ O III 67 ARTICULO: A RENOVAO URBANA DE FRENTESDE GUA
contribui para a valorizao do investimento realizado no espao pblico. No plano desenvolvido em 1991 por Foster & Partners integram-se edifcios industriais, infraestruturas, tercerio e habitao num projecto com um horizonte temporal de vrias dcadas. Na zona entretanto realizada de Euro Gate, que combina diferentes funes urbanas, cabe ao espao pblico e aos elementos de gua o papel unificador das suas vrias partes, favorecendo-se intensionalmente o acesso pedonal do pblico a todo o bairro. A oferta de espao pblico foi tambm uma aposta desenvolvida na operao de renovao da frente de gua de Battery Park, em Nova Iorque, neste caso compensando a carncia deste tipo de espaos em Manhattan. O especial investimento na qualidade do espao pblico no Parque das Naes, em Lisboa constitui outro exemplo de tentativa de aco exemplar, a qual, apesar do seu elevado custo de construo e de manuteno, se tornou numa referncia para a cidade, abrindo novas perspectivas e exigncias para futuras intervenes ainda que no seja reprodutvel de forma generalizada enquanto modelo. Outras operaes podem servir tambm de exemplo da eleio do espao pblico como interveno exemplar, casos do West Harbour de Helsinquia, da Victorias New Waterfront, em Melbourne (definido mesmo como inteno estratgica de planeamento), de Darling Harbour em Sydney, ou de Aker Brygge em Oslo. 2.2) A adopo do espao pblico como forma de integrao das novas propostas nos tecidos urbanos envolventes: Para alm do carcter exemplar do seu desenho, em muitas intervenes o espao pblico eleito como agente de integrao da nova cidade, renovada, nos tecidos urbanos envolventes, na tentativa de evitar a ocorrncia de processos de segregao espacial e de permitir que a aco de renovao estenda a sua influncia s zonas envolventes, frequentemente zonas centrais saturadas ou zonas urbanas degradadas. A ligao entre a frente mar e o casco antigo de Barcelona, atravs do Passeig J oan de Borb e da Rambla del Mar, constitui um exemplo em que essa integrao parcialmente conseguida, estabelecendo de facto percursos de continuidade com qualidade espacial equivalente. Neste caso, a tcnica consistiu em estender a zona de interveno de espaos pblicos ao interior de alguns tecidos existentes, em eliminar ou ocultar eventuais barreiras fsicas, nomeadamente, os sistemas de acessibilidades principais, rodovirios e ferrovirios, e em prolongar os principais eixos urbanos existentes nas zonas de reconverso. Noutras operaes essa integrao no foi to conseguida, caso, por exemplo, da renovao urbana da zona oriental de Lisboa, onde se mantm evidente a diferena entre o tratamento do espao pblico a nascente e a poente da linha de caminho de ferro. Neste caso, a infraestrutura de acessibilidade, para alm de continuar a ser uma barreira fsica de separao, distingue claramente duas reas distintas: no interior do recinto o espao pedonal exemplar, no exterior predominam as acessibilidades automveis. ANEJ O III 68 ARTICULO: A RENOVAO URBANA DE FRENTESDE GUA
2.3) As operaes de renovao de frentes de gua e a disponibilizao de novos parques ou espaos verdes para a cidade: imgenes 19 y 20 O espao pblico como forma de integrao das novas propostas nos tecidos urbanos envolventes: ligao entre a frente mar e o casco antigo de Barcelona, com o Passeig J oan de Borb antes e depois da renovao do Port Vell Caracterstica comum frequente em diversas operaes, distinta da criao de espaos pblicos urbanos, a criao, valorizao, ou proteco de parques urbanos ou de espaos verdes, correspondendo a reas de dimenso considervel escala da cidade e que constituem uma mais valia para o seu sistema natural. Estes parques ou espaos verdes podem ou no constituir valores existentes anteriores s operaes, mas a sua realizao ocorre como parte da operao de renovao urbana, correspondendo a zonas existentes de solos industriais contaminados, a zonas non aedificandi, ou redescoberta de reas da cidade de dificil acessibilidade; noutros casos, tratam-se de espaos criados de raiz sobre brow fields, frequentemente envolvendo a descontaminao de solos ou a cobertura de antigas lixeiras. Em Paris, na renovao urbana do troo nascente do rio Sena, em particular na sua margem direita, um conjunto de instalaes industriais obsoletas deu lugar ao Parc de Bercy, um novo espao verde da cidade em qque o rio que enquadra equipamentos como o estdio do Palais Omnisports, o novo Ministrio das Finanas, ou a Bibliothque Nationale de France, de Dominique Perrault esta na margem esquerda. A construo de um parque urbano na ligao entre os rios Tejo e Tranco, na zona oriental de Lisboa, com aproximadamente 84 hectares, correspondendo ao Plano de Pormenor 6, exemplifica a reconverso de zonas contaminadas em zonas verdes como medida integrante da operao de reconverso urbana. A abertura cidade e a valorizao das praias de Barcelona, integrada na operao dos J ogos Olmpicos, exemplifica a valorizao de espaos naturais existentes, permitindo cidade redescobrir uma funo ldica que sempre existira mas que, at ento, nunca tinha sido explorada no contexto urbano. Em Oslo, a criao de um pequeno parque urbano com o motivo de valorizar as runas medievais da cidade e o seu local de fundao (a cidade foi reconstruida na outra margem da baia durante o renascimento, aps ter sido destruida por um violento incndio) pensada como parte integrante da operao de renovao urbana de Bjorvika, embora o incio da sua construo anteceda a concluso do plano, ainda em curso. Nestes exemplos, como em muitos outros que se poderiam juntar, a cidade beneficia do acesso a novos espaos verdes, cuja criao/valorizao incluida na operao de renovao da sua frente de gua. III. A RENOVAO URBANA DE FRENTES DE GUA COMO ACO ESTRATGICA DE PLANEAMENTO DA CIDADE: 3.1) A renovao urbana de frentes de gua e a criao de novas centralidades: Enquanto aco de planeamento da cidade, uma das dimenses urbanas das operaes de renovao de ANEJ O III 69 ARTICULO: A RENOVAO URBANA DE FRENTESDE GUA
frentes de gua tem passado pela criao, intencional, de novas centralidades, objectivo urbanstico presente em diversas operaes com formas distintas. Na reconverso urbana de 1998 no Parque das Naes, em Lisboa, a redescoberta da frente oriental de la cidade foi, antes de mais, uma aco estratgica de planeamento urbanstico que visava reequilibrar o seu crescimento e dinamizar novas reas de interveno urbanstica entre o centro histrico e a nova centralidade Marvila, Xabregas, Brao de Prata, entre outros, bem como Chelas, uma rea de interveno j com alguns anos mas que tinha mantido uma dinmica muito inferior pretendida. A criao de boas acessibilidades e a fixao de usos urbanos importantes, tais como, equipamentos de nvel nacional e municipal, equipamentos culturais, servios, comrcio e habitao, foram medidas intensionais de criao de uma nova centralidade na cidade. Em Roterdo, a operao de renovao urbana de Kop van Zuid teve como permissa de base a deslocao do centro da cidade para sul, restaurando a relao entre o centro da cidade e o rio Maas. A criao de 400.000 m2 de novo terceario em Wilhelminapier, procurando a integrao com servios porturios, a nova ligao norte-sul, os novos equipamentos culturais, complementares da zona de cultura de Waterstad, e novas reas habitacionais foram os argumentos apresentados, consagrando uma medida prevista no master plan. A integrao de equipamentos de nvel superior como forma de reforar a nova centralidade um argumento forte nestas operaes; no se trata simplesmente de integrar a respectiva quota de equipamentos de nvel municipal, como em qualquer outra operao urbanstica da cidade, mas tambm de integrar equipamentos estratgicos para a cidade/ regio e equipamentos de nvel nacional. Equipamentos como, por exemplo, as novas instalaes da Feira Industrial de Lisboa ou o Pavilho Multiusos e, ao momento, a Presidncia do Conselho de Ministros, integrados na operao de reconverso do Parque das Naes. A criao da nova cidade central de tercerio, particularmente de escritrios outra forma adoptada para reforar a centralidade das novas reas, argumento observado, por exemplo, em Battery Park City, Nova Iorque, com a construo do complexo do World Financial Centre, ou na zona de Wilhelminapier, em Kop van Zuid, Roterdo, com inspirao na realizao norte- americana. Na renovao urbana do porto oeste, em Frankfurt, paralela com a modernizao do porto nascente, no mbito do projecto Port 2000+, prope-se compensar a densificao da zona central da cidade atravs da 4.000 novos postos de trabalho qualificado e de fogos para cerca 2.000 habitantes, incluidos numa nova zona de intensa vida urbana. Esta operao realizada no contexto da grande presso imobiliria do centro financeiro da cidade, necessitado de novos espaos de escritrios e de habitao de gama alta. A torre de 99 metros de altura e de 28.500m de surperfcie constitui o simbolo da operao, ligando a zona de interveno ao centro da cidade; a sua utilizao maioritariamente tercirio, incluindo tambm algumas salas de conferncias. ANEJ O III 70 ARTICULO: A RENOVAO URBANA DE FRENTESDE GUA
Ao longo das docas, numa superfcie total de 25.000 m ser distribuido comrcio, restaurantes, uma galeria, uma escola primria, um espao residencial, escritrios e uma marina dedicada aos desportos naticos. imgenes 21 y 24 A renovao de frentes de gua e a construo de centralidades em cidades capitais financeiras: vista de Battery Park City, em Nova Iorque, e da proposta para a renovao urbana do porto oeste de Frankfurt Cohesive Spacial Plan of Rotterdam, 2010, assumindo a operao de Kop van Zuid (em castanho escuro) como parte integrante do centro da cidade e perspectiva da implementao do Long Term Development Plande Kobe, no J apo 3.2) A criao de uma nova imagem e dinmica para a cidade atravs da renovao urbana das suas frentes de gua: Uma segunda dimenso urbana das operaes de renovao urbana de frentes de gua, enquanto medida de planeamento da cidade, consiste na criao de uma nova imagem e dinmica de modernidade para a cidade, passivel de extenso a outras zonas. Esta aposta particularmente evidente na operao de renovao de Kop van Zuid, particularmente na zona de Wilhelminapier, onde se desenvolve a nova imagem de Roterdo contemporneo, com os seus edifcios em altura desenhados por arquitectos de renome internacional sendo Roterdo uma cidade carente de identidade arquitectnica devido destruio da quase totalidade da sua zona histrica nos bombardeamentos da Segunda Guerra Mundial. A referncia experincia de renovao de Battery Park, em Nova Iorque, evidente nesta nova imagem para a cidade, procurando recrear a paradigm of the sucesseful, economically vital city[Han Meyer]. Na renovao urbana do Parque das Naes, em Lisboa, a seleco de arquitectos de renome, nacionais e internacionais, para o desenho dos edifcios mais significativos, e o investimento no desenho dos espaos pblicos, permitiram desenvolver nesta nova zona da cidade uma imagem do que poder ser a Lisboa contempornea qualificada, constituindo-se como referncia. 3.3) A integrao das operaes de renovao urbana de frentes de gua numa estratgia urbana mais alargada no espao e no tempo: Tentar encontrar pontos comuns entre diferentes operaes de renovao de frentes de gua e eventuais estratgias de planeamento urbanstico mais alargadas uma tarefa muito difcil, se no impossivel. De facto, cada realizao apresenta contornos bastantes especficos, resultantes do contexto urbanstico e administrativo de cada pas e regio, da prtica local do planeamento, dos actores envolvidos e de aspectos especficos da operao. ANEJ O III 71 ARTICULO: A RENOVAO URBANA DE FRENTESDE GUA
Apesar disso, a possibilidade de existirem relaes entre as operaes de renovao de frentes de gua e uma estratgia urbana mais alargada, no espao e no tempo, deve ser considerada caso a caso, como hiptese de trabalho para mais correctamente enquadrar a operao. Em Barcelona, no caso da renovao da frente de gua integrada nas olimpiadas de 1992, a operao poder ser relacionada com o Pla de Costes, elaborado em 1987 pela Corporaci Metropolitana de Barcelona, em simultneo com o desenvolvimento do projecto da Vila Olmpica, cobrindo uma frente mar de 40 kilmetros, que previa a renovao dessa zona de frente de gua segundo um programa embrionrio do que veio a ser mais tarde a soluo adoptada. Outras propostas anteriores para esta frente de gua existiram, nomeadamente o Pla de la Ribera, de 1964, ou a Carta de Ordenaci de la Costa a lrea del Pla de la Ribera, de 1975, embora as suas propostas no apresentassem qualquer relao com o que mais tarde se veio a realizar, de tal modo que o Plano General Metropolitano, de 1976, continuou a afectar a zona a uso porturio. A operao de Barcelona no , no entanto, paradigmtica deste tipo de integrao em estratgias de planeamento mais alargadas, sendo tradio da cidade realizar as grandes operaes de modernizao atravs do recurso a sucessivos projectos especiais, e no tanto a sua planificao a partir do planeamento corrente dos master plans. Pelo contrrio, a operao de renovao urbana de Kop van Zuid, cujo primeiro plano, realizado por Teun Koolhaas, data de 1987, resultou do amadurecimento e desenvolvimento de ideias lanadas por documentos de planeamento bastante anteriores, pode ser entendida como exemplar da sua integrao numa estratgia mais alargada para a cidade. Podem ser citados, entre outros, o relatrio governamental entitulado Reorganization of Old Harbourse o relatrio da cidade Within the Ruit, ambos datados de 1977, onde se identificavam algumas zonas de Kop van Zuid como reas a renovar, as iniciativas da AIR - Architecture International Rotterdam, que entre 1979 e 1982 promoveu uma competio entre quatro arquitectos para o desenho da zona, ou o Binnenstadsplan (plano do centro da cidade), datado de 1985, onde a zona identificada como possivel rea de extenso do centro. A outra escala, tambm o Cohesive Spacial Plan of Rtterdam, 2010, integra a operao de Kop van Zuid, assumindo-a como parte integrante da cidade. O Eastern Waterfront Redevelopment Project, em Kobe, no J apo, resulta de um planeamento espaado no tempo, sendo definido no Long Term Development Plan da autoridade porturia, elaborado em 1993 e aprovado em 1995, tendo concretizao prevista apenas para 2005. Apesar da ocorrncia de um forte terramoto em J aneiro de 1995, que obrigou a um esforo suplementar de reconstruo, as principais medidas deste plano so planeadas em horizontes de 10 anos, mesmo tratando-se de projectos to importantes quanto (1) a extenso do porto, integrado em reas de I&D e comerciais, numa nova ilha com 333 hectares, a Rokko Island South, o novo aeroporto tambm sobre uma nova ilha de 272 hectares, a sul de Port Island, ou (3) a renovao urbana da ANEJ O III 72 ARTICULO: A RENOVAO URBANA DE FRENTESDE GUA
Eastern Waterfront, uma antiga zona porturia de 120 hectares que dar lugar a novas zonas urbanas, com predominncia de programas habitacionais. imgenes 25 a 28 Gnova, porto interior: vista area do Porto de Gnova, incluindo o Porto Vecchio e a zona j renovada com os antigos armazns de algodo, o aqurio, e a doca de Ponte Parodi; detalhe da estrutura ldica de Renzo Piano A reconverso de patrimnio industrial como parte da renovao urbana de frentes de gua: vista do Palau del Mar, no Port Vell de Barcelona e de antigos edifcios industriais, em Aker Brygge, Oslo 3.4) A renovao urbana de frentes de gua e a concretizao da nova cidade da cultura, lazer e turismo: A caracterstica mais concensual das operaes de renovao de frentes de gua a sua nova funo urbana de cidade da cultura, lazer e turismo, a qual motivo de diversas publicaes por diferentes autores. Na renovao urbana do porto de Gnova, uma operao realizada a pretexto da celebrao, em 1992, do quinto centenrio da viagem atlntica de Cristivo Colombo e com continuidade at hoje, Renzo Piano procura potenciar o turismo e a vida cultural da cidade, quebrando a inacessibilidade do porto antigo. A aposta urbanstica consistiu em combinar a reconverso de edifcos industriais, em particular os vrios armazns de algodo de incio do sculo, com novas construes, desenvolvendo um programa que inclui salas de exposies, um centro de conferncias, um aqurio, comrcio e restaurantes, bem como uma construo ldica que funciona como monumento emblemtico, dentro de gua e que identifica os novos espaos urbanos. Esta operao ser continuada em breve com a renovao urbana de Ponte Parodi, a doca direita do aqurio e que inclui os silos de cereais, aps concluido o concurso ganho por Van Berkel. Na operao de renovao de Kop van Zuid, a nova ciudad del cio funciona como complemento ao tringulo cultural da margem norte da cidade, com centro em Waterstad Waterstad, daar beleef je wat, significando, Waterstad, onde se encontra a aco; novos equipamentos culturais so criados, nomeadamente o Kunsthal de Koolhas, o Museu Martimo e o Instituto Holands de Arquitectura J o Coenen. Na operao da Expo98, em Lisboa, a criao de novos equipamentos como o Pavilho Multiusos, o Oceanrio, o Teatro J lio Verne, novos hoteis, a nova marina de recreio, ou uma praa multimdia, reforada pelo novo Parque Urbano, pela qualidade dos espaos pblicos e pelo valor ambiental da nova frente de gua, so tambm expresso da nova cidade da cultura, do lazer e do turismo. ANEJ O III 73 ARTICULO: A RENOVAO URBANA DE FRENTESDE GUA
Uma outra expresso desta funo nos novos espaos urbanos de frentes de gua a sua utilizao para a realizao de eventos especiais da cidade, sejam os eventos internacionais de grande impacto frequentemente associados ao processo de renovao urbana como motivao inicial Exposies Universais e Mundiais, J ogos Olmpicos, etc. -, sejam eventos de nvel nacional ou municipal que posteriormente tiram partido do potencial dos novos espaos cerimnias oficiais, feiras, concertos, espectculos. 3.5) A renovao urbana de frentes de gua como oportunidade para a reconverso de patrimnio industrial/porturio: Finalmente, h que considerar a transformao de um tipo especfico de patrimnio edificado, o industrial heritage, como caracterstica de algumas operaes de renovao de frentes de gua, embora no ocorra em todas as operaes nem seja um fenmeno relativo apenas s reas de frente de gua. De qualquer modo, a incorporao de algumas peas industriais e porturias, sejam edifcios aos quais atribuido um novo uso, sejam elementos especiais que funcionam como miradouros, arte urbana e memria da ocupao anterior, um ponto comum em diversas realizaes, enriquecendo o patrimnio da cidade. A transformao do edifcio da Holland America Line, de onde partiram muitos emigrantes europeus em direco aos Estados Unidos e Canad, num novo hotel e restaurante, convertendo-se em lugar de visita obrigatrio para quem visita Roterdo, exemplifica esta dimenso urbana de algumas operaes de renovao urbana de frentes de gua. Em Lisboa, a reconverso dos armazns das docas de Alcntara numa zona de restaurantes e bares, a manuteno de uma antiga chamin de petroqumica na zona da Expo98, como elemento escultrico e de memria, ou a manuteno do prtico da Lisnave nas propostas de renovao at ao momento conhecidas para os terrenos da Margueira, em Almada, so tambm exemplos de manuteno de patrimnio industrial/porturio nestas operaes. Em Barcelona, na operao de renovao do Port Vell, os Armazns Gerais projectados em 1881, construidos entre 1894 e 1902, e abandonados nos anos 60 foram remodelados e passaram a albergar servios da administrao regional, restaurantes e o Museu da Histria da Catalunha, constituindo tambm um exemplo da adaptao de patrimnio industrial a novas funes.
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