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INTRODUCCIN 3
METODO INDICE DE GRUPO 5
CIRCUNSTANCIAS DE APLICACIN 5
INDICE DE GRUPO 8
EJEMPLOS 12
CONCLUSIONES 13
BIBLIOGRAFIA 14












CONTENIDO
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I. INTRODUCCION:

Este mtodo es un mtodo de diseo clsico emprico a que
ah sido reemplazado por los mtodos de diseo de las nuevas
tendencias ya que se emplean factores de seguridad muy
altos , lo que significa espesores excesivos para necesidades
verdaderas de la va est basado principalmente el ndice de
grupo del suelo y el trfico este mtodo surgi debido al
rpido deterioro de las carreteras desarrollando este mtodo
con la utilizacin del ndice de grupo del suelo como una
herramienta de clasificacin junto con la capacidad de
soporte para obtener as el espesor del pavimento.

El gran incremento en frecuencia y tonelaje de los transportes
por carretera obligo a abandonar el sistema antiguo de fijar el
espesor de los afirmados con la generalizacin rutinaria de las
instrucciones oficiales o el criterio formado en la experiencia
del proyectista. Se fueron delimitando las variables que
jugaban en el xito o fracaso de las calzadas y como
consecuencia, se sinti la necesidad de una completa
informacin previa para evaluar estas variables que jugaban
en el xito o fracaso de las calzadas y como consecuencia se
sinti con la necesidad de una completa informacin previa
para evaluar estas variables con toda la aproximacin posible.
Con ello se pudo llegar a la determinacin del espesor del
firme que corresponde a unas determinadas condiciones de
suelo, humedad, temperatura y caractersticas de trfico, y la
nueva tcnica se fue acercando a la seguridad y a la
economa con los mtodos empricos de beneficiosa
evaluacin, desde las toscas reglas del pulgar hasta los
precisos bacos del estabilometro.

Larga es la serie de los mtodos para el clculo de espesor de
afirmados con pavimento flexible:
Solamente en EE.UU 20 departamentos de carreteras han
desarrollado procedimientos diferentes y al pasar el tiempo se
han desarrollado nuevos diseo y nuevas tendencias como el
mtodo del AASHTO 1993 teniendo ya varias modificaciones
para la mejor obtencin de los espesores de los pavimentos

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flexibles se desarrollaron en base a las caractersticas fsicas del
suelo, en la penetracin en las placas de carga o en los
ensayos triaxiales.
Podemos decir que uno de los mtodos clsicos de mayor
difusin es el de california, determinante del CBR, ndice de la
resistencia del suelo.












En primer lugar hay una gran diferencia entre a superficie de
contacto de la carga, en la calzada y en el ensayo, y si bien
esto no falsea el resultado para suelos de arcilla cohesiva, en
cambio en terrenos arenosos da valores muy inferiores a la
realidad. Otro de los fallos de este mtodo se presenta en las
arcillas finas de muy poca permeabilidad y por tanto muy
lenta inhibicin; en ellas el periodo de inmersin de la probeta
puede no ser suficiente para alcanzar la humedad a que
llegue a estar sometido el suelo en obra.

Estas imperfecciones del ensayo CBR hacen que cada da
gane ms adeptos el mtodo del estadimetro , un ensayo
triaxial de sistema cerrado, debido a Mr. Hveem Director del
laboratorio de california Higway Divisin, en el que las
solicitaciones de probeta y suelo son ms afines.

A diferencia de los diferentes mtodos existentes que requieren
de costosos equipos de laboratorio existen otros mtodos
para ello es que est basada nuestra exposicin en la
presentacin de este mtodo que solo necesita para su
medio un reducido material de ensayo adems sirven de
complemento.

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II. METODO DEL INDICE DE GRUPO
Este mtodo se basa en las caractersticas fsicas del material y
principalmente en su composicin granulomtrica y el grado
de plasticidad.
Para clasificar un suelo, segn este mtodo, bastara, efectuar
el anlisis mecnico y determinar los lmites lquidos y plsticos
del material.
El mtodo del ndice de grupo, debido a Mr steele del Higway
Research Board, define la resistencia del suelo por un ndice de
calidades.

Recordaremos la expresin de su formula definiendo sus
factores determinantes que dependen del porcentaje en
peso, P, que pasa por el tamiz numero 200 (0.074 mm) y de los
lmites de Atterberg: Lmite lquido, LL, e ndice de plasticidad,
IP:

III. PARA SU APLICACIN SE DEBEN CUMPLIR LAS SIGUIENTES
CIRCUNSTANCIAS:

1. Se debe determinar: ndice de grupo del terreno de
fundacin.
2. Carga de rueda, se considera 9,000 lb (4,086 Kg).
3. Terreno de fundacin, debe ser debidamente compactado
a humedad ptima y densidad mxima mayor al 95% de la
densidad mxima obtenida por el mtodo Standard
AASHTO T-99.









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4. Para sub base y base la compactacin no ser menor del
100% de su densidad mxima.
5. Se supone que el sistema de drenaje superficial y
subterrneo son buenos y de nivel de la napa fretica se
encuentra a una profundidad no perjudicial para la
estabilidad del terreno de fundacin mayor a 2.00m.
6. TIPOS DE TRANSITO
Los diferentes tipos de transito que se consideran en este
mtodo, para la determinacin de los espesores, son lo
siguientes:

Trnsito liviano: aquel que tiene un transito comercial
menor de 50 camiones y autobuses diarios.

Trnsito mediano: aquel cuyo transito comercial esta
comprendido entre 50 y 300 camiones y autobuses
diarios.


Trnsito pesado: aquel que tiene un transito comercial
mayor de 300 camiones y autobuses diarios.











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Sistema de clasificacin de suelos AASHTO

Este es el sistema del Departamento de caminos de U.S.A,
introducido e 1929.
Adoptado por la American Association of State Higway Officials
entre otras.
Es de uso especial para la construccin de vas, en especial para
manejo de sub rasantes y terraplenes.
Los suelos se clasifican en siete grupos basndose en:
La composicin de granulomtrica
los limites de consistencia













TABLA DE CLASIFICACIN AASHTO

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NDICE DE GRUPO

Es un determinado ndice que indica a aquellos suelos que
tienen un comportamiento similar y que se hallan en un mismo
grupo.

Esta clasificacin de un suelo en un determinado grupo se
basa en:

Su limite liquido

grado de plasticidad

Porcentaje que pasa por el tamiz numero 200 (0.074 mm)
Para determina el ndice de grupo se aplica la siguiente
frmula






Donde:
a= (% que pasa malla 200)- 35
b= (% que pasa malla 200)- 15
c= (limite liquido)- 40
d= (ndice plstico)-10

Consideraciones para el uso de las formulas de ndice de
Grupo:
Los valores de a, b, c, y d se deben redondear a nmeros
enteros.


a= (% que pasa malla 200)- 35 si % > 75; a = 40
si % < 35; a = 0


I.G.=0.2a + 0.005 a.c. + 0.01 b.d.

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b= (% que pasa malla 200)- 15 si % > 55; b = 40
si % < 15; b = 0

c= (limite liquido)- 40 si LL > 60; c = 20
si LL < 40; c = 0

d= (ndice plstico)-10 si LP > 30; d = 20
si IP < 10; d = 0


OTRA FORMULA PARA CALCULAR EL INDICE GRUPO:


IG= ndice de grupo
F= Porcentaje que pasa el tamiz N 200
LL= Lmite Lquido
IP= ndice de Plasticidad

Ejemplo:
Suponga que un material A-6 tiene 55% que pasa el tamiz de 75
mm (#200), un LL de 40 y un IP de 25, entonces:

IG = (55-35)[0.2+0.005(40-40)]+[0.01(55-15)(25-10)]
IG = 4+6
IG= 10







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ALGUNOS ESPESORES PARA PAVIMENTOS FLEXIBLES PARA
DIFERENTES INDICES DE GRUPO:







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EJEMPLOS DE APLICACIN

Disear el pavimento flexible para una carretera que unir la
Ciudad de Jan con la Ciudad de San Ignacio en el norte del
Per. El terreno de fundacin est constituido por:
Un suelo arcilloso A-6.
El trnsito que se prev es de 50 camiones y autobuses
diarios, de los cuales, aproximadamente, un 10% tendrn
cargas por rueda de 9,000 lb (4,086 Kg).
El ndice de grupo del material del terreno de fundacin es
7. Se recomienda colocar una capa de rodamiento de
concreto asfltico de 7.5 cm (3") de espesor.

Solucin:

De acuerdo a los datos, el trfico es pesado y para un
terreno de fundacin, cuyo ndice de grupo es 7, se tendr,
de la Figura que se muestra, la siguiente estructura.
Si en lugar de la sub base de material seleccionado, se
colocara una capa adicional de base granular:





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IV. CONCLUSINES:

Para determinar el espesor de la base y la carpeta asfltica
se clasifico el material existente por medio del mtodo de
ndice de grupo, utilizando:

La tabla 1 basndose en el T.P.D. Transito Promedio
Diario y el ndice de grupo tomando en cuenta la
calidad del material.

Determinando el lmite liquido y limite plstico del
material.

Este mtodo es solamente aproximado.

Es un mtodo til para una determinacin rpida y
sencilla del orden, de magnitud del espesor preciso
aunque se cumplan las condiciones de compactacin
de la subrasante, base y subbase

No considera los cambios de humedad en el suelo, y por
lo tanto, las peores condiciones, como se hace con otros
mtodos.

Hay una clasificacin muy elemental del transito que ha
de soportar el pavimento.

Esta ltima es, posiblemente, la causa ms fuerte de
error. No obstante, es un mtodo til como primera
aproximacin para un anteproyecto del pavimento de
una va.









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V. BIBLIOGRAFA:

Los Pavimentos en la Vas Terrestres (Ing. Jos M.
Cspedes Abanto) Universidad Nacional de
Cajamarca-Per.
Diseo de Pavimentos Asflticos (Informe de Trabajo
para Optar el Titulo profesional como Ingeniero Civil -
Federico Fabricio Gallegos Melo)

Los Mtodos Empricos para la determinacin de firmes
flexibles (Olegario Llamares Gmez-Ing. De Caminos)

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