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MEJORAMIENTO DE LA AVENIDA MARIA MIRANDA TRAMO: JR.

ROSA PEREZ BIFURCACION DEL OVALO


COMUN, DISTRITO DE CHUPACA, PROVINCIA DE CHUPACA, REGION JUNIN
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ESTUDIO HIDROLOGICO E HIDRAULICO

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1.0 ESTUDIOS HIDROLOGICOS E HIDRAULICOS
1.1 OBJETIVOS
El objeto de este estudio es proporcionar la informacin hidrolgica
necesaria para la eliminacin de las aguas pluviales en la poca de
lluvia en la Av. Mara Miranda, con sus respectivas reas tributarias
colindantes a esta avenida.
Se establecer las caractersticas hidrolgicas de las avenidas
mimas ! etraordinarias "ue permitan de#nir los re"uisitos
mnimos de dise$o de las obras de drenaje
1.2 INFORMACION BASICA
Este informe es elaborado por el %onsultor considerando las
caractersticas hidrolgicas de la &ona en estudio anali&ando las
variables de precipitaciones mimas, en funcin de datos
recopilados durante '( a$os cu!as precipitaciones pluviales
mimas en veinticuatro horas de la estacin pluviomtrica ms
cercana, ubicada en )i"ues.
*a informacin hidrolgica proporcionada por SE+AM,- ! datos
obtenidos nos permite efectuar clculos de los parmetros
hidrulicos re"ueridos para el dise$o del drenaje pluvial.
1.3 CLIMATOLOGIA DEL AREA DEL PROYECTO
*os factores climticos como factores predominantes son los "ue
intervienen en el dise$o, afectan la construccin ! el
comportamiento, de los pavimentos. esto implica "ue se le tenga un
ma!or ! especial cuidado a estos factores "ue son las
precipitaciones, temperatura, humedad relativa, heladas, etc.
1.3.1 PRECIPITACION
Este parmetro se ha considerado a #n de anali&ar su
variacin a travs del tiempo, as como la cuanti#cacin de los
aportes hdricos originados por este fenmeno.

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SE /0M0 %0M0 1E2E1E+%-A *0S A+A*-S-S 3E 41E%-4-/A%-0+ 3E *A
ES/A%-0+ MAS %E1%A+A 401 *A %5A* SE ,A%E 41ESE+/E *0S
1ES5*/A30S 3E 3A/0S 3E *AS ES/A%-0+ES 3E )-65ES %0+ *A
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ANALISIS DE PRECIPITACION MAXIMA 1 HORA
EST. VIQUES
YEAR DATA ORDERED RANK PROB RET. PERIOD
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REGISTROS DE PRECIPITACIN M!XIMA EN 2" HORAS ##
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2uente Senamhi

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ANALISIS DE PRECIPITACIONES MAXIMAS 2" HRS. EST.
VIQUES
YEAR DATA ORDERED RANK PROB. RET. PERIOD
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METODO DE GUMBEL 2 PRECIPITACION MAXIMA
1H ESTACION VIQUES
Pmax = Pm - (3//3n)(Yn-ln T)
13.36 mm/h
N AO
PREC. HORARIA
MAX.
1
196
6 8.10
2
196
7 15.60
3
196
8 19.10
4
196
9 28.30
5
197
0 10.70
6
197
1 22.20
7
197
2 13.60
8
197
3 19.60
9
197
4 8.60
10
197
5 1.90
11
197
6 0.90
12
197
7 2.60
13
197
8 16.50
14
197
9 21.60
15
198
0 2.70
16
198
1 15.10
17
198
2 12.10
18
198
3 15.10
19
198
4 22.10
20
198
5 11.40

N
P
Pm

=
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21
198
6 9.50
22
198
7 10.80
23
198
8 9.40
24
198
9 30.20
25
199
0 21.80
26
199
1 7.60
27
199
2 19.30
28
199
3 12.20
29
199
4 8.10
30
199
5 9.80
31
199
6 10.20
32
199
7 10.80
Desviacin estndar de las precipitaciones:
7.26
Entonces:
Para un para N=32 (Datos obtenios e
!ab"a#$
%n$ 0.5380
&n$ 1.1193
Para un t$ 10 a'os
Pa! " 24.8120 mm/hr
(omo ) $ 1 *1/! + 0.90 enton,es$
7.40
Entonces:
Pise'o$ 32.2109 mm/h

1
2 2

=

N
Pm
N
P
p
N
p
P

14 . 1
=
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1." CALCULO DEL CAUDAL DE DISE$O
El drenaje tiene como objetivo, la eliminacin de las aguas en
escorrenta de los suelos con el #n de evitar inundaciones, facilitar
el transito peatonal, vehicular, proteger las obras urbanas como
veredas, pavimentos ! la cimentacin de las obras rusticas ! de
material noble.
1.".1. PRECIPITACION MAXIMA
4ara el calculo del caudal de dise$o F6dG se ha procedido a
calcular en primera instancia la mima precipitacin
obtenida por el mtodo de Dumbel, contando para ello con las
precipitaciones mimas diarias ! horarias de la estacin de
)i"ues. datos tomados durante '( a$os para la 4recipitacin
horaria mima, (< a$os para la precipitacin diaria mima
estacin.
1.".2. METODOLOGIA PARA EL C!LCULO DEL CAUDAL DE
DISE$O
5no de los factores principales para determinar la capacidad
del conducto pluvial o caudales de dise$o, es la determinacin
del volumen mimo de agua a eliminar, pero esto no es
posible dado "ue , por una parte, el rea del pro!ecto est
constituido por un suelo natural de media a alta
permeabilidad, por lo "ue la in#ltracin de las aguas pluviales
al subsuelo est asegurada, por otra parte la eminente
epansin urbana orienta a "ue en el futuro las reas
descubiertas sern pavimentadas evitando de este modo la
in#ltracin al subsuelo lo "ue dar lugar a eliminar ma!or
volumen, obligando a "ue el estudio se oriente a dise$ar las
obras para un periodo de retorno igual a ;< a$os.
En cual"uiera de los dos casos, presente ! futuro, no es
posible determinar el caudal mimo a eliminar, pues si bien
es cierto "ue la poblacin urbana se incrementa

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apresuradamente tambin es cierto "ue el saneamiento
respecto a edi#caciones, pistas ! veredas son lentas, entonces
la consideracin de mimas avenidas para el clculo del
gasto de dise$o daran como resultado obras
sobredimensionadas por lo "ue la metodologa empleada ha
sido8
A. 3e acuerdo a la topografa de la &ona se ha
establecido un diagrama de Hujo
I. Se ha determinado reas de inHuencia tributaria, las
mismas "ue estn en continua actividad hdrica en los
periodos de lluvia.
%. 3entro de cada rea ! con el diagrama de Hujo se ha
determinado la inHuencia de reas parciales,
considerando las cotas iniciales F%iG ! cotas #nales F%fG
respectivamente, ! por consiguiente la diferencia de
nivel F,G en cada caso.
3. %onocidas las dimensiones de las reas de aporte se
determino el tiempo de concentracin, es decir el
tiempo mimo correspondiente "ue necesita una
partcula del rea drenada para llegar al punto de
recoleccin con la siguiente epresin matemtica8
tc J <.<;?> K <.==
3onde se tienen los siguientes valores8
K J *L S , S J ,L*
tc J tiempo de concentracin FminutosG
* J longitud mas largo del curso de agua FmG
, J desnivel entre el punto mas alejado ! la salida FmG
1.".3. DETERMINACION DEL CAUDAL DE DISE$O

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4ara el clculo del caudal de dise$o se ha empleado el mtodo
racional, en el cual se asume "ue la mima escorrenta
ocasionada por una lluvia se produce cuando la erosin de
esta es igual al tiempo de concentracin. Aceptando este
planteamiento, la escorrenta se calcula con la siguiente
epresin8
6 J %iA L '9<
*uego8
6d J <.=> 6
3onde8
6d J escorrenta en m'Lseg. %on el => M de persistencia.
% J coe#ciente de escorrenta sin dimensiones Ftabla, para
este caso se tomo &ona de pro!ecto comercial en el
centro de la localidad igual a <.?>G
i J mima intensidad media de la lluvia critica, para una
duracin de
tc en mmLhr
A J super#cie de la cuenca considerada en ,as.
1.4. ESTUDIOS HIDRAULICOS
1.4.1. OBJETIVOS
Establecer los factores hidrulicos del estudio de la micro
cuenca como determinar el volumen hdrico de las
precipitaciones de las pocas de lluvia a eliminar, mediante
una lnea de conduccin de aguas pluviales incorporadas a la
red matri& del sistema pluvial del 3istrito de %hupaca.
1.4.2. INFORMACION BASICA
El rea de inHuencia del pro!ecto pertenece a la &ona
perifrica del distrito de %hupaca, las entregas sern a travs
de cunetas laterales.
4ara la conduccin de las aguas pluviales, el presente estudio
contempla la construccin de cunetas laterales "ue trabajara

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como canal, la escorrenta super#cial ser conducida por
cunetas a ambos lados de la pista.
1.4.3. METODOLOGIA DE C!LCULO
4ara el dise$o de las obras de drenaje se utili&o la variable de
caudales acumulados en funcin a las reas tributarias, con
estos caudales as hallados se pro!ectaron las alcantarillas de
toma, las tuberas transversales ! longitudinal Fmatri&G,
calculando los dimetros con la formula de Manning ! las
dimensiones de las alcantarillas en funcin al caudal de
entrega para dise$ar el volumen.
1.4.". DISE$O HIDRAULICO5
4ara el dise$o de una alcantarilla es necesario conocer los
picos mimos de descarga de la misma, los volNmenes de
escurrimiento ! la distribucin en el tiempo de ambos ndices.
En algunos casos solamente re"uiere conocer el pico de
descarga.
METODO RACIONAL5
%onstitu!e una forma de estimacin del escurrimiento a partir
de precipitaciones pluviales espec#cas. En el mtodo
racional, la escorrenta est relacionada con la intensidad de
precipitacin mediante la frmula8
6 J % - A
3onde8
6 J tasa pico de escorrenta en pies'Lseg.
% J %oe#ciente de escorrenta, el cual depende de las
caractersticas del rea tributaria, es adimensional.
- J intensidad de precipitacin promedio.
A J rea tributaria de la cuenca en ,a.
4ara 6 J m'Lseg8

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6 J % - A
'9<

*a tasa pico de escorrenta en un punto cual"uiera es una
funcin directa de la intensidad de precipitacin promedio
durante el tiempo de concentracin en ese punto.
*a frecuencia de descarga pico es lo mismo "ue la frecuencia
intensidad promedio de precipitacin.
El tiempo de concentracin es el tiempo re"uerido por la
escorrenta para llegar a establecerse ! Huir de las &onas ms
remotas del rea de drenaje al punto de estudio. Se trata de
&ona ms remota en tiempo, no en distancia.
El mtodo racional a lo largo del tiempo ha dado como
resultado una de#nicin prctica de sus variables ! "ue se
ha!a generali&ado como representativa de la escorrenta.
1e"uiere "ue el pro!ectista use su juicio en la evaluacin de
los factores componentes.
AREA COLECTORA O RECEPTORA.
Esta limitado por la topografa de la &ona, por toda el rea
cu!as pendientes favore&can el escurrimiento hacia la &ona de
estudio.
Este elemento del mtodo puede ser determinado con
precisin.
INFORMACION RELATIVA AL AREA COLECTORA5
5so de la tierra, presente ! futuro por su inHuencia en el
porcentaje de impermeabilidad del terreno.
%aractersticas del terreno ! de la cobertura !a "ue estos
pueden afectar al coe#ciente de escorrenta.
Magnitud promedio de las pendientes del terreno, las cuales
conjuntamente con los Otems anteriores van a afectar el
tiempo de escorrenta.

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El procedimiento general para su aplicacin indica subdividir
el rea total, teniendo en cuenta las reas tributarias a cada
punto de entrada o de descarga del sistema a stos a su ve&
en funcin de las caractersticas del terreno, puesto "ue de
acuerdo a este factor, va a variar el coe#ciente de escorrenta
a aplicarse a cada rea.
PRECIPITACIONES5
En relacin a este parmetro, se anali&an los siguientes
aspectos8
P 2actores de intensidad de precipitacin.
P *a determinacin de la intensidad de precipitacin F-G
involucra la consideracin de los siguientes factores8
P 2recuencia promedio de ocurrencia.
P %aractersticas de intensidad8 duracin de las
precipitaciones para una frecuencia promedio de ocurrencia
seleccionada.
P /iempo de concentracin.
INTENSIDAD DE PRECIPITACION5
*a intensidad de precipitacin se epresa en milmetros por
hora Fmm L hG ! se obtiene en los registros pluviogr#cos o
bandas. A menor tiempo de duracin de la tormenta o
periodos de la misma, ma!or es la intensidad en milmetros
por hora Fmm L hG. 1elacin para una &ona determinada.
*a intensidad de dise$o se obtiene de los llamados Qmapas de
frecuenciaR de precipitacin en diferentes periodos de retorno
o frecuencias Fa$osG para diferentes duraciones de tormentas
o precipitaciones FhorasG.
TIEMPO DE CONCENTRACIN8
El tiempo de concentracin estar compuesto del tiempo de
entrada ms el tiempo de recorrido en el desagSe desde la
entrada ms remota al punto en consideracin.

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El tiempo de Hujo en los desagSes puede ser estimado
consistentemente, a partir de las propiedades hidrulicas de
los conductos. El tiempo de entrada es el tiempo en "ue el
Hujo escurre sobre el terreno para alcan&ar los canales
establecidos de drenaje super#cial, tales como canales o
cunetas a los lados de las pistas, para viajar a travs de ellos
al punto de entrada.
El tiempo de entrada variara con la pendiente del terreno, con
la naturale&a de la cobertura del terreno ! con la longitud de
la tra!ectoria del Hujo, as como con los factores "ue afecten
la relacin intensidad duracin de las precipitaciones, tales
como la capacidad de #ltracin ! la depresin del rea de
almacenamiento. En general, cuanto ma!or es la intensidad
de la precipitacin, ms corto es el tiempo de entrada.
El tiempo de concentracin se puede calcular de la siguiente
formula8
Tc = 0.01947 ( L
3/2
)
0.77
H

3onde8
/c J /iempo de concentracin
* J longitud de la cuenca desde el punto ms lejano del
sistema de drenajes super#cial hasta la desembocadura
FmetrosG.
, J 3esnivel "ue corresponde a la distancia * FmetrosG.
OTROS FACTORES QUE INFLUYEN EN LA INTENSIDAD DE
PRECIPITACIN DE DISE$O5
3isminucin en el punto de medicin de los valores de
precipitacin para reas ms grandes pueden resultar en
intensidades menores. En reas de drenaje de forma irregular,
la parte del rea "ue tienen un tiempo menor a la
concentracin, ! est sujeta a la concentracin, ! est sujeta a
una ma!or intensidad de precipitacin, puede causar una
ma!or cantidad de escorrenta al punto de salida "ue a"uella

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contribucin de toda el rea con su ma!or escorrenta al punto
de salida de a"uella contribucin de toda rea con su ma!or
tiempo de concentracin ! su correspondiente menor
intensidad de precipitacin.
COEFICIENTE DE ESCORRENTIA5
El coe#ciente de escorrenta F%G, es la variable del mtodo
menos susceptible de una determinacin precisa. Su uso en la
formula implica una tasa #ja para un rea de drenaje dada,
cuando en realidad es el coe#ciente est sujeto a las
abstracciones o prdidas entre precipitacin ! escorrenta, los
cuales pueden variar para un rea dada, puesto "ue estn
inHuidos por las diferentes condiciones climatolgicas !
estacionales.
%uadro +ro. ;
COEFICIENTE COMUNES DE ESCORRENTIA
/-40 3E A1EA 3E 31E+ATE %0E2. % 3E ES%01.
Urea %omercial Ffuera V centro de la
ciudadG
<.>< P <.?>
Urea residencia Fdesde unifamiliares a
departamentosG
<.'< V <.=<
-ndustrias Fligeras V pesadasG <.>< V <.?<
%alles8 Asfalto
%oncreto
Ado"un
<.=< V <.?>
<.:< V <.?>
<.=< V <.:>
Aceras, andadores ! techos <.=> V <.?>
4rados <.<> V <.'>
COEFICIENTES PROMEDIOS
Es mu! comNn el uso de coe#cientes promedios para varios
tipos de super#cies "ue se asume no cambia durante la
variacin de la tormenta. A menudo es recomendable
desarrollar un coe#ciente de escorrenta compuesto, basado
en los porcentajes de super#cies de diferentes tipos, "ue
constitu!en el rea colectora. Este procedimiento es frecuente
aplicado a blo"ues tpicos de muestra, como una gua para la
seleccin de valores ra&onables del coe#ciente para toda el
rea.

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COEFICIENTE DE RUGOSIDAD DE MANNING
El coe#ciente de rugosidad de Manning reHeja la resistencia
de la seccin conductora al Hujo. Esta resistencia depende de
varios factores, tales como8
%aractersticas de la seccin o tubera, tipos de juntas,
longitud de los tubos.
%aractersticas propias del material del "ue est hecha la
super#cie interna de la seccin conductora.
+aturale&a del Huido8 su viscosidad ! contenido de material
slido de arrastre.
3e acuerdo a recomendaciones tcnicas para concreto
nJ<.<;>
CALCULO DEL CAUDAL DE DISE$O PARA LA AV. MARIA MIRANDA

MEJORAMIENTO DE LA AVENIDA MARIA MIRANDA TRAMO: JR. ROSA PEREZ BIFURCACION DEL OVALO
COMUN, DISTRITO DE CHUPACA, PROVINCIA DE CHUPACA, REGION JUNIN
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DISE$O SECCION DE CUNETA PARA LA AV. MARIA
MIRANDA
DRENAJE PLUVIAL5
Se ha pro!ectado la instalacin de sumideros en las prog
;W;<<, <W((<, <W'9<, <W@9<, <W9;<, <W=;<, <W:;<,
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! ;W9?= ambos sentidos, plantendose los bu&ones de

MEJORAMIENTO DE LA AVENIDA MARIA MIRANDA TRAMO: JR. ROSA PEREZ BIFURCACION DEL OVALO
COMUN, DISTRITO DE CHUPACA, PROVINCIA DE CHUPACA, REGION JUNIN
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interseccion hasta el Km <W(>< ! la derivacin del caudal
pluvial de los sumideros hacia el canal eistente en el restro
del tramo.

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COMUN, DISTRITO DE CHUPACA, PROVINCIA DE CHUPACA, REGION JUNIN
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CONCLUSIONES
- *a carretera eistente es totalmente a#rmada, siendo los problemas de
alineamiento minimos, encontrndose el terreno disponible libre de
reclamos de terceros.
- Se hi&o los clculos correspondientes del estudio de hidrulica mediante
las precipitaciones mas cercanas en este caso se uso las estaciones de
precipitaciones de )-65ES.
- Se ha pro!ectado la instalacin de sumideros en las prog ;W;<<, <W((<,
<W'9<, <W@9<, <W9;<, <W=;<, <W:;<, <W?'<, ;W<@<, ;W;(<, ;W('<,
;W'=<, ;W@=<, ;W>(<, ;W9(< ! ;W9?= ambos sentidos, plantendose
los bu&ones de interseccion hasta el Km <W(>< ! la derivacin del
caudal pluvial de los sumideros hacia el canal eistente en el restro del
tramo.
RECOMENDACIONES

- Se debe ejecutar peridicamente la limpie&a total del material
acumulado en las obras de arte, as como la limpie&a del material
depositado en el cauce tanto aguas arriba como abajo de las
estructuras, sobre todo despus de cada avenida
- Se debe dar mantenimiento al concreto de las estructuras, alcantarillas
! badenes, pero no esperar "ue las roturas producidas por los impactos
de los vehculos se deterioren hasta "ue el concreto se deshaga
completamente.

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