Bombas Inteligentes

Barrera-Gonzlez Diego, Gallardo-Islas Frida, Garca-Caldern Priscila,

Landa-Huerta Esteban J. y Zavala-Ponce Diego.
Introduccin
Una bomba guiada, tambin conocida como inteligente, es un tipo de bomba que puede dirigirse hacia
un blanco con una gran exactitud a partir del uso de dispositivos electro-pticos, infrarrojos, lser o
gua inercial y GPS. Surgen como una forma de reducir la cantidad de bombas (y dinero) para destruir
un objetivo as como reducir los daos colaterales.
Sistemas electro-pticos e infrarrojos
TTambin conocidas como bombas guiadas por televisin, comenzaron a utilizarse desde la guerra de
Vietnam sobre puentes y lneas frreas. Cuentan con un mdulo de control y transmisin de datos [1]
conectados con la bomba [2]. En la nariz del arma hay una cmara que permite ver lo que la bomba
o misil identifica [3]. La bomba puede ser programada y disparada para que se dirija a l de forma au-
tomtica o bien ser guiada por el piloto hasta su objetivo [4]. En condiciones de poca visibilidad se
pueden ver afectadas, es por eso que en versiones recientes de estas armas se utilizan infrarrojos
que permiten su uso aun en ataques nocturnos.
Lser
Estas bombas cuentan con un buscador lser, un grupo de control de computadora, una batera trmi-
ca y un sistema de aumento neumtico de control, adems de canards frontales de control
(estabilizadores horizontales) y alas traseras. Estas bombas identifican su objetivo a partir del pulso
codificado de un rayo lser apuntado al objetivo.
La fuente del lser puede ser el avin que lleva el arma u otro avin as como de tropas en el terreno,
muchas veces unidades de operaciones especiales. El rayo del lser se refleja sobre el blanco con la
forma de un cono invertido. La bomba es liberada dentro de ste cono y cae por l guindose por los
canards. La bomba necesita que el lser apunte al objetivo hasta el momento del impacto, por ello en
modelos ms recientes se han incorporado receptores GPS para minimizar interferencia debida al
clima.
Figura 1. Esquema representativo del funcionamiento de una bomba guiada por sistema
electro-ptico.
Figura 2. Cabeza de una bomba Paveway
guiada por lser.
Figura 3. Modo de accin del lser para la locali-
zacin del objetivo y direccionamiento de la bomba.
JDAM
La La Municin Combinada de Ataque Directo (Joint Direct Attack Munition) es un kit de bajo costo utili-
zado para convertir bombas tontas en armas inteligentes. El kit consiste en un sistema de gua iner-
cial reforzada con un GPS. Se determina la posicin del objetivo por la tripulacin o el sistema compu-
tarizado del avin y, antes de ser lanzada, la bomba recibe informacin respectiva al avin (ubicacin
y velocidad), para calcular la relacin entre el bombardero y el blanco. De perderse la comunicacin
con el satlite tras ser lanzada la bomba seguir cayendo por gua inercial.
Figura 4. Familia de bombas JDAM.
Sistema de Navegacin y Bsqueda Infrarroja de Baja Altitud

Es un equipo de navegacin y bsqueda que se incorpora al avin de combate para mejorar su efec-
tividad.
En un avin de caza F-16- este sistema est por un radar [1] y un sensor infrarrojo [2], que le permite
al piloto volar a una altura pre-determinada y explorar el terreno an bajo condiciones climticas ad-
versas.
Un segundo dispositivo de bsqueda tiene otro sensor infrarrojo [3] que le muestra el blanco al piloto
en una pantalla de televisin. Tiene tambin un equipo lser [4] con dos funciones: marcar el objetivo
para armas guiadas por lser o determinar la posicin exacta del blanco y comunicrsela al sistema
de informacin de la nave, que controla el lanzamiento y puede dirigir bombas convencionales con
gran exactitud.
Dependencia del personal
Pese Pese a los aditamentos destinados a mejorar la precisin de las bombas, es necesaria
an mucha habilidad por parte de la tripulacin para su lanzamiento. Por s solas, las
bombas no pueden diferenciar de un objeto hostil o neutral. Por otra parte, en casos
como en las bombas guiadas por lser, un error en cuestiones como el ngulo de lan-
zamiento, altura y velocidad pueden derivar en una menor probabilidad de entrar en el
cono que la guiar al objetivo. Finalmente, pese a la precisin que se pueda tener, la
naturaleza de algunas operaciones as como situaciones imprevistas pueden provo-
car daos colaterales.
Figura 5. Sensores incorporados al avin de combate.
Figura 6. Esquema de errores en la precisin de los impactos.