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Este artículo contiene un análisis de los precios de las gasolinas y el diésel y su cambio entre los años 2007 y 2013 a raíz de una política decretada en 2007 y aplicada por el Gobierno Federal desde el año 2008; detalla los cambios históricos de la gasolina “Magna”, gasolina “Premium” y gasóleo “Diesel”. Además, calcula a futuro los tiempos de duplicación del precio de los tres combustibles con base al precio-cierre del año 2007. También se evalúa el impacto del subsidio en la función de la producción y el cambio en pesos porcentuales que aportan tanto el mercado como el gobierno en un periodos de 2008 a 2013.
Judul Asli
“Análisis de los precios de combustibles en México 2007-2013: Del precio subsidiado al precio de mercado”
Este artículo contiene un análisis de los precios de las gasolinas y el diésel y su cambio entre los años 2007 y 2013 a raíz de una política decretada en 2007 y aplicada por el Gobierno Federal desde el año 2008; detalla los cambios históricos de la gasolina “Magna”, gasolina “Premium” y gasóleo “Diesel”. Además, calcula a futuro los tiempos de duplicación del precio de los tres combustibles con base al precio-cierre del año 2007. También se evalúa el impacto del subsidio en la función de la producción y el cambio en pesos porcentuales que aportan tanto el mercado como el gobierno en un periodos de 2008 a 2013.
Este artículo contiene un análisis de los precios de las gasolinas y el diésel y su cambio entre los años 2007 y 2013 a raíz de una política decretada en 2007 y aplicada por el Gobierno Federal desde el año 2008; detalla los cambios históricos de la gasolina “Magna”, gasolina “Premium” y gasóleo “Diesel”. Además, calcula a futuro los tiempos de duplicación del precio de los tres combustibles con base al precio-cierre del año 2007. También se evalúa el impacto del subsidio en la función de la producción y el cambio en pesos porcentuales que aportan tanto el mercado como el gobierno en un periodos de 2008 a 2013.
Anlisis de los precios de combustibles en Mxico 2007- 2013: Del precio subsidiado al precio de mercado
Guanajuato, Guanajuato, Mxico. a 18 de agosto de 2014 Anlisis de los precios de combustibles en Mxico 2007-2013: Del precio subsidiado al precio de mercado "
Tabla de contenido RESUMEN " INTRODUCCIN # MTODO $ OBJETIVO $ ANLISIS DE INFORMACIN $ LIMITACIONES DEL ESTUDIO $ RESULTADOS % CONCLUSIONES Y PERSPECTIVAS & REFERENCIAS '( ANEXOS ''
Leonardo Ramrez Ramrez
# Resumen
Este artculo contiene un anlisis de los precios de las gasolinas y el disel y su cambio entre los aos 2007 y 2013 a raz de una poltica decretada en 2007 y aplicada por el Gobierno Federal desde el ao 2008; detalla los cambios histricos de la gasolina Magna, gasolina Premium y gasleo Diesel. Adems, calcula a futuro los tiempos de duplicacin del precio de los tres combustibles con base al precio-cierre del ao 2007. Tambin se evala el impacto del subsidio en la funcin de la produccin y el cambio en pesos porcentuales que aportan tanto el mercado como el gobierno en un periodos de 2008 a 2013.
Palabras claves: Gasolina, disel, subsidio Anlisis de los precios de combustibles en Mxico 2007-2013: Del precio subsidiado al precio de mercado $ Introduccin
En Mxico las gasolinas magna y Premium, as como el gasleo (diesel), son (an) producidos y ofrecidos bajo esquemas no competitivos, es decir, sus precios no responden al mercado en debido a que son provistos al pas por parte del Gobierno Federal. Tal como lo explica Marcial Reyes Tpach, Maestro en Economa e investigador parlamentario,
En Estados Unidos, la determinacin de los precios de estos petrolferos responde a un sistema competitivo, que ante presencia de estos shocks se ajustan automticamente. La existencia de estos sistemas diametralmente opuestos de determinacin de los precios en Mxico y en Estados Unidos, el ritmo de deslizamiento de los precios domsticos y los shocks externos e internos (altos precios internacionales del petrleo y la devaluacin/revaluacin cambiaria, respectivamente) explican la existencia del subsidio a las gasolinas y el disel a favor de los consumidores del pas, el cual se genera cuando los precios de estos petrolferos son inferiores en Mxico con respecto a los observados en Estados Unidos.
En 2007, el entonces Secretario de Hacienda y Crdito Pblico, Agustn Carstens, en aras de reducir el recurrente subsidio al precio de los combustibles de mayor consumo en el pas, anunci el inminente aumento, en principio semanal, del precio de la gasolina y el diesel, de tal manera, esta resolucin es decretada el 21 de diciembre de 2007 para su efectiva entrada en vigor en el ao de 2008. En palabras de Carstens mismo: La idea (...) es que los precios de nuestras gasolinas vayan convergiendo poco a poco a los precios de las gasolinas internacionales (Extrado de CNN Expansin). Esto porque su objetivo es eliminar gradualmente el subsidio que se asignaba de manera irregular a este rubro debido a que Mxico importa aproximadamente un 40% de la gasolina que consume, consecuencia de la falta de infraestructura y capacidad instalada de PEMEX.
Lo que comenz como aumentos semanales durante el periodo presidencial de Felipe Caldern Hinojosa tuvo una continuidad de naturaleza mensual con la entrada a Los Pinos de Enrique Pea Nieto.
En el Anexo 1, se muestran los precios histricos y sus respectivos aumentos mensuales desde 2007 hasta el segundo trimestre de 2014.
Leonardo Ramrez Ramrez
% Mtodo
Objetivo
Aplicar los principios de la funcin de la produccin, aprendidos en clase de Ingeniera Econmica, en un anlisis centrado a la poltica de coordinacin fiscal que establece los aumentos mensuales a los combustibles derivados del petrleo que contrarrestarn el subsidio gubernamental asignado a estos productos.
Anlisis de informacin
Se utiliz una base de datos proporcionada por INEGI acerca de los precios de los tres principales combustibles de venta al pblico (Gasolina Magna, Gasolina Premium y Diesel/Gasleo). De dicha base de datos se calcularon los aumentos para un plazo anual, y una tasa de crecimiento composicin anual (CAGR). Se realizaron proyecciones para deducir el plazo aproximado de duplicacin de precio/litro con base al periodo anterior a la entrada en vigor del decreto a la LCF que establece los aumentos graduales a los combustibles en cuestin.
Limitaciones del estudio
El comparativo se realiz con base anual (de enero a diciembre), por lo que los datos del ao 2014 son incluidos slo de manera informativa y no forman parte del anlisis histrico.
Anlisis de los precios de combustibles en Mxico 2007-2013: Del precio subsidiado al precio de mercado & Resultados
Tenemos un aumento al precio como se muestra en las siguiente tablas:
Tabla 1. Aumento de la gasolina Magna desde la entrada en vigor del decreto presidencial de coordinacin fiscal.
Ao Precio MAGNA (al final del ao) variacin (en $) Variacin en % 2007 7.01 - - 2008 7.7 0.69 9.8% 2009 7.77 0.07 0.9% 2010 8.76 0.99 12.7% 2011 9.73 0.97 11.1% 2012 10.81 1.08 11.1% 2013 12.13 1.32 12.2%
Tabla 2. Aumento de la gasolina Premium desde la entrada en vigor del decreto presidencial de coordinacin fiscal.
Ao Precio PREMIUM (al final del ao) variacin (en $) Variacin en % 2007 8.73 - - 2008 9.57 0.84 9.6% 2009 9.57 0 0.0% 2010 10.1 0.53 5.5% 2011 10.59 0.49 4.9% 2012 11.37 0.78 7.4% 2013 12.69 1.32 11.6%
Tabla 3. Aumento de gasleo DIESEL desde la entrada en vigor del decreto presidencial de coordinacin fiscal.
Ao Precio DIESEL (al final del ao) variacin (en $) Variacin en % 2007 5.93 - - 2008 7.33 1.4 23.6% 2009 8.16 0.83 11.3% 2010 9.12 0.96 11.8% 2011 10.09 0.97 10.6% 2012 11.17 1.08 10.7% 2013 12.49 1.32 11.8%
Leonardo Ramrez Ramrez
' Ubiquemos entonces, en el plazo del tiempo el aumento que ha tenido en periodos de un ao (al 31 de diciembre de 2013) el aumento total de los precios de los combustibles, siendo de un 73% en la gasolina Magna, 43.4% en la gasolina Premium y un difcil de creer 111% en el gasleo Diesel. Si suavizamos los resultados anuales a travs de la Composicin anual (Frmula CAGR) podemos afirmar que los precios aumentaron de la siguiente manera: Magna, a razn de 9.4% anual; Premium, 6.28% anual y Diesel, que aument de manera anualmente compuesta en 13.05%.
Si proyectamos el supuesto de que el aumento ms reciente (9 centavos, magna, 11 centavos Premium y Diesel) contine constante, podemos llegar a los siguientes resultados de duplicacin del precio (en base a precio de diciembre 2007):
Magna se duplicara en agosto de 2015 Premium se duplicara en junio de 2017 Diesel, en efecto, se duplic en junio de 2013, pero a este paso, su triplicacin se llevara a cabo en noviembre 2017
A continuacin se muestran datos de SHCP e INEGI respecto a la venta interna total, y su porcentaje de composicin por subsidio y aporte de mercado.
Tabla 4. Comparativa de composicin de aportes (mercado y gubernamental) en la venta interna de combustibles.
Anlisis de los precios de combustibles en Mxico 2007-2013: Del precio subsidiado al precio de mercado ( Para fines de hacer ms clara la comparativa de aporte, se realiz la siguiente grfica de barras apiladas.
Grfica 1. Se explica en millones de pesos las aportaciones monetarias que realiza el gobierno y el mercado para la cifra final de Venta de combustibles dentro de Mxico. Comparacin histrica de 2008 hasta el segundo trimestre de 2014.
Si representamos de manera simplificada la funcin de la produccin del combustible como:
F(Am, Ag) Dnde: F= Ventas internas totales Am= Aporte del mercado Ag= Aporte del mercado (subsidio)
Podemos analizar ao por ao en la tabla 4 que la estrategia de la SHCP efectivamente est beneficiando al gobierno puesto que la venta interna est cada vez ms basada en el aporte del mercado y cada vez menos en el subsidio, al punto en que, en 2013, el gobierno logr estabilizar los precios sin subsidiarlos, no obstante, ha continuado con los aumentos graduales para recuperar lo invertido en aos anteriores donde se aport una cifra alta, sirva de ejemplo, el ao 2008 en el que el gobierno )#*+++,++ )$'*+++,++ )-'*+++,++ ).$'*+++,++ ).-'*+++,++ )"$'*+++,++ )"-'*+++,++ )#$'*+++,++ )#-'*+++,++ )$$'*+++,++ "++( "++- "+.+ "+.. "+." "+.# "+.$ M i l l o n e s
d e
p e s o s Ao Composicin de Venta Interna Total de Combustible Aporte del mercado Aporte del gobierno 98% 7% 28% 52% 56% 0% -1% Leonardo Ramrez Ramrez
- inyect un 98% del capital que sostena el precio en el mismo ao, siendo casi 260 mil millones de pesos a fondo perdido.
El aumento en el precio de los combustibles analizados ha cumplido el fin para el que fue creado: eliminar el subsidio a los hidrocarburos de uso comercial. Pero a quin benefici realmente? Al gobierno o a la sociedad?
Adems consideremos que siendo los vehculos tracto camiones, parte importante de la cadena de suministro, alimentados por diesel y, siendo este ltimo el nico que duplico su precio: Cul es la magnitud de este aumento en la inflacin de los ltimos aos?
Considerando que el gobierno tiene planeado eliminar los gasolinazos en 2015, segn el actual secretario de Hacienda, Luis Videgaray, Por qu retrasar entonces la entrada del precio de mercado de los hidrocarburos hasta 2018 siendo que las gasolineras extranjeras entrarn desde 2016 y las importaciones de particulares podrn realizarse desde 2017?
Por parte de este estudio, queda carta abierta para el inicio de una que le suceda en la indagatoria social, ms que econmica de la misma problemtica. Anlisis de los precios de combustibles en Mxico 2007-2013: Del precio subsidiado al precio de mercado .+ Referencias
CNN Expansin. (2008). El alza a la gasolina ser semanal. Agosto 12, 2008, de CNN Sitio web: http://www.cnnexpansion.com/economia/2008/09/09/las-alzas-a-la-gasolina-seran-semanales
CNN Mxico. (2014). Aumentos a la gasolina terminarn en 2015, dice el secretario de Hacienda. Agosto 18, 2014, de CNN Mxico Sitio web: http://mexico.cnn.com/nacional/2014/01/09/aumentos-a-la-gasolina-terminaran-en-2015-dice-el- secretario-de-hacienda
DOF del 21 de diciembre del ao 2007, Decreto por el que se reforman, adicionan, derogan y abrogan diversas disposiciones de la Ley de Coordinacin Fiscal, de la Ley del Impuesto sobre Tenencia o Uso de Vehculos y de la Ley del Impuesto Especial sobre Produccin y Servicios
INEGI (2014) Banco de Informacin Econmica. Agosto 11, 2014, de INEGI Sitio web: http://www.inegi.org.mx/sistemas/bie/?idserPadre=10000200#D10000200
Becerril, A. . (2014). Eliminar subsidios a gasolinas, gas y luz, entre cambios a leyes energticas. Agosto 13, 2014, de La Jornada en Lnea Sitio web: http://www.jornada.unam.mx/ultimas/2014/07/15/reforma-no-incluye-bajar-costo-de-la-luz-pan- propone-quitar-subsidio-9632.html
Reyes-Tpach, M.. (2013). Anlisis de los precios y de los subsidios a las gasolinas y el disel en Mxico, 2007-2013. Agosto 17, 2014, de Direccin General De Servicios De Documentacin, Informacin Y Anlisis Sitio web: http://www.diputados.gob.mx/sedia/sia/se/SAE-ISS-14-13.pdf
Wayman, R.. (2013). Compound Annual Growth Rate: What You Should Know. August, 14th, de INVESTOPEDIA Sitio web: http://www.investopedia.com/articles/analyst/041502.asp
Leonardo Ramrez Ramrez
.. Anexos
Se anexa archivo BIE_BIE20140812010852.xls con los datos originales de PEMEX extrados de INEGI para detallar en los clculos, precios histricos de combustible y ventas totales por periodo.
Tabla 5. Media del precio del combustible del periodo Enero de 2007 a Junio 2014.
Gasolina Magna Gasolina Premium Gasleo Diesel Media $9.00 $10.30 $9.00