Anda di halaman 1dari 105

LAMPIRAN KEPUTUSAN MENTERI PERHUBUNGAN

NOMOR : KP 414 Tahun 2013


TANGGAL : 17 Apri 2013
i
LAMPIRAN
KEPUTUSAN MENTERI PERHUBUNGAN TENTANG
PENETAPAN RENCANA INDUK PELABUHAN NASIONAL
Nomor : KP 414 Tahun 201
Tan!!a" : 1# A$r%" 201

DA&TAR ISI
BAB 1: PENDAHULUAN '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 1
BAB 2: KEBI(AKAN PELABUHAN NASIONAL ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 4
2'1 KEBI(AKAN PELABUHAN NASIONAL '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' )
2'2 STRATEGI IMPLEMENTASI ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' *
2.2.1 Pedoman Kebijakan Pelabuhan Nasional dan Strategi Bisnis yang Komprehensif ........ 6
2.2.2 Perencanaan erpadu! "ierarki Pelabuhan dan Pemantauan Kinerja ........................... 6
2.2.# Pengaturan arif ............................................................................................................ 6
2.2.$ %endorong Persaingan di Sektor Pelabuhan ................................................................ &
2.2.' %eningkatkan Kompetensi Sumber (aya %anusia di Pelabuhan ................................. &
2.2.6 %eningkatkan Keselamatan Kapal dan Keamanan )asilitas Pelabuhan secara *fektif . &
2.2.& %eningkatkan Perlindungan +ingkungan %aritim secara *fektif .................................. &
BAB : PRO+EKSI LALU LINTAS MUATAN MELALUI PELABUHAN DAN IMPLIKASIN+A
TERHADAP PEMBANGUNAN KEPELABUHANAN DI INDONESIA ''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ,
'1 LATAR BELAKANG ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ,
'2 PRO+EKSI LALU LINTAS MUATAN MELALUI PELABUHAN BERDASARKAN SKENARIO DASAR -BASE
CASE. ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 10
' PRO+EKSI LALU LINTAS BERBASIS SKENARIO ALTERNATI& ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 14
'4 IMPLIKASI TERHADAP PEMBANGUNAN SEKTOR PELABUHAN '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 1*
BAB 4: HIERARKI/ LOKASI DAN RENCANA PEMBANGUNAN PELABUHAN0000000000'1#
4'1 KRITERIA HIERARKI PELABUHAN '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 1#
4'2 KEBUTUHAN IN1ESTASI PELABUHAN '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 1,
4' PEMBIA+AAN PELABUHAN DAN KERANGKA DUKUNGAN DAN PEN(AMINAN PEMERINTAH ''''''''' 22
$.#.1 ,ndikasi Kebutuhan Pembiayaan .................................................................................. 22
$.#.2 Potensi Sumber Pembiayaan ,n-estasi Sektor Pemerintah ......................................... 22
$.#.# Kerangka (ukungan dan Penjaminan Pemerintah ...................................................... 2#
$.#.$ Strategi Pelaksanaan untuk Partisipasi S.asta dalam ,n-estasi di Pelabuhan ............ 26
BAB ): RENCANA AKSI DI BIDANG PENGATURAN DAN PELAKSANAAN KEBI(AKAN000002,
)'1 PERATURAN PELAKSANAAN +ANG DIAMANATKAN UNDANG2UNDANG PELA+ARAN '''''''''''''''''''' 2,
)'2 PERATURAN PELAKSANAAN +ANG DIAMANATKAN PERATURAN PEMERINTAH TENTANG
KEPELABUHANAN -PP NO' *13200,. '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 2,
)' RENCANA AKSI PELAKSANAAN KEBI(AKAN '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 2,
)'4 INISIATI& (ANGKA PENDEK UNTUK MENGIMPLEMENTASIKAN KEBI(AKAN '''''''''''''''''''''''''''''''' 2,

SUB LAMPIRAN A: LOKASI DAN RENCANA LOKASI PELABUHAN3TERMINAL ''''''''''''''''''''''' *
SUB LAMPIRAN B: ARUS PERDAGANGAN UTAMA PADA TAHUN 200, ''''''''''''''''''''''''''''''' #4
ii
SUB LAMPIRAN C: PELABUHAN STRATEGIS DALAM KORIDOR EKONOMI ''''''''''''''''''''''''''' #4
SUB LAMPIRAN D: PARAMETER PERENCANAAN DAN STRATEGI PENGEMBANGAN
PELABUHAN BERDASARKAN KORIDOR EKONOMI '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 41
SUB LAMPIRAN E: RENCANA PENGEMBANGAN PELABUHAN ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 44







1


BAB 1: PENDAHULUAN
Sebagai negara kepulauan yang pertumbuhan ekonominya sangat tergantung kepada
transportasi laut! beroperasinya pelabuhan secara efisien di ,ndonesia merupakan
prioritas utama. Selain untukmemberdayakan industri angkutan laut nasional! /ndang0
/ndang Nomor 1& ahun 2112 tentang Pelayaran lebih lanjut mengamanatkan
prioritas dalam hal peningkatan efisiensi dan kesinambungan pembangunan
pelabuhan! keselamatan dan keamanan pelayaran serta perlindungan lingkungan
maritim. 3rah kebijakan di bidang kepelabuhanan menekankan pada penataan
penyelenggaraan pelabuhan! reformasi kelembagaan! peningkatan persaingan!
penghapusan monopoli dalam penyelenggaraan pelabuhan! pemisahan antara fungsi
regulator dan operator! pembagian peran pemerintah daerah dan s.asta secara
proporsional dalam penyelenggaraan dan perencanaan pengembangan pelabuhan!
serta penyiapan sumber daya manusia yang profesional untuk memenuhi kebutuhan
sektor pemerintah maupun s.asta.
Pendekatan multi0dimensi yang diamanatkan oleh /ndang0/ndang diharapkan dapat
mendukung dan sekaligus menggerakkan dinamika pembangunan! meningkatkan
mobilitas manusia! barang dan jasa! membantu terciptanya konekti-itas dan pola
distribusi nasional yang mantap dan dinamis serta meningkatkan kesejahteraan rakyat
,ndonesia. 4isi pembangunan di bidang kepelabuhanan ditetapkan sebagai berikut5
Sistem kepelabuhanan yang efisien, kompetitif dan responsif yang
mendukung perdagangan internasional dan domestik serta mendorong
pertumbuhan ekonomi dan pembangunan wilayah.
/ndang0/ndangNomor 1& ahun 2112 tentang Pelayaranjuga mengamanatkan bah.a
6encana ,nduk Pelabuhan Nasional 76,PN8 disusun sebagai kerangka kebijakan untuk
memfasilitasi tercapainya -isi tersebut. 6,PN akan menjadi acuan bagi pembangunan
bidang kepelabuhanan di ,ndonesia. (i dalam 6,PN juga terdapat prediksi lalu0lintas
pelabuhan! kebutuhan pengembangan fisik pelabuhan! kebutuhan in-estasi dan
strategi pendanaan! program modernisasi pelabuhan dan integrasinya dengan
pembangunan ekonomi dalam kerangka sistem transportasi nasional.
6,PN disusun dengan mengintegrasikan rencana lintas sektor! mencakup keterkaitan
antara sistem transportasi nasional dan rencana pengembangan koridor ekonomi serta
sistem logistik nasional! rencana in-estasi dan implementasi kebijakan! peran serta
pemerintah dan s.asta! serta pembagian .e.enang pemerintah pusat dan daerah.
,ntegrasi tersebut menjadi landasan utama untuk perencanaan dan in-estasi jangka
panjang dimana bentuknya tidak hanya berupa pembangunan fisik namun juga
menyangkut peningkatan efisiensi dan upaya memaksimalkan pemanfaatan kapasitas
pelabuhan yang ada serta berbagai langkah terkait dengan aspek pengaturan!
kelembagaan! dan operasional pelabuhan.

2




Gam5ar 121 K67u7u8an RIPN 7a"am K6ran!8a K6r9a MPEI




#


Gam5ar 122 K6ran!8a K6r9a RIPN


$

BAB 2: KEBI(AKAN PELABUHAN NASIONAL
Kebijakan pelabuhan nasional merupakan bagian dalam proses integrasi multimoda
dan lintas sektoral. Peran pelabuhan tidak dapat dipisahkan dari sistem
transportasinasional dan strategi pembangunan ekonomi. 9leh karena itu kebijakan
tersebut lebih menekankan pada perencanaan jangka panjang dalam kemitraan antar
lembaga pemerintah dan antar sektor publik dan s.asta. %unculnya rantai pasok
global (supply chain management) sebagai model bisnis yang diunggulkan! merupakan
faktor kunci dalam perubahan ekonomi global. Perkembangan teknologi informasi
komunikasi dan transportasimempengaruhi strategi bisnis yangterintegrasi antara
produksi! pemasaran! transportasi! distribusi dan klaster industri dalam koridor
ekonomi.
Kelancaran! keamanan dan ketepatan .aktu! dalam sistem multi moda transportasi
yang efisien merupakan kunci keberhasilan bisnis yang dapat meningkatkan daya saing
,ndonesia.9leh karena itu! diperlukan keterpaduan multimoda transportasi dan sistem
logistik nasional dalam penetapan kebijakan dan pembangunan infrastruktur fisik.
,nfrastruktur transportasi merupakan faktor dominan yang berkaitan dengan kebijakan
publik! peraturan! dan sistem operasi. Peran in-estasi s.asta sangat penting! dimana
komitmen kebijakan pemerintah perlu menciptakan iklim yang kondusif sekaligus
melindungi kepentingan publik.
(alam sistem transportasi nasional yang efesien dan efektif! kebijakan maritim masa
depan di ,ndonesia mempunyai potensi dan peluang yang besar. (engan berbagai
kebijakan akan diadakan perubahan secara berkesinambungan sesuai dengan prioritas
dan perkembangan lingkungan strategis dan internasional (continuous improvement
process). /ntuk itu masukan dari para pemangku kepentingan sangat diperlukan.
Kebijakan pelabuhan nasional akan merefleksikan perkembangan sektor
kepelabuhanan menjadi industri jasa kepelabuhanan kelas dunia yang kompetitif dan
sistem operasi pelabuhan sesuai dengan standar internasional baik dalam bidang
keselamatan pelayaran maupun perlindungan lingkungan maritim. ujuannya adalah
untuk memastikan sektor pelabuhan dapat meningkatkan daya saing! mendukung
perdagangan!terintegrasi dengan sistem multi0moda transportasi dansistem logistik
nasional.Kerangka hukum dan peraturan akan diarahkan dalam upaya menjamin
kepastian usaha! mutu pelayanan yang lancar dan cepat! kapasitas mencukupi! tertib!
selamat! aman! tepat .aktu!tarif terjangkau! kompetitif! aksesibilitas tinggi dan tata
kelolayang baik. Kebijakan tersebut akan terus dibangun dan dikembangkan
berdasarkan konsensus dan komitmen dari para pemangku kepentingan.








2'1 KEBI(AKAN PELABUHAN NASIONAL
Kebijakan pelabuhan nasional diarahkan dalam upaya5
Mendorong Investasi Swasta
/ntuk mendukung rencana %P#*,! partisipasi sektor s.asta merupakan kunci
keberhasilan dalam percepatan pembangunan sarana dan prasarana pelabuhan
,ndonesia! karena kemampuan finansial sektor publik terbatas.
Mendorong Persaingan
%e.ujudkan iklim persaingan yang sehat dalam kegiatan usaha kepelabuhanan
yang diharapkan dapat menghasilkan jasa kepelabuhanan yang efektif dan efisien.
Pemberdayaan Peran Penyelenggara Pelabuhan
/paya per.ujudan peran Penyelenggara Pelabuhan sebagai pemegang hak
pengelolaan lahan daratan dan perairan (landlord port authority) dapat
dilaksanakan secara bertahap. /paya tersebut mencerminkan penyelenggara
pelabuhan yang lebih fleksibel dan otonom.
Terwujudnya Integrasi Perencanaan
Perencanaan pelabuhan harus mampu mengantisipasi dinamika pertumbuhan
kegiatan ekonomi dan terintegrasi kedalam penyusunan rencana induk pelabuhan
khususnya dikaitkan dengan %P#*,:koridor ekonomi! sistem transportasi nasional!
sistem logistik nasional! rencana tata ruang .ilayah serta keterlibatan masyarakat
setempat.
Menciptaan eranga erja huum dan peraturan yang tepat dan !lesibel
Peraturan pelaksanaan yang menunjang implementasi yang lebih operasional akan
dikeluarkan untuk meningkatkan keterpaduan perencanaan! mengatur prosedur
penetapan tarif jasa kepelabuhanan yang lebih efisien! dan mengatasi
kemungkinan kegagalan pasar.
Mewujudan sistem operasi pelabuhan yang aman dan terjamin
Sektor pelabuhan harus memiliki tingkat keselamatan kapal dan keamanan fasilitas
pelabuhan yang baik serta mempunyai aset dan sumber daya manusia yang andal.
Keandalan teknis minimal diperlukan untuk memenuhi standar keselamatan kapal
dan keamanan fasilitas pelabuhan yang berlaku di seluruh pelabuhan. Secara
bertahap diperlukan penambahan kapasitas untuk memenuhi standar yang sesuai
dengan ketentuan internasional.
Meningatan perlindungan lingungan maritim
Pengembangan pelabuhan akan memperluas penggunaan .ilayah perairan yang
akan meningkatkan dampak terhadap lingkungan maritim. Penyelenggara
Pelabuhan harus lebih cermat dalam mitigasi lingkungan! guna memperkecil
kemungkinan dampak pencemaran lingkungan maritim. %ekanisme penga.asan
yang efektif akan diterapkan melalui kerja sama dengan instansi terkait! termasuk
program tanggap darurat.

6

Mengembangan sumber daya manusia
Pengembangan sumber daya manusia diarahkan untuk meningkatkan
profesionalisme dan kompetensi dalam upaya meningkatkan produkti-itas dan
tingkat efisiensi! termasuk memperhatikan jaminan kesejahteraan dan
perlindungan terhadap tenaga kerja bongkar muat di pelabuhan. +embaga
pelatihan! kejuruan dan perguruan tinggi akan dilibatkan dalam meningkatkan
produkti-itas tenaga kerja sektor pelabuhan! untuk memenuhi standar
internasional.
2'2 STRATEGI IMPLEMENTASI
2'2'1 P67oman K65%9a8an P6"a5uhan Na:%ona" 7an S;ra;6!% B%:n%: <an! Kom$r6h6n:%=
Pelaksanaan Kebijakan Pelabuhan Nasional akan dia.asi secara efektif dan
dipublikasikan secara berkala kepada para pemangku kepentingan.
2'2'2 P6r6n>anaan T6r$a7u/ H%6rar8% P6"a5uhan 7an P6man;auan K%n6r9a
Perencanaan pengembangan pelabuhan dalam kerangka sistem transportasi
nasional akan dikoordinasikan dengan perencanaan sektoral masing0masingmoda
transportasi! instansi terkait lainnya dan Penyelenggara Pelabuhan. Pedoman
tentang perencanaan pembangunan dan pengembangan pelabuhan akan
diterbitkan. Badan usaha pelabuhan diminta untuk memberikan informasi yang
rele-an kepada Penyelenggara Pelabuhan untuk disinkronisasikan dengan rencana
induk masing0masing pelabuhan.
Status pelabuhan akan di0review secara berkala untuk menentukan kemungkinan
terjadinya perubahan hierarki pelabuhan dan implikasinya terhadap re-isi 6encana
,nduk Pelabuhan Nasional dan rencana induk masing0masing pelabuhan.
Sistem indikator kinerja akan diterapkan untuk tujuan perencanaan dan
pemantauan serta hasil pencapaian kinerja pelabuhan akan dipublikasikan secara
berkala.
2'2' P6n!a;uran Tar%=
Pengaturan penetapan tarif harus mudah diterapkan dalam arti setiap jasa
kepelabuhanan dikenakan tarif sesuai dengan jasa yang disediakan. arif yang
diusulkan Badan /saha Pelabuhan dapat ditolak apabila tidak .ajar dibandingkan
dengan biaya penyediaan jasa atau infrastruktur..
6e-ie. tarif dilakukan tanpa mengurangi kebebasan badan usaha pelabuhan untuk
menegosiasikan perjanjian kerjasama usaha dengan mitra bisnisnya.
Pedoman tentang prosedur pemantauan dan review tarif akan dikeluarkan untuk
mempermudah penerapan tarif agar tidak menimbulkan beban yang tidak .ajar
kepada Badan /saha Pelabuhan! Penyelenggara Pelabuhan maupun para Pengguna
;asa. Pedoman tersebut juga akan memberikan penjelasan tentang penerapan tarif
atau perjanjian jasa pelayanan pelabuhan yang dianggap anti0kompetitif.





2'2'4 M6n7oron! P6r:a%n!an 7% S68;or P6"a5uhan
Persaingan di sektor pelabuhan akan terus didorong! baik terhadap fasilitas yang
sudah ada maupun melalui pengembangan pelabuhan baru atau perluasan
pelabuhan yang sudah ada.
Pedoman tentang prosedur penyampaian keberatan dan penyelesaian sengketa
akan dikeluarkan untuk mengatasi perilaku anti0kompetitif.
2'2') M6n%n!8a;8an Kom$6;6n:% Sum56r Da<a Manu:%a 7% P6"a5uhan
(alam upaya meningkatkan keterampilan enaga Kerja Bongkar %uat 7KB%8!
identifikasi kebutuhan pelatihan dan pengembangan pendidikan di sektor
pelabuhan akan dilakukan bersama0sama dengan Badan /saha Pelabuhan!
Penyelenggara Pelabuhan! koperasi enaga Kerja Bongkar %uat dan pusat
pelatihan yang ada. Kebutuhan dan strategi pengembangan pendidikan dan
pelatihan akan dire-isi secara berkala untuk disesuaikan dengan tuntutan
permintaan.
Nota kesepahaman akan dibuat dengan pusat pelatihan! lembaga kejuruan! dan
perguruan tinggi untuk pengembangan sumber daya manusia di sektor pelabuhan
dan untuk meningkatkan produkti-itas tenaga kerja serta memastikan kurikulum
pendidikan dan pelatihan sesuai dengan kebutuhan para pemangku kepentingan.
Peningkatan kesejahteraan dan insentif yang dapat meningkatkan produkti-itas
tenaga kerja! memperbaiki praktek jam kerja efektif! jumlah tenaga kerja riil!
memperluas program pelatihan dan mengidentifikasi strategi untuk meningkatkan
persaingan di pelabuhan.
Keikutsertaan tenaga kerja di sektor pelabuhan akan didorong melalui program
pendidikan dan pelatihan yang diadakan oleh lembaga pelatihan! sekolah kejuruan
dan perguruan tinggi.
2'2'* M6n%n!8a;8an K6:6"ama;an Ka$a" 7an K6amanan &a:%"%;a: P6"a5uhan :6>ara
E=68;%=
Penerapan peraturan tentang keselamatan kapal dan keamanan fasilitas pelabuhan
akan dilaksanakan secara konsekuen dalam rangka memberikan ke.enangan yang
lebih efektif kepada Syahbandar berdasarkan pedoman dan standar internasional
7International Ship and ort facility Security !ode8.
2'2'# M6n%n!8a;8an P6r"%n7un!an L%n!8un!an Mar%;%m :6>ara E=68;%=
(alam rangka menjamin perlindungan lingkungan maritim yang efektif di
pelabuhan! pedoman tentang pencegahan pencemaran lingkungan maritim di
pelabuhan akan lebih dikembangkan oleh Kementerian Perhubungan dan
dilaksanakan oleh Penyelenggara Pelabuhan yang mengatur5
o Pencegahan pencemaran lingkungan maritim di pelabuhan<
o Kerangka kerja sistem manajemen lingkungan maritim< dan
o Penga.asan internal dan audit independen yang dilakukan secara berkala.

2

Peran Syahbandar untuk mengelola dan melakukan penanggulangan pencemaran
maritim di pelabuhan akan lebih ditingkatkan.
Sistem manajemen lingkungan maritim akan diterapkan melalui kemitraan dengan
pemangku kepentingan di bidang pelayaran untuk memastikan sistem tanggap darurat
berfungsi di sektor pelabuhan.







BAB : PRO+EKSI LALU LINTAS MUATAN MELALUI
PELABUHAN DAN IMPLIKASIN+A TERHADAP
PEMBANGUNAN KEPELABUHANAN DI INDONESIA
'1 LATAR BELAKANG
Peran pelabuhan di ,ndonesia sebagai negara maritim sangat dominan dalam
pembangunan nasional. "al tersebut tercermin dalam kegiatan pelabuhan untuk
menunjang perdagangan internasional dan domestik secara nasional pada skala sangat
besar. Pada tahun 211=! pelabuhan ,ndonesia menangani =62!$ juta ton muatan yang
terdiri atas '61!$ juta ton muatan curah kering 7hampir tiga perempatnya adalah
batubara8! 1&6!1 juta ton muatan curah cair 726 persennya adalah minyak bumi atau
produk minyak bumi dan minyak kelapa sa.it8! 1$#!& juta ton general cargo dan 22!2
muatan peti kemas 7terlihat pada abel #01! dan >ambar #01 dan #028.
Perdagangan luar negeri tercatat sebesar '$#!$ juta ton atau '6 ? dari total -olume
muatan yang ditangani melalui pelabuhan ,ndonesia pada tahun 211=. %uatan ekspor
sebesar $$2!' juta ton atau lebih dari 21 ? perdagangan luar negeri! sementara impor
sebanyak 111!1 juta ton atau 21 ? perdagangan luar negeri. %uatan ekspor lebih tinggi
karena angkutan batubara jumlahnya sangat besar yaitu 2&2!6 juta ton pada tahun
211=.
abel #01 juga menunjukkan pertumbuhan lalu0lintas barang melalui pelabuhan
,ndonesia dalam kurun .aktu 11 tahun dari tahun 1=== sampai dengan 211= yang
meningkat rata0rata 11!1 ?. Namun demikian! penyebaran pertumbuhannya sangatlah
beragam! sebagai contoh! lalu lintas curah kering meningkat lebih dari lima kali lipat
dari ='!2 juta ton pada tahun 1=== menjadi '61!$ juta ton pada tahun 211=. %uatan
peti kemas juga meningkat rata0rata 12!# ?! yaitu dari 2&!& juta ton pada tahun 1===
menjadi 22!2 juta ton pada tahun 211= 7lihat juga >ambar #0#8. >eneral cargo
meningkat rata0rata &!# ?! sementara komoditas curah cair memiliki pertumbuhan
yang lebih rendah! yaitu 1!&? selama perioda ini. Secara total! lalu0lintas barang
melalui pelabuhan0pelabuhan di ,ndonesia menurut kelompok jenis muatan utama
diperlihatkan pada abel #02 serta secara grafis pada >ambar #01 sampai #0#.
Sedangkan lalu0lintas antar pelabuhan 7arus perdagangan8 menurut jenis komoditasnya
ditunjukkan pada Su5 Lam$%ranB.
Pertumbuhan perdagangan masa depan di ,ndonesia akan banyak dipengaruhi oleh
tingkat implementasi kebijakan pemerintah untuk melakukan percepatan dan
perluasan pembangunan ekonomi! yang tertuang dalam %asterplan Perluasan dan
Percepatan Pembangunan *konomi ,ndonesia 21110212' 7%P#*,8. (engan pusat
pertumbuhan dan koridor ekonomi yang telah ditetapkan 7>ambar #0$8 beserta sistem
transportasi nasional yang akan menjamin konekti-itas! %P#*, mengarahkan untuk
ter.ujudnya ,ndonesia yang mandiri! maju! adil! dan makmur. %elalui implementasi
%P#*,! ,ndonesia diharapkan dapat menjadi negara maju pada tahun 212'! yang
berarti pertumbuhan ekonomi riil antara 6!$ @ &!'? diharapkan bisa tercapai pada

11

periode 2111 @ 211$. Selain itu! tingkat inflasi juga diperkirakan turun dari 6!'? pada
kurun .aktu 2111 @ 211$ menjadi #!1? pada tahun 212'.
Peranan Pelabuhan menjadi sangat penting bagi ter.ujudnya tujuan %P#*,. (isisi lain!
bila %P#*, dapat diimplementasikan dengan baik! maka implikasinya adalah
pertumbuhan lalu0lintas barang melalui pelabuhan menjadi lebih tinggi. Pelabuhan
strategis di masing0masing koridor ekonomi disajikan dalam Su5 Lam$%ran C.

'2 PRO+EKSI LALU LINTAS MUATAN MELALUI PELABUHAN BERDASARKAN
SKENARIO DASAR -BASE CASE.
abel #0# menyajikan proyeksi total muatan yang akan ditangani pelabuhan di
,ndonesia berdasarkan jenis muatan dan komoditas dari tahun 211= sampai dengan
21#1. otal lalu0lintas muatan melalui pelabuhan diperkirakan meningkat dari 1!1
milyar ton pada tahun 211= menjadi 1!# milyar ton pada tahun 211' dan menjadi 1!'
milyar ton pada tahun 2121. 3ngka pertumbuhan rata0rata tahunan mencapai $!' ?
dari tahun 211= sampai dengan 211' dan #!& ? dari tahun 211' sampai dengan 2121.





Ta56" 21 La"u L%n;a: Baran! M6"a"u% P6"a5uhan In7on6:%a 56r7a:ar8an Aru: P6r7a!an!an 7an
(6n%: Mua;an/ $a7a Tahun 1,,, 7an 200, -7a"am r%5u ;on.









Ta56" 22 La"u L%n;a: Mua;an m6"a"u% P6"a5uhan In7on6:%a 56r7a:ar8an Aru: P6r7a!an!an
7an (6n%: Mua;an 7an Komo7%;a: U;ama/ $a7a Tahun 200,


Gam5ar 21 Bon!8ar Mua; Baran! m6"a"u% P6"a5uhan 7% In7on6:%a 56r7a:ar8an Aru:
P6r7a!an!an Tahun 200, -7a"am r%5u ;on.


2 La"u L%n;a: Mua;an m6"a"u% P6"a5uhan In7on6:%a 56r7a:ar8an Aru: P6r7a!an!an
7an (6n%: Mua;an 7an Komo7%;a: U;ama/ $a7a Tahun 200, -7a"am r%5u ;on.
1 Bon!8ar Mua; Baran! m6"a"u% P6"a5uhan 7% In7on6:%a 56r7a:ar8an Aru:
P6r7a!an!an Tahun 200, -7a"am r%5u ;on.

12
2 La"u L%n;a: Mua;an m6"a"u% P6"a5uhan In7on6:%a 56r7a:ar8an Aru: P6r7a!an!an
-7a"am r%5u ;on.

1 Bon!8ar Mua; Baran! m6"a"u% P6"a5uhan 7% In7on6:%a 56r7a:ar8an Aru:


Gam5ar 22 Bon!8ar Mua; Baran! 7% P6"a5uhan In7on6:%a 56r7a:ar8an (6n%: Mua;an $a7a
Tahun 200, m6nuru; K"a:;6r

Gam5ar 2 Bon!8ar Mua; P6;% K6ma: 7% P6"a5uhan In7on6:%a/ P6r%o76 Tahun 1,,0


2 Bon!8ar Mua; Baran! 7% P6"a5uhan In7on6:%a 56r7a:ar8an (6n%: Mua;an $a7a
Tahun 200, m6nuru; K"a:;6r P6"a5uhan -7a"am r%5u ;on.
Bon!8ar Mua; P6;% K6ma: 7% P6"a5uhan In7on6:%a/ P6r%o76 Tahun 1,,0




2 Bon!8ar Mua; Baran! 7% P6"a5uhan In7on6:%a 56r7a:ar8an (6n%: Mua;an $a7a

Bon!8ar Mua; P6;% K6ma: 7% P6"a5uhan In7on6:%a/ P6r%o76 Tahun 1,,02200,



Gam5ar

Ta56" 2 Pra8%raan -Base Case
' PRO+EKSI LALU LINTAS
Sebagaimana terlihat pada
lintas peti kemas ,ndonesia
pada Skenario Pertumbuhan
Skenario Pertumbuhan 6endah
proyeksi untuk total berdasarkan jenis muatan
Internasional Domestik
General Cargo 32,840 110,859
Peti Kemas 61,000 27,223
Curah Kering 312,852 255,914
Semen 144 14,941
Batubara 279,303 139,349
Biji Besi 10,531 91
Pupuk 5,162 30,665
Biji-bijian 3,832 2,343
Curah erin! "ain 13,879 60,124
Curah Cair 136,723 39,349
#in$ak Bumi % Pr&'uk 91,110 385
CP( 22,438 38,485
Curah Cair "ain 23,175 479
Total 543,415 433,346
Rata-rata Pertumbuhan Tahunan (!
"eneral Cargo - -
Container - -
Dr# $ulk - -
Cement - -
C&a) - -
*r&n (re - -
+erti)i,er - -
-rain - -
(ther .r$ Bu)k - -
%i&ui' $ulk - -
Petr&)eum % Pr&'u/ts - -
CP( - -
(ther "i0ui' Bu)k - -
Total - -
(enis )uatan
(enis Per'agangan
*++,
Gam5ar 24 Kor%7or E8onom% 7a"am MPEI
Base Case. Aru: Baran! 7% P6"a5uhan2P6"a5uhan In7on6:%a
-7a"am r%5u ;on.

PRO+EKSI LALU LINTAS BERBASIS SKENARIO ALTERNATI&
pada >ambar #0'! pada Skenario Pertumbuhan inggi! total lalu
lintas peti kemas ,ndonesia pada tahun 21#1 akan mencapai '& juta */
Skenario Pertumbuhan (asar akan mencapai $2 juta */s!sedangkan
Pertumbuhan 6endah $2 juta */s. >ambar #06 menyajikan
berdasarkan jenis muatan untuk ketiga skenario.
Internasional Domestik Internasional Domestik Internasional
143,699 39,213 148,562 187,775 43,294 180,748 224,043 50,245
88,222 106,894 65,626 172,519 157,271 100,020 257,291 294,234
568,766 328,918 342,135 671,053 310,318 438,906 749,224 284,436
15,085 6,700 21,925 28,625 8,757 28,655 37,411 14,264
418,652 279,303 203,330 482,633 250,000 272,101 522,101 200,000
10,623 13,714 400 14,114 16,686 1,000 17,686 23,537
35,828 7,323 39,934 47,257 9,346 48,586 57,932 14,514
6,175 4,316 2,639 6,954 4,672 2,885 7,557 5,422
74,003 17,562 73,907 91,469 20,858 85,679 106,537 26,700
176,072 178,042 52,718 230,759 216,653 65,700 282,353 315,952
91,495 118,649 501 119,151 144,355 610 144,965 213,681
60,923 30,069 51,574 81,643 37,471 64,271 101,742 55,467
23,654 29,323 642 29,965 34,827 819 35,646 46,805
,-6,-61 653,+66 6+,,+4+ 1,*6*,1+6 -*-,53- -.5,3-4 1,51*,,11 ,44,.6-
- 310 510 416 210 410 316
- 918 1518 1118 810 818 813
- 018 510 218 21123 511 212 20193
- 8917 616 1113 515 515 515
- - 615 214 22123 610 116 22123
- 415 2719 419 410 2011 416
- 610 415 417 510 410 412
- 210 210 210 116 118 117
- 410 315 316 315 310 311
-
- 415 415 415 410 410 410
- 510 510 510 415 415 415
- 410 510 410 315 510 315
- 3/1 5/. 4/4 */* 5/* 3/-
Total Total Total
*+*+
(enis Per'agangan (enis Per'agangan
*+15
(enis Per'agangan
1$

P6"a5uhan In7on6:%a/ 200,2200

Skenario Pertumbuhan inggi! total lalu
akan mencapai '& juta */s!sementara
sedangkan pada
menyajikan secara jelas
Internasional Domestik
50,245 242,911 293,155
294,234 183,446 477,680
284,436 675,731 960,167
14,264 48,947 63,210
200,000 443,224 643,224
23,537 2,000 25,537
14,514 68,536 83,050
5,422 3,348 8,770
26,700 109,676 136,376
315,952 97,252 413,204
213,681 903 214,584
55,467 95,136 150,603
46,805 1,213 48,017
,44,.6- 1,1,,,34+ *,144,*+-
115 310 217
615 613 614
20193 414 215
510 515 514
22123 510 211
315 712 317
415 315 317
115 115 115
215 215 215
410 410 410
410 410 410
310 410 310
*/6 4/3 3/5
Total
*+3+
(enis Per'agangan

Gam5ar 2) Pro<68:% To;a" La"u L%n;a: P6;% K6ma:
P6r;um5uhan

Gam5ar 2* Pro<68:% To;a" La"u L%n;a:
Mua;an M6nuru; S86nar%o P6r;um5uhan
>ambar #06 menyajikan proyeksi total lalu lintas
muatan untuk ketiga skenario tersebut. otal lalu lintas
2!& milyar ton pada tahun 21#1
(asar dan 1!2 milyar ton pada


Pro<68:% To;a" La"u L%n;a: P6;% K6ma: 7% P6"a5uhan In7on6:%a m6nuru; S86nar%o
P6r;um5uhan/ P6r%o76 Tahun 201)2200 -7a"am r%5u TEU.
Pro<68:% To;a" La"u L%n;a: Mua;an 7% P6"a5uhan In7on6:%a 56r7a:ar8an (6n%:
86nar%o P6r;um5uhan/ P6r%o76 Tahun 201)2200 -7a"am r%5u ;on.
6 menyajikan proyeksi total lalu lintas muatan di ,ndonesia berdasarkan jenis
muatan untuk ketiga skenario tersebut. otal lalu lintas muatan diprakirakan mencapai
2!& milyar ton pada tahun 21#1!mencapai 2!1 milyar ton pada Skenario
pada Skenario Pertumbuhan 6endah.
201)
2020 200



In7on6:%a m6nuru; S86nar%o

P6"a5uhan In7on6:%a 56r7a:ar8an (6n%:
200 -7a"am r%5u ;on.

,ndonesia berdasarkan jenis
diprakirakan mencapai
Skenario Pertumbuhan

16

'4 IMPLIKASI TERHADAP PEMBANGUNAN SEKTOR PELABUHAN
"asil proyeksi lalu0lintas muatan melalui pelabuhan di ,ndonesia mempunyai implikasi
yang perlu dipertimbangkan dalam pengembangan sistem pelabuhan nasional! yaitu
diantaranya5
Pada tahun 2121 lalu lintas peti kemas ,ndonesia akan meningkat lebih dari dua kali
lipat -olume tahun 211= dan akan kembali meningkat dua kali lipat pada tahun
21#1<
Pengembangan terminal peti kemas sangat diperlukan di berbagai lokasi
pelabuhan<
Peningkatan -olume peti kemas juga akan menimbulkan kebutuhan
pengembangan pelabuhan peti kemas sebagai pelabuhan hub baru! baik di bagian
barat maupun di timur ,ndonesia! seperti Kuala anjung dan Bitung sesuai dengan
Peraturan Presiden Nomor 26 ahun 2112 tentang Aetak Biru Pengembangan
Sistem +ogistik Nasional. Namun kajian yang lebih spesifik diperlukan untuk
pengembangan pelabuhan hub tersebut.
Pertumbuhan lalu lintas curah kering dan cair yang lebih rendah menunjukkan
bah.a total tonase muatan hanya akan meningkat sampai dengan '1? pada tahun
2121 dan '1? lagi pada tahun 21#1.





BAB 4: HIERARKI/ LOKASI DAN RENCANA
PEMBANGUNAN PELABUHAN
Penyusunan rencana kebutuhan pengembangan pelabuhan didasarkan pada
pendekatan penilaian kapasitas pelabuhan dan memperhatikan skema pembangunan
untuk masing0masing pelabuhan. Selain kebijakan pemerintah! juga telah diperhatikan
program pembangunan pelabuhan strategis di ,ndonesia.
Kebijakan pemerintah yang menjadi dasar utama bagi pengembangan pelabuhan
meliputi 7a8 prioritas pengembangan konekti-itas dan prasarana pelabuhan untuk
mendukung program koridor perekonomian ,ndonesia tahun 212'! 7b8 Aetak Biru
ransportasi %ultimoda:3ntarmoda untuk mendukung Sistem +ogistik Nasional! dan
7c8 6encana Strategis Sektor Perhubungan.
Su5 Lam$%ran D memberikan rangkuman parameter perencanaan dan strategi
pengembangan pelabuhan pada enam koridor pembangunan ekonomi sampai dengan
21#1.6angkuman tersebut memuat proyeksi lalu0lintas muatan melalui pelabuhan
berdasarkan jenis kargo! disain kapal dan target produkti-itas! strategi in-estasi! dan
kegiatan bisnis utama pelabuhan.
Su5 Lam$%ran E memuat daftar rencana pengembangan pelabuhan 7termasuk
pengembangan kapasitas dan kebutuhan in-estasi8 sampai dengan tahun 21#1
berdasarkan .ilayah! lokasi! dan fasilitas pelabuhan.
4'1 KRITERIA HIERARKI PELABUHAN
Sebagaimana diamanatkan dalam Peraturan Pemerintah No. 61 ahun 211= tentang
Kepelabuhanan! pelabuhan laut di ,ndonesia dapat dikelompokkan berdasarkan
hierarki yang terdiri atas5
a. Pelabuhan /tama 7yang berfungsi sebagai Pelabuhan ,nternasional dan Pelabuhan
"ub ,nternasional8<
b. Pelabuhan Pengumpul< dan
c. Pelabuhan Pengumpan! yang terdiri atas5
18 Pelabuhan Pengumpan 6egional<
28 Pelabuhan Pengumpan +okal.
"ierarki pelabuhansebagaimana dimaksud ditetapkan dengan memperhatikan kriteria
teknis sebagai berikut5
1' P6"a5uhan U;ama:
a. kedekatan secara geografis dengan tujuan pasar internasional<
b. berada dekat dengan jalur pelayaran internasional B '11 mil dan jalur pelayaran
nasional B '1 mil<

12

c. memiliki jarak dengan pelabuhan utama lainnya minimal 211 mil<
d. memiliki luas daratan dan perairan tertentu serta terlindung dari gelombang
e. kedalaman kolam pelabuhan minimal @= m0+CS<
f. berperan sebagai tempat alih muat peti kemas:curah:general cargo:penumpang
internasional<
g. melayani 3ngkutan petikemas sekitar #11.111 */s:tahun atau angkutan lain
yang setara<
h. memiliki dermaga peti kemas:curah:general cargo minimal 1 7satu8 tambatan!
peralatan bongkar muat petikemas:curah:general cargo serta lapangan
penumpukan:gudang penyimpanan yang memadai.
i. berperan sebagai pusat distribusi peti kemas:curah:general cargo:penumpang di
tingkat nasional dan pelayanan angkutan peti kemas internasional<
2' P6"a5uhan P6n!um$u":
a. kebijakan Pemerintah yang meliputi pemerataan pembangunan nasional dan
meningkatkan pertumbuhan .ilayah<
b. memiliki jarak dengan pelabuhan pengumpul lainnya setidaknya '1 mil<
c. berada dekat dengan jalur pelayaran nasional B '1 mil<
d. memiliki luas daratan dan perairan tertentu serta terlindung dari gelombang<
e. berdekatan dengan pusat pertumbuhan .ilayah ibukota pro-insi dan ka.asan
pertumbuhan nasional<
f. kedalaman minimal pelabuhan @& m0+CS<
g. memiliki dermaga multipurpose minimal 1 tambatan dan peralatan bongkar
muat<
h. berperan sebagai pengumpul angkutan peti kemas:curah:general
cargo:penumpang nasional<
i. berperan sebagai tempat alih muat penumpang dan barang umum nasional<
' P6"a5uhan P6n!um$an R6!%ona":
a. berpedoman pada tata ruang .ilayah pro-insi dan pemerataan pembangunan
antarpro-insi<
b. berpedoman pada tata ruang .ilayah kabupaten:kota serta pemerataan dan
peningkatan pembangunan kabupaten:kota<
c. berada di sekitar pusat pertumbuhan ekonomi .ilayah pro-insi<
d. berperan sebagai pengumpan terhadap Pelabuhan Pengumpul dan Pelabuhan
/tama<
e. berperan sebagai tempat alih muat penumpang dan barang dari:ke Pelabuhan
Pengumpul dan:atau Pelabuhan Pengumpan lainnya<
f. berperan melayani angkutan laut antar kabupaten:kota dalam propinsi<





g. memiliki luas daratan dan perairan tertentu serta terlindung dari gelombang<
h. melayani penumpang dan barang antar kabupaten:kota dan:atau antar
kecamatan dalam 1 7satu8 pro-insi<
i. berada dekat dengan jalur pelayaran antar pulau 2' mil<
j. kedalaman maksimal pelabuhan @& m0+CS<
k. memiliki dermaga dengan panjang maksimal 121 m<
l. memiliki jarak dengan Pelabuhan Pengumpan 6egional lainnya 21 @ '1 mil.
4' P6"a5uhan P6n!um$an Lo8a":
a. Berpedoman pada tata ruang .ilayah kabupaten:kota dan pemerataanserta
peningkatan pembangunan kabupaten:kota<
b. Berada di sekitar pusat pertumbuhan ekonomi kabupaten:kota<
c. %emiliki luas daratan dan perairan tertentu dan terlindung dari gelombang<
d. %elayani penumpang dan barang antar kabupaten:kota dan:atau antar
kecamatan dalam 1 7satu8 kabupaten:kota<
e. berperan sebagai pengumpan terhadap Pelabuhan /tama! Pelabuhan
Pengumpul! dan:atau Pelabuhan Pengumpan 6egional<
f. berperan sebagai tempat pelayanan penumpang di daerah terpencil! terisolasi!
perbatasan! daerah terbatas yang hanya didukung oleh moda transportasi laut<
g. berperan sebagai tempat pelayanan moda transportasi laut untuk mendukung
kehidupan masyarakat dan berfungsi sebagai tempat multifungsi selain sebagai
terminal untuk penumpang juga untuk melayani bongkar muat kebutuhan hidup
masyarakat disekitarnya<
h. berada pada lokasi yang tidak dilalui jalur transportasi laut reguler kecuali
keperintisan<
i. kedalaman maksimal pelabuhan @$ m0+CS<
m. memiliki fasilitas tambat atau dermaga dengan panjang maksimal &1 m<
j. memiliki jarak dengan Pelabuhan Pengumpan +okal lainnya ' @ 21 mil.

4'2 KEBUTUHAN IN1ESTASI PELABUHAN
able $01 menunjukkan rincian dari total kebutuhan in-estasi pelabuhan di ,ndonesia
sampai dengan 21#1 berdasarkan koridor pembangunan ekonomi dan jenis fasilitas
pelabuhan. otal in-estasi sebesar /SD $&!16$ milyar terdiri dari /SD 12!212 milyar
7tahun 21110211'8! /SD 12!#2= milyar 7tahun 2116021218 dan /SD 22!$6$ milyar 7tahun
2121021#18. >ambar $01 menunjukkan distribusi kebutuhan in-estasi sektor pelabuhan
berdasarkan koridor ekonomi dan tahapan pengembangan! sedangkan >ambar $02
memperlihatkan distribusi kebutuhan in-estasi pelabuhan menurut koridor ekonomi
dan jenis terminal:fasilitas pelabuhan.Su5 Lam$%ran E memberikan rincian kebutuhan

21

in-estasi pelabuhan sampai dengan tahun 21#1 berdasarkan koridor ekonomi dan jenis
terminal:fasilitas pelabuhan.
Secara ringkas! abel $02 menunjukkan indikasi kebutuhan jumlah pendanaan dari
sektor pemerintah dan s.asta selama periode tahun 2111021#1.


Ta56" 421 In?6:;a:% S68;or P6"a5uhan 56r7a:ar8an Kor%7or E8onom% 7an (6n%:
T6rm%na"3&a:%"%;a: P6"a5uhan un;u8 Taha$an Tahun 20112200 an7 To;a" Tahun 20112200
-7a"am 9u;a US@/ ;ahun 2011.


Aatatan5 E8 erminal lainnya5 erminal kon-ensional 7muatan umum8! terminal mobil! terminal
serbaguna dan terminal penumpang



20112201)
Sumatra $'' #22 22= #2& 6# #1 2' 1& 61# 2!26&
;a-a 2!1=' 0 ##= 61 26 #'$ 1#1 111 2!#$2 '!'16
Bali0Nusa enggara & 0 21 0 $1 121 0 $& 1=1 $26
Kalimantan 126 1#2 2= #66 $#1 1=' 0 21 #1 1!$'$
Sula.esi 121 = '1 0 166 #'' &' 0 =$ 2&1
Papua0 Kepulauan 12# 0 #$ 0 122 1!1&1 0 21 2'2 1!622
otal #!1$6 '#' 221 21# =16 2!12& 2#1 21' #!'22 12!212
201*22020
Sumatra 2!1=2 $6& #$$ 2== 16& $$ 0 21 222 #!&''
;a-a 2!2=& 0 '12 61 #' 121 2'1 111 1'1 #!'#1
Bali0Nusa enggara #1 0 21 0 #' 2$# 0 $#= 61 222
Kalimantan 121 1#2 2= #$6 #' 2$# 0 #1 61 1!161
Sula.esi 1$1 = =' 0 116 616 0 0 121 1!1&&
Papua0 Kepulauan 12# 0 $2 0 116 1!$'2 0 $1 #6$ 2!1#2
otal $!=12 61$ 1!11# &1' $2$ 2!&1$ 2'1 6#= =21 12!#=1
20212200
Sumatra $!#2= =1# &62 '=& 212 22 0 #1 0 6!=11
;a-a $!16$ 2 22& 121 11' 1'1 #$1 1#1 1'1 6!11'
Bali0Nusa enggara 61 0 $1 0 &1 $26 0 #=1 121 1!162
Kalimantan ##2 2&' 1&2 6=# &1 $26 0 2= 121 2!1=1
Sula.esi 216 2' 1#& 0 211 1!1=2 0 0 2$# 1!=2#
Papua0 Kepulauan 2$' 11 =& 0 211 2!=1' 0 61 &2= $!26&
otal =!#'2 1!221 2!1$1 1!$11 222 '!21& #$1 6#= 1!#6' 22!$6'
20112200
Sumatra 6!=&' 1!&'2 1!#=' 1!22# $#2 16# 2' 6& 2#' 12!=#$
;a-a 2!''6 2 1!6&$ 2$1 2#6 62$ &21 #$1 2!6$2 1'!1$1
Bali0Nusa enggara =& 0 21 0 1$6 2'1 0 2&6 #&# 2!$22
Kalimantan 6$$ ''1 #'6 1!$1' '#' =2$ 0 &= 21# $!&1'
Sula.esi $&& $# 222 0 $2# 2!1'# &' 0 $'= #!2&1
Papua0 Kepulauan ''1 11 1&= 0 $#= '!$$# 0 121 1!#'1 2!1=#
otal 1&!2== 2!#6= #!=6' 2!=2& 2!2&# 11!1'2 221 1!$22 '!2&2 $&!166
CDC
3Mu";%
Mo7a
P6:%ar3
Par%A%:a
;a
Lahan3
In=ra'
Da:ar
To;a"
P6ro76 7an Kor%7or
E8onom%
T6rm%na"
P6;%
K6ma:
CPO
M%n<a8
Bum%
Ba;u
Bara
Curah
La%nn<a
T6rm%na"
"a%nn<a





Gam5ar 421 In?6:;a:% S68;or P6"a5uhan 56r7a:ar8an Kor%7or E8onom% 7an Taha$an
P6n!6m5an!an -7a"am 9u;a US@.



Gam5ar 422 In?6:;a:% S68;or P6"a5uhan 56r7a:ar8an Kor%7or E8onom% 7an (6n%:
T6rm%na"3&a:%"%;a: P6"a5uhan -7a"am 9u;a US@.





22

Ta56" 422 In7%8a:% K65u;uhan P6m5%a<aan o"6h P6m6r%n;ah 7an P%ha8 SAa:;a un;u8
P6n!6m5an!an &a:%"%;a: P6"a5uhan/ 20112200


Aatatan5
1. Pembiayaan dari sektor keuangan pemerintah:s.asta untuk tanah! infrastruktur
dasar dan non0komersial terminal! rehabilitasi:pengembangan pelabuhan0
pelabuhan kecil baru. Sedangkan pembiayaan sektor s.asta murni adalah untuk
pembangunan terminal di pelabuhan0pelabuhan komersial<
2. (iperkirakan bah.a untuk periode 21110211' dari total kebutuhan pembiayaan
sebesar /SD! 12.212 juta porsi B/%N mencapai /SD#.'21 juta.
4' PEMBIA+AAN PELABUHAN DAN KERANGKA DUKUNGAN DAN PEN(AMINAN
PEMERINTAH
4''1 In7%8a:% K65u;uhan P6m5%a<aan
Sampai dengan tahun 21#1 ,ndonesia harus menyediakan anggaran sebesar /SD $'0'1
milyar untuk pembiayaan pembangunan dan pengembangan kapasitas
pelabuhan.(iperkirakan sekitar 62? dari seluruh total in-estasi pengembangan
pelabuhan baru di ,ndonesia memerlukan pendanaan dari pihak s.asta! terutama
berdasarkan skema kerjasama pemerintah dan s.asta 7KPS8 melalui pemberian konsesi
untuk jangka panjang! terutama untuk pelabuhan komersial seperti terminal peti
kemas! terminal curah! dan fasilitas pelabuhan komersial lainnya.
Sisanya sekitar #2? diperlukan untuk penyediaan lahan! prasarana umum pelabuhan
seperti pendalaman alur pelayaran dan penahan gelombang 7breakwater8! penyediaan
terminal pelabuhan non0komersial! rehabilitasi dan pengembangan pelabuhan kecil
baru (feeder) yang harus disediakan oleh pemerintah.
4''2 Po;6n:% Sum56r P6m5%a<aan In?6:;a:% S68;or P6m6r%n;ah
// Nomor 1& tahun 2112 tentang Pelayaran mengamanatkan bah.a in-estasi
infrastruktur dasar pelabuhan menjadi tanggung ja.ab Penyelenggara Pelabuhan.
Penyelenggara Pelabuhan merupakan lembaga yang memiliki aset finansial dan





pengalaman yang terbatas dalam penyelenggaraan pelabuhan. (alam masa transisi!
lembaga tersebut hanya mempunyai anggaran yang terbatas dan pada dasarnya belum
memiliki kapasitas untuk melakukan pinjaman di a.al tahun operasionalnya. Satu0
satunya sumber utama pendanaan infrastruktur dalam jangka pendek adalah dari
anggaran pemerintah.
3pabila Penyelenggara Pelabuhan belum memiliki sumber pembiayaan yang
mencukupi! maka potensi sumber pendanaan untuk in-estasi infrastruktur pelabuhan
dapat berasal dari konsesi. (i masa mendatang! sumber pembiayaan infrastruktur
dasar untuk Penyelenggara Pelabuhan akan berkembang sejalan dengan peningkatan
kinerja keuangan Penyelenggara Pelabuhan. "al ini akan terjadi apabila Penyelenggara
Pelabuhan dimungkinkan untuk mengelola pendapatannya! termasuk pendapatan dari
penyelenggaraan kepelabuhanan 7misalnya jasa labuh! se.a lahan! konsesi8. (engan
demikian Penyelenggara Pelabuhan dapat meningkatkan pendapatannya.

4'' K6ran!8a Du8un!an 7an P6n9am%nan P6m6r%n;ah
Karena keterbatasan anggaran! interaksi antara pihak pemerintah dan s.asta diatur
dalam tiga jenis peraturan! yaitu peraturan mengenai Kerjasama Pemerintah dan
S.asta 7KPS8! peraturan spesifik sektor! dan peraturan umum lainnya yang mengatur
kegiatan usaha di ,ndonesia.
erdapat empat prinsip dasar kebijakan in-estasi dalam kategori KPS! yaitu5
a' K65%9a8an P6m6r%n;ah 7a"am P6n<67%aan In=ra:;ru8;ur
Pemerintah bermaksud untuk memusatkan kebijakannya dalam 7i8 pemeliharaan dan
peningkatan infrastruktur yang ada! 7ii8 fokus pada pengembangan infrastruktur yang
secara ekonomi layak! namun secara finansial tidak layak! 7iii8 pemberian subsidi dan
kompensasi pada PS9 7Ke.ajiban +ayanan /mum8 dalam pelayanan infrastruktur! dan
7i-8 mengisi celah kebutuhan pembiayaan infrastruktur dengan cara mena.arkan
proyek KPS kepada pasar.

5' P6ra;uran 7a"am P6r>6$a;an P6m5an!unan In=ra:;ru8;ur
Peraturan mengenai percepatan pembangunan infrastruktur ditunjukkan dalam abel
$.# Peraturan KPS terutama mengacu pada Peraturan Presiden No. 6&:211' mengenai
Kerjasama Pemerintah dan S.asta dalam Penyediaan ,nfrastruktur! yang telah dirubah
dalam Peraturan Presiden No. 1#:2111 dan No. '6:2111 yang memungkinkan
pemberian dukungan dan penjaminan pemerintah.
Sebagai tambahan! dua peraturan lainnya mengenai penjaminan pemerintah mengacu
pada Peraturan Presiden No. &2:2111 tentang (ana Penjaminan ,nfrastruktur melalui
Pemberian (ana Penjaminan dan Peraturan %enteri Keuangan No. 261:2111 tentang

2$

implementasi dari Penjaminan ,nfrastruktur melalui Pemberian (ana Penjaminan
,nfrastruktur.
Berdasarkan Nota Kesepahaman 7%o/8 antara Kementerian Keuangan! Bappenas! dan
Badan Kerjasama Penanaman %odal 7BKP%8! Kementerian Keuangan dapat
menyediakan fasilitas 7i8 kebijakan dana talangan melalui Pusat ,n-estasi Pemerintah
7P,P8! 7ii8 penjaminan untuk resiko infrastruktur melalui P. Penjaminan ,nfrastruktur
,ndonesia 7P,,8! dan 7iii8 layanan proyek pengembangan melalui P. Sarana %ulti
,nfrastruktur 7P. S%,8.

Ta5"6 421Da:ar Hu8um In?6:;a:% S68;or SAa:;a
4&1
5e!u)asi erjasama Pemerintah
'an S6asta 2PS3
Pen0elasan
1kema 'an Pe'oman KP1
1 Peraturan Presi'en 4&167 7ahun
2005
erjasama Pemerintah 'en!an Ba'an 8saha 'a)am
Pen$e'iaan *n9rastruktur
2 Peraturan Presi'en 4&1 13 7ahun
2010
Perubahan atas Peraturan Presi'en 4&1 67 7ahun
2005 tentan! erjasama Pemerintah 'en!an Ba'an
8saha 'a)am Pen$e'iaan *n9rastruktur
3 Peraturan Presi'en 4&1 56 7ahun
2011
Perubahan e'ua atas Peraturan Presi'en 4&1 67
7ahun 2005 tentan! erjasama Pemerintah 'en!an
Ba'an 8saha 'a)am Pen$e'iaan *n9rastruktur
4 Peraturan #enteri Peren/anaan
Pemban!unan 4asi&na) : epa)a
Bappenas 4&1 3 7ahun 2012
Pan'uan 8mum Pe)aksanaan erjasama
Pemerintah 'en!an Ba'an 8saha 'a)am
Pen$e'iaan *n9rastruktur
5 Peraturan #enteri Perhubun!an
4&1 P# 83 7ahun 2010
Pan'uan Pe)aksanaan erjasama Pemerintah
'en!an Ba'an 8saha 'a)am Pen$e'iaan
*n9rastruktur 7ransp&rtasi
)ana0emen Resiko , Dukungan Pemerintah 'an Pen0aminan In2rastruktur
6 Peraturan #enteri euan!an 4&1
38:P#101:2006
Petunjuk Pe)aksanaan Pen!en'a)ian 'an
Pen!e)&)aan 5isik& atas Pen$e'iaan *n9rastruktur
7 Peraturan Presi'en 4&1 78 7ahun
2010
Penjaminan *n9rastruktur 'a)am Pr&$ek erjasama
Pemerintah 'en!an Ba'an 8saha $an! 'i)akukan
me)a)ui Ba'an 8saha Penjaminan *n9rastruktur
8 Peraturan #enteri euan!an 4&1
260:P#1011:2010
Petunjuk Pe)aksanaan Penjaminan *n9rastruktur
.a)am Pr&$ek erjasama Pemerintah .en!an
Ba'an 8saha
Pe'oman, 3rganisasi, 'an Prose'ur KP1





4&1
5e!u)asi erjasama Pemerintah
'an S6asta 2PS3
Pen0elasan
9 Peraturan #enteri Peren/anaan
Pemban!unan 4asi&na) : epa)a
Bappenas 4&1 3 7ahun 2009
.a9tar 5en/ana Pr&$ek erjasama
10 Peraturan Presi'en 4&1 42 7ahun
2005
&mite ebijakan Per/epatan Pen$e'iaan
*n9rastruktur 2PP*3
11 Pub)i/ Pri;ate Partnership B&&k, Se/t&r &9 7ransp&rtati&n, 2010-2014, #inistr$ &9
7ransp&rtati&n 220103
12 Peraturan Presi'en 4&1 12 7ahun
2011
Perubahan atas Peraturan Presi'en 4&1 42 7ahun
2005 tentan! &mite ebijakan Per/epatan
Pen$e'iaan *n9rastruktur 2PP*3
13 Peraturan #enteri &&r'inasi
Bi'an! Perek&n&mian Se)aku
etua &mite ebijakan
Per/epatan Pen$e'iaan
*n9rastruktur 4&1 P<5-
01:#1<(4:05:2006
(r!anisasi 'an 7ata erja &mite ebijakan
Per/epatan Pen$e'iaan *n9rastruktur 2PP*3
14 Peraturan #enteri &&r'inat&r
Bi'an! Perek&n&mian Se)aku
etua &mite ebijakan
Per/epatan Pen$e'iaan
*n9rastruktur 4&1 P<5-
3:#1<(4:06:2006
7ata Cara 'an riteria Pen$usunan .a9tar Pri&ritas
Pr&$ek *n9rastruktur erjasama Pemerintah 'an
Ba'an 8saha
15 Peraturan #enteri &&r'inat&r
Bi'an! Perek&n&mian Se)aku
etua &mite ebijakan
Per/epatan Pen$e'iaan
*n9rastruktur 4&1 P<5-
4:#1<(4:06:2006
7ata Cara <;a)uasi Pr&$ek erjasama Pemerintah
'en!an Ba'an 8saha 'a)am Pen$e'iaan
*n9rastruktur $an! #embutuhkan .ukun!an
Pemerintah
Ker0asama Daerah
16 Peraturan Pemerintah4&1 50
7ahun 2007
7ata Cara Pe)aksanaan erjasama .aerah
Penga'aan Tanah
17 8n'an!-un'an! 4&1 2 7ahun
2012
Pen!a'aan 7anah ba!i Pen!emban!an
Pemban!unan untuk epentin!an 8mum
18 Peraturan Presi'en 4&1 71
7ahun 2012
Pen$e)en!!araan Pen!a'aan 7anah ba!i
Pemban!unan untuk epentin!an 8mum
20 Peraturan epa)a Ba'an
Pertanahan 4asi&na) 4&1 3 7ahun
etentuan Pe)aksanaan Perpres 4&1 36 7ahun 2005
tentan! Pen!a'aan 7anah ba!i Pe)aksanaan

26

4&1
5e!u)asi erjasama Pemerintah
'an S6asta 2PS3
Pen0elasan
2007 Pemban!unan untuk epentin!an 8mum
2seba!aimana te)ah 'iubah 'en!an Perpres 4&1 65
7ahun 2006 tentan! Perubahan atas Perpres 4&1 36
7ahun 2005 tentan! Pen!a'aaan 7anah ba!i
Pe)aksanaan Pemban!unan untuk epentin!an
8mum3

>' P6ran Indonesia In!rastructure "und -II&. 7a"am P6m5%a<aan In=ra:;ru8;ur
Indonesia Infrastructure "und 7,,)8 dibentuk untuk 7i8 memenuhi pembiayaan jangka
panjang! terutama dalam mata uang lokal dan untuk pembiayaan infrastruktur serta 7ii8
menyediakan pembiayaan mata uang local dengan jangka .aktu 7tenor8! persyaratan!
dan ketentuan pinjaman yang sesuai untuk kredit proyek infrastrukturmelalui5
Penggunaan peringkat kredit pinjaman dari bank dan lembaga in-estasi domestik
untuk tenor jangka panjang dengan resiko marjin yang lebih tinggi dari pena.aran
pemerintah dan perusahaan skala besar<
Penyediaan produk keuangan yang memenuhi kriteria KPS infrastruktur dan proyek
yang dibiayai sepenuhnya oleh s.asta.

7' P6ran PT P6n9am%nan In=ra:;ru8;ur In7on6:%a -PII. 7a"am P6n<67%aan P6n9am%nan
un;u8 P6n!6m5an!an In=ra:;ru8;ur In7on6:%a
P P,, dibentuk untuk memenuhi tujuan berikut5
%enyediakan penjaminan resiko politik untuk proyek KPS infrastruktur<
%eningkatkan kelayakan kredit dan kualitas proyek KPS infrastruktur dengan
memberikan penjaminan resiko politik yang kredibel<
%eningkatkan tata kelola dan transparansi pemberian penjaminan<
%elindungi pemerintah dari ke.ajiban yang bersifat kontingensi 7termasuk
proteksi terhadap tekanan 3PBN8.

4''4 S;ra;6!% P6"a8:anaan un;u8 Par;%:%$a:% SAa:;a 7a"am In?6:;a:% 7% P6"a5uhan
"ambatan yang terjadi dalam pengembangan pasar untuk mengikutsertakan pihak
s.asta adalah persepsi terhadap resiko proyek! resiko in-estasi dan keterbatasan akses
untuk pasar modal serta pembiayaan proyek.
Strategi utama 7key success factor8 untuk mengikutsertakan pihak s.asta berin-estasi
di pelabuhan adalah5






K65%9a8an %n?6:;a:% :68;or :Aa:;a <an! 8on7u:%=
Kebijakan in-estasi yang kondusif akan meningkatkan minat in-estor yang potensial
dan juga mempengaruhi persepsi in-estor terhadap resiko secara positif.
Im$"6m6n;a:% r6!u"a:% :6>ara 8om$r6h6n:%=
6egulasi merupakan .adah yang penting untuk me.ujudkan komitmen
pelaksanaan kebijakan pemerintah.
P6r:%a$an $ro<68 <an! ma;an!
Persiapan proyek yang matang merupakan daya tarik pihak s.asta untuk
berin-estasi. 3pabila dilelang! proyek tersebut akan menarik minat in-estor dengan
kualitas teknik dan keuangan yang memadai.
Pro:67ur $6"6"an!an <an! 8om$6;%;%=
Pelelangan pelabuhan:terminal umum harus dilaksanakan secara kompetitif agar
pemerintah memperoleh manfaat maksimal dari persaingan harga! tingkat
pelayanan jasa kepelabuhanan dan kualitas in-estor.
P6nan!!un! 9aAa5 $ro<68 <an! 96"a: 7an ;%7a8 a7a %n;6r?6n:% 8on;ra8
"al ini penting untuk memastikan efisiensi biaya 7value for money8 bagi
pemerintah.
K6ran!8a $6man;auan 8%n6r9a
Kerangka pemantauan kinerja diperlukan untuk pemantauan kepatuhan
pelaksanaan kontrak.
K6$a:;%an 5a!% :Aa:;a un;u8 m6m$6ro"6h $6n7a$a;an :6:ua% ;ar%= <an! 56r"a8u
"al ini penting untuk memberikan kepastian bagi in-estor dalam memperoleh
pendapatan dari pengoperasian proyek.
K6$a:;%an 5a!% :Aa:;a un;u8 7a$a; m6n<6:ua%8an ;ar%=
Selama periode pengoperasian proyek! pihak s.asta dapat melakukan penyesuaian
tarif secara berkala.
K6ran!8a $6n!a;uran 86amanan 7an 86:6"ama;an $6"a<aran :6r;a $6r"%n7un!an
"%n!8un!an mar%;%m <an! 8om$r6h6n:%=
Pihak s.asta harus menerapkan standar keamanandan keselamatan pelayaran
serta perlindungan lingkungan maritim secara komprehensif.
K6$a:;%an 5a!% :Aa:;a un;u8 m6m$6ro"6h ha8 $6r"%n7un!an :6>ara 6=68;%=
Pihak s.asta akan memperoleh perlindungan terhadap inter-ensi pemerintah yang
dapat mempengaruhi pendapatan! membatasi akses pembiayaan atau merugikan
in-estasinya dan kebebasan untuk menyelesaikan sengketa.
Ka$a:%;a: 86"6m5a!aan
Proyek akan dikelola oleh tenaga profesional dari pemerintah agar memberikan
kepastian bagi in-estor.

22


P6n!a;uran <an! %n76$6n76n
Pihak s.asta akan diberikan kepastian bah.a keputusan regulator tidak
dipengaruhi oleh inter-ensi politik atau tekanan pihak tertentu.






BAB ): RENCANA AKSI DI BIDANG PENGATURAN DAN
PELAKSANAAN KEBI(AKAN
(alam rangka proses perumusan 6encana ,nduk Pelabuhan Nasional telah
digambarkan perlunya penjabaran lebih lanjut dibidang pengaturan dan kebijakan
untuk mendorong ,ndonesia kearah yang lebih maju dengan ter.ujudnya sistem
kepelabuhanan yang lebih berdaya saing. (alam hubungan ini diperlukan rencana aksi
yang meliputi5
F Peraturan pelaksanaan yang diamanatkan oleh /ndang0undang Nomor 1& ahun
2112 tentang Pelayaran<
F Peraturan Pelaksanaan yang diamanatkan oleh Peraturan Pemerintah Nomor 61
ahun 211= tentang Kepelabuhanan<
F 6encana aksi lebih lanjut untuk menunjang pelaksanaan kebijakan.

)'1 PERATURAN PELAKSANAAN +ANG DIAMANATKAN UNDANG2UNDANG
PELA+ARAN
/ndang0undang Pelayaran telah mengamanatkan perlunya perumusan peraturan
pelaksanaan kebijakan! program dan tindakan administratif.Beberapa hal telah
tertuang dalam Peraturan Pemerintah No. 61:211= tentang Kepelabuhanan! namun
masih diperlukan peraturan lebih lanjut sebagaimana terlihat pada abel '.1.

)'2 PERATURAN PELAKSANAAN +ANG DIAMANATKAN PERATURAN PEMERINTAH
TENTANG KEPELABUHANAN -PP NO' *13200,.
PP No. 61:211= mencakup secara luas ketentuan pelaksanaan dari /ndang0undang
Pelayaran dan telah mengamanatkan perlunya perumusan ketentuan lebih lanjut
dalam bentuk peraturan %enteri Perhubungan 7abel '.2.8

)' RENCANA AKSI PELAKSANAAN KEBI(AKAN
/ntuk melaksanakan kebijakan pelabuhan nasional secara efektif! diperlukan beberapa
rencana aksi lebih lanjut 7abel '.#8 secara terintegrasi. (ialog terbuka dengan para
pemangku kepentingan akan dilakukan untuk membahas isu kebijakan! perencanaan
dan regulasi di bidang kepelabuhanan.
)'4 INISIATI& (ANGKA PENDEK UNTUK MENGIMPLEMENTASIKAN KEBI(AKAN
Selain rencana aksi kebijakan tersebut! terdapat beberapa inisiatif jangka pendek untuk
mengimplementasikan kebijakan yang fokus pada kinerja pelabuhan! termasuk

#1

manajemen pelabuhan! tenaga kerja bongkar muat dan pembangunan fasilitas
pelabuhan 7abel '.$8.
Ta56" )21 R6n>ana A8:% P6ra;uran P6"a8:anaan <an! D%amana;8an Un7an!2Un7an! No'
1#32004 ;6n;an! P6"a<aran
4o1 )ateri Peraturan )enteri Perhubungan Keterangan
11 7ari9 'an Pe)a$anan =asa epe)abuhanan Pasa) 110
88 Pe)a$aran
21 5an/an!an 'an pe)aksanaan pen!erukan 'an
rek)amasi, Serti9ikat Pemberi =asa Pen!erukan
Pasa) 197
88 Pe)a$aran
31 Penetapan .aerah >ajib Pan'u, Pe)atihan 'an ujian
Pan'u 'an Pen$e)en!!araan Peman'uan
Pasa) 201
88 Pe)a$aran
41 Pe)aksanaan eamanan 'an etertiban serta
Permintaan Bantuan 'i Pe)abuhan
Pasa) 212
88 Pe)a$aran
51 e!iatan apa) 'i Pe)abuhan 2Perbaikan kapa),
Perpin'ahan muatan, !an'en! kapa), Penan!anan
baran!-baran! berbaha$a3
Pasa) 216
88 Pe)a$aran
61 Pen/e!ahan 'an Penan!!u)an!an Pen/emaran 'i
Pe)abuhan
Pasa) 238
88 Pe)a$aran
71 Sistem *n9&rmasi Pe)a$aran Pasa) 272
88 Pe)a$aran

Ta56" )22 R6n>ana A8:% P6ra;uran P6"a8:anaan <an! T6r>a8u$ 7a"am PP No' *13200,
4o/ )ateri Peraturan )enteri Perhubungan Keterangan
11 Pr&se'ur Penetapan "&kasi Pe)abuhan Pasa) 19
PP 61:2009
21 Pr&se'ur +&rmu)asi 'an <;a)uasi 5en/ana *n'uk
Pe)abuhan 2masin!-masin! Pe)abuhan3
Pasa) 29
PP 61:2009
31 Pr&se'ur +&rmu)asi 'an <;a)uasi Penetapan .aerah
"in!kun!an erja 2."r3 'an .aerah "in!kun!an
epentin!an 2."p3 Pe)abuhan
Pasa) 36
PP 61:2009
41 Pr&se'ur Pen$e'iaan, Peme)iharaan, Stan'ar,
Spesi9ikasi untuk Penahan -e)&mban!, &)am
Pe)abuhan, ?)ur Pe)a$aran ke:'ari Pe)abuhan, =arin!an
Pasa) 67





4o/ )ateri Peraturan )enteri Perhubungan Keterangan
=a)an 'an eamanan 'an etertiban 'i Pe)abuhan PP 61:2009
51 Pers$aratan 'an Pr&se'ur Pemberian 'an Pen/abutan
&nsesi
Pasa) 78
PP 61:2009
61 Pemberian ijin Pemban!unan Pe)abuhan Pasa) 86
PP 61:2009
71 Pemberian *jin Pen!emban!an Pe)abuhan Pasa) 93
PP 61:2009
81 Pers$aratan 'an Pr&se'ur Pemberian *jin Pen!&perasian
Pe)abuhan, Perbaikan 'an Penin!katan apasitas
Pe)abuhan
Pasa) 104
PP 61:2009
91 Pr&se'ur Pemberian *jin "&kasi Pe)abuhan, &nstruksi
'an pen!&perasian Pe)abuhan untuk pe)abuhan .aratan
2Dry Port3
Pasa) 109
PP 61:2009
10 Pers$aratan 'an Pr&se'ur Penetapan 7ermina) husus
2Persetujuan "&kasi, &nstruksi 'an (perasi,
Pen!!unaan &)eh Pihak eti!a, Penin!katan (perasi,
Perubahan Status Pe)abuhan, Pen/abutan *jin,
Pen!a)ihan >e6enan! kepa'a Pemerintah3
Pasa) 134
PP 61:2009
11 Pr&se'ur untuk persetujuan pen!e)&)aan 7ermina) 8ntuk
epentin!an Sen'iri
Pasa) 144
PP 61:2009
12 =enis, struktur 'an k)asi9ikasi tari9 ba'an usaha
pe)abuhan untuk jasa pe)abuhan , mekanisme untuk
menentukan tari9 untuk men!!unakan )ahan pe)abuhan
'an air
Pasa) 148
PP 61:2009
13 Pr&se'ur untuk menentukan status 'ari pe)abuhan 'an
termina) khusus $an! terbuka ba!i per'a!an!an )uar
ne!eri
Pasa) 153
PP 61:2009
14 Pr&se'ur untuk pen!&)ahan 'ata 'an pe)ap&ran 'an
pen$usunan sistem in9&rmasi pe)abuhan
Pasa) 161
PP 61:2009
Ta56" )2 R6n>ana A8:% Im$"6m6n;a:% K65%9a8an
4o/ )ateri #ang Perlu Diatur %ebih %an0ut Keterangan
1 #embentuk ke)&mp&k unit pe)a$anan 2customer
focus group3 'i pe)abuhan strate!is seba!ai
9&rum k&nsu)tasi 'en!an para peman!ku
kepentin!an 'a)am 9&rmu)asi, re;ie6 'an
imp)ementasi kebijakan
untuk 9&rmu)asi, imp)ementasi 'an
re;ie6 kebijakan

#2

4o/ )ateri #ang Perlu Diatur %ebih %an0ut Keterangan
2 Pe'&man ren/ana in'uk masin!-masin!
pe)abuhan memperhatikan peren/anaan $an!
terinte!rasi
untuk inte!rasi peren/anaan 'an
pemantauan kinerja
3 ementerian Perhubun!an bersama *nstansi
pemerintahan terkait serta pen!!una jasa
pe)abuhan se/ara peri&'ik me)akukan review
atas kinerja pe)abuhan 'a)am ran!ka
menin!katkan kinerja pe)abuhan $an! )ebih
baik1
untuk inte!rasi peren/anaan 'an
pemantauan kinerja
4 #erumuskan in'ikat&r kinerja pe)abuhan untuk
keper)uan peren/anaan 'an m&nit&rin! serta
'ipub)ikasikan1
untuk inte!rasi peren/anaan 'an
m&nit&rin!
5 #erumuskan kebijakan 7ari9 $an! 6ajar untuk men'&r&n! persain!an usaha
$an! sehat
6 #en$usun pr&se'ur pen$ampaian usu)an:
perm&h&nan penetapan tari99 &)eh &t&ritas
pe)abuhan
untuk men'&r&n! persain!an usaha
$an! sehat
7 #en!emban!kan pr&ses peninjauan tari9 'an
persetujuan pe)a$anan jasa pe)abuhan 'a)am
ran!ka untuk men!e;a)uasi a'an$a 'ampak
m&n&p&)i
untuk men'&r&n! persain!an usaha
$an! sehat
8 #empertimban!kan kemun!kinan a'an$a #&8
'a)am ran!ka untuk mem&nit&r 'an men'&r&n!
persain!an usaha 'ibi'an! kepe)abuhanan1
untuk men'&r&n! persain!an usaha
$an! sehat
9 #emasukkan 'ampak persain!an usaha 'a)am
rumusan ren/ana in'uk pe)abuhan
untuk men'&r&n! persain!an usaha
$an! sehat
10 #en$usun pr&se'ur tuntutan 'an pen$e)esaian
perse)isihan men!enai masa)ah tari9 'an
peri)aku m&n&p&)istis1
untuk men'&r&n! persain!an usaha
$an! sehat
11 #eni)ai kebutuhan pe)atihan untuk .itjen @ub)a,
'an B8P 'an men!emban!kan /ara-/ara untuk
memenuhi kebutuhan pe)atihan1
untuk menin!katkan k&mpetensi
sumber 'a$a manusia 'i sekt&r
pe)abuhan
12 #en!a'akan #&8 'en!an pusat pe)atihan 'an
pen'i'ikan 'an "emba!a Per!uruan tin!!i
untuk menin!katkan k&mpetensi 'an
pen!emban!an kuriku)um
untuk menin!katkan k&mpetensi
sumber 'a$a manusia 'i sekt&r
pe)abuhan
13 #en!a'akan k&&r'inasi 'en!an peman!ku
kepentin!an !una penin!katan pr&'ukti;itas
kerja

untuk menin!katkan k&mpetensi
sumber 'a$a manusia 'i sekt&r
pe)abuhan
14 #en!emban!kan 'an men!imp)ementasikan untuk menin!katkan k&mpetensi





4o/ )ateri #ang Perlu Diatur %ebih %an0ut Keterangan
strate!i untuk rekruitmen tena!a kerja 'ibi'an!
kepe)abuhanan

tena!a kerja 'i sekt&r pe)abuhan
15 #en!e)uarkan peraturan $an! memberikan
ke6enan!an $an! penuh kepa'a S$ahban'ar
ha) meme)ihara kese)amatan 'an keamanan 'i
pe)abuhan
untuk meme)ihara kepatuhan
peraturan kese)amatan pe)a$aran
16 #en!e)uarkan peraturan tu!as 'an
ke6enan!an S$ahban'ar sesuai 'en!an
peraturan kese)amatan pe)a$aran $an! a'a
untuk meme)ihara kepatuhan
peraturan kese)amatan pe)a$aran
17 #en!e)uarkan peraturan tu!as 'an
ke6enan!an S$ahban'ar sesuai 'en!an
peraturan per)in'un!an )in!kun!an maritim
untuk meme)ihara kepatuhan
peraturan per)in'un!an )in!kun!an
maritim
18 #embuat peraturan $an! memberikan
6e6enan! kepa'a S$ahban'ar untuk
men!e)&)a 'an men!a6asi terja'in$a
pen/emaran 'i pe)abuhan
untuk meme)ihara kebersihan
perairan pe)abuhan
19 #e)akukan kerjasama 'en!an )emba!a terkait
untuk menjamin penan!anan tan!!ap 'arurat 'i
pe)abuhan1
untuk men!atasi terja'in$a kea'aan
'arurat 'en!an /epat1



#$

Ta56" )24 In%:%a;%= un;u8 P6"a8:anaan K65%9a8an
4o )ateri Keterangan
11 Persiapan pen$usunan pe'&man teknis
2toolkit3 untuk pen$e)en!!araan ke!iatan
'i pe)abuhan ba!i Pen$e)en!!ara
Pe)abuhan $an! me)iputiA
#&'e) pemberian k&nsesi 'an bentuk
kerjasama )ainn$aB
#&'e) pemberian ijin 2)isensi3B
#&'e) ana)isa tari9 'an keuan!an
pe)abuhanB
Sistem in'ikat&r kinerja &perasi&na)
pe)a$anan jasa kepe)abuhanan
untuk pember'a$aan Pen$e)en!!ara
Pe)abuhan
21 Pe)atihan 'an penin!katan kapasitas
S.# 'i pe)abuhan me)a)ui kerjasama
'en!an )emba!a pen'i'ikan tin!!i 'an
pusat pe)atihan )ainn$a
untuk penin!katan kemampuan S.#,
termasuk Pen$e)en!!ara Pe)abuhan
31 5e9&rmasi 'an pe)atihan tena!a kerja
b&n!kar muat 'i pe)abuhan 27B#3
untuk penin!katan k&mpetensi 7B#
41 Pene)ahaan pen'a$a!unaan aset 'an
kapasitas pe)abuhan pen!umpan
untuk penin!katan pen!e)&)aan pe)abuhan &)eh
pemerintah 'aerah
51 Pen$e'erhanaan pr&ses pemberian
perijinan 'an 'ere!u)asi pen!aturan
me)a)ui k&nsu)tasi 'en!an Pen$e)en!!ara
Pe)abuhan serta Pemerintah .aerah
untuk kepastian hukum 'a)am penetapan
ke6enan!an 'an tan!!un! ja6ab $an! je)as
antara instansi pemerintah
61 Pene)ahaan pen!a)ihan hak pen!e)&)aan
)ahan 'aratan 'an perairan pe)abuhan
kepa'a Pen$e)en!!ara Pe)abuhan
untuk pember'a$aan Pen$e)en!!ara
Pe)abuhan
71 Pene)ahaan:kajian se/ara k&mprehensi9
atas ren/ana pemban!unan International
Hub Port 2termasuk ua)a 7anjun! 'an
Bitun!3
untuk pemban!unan pe)abuhan hub
internasi&na) 'i masa 'epan
81 #en!emban!kan sistem in9&rmasi 'an
k&munikasi kepe)abuhanan
untuk pen!emban!an 'ata base pe)abuhan
termasuk statistik, 9asi)itas 9isik, akses, 'an jasa
pe)a$anan pe)abuhan





4o )ateri Keterangan
91 #en$iapkan Pr&$ek Per/&nt&han PS
Pe)abuhan 2termasuk kemun!kinan
pen$usunan ren/ana in'uk pe)abuhanB
stu'i ke)a$akan, termasuk strate!i
in;estasi 'an kemun!kinan
'iper)ukann$a bantuan 'an jaminan
in9rastrukturB pen$iapan '&kumen )e)an!
'an pr&ses pe)e)an!an3
untuk 'a$a tarik 'a)am pen!emban!an m&'e)
pr&$ek pe)abuhan me)a)ui partisipasi pihak
s6asta
10 (ptima)isasi sistem &perasi 'a)am ran!ka
men!antisipasi kapa'atan )a)u )intas
muatan 'i pe)abuhan strate!is 2termasuk
Pe)abuhan 7anjun! Pri&k, 7anjun!
Perak, 'an Be)a6an3
untuk ke)an/aran &perasi&na) pe)abuhan
strate!is



#6

SUB LAMPIRAN A: LOKASI DAN RENCANA LOKASI PELABUHAN3TERMINAL



Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
Provinsi : Aceh
1 1 Aceh Barat Meulaboh PP PP PP PP *
2 2 Aceh Barat Daya Susoh PR PR PR PR *
3 3 Aceh Barat Daya Lhok Pawoh PL PL PL PL
Aceh Besar Malahayat! PP PP PP PP *
" " Aceh Besar Meul!#$$e PL PL PL PL
% % Aceh &aya 'ala#$ PP PP PP PP *
( ( Aceh &aya Lhok Kruet PL PL PL PL
) ) Aceh Selata# Ta*aktua# PR PR PR PR *
+ + Aceh Selata# S!ba,eh PL PL PL PL
1- 1- Aceh Selata# Meukek PL PL PL PL
11 11 Aceh S!#$k!l P. Ba#yak PL PL PL PL
12 12 Aceh S!#$k!l P. Sarok PL PL PL PL
13 13 Aceh S!#$k!l S!#$k!l PP PP PP PP *
1 1 Aceh S!#$k!l .oso#$ tela$a PL PL PL PL
1" 1" Aceh Ta/!a#$ Seruway PL PL PL PL
1% 1% Aceh T!/ur 0,! PR PR PR PR *
1( 1( Aceh 1tara Lhokseu/awe2Krue#$ .eukeh PP PP PP PP *
1) 1) B!reu# Kuala Ra3a PL PL PL PL
1+ 1+ La#$sa Kuala La#$sa PP PP PP PP *
2- 2- La#$sa Puso#$ PL PL PL PL
21 21 P!,!e S!$l! PL PL PL PL
22 22 P!,!e Laweu#$ PL PL PL PL
23 23 Saba#$ Saba#$ P1 P1 P1 P1 *
2 2 Ba#,a Aceh 1lee Lheue PP PP PP PP
2" 2" S!/eulue S!b!$o PL PL PL PL
2% 2% S!/eulue S!#aba#$ PP PP PP PP *
Provinsi : Sumatera tara
2( 1 Asaha# Ta#3u#$ Bala! Asaha# PP PP PP PP *
2) 2 Batubara Kuala Ta#3u#$ PP P1 P1 P1 * 2 **
2+ 3 Batubara Pa#$kala# Do,ek PR PR PR PR *
3- Batubara Peru*uk PL PL PL PL
31 " Batubara Ta#3u#$ T!ra/ PR PR PR PR *
32 % Batubara Teluk 4!bu#$ PR PR PR PR
33 ( Me,a# Belawa# P1 P1 P1 P1 *








Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
3 ) Del! Ser,a#$ Pa#ta! Labu PL PL PL PL
3" + Del! Ser,a#$ Percut PL PL PL PL
3% 1- Del! Ser,a#$ Ra#tau Pa#3a#$ PR PR PR PR
3( 11 Del! Ser,a#$ Ta#3u#$ Ber!#$!# PR PR PR PR *
3) 12 .u#u#$ S!tol! .u#u#$ S!tol! PR PR PR PR *
3+ 13 Labuha# Batu Labuha# B!l!k PL PL PL PL
- 1 Labuha# Batu Se! Baro/bo#$ PR PR PR PR *
1 1" Labuha# Batu Teluk Le!,o#$ PP PP PP PP *
2 1% Labuha# Batu T$. Sara#$ Ela#$ PP PP PP PP *
3 1( La#$kat Pa#$kala# Susu PP PP PP PP *
1) La#$kat Pulau Ka/*a! PL PL PL PL *
" 1+ La#$kat Ta#3u#$ Pura PR PR PR PR *
% 2- La#$kat Ta*ak Ku,a PL PL PL PL
( 21 La#$kat Kuala Sara*u PL PL PL PL
) 22 La#$kat Pa#$kala# Bra#,a# PP PP PP PP
+ 23 Ma#,a!l!#$ 4atal 4atal2S!kara5kara PP PP PP PP *
"- 2 Ma#,a!l!#$ 4atal Bataha# PL PL PR PR
"1 2" 4!as Lahewa PR PR PR PR *
"2 2% 4!as S!ro/bu PR PR PR PR *
"3 2( 4!as Selata# Pulau Ta#ah Masa PL PL PL PL
" 2) 4!as Selata# Pulau Tello PP PP PP PP *
"" 2+ 4!as Selata# Teluk Dala/ PR PR PR PR *
"% 3- Ser,a#$ Be,a$a! S!ala#$ Buah PL PL PL PL
"( 31 Ser,a#$ Be,a$a! Pa#ta! 'er/!# PR PR PR PR *
") 32 Ta*a#ul! Te#$ah Barus PL PL PL PL *
"+ 33 Ta*a#ul! Te#$ah Ma#,ua/as PL PL PL PL
%- 3 Ta*a#ul! Te#$ah 6swal, S!ahaa#2 Labuha# A#$!# PR PR PR PP
%1 3" S!bol$a S!bol$a PP PP PP PP *
Provinsi : Sumatera !arat
%2 1 Ke*. Me#tawa! Muara S!berut2Poka! PR PR PR PR *
%3 2 Ke*. Me#tawa! Muara S!kabalua#2S!/a!le*et PL PL PL PL
% 3 Ke*. Me#tawa! S!kaka* PP PP PP PP *
%" Ke*. Me#tawa! S!uba# PR PR PR PR *
%% " Ke*. Me#tawa! Tua Pe3at PR PR PR PR
%( % Ke*. Me#tawa! Subele# PL PL PL PL
%) ( Ke*. Me#tawa! Labuha# Ba3au PL PR PR PR
%+ ) Ke*. Me#tawa! S!#akak PL PL PL PL
(- + Ke*. Me#tawa! Pasa*uat PL PL PL PL

#2




Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
(1 1- Pa,a#$ Muara Pa,a#$ PP PP PP PP
(2 11 Pa,a#$ Teluk Bayur P1 P1 P1 P1 *
(3 12 Pasa/a# Barat A!r Ba#$!s PR PR PR PR
( 13 Pasa/a# Barat Sasak PR PR PR PR
(" 1 Pasa/a# Barat Teluk Ta*a#$ PR PR PP PP
(% 1" Pes!s!r Selata# Muara 7a3! PR PR PR PR
(( 1% Pes!s!r Selata# 'arocok Pa!#a# PR PR PP PP
() 1( Pes!s!r Selata# Sura#t!h PL PL PR PR
Provinsi : Kepulauan "iau
(+ 1 Bata/ Bata/2Batu A/*ar P1 P1 P1 P1 *
)- 2 Bata/ Bata/2Seku*a#$ P1 P1 P1 P1
)1 3 Bata/ Kab!l P1 P1 P1 P1
)2 Bata/ 4o#$sa PR PR PR PR
)3 " Bata/ Pulau Bula# PR PR PR PR
) % Bata/ Pulau Sa/bu PP PP PP PP *
)" ( Bata/ Bata/ 'e#ter PP PP PP PP
)% ) Bata/ Batu Besar PR PR PR PR
)( + Bata/ Belaka#$ Pa,a#$ PL PL PL PL
)) 1- Bata/ 7arbour Bay PP PP PP PP
)+ 11 Bata/ Sa$ulu#$ PL PL PL PL
+- 12 Bata/ S!3a#tu#$ PR PR PR PR
+1 13 Bata/ Ta#3u#$ R!au PR PR PR PR
+2 1 Bata/ Tela$a Pu#$$ur PR PR PR PR
+3 1" Bata/ Teluk Se#!/ba PR PR PP PP
+ 1% B!#ta# Barek Motor PL PL PL PL
+" 1( B!#ta# Batu PL PL PL PL
+% 1) B!#ta# Batul!c!# PL PL PL PL
+( 1+ B!#ta# Busu#$ PL PL PL PL
+) 2- B!#ta# .ala#$ Bata#$ PL PL PL PL
++ 21 B!#ta# .e#to#$ Pas!r Batu PL PL PL PL
1-- 22 B!#ta# &e/bata# Kawal PL PL PL PL
1-1 23 B!#ta# Keke Baru PL PL PL PL
1-2 2 B!#ta# La$o! PP PP PP PP
1-3 2" B!#ta# Loba/ PP PP P1 P1
1- 2% B!#ta# Mala#$ Ra*at PL PL PL PL
1-" 2( B!#ta# P. Buto# PL PL PL PL
1-% 2) B!#ta# P. .ob!# PL PL PL PL
1-( 2+ B!#ta# P. 7a#tu PL PL PL PL








Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
1-) 3- B!#ta# P. Kello#$ PL PL PL PL
1-+ 31 B!#ta# P. Kelo#$ PL PL PL PL
11- 32 B!#ta# P. Koya# PL PL PL PL
111 33 B!#ta# P. Ma#ta#$ PR PR PR PR
112 3 B!#ta# P. Ma*ur PL PL PL PL
113 3" B!#ta# P. 4u/b!#$ PL PL PL PL
11 3% B!#ta# P. Pa$k!l Besar PL PL PL PL
11" 3( B!#ta# P. Pa#$k!l PL PL PL PL
11% 3) B!#ta# P. Pa#$k!l Kec!l PL PL PL PL
11( 3+ B!#ta# P. Poto PL PL PL PL
11) - B!#ta# P. Pulau PL PL PL PL
11+ 1 B!#ta# P. S!ra! PL PL PL PL
12- 2 B!#ta# P. Tela#$ PL PL PL PL
121 3 B!#ta# Pela#tar Kor!#,o PL PL PL PL
122 B!#ta# Se! Kolak K!3a#$ PP PP PP PP *
123 " B!#ta# Se/e# Toko3o PL PL PL PL
12 % B!#ta# Su#$a! E#a/ PL PL PL PL
12" ( B!#ta# Su#$a! Kec!l PL PL PL PL
12% ) B!#ta# Ta/bela# PL PL PL PL
12( + B!#ta# Ta#3u#$ Berak!t PP PP PP PP
12) "- B!#ta# Ta#3u#$ 1ba# PP PP PP PP *
12+ "1 B!#ta# Tr!kora PL PL PL PL
13- "2 Kar!/u# Malarko PP PP PP PP
131 "3 Kar!/u# Moro PP PP PP PP
132 " Kar!/u# Pas!r Pa#3a#$ PR PR PR PR
133 "" Kar!/u# Ta#3u#$ Batu PP PP PP PP *
13 "% Kar!/u# 1ru#$2T$. Berl!a# PL PL PL PL
13" "( Kar!/u# Bo/ Pa#3a#$2KPK PL PL PL PL
13% ") Kar!/u# Buru PL PL PL PL
13( "+ Kar!/u# Dura! Kota PL PL PL PL
13) %- Kar!/u# Par!t Re/*ak PL PR PP PP
13+ %1 Kar!/u# Selat Bel!ah PL PL PL PL
1- %2 Kar!/u# Ta#3u#$ T!ra/ PR PP PP PP
11 %3 Kar!/u# T$. Bala! Kar!/u# PP PP P1 P1 *
12 % Ke*. A#a/bas Letu#$ PL PL PL PL
13 %" Ke*. A#a/bas Tare/*a PP PP PP PP *
1 %% Ke*.A#a/bas Kuala Maras PR PR PR PR
1" %( Ke*.A#a/bas Matak PL PL PL PL

$1




Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
1% %) L!#$$a Be#a# PR PR PR PR
1( %+ L!#$$a Berhala PR PR PR PR
1) (- L!#$$a 'e/*a PR PR PR PR
1+ (1 L!#$$a Dabo S!#$ke* PR PR PR PR *
1"- (2 L!#$$a Da!k L!#$$a PL PL PL PL
1"1 (3 L!#$$a &a$oh PR PP PP PP
1"2 ( L!#$$a Marok Tua PR PP PP PP
1"3 (" L!#$$a Me,a#$ PR PP PP PP
1" (% L!#$$a P. Mas PL PL PL PL
1"" (( L!#$$a Pa#cur PR PP PP PP
1"% () L!#$$a Peka3a#$ PR PP PP PP
1"( (+ L!#$$a Pe#uba PL PL PL PL
1") )- L!#$$a Re3a! PR PP PP PP
1"+ )1 L!#$$a Se! Buluh PL PL PL PL
1%- )2 L!#$$a Se! Te#a/ PR PP PP PP
1%1 )3 L!#$$a Se#aya#$ PL PL PL PL *
1%2 ) L!#$$a Ta3ur B!ru PR PP PP PP
1%3 )" L!#$$a Ta#3u#$ Buto# PR PP PP PP
1% )% L!#$$a Ta#3u#$ Kel!t PR PP PP PP
1%" )( 4atu#a B!#3a! PL PL PL PL
1%% )) 4atu#a Kelar!k PR PR PR PR
1%( )+ 4atu#a Maro Sul!t PR PR PR PR
1%) +- 4atu#a M!,a! PL PL PL PL
1%+ +1 4atu#a Pe#a$! PR PR PR PR
1(- +2 4atu#a Pulau Laut PR PR PR PR
1(1 +3 4atu#a Pulau Selua# PR PR PR PR
1(2 + 4atu#a Pulau T!$a PR PR PR PR
1(3 +" 4atu#a Ra#a! PR PR PR PR
1( +% 4atu#a Saba#$ Mawa#$ PL PL PL PL
1(" +( 4atu#a Se,a#au PL PL PL PL
1(% +) 4atu#a Se,e,a* PL PL PL PL
1(( ++ 4atu#a Selat La/*a PR PR PR PR
1() 1-- 4atu#a Se/e,a#$ PL PL PL PL
1(+ 1-1 4atu#a Serasa# PR PR PR PR
1)- 1-2 4atu#a Sub! PR PR PR PR
1)1 1-3 4atu#a Ta#3u#$ Ku/b!k PL PL PL PL
1)2 1- 4atu#a Teluk Buto# PR PR PP PP
1)3 1-" Ta#3u#$ P!#a#$ Batu A#a/ PR PR PR PR








Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
1) 1-% Ta#3u#$ P!#a#$ Ta#3u#$ P!#a#$ PP PP PP PP *
1)" 1-( Ta#3u#$ P!#a#$ T$. Moco PR PP PP PP
1)% 1-) Ta#3u#$ P!#a#$ Bala! A,at 0#,ra Sakt! PL PL PL PL
1)( 1-+ Ta#3u#$ P!#a#$ Dae#$ 'elak PL PL PL PL
1)) 11- Ta#3u#$ P!#a#$ Dae#$ Marewa PL PL PL PL
1)+ 111 Ta#3u#$ P!#a#$ Do/*ak PP PP PP PP
1+- 112 Ta#3u#$ P!#a#$ Do/*ak Sebra#$ PL PL PL PL
1+1 113 Ta#3u#$ P!#a#$ Ka/*u#$ Bu$!s PL PL PL PL
1+2 11 Ta#3u#$ P!#a#$ Ka/*u#$ La/a Do/*ak PL PL PL PL
1+3 11" Ta#3u#$ P!#a#$ Kela/ Pa$! PL PL PL PL
1+ 11% Ta#3u#$ P!#a#$ Ma,o#$ PL PL PL PL
1+" 11( Ta#3u#$ P!#a#$ P. Pe#ye#$at PL PL PL PL
1+% 11) Ta#3u#$ P!#a#$ Pela#tar Asa/ PL PL PL PL
1+( 11+ Ta#3u#$ P!#a#$ Pela#tar 0 PL PL PL PL
1+) 12- Ta#3u#$ P!#a#$ Pela#tar 00 PR PR PR PR
1++ 121 Ta#3u#$ P!#a#$ Se! &a#$ PR PR PR PR
2-- 122 Ta#3u#$ P!#a#$ Se! La,! PL PL PL PL
2-1 123 Ta#3u#$ P!#a#$ Sekata* Darat PL PL PL PL
2-2 12 Ta#3u#$ P!#a#$ Se#$$ara#$ PL PL PL PL
2-3 12" Ta#3u#$ P!#a#$ Ta#3u#$ Ayu# PL PL PL PL
2- 12% Ta#3u#$ P!#a#$ Ta#3u#$ Duku PL PL PL PL
2-" 12( Ta#3u#$ P!#a#$ Ta#3u#$ .el!$a PR PR PR PR
2-% 12) Ta#3u#$ P!#a#$ Ta#3u#$ La#3ut PL PL PL PL
2-( 12+ Ta#3u#$ P!#a#$ Ta#3u#$ Sebauk PL PL PL PL
2-) 13- Ta#3u#$ P!#a#$ Ta#3u#$ S!a/ba#$ PL PL PL PL
2-+ 131 Ta#3u#$ P!#a#$ Ta#3u#$ 1#$$at PR PR PR PR
21- 132 Ta#3u#$ P!#a#$ 8!sata Pe#ye#$at PL PL PL PL
Provinsi : "iau
211 1 Be#$kal!s Ba#,ul PL PL PL PL
212 2 Be#$kal!s Mel!bur PL PL PL PL
213 3 Be#$kal!s Batu Pa#3a#$ PL PL PL PL *
21 Be#$kal!s Be#$kal!s PP PP PP PP *
21" " Be#$kal!s Su#$a! Pak#!#$ PP PP PP PP *
21% % Be#$kal!s Ta#3u#$ Me,a#$ PP PP PP PP *
21( ( Du/a! Du/a! P1 P1 P1 P1 *
21) ) 0#,ra$!r! 7!l!r Kuala E#ok PP P1 P1 P1 *
21+ + 0#,ra$!r! 7!l!r Kuala .au#$ PR PR PR PR *
22- 1- 0#,ra$!r! 7!l!r Kuala Ma#,ah PL PL PL PL

$2




Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
221 11 0#,ra$!r! 7!l!r Kuala Raya PL PL PL PL
222 12 0#,ra$!r! 7!l!r 'o#co#$ Luar PL PL PL PL
223 13 0#,ra$!r! 7!l!r Bekawa# Luar PL PL PL PL
22 1 0#,ra$!r! 7!l!r Su#$a! Buluh PL PL PL PL
22" 1" 0#,ra$!r! 7!l!r Per!$! Ra3a PL PL PL PL
22% 1% 0#,ra$!r! 7!l!r Pulau K!3a#$ PL PL PL PL
22( 1( 0#,ra$!r! 7!l!r Sa*at PL PL PL PL
22) 1) 0#,ra$!r! 7!l!r Te/b!laha# PP PP PP PP *
22+ 1+ 0#,ra$!r! 7!l!r Su#$a! .u#tu#$ PP PP PP PP *
23- 2- 0#,ra$!r! 7ulu Re#$at PP PP PP PP *
231 21 Ke*.Mera#t! Selat Pa#3a#$ PR PP PP PP *
232 22 Ke*.Mera#t! Ta#3u#$ Sa/ak PL PL PL PL
233 23 Ke*.Mera#t! Ta#3u#$ Ke,a,u PL PL PL PL
23 2 Palalawa# Pe#yala! PR PR PR PR
23" 2" Peka#baru Peka#baru PP PP PP PP *
23% 2% Roka# 7!l!r Ba$a# S!a*!5a*! PP PP PP PP *
23( 2( Roka# 7!l!r Pa#!*aha# PP PP PP PP *
23) 2) Roka# 7!l!r S!#abo! PL PL PL PL *
23+ 2+ S!ak Buata# PL PL PL PL
2- 3- S!ak Kurau2S! Lala#$ PL PL PL PL
21 31 S!ak Sel A*!t PL PL PL PL
22 32 S!ak Su#$a! S!ak PP PP PP PP
23 33 S!ak Ta#3u#$ Buto# PP PP PP PP
Provinsi : !en#kulu
2 1 Be#$kulu 1tara Malako#!2P. E#$$a#o PR PR PR PR *
2" 2 Kaur B!#tuha#2L!#au PR PR PP PP *
2% 3 Kota Be#$kulu Pulau Baa! PP P1 P1 P1 *
2( Muko 5 Muko Muko5Muko PL PL PR PR
Provinsi : $ambi
2) 1 Muaro &a/b! Tala#$ Duku PP PP PP PP *
2+ 2 T$. &abu#$ Barat Kuala Tu#$kal PP PP PP PP *
2"- 3 T$. &abu#$ Barat Muara Dell! PR PR PR PR
2"1 T$. &abu#$ T!/ur Pa#$kal Dur! PR PR PR PR
2"2 " T$. &abu#$ T!/ur Su#$a! &a/bat PL PL PL PL
2"3 % T$. &abu#$ T!/ur A!r 7!ta/ Laut PL PL PL PL
2" ( T$. &abu#$ T!/ur Kuala Me#,ahara PR PR PR PR *
2"" ) T$. &abu#$ T!/ur La/bur Luar PL PL PL PL
2"% + T$. &abu#$ T!/ur Muara Sabak PP PP PP PP *








Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
2"( 1- T$. &abu#$ T!/ur 4!*ah Pa#3a#$ PR PR PR PR *
2") 11 T$. &abu#$ T!/ur Pa/us!ra# PL PL PL PL
2"+ 12 T$. &abu#$ T!/ur S!/bur 4a!k PL PL PL PL
2%- 13 T$. &abu#$ T!/ur Su#$a! Loka# PL PL PL PL
2%1 1 T$. &abu#$ T!/ur 13u#$ &abu#$ PP PP P1 P1
Provinsi : Sumatera Selatan
2%2 1 Ba#yuas!# Ta#3u#$ A*!5A*! PR PP P1 P1
2%3 2 Ba#yuas!# Su#$sa#$ PP PP PP PP
2% 3 Ba#yuas!# Ta#3u#$ La$o PL PR PR PR
2%" Ba#yuas!# .as!#$ PL PR PR PR
2%% " Ba#yuas!# Kara#$ A$u#$ PR PP PP PP
2%( % Ba#yuas!# Pe#u$ua# PL PL PL PL
2%) ( Ba#yuas!# Su#$a! Se/b!la#$ PR PR PR PR
2%+ ) Mus! Ba#yu As!# Bayu#$ Leuc!r PR PR PR PR
2(- + Mus! Ba#yu As!# Su#$a! L!l!# PR PR PR PR
2(1 1- 6K0 Su#$a! Lu/*ur PR PP PP PP *
2(2 11 6K0 Mesu3! PR PR PR PR
2(3 12 6K0 Su$!ha# PR PR PR PR
2( 13 Pale/ba#$ .a#,us PL PR PR PR
2(" 1 Pale/ba#$ &akabar!#$ PR PP PP PP
2(% 1" Pale/ba#$ Kerta*at! PR PP PP PP
2(( 1% Pale/ba#$ Su#$a! La!s PP PP PP PP
2() 1( Pale/ba#$ Boo/ Baru2 Pale/ba#$ P1 P1 P1 P1 *
Provinsi : !an#ka !elitun#
2(+ 1 Ba#$ka Su#$a! L!at PR PR PR PR
2)- 2 Ba#$ka &elet!k PL PL PR PR
2)1 3 Ba#$ka Bel!#yu PP PP PP PP
2)2 Ba#$ka Barat Ta#3u#$ Kal!a# PR PR PR PR
2)3 " Ba#$ka Barat Mu#tok PP PP PP PP *
2) % Ba#$ka Selata# Ta#3u#$ Sa,a! PP PP PP PP
2)" ( Ba#$ka Selata# Toboal! PR PR PR PR *
2)% ) Ba#$ka Te#$ah Ta#3u#$ Ber!kat PR PR PP PP
2)( + Ba#$ka Te#$ah Su#$a! Sela# PR PR PR PR
2)) 1- Bel!tu#$ Ta#3u#$ Pa#,a# PP PP PP PP *
2)+ 11 Bel!tu#$ Ta#3u#$ Batu PP PP PP PP *
2+- 12 Bel!tu#$ T!/ur Ma#$$ar PP PP PP PP *
2+1 13 Bel!tu#$ T!/ur De#,a#$ PL PL PR PR
2+2 1 Bel!tu#$ T!/ur Pulau Buku L!/au PL PL PL PL

$$




Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
2+3 1" Bel!tu#$ T!/ur Pulau Lo#$ PL PL PL PL
2+ 1% Bel!tu#$ T!/ur Pulau Seku#y!t PL PL PL PL
2+" 1( Bel!tu#$ T!/ur Pulau Keta*a#$ PL PL PL PL
2+% 1) Bel!tu#$ T!/ur Pulau Batu PL PL PL PL
2+( 1+ Pa#$kal P!#a#$ Pa#$kal Bala/ PP PP PP PP *
Provinsi : %ampun#
2+) 1 Ba#,ar La/*u#$ Teluk Betu#$ PR PP PP PP *
2++ 2 Ba#,ar La/*u#$ Pa#3a#$ P1 P1 P1 P1 *
3-- 3 Kota A$u#$ Batu Bala! PR PP PP PP
3-1 La/*u#$ Barat Kru! PL PL PL PL
3-2 " La/*u#$ Selata# Kal!a#,a PL PL PL PL
3-3 % La/*u#$ Selata# La$u#,! PR PR PR PR
3- ( La/*u#$ Selata# P. Sebes! PR PR PR PR
3-" ) La/*u#$ Selata# Sebala#$ PR PP PP PP
3-% + La/*u#$ Selata# Bakauhe#! PP PP PP PP *
3-( 1- La/*u#$ Te#$ah 8ay Se*ut!h PL PL PL PL
3-) 11 La/*u#$ T!/ur Kuala Pe#at PR PR PR PR
3-+ 12 La/*u#$ T!/ur Labuha# Mar!#$$a! PR PR PR PR *
31- 13 La/*u#$ T!/ur 8ay Pe#at PL PL PL PL
311 1 La/*u#$ T!/ur 8ay Seka/*u#$ PR PR PR PR
312 1" Mesu3! Mesu3! PR PR PR PR *
313 1% Ta#$$a/us Kota A$u#$ PP PP PP PP *
31 1( Ta#$$a/us P. Tabua# PR PR PR PR
31" 1) Ta#$$a/us Kelu/baya# PR PR PR PR
31% 1+ Tula#$ Bawa#$ Tela,as PR PR PR PR
31( 2- Tula#$ Bawa#$ Ma#$$ala2Me#$$ala PR PR PR PR *
31) 21 Tula#$ Bawa#$ Su#$a! Buru#$ PL PL PL PL
31+ 22 Tula#$ Bawa#$ Tula#$ Bawa#$ PP PP PP PP
Provinsi : !anten
32- 1 '!le$o# Ba#te# P1 P1 P1 P1 *
321 2 '!le$o# '!$a,!#$ PP PP PP PP
322 3 Lebak M. B!#ua#$eu# PL PL PL PL
323 Pa#,e$la#$ Labuha# PR PR PR PR *
32 " Sera#$ A#yer Lor PR PR PR PR *
32" % Sera#$ Kara#$a#tu PP PP PP PP *
32% ( Sera#$ Bo3o#e$ara PP PP PP PP *
32( ) Ta#$era#$ Kresek2Kro#3o PL PL PL PL
32) + Ta#$era#$ Muara Da,a* PL PL PL PL








Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
Provinsi : $a&a !arat
32+ 1 Bekas! Muara .e/bo#$ PR PR PR PR
33- 2 '!a/!s Pa#$a#,ara# PR PR PR PR *
331 3 '!a#3ur S!#,a#$ Bara#$ PL PL PR PR
332 '!rebo# '!rebo# PP PP PP PP *
333 " '!rebo# Muara .eba#$ PR PR PR PR
33 % .arut Pake#3e#$ PL PL PR PR
33" ( 0#,ra/ayu Ereta# PL PL PL PL
33% ) 0#,ra/ayu 0#,ra/ayu PR PR PR PR *
33( + Karawa#$ '!la/aya P1 P1 P1 P1
33) 1- Suba#$ Pa/a#uka# PR PR PR PR *
33+ 11 Sukabu/! Pelabuha# Ratu PR PR PR PR *
3- 12 Tas!k/alaya '!*atu3ah PL PL PR PR
Provinsi : 'K( $akarta
31 1 &akarta 1tara Kal!baru PP PP PP PP *
32 2 &akarta 1tara Muara Baru PP PP PP PP *
33 3 &akarta 1tara Su#,a Kela*a PP PP PP PP *
3 &akarta 1tara T$. Pr!ok P1 P1 P1 P1 *
3" " &akarta 1tara Maru#,a PP PP PP PP *
3% % &akarta 1tara Muara A#$ke PR PR PR PR *
3( ( Ke*. Ser!bu P. Kela*a PL PL PL PL *
3) ) Ke*. Ser!bu P. 7ara*a# PL PL PL PL
3+ + Ke*. Ser!bu P. Seb!ra PL PL PL PL
3"- 1- Ke*. Ser!bu P. 1#tu#$ 3awa PL PL PL PL
3"1 11 Ke*. Ser!bu P. Par! PL PL PL PL
3"2 12 Ke*. Ser!bu P. La#ca#$ PL PL PL PL
3"3 13 Ke*. Ser!bu P. Pra/uka PL PL PL PL
3" 1 Ke*. Ser!bu P. Pa#$$a#$ PL PL PL PL
3"" 1" Ke*. Ser!bu P. T!,u#$ PL PL PL PL
3"% 1% Ke*. Ser!bu P. Payu#$ PL PL PL PL
3"( 1( &akarta 1tara Pa#ta! Mut!ara PR PR PR PR
3") 1) &akarta 1tara Mar!#a A#col PL PR PR PR
3"+ 1+ &akarta 1tara Pa#$kala# Pas!r Kal!baru PL PR PR PR
3%- 2- &akarta 1tara 'aku#$ Dra!# '!l!#c!#$ PL PR PR PR
Provinsi : $a&a Ten#ah
3%1 1 Bata#$ Bata#$ PR PR PP PP *
3%2 2 Brebes Brebes PR PR PR PR *
3%3 3 '!laca* Ta#3u#$ 0#ta# P1 P1 P1 P1 *

$6




Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
3% &e*ara &e*ara PR PR PR PR *
3%" " &e*ara Kar!/u# &awa PR PR PR PR *
3%% % Ke#,al Ke#,al PP PP PP PP
3%( ( Pat! &uwa#a PR PR PP PP *
3%) ) Pekalo#$a# 8!ra,esa PL PL PL PL *
3%+ + Pe/ala#$ Pe/ala#$ PL PL PL PL
3(- 1- Re/ba#$ Re/ba#$ PR PR PR PR *
3(1 11 Re/ba#$ Sluke PR PR PP PP
3(2 12 Se/ara#$ Ta#3u#$ E/as P1 P1 P1 P1 *
3(3 13 Te$al Te$al PP PP PP PP *
Provinsi : $a&a Timur
3( 1 Ba#$kala# Ka/al PR PR PR PR
3(" 2 Ba#$kala# Sa*ulu PL PL PL PL
3(% 3 Ba#$kala# Tela$a B!ru PR PR PR PR *
3(( Ba#$kala# Ta#3u#$ Bulu Pa#,a# P1 P1 P1 P1
3() " Ba#$kala# Socah P1 P1 P1 P1
3(+ % Ba#yu 8a#$! Ba#yu 8a#$!2Boo/ PR PR PR PR
3)- ( Ba#yu 8a#$! Ta#3u#$ 8a#$! PP P1 P1 P1 *
3)1 ) Ba#yu 8a#$! Keta*a#$ PP PP PP PP *
3)2 + .res!k Bawea# PP PP PP PP *
3)3 1- .res!k .res!k PP PP PP PP *
3) 11 .res!k Teluk La/o#$ P1 P1 P1 P1
3)" 12 La/o#$a# Bro#,o#$ PR PR PR PR *
3)% 13 La/o#$a# L0S PR PR PP PP
3)( 1 La/o#$a# Pac!ra# PR PR PR PR
3)) 1" Mala#$ Se#,a#$ B!ru PL PL PP PP
3)+ 1% Pac!ta# Pac!ta# PR PP PP PP
3+- 1( Pa/ekasa# Bra#ta PR PR PR PR *
3+1 1) Pa/ekasa# Pasea# PL PL PL PL
3+2 1+ Pasurua# Pasurua# PP PP PP PP *
3+3 2- Probol!#$$o Probol!#$$o2 T$.Te/ba$a PP P1 P1 P1 *
3+ 21 Probol!#$$o Pa!to# PP PP PP PP
3+" 22 Sa/*a#$ .l!/a#,a#$!# PL PL PL PL
3+% 23 Sa/*a#$ Sa/*a#$2Ta,,a# PL PR PR PR
3+( 2 Sa/*a#$ Ta#lok PL PL PL PL
3+) 2" S!tubo#,o Pa#aruka# PR PR PR PR *
3++ 2% S!tubo#,o Besuk! PL PL PL PL
-- 2( S!tubo#,o &a#$kar PL PL PL PL








Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
-1 2) S!tubo#,o Kalbut PR PR PR PR *
-2 2+ Su/e#e* .aya/ PL PL PL PL
-3 3- Su/e#e* Kal!a#$et PR PR PR PR *
- 31 Su/e#e* Ka#$ea# PP PP PP PP
-" 32 Su/e#e* P. Raas PL PL PL PL
-% 33 Su/e#e* Sa*u,! PP PP PP PP *
-( 3 Su/e#e* Sa*eke# PP PP PP PP *
-) 3" Su/e#e* Kera/a!a# PL PL PL PL
-+ 3% Su/e#e* Masale/bo PL PR PP PP *
1- 3( Su/e#e* .!l!ra3a PL PL PL PL
11 3) Su/e#e* Du#$kek PL PL PL PL
12 3+ Su/e#e* Pa$eru#$a# PL PR PP PP
13 - Surabaya Ta#3u#$ Perak P1 P1 P1 P1 *
1 1 Tuba# Tuba# PR PR PR PR
1" 2 Tuba# T$. Awar5awar PR PR PR PR
Provinsi : !ali
1% 1 Bulele#$ Bulele#$ 9Sa#$s!t: PR PR PP PP *
1( 2 Bulele#$ 'eluka# Bawa#$ PP PP PP PP *
1) 3 Bulele#$ Pe$a/eta# PR PP PP PP
1+ Bulele#$ Pe#uktuka# PR PP PP PP
2- " Bulele#$ Labuha# Lala#$ PL PL PL PL
21 % De#*asar Be#oa P1 P1 P1 P1 *
22 ( De#*asar Sa#ur PL PL PL PL
23 ) &e/bra#a .!l!/a#uk PP PP PP PP *
2 + Kara#$ase/ Pa,a#$ Ba! PP PP PP PP *
2" 1- Kara#$ase/ Labua# A/uk2Ta#aha/*o P1 P1 P1 P1
2% 11 Kara#$ase/ Labuha# A/e, PL PL PL PL
2( 12 Klu#$ku#$ 4usa Le/bo#$a# PL PL PL PL
2) 13 Klu#$ku#$ 4usa Pe#!,a 9Me#t!$!: PR PP PP PP *
2+ 1 Klu#$ku#$ Buyuk PL PL PL PL
3- 1" Klu#$ku#$ Kusa/ba PL PL PL PL
Provinsi : )usa Ten##ara !arat
31 1 B!/a B!/a PP PP PP PP *
32 2 B!/a Sa*e PR PR PR PR *
33 3 B!/a 8awora,a PR PR PR PR
3 Do/*u 'e/*! PL PL PL PL
3" " Do/*u 'alabah! PL PL PL PL *
3% % Do/*u Ke/*o PL PL PL PL

$2




Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
3( ( Lo/bok Barat Le/bar PP PP PP PP *
3) ) Lo/bok Barat Se#$$!$! PL PL PL PL
3+ + Lo/bok Barat Ba#$ko5Ba#$ko PL PL PL PL
- 1- Lo/bok T!/ur Telo#$ Elo#$ PR PR PR PR
1 11 Lo/bok T!/ur Labuha# 7a3! PR PR PR PR
2 12 Lo/bok T!/ur Labuha# Lo/bok PP PP PP PP *
3 13 Lo/bok T!/ur Ta#3u#$ Luar PL PL PL PL
1 Lo/bok 1tara Pe/e#a#$2Ta#3u#$ PR PR PR PR *
" 1" Lo/bok 1tara 'ar!k PR PR PR PR
% 1% Su/bawa Ba,as PP PP PP PP *
( 1( Su/bawa Alas PL PL PL PL
) 1) Su/bawa Barat Lalar PL PL PL PL
+ 1+ Su/bawa Barat Be#ete PP PP PP PP *
Provinsi : )usa Ten#ara Timur
"- 1 Alor Bara#usa PR PR PR PR *
"1 2 Alor Dul!o#o#$ PL PL PL PL
"2 3 Alor Kab!r PL PL PL PL
"3 Alor Kalabah! PR PR PR PR *
" " Alor Kola#a PL PL PL PL
"" % Alor Mar!ta!#$ PP PP PP PP
"% ( Alor Moru PL PL PL PL
"( ) Belu Ata*u*u PR PR PR PR *
") + E#,e E#,e PR PP PP PP *
"+ 1- E#,e 0**! PP PP PP PP
%- 11 E#,e Maurole PL PL PL PL
%1 12 E#,e Pulau E#,e PL PL PL PL
%2 13 ;lores T!/ur La/akera PL PL PL PL
%3 1 ;lores T!/ur Lara#tuka PP PP PP PP *
% 1" ;lores T!/ur Me#a#$a PL PL PL PL
%" 1% ;lores T!/ur Pa!toko PR PR PR PR
%% 1( ;lores T!/ur Tero#$ PL PL PR PR
%( 1) ;lores T!/ur 8a!wa,a# PP PP PP PP
%) 1+ ;lores T!/ur 8a!wera#$ PL PL PL PL
%+ 2- ;lores T!/ur Tab!lota PL PL PL PL
(- 21 Kota Ku*a#$ Pelra 4u#bau# Sabu 94a/osa!#: PL PL PL PL
(1 22 Kota Ku*a#$ Te#au2Ku*a#$ P1 P1 P1 P1 *
(2 23 Ku*a#$ Batubao PL PL PL PL
(3 2 Ku*a#$ 4a!kl!u PL PL PL PL








Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
( 2" Le/bata Balaur!#$ PP PP PP PP
(" 2% Le/bata Le/bata PR PR PR PR
(% 2( Le/bata Lewoleba PL PL PL PL
(( 2) Le/bata 8ula#,o#! PL PL PL PL
() 2+ Ma#$$ara! 0te#$ PL PL PL PL
(+ 3- Ma#$$ara! P. Mules PL PL PL PL
)- 31 Ma#$$ara! Reo PR PR PR PR *
)1 32 Ma#$$ara! Robek PL PL PL PL
)2 33 Ma#$$ara! Barat Bar! PL PL PL PL
)3 3 Ma#$$ara! Barat Ko/o,o PR PR PR PR
) 3" Ma#$$ara! Barat Labua# Ba3o PP PP PP PP *
)" 3% Ma#$$ara! Barat R!#ca PL PL PL PL
)% 3( Ma#$$ara! T!/ur Mboro#$ PL PL PL PL
)( 3) Ma#$$ara! T!/ur 4a#$a Baras PL PL PL PL
)) 3+ Ma#$$ara! T!/ur 8a!wole PL PL PL PL
)+ - Ma#$$ara! T!/ur Pota PL PL PL PL
+- 1 4a$ekeo Mara*okot PR PR PR PR *
+1 2 4$a,a R!u#$ PL PL PL PL
+2 3 4$a,a A!/ere PL PL PL PL
+3 4$a,a Mau/bawa PL PL PL PL
+ " 4$a,a 8aebela PL PL PL PL
+" % Rote 4,ao Baa PL PL PL PL *
+% ( Rote 4,ao Batutua PL PL PL PL
+( ) Rote 4,ao 4,ao PL PL PL PL
+) + Rote 4,ao 6elaba PL PL PL PL
++ "- Rote 4,ao Pa*ela PL PL PL PL
"-- "1 Sabu Ra!3ua B!u PL PL PL PL
"-1 "2 Sabu Ra!3ua Ra!3ua PL PL PL PL
"-2 "3 Sabu Ra!3ua Seba PR PR PR PR *
"-3 " S!kka 7e*a#$ PL PL PL PL
"- "" S!kka Laure#s Say PR PR PP PP
"-" "% S!kka Mau/ere PP PP PP PP *
"-% "( S!kka Pa$a PL PL PL PL
"-( ") S!kka Palue PL PL PL PL
"-) "+ S!kka Pe/a#a PL PL PL PL
"-+ %- S!kka Suku# PL PL PL PL
"1- %1 S!kka 8ur!#$ PR PR PR PR

'1




Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
"11 %2 Su/ba Barat B!#a#atu PL PL PL PL
"12 %3 Su/ba Barat Rua PL PL PL PL
"13 % Su/ba Barat Daya Pero PL PL PL PL
"1 %" Su/ba Barat Daya 8a!kelo PR PR PR PR *
"1" %% Su/ba Te#$ah Ma/boro PR PR PR PR
"1% %( Su/ba T!/ur Ba!#$ PL PL PL PL
"1( %) Su/ba T!/ur .o#$$! PL PL PL PL
"1) %+ Su/ba T!/ur Pelra 8a!#$a*u PL PL PL PL
"1+ (- Su/ba T!/ur Pulau Salura PL PL PL PL
"2- (1 Su/ba T!/ur 8a!#$a*u PP PP PP PP *
"21
(2
T!/or Te#$ah
Selata# Bok!#$ PL PL PL PL
"22
(3
T!/or Te#$ah
Selata# Kolba#o PL PR PR PR
"23 ( T!/or Te#$ah 1tara 8!#! PP PP PP PP
Provinsi : Kalimantan !arat
"2 1 Kayo#$ 1tara Kar!/ata PR PR PR PR
"2" 2 Kayo#$ 1tara T$. Sata! PL PL PL PL
"2% 3 Kayo#$ 1tara Suka,a#a PL PL PL PL
"2( Keta*a#$ A!r 7!ta/ PP PP PP PP
"2) " Keta*a#$ Ke#,awa#$a# PP PP PP PP *
"2+ % Keta*a#$ Keta*a#$ PP PP PP PP *
"3- ( Keta*a#$ Teluk Mela#o2Teluk Bata#$ PR PP PP PP *
"31 ) Kubu Raya Paloh2Sakura PP PP PP PP *
"32 + Kubu 1tara S!#$kawa#$ PP PP PP PP
"33 1- Kubu 1tara Teluk A!r PP PP PP PP *
"3 11 Po#t!a#ak Po#t!a#ak P1 P1 P1 P1 *
"3" 12 Po#t!a#ak Me/*awah PR PR PR PR
"3% 13 Sa/bas &aru3u PR PR PR PR
"3( 1 Sa/bas Sa/bas PP PP PP PP
"3) 1" Sa/bas S!#tete PP PP PP PP *
Provinsi : Kalimantan Ten#ah
"3+ 1 Bar!to Selata# Kela#!s PR PR PR PR
"- 2 Bar!to Selata# Ra#$$a 0lu#$ PR PR PR PR
"1 3 Ka*uas Bata#3u#$ PP PP PP PP
"2 Ka*uas Behaur PL PL PL PL
"3 " Ka*uas Kuala Ka*uas PP PP PP PP
" % Kat!#$a# Pe$ata# Me#,awa! PR PR PR PR *








Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
"" ( Kota 8ar!#$!# Barat Ku/a! PP PP PP PP *
"% ) Kota 8ar!#$!# Barat Pa#$kala# Bu# PP PP PP PP *
"(
+
Kota 8ar!#$!#
T!/ur Sa/*!t P1 P1 P1 P1 *
")
1-
Kota 8ar!#$!#
T!/ur Sa/u,a PL PL PL PL *
"+
11
Kota 8ar!#$!#
T!/ur Ba$e#,a#$ PR PR PR PR
""- 12 Pala#$karaya Kere#$ Be#$k!ra! PR PR PR PR *
""1 13 Pala#$karaya Teluk Seba#$au PR PR PR PR
""2 1 Pala#$karaya Buk!t P!#a#$ PR PR PR PR
""3 1" Pula#$ P!sau Pula#$ P!sau PP PP PP PP *
"" 1% Seruya# Kuala Pe/bua#$ PR PR PR PR *
""" 1( Seruya# Teluk S!$!#tu#$2Seruya# PR PP PP PP
""% 1) Suka/ara Kuala &elay PL PL PL PL
""( 1+ Suka/ara Suka/ara PP PP PP PP *
Provinsi : Kalimantan Selatan
"") 1 Ba#3ar/as!# Ba#3ar/as!# P1 P1 P1 P1 *
""+ 2 Kotabaru .u#u#$ Batu Besar PL PL PL PL
"%- 3 Kotabaru Sta$e# PP PP PP PP
"%1 Kotabaru Kota Baru PP PP PP PP *
"%2 " Kotabaru Sebuku PP PP PP PP *
"%3 % Kotabaru Mekar Put!h PP PP P1 P1
"% ( Kotabaru Sero#$$a2Ta#3u#$ Batu PR PR PR PR *
"%" ) Ta#ah Bu/bu Satu!2Sel Da#au PL PL PL PL *
"%% + Ta#ah Bu/bu S!/*. E/*at Batu L!c!# PP PP PP PP
"%( 1- Ta#ah Bu/bu Pe$ata# PR PR PR PR
"%) 11 Ta#ah Bu/bu Su#$a! Loba# PR PR PR PR
"%+ 12 Ta#ah Laut K!#ta* PP PP PP PP *
"(- 13 Ta#ah Laut Pela!har!2Swara#$a# PP PP PP PP
"(1 1 Ta#ah Laut Ta#3u#$ Dewa PR PR PR PP
Provinsi : Kalimantan Timur
"(2 1 Bal!k*a*a# Bal!k*a*a# P1 P1 P1 P1 *
"(3 2 Bal!k*a*a# Ka/*u#$ Baru PP PP PP PP
"( 3 Berau Tal!saya# PL PL PL PL
"(" Berau Ta#3u#$ Re,e* PP PP PP PP *
"(% " Bo#ta#$ Lhok Tua# PP PP PP PP *
"(( % Bo#ta#$ Ta#3u#$ Laut PP PP PP PP *

'2




Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
"() ( Bulu#$a# Ta#3u#$ Selor PR PR PR PR *
"(+ ) Kuta! Kerta#e$ara Ta#3u#$ Sa#ta# PP PP PP PP *
")- + Kuta! Kerta#e$ara Kuala Se/bo3a PP PP PP PP *
")1 1- Kuta! Kerta#e$ara Sebulu PR PR PR PR
")2 11 Kuta! T!/ur Sa#$atta PP PP PP PP *
")3 12 Kuta! T!/ur Maloy PP PP PP PP
") 13 Kuta! T!/ur Sa#$kul!ra#$ PR PR PR PR *
")" 1 4u#uka# 4u#uka# PP PP PP PP *
")% 1" 4u#uka# Su#$a! 4ya/uk PP PP PP PP *
")( 1% Paser Ta#ah .ro$ot PP PP PP PP *
")) 1( Paser Teluk A,a#$ PP PP PP PP
")+
1)
Pe#a3a/ Paser
1tara Pe#a3a/ Paser PP PP PP PP
"+- 1+ Sa/ar!#,a Sa/ar!#,a PP PP PP PP *
"+1 2- Ta#a T!,u#$ Pulau Bu#yu PP PP PP PP *
"+2 21 Ta#a T!,u#$ Sesaya* PL PL PL PL
"+3 22 Taraka# Taraka# PP PP PP PP *
Provinsi : Sula&esi tara
"+ 1 B. Ma#$o,ow Labuha# 1k! PP PP PP PP *
"+"
2
B. Ma#$o,ow
Selata# Mol!ba$u PL PL PL PL
"+%
3
B. Ma#$o,ow
Selata# Toros!k PR PR PR PR
"+( B. Ma#$o,ow T!/ur Kotabu#a# PL PL PL PL *
"+) " B. Ma#$o,ow T!/ur Tutuya# 5 &!kobla#$a PL PL PL PL
"++ % B. Ma#$o,ow 1tara Boroko PL PL PL PL
%-- ( B. Ma#$o,ow 1tara T$. S!,u*a PR PR PR PR
%-1 ) B!tu#$ A!r Te/ba$a PR PR PR PR
%-2 + B!tu#$ B!tu#$ P1 P1 P1 P1 * 2 **
%-3 1- Ke*. Sa#$!he Be#tu#$ PL PL PL PL
%- 11 Ke*. Sa#$!he Buk!,e PL PL PL PL
%-" 12 Ke*. Sa#$!he Kahak!ta#$ PL PL PL PL
%-% 13 Ke*. Sa#$!he Kala/a PL PL PL PL
%-( 1 Ke*. Sa#$!he Kawaluso PL PL PL PL
%-) 1" Ke*. Sa#$!he Kaw!o PR PR PR PR
%-+ 1% Ke*. Sa#$!he L!*a#$ PL PL PL PL
%1- 1( Ke*. Sa#$!he Makaleh! PR PR PR PR
%11 1) Ke*. Sa#$!he Marore PL PL PR PR








Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
%12 1+ Ke*. Sa#$!he Matutua#$ PL PL PL PL
%13 2- Ke*. Sa#$!he 4$al!*ae#$ PL PL PL PL
%1 21 Ke*. Sa#$!he P. Be#$ Darat PL PL PL PL
%1" 22 Ke*. Sa#$!he P. Be#$ Laut PL PL PL PL
%1% 23 Ke*. Sa#$!he P. Maha#$eta#$ PL PL PL PL
%1( 2 Ke*. Sa#$!he P. T!#akare#$ PL PL PL PL
%1) 2" Ke*. Sa#$!he Pa#a#aru PL PL PL PL
%1+ 2% Ke*. Sa#$!he Para PL PL PL PL
%2- 2( Ke*. Sa#$!he Petta PP PP PP PP
%21 2) Ke*. Sa#$!he Tahu#a PP PP PP P1 *
%22 2+ Ke*. Sa#$!he Ta/ako PL PL PL PL
%23 3- Ke*. S!taro B!aro PL PL PL PL
%2 31 Ke*. S!taro Buh!as PL PL PL PL
%2" 32 Ke*. S!taro P. Rua#$ PL PL PL PL
%2% 33 Ke*. S!taro Pehe PL PL PR PR
%2( 3 Ke*. S!taro Sawa#$ PR PR PR PR
%2) 3" Ke*. S!taro Ta$ula#,a#$ PR PR PR PR
%2+ 3% Ke*. S!taro 1lu S!au PL PL PL PL *
%3- 3( Ke*. Talau, Beo PL PL PL PL
%31 3) Ke*. Talau, Da/ao PL PL PL PL
%32 3+ Ke*. Talau, Da*ala# PL PL PL PL
%33 - Ke*. Talau, Essa#$ PL PL PL PL
%3 1 Ke*. Talau, Karatu#$ PP PP PP PP
%3" 2 Ke*. Talau, L!ru#$ PR PR PR PR *
%3% 3 Ke*. Talau, Ma#$ara#$ PL PL PL PL
%3( Ke*. Talau, Mara/*!t PL PL PR PR
%3) " Ke*. Talau, Mela#$oa#e PL PL PR PR
%3+ % Ke*. Talau, M!a#$as PP PP PP PP
%- ( Ke*. Talau, Ra!#!s PL PL PL PL
%1 ) Ke*.Talau, .e/eh PL PL PL PL
%2 + Ke*.Talau, 0#tata PL PL PL PL
%3 "- Ke*.Talau, Kakorota# PR PR PR PR
% "1 Ma#a,o Ma#a,o PP PP PP PP *
%" "2 Ma#a,o P. Ma#a,o Tua PL PL PL PL
%% "3 M!#ahasa Kora5Kora PL PL PL PL
%( " M!#ahasa Ta#awa#$ko PL PL PL PL
%) "" M!#ahasa Selata# A/ura#$ PL PL PR PR
%+ "% M!#ahasa Te#$$ara Bela#$ PR PR PR PR *

'$




Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
%"- "( M!#ahasa Te#$$ara Tu/bak PL PL PL PL
%"1 ") M!#ahasa 1tara Ba#$ka PL PL PL PL
%"2 "+ M!#ahasa 1tara .a#$$a PL PL PL PL
%"3 %- M!#ahasa 1tara Ke/a PL PL PL PL
%" %1 M!#ahasa 1tara L!ku*a#$ PL PL PL PL *
%"" %2 M!#ahasa 1tara Mo#teha$e PL PL PL PL
%"% %3 M!#ahasa 1tara Mu#te2L!ku*a#$ Barat PR PR PR PR
%"( % M!#ahasa 1tara 4a!# PL PL PL PL
%") %" M!#ahasa 1tara Tal!se PL PL PL PL
%"+ %% M!#ahasa 1tara 8or! PL PL PL PL
Provinsi : *orontalo
%%- 1 Boale/o T!la/uta PR PR PP PP *
%%1 2 Boale/o 8o#$osar! PL PL PL PL
%%2 3 .oro#talo .oro#talo PP PP PP PP *
%%3 .oro#talo 1tara A#$$rek PP PP P1 P1 *
%% " .oro#talo 1tara .e#tu/a PL PL PL PL
%%" % .oro#talo 1tara Kwa#,a#$ PP PP PP PP *
%%% ( .oro#talo 1tara Tol!#$$ula PL PL PR PR
%%( ) Pohuwato Bu/bula# PR PR PP PP
%%) + Pohuwato Le/!to PL PL PL PL
%%+ 1- Pohuwato Mar!sa PL PL PL PL
%(- 11 Pohuwato Po*ayato PL PL PL PL
Provinsi : Sula&esi !arat
%(1 1 Ma3e#e Ma3e#e PR PR PP PP *
%(2 2 Ma3e#e Malu#,a PL PL PL PL
%(3 3 Ma3e#e Pal!*! PL PR PR PR
%( Ma3e#e Pa/boa#$ PL PL PL PL
%(" " Ma3e#e Se#,a#a PL PL PL PL
%(% % Ma/u3u A/bo PL PL PL PL
%(( ( Ma/u3u Bela#$5Bela#$ PP P1 P1 P1 *
%() ) Ma/u3u Bu,o#$5Bu,o#$ PL PL PL PL
%(+ + Ma/u3u Kaluku PL PL PL PL
%)- 1- Ma/u3u Ma/u3u PP PP PP PP *
%)1 11 Ma/u3u Poo#$*o#$a# PL PL PL PL
%)2 12 Ma/u3u Sal!s!#$a# PL PL PL PL
%)3 13 Ma/u3u Sa/*a$a PL PL PL PL
%) 1 Ma/u3u Ta**ala#$ PL PL PL PL
%)" 1" Ma/u3u 1tara Ba/baloka PL PL PL PL








Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
%)% 1% Ma/u3u 1tara Pasa#$ Kayu PL PR PR PR
%)( 1( Polewal! Ma#,ar 'a/*ala$la#$ PL PL PL PL
%)) 1) Polewal! Ma#,ar Ta#3u#$ S!lo*o2Polewal! PR PR PP PP *
%)+ 1+ Polewal! Ma#,ar T!#a/bu#$ PL PL PL PL
Provinsi : Sula&esi Ten#ah
%+- 1 Ba#$$a! Bu#ta PR PR PR PR *
%+1 2 Ba#$$a! Luwuk PP PP PP PP *
%+2 3 Ba#$$a! Pa$!/a#a PP PP PP PP *
%+3 Ba#$$a! Ta#$k!a#$ PP PP PP PP
%+ " Ba#$$a! Ke*ulaua# Alasa# PL PL PL PL
%+" % Ba#$$a! Ke*ulaua# Bakala# PL PL PL PL
%+% ( Ba#$$a! Ke*ulaua# Ba#$$a! PP PP PP PP *
%+( ) Ba#$$a! Ke*ulaua# Bata#$o#o PL PL PL PL
%+) + Ba#$$a! Ke*ulaua# Boloa# PL PL PL PL
%++ 1- Ba#$$a! Ke*ulaua# Boyo/oute PL PL PL PL
(-- 11 Ba#$$a! Ke*ulaua# Bula$! PL PL PL PL
(-1 12 Ba#$$a! Ke*ulaua# Bulu#$kob!t PL PL PL PL
(-2 13 Ba#$$a! Ke*ulaua# Bu#$!# 90<00: PL PL PL PL
(-3 1 Ba#$$a! Ke*ulaua# Bu#$!# 9000<0=: PL PL PL PL
(- 1" Ba#$$a! Ke*ulaua# Do,u#$ PL PL PL PL
(-" 1% Ba#$$a! Ke*ulaua# .asua#$ PL PL PL PL
(-% 1( Ba#$$a! Ke*ulaua# .o#$$o#$ PL PL PL PL
(-( 1) Ba#$$a! Ke*ulaua# Kalu/bata# PL PL PL PL
(-) 1+ Ba#$$a! Ke*ulaua# Kalu*a*! PL PL PL PL
(-+ 2- Ba#$$a! Ke*ulaua# Ka*ela PL PL PL PL
(1- 21 Ba#$$a! Ke*ulaua# Kasuar! PL PL PL PL
(11 22 Ba#$$a! Ke*ulaua# Kaukes PL PL PL PL
(12 23 Ba#$$a! Ke*ulaua# K!#,a#,al PL PL PL PL
(13 2 Ba#$$a! Ke*ulaua# Koko#,a#$ 90<00: PL PL PL PL
(1 2" Ba#$$a! Ke*ulaua# Ko/ba5Ko/ba PL PL PL PL
(1" 2% Ba#$$a! Ke*ulaua# Lale#$a# PL PL PL PL
(1% 2( Ba#$$a! Ke*ulaua# Lalo#$ PL PL PL PL
(1( 2) Ba#$$a! Ke*ulaua# La/*!o 90<00<000: PL PL PL PL
(1) 2+ Ba#$$a! Ke*ulaua# La#t!bu# PL PL PL PL
(1+ 3- Ba#$$a! Ke*ulaua# L!a#a Ba#$$a! PL PL PL PL
(2- 31 Ba#$$a! Ke*ulaua# L!a#$ PL PL PL PL
(21 32 Ba#$$a! Ke*ulaua# L!*ulalo#$o PL PL PL PL
(22 33 Ba#$$a! Ke*ulaua# Lokotoy PL PL PL PL

'6




Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
(23 3 Ba#$$a! Ke*ulaua# Lola#ta#$ PL PL PL PL
(2 3" Ba#$$a! Ke*ulaua# Lu/b!lu/b!a PL PL PL PL
(2" 3% Ba#$$a! Ke*ulaua# Lu*a/e#te#$ PL PL PL PL
(2% 3( Ba#$$a! Ke*ulaua# Ma#salea# PL PL PL PL
(2( 3) Ba#$$a! Ke*ulaua# Mata#$a PL PL PL PL
(2) 3+ Ba#$$a! Ke*ulaua# Mbelea#$ PL PL PL PL
(2+ - Ba#$$a! Ke*ulaua# Mbua#$5Mbua#$ PL PL PL PL
(3- 1 Ba#$$a! Ke*ulaua# 4,!#,!bu#$ PL PL PL PL
(31 2 Ba#$$a! Ke*ulaua# 6lu#o PL PL PL PL
(32 3 Ba#$$a! Ke*ulaua# Pa,!#$t!a# PL PL PL PL
(33 Ba#$$a! Ke*ulaua# Pa!subebe PL PL PL PL
(3 " Ba#$$a! Ke*ulaua# Pa!sula/o PL PL PL PL
(3" % Ba#$$a! Ke*ulaua# Pala*at PL PL PL PL
(3% ( Ba#$$a! Ke*ulaua# Pa#a*at PL PL PL PL
(3( ) Ba#$$a! Ke*ulaua# Pa#a*at2De#,ek PL PL PL PL
(3) + Ba#$$a! Ke*ulaua# Pa#a*at2Ko#alu PL PL PL PL
(3+ "- Ba#$$a! Ke*ulaua# Pa#a*at2Ma#,el PL PL PL PL
(- "1 Ba#$$a! Ke*ulaua# Po#,!#$ 5 Po#,!#$ PL PL PL PL
(1 "2 Ba#$$a! Ke*ulaua# Po*!s! PL PL PL PL
(2 "3 Ba#$$a! Ke*ulaua# Pos!s!2Ba#$$a! PL PL PL PL
(3 " Ba#$$a! Ke*ulaua# Saba#$2P. Pele#$ PL PL PL PL
( "" Ba#$$a! Ke*ulaua# Salaka# PR PR PR PR
(" "% Ba#$$a! Ke*ulaua# Salaka# 90<00: PL PL PL PL
(% "( Ba#$$a! Ke*ulaua# Sasabobok PL PL PL PL
(( ") Ba#$$a! Ke*ulaua# So#!t 90<00: PL PL PL PL
() "+ Ba#$$a! Ke*ulaua# Tabula# PL PL PL PL
(+ %- Ba#$$a! Ke*ulaua# Ta,o#o PL PL PL PL
("- %1 Ba#$$a! Ke*ulaua# Talas PL PL PL PL
("1 %2 Ba#$$a! Ke*ulaua# Tataba PL PL PL PL
("2 %3 Ba#$$a! Ke*ulaua# Teb!#$ PL PL PL PL
("3 % Ba#$$a! Ke*ulaua# T!/*aus PL PL PL PL
(" %" Ba#$$a! Ke*ulaua# T!#ak!# Laut PL PL PL PL
("" %% Ba#$$a! Ke*ulaua# T!#a#$ku#$ PL PL PL PL
("% %( Ba#$$a! Ke*ulaua# To$o#$ Sa$u PL PL PL PL
("( %) Ba#$$a! Ke*ulaua# Tolulos PL PL PL PL
(") %+ Ba#$$a! Ke*ulaua# Toro*ot PL PL PL PL
("+ (- Buol Ku/al!$o# PL PL PL PL
(%- (1 Buol Leok PR PR PP PP *








Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
(%1 (2 Buol Loko,!,! PR PR PP PP
(%2 (3 Buol Palele PL PL PL PL
(%3 ( Do#$$ala Do#$$ala PP PP PP PP
(% (" Do#$$ala 6$oa/as PR PR PP PP *
(%" (% Do#$$ala Saba#$ PR PR PP PP
(%% (( Do#$$ala 8a#! PP PP PP PP *
(%( () Morowal! Baturube PL PL PL PL
(%) (+ Morowal! Bu#$ku PP PP PP PP
(%+ )- Morowal! Kolo#e,ale PP PP PP PP *
((- )1 Morowal! Me#ua! PL PL PL PL
((1 )2 Morowal! Sa/bala$! PR PR PR PR
((2 )3 Morowal! 8osu PP PP PP PP
((3 ) Palu Pa#toloa# P1 P1 P1 P1 *
(( )" Par!$! Mouto#$ Mouto#$ PL PL PL PL
((" )% Par!$! Mouto#$ Par!$! PR PR PR PR *
((% )( Poso Poso PP PP PP PP *
((( )) To3o 1#a51#a Ma#ta#$!s! PL PL PL PL
(() )+ To3o 1#a51#a Po*ol!! PL PL PL PL
((+ +- To3o 1#a51#a A/*a#a PP PP PP PP *
()- +1 To3o 1#a51#a 8aka! PL PL PL PL
()1 +2 Tol!5Tol! 6$otua PL PL PL PL
()2 +3 Tol!5Tol! Tol!5tol! PP PP PP PP *
Provinsi : Sula&esi Ten##ara
()3 1 Bau5Bau Bau5Bau2Marhu/ PP PP PP PP *
() 2 Bo/ba#a Boe*!#a#$ PL PL PL PL
()" 3 Bo/ba#a Do#$kala PL PL PL PL
()% Bo/ba#a Kas!*ute PL PL PL PL
()( " Bo/ba#a S!kel! PL PL PR PR
()) % Bo/ba#a 8a/e#$kol! PL PL PL PL
()+ ( Buto# Ba#abu#$! PR PR PR PR
(+- ) Buto# Lasal!/u PL PL PL PL
(+1 + Buto# Lawele PL PL PL PL
(+2 1- Buto# S!o/*u PL PL PL PL
(+3 11 Buto# Tala$a Raya PL PL PL PL
(+ 12 Buto# 1tara Bura#$a PL PL PL PL
(+" 13 Buto# 1tara Ereke PR PR PR PR
(+% 1 Buto# 1tara Labuha# Bela#,a PL PL PL PL
(+( 1" Ke#,ar! Ke#,ar! PP PP PP PP *

'2




Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
(+) 1% Ke#,ar! Bu#$kutoko PP PP PP PP
(++ 1( Ko#awe La#$ara PL PL PL PL *
)-- 1) Ko#awe Mu#se PL PL PL PL
)-1 1+ Kolaka Daw!5,aw! PL PL PL PL
)-2 2- Kolaka Kolaka PP PP PP PP *
)-3 21 Kolaka 8ollo PL PL PL PL
)- 22 Kolaka Po/alaa PR PR PP PP *
)-" 23 Kolaka Ra#te A#$!# PR PR PR PR
)-% 2 Kolaka Ta#$ke Ta,a PL PL PL PL
)-( 2" Kolaka Toar! PL PL PL PL
)-) 2% Kolaka Malo/bo PL PL PL PL
)-+ 2( Kolaka 1tara Lasusua PL PL PL PL
)1- 2) Kolaka 1tara 6lo5oloho PR PR PR PR
)11 2+ Kolaka 1tara 8atu#ohu PP PP PP PP
)12 3- Ko#awe Selata# Torobulu PL PL PL PL
)13 31 Ko#awe Selata# La*uko PR PR PR PR
)1 32 Ko#awe 1tara Matara*e PL PL PL PL
)1" 33 Ko#awe 1tara La/eluru PL PL PL PL
)1% 3 Ko#awe 1tara Molawe PL PL PL PL
)1( 3" Mu#a Mal!#$a#o PL PL PL PL
)1) 3% Mu#a Raha PP PP PP PP *
)1+ 3( Mu#a Ta/*o PL PL PL PL
)2- 3) 8akatob! Kale,u*a PR PR PR PR
)21 3+ 8akatob! Pa*al!a PL PL PL PL
)22 - 8akatob! 8aha21suku PL PL PL PL
)23 1 8akatob! 8a#c! PP PP PP PP
Provinsi : Sula&esi Selatan
)2 1 Ba#tae#$ Ba#tae#$2Bo#tha!# PL PL PL PL
)2" 2 Barru Awara#$e2Barru PP PP PP PP *
)2% 3 Barru Labua#$e PL PL PL PL
)2( Barru Pa#ca#a PL PL PL PL
)2) " Barru .aro#$ko#$ PP PP PP PP
)2+ % Bo#e Ba3oe PP PP PP PP *
)3- ( Bo#e Barebbo2Ka,!#$ PL PL PL PL
)31 ) Bo#e La*a#$ko#$2Sala/eko PL PL PL PL
)32 + Bo#e Patt!roba3o PR PR PR PR *
)33 1- Bo#e Tu3u5Tu3u PR PR PR PR
)3 11 Bo#e 1loe PL PL PL PL








Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
)3" 12 Bo#e 8a0tuo PL PL PL PL
)3% 13 Bo#e 'e#ra#a PL PL PL PL
)3( 1 Buluku/ba B!ra2Ta#ah Beru PL PL PL PL
)3) 1" Buluku/ba Buluku/ba2La**e>e PP PP PP PP *
)3+ 1% Buluku/ba Ka3a#$ PL PL PL PL
)- 1( &e#e*o#to &e#e*o#to2Bu#$!#$ PR PR PR PR *
)1 1) Luwu Laro/*o#$ PL PL PL PL
)2 1+ Luwu 1lo51lo2Belo*a PL PL PL PL
)3 2- Luwu T!/ur La/*!a PR PR PR PR
) 21 Luwu T!/ur Mal!l! PP PP PP PP *
)" 22 Luwu T!/ur 8otu PL PL PL PL
)% 23 Luwu 1tara 'a**asalo PL PL PL PL
)( 2 Luwu 1tara Mu#te PL PL PL PL
)) 2" Makasar Makassar P1 P1 P1 P1 *
)+ 2% Makasar Paotere PP PP PP PP
)"- 2( Palo*o Palo*o2T$. R!#$$!t PP PP PP PP *
)"1
2)
Pa#$ka3e#e
Ke*ulaua# B!r!#$kas! PR PR PP PP *
)"2
2+
Pa#$ka3e#e
Ke*ulaua# Macc!#! Ba3! PL PL PL PL
)"3
3-
Pa#$ka3e#e
Ke*ulaua# P. Bala#$ Lo/*o PL PL PL PL
)"
31
Pa#$ka3e#e
Ke*ulaua# P. Balo Baba#$ PL PL PL PL
)""
32
Pa#$ka3e#e
Ke*ulaua# P. Kalukalukua#$ PL PL PL PL
)"%
33
Pa#$ka3e#e
Ke*ulaua# P. Pa#$ka3e#e PL PL PL PL
)"(
3
Pa#$ka3e#e
Ke*ulaua# P. Sabutu#$ PL PL PL PL
)")
3"
Pa#$ka3e#e
Ke*ulaua# P. Sa!lus PL PL PL PL
)"+
3%
Pa#$ka3e#e
Ke*ulaua# P. Sa*uka PL PL PL PL
)%- 3( Pare5*are 'a*a 13u#$ PP PP PP PP
)%1 3) Pare5*are Pare5Pare24usa#tara PP PP PP PP *
)%2 3+ P!#ra#$ La#$#$a PL PL PL PL
)%3 - P!#ra#$ Marabo/ba#$ PR PR PR PR
)% 1 P!#ra#$ 13u#$ Lero PL PL PL PL
)%" 2 Selayar A**ata#a PL PL PL PL

61




Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
)%% 3 Selayar P. Bata#$ Mata PL PL PL PL
)%( Selayar P. B!ro*a PL PL PL PL
)%) " Selayar P. Bo#e Lohe PL PL PL PL
)%+ % Selayar P. Bo#erate PL PL PL PL
)(- ( Selayar P. &a/*ea PR PR PR PR *
)(1 ) Selayar P. &!#ato PL PL PL PL
)(2 + Selayar P. Kalatoa PL PL PL PL
)(3 "- Selayar P. Kayua,! PL PL PL PL
)( "1 Selayar P. Pa,a#$ PL PL PL PL
)(" "2 Selayar P. Ra3u#! PL PL PL PL
)(% "3 Selayar Pa/atata PR PR PP PP
)(( " Selayar Selayar2Be#te#$2Rau? Rah/a# PP PP PP PP *
)() "" S!#3a! P. Buru#$ Leo PL PL PL PL
)(+ "% S!#3a! P. Ka/bu#o PL PL PL PL
))- "( S!#3a! S!#3a!2Larea5rea PP PP PP PP *
))1 ") Takalar .aleso#$2Takalar PR PR PR PR
))2 "+ Takalar P. Ta#akeke PL PL PL PL
))3 %- 8a3o Da#$$ae PL PL PL PL
)) %1 8a3o Do*!#$ PL PL PL PL
))" %2 8a3o &ala#$2'e#,ra#e PR PR PR PR
))% %3 8a3o S!wa2Ba#$salae PR PR PR PR *
Provinsi : +aluku tara
))( 1 7al/ahera Barat Bataka PL PL PL PL
))) 2 7al/ahera Barat Boba#e 0$o PL PL PL PL
))+ 3 7al/ahera Barat 0bu PL PL PL PL
)+- 7al/ahera Barat &a!lolo PR PR PR PR *
)+1 " 7al/ahera Barat Ke,!2Lolo,a PL PL PL PL
)+2 % 7al/ahera Barat Matu! PR PR PR PR
)+3 ( 7al/ahera Barat S!,a#$ol! PL PL PL PL
)+ ) 7al/ahera Barat Susu*u PL PL PL PL
)+" + 7al/ahera Selata# Baba#$2Labuha PP PP P1 P1 *
)+% 1- 7al/ahera Selata# Ba3o PL PL PL PL
)+( 11 7al/ahera Selata# Bela#$5Bela#$ PL PL PL PL
)+) 12 7al/ahera Selata# B!b!#oy PL PL PL PL
)++ 13 7al/ahera Selata# B!su! PL PL PL PL
+-- 1 7al/ahera Selata# Busua PL PL PL PL
+-1 1" 7al/ahera Selata# Dol!k PL PL PL PL
+-2 1% 7al/ahera Selata# Doro PL PL PL PL








Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
+-3 1( 7al/ahera Selata# Dowora PL PL PL PL
+- 1) 7al/ahera Selata# ;ula! PL PL PL PL
+-" 1+ 7al/ahera Selata# .a#e Dala/ PL PL PL PL
+-% 2- 7al/ahera Selata# .et! La/a PL PL PL PL
+-( 21 7al/ahera Selata# .urua*!#$ Kayoa PL PL PL PL
+-) 22 7al/ahera Selata# 0#,ar! PL PL PL PL
+-+ 23 7al/ahera Selata# 0#,o#$ PL PL PL PL
+1- 2 7al/ahera Selata# Kawas! PL PL PL PL
+11 2" 7al/ahera Selata# Kelo PL PL PL PL
+12 2% 7al/ahera Selata# Kot!t! PL PL PL PL
+13 2( 7al/ahera Selata# Kuku*a#$ PL PL PL PL
+1 2) 7al/ahera Selata# Ku*al PL PL PL PL
+1" 2+ 7al/ahera Selata# Labuha PL PL PL PL
+1% 3- 7al/ahera Selata# La!wu! PR PP PP PP *
+1( 31 7al/ahera Selata# Lalu!# PL PL PL PL
+1) 32 7al/ahera Selata# Lata5lata PL PL PL PL
+1+ 33 7al/ahera Selata# Lele! PL PL PL PL
+2- 3 7al/ahera Selata# Loleo &aya PL PL PL PL
+21 3" 7al/ahera Selata# Loleo 6b! PL PL PL PL
+22 3% 7al/ahera Selata# Ma?a PR PR PP PP
+23 3( 7al/ahera Selata# Mak!a# PL PL PL PL
+2 3) 7al/ahera Selata# Ma#,o*olo2&o3a/e PL PL PL PL
+2" 3+ 7al/ahera Selata# Ma#u2.a/u/u PL PL PL PL
+2% - 7al/ahera Selata# 4a#$ Kokotu PL PL PL PL
+2( 1 7al/ahera Selata# 4usa Ra PL PL PL PL
+2) 2 7al/ahera Selata# 6b!latu PR PR PR PR
+2+ 3 7al/ahera Selata# Pala/ea PL PL PL PL
+3- 7al/ahera Selata# Pas!*alele PL PL PL PL
+31 " 7al/ahera Selata# Pel!ta PL PL PL PL
+32 % 7al/ahera Selata# P!$ara3a PL PL PL PL
+33 ( 7al/ahera Selata# Pos!5Pos! .a#e PL PL PL PL
+3 ) 7al/ahera Selata# Pulau Kayoa PL PL PL PL
+3" + 7al/ahera Selata# Pulau Ta*a PL PL PL PL
+3% "- 7al/ahera Selata# Pulau 8!,! PL PL PL PL
+3( "1 7al/ahera Selata# Saketa PL PL PL PL
+3) "2 7al/ahera Selata# Sa/o PL PL PL PL
+3+ "3 7al/ahera Selata# Su/ PL PL PL PL
+- " 7al/ahera Selata# Ta$o#o PL PL PL PL

62




Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
+1 "" 7al/ahera Selata# Ta#et! PL PL PL PL
+2 "% 7al/ahera Selata# Tawa PL PL PL PL
+3 "( 7al/ahera Selata# 8ayaloar PL PR PR PR
+ ") 7al/ahera Selata# 8ayauwa PL PL PL PL
+" "+ 7al/ahera Selata# 8os! PL PL PL PL
+% %- 7al/ahera Selata# @aba PL PL PL PL
+( %1 7al/ahera Te#$ah Ba#e/o PL PL PL PL
+) %2 7al/ahera Te#$ah .e/!a PL PL PL PL
++ %3 7al/ahera Te#$ah Mesa PL PL PL PL
+"- % 7al/ahera Te#$ah P. .ebe PL PL PL PL *
+"1 %" 7al/ahera Te#$ah Pa#!t! PL PL PL PL
+"2 %% 7al/ahera Te#$ah Pata#! PL PL PL PL
+"3 %( 7al/ahera Te#$ah Ta*aleo PL PL PL PL
+" %) 7al/ahera Te#$ah 8e,a PR PR PR PR
+"" %+ 7al/ahera Te#$ah Se*o PL PL PL PL
+"% (- 7al/ahera T!/ur B!col! PR PR PR PR
+"( (1 7al/ahera T!/ur Bul! PR PR PR PR *
+") (2 7al/ahera T!/ur Dorosa$u PL PL PL PL
+"+ (3 7al/ahera T!/ur Lolas!ta PL PL PL PL
+%- ( 7al/ahera T!/ur Maba Pura PL PL PL PL
+%1 (" 7al/ahera T!/ur Ma#!t!#$t!#$ PR PR PR PR
+%2 (% 7al/ahera T!/ur Pat!lea#2M!ya? PL PL PL PL
+%3 (( 7al/ahera T!/ur Akela/o PL PL PL PL
+% () 7al/ahera T!/ur Suba!/28as!le PL PL PL PL
+%" (+ 7al/ahera 1tara As/!ro PL PL PL PL
+%% )- 7al/ahera 1tara Bataka PL PL PL PL
+%( )1 7al/ahera 1tara Boba#e 0$o PL PL PL PL
+%) )2 7al/ahera 1tara 'era PL PL PL PL
+%+ )3 7al/ahera 1tara Da/a PL PL PL PL
+(- ) 7al/ahera 1tara Daru PL PL PL PL
+(1 )" 7al/ahera 1tara De,eta PL PL PL PL
+(2 )% 7al/ahera 1tara Doru/e PL PL PL PL
+(3 )( 7al/ahera 1tara .alela PL PL PR PR
+( )) 7al/ahera 1tara .!s! PL PL PL PL
+(" )+ 7al/ahera 1tara .o#$a PL PL PL PL
+(% +- 7al/ahera 1tara .urua PL PL PL PL
+(( +1 7al/ahera 1tara Kakara PL PL PL PL
+() +2 7al/ahera 1tara Kao PL PL PL PL








Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
+(+ +3 7al/ahera 1tara Ku*a5Ku*a PL PL PL PL
+)- + 7al/ahera 1tara 4$a3a/ PL PL PL PL
+)1 +" 7al/ahera 1tara Pacao PL PL PL PL
+)2 +% 7al/ahera 1tara Sal!/ul! PL PL PL PL
+)3 +( 7al/ahera 1tara So*u PL PL PL PL
+) +) 7al/ahera 1tara Tobelo PP PP P1 P1 *
+)" ++ 7al/ahera 1tara Tolo#uo PL PL PL PL
+)% 1-- 7al/ahera 1tara Tu*u5tu*u PL PL PL PL
+)( 1-1 7al/ahera 1tara Tutu/aleo PL PL PL PL
+)) 1-2 Ke*ulaua# Sula Ba*e#u PL PL PL PL
+)+ 1-3 Ke*ulaua# Sula Baruakol PL PL PL PL
++- 1- Ke*ulaua# Sula Bobo#$ PR PR PR PR
++1 1-" Ke*ulaua# Sula Do?a PL PL PL PL
++2 1-% Ke*ulaua# Sula ;alab!sahaya PR PR PP PP
++3 1-( Ke*ulaua# Sula ;uata PL PL PL PL
++ 1-) Ke*ulaua# Sula .ela PR PR PR PR
++" 1-+ Ke*ulaua# Sula &or3o$a PL PL PL PL
++% 11- Ke*ulaua# Sula Kabau PL PL PL PL
++( 111 Ke*ulaua# Sula Le,e PL PL PL PL
++) 112 Ke*ulaua# Sula Lose#$ PL PL PL PL
+++ 113 Ke*ulaua# Sula Ma!t!#a PL PL PL PL
1--- 11 Ke*ulaua# Sula Malbu?a PL PL PL PL
1--1 11" Ke*ulaua# Sula 4$$ele PL PL PL PL
1--2 11% Ke*ulaua# Sula Pas 0*a PL PL PL PL
1--3 11( Ke*ulaua# Sula Pe#u PL PL PL PL
1-- 11) Ke*ulaua# Sula Sa/uya PL PL PL PL
1--" 11+ Ke*ulaua# Sula Sa#a#a PR PR PR PR *
1--% 12- Ke*ulaua# Sula T!ko#$ PR PR PR PR
1--( 121 Ke*ulaua# Sula Tolo#uo PL PL PL PL
1--) 122 Pulau Morota! Bere 5 Bere PL PL PL PL
1--+ 123 Pulau Morota! Daruba PR PR PR PR *
1-1- 12 Pulau Morota! Pos!5Pos! PL PL PL PL
1-11 12" Pulau Morota! So*! PL PL PL PL
1-12 12% Pulau Morota! 8ayabula PP PP PP PP
1-13 12( Ter#ate Ar/a,a Se/ut Ma#$$a Dua PL PL PL PL
1-1 12) Ter#ate Bast!o#$ PR PR PR PR
1-1" 12+ Ter#ate Du?a5Du?a PL PL PL PL
1-1% 13- Ter#ate 7!r! PL PL PL PL

6$




Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
1-1( 131 Ter#ate Mayau PL PL PL PL
1-1) 132 Ter#ate Mot! PL PL PL PL
1-1+ 133 Ter#ate Sula/a,aha PL PL PL PL
1-2- 13 Ter#ate Ter#ate2A.@a#! P1 P1 P1 P1 *
1-21 13" Ter#ate T!?ure PL PL PL PL
1-22 13% T!,ore Ke*ulaua# .alala 6ba PL PL PL PL
1-23 13( T!,ore Ke*ulaua# .!ta2Payahe PR PR PR PR
1-2 13) T!,ore Ke*ulaua# .urua*!#$ 6ba PR PR PR PR
1-2" 13+ T!,ore Ke*ulaua# Leoleo 6ba PL PL PL PL
1-2% 1- T!,ore Ke*ulaua# Lola PL PL PL PL
1-2( 11 T!,ore Ke*ulaua# Lola 6ba PL PL PL PL
1-2) 12 T!,ore Ke*ulaua# Loleo PL PL PL PL
1-2+ 13 T!,ore Ke*ulaua# Ma!,!2L!?o?a PL PL PL PL
1-3- 1 T!,ore Ke*ulaua# Ma!tara PL PL PL PL
1-31 1" T!,ore Ke*ulaua# Ma#$ole PR PR PP PP
1-32 1% T!,ore Ke*ulaua# Mare PL PL PL PL
1-33 1( T!,ore Ke*ulaua# Ru/ PL PL PL PL
1-3 1) T!,ore Ke*ulaua# Soas!o2.oto PR PR PR PR *
1-3" 1+ T!,ore Ke*ulaua# So?!?! PP PP PP PP
1-3% 1"- T!,ore Ke*ulaua# So/aho,e PL PL PL PL
1-3( 1"1 T!,ore Ke*ulaua# .alala PL PL PL PL
Provinsi : +aluku
1-3) 1 A/bo# A/bo# P1 P1 P1 P1 *
1-3+ 2 Buru B!lorro PL PL PL PL
1-- 3 Buru 0lath PL PL PL PL
1-1 Buru 4a/lea PP PP PP PP *
1-2 " Buru 8a*lau PL PL PL PL
1-3 % Buru Selata# A!r Buaya PL PL PL PL
1- ( Buru Selata# A/balau PL PL PL PL
1-" ) Buru Selata# ;o$! PR PR PR PR
1-% + Buru Selata# Leksula PR PR PR PR *
1-( 1- Buru Selata# 4a/role PR PR PR PR
1-) 11 Buru Selata# T!?u PL PL PL PL
1-+ 12 Buru Selata# 8a/s!s! PL PL PL PL
1-"- 13 Ke*ulaua# Aru Batu .oya#$2Kalar5Kalar PP PP PP PP
1-"1 1 Ke*ulaua# Aru Dobo PP PP PP PP *
1-"2 1" Maluku Barat Daya L!ra#$ PL PL PL PL
1-"3 1% Maluku Barat Daya Dawera2Dawelor PL PL PL PL








Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
1-" 1( Maluku Barat Daya 7!la2Ro/a#$ PL PL PL PL
1-"" 1) Maluku Barat Daya 0lwak! PR PR PR PR
1-"% 1+ Maluku Barat Daya Ka!watu2Moa PL PL PL PL
1-"( 2- Maluku Barat Daya Marsela PL PL PL PL
1-") 21 Maluku Barat Daya Serwaru PL PL PL PL
1-"+ 22 Maluku Barat Daya Te*a PR PR PR PR
1-%- 23 Maluku Barat Daya 8o#rel! PR PR PR PR *
1-%1 2 Maluku Barat Daya 8ulur PL PL PL PL
1-%2 2" Maluku Te#$ah A/aha! PP PP PP PP *
1-%3 2% Maluku Te#$ah Ba#,a 4a!ra PP PP PP PP *
1-% 2( Maluku Te#$ah 7!tu PL PL PL PL
1-%" 2) Maluku Te#$ah Kesu! PL PL PL PL
1-%% 2+ Maluku Te#$ah Kob!so#ta PL PL PL PL
1-%( 3- Maluku Te#$ah Sa*arua27ar!a PL PL PL PL
1-%) 31 Maluku Te#$ah Tulehu PP PP PP PP *
1-%+ 32 Maluku Te#$ah 8aha! PR PR PR PR *
1-(- 33 Maluku Te#$ah Kab!sa,ar PR PR PR PR
1-(1 3 Maluku Te#$ah 8olu PL PL PL PL
1-(2 3" Maluku Te#$$ara Elat PL PL PL PL
1-(3 3% Maluku Te#$$ara Kur PL PL PL PL
1-( 3( Maluku Te#$$ara Tehoru PL PL PL PL
1-("
3)
Maluku Te#$$ara
Barat A,ault PL PL PL PL
1-(%
3+
Maluku Te#$$ara
Barat Larat PL PL PL PL
1-((
-
Maluku Te#$$ara
Barat Mahaleta PL PL PL PL
1-()
1
Maluku Te#$$ara
Barat Sau/lak! PP PP PP PP *
1-(+
2
Maluku Te#$$ara
Barat Se!ra PL PL PL PL
1-)-
3
Maluku Te#$$ara
Barat Sera PL PL PL PL
1-)1 Sera/ Ba$!a# T!/ur Be/o PL PL PL PL
1-)2 " Sera/ Ba$!a# T!/ur Bula PP PP PP PP
1-)3 % Sera/ Ba$!a# T!/ur .eser PL PL PL PL *
1-) ( Sera/ Ba$!a# Barat 7atu P!ru PR PR PP PP
1-)" ) Sera/ Ba$!a# Barat Ka!ratu PL PL PL PL
1-)% + Sera/ Ba$!a# Barat Kataloka26#,or PL PL PL PL

66




Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
1-)( "- Sera/ Ba$!a# Barat Lakor PL PL PL PL
1-)) "1 Sera/ Ba$!a# Barat Larok!s PL PL PL PL
1-)+ "2 Sera/ Ba$!a# Barat Lokk! PL PL PL PL
1-+- "3 Sera/ Ba$!a# Barat Ma#!*a PL PL PL PL
1-+1 " Sera/ Ba$!a# Barat Pel!ta &aya PL PL PL PL
1-+2 "" Sera/ Ba$!a# Barat Ta#!wel PL PL PL PL
1-+3 "% Sera/ Ba$!a# Barat Toya#,o PL PL PL PL
1-+ "( Sera/ Ba$!a# Barat 8a!ley PL PL PL PL
1-+" ") Sera/ Ba$!a# Barat 8a!/ete#$ P!ru PL PL PL PL
1-+% "+ Sera/ Ba$!a# Barat 8a!sala PL PL PL PL
1-+( %- Sera/ Ba$!a# Barat 8a!sar!sa PL PL PL PL *
1-+) %1 Sera/ Ba$!a# Barat 1*!sera PL PL PL PL
1-++ %2 Tual Tual PP PP PP PP *
Provinsi : Papua !arat
11-- 1 ;ak5?ak Bo/bera! PL PL PL PL
11-1 2 ;ak5?ak ;ak5?ak PP PP PP PP *
11-2 3 ;ak5?ak Karas PL PL PL PL
11-3 ;ak5?ak Kokas PL PL PR PR *
11- " ;ak5?ak Sa$a# PL PL PL PL
11-" % ;ak5?ak Selas! PL PL PL PL
11-% ( ;ak5?ak 8et! PL PL PL PL
11-( ) Ka!/a#a A,!3aya PL PL PL PL
11-) + Ka!/a#a Et#a PP PP PP PP
11-+ 1- Ka!/a#a Ka!/a#a PP PP PP PP *
111- 11 Ka!/a#a Ka#oka PL PL PL PL
1111 12 Ka!/a#a Lobo PL PL PL PL
1112 13 Ka!/a#a P. A,! PL PL PL PL
1113 1 Ka!/a#a Se#!#! PL PL PL PL
111 1" Ka!/a#a Susu#u PL PL PL PL
111" 1% Ma#okwar! Ma#okwar! PP PP PP PP *
111% 1( Ma#okwar! 6ra#sbar! PL PL PR PR *
111( 1) Ma#okwar! Ra#s!k! PL PL PL PL
111) 1+ Ra3a A/*at ;ata#la* PL PL PL PL
111+ 2- Ra3a A/*at Kabare PL PL PL PL
112- 21 Ra3a A/*at Kalobo PL PL PL PL
1121 22 Ra3a A/*at Sa!lolo? PL PL PL PL
1122 23 Ra3a A/*at Sao#ek PL PL PR PR *
1123 2 Ra3a A/*at Pa/ PL PL PL PL








Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
112 2" Ra3a A/*at 8a!$a/a PP PP PP PP
112" 2% Soro#$ Makbo# PL PL PL PL
112% 2( Soro#$ Me$a PL PL PL PL
112( 2) Soro#$ Muara#a PL PL PL PL
112) 2+ Soro#$ Kas!/ PL PL PL PL
112+ 3- Soro#$ K!a/a#o PL PL PL PL
113- 31 Soro#$ Salawat! PL PL PL PL
1131 32 Soro#$ Se$et PL PL PL PL
1132 33 Soro#$ Sele PL PL PL PL
1133 3 Soro#$ Soro#$ P1 P1 P1 P1 *
113 3" Soro#$ Arar PP PP PP PP
113" 3% Soro#$ Selata# 0#awata# PP PP PP PP
113% 3( Soro#$ Selata# Ko#,a PL PL PL PL
113( 3) Soro#$ Selata# Ta/!#abua# PP PP PP PP *
113) 3+ Ta/brauw Saukore/ PL PL PL PL
113+ - Ta/brauw Sausa*or PL PL PL PL
11- 1 Teluk B!#tu#! Ara#,a! PP PP PP PP
111 2 Teluk B!#tu#! Babo PP PP PP PP
112 3 Teluk B!#tu#! B!#tu#! PP PP PP PP *
113 Teluk 8o#,a#a 8as!or PP PP PP PP *
11 " Teluk 8o#,a#a 8!#,es! PP PP PP PP
Provinsi : Papua
11" 1 As/at A$ats PP PP PP PP *
11% 2 As/at Atsy PL PL PL PL
11( 3 As/at &!*awer PL PL PL PL
11) As/at Ka/ur PL PL PL PL
11+ " As/at P!r!/a*u# PL PL PL PL
11"- % As/at Sawaer/a PL PL PL PL
11"1 ( As/at @a/as PL PL PL PL
11"2 ) As/at @aosakor PL PL PL PL
11"3 + B!ak 4u/?or B!ak PP PP P1 P1 *
11" 1- B!ak 4u/?or Bos#!k PL PL PL PL
11"" 11 B!ak 4u/?or 0#sobab! PL PL PL PL
11"% 12 B!ak 4u/?or Kore/ PL PL PL PL
11"( 13 B!ak 4u/?or M. Ma*!a PL PL PL PL
11") 1 B!ak 4u/?or Ma#$$ar! PL PL PL PL
11"+ 1" B!ak 4u/?or Masra/ PL PL PL PL
11%- 1% B!ak 4u/?or Pa,a!,o PL PL PL PL

62




Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
11%1 1( B!ak 4u/?or Sar!b! PL PL PL PL
11%2 1) B!ak 4u/?or Sowek PL PL PL PL
11%3 1+ B!ak 4u/?or 8ar,o PL PL PL PL
11% 2- B!ak 4u/?or 8arsa PL PL PL PL
11%" 21 BoAe# D!$ul As!k! PL PL PL PL
11%% 22 BoAe# D!$ul Prabu Alaska PR PR PR PR
11%( 23 BoAe# D!$ul A#$$a/bura# PL PL PL PL
11%) 2 BoAe# D!$ul 'aba#$ T!$a PL PL PL PL
11%+ 2" BoAe# D!$ul Ec! PL PL PL PL
11(- 2% BoAe# D!$ul .a#te#ter! PL PL PL PL
11(1 2( BoAe# D!$ul Ka*tel PL PL PL PL
11(2 2) BoAe# D!$ul M!#,!*ta#ah PL PL PL PL
11(3 2+ BoAe# D!$ul Ta#ah Merah PL PL PL PL
11( 3- BoAe# D!$ul Ta#ah M!r!#$ PL PL PL PL
11(" 31 &aya*ura Beta? PL PL PL PL
11(% 32 &aya*ura De/ta PP PP PP PP
11(( 33 &aya*ura De*a*re PP PP PP P1
11() 3 &aya*ura &aya*ura P1 P1 P1 PP *
11(+ 3" &aya*ura Metabore PL PL PL PL
11)- 3% &aya*ura P. @a/#a PL PL PL PL
11)1 3( Ma/bera/o Raya Teba PL PL PL PL
11)2 3) Ma**! Ba,e PP PP PP PP *
11)3 3+ Ma**! Bayu# PL PL PL PL
11) - Ma**! Ke*! PL PL PL PL
11)" 1 Ma**! Moor PL PL PL PL
11)% 2 Merauke Ara/bu PL PL PL PL
11)( 3 Merauke B!a# PL PL PL PL
11)) Merauke Bulaka PL PL PL PL
11)+ " Merauke Bu*ul PL PL PL PL
11+- % Merauke K!/aa/ PL PL PL PL
11+1 ( Merauke Ku/be PL PL PL PL
11+2 ) Merauke Merauke P1 P1 P1 P1 *
11+3 + Merauke Mut!#$ PL PL PL PL
11+ "- Merauke 6kaba PL PL PL PL
11+" "1 Merauke Se/a#$$! PL PL PL PL
11+% "2 Merauke Se#$$o PL PL PL PL
11+( "3 M!/!ka A/a/a*are PP PP PP PP *
11+) " M!/!ka 7!r!*au PL PL PL PL








Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
11++ "" M!/!ka Koko#ao PL PL PL PL
12-- "% M!/!ka Po/ako 0 B 00 PP PP P1 P1 *
12-1 "( M!/!ka 1ta PL PL PL PL
12-2 ") 4ab!re Kuat!sora PL PL PL PL
12-3 "+ 4ab!re 4ab!re2Teluk K!/! PP PP PP P1 *
12- %- 4ab!re 4a*a# PL PL PL PL
12-" %1 4ab!re 4usa PL PL PL PL
12-% %2 4ab!re 8a#$$ur PL PL PL PL
12-( %3 4ab!re 8a*o$a PP PP PP PP
12-) % Sar/! A*auwer PL PL PL PL
12-+ %" Sar/! Ar/o*a PL PL PL PL
121- %% Sar/! Ba$usa PL PL PL PL
1211 %( Sar/! Kaso#awe3a PL PL PL PL
1212 %) Sar/! P. L!k! PL PL PL PL
1213 %+ Sar/! Sar/! PP PP PP PP *
121 (- Sar/! Takar PL PL PL PL
121" (1 Sar/! Tr!/ur!s PL PL PL PL
121% (2 Sar/! 8ak,e PL PL PL PL
121( (3 Su*!or! &a#$$erbu# PL PL PL PL
121) ( Su*!or! Ka/er! PL PL PL PL
121+ (" Su*!or! Kor!,o PP PP PP PP *
122- (% Su*!or! Marsra/ PR PR PR PR
1221 (( Su*!or! M!osb!*o#,! PL PL PL PL
1222 () Su*!or! 4u/?or PL PL PL PL
1223 (+ 8aro*e# Bara*as! PL PL PL PL
122 )- 8aro*e# Ka!*ur! PL PL PL PL
122" )1 8aro*e# Kowe,a PL PL PL PL
122% )2 8aro*e# P. 4auw PL PL PL PL
122( )3 8aro*e# 8are# PL PL PP PP *
122) ) @a*e# A/ba! PL PL PL PL
122+ )" @a*e# A/*!/o! PL PL PL PL
123- )% @a*e# A#$ka!sera PL PL PL PL
1231 )( @a*e# A#sus PL PL PL PL
1232 )) @a*e# Dawa! PP PP PP PP
1233 )+ @a*e# Kowe,a PL PL PL PL
123 +- @a*e# Kuru,u PL PL PL PL
123" +1 @a*e# 6we PL PL PL PL
123% +2 @a*e# Pa*u/a PL PL PL PL

&1




Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal
Hierarki
Pelabuhan/Terminal
KET.
2011 2015 2020 2030
123( +3 @a*e# Poo/ PL PL PL PL
123) + @a*e# Sa/berbaba PL PL PL PL
123+ +" @a*e# Seru! PP PP PP PP *
12- +% @a*e# 8a!#a*! PL PL PL PL



K6;6ran!an 5

E8erdapat Kantor /P (itjen "ubla sesuai 5
18 Keputusan %enteri Perhubungan Nomor K% 62 ahun 2111 tentang
9rganisasi dan ata Kerja kantor /nit Penyelenggara Pelabuhan<
28 Keputusan %enteri Perhubungan Nomor 6' ahun 2111 tentang 9rganisasi
dan ata Kerja Kantor Pelabuhan Batam<
#8 Peraturan %enteri Perhubungan Nomor P% #' ahun 2112 tentang
9rganisasi dan ata Kerja Kantor 9toritas Pelabuhan /tama<
$8 Peraturan %enteri Perhubungan Nomor P% #6 ahun 2112 tentang
9rganisasi dan ata Kerja Kantor Kesyahbandaran dan 9toritas Pelabuhan<


EE8 termasuk 2 7dua8 Pelabuhan /tama yang berfungsi sebagai "ub ,nternasional
7Bitung dan Kuala anjung8
",KAP(T%AS( $+%AH P,%A!HA) / T,"+()A% 2011 2015 2020 2030
Pelabuha# 1ta/a 9P1: 33 3+** +** "1**
Pelabuha# Pe#$u/*ul 9PP: 21( 2- 2%2 2%2
Pelabuha# Pe#$u/*a# Re$!o#al 9PR: 2+ 23" 22" 223
Pelabuha# Pe#$u/*a# Lokal 9PL: (1 (2% (- (-
$umlah Pelabuhan 12-0 12-0 12-0 12-0



&1


NO PRO1INSI
HIERARKI PELABUHAN
2011 201) 2020 200
PU PP PR PL (um"ah PU PP PR PL (um"ah PU PP PR PL (um"ah PU PP PR PL (um"ah
1
3A*" 1 ) 3 1 2. 1 ) 3 1 2. 1 ) 3 1 2. 1 ) 3 1 2.
2
S/%3*63 /363 1 + 13 12 35 2 ) 13 12 35 2 ) 1 11 35 2 + 13 11 35
#
S/%3*63 B363 1 2 ) % 1/ 1 2 + " 1/ 1 ) 1/ 1 ) 1/
$
K*P/+3/3N 6,3/ 3 1" 2 (2 132 3 2( 31 (1 132 " 2) 2) (1 132 " 2) 2) (1 132
'
6,3/ 1 12 3 1( 33 2 12 2 1( 33 2 12 2 1( 33 2 12 2 1( 33
6
B*N>K/+/ - 1 2 1 - 1 - 2 1 - 1 1 2 - - 1 1 2 - -
&
;3%B, - % 1- - % 1- 1 3 % 1- 1 3 % 1-
2
S/%3*63
S*+33N 1 2 1- 1/ 1 ( ) 1 1/ 2 % ) 1 1/ 2 % ) 1 1/
=
B3N>K3 B*+,/N> - ( " ( 10 - ( " ( 10 - ) % " 10 - ) % " 10
11
+3%P/N> 1 3 13 " 22 1 % 1- " 22 1 % 1- " 22 1 % 1- " 22
11
B3N*N 1 3 2 3 0 1 3 2 3 0 1 3 2 3 0 1 3 2 3 0
12
;3C3 B363 1 1 % 12 1 1 % 12 1 1 + 1 12 1 1 + 1 12
1#
(K, ;3K363 1 2 13 20 1 " 1- 20 1 " 1- 20 1 " 1- 20
1$
;3C3 *N>3" 2 2 ( 2 13 2 2 ( 2 13 2 " 2 13 2 " 2 13

&2

NO PRO1INSI
HIERARKI PELABUHAN
2011 201) 2020 200
PU PP PR PL (um"ah PU PP PR PL (um"ah PU PP PR PL (um"ah PU PP PR PL (um"ah
1'
;3C3 ,%/6 1- 13 1" -2 % + 1" 12 -2 % 13 12 11 -2 % 13 12 11 -2
16
B3+, 2 3 % 15 2 % 1 % 15 2 ( - % 15 2 ( - % 15
1&
N/S3 *N>>363
B363 - " % ) 10 - " % ) 10 - " % ) 10 - " % ) 10
12
N/S3 *N>>363
,%/6 1 + 1 "- /- 1 1- 1 + /- 1 11 1 ) /- 1 11 1 ) /-
1=
K3+,%3N3N
B363 1 ) 2 15 1 + 3 2 15 1 + 3 2 15 1 + 3 2 15
21
K3+,%3N3N
*N>3" 1 % + 3 10 1 ( ) 3 10 1 ( ) 3 10 1 ( ) 3 10
21
K3+,%3N3N
S*+33N 1 ( 2 1- 1 ( 2 1- 2 % 2 1- 2 ( 3 2 1-
22
K3+,%3N3N
,%/6 1 1% 3 2 22 1 1% 3 2 22 1 1% 3 2 22 1 1% 3 2 22
2#
S/+3C*S, /363 1 % 11 ) .. 1 % 11 ) .. 1 % 1% 3 .. 2 " 1% 3 ..
2$
>969N3+9 - 3 2 % 11 - 3 2 % 11 1 1 " 11 1 1 " 11
2'
S/+3C*S, B363 - 2 2 1" 10 1 1 13 10 1 3 2 13 10 1 3 2 13 10
26
S/+3C*S, *N>3" 1 12 ) (2 03 1 12 ) (2 03 1 1% (2 03 1 1% (2 03
2&
S/+3C*S,
*N>>363 - ( ( 2( -1 - ( ( 2( -1 - ) ( 2% -1 - ) ( 2% -1



&#


NO PRO1INSI
HIERARKI PELABUHAN
2011 201) 2020 200
PU PP PR PL (um"ah PU PP PR PL (um"ah PU PP PR PL (um"ah PU PP PR PL (um"ah
22
S/+3C*S, S*+33N 1 11 11 - .3 1 11 11 - .3 1 13 + - .3 1 13 + - .3
2=
%3+/K/ /363 1 2- 12% 151 1 " 2- 12" 151 3 % 1) 12 151 3 % 1) 12 151
#1
%3+/K/ 1 + + 3 .2 1 + + 3 .2 1 1- ) 3 .2 1 1- ) 3 .2
#1
P3P/3 B363 1 13 - 31 -5 1 13 - 31 -5 1 13 3 2) -5 1 13 3 2) -5
#2
P3P/3 2 13 2 (+ 0. 2 13 2 (+ 0. 12 2 () 0. " 11 2 () 0.
(UMLAH 21# 24, #41 1240 , 240 2) #2* 1240 4, 2*2 22) #04 1240 )1 2*2 22 #04 1240



SUB LAMPIRAN B: ARUS PERDAGANGAN U
Su5 Lam$%ranB21 Aru: P6r7a!an!an In;6rna:%ona" U;ama un;u8 La"u


Su5 Lam$%ranB22 Aru: P6r7a!an!an Dom6:;%8 U;ama un;u8 La"u






: ARUS PERDAGANGAN UTAMA PADA TAHUN 200,
Aru: P6r7a!an!an In;6rna:%ona" U;ama un;u8 La"u2L%n;a: P6;% K6ma:
In7on6:%a Tahun 200,

2 Aru: P6r7a!an!an Dom6:;%8 U;ama un;u8 La"u2L%n;a: P6;% K6ma: In7on6:%a
Tahun 200,
&$
TAMA PADA TAHUN 200,
L%n;a: P6;% K6ma:

L%n;a: P6;% K6ma: In7on6:%a



Su5 Lam$%ranB2 Aru: P6r7a!an!an In;6rna:%ona" U;ama un;u

Su5 Lam$%ran B24Aru: P6r7a!an!an Dom6:;%8 U;ama un;u8 La"u

Aru: P6r7a!an!an In;6rna:%ona" U;ama un;u8 La"u2L%n;a: Kar!o Umum
-#eneral Cargo. In7on6:%a Tahun 200,
P6r7a!an!an Dom6:;%8 U;ama un;u8 La"u2L%n;a: Kar!o Umum -
Cargo. In7on6:%a Tahun 200,




L%n;a: Kar!o Umum

L%n;a: Kar!o Umum -#eneral



Su5 Lam$%ranB 2) Aru: P6r7a!an!an In;6rna:%ona" U;ama un;u8 Curah K6r%n! In7on6:%a

Su5 Lam$%ranB2* Aru: P6r7a!an!an Dom6:;%8 U;ama un;u8 Curah K6r%n! In7on6:%a Tahun




) Aru: P6r7a!an!an In;6rna:%ona" U;ama un;u8 Curah K6r%n! In7on6:%a
Tahun 200,
* Aru: P6r7a!an!an Dom6:;%8 U;ama un;u8 Curah K6r%n! In7on6:%a Tahun
200,
&6
) Aru: P6r7a!an!an In;6rna:%ona" U;ama un;u8 Curah K6r%n! In7on6:%a

* Aru: P6r7a!an!an Dom6:;%8 U;ama un;u8 Curah K6r%n! In7on6:%a Tahun


Su5 Lam$%ranB2# Aru: P6r7a!an!an In;6rna:%ona" U;ama un;u8 Curah Ca%r In7on6:%

Su5 Lam$%ranB24 Aru: P6r7a!an!an Dom6:;%8 U;ama un;u8 Curah Ca%r In7on6:%a Tahun 200,





# Aru: P6r7a!an!an In;6rna:%ona" U;ama un;u8 Curah Ca%r In7on6:%
200,
4 Aru: P6r7a!an!an Dom6:;%8 U;ama un;u8 Curah Ca%r In7on6:%a Tahun 200,



# Aru: P6r7a!an!an In;6rna:%ona" U;ama un;u8 Curah Ca%r In7on6:%a Tahun

4 Aru: P6r7a!an!an Dom6:;%8 U;ama un;u8 Curah Ca%r In7on6:%a Tahun 200,



SUB LAMPIRAN C: PELABUHAN STRATEGI
Su5 Lam$%ranC21 P6"a5uhan S;ra;6!%: 7a"am Kor%7or E8onom%

Su5 Lam$%ran
: PELABUHAN STRATEGIS DALAM KORIDOR EKON
1 P6"a5uhan S;ra;6!%: 7a"am Kor%7or E8onom% Suma;6ra
Su5 Lam$%ranC22 P6"a5uhan S;ra;6!%: 7a"am Kor%7or E8onom% (aAa
&2
S DALAM KORIDOR EKONOMI
Suma;6ra

2 P6"a5uhan S;ra;6!%: 7a"am Kor%7or E8onom% (aAa




&=


Su5 Lam$%ranC2 P6"a5uhan S;ra;6!%: 7a"am Kor%7or E8onom% Ka"%man;an


Su5 Lam$%ranC24 P6"a5uhan S;ra;6!%: 7a"am Kor%7or E8onom% Su"aA6:%



21

Su5 Lam$%ranC2) P6"a5uhan S;ra;6!%: 7a"am Kor%7or E8onom% Ba"%2Nu:a T6n!!ara


Su5 Lam$%ranC2* P6"a5uhan S;ra;6!%: 7a"am Kor%7or E8onom% Pa$ua B K6$u"auan Ma"u8u






21


SUB LAMPIRAN D: PARAMETER PERENCANAAN DAN STRATEGI
PENGEMBANGAN PELABUHAN BERDASARKAN
KORIDOR EKONOMI
Sub +ampiran(01 Koridor *konomi Sumatera
Sub +ampiran(02 Koridor *konomi ;a.a
Sub +ampiran(0# Koridor *konomi Kalimantan
Sub +ampiran(0$ Koridor *konomi Bali dan Nusa enggara
Sub +ampiran(0' Koridor *konomi Sula.esi
Sub +ampiran(06 Koridor *konomi Papua @ Kepulauan %aluku





22



Su5 Lam$%ranD21 Kor%7or E8onom% Suma;6ra





2#


Su5 Lam$%ran D22 Kor%7or E8onom% (aAa



2$




Su5 Lam$%ran D2 Kor%7or E8onom% Ka"%man;an




2'


Su5 Lam$%ran D24 Kor%7or E8onom% Ba"% 7an Nu:a T6n!!ara


26




Su5 Lam$%ran D2) Kor%7or E8onom% Su"aA6:%




2&


Total Total Total
24.93 40.94 58.99
juta t&n:thn juta t&n:thn juta t&n:thn
0.20 0.57 1.06
juta 7<8:thn juta 7<8:thn juta 7<8:thn
5kuran Ka6al $ongkar7)uat 5tilisasi Intensitas %ahan 5kuran Ka6al $ongkar7)uat 5tilisasi Intensitas %ahan 5kuran Ka6al $ongkar7)uat 5tilisasi Intensitas %ahan
Peti emas 5007<8 18 7<8:jam:/rane 80C 20k7<8:@a Peti emas 210007<8 25 7<8:jam:/rane 40C 30k7<8:@a Peti emas 410007<8 38 7<8:jam:/rane 50C 40k7<8:@a
7anker 301000 .>7 4:? 20C 4:? 7anker 1201000 7<8 41000 t:jam 20C 2 m
3
:m
2
7anker 1201000 .>7 41000 t:jam 20C 2 m
3
:m
2
Curah erin! @an$a termina) khusus Curah erin! @an$a termina) khusus Curah erin! @an$a termina) khusus
Peti emas
Curah Cair
Peti emas
Curah Cair
"ain-)ain
Peti emas
Curah Cair
"ain-)ain
Kori'or 8konomi )aluku-Pa6ua
*++, *+*+ *+3+
Kegiatan $isnis 5tama Pelabuhan
Kebutuhan Pergerakan Total Pelabuhan
"ambaran 5mum
>i)a$ah #a)uku 'an Papua memi)iki kepa'atan pen'u'uk $an! ren'ah, 'en!an arus baran!
$an! ju!a re)ati9 ren'ah, 'i)a$ani &)eh pe)a$aran $an! se'erhana1 Baran! keban$akan
berasa) 'an menuju Pe)abuhan #akasar, Bitun! 'an 7anjun! Perak1 ?rus peti kemas ju!a
san!at ren'ah1 Pe)abuhan S&r&n! ber9un!si seba!ai pe)abuhan $an! me)a$ani per!erakan
k&m&'itas $! berkaitan 'en!an ener!i 2seperti Ba)ikpapan3
"a)u )intas peti kemas su'ah mu)ai tumbuh se/ara si!ni9ikan 'i #a)uku 2termasuk #a)uku
8tara31 ?mb&n 'an S&r&n! semestin$a te)ah terban!un pusat pen'ukun! )&!istik untuk
k&ns&)i'asi 'an 'istribusi baran! 'en!an peti kemas1 .i'ukun! ju!a 'en!an perkemban!an
pe)a$aran pen!umpan ke #akasar, Suraba$a:=akarta atau bahkan ke )uar ne!eri 2?sia31
S&r&n! seba!ai pe)abuhan ener!i akan semakin berperan untuk pe)abuhan eksp&r 'ari
6i)a$ah *n'&nesia 7imur1
"a)u )intas peti kemas semakin berkemban! 'i termina)-termina) utama seperti 'i ?mb&n 'an
S&r&n! $an! )ebih jauh akan menarik )a)u )intas internasi&na) 2?sia31
Target Pro'ukti9itas 'an 5kuran Ka6al
In9estasi 1trategis
8ntuk termina) peti kemas, pen!emban!an 'i)akukan 'i S&r&n! untuk 'apat me)a$ani kapa)
pen!umpan1 Pen!emban!an ju!a 'i)akukan untuk termina) min$ak bumi ke/i)
7ermina) khusus peti kemas 'i ?mb&n $an! mampu me)a$ani kapa) peti kemas pen!umpan1
.erma!a sepanjan! 400 m$an! 'i'ukun! 'en!an /raine peti kemas 'an 57- 'i S&r&n!1
Pen!emban!an pe)abuhan hub untuk pr&'uk min$ak bumi
Pen!emban!an termina) khusus bijih nike)
Pen!emban!an 'erma!a peti kemas sepanjan! 2 km, 25 /raine peti kemas 'an 57- 'i 'ua
pe)abuhan1
Pen!emban!an pe)abuhan hub untuk pr&'uk min$ak bumi
Pen!emban!an termina) khusus bijih nike
A (perat&r m&n&p&)i menja)ankan 'erma!a ?mb&n, namun
'ise6akan kepa'a )iner peti kemas untuk jan!ka 6aktu sin!kat
A 7ermina) 'istribusi ke/i) 'ija)ankan se/ara m&n&p&)$ &)eh
Pertamina /en'erun! men!!unakan 'rum'iban'in! se/ara /urah
A Beberapa &perat&r mu)ai menja)ankan termina) 'i ?mb&n 'an
S&r&n!
A 7ermina) utama $an! 'ija)ankan &)eh &perat&r umum 'an
beberapa termina) khusus ska)a ke/i)
A (perat&r kapa) tun'a:pe)a$anan )aut 'apat ber&perasi 'i )ebih 'ari satu
pe)abuhan 'en!an aturan $an! 'iperketat
A Beberapa &perat&r mu)ai menja)ankan termina) 'i ?mb&n 'an
S&r&n!
A 7ermina) utama $an! 'ija)ankan &)eh &perat&r umum 'an
beberapa termina) khusus ska)a ke/i)
A (perat&r kapa) tun'a:pe)a$anan )aut 'apat ber&perasi 'i )ebih 'ari satu
pe)abuhan 'en!an aturan $an! 'iperketat
Su5 Lam$%ran D2 * Kor%7or E8onom% K6$u"auan Ma"u8u 2 Pa$ua









22




SUB LAMPIRAN E: RENCANA PENGEMBANGAN PELABUHAN
Su5 Lam$%ran E21 R6n>ana P6n!6m5an!an &%:%8 P6"a5uhan 56r7a:ar8an Kor%7or E8onom% 7an &a:%"%;a: P6"a5uhan/ Tahun 20112200





2=



=1









=1





=2









=#





=$







Su5 Lam$%ran E22 R6n>ana In?6:;a:% P6"a5uhan 56r7a:ar8an Kor%7or E8onom% 7an &a:%"%;a: P6"a5uhan/ Tahun 2011

2 R6n>ana In?6:;a:% P6"a5uhan 56r7a:ar8an Kor%7or E8onom% 7an &a:%"%;a: P6"a5uhan/ Tahun 2011


='

2 R6n>ana In?6:;a:% P6"a5uhan 56r7a:ar8an Kor%7or E8onom% 7an &a:%"%;a: P6"a5uhan/ Tahun 20112200 -7a"am 9u;a US@.


=6












=&



=2












==



111













111



112





Salinan sesuai dengan aslinya,
Kepala Biro Hukum dan KSLN



UMAR ARIS, SH, MM. MH
Pembina k. I !I"#b$
NIP. %&'()**) %&+&)(% % ))%




MENTERI PERHUBUNGAN
,.,. MAN-IN.AAN
Salinan sesuai dengan aslinya,
Kepala Biro Hukum dan KSLN

NIP. %&'()**) %&+&)(% % ))%


MENTERI PERHUBUNGAN

/d

,.,. MAN-IN.AAN