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Acero Estructural

Es uno de los materiales bsicos utilizados en la construccin de estructuras, tales


como edificios industriales y comerciales, puentes y muelles. Se produce en una amplia
gama de formas y grados, lo que permite una gran flexibilidad en su uso. Es
relativamente barato de fabricar y es el material ms fuerte y ms verstil disponible
para la industria de la construccin.
Perfiles de Acero Estructural para construccin e industria
Composicin del acero estructural:
Propiedades y cualidades del acero estructural Se define como acero estructural al
producto de la aleacin de hierro, carbono y pequeas cantidades de otros elementos
tales como silicio, fsforo, azufre y oxgeno, que le aportan caractersticas especficas.
El acero laminado en caliente, fabricado con fines estructurales, se denomina como
acero estructural al carbono, con lmite de fluencia de !"# megapascales $!%"&' (g)cm
!*.
Propiedades y cualidades del acero estructural: su alta resistencia, homogeneidad en
la calidad y fiabilidad de la misma, soldabilidad, ductilidad, incombustible, pero a altas
temperaturas sus propiedades mecnicas fundamentales se ven gravemente afectadas,
buena resistencia a la corrosin en condiciones normales.
El acero es ms o menos un material elstico, responde tericamente igual a la
compresin y a la tensin, sin embargo con bastante fuerza aplicada, puede comenzar a
comportarse como un material plstico, pero a diferencia de los materiales plsticos a
mximas solicitaciones romper%, pero su comportamiento plstico en tales situaciones
como un terremoto, la fase plstica es +til, ya que da un plazo para escapar de la
estructura.
Clasificacin del acero estructural o de refuerzo:
El acero estructural, seg+n su forma, se clasifica en,
a. PERFILES ESTRCTRALES, -os perfiles estructurales son piezas de acero
laminado cuya seccin transversal puede ser en forma de ., /, 0, canal o ngulo.
b. !ARRAS, -as barras de acero estructural son piezas de acero laminado, cuya
seccin transversal puede ser circular, hexagonal o cuadrada en todos los tamaos.
c. PLA"C#AS, -as planchas de acero estructural son productos planos de acero
laminado en caliente con anchos de !#1 mm y !2' mm, y espesores mayores de ",3 mm
y mayores de &," mm, respectivamente.
Aceros para #ormi$n % Acero de refuerzo para armaduras
4 5arras corrugadas
4 6lambrn
4 6lambres trefilados $ lisos y corrugados*
4 7allas electro soldables de acero 8 7allazo
4 6rmaduras bsicas en celosa.
4 6lambres, torzales y cordones para hormign pretensado.
4 6rmaduras pasivas de acero
4 9edondo liso para /ormign 6rmado
4 6ceros para estructuras en zonas de alto riesgo ssmico.
:ara estructuras de &ormi$n se utilizan 'arras lisas y corru$adas, con dimetros
que oscilan entre los ;mm y los &#mm, aunque lo com+n en una armadura de hormign
es que difcilmente superen los 1!mm. 6dems el acero de refuerzo se utiliza en las
mallas electro soldadas o mallazo constituidos por alambres de dimetros entre &mm a
2!mm.
E- 6<E9= ES09><0>96-
Es el material estructural ms usado para construccin de estructuras en el mundo. Es
fundamentalmente una aleacin de hierro $mnimo '3 ?*, con contenidos de carbono
menores del 2 ? y otras pequeas cantidades de minerales como manganeso, para
me@orar su resistencia, y fsforo, azufre, slice y vanadio para me@orar su soldabilidad y
resistencia a la intemperie. Es un material usado para la construccin de estructuras, de
gran resistencia, producido a partir de materiales muy abundantes en la naturaleza. Entre
sus venta@as est la gran resistencia a tensin y compresin y el costo razonable.
6 pesar de la susceptibilidad al fuego y a la intemperie es el material estructural ms
usado, por su abundancia, facilidad de ensambla@e y costo razonableA en <olombia su
mayor uso como material estructural ha correspondido a las varillas usadas en el
concreto reforzado y a los perfiles livianos usados en estructuras de techos.
Solo a partir de 2''2 con la 6pertura Econmica se han empezado a construir, de
nuevo, edificios con perfilera de acero de alto peso, los cuales se haban de@ado de
construir en el pas en los aos sesenta.
Bigura !.C uniones, arriostramientos en estructura de acero, >D -a Dubia
-a industria de la construccin ha desarrollado diferentes formas de secciones y tipos de
acero $figura !.3* que se adaptan ms eficientemente a las necesidades de la
construccin de edificios.
-as aplicaciones comunes del acero estructural en la construccin incluyen perfiles
estructurales de secciones, ., /, -, 0, E, , #, usadas en edificios e instalaciones para
industriasA cables para puentes colgantes, atirantados y concreto preesforzadoA varillas y
mallas electrosoldadas para el concreto reforzadoA lminas plegadas usadas para techos
y pisos.
<omo el acero tiene propiedades prcticamente idFnticas a tensin y compresin, por
ello su resistencia se controla mediante el ensayo de probetas pequeas a tensin. -os
elementos de acero pueden unirse fcilmente, mediante soldadura, pernos o remaches.
Bigura 1.!, secciones comerciales del acero estructural, tomado de Ghite, ref. 23
-a HfatigaI puede reducir la resistencia del acero a largo plazo, cuando se lo somete a
gran n+mero de cambios de esfuerzos y a+n fallarlo frgilmente, por lo que en estos
casos deben limitarse los esfuerzos mximos. El acero ms com+nmente usado es el
denominado 641;, que tiene un un punto fluencia de 1;### psi $!"1# (gf)cm!*, aunque
modernamente la tendencia es hacia un acero de resistencia superior, el 64"C! de punto
de fluencia de "#.### psi.
-as caractersticas estructurales del acero estrucutral tipo 641; se pueden apreciar en las
curvas Hesfuerzo4deformacin unitariaI a tensin, mostradas. En ella se muestran,
tambiFn, los aceros estructurales 6"C! y 641; fabricados por 6ceras de <aldas
$6<6S6* en la regin.
Bigura 1.1, curvas esfuerzo4deformacin en aceros estructurales, adaptada de Ghite, ref.
23
En la figura se pueden ver varias zonas,
>n comportamiento elstico hasta un esfuerzo alto. Se aplican las relaciones lineales
entre el esfuerzo y la deformacin, definidas por la 0eora de la Elasticidad. -os
parmetros bsicos son el Esfuerzo de Bluencia $f
y
* y la deformacin unitaria de
fluencia $E
y
*.
>na zona de comportamiento plstico, en la cual el esfuerzo permanece prcticamente
constante, pero aumenta continuamente la deformacin unitaria.
>n punto de falla o de ruptura. -a deformacin unitaria en la falla es de #,!# $curva
inferior de la figura* para el acero estructural usado corrientemente en la construccin
de estructuras.
-os aceros de (alta resistencia( como los usados para los cables de preesforzado
$fig.!.' parte alta* y aceros especiales, no presentan la fluencia definida que se muestra
en la figura para los aceros tipo 641; $curva inferior de la figura*, ni tienen el grado de
ductilidad del acero estructural. En ellos, el esfuerzo de fluencia no se presenta tan
claro como en los tipo 641; y debe definirse. El acero para preesforzado tiene la
resistencia ms alta de las mostradas, f
pu
J !&# (si $!&#.### psi J 2C."## (gf)cm
!
*. Su
comportamiento puede compararse con el de los plsticos reforzados con fibras $B9:*
que se muestra en la figura !.!! de este captulo.
-a deformacin del acero a partir de la fluencia es denominada ductilidad. Esta es una
cualidad muy importante en el acero como material estructural y es la base de los
mFtodos de diseo plstico. :ermite, que la estructura absorba grandes cantidades de
energa por deformacin, circunstancia muy importante en zonas ssmicas, en las cuales
es necesario que la estructura libere la energa introducida en su base por los terremotos.
El 7dulo de Elasticidad es prcticamente independiente del tipo de acero est
alrededor de !###### (gf)cm
!
.
Punto de fluencia
El punto de fluencia mide la fuerza mnima que crea una deformacin permanente en el
acero estructural. <omo esta medida es bastante fcil de determinar, el punto de fluencia
es un parmetro com+n observado en las especificaciones del acero estructural. El punto
de fluencia se prueba determinando la forma de la recta de fluencia. <uando ocurre la
deformacin permanente, esto significa que la estructura atmica y cristalina del acero
ha cambiado. -a medida se puede arro@ar sobre un diagrama de deformacin4carga que
muestre la interseccin de la curva correspondiente con la lnea de fluencia. >n valor
normal para el acero estructural es del #,!?.
Resistencia a la traccin
-a resistencia a la traccin mide cunto estiramiento o traccin longitudinal puede
soportar una pieza de acero estructural antes de romperse o deformarse
permanentemente. Esta deformacin permanente se conoce como punto de fractura. El
valor se determina dividiendo el rea o seccin transversal del acero estructural por la
cantidad de carga aplicada al material. -a unidad de medida se expresa en libras por
pulgada cuadrada o (ilogramos por centmetro cuadrado. El acero estructural tiene una
alta resistencia a la traccin cuando se lo compara con otros materiales como el
hormign, de modo que resulta en un excelente material para construccin. -a
resistencia a la traccin del acero estructural tambiFn es una de las propiedades medidas
con mayor frecuencia.
Lmite elstico
El lmite elstico mide la mxima deformacin del material estructural antes de ser
destruido o incapacitado de usar de forma prctica, sin recobrar su posicin funcional.
Este lmite se mide en el punto de deformacin. :ara que un material estructural pase la
prueba elstica, cualquier deformacin permantente que resulte de la aplicacin de una
carga, debe hacer que el material sea a+n funcional para el uso al que est destinado. Si
una pieza de acero estructural es daada ms all de su lmite elstico, incluso si no
muestra signos de destruccin, puede a+n tener un dao permanente oculto que
comprometa la integridad del material. -a unidad de medida de esta propiedad
mecnica se conoce como mdulo de elasticidad de Koung, en honor a 0homas Koung,
un cientfico britnico del siglo L.L, y se expresa en libras por pulgada cuadrada o
(ilogramos por centmetro cuadrado.
)ue es el Acero: -os aceros son aleaciones de hierro $Be* y carbono $<* @unto con
varios elementos ms, algunos de los cuales son impurezas inevitables mientras que
otros se aaden deliberadamente. El carbono es el que e@erce una mayor influencia sobre
la microestructura y las propiedades del material. -os aceros suelen tener un contenido
en carbono inferior al 2? en peso.
-os aceros estructurales contienen menos de un #,!"? de carbono, el otro elemento
principal de la aleacin es el manganeso, que se aade en cantidades de hasta alrededor
del 2,"?. =tros elementos de la aleacin son cromo $<r*, nquel $Di*, molibdeno $7o*,
etc. Elementos tales como el azufre $S*, fsforo $:*, nitrgeno $D* e hidrgeno $/*
suelen tener un efecto per@udicial sobre las propiedades fsicas, por lo que durante la
fabricacin del acero se toman medidas para reducir su contenido.
:ara medir la cantidad de aleacin presente en un acero se utiliza el concepto de
<arbono Equivalente $<E*. Este ndice tiene una influencia importante en varias de las
propiedades del acero. -os aceros estructurales tienen hasta un #.&? de contenido de
<arbono Equivalente.
M 6leacin de Be y < $N#.#"4!?*.
M :uede contener otros elementos como 7n, Di, Db, <r, O, :, S, Si, <u, etc.
M :orcenta@e y elementos de aleacin pueden modificar propiedades del acero.
M <arbono Equivalente
$<E?* J <? P $7n?);* P $$<r?P7o?PO?*)"* P $$Di?P<u?*)2"*
Aleaciones: -os elementos de aleacin especficos y sus cantidades determinan el
tipo de acero de aleacin y sus propiedades particulares.
Se muestran en la tabla los efectos de los elementos de aleacin ms comunes
Elemento Efecto
<=59E 7e@ora resistencia a corrosin atmosfFrica.
76DQ6DES= Resoxidante, neutraliza azufre, facilitando traba@o
en caliente. 7e@ora la resistencia
S.-.<.= Se emplea como desoxidante y act+a como
endurecedor en el acero de aleacin.
B=SB=9= K 6S>B9E :er@udican la tenacidad del acero
*enta+as del Acero,
El acero presenta varias venta@as como material estructural,
4 Es el material de construccin convencional de ms alta resistencia
4 :ara efectos prcticos, se puede considerar como un material homogFneo y
uniforme
4 :osee un amplio rango de deformaciones para el que se comporta elsticamente
4 Si se toman las medidas adecuadas, el acero puede durar muchos aos
4 0iene gran capacidad de deformacin inelstica y resistencia a fractura
4 Es modular y rpido de construir
4 Es 2##? reciclable.
M 6lta resistencia
M >niformidad y homogeneidad
M 9ango elstico amplio
M Rurabilidad
M Ructilidad y tenacidad
M 9apidez de construccin
M 9eciclabilidad
PR-PIE.A.ES FISICAS
:ropiedades metlicas caractersticas
M buena ductilidad $o maleabilidad*.
M conductividad tFrmica elevada.
M conductividad elFctrica elevada.
M brillo metlico.
9esistencia a la <orrosin
M <orrosin, pFrdida de seccin debido a reacciones qumicas o electroqumicas
con medioambiente.
M 9esistencia depende de,
8 <omposicin qumica.
El acero, como otros metales y aleaciones, presenta las cuatro propiedades metlicas
indicadas. Estas propiedades son consecuencia de la estructura del material.
-a ductilidad es consecuencia de la falta de direccionalidad en el enlace de los tomos y
de la naturaleza compacta de las estructuras cristalinas, lo cual normalmente permite
que se produzca un profuso deslizamiento cristalogrfico ba@o tensin. -a no
direccionalidad del enlace permite asimismo que las vibraciones tFrmicas se transmitan
con facilidad de un tomo vibrante a los contiguos, de ah la elevada conductividad
tFrmica. -a existencia de electrones libres proporciona la conductividad elFctrica
elevada. Estos electrones libres son tambiFn los responsables del brillo metlico, pues
puede absorberse y volverse a irradiar fcilmente luz incidente de una gran gama de
longitudes de onda.
PR-PIE.A.ES /ECA"ICAS

-as propiedades mecnicas de los materiales se determinan utilizando probetas y
procedimientos de ensayo normalizados. :ara los materiales d+ctiles como la mayora
de los aceros el mFtodo de ensayo ms empleado es el de ensayos de traccin. -a figura
muestra el esquema de una mquina para ensayar cupones de acero en traccin.
Rurante los ensayos es necesario controlar la velocidad y temperatura de ensayo.
6cero dulce
6cero de alta resistencia
-as figuras muestran los resultados de un ensayo de traccin para un acero corriente al
carbono y un acero de alta resistencia. Rurante el ensayo se miden la carga $:* y el
alargamiento $Relta-*, obteniFndose el diagrama tensin $sigma*4deformacin $epsilon*
atendiendo a las dimensiones de la pieza de ensayo. -a tensin nominal o ingenieril
sigma es la carga : dividida por el rea original de la seccin transversal y la
deformacin ingenieril es igual al cambio de longitud con respecto a la longitud inicial.
6ceros dulces presentan una discontinuidad entre los regmenes elstico y plstico, con
un lmite de fluencia marcado seguido de un breve perodo de deformacin plstica
irregular.

Rango elstico
Rango plstico

u
F
yd
F
ys
F
u
Endurecimiento
por deformacin
E
<urva idealizada esfuerzo4deformacin del acero
El diagrama tensin4deformacin ingenieril se puede dividir entre zonas, deformacin
elstica, alargamiento plstico uniforme con tensin en aumento constante $e T eu* y
alargamiento plstico irregular $e U eu*.
El fenmeno de la fluencia est descrito por,
M la tensin mxima de fluencia Byd al iniciarse la fluencia $esfuerzo de fluencia
dinmico*.
M la tensin mnima de fluencia Bys, que es el valor de tensin durante la propagacin de
las bandas de -Vder $esfuerzo de fluencia esttico*.
En el caso de que el acero no presente un lmite elstico bien definido, la tensin de
fluencia se define como la tensin que genera un #.!? de deformacin permanente.
Rentro del alargamiento uniforme, solo es posible una deformacin plstica ulterior
mediante una carga en constante aumento. -a densidad de dislocacin aumenta
conforme se incrementa la deformacin, dificultando una ulterior deformacin debido a
la interaccin entre las dislocaciones. Este efecto se conoce como endurecimiento por
deformacin en fro.
En la tercera zona la deformacin de la probeta contin+a estrechndose, aunque esto
ocurre ahora localmente. -a tensin a la que empieza el estrechamiento es la tensin de
rotura Bu y la deformacin asociada es eu.
-a pendiente de la zona elstica $mdulo de Koung* no vara significativamente con la
resistencia del material y es relativamente constante para todos los aceros.
En la zona elstica el coeficiente de :oisson tiene un valor de aproximadamente #.1.
Esto implica que el volumen del material elsticamente deformado est aumentando. En
la zona plstica, con deformaciones mucho mayores, el volumen del material no cambia
de forma significativa y el coeficiente de :oisson tiene un valor de #.".
M 7dulo de Koung
E J !##### 7:a
M 7odulo de :oisson
8 Elstico
n J #.1 $aumento de volumen*
8 :lstico
n J #." $volumen constante*
9esistencia a la fractura $tenacidad*
M .mperfecciones son microgrietas.
M .nclusiones y dislocaciones dependen de la composicin, el proceso de
laminacin y el tratamiento tFrmico.
M Qrietas generan concentracin de tensiones.
M Existe longitud crtica de grieta que inicia la propagacin de la grieta.
-a resistencia a la fractura es una propiedad muy importante, especialmente en
aplicaciones ssmicas y de cargas repetidas.
-as inclusiones y dislocaciones que aparecen en el material debido al proceso de
fabricacin son imperfecciones a partir de las que se pueden generar grietas en el
material.
Si estas grietas son lo suficientemente largas, se propagan y eventualmente generan una
fractura en el miembro de acero.
Pro'eta
/0uina de Ensayo C&arpy
:ara evaluar la susceptibilidad a fractura se realiza el ensayo <harpy. -a probeta es un
trozo del material a evaluar al que se le ha hecho una muesca para generar una zona de
concentracin de tensiones. Esta probeta se coloca en la mquina, que es un pFndulo
graduado cuyo brazo se levanta y se de@a caer para que impacte la probeta. -a altura a la
cual se produce la rotura de la probeta se relaciona con la energa requerida para
producir la fractura. -as normas establecen valores mnimos que debe cumplir el acero
dependiendo de la aplicacin.
M Rureza,
9esistencia a penetracin superficial.
8 7Ftodos de ensayo
M Rinmicos, ensayo de dureza al impacto y ensayo de dureza
Shore
M Estticos, ensayo 5rinell, ensayo Oic(ers y ensayo 9oc(Well
Rureza es la medida de la resistencia a la deformacin cuando se hace penetrar un
instrumento de indentacin cargado en la superficie del metal sometido a ensayo.
Existen varios mFtodos de ensayo que se correlacionan relativamente bien. -os ensayos
dinmicos tienen la venta@a de la rapidez, pero no son tan precisos como los ensayos
estticos.
FACT-RES
M <omposicin qumica
M 0ratamiento tFrmico
M Estado de esfuerzos
M /istoria de deformaciones
M 0emperatura
M Oelocidad de carga $deformacin*
-os distintos factores que afectan las propiedades del acero son,
4 <omposicin qumica, ya hemos hablado del efecto de las aleaciones.
4 0ratamiento tFrmico, tratamientos en los cuales se cambia la temperatura del
producto en estado slido. 6fectan las propiedades de resistencia, ductilidad y
tenacidad, debido a que modifican el tamao de grano del material. En general,
para tamaos de grano menores, el material tendr mayor resistencia y
ductilidad.
En muchas situaciones tericas existen tensiones en ms de una direccin. -a direccin
y la magnitud de las tensiones influye sobre el inicio de la fluencia. En la compresin
triaxial equilibrada que se representa en la figura no es posible la fluencia del material,
porque no tiene Hdonde irI hasta que no se produzca una rotura en la estructura atmica
de los cristales a varias rdenes de magnitud de tensin por encima de la tensin de
fluencia uniaxial.
Oarios criterios han sido propuestos para evaluar la fluencia en condiciones de esfuerzos
multiaxiales. -os ms usados se presentan en la figura inferior, para el caso plano.
Tipos de Acero,
CLASIFICACI-" SE12" C-/P-SICI-"
M 6ceros al carbono
<ontienen diversas cantidades de < y menos del 2,;"? de 7n, el #,;#? de Si y
el #,;#? de <u. E@emplo, 61;
M 6ceros aleados
<ontienen O, 7o y otros, adems de cantidades mayores de 7n, Si y <u que los
aceros al carbono. E@emplo, 6"2&
M 6ceros de ba@a aleacin y alta resistencia
<ontienen cantidades menores de aleacin. 0ratados para obtener resistencia
mucho mayor que la del acero al carbono. E@emplo, 6"C!, 6''!.
M 6ceros inoxidables
<ontienen <r, Di y otros para resistir oxidacin
Tipos de elementos de acero estructural
:erfiles ngulo, te, canal y G, placas y barras redondas y rectangulares son secciones
laminadas producidas comercialmente.

An$ulo Te Canal Perfil 3
Perfiles Laminados
0ubos circulares y rectangulares son producidos a partir de placas por procesos de
plegado y soldadura.
6dicionalmente al laminado en caliente, tambiFn existen perfiles de pared delgada
formados al plegar una plancha de acero. 7uy verstiles, son especialmente utilizados
en construcciones livianas.
Tu'o circular Tu'o rectan$ular
Perfiles ple$ados y soldados
Perfiles ple$ados 4en fr5o6
S- .EL ACER-
Estructuras de marco, edificios, torres, puentes, galpones.
Rebido a sus caractersticas, el acero es utilizado en m+ltiples estructuras como
edificios, puentes y estructuras industriales.
<scaras y membranas, estanques, silos, calderas, cascos de barco.
Su ba@o peso y alta resistencia lo hacen ideal para estructuras de cscara y membrana
M Estructuras suspendidas, puentes, techos.
El acero es el material ms eficiente en traccin, por lo que es el elegido
normalmente para estructuras suspendidas
Uniones y Conexiones
-a construccin en estructuras metlicas debe entenderse como prefabricada por
excelencia, lo que significa que los diferentes elementos que componen una estructura
deben ensamblarse o unirse de alguna manera que garantice el comportamiento de la
estructura seg+n fuera diseada. El proyecto y detalle de las conexiones puede incidir en
forma significativa en el costo final de la estructura. -a seleccin del tipo de conexiones
debe tomar en consideracin el comportamiento de la conexin $rgida, flexible, por
contacto, por friccin, etc.*, las limitaciones constructivas, la facilidad de fabricacin
$accesibilidad de soldadura, uso de equipos automticos, repeticin de elementos
posibles de estandarizar, etc.* y aspectos de monta@e $accesibilidad para apernar o soldar
en terreno, equipos de levante, soportes provisionales y hasta aspectos relacionados con
clima en el lugar de monta@e, tiempo disponible, etc.*.
/oy en da estas variables se analizan en forma con@unta e integral, ba@o el concepto de
constructividad, materia en la que el acero muestra grandes venta@as.
Remac&es en caliente o ro'lones
-as primeras estructuras metlicas empleadas en los puentes a mediados del siglo L.L
se construan a partir de hierro colado y)o for@ado, materializndose las uniones
mediante remaches en caliente o roblones. :ara hacer este tipo de uniones, las planchas
que se deban unir se perforaban en un rFgimen que se determinaba por clculo,
reforzando los empalmes y traslapes con planchas igualmente perforadas de acuerdo al
mismo patrn. 7uchas veces estas planchas adicionales llegaron a representar hasta el
!#? del peso total de la estructura. -os roblones o remaches tienen una cabeza ya
preformada en forma redondeada y se colocan precalentados a una temperatura de
aprox. 2.!##X<, pasndolos por las perforaciones y remachando la cara opuesta hasta
conformar la segunda cabeza. 6l enfriarse, su caa sufrir una contraccin que e@ercer
una fuerte presin sobre los elementos que se estn uniendo. Este sistema de conexin
funciona por la enorme dilatacin tFrmica del acero que permite que, a+n elementos
relativamente cortos como los roblones, se contraigan significativamente al enfriarse
desde los 2.!##X< hasta la temperatura ambiente. $El coeficiente de expansin lineal del
acero es 0,0000251 x longitud del elemento x diferencial de temperatura =
contraccin/expansin de la pieza*.
En la prctica, este procedimiento est superado por el desarrollo y evolucin del acero
como de las posibilidades de unirlo. /oy existen bsicamente dos procedimientos para
materializar las uniones entre los elementos de una estructura metlica, las >niones
Soldadas y las >niones 6pernadas.
Soldadura
-a soldadura es la forma ms com+n de conexin del acero estructural y consiste en
unir dos piezas de acero mediante la fusin superficial de las caras a unir en presencia
de calor y con o sin aporte de material agregado. <uando se traba@a a ba@as temperaturas
y con aporte de un material distinto al de las partes que se estn uniendo, como por
e@emplo el estao, se habla de soldadura blanca, que es utilizada en el caso de la
ho@alatera, pero no tiene aplicacin en la confeccin de estructuras.
<uando el material de aporte es el mismo o similar al material de los elementos que se
deben unir conservando la continuidad del material y sus propiedades mecnicas y
qumicas el calor debe alcanzar a fundir las caras expuestas a la unin. Re esta forma se
pueden lograr soldaduras de mayor resistencia capaces de absorber los esfuerzos que
con frecuencia se presentan en los nudos. -as venta@as de las conexiones soldadas son
lograr una mayor rigidez en las conexiones, eventuales menores costos por reduccin de
perforaciones, menor cantidad de acero para materializarlas logrando una mayor
limpieza y acabado en las estructuras.
Sin embargo, tienen algunas limitaciones importantes que se relacionan con la
posibilidad real de e@ecutarlas e inspeccionarlas correctamente en obra lo que debe ser
evaluado en su momento $condiciones ergonomFtricas del traba@o del soldador,
condiciones de clima, etc.* /oy en da, una tendencia ampliamente recomendada es
concentrar las uniones soldadas en traba@os en el taller y hacer conexiones apernadas en
obra.
-as posiciones de soldadura tpicas son, plana, vertical, horizontal y sobre cabezaA y
expresan parcialmente las dificultades de la soldadura en terreno
Fuente: Indura en Vliz S, Sebastin; Seminario FAU 2009
-os tipos de conexiones de perfiles y planchas por soldadura son las siguientes,
Fuente: Indura en Vliz S, Sebastin; Seminario FAU 2009
:or su parte, los tipos de soldaduras que se pueden practicar se detallan en el siguiente
esquema,
Fuente: Indura en Vliz S, Sebastin; Seminario FAU 2009
6 su vez, hay diferentes formas de practicar los biseles en los perfiles o planchas a
soldar,
Fuente: Indura en Vliz S, Sebastin; Seminario FAU 2009
Entre los variados tipos de soldadura se pueden mencionar,
Soldadura -7iacetil8nica, en que la temperatura se logra encendiendo una
mezcla de gases de oxgeno y acetileno en el soplete capaz de fundir los bordes
de las planchas a unir a la que se le agrega el material de aporte proveniente de
una varilla con la que se rellena el borde a soldar. El principio de la soldadura
con mezcla de oxgeno y acetileno se emplea tambiFn en el corte de planchas.
Soldadura al Arco, los procesos ms utilizados hoy son la soldadura por arco
elFctrico en que se genera un arco voltaico entre la pieza a soldar y la varilla del
electrodo que mane@a el operador que produce temperaturas de hasta 1.###X<.
-os materiales que revisten el electrodo se funden con retardo, generando una
proteccin gaseosa y neutra en torno al arco elFctrico, evitando la oxidacin del
material fundido a tan alta temperatura. Este proceso puede ser manual, con
electrodo revestido o automtica con arco sumergido.
Soldadura por Electrodo /anual Re9estido 4Stic: /etal Arc 3eldin$6
<onsiste en un alambre de acero, consumible, cubierto con un revestimiento que se
funde ba@o la accin del arco elFctrico generado entre su extremo libre y la pieza a ser
soldada. El alambre soldado constituye el metal de relleno, que llena el vaco entre las
partes, soldndolas.
Fuente: Curso Ilaa, ar!uitecto Sandro "aino Ansaldo
Soldadura por arco sumer$ido 4Su'mer$ed Arc 3eldin$6
:ara la soldadura de arco sumergido se emplea un equipo compuesto de un alambre de
acero desnudo, asociado a un dispositivo inyector de fundente. 6l generarse el arco
elFctrico, el alambre se funde soldando las partes y el fundente es depositado sobre la
soldadura, protegiFndola.
El proceso de arco sumergido, es un proceso industrial que al ser automtico le confiere
mayor calidad a la soldadura.
Fuente: Curso Ilaa, ar!uitecto Sandro "aino Ansaldo
La soldadura por resistencia se logra generando el arco voltaico entre dos electrodos
que estn presionando las planchas a unir, el que encuentra una resistencia en las
planchas generando una alta temperatura que las funde y las une. Se emplea
principalmente en la unin de planchas superpuestas como soldadura de punto. 0ambiFn
se aplica entre electrodos en forma de rodillos generando una soldadura de costura.
En el clculo de las estructuras, la resistencia de las uniones est dada por la longitud de
la soldadura en el sentido longitudinal de los elementos traccionados o comprimidos.
<ada unin deber tener determinada cantidad de centmetros lineales de soldadura. Sin
embargo, esta situacin es, frecuentemente, imposible de lograr, especialmente si se est
traba@ando con perfiles de menor tamao. :ara suplir esta dificultad se agregan planchas
en las uniones llamadas HgoussetI, cuyo +nico ob@eto es permitir conexiones entre
elementos a unir y lograr el largo de soldadura requerido para el nudo.
-a soldadura es una operacin que requiere un traba@o delicado, realizado por un
operario calificado. >na soldadura mal realizada puede quedar porosa y frgil y expone
a la totalidad de la estructura a un desempeo diferente al que ha sido diseado con el
consecuente riesgo de colapso. En muchos pases la calificacin de los soldadores se
hace ante instituciones certificadoras y debe revalidarse cada cierta cantidad de aos.
Cone7iones apernadas
=tra forma frecuente de materializar uniones entre elementos de una estructura metlica
es mediante pernos. /oy, el desarrollo de la tecnologa ha permitido fabricar pernos de
alta resistencia, por lo que estas uniones logran excelentes resultados.
#ernos $ uniones a%ernadas: Fuente: Curso Ilaa, ar!uitecto Sandro "aino Ansaldo
/a sido generalmente aceptado que es me@or que las uniones soldadas se realicen en
taller o maestranza, en que se puede traba@ar en un ambiente controlado, en forma
automatizada $soldadura de arco sumergido, por e@emplo* o con los operadores en
posiciones suficientemente cmodas para garantizar un buen cordn de soldadura.
6simismo, en taller es mucho ms factible el someter las soldaduras a un exigente
control de calidad, que incluye la certificacin mediante rayos4x o ultrasonido de las
soldaduras, lo que en terreno frecuentemente es costoso y a veces imposible de realizar.
En concordancia con lo anterior, la tendencia actual y creciente es a realizar las uniones
apernadas en terreno $cuya inspeccin y control de obra es mucho ms fcil y
econmica de hacer* y las uniones soldadas en taller. 6+n as, la construccin y
materializacin de estas uniones apernadas requiere de un cuidadoso y detallado
planeamiento en los planos de fabricacin, cuya precisin milimFtrica debe ser
estrictamente respetada en la maestranza a fin de evitar descalces o problemas en el
monta@e. Entre las venta@as de las uniones apernadas se cuenta con que existe una
amplia gama de dimensiones y resistencia, no se necesita una especial capacitacin, no
exige un ambiente especial para el monta@e y simplica los procesos de reciclado de los
elementos.
Tornillos
-os tornillos son conexiones rpidas utilizadas en estructuras de acero livianas, para
fi@ar chapas o para perfiles conformados de ba@o espesor $steel framing*. -as fuerzas que
transfieren este tipo de conexiones son comparativamente ba@as, por lo que
normalmente se tienen que insertar una cantidad mayor de tornillos $hay que tener
presente que los tornillos deben ser utilizados preferentemente para unir chapas
delgadas*. -os tornillos pueden ser autorroscantes o autoperforantes $no necesitan de
perforacin gua y se pueden utilizar para metales ms pesados*. Entre las venta@as de
estas conexiones hay que destacar que son fciles de transportar, existe una gran
variedad de medidas, largos, dimetros y resistenciaA y finalmente, que son fciles de
remover, factor importante para el monta@e y desmonta@e de los componentes de la
estructura.
.ise;o de niones
>n aspecto importante en el diseo de uniones y conexiones es la determinacin, que se
debe hacer en la etapa de proyecto de estructura, del tipo de conexin que se disea, si
es rgida o articulada $flexible*. Se llaman conexiones rgidas aquellas que conservan el
ngulo de los e@es entre las barras que se estn conectando, en tanto sern articuladas o
flexibles, aquellas que permitan una rotacin entre los elementos conectados $aunque en
la realidad no existan conexiones 2##? rgidas ni 2##? flexibles*. 6mbas se pueden
e@ecutar por soldadura o apernadas, pero ser determinante el diseo, el uso de
elementos complementarios $ngulos, barras de conexin, nervaduras de refuerzo, etc.*,
las posicin de los elementos de conexin y las holguras y)o los elementos que permitan
la rotacin relativa de un elemento respecto del otro.
Uniones &'(idas: &eliance Control Uniones articuladas o le)ibles: Aero%uerto Stansted
C-"E<I-"ES E" ACER-=>Apernadas o soldadas?

@, Introduccin
/emos comentado en varias oportunidades que construir en acero es, esencialmente,
asumir una construccin prefabricada. :or otra parte, ms all de las m+ltiples venta@as
que representa la construccin prefabricada que tambiFn hemos comentado
reiteradamente, hay que tener en consideracin que, tambiFn en esencia, %reabricar es
unir. 6s, construir en acero es, en esencia tambiFn, unir o conectar. En efecto, ning+n
sistema o mFtodo de construccin prefabricada, cualquiera sea el material con que ella
se e@ecute, puede hacer abstraccin de la necesidad de ocuparse en detalle de los
sistemas y elementos con que las partes prefabricadas han de unirse para conformar la
estructura o la totalidad del edificio.
-as conexiones son como el adhesivo que mantiene las partes de la estructura unidas y
permite que absorban las cargas a las que estn sometidas. Son pues, un aspecto crtico
en el comportamiento de la estructura. Se ha demostrado que, histricamente, la mayor
recurrencia de fallas estructurales mayores en las estructuras de acero se debe a fallas en
los sistemas de conexiones.
-as conexiones 8y su diseo4 dependen de cuatro factores principales,
0ipo de cargas 8el tipo y direccin de los esfuerzos que convergen sobre una
conexin es determinante de su diseo.
9esistencia y rigidez8de los elementos y de las conexiones.
Economa 8 las conexiones tienen una relacin directa con el costo total de la
estructura. $<onexiones repetitivas pueden tener un impacto importante en la
reduccin de costos*
Rificultad de e@ecucin 8 aunque una conexin puede ser muy eficiente en
relacin al uso de los materiales $y en consecuencia, ser razonablemente
econmica* a+n puede significar un costo importante en obra en funcin de su
comple@idad.
A, Tipos de cone7iones en acero
Seg+n 6.S<, las conexiones se clasifican en funcin de su relacin momento4rotacin y
son, bsicamente, de tres tipos, conexiones simples, conexiones rgidas $B9* y
conexiones semi rgidas $:9*. Sin per@uicio de lo anterior, agregamos al final las
conexiones con diagonales o arriostramientos que, no siendo una conexin propiamente
dicha, constituyen una solucin interesante de tener en cuenta. Su incorporacin en el
texto responde ms bien a un ordenamiento de temas afines que faciliten la
comprensin.
Cone7iones Simples: -as conexiones simples o de corte son conexiones muy
comunes en construccin en acero. Se asume que las conexiones de corte no
transfieren momentos flectores, permitiendo la rotacin en el extremo del
miembro. -as conexiones simples se pueden materializar conectando el alma del
elemento soportado mientras las alas quedan desconectadas. -as conexiones
simples en vigas o enre@ados deben ser diseadas como flexibles y se permite
dimensionarlas solamente para reacciones de corte, excepto que se indique lo
contrario en los documentos de diseo. -as conexiones flexibles de vigas deben
ser capaces de acomodar las rotaciones de los extremos de las vigas calculadas
como simplemente apoyados.
*Fuente A+AC,&-: "./U+- /, U0I-0,S A#,&0A/AS 1 S-+/A/AS, de%artamento de In(enier'a "acro Steel #ro2ect, 3er
ane)os aba2o, al inal del art'culo4
Si bien es cierto que las conexiones simples o de corte poseen algo de restriccin
rotacional, como lo ilustra la curva 6 de la Bigura 1, esta magnitud es com+nmente
ignorada y la conexin es idealizada como totalmente flexible.

Com%ortamiento de la cone)i5n sim%le o de corte *Fuente A+AC,&-: "./U+- /, U0I-0,S A#,&0A/AS 1 S-+/A/AS,
de%artamento de In(enier'a "acro Steel #ro2ect, 3er ane)os aba2o, al inal del art'culo4

-os ngulos para las conexiones de corte se pueden fi@ar tanto mediante soldadura como
mediante pernos.
Cone7iones R5$idas 4FR6: -as conexiones rgidas o de momento debern
proveer continuidad entre el elemento soportado y el soportante conservando
inalterado el ngulo entre ellos durante la deformacin producto de la accin de
las fuerzas sobre el nudo. 6s, las conexiones rgidas deben proveer suficiente
resistencia y rigidez para mantener el ngulo constante entre los miembros
conectados durante la aplicacin de las cargas y evitar toda rotacin relativa
entre el elemento soportado y el elemento soportante. :or lo mismo, las
deformaciones de flexin se producen en los miembros $pilares o vigas* que
convergen al nudo. -as conexiones de momento completamente restringidas en
los extremos empotrados de vigas y enre@ados deben ser diseadas para el efecto
combinado de fuerza de momento y de corte inducidos por la rigidez de las
conexiones. -as alas del elemento soportado se contactan directamente al
elemento soportante o a una placa de conexin. -as conexiones consideradas
como totalmente rgidas raramente proporcionan una rotacin cero entre los
miembros, sin embargo, esta flexibilidad es generalmente ignorada.

Com%ortamiento de la cone)i5n de momento
*Fuente A+AC,&-: "./U+- /, U0I-0,S A#,&0A/AS 1 S-+/A/AS, de%artamento de In(enier'a "acro Steel #ro2ect, 3er
ane)os 3er ane)os aba2o, al inal del art'culo4

6nte la accin de fuerzas horizontales .mportantes $sismos* la conexin conserva el
ngulo entre columnas y vigas mientras se induce deformacin en las columnas y vigas.
Cone7iones Semi R5$idas 4PR6: -as conexiones de momento parcialmente
restringida, poseen un ngulo intermedio entre la flexibilidad de la conexin
simple o de corte y la rigidez total de la conexin de momento B9. -as
conexiones de momento :9 son permitidas sobre la evidencia de que las
conexiones a usar son capaces de proporcionar, como mnimo, un previsible
porcenta@e de empotramiento.
Cone)i5n de momento %arcialmente restrin(ida *#&4
*Fuente A+AC,&-: "./U+- /, U0I-0,S A#,&0A/AS 1 S-+/A/AS,
de%artamento de In(enier'a "acro Steel #ro2ect, 3er ane)os 3er ane)os aba2o, al inal del art'culo4

Com%ortamiento de la cone)i5n de momento #&6
B, Cone7iones con dia$onales
<omo se mencionara antes, los esfuerzos laterales inducidos por sismos o vientos,
tienden a deformar el edificio como se muestra en la figura a* siguiente. -as conexiones
de momento, aunque eficaces, demandan una gran rigidez y resistencia a la conexin lo
que representa importantes impactos en el material y costo de la conexin. >na
alternativa que permite contrarrestar el efecto de la deformacin y reducir
significativamente los costos son las conexiones mediante diagonales. Si la fuerza
horizontal es aplicada desde la izquierda, una diagonal como se seala en la figura b*
siguiente permitira evitar la deformacin. Sin embargo, las fuerzas horizontales pueden
presentarse tanto en un sentido como en el contrario, por lo que se deber contrarrestar
la deformacin en el sentido contrario mediante la diagonal complementaria, como se
aprecia en la figura c* siguiente.
Estas diagonales, conocidas como arriostramientos, presentan distintas soluciones seg+n
las condiciones de diseo que afectan al marco. -o que hay que tener presente es que,
seg+n la direccin de la fuerza, los esfuerzos en las diagonales sern, alternadamente, de
traccin y de compresin. 6unque estas diagonales se podran disponer slo en un
sentido, dicho elemento +nico tendr que asumir tanto los esfuerzos de traccin como
los de compresin. Sin embargo, el acero es menos eficiente a la compresin, entre
otros aspectos, por el efecto de la deformacin de pandeo, lo que hara probablemente
ms robusto y pesado dicho elemento. >na solucin econmica es disponer de las
diagonales en ambos sentidos a fin de privilegiar el traba@o con@unto de traccin en una
direccin y compresin en la otra.
Es usualmente aceptado que una estructura de marcos arriostrados es significativamente
ms liviana $y econmica* que una estructura de marcos $y uniones* rgidas. Sin
embargo, en muchos casos la disposicin de las diagonales afecta aspectos
arquitectnicos y funcionales, como, por e@emplo, la posicin de ventanas y puertas en
las fachadas, o la libre organizacin de las plantas interiores. Existen varias formas de
hacer los arriostramientos y de posicin de las diagonales que permiten resolver parte de
estas limitaciones.
>na alternativa que permite dar mayor flexibilidad al espacio son las soluciones de
arriostramientos excFntricos que, adicionalmente son interesantes desde el punto de
vista del funcionamiento de la estructura puesto que de@an en las vigas zonas de
deformacin plstica que pueden ser muy eficientes para disipar energa ante
deformaciones muy elevadas sin afectar la estabilidad de la estructura. En la prctica, la
formacin intencionada de rtulas plsticas asegura una mayor robustez del edificio y
adems, una menor probabilidad de colapso frente a esfuerzos cortantes
Arriostramientos en 7V8 in3ertida 9 -bra :ruesa ,diicio "unici%alidad de "acul, Santia(o de C;ile6 Clculo ,structural Ser(io
Contreras6
,2em%los de cone)iones de dia(onales

C, Cone7iones soldadas
-a soldadura es la forma ms com+n de conexin del acero estructural y consiste en
unir dos piezas de acero mediante la fusin superficial de las caras a unir en presencia
de calor. Se e@ecuta con o sin aporte de material agregado. Son procedimientos que
mediante la aplicacin de energa manifestada en calor y)o presin permiten lograr la
unin ntima y permanente de elementos metlicos de@ndolos con la continuidad apta
para que traba@en mecnicamente como un todo homogFneo, conservando sus
cualidades fsicas $ver en soluciones constructivas, uniones y conexiones, soldadura*. Si
la soldadura ha sido convenientemente realizada deber permitir que la zona de unin
posea las mismas propiedades mecnicas que las piezas que se han unido, conservando
sus cualidades de traba@o a traccin, compresin, flexin, etc.
En general, se reconoce a la soldadura algunas venta@as como el otorgar mayor rigidez a
las conexiones, demandar menor cantidad de acero para materializar la conexin y
permitir una significativa reduccin de costos de fabricacin. 6dicionalmente se le
reconoce como venta@as el evitar las perforaciones en los elementos estructurales y
simplificar los nudos comple@os.
Sin embargo, se le reconocen tambiFn algunas desventa@as, como las ya mencionadas
dificultades que representa la soldadura en obra y el demandar mayores calificaciones a
los operarios en obra para soldar que para hacer uniones apernadas. -o anterior hace
que las conexiones soldadas en obra sean mucho ms costosas que las soluciones
apernadas, lo que se replica en los costos y dificultades de las inspecciones requeridas a
las faenas de soldadura.
-as propiedades resistentes de la seccin de una soldadura o de un grupo de soldadura,
se determina considerando su longitud y garganta efectiva. -os tipos de soldadura ms
comunes son las soldaduras de filetes, soldaduras de penetracin parcial, soldaduras de
penetracin completa y soldaduras de tapn.
D, Cone7iones apernadas
<omo est dicho, a las conexiones apernadas se le reconocen como venta@as el ser un
mFtodo simple de conexin en obra, lo que las convierte en una solucin de conexin
ms econmica que la soldadura en obra. Sin embargo, entre las desventa@as hay que
sealar que requiere de perforacin de las planchas y elementos a conectar.
Se conocen dos tipos de conexiones apernadas,
Cone7iones de tipo aplastamiento:
Son las conexiones en que la carga es resistida por la cortante en los pernos y por
aplastamiento sobre los mismos.
-a resistencia de diseo est definida por la presencia 8o no4 de la rosca. >n perno con
roscas incluidas en el plano de corte se le asigna una menor resistencia de diseo que a
un perno con roscas excluidas del plano de corte.
Cone7iones de deslizamiento cr5tico:
Son las conexiones en que el deslizamiento sera inconveniente para la capacidad de
servicio de la estructura a que pertenecen dichas uniones. Estas incluyen conexiones
sometidas a cargas de fatiga o a inversin importante de carga, vibraciones y sismo.
-as conexiones apernadas de elementos secundarios y)o no estructurales $barandas,
costaneras, escaleras de gato y escaleras menores* se pueden e@ecutar con pernos
corrientes 6S07 61#C. Sin embargo, para conexiones estructurales el cdigo 6.S<
establece que el uso de pernos de alta resistencia debe satisfacer las disposiciones de la
6S07 1!" y 6&'#. -os pernos deben ser apretados a una tensin que se regula seg+n
las tablas que se sealan en la Especificacin 6DS.)6.S< 1;#42# para construccin en
acero, versin oficial en espaol de 6-6<E9=. Esta tensin se debe poder asegurar
mediante alg+n mFtodo como el del giro de la tuerca, un indicador de tensin directo,
llave calibrada o diseo alternativo.
-a condicin de apriete a@ustado de los pernos slo se acepta en conexiones de tipo
aplastamiento y en aplicaciones de traccin o combinacin de corte y traccin,
solamente para pernos 6S07 61!" $se entiende por apriete a@ustado como la ms firme
alcanzada tanto por pequeos impactos de una llave de impacto o por el mximo
esfuerzo de un traba@ador con una llave de palanca corriente que permite que las piezas
conectadas queden en contacto firme*. Es importante detallar en los planos de
fabricacin y monta@e los pernos que estFn su@etos a apriete a@ustado.
=tros aspectos importantes del diseo y especificacin de las conexiones apernadas se
refieren al tamao de las perforaciones $variables entre ! y 1 mm de dimetro superior
al perno* y a su distanciamiento $que no debe ser menor a !!)1 del dimetro nominal,
aunque se prefiere usar el valor de 1 veces el dimetro*. 6mbas estn reguladas por las
tablas Y.1.1. de 6.S<.
=tro aspecto regulado es la distancia entre el centro de una perforacin y el borde de
una parte conectada, lo que se detalla en las tablas Y.1.& y Y.1.". de la Especificacin
6DS.)6.S< 1;#42# para construccin en acero, versin oficial en espaol de
6-6<E9=. 7s all de todo, una recomendacin generalmente aceptada es que las
uniones apernadas son especialmente adecuadas para las conexiones a materializar en
obra.

EF >Cone7iones soldadas o cone7iones apernadas?
/ay varias consideraciones que hacer en relacin a la seleccin del tipo de conexin a
e@ecutar. En tFrminos generales se acepta y recomienda que las uniones soldadas se
e@ecuten en taller y las uniones apernadas se hagan mayoritariamente en obra. /ay
diversas razones para esto, pero vale la pena recordar algunas. -a soldadura en terreno
suele ser de mayor costo y de mayor dificultad que la soldadura en taller. 6 lo anterior
hay que sumar que el traba@o de soldadura requiere de una calificacin muy alta y
ciertamente superior al traba@o de apernado.
Resde luego, las condiciones de traba@o y ergonmicas a las que se expone el operador
son radicalmente distintas.
En obra, las condiciones del traba@o a la intemperie, eventualmente expuesto a
temperaturas extremas, humedad, viento y lluvia hacen de la faena una actividad
comple@a, imprevisible e incluso insegura. :or otra parte, la posicin de traba@o en obra
no siempre es la ms adecuada y segura. 7uchas veces, la +nica posicin posible del
soldador en obra es, precisamente, la ms comple@a desde el punto de vista de la
operacin $como es el caso de las soldaduras sobre cabeza*.

0odas estas variables son parcial o totalmente controladas en taller, desde la posicin de
traba@o hasta las condiciones del medio pueden ser optimizadas en taller. Do hay
exposicin a lluvia, exceso de asoleamiento ni viento y, eventualmente, hay condiciones
de temperatura ms controladas. 6 lo anterior se suma que hay muchas tecnologas y
procedimientos de soldadura automatizada que se pueden e@ecutar en taller que no es
posible de trasladar a terreno, sea por el tamao y peso de la maquinaria, la alta
demanda de energa o porque los procedimientos exigen el movimiento de la pieza a
soldar ms que del equipo de soldadura. Resde la soldadura de arco sumergido hasta la
soldadura de plasma, e incluso los procesos de corte, desta@e, perforacin y armado en
lnea son ms eficientes y seguros en taller.
Soldadura de arco sumer(ido
6dicionalmente, el traba@o de control e inspeccin de la soldadura en taller es mucho
ms eficiente y seguro. 0odo ello redunda en que, desde el punto de vista de los
resultados, es posible esperar una me@or calidad de soldadura si es e@ecutada en taller.
:or otra parte, materializar uniones apernadas en obra o terreno es ms fcil, seguro y
exige menor calificacin. -o anterior vale, tambiFn, para la inspeccin, control y
aseguramiento de la calidad de las conexiones apernadas en obra.
"onta2e <i(er = <urtle
En sntesis, un principio general recomendable es /6<E9 <=DEL.=DES
S=-R6R6S ED 06--E9 K /6<E9 <=DEL.=DES 6:E9D6R6S ED =596.
Sin embargo, como el principio enunciado anteriormente no siempre es posible de
aplicar, se deber considerar el diseo integral del sistema de conexiones a aplicar caso
a caso, proyecto a proyecto, incorporando todas las variables concurrentes del proyecto.
:ara ello, el traba@o integrado entre los diseadores, arquitectos, ingenieros
estructurales, fabricantes y montadores, resulta altamente conveniente.
C-"E<I-"ES TGPICAS E" ESTRCTRAS .E ACER-
<omo se comenta en el documento de <onexiones de acero publicado en este sitio en
febrero !#21, los tipos de conexiones para las estructuras de acero se clasifican
principalmente en funcin de su grado de rigidez las que 4siguiendo a 6.S<!#2# 4 son
bsicamente tres, conexiones simples o de corte, conexiones rgidas $B9* y conexiones
semi rgidas $:9*. En este documentomostraremos algunas soluciones de conexiones
tpicasque se presentan en la construccin de estructuras de acero. :ara mayor precisin
recordamos algunas definiciones bsicas de tFrminos que se usan en la explicacin. 6s,
entenderemos por cone7in $inglFs connection* la combinacin de elementos
estructurales y elementos de unin para transmitir fuerzas entre dos o ms miembros
$6.S< 1;#)!#2#, traduccin oficial al espaol por 6-6<E9=*A por +unta $inglFs 2oint4
el rea donde se unen dos o ms extremos, superficies o bordes, y que incluye las
planchas, angulares, pernos, remaches y soldaduras empleados. Se clasifican en @untas
soldadas y @untas empernadas y por nodo $inglFs connection assembl$, node4 la zona
completa de interseccin de columnas y vigas, incluyendo las planchas de continuidad y
las planchas adosadas. El nodo comprende las conexiones $estas +ltimas definiciones
seg+n <ovenin 2;234'3*, lo que se grafica en el esquema siguiente,
I, C-"E<I-"ES *I1AFC-L/"A
A, .E C-RTE
2. 6pernadas
!. Soldadas
1. 6pernadas o soldadas
!, .E /-/E"T-
2. 6pernadas
!. Soldadas
1. 6pernadas o soldadas
II, C-"E<I-"ES *I1A % *I1A
A, .E C-RTE
2. 6pernadas
!. Soldadas
1. 6pernadas o soldadas
!, .E /-/E"T-
2. 6pernadas
!. Soldadas
1. 6pernadas o soldadas
C, E/PAL/ES
2. 6pernadas
!. Soldadas
1. 6pernadas o soldadas
III, C-"E<I-"ES .E E/PAL/E C-L/"A%C-L/"A
2. 6pernadas
!. Soldadas
1. 6pernadas o soldadas
I*, C-"E<I-"ES C-L/"A F F".ACIH"
*, ARRI-STRA/IE"T-S
*I, C-"E<I-"ES E" /IE/!R-S T!LARES
*II, C-"E<I-"ES ESPECIALES
Antes de %resentar los e2em%los $ detalles es %reciso destacar !ue no se ;ace nasis en
los re!uisitos $ detalles sismo resistentes de las cone)iones, las !ue se encuentran en
los documentos de AISC >?@ *Cone)iones %recaliicadas4 $ >AB *%ro3isiones s'smicas4
ane)os, %ero des(raciadamente s5lo dis%onibles en in(ls6 Adems, es %reciso
mencionar !ue %or acilitar la e)%osici5n se utiliza un modelo sim%liicado,
actualmente su%erado, se(Cn el cual el alma de las 3i(as transiere solo uerza cortante
$ las alas el momento lector6 #ara (raicar el (losario ;a$ !ue atenerse al (rico
si(uiente:

I, C-"E<I-"ES *I1AFC-L/"A
-as conexiones entre las vigas y las columnas son una de las conexiones ms frecuentes
en las estructuras de acero y concebirlas y disearlas correctamente corresponde no slo
a una decisin de clculo estructural sino de manera muy significativa, a una decisin
del proyecto y la construccin. -a conexin entre vigas y columnas se puede resaltar
expresivamente en el edificio, dependiendo de su visibilidad.

A, Cone7iones de corte:
Ka hemos comentado los atributos de las conexiones de corte el documento <onexiones
en 6ceroZ [apernadas o soldadas% publicado en este mismo sitio $lin(*. Oalga slo
agregar algunas consideraciones adicionales,
-as conexiones de corte sonmuy utilizadas en las estructuras de acero.
Se pueden materializar conectando slo al alma del miembro soportado, de@ando
las alas no conectadas.
-as conexiones de asiento son las +nicas que conectan a las alas del miembro
soportado
-os ngulos de las conexiones de corte se pueden conectar indistintamente por
soldadura o apernados.
-as conexiones con ngulos simples tienden a tener menor capacidad de carga
que las conexiones con doble ngulo.
6unque las conexiones con planchas de corte son ms econmicas, su aplicacin
debe ser evaluada cuidadosamente.
A continuaci5n se %resentan al(unos e2em%los $ soluciones t'%icas de C-0,DI-0,S
/, C-&<, VI:AEC-+U"0A6
I,A,@, C-"E<I-"ES *I1AFC-L/"AI .E C-RTE APER"A.AS
a6 Con .-!LE J"1L- apernado en taller al alma de la 9i$a y apernado en o'ra al alma de la
columna
Esta conexin es aplicable tanto para conexiones viga4columna como para conexiones
de viga $secundaria* a viga $principal*. Se trata de una conexin de corte toda vez que
los ngulos se fi@an al alma de la viga y transfieren la fuerza de corte.

-os ngulos son apernados al alma de la viga en taller.
:osteriormente, en obra, los ngulos son apernados al alma de la columna $o de
la viga principal, seg+n corresponda*.
Si la altura de la viga principal y de la viga secundaria coincide, se deben reba@ar
ambas alas de la viga secundaria para permitir la nivelacin superior de las alas.
Si tienen altura diferente, bastar con reba@ar las alas superiores de la viga
secundaria
-as perforaciones para los pernos se pueden desfasar o desplazar a fin de no quedar
enfrentadas para facilitar la instalacin.
Existe una cierta rotacin debido a la separacin entre las alas de la viga y el
alma de la columna debido a la flexibilidad del material de la conexin $ala
sobresaliente del ngulo*.

Fuente: Clases te5ricas #ro6 S6 "aino

Fuente: "aterial ,ducati3o AISC: S<&UC<U&, -F <F, ,V,&1/A1; Structural Steel Connections; /6 <;addeus
En algunos casos se agrega un ngulo inferior para apoyar la viga, lo que facilita el
monta@e y asegura la transmisin de las fuerzas verticales a la columna.
I,A,A, C-"E<I-"ES *I1AFC-L/"A .E C-RTE S-L.A.AS
a) Con DO!" #$%&!O soldado en taller al alma de la 'iga ( soldado en o)ra al alma de la columna
*o de la 'iga principal)+ *,-.C d/ 20 ( 21)
Esta conexin es aplicable tanto para conexiones viga4columna como para
conexiones viga a viga $viga secundaria a viga principal*. Se trata de una
conexin de corte toda vez que los ngulos se fi@an al alma de la viga y la
columna.
-os ngulos dobles son soldados en taller al alma de la viga
Si las alas de las vigas son muy anchas para calzar entre las alas de la columna
se debern reba@ar las alas de la viga.
Existe la posibilidad de cierta rotacin entre la viga y la columna debido a la
separacin entre las alas de la viga y el alma de la columna. Esto se debe a la
flexibilidad del material de la conexin $ala sobresaliente del ngulo conector*.
-a soldadura vertical transfiere las cargas del alma de la viga al alma de la
columna.
-a soldadura alrededor del permetro del ala sobresaliente del ngulo de fi@acin
inhibir la flexibilidad de la conexin.
-a soldadura de retorno se dispone en la parte superior de cada angular


I,A,B, C-"E<I-"ES *I1AFC-L/"A .E C-RTE S-L.A.AS - APER"A.AS
a) Con DO!" #$%&!O 2 soldado en taller al alma de la 'iga ( apernado en o)ra al alma de la
columna *o de la 'iga principal)+
Esta cone7in es aplica'le tanto para cone7iones 9i$aFcolumna como para
cone7iones 9i$a a 9i$a 49i$a secundaria a 9i$a principal6, Se trata de una cone7in
de corte toda 9ez 0ue los n$ulos se fi+an al alma de la 9i$a y transfieren la fuerza
de corte,
-os ngulos dobles se sueldan al alma de la viga en taller.
Si la altura de la viga principal y de la viga secundaria coincide, se deben reba@ar
ambas alas de la viga secundaria para permitir la nivelacin superior de las alas.
Si tienen altura diferente, bastar con reba@ar las alas superiores de la viga
secundaria.
/echo lo anterior, se apernan los ngulos de la viga secundaria al alma la viga
principal. Si se trata de una conexin viga columna, se apernan al alma de la
columna.
.gualmente que en el caso anterior, es posible que exista una cierta rotacin
debido a la separacin entre las alas de la viga y el alma de la columna debido a
la flexibilidad del material de conexin $ala sobresaliente del ngulo*.

)) Con 3!,$C4, "567"8, D" CO76" soldada en taller al alma de la 'iga ( apernada en o)ra al
ala de la columna+
Se trata de una cone7in de corte ya 0ue las alas de la 9i$a no se ase$uran para
e9itar la rotacin de la 9i$a,
-a plancha de cabeza se suelda al alma de la viga, habiendo hecho previamente
las perforaciones para pasar los pernos.
En obra se hace la conexin apernada a la columna.

Oer animacin de esta conexin en lin( gviom@1ipo@
c) Con 3!,$C4, D" CO76" .-83!" *.ingle 3late) soldada en taller a la columna ( apernada en
o)ra a la 'iga
<omo se coment anteriormente, esta es una conexin simple muy econmica y es una
conexin de corte por cuanto la placa se fi@a al alma de la viga.

-a plancha de corte es perforada o punzonada y luego soldada en taller al alma de la
columna
-uego, es apernada al alma de la viga principal
d) Con 9ngulos soldados a las alas de la 'iga en taller ( apernadas a la columna en o)ra+
Se trata de una conexin simple o de corte ya que los pernos que fi@an el ngulo inferior
$asiento* a la columna traba@an al corte.
-os ngulos son perforados antes de ser soldados a las alas de la viga.
El ngulo inferior, denominado asiento es de mayor seccin y espesor que el
ngulo superior ya que transfiere la reaccin de la viga a la columna.
El ngulo superior otorga estabilidad a la viga.
6 diferencia de otras conexiones, esta conexin no se hace alalma sino a las alas
de la viga.
0anto el angular de asiento como el de estabilidad tienen acotados su espesor
para permitir cierto grado de rotacin en la viga.
!, C-"E<I-"ES .E /-/E"T-
-as conexiones de momento proveen continuidad entre los miembros soportantes y los
soportados. -as alas del miembro soportado se fi@an indistintamente a un elemento de
conexin o directamente al miembro soportante. 6 continuacin se presentan algunos
e@emplos y soluciones tpicas de conexiones de momento viga4columna.
#or el momento %resentaremos s5lo las cone)iones de momento 3i(a columna soldadas
o a%ernadas6

I,!,B, C-"E<I-"ES *I1AFC-L/A .E /-/E"T- S-L.A.AS - APER"A.AS
a) Con planc:as *cartelas) soldadas en taller a la columna ( 'igas apernadas en o)ra+
Se trata de una conexin de momento ya que las alas superiores e inferiores soldados a
la columna evitan la rotacin del extremo de la viga.
-a plancha de corte $single plate* se aperna en taller al alma de la viga.
-as planchas, superior e inferior, se apernan a las alas de la viga.
-a plancha de corte es soldada al alma de la columna y trasfiere la fuerza de
corte.
-as planchas evitan la rotacin de la viga y transfieren los momentos a la
columna.
)) Con planc:a so)resaliente soldada en el extremo de la 'iga en taller ( apernada a la columna en
o)ra+
Se trata de una conexin de momento ya que la mayor dimensin de la plancha
soldada a la cabeza de la viga evita la rotacin del extremo de la viga y transfiere
los esfuerzos de momento a la columna.
-a plancha de cabeza se perfora y se suelda en taller al extremo de la viga.
-as perforaciones en la columna se e@ecutan en taller.
-as cartelas atiesadoras en la columna son soldadas en taller para transferir las
fuerzas de las alas de la viga.
II, C-"E<I-"ES *I1AF*I1A
-as conexiones viga4viga son muy frecuentes en estructuras de acero y permiten
aprovechar las venta@as estructurales del acero aplicando de una modulacin de
columnas distanciadas conectadas mediante vigas principales y conectar los
componentes que conforman los planos de piso directamente a las vigas principales.

II, A,@, C-"E<I-"ES *I1AF*I1A .E C-RTE APER"A.AS
a) Con DO!" #$%&!O apernado en taller al alma de la 'iga ( apernado en o)ra al alma la 'iga
principal
Esta conexin es aplicable para conexiones de viga $secundaria* a viga $principal*,
aunque tambiFn se aplica en conexiones viga4columna, como se muestra en ..6.2. Se
trata de una conexin de corte toda vez que los ngulos se fi@an al alma de la viga y
transfieren fuerza de corte.
-os ngulos son apernados al alma de la viga en taller
:osteriormente, en obra, los ngulos son apernados al alma de la viga principal
Si la altura de la viga principal y de la viga secundaria coincide, se deben reba@ar
ambas alas de la viga secundaria para permitir la nivelacin superior de las alas.
Si tienen altura diferente, bastar con reba@ar las alas superiores de la viga
secundaria.

II,A,B, C-"E<I-"ES *I1AF*I1A .E C-RTE S-L.A.AS - APER"A.AS
a) Con DO!" #$%&!O 2 soldado en taller al alma de la 'iga secundaria ( apernado en o)ra al
alma de la 'iga principal+ *,-.C d/21 ( 22)

Esta cone7in es aplica'le tanto para cone7iones 9i$aF9i$a como para cone7iones
9i$a a columnaI se$Kn se muestra en I,A,B , Se trata de una cone7in de corte toda
9ez 0ue los n$ulos se fi+an al alma de la 9i$a y transfieren fuerza de corte,
-os ngulos dobles se sueldan al alma de la viga en taller.
Si la altura de la viga principal y de la viga secundaria coincide, se deben reba@ar
ambas alas de la viga secundaria para permitir la nivelacin superior de las alas.
Si tienen altura diferente, bastar con reba@ar las alas superiores de la viga
secundaria.
/echo lo anterior, se apernan los ngulos de la viga secundaria al alma la viga
principal.
.gualmente que en el caso anterior, es posible que exista una cierta rotacin
debido a la separacin entre las alas de la viga y el alma de la columna debido a
la flexibilidad del material de conexin $ala sobresaliente del ngulo*.

)) Con 3!,$C4, D" C,";, soldada en taller al alma de la 'iga secundaria ( apernada en o)ra al
ala de 'iga principal+
Se trata de una cone7in de corte ya 0ue las alas de la 9i$a no se ase$uran para
e9itar la rotacin de la 9i$a,
-a plancha de cabeza se suelda al alma de la vigasecundaria, habiendo hecho
previamente las perforaciones para pasar los pernos.
En obra se hace la conexin apernada a la viga principal.
c) Con 3!,$C4, D" CO76" .-83!" *.ingle 3late) soldada en taller la 'iga principal ( apernada
en o)ra al alma de la 'iga secundaria+
<omo se coment anteriormente, esta es una conexin simple muy econmica y es una
conexin de corte por cuanto la placa se fi@a al alma de la viga.
-a plancha de corte es perforada o punzonada y luego soldada en taller al alma de la
viga principal
-uego, las vigas secundarias con las perforaciones hechas en taller, se fi@an
mediante pernos a la plancha de corte que est soldada a la viga principal

II,C,@, C-"E<I-"ES *I1AF*I1A E/PAL/ES .E /-/E"T- APER"A.-
-as conexiones de empalme de vigas son situaciones que se presentan con frecuencia en
la construccin de estructuras de acero debido a que las piezas se fabrican de largos
establecidos por razones comerciales y de transporte.
a) "mpalme de momento apernado en o)ra *s/ ,-.C d/ 0< ( 0=)
-as planchas conectoras de las alas restringen la rotacin, haciendo de esta
conexin una conexin de momento.
0odas las perforaciones de esta conexin se hacen en taller.
6simismo, se hacen en taller las perforaciones de las alas y el alma de las vigas
a conectar.
-as planchas de corte se apernan en obra a las alas superiores e inferiores.
-as dos planchas que fi@an el alma de las vigas son responsables de transferir la
fuerza de corte.
-os pernos que fi@an las planchas de alma de la viga traba@an a corte
-as planchas que fi@an las alas son responsables de transferir el momento de
flexin.

/etalle de cone)i5n de em%alme de momento a%ernado de 3i(asE
C-"E<I-"ES !ASEFC-L/"A
-as columnas se definen bsicamente como elementos que estn sometidos a esfuerzos
axiales de compresin, aunque ocasionalmente sometidos a esfuerzos horizontales
$viento y sismo* que pueden introducir solicitaciones importantes de traccin, flexin y
hasta torsin. En las estructuras de acero, las columnas se pueden formar a partir de las
m+ltiples posibilidades y variedades de perfiles conformados y)o laminados y tambiFn a
partir de soluciones soldadas y de la combinacin de varias de estas alternativas. -a
geometra y disposicin de las columnas depender de cada proyecto y del modelo
estructural que lo ordene. Sin embargo, todas las columnas, independientes de su
diseo, debern transmitir los esfuerzos al terreno a travFs de las fundaciones. En ese
contexto, la conexin de la columna a la fundacin es un elemento crtico en el diseo
estructural que tiene gran importancia en el diseo arquitectnico.
:or tratarse de la trasmisin de cargas axiales de compresin en estructuras que en acero
son usualmente esbeltas o muy esbeltas $o pueden serlo, dados los atributos comentados
del acero*, hay dos aspectos que se deben tomar en consideracin.
El primero, que no ser tratado en profundidad en esta seccin, es el pandeo, que puede
ser lateral o por flexin. El pandeo lateral, corresponde a la caracterstica que tienen los
elementos esbeltos de desplazarse en el sentido transversal a la carga cuando Fsta supera
un determinado valor. =tra forma de pandeo es el pandeo por flexin $o pandeo de
Euler*.
6mbas dependen de que se supere la llamada carga crtica, que es dependiente de la
seccin de la columna, de su longitud o altura y de las conexiones que se produzcan en
sus extremos.
Es comprensible que las secciones robustas y los elementos menos largos estFn menos
expuestos a las deformaciones de pandeo que las secciones muy esbeltas. Existen
diversas estrategias para contrarrestar la excesiva esbeltez, aparte de aumentar la
seccin de la columna. Entre ellas se cuentan las columnas de seccin variable y las
columnas de seccin variable compuestas y las tensadas.
El otro aspecto importante se refiere al punzonamiento que, dada la esbeltez de la
columna, Fsta puede e@ercer en su base sobre el elemento de cimentacin que la recibe.
-as bases de la columna tienen, pues, la funcin de hacer la transicin entre el acero y el
hormign a fin de que no se sobrepasen las tensiones admisibles y que las cargas
verticales se distribuyan de manera uniforme hasta la fundacin y, a travFs de ella, al
terreno. Esta conexin ser brevemente revisada en este documento.

C-"E<I-"ES RG1I.AS L ARTICLA.AS
-a primera diferenciacin que se debe hacer es si esta conexin corresponde a una
conexin rgida o a una conexin articulada. Es sabido que las conexiones rgidas en la
base son usualmente ms costosas, entre otros aspectos, porque demandan una mayor
cantidad de material concurrente a la conexin, tanto en el acero como en la fundacin.
-as conexiones articuladas en la base han tenido importantes aplicaciones y se han
diversificado desde las construcciones de las grandes naves de las ferias internacionales
y las grandes estaciones del siglo L.L. -a Qalera de las 7quinas $Rutert y <ontamin,
233'* y la estacin de Rresden $Qiese y Geidner 8 23'3* son una buena muestra de
ello.

:alerie des "ac;ines G /utert $ Ciontamin
,staci5n de /resden 9 :iese $ Heidner 9 B@9@
Esta concepcin, sin embargo, ha evolucionado y se la tecnificado y aligerado mucho.
Iase columnas ed6 /iseJo FAU *oto(ra'a Francis #enni(er4
Sin embargo, como se observa en las fotografas ad@untas, a+n en las conexiones
articuladas la carga puntual de la rtula se distribuye en una base que es
significativamente ms grande que el apoyo, por lo que permite distribuir la carga
puntual en una superficie de contacto con la fundacin mayor. -a rtula o articulacin
se produce as en un punto superior al de la placa base, que es la que va conectada
rgidamente a los cimientos.
En los casos en que estas conexiones quedan a la vista, el impacto del diseo de las
rtulas es muy determinante de la expresin final del edificio. El detalle de esta
conexin depender en gran medida del clculo estructural, sin embargo su diseo
deber ser concebido y considerado a partir del proyecto de arquitectura.
Existe, sin embargo, una gran cantidad de edificaciones en las que la conexin de las
columnas a las fundaciones no participa en forma tan significativa en la expresin del
edificio. En esos casos, la solucin ms frecuente para conectar la base de una columna
a sus apoyos es la instalacin de una placa base soldada a la base de la columna. Esta
placa, cuya dimensin es mayor a la seccin de la columna, es usualmente soldada a la
base de Fsta en taller. Su funcin, como est dicho, es distribuir sobre la base del
hormign de la fundacin la carga puntual de la columna. :ara lograr esto, la placa debe
de un espesor tal que permita, efectivamente, lograr este cometido.
Columnas con su %laca base antes de ser instaladas: %ro$ecto 1#F 9 <i(re 0ordelta en KKK6ar!uitecturaenacero6 or(
-a placa base tiene unas perforaciones que permiten la fi@acin de ella a la fundacin
mediante pernos de ancla@e que atraviesan la placa y se fi@an mediante tuercas. -a
posicin de los pernos de ancla@e determinar si se trata de una conexin fi@a o
articulada. -a disposicin de slo dos pernos en el e@e de la columna permitir una
rotacin relativa en el sentido perpendicular al e@e de los pernos de ancla@e.
:or el contrario, & o ms pernos dispuestos en prximos a las esquinas de la placa base,
generarn una conexin ms rgida. :ara me@orar la rigidez en la base se pueden incluir
cartelas en los vFrtices de la columna.
=tra solucin posible es agregar una cartela horizontal puesta en una altura superior a la
placa base y conectar la columna mediante pernos que pasan tanto a travFs de la placa
base como de esta segunda cartela.
:resentamos a continuacin algunos e@emplos de conexiones de columnas a fundaciones
extrados del libro HEdificio de acero en altura mediaI publicado por el .</6 en !##;,
cuyo proyecto de clculo estructural fue desarrollado por -uis -eiva y 6sociados.
<omo se puede apreciar, se trata de columnas de soldadas de una seccin muy esbelta
que se apoyan en sendas fundaciones de hormign armado.
>no de los aspectos interesantes de comentar se refiere al proceso constructivo.
<on frecuencia, las barras de ancla@e se instalan en la fundacin antes de vaciar el
concreto, por lo que su posicionamiento y alineacin es un aspecto que se debe cuidar.
:or otra parte, la nivelacin de la base de la fundacin debe ser perfecta de manera de
asegurar una superficie de contacto continua y perfecta entre la placa base y el
hormign. :or ello, se suele de@ar un espacio de "#mm $seg+n diseo* que se rellenar
con un mortero tipo (rout con posterioridad a la colocacin de la columna. Este mortero
autonivelante y con aditivos ocupa y rellena completamente el espacio entre la placa
base un el concreto de la fundacin.
=casionalmente se instalan tuercas de nivelacin en las barras de ancla@e por deba@o de
la placa base. Qirndolas Fstas permiten la nivelacin y apoyo transitorio de la columna
antes de la e@ecucin del mortero (rout.
nin antiFsismo, S-/
-a patente diseada por S=7 para resolver uniones ba@o cargas ssmicas define un
detalle constructivo para estructuras de acero. El detalle propone una rtula que permite
unir vigas y soportes de acero en situaciones de carga ssmica elevada. \sta resiste los
momentos y cortante generados por las cargas a travFs de elementos metlicos
estandarizados, sin embargo puede utilizarse tambiFn en estructuras de hormign o
estructuras mixtas de acero y otro material.
-a unin plantea una parte atornillada al soporte y otra unida mediante una pletina
soldada $por puntos*. 6mbas piezas se conectan mediante un pasador metlico. :ara
asegurar la conexin a pesar de los movimientos de corte en sentido perpendicular a la
rtula, todos los elementos se curvan en sus aristas. -a tornillera utilizada para la unin
de los elementos es de alta resistencia. -a pieza fue probada mediante exmenes en
laboratorios de mecnica aplicada a la construccin desde !#2#, obteniendo resultados
positivos, que garantizan su funcionamiento en terremotos muy fuertes.
6<E9= ES09><0>96-47.E759=S RE >D.=D
6<E9= ES09><0>96-
Si representamos el esfuerzo simple $0raccin y <ompresin* y sabemos que el mximo
efecto de una fuerza es el aplicado a la seccin perpendicular a dicha fuerza, entonces
podemos decir,
f J :)6 $representa el esfuerzo promedio*
y para que pueda ser considerado HuniformeI la 9 $9esultante* de las fuerzas debe pasar
por el centro de gravedad de la seccin. Este tipo de esfuerzo se le conoce como
ESB>E9S= 6L.6-.
-uego que ocurre con ese ESB>E9S= 6L.6- cuando es traccin, simplemente
produce alargamiento y acortamiento cuando es compresin. El caso contrario a este
esfuerzo es el ESB>E9S= <=906D0E, conocido tambiFn como esfuerzo tangencial y
ocurre a todo lo largo de la seccin que resiste las cargas aplicadas
a* El remache debe resistir H<orte SencilloI $El cizallamiento ocurre en la seccin del
remache entre las dos planchas*
b* El pasador debe resistir Hcorte dobleI $hay dos secciones disponibles para resistir la
fuerza de corte*
c* -a 5arra circular punzona la chapa, siendo el rea resistente similar al borde de una
moneda
:ara hacer el calculo de una estructura no basta solo con tomar en cuenta la resistencia
del material sino tambiFn su rigidez. Si consideramos el caso de una barra de acero
sometida a una fuerza de traccin en una maquina de ensayos
Si se mide la carga y el alargamiento en una longitud -, se puede hacer un grafico en el
cual las HordenadasI sean la HfuerzaI y las abscisas representen el alargamiento o la
elongacin.
Esfuerzo de 9otura 9eal
9esistencia >ltima
-imite
Elstico
Esfuerzo fJ:)6
:unto <edente
Esfuerzo de 9otura Dominal $6parente*
-imite de proporcionalidad
Riagrama Esfuerzo4Reformacin para el 6cero Estructural
Reformacin ]J^)-
Refiniciones
Reformacin, para calcular la elongacin unitaria o deformacin ] $Fpsilon*, no es mas
que dividir elongacin ^ $delta* por la longitud -, o sea ] J ^)-A y el diagrama anterior
nos permite visualizar puntos HxI caractersticos tales como,
-imite de :roporcionalidad, donde termina la parte rectilnea, de donde se
deduce que Hel esfuerzo es proporcional a la deformacinI $-ey de /oo(e*. -a
pendiente de la recta o sea f)], o su tangente es conocida como el 7odulo de
Elasticidad del 7aterial E
EJ f) ]J f_-)^ lo cual implica que
EJ :_-)6_ ^
-a -ey de /oo(e, establece el hecho de que el esfuerzo es proporcional a la
deformacin, es decir que fJ E_]. Dormalmente se representa como,
^J :_-)6_E
-imite Elstico, esfuerzo despuFs del cual el material no regresa a su forma o
tamao original al ser descargado, o sea que queda permanentemente
deformado.
:unto <edente, en el cual ocurre un considerable alargamiento sin un aumento
de la carga$Es decir el material cede*. Esto es tpico solo del acero estructural.
Esfuerzo >ltimo, el punto mas alto y ocurre @usto antes de la rotura o falla del
material.
Esfuerzo de 9otura, es el esfuerzo existente al fallar el material. -a carga de
rotura se distribuye en un rea muy pequea.
Esfuerzo de 0raba@o o Esfuerzo 6dmisible, es aquel que debe estar por deba@o
del limite elstico y del punto de proporcionalidad para que pueda ser valida la
-ey de /oo(e en la cual esta basada la 0eora Elstica. En ese sentido se
acostumbra a utilizar por Dorma un Bactor de Seguridad ya que es muy difcil
determinar ese punto, por lo tanto se divide el :unto <edente por ese factor para
obtener ese esfuerzo admisible, o sea que,
fadm J By)B.S
definiciones
Esfuerzo de 0raba@o o Esfuerzo 6dmisible, en el caso del acero estructural mas
usado el 641; cuyo punto cedente es de 1;.### psi, y con identificacin S.R=9
:S4!" $ByJ !."1# `g)cm!* el esfuerzo admisible es de 2.&## (g)cm!, es decir
equivale a #.""By, lo que equivale a decir que B.S.J !."1# `g)cm!)2.&##
`g)cm! J 2,3
-as Oigas H.I y H>I son producidas con acero :S4!", a menos que se lleven a cabo
a@ustes contra solicitudes o pedidos.
consideraciones
6cero Estructural, El acero estructural es el metal mas utilizado en la industria
de la construccin, tanto en las formas de perfiles laminados en caliente como en
la forma de planchas, pletinas o chapas de diferentes espesores las cuales son
dobladas luego en frio, soldadas, remachadas o atornilladas para fabricar
estructuras de todo tipo. Entre los perfiles estndar existen varias formas, como
las vigas H.I $llamadas Hdoble 0I en Oenezuela*, la H>I y los ngulos de lados
iguales todos los cuales son fabricados en Oenezuela por S.R=9 hasta un cierto
tamao, y otros perfiles como las vigas H/I o vigas H.I de alas anchas $GB
siglas en .ngles por Gide Blange*, ngulos de alas desiguales, vigas H0I, etc. que
son de importacin.
miembros
7iembros de >nin, /ay dos cosas que se contemplan cuando hablamos de miembros
de unin en 6cero Estructural y se basa en los dichos,
-a cuerda revienta siempre por lo mas delgado
-a <adena es tan fuerte como su eslabn mas dFbil
En ese sentido en acero estructural es lo mas importante, ya que son elementos unidos
uno con otro, que deben ser conectados. -as conexiones o uniones deben entonces ser
muy cuidadosamente diseadas para mantener el mismo grado de seguridad que cada
uno de sus componentes. 5sicamente existen los siguientes tipos de unin,
9emaches
:ernos
:asadores
Soldadura
Epoxi $=pcional*
miembros
>niones por medio de 9emaches, :ernos y :asadores,
Similitudes,
-os elementos conectores pasan a travFs de perforaciones.
-os conectores traba@an a corte.
Riferencias,
-os remaches en caliente, al enfriarse se contraen y producen una compresin entre las
planchas conectadas lo cual genera friccin.
-os remaches en frio al golpearlos tambiFn generan friccin.
-os pernos pueden ser de dos tipos,
:ernos a@ustados que llenan totalmente el orificio, aplicndoles un torque conocido.
:ernos corrientes actuando en huecos sobredimensionados $>niones provisionales*.
:asadores de >nin, son usados donde se requiera una articulacin o se desea realizar
una conexin muy rpida.
hiptesis de clculos
/iptesis asumida para el calculo de 9emaches, :ernos 6@ustados,
Do se considera la friccin causada por la contraccin de los remaches $pernos*.
0odos los remaches $pernos* reciben igual carga.
-os remaches y pernos llenan totalmente el hueco.
El esfuerzo a traccin en las planchas conectadas se distribuye uniformemente en la
seccin neta de la misma.
Do se descuentan los orificios para calcular el rea efectiva de los elementos que
traba@an a compresin
tipos de @untas
Existen bsicamente dos tipos de Yunta,
Yunta de Solape, o sea por superposicin de las propias planchas que se desea conectar.
Yunta a tope, en cuyo caso las planchas a unir se colocan una frente a la otra y se
recubren con una o dos planchas para poderlas unir, estas ultimas suelen ser llamadas
cubre@untas.
tipos de fallas
/ay cuatro $#&* formas en que una Yunta con remaches o pernos puede fallar,
:or corte del remache o perno,
!.4 :or desgarramiento de la plancha principal, ocurre en una seccin que pasa por el
hueco hecho para el paso del remache $seccin neta*
1.4 :or falla de apoyo $presin de asiento*, ocurre un desplazamiento relativo de las dos
planchas por el agrandamiento o deformacin permanente del hueco, causada por una
excesiva presin de asiento.
&.4 :or ser muy poca la distancia de borde, es decir la distancia desde el primer hueco
hasta el borde de la plancha es muy corta.
tipos de @untas
5.5-.=Q96B.6,
Dorma Oenezolana <=OED.D 2;2343!, Estructuras de 6cero para
Edificaciones, :royectos, fabricacin y construccin.
HSpecification for the Resign, Babrication and Erection of Structural Steel for
5uildingsI del 6merican .nstitute of Steel <onstruction $6.S<*.
HStrength of 7aterialsI $9esistencia de 7ateriales* de Berdinand -. Singer.