1. Tipo de Va
Factor de Seguridad de Carga
Factor Sentido
N de carriles por sentido
Pasajuntas y barras de Unin
Apoyo Lateral
1.1
DOBLE
3
SI
NO
Avenida Principal
Carriles
2. Trfico de Diseo
TIPO
AP
AC
C2
C3
T2S1
T2S2
T2S3
T3S2
T3S3
B2
B3
BA-1
TOTAL
TPDA
7860
60
20
15
15
10
10
10
5
25
5
5
8040
3. Periodo de Diseo
4. Tasa de Crecimiento Promedio Anual:
5. Materiales de Construccin
Sub Base Granular (en pulgadas)
Resistencia del concreto F'c
Mdulo rotura del concreto, S'c
Mdulo de elasticidad, Ec
Resistencia del Acero, F'y
20
0.05
8
210
44
219000
4200
Aos
5%
(20 cm)
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2
2986.2 psi
626 psi
3114180 psi
Factor carril
14.22
8040
=
4020
2
Nos Ubicamos en la Figura 2.5.4 - Proporcin de Vehiculos circulando por el carril de baja velacidad en una
vialidad de 2 3 carriles:
En este caso tomamos la curva de 3 carriles y ubicamos el valor de 4020, nos arroja un valor de:
Factor Carril (FCr) =
0.75
Clculo del FCt
Fc = (1 + g)^n - 1
(g)(n)
(1+0.05)^20-1
(0.05)(20)
33.07
Tipos de
Eje
Carga x Eje
(Kips)
TPDA
%
Te
x365
F.S.
F.Cr
F.Ct
Re
AP
1000
2.2
7860
5737800
0.5
0.75
33.07
71,155,892
1600
3.5
60
21900
0.5
0.75
33.07
271,587
3300
7.3
60
21900
0.5
0.75
33.07
271,587
7000
15.4
20
7300
0.5
0.75
33.07
90,529
11000
24.3
20
7300
0.5
0.75
33.07
90,529
7000
15.4
15
5475
0.5
0.75
33.07
67,897
18000
39.7
15
5475
0.5
0.75
33.07
67,897
7000
15.4
15
5475
0.5
0.75
33.07
67,897
11000
24.3
15
10950
0.5
0.75
33.07
135,794
7000
15.4
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
11000
24.3
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
18000
39.7
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
7000
15.4
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
11000
24.3
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
25000
55.1
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
7000
15.4
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
18000
39.7
10
7300
0.5
0.75
33.07
90,529
7000
15.4
1825
0.5
0.75
33.07
22,632
18000
39.7
1825
0.5
0.75
33.07
22,632
25000
55.1
1825
0.5
0.75
33.07
22,632
7000
15.4
25
9125
0.5
0.75
33.07
113,161
11000
24.3
25
9125
0.5
0.75
33.07
113,161
7000
15.4
1825
0.5
0.75
33.07
22,632
18000
39.7
1825
0.5
0.75
33.07
22,632
7000
15.4
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
11000
24.3
1825
0.5
0.75
33.07
22,632
AC
C2
C3
T2S1
T2S2
T2S3
T3S2
T3S3
B2
B3
BA-1
Tipos de
Eje
Carga x Eje
(Kips)
TPDA
Simple
1000
2.2
7860
%
Te
x365
5737800
F.S.
F.Cr
F.Ct
Re
0.5
0.75
33.07
71,155,892
1600
3.50
60
21900
71,155,892
0.5
0.75
33.07
3300
7.3
60
21900
271,587
271,587
0.5
0.75
33.07
271,587
271,587
Simple
7000
15.4
20
7300
0.5
0.75
33.07
90,529
Simple
7000
15.4
15
5475
0.5
0.75
33.07
67,897
Simple
7000
15.4
15
5475
0.5
0.75
33.07
67,897
Simple
7000
15.4
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
Simple
7000
15.4
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
Simple
7000
15.4
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
Simple
7000
15.4
1825
0.5
0.75
33.07
22,632
Simple
7000
15.4
25
9125
0.5
0.75
33.07
113,161
Simple
7000
15.4
1825
0.5
0.75
33.07
22,632
Simple
7000
15.4
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
565,808
Simple
11000
24.3
20
7300
0.5
0.75
33.07
90,529
Simple
11000
24.3
15
10950
0.5
0.75
33.07
135,794
Simple
11000
24.3
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
Simple
11000
24.3
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
Simple
11000
24.3
25
9125
0.5
0.75
33.07
113,161
Simple
11000
24.3
1825
0.5
0.75
33.07
22,632
452,646
Tandem
18000
39.7
15
5475
0.5
0.75
33.07
67,897
Tandem
18000
39.7
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
Tandem
18000
39.7
10
7300
0.5
0.75
33.07
90,529
Tandem
18000
39.7
1825
0.5
0.75
33.07
22,632
Tandem
18000
39.7
1825
0.5
0.75
33.07
22,632
248,955
Tridem
25000
55.1
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
Tridem
25000
55.1
1825
0.5
0.75
33.07
22,632
67,897
EJES SIMPLES
71,155,892
271,587
271,587
565,808
452,646
EJES TANDEM
248,955
EJES TRIDEM
67,897
# de Valores
% de valores
Mayores iguales Mayores iguales
1
25
2
50
3
75
4
100
Nivel de Trfico
EAL
menor a 10^4
10^4 a 10^6
10^6 a ms
Percentil
Otra Alternativa: Promedio
60 %
75 %
87.5 %
Promedio
62
4
15.5
Con los valores del CBR representativo como coordenadas (18,25 - 15,50 - 17,75 y 12,100), confecionamos la curva y
con el valor del percentil (87.5) intersectamos y obtenemos el valor del CBR.
CBR
16
%
Calculo de K
Nos hubicamos en Anexo 1 - Coeficiente de Balasto
K=
260
200
244
260
231
300
222
K
eq
200
183
260
173
300
167
Ejes Tridem
626
se obtiene:
280
626
0.447
231
626
0.369
173
626
0.276
Interpolando tenemos:
Tomando los valores de la Tabla 2.5.7 - Factores de Erosin, para Pavimentos Con Pasajuntas y Sin Apoyo Lateral,
Espesor = 7"
Ejes secillos
K
200
260
300
FE.
2.97
2.96
2.96
Ejes Tandem
K
FE.
200
3.08
260
3.06
300
3.05
K
FE.
200
3.16
260
3.12
300
3.10
Ejes Tridem
Formato A-1
CARGA
MULTIPL.
REPETIC,
REPETICIONAES
% DE
REPETICIONAES
% DE
DEL EJE
X LSF
ESPERADAS
PERMISIBLES
DAO
PERMISIBLES
DAO
(Anexo D7)
X FATIGA
(Anexo D8)
X EROSION
KIPS
EJES SENCILLOS
Esfuerzo Equivalente
Factor de Relacin de Esfuerzos
280 psi.
0.447
Factor de Erosion
2.96
2.2
2.42
71,155,892
Ilimitado
0%
Ilimitado
0%
3.5
3.85
271,587
Ilimitado
0%
Ilimitado
0%
7.3
8.03
271,587
Ilimitado
0%
Ilimitado
0%
15.4
16.94
565,808
Ilimitado
0%
Ilimitado
0%
24.3
26.73
EJES TANDEM
Esfuerzo Equivalente
Factor de Relacin de Esfuerzos
452,646
39.7
43.67
EJES TRIDEM
Esfuerzo Equivalente
Factor de Relacin de Esfuerzos
248,955
50,000.00
905.0%
231 psi.
0.369
Factor de Erosion
Ilimitado
0%
173 psi.
0.276
55.1
60.61
67,897
18.37
20.207
67,897
TOTAL:
1,800,000.00
3,000,000.00
Factor de Erosion
Ilimitado
0%
905.0%
6,000,000.00
25.1%
3.06
8.30%
3.12
0.0003%
33.45%
RESULTADO:
Como se puede apreciar los porcentajes de dao obtenidos pos FATIGA y por EROSION son superiores al 100%; por
lo tanto el espesor de 7".
NO CUMPLE
1.1
DOBLE
3
SI
NO
Avenida Principal
Carriles
2. Trfico de Diseo
TIPO
AP
AC
C2
C3
T2S1
T2S2
T2S3
T3S2
T3S3
B2
B3
BA-1
TOTAL
TPDA
7860
60
20
15
15
10
10
10
5
25
5
5
8040
3. Periodo de Diseo
4. Tasa de Crecimiento Promedio Anual:
5. Materiales de Construccin
Sub Base Granular (en pulgadas)
Resistencia del concreto F'c
Mdulo rotura del concreto, S'c
Mdulo de elasticidad, Ec
Resistencia del Acero, F'y
20
0.05
8
210
44
219000
4200
Aos
5%
(20 cm)
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2
2986.2 psi
626 psi
3114180 psi
Factor carril
14.22
8040
=
4020
2
Nos Ubicamos en la Figura 2.5.4 - Proporcin de Vehiculos circulando por el carril de baja velacidad en una
vialidad de 2 3 carriles:
En este caso tomamos la curva de 3 carriles y ubicamos el valor de 4020, nos arroja un valor de:
Factor Carril (FCr) =
0.75
Clculo del FCt
Fc = (1 + g)^n - 1
(g)(n)
(1+0.05)^20-1
(0.05)(20)
33.07
Tipos de
Eje
Carga x Eje
(Kips)
TPDA
%
Te
x365
F.S.
F.Cr
F.Ct
Re
AP
1000
2.2
7860
5737800
0.5
0.75
33.07
71,155,892
1600
3.5
60
21900
0.5
0.75
33.07
271,587
3300
7.3
60
21900
0.5
0.75
33.07
271,587
7000
15.4
20
7300
0.5
0.75
33.07
90,529
11000
24.3
20
7300
0.5
0.75
33.07
90,529
7000
15.4
15
5475
0.5
0.75
33.07
67,897
18000
39.7
15
5475
0.5
0.75
33.07
67,897
7000
15.4
15
5475
0.5
0.75
33.07
67,897
11000
24.3
15
10950
0.5
0.75
33.07
135,794
7000
15.4
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
11000
24.3
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
18000
39.7
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
7000
15.4
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
11000
24.3
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
25000
55.1
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
7000
15.4
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
18000
39.7
10
7300
0.5
0.75
33.07
90,529
7000
15.4
1825
0.5
0.75
33.07
22,632
18000
39.7
1825
0.5
0.75
33.07
22,632
25000
55.1
1825
0.5
0.75
33.07
22,632
7000
15.4
25
9125
0.5
0.75
33.07
113,161
11000
24.3
25
9125
0.5
0.75
33.07
113,161
7000
15.4
1825
0.5
0.75
33.07
22,632
18000
39.7
1825
0.5
0.75
33.07
22,632
7000
15.4
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
11000
24.3
1825
0.5
0.75
33.07
22,632
AC
C2
C3
T2S1
T2S2
T2S3
T3S2
T3S3
B2
B3
BA-1
Tipos de
Eje
Carga x Eje
(Kips)
TPDA
Simple
1000
2.2
7860
%
Te
x365
5737800
F.S.
F.Cr
F.Ct
Re
0.5
0.75
33.07
71,155,892
1600
3.50
60
21900
71,155,892
0.5
0.75
33.07
3300
7.3
60
21900
271,587
271,587
0.5
0.75
33.07
271,587
271,587
Simple
7000
15.4
20
7300
0.5
0.75
33.07
90,529
Simple
7000
15.4
15
5475
0.5
0.75
33.07
67,897
Simple
7000
15.4
15
5475
0.5
0.75
33.07
67,897
Simple
7000
15.4
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
Simple
7000
15.4
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
Simple
7000
15.4
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
Simple
7000
15.4
1825
0.5
0.75
33.07
22,632
Simple
7000
15.4
25
9125
0.5
0.75
33.07
113,161
Simple
7000
15.4
1825
0.5
0.75
33.07
22,632
Simple
7000
15.4
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
565,808
Simple
11000
24.3
20
7300
0.5
0.75
33.07
90,529
Simple
11000
24.3
15
10950
0.5
0.75
33.07
135,794
Simple
11000
24.3
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
Simple
11000
24.3
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
Simple
11000
24.3
25
9125
0.5
0.75
33.07
113,161
Simple
11000
24.3
1825
0.5
0.75
33.07
22,632
452,646
Tandem
18000
39.7
15
5475
0.5
0.75
33.07
67,897
Tandem
18000
39.7
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
Tandem
18000
39.7
10
7300
0.5
0.75
33.07
90,529
Tandem
18000
39.7
1825
0.5
0.75
33.07
22,632
Tandem
18000
39.7
1825
0.5
0.75
33.07
22,632
248,955
Tridem
25000
55.1
10
3650
0.5
0.75
33.07
45,265
Tridem
25000
55.1
1825
0.5
0.75
33.07
22,632
67,897
EJES SIMPLES
71,155,892
271,587
271,587
565,808
452,646
EJES TANDEM
248,955
EJES TRIDEM
67,897
# de Valores
% de valores
Mayores iguales Mayores iguales
1
25
2
50
3
75
4
100
Nivel de Trfico
EAL
menor a 10^4
10^4 a 10^6
10^6 a ms
Percentil
Otra Alternativa: Promedio
60 %
75 %
87.5 %
Promedio
62
4
15.5
Con los valores del CBR representativo como coordenadas (18,25 - 15,50 - 17,75 y 12,100), confecionamos la curva y
con el valor del percentil (87.5) intersectamos y obtenemos el valor del CBR.
CBR
16
%
Calculo de K
Nos hubicamos en Anexo 1 - Coeficiente de Balasto
K=
260
200
208
260
184
300
168
K
eq
200
156
260
147
300
141
Ejes Tridem
626
se obtiene:
232
626
0.371
184
626
0.294
147
626
0.235
Interpolando tenemos:
Tomando los valores de la Tabla 2.5.7 - Factores de Erosin, para Pavimentos Con Pasajuntas y Sin Apoyo Lateral,
Espesor = 8"
Ejes secillos
K
200
260
300
FE.
2.8
2.79
2.79
Ejes Tandem
K
FE.
200
2.93
260
2.91
300
2.89
K
FE.
200
3.03
260
2.99
300
2.97
Ejes Tridem
Formato A-1
CARGA
MULTIPL.
REPETIC,
REPETICIONAES
% DE
REPETICIONAES
% DE
DEL EJE
X LSF
ESPERADAS
PERMISIBLES
DAO
PERMISIBLES
DAO
(Anexo D7)
X FATIGA
(Anexo D8)
X EROSION
KIPS
EJES SENCILLOS
Esfuerzo Equivalente
Factor de Relacin de Esfuerzos
232 psi.
0.371
Factor de Erosion
2.79
2.2
2.42
71,155,892
Ilimitado
0%
Ilimitado
0%
3.5
3.85
271,587
Ilimitado
0%
Ilimitado
0%
7.3
8.03
271,587
Ilimitado
0%
Ilimitado
0%
15.4
16.94
565,808
Ilimitado
24.3
26.73
EJES TANDEM
Esfuerzo Equivalente
Factor de Relacin de Esfuerzos
452,646
670,000.00
39.7
43.67
EJES TRIDEM
Esfuerzo Equivalente
Factor de Relacin de Esfuerzos
248,955
0%
68.0%
184 psi.
0.294
Factor de Erosion
Ilimitado
0%
147 psi.
0.235
55.1
60.61
67,897
18.37
20.207
22,632
TOTAL:
Ilimitado
2,500,000.00
9,000,000.00
Factor de Erosion
Ilimitado
0%
68.0%
8,500,000.00
0%
18.1%
2.91
2.77%
2.99
0.0002%
20.87%
RESULTADO:
Como se puede apreciar los porcentajes de dao obtenidos pos FATIGA y por EROSION son inferiores al 100%; por lo
tanto el espesor de 8".
SI CUMPLE
2'500,000.00
670,000.00