Organisme de recherche et dinformation sur la logistique et le transport
Source : Archives du centre de documentation de la chambre de commerce Douala - Cameroun
Contact du groupe : Web : http://www.logistiqueconseil.org
LE CANAL VERT
Le canal vert est un couloir de ddouanement rapide des conteneurs FCL (full container load) munie dun scell de scurit SGS. Il a t mis en place par instruction ministrielle N060/CF/MINEFI/DD du 01/11/1999 et entre dans le cadre du programme de scurisation des recettes douanires.
Seuls les conteneurs contenant les marchandises dun seul importateur, inspects par la SGS avant leur embarquement dans le pays de provenance et munis dun scell peuvent bnficier des avantages du canal vert. A larrive au port autonome de Douala, ces derniers sont dispenss de visites et de contre visites sauf instruction spciale du Directeur des douanes ou du Chef de secteur des douanes.
LA PROCEDURE DE CONTROLE DANS LE PAYS DE PROVENANCE
Le fournisseur prsente linspection SGS la totalit de la marchandise et un conteneur vide. Aprs inspection (quantits, qualit, poids, valeur, origine, espce tarifaire ) la SGS supervise les oprations dempotage et appose sur le conteneur un scell de scurit identifiable et numrot.
Le rapport dinspection contenant dventuelles photographies du processus dempotage et du scellement des conteneurs est tabli par la SGS et remis sur demande aux autorits douanires.
LA PROCEDURE DE DEDOUANEMENT AU PORT AUTONOME DE DOUALA
La dclaration en douane doit comporter toutes les pices rglementaires requises. Le numro du scell appos sur le conteneur FCL doit obligatoirement figurer sur le bordereau de taxation.
Aprs vrification des documents, de laspect extrieur du conteneur et du scell par linspecteur des douanes et lagent de brigade, le bon enlever est dlivr limportateur ou son reprsentant dans un dlai maximal de 12 heures.
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Au point de contrle, en cas de doute (prsence dune ouverture qui rend possible la manipulation de la marchandise dans le conteneur - scell intacte) ou de fraude (scell rompu, numro illisible ou non correspondant) le conteneur est retourn au parc et obligatoirement soumis une nouvelle inspection conjointe Douanes/SGS
Les marchandises en vrac ; les conteneurs de groupage ; les conteneurs qui nont pas subis dinspection avant leur embarquement au pays de provenance ; les conteneurs devant faire lobjet dune visite conjointe Douanes/SGS ne peuvent bnficier des avantages du canal vert.
La procdure du canal vert nentrane aucune charge financire supplmentaire pour limportateur en dehors du paiement de la taxe dinspection. Email : groupe@logistiqueconseil.org Le magasin Tous droits rservs Page 2 sur 2