2.6.

ESTRUCTURA DE LOS ASFALTOS MODIFICADOS

Los asfaltos modificados con polmeros estn constituidos por dos
fases, una formada por pequeas partculas de polmero hinchado y
otra por asfalto. En las composiciones de baja concentracin de
polmeros existe una matriz continua de asfalto en la que se
encuentra disperso el polmero; pero si se aumenta la proporcin de
polmero en el asfalto se produce una inversin de fases, estando
la fase continua constituida por el polmero hinchado y la fase
discontinua corresponde al asfalto que se encuentra disperso en ella.
Est micro morfologa bifsica y las interacciones existentes entre las
molculas del polmero y los componentes del asfalto parecen ser la
causa del cambio de propiedades que experimentan los asfaltos
modificados con polmeros.
El efecto principal de aadir polmeros a los asfaltos es el cambio en
la relacin viscosidad- temperatura (sobre todo en el rango de
temperaturas de servicio de las mezclas asflticas) permitiendo
mejorar de esta manera el comportamiento del asfalto tanto a bajas
como a altas temperaturas.












2.7. COMPATIBILIDAD DE LOS POLIMEROS
Para que los asfaltos modificados con polmeros consigan las
prestaciones ptimas, hay que seleccionar cuidadosamente el
asfalto base (es necesario que los polmeros sean compatibles con
el material asfltico), el tipo de polmero, la dosificacin, la
elaboracin y las condiciones de almacenaje. Cada polmero tiene
un tamao de partcula de dispersin ptima para mejorar las
propiedades reolgicas, donde por encima de sta el polmero slo
acta como un filler (mineral como: cemento, cal, talco, slice, etc.);
y por debajo de sta, pasan a estar muy solubilizados y aumentan la
viscosidad, sin mejorar la elasticidad y la resistencia.
Si un polmero se aade a dos diferentes asfaltos, las propiedades
fsicas de los productos finales, pueden ser muy diferentes. Para
mayor efectividad, el polmero debe crear una red continua de
trabajo en el asfalto; para que esto ocurra, la qumica del polmero y
del asfalto necesita ser compatible.
Los polmeros compatibles producen rpidamente un asfalto estable,
usando tcnicas convencionales de preparacin. Estos sistemas
convencionales de preparacin de asfaltos modificados con
polmeros son grandes recipientes de mezclado con paletas
agitadoras a velocidades lentas, o recipientes especiales que
favorecen la recirculacin con agitadores mecnicos de corte de
gran velocidad. El polmero puede venir en polvo, en forma de
pequeas bolitas o en grandes panes. La temperatura de mezclado
depende del tipo de polmero utilizado.
En las microfotografas mostradas en la figura 2.1 nos muestran
polmeros tipo SB o SBS en diferentes asfaltos (lo blanco es polmero y
lo negro es asfalto). Las dos primeras presentan una red continua de
polmero, teniendo una estructura estable que no se separa,
tomando ventaja de las propiedades elsticas del polmero. Las dos
siguientes no estn en red, separadas durante el almacenaje, y
por tanto, no tendrn el mismo incremento benfico sobre las
distintas propiedades.

Fig. 2.1. Microfotografas (Emulsiones Asflticas, Gustavo Rivera E).

Algunos productores de asfalto polimerizado utilizan procesos
especiales para lograr compatibilidad entre el polmero y el asfalto.
Cuando la tecnologa es apropiada, las propiedades del ligante
pueden reducir el efecto de las roderas, el desprendimiento de
ptreos el agrietamiento trmico o fluencia de la mezcla, as como el
incremento en la vida til del pavimento, debido a una mayor
estabilidad y resistencia a la fatiga.

CONCLUSIONES:
Los asfaltos modificados con polmeros elevan la vida til de un
pavimento de dos a tres veces
El efecto principal de aadir polmeros a los asfaltos es el cambio
en la relacin viscosidad- temperatura
No se puede dar un valor real del porcentaje ptimo del polmero
en la mezcla asfltica, porque los materiales ptreos son
diferentes en todos los sitios, una buena prctica es realizar los
ensayos de los materiales, y as determinar sus caractersticas
fsicas y compatibilidad de los mismos.
El trnsito, la caracterizacin de los agregados, la emulsin
asfltica y el ambiente del proyecto son variables importantes
para determinar el tipo de polmero a usar en el diseo.
Los asfaltos modificados con polmeros son ms resistentes al dao
por fatiga, resulta de gran importancia porque el polmero aporta
flexibilidad a la carpeta asfltica.
Una de las caractersticas importantes en la estructura de
pavimento es que el polmero disminuye la rigidez como resultado
se va a comportar mejor en sitios a diferentes temperaturas
Al adicionar ala asfalto convencional en un 6% de polmeros del
tipo SBS, aumenta sus consistencia en la prueba de penetracin
RECOMENDACIONES
Se recomienda que los asfaltos con polmeros se pueden aplicar
en estructuras de mayor exigencia como pistas de aeropuertos,
vas con altos niveles de trnsito, ambientes con temperaturas
bajas y altas.
Se recomienda que si se desea modificar un asfalto convencional
con Polmeros como SBS, EVA, Ltex o incluso Caucho molido se
lo realice con el equipo adecuado como ser Molinos Coloidales,
Se recomienda que al momento de evaluar un asfalto modificado
del Tipo I y II es necesario realizar la prueba de Recuperacin
elstica y la Prueba de Estabilidad al Almacenamiento o
separacin.