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Diseo de una estructura de Acero

UNVERSIDAD NACIONAL SAN ANTONIO DE ABAD


DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE INGENIERIA CIVIL
Lnea De Estructuras Diseo De Estructuras De Acero









ALUMNO : Ochoa Garcia Marvin
CODIGO : 092999
DOCENTE : ING.DANNY NIETO PALOMINO.

Cusco Per
2013










INTRODUCCION


El acero en nuestro pas va evolucionando enormemente, y cada vez con la industrializacin
tenemos mejores maquinas que fabrican una mayor cantidad y variedad de formas de acero.
Este trabajo tiene como objetivo fundamental, el diseo y clculo de la estructura de un Depsito,
para ello ha sido necesaria la utilizacin del Reglamento Nacional de Edificaciones.
Se han analizado las necesidades de espacio en funcin de las caractersticas del lugar y el aparato
para llegar a una estructura adecuada, que posteriormente nos ser til para el diseo.














MARCO TEORICO
ESTRUCTURA
Es el conjunto de elementos resistentes convenientemente vinculados entre s queaccionan y
reaccionan bajo los efectos de las cargas a que son sometidos. Sufinalidad es resistir y transmitir las
cargas del edificio a los apoyos manteniendo laforma sin sufrir deformaciones incompatibles. Las
cargas se pueden clasificar en:
Peso propio.
Cargas de funcionamiento
Acciones varias.
Dentro del peso propio se incluyen las cargas de la estructura, que son especialmente significativas
en las estructuras de hormign armado y las cargas reolgicas, que son las producidas por las
deformaciones que experimentan los materiales en el transcurso del tiempo por retraccin,
fluencia bajo las cargas u otras causas En el segundo punto se incluyen las cargas que actan sobre
la construccin como por ejemplo mobiliario, mquinas, gras y las personas que van a estar en la
construccin.
El tercer punto se refiere a la temperatura (dilatacin-contraccin), el viento, la nieve, sismos, etc.
Vemos que las cargas que pueden actuar sobre una estructura son muy variadas y pueden darse
una serie de combinaciones entre ellas. La estructura debe soportar la combinacin ms
desfavorable. Cuando se habla de soportar se hace referencia a tres aspectos:
Estabilidad.
Resistencia.
Deformacin limitada.
La estabilidad de una estructura es la que garantiza que dicha estructura, entendida como un slido
rgido, cumpla con las ecuaciones de la esttica al ser sometida a las acciones exteriores y a su
propio peso.
La resistencia es la que obliga a que no se superen las tensiones admisibles del material y a que no
se rompa ninguna seccin.
La deformacin limitada implica que se mantenga dentro de unos lmites. Toda estructura se
deforma al actuar las cargas, pero esta deformacin debe ser controlada.
Los elementos estructurales fundamentales de las estructuras son:
Las vigas de directriz recta que fundamentalmente trabajan a flexin.
Los pilares, que trabajan a compresin generalmente.
Es importante no perder de vista otros dos elementos:
La cimentacin.
El terreno.
Si por algn motivo falla alguno de estos dos elementos no se conseguira el objetivo final de la
estructura, que es transmitir las cargas al terreno sobre el que est.
Existen una serie de tipologas muy comunes dentro del mundo de las estructuras industriales que
son:
Los prticos, principalmente de nudos rgidos.
Las cerchas generalmente de nudos articulados.
NAVES INDUSTRIALES
Son estructuras ligeras, generalmente metlicas o mixtas (hormign y acero), quecubren grandes
luces sin utilizar pilares intermedios. La figura 2.1 muestra laestructura tpica de una nave industrial
formada 8 prticos simples unidos por suscorrespondientes correas. Cuidado al observarla pues
est representada la sombraproyectada y puede confundir.






CONCLUSIONES.
Se llego ala conclusin que el modelamiento con etabs da resultados bastantes cercanos a
los encontrados con el cuaderno de ejercicios ilafa.

En uno de los casos la seccin tomada fue mayor ala que se requiere, esto fue por que era
la seccin ms pequea y se considero como una seccin mnima.

Se debe procurar que la estructura tenga suficientes arriostres para evitar excesivos
desplazamientos laterales.