FACULTAD DE INGENIERA EN ELECTRICIDAD Y COMPUTACIN
EXAMEN PRIMERA EVALUACIN CONTROLES INDUSTRIALES ELCTRICOS PARALELO 1 ING. OTTO ALVARADO IIT-2009 02/Di/09 NOM!RE ALUMNO" PRIMER TEMA #20 $%&'( Responda cada caso a continuacin justificando brevemente su res- puesta. a) Al ser desexcitado un temporizador ON DELAY, sus contactos retornan inmediatamente a la posicin de reposo? ( ptos) b) !os contactos accionados por un temporizador OFF DELAY, cambian despu"s de transcurrido un tiempo #t$ posterior a su excitacin? ( ptos) c) %ara invertir el sentido de &iro de un motor paralelo, se debe invertir la polaridad de la fuente de alimentacin? ( ptos) d) 'urante e(l periodo de arran)ue de un motor '* se cumple )ue #a ma+or resistencia eliminada, ma+or pico de corriente$? ( ptos) e) 'urante el avance &radual de los motores '*, no debe operar el circuito de aceleracin? (ptos) f) 'urante el frenado din,mico de un motor paralelo, se invierte su corriente de armadura? ( ptos) &) -n los arrancadores con limitacin de corriente, a medida )ue el motor arranca con menos car&a mec,nica, el m.nimo valor de la corriente durante el arran)ue es alcanzado m,s lentamente? ( ptos) /) !os contactores para arrancar motores de *.A. de &ran potencia tienen el inconveniente )ue no son tan r,pidos como los de menor potencia? (ptos) i) !as corrientes de arran)ue en los motores de *.A. deben limitarse fundamentalmente como en el caso de los motores '.*. por el da0o )ue le puede producir al mismo motor? #2$%&'( j) C&) *+'$+%& , -, i.$+/,)i, 0. /+- .&%&* /+ C.A. 1 L, i.$+/,)i, /+- +'%,%&* $+*.,)++ &)'%,)%+ 2,)/& +- .&%&* ,2.+)%, '2 3+-&i- /,/ /2*,)%+ +- ,**,)42+5 #2$%&'( SEGUNDO TEMA #26 PTOS( Di'+7,* +- i*2i%& /+ &)%*&- /+ 2) .&%&* DC $,*, 42+ 82)i&)+ /+ ,2+*/& , -,' 'i92i+)%+' &)/ii&)+'" ,( U) '&-& :&%;) /+ .,*<, 'i.$-+ = 2)& /+ $,*& 'i.$-+. :( E- .&%&* 82)i&), +) ,.:,' /i*+i&)+'. ( A- $2-',* +- :&%;) /+ .,*<, +- .&%&* 82)i&), <,i, ,/+-,)%+ #8&*>,*/( /2*,)%+ 1 .i)2%&. /( P,*, ,2%&.?%i,.+)%+ = /+'$2@' /+ 10 '+92)/&' ,**,), ,2%&.?%i,- .+)%+ +) '+)%i/& &)%*,*i& #*+3+*',(. +( F2)i&), +) *+3+*', /2*,)%+ 1 .i)2%& = $,*, ,2%&.?%i,.+)%+ = /+'$2@' /+ 10 '+92)/&' ,**,), ,2%&.?%i,.+)%+ +) '+)%i/& &)%*,*i& #<,i, ,/+-,)%+( *+$i%i@)/&'+ -, '+2+)i, i)/+8i)i/,.+)%+ <,'%, $*+'i&),* $,*& & 42+ &$+*+ -, $*&%+i;) &)%*, &*%&i*2i%&' & '&:*+,*9,. TERCER TEMA #26 PTOS( 'ise0e los circuitos de 1uerza + *ontrol de un motor de *orriente *ontinua *ompuesto )ue cumpla con las si&uientes condiciones2 a) 3n solo botn de marc/a simple + uno de paro. b) %osibilidad de seleccin de arran)ue para &iro a la derec/a o a la iz)uierda mediante un selector manual de dos posiciones
c) Arran)ues mediante rel"s de tiempo electrnico con tres pasos de resistencias, arrancando en la seleccin de &iro seleccionada. d) 1renado din,mico cuando se de paro desde cual)uier sentido de &iro. e) 4ientras el motor se est, frenando + /asta )ue no se /a+a detenido, el arran)ue estar, in/abilitado. f) 5i el selector de &iro es cambiado mientras el motor est, &irando en cual)uiera de los dos sentidos, no debe producir nin&6n efecto sobre el motor.