PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS
CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO
MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
1 (Uno) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CONTRATO CAF N 8183/12 ETAPA 1
TRAMO: DESVIO FILADELFIA (Km 443) - LA PATRIA (KM 647) RAMAL LA PATRIA-INFANTE RIVAROLA(KM 761,6) Y ACCESOS A COLONIAS MENNONITAS
INFORME FINAL DEL PROYECTO EJECUTIVO ANEXO N 8 ESPECIFICACIONES TECNICAS ERO 2014 JULIO - 2014
CONSULTORA SERVINGCI S.R.L. Rodrguez de Francia N 748 c/ Tacuary Asuncin Paraguay Telf/Fax: 595-21-213-189 Email: servingci@servingci.com CORPORACION ANDINA DE FOMENTO Avda. Mcal. Lpez N 3811 c/ Dr. Morra Edificio Mariscal Center Piso 6 Asuncin Paraguay Telf.: 595-21-689-5211 PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
1 (Uno) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
CONTENIDO CAPITULO 1MOVIMIENTO DESUELOS ...................................................................................... 9 SECCION 1.1 Limpieza de Franja de Dominio ....................................................................... 9 1.1.1 Descripcin .................................................................................................................................... 9 1.1.2 Preservacin del Medio Ambiente ............................................................................................... 9 1.1.3 Materiales ..................................................................................................................................... 9 1.1.4 Equipos .......................................................................................................................................... 9 1.1.5 Procedimiento Constructivo ......................................................................................................... 9 1.1.6 Exigencias y Controles de Calidad ................................................................................................. 9 1.1.7 Conservacin ................................................................................................................................. 9 1.1.8 Mtodo de Medicin .................................................................................................................. 10 1.1.9 Forma de Pago ............................................................................................................................ 10 SECCION 1.2 Excavaciones ................................................................................................ 11 1.2.1 Descripcin .................................................................................................................................. 11 1.2.2 Preservacin del Medio Ambiente ............................................................................................. 11 1.2.3 Materiales ................................................................................................................................... 11 1.2.4 Equipos ........................................................................................................................................ 11 1.2.5 Procedimiento Constructivo ....................................................................................................... 12 1.2.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................... 13 1.2.7 Conservacin ............................................................................................................................... 13 1.2.8 Mtodo de Medicin .................................................................................................................. 13 1.2.9 Forma de Pago ............................................................................................................................ 14 SECCION 1.3 Excavacin de Zanjas de Drenaje ................................................................. 15 1.3.1 Descripcin .................................................................................................................................. 15 1.3.2 Preservacin del Medio Ambiente ............................................................................................. 15 1.3.3 Materiales ................................................................................................................................... 15 1.3.4 Equipos ........................................................................................................................................ 15 1.3.5 Procedimiento Constructivo ....................................................................................................... 15 1.3.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................... 16 1.3.7 Conservacin ............................................................................................................................... 16 1.3.8 Mtodo de Medicin .................................................................................................................. 16 1.3.9 Forma de Pago ............................................................................................................................ 16 SECCION 1.4 Terrapln ....................................................................................................... 17 1.4.1 Descripcin .................................................................................................................................. 17 1.4.2 Preservacin del Medio Ambiente ............................................................................................. 17 1.4.3 Materiales ................................................................................................................................... 17 1.4.4 Equipo ......................................................................................................................................... 17 1.4.5 Procedimiento Constructivo ....................................................................................................... 18 1.4.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................... 20 1.4.7 Conservacin ............................................................................................................................... 20 1.4.8 Mtodo de Medicin .................................................................................................................. 21 1.4.9 Forma de Pago ............................................................................................................................ 21 SECCION 1.5 Base de Asiento para Suelo Seleccionado .................................................... 23 1.5.1 Descripcin. ................................................................................................................................. 23 1.5.2 Preservacin del Medio Ambiente ............................................................................................. 23 1.5.3 Materiales ................................................................................................................................... 23 1.5.4 Equipo ......................................................................................................................................... 23 1.5.5 Procedimiento Constructivo ....................................................................................................... 23 1.5.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................... 24 1.5.7 Conservacin ............................................................................................................................... 24 PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
2 (Dos) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
1.5.8 Mtodo de Medicin. ................................................................................................................. 24 1.5.9 Forma de Pago. ........................................................................................................................... 24 SECCION 1.6 Remocin de Capa de Suelo Cemento Existente .......................................... 25 1.6.1 Descripcin .................................................................................................................................. 25 1.6.2 Preservacin del Medio Ambiente ............................................................................................. 25 1.6.3 Materiales ................................................................................................................................... 25 1.6.4 Equipo ......................................................................................................................................... 25 1.6.5 Procedimiento Constructivo ....................................................................................................... 25 1.6.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................... 26 1.6.7 Conservacin ............................................................................................................................... 26 1.6.8 Mtodo de Medicin .................................................................................................................. 26 1.6.9 Forma de Pago ............................................................................................................................ 26 CAPITULO 2PAVIMENTOS ....................................................................................................... 27 SECCION 2.1 Capa de Concreto Asfltico ........................................................................... 27 SECCION 2.2 Capa de Concreto Asfltico con Polmero ..................................................... 28 2.2.1 Descripcin .................................................................................................................................. 28 2.2.2 Preservacin del Medio Ambiente ............................................................................................. 28 2.2.3 Materiales ................................................................................................................................... 28 2.2.4 Equipo ......................................................................................................................................... 34 2.2.5 Procedimiento Constructivo ....................................................................................................... 38 2.2.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................... 43 2.2.7 Conservacin ............................................................................................................................... 46 2.2.8 Mtodo de Medicin .................................................................................................................. 46 2.2.9 Forma de Pago ............................................................................................................................ 47 ANEXO a la Seccin 2.2 Capa de Concreto Asfaltico con Polmero ....................................................... 48 SECCION 2.3 Tratamiento Superficial Simple en Banquina ................................................. 51 2.3.1 Descripcin .................................................................................................................................. 51 2.3.2 Preservacin del Medio Ambiente ............................................................................................. 51 2.3.3 Materiales ................................................................................................................................... 51 2.3.4 Equipos ........................................................................................................................................ 52 2.3.5 Procedimiento Constructivo ....................................................................................................... 54 2.3.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................... 57 2.3.7 Conservacin ............................................................................................................................... 59 2.3.8 Mtodo de Medicin .................................................................................................................. 59 2.3.9 Forma de Pago ............................................................................................................................ 59 Anexo a la Seccin 2.3 Tratamiento Superficial Simple en Banquina ................................................... 60 SECCION 2.4 Base Granular para Banquina ....................................................................... 64 2.4.1 Descripcin .................................................................................................................................. 64 2.4.2 Preservacin del Medio Ambiente ............................................................................................. 64 2.4.3 Materiales ................................................................................................................................... 64 2.4.4 Equipos ........................................................................................................................................ 64 2.4.5 Procedimiento Constructivo ....................................................................................................... 64 2.4.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................... 64 2.4.7 Conservacin ............................................................................................................................... 65 2.4.8 Mtodo de Medicin .................................................................................................................. 65 2.4.9 Forma de Pago ............................................................................................................................ 65 SECCION 2.5 Base de Suelo Ripio en Banquina ................................................................. 66 PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
3 (Tres) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
2.5.1 Descripcin .................................................................................................................................. 66 2.5.2 Preservacin del Medio Ambiente ............................................................................................. 66 2.5.3 Materiales ................................................................................................................................... 66 2.5.4 Equipos ........................................................................................................................................ 66 2.5.5 Procedimiento Constructivo ....................................................................................................... 66 2.5.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................... 67 2.5.7 Conservacin ............................................................................................................................... 67 2.5.8 Mtodo de Medicin .................................................................................................................. 68 2.5.9 Forma de Pago ............................................................................................................................ 68 SECCION 2.6 Reciclado de Pavimento Asfltico .................................................................. 69 2.6.1 Descripcin .................................................................................................................................. 69 2.6.2 Preservacin del Medio Ambiente ............................................................................................. 69 2.6.3 Materiales ................................................................................................................................... 69 2.6.4 Equipos ........................................................................................................................................ 73 2.6.5 Proceso Constructivo .................................................................................................................. 76 2.6.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................... 83 2.6.7 Conservacin ............................................................................................................................... 87 2.6.8 Mtodo de Medicin .................................................................................................................. 87 2.6.9 Forma de Pago ............................................................................................................................ 87 SECCION 2.7 Reciclado de Capa Estabilizada con Cal ....................................................... 89 2.7.1 Descripcin .................................................................................................................................. 89 2.7.2 Preservacin del Medio Ambiente ............................................................................................. 89 2.7.3 Materiales ................................................................................................................................... 89 2.7.4 Equipos ........................................................................................................................................ 91 2.7.5 Proceso Constructivo .................................................................................................................. 91 2.7.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................... 95 2.7.7 Conservacin ............................................................................................................................... 95 2.7.8 Mtodo de Medicin .................................................................................................................. 96 2.7.9 Forma de pago ............................................................................................................................ 96 SECCION 2.8 Sub Rasante de Suelo Seleccionado ............................................................. 97 2.8.1 Descripcin .................................................................................................................................. 97 2.8.2 Preservacin del Medio Ambiente ............................................................................................. 97 2.8.3 Materiales ................................................................................................................................... 97 2.8.4 Equipos ........................................................................................................................................ 97 2.8.5 Proceso Constructivo .................................................................................................................. 97 2.8.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................... 97 2.8.7 Conservacin ............................................................................................................................... 97 2.8.8 Mtodo de Medicin .................................................................................................................. 98 2.8.9 Forma de Pago ............................................................................................................................ 98 SECCION 2.9 Bacheo Profundo ........................................................................................... 99 2.9.1 Descripcin .................................................................................................................................. 99 2.9.2 Preservacin del Medio Ambiente ............................................................................................. 99 2.9.3 Materiales ................................................................................................................................... 99 2.9.4 Equipos ...................................................................................................................................... 100 2.9.5 Proceso Constructivo ................................................................................................................ 100 2.9.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................. 101 2.9.7 Conservacin ............................................................................................................................. 101 PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
4 (Cuatro) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
2.9.8 Mtodo de Medicin ................................................................................................................ 101 2.9.9 Forma de Pago .......................................................................................................................... 101 SECCION 2.10 Bacheo Superficial ..................................................................................... 102 2.10.1 Descripcin ................................................................................................................................ 102 2.10.2 Preservacin del Medio Ambiente ........................................................................................... 102 2.10.3 Materiales ................................................................................................................................. 102 2.10.4 Equipos ...................................................................................................................................... 102 2.10.5 Proceso Constructivo ................................................................................................................ 102 2.10.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................. 103 2.10.7 Conservacin ............................................................................................................................. 103 2.10.8 Mtodo de Medicin ................................................................................................................ 103 2.10.9 Forma de Pago .......................................................................................................................... 103 SECCION 2.11 Riegos con Material Asfltico ..................................................................... 104 2.11.1 Descripcin ................................................................................................................................ 104 2.11.2 Preservacin del Medio Ambiente ........................................................................................... 105 2.11.3 Materiales ................................................................................................................................. 105 2.11.4 Equipos ...................................................................................................................................... 106 2.11.5 Proceso Constructivo ................................................................................................................ 107 2.11.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................. 112 2.11.7 Conservacin ............................................................................................................................. 113 2.11.8 Mtodo de Medicin ................................................................................................................ 113 2.11.9 Forma de Pago .......................................................................................................................... 113 2.11.10 Especificaciones Complementarias del Riego de Imprimacin. ............................................... 113 2.11.11 Especificaciones Complementarias del Riego de Liga ............................................................... 116 SECCION 2.12 Estabilizado Granulomtrico ...................................................................... 119 2.12.1 Generalidades ........................................................................................................................... 119 2.12.2 Preservacin del Medio Ambiente ........................................................................................... 119 2.12.3 Materiales. ................................................................................................................................ 119 2.12.4 Equipos ...................................................................................................................................... 120 2.12.5 Proceso Constructivo ................................................................................................................ 121 2.12.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................. 123 2.12.7 Conservacin ............................................................................................................................. 124 2.12.8 Mtodo de Medicin ................................................................................................................ 124 2.12.9 Forma de Pago .......................................................................................................................... 124 CAPITULO 3OBRAS COMPLEMENTARIAS ............................................................................ 125 SECCION 3.1 Proteccin Vegetal de Taludes .................................................................... 125 3.1.1 Descripcin ................................................................................................................................ 125 3.1.2 Preservacin del Medio Ambiente ........................................................................................... 125 3.1.3 Materiales ................................................................................................................................. 125 3.1.4 Equipo ....................................................................................................................................... 126 3.1.5 Proceso Constructivo ................................................................................................................ 126 3.1.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................. 127 3.1.7 Conservacin ............................................................................................................................. 127 3.1.8 Mtodo de Medicin ................................................................................................................ 127 3.1.9 Forma de Pago .......................................................................................................................... 128 SECCION 3.2 Sealizacin Vertical ................................................................................... 129 3.2.1 Descripcin ................................................................................................................................ 129 PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
5 (Cinco) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
3.2.2 Preservacin del Medio Ambiente ........................................................................................... 129 3.2.3 Materiales ................................................................................................................................. 130 3.2.4 Equipo ....................................................................................................................................... 131 3.2.5 Procedimientos Constructivos .................................................................................................. 131 3.2.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................. 132 3.2.7 Conservacin ............................................................................................................................. 132 3.2.8 Mtodo de Medicin ................................................................................................................ 132 3.2.9 Forma de Pago .......................................................................................................................... 132 SECCION 3.3 Sealizacin Horizontal ............................................................................... 133 3.3.1 Descripcin ................................................................................................................................ 133 3.3.2 Preservacin del Medio Ambiente ........................................................................................... 133 3.3.3 Materiales ................................................................................................................................. 133 3.3.4 Equipos ...................................................................................................................................... 134 3.3.5 Procedimientos Constructivos .................................................................................................. 134 3.3.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................. 136 3.3.7 Conservacin ............................................................................................................................. 137 3.3.8 Mtodo de Medicin ................................................................................................................ 137 3.3.9 Forma de Pago .......................................................................................................................... 137 SECCION 3.4 Proteccin Forestal en reas de Prstamos ................................................ 138 3.4.1 Descripcin ................................................................................................................................ 138 3.4.2 Preservacin del Medio Ambiente ........................................................................................... 138 3.4.3 Materiales ................................................................................................................................. 138 3.4.4 Equipos ...................................................................................................................................... 138 3.4.5 Procedimientos Constructivos .................................................................................................. 138 3.4.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................. 139 3.4.7 Conservacin ............................................................................................................................. 139 3.4.8 Mtodo de Medicin. ............................................................................................................... 139 3.4.9 Forma de Pago. ......................................................................................................................... 139 SECCION 3.5 Reposicin de Mojones de Kilometraje ........................................................ 140 3.5.1 Descripcin ................................................................................................................................ 140 3.5.2 Preservacin del Medio Ambiente ........................................................................................... 140 3.5.3 Materiales ................................................................................................................................. 140 3.5.4 Equipo ....................................................................................................................................... 140 3.5.5 Procedimientos Constructivos .................................................................................................. 140 3.5.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................. 141 3.5.7 Conservacin ............................................................................................................................. 141 3.5.8 Mtodo de Medicin ................................................................................................................ 141 3.5.9 Forma de Pago .......................................................................................................................... 141 SECCION 3.6 Elementos Reflectivos ................................................................................. 142 3.6.1 Descripcin ................................................................................................................................ 142 3.6.2 Preservacin del Medio Ambiente ........................................................................................... 142 3.6.3 Materiales ................................................................................................................................. 142 3.6.4 Equipos ...................................................................................................................................... 143 3.6.5 Procedimientos Constructivos .................................................................................................. 143 3.6.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................. 144 3.6.7 Conservacin ............................................................................................................................. 145 3.6.8 Mtodo de Medicin ................................................................................................................ 145 PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
6 (Seis) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
3.6.9 Forma de Pago .......................................................................................................................... 145 SECCION 3.7 Cordn de Hormign ................................................................................... 146 3.7.1 Descripcin ................................................................................................................................ 146 3.7.2 Preservacin del Medio Ambiente ........................................................................................... 146 3.7.3 Materiales ................................................................................................................................. 146 3.7.4 Equipo ....................................................................................................................................... 146 3.7.5 Procedimientos Constructivos .................................................................................................. 146 3.7.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................. 147 3.7.7 Conservacin ............................................................................................................................. 148 3.7.8 Mtodo de Medicin ................................................................................................................ 148 3.7.9 Forma de Pago .......................................................................................................................... 148 SECCION 3.8 Alcantarilla Celular de Hormign Armado .................................................... 149 SECCION 3.9 Baranda de Defensa Tipo Flex-Beam .......................................................... 150 3.9.1 Descripcin ................................................................................................................................ 150 3.9.2 Preservacin del Medio Ambiente ........................................................................................... 150 3.9.3 Materiales ................................................................................................................................. 150 3.9.4 Equipo ....................................................................................................................................... 151 3.9.5 Procedimientos Constructivos .................................................................................................. 152 3.9.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................. 153 3.9.7 Conservacin ............................................................................................................................. 153 3.9.8 Mtodo de Medicin ................................................................................................................ 153 3.9.9 Forma de Pago .......................................................................................................................... 153 SECCION 3.10 Prtico de Sealizacin ............................................................................. 154 3.10.1 Descripcin ................................................................................................................................ 154 3.10.2 Preservacin del Medio Ambiente ........................................................................................... 154 3.10.3 Materiales ................................................................................................................................. 154 3.10.4 Equipo ....................................................................................................................................... 154 3.10.5 Procedimientos Constructivos .................................................................................................. 155 3.10.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................. 155 3.10.7 Conservacin ............................................................................................................................. 156 3.10.8 Mtodo de Medicin ................................................................................................................ 156 3.10.9 Forma de Pago .......................................................................................................................... 156 SECCION 3.11 Iluminacin ................................................................................................ 157 3.11.1 Descripcin ................................................................................................................................ 157 3.11.2 Preservacin del Medio Ambiente ........................................................................................... 157 3.11.3 Materiales ................................................................................................................................. 157 3.11.4 Equipo ....................................................................................................................................... 158 3.11.5 Procedimientos Constructivos .................................................................................................. 158 3.11.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................. 159 3.11.7 Conservacin ............................................................................................................................. 159 3.11.8 Mtodo de Medicin ................................................................................................................ 159 3.11.9 Forma de Pago .......................................................................................................................... 159 SECCION 3.12 Concreto de Cemento Portland.................................................................. 161 3.12.1 Descripcin ................................................................................................................................ 161 3.12.2 Preservacin del Medio Ambiente ........................................................................................... 164 3.12.3 Materiales ................................................................................................................................. 164 3.12.4 Equipo ....................................................................................................................................... 169 PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
7 (Siete) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
3.12.5 Procedimientos Constructivos .................................................................................................. 169 3.12.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................. 173 3.12.7 Conservacin ............................................................................................................................. 174 3.12.8 Mtodo de Medicin ................................................................................................................ 174 3.12.9 Forma de pago .......................................................................................................................... 174 CAPITULO 4OBRAS DE SEGURIDAD VIAL ............................................................................ 175 SECCION 4.1 Obras de Seguridad Vial .............................................................................. 175 4.1.1 Descripcin ................................................................................................................................ 175 4.1.2 Preservacin del Medio Ambiente ........................................................................................... 176 4.1.3 Materiales ................................................................................................................................. 176 4.1.4 Equipo ....................................................................................................................................... 176 4.1.5 Procedimientos Constructivos .................................................................................................. 176 4.1.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................. 198 4.1.7 Conservacin ............................................................................................................................. 198 4.1.8 Mtodo de Medicin ................................................................................................................ 199 4.1.9 Forma de Pago .......................................................................................................................... 199 CAPITULO 5SERVICIOS ESPECIALIZADOS .......................................................................... 200 SECCION 5.1 Servicios Especializados ............................................................................. 200 5.1.1 Descripcin ................................................................................................................................ 200 5.1.2 Preservacin del Medio Ambiente ........................................................................................... 203 5.1.3 Materiales ................................................................................................................................. 204 5.1.4 Equipo ....................................................................................................................................... 204 5.1.5 Procedimientos Constructivos .................................................................................................. 204 5.1.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................. 204 5.1.7 Conservacin ............................................................................................................................. 204 5.1.8 Mtodo de Medicin ................................................................................................................ 204 5.1.9 Forma de Pago .......................................................................................................................... 204 CAPITULO 6MOVILIZACION DE OBRA .................................................................................. 205 SECCION 6.1 Movilizacin de Obra ................................................................................... 205 6.1.1 Descripcin ................................................................................................................................ 205 6.1.2 Preservacin del Medio Ambiente ........................................................................................... 205 6.1.3 Materiales ................................................................................................................................. 205 6.1.4 Equipos ...................................................................................................................................... 205 6.1.5 Procedimientos Constructivos .................................................................................................. 205 6.1.6 Exigencias y Controles de Calidad ............................................................................................. 206 6.1.7 Conservacin ............................................................................................................................. 206 6.1.8 Mtodo de Medicin ................................................................................................................ 206 6.1.9 Forma de Pago .......................................................................................................................... 206 ESPECIFICACIONES TCNICAS AMBIENTALES GENERALES..205 PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
8 (Ocho) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
ABREVIATURAS
AASHTO American Association of StateHighway and TransportationOfficials o Asociacin Americana de Autoridades Estatales de Carreteras y Transporte. ACI American Concrete Institute o Instituto Americano del Concreto. AI TheAsphaltInstitute o Instituto del Asfalto. ASTM American SocietyforTesting and Materials Sociedad Americana para Ensayos y Materiales. DIN Normas tcnicas alemanas DNER Departamento Nacional de Estradas de Rodagem. EE Especificaciones Especiales para Construccin de Carreteras de un proyecto especfico. EGP Especificaciones Generales para Construccin de Carreteras del Paraguay. ETAG Especificaciones Tcnicas Ambientales Generales. FHWA HighwayAdministration o Administracin Federal de Carreteras de los Estados Unidos. IRAM Instituto Argentino de Normalizacin y Certificacin ISSA International SlurrySurfacingAssociation o Asociacin Internacional de Superficies con lechadas asflticas. MOPC Ministerio de Obras Pblicas y Comunicaciones NLT Normas de ensayos espaolas PCA Portland Cement Association o Asociacin del Cemento Portland. SI Sistema Internacional de Unidades (Sistema Mtrico Modernizado). UNE Normas de Ensayo de la Comunidad Europea
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
9 (Nueve) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
CAPITULO 1 MOVIMIENTO DE SUELOS SECCION 1.1 Limpieza de Franja de Dominio 1.1.1 Descripcin Este trabajo consistir en el corte de arbustos y malezas existentes en las banquinas, taludes y en todo el ancho de la franja de dominio. En el caso de ensanches de terraplenes existentes a efecto de reparacin de banquinas y/o implantacin de drsenas de estacionamiento, se deber remover y/o eliminar todo material inadecuado y /o desechos, que a criterio de la fiscalizacin resulte necesario. Tambin se incluirn en este trabajo; la limpieza de la seccin hidrulica de todas las obras de arte (puentes y alcantarillas), que afecten al camino. 1.1.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin del tem que comprenden esta seccin, deber tenerse en cuenta todo lo mencionado al respecto en las Especificaciones Tcnicas Ambientales Generales ETAGs y lo indicado por la Fiscalizacin. 1.1.3 Materiales No aplica. 1.1.4 Equipos El equipo deber ser previamente aprobado por la Fiscalizacin y ser suficiente para garantizar el cumpli- miento de esta especificacin y del programa de trabajo. 1.1.5 Procedimiento Constructivo Antes de iniciar los trabajos de limpieza, la Fiscalizacin sealar; los limites correspondientes de trabajo, los objetos que deban permanecer en el lugar y las obras de arte cuya seccin hidrulica requiera de limpieza. Se efectuar la limpieza, de la franja de dominio en el ancho que corresponda, adems de la seccin hidruli- ca de las obras de arte que afecten al camino, de acuerdo a los planos de obra y a las instrucciones de la Fis- calizacin. En las zonas donde los suelos son fcilmente erosionables, estos trabajos debern realizarse en el ancho mnimo compatible con la construccin de la obra, a los efectos de mantener la mayor superficie posible, con la cubierta vegetal existente, como medio de evitar la erosin. 1.1.6 Exigencias y Controles de Calidad La vegetacin comprendida en el rea de limpieza no deber exceder 0,15 m de altura en los taludes y hasta 10 m del pie del talud y 0,30 m en el resto del ancho de la franja de dominio. La seccin hidrulica de todas las obras de arte (puentes y alcantarillas) que afecten al camino, debern es- tar libre de sedimentos y otras obstrucciones. 1.1.7 Conservacin Los trabajos de limpieza de Franja de Dominio deben ejecutarse peridicamente de modo a conservarla fran- ja de dominio, en el ancho establecido por la Fiscalizacin, libre de arbustos, malezas, y sedimentos (obras de arte), durante la ejecucin de lasobras, hasta la recepcin definitiva. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
10 (Diez) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
1.1.8 Mtodo de Medicin La medicin de los trabajos comprendidos en este tem, se har por la cantidad de kilmetros terminados y aceptados. 1.1.9 Forma de Pago Las cantidades determinadas conforme al mtodo de medicin, sern pagadas al precio unitario contractual correspondiente al tem 1.1. Limpieza de Franja de Dominio. Este precio y pago ser la compensacin total por suministrar toda la planta de trabajo, mano de obra, equi- po, transporte, autocontrol de calidad, imprevistos y otros incidentales necesarios, e inherentes para dar por completado el tem. No se har ningn pago adicional en concepto de repeticin de las operaciones o removidos adicionales de los desechos provenientes de los trabajos abarcados por esta seccin.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
11 (Once) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 1.2 Excavaciones 1.2.1 Descripcin Este trabajo consistir en toda excavacin necesaria para la construccin del camino. Comprende adems de la ejecucin de desmontes y faldeos, la construccin, profundizacin y rectificacin de cunetas, la apertura y excavacin de prstamos para extraccin de suelos, la remocin de materiales para destape de yacimientos, la profundizacin de los desmontes, o la excavacin del terreno natural en la base de asiento de los terraple- nes cuando est indicado en los planos, o cuando sea ordenado por la Fiscalizacin el reemplazo de los mate- riales existentes, en la profundidad que se indique en cada caso; la carga y descarga de los materiales exca- vados y su transporte hasta el lugar de utilizacin o de depsito, y todo otro trabajo de excavacin no inclui- do en otro tem del Contrato y necesario para la terminacin del camino, de acuerdo con los perfiles e indi- caciones de los planos, las especificaciones respectivas y las rdenes de la Fiscalizacin. Incluir, as mismo, la conformacin, el perfilado y la conservacin de taludes, banquinas, calzadas, subrasan- tes, cunetas, prstamos y dems superficies formadas con los productos de la excavacin, o dejados al des- cubierto por la misma. Todo material adecuado extrado de la excavacin deber ser utilizado, hasta donde sea factible, en la cons- truccin del terrapln, bases, sub bases, taludes, asiento y relleno para estructuras, as como para otros fines que se indiquen en los planos o que ordene la Fiscalizacin. Todo material no utilizado deber ser esparcido ordenadamente en el lugar, o sitio indicado por la Fiscaliza- cin, sin afectar al aspecto paisajstico de la regin. 1.2.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin del tem que comprenden esta seccin, deber tenerse en cuenta todo lo mencionado al respecto en las Especificaciones Tcnicas Ambientales Generales ETAGs y lo indicado por la Fiscalizacin. 1.2.3 Materiales No aplica. 1.2.4 Equipos El equipo usado para estos trabajos, deber ser previamente aprobado por la Fiscalizacin, la cual podr exigir el cambio o retiro de los elementos que no resulten aceptables. Todos los elementos deben ser provistos en nmero suficiente para completar los trabajos en el plazo con- tractual, y ser detallados al presentar la propuesta, no pudiendo el Contratista proceder al retiro parcial o total de los mismos mientras los trabajos se encuentren en ejecucin, salvo aquellos elementos para los cua- les la Fiscalizacin extienda autorizacin por escrito. Deben ser conservados en buenas condiciones. Si se observan deficiencias o mal funcionamiento de algunos elementos durante la ejecucin de los trabajos, la Fiscalizacin podr ordenar su retiro o su reemplazo por otros de igual capacidad y en buenas condiciones de uso. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
12 (Doce) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
1.2.5 Procedimiento Constructivo Antes de iniciar la excavacin para el camino, de prstamos y de yacimientos, el Contratista proceder a lim- piar la superficie a ser excavada conforme lo indicado en el tem 1.1 de estas Especificaciones, apilando los desechos fuera del rea de trabajo. Los depsitos de desechos, sean stos destinados, o no a utilizacin posterior como cobertura de suelo vege- tal de la superficie de taludes del terrapln, tendrn aspecto ordenado y no darn perjuicios a terceros. Los trabajos de limpieza se extendern a la remocin y retiro de estructuras que interfieran en el trabajo, o lo obstruyan de algn modo. El Contratista construir, explotar y conservar los caminos de acarreo y las estructuras de drenajes necesa- rios, as como los cerramientos requeridos para aislar la propiedad privada, con el mnimo de interferencias en las actividades del propietario. No se deber, salvo orden expresa de la Fiscalizacin, efectuar excavaciones por debajo de la cota de la sub- rasante proyectada, ni por debajo de las cotas de fondo de desages indicadas en los planos. La Fiscalizacin podr exigir la reposicin de los materiales indebidamente excavados, estando el Contratista obligado a efec- tuar este trabajo por su exclusiva cuenta y de acuerdo con lo especificado en la Seccin Terrapln. En caso de ocurrencia de material de expansin mayor a 1% (uno por ciento), y baja capacidad de soporte, o de suelos orgnicos, la excavacin del desmonte se practicar hasta 0,60 m por debajo de la cota de la subra- sante, o segn indique la Fiscalizacin, y se rellenar con material apto. El material inadecuado para la con- formacin de terraplenes ser transportado a sitios indicados por la Fiscalizacin, de modo que no ocasione inconvenientes a la obra, y acopiado ordenadamente sin causar perjuicios a terceros. El material apto proveniente de la excavacin de desmontes ser transportado para la conformacin de los terraplenes adyacentes. Los taludes de los cortes debern ser formados con la inclinacin indicada en los planos. Cualquier alteracin posterior a la inclinacin de los taludes slo ser autorizada siempre que el control tecnolgico, durante la construccin, as lo aconseje. No ser permitida la existencia de bloque de rocas en los taludes que puedan constituir un peligro a la seguridad del trnsito. Durante los trabajos de excavacin y formacin de terraplenes, la calzada y dems partes de la obra en cons- truccin, debern tener asegurado su correcto desage todo el tiempo. Las cunetas se ajustarn a la pendiente, nivel y forma de la seccin transversal requerida, sin que sobresalgan races, tocones, rocas o material similar. El Contratista deber mantener y conservar abiertas y libres de hojas, palos y otro despojos arrastrado, todas las cunetas excavadas por l hasta la aceptacin final de la obra. El Contratista notificar a la Fiscalizacin con la anticipacin suficiente, el comienzo de todo trabajo de exca- vacin, con el objeto de que su personal realice las mediciones previas necesarias, de manera que sea posi- ble determinar posteriormente el volumen excavado. Los datos obtenidos debern consignarse en planillas en triplicado, firmadas por los ingenieros responsables de la Fiscalizacin y del Contratista. Las planillas origi- nales se incluirn en los Certificados Mensuales de Trabajo a ser presentados. Las copias irn en el Anexo de los Planos conforme a Obra que se entregue al MOPC al finalizar la obra. Los prstamos debern ser aprobados por la Fiscalizacin con anticipacin a la apertura del mismo. El Con- tratista notificar a la Fiscalizacin por adelantado, y con el tiempo suficiente, sobre la apertura del prstamo PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
13 (Trece) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
de manera que el material pueda ser aprobado. La excavacin de prstamos se destinar a proveer y/o com- plementar el volumen necesario para la conformacin de terraplenes, base de asiento de suelo seleccionado y sub-rasante de suelo seleccionado. La apertura de un prstamo ser realizada en vista a la existencia de materiales aptos para la formacin del terrapln y su respectiva explotacin en condiciones econmicas. Cuando sin autorizacin expresa de la Fiscalizacin, la excavacin de prstamos se efecte hasta una cota inferior a la indicada en los planos, o la fijada con anterioridad, el Contratista, a requerimiento de aquella, estar obligado a reponer a su exclusiva cuenta el material indebidamente excavado. No se permitir la cons- truccin de prstamos con taludes ms pronunciados que 2:1 (dos horizontal, uno vertical), salvo orden es- crita de la Fiscalizacin. En casos particulares, la Fiscalizacin podr autorizar taludes compatibles con la na- turaleza del terreno, pudiendo llegar a ser verticales si la excavacin se efecta en suelos que as lo permitan. Los taludes y el fondo de los prstamos se perfilarn con exactitud. Si las condiciones locales lo permiten, debern redondearse las aristas y disminuirse la inclinacin de los taludes, aun cuando los planos no lo indi- quen. Prstamos contiguos, de anchos o profundidades diferentes, debern conectarse con curvas o planos de suave transicin. Todos los prstamos tendrn inclinacin transversal que aleje las aguas del camino. 1.2.6 Exigencias y Controles de Calidad No se deber, salvo orden expresa de la Fiscalizacin, efectuar excavaciones por debajo de la cota de la sub- rasante proyectada, ni por debajo de las cotas de fondo de desages indicadas en los planos. En caso de ocurrencia de material de expansin mayor a 1% (uno por ciento), y baja capacidad de sopor- te(CBR menor a 3%, a la densidad establecida en el punto 1.4.6 Exigencias y Controles de Calidad de la Seccin Terrapln de estas especificaciones), o de suelos orgnicos, la excavacin del desmonte se practi- car hasta 0,60 m por debajo de la cota de la subrasante, o segn indique la Fiscalizacin. El material inadecuado para la conformacin de terraplenes ser transportado a sitios indicados por la Fisca- lizacin, de modo que no ocasione inconvenientes a la obra, y acopiado ordenadamente sin causar perjuicios a terceros. La excavacin de prstamos, destinados a proveer y/o complementar el volumen necesario para la forma- cin de los terraplenes, deber ser previamente aprobada por la Fiscalizacin, con base en la verificacin de la aptitud del material , y la viabilidad econmica y legal de la explotacin. 1.2.7 Conservacin Los taludes y accesos a los prstamos en explotacin debern ser suavizados y mantenidos durante la ejecu- cin de las obras de modo a minimizar la erosin. Al concluir la explotacin del prstamo, en las fosas o lagunas que se formen como consecuencia de la ex- traccin de material se deber ejecutar lo establecido en la Seccin Proteccin Forestal en reas de Prsta- mo, consistente en la ejecucin de uncerco perimetral, la reforestacin con rboles de variedades existen- tes en la zona, y trabajos de suavizacin de taludes para adecuacin como abrevadero para el ganado. 1.2.8 Mtodo de Medicin La cantidad a ser medida de Excavacin no Clasificadaser el volumen cuantificado en metros cbicos del material aceptablemente excavado, medido en su posicin original, obtenido por nivelaciones y mediciones del terreno antes y despus de la excavacin. Las mediciones se harn despus de efectuada la limpieza del terreno. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
14 (Catorce) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
La medicin comprende, explcitamente, los siguientes casos de excavacin autorizada: a. excavacin de materiales inadecuados en el rea de terrapln, por debajo de la limpieza; b. excavacin del material excedente de los desmontes no utilizado en la construccin de terraplenes, bases, sub bases y rellenos, y no pagados bajo ningn tem de Pago, y c. excavacin de cunetas laterales, siendo el material resultante no utilizado en la construccin de te- rraplenes y rellenos. Si las excavaciones estn comprendidas dentro de las reas de limpieza sern excluidos los volmenes de destape. Durante el desarrollo de la excavacin, y cada vez que sta pase del material de una clasificacin al material de otra, la Fiscalizacin localizar las lneas de separacin entre los mismos, tomando las secciones transver- sales y mediciones necesarias, a los efectos de calcular los volmenes correspondientes a cada uno. No se medirn los volmenes excavados en exceso sobre los indicados en los planos, o lo ordenado por la Fiscalizacin. No se medir para el pago ningn tipo de excavacin en prstamos, en yacimientos ni en canteras. 1.2.9 Forma de Pago El volumen de excavacin medido en la forma precedentemente indicada, se pagar al precio unitario con- tractual correspondiente altem1.2 Excavacin No Clasificada. No se admitir ningn reajuste del precio por clasificacin de excavacin, sea cual fuere la calidad y el estado del material encontrado y/o tipo de equipo empleado. Este precio y pago ser la compensacin total por el suministro de todo el equipo de trabajo, mano de obra, transporte y disposicin del material, autocontrol de calidad, imprevistos y otros incidentales necesarios, e inherentes para dar por completado el tem.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
15 (Quince) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 1.3 Excavacin de Zanjas de Drenaje 1.3.1 Descripcin Este trabajo consistir en la excavacin necesaria para la construccin de canales o zanjas de desage nue- vas, o el ensanchamiento o rectificacin de zanjas existentes, aguas arriba y/o aguas abajo de las bocas de entrada y salidade los puentes y alcantarillas, en un todo, de acuerdo con estas Especificaciones, los Planos, y las rdenes de Trabajo emitidas por la Fiscalizacin. Comprender tambin la excavacin de zanjas laterales al cauce para su desvo y la excavacin de promontorios remanentes en el espacio libre debajo de los puen- tes y alcantarillas. 1.3.2 Preservacin del Medio Ambiente Los trabajos especificados en esta seccin debern adecuarse a lo estipulado en las Especificaciones Tcnicas Ambientales Generales ETAG. 1.3.3 Materiales No aplica. 1.3.4 Equipos Segn las condiciones locales y del suelo a ser excavado, el Contratista deber proveer el equipo y las herra- mientas manuales que se requieran y sean convenientes, as como cualquier otro equipo complementario, incluso bombas, que sean necesarios para el normal desenvolvimiento de los trabajos. 1.3.5 Procedimiento Constructivo 1.3.5.1 Mediciones Previas Previo a todo trabajo correspondiente a sta seccin, el Contratista notificar a la Fiscalizacin con la debida anticipacin la iniciacin de los mismos. El Contratista deber efectuar todos los trabajos de topografa nece- sarios para determinar las secciones transversales originales del terreno existente as como otras mediciones necesarias. Luego de efectuada la excavacin se efectuarn nuevas determinaciones de las secciones trans- versales resultantes con el fin de determinar el volumen medido en el sitio del material excavado. 1.3.5.2 Requisitos para la Construccin Las zanjas de drenaje sern cortadas cuidadosamente, ajustndose al declive, nivel y forma de la seccin transversal requerida por los planos o en las rdenes de trabajos de la Fiscalizacin. Todo lugar excavado por debajo de los niveles especificados, ser rellenado y compactado con material ade- cuado hasta los niveles requeridos, por cuenta del Contratista. 1.3.5.3 Obligaciones Subsidiarias El suelo resultante de las excavaciones contempladas en este tem no ser empleado en la construccin de terraplenes. El Contratista est obligado a esparcir sobre el terreno circundante o a trasladarlo a otros luga- res, todo el material excavado sobrante, sin costo adicional alguno. La limpieza del rea (destronque y desbroce) remocin de agua de inundacin o freticas, por drenaje o por bombeo as como la excavacin de cualquier tipo de obstculo, sern tambin consideradas como obligacin PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
16 (Diecisis) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
subsidiaria amparada por el precio de contrato correspondiente al tem de Pago Excavacin de Zanjas de drenaje. 1.3.6 Exigencias y Controles de Calidad Se realizar la verificacin de la alineacin, cotas de fondo y seccin transversal de las zanjas de drenaje en correspondencia con lo indicado en los planos u ordenado por la Fiscalizacin. 1.3.7 Conservacin El Contratista deber mantener y conservar abiertas y libres de derrumbes, vegetacin, ramas y otros dese- chos arrastrados, todas las zanjas excavadas hasta la recepcin de las obras. 1.3.8 Mtodo de Medicin La cantidad excavada de zanjas de drenaje a ser medida, ser en cada caso, el nmero de metros cbicos medidos en su posicin original, computada por el producto del promedio de las reas extremas, determina- das de acuerdo a los datos de las mediciones previas por la distancia entre ellas medidas en el eje de la zanja. Cuando fuere necesario para determinar con mayor exactitud las cantidades, se intercalarn secciones trans- versales adicionales. Se pagar como mximo el volumen resultante segn medidas ordenadas por la Fiscali- zacin. 1.3.9 Forma de Pago La cantidad excavada de zanjas de drenaje, determinada de acuerdo al mtodo de medicin descrito ms arriba, ser pagada al precio unitario contractual correspondiente al tem1.3 Excavacin de Zanjas de Dre- naje. Este precio y pago ser la compensacin total por el suministro de todo el equipo de trabajo, mano de obra, transporte y disposicin del material, autocontrol de calidad, imprevistos y otros incidentales necesarios, e inherentes para dar por completado el tem. No se admitir reajuste del precio por clasificacin de excavacin sea cual fuere la calidad y estado del mate- rial encontrado y/o tipo de equipo empleado.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
17 (Diecisiete) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 1.4 Terrapln 1.4.1 Descripcin Este trabajo comprender la provisin (excavacin, carga y transporte), colocacin y compactacin de los suelos aptos provenientes de los lugares de prstamos, y de las excavaciones efectuadas dentro de la zona de obra, previamente aprobados por la Fiscalizacin, necesarios para la construccin entre otros de: Drsenas para estacionamiento; Ensanche de terraplenes existentes; Reposicin de destape en sectores de drsenas; Reposicin de material inestable en el cuerpo del terrapln existente; Reconstruccin de taludes Otros rellenos requeridos; 1.4.2 Preservacin del Medio Ambiente Los trabajos especificados en esta seccin debern adecuarse a lo estipulado en las Especificaciones Tcnicas Ambientales Generales ETAG. 1.4.3 Materiales Todos los materiales excavados segn lo especificado en la Seccin Excavacin, que cumplan los requisitos especificados en sta Seccin, podrn ser empleados como materiales para terraplenados, con las siguientes restricciones: De ningn modo se aceptar en los terraplenes la colocacin de material que contenga fango, tierra turbosa, terrones endurecidos, desperdicios, races, csped u otros materiales orgnicos. No se colocar en los terraplenes material excavado de las secciones del camino que, a juicio de la Fiscalizacin, sean inadecuados por su calidad (CBR menor a 3%,a la densidad establecida en el punto 1.4.6 Exigencias y Controles de Calidad de la Seccin Terrapln de estas especificaciones), No se admitirn en la camada superior del terrapln, en los ltimos 0,30 m de espesor, suelos con expansin mayor a 1%, CBR menor al 5% (a la densidad establecida en el punto 1.4.6 Exigencias y Controles de Calidad de la Seccin Terrapln de estas especificaciones), ni trozos de rocas mayo- res a 0,05 m en su mayor dimensin. Esta camada ser formada con los mejores suelos disponibles provenientes de cortes y prstamos. En zonas sujetas a inundaciones prolongadas no se permitir la utilizacin de materiales para la cons- truccin de terraplenes que por sus caractersticas de plasticidad y granulometra, se presente noto- riamente poco cohesivo, permeable y fcilmente erosionable. No se utilizarn materiales para el terrapln, que de acuerdo a los estudios realizados (en prstamos y excavaciones del camino), demuestren ser de naturaleza dispersiva y como tal, altamente sensibles a la erosin por escorrentas superficiales de agua de lluvia. No obstante, el Contratista puede efec- tuar el mejoramiento con cal de los suelos que evidencien ser dispersivos de modo que encuadren en los grados uno (1) y dos (2). 1.4.4 Equipo La eleccin del tipo de equipo a ser empleado ser de la entera responsabilidad del Contratista, a los fines de obtener tanto la perfecta ligacin del material existente con el nuevo, como las densidades requeridas en esta Especificacin. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
18 (Dieciocho) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
El Contratista emplear el nmero suficiente de equipo apropiado para las operaciones de esparcido y com- pactacin del material aprobado para la ejecucin de terraplenes a fin de obtener camadas uniformes y homogneamente compactadas hasta la densidad especificada. Los equipos estarn en perfectas condicio- nes tcnicas, sin perdidas de aceite ni derrames de combustible. El equipo de compactacin deber satisfacer los requisitos individuales de construccin relativos al tipo, peso y cualquier otra caracterstica especfica requerida para el trabajo a ejecutar. Deber presentar caractersti- cas y condiciones tcnicas adecuadas para producir la compactacin y densidad exigidas, sin causar exfolia- ciones, desplazamientos, surcos, aflojamiento y empujes adversos. El equipo usado para estos trabajos deber ser previamente aprobado por la Fiscalizacin, la cual podr exi- gir el cambio o retiro de los elementos que no resulten aceptables. 1.4.5 Procedimiento Constructivo 1.4.5.1 Preparacin del Asiento del Terrapln La Fiscalizacin podr exigir la remocin de cualquier material que considere inadecuado como asiento de fundacin y/o capa superior. Esta prescripcin rige para la clasificacin del tipo de suelos ya sea en terraple- nes existentes o a construirse. Cuando la excavacin se ejecute utilizando equipos y procedimientos corrien- tes stas sern consideradas y pagadas como Excavacin No Clasificada. Previo a la colocacin de material de prstamos, la superficie de la plataforma del terrapln existente y siempre que no se presente inestable (material inadecuado), deber ser escarificada suficientemente con la humedad necesaria a fin de obtener una buena ligazn entre el material viejo y nuevo. En los asientos de terraplenes nuevos, excepto en sectores de material inadecuado, el suelo existente deber compactarse dentro de los lmites practicables, teniendo en cuenta la falta de soporte de las capas inferiores. Los terraplenes existentes constituidos de materiales de calidad aceptable, pero que requieren un alteo y los sectores en corte con material de calidad aceptable en la subrasante, debern ser escarificados en un espe- sor de 0,20 m, desmenuzado el material aflojado, humedecido o aireado, segn sea necesario y compactado hasta la densidad requerida. No recibir, en ningn caso, pago directo el trabajo de compactacin de suelos del lugar, incluso su escarifi- cado, considerndose una obligacin subsidiaria del tem Terrapln. 1.4.5.2 Preparacin del Asiento de los Taludes Existentes: En los ensanches de terraplenes, el talud existente, cuando sea ms empinado que 2:1 (dos horizontal, uno vertical), deber ser cortado en escalones distanciados verticalmente no ms de 0,20 m a medida que el en- sanche se vaya elevando por capas horizontales sucesivas, no debiendo formar un plano vertical en la unin con el resto del terrapln, vale decir esta unin deber lograrse en forma escalonada. La superficie horizontal del rea cortada, as como el material cortado y el material agregado, sern compactados a la densidad re- querida. Para prevenir la tendencia al desplazamiento de los macizos de ensanchamiento de terraplenes, se proce- der a arar surcos de una profundidad de 0.30 m en el rea de asiento comprendida entre el pie del talud del terrapln existente y el pie del talud del ensanche proyectado y compactarlo a la densidad especificada. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
19 (Diecinueve) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
1.4.5.3 Colocacin del Material Los materiales para el terraplenado debern ser colocados en capas horizontales sucesivas de no ms de 0,25 m de espesor suelto, ni exceder espesores tales que despus de compactados sobrepasen los 0,20 m. El desplazamiento del equipo de transporte y distribucin del material deber ser regulado de manera que utilice todo el ancho de cada una de las capas de material colocado. Cada capa deber emparejarse, alisarse y compactadas segn se especifica ms adelante. Los trabajos de colocacin de materiales, as como cualquier otro gasto en las operaciones adicionales de escalonamiento de taludes y compactacin de la capa superior de terraplenes existentes, donde fuera nece- sario, sern considerados supletorios, subsidiarios e incluidos en el trabajo descrito en sta seccin y ampa- rados por el precio unitario contractual respectivo. 1.4.5.4 Compactacin Excepto cuando se especifique de otra manera, el terrapln ser construido en capas horizontales en todo el ancho de la seccin y en longitudes que hagan factibles los procesos de homogeneizacin, riego o secado, perfilado y compactacin. Cada capa de material suelto ser acondicionada hasta alcanzar la humedad requerida para su compactacin. El material luego de acondicionado ser homogeneizado por medio de equipos apropiados que sean aproba- dos por la Fiscalizacin. En general, los materiales cohesivos existentes en las reas aledaas son de naturaleza dispersiva y como tal altamente sensibles a las erosiones por escorrentas superficiales de aguas de lluvia, por lo que el Contratista tomar todas las precauciones para la no utilizacin de los mismos, en la fase de construccin de los terra- plenes, y en la reconstruccin de taludes. Inmediatamente completado el terrapln y/o la reconstruccin de taludes, el Contratista proceder a la colo- cacin de la proteccin vegetal de taludes sobre el terrapln terminado, tal como se especifica en el tem Proteccin vegetal de taludes. El Contratista deber completar todo el terraplenado y la estructura del pavimento hasta la base inclusive con la proteccin vegetal de los taludes, en tramos cortos como sea posible. En los casos de ensanchamiento de terraplenes y reconstruccin de taludes sobre superficies inclinadas del terrapln existente, y siempre que el ancho de ensanche sea insuficiente para ejecutar la colocacin y la compactacin por capas en la forma anteriormente prescrita, el Contratista podr proceder a la colocacin y compactacin por capas inclinadas siempre que el talud del terrapln existente sea como mnimo tan tendi- do como 4:1 (cuatro horizontal, uno vertical) despus de la escarificacin y regularizacin del talud existente. En caso de terraplenes y banquinas daadas severamente por tubificaciones, erosiones profundas y crcavas, que requiera la reconstruccin de taludes, el material debe ser retirado totalmente hasta las profundidades daadas y proceder a colocar material nuevo apto (no dispersivo), o reutilizar lo retirado si la Fiscalizacin lo considera conveniente, compactndolo en capas de acuerdo a lo indicado en estas especificaciones. La reconstruccin de los taludes se realizar a una pendiente como mnimo igual a 4:1 (4 horizontal: 1 verti- cal) o ms tendido. Inmediatamente terminado el terraplenado de reconstruccin de los taludes, se proce- der a la colocacin de la proteccin vegetal de los taludes tal como especificado en el tem Proteccin vegetal de taludes. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
20 (Veinte) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
1.4.5.5 Compactacin de reas junto a estructuras No ser permitido el uso de equipo pesado de compactacin o de movimiento de tierra a distancias menores de 1,20 m de los tubos de las alcantarillas. Debiendo utilizarse en estas reas equipos livianos especiales. 1.4.6 Exigencias y Controles de Calidad 1.4.6.1 Controles Geomtricos Se realizar la verificacin de la alineacin, perfil longitudinal y seccin transversal de los terraplenes en co- rrespondencia con lo indicado en los planos u ordenado por la Fiscalizacin. 1.4.6.2 Capacidad Soporte y Densidad El material utilizado para la conformacin de las capas inferiores de los terraplenes deber presentar CBR 3% (a la densidad establecida en los prrafos siguientes). El material empleado para la conformacin de las capas superiores del terrapln, en los ltimos 0,30 m de espesor, deber presentar suelos con expansin menor 1%, y CBR al 5% (a la densidad establecida en los prrafos siguientes). Para suelos A1, A2, A3 la densidad medida in situ deber ser mayor a o igual al 95 % de la densidad mxima del ensayo Proctor AASTHO T-180. El suelo A4 requerir una densidad mayor o igual al 95% de la densidad mxima del ensayo Proctor AASTHO T-99 modificado (Proctor intermedio, ProctorEstndar ejecutado con 35 golpes por capas en lugar de 25). Para suelos A5, A6, A7 la densidad medida in situ deber ser mayor a o igual al 98 % de la densidad mxima del ensayo Proctor AASTHO T-99 y la humedad estar entre 2% de la humedad ptima. Estos ensayos se harn en el espesor de la capa, como mximo cada sesenta (60) metros, alternando los hoyos de prueba en el centro y bordes de la plataforma de trabajo o a las distancias y lugares donde la Fisca- lizacin crea ms conveniente, utilizando el mtodo de ensayo del cono de arena (AASHTO T-191) u otro aprobado y se har antes de transcurridos cuatro (4) das de finalizada la operacin de compactacin. La Fiscalizacin tendr la autoridad de rechazar capas compactadas en los trechos en los que, de acuerdo a verificaciones realizadas, se determine que los valores obtenidos de Densidad in situ, sean menores a los indicados para los distintos tipos de suelo o mayores a 103%. 1.4.6.3 Caracterizacin de Suelos Dispersivos Para la caracterizacin e identificacin de suelos dispersivos se utilizar el Ensayo PINHOLE (ASTM D 4647)- Mtodo A. Este ensayo se aplicar a aquellos suelos que una vez sometidos al ENSAYO DE CRUMB TEST USBR 5400-89 (U.S. Bureau of Reclamation), se encuentren en los grados 2 en adelante. 1.4.7 Conservacin El Contratista deber mantener y conservar los terraplenes ejecutados,hasta la construccin de las capas subsiguientes, hasta la recepcin de las obras. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
21 (Veintiuno) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
1.4.8 Mtodo de Medicin La unidad de medicin del terrapln ser el metro cbico de material aceptablemente colocado y compacta- do segn se prescribe en esta Seccin, computado por el mtodo del promedio de las reas geomtricas extremas. Las reas sern calculadas con base en las secciones transversales obtenidas a partir de las cotas del terreno relevadas despus de realizados los trabajos previstos en el tem Limpieza de Franja de Dominio, o las excavaciones para; el refuerzo de subrasante en el caso de cortes, o la reconstruccin de taludes, en el caso de areas de terrapln y banquina daadas severamente; las cuales sern consideradas como datos del ca- mino. 1.4.9 Forma de Pago La cantidad de terrapln, medida conforme al mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario contrac- tual correspondiente al tem 1.4 Terrapln. Este precio y pago significarn la compensacin total por el suministro de toda la planta de trabajo, mano de obra, equipo, incluyendo los trabajos de compactacin de la base de asiento del terrapln, excavacin del suelo en prstamos y su transporte, costo de adquisicin del suelo, el riego con agua, el perfilado, servicios, autocontrol de calidad, imprevistos y otros incidentales necesarios, e inherentes para dar por completado el tem. Correr por cuenta del Contratista gestionar la obtencin de reas de prstamos y yacimientos de suelos, debiendo incluirse el correspondiente costo de adquisicin o canon en el tem de pago 1.4 Terrapln.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
22 (Veintids) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
ANEXO a la Seccin 1.4 Terrapln ENSAYO DE CRUMB TEST El presente procedimiento describe los pasos a seguir para determinar la naturaleza dispersiva de suelos: Es colocado en un vaso de precipitacin con aproximadamente 150 ml de agua destilada, una por- cin del suelo (de entre 3 y 4 cm3) en su estado natural. La tendencia de las partculas de arcilla de entrar en estado coloidal se puede observar luego de 5 a 10 minutos, utilizando la siguiente gua visual para su interpretacin: Grado 1: No Reaccin: la porcin de introducida precipita hacia el fondo formando una fina lmina en el fondo del vaso, pero no hay seales de una nube en el agua causada por la presencia de coloi- dales en suspensin. Grado 2. Pequea reaccin: hay apenas un vestigio de de una nube de agua en la superficie del suelo. (Si la nube es claramente visible, pasar a grado 3). Grado 3. Reaccin Moderada: es fcilmente reconocida la nube de coloidales en suspensin. Gene- ralmente se acomodan en finas lminas en el fondo del vaso. Grado 4. Reaccin Fuerte: la nube coloidal cubre prcticamente todo el fondo del vaso. En casos ex- tremos, se ve la nube de partculas en toda el agua en el vaso. En general este test puede funcionar para cualquier tipo de suelo con su contenido natural de agua y cualquier tipo de manipulacin posterior, aunque hay casos en donde el secado de las partculas usadas, puede alterar los resultados del test. El ENSAYO de Crumb, es un muy buen indicador, pero solo en una direccin: es decir, si el Crumb test da positivo, indicando suelo dispersivo, el suelo es dispersivo. Pero si el Crumb test da negativo, (Grado 1 y 2) el suelo no necesariamente, es no dispersivo.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
23 (Veintitrs) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 1.5 Base de Asiento para Suelo Seleccionado 1.5.1 Descripcin. Este tem, aplicable nicamente en los sectores de reconstruccin, abarca todas las actividades a ser realiza- das por el Contratista posteriores a los trabajos de remocin y retiro de la capa de suelo cemento y de la capa de suelo seleccionado, existentes, hasta la cota indicada en los planos y/u rdenes de la Fiscalizacin. El Contratista proceder entonces al reprocesamiento y compactacin del terrapln existente, el cual deber presentar CBR10% (a la densidad establecida en el punto 1.4.6 Exigencias y Controles de Calidad de la Seccin Terrapln de estas especificaciones), deber ser escarificado en el espesor necesario, desmenuza- do el material aflojado, humedecido o aireado, segn sea necesario y compactado hasta la densidad requeri- da. 1.5.2 Preservacin del Medio Ambiente Los trabajos especificados en esta seccin debern adecuarse a lo estipulado en las Especificaciones Tcnicas Ambientales Generales ETAG. 1.5.3 Materiales El material empleado en la ejecucin de la base de asiento para suelo seleccionado, ser el existente toda vez que presente CBR10% (a la densidad establecida en el punto 1.4.6 Exigencias y Controles de Calidad de la Seccin Terrapln de estas especificaciones). En caso que el material existente no presente la calidad exigi- da, este deber ser removido en un espesor de 0,20m(pagado en el tem Excavacin no Clasificada) y reem- plazado por material apto que presente las caractersticas exigidas. No se utilizarn materiales, que de acuerdo a los estudios realizados (en prstamos y excavaciones del cami- no), demuestren ser de naturaleza dispersiva y como tal, altamente sensibles a la erosin por escorrentas superficiales de agua de lluvia. No obstante, el Contratista puede efectuar el mejoramiento con cal de los suelos que evidencien ser dispersivos de modo que encuadren en los grados uno (1) y dos (2). 1.5.4 Equipo La eleccin del tipo de equipo a ser empleado ser de la entera responsabilidad del Contratista, a los fines de obtener las densidades requeridas en esta Especificacin. 1.5.5 Procedimiento Constructivo Previamente a la ejecucin de la base de asiento para el suelo seleccionado, se remover todo el material existente (suelo cemento y suelo seleccionado), hasta el nivel indicado en los planos y/u rdenes de la Fisca- lizacin y se retirar y acopiar en los lugares donde se indique. La capa de material existente (eventualmente mejorada con incorporacin de material procedente de exca- vaciones y/o prestamos), reprocesada y compactada, servir de asiento a las capas de subrasante de suelo seleccionado en un todo de acuerdo con estas Especificaciones y en conformidad a las alineaciones, cotas, secciones transversales y dimensiones dadas en los Planos y/u rdenes de Servicio. En caso de que el material dela capa existente no rena las condiciones tcnicas exigidas(para la base de asiento), se remover, transportar y depositar a los lugares indicados por la Fiscalizacin, el cual ser me- dido y pagado como Excavacin no Clasificada. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
24 (Veinticuatro) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Ante un eventual mal estado de la capa subyacente a la base de asiento, la misma deber ser recompactada de modo de obtener en los 0.20 m superiores las densidades especificadas para el tipo de suelo existente, lo cual no recibir pago alguno considerndose subsidiario del temBase de Asiento para Suelo Seleccionado. Los trabajos de compactacin de la capa de base de asiento para suelo seleccionado, se debern adecuar a lo establecido en el punto 1.4.5.4 de la Seccin 1.4 Terrapln. 1.5.6 Exigencias y Controles de Calidad 1.5.6.1 Controles Geomtricos Se realizar la verificacin de la alineacin, perfil longitudinal y ancho mnimo, de la capa de Base Asiento para Suelo Seleccionado, en correspondencia con lo indicado en los planos u ordenado por la Fiscalizacin. 1.5.6.2 Capacidad Soporte y Densidad La capa de Base Asiento para Suelo Seleccionado, deber ser conformada con suelos que presenten CBR 10%,a la densidad establecida en el punto 1.4.6 Exigencias y Controles de Calidad de la Seccin Te- rrapln de estas especificaciones. En cuanto a los dems controles rige lo establecido enel punto 1.4.6 Exigencias y Controles de Calidad de la Seccin Terrapln de estas especificaciones. 1.5.7 Conservacin El Contratista deber mantener y conservar las capas deBase Asiento para Suelo Seleccionado ejecutadas, hasta la construccin de las capas subsiguientes, hasta la recepcin de las obras. 1.5.8 Mtodo de Medicin. La unidad de medida del trabajo ser el metro cbico de material aceptablemente procesado y compactado segn se prescribe en esta Seccin. El volumen ser obtenido por multiplicacin de la longitud computada, por el ancho y espesor indicados en los planos. 1.5.9 Forma de Pago. Las cantidades determinadas conforme al Mtodo de Medicin descrito precedentemente, sern pagadas al precio unitario Contractual correspondiente al tem 1.5 Base de Asiento para Suelo Seleccionado. Este precio y pago constituirn compensaciones completas por el suministro de toda la planta de trabajo, mano de obra, equipos, escarificado, humectacin y compactacin del material de terrapln existente, as como, del material nuevo aceptable que el Contratista prefiere agregar para facilitar la compactacin y su transporte, de los servicios,autocontrol de calidad, imprevistos y otros incidentales necesarios, e inherentes para dar por completado el tem.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
25 (Veinticinco) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 1.6 Remocin de Capa de Suelo Cemento Existente 1.6.1 Descripcin Este trabajo,aplicable nicamente en los sectores de reconstruccin, consistir en la remocin de la capa de de suelo cemento existente, hasta la cota indicada en los planos u rdenes de la Fiscalizacin. Comprende adems la carga y descarga de los materiales removidos y su transporte hasta el lugar de utilizacin o de depsito. Todo material adecuado removido podr ser utilizado, hasta donde sea factible, en la construccin de terra- plenes, taludes, asiento y relleno para estructuras, as como con otros fines que se indiquen en los planos o que ordene la Fiscalizacin. Todo material no utilizado, obtenido con este trabajo, deber ser transportado y depositado a los lugares indicados por la Fiscalizacin, los cuales sern medidos y pagados como Remocin de Capa de Suelo Ce- mento Existente. 1.6.2 Preservacin del Medio Ambiente Los trabajos especificados en esta seccin debern adecuarse a lo estipulado en las Especificaciones Tcnicas Ambientales Generales ETAG. 1.6.3 Materiales No aplica. 1.6.4 Equipo El equipo usado para estos trabajos, deber ser el apropiado,para que el material resultante pueda ser reuti- lizado, o para disponer de ellos de acuerdo a las instrucciones de la Fiscalizacin. El equipo deber ser previamente aprobado por la Fiscalizacin y ser suficiente para garantizar el cumpli- miento de esta especificacin y del programa de trabajo 1.6.5 Procedimiento Constructivo El Contratista notificar a la Fiscalizacin con la anticipacin suficiente, el comienzo de todo trabajo de remo- cin, con el objeto de que su personal realice las mediciones previas necesarias, de manera que sea posible determinar posteriormente el volumen removido. El Contratista, deber colocar seales y luces que indiquen, durante el da y la noche, los lugares donde se realicen trabajos de remocin y ser responsable de mantener la va transitable, cuando ello se requiera. Los trabajos debern efectuarse en tal forma, que produzcan la menor molestia posible a los habitantes de las zonas prximas a la obra y a los usuarios de la va. Si los trabajos aqu descritos afectan el trnsito normal en la va en construccin y en sus intersecciones, el Contratista ser el responsable de mantenerlo adecuadamente. A juicio de la Fiscalizacin y de acuerdo con sus instrucciones, los materiales de la remocin, que sean aptos y necesarios para integrar parte de una capa estructural o para rellenar y emparejar otras zonas del proyecto, PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
26 (Veintisis) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
se debern utilizar para ese fin. Todos los dems materiales provenientes de la remocin que no sean reutili- zados debern ser trasladados por el Contratista y disponerlos fuera de la zona de la va, con procedimientos adecuados y en los sitios aprobados por la Fiscalizacin. Para el traslado de estos materiales se deben humedecer adecuadamente los mismos y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material despedido por efecto de los factores atmosfricos, y evitar afectar a los trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares. La Fiscalizacin considerar terminados los trabajos de demolicin y remocin cuando la zona donde ellos se hayan realizado quede despejada, de manera que permita continuar con las otras actividades programadas, y los materiales sobrantes hayan sido adecuadamente dispuestos de acuerdo con lo que establece la presente especificacin. 1.6.6 Exigencias y Controles de Calidad Se realizar la verificacin del perfil longitudinal y espesor, de la Remocin de de la Capa de Suelo Cemento Existente, en correspondencia con lo indicado en los planos u ordenado por la Fiscalizacin. Cuando se usen en la construccin de otra capa o rellenos, el tamao mximo de cualquier fragmento no deber exceder de un tercio (1/3) del espesor de la capa en la cual se vaya a colocar. 1.6.7 Conservacin El Contratista ser responsable por los trabajos de Remocin de la Capa de Suelo Cemento Existente, hasta la construccin de las capas subsiguientes, hasta la recepcin de las obras. 1.6.8 Mtodo de Medicin La cantidad a ser medida ser el volumen cuantificado en metros cbicos del material aceptablemente de- molido y removido, medido en su posicin original, obtenido por nivelaciones y mediciones antes y despus de la remocin. No se medirn los volmenes removidos en exceso sobre los indicados en los planos, o lo ordenado por la Fiscalizacin. 1.6.9 Forma de Pago El volumen de la capa de suelo cemento demolido y removido medido conforme al mtodo de medicin, se pagar al precio unitario contractual correspondiente altem1.6Remocin de Capa de Suelo Cemento Exis- tente. Este precio y pago constituirn compensaciones completas por el suministro de todo el equipo de trabajo, carga, transporte y descarga, mano de obra, autocontrol de calidad, imprevistas y otros incidentales necesa- rios, e inherentes para dar por completado el tem.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
27 (Veintisiete) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
CAPITULO 2 PAVIMENTOS SECCION 2.1 Capa de Concreto Asfltico Esta seccin no aplica.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
28 (Veintiocho) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 2.2 Capa de Concreto Asfltico con Polmero 2.2.1 Descripcin Consiste en una serie de trabajos de elaboracin y colocacin de concreto asfltico para ser aplicado en el tem de contrato Capa de Concreto Asfltico con Polmero, que comprende los siguientes sub-tems del contrato: 2.2.1.- Base inferior de Concreto Asfltico con Polmero 2.2.2.- Base Superior de Concreto Asfltico con Polmero. 2.2.3.- Carpeta de Concreto Asfltico con Polmero. 2.2.4.- Capa de Concreto Asfltico con Polmero en Ensanche. 2.2.5.- Lomadas en Banquina. El tem, y sus respectivos subtems, consiste en la elaboracin distribucin y compactacin de capas de concreto asfltico, elaboradasy colocadasen caliente con agregado ptreo virgen graduado triturado, cal como filler de aporte y cemento asfltico modificado con polmero del tipo Estireno Butadieno Estireno (SBS). Salvo indicacin expresa, todo el contenido de la presente especificacin es de aplicacin en los cinco sub tems en que se subdivide el tem 2.2.- Capa de Concreto Asfltico con Polmero. La mezcla ser distribuida con terminadora asfltica, excepto el sub-tem 2.2.5 Lomadas en Banquina, y compactada en caliente en el espesor de proyecto sobre la base con su correspondiente riego de liga. La mezcla para las capas intermedias como para la carpeta (destinada a recibir directamente la accin del trfi- co), una vez compactada, deber tener, la estabilidad y flexibilidad para alcanzar las propiedades mecnicas y volumtricas compatibles con el funcionamiento desempeo elstico de la estructura y condiciones de rugo- sidad que proporcionen comodidad y seguridad al trfico. 2.2.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin de los tems que comprenden esta seccin, deber tenerse en cuenta todo lo mencionado al respecto en las ETAGs y lo indicado por la Fiscalizacin. 2.2.3 Materiales 2.2.3.1 Agregado ptreo grueso (retenido en el tamiz N 8) El agregado grueso provendr exclusivamente de la trituracin de roca sana aprobada por la Fiscalizacin. Deber acusar un desgaste en el ensayo los ngeles (ASSHTO T 96 - 70) igual o inferior a 25%. Sus partcu- las estarn exentas de polvo y no contendrn materias extraas, debiendo presentar buena adhesividadcon el ligante asfltico. Sometido al ensayo de durabilidad con sulfato de sodio, no deber presentar prdidas superiores al 12%, en 5 ciclos. El ndice de cubicidad no deber ser inferior a 0,5. La piedra utilizada en la trituracin ser sana y durable, libre de terrones de arcilla o materias extraas. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
29 (Veintinueve) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Compatibilidad rido-ligante: Segn norma IRAM 6842; Para el caso en que el ensayo arrojara un valor infe- rior al 95% de superficie cubierta, debe incorporarse a la mezcla asfltica un aditivo mejorador de adherencia que permita superar dicho valor. 2.2.3.2 Agregado ptreo fino (pasa por tamiz N 8) El agregado fino puede ser arena proveniente de la trituracin de roca o arenas sub-angulares de origen flu- vial provenientes de ros o yacimientos. No est permitido el empleo de arena silcea natural redondeada de cualquier origen ni su mezcla con otras arenas.Sus partculas sern limpias, duras, sanas y libres de arcilla, polvo, materias orgnicas o cualquier otra substancia perjudicial y su ndice de plasticidad ser nulo. El ensa- yo equivalente de arena deber ser igual o superior al 55%. 2.2.3.3 Relleno mineral (filler) Es obligatorio el empleo de relleno mineral de aporte el que estar constituido por minerales de naturaleza calcrea: Cal hidratada en polvo Cal hidrulica hidratada en polvo Estar libre de grumos, terrones o materiales orgnicos, y deber cumplir con Ia siguiente granulometra al ser ensayado por tamices de malla cuadrada, siguiendo el mtodo de ensayo AASHTO T 37-70. CARACTERSTICAS DEL RELLENO MINERAL DE APORTE Tamiz Porcentaje en peso que pasa 425 m (N 40) 100% 150 m ( N 100) mnimo >90% 75 m (N 200) mnimo >75% 2.2.3.4 Mezcla de los agregados ptreos La composicin del concreto asfltico,deber satisfacer los requisitos del cuadro siguiente: HUSOS GRANULOMTRICOS Tamiz Porcentaje que pasa Espesor de la capa Igual o mayor a 5 cm Igual a 4 cm 25 mm (1) 100 --- 19 mm (3/4) 83 - 100 100 12,5 mm (1/2) --- 80 - 95 9,5 mm (3/8) 58 74 71 - 86 4,75 mm (N 4) 42 57 47 - 62 2,36 mm (N 8) 29 44 30 - 45 600 m (N 30) 14 - 24 15 - 25 300 m (N 50) 9 18 10 18 75 m (N 200) 4 8 4 - 8
Ambos husos granulomtricos pueden utilizarse en mezclas para carpetas de rodamiento o capas inferiores. La mezcla asfltica realizada con estosentornos, proveen de macrotextura en la superficie, por lo que debe PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
30 (Treinta) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
evitarse el recebado de la misma que disminuye dicha caracterstica. Adems, en la capa de superficie, debe emplearse como primer equipo de compactacin detrs de la terminadora, un rodillo metlico liso. El Contratista podr emplear el huso granulomtrico para capas de espesor 5 cm en capas de 4 cm, siempre que pueda demostrar que no se producen inconvenientes de segregacin ni arrastres y cuente con la apro- bacin de la Fiscalizacin. Nota: Si existiese una diferencia entre los pesos especficos de las fracciones utilizadas, incluida el filler, supe- rior al 0,2 la dosificacin se debe hacer en volumen. La fraccin de granulometra total indicada en el cuadro anterior que pasa el tamiz N 40 tendr ndice de plasticidad nulo. El contenido de humedad de la mezcla en seco de los agregados ptreos exclusivamente ser inferior al me- dio por ciento (0,50%) una vez que han pasado por el dispositivo secador. 2.2.3.5 Material bituminoso (Cemento Asfltico Modificado con Polmero) Deber ser homogneo, libre de agua y no deber formar espuma al ser calentado a 175C. Deber cumplir con las siguientes exigencias, cuando se ensayen de acuerdo a los mtodos aqu sealados: CLASIFICACIN DEL CEMENTO ASFLTICO MODIFICADO CON POLMERO CARACTERSTICA UNIDAD MN. MX. MTODO DE ENSAYO Penetracin (25 C; 100 g; 5 s) 0,1 mm 50 80 ASTM D-5 Punto de ablandamiento anillo y esfera C 65 ASTM D-36 Punto de ruptura Fraass C - 12 IRAM 6831 Recuperacin elstica por torsin (25 C) % 70 IRAM 6830 Punto de Inflamacin vaso abierto Cleveland C 230 ASTM D-92 REQUISITOS PARA LOS LIGANTES ASFLTICOS MODIFICADOS, LUEGO DEL ENSAYO DE PELCULA DELGADA ROTATIVA (RTFOT) ASTM D-2872 Variacin de masa (5 h,163 C) % 1 Penetracin residual (25 C, 100 g, 5 s) % 65 ASTM D-5 Variacin del punto de ablandamiento C -5 a 10 ASTM D-36 REQUISITOS LUEGO DEL ENSAYO DE ESTABILIDAD AL ALMACENAMIENTO IRAM 6840 Diferencia del punto de ablandamiento -- 5 ASTM D-36 Diferencia de penetracin 10 ASTM D-5
La viscosidad del cemento asfltico modificado con polmero, debe ser compatible con la temperatura de elaboracin de la mezcla asfltica en planta, y debe poder obtenerse a temperaturas inferior a ciento ochen- ta grados Celsius (180 C). 2.2.3.6 Condiciones de Recepcin e Identificacin del Cemento Asfltico Modificado Cada cisterna de cemento asfltico modificado con polmero que llegue a obra debe estar acompaada de dos elementos documentales que son los que se indican en la tabla siguiente:
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
31 (Treinta y uno) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Nota aclaratoria:ndice de durabilidad: El clculo del ndice de durabilidad como cociente de viscosidades antes y luego de expo- ner el cemento asfltico modificado con polmetro al ensayo de envejecimiento acelerado, no resulta vlido. En general la viscosi- dad disminuye y puede, equivocadamente, inferirse que el cemento asfltico modificado se ha rejuvenecido. En realidad disminuye la viscosidad como consecuencia de la alteracin del polmetro. En cambio s puede realizarse un ensayo de durabilidad equivalen- te comparando las respectivas recuperaciones elsticas, antes y despus del envejecimiento. CERTIFICADO DE CALIDAD DEL FABRICANTE O PROVEEDOR DE CEMENTO ASFLTICO MODIFICADO CON POLMERO Protocolo con la siguiente infor- macin mnima sobre partidas que arriben a la obra: Con cada parti- da. Referencia del remito de la remesa o partida. Denominacin comercial del cemento asfltico. Valores de: Penetracin estndar (0.1 mm). Recuperacin elstica torsional (%). Con la primer partida y luego cada 200 tone- ladas mtricas. Valores de viscosidad rotacional a 150; 170 y 190 C. Valores de los ensayos luego del envejecimiento en pelcula delgada rotativa. Curva de peso especfico en funcin de la temperatura. Entorno de temperaturas recomendadas para mezclado y compac- tacin. Temperatura mxima de calentamiento. Valores del resto de las caractersticas de calidad especificadas para el material, en la tabla de caractersticas de los cementos asflticos Certificado de garanta de cali- dad: Expresar el cumplimiento de las caractersticas exigidas que se han especificado en la tabla de caractersticas de los cementos asflticos de la presente especificacin tcni- ca.
El Contratista deber contar en su laboratorio de obra, un viscosmetro rotacional para efectuar las medicio- nes de viscosidad del cemento asfltico. Los documentos indicados en la tabla no invalidan, en ningn caso, la ejecucin de ensayos de comproba- cin, ni implica necesariamente la aceptacin de la entrega. El Supervisor se debe abstener de aceptar el empleo de suministros de cementos asflticos, que no se encuentren respaldados por la certificacin del fabricante indicada en la tabla precedente.
2.2.3.7 Tramo de Prueba Antes de iniciarse la puesta en obra de colocacin de la mezcla, se deben realizar los tramos de ajuste del proceso de elaboracin, distribucin y compactacin necesarios hasta alcanzar la conformidad total acorde con las exigencias de la presente especificacin. A tales efectos, el Contratista debe ajustar la produccin de la mezcla diseada, los procesos de elaboracin, transporte, uniformidad y dotacin del riego de liga, exten- sin y compactacin de la mezcla asfltica, adoptando para ello las medidas de seguridad y sealizacin. Se debe informar por escrito los ajustes llevados a cabo, adjunto a la formulacin de obra final a emplear. Aprobado lo sealado precedentemente se puede dar comienzo la puesta en obra de las mezclas. Oportunamente se debe determinar si el tramo de prueba es aceptado como parte integrante de la obra. La prueba se debe realizar sobre un tramo a definir por la Supervicin.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
32 (Treinta y dos) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
2.2.3.8 Control de calidad Si con el producto se aportan los documentos que se indican en la tabla Certificado de calidad del fabricante o proveedor de cemento asfltico modificado con polmero que acredite el cumplimiento de los requisitos de clase y calidad establecidos en esta especificacin y/o documento que acredite la homologacin de la marca, sello o distintivo de calidad del producto, los criterios descritos a continuacin para realizar el control de recepcin de las cisternas, no son de aplicacin obligatoria, sin perjuicio de las facultades que correspon- den a la Fiscalizacin de las Obras. De cada partida suministrada, se deben tomar dos (2) muestras de al menos 2,5 Kg en la recepcin de la misma. Sobre una de las muestras se deben realizar las determinaciones que se indican en la tabla siguiente. La otra muestra debe ser conservada en carcter de muestra para ensayos de contraste para cuando alguna de las partes manifieste disconformidad con los resultados iniciales. Si los resultados de las pruebas de con- trate no son satisfactorios, se debe rechazar el producto y las mezclas que eventualmente se hubiesen fabri- cado con l: DETERMINACIONES DE CONTROL A REALIZAR SOBRE UNA DE LAS MUESTRAS EN LA RECEPCIN DEL PRODUCTO Ensayo Norma Frecuencia Penetracin estndar (25 C; 100 g; 5 s) ASTM D-5 En cada partida recibi- da Punto de ablandamiento anillo y esfera ASTM D-36 Recuperacin elstica torsional IRAM 6830 Viscosidad rotacional a tres temperaturas 150; 170 y 190 C. IRAM 6836: 1998
Si los resultados de las pruebas de contraste no son satisfactorios, se debe rechazar el producto y las mezclas que eventualmente se hubiesen fabricado con l. En el caso de cementos asflticos modificados con polmeros fabricados en el lugar de empleo, se deben tomar dos (2) muestras cada cincuenta toneladas (50 t) de producto fabricado y, al menos, dos (2) cada jor- nada de trabajo de las tuberas de salida de la instalacin de fabricacin del ligante modificado, conservando una (1) muestra hasta el final del perodo de garanta, y realizando sobre la otra los ensayos indicados en la tabla precedente. Debe verificarse que el calentamiento del asfalto, antes de su mezcla con los agregados ptreos, impida la oxidacin prematura del producto o degrade el polmero y se ajuste a las exigencias del tem en ejecucin. 2.2.3.9 Depsito de Almacenamiento de Cemento Asfltico El cemento asfltico se debe almacenar en uno o varios tanques, adecuadamente aislados entre s, que de- ben estar provistos de bocas de ventilacin para evitar que trabajen a presin y deben contar con los instru- mentos de medida y seguridad necesarios, situados en puntos de fcil acceso. Adems, deben contar con dispositivos de calentamiento que permitan mantener la temperatura adecuada del producto para su mezcla con los agregados. Los tanques deben estar aislados trmicamente y provistos de termmetros situados en puntos bien visibles. Deben contar con su propio sistema de calefaccin, capaz de evitar que, por cualquier anomala, la tempera- tura del producto se desve de la fijada para el almacenamiento en ms de diez grados Celsius (10 C). Deben disponer de una vlvula adecuada para la toma de muestras. Debe evitarse los sobrecalentamientos localiza- dos que pueden degradar el producto. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
33 (Treinta y tres) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Cuando los tanques de almacenamiento no dispongan de medios de carga propios, las cisternas empleadas para el transporte de cemento asfltico deben contar de medios neumticos o mecnicos para el trasvase rpido de su contenido a los mismos. Cuando se empleen bombas en esta operacin sern preferibles las de tipo rotativo a las centrfugas. Todas las tuberas y bombas utilizadas para el trasvase del cemento asfltico modificado, desde la cisterna de transporte al tanque de almacenamiento y de ste al equipo de empleo, deben estar calefaccionadas, aisla- das trmicamente. Adems, deben estar dispuestas de modo que se puedan limpiar fcil y perfectamente despus de cada aplicacin y/o jornada de trabajo. El tiempo mximo de almacenamiento y la necesidad o no, de disponer de sistemas de homogeneizacin en el transporte y en los tanques de almacenamiento, se debe determinar de acuerdo con las caractersticas del ligante modificado. No obstante, si el cemento asfltico modificado con polmero hubiese estado almacena- do en condiciones atmosfricas normales, durante un plazo superior a quince (15) das, antes de su empleo, se realizarn, como mnimo, sobre dos (2) muestras, una de la parte superior y otra de la inferior del depsi- to de almacenamiento, los siguientes ensayos: Penetracin estndar Recuperacin elstica torsional Viscosidad rotacional En condiciones atmosfricas desfavorables o de obra anormales, La Fiscalizacin puede disminuir el plazo de quince (15) das, anteriormente indicado, para la comprobacin de las condiciones de almacenamiento del cemento asfltico modificado con polmeros. Los depsitos deben contar con un sistema de recirculacin del cemento asfltico modificado caliente, el o los puntos de descarga dentro de los tanques debe encontrarse en la parte inferior de los mismos. Debe evi- tarse la exposicin al aire para prevenir de la oxidacin prematura del cemento asfltico. Los depsitos de- ben poseer adems, los medios para incorporar aditivos mejoradores de adherencia y permitir su mezclado homogneo en toda la masa del cemento asfltico modificado almacenado. Para el caso de decidirse su empleo, debe verificarse que el punto de ebullicin de los aditivos mejoradores de adherencia se encuentren por sobre los 200 C. En caso contrario pueden formar espuma a las tempera- turas de trabajo del cemento asfltico y obstaculizar los sistemas de impulsin y medicin. El Contratista debe observar las medidas apropiadas para dar cumplimiento a la legislacin vigente en mate- ria medioambiental, de seguridad laboral, almacenamiento y transporte de sustancias peligrosas. La Fiscalizacin debe comprobar, con la frecuencia que crea necesaria, los sistemas de transporte y trasvase y las condiciones de almacenamiento en todo cuanto pudiera afectar a la calidad del material. De registrarse una inconformidad, debe suspenderse la utilizacin del contenido del tanque o cisterna correspondiente hasta la comprobacin de las caractersticas que estime convenientes, de entre las indicadas en la tabla N 02. Al comparar con los resultados de los ensayos a la llegada a obra, deben cumplir las especificaciones de esta- bilidad (ver CLASIFICACIN DEL CEMENTO ASFLTICO MODIFICADO CON POLMERO- Estabilidad al Alma- cenamiento). Si no cumpliera lo establecido para estas caractersticas, se debe proceder a su homogeneiza- cin y realizacin de nuevos ensayos, o a su retiro del obrador donde se encuentre depositado. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
34 (Treinta y cuatro) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
2.2.3.10 Aditivo mejorador de adherencia De no lograrse buena adhesividad entre el material bituminoso y el agregado, deber ser empleado un mejo- rador de adherencia. En este caso, el Contratista proveer un agente mejorador de adherencia que se usar como aditivo al material bituminoso para prevenir la separacin del asfalto del agregado. El aditivo deber ser utilizado segn las recomendaciones del fabricante. El costo del aditivo mejorador de adherencia ser incluido en el costo de la carpeta asfltica, ya que no se har pago adicional por el aditivo. 2.2.3.11 Materiales ptreos y relleno mineral a emplear Antes de comenzar los trabajos, y con suficiente anticipacin, el Contratista propondr a la Fiscalizacin los agregados ptreos y relleno mineral a emplear, adjuntando a tal efecto las muestras correspondientes y los resultados obtenidos con las mismas en los ensayos fsicos y granulomtricos realizados para someterlos a su aprobacin. Si los agregados ptreos triturados provienen de cantos rodados, cumplirn con la siguiente condicin. Los cantos rodados que se trituren para obtener los agregados en los tamaos requeridos en las mezclas asflticas, deben provenir de cantos rodados de tamao mnimo 3 pulgadas (75 mm).Esta condicin debe permitir asegurar el nmero de caras de fractura para ridos de tamao mximo nominal de 19 mm En todos los casos la relacin entre el tamao mnimo de ingreso a la trituradora y el tamao mximo final obtenido (relacin de reduccin) no ser inferior a cuatro (4). La aprobacin de los mismos ser previa al comienzo de los trabajos, requirindose solicitarla nuevamente cada vez que se cambie la fuente de provisin. Los agregados ptreos de tamao mximo nominal 19 mm se acopiarn para su empleo obligatoriamente en dos fracciones: 06 12 mm y 12 19 mm. Esta condicin rige con independencia del tipo de planta asfltica empleada para elaborar la mezcla. 2.2.4 Equipo 2.2.4.1 Planta Asfltica El concreto asfltico convencional se debe fabricar en plantas que se ajusten a los requisitos que se establece en la tabla siguiente. REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LAS PLANTAS ASFLTICAS Caracterstica Requisitos Capacidad de pro- duccin Mnimo 120 toneladas horarias. Calibracin de la planta El Contratista debe presentar un informe escrito detallado de la calibracin de cada elemento de la planta actualizado y previa a la ejecucin del tramo de prue- ba. Alimentacin de agregados ptreos Cantidad de silos de dosificacin en fro al menos igual al nmero de fracciones de los ridos que componen la frmula de obra adoptada. Contar con dispositivos que eviten la contaminacin de las distintas fracciones entre tolvas. Durante la produccin cada tolva en uso debe mantenerse con material entre el 50% y el 100% de su capacidad. Debe contar con zaranda de rechazo de agregados que excedan el tamao mximo. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
35 (Treinta y cinco) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LAS PLANTAS ASFLTICAS Caracterstica Requisitos Almacenamiento y alimentacin de ligante asfltico Debe poder mantener la temperatura de empleo. Debe contar con recirculacin constante. El sistema de calefaccin debe evitar sobrecalentamientos. Debe contar con elementos precisos para calibrar la cantidad de ligante asfltico que se incor- pora a la mezcla. Alimentacin de filler de aporte Debe disponer de instalaciones para el almacenamiento y adicin controlada a la mezcla. El filler de aporte debe ser incorporado a travs de silos independientes de los silos en fro para ridos. Calentamiento y mezclado Debe posibilitar la obtencin de una mezcla homognea, con las proporciones ajustadas a la respectiva frmula de trabajo y a la temperatura adecuada para el transporte y colocacin. Debe evitar sobrecalentamientos que afecten los materia- les. Debe posibilitar la difusin homognea del ligante asfltico. El proceso de ca- lentamiento no debe contaminar con residuos de hidrocarburos no quemados a la mezcla. Almacenamiento y descarga de la mez- cla Tanto en el almacenamiento como en la descarga de la mezcla asfltica debe evi- tarse la separacin de materiales (segregacin de materiales) y la prdida de tem- peratura localizada en partes de la mezcla (segregacin trmica). Emisiones Debe contar con elementos que eviten la emisin de polvo mineral a la atmsfera. 2.2.4.1.1 Tanques de almacenaje de asfalto Tendrn capacidad suficiente para cinco das de trabajo. Estarn equipados con serpentinas de circulacin de aceite capaces de elevar y controlar Ia temperatura del material asfltico entre 145 C y 175 C no se permi- tir que sea aplicado fuego directamente al tanque. El sistema de movimiento del material bituminoso ser adecuado para permitir una exacta y continua circu- lacin del mismo durante el periodo de funcionamiento. 2.2.4.1.2 Recuperador de finos La planta tendr un sistema de recoleccin de finos tipo filtro de mangas con posibilidad de reingresar el filler de recuperacin a la mezcla. La Fiscalizacin podr aprobar otro tipo de colector de polvo. 2.2.4.2 Transporte de la Mezcla Bituminosa El transporte de la mezcla bituminosa se har en camiones volquetes equipados con caja metlica de descar- ga trasera. Para evitar que la mezcla bituminosa se adhiera a la caja, podr untarse la misma con agua jabo- nosa o un aceite lubricante liviano. No se permitir el uso de nafta, kerosn o productos similares para este objeto. Los elementos de transporte de mezclas asflticas deben ajustarse a los requisitos que se indican en la tabla siguiente. REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS ELEMENTOS DE TRANSPORTE DE MEZCLAS ASFLTICAS Caractersticas Requisitos Capacidad de transporte El nmero y capacidad de los camiones deben ser acordes al volumen de produccin de la planta asfltica. Caja de trans- porte Debe rociarse con un producto que evite la adherencia de la mezcla asfltica a la caja de los camiones. Por ejemplo lechada de agua y cal, solucin de agua jabonosa o emulsin PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
36 (Treinta y seis) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS ELEMENTOS DE TRANSPORTE DE MEZCLAS ASFLTICAS Caractersticas Requisitos siliconada antiadherente. No debe emplearse a este fin agentes que acten como solventes del ligante asfltico. La forma y altura debe ser tal que, durante la descarga en la terminadora, el camin slo toque a sta a travs de los rodillos provistos al efecto. Cubierta de proteccin La caja de los camiones de transporte debe cubrirse con elementos (lona o cobertor ade- cuado) que impidan la circulacin de aire sobre la mezcla. Dicha cubierta debe alcanzar un solape mnimo con la caja, tanto lateral como frontalmente, de 0,30 m. Deben man- tenerse durante el transporte debidamente ajustados a la caja. Esta condicin debe ob- servarse con independencia de la temperatura ambiente. No se admite el empleo de coberturas que posibiliten la circulacin del aire sobre la mezcla (tipo media sombra). 2.2.4.3 Equipos para Riego de Liga e Imprimacin Los equipos de distribucin de riego de liga e imprimacin deben poder aplicar el material bituminoso a pre- sin, con uniformidad y sin formacin de estras ni acumulaciones en superficie y que garantice la dotacin previamente definida. 2.2.4.4 Terminadoras Asflticas Los equipos de distribucin de la mezcla asfltica (terminadoras asflticas), deben ajustarse a los requisitos que se indican en la tabla siguiente. REQUISITOS QUE DEBE CUMPLIR EL EQUIPO DE DISTRIBUCIN DE MEZCLAS ASFLTICAS Caracterstica Requisitos Sensores de unifor- midad de distribu- cin Debe contar con equipamiento que permita tomar referencias altimtricas desti- nadas a proveer regularidad en la superficie de la mezcla distribuida. Este equipa- miento ser del tipo viga suspendida con no menos de tres sensores de ultraso- nido. Debe contarse con una viga a cada lado de la terminadora. Alimentacin de la mezcla Debe poder abastecer de mezcla asfltica a la caja de distribucin en la forma ms constante posible. Operacin de distri- bucin transversal de la mezcla Los tornillos helicoidales deben tener una extensin tal que lleguen a 0,20 0,30 metros de los extremos de la caja de distribucin, exceptuando el empleo en en- sanches o ramas de acceso/egreso de reducida longitud, para terminadoras con plancha telescpica. Debe procurarse que el tornillo sin fin gire en forma lenta y continua. La mezcla debe mantener una altura uniforme dentro de la caja de dis- tribucin, coincidente con la posicin del eje de los tornillos helicoidales. Cuando en una misma progresiva se coloque ms de una capa, el sentido de colo- cacin en las sucesivas capas ser opuesto. Ej. En dos capas la primera colocada en sentido creciente de las progresivas, la segunda en sentido contrario. Caja de distribucin La porcin de la caja de distribucin que excede el chasis de la terminadora debe contar con cierre frontal (contra-escudo), en tanto que la parte inferior de tal dis- positivo debe contar con una cortina de goma que alcance la superficie de la calza- da durante la operacin de distribucin. Tornillos helicoidales Se debe procurar que la altura del tornillo sin fin sea tal que su parte inferior se site aproximadamente 5 cm por sobre el nivel de la plancha. Los tornillos helicoidales deben ser accionados mediante motores hidrostticos, no PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
37 (Treinta y siete) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
REQUISITOS QUE DEBE CUMPLIR EL EQUIPO DE DISTRIBUCIN DE MEZCLAS ASFLTICAS Caracterstica Requisitos est permitido el uso de terminadoras con empleo de transmisin a engranajes y cadenas. Plancha La posicin altimtrica de la plancha debe poder ser regulada en forma automtica mediante sensores referenciados a la capa de base u otro medio que permita dis- tribuir la mezcla con la mayor homogeneidad del perfil longitudinal. El calenta- miento de la plancha debe ser homogneo, evitando sobrecalentamientos locali- zados de la misma. El enrasador tendr dispositivos de compactacin por impacto (tamper) y/o vibratorios de manera de lograr una superficie terminada de textura uniforme. La plancha debe contar con bloqueo automtico de la plancha en correspondencia con las detenciones en el avance de la colocacin de mezcla asfltica. Debe adems, poder operarse manualmente. Sistema de genera- cin de borde seguro (slo capa de roda- miento) En el extremo lateral de la plancha en correspondencia con la banquina, la termi- nadora contar con un sistema de colocacin por extrusin que posibilite la gene- racin de una cua compactada de mezcla asfltica con una pendiente de uno en vertical por tres en horizontal. (Ver detalle en las fotografas que acompaan esta especificacin y en los planos del proyecto). Homogeneidad de la distribucin El equipo debe poder operar sin que origine segregacin de ningn tipo (granu- lomtrica y/o trmica), ni arrastre de materiales. Debe poder regularse de modo que la superficie de la capa extendida resulte lisa y uniforme, sin segregaciones ni arrastres y con un espesor tal que, una vez compactada, se ajuste a la rasante y seccin transversal indicadas en los Planos de Proyecto. Operacin El avance se realizar con la mayor continuidad posible, ajustando la velocidad a la produccin de la planta, de modo de reducir las detenciones al mnimo. En caso de detencin se comprobar que la temperatura de la mezcla que quede sin distri- buir, en la tolva de la terminadora y en la caja de distribucin, no descienda de la indicada para el inicio de la compactacin. En caso contrario se ejecutar una junta transversal y se debe desechar la mezcla defectuosa. 2.2.4.5 Equipo de Compactacin Los equipos de compactacin deben ajustarse a los requisitos indicados en la tabla siguiente: REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS EQUIPOS DE COMPACTACIN DE MEZCLAS ASFLTICAS Caracterstica Requisitos Nmero y tipo de equipo El nmero y las caractersticas de los equipos de compactacin deben ser acordes a la superficie y espesor de mezcla que se debe compactar. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
38 (Treinta y ocho) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Operacin La operacin debe ser en todo momento sistemtica y homognea, acompaando el avance de la terminadora. El peso esttico de los equipos o la operacin vibrato- ria, no debe producir la degradacin granulomtrica de los agregados ptreos. De- ben poder invertir la marcha mediante una accin suave. Deben poder obtener una superficie homognea, sin marcas o desprendimiento de la mezcla asfltica. Debe evitarse la detencin prolongada de los equipos sobre la mezcla caliente. En las capas de rodamiento los rodillos lisos operarn en primer trmino, inmedia- tamente detrs de la terminadora (condicin de macrotextura). En capas interme- dias o base es indistinto el orden de pasaje de los equipos de compactacin. Condiciones de ope- racin Los rodillos metlicos deben mantener hmeda la superficie de los cilindros, sin excesos de agua. Los rodillos neumticos deben contar con protecciones de lona u otro material de modo de generar recintos que limiten el enfriamiento de los neumticos. Tales elementos deben extenderse en la parte frontal y lateral de cada conjunto de neumticos y alcanzar la menor altura posible respecto de la superficie de la mezcla que se compacta. 2.2.4.6 Elementos varios Durante Ia construccin de Ia capa asfltica se dispondr en obra de: palas, rastrillos, carretilla, capillos de piasava de mangos largos, regadores de material bituminoso, volquetes para conducir mezcla bituminosa para retoque, compactadores vibratorios de placa de reducidas dimensiones, pisones metlicos de mano, de manera que Ia totalidad de los trabajos detallados en esta especificacin sean realizados con el mximo de eficiencia. 2.2.5 Procedimiento Constructivo 2.2.5.1 Requisitos para la Mezcla Bituminosa 2.2.5.1.1 Ensayada la mezcla por el mtodo Marshall ASTM D-1559, deber acusar los siguientes valores: REQUISITOS DE DOSIFICACIN DE LA MEZCLA ASFLTICA Parmetro Exigencia Ensayo Marshall ASTM D- 1559 N golpes por cara 75 Estabilidad (kN) > 9 kN Relacin Estabilidad-Fluencia (kN/mm) 2,5 - 4,5 Porcentaje de Vacos en mezcla 3 % - 5 % Porcentaje de Vacos del Agregado Mineral (VAM) Mnimo 14 %. Porcentaje Relacin Betn-Vacos (Proporcin en que el volumen de asfalto efectivo ocupa los VAM) 70 % 78 % (*) Ver Salvedad al pie de la tabla Porcentaje de Resistencia Conservada mediante el ensayo de Traccin Indirecta. (Anexo I) > 80 % Evaluacin de la resistencia al ahuellamiento (ensayo de rue- da cargada) (**Ver nota al pie) Determinacin obligatoria en capas de rodamiento e intermedias Porcentaje de rido Fino no triturado en mezcla 0 % (cero) en capa de rodamiento 8% en capas intermedias y de base PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
39 (Treinta y nueve) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
REQUISITOS DE DOSIFICACIN DE LA MEZCLA ASFLTICA Parmetro Exigencia Porcentaje mnimo Cal Hidratada en peso sobre mezcla de ridos mnimo 1 % Relacin en peso Filler / Asfalto 0,8 - 1,3 Proporciones mximas de filler en mezclas: Concentracin crtica de filler Cv / Cs < 1,0 Se limita la proporcin relati- va de rellenos minerales cuya concentra- cin crtica sea inferior a 0,22 (Cs < 0,22) a un mximo de 2% en peso de la mezcla Temperatura mxima de elaboracin de las mezclas 180 C (*) Salvedad:En los sectores de reconstruccin, en el caso de ejecutarse la primera capa de concreto asflti- ca directamente sobre el suelo seleccionado, se debe incrementar el porcentaje de asfalto de modo se verifi- quen los siguientes requisitos, manteniendo los restantes antes sealados: Vacos de aire 3 y 3,5 % en volumen Relacin Betn Vacos comprendida entre 74 y 78 % en volumen ** Nota: El Contratista deber contar con un equipo de medicin de ahuellamiento de laboratorio para eva- luar las mezclas asflticas (Wheel Tracking Test). 2.2.5.1.2 Composicin de la Mezcla Para la preparacin de la mezcla bituminosa el Contratista solicitar de la Fiscalizacin, con suficiente antici- po a la iniciacin de los trabajos, aprobacin de su Frmula para la mezcla en obra. La frmula debe cumplirse durante todo el proceso constructivo de la obra, siempre que se mantengan las caractersticas de los materiales que la componen y el proceso constructivo. Toda vez que cambie alguno de los materiales que integran la mezcla, se excedan sus tolerancias de calidad o cambie el proceso, su composi- cin debe ser reformulada. Por lo tanto debe excluirse el concepto de frmula de obra nica e inamovi- ble. La frmula debe incluir como mnimo las siguientes caractersticas segn se consigna en la tabla. REQUISITOS QUE DEBE REUNIR LA FRMULA DE OBRA DE MEZCLAS ASFLTICAS Parmetro Informacin que debe ser consignada Requisitos de dosificacin Los valores exigidos en la tabla precedente que indica los mismos. ridos y relle- nos minerales Identificacin, caractersticas y proporcin de cada fraccin del rido y rellenos minerales (filler) en la alimentacin y, en su caso, despus de su clasificacin en caliente. Granulo- metra por lavado de los ridos combinados, incluido el o los rellenos minerales. Se debe determinar la densidad relativa, densidad aparente y absorcin de agua de acuerdo con las Normas IRAM 1520 e IRAM 1533. Desgaste Los ngeles, equivalente de arena. Ligante asflti- co y aditivos Identificacin, caractersticas y proporcin en la mezcla respecto de la masa total de los ridos, incluido el o los rellenos minerales. Cuando se empleen aditivos debe indicarse su denominacin, caractersticas y proporcin empleada respecto de la masa de cemento asfltico. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
40 (Cuarenta) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
REQUISITOS QUE DEBE REUNIR LA FRMULA DE OBRA DE MEZCLAS ASFLTICAS Parmetro Informacin que debe ser consignada Calentamiento y mezclado Tiempos requeridos para la mezcla de ridos en seco y para la mezcla de los ridos con el cemento asfltico. Las temperaturas mxima y mnima de calentamiento previo de ridos y ligante. (En ningn caso se introducir en el mezclador, ridos a una temperatura supe- rior a la del asfalto en ms de 15 C). Las temperaturas mxima y mnima de la mezcla al salir del mezclador. Temperatura para la com- pactacin Deben indicarse las temperaturas mxima y mnima de compactacin y la temperatura empleada en laboratorio para la dosificacin Ajustes en el tramo de prueba La frmula informada debe incluir los posibles ajustes realizados durante el tramo de prueba. Si la Frmula para la mezcla en obra fuera aprobada por la Fiscalizacin, el Contratista estar obligado a suministrar una mezcla bituminosa que cumpla con las proporciones y granulometra fijadas, con una tole- rancia de los siguientes porcentajes en peso: TOLERANCIAS GRANULOMTRICAS PARA LOS RIDOS Tamices 2,36mm(N 8) y supe- riores Entre tamices 2,36 (N8) y 75 m(N 200) Pasante 75 m (N 200) o me- nos Tolerancia 4 % 3 % 1,5 %
Para el material bituminoso: ms o menos 0,2 % (dos dcimas de por ciento). Para los valores resultantes del ensayo de estabilidad Marshall no habr tolerancia sobre las cifras especifi- cadas. Las tolerancias detalladas no justificarn valores fuera de lo establecido en los distintos prrafos preceden- tes. 2.2.5.2 Construccin 2.2.5.2.1 Limpieza de la superficie imprimada Como tarea previa a la ejecucin de la capa de concreto asfltico se proceder a barrer la superficie existente que debe presentarse totalmente limpia, seca y desprovista de material suelto para poder iniciar las tareas. En el caso de la ejecucin de la primera capa asfltica, previamente a la ejecucin del riego de liga, se proce- der eventualmente, al sellado de las fisuras de la capa existente, siendo esta actividad una obligacin subsi- diaria de dicho tem. 2.2.5.2.2 Ejecucin del riego de liga Finalizada la operacin anterior se proceder a ejecutar el riego de liga sobre la superficie existente con emulsin asfltica de rotura rpida, estando la dotacin de cemento asfltico residual comprendida entre 0,2 y 0,3 litros por metro cuadrado. El trabajo se efectuar tomando las precauciones de rigor, especialmente en lo referente a temperaturas de aplicacin, uniformidad en los riegos y colocacin de capas en la iniciacin y finalizacin de los mismos, cubriendo todo el ancho de aplicacin en una longitud tal que impida la superpo- sicin de material. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
41 (Cuarenta y uno) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
El residuo asfltico de la emulsin, no deber tener una penetracin estndar superior a 100 1/10 mm Al material bituminoso aplicado se le permitir desarrollar sus propiedades ligantes antes de distribuir la mezcla bituminosa. La Fiscalizacin determinar la duracin de este periodo para seguir posteriormente con el resto de las operaciones constructivas. El riego de liga no deber ejecutarse con demasiada o con poca anticipacin a la distribucin de la mezcla bituminosa para evitar inconvenientes en ambos casos extremos. Todas las reas de contacto de la mezcla bituminosa, como bordes, cordones, etc., debern recibir riego de liga. 2.2.5.2.3 Preparacin de la mezcla bituminosa El material asfltico se calentar uniformemente en toda su masa, debiendo mantenerse con una variacin mxima de 10C durante su empleo. La humedad en los agregados ptreos se reducir en forma tal de no pasar el 0,5% y la temperatura de los mismos estar comprendida entre 155C y 180 C, en el momento de efectuarse la mezcla. Los materiales componentes de la mezcla bituminosa se introducirn en el siguiente orden para plantas dis- continuas: los agregados ptreos ya calentados y medidos por peso o volumen se introducen en primer trmino, procedindose a mezclarlos en seco por un breve tiempo para uniformarlos; a continuacin se in- troduce el relleno mineral continundose el mezclado en seco, cuya duracin total no ser inferior a 15 (quince) segundos. Finalmente, se incorpora el material bituminoso caliente, previamente medido en peso o volumen, continundose con el mezclado total: esta ltima y fundamental fase del mismo tendr una dura- cin no inferior a 30 (treinta) segundos. 2.2.5.2.4 Distribucin de la mezcla Esta operacin no se efectuar durante lluvias; si stas caen de improviso se esperar hasta que la superficie haya secado. La distribucin de la mezcla se efectuar en capas segn indiquen los Planos, las cuales debern cumplir las condiciones de lisura y conformacin especificadas ms adelante Para efectuar la distribucin se volcar la mezcla dentro de la tolva del dispositivo terminador a fin de ser posteriormente desparramada en el espesor suelto necesario para obtener el espesor compactado que se ha especificado. Tanto las juntas longitudinales como transversales, que se producen durante la progresin del trabajo y al trmino de la jornada, debern tratarse cortando los bordes respectivos en forma vertical.En tanto el riego de liga en la pared vertical debe ser de una dotacin del doble respecto de las superficies horizontales, (ver planos de detalle). En intersecciones, empalmes, secciones irregulares de calzadas, etc., donde no pueda trabajarse con mtodos mecnicos se podrn llevar a cabo las tareas empleando mtodos manuales, volcando previamente la mezcla bituminosa en chapas metlicas ubicadas fuera de la zona donde se desparramar. La distribucin previa se har con palas calientes y el desparrame, utilizando rastrillos tambin calientes. Para formar las juntas, efectuado el corte vertical de los bordes se pintarn los mismos en toda su altura con riego de liga, de modo tal que la dotacin de cemento asfltico residual resulte aproximadamente el doble de la dotacin normal en superficies horizontales. 2.2.5.2.5 Ejecucin de borde seguro PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
42 (Cuarenta y dos) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Esta operacin consiste en proveer a la capa de rodamiento de bordes de seguridad en correspondencia con las banquinas. 2.2.5.2.5.1 Descripcin: Este trabajo consistir en la construccin de una banda de seguridad en los bordes de la capa de rodamiento de concreto asfltico, segn consta en los planos del proyecto. 2.2.5.2.5.2 Materiales El borde de seguridad se construir con la misma mezcla de la capa de rodamiento y en forma simultnea con sta. 2.2.5.2.5.3 Equipamiento El Contratista deber utilizar un sistema mecnico adosado al extremo correspon- diente de la plancha de la terminadora. El mismo deber poder compactar el borde ya sea por extrusin o por otro mecanismo. Debe proporcionar una cua inclinada de uno (1) de alto por tres (3) de ancho, de modo que desde la super- ficie de la calzada quede una pendiente transversal extendida inclinada 1:3. El sistema utilizado debe ser ajustable o reemplazable para adaptarse a diferentes espesores de la capa de rodamiento. Los sistemas de generacin de la banda de seguridad en los bordes, deben contar con la aprobacin de la Fiscalizacin. sta podr exigir la prueba del mismo y debern obtenerse resultados aceptables tanto en geometra como en el proceso de compactacin por extrusin. 2.2.5.2.5.4 Ejecucin La porcin de banquina que recibir la cua de mezcla asfltica de seguridad debe estar limpio, con riego de liga y tendr la rigidez apropiada para soportar la construccin y mantener la cua en su posicin durante la etapa de servicio. La mezcla asfltica deber llegar en cantidad suficiente al extremo de la plancha para que la placa de extru- sin cuente con material suficiente para dar la forma y alcanzar un grado de compactacin razonable de la mezcla. 2.2.5.3 Compactacin de la mezcla La mezcla asfltica debe ser uniformemente cilindrada con rodillo neumtico y aplanadora mecnica- vibratoria, comenzndose apenas la temperatura de la misma permita soportar sin desplazamientos excesi- vos el peso del equipo. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
43 (Cuarenta y tres) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
En las capas asflticas a excepcin de la de rodamiento, el rodillo neumtico mltiple podr comenzar a compactar inmediatamente detrs de la terminadora. Detrs de l se compactar con la aplanadora mecni- ca, que cilindrar en forma longitudinal, del centro hacia los bordes y avanzando en cada viaje sucesivo de medio ancho de rueda trasera. Se continuar el cilindrado hasta que todas las marcas de la aplanadora se hayan eliminado. Para evitar que la mezcla se adhiera a las ruedas de la aplanadora se mojarn sus ruedas con agua, pero sin permitir que caiga agua libre sobre la carpeta. El proceso sealado puede ser inverso, vale decir rodillo liso y luego neumtico, y debe obligatoriamente ser establecido en tramos de prueba. En la capa de rodamiento el rodillo liso de compactacin sigue a la terminadora en primer lugar, pudiendo completarse el proceso con rodillo neumtico. Esta disposicin est vinculada a la obtencin de macrotextu- ra en la capa de superficie. En los casos de capas de ensanche de calzada, la superficie compactada del material que se coloca, debe mantener un plano con el resto de la calzada que se mantiene. 2.2.5.3.1 Compactacin de la primera capa asfltica en sectores de reconstruccin La compactacin de la primera capa asfltica puede ser compactada en forma inicial con rodillos neumticos, siempre que en los tramos de prueba hayan demostrado su eficacia y que no se adhiera la mezcla a los neumticos. En todo caso se utilizar preferentemente rodillo liso con habilidad para compactar por oscila- cin. Se considerar terminada la compactacin cuando se obtenga un porcentaje de densidad no inferior al 94% (noventa y cuatro por ciento) de la densidad mxima terica (Rice).Considerar que esta capa debe ser dosifi- cada con una cantidad extra de ligante asfltico. Las depresiones que se produzcan durante el cilindrado se corregirn escarificando o aflojando la mezcla distribuida y agregando nueva hasta eliminar las irregularidades. 2.2.5.3.2 Compactacin de lomadas en Banquina: La compactacin de las lomadas en banquina, se realizar con la mezcla colocada dentro de los moldes me- diante placas vibrantes. 2.2.5.4 Habilitacin al trnsito de la capa asfltica Terminadas las operaciones constructivas de la capa asfltica, sta podr librarse al trnsito despus de su completo enfriamiento, con la autorizacin de la Fiscalizacin. 2.2.5.5 Limitaciones impuestas por el clima Los trabajos de la capa asfltica no podrn llevarse a cabo cuando la temperatura a la sombra sea inferior a 8C o durante das lluviosos. 2.2.6 Exigencias y Controles de Calidad Las muestras de los agregados ptreos y relleno mineral se tomarn en el campo y transportarn al laborato- rio de ensayos y se ensayarn como se especifica ms adelante. Los gastos de los ensayos y transporte de las muestras corrern por cuenta del Contratista, teniendo la Fiscalizacin el derecho de hacer todos los ensa- yos. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
44 (Cuarenta y cuatro) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Las muestras de materiales bituminosos se tomarn en el campo y se transportarn al laboratorio que indi- que la Fiscalizacin para su ensayo. Los gastos de envases, embalaje y transporte corrern por cuenta del Contratista. 2.2.6.1 Muestras 2.2.6.1.1 Agregados ptreos Siguiendo indicaciones de la Fiscalizacin, cada 1.000 (mil) metros cuadrados de capa individual bituminoso se tomarn muestras de las distintas fracciones de agregados ptreos y relleno mineral que la compone y se ensayarn como se indica ms adelante. Se tornarn nuevas muestras en cualquier momento si la Fiscaliza- cin as lo ordena, debido a variaciones en la granulometra o a la naturaleza de los agregados. 2.2.6.1.2 Materiales bituminosos Cumpliendo instrucciones de la Fiscalizacin, cada 60 (sesenta) toneladas de material bituminoso llegado a la obra y en cada tipo, se tornarn muestras para remitir al laboratorio que indique la Fiscalizacin a fin de so- meterlos a ensayos. Para los asfaltos slidos (cemento asfltico modificado) las muestras sern de 1 (un) kilogramo y se colocarn en envase de hojalata hermticamente cerrados. 2.2.6.1.3 Mezcla bituminosa De acuerdo a instrucciones de la Fiscalizacin, cada 130 (ciento treinta) toneladas de mezcla bituminosa pre- parada por la planta, se tomarn muestras de la misma y se ensayarn como se indica ms adelante. Se podrn tomar muestras en cualquier momento si la Fiscalizacin as lo ordena. 2.2.6.1.4 Capa compactada Siguiendo rdenes de la Fiscalizacin, cada 800 (ochocientos) metros cuadrados de capa individual compac- tada se tomarn 2 (dos) muestras cilndricas (dimetro mnimo 10 cm) del espesor total de la misma, repre- sentativas de dicha superficie, donde se desea determinar la densidad que debe acusar los valores obtenidos, empleando exigencias y mtodos de laboratorio mencionados en estas especificaciones 2.2.6.1.5 Pozos despus de la extraccin Los pozos que despus de la extraccin quedan en la capa deben ser llenados con la misma mezcla, compac- tados y nivelados por cuenta del Contratista. 2.2.6.2 Ensayos 2.2.6.2.1 Tamizados de los agregados Cada muestra de agregados ptreos ser tamizada para determinar la cantidad total de material que pasa por los tamices detallados. Los ensayos se harn de acuerdo con el mtodo AASHTO T 27 - 70. 2.2.6.2.2 Determinacin del contenido de sales en el agregado ptreo fino La muestra se ensayar segn el procedimiento descripto en las pginas 169 a 171 de la edicin revisada de ProceduresforTestingSoils (ASTM, abril de 1959). El resultado del ensayo se considerar satisfactorio si el contenido de sales da 1 % (uno por ciento) o menos.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
45 (Cuarenta y cinco) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
2.2.6.2.3 Ensayo del ndice de plasticidad La fraccin de la muestra del agregado ptreo fino que pasa el tamiz N 40 se ensayar segn el procedi- miento AASHTO T 90-70. El resultado del ensayo para ser satisfactorio deber dar valor nulo. 2.2.6.2.4 Densidad mxima terica La densidad mxima terica se obtendr mediante el Mtodo Rice de saturacin en vaco. En cuanto al porcentaje de densidad, el mismo est dado por la expresin: %Densidad G D x m x 100
Donde G corresponde a la densidad aparente de la muestra extrada de la calzada. Para aprobar la compactacin de la carpeta se necesita lograr el porcentaje de vacos en la mezcla colocada- establecido en estas especificaciones. 2.2.6.2.5 Ensayo de Estabilidad Marshall: Cada muestra de mezcla bituminosa extrada segn lo dispuesto ser sometida al ensayo de Marshall a reali- zarse segn la tcnica descripta en la norma ASTM D 1559 - 71 con el instrumental respectivo. La mezcla bituminosa deber responder en este ensayo a lo dispuesto. 2.2.6.3 Condiciones para la Recepcin 2.2.6.3.1 Porcentaje de Vacos La densidad alcanzada en la obra debe ser tal que los vacos medios de los testigos se encuentren compren- didos entre el 3% y el 6% y con un desvo estndar no superior a 1,50%. A los fines del clculo de los vacos medios se debe tomar como Densidad Mxima Terica medida (Rice) la obtenida de la produccin del da para el sector de mezcla colocada. 2.2.6.3.2 Control de espesores Se efectuar cada 100 (cien) metros lineales en forma alternada siguiendo la regla: borde izquierdo, centro, borde derecho, etc. El espesor individual de cada perforacin no podr diferir en ms o en menos de 10% del promedio de todas las perforaciones en tramos de 500 (quinientos) metros lineales por el ancho ejecutado de carpeta, y a su vez dicho promedio no ser inferior al espesor especificado. 2.2.6.3.3 Control de anchos Se llevar a cabo cada 50 (cincuenta) metros, no tolerndose ninguna diferencia en defecto con respecto al ancho establecido en los planos para la carpeta terminada. 2.2.6.3.4 Espesores y anchos defectuosos Cualquier espesor o ancho defectuoso de la base o carpeta terminada que se encuentre fuera de la toleran- cia ser objeto de la rectificacin respectiva por cuenta exclusiva del Contratista, quien llevar a cabo bajo su costo las operaciones constructivas y al aporte de materiales necesarios para dejar el pavimento en las con- diciones establecidas por estas Especificaciones. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
46 (Cuarenta y seis) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
2.2.6.3.5 Seccin transversal Colocado un glibo con la seccin transversal Indicada en los Planos, el mismo no acusar diferencias mayores de 4 (cuatro) milmetros con respecto a la carpeta termi- nada. 2.2.6.3.6 Regularidad Superficial En carpetas de rodamiento se debe determinar la deformacin longitudinal de una de las huellas de cada carril segn criterio de la Fiscalizacin. De acuerdo a la longitud de cada tramo se exige un nmero mnimo de valores me- dios kilomtricos de rugosidad, medida en metros por kilmetros (m/Km). Los mismos se expresan como porcentaje del total de valores obtenidos para el carril analizado. Dichos valores deben resultar inferior, en el caso de obras de reconstruccin de 2,1 metros por kilmetro y de 2,5 metros por kilmetropara obras de repavimentacin en unidades del ndice de Rugosidad Internacio- nal (IRI) determinados para L = 100 m.De acuerdo con la longitud del tramo analizado rigen las siguientes tolerancias: TOLERANCIA DE RUGOSIDAD SEGN LONGITUD DEL TRAMO Longitud del tramo analizado en Km Porcentaje mnimo de valores IRI iguales o inferiores a 2,5 para obra de repavimentacin y 2,1 para obra de recons- truccin m/km ( I.R.I) para L = 100m Mayor o igual a 30 95 % Menor a 30 y mayor a 10 85 % Menor a 10 80 %
Sobre las juntas transversales de construccin, se deben realizar mediciones con la regla de 3 m apoyada con un extremo sobre la junta hacia atrs y hacia delante de la misma, adems con la regla colocada simtrica- mente sobre la junta. Estas operaciones se deben realizar en tres posiciones: una en cada huella y otra en la interhuella, siendo la exigencia a cumplir, apartamientos menores o iguales a 4 mm, entre el borde inferior de la regla y la superficie de rodamiento. El Contratista dispondr en obra de un equipo porttil perfilmetro esttico de referencia absoluta (tipo Dipstick), para medir rugosidad en cada jornada de trabajo una vez que la mezcla alcance la temperatura ambiente. La figura ilustra sobre este equipo. 2.2.7 Conservacin Consistir en el mantenimiento en perfectas condiciones de la superficie de carpeta terminada puesta en servicio, y la reparacin inmediata de cualquier falla que se produjese. El Contratista deber disponer en obra los elementos, equipos y materiales que permitan efectuar la conser- vacin efectiva del trabajo ejecutado. 2.2.8 Mtodo de Medicin La medicin de las diversas obras indicadas en los planos, previstas a ser ejecutadas con el concreto asfltico con polmero, ya sean para la ejecucin de bases de concreto asfltico, carpetas de rodaduras en calzada y ensanches,lomadas en banquinas seefectuar de la siguiente manera: PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
47 (Cuarenta y siete) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
tem 2.2.1 Base Inferior de Concreto Asfltico con Polmero, en metros cbicos (m3). tem 2.2.2 Base Superior de Concreto Asfltico con Polmero, en metros cbicos (m3). tem 2.2.3 Carpeta de Concreto Asfltico con Polmero, en metros cbicos (m3). tem 2.2.4 Capa de Concreto Asfaltico con Polmero en Ensanche, en metro cbicos (m3). tem 2.2.5 Lomadas en Banquina, por unidad (un). 2.2.9 Forma de Pago Las cantidades determinadas conforme alos Mtodos de Medicin descriptos ms arriba sern pagadas a los precios unitarios contractuales correspondientes a los siguientes tems: 2.2.1 Base Inferiorde Concreto Asfltico con Polmero. 2.2.2 Base Superior de Concreto Asfltico con Polmero. 2.2.3 Carpeta de Concreto Asfltico con Polmero. 2.2.4 Capa de Concreto Asfaltico con Polmero en Ensanche 2.2.5 Lomadas en Banquina Estos precios y pagos constituirn la compensacin total por el suministro de toda la planta de trabajo, mano de obra, equipo,la provisin y transporte de todos los materiales incluyendo transporte de los diversos tipos de mezclas asflticas hasta el sitio de colocacin, inclusive el relleno mineral de aporte (Filler), el mejorador de adherencia y el cemento asfltico con polmero, autocontrol de calidad, imprevistos y otros incidentales necesarios, e inherentes para dar por completadosestos tems.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
48 (Cuarenta y ocho) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
ANEXO ala Seccin 2.2 Capa de Concreto Asfaltico con Polmero EFECTO DEL AGUA SOBRE LA COHESIN DE MEZCLAS ASFLTICAS ENSAYO DE INMERSIN - TRACCIN POR COMPRESIN DIAMETRAL El presente procedimiento describe los pasos a seguir para determinar la prdida de cohesin que se produ- ce por la accin del agua sobre las mezclas bituminosas que emplean asfaltos convencionales y/o modifica- dos. Se obtiene un ndice numrico de la prdida de cohesin producida al comparar las resistencias a traccin por compresin diametral entre probetas mantenidas al aire y probetas duplicadas sometidas a la accin del agua por un tiempo y a una temperatura dada. Al solo efecto de poner de manifiesto de un modo ms directo la accin del agua sobre la mezcla, el moldeo de las probetas se efecta con un tenor de vacos de aire de siete por ciento (7% 1%), con independencia de los vacos con que fue dosificada y se coloque la mezcla. 1.- Aparatos y Material Necesarios Se requiere disponer de los aparatos indicados en la norma de Vialidad Nacional (Argentina) VNE- 9 - 86 En- sayo de Estabilidad y Fluencia por el Mtodo Marshall, Punto 9.2: Aparatos. La prensa utilizada en el ensayo de estabilidad y fluencia Marshall, es adecuada para efectuar el ensayo de traccin por compresin diametral. Los platos de carga deben tener un dimetro mnimo de aproximada- mente 100 mm. El plato superior estar provisto de una rtula universal. Dispositivo de sujecin de la probeta. Puede emplearse las mordazas del ensayo de estabilidad Marshall, a las que se les habr intercalado en la parte superior e inferior piezas metlicas o de madera dura, de aproxi- madamente 12 mm de ancho por 12 mm que se ajusten a la curvatura de las mordazas y probetas. La longi- tud de las mismas abarcar el ancho de las mordazas. Estos aditamentos permitirn el posicionamiento de las probetas a ensayar tal que estn contenidas en el plano diametral perpendicular a las bases de las morda- zas. 2.- Preparacin de las Probetas Se prepararn seis (6) probetas con la tcnica Marshall con el nmero de golpes por cara que satisfaga la condicin de alcanzar un porcentaje de vacos de aire del 7% ( 1%). Para determinar la energa de compac- tacin correspondiente es aconsejable recurrir a la representacin grfica de los vacos versus moldeo a dife- rentes energas de compactacin. Se dividen las seis probetas en dos grupos de tres, de manera que la densidad Marshall media de cada uno de ellos, sea aproximadamente la misma. Grupo 1 de probetas: Las tres probetas de este grupo se mantienen al aire en un recinto o estufa a una tem- peratura de 25C ( 1C) durante 24 horas. Finalizado este perodo, se introducen en un bao de agua regu- lado a 25C ( 1C) durante dos horas, determinando a continuacin su resistencia a traccin indirecta por compresin diametral. Grupo 2 de probetas: Las tres probetas de este grupo se sumergen en un bao de agua regulado a 60 C ( 1C) durante 24 horas. Finalizado este perodo, se introducen en un bao de agua regulado a 25 (C 1 C) durante dos horas, determinando a continuacin su resistencia a traccin indirecta por compresin diame- tral. (*) (Ver Nota del final) PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
49 (Cuarenta y nueve) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
3.- Ejecucin del Ensayo 3.1.- Medida geomtrica de las probetas Dimetro: Con un calibre se determina el dimetro, con una aproximacin de 0,1 mm, de la probeta en seis planos, dos a dos perpendiculares: dos en el plano superior de la probeta, dos en el plano medio y dos en el plano inferior. Se registra el dimetro promedio d de las seis mediciones. La diferencia entre dos medidas individuales no ser superior a 1mm. Altura: La altura de la probeta se mide tambin con precisin de 0,1 mm en cuatro puntos definidos por los extremos de dos planos diametrales perpendiculares, con un radio de 10 mm inferior al radio de la probeta. Se registra la altura promedio h de las cuatro mediciones. La diferencia entre dos medidas individuales no ser superior al 5% de la altura media, con un mximo de 5 mm. 3.2.- Rotura de las probetas Se retira la probeta del bao termosttico y se sita en la mordaza acondicionada como se indica en el punto 2, con dos de sus generatrices opuestas en contacto con las piezas separa Mximo de 5 mm Si se dispone de elementos de medida de deformacin vertical y horizontal se colocan en posicin de medida y se ajustan a cero. No es obligatorio efectuar estas mediciones. Se aplica la carga a la probeta manteniendo una velocidad de deformacin de 50,8 milmetros por minuto constante, hasta que rompa la probeta. El tiempo trascurrido entre el momento en que se retira una probeta del recinto termosttico y la rotura de la misma en la prensa no debe exceder de 30 segundos. Se registran o anotan los valores de la carga de rotura y opcionalmente los de desplazamiento vertical y hori- zontal. 4.- Resultados 4.1.- Clculo de la resistencia a traccin indirecta La resistencia a compresin diametral, traccin indirecta de una probeta, se calcula con la frmula siguiente, aproximando a la primera cifra decimal. R = 2 P/ h d Donde: R = Resistencia a compresin diametral en KPa P = Carga mxima de rotura. = Constante 3,14159. h = Altura de laprobeta. d = Dimetro de laprobeta. 4.2.- Clculo de laresistencia conservada ndice de resistencia conservada Se calcula el valor medio de la resistencia a traccin indirecta de cada grupo de probetas. Con estos valores se calcula el ndice de resistencia conservada por medio de la siguiente expresin: IRC % = R2 / R1 x 100 PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
50 (Cincuenta) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Donde: R1 = Resistencia media a traccin por compresin diametral del grupo de probetas no man- tenidas en agua, (Grupo 1). R2 = Resistencia media a traccin por compresin diametral del grupo de probetas manteni- das 24 horas en agua a 60 C, (Grupo 2). Los resultados se darn con una aproximacin del +/- 1%.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
51 (Cincuenta y uno) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 2.3 Tratamiento Superficial Simple en Banquina 2.3.1 Descripcin Este trabajo consiste en la aplicacin, en banquinas, de riego con emulsiones asflticas CRS-2 sin polmeros y agregados ptreos que cumplan la exigencia en calidad y cantidad de las presentes especificaciones, princi- palmente lo que se refiere a desgaste de los ngeles, adhesividad, determinacin del polvo adherido, cubici- dad y granulometra de los ridos. En cuanto a las emulsiones asflticas el residuo asfltico debe ser como mnimo 65% y la viscosidad SayboltFurol entre 100 y 400. Las cantidades aproximadas de materiales por metro cuadrado y la sucesin de aplicacin y distribucin de- bern llenar las exigencias establecidas en la Tabla siguiente que figura a continuacin: Agregado 10 a 12Kg/m 2
Material Bituminoso, 1 a 1,2lt/m 2
Las cantidades que se indican son estimativas y al solo efecto de que sirvan de orientacin para la confeccin de los cmputos respectivos. La dosificacin definitiva ser determinada por la Fiscalizacin. Las cantidades reales de los distintos agregados a emplear sern las que resulten del correspondiente ensayo de cubrimien- to, a realizar por la Fiscalizacin con los agregados ptreos de la obra incrementados en un 10%. 2.3.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin del tem que comprenden esta seccin, deber tenerse en cuenta todo lo mencionado al respecto en las ETAGs y lo indi- cado por la Fiscalizacin. 2.3.3 Materiales 2.3.3.1 Agregados Estar constituido por gravas o piedras trituradas debiendo llenar las siguientes exigencias de gradacin: GRANULOMETRA DE LOS RIDOS Tamao 9,5 mm (3/8) 6,35 mm (1/4") 3,1 mm (1/8) 420 m (# 40) 150 m (N 100) % Pasa 100 95-100 30- 60 0-10 0-2
Las gravas o piedras trituradas sern formadas por partculas limpias, duras y durables, carente de sucieda- des y otras materias objetables y debern cumplir los siguientes requisitos: Desgaste de los ngeles igual o menor a 25% (veinticinco por ciento). ndice de Cubicidad superior a 0,5 Durabilidad, prdida inferior a 12% Adhesividad superior a 95 % Determinacin de polvo adherido VNE-68 75 (Argentina) 2.3.3.2 Adhesividad (Afinidad): Se considera que la adhesividad es suficiente cuando simultneamente se cumple que: PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
52 (Cincuenta y dos) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
La proporcin en peso de rido totalmente envuelto despus del ensayo de inmersin en agua, segn la norma (AASHTO T 182) modificado por DIN, sea superior al noventa y cinco por ciento (95 %). La proporcin de rido no desprendido en el ensayo de placa Vialit, segn la norma NLT-313/87, sea superior al noventa por ciento (90 %) en peso por va hmeda, y al ochenta por ciento (80 %) en peso por va seca. Este ensayo se adjunta como anexo de la presente especificacin. Puede mejorarse la adhesividad del rido mediante agentes mejoradores de adherencia (afinidad) betn - agregados. En caso que la Fiscalizacin considere que la adherencia es perjudicada por la presencia de finos sobre la superficie del agregado, los agregados sern lavados con aguas exentas de sales y sulfatos. Un procedimiento vlido para el lavado, es el de cargar en camiones volquetes hasta un tercio de su capacidad de volumen y elevar la tolva hasta una posicin suficiente para el drenaje y escurrimiento del agua con el fino. El lavado se ejecutar con chorros a presin e incluye la piedra sexta correspondiente a la tercera capa, la que no deber material fino (pasante 200) donde normalmente se encuentran los polvos de impurezas de origen arcilloso, los cuales desaparecern con el lavado. Una vez lavadas las piedras, las mismas se depositarn en parcelas separadas sobre piso de suelo cemento y debidamente encarpados, a fin de evitar contaminaciones de polvos y otras impurezas. 2.3.3.3 Materiales Bituminosos El material bituminoso ser emulsin bituminosa de rotura rpida CRS-2 y tendr que llenar las exigencias previstas en el tem Riego de Liga. Todo cargamento de material asfltico debe llegar a obra con su Certificado de calidad indicando tipo, pro- cedencia, cantidad, distancia de transporte entre la refinera y la obra. 2.3.4 Equipos Los equipos que debern emplearse en la ejecucin del trabajo son los siguientes: Camin regador de emulsiones asflticas, provisto con dispositivos de calentamiento, tacmetro, ca- libradores y termmetros con precisiones de 1 C, con regador manual para tratamiento de peque- as superficies y correcciones localizadas. Las barras de distribucin del tipo de circulacin plena con dispositivo de ajustamiento verticales y de anchos variables de espaciamiento de ligante que permita una aplicacin homognea. Distribuidor de agregado,con dispositivo que permita un esparcido homogneo de acuerdo a la tasa del riego de agregado fijado por el proyecto. Compactador liso tipo Tndem, de preferencia autopropulsado. Compactador neumtico autopropulsado,que permita el calibrado de 35 psi a 120 psi. 2.3.4.1 Distribuidor de Agregados Ptreos En la tabla siguiente se exponen los requisitos que deben reunir los equipos para realizar la distribucin de agregados ptreos.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
53 (Cincuenta y tres) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
EQUIPOS PARA LA DISTRIBUCIN DE AGREGADOS PTREOS Parmetro Condicin Caractersticas del equipamiento Se deben utilizar distribuidores mecnicos, incorporados a un camin o autopropul- sados, segn indique la Especificacin complementaria a la presente. En cualquier caso, el equipo utilizado debe proporcionar una distribucin del rido en el ancho y la longitud de colocacin tal que resulte homognea. Los distribuidores autopropulsados deben estar montados como mnimo sobre cua- tro ruedas con neumticos, sobre dos ejes. Debe poseer controles que permitan regular la cantidad de material requerida sea depositada uniformemente sobre todo el ancho del asfalto regado. La distribucin del material debe mantener coordina- cin con la velocidad de avance del equipo tractor. Debe esparcir la cubierta de agregados uniformemente en todo el ancho y longitud del rea a ser cubierta. Debe adems, distribuir la cantidad indicada de agregados y poder operar sobre el agregado recientemente aplicado. Previo a su empleo el distribuidor debe ser calibrado de acuerdo con la norma ASTM D5624-95 en presencia de la Fiscalizacin. La tolerancia permitida en la tasa de apli- cacin es de 0,30 litros/m 2 tanto en sentido transversal como longitudinal. Excepciones Se admite extender el rido manualmente, previa aprobacin de la Fiscalizacin de las obras, en los casos en que se trata de cubrir zonas aisladas deficitariamente cu- biertas o en las que hubiera exceso de ligante. Se admite y se prefiere el empleo de equipos que realizan el riego asfltico seguido de la distribucin de pie- dra en una sola unidad mecnica. 2.3.4.2 Equipo de Limpieza de la Superficie Se deben emplear barredoras mecnicas de cepillo rotativo, dotadas o no de un dispositivo de aspiracin, recomendndose lo primero en zona urbana y en vas de elevada velocidad de circulacin. Puede emplearse en lugares inaccesibles a los equipos mecnicos, escobas de mano. Estos equipos se deben emplear para remover todo el material suelto que se encuentra en la base construi- da. 2.3.4.3 Equipo de Compactacin El nmero de compactadores debe ser suficiente para efectuar el apisonado de manera continua, sin inte- rrupciones ni retrasos. La Fiscalizacin de los trabajos puede autorizar el uso de rodillos livianos de llanta metlica, cuidando de que no se produzca la rotura del rido. En lugares inaccesibles para los compactadores se pueden emplear pisones mecnicos u otros medios apro- bados previamente por la Fiscalizacin de las obras, los cuales deben lograr resultados anlogos a los obteni- dos por aqullos.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
54 (Cincuenta y cuatro) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
RODILLO NEUMTICO PARA COMPACTACIN Parmetro Condicin Caractersticas del equipamiento Deben ser autopropulsados y deben ser empleados para rodillar los agregados luego de la distribucin. La configuracin de los neumticos debe ser tal que el rea se cubra completamente en una pasada del rodillo. Deben estar dotados de dispositivos para la limpieza de sus llantas o neumticos durante la compactacin, as como de inversores de marcha de accin suave. Se debe cuidar de que todos los elementos de apisonado estn limpios. Peso y presin de infla- do El peso esttico debe ser superior a quince toneladas mtricas (15 t). El ancho de compactacin para una pasada del equipo debe ser como mnimo de un metro y medio (1,5 m). La presin de inflado de cada neumtico debe poder alcanzar cinco con seis dcimas de kilogramos por centmetro cuadrado (5,6 Kg/cm 2 ). 2.3.5 Procedimiento Constructivo 2.3.5.1 Tramo de Prueba Previo a la colocacin sobre la carretera, deben hacerse las pruebas necesarias para: Establecer con exactitud la velocidad del camin regador de asfalto La presin de la bomba de aplicacin La temperatura La altura de la barra Calibrar el distribuidor de agregados para garantizar que se cubra el riego con la cantidad adecuada de agregado, de acuerdo al diseo Adems debe determinarse todo lo necesario para obtener una aplicacin uniforme, evitando excesos o de- ficiencias en el contenido de asfalto y distribucin de agregados. Para ello se deben construir una (1) o varias secciones de ensayo, de ancho y longitud adecuados, y en ellas se debe comprobar la tasa de aplicacin definitiva de ligante asfltico y los agregados, as como el funciona- miento de los equipos para la aplicacin del ligante, la distribucin de los agregados, su compactacin y ba- rrido. En el tramo de prueba el Contratista debe ajustar, los procesos constructivos, adoptando para ello las medi- das de seguridad y sealizacin. Una vez que la Fiscalizacin haya aprobado lo sealado precedentemente, se puede dar comienzo la puesta en obra del tratamiento superficial. El Contratista puede solicitar a la Fiscalizacin, y sta debe expedirse al respecto, si el tramo de prueba es aceptado como parte integrante de la obra. A la vista de los resultados obtenidos, la Fiscalizacin de las obras debe definir: Si son aceptables o no los equipos propuestos por el Constructor y la frmula de trabajo. En el primer caso, su forma especfica de actuacin y, en su caso, las correcciones necesarias. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
55 (Cincuenta y cinco) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
En el segundo caso, el Contratista debe proponer nuevos equipos, o incorporar equipos suplementarios o sustitutos, o debe modificarse la frmula de trabajo. 2.3.5.2 Preparacin de la Superficie de Apoyo Las operaciones de ejecucin del tratamiento no deben comenzar hasta que el estado de la superficie sea aceptable para la Fiscalizacin de los trabajos. Las condiciones que debe reunir la superficie de apoyo donde se debe ejecutar el primer riego asfltico, se indican en la tabla siguiente: CONDICIONES GENERALES PARA LA PREPARACIN DE LA SUPERFICIE DE APOYO Parmetro Condicin Regularidad La superficie a regar debe estar conformada a fin de satisfacer la rasante y secciones establecidas en los planos del proyecto. Debe estar libre de todo tipo de grietas, corru- gaciones, material segregado y otras irregularidades y estar uniformemente compacta- da y barrida. Limpieza Previo a la ejecucin de riego, la superficie a regar debe hallarse completamente seca, limpia y desprovista de material flojo o suelto. La limpieza alcanza a las manchas o huellas de suelos cohesivos, los que deben elimi- narse totalmente de la superficie. Para ello se deben utilizar barredoras / sopladoras mecnicas o equipos de aire comprimido. En los lugares inaccesibles a estos equipos, se pueden emplear escobas de mano. Se debe observar especialmente la limpieza de los bordes de la zona a tratar. Las reas deterioradas de imprimacin o curado o de pavimentos existentes, deben ser previamente reparadas a satisfaccin de la Fiscalizacin. Todo el material suelto que se halle en la superficie a regar con material asfltico, debe de ser removido del pavimento usndose para tal fin un equipo de barrido mecnico el cual debe de ejercer una ligera presin. Banquinas y / o trochas aledaas Las banquinas y/o trochas aledaas se deben mantener durante los trabajos en condi- ciones tales que eviten la contaminacin de la superficie, luego de que esta ha sido cubierta por el respectivo riego de material bituminoso.
No se permitir la ejecucin de los trabajos, objeto de esta especificacin, durante los das de lluvias o exista inminencia de lluvia y a una temperatura inferior a 10 C. La temperatura de aplicacin ser determinada por la faja de viscosidad Saybolt Furol, entre 20 a 100 seg. Deben ser reparadas todas las fallas eventualmente existentes, con la anticipacin suficiente para el curado del ligante empleado. 2.3.5.3 Tasa de aplicacin de Materiales La determinacin del volumen de agregados a distribuir por unidad de superficie, se debe efectuar colocan- do a mano y con toda prolijidad, sobre el rea de un metro cuadrado de la zona a cubrir, la cantidad de agregado que cubra perfectamente esa rea sin que las partculas del agregado se superpongan. Las canti- dades as determinadas para los distintos agregados deben ser incrementadas en un diez por ciento (10 %), excepto para el agregado grueso del tratamiento triple, que se debe incrementar slo en un cinco por ciento (5 %). PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
56 (Cincuenta y seis) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
En tanto la tasa de aplicacin de ligante asfltico debe ser tal que cubra aproximadamente el setenta por ciento (70 %) de los vacos dejados por la capa de agregados ptreos. Las cantidades efectivas totales de emulsin asfltica a aplicar no deben exceder el 10% referida al volumen total de piedra y expresada en litros por metro cuadrado (l/m 2 ) de residuo asfltico. Las tasas de riegos del material bituminoso y de los agregados a ser aplicados sern confirmadas por la Fisca- lizacin, luego de efectuar la pista de prueba. 2.3.5.4 Riegos de Material Asfltico Debe observarse especialmente la formacin de juntas transversales de trabajo. Para su formacin se deben colocar tiras de papel u otro material bajo los difusores en aquellas zonas de la superficie donde comience o se interrumpa el riego. El papel u otro material empleado deben ser luego reti- rados y eliminados en manera adecuada. El ligante asfltico de una capa posterior a ser colocada en un tratamiento superficial, no debe de ser regado hasta que la distribucin de agregados del tratamiento previo, se encuentre debidamente compactado. Cuando se aplique el tratamiento superficial en la primera mitad del ancho de la va, debe dejarse sin cubrir con agregados una franja de diez a quince centmetros (10 a 15 cm) de ancho, medidos desde el borde inter- ior para permitir un solape de los riegos asflticos cuando la otra mitad de la superficie se construya. 2.3.5.5 Distribucin de los Agregados Ptreos La distribucin de agregados ptreos no debe iniciarse hasta que se haya aprobado por la Fiscalizacin de las obras la correspondiente frmula de trabajo, la cual debe sealar: La granulometra de cada fraccin del rido, utilizado. La tasa de aplicacin mxima, media y mnima de cada riego de ligante asfltico y de cada fraccin de rido. La temperatura de aplicacin del ligante. Inmediatamente despus del riego del asfalto, el agregado ptreo, que debe estar preferentemente seco y libre de polvo, debe ser uniformemente distribuido en las cantidades especificadas. Esta distribucin debe efectuarse en forma tal que los neumticos de los camiones o del distribuidor de agregados, no estn en contacto con la capa recientemente aplicada y descubierta de asfalto. La distribucin de los agregados se debe realizar de manera uniforme y con la tasa de aplicacin prevista en la frmula de trabajo, de manera que se evite el contacto de las ruedas del equipo de distribucin con el ligante asfltico sin cubrir. 2.3.5.6 Proceso de Compactacin El rodillado inicial debe comenzar inmediatamente detrs del distribuidor y consiste en una pasada completa con un rodillo neumtico autopropulsado. La compactacin debe efectuarse en sentido longitudinal, inicindose en el borde exterior del tratamiento y desplazndose de manera gradual hacia el centro de la capa distribuida. Cada nueva pasada debe superpo- nerse con la anterior en por lo menos la mitad del ancho del equipo de compactacin. La primera pasada PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
57 (Cincuenta y siete) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
debe estar finalizada dentro de los primeros 15 minutos despus de haber sido regado. La compactacin debe continuarse hasta obtener una superficie que sea suave y que se encuentre totalmente compactada. Despus de la compactacin de cada capa se deber pasar un cepillo de acero leve, para homogenizacin del material suelto no adherido a la base y repetir esta operacin en sucesivamente en cada capa. 2.3.5.7 Apertura al Trnsito En los quince (15) das siguientes a la apertura a la circulacin, y salvo orden en contrario de la Fiscalizacin de las obras, se debe realizar un barrido definitivo del rido que no est adherido. El trnsito de vehculos no se permite bajo ninguna circunstancia sobre el tratamiento recin construido y solo se permite su uso una vez que haya finalizado el proceso de construccin y transcurrido las primeras horas que son crticas para el desarrollo de la capacidad adherente del ligante con los agregados. El tratamiento podr ser habilitado al trnsito pblico, luego de 72 horas de disponer temperatura mayor a 25C. El mantenimiento debe ser realizado en forma tal de que ningn material embebido sea desplazado. El mate- rial en exceso deber ser barrido del total de la superficie mediante cepillos rotativos, en el momento que lo determine la Fiscalizacin de los trabajos. 2.3.6 Exigencias y Controles de Calidad 2.3.6.1 Material Bituminoso El control de calidad del material bituminoso constar de los siguientes ensayos, debiendo realizarse para cada carga que llegue a obra, debiendo cumplir los siguientes requisitos indicados en la siguiente tabla: CARACTERISTICA UNIDAD CRS-2 Mnimo Mximo ViscosidadSaybolt Furol A 50C Segundo 100 400 Cargas de las Partculas POSITIVA Contenido de agua(En Volumen) % - 33 Betn Asfltico Residual % 65 - Sedimentacin(A los 7 das ) % - 1 Tamizado(Retenido en Tamiz 0,84mm) % < 0,10 ENSAYO SOBRE RESIDUO Penetracina 25 C: 100 G. 5 Seg 0,1 mm 100 250 Punto de Reblandecimiento (A & B) C 55 Ductilidad(25C; 5 cm/Min ) cm >40 Viscosidad Cinemtica (135C) CST > 650
En el caso de que el Contratista emplee equipos con doble unidad de riego asfltico y distribucin de ridos, puede emplearse cemento asfltico convencional de penetracin 50 70 o similar.
Para aprobar cada partida de ligante asfltico que llegue a obra, se exigir: La presentacin del certificado de calidad de material de origen. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
58 (Cincuenta y ocho) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Efectuar los ensayos de viscosidad SayboltFurol, determinacin de residuos asflticos y la penetra- cin estndar del mismo. 2.3.6.1.1 Tomas de muestras Emulsin Asfltica CRS-2 Disponer de un colector provedo de un bastn de metal, con perforacin longitudinal tipo cao de agua, acoplado con un recipiente para la extraccin de la muestra. La longitud del colector ser tal que permita la extraccin del material del fondo, del medio y de la parte superior, con el fin de obte- ner muestras representativas. Disponer de un envase de lata con tapa, totalmente libre de suciedad y contaminacin, donde se de- positan las tres muestras. 2.3.6.1.2 Ensayos de Viscosidad Emulsin Asfltica CRS-2 La muestra colectada deber ser tamizada antes de llenar un vaso tipo Becker con 250mm, para evi- tar la nata del producto. Calentar el agua en bao mara, hasta la temperatura de 70C, en ese momento se introduce el vaso Becker con la muestra del producto. El vaso Becker no deber ser introducido en el recipiente con el agua fra. Dejar la muestra dentro del agua a 70C hasta obtener que la temperatura de la muestra llegue a un equilibrio de ms o menos 53C. En esas condiciones se llena el tubo del viscosmetro para iniciar el proceso de la determinacin de la viscosidad. El aceite trmico del viscosmetro deber estar con una temperatura de 51C, antes del llenado del tubo de viscosmetro. Mover la muestra del producto dentro del viscosmetro con un termmetro, evitando la incorporacin de burbujas hasta la temperatura de ensayo 50C 0,05C. En estas condiciones se determina la viscosidad de la emulsin. Si el resultado es mayor a 100seg, se deber promover una recirculacin y homogenizacin del producto dentro del tanque del camin, procedimientos que no debern exceder un tiempo de 30 minutos. Luego de la recirculacin se repetirn todos los procesos mencionados anteriormente, hasta obte- nerse la nueva determinacin de la viscosidad. 2.3.6.2 Agregados 2 ensayos de granulometra por cada jornada de trabajo ndice de cubicidad para cada 900m 3 . 1 ensayo de adhesividad por cada cargamento que llegue a obra. 1 ensayo de desgaste de los ngeles por cada mes de produccin. Control de tasa de riego de agregado mediante bandejas, no debiendo haber modificacin de agre- gado en 1,5 Kg/m 2 . 2.3.6.3 Tolerancias La tasa de aplicacin media, tanto de ligante residual como de ridos, del tratamiento superficial no debe diferir de la prevista en la frmula de trabajo en ms de un quince por ciento (15 %). Las tolerancias admisibles en ms en menos durante la ejecucin, respecto a la granulometra de la frmula de trabajo vigente, deben ajustarse a las indicadas en la tabla siguiente.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
59 (Cincuenta y nueve) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
TOLERANCIAS GRANULOMTRICAS PARA LOS RIDOS Tamices 9,5 mm(3/8") 6,35 mm(1/4") 4,8 mm(N 4) 2,36mm(N 8) 600 m(N 30) 300 m(N 50) 150 m(N 100) 75 m(N 200) Tolerancia 4 % 3 % 2 % 2.3.6.4 Control Geomtrico Ser verificado con nivelacin longitudinal y transversal, no debiendo haber un error en 1 cm de la cota proyectada y en ancho 5 cm. 2.3.7 Conservacin La carpeta de Tratamiento Superficial simple deber ser conservada, bajo responsabilidad del contratista, a partir de la fecha de su terminacin en las condiciones originales hasta la Recepcin de la Obra, aun cuando la superficie fuera total o parcialmente librada al trnsito pblico. De surgir fallas, stas sern reparadas a cuenta del contratista segn lo ordene la Fiscalizacin. 2.3.8 Mtodo de Medicin Ser medido en metros cuadrados, resultante del producto de la longitud medida a travs del eje del proyec- to multiplicado por el ancho real de banquina ejecutada. 2.3.9 Forma de Pago El trabajo de tratamiento superficial simple en banquina, medidos en conformidad al mtodo de medicin, ser pagado al precio unitario contractual correspondiente al tem 2.3"Tratamiento Superficial Simple en Banquina". Este precio y pago constituirn la compensacin total por el suministro de la planta de trabajo, mano de obra, equipos, transporte, materiales, servicios, autocontrol de calidad, imprevistos y otros incidentales ne- cesarios e inherentes para dar por completado el tem.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
60 (Sesenta) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Anexo ala Seccin 2.3 Tratamiento Superficial Simple en Banquina ridos - Adhesividad Mediante la Placa Vialit (Norma espaola NLT-313/87) 1 OBJETO Y CAMPO DE APLICACIN Esta norma describe el procedimiento que debe seguirse para valorar la adhesividad as como la resistencia al desprendimiento existente entre los ridos y los ligantes bituminosos, mediante la placa Vialit. El procedimiento se aplica fundamentalmente a los materiales empleados en tratamientos superficiales me- diante riegos con gravilla, en los que se utiliza como ligante betunes asflticos, betunes fluidificados o fluxa- dos o emulsiones. El ensayo consiste en incrustar cien gravillas calibradas sobre una pelcula de ligante extendida en una placa metlica; una vez fro o curado el ligante, se coloca la placa invertida sobre tres apoyos horizontales y se la somete al impacto producido por la cada de una bola de acero, valorando el estado de las gravillas despren- didas y de las que han permanecido adheridas a la placa. Mediante este ensayo se valora la adhesividad as como la resistencia al despegue o agarre que presentan la unin rido-ligaste en este tipo de materiales, tanto con ridos inicialmente en estado seco como en estado hmedo. Tiene igualmente utilidad para valorar la mejora de adhesividad que se puede conseguir mediante el empleo de un activarte. 2 APARATOS Y MATERIAL NECESARIOS 2.1 Placa de ensayo. Son placas de acero perfectamente planas y de forma cuadrada, de 20 cm de lado y 2 mm de espesor. Con los ligantes fluidos, se emplean estas mismas placas provistas de un pequeo reborde lateral que haga estanco el recipiente, bien mediante una tira soldada en su periferia o doblando en ngulo recto sus bordes. En cualquier caso, debe quedar para ensayo una superficie mnima cuadrada de 18,5 cm de lado. Es fundamental para la correcta realizacin del ensayo que la superficie de la placa sea rigurosamente plana, desechando las que presenten una desviacin superior a 0,5 mm. Nota 1. Se ha encontrado ms prctico y seguro en todos los casos el empleo de placas con reborde, que evito adems los riesgos de un posible derrame del ligaste durante la manipulacin. 2.2 Bola. Una bola de acero de 50 mm de dimetro y 500 5 g de masa. 2.3 Rodillo de compactacin. Un rodillo con la forma y dimensiones de la figura 1, con banda de rodadura de caucho y que permita un lastrado hasta una masa total de 25 Kg. 2.4 Dispositivo para ensayo. Consta esencialmente de un bastidor metlico formado por una base de nivela- cin, con dos niveles de burbuja y tornillos de ajuste, de la que salen tres varillas verticales terminadas en punta, para el apoyo de la placa durante el ensayo. Unida a esta base va soldado un tubo vertical, terminado por su parte superior en una canaleta inclinada, desde la que cae la bola una altura de 50 1 cm sobre el centro de la placa. En la figura 2 se detalla la forma y dimensiones de este dispositivo. 2.5 Balanza. Una balanza con capacidad mnima de 1 Kg y sensibilidad de 0,01 g. 2.6 Estufa de desecacin. Con regulacin de temperatura hasta 150 C y una precisin de 1 C. Debe dispo- nerse de bandejas horizontales para un mnimo de seis placas de ensayo. 2.7 Tamices. Tamices de la serie UNE de: 4, 6,3, 10 y 14 mm de luz de malla. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
61 (Sesenta y uno) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
2.8 Cmara hmeda. 2.9 Cestillos metlicos, de tamao apropiado y con malla de 3 mm. 3 PROCEDIMIENTO 3.1 Preparacin de los materiales 3.1.1 ridos. Se seca en la estufa a 105-110 C una cantidad representativa y suficiente de los ridos que se vayan a utilizar en la obra (Nota 2). Segn su granulometra, se tamizan para obtener una o ms de las siguientes fracciones para ensa- yo: (tamices UNE) 4/6,3 mm, 6,3/10 mm y 10/14 mm. 3.1.2 ridos para va seca. De cada fraccin a ensayar se eligen grupos de 100 partculas de gravilla, que se reservan en recipientes aparte hasta el ensayo. 3.1.3 ridos para va hmeda. Se eligen igualmente grupos de 100 gravillas cada uno; con el fin de saturar los ridos sin alterar su estado inicial de limpieza, se coloca cada grupo en un cestillo de tela metlica y se man- tienen en una cmara hmeda saturada un mnimo de 24 horas, hasta el momento del ensayo. Nota 2. La cantidad necesario de ridos poro coda ensayo, 3 placas de 100 gravillas codo una, depende de su tamao, lomo y densidad, por lo que una cantidad mnima adecuado podra estor entre 1 y 2 Kg. La cantidad total de ridos depende, pues, del nmero de ensayos que vayan a realizarse. Nota 3. Dado que el ensayo se debe realizar con los ridos en el mismo estado de limpieza que tengan en lo obro, hoy que cuidar que todas estos manipulaciones no alteren sustancialmente este estado. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
62 (Sesenta y dos) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
3.1.4 Ligantes. En general se puede utilizar cualquier ligante que sea apropiado para los tratamientos superfi- ciales con riego, como son algunos betunes, alquitranes, betunes fluidificados o fluxados y emulsiones. Tambin ciertos ligantes mixtos (betn, alquitrn, etc.) o modificados mediante la adicin de activantes, polmeros, etc. que mejoren las propiedades reolgicas del ligante base. En la tabla 1 se indican las dotacio- nes correspondientes segn el ligante y tamao de gravilla. 3.2 Preparacin de las placas para ensayo 3.2.1 Pesada del ligante. Para cada ensayo se prepara un mnimo de tres placas perfectamente planas, lim- pias y secas. Se pesa directamente sobre cada una la cantidad correspondiente de ligante, segn la tabla 1. Nota 4. Paro la placa de 20 cm de lado esto cantidad representa aproximadamente unos 40 g, lo que equivale a uno pelcula de alrededor de 1 mm de espesor; de aqu la importancia de que las placas sean rigurosamen- te planas. 3.2.2 Ligantes viscosos. Cuando se utilicen ligantes que necesiten calentarse para su empleo, se coloca a con- tinuacin la placa en posicin horizontal en la estufa a la temperatura adecuada, hasta que todo el ligante se haya extendido y cubra de manera uniforme la superficie total de la placa, ayudndose si fuera preciso con una varilla fina. Sobre el ligante caliente se extienden seguidamente las cien gravillas para ensayo, de forma que queden uniformemente repartidas sobre toda la superficie. Seguidamente se coloca la placa sobre un suelo horizontal y se le dan tres pasadas con el rodillo de compactacin en un sentido y otras tres en sentido normal al anterior. Finalmente, se deja la placa en reposo y horizontal hasta que se enfre. 3.2.2.1 Ensayos por va seca y va hmeda. El ensayo por va seca se realiza con los ridos preparados segn 3.1.2, y por va hmeda con los ridos preparados segn 3.1.3. 3.2.3 Emulsiones. Cuando se utilice como ligante una emulsin bituminosa, una vez pesada sobre la placa la cantidad adecuada se aaden las cien gravillas, repartidas con el mismo criterio expuesto en 3.2.2, y se deja en reposo la placa sobre una superficie horizontal hasta que, una vez rota la emulsin, el betn residual al- cance la necesaria consistencia para poder realizar el ensayo. 3.2.3.1 Con las emulsiones bituminosas el tiempo de curado depende tanto del tipo y estabilidad de la emul- sin como de la naturaleza de los ridos, influyendo, adems, su limpieza y las condiciones de temperatura y humedad ambientales. Dado que el ensayo se ha de realizar cuando la emulsin est completamente rota y el betn residual haya alcanzado su consistencia final, el principal problema que se presenta cuando se em- plean emulsiones es determinar con cierta exactitud este tiempo de curado, teniendo en cuenta, adems, que la rotura de la emulsin comienza en la zona de contacto con los ridos y es ms lenta en el resto de la placa. Una solucin puede ser fabricar una serie de placas Vialit de prueba, que se ensayan a tiempos cre- cientes hasta obtener dos resultados semejantes, y realizando entonces el verdadero ensayo en el tiempo as definido. En general, es preferible realizar el curado a temperatura ambiente, aunque ste puede acortarse con un calentamiento suave de la placa. Los ensayos a tiempos crecientes pueden servir igualmente para valorar la accin de un determinado acelerante. Nota 5. Sea cualquiera el procedimiento que se utilice, hay que tener siempre presente que lo emulsin debe curar manteniendo siempre lo placa horizontal, poro garantizar la uniformidad de la pelcula de ligante. 3.2.3.2 Cuando se emplea una emulsin, el ensayo se realiza normalmente con los ridos secos, preparados segn el apartado 3.1.2. Como mtodo para valorar la adhesividad en estas condiciones se puede realizar adems, el ensayo sobre placas ya curadas y que han estado sumergidas en agua 24 horas a temperatura ambiente. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
63 (Sesenta y tres) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
3.3 Realizacin del ensayo 3.3.1 El ensayo se realiza normalmente a una temperatura ambiente no inferior a 10 C, dejando las placas en estas condiciones antes de ensayarlas durante un mnimo de media hora. 3.3.2 Se nivela el dispositivo para ensayo y se coloca la placa en posicin invertida, con los ridos hacia abajo, apoyada sobre las puntas de las tres varillas soporte. 3.3.3 El ensayo consiste en dejar caer la bola libremente, soltndola desde la canaleta inclinada hasta que golpea en el centro de la placa. La cada se repite tres veces en menos de 10 segundos. Nota 6. Para recogerla bola despus de coda impacto, se coloca delante del dispositivo de cado uno coto con fondo de goma o arena, figura 2. Si lo placa tiene tendencia o soltar por el impacto, se lo sujeto con cuos apropiados sobre el bastidor. 4 RESULTADOS Terminado el ensayo se recogen todas las gravillas desprendidas y a continuacin se observa la placa y se arrancan todas aquellas que puedan desprenderse con la mano. El conjunto de todas las gravillas as recogi- das, desprendidas y arrancadas a mano, se divide en dos grupos: nmero de gravillas no manchadas por el ligante. nmero de gravillas manchadas por el ligante. Definindose la adhesividad en porcentaje como: Adhesividad mediante la placa Vialit = 100 a Se calcula y expresa como resultado del ensayo de Adhesividad con la placa Vialit, el valor medio obtenido de tres placas ensayadas en estas condiciones. El resultado del ensayo debe incluir, adems: tipo y tamao de gravilla tipo y proporcin de ligante tipo y proporcin de activante va seca y/o va hmeda En el caso de emulsiones, adems: condiciones de curado (tiempo, temperatura, etc.) condiciones de ensayo (placa seca, sumergida, etc.).
FIGURA 2.Dispositivo para el ensayo con placa Vialit
TABLA 1. Dotaciones de ligante residual en Kg/m 2
LIGANTE GRAVILLA 4/6 6/10 10/14 BETUNES 1,3 ALQUITRANES 1,6 BETUNES FLUIDIFICADOS 1,3 BETUNES FLUXADOS 1,0 1,2 EMULSIONES BITUMINOSAS 0,8 1,2 PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
64 (Sesenta y cuatro) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 2.4 Base Granular para Banquina 2.4.1 Descripcin Esta especificacin se aplica a la construccin de una base granular en banquina, constituida de piedra tritu- rada graduada estabilizada granulomtricamente, en concordancia a las exigencias establecidas en el tem Estabilizado Granulomtrico de estas Especificaciones Tcnicas, a los planos de Obra y a las rdenes de la Fiscalizacin. 2.4.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin del tem que comprenden esta seccin, deber tenerse en cuenta todo lo mencionado al respecto en las ETAGs y lo indi- cado por la Fiscalizacin. 2.4.3 Materiales Debern cumplir las exigencias indicadas en la Seccin Estabilizado Granulomtrico, de estas Especifica- ciones Tcnicas. 2.4.4 Equipos Son indicados los siguientes tipos de equipamiento para la ejecucin de la base granular en banquina: Motoniveladora; Camin regador de agua ; Vibro compactadores tipo liso-vibratorio y neumtico; Tractor con rastra; Camin volquete Distribuidor de cemento Adems de esos, podrn ser usados otros equipamientos aceptados por la Fiscalizacin. 2.4.5 Procedimiento Constructivo Comprende las operaciones previas de acondicionamiento de la banquina existente a las cotas establecidas en los planos y ordenes de la Fiscalizacin con remocin, retiro y disposicin de material removido,la prepa- racin de la banquina en el ancho deseado y la colocacin de la mezcla de material granular en las cantida- des que permitan, tras la compactacin, alcanzar la espesura proyectada. 2.4.6 Exigencias y Controles de Calidad 2.4.6.1 Control Tecnolgico Debern cumplir las exigencias indicadas en el tem Estabilizado Granulomtrico, de estas Especificaciones Tcnicas. 2.4.6.2 Control Geomtrico Tras la ejecucin de la base, se proceder a la relocalizacin y nivelacin del eje y de los bordes, permitindo- se las siguientes tolerancias: No ser tolerado ningn valor individual de espesura que no est incluido en el intervalo de 1 cm, respecto a la espesura del proyecto. Para el caso particular de espesores de base granular para banquina de 10 cm, la tolerancia ser de PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
65 (Sesenta y cinco) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
-0.5cm. 2.4.7 Conservacin La base granular para banquina deber ser conservada, bajo responsabilidad del contratista, a partir de la fecha de su terminacin en las condiciones originales hasta la Recepcin de la Obra, aun cuando la superficie fuera total o parcialmente librada al trnsito pblico. De surgir fallas, stas sern reparadas a cuenta del con- tratista segn lo ordene la Fiscalizacin. 2.4.8 Mtodo de Medicin Las cantidades de Base Granular para Banquina, una vez aprobadas por la Fiscalizacin, se medirn en volu- men por la cantidad de metros cbicos de capa compactada, determinadas por el producto de la longitud del tramo concluido y aprobado, medido a lo largo del eje, por el ancho medio y el espesor, indicados en los Planos. 2.4.9 Forma de Pago Las cantidades determinadas conforme al mtodo de medicin indicado sern pagadas al precio unitario contractual correspondiente al tem 2.4." Base Granular para Banquina". Dicho precio y pago ser la compensacin total por el trabajo descrito en estas Especificaciones, incluyendo las operaciones de suministro de los materiales componentes de la mezcla, elaboracin de la mezcla, trans- porte, compactacin y acabado de la banquina de acuerdo a las cotas previstas en los planos y ordenes de la Fiscalizacin, autocontrol de calidad, imprevistos y otros incidentales necesarios, e inherentes para dar por completados este tem.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
66 (Sesenta y seis) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 2.5 Base de Suelo Ripio en Banquina 2.5.1 Descripcin Esta especificacin se aplica ala ejecucin de basecon mezcla de suelo y ripio en estado natural o triturado con una granulometra adecuada, de manera a obtenerse un CBR 80 %; destinada a la construccin de banquinas. 2.5.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin del tem que comprenden esta seccin, deber tenerse en cuenta todo lo mencionado al respecto en las ETAGs y lo indi- cado por la Fiscalizacin. 2.5.3 Materiales La base estar constituida por una composicin de ripio y suelo (mnimo de 60% de ripio en estado natural o triturado y 40 % de suelo tipo A-2-4) tal que a travs de ensayos que deban realizarse garanticen una mezcla con un CBR80%.El ripio debe presentar un desgaste en el ensayo Los ngeles igual o menor a 25 %.El ndice de plasticidad de la mezcla deber ser igual o menor a 4%. La mezcla deber obedecer a la siguiente faja gra- nulomtrica: GRANULOMETRA Tamiz % que pasa en peso Mnimo Mximo 50,8 mm (2) 100 --- 9,52 mm (3/8) 70 100 2,00 mm (N 10) 45 85 75 m (N 200) 5 20 2.5.4 Equipos Son indicados los siguientes tipos de equipamiento para la ejecucin de la base: Motoniveladora; Camin regador de agua ; Vibro compactadores tipo liso-vibratorio y neumtico; Tractor con rastra; Camin volquete Adems de estos, podrn ser usados otros equipamientos aceptados por la Fiscalizacin. 2.5.5 Procedimiento Constructivo Comprende las operaciones previas de acondicionamiento de la banquina existente a las cotas establecidas en los planos y ordenes de la Fiscalizacin con remocin, retiro y disposicin de material removido, y poste- rior mezcla y pulverizacin, humidificacin o secado, compactacin y acabado de los materiales importados, realizadas en la pista, debidamente preparada en el ancho deseado, en las cantidades que permitan, tras la compactacin, alcanzar la espesura proyectada. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
67 (Sesenta y siete) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Cuando haya necesidad de ejecutar capas de base con espesura final superior a 20 cm, stas sern subdividi- das en capas parciales, de forma que ninguna de ellas exceda la espesura de 20 cm. La espesura mnima de cualquier capa de base ser de 10 cm, despus de la compactacin. El grado de compactacin deber ser , como mnimo, 100%, con relacin a la masa especfica aparente, seca, mxima, obtenida en el ensayo AASHTO T-180, y el tenor de humedad deber ser la humedad ptima del ensayo citado 2%. 2.5.6 Exigencias y Controles de Calidad 2.5.6.1 Control Tecnolgico Sern realizados los siguientes ensayos: determinacin del tenor de humedad, cada 100 m, inmediatamente anterior a la compactacin; ensayos de caracterizacin de (lmite de liquidez, lmite de plasticidad y granulometra, respectiva- mente segn los mtodos AASHTO T-89, AASHTO T-90 y AASHTO T-27 y T-11), con espaciamiento mximo de 150 m de pista y, como mnimo, dos grupos d ensayos al da; un ensayo del ndice de soporte California, con la energa de compactacin del mtodo AASHTO T- 193, con espaciamiento mximo de 300 m de pista y, como mnimo, un ensayo cada dos das; un ensayo de compactacin, segn el mtodo AASHTO T-180, para determinacin de la masa espec- fica aparente, seca, mximo de 100 m de pista, con muestras colectadas en puntos obedeciendo siempre el orden: borde derecho, eje, borde izquierdo, eje, borde derecho, etc., a 30 cm del borde. El nmero de ensayos de compactacin podr ser reducido siempre que se verifique la homogenei- dad del material. una determinacin del equivalente de arena, con espaciamiento de 100 m, en caso de materiales con ndice de plasticidad superior al 6% y lmite de liquidez superior al 25%. 2.5.6.2 Control Geomtrico Tras la ejecucin de la base, se proceder a la relocalizacin y nivelacin del eje y de los bordes, permitindo- se las siguientes tolerancias: No ser tolerado ningn valor individual de espesura que no est incluido en el intervalo de 1 cm, respecto a la espesura del proyecto. En caso de que se acepte, de acuerdo con las tolerancias establecidas, una capa de base con espesu- ra media inferior a la de proyecto, el revestimiento ser aumentado de una espesura estructural- mente equivalente a la diferencia encontrada. Si es aceptada la capa de base, segn las tolerancias, con espesura media superior a la de proyecto, la diferencia no ser deducida de la espesura del revestimiento. 2.5.7 Conservacin La Base de Suelo Ripio en Banquina, deber ser conservada, bajo responsabilidad del contratista, a partir de la fecha de su terminacin en las condiciones originales hasta la Recepcin de la Obra, aun cuando la superfi- cie fuera total o parcialmente librada al trnsito pblico. De surgir fallas, stas sern reparadas a cuenta del contratista segn lo ordene la Fiscalizacin. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
68 (Sesenta y ocho) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
2.5.8 Mtodo de Medicin Las cantidades de Base de Suelo Ripio, una vez aprobadas por la Fiscalizacin, se medirn en volumen por la cantidad de metros cbicos de capa compactada incluyendo todo el agregado fino adicionado, determinado por el producto de la longitud del tramo concluido y aprobado, medido a lo largo del eje, por el ancho medio y el espesor, indicados en los Planos. 2.5.9 Forma de Pago Las cantidades determinadas conforme al mtodo de medicin indicado sern pagadas al precio unitario contractual correspondiente al tem 2.5." Base de Suelo Ripio en Banquina". Dicho precio y pago sern la compensacin total por el trabajo descrito en estas Especificaciones, incluyendo las operacionesde suministro de los materiales componentes de la mezcla, elaboracin de la mezcla, trans- porte, compactacin y acabado de la banquina de acuerdo a las cotas previstas en los planos y ordenes de la Fiscalizacin, autocontrol de calidad, imprevistos y otros incidentales necesarios, e inherentes para dar por completados este tem.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
69 (Sesenta y nueve) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 2.6 Reciclado de Pavimento Asfltico 2.6.1 Descripcin Consiste en una serie de trabajos de mejora de capas de pavimento flexible existente, mediante reciclado con adicin de cemento portland, convenientemente desmenuzadas y mezcladas, y la eventual incorpora- cin de rido virgen, para generar una nueva capa estructural o mejorar la capa existente para ser aplicada en el tem de contrato Reciclado de Pavimento Asfltico, que comprende los siguientes sub-tems del con- trato: 2.6.1 Cemento Portland para Reciclado. 2.6.2 Ejecucin de Reciclado de Pavimento Asfaltico in Situ. La finalidad del Reciclado de Pavimento Asfltico,es reutilizar una o varias capas de un pavimento deterio- rado, llevando a cabo todo el proceso de ejecucin a temperatura ambiente y sobre la misma superficie a tratar. Los materiales, mezclados in situ con equipo ambulo operante (recicladora), han de conformar una capa de acuerdo con esta especificacin y en conformidad con el trazado, rasante, espesor y secciones transversales tpicas, indicadas en los planos o establecidos por la Fiscalizacin de los trabajos. Su ejecucin incluye las siguientes operaciones: Estudio previo de los materiales. Identificacin de tramos de caractersticas homogneas de la zona a reciclar tramificacin. Estudio de la mezcla y obtencin de la frmula de trabajo para cada tramo de caractersticas distin- tas. Fresado de la parte del pavimento existente a reciclar. Incorporacin del rido de aporte si as se ha establecido. Incorporacin del agente ligante, cemento portland, agua y eventualmente agregados ptreos de aporte o material recuperado del camino mediante fresado (RAP) procedente de otros lugares. Mezclado y distribucin. Compactacin de la mezcla reciclada. Mantenimiento de la superficie hmeda hasta el proceso de microfisurado. Microfisuracin de capas recicladas con cemento portland 2.6.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin delos tems que comprenden esta seccin, deber tenerse en cuenta todo lo mencionado al respecto en las ETAGs y lo indicado por la Fiscalizacin. 2.6.3 Materiales 2.6.3.1 Requisitos- Identificacin de Tramos Homogneos de Materiales a Reciclar Se debe realizar una inspeccin de la superficie a reciclar comprobando los datos del reconocimiento de pro- yecto y la tramificacin propuesta. Se deben tomar muestras representativas de los materiales existentes en los diferentes tramos, mediante extraccin de testigos, calicatas u otros mtodos de toma de muestras, PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
70 (Setenta) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
comprobando el espesor y tipo de material de las diferentes capas. Como mnimo se debe obtener dos (2) testigos y una calicata por kilmetro (1/Km) o tramo diferenciado si su longitud fuera menor. Los resultados del reconocimiento y de los ensayos deben servir para verificar que los tramos en que se ha dividido la obra, sean suficientemente homogneos en relacin con los objetivos del procedimiento de reci- clado. Sobre las muestras de cada tipo de material fresado en cada tramo homogneo se debe determinar: Anlisis granulomtrico. Densidad Adems, se deben realizar las siguientes determinaciones: Lmite lquido e ndice de plasticidad de la fraccin que pasa el tamiz de 420 m (N 40). Contenido de sulfatos. Contenido de materia orgnica. Contenido de humedad. Ensayo de compactacin. La presencia de elementos inhibidores del fraguado del cemento, tales como sulfuros (piritas) o clo- ruros (sal gema). 2.6.3.2 Caractersticas del Material a Reciclar El material que se vaya a reciclar, debe estar constituido por un conjunto de partculas ptreas, recubiertas o no por ligante asfltico, resultante de la adecuada disgregacin por fresado de la parte del pavimento exis- tente en la profundidad establecida. La Fiscalizacin de los trabajos, de acuerdo con las caractersticas y el estado de las capas del pavimento, puede determinar si existen zonas en las que no deba utilizarse el material existente. En tal caso los materia- les se deben retirar y transportar a un lugar autorizado y se deben sustituir por un material aprobado por la Fiscalizacin, que puede ser material fresado procedente de localizaciones distintas a la que se est reciclan- do. El material que se vaya a reciclar debe estar exento de materia orgnica y de productos que puedan perjudi- car la accin del agente ligante que se emplee (cemento). En caso contrario la Fiscalizacin de las obras pue- de autorizar su empleo, siempre que el contenido de materia orgnica, no sea superior al uno por ciento (1 %) en peso. El contenido de sulfatos, expresado en SO 3 y determinado no debe ser superior al uno por ciento (1 %) en peso. 2.6.3.3 Agregados Ptreos de Aporte Los ridos de aporte que se empleen como corrector granulomtrico o para incrementar el volumen de la capa reciclada, deben cumplir con las caractersticas establecidas en la especificacin Capa de Concreto Asfltico con Polmero. Su granulometra y proporcin se deben ajustar, de acuerdo con las indicaciones de la Fiscalizacin, de forma que se obtenga una granulometra del material reciclado lo ms continua posible y dentro de los mrgenes establecidos en esta especificacin. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
71 (Setenta y uno) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
2.6.3.4 Aditivos La especificacin complementaria de la presente, puede establecer los aditivos que deban utilizarse para mejorar las caractersticas de la mezcla. Los mismos deben ser consignados en la frmula de trabajo y apro- bados por la Fiscalizacin de las obras. sta puede establecer el mtodo que se vaya a emplear para su incor- poracin y las especificaciones que debe cumplir dicho aditivo y las propiedades de la mezcla tras su incorpo- racin. Es obligatorio el empleo de retardadores de fraguado, cuando la temperatura ambiente durante la extensin de la mezcla, supere los treinta grados centgrados (30 C), salvo que la Fiscalizacin de las obras ordene otra accin. Los aditivos que la Fiscalizacin autorice para su utilizacin, deben contar con una probada experiencia en su desempeo o se encuentren suficientemente avalados para su uso por el proveedor. Independientemente de ello, es obligatorio realizar ensayos previos para comprobar que cumplen su funcin con los materiales y dosificaciones previstos en la frmula de trabajo. 2.6.3.5 Cemento Prtland El cemento portland debe ser del tipo I de acuerdo a las caractersticas normalizadas en la especificacin AASHTO M 85. Si el contenido porcentual de sulfatos solubles en el material a reciclar "in situ" con cemento, fuera superior al medio por ciento (0,5 %) debe emplearse un cemento tipo PZ cemento puzolnico. El principio de fraguado no debe tener lugar antes de las dos horas (2 h). No obstante, si la extensin de la mezcla se realizase con temperatura ambiente superior a treinta grados centgrados (30 C), el principio de fraguado, realizando los ensayos a una temperatura de cuarenta ms menos dos grados centgrados (40 2 C), no debe tener lugar antes de una hora (1 h). 2.6.3.6 Agua El agua que se utilice para el mezclado y / o curado, debe ser razonablemente limpia, libre de aceites, sales, cidos, lcalis, azcar, vegetales u otras substancias perniciosas para el producto terminado. El agua puede ser verificada acorde a lo indicado en la especificacin AASHTO T 26; el agua nominada potable puede ser empleada sin ser sometida a ensayos. Cuando la fuente de agua sea poco profunda, deben tomarse las pre- cauciones que sean necesarias para excluir el limo, barro, u otras sustancias deletreas. 2.6.3.7 Caractersticas de las Mezclas Recicladas. Lmites granulomtricos de la mezcla de RAP y agregados ptreos de adicin
Requerimiento granulomtrico Tamiz Porcentaje que pasa en peso 75 mm (3) 100 50 mm (2) Mnimo 95 4,8 mm (N 4) Mnimo 55 PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
72 (Setenta y dos) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
2.6.3.8 Requerimientos Especficos para Reciclados con Cemento Portland REQUERIMIENTOS ESPECFICOS PARA RECICLADOS CON CEMENTO PORTLAND Parmetro Requisitos Observaciones Lmite lquido < 35 ndice de plasti- cidad No Plstico Si el material no cumple estas condiciones, puede recurrirse a un tratamiento previo con cal. La dotacin de sta debe ser determinada mediante ensayos previos en laboratorio y aprobada por la Fiscalizacin. Espesor de reci- clado 10 - 30 cm De acuerdo a los espesores indicados en los planos del pro- yecto. Contenido mnimo de ce- mento en peso 3 % Menores contenidos pueden no asegurar una homogeneidad de mezclado adecuada. Tiempo mximo de trabajo en minutos 180 Realizando los ensayos a la temperatura media ambiente prevista entre las doce (12:00) y las quince horas (15:00) durante la ejecucin del reciclado. El Contratista debe definir la longitud de trabajo en funcin de la capacidad de ejecucin y de modo que se respeten estos tiempos de trabajo Ancho de la capa No debe ser inferior ni superar en ms diez centmetros (10 cm) Valores respecto a los anchos tericos del proyecto. Juntas de traba- jo longitudinales Primera mitad de calza- da toma al menos 15 cm de la segunda mitad. La ejecucin de la segunda mitad tomar al menos 5 cm del reciclado hecho en primer trmino. 2.6.3.9 Frmula de trabajo El Contratista debe presentar a la Fiscalizacin, la frmula de trabajo o de obra que propone emplear para cada tramo homogneo a reciclar con cemento portland. Debe adjuntar todos los resultados que expresen el cumplimiento de los requisitos indicados en esta especificacin, adems, debe haber realizado las pruebas de produccin en el proceso de fresado y mezclado, adjuntando los respectivos resultados. Los trabajos para las respectivas mezclas recicladas no se deben iniciar hasta que la Fiscalizacin haya apro- bado la correspondiente frmula de trabajo. La frmula de obra para cada tipo de reciclado, debe cumplirse durante todo el proceso constructivo de cada tramo homogneo. Este concepto tiene vigencia siempre que se mantengan las caractersticas de los mate- riales que componen la mezcla. Toda vez que cambie alguno de los materiales que la integran o se excedan sus tolerancias de calidad, su composicin debe ser reformulada. La o las correspondientes frmulas de trabajo deben contener, como mnimo: El espesor del reciclado in situ con cemento portland. La granulometra del material reciclado, la proporcin y la granulometra del rido de aporte a em- plear en la mezcla si correspondiera. El tipo de cemento portland y su proporcin en peso, respecto de al peso seco total del material a reciclar y si correspondiere, por metro cuadrado de superficie. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
73 (Setenta y tres) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
La proporcin en peso de agua de amasado, respecto del peso seco total del material a reciclar. Los tipos de aditivos y sus proporciones en peso respecto del peso seco total del material a reciclar. La humedad de compactacin. El valor mnimo de la densidad a obtener. TOLERANCIAS ADMISIBLES SOBRE LA FRMULA DE OBRA Caractersticas Unidad Tolerancia Mxima Granulometra del material reciclado Tamao mximo % sobre el peso seco del material a reciclar 0 > 4 mm 8 4 mm 6 75 m (incluido el ligante) 3 Cemento Portland Mnimo 3 % Humedad de compactacin (agua total) % respecto de la ptima - 1,5 + 2,0 La frmula de trabajo debe contemplar una cantidad suficiente de RAP o agregado ptreo virgen de aporte, para dotar a la capa existente que se procesa, del ancho que fijan los planos de proyecto. 2.6.4 Equipos Para la ejecucin del reciclado in situ con cemento portland, se deben emplear equipos mecnicos. stos pueden ser mquinas independientes que realicen por separado las operaciones de fresado, de dosificacin y de distribucin del ligante, aditivos y del agua, de mezcla, de distribucin y de compactacin, o bien equipos que realicen dos o ms de estas operaciones, excepto la compactacin, de forma simultnea. No se debe utilizar en la ejecucin del reciclado, ningn equipo que no haya sido previamente aprobado por la Fiscalizacin de las obras, despus de la ejecucin del tramo de prueba. 2.6.4.1 Equipos de Reciclado / Fresado, Dosificacin y Mezclado En la tabla siguiente se indican los requisitos que deben cumplir los equipos de fresado, dosificacin y mez- clado: REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS EQUIPOS DE RECICLADO / FRESADO DOSIFICACIN Y MEZCLADO Caracterstica Requisitos Condiciones generales Los equipos de fresado deben estar dotados de puntas de corte montadas sobre un rotor de eje horizontal. Deben ser capaces de fresar el pavimento existente, en la pro- fundidad y el ancho especificados. Deben poder, producir un material homogneo con la granulometra requerida en una sola pasada y deben hacerlo a una velocidad cons- tante adecuada. Las fresadoras deben estar dotadas de un dispositivo de control automtico que asegu- re el espesor especificado y prefijado. Deben estar provistos de un dispositivo que evite el levantamiento en bloques del ma- terial, que en cualquier caso debe quedar adecuadamente disgregado.
Profundidad de fresado La profundidad en que el tambor de fresado puede disgregar las capas del pavimento debe ser como mnimo de hasta treinta centmetros (30 cm). Ancho de traba- jo El ancho de trabajo en las operaciones de fresado debe ser como mnimo de la mitad del ancho del carril de la carretera. Equipo de dosi- ficacin del En el caso de que el equipo disponga de posibilidad de dosificar el ligante debe contar con: PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
74 (Setenta y cuatro) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS EQUIPOS DE RECICLADO / FRESADO DOSIFICACIN Y MEZCLADO Caracterstica Requisitos ligante Depsitos para el ligante, aditivos y agua. Impulsores de caudal variable y difusores adecuadamente dispuestos, con control au- tomtico programable de dosificacin de acuerdo a la frmula de trabajo, el espesor y ancho de fresado enclavadas segn la velocidad de avance de la mquina. La adicin de ligante debe suspenderse automticamente cada vez que la mquina se detenga. Dosificacin de cemento en forma de lecha- da Cuando el cemento portland se aporte en forma de lechada, el equipo para su elabora- cin debe tener un mezclador con alimentacin volumtrica de agua y dosificacin en peso del cemento. El equipo de reciclado debe estar provisto de un dosificador- distribuidor volumtrico de lechada, con bomba de caudal variable y dispositivo de rociado, as como control automtico programable de dosificacin, que permita ade- cuar las dosificaciones a la frmula de trabajo correspondiente, segn la profundidad y ancho del material fresado a reciclar, y segn el avance de la mquina, con las toleran- cias establecidas. Mezclador Debe garantizar una mezcla homognea y uniforme en todo el ancho y profundidad del reciclado. La mezcla puede realizarse mediante una mezcladora independiente o bien en las propias mquinas fresadoras aprovechando la energa del rotor de fresado, en cuyo caso el sistema de dosificacin debe ir incorporado al elemento de fresado. El rotor de fresado carece de aptitud para el mezclado transversal del material recicla- do, por lo que debe preverse algn tipo de mezclado transversal adicional. Mezclado en zonas de difcil acceso Se debe disponer de los medios y la mano de obra necesarios para que las zonas entre franjas de reciclado y reas de difcil acceso, cumplan todas las condiciones de dosifica- cin, compactacin y regularidad superficial especificados. En las zonas que por su reducida extensin, su pendiente, o su proximidad a obras de arte o desages, muros o estructuras, no permitieran el empleo del equipo que nor- malmente se estuviera utilizando, la Fiscalizacin puede autorizar el empleo de los me- dios adecuados a cada caso, de forma que las caractersticas obtenidas no difieran de las exigidas en las dems zonas. En los casos de reparacin y/o reconstruccin de tramos localizados o aislados, la Fisca- lizacin puede autorizar la realizacin del mezclado y el extendido del material median- te equipos menores y herramientas de mano. Depsitos mvi- les para el ligan- te El suministro del ligante a la unidad de mezcla se debe realizar desde depsitos mviles, de modo que no se produzcan paradas de los elementos de mezcla y distribucin del material reciclado. Depsitos mvi- les para el agua y aditivos Debe disponerse de un camin cisterna o equipo similar capaz de incorporar al equipo de reciclado el agua de amasado en la proporcin necesaria, de acuerdo con la veloci- dad de avance y la profundidad de trabajo. En caso de emplearse aditivos y de que el equipo de reciclado no tuviera dispositivos especficos para su incorporacin en la dotacin requerida, se debe aadir al agua de amasado en el equipo de alimentacin de sta, debiendo entonces estar provisto dicho equipo de los dosificadores necesarios. Distribucin de ligantes no in- corporados en el propio equipo Para ligantes constituido por cemento portland, se deben emplear equipos con dosifi- cacin ligada a la velocidad de avance, que pueden consistir en camiones-silo o en tan- ques remolcados con tolvas acopladas en la parte posterior con compuerta regulable. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
75 (Setenta y cinco) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS EQUIPOS DE RECICLADO / FRESADO DOSIFICACIN Y MEZCLADO Caracterstica Requisitos de fresado Operaciones de mantenimiento y limpieza Tanto el proceso de mantenimiento como de limpieza de la fresadora debe realizarse con extremo cuidado, procurando no derramar hidrocarburos que puedan contaminar y afectar la superficie del pavimento. Despus de cada operacin diaria, se debe realizar una prolija limpieza que elimine cualquier residuo de mezcla reciclada. Debe comprobarse el correcto funcionamiento de todas las partes mviles antes de iniciar una nueva jornada de fresado. En cada parada del equipo de reciclado se debe realizar una limpieza de los difusores, y como mnimo dos veces al da (2 x d). Las operaciones para abastecer de ligante al equipo dosificador se deben realizar sin afectar al trnsito que circule por los carriles que se mantengan en servicio. 2.6.4.2 Equipos de Distribucin En la tabla siguiente se indican los requisitos que deben cumplir los equipos de distribucin: REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS EQUIPOS DE DISTRIBUCIN Caracterstica Requisitos Condiciones gene- rales para la dis- tribucin de la mezcla reciclada Los equipos de extendido deben ser capaces de distribuir la mezcla de acuerdo a los requerimientos de pendientes y coronamiento, en los espesores y anchos diseados, sin permitir la segregacin de los materiales. Debe disponer de un distribuidor que evite la segregacin del material y realice una extensin y precompactacin homogneas y con el perfil deseado, mediante una maes- tra de extensin con dispositivos de nivelacin automticos. Distribuidoras Mecnicas Las distribuidoras mecnicas deben contar con mecanismos de distribucin lateral y dispositivos enrasador o maestra. La mezcla distribuida debe ser homognea y sin es- triados producto de arrastres del material. Se debe comprobar, que los ajustes del enrasador y de la maestra, cumplen las toleran- cias mecnicas especificadas por el fabricante, y que dichos ajustes no han sido afecta- dos por el desgaste. Extendido con Motoniveladora En la distribucin de los agregados de aporte, ligantes pulverulentos o la mezcla reci- clada, puede emplearse motoniveladora, siempre que as lo autorice expresamente la Fiscalizacin de la obra. Distribucin de cemento portland l Los equipos mecnicos para la distribucin de ligantes en polvo deben ser capaces de aplicar la totalidad de la dosificacin prevista en dos (2) pasadas, como mximo. 2.6.4.3 Equipos de Compactacin En la tabla siguiente se indican los requisitos que deben cumplir los equipos de compactacin:
REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS EQUIPOS DE COMPACTACIN Caracterstica Requisitos Condiciones generales El nmero y las caractersticas de los equipos de compactacin, deben ser acordes a la superficie y espesor de mezcla que se debe compactar. Los rodillos deben ser autopro- PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
76 (Setenta y seis) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS EQUIPOS DE COMPACTACIN Caracterstica Requisitos pulsados, con llantas metlicas, neumticos, rodillos vibratorios o una combinacin de ellos, capaces de revertir su movimiento sin desplazar o arrancar la mezcla. Compactador vibratorio Los compactadores vibratorios deben ser de tambor metlico liso y del tipo pata de cabra. La carga esttica sobre la generatriz no ser inferior a treinta Kilogramos por centmetro (30 Kg/cm) y capaz de alcanzar un peso de al menos doce toneladas (12 t) con amplitudes y frecuencias de vibracin adecuadas al tipo de material a compactar. Los rodillos metlicos lisos de los compactadores vibratorios no deben presentar surcos ni irregularidades y deben contar con dispositivos automticos para eliminar la vibracin al invertir el sentido de la marcha. Compactador neumtico Deben ser capaces de alcanzar una peso de al menos treinta y cinco toneladas (35 t) y una carga por rueda de cinco toneladas (5 t), con una presin de inflado que pueda al- canzar al menos ocho Kilogramos por centmetro cuadrado (8 Kg/cm 2 ). Deben tener ruedas lisas, en nmero, tamao y configuracin tales que permitan el solape de las huellas delanteras con las traseras. Compactacin con equipos menores En los lugares inaccesibles para los equipos de compactacin normales se pueden em- plear otros de tamao y diseo adecuados para la labor que se vaya a realizar. Pueden ser de placa o de rodillos, siendo la aplicacin del esfuerzo vibratorio. En todos los casos su empleo debe ser autorizado por la Fiscalizacin de los trabajos.
2.6.5 Proceso Constructivo 2.6.5.1 Preparacin de la Superficie Antes de comenzar los trabajos de reciclado, se debe proceder a la preparacin de la superficie del pavimen- to realizando las siguientes operaciones: Limpieza y retiro de materias extraas acumuladas en la totalidad del ancho de la calzada, incluso en los carriles y banquinas pavimentadas que no vayan a ser reciclados. Tratamiento o eliminacin de zonas muy contaminadas, que a juicio de la Fiscalizacin de las obras, no puedan cumplir las especificaciones mnimas para poder ser recicladas. Nivelacin de la superficie aadiendo, si hiciera falta, el rido de aporte para conseguir los espesores y perfiles longitudinal y transversal previstos en los planos y / o documentacin del contrato. 2.6.5.2 Operaciones de Fresado El fresado se debe realizar con el equipo y el mtodo aprobados por la Fiscalizacin de las obras, despus de la ejecucin del tramo de prueba. La velocidad de traslacin del equipo y la velocidad de rotacin del rotor de fresado, deben ser constantes en cada tramo homogneo, a fin de asegurar una profundidad uniforme de fresado y una adecuada homogeneidad del material reciclado. Se deben evitar en lo posible las paradas, y cuando sean inevitables se deben cortar de forma inmediata las entradas de lechada y de agua para evitar sobredosificaciones o encharcamientos. Debe comprobarse con la frecuencia que la Fiscalizacin considere necesario, que la granulometra del mate- rial fresado corresponde a la obtenida en el tramo de prueba y, por tanto, a la utilizada para la elaboracin de la frmula de trabajo. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
77 (Setenta y siete) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Siempre que se observe que no se cumplen las tolerancias admisibles especificadas, se debe detener el reci- clado hasta eliminar las causas de la anomala (desgaste de puntas, obstruccin de inyectores, etc.). Donde resultase imposible el empleo de mquinas fresadoras, el material se debe demoler con otros medios mecnicos, y los productos as obtenidos se deben a un depsito autorizado. Estas zonas se deben rellenar con materiales que deben cumplir en cualquier circunstancia las prescripciones establecidas para el conjunto de la unidad de obra. Cuando se empleen adiciones que se depositen sobre el pavimento previo al fresado debe tenerse especial- mente en cuenta que: Los equipos de fresado y mezclado, prcticamente carecen de capacidad de mezclado transversal. Por lo que la distribucin de las adiciones debe ser cuidadosamente ejecutada para contemplar esta condicin. Eventualmente puede requerirse, a juicio de la Fiscalizacin, un mezclado posterior que asegure la homoge- neidad transversal del material reciclado. 2.6.5.3 Incorporacin de ridos de Aporte Cuando sea necesaria la adicin de un rido de aporte al material a reciclar, debe ser incorporado a la mezcla por uno de los procedimientos siguientes, que debe ser comprobado y aprobado por la Fiscalizacin de los trabajos en el tramo de prueba correspondiente: Mediante su extensin en una capa de espesor uniforme sobre la superficie existente antes del fre- sado. Mediante su incorporacin al proceso de mezcla de los materiales despus de fresar. Este procedi- miento requiere un equipo que tome el material, lo dosifique y lo mezcle independiente de la mquina recicladora. Los materiales deben ser colocados con un distribuidor mecnico o un formador de caballetes, para proceder al mezclado uniforme mediante el propio equipo de fresado o bien con una planta ambulo-operante. El equipo debe poder mezclar el material en todo su espesor suelto y con la energa suficiente como para obte- ner una mezcla homognea. El agregado obtenido del fresado de la calzada existente debe ser desmenuzado, hasta que el treinta por ciento (30 %) de todo el material, que no sea piedra partida o material de banco, pase por el tamiz de 4.8 mm (N 4). Todo material retenido sobre el tamiz de 76.2 mm (3) y cualquier otro material inadecuado debe ser removido. En caso de ser necesario se debe aadir material apropiado que debe ser uniformemente mezclado con el ya fresado. 2.6.5.4 Incorporacin de Cemento Portland en Forma de Lechada El cemento portland l que no se incorpore en el mismo equipo de fresado, puede incorporarse en forma de lechada. El cemento, el agua y los aditivos se deben distribuir uniformemente mediante equipos mecnicos con la dosificacin fijada en la frmula de trabajo. La distribucin del cemento se debe realizar en forma de lechada y directamente en el mezclador del equipo de reciclado. La descarga del cemento portland sobre el pavimento a reciclar debe realizarse desde una altura superior a diez centmetros (10 cm), el dispositivo de descarga debe estar protegido con faldones cuya parte inferior no debe distar ms de diez centmetros (10 cm) de la superficie del pavimento. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
78 (Setenta y ocho) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Cuando el propio equipo de fresado incorpore la lechada, antes de iniciar el proceso en obra se deben purgar y poner a punto las bombas y los difusores, de lechada y de agua fuera del lugar de empleo, para garantizar las dotaciones establecidas en la frmula de trabajo de manera continua y uniforme. Se puede dosificar en polvo en sectores de obras pequeas, cuya superficie a tratar sea menor de setenta mil metros cuadrados (70,000 m 2 ), siempre que lo autorice expresamente la Fiscalizacin de los trabajos. Para ello, se pueden utilizar bolsas de cemento portland que se deben colocar sobre el pavimento formando una cuadrcula de lados aproximadamente iguales, de acuerdo con la dosificacin aprobada. Una vez abiertos las bolsas, su contenido debe ser distribuido rpida y uniformemente mediante rastrillos manuales o rastras de pas remolcadas. Toda cantidad de cemento portland aplicada se debe mezclar con el material disgregado antes de haber transcurrido una hora (1 h) desde su aplicacin. Por lo tanto la longitud de trabajo en cada oportunidad, de- be ajustarse a este requerimiento. 2.6.5.5 Operaciones de Fresado, Mezclado y Distribucin Entre las sucesivas pasadas del equipo de reciclado, debe producirse un solape con el fin de evitar la existen- cia de zonas insuficientemente tratadas o la acumulacin de segregaciones. Este solape queda impuesto por los anchos de las mquinas y de la franja a tratar y generalmente debe estar comprendido entre quince (15) y treinta centmetros (30 cm). La mquina dosificadora mezcladora, debe tener cerrados los difusores de lechada y de agua correspondientes a la franja de solape para evitar la produccin de mezcla reciclada con dotaciones distintas de la especificada. Deben adoptarse las precauciones necesarias para evitar que se produzcan sobredosificaciones de ligante en los solapes. En el caso de utilizar para el reciclado dos equipos en paralelo se deben adoptar las mismas pre- cauciones en lo que se refiere a sus anchos de trabajo; el desfase entre las dos mquinas debe ser el menor posible, de modo que, compactando en todo el ancho, no se produzcan juntas longitudinales en el interior del carril. Se deben delimitar cuidadosamente las zonas adyacentes a la calzada a fin de evitar que los materiales de aqullos se mezclen con los de sta durante el reciclado. Se deben disponer de juntas transversales de trabajo donde el proceso constructivo se interrumpiera un tiempo superior al de trabajabilidad de la mezcla. Las juntas transversales de trabajo se deben efectuar fresando el material de una zona ya tratada en la longi- tud suficiente, en general no menos de un dimetro del rotor-fresador, bajando hasta la profundidad especi- ficada sin avanzar, para que pueda regularse con precisin la incorporacin del ligante en la zona no tratada. 2.6.5.6 Reciclado en Pista en media calzada A los efectos de mantener la circulacin del trnsito, puede ejecutarse el reciclado en media calzada. En tal caso el reciclado de la primera mitad, debe tomar aproximadamente unos 15 cm de ms all del eje, invadiendo parte de la trocha aledaa. Cuando se realice la colocacin de la capa de mezcla asfltica, sta deber sobrepasar la lnea del eje en aproximadamente 5 cm. En oportunidad de reciclar la mitad restante de la calzada, se tomar unos 5 cm del reciclado de la mitad previamente construida. En tanto previo a la colocacin de la capa asfltica sobre esta mitad, se practicar en coincidencia con el eje el corte vertical de la capa asfltica previamente colocada. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
79 (Setenta y nueve) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
2.6.5.7 Espesores Constructivos Los planos de perfiles tipo por sectores establecen los espesores de reciclado a realizar. 2.6.5.8 Proceso de Compactacin La compactacin se debe realizar inmediatamente despus del mezclado. En el momento de iniciar la com- pactacin, la mezcla debe hallarse suelta o pre-compactada en todo su espesor, y las condiciones de hume- dad debe encontrarse dentro de las tolerancias establecidas. La mezcla no debe permanecer ms de media hora (1/2 h) sin que se proceda a su compactacin y termina- cin. La compactacin inicial se har con rodillo pata de cabra vibratorio hasta alcanzar el rechazo de la capa. Seguidamente se quitarn las improntas dejadas por las patas mediante el pasaje de motoniveladora y se proseguir el proceso de compactacin con rodillo liso vibratorio. Los rodillos deben llevar su rueda motriz del lado ms cercano al equipo de mezclado, los cambios de direc- cin se deben hacer sobre mezcla ya apisonada, y los cambios de sentido se deben efectuar con suavidad. Se debe cuidar que los elementos de compactacin estn siempre limpios y, si fuera preciso, hmedos. El proceso de compactacin debe ser tal que evite la formacin de un estrato superior dbilmente adherido al resto de la capa. En caso de producirse esto, la misma se debe eliminar hasta obtener una superficie uni- forme y compacta. La compactacin de la capa debe comenzar en los bordes y avanzar hacia el centro, con excepcin en las curvas peraltadas donde la compactacin debe iniciarse en el borde interno de la curva y avanzar hacia el borde alto. En todos los casos, y a los efectos de proveer del adecuado confinamiento lateral, se debe distri- buir el material de las banquinas al nivel de la capa que es objeto del proceso de compactacin. En una seccin transversal cualquiera, la compactacin de una franja debe quedar terminada antes de que haya transcurrido el plazo de trabajabilidad de la adyacente ejecutada previamente. Las zonas que, por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de desage, muros o estruc- turas, no permitieran el empleo del equipo que normalmente se estuviera utilizando, se deben compactar con medios adecuados a cada caso. Las densidades que se alcancen deben cumplir con las especificaciones exigidas para el material reciclado en el resto de la construccin. La compactacin se debe realizar de manera continua y sistemtica. Si la extensin del material se realiza por franjas, al compactar una de ellas se debe ampliar la zona de compactacin para que incluya, al menos, quin- ce centmetros (15 cm) de la anterior, por lo que se debe disponer en los bordes de una contencin lateral adecuada. La compactacin vibratoria y de equipos tipo pata de cabra quedan restringidos en su empleo a la primera hora y media (1:30 h) luego de haber incorporado el cemento portland a la mezcla. La humedad ptima de compactacin, deducida del ensayo Proctor modificado (AASHTO T-180), puede ser ajustada a la composicin y forma de trabajo del equipo de compactacin, segn los ensayos realizados en el tramo de prueba. Se deben disponer juntas de trabajo transversales, cuando el proceso constructivo se interrumpa ms tiempo que el plazo de trabajabilidad y siempre al final de cada jornada. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
80 (Ochenta) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Las juntas de trabajo se deben realizar de forma que su borde quede perfectamente vertical, aplicando a dicho borde el tratamiento que ordene la Fiscalizacin de los trabajos. Las juntas longitudinales entre la zona reciclada y el pavimento existente deben situarse en los bordes del carril o, si fuese indispensable, en su centro, pero nunca en las franjas de rodadura (huellas). En los reciclados con cemento portland, en todo momento, y especialmente en tiempo seco y caluroso, o con fuerte viento, debe mantenerse hmeda la superficie mediante un riego con agua finamente atomizada. Salvo justificacin en contrario, la terminacin final se debe efectuar utilizando rodillos lisos sin vibracin. Una vez terminada la compactacin no se permite el incremento del espesor. Sin embargo, y siempre dentro del plazo de trabajabilidad establecido, se puede hacer un corte o refino con motoniveladora, procediendo a continuacin a barrer la superficie y, tras una eventual humectacin, a la recompactacin del rea corregida. Los materiales procedentes del refino deben ser retirados a un depsito autorizado. Se deben eliminar los excesos laterales sin la compactacin adecuada, excepto si forman parte de las ban- quinas o talud exterior de la obra. 2.6.5.9 Terminacin superficial Luego del proceso de compactacin debe realizarse el perfilado con motoniveladora u otro equipo apropiado y aceptado por la Fiscalizacin. El refino de la capa de base o sub base, nivelada y compactada debe ser cortada hasta obtener la cota correc- ta, extendiendo el acabado de la misma hasta abarcar parte de las banquinas. Esta tarea debe realizarse en forma inmediata a la culminacin del proceso de compactacin. El rodillado final de la superficie cortada debe ser ejecutado con rodillo neumtico. La superficie de la capa reciclada terminada debe presentar una textura uniforme, exenta de segregaciones y de ondulaciones y con las pendientes adecuadas. 2.6.5.10 Mantenimiento de la Humedad Superficial La capa reciclada con cemento portland debe ser mantenida con abundante humedad superficialmediante riegos de agua, aplicada inmediatamente luego de terminar el rodillado final. La superficie debe mantener- se hmeda, pero no encharcada, hasta que se aplique el material de imprimacin. El riego de imprimacin debe realizarse con Emulsin Asfltica del tipo CMS-2 o similar, a una tasa aproximada de 0,7 a 1,5l/m 2 de residuo asfltico, (cantidad de asfalto que queda luego de que la emulsin regada ha evaporado el agua), o la que sea establecida por la Fiscalizacin de la Obra en la cantidad suficiente que permita la obturacin de poros y microfisuras. Entre la finalizacin del proceso de microfisuracin, como se indica a continuacin, la capa se debe mantener hmeda. En ningn caso la imprimacin debe demorarse ms de tres horas (3 h) desde la terminacin del proceso de microfisuracin. 2.6.5.11 Proceso de Microfisuracin: Es conocido el hecho de que los materiales cementados cubiertos con capas asflticas, experimentan rpi- damente el fenmeno denominado fisuracin refleja. Existen numerosos factores que dan como resultado tensiones originadas en la contraccin en capas tratadas con cemento portland. La mayora de la contraccin se debe al secado. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
81 (Ochenta y uno) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
El objeto del procedimiento de microfisuracin es limitar severamente la aparicin de fisuracin refleja en la carpeta asfltica que cubre la capa cementada. Se pretende que las fisuras gruesas y largas sean prevenidas y transformadas en una fina red de fisuras cortas. La finalidad es inhibir la aparicin de grietas de contraccin anchas, que con el tiempo se reflejan a travs de las capas asflticas. Esta red de fisuras con esas caractersti- cas se alcanza con la tcnica de prefisuracin por compactacin vibratoria, a edad temprana. De este modo se origina el nombre de microfisuracin. El xito de este mtodo depende de la induccin de fisuras, mien- tras que la hidratacin del cemento portland est en curso. La microfisuracin de esta capa comienza luego transcurridas 36 a 48 h de terminada la compactacin. Hasta ese entonces la capa debe mantenerse hmeda mediante riegos de agua. La microfisuracin se produce mediante la aplicacin entre tres y cinco coberturas de rodillo liso vibratorio operado en mxima amplitud. El rodillo debe tener un peso esttico mnimo de 10 toneladas. Se estima que deben producirse no menos de tres pasadas a una velocidad de traslacin de entre 50 y 80 metros por minuto y con la mxima amplitud de vibracin. Una pasada se entiende como un avance y un retroceso sobre la misma faja a lo largo de toda la seccin. Los compactadores vibratorios deben satisfacer los mismos requisitos que los establecidos para la compacta- cin de la capa. Producida la microfisuracin, el mdulo de elasticidad de la capa decrece inmediatamente de terminado el proceso entre el 50 y el 60 %. El mdulo se recupera luego en los das siguientes a valores similares a los que hubiera desarrollado la capa sin microfisuracin. Esto ocurre por la continuidad del proceso de hidratacin de los compuestos del cemento portland. Seguidamente se procede a efectuar un riego de imprimacin con emulsin bituminosa. Se estima una dota- cin aproximada de entre 0,6 y 0,8 l/m 2 de residuo asfltico, (cantidad de asfalto que queda luego de que la emulsin regada ha evaporado el agua). Los litros por metro cuadrado de residuo asfltico, ser la cantidad suficiente que permita la obtencin de una pelcula continua. Este riego tiene la finalidad de sellar, penetrar y eventualmente actuar como riego de liga, a criterio de la Fiscalizacin. 2.6.5.12 Sntesis de la Tcnica Operativa Una vez construida la capa cementada, se mantiene con curado hmedo mediante oportunos riegos de agua durante 48h. En este lapso, la superficie no debe secarse. La microfisuracin consiste en realizar tres pasadas completas empleando la mxima amplitud de vibracin de un rodillo liso. Una pasada se entiende como un avance y un retroceso sobre la misma faja a lo largo de toda la seccin. La velocidad del rodillo debe estar entre 3 a 5 Km/h. Se debe utilizar el mismo equipo de compactacin rodillo liso vibratorio o equivalente al empleado en la compactacin de la capa. El proceso de microfisuracin se controlar a travs del decrecimiento del mdulo de la capa, segn se indica ms adelante en esta especificacin. Luego del proceso de microfisuracin, debe continuarse con el curado hmedo hasta la aplicacin del riego de imprimacin asfltica. Finalizado esta etapa se procede a la preparacin de la superficie para recibir la capa asfltica, previo riego de liga. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
82 (Ochenta y dos) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Acondicionada la superficie se procede a la colocacin de la capa asfltica en caliente con las tcnicas esta- blecidas para el tem Capa de Concreto Asfltico con Polmero. Una vez que la capa asfltica ha alcanzado la temperatura ambiente, puede liberarse al trnsito. 2.6.5.13 Limitaciones de la ejecucin En el caso de que la distribucin del cemento portland no se realice en forma de lechada, deben coordinarse adecuadamente los avances del equipo de dosificacin de cemento y del de reciclado, no permitindose que haya entre ambos una longitud distribuida de cemento portland superior a cien metros (100 m). La distribucin del cemento portland se debe interrumpir cuando la velocidad del viento fuera excesiva o cuando la emisin de polvo afecte a zonas pobladas, ganaderas o especialmente sensibles, a juicio de la Fis- calizacin de los trabajos. Salvo autorizacin expresa de la Fiscalizacin de las obras, no se permite la ejecucin de materiales tratados con cemento portland cuando la temperatura ambiente a la sombra, sea superior a los treinta y cinco grados centgrados (35 C). La ejecucin por franjas se debe planificar adecuadamente para permitir el paso alternativo del trnsito si fuera necesario, dando la mxima relevancia a las condiciones de seguridad de la circulacin y del personal de las obras. Sobre las capas recin ejecutadas se debe impedir la circulacin de vehculos y equipos, hasta que se cons- truya la capa siguiente. Si esto no fuera posible, el trnsito que necesariamente tuviera que pasar sobre ellas, se debe distribuir de forma que no se concentren las huellas en una sola zona. El Contratista es responsable de los daos que pudieran originarse, debiendo proceder a su reparacin de acuerdo a las instrucciones del Supervisor de las obras. La extensin de la capa no debe avanzar en ms de un Kilmetro (1 Km) o siete (7) das corridos, lo que resul- te menor, respecto de la etapa constructiva siguiente.Para mayores longitudes (nunca tiempo), el Contratista debe gestionar y obtener la aprobacin de la Fiscalizacin. 2.6.5.14 Tramo de Prueba Antes de iniciarse los trabajos de reciclado, debe obligatoriamente realizarse el o los correspondientes tra- mos de prueba. Los mismos responden a la necesidad de establecer la composicin, contenido de cemento, aditivos, eventualmente ridos de aporte y forma de trabajo de los equipos de fresado, mezclado, distribu- cin y compactacin y para determinar la humedad de compactacin ms adecuada a las condiciones de aplicacin de la capa. Se deben realizar con el espesor previsto y la frmula de trabajo estudiada, empleando los mismos medios que se vayan a utilizar luego por el Contratista para la ejecucin de las obras y dentro de los tiempos establecidos. Debe comprobarse especialmente, la forma de operar de todos los equipos. Se deben establecer las relaciones entre nmero de pasadas y densidad alcanzada, para cada equipo com- pactador y para el conjunto y secuencia de operacin de los equipos empleados. La humedad ptima de compactacin, deducida del ensayo de compactacin AASHTO T180 puede ser ajus- tada a la composicin y forma de trabajo de los equipos de compactacin, segn los ensayos realizados en el tramo de prueba. Las eventuales adiciones de agua deber realizarse antes de la compactacin. Despus, la nica humectacin admisible es la destinada a lograr en superficie la humedad necesaria para mantener las condiciones de curado (en reciclados con cemento) o la ejecucin de la capa siguiente. El agua se debe dosi- ficar adecuadamente procurando que en ningn caso un exceso de la misma lave al material. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
83 (Ochenta y tres) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Durante la realizacin del tramo de prueba se debe analizar el comportamiento del material bajo el proceso de compactacin. La longitud de los tramos de prueba no debe ser inferior a doscientos metros (200 m). Adems, al comienzo de cada tramo homogneo se debe: Comprobar la profundidad de fresado. Ajustar la velocidad de avance del equipo para obtener la profundidad de fresado, la granulometra especificada y una mezcla uniforme y homognea. Determinar la granulometra del material fresado que se vaya a reciclar. Comprobar y ajustar la frmula de trabajo obtenida para ese tramo. Asimismo, durante la ejecucin del tramo de prueba se deben analizar los aspectos siguientes: Correlacin entre los mtodos de control de la dosificacin del ligante establecidos. Correlacin entre los mtodos de control de la densidad y la humedad in situ especificados. Comprobar en la mezcla la precisin de los sistemas de dosificacin del cemento portland y del agua y, en su caso, de las adiciones. Establecer las relaciones entre humedad y densidad alcanzada. Establecer las relaciones entre orden y nmero de pasadas de los compactadores y la densidad al- canzada. Medir el esponjamiento de la capa reciclada, por diferencia de espesor antes del fresado y despus de la compactacin. La Fiscalizacin de las obras debe decidir si el o los tramos de prueba realizados, pueden ser aceptados como parte integrante de la obra en construccin. La Fiscalizacin de los trabajos puede aprobar el equipo de compactacin que se vaya a emplear, su compo- sicin y las caractersticas de cada uno de sus componentes, que deben ser las necesarias para conseguir una compacidad adecuada y homognea del reciclado en todo su espesor, sin producir roturas del material ni arrollamientos. Los resultados obtenidos en el tramo de prueba vlido deben servir para fijar la frmula de trabajo y los valo- res de referencia para los ensayos de control. 2.6.6 Exigencias y Controles de Calidad 2.6.6.1 Materiales y Procesos Los ensayos in situ se deben realizar y, segn corresponda, las muestras se deben tomar y los testigos se deben extraer en puntos previamente seleccionados. Los mismos se deben escoger mediante un muestreo aleatorio, tanto longitudinal como transversalmente, realizado de forma que haya al menos uno por cada hectmetro (1/Hm.). Con la debida anticipacin y cada vez que la Fiscalizacin lo disponga, se deben tomar muestras de los mate- riales a utilizar, en cantidad suficiente para verificar si cumplen las exigencias establecidas. El control de materiales y procesos se debe realizar mediante los ensayos y las frecuencias que se indican en la tabla siguiente:
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
84 (Ochenta y cuatro) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
MATERIALES Y PROCESOS: FRECUENCIA DE CONTROLES Determinacin de control Frecuencia ridos de aporte / RAP Se debe examinar la descarga al acopio o al equipo de distribucin, desechando los ridos que, a simple vista, presenten restos de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo. Se deben acopiar por separado las partidas que pre- senten alguna anomala de aspecto, tal como distinta coloracin, segregacin, lajas, arcilla, etc., hasta la decisin de su aceptacin o rechazo. Ensayos sobre los ridos de aporte De cada procedencia del rido y/ RAP y para cualquier volumen de produccin pre- visto, se deben tomar cuatro (4) muestras, y sobre cada una de ellas se deben reali- zar los siguientes ensayos: Al menos una vez al da (1/d): Granulometra Al menos una vez a la semana, o cuando se cambie el suministro o lugar de proce- dencia: Lmite lquido e ndice de plasticidad. Dosificacin del cemento portland Cuando el cemento portland se incorpore directamente a la recicladora en forma de lechada, se debe controlar al menos una vez por la maana y otra por la tarde, el funcionamiento de las boquillas de inyeccin. Asimismo se debe contrastar diaria- mente el consumo efectivo de cemento con la informacin proporcionada por el microprocesador de la mquina para control del volumen de lechada aadido. Cuando se establezca que el cemento portland se extiendan en seco sobre el pavi- mento a reciclar, su dotacin se debe controlar mediante una lona o bandeja de superficie y peso conocidos, que se debe colocar antes de la extensin del material y se debe pesar con posterioridad. Dicho control se debe realizar al menos una vez por la maana y otra por la tarde, debiendo incrementarse su frecuencia en das de viento. Dosificacin del agua o de lechada Se debe controlar con el caudalmetro de la recicladora, que debe disponer de un sistema automtico de registro independiente para cada material. Control de la mez- cla reciclada Granulometra: al menos dos veces por da Contenido de humedad: al menos dos veces por da Toma de muestra para el moldeo de dos (2) series de tres (3) probetas para ensayos de compresin. Profundidad y an- cho del reciclado Se debe comprobar con la frecuencia necesaria, a juicio de la Fiscalizacin de los trabajos Aspecto de la mez- cla reciclada Se debe comprobar con la frecuencia necesaria el aspecto de la mezcla reciclada, especialmente la dispersin homognea del cemento, homogeneidad de la superfi- cie y la ausencia de grumos y segregaciones. Control de opera- cin de los equipos de compactacin Nmero y tipo de compactadores corresponda al aprobado. Funcionamiento de los dispositivos de humectacin y limpieza. Lastre y peso total de los compactadores y la presin de inflado de las ruedas de los compactadores de neumticos. Frecuencia y la amplitud de los compactadores vibratorios. Nmero de pasadas de cada compactador. Control de compac- tacin Las determinaciones deben realizarse con equipos electrnicos de medicin de den- sidad o de mdulo del suelo, genricamente denominados densmetros no nuclea- PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
85 (Ochenta y cinco) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
MATERIALES Y PROCESOS: FRECUENCIA DE CONTROLES Determinacin de control Frecuencia res (*) Ver nota al pie de esta tabla. Control del proceso de microfisuracin Previo al proceso de microfisuracin debe determinarse el mdulo de la capa em- pleando un deflectmetro de impacto liviano (LWD). Se obtendrn no menos de cinco (5) determinaciones por seccin de control y se registrar como mdulo previo a la microfisuracin. El rodillo liso de compactacin debe tener un peso esttico mnimo de 10 toneladas. Deben producirse aproximadamente tres pasadas a una velocidad de traslacin de entre 50 y 80 metros por minuto y con la mxima amplitud de vibracin. Una pasada se entiende como un avance y un retroceso sobre la misma faja a lo largo de toda la seccin. Se medir el mdulo de la capa microfisurada en no menos de cinco (5) posiciones y se promediar. Este proceso debe repetirse mientras avanza el proceso de microfi- suracin. Este valor se denominar mdulo de referencia de la seccin. El mdulo de la capa decae con el progreso del proceso de microfisuracin. Se dar por concluido cuando el promedio del mdulo se ubique entre 40 y 50% del mdulo de referencia. En ningn caso debe llegarse a tener puntos con decrecimiento del mdulo por debajo del 40 % del mdulo de referencia. El mdulo se medir mediante deflectmetro de impacto liviano (Light falling Weit LWD). (**) Ver nota al pie de esta tabla. Dotacin de emul- sin para imprima- cin Control diario de la dotacin empleada mediante el pesaje de bandejas metlicas u otros dispositivos similares de superficie y peso conocidos, colocados sobre la capa reciclada durante la aplicacin del riego.
Nota (*) El Contratista deber realizar el control del proceso de compactacin mediante equipos basados en una de las siguientes tecnologas: Equipos en base a sensores ssmicos (tipo GeoGauge) Equipos de medicin de densida- des no nucleares por medicin de laimpedancia elctrica. (Tipo PQI o Troxler Pave Tracker) Las imgenes ilustran sobre el equipamiento indicado. (**) Nota: El Contratista deber contar en obra para la realizacin de los controles de microfisuracin con un equipo deflectmetro de impacto liviano (LWD). El equipo debe estar provisto con al menos con dos senso- res externos. El peso de la masa que produce el impacto debe ser no inferior a 20 Kg. 2.6.6.1 Tolerancias constructivas Las tolerancias admisibles con respecto a los valores aprobados para las respectivas "frmulas de obra",son las indicadas en la tabla siguiente: GeoGauge Troxler Pave Tracker PQI PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
86 (Ochenta y seis) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Tolerancias para la capa construida Caracterstica Unidad Tolerancia Anlisis granu- lomtrico Tamao mximo % sobre el peso total del material 0 > 4.8 mm (N 4) 6.0 4.8 mm (N 4) 3.0 75 m (N 200) 2.0 Contenido de cemento portland Contenido mnimo 3 % Humedad de compactacin % respecto de la ptima - 1.0 + 2.0 Mdulo de la capa % respecto del mdulo previo al proceso de microfisuracin Comprendido entre 40 y 50 % y ningn valor por debajo del 40 % Densidad % respecto a la mxima del ensayo de compactacin (AASHTO T-180) 97 % Variacin de la densidad en el espesor de la capa parte superior e inferior % 3 Variacin de la densidad cada cinco centmetros (5 cm) de profundidad % 1 Nivel de la superficie respecto de la indi- cada en los planos del proyecto cm 2.0 Espesor promedio de la capa cm - 0.0 + 1.5 Ancho de la capa cm No debe ser inferior ni superior a 10 cm res- pecto del ancho terico Alteracin de la regularidad superficial mm 12.0
Cualquier variacin en exceso o defecto de esta cantidad se debe corregir mediante escarificacin aadiendo o quitando material, mezclndolo y compactndolo, todo a cuenta y riesgo del Contratista. 2.6.6.2 Criterios de aceptacin Cuando no se cumplan con los valores especificados se debe proceder a rechazar el tramo o bien, segn se dispone seguidamente, aceptar el mismo con un descuento aplicado sobre el precio de contrato para los tems involucrados en el trabajo. Si la densidad media obtenida es inferior al noventa y cinco por ciento (95 %) de la densidad seca mxima, obtenida en el ensayo Proctor modificado, se debe levantar mediante fresado la capa de material reciclado correspondiente ala seccin de obra que represente dicho valor. Se debe reponer con un material aceptado por la Fiscalizacin de la obra y por cuenta del Contratista. Si la densidad media obtenida se encuentra entre el noventa y cinco y el noventa y siete por ciento (95 - 97 %) se debe aplicar una penalizacin econmica del diez por ciento (10 %) a la capa de material reciclado co- rrespondiente al sector controlado. El espesor medio obtenido no debe ser inferior al especificado en la documentacin del contrato. No ms de dos (2) individuos de la muestra ensayada del sector, pueden presentar resultados que bajen del especifica- do en ms de un diez por ciento (10 %). PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
87 (Ochenta y siete) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Si el espesor medio obtenido es inferior al especificado, se debe compensar la diferencia con un espesor adicional equivalente de la capa superior aplicado en todo el ancho de la seccin tipo, por cuenta del Contra- tista. 2.6.7 Conservacin Si despus de aceptada la capa, el Contratista demorase la construccin de la capa siguiente ms all de lo tolerado, debe reparar a su costo, todos los daos en la capa construida y reestablecerla al mismo estado en que fue aceptada. Cada capa reciclada debe ser conservada a partir de la fecha de su terminacin, en las condiciones originales hasta el momento de ser recubierto por la capa superior, aun cuando la superficie fuera total o parcialmente librada al trnsito pblico. En el caso de que se vaya a circular por encima de la capa de material reciclado, antes de la ejecucin de la capa superior, debe resguardarse con un riego de proteccin. El mismo se debe ejecutar utilizando una emulsin de rotura rpida y con rido de cobertura. La emulsin debe estar diluida en agua de forma que la concentracin del ligante residual sea de aproximadamente el treinta por ciento (30 %). La dotacin del li- gante residual debe estar comprendida entre doscientos (200) y trescientos gramos por metro cuadrado (300 g/m 2 ). El rido de cobertura que se vaya a emplear ser arena de trituracin. Tras su extensin, se debe pro- ceder al apisonado con un compactador de neumticos. 2.6.8 Mtodo de Medicin 2.6.8.1 Medicin del Cemento Portland El cemento empleado en el reciclado aprobado, se abonar por toneladas (t), obtenidas multiplicando la medicin abonable de mezcla reciclada por la menor de las dos cantidades siguientes: dosificacin estableci- da en la frmula de trabajo o dosificacin media deducida de los ensayos de control de cada sector. 2.6.8.2 Medicin de la Ejecucin del Reciclado La ejecucin del reciclado, se medir en metros cbicos (m 3 ), de acuerdo a la superficie reciclada multiplica- da por el espesor indicado en los planos de la seccin tipo. Dicha superficie se obtendr multiplicando los anchos de las secciones tipo sealadas en los Planos por la longitud realmente ejecutada. 2.6.9 Forma de Pago 2.6.9.1 Pago del Cemento Portland El pago del cemento portland empleado en el reciclado y medido en la forma especificada, se pagar al pre- cio unitario contractual establecido para el tem 2.6.1 Cemento Portland para Reciclado. El precio del mismo ser compensacin total por la provisin del material, su manipuleo, transporte acopio, y toda otra tarea, mano de obra o insumo requerida para dar cumplimiento a lo especificado. 2.6.9.2 Pago de la Ejecucin del Reciclado La ejecucin del reciclado medido en la forma especificada, se pagar al precio unitario contractual estable- cido para el tem 2.6.2 Ejecucin de Reciclado de Pavimento Asfaltico in Situ. En dicho pago se consideran incluidos: PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
88 (Ochenta y ocho) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Los estudios previos de los materiales y la identificacin de los tramos homogneos. El estudio de la mezcla y obtencin de la frmula de trabajo para cada tramo. La ejecucin de o de los tramos de prueba. El fresado del pavimento. La incorporacin de ridos de aporte para adecuarse a la frmula de obra. Mezclado, distribucin, compactacin, terminacin superficial y conservacin Para el caso de reciclados con cemento portland comprende adems: el mantenimiento delahume- dad superficial hasta que se realice el proceso de microfisuracin. El proceso de microfisuracin propiamente dicho El material bituminoso, los ridos y las tareas necesarias para la generacin de la cobertura de pro- teccin para los casos de librado al trnsito antes de colocar la capa superior. Toda otra mano de obra, equipos o materiales requeridos para terminar los trabajos en la forma es- pecificada y que no reciban pago directo en otro tem del contrato. El autocontrol de calidad.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
89 (Ochenta y nueve) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 2.7 Reciclado de Capa Estabilizada con Cal 2.7.1 Descripcin Consiste en una serie de trabajos de mejora de capas de suelo de un pavimento existente, mediante recicla- do con adicin de cal, convenientemente desmenuzadas y mezcladas, y la eventual incorporacin de suelo a efectos de mejorar la capa existente para ser aplicado en el tem de contrato Reciclado de Capa Estabiliza- da con Cal, que comprende los siguientes sub-tems del contrato: 2.7.1 Cal para Reciclado. 2.7.2 Ejecucin de Reciclado de Capa Estabilizada con Cal. La finalidad del Reciclado de Capa Estabilizada con Cal, es reutilizar una o varias capas del pavimento, lle- vando a cabo todo el proceso de ejecucin a temperatura ambiente y sobre la misma superficie a tratar. Los materiales, mezclados in situ con equipo ambulo operante (recicladora), han de conformar una capa de acuerdo con esta especificacin y en conformidad con el trazado, rasante, espesor y secciones transversales tpicas, indicadas en los planos o establecidos por la Fiscalizacin de los trabajos. Su ejecucin incluye las siguientes operaciones: Estudio previo de los materiales. Identificacin de tramos de caractersticas homogneas de la zona a reciclar tramificacin. Estudio de la mezcla y obtencin de la frmula de trabajo para cada tramo de caractersticas distin- tas. Fresado / desmenuzado de la parte del pavimento existente a reciclar. Incorporacin del suelo de aporte si as se requiere o lo indica la Fiscalizacin. Incorporacin la calyel agua. Mezclado y distribucin. Compactacin de la mezcla reciclada. Mantenimiento de las condiciones de humedad hasta recibir el revestimiento de la capa superior. 2.7.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin delos tems que comprenden esta seccin, deber tenerse en cuenta todo lo mencionado al respecto en las ETAGs y lo indicado por la Fiscalizacin. 2.7.3 Materiales 2.7.3.1 Requisitos- Identificacin de Tramos Homogneos de Materiales a Reciclar Se debe realizar una inspeccin de la superficie a reciclar comprobando los datos del reconocimiento de pro- yecto y la tramificacin propuesta. Se deben tomar muestras representativas de los materiales existentes en los diferentes tramos, mediante extraccin de testigos, calicatas u otros mtodos de toma de muestras, comprobando el espesor y tipo de material de las diferentes capas. Como mnimo se debe obtener tres muestras por Kilmetro o tramo diferenciado si su longitud fuera menor. Los resultados del reconocimiento y de los ensayos deben servir para verificar que los tramos en que se ha dividido la obra, sean suficientemente homogneos en relacin con los objetivos del procedimiento de reci- clado. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
90 (Noventa) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Sobre las muestras de cada tipo de material fresado en cada tramo homogneo se debe determinar: Anlisis granulomtrico. Densidad Adems, se deben realizar las siguientes determinaciones: Lmite lquido e ndice de plasticidad de la fraccin que pasa el tamiz de 420 m (N 40). Contenido de sulfatos. Contenido de materia orgnica. Contenido de humedad. Ensayo de compactacin. 2.7.3.2 Caractersticas del Material a Reciclar El material que se vaya a reciclar, debe ser el resultado de la adecuada disgregacin por fresado de la parte desuelos del pavimento existente que se quiere mejorar,en la profundidad establecida. La Fiscalizacin de los trabajos, de acuerdo con las caractersticas y el estado de las capas del pavimento, puede determinar si existen zonas en las que no deba utilizarse el material existente. En tal caso los materia- les se deben retirar y transportar a un lugar autorizado y se deben sustituir por un material aprobado por la Fiscalizacin, que puede ser material fresado, suelo u otro material granular procedente de localizaciones distintas a la que se est reciclando. El material que se vaya a reciclar debe estar exento de materia orgnica y de productos que puedan perjudi- car la accin dela cal. En caso contrario la Fiscalizacin de las obras puede autorizar su empleo, siempre que el contenido de materia orgnica, no sea superior al uno por ciento (1 %) en peso. El contenido de sulfatos, expresado en SO 3 y determinado no debe ser superior al uno por ciento (1 %) en peso. 2.7.3.3 Suelo aportado Los suelos aportados que se usen para la construccin del Suelo - Cal deben provenir, en todo o en parte, de prstamos seleccionados. Los sitios de prstamo estarn considerados en el Proyecto. Los suelos que se usen para la construccin de Suelo-Cal deben estar libres de materiales deletreos y no deben tener ms de tres por ciento (3%) de su peso de materia orgnica. Adems la fraccin del suelo que pasa la Malla N 40 debe tener un ndice de Plasticidad inferior o igual a 15 %. Los suelos as como las tolerancias de gradacin y plasticidad que se usen para la construccin de Suelo-Cal estn sujetos a la aprobacin previa por escrito de la Fiscalizacin, de acuerdo a lo especificado en el Proyec- to. 2.7.3.4 Cal de aporte La Cal de aporte de que se use para la construccin de Suelo-Cal debe ser hidratada y debe satisfacer los requisitos establecidos en la Especificacin AASHTO M-216 ASTM C-977. Para cada caso se debe establecer un porcentaje mnimo de CAL UTIL VIAL. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
91 (Noventa y uno) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
2.7.3.5 Agua El agua que se use para la construccin de capas de Suelo - Cal debe estar limpia, no debe contener materia orgnica y debe estar libre de sales, aceites, cidos y lcalis perjudiciales. 2.7.3.6 Mezcla Los ensayos para determinar el porcentaje de Cal y los dems requisitos que debe satisfacer la mezcla de suelo-cal deben ser ejecutados con los materiales que se vayan a usar, incluyendo el agua de mezclado. La aplicacin de la cal ser de cuatro (4) porciento en peso de los materiales y expresada como cal efectivamen- te reactiva (Cal til Vial).Finalmente, se deber mostrar una frmula de trabajo, donde se indique las canti- dades y tipo de cal, el volumen de agua y los procesos que se deben seguir para obtener los requerimientos estructurales establecidos. 2.7.4 Equipos Es de aplicacin, lo dispuesto y especificado parala Seccin Reciclado de Pavimento Asfltico, de estas especificaciones tcnicas. 2.7.5 Proceso Constructivo 2.7.5.1 Preparacin de la Superficie Antes de comenzar los trabajos de reciclado, se debe proceder a la preparacin de la superficie del pavimen- to realizando las siguientes operaciones: Tratamiento, eliminacin y/o reposicin del material,en sectores muy contaminados, con exceso de humedad o inestables, que a juicio de la Fiscalizacin de las obras, no puedan cumplir las condiciones mnimas para poder ser recicladas. Todas estas actividades sern consideradas como subsidiarias del tem Reciclado de Capa Estabilizada con Cal. Nivelacin de la superficie aadiendo, si hiciera falta, el materialde aporte para conseguir los espeso- res y perfiles longitudinal y transversal previstos en los planos y / o documentacin del contrato. Ante un eventual mal estado de la capa subyacente a la capa de Reciclado de Capa Estabilizada con Cal, la misma deber ser recompactada de modo de obtener en los 0.20 m superiores las densida- des especificadas para el tipo de suelo existente, lo cual no recibir pago alguno considerndose sub- sidiario del tem Reciclado de Capa Estabilizada con Cal. 2.7.5.2 Operaciones de Fresado El fresado se debe realizar con el equipo y el mtodo aprobados por la Fiscalizacin de las obras, despus de la ejecucin del tramo de prueba. La velocidad de traslacin del equipo y la velocidad de rotacin del rotor de fresado, deben ser constantes en cada tramo homogneo, a fin de asegurar una profundidad uniforme de fresado y una adecuada homogeneidad del material reciclado. Siempre que se observe que no se cumplen las tolerancias admisibles especificadas, se debe detener el reci- clado hasta eliminar las causas de la anomala (desgaste de puntas, obstruccin de inyectores, etc.). Donde resultase imposible el empleo de mquinas fresadoras, el material se debe demoler con otros medios mecnicos, y los productos as obtenidos se deben a un depsito autorizado. Estas zonas se deben rellenar con materiales que deben cumplir en cualquier circunstancia las prescripciones establecidas para el conjunto de la unidad de obra. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
92 (Noventa y dos) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
2.7.5.3 Incorporacin de Suelo de Aporte Cuando sea necesaria la adicin de suelo de aporte al material a reciclar, debe ser incorporado a la mezcla por uno de los procedimientos siguientes, que debe ser comprobado y aprobado por la Fiscalizacin de los trabajos en el tramo de prueba correspondiente: Mediante su extensin en una capa de espesor uniforme sobre la superficie existente antes del fre- sado. Mediante su incorporacin al proceso de mezcla de los materiales despus de fresar. Este procedi- miento requiere un equipo que tome el material, lo dosifique y lo mezcle independiente de la mquina recicladora. Los materiales deben ser colocados con un distribuidor mecnico o un formador de caballetes, para proceder al mezclado uniforme mediante el propio equipo de fresado o bien con una planta ambulo-operante. El equipo debe poder mezclar el material en todo su espesor suelto y con la energa suficiente como para obte- ner una mezcla homognea. 2.7.5.4 Operaciones de Fresado, Mezclado y Distribucin Entre las sucesivas pasadas del equipo de reciclado, debe producirse un solape con el fin de evitar la existen- cia de zonas insuficientemente tratadas o la acumulacin de segregaciones. Este solape queda impuesto por los anchos de las mquinas y de la franja a tratar y generalmente debe estar comprendido entre quince (15) y treinta centmetros (30 cm). La mquina dosificadora mezcladora, debe tener cerrados los difusores de lechada y de agua correspondientes a la franja de solape para evitar la produccin de mezcla reciclada con dotaciones distintas de la especificada. Deben adoptarse las precauciones necesarias para evitar que se produzcan sobredosificaciones de ligante en los solapes. En el caso de utilizar para el reciclado dos equipos en paralelo se deben adoptar las mismas pre- cauciones en lo que se refiere a sus anchos de trabajo; el desfase entre las dos mquinas debe ser el menor posible, de modo que, compactando en todo el ancho, no se produzcan juntas longitudinales en el interior del carril. Se deben delimitar cuidadosamente las zonas adyacentes a la calzada a fin de evitar que los materiales de aqullos se mezclen con los de sta durante el reciclado. Se deben disponer de juntas transversales de trabajo donde el proceso constructivo se interrumpiera un tiempo superior al de trabajabilidad de la mezcla. Las juntas transversales de trabajo se deben efectuar fresando el material de una zona ya tratada en la longi- tud suficiente, en general no menos de un dimetro del rotor-fresador, bajando hasta la profundidad especi- ficada sin avanzar, para que pueda regularse con precisin la incorporacin del ligante en la zona no tratada. 2.7.5.5 Reciclado en Pista en media calzada A los efectos de mantener la circulacin del trnsito, puede ejecutarse el reciclado en media calzada.En tal caso el reciclado de la primera mitad, debe tomar aproximadamente unos 15 cm de ms all del eje, inva- diendo parte de la trocha aledaa. 2.7.5.6 Espesores Constructivos Los planos establecen los espesores de reciclado a realizar, el cual debe encuadrarse dentro de los indicados en los entornos dados en tabla siguiente. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
93 (Noventa y tres) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
ESPESORES CONSTRUCTIVOS DE RECICLADOS Y O DE SUELOS MEJORADOS Capa Entorno de espesores constructivos Sub base 15 a 30 cm Recubrimiento de la Subrasante o Subrasante 20 a 30 cm 2.7.5.7 Proceso de Compactacin El grado de compactacin mnimo exigido de 98% de la mxima densidad obtenida por el ensayo Prctor Estndar pero realizado con treinta y cinco (35) golpes por capa en lugar de 25. La compactacin se debe realizar inmediatamente despus del mezclado. En el momento de iniciar la com- pactacin, la mezcla debe hallarse suelta o pre-compactada en todo su espesor, y en las condiciones de humedad apropiadas para la densificacin. La mezcla no debe permanecer ms de media hora (1/2 h) sin que se proceda a su compactacin y termina- cin. La compactacin de la capa debe comenzar en los bordes y avanzar hacia el centro, con excepcin en las curvas peraltadas donde la compactacin debe iniciarse en el borde interno de la curva y avanzar hacia el borde alto. En todos los casos, y a los efectos de proveer del adecuado confinamiento lateral, se debe distri- buir el material de las banquinas al nivel de la capa que es objeto del proceso de compactacin. En una seccin transversal cualquiera, la compactacin de una franja debe quedar terminada antes de que haya transcurrido el plazo de trabajabilidad de la adyacente ejecutada previamente. Las zonas que, por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de desage, muros o estruc- turas, no permitieran el empleo del equipo que normalmente se estuviera utilizando, se deben compactar con medios adecuados a cada caso. Las densidades que se alcancen deben cumplir con las especificaciones exigidas. La compactacin se debe realizar de manera continua y sistemtica. Si la extensin del material se realiza por franjas, al compactar una de ellas se debe ampliar la zona de compactacin para que incluya, al menos, quin- ce centmetros (15 cm) de la anterior, por lo que se debe disponer en los bordes de una contencin lateral adecuada. 2.7.5.8 Requisitos de Campo de la Mezcla de Suelo - Cal En el momento de iniciar su compactacin, la mezcla de Suelo - Cal debe satisfacer los requisitos siguientes: REQUISITOS DE CAMPO PARA LA MEZCLA DE SUELO CAL Parmetro Requisito Humedad de Compactacin La humedad de la mezcla debe ser la humedad ptima de compactacin con una tole- rancia de 1.5%. Grado de desme- nuzamiento Al finalizar el proceso de mezclado hmedo el 60% en peso de la mezcla, excluyendo los fragmentos de grava y piedra, debe pasar la Malla N 4. Contenido de cal El contenido de cal de la mezcla no debe variar en ms de 5% por exceso o por defecto, de la cantidad de cal, establecida en el Proyecto. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
94 (Noventa y cuatro) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
2.7.5.9 Juntas de Trabajo Al final del trabajo de cada da, se deben construir juntas de construccin transversales. Las juntas de construccin se deben ejecutar, cortando verticalmente el Suelo - Cal compactado segn una lnea situada, sobre el material firme y con las condiciones geomtricas apropiadas, vale decir se excluye la parte de los bordes no densificada La superficie de contacto de la junta de construccin se debe humedecer antes de proseguir con la coloca- cin de la mezcla de Suelo - Cal. La ejecucin de las juntas de construccin est sujeta a la aprobacin de la Fiscalizacin. 2.7.5.10 Curado Cualquier capa compactada de Suelo - Cal, se debe curar, manteniendo hmeda su superficie, durante un lapso de 72 horas contado a partir del momento en que se termin la compactacin de la capa. Esta condi- cin puede obviarse a criterio de la Fiscalizacin, si se dispone sobre la capa reciclada con cal la capa que le sigue. 2.7.5.11 Tramo de Prueba Antes de iniciarse los trabajos de reciclado, debe realizarse el o los correspondientes tramos de prueba. Los mismos responden a la necesidad de establecer la composiciny la necesidad eventual de incorporar suelos de aporte y forma de trabajo de los equipos de fresado, mezclado, distribucin y compactacin y para de- terminar la humedad de compactacin ms adecuada a las condiciones de aplicacin de la capa. Se deben realizar con el espesor previsto y la frmula de trabajo estudiada, empleando los mismos medios que se va- yan a utilizar luego por el Contratista para la ejecucin de las obras y dentro de los tiempos establecidos. Debe comprobarse especialmente, la forma de operar de todos los equipos. La longitud de los tramos de prueba no debe ser inferior a doscientos metros (200 m). Adems, al comienzo de cada tramo homogneo se debe: Comprobar la profundidad de fresado. Ajustar la velocidad de avance del equipo para obtener la profundidad de fresado, la granulometra especificada y una mezcla uniforme y homognea. Determinar lascaractersticas del material fresado que se vaya a reciclar. Comprobar y ajustar la frmula de trabajo obtenida para ese tramo.
Asimismo, durante la ejecucin del tramo de prueba se deben analizar los aspectos siguientes: Comprobar en la mezcla la precisin de los sistemas de dosificacin dela cal, del agua y, en su caso, de las adiciones. Establecer las relaciones entre humedad y densidad alcanzada. Establecer las relaciones entre orden y nmero de pasadas de los compactadores y la densidad al- canzada. Medir el esponjamiento de la capa reciclada, por diferencia de espesor antes del fresado y despus de la compactacin. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
95 (Noventa y cinco) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
La Fiscalizacin de las obras debe decidir si el o los tramos de prueba realizados, pueden ser aceptados como parte integrante de la obra en construccin. La Fiscalizacin de los trabajos puede aprobar el equipo de compactacin que se vaya a emplear, su compo- sicin y las caractersticas de cada uno de sus componentes, que deben ser las necesarias para conseguir una compacidad adecuada y homognea del reciclado en todo su espesor, sin producir roturas del material.Los resultados obtenidos en el tramo de prueba vlido deben servir para fijar la frmula de trabajo definitiva y los valores de referencia para los ensayos de control. 2.7.6 Exigencias y Controles de Calidad 2.7.6.1 Calidad de la Cal Cada vez que lo considere necesario, la Fiscalizacin efectuar los ensayos de control que permitan verificar la calidad de la cal, debiendo ser por lo menos a la llegada a obra de un lote y cada 50 bolsas de un apila- miento. 2.7.6.2 Calidad del Agua Siempre que tenga alguna sospecha sobre la calidad del agua empleada, la Fiscalizacin verificar su pH y su contenido de sulfatos. 2.7.6.3 Calidad de los suelos De cada procedencia de los suelos de aporte empleados en la estabilizacin y para cualquier volumen previs- to, se tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin de ellas se determinarn: La granulometra La plasticidad de la fraccin fina. Durante la etapa de produccin, la Fiscalizacin examinar las descargas a los acopios y ordenar el retiro de los suelos que, a simple vista, presenten restos de suelo vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado. Adems, podr verificar las pruebas adicionales que le permitan tener certeza de la calidad de los suelos a estabilizar, de acuerdo con las exigencias de la presente especificacin. 2.7.7 Conservacin Si despus de aceptada la capa, el Contratista demorase la construccin de la capa siguiente, debe reparar a su costo, todos los daos en la capa construida y reestablecerla al mismo estado en que fue aceptada. Cada capa debe ser conservada a partir de la fecha de su terminacin, en las condiciones originales hasta el momento de ser recubierto por la capa superior, aun cuando la superficie fuera total o parcialmente librada al trnsito pblico. En el caso de que se vaya a circular por encima de la capa de material reciclado, antes de la ejecucin de la capa superior, debe resguardarse con un riego de proteccin. El mismo se debe ejecutar utilizando una emulsin de rotura rpida y con rido de cobertura. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
96 (Noventa y seis) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
2.7.8 Mtodo de Medicin 2.7.8.1 Medicin de la Cal La cal empleada en el reciclado aprobado, se abonar por toneladas (t), obtenidas multiplicando la medicin abonable de mezcla reciclada por la menor de las dos cantidades siguientes: dosificacin establecida en la frmula de trabajo o dosificacin media deducida de los ensayos de control de cada sector. 2.7.8.2 Medicin de la Ejecucin del Reciclado La ejecucin del reciclado, se medir en metros cbicos (m 3 ), de acuerdo a la superficie reciclada multiplica- da por el espesor indicado en los planos de la seccin tipo. Dicha superficie se obtendr multiplicando los anchos de las secciones tipo sealadas en los Planos por la longitud realmente ejecutada. 2.7.9 Forma de pago 2.7.9.1 Pago de la Cal El pago de la cal empleada en el reciclado y medida en la forma especificada, se pagar al precio unitario contractual establecido para el tem 2.7.1 Cal para Reciclado. El precio de la misma ser compensacin total por la provisin del material, su manipuleo, transporte acopio y toda otra tarea, mano de obra o insumo requerida para dar cumplimiento a lo especificado. 2.7.9.2 Pago de la Ejecucin del Reciclado La ejecucin del reciclado medido en la forma especificada, se pagar al precio unitario contractual estable- cido para el tem 2.7.2 Ejecucin de Reciclado de Capa Estabilizada con Cal. En dicho pago se consideran incluidos: Los estudios previos de los materiales y la identificacin de los tramos homogneos. El estudio de la mezcla y obtencin de la frmula de trabajo para cada tramo. La ejecucin de o de los tramos de prueba. El fresado del pavimento. La incorporacin de suelos de aporte para adecuarse a la frmula de obra. Mezclado, distribucin, compactacin, terminacin superficial y conservacin El mantenimiento y eventuales riegos de proteccin con ligante bituminoso y arena. Por la aplicacin del autocontrol de calidad Toda otra mano de obra, equipos o materiales requeridos para terminar los trabajos en la forma es- pecificada y que no reciban pago directo en otro tem del contrato.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
97 (Noventa y siete) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 2.8 Sub Rasante de Suelo Seleccionado 2.8.1 Descripcin Este tem consistir en la ejecucin de dos capas de Suelo Seleccionado con CBR 12%,posterior a los traba- jos correspondientes al temBase de Asiento para Suelo Seccionado. Se ejecutar con los mismos materia- les de las capas de suelo seleccionado existente removidos y acopiados lateralmente y que renan las condi- ciones especificadas, o en todo caso con material transportado cuando el existente sea insuficiente en canti- dad y/o calidad. 2.8.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin delos tems que comprenden esta seccin, deber tenerse en cuenta todo lo mencionado al respecto en las ETAGs y lo indicado por la Fiscalizacin. 2.8.3 Materiales El material a compactar ser el indicado en el prrafo precedente y para los casos de insuficiencia del mate- rial, el trabajo incluir la provisin (excavacin, carga y transporte), colocacin y compactacin de los suelos aptos con CBR 12%, provenientes de prstamos y/o excavaciones del camino, de acuerdo a las indicaciones de la Fiscalizacin. El material en cualquier caso deber estar exento de materia orgnica, races, etc., o cualquier sustancia con- siderada perjudicial. No se utilizarn materiales, que de acuerdo a los estudios realizados (en prstamos y excavaciones del cami- no), demuestren ser de naturaleza dispersiva y como tal, altamente sensibles a la erosin por escorrentas superficiales de agua de lluvia. No obstante, el Contratista puede efectuar el mejoramiento con cal de los suelos que evidencien ser dispersivos de modo que encuadren en los grados uno (1) y dos (2). 2.8.4 Equipos El equipo deber ser previamente aprobado por la Fiscalizacin y ser suficiente para garantizar el cumpli- miento de esta especificacin y del programa de trabajo 2.8.5 Proceso Constructivo Es de aplicacin el procedimiento de ejecucin, establecido en la Seccin 1.4 Terrapln de estas especifica- ciones. 2.8.6 Exigencias y Controles de Calidad Tanto las exigencias como los controles de calidad, debern adecuarse a lo establecido en la Seccin 1.4 Terrapln de estas especificaciones. 2.8.7 Conservacin La Sub-rasante de Suelo Seleccionado, deber ser conservada, bajo responsabilidad del contratista, a partir de la fecha de su terminacin en las condiciones originales hasta la ejecucin de la capa sub-siguiente.De surgir fallas, stas sern reparadas a cuenta del contratista segn lo ordene la Fiscalizacin. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
98 (Noventa y ocho) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
2.8.8 Mtodo de Medicin La unidad de medicin ser el metro cbico de material aceptablemente colocado y compactado segn se prescribe en esta Seccin, computado por el mtodo del promedio de las reas geomtricas extremas. El eventual excedente de la remocin de la capa de suelo seleccionado existente ser medido, a efecto de pa- go, como Excavacin no clasificada. 2.8.9 Forma de Pago Las cantidades determinadas conforme al Mtodo de Medicin, sern pagadas al precio unitario Contractual correspondiente al tem 2.8 Sub Rasante de Suelo Seleccionado. Este precio y pago constituirn compen- sacin completa por el suministro de toda la planta de trabajo, mano de obra, equipos, escarificado, humec- tacin y compactacin del material de suelo seleccionado acopiado lateralmente, as como, del material nue- vo aceptable que el Contratista deba agregar para completar insuficiencias,el costo de adquisicin y su transporte, adems porlos servicios, autocontrol de calidad, imprevistos y otros incidentales necesarios e inherente, para dar por completado el tem.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
99 (Noventa y nueve) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 2.9 Bacheo Profundo 2.9.1 Descripcin Para el tramo: Mariscal Estigarribia La Patria Infante Rivarola y Accesos a las Colonias: El trabajo consistir en la reparacin de bachesde la calzada y de la banquina existentes, mediante la recons- truccin de la/s capa/s no bituminosa/s. Afectar generalmente, al paquete estructural en todo su espesor, alcanzando el nivel inferior de la sub rasante mejorada. Incluye, adems de las tareas correspondiente a la reconstruccin de la/s capa/s no bituminosa/s (hastael nivel inferior de la sub rasante mejorada), el riego de imprimacin. Para el tramo: Desvo Filadelfia Mariscal Estigarribia: El trabajo consistir en la reparacin de baches de la calzada, mediante la reconstruccin de la/s capa/s no bituminosa/s. Afectar generalmente, al paquete estructural en todo su espesor, alcanzando el nivel inferior de la sub base de suelo cal.
Para ambos tramos, los trabajos se efectuarn de acuerdo con estas especificaciones e instrucciones que imparta la Fiscalizacin. Dicha Fiscalizacin decidir, en ltima instancia, si el bacheo a ejecutarse es de carcter profundo, o de carcter superficial. En el primer caso rige la presente especificacin y en el segundo caso regirn las especificaciones del tem Bacheo Superficial. La reposicin de la capa de concreto asfltico se ejecutar de acuerdo a lo establecido en el tem Bacheo Superficial. 2.9.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin delos tems que comprenden esta seccin, deber tenerse en cuenta todo lo mencionado al respecto en las ETAGs y lo indicado por la Fiscalizacin. 2.9.3 Materiales Para el tramo: Mariscal Estigarribia La Patria Infante Rivarola y Accesos a las Colonias: 2.9.3.1 Reposicindelabase. La mezcla a ser utilizada para la reposicin de la base deber cumplir las exigencias establecidas en el tem Estabilizado Granulomtrico, de estas especificaciones tcnicas. La imprimacin asfltica a ser aplicada sobre la reposicin de base con mezcla estabilizada granulomtrica- mente, deber cumplir las exigencias establecidas en eltem Riego de Imprimacin, de estas especificaciones tcnicas. 2.9.3.2 Reposicin de la sub base de suelo seleccionado y la sub rasante mejorada Este trabajo consistir en la ejecucin de una capa de suelo seleccionado convenientemente compactada con CBR20% para la Subbase de suelo seleccionado y CBR 10 % para la Sub-rasante mejorada; sobre la capa subyacente previamente aprobada en conformidad con, los anchos, espesores, alineamientos y pendientes PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
100 (Ciento) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
indicados en los planos de este proyecto y a las exigencias establecidas en el punto 1.4.6 de la Seccin 1.4 Terrapln. Para el tramo: Desvo Filadelfia Mariscal Estigarribia: 2.9.3.3 Reposicin de la base y sub base de suelo cal Este trabajo consistir en la ejecucin de capas de suelo seleccionado convenientemente compactadas con CBR20 % para sustituir la base y subbase de suelo cal; sobre la capa subyacente previamente aprobada en conformidad con, los anchos, espesores, alineamientos y pendientes indicados en los planos de este proyec- to y a las exigencias establecidas en el punto 1.4.6 de la Seccin 1.4 Terrapln. 2.9.4 Equipos El equipo deber ser previamente aprobado por la Fiscalizacin y ser suficiente para garantizar el cumpli- miento de esta especificacin y del programa de trabajo, 2.9.5 Proceso Constructivo 2.9.5.1 Acondicionamiento del fondo del Bache El fondo del bache se preparar de modo a que se presente seco fijo y uniforme y se cortaran conveniente- mente los bordes para hacerlos rectos y verticales. El fondo del bache deber ser recompactado de modo a obtener en los 0,30 m superiores las siguientes densidades: Para suelos A1, A2, A3 la densidad medida insitu deber ser mayor a o igual al 95 % de la densidad mxima del ensayo AASTHO T-180, ejecutado sobre muestras de suelos de subrasante. El suelo A4 requerir una densidad mayor o igual al 98 %de la densidad mxima del ensayo AASTHO T-99 modificado (Proctor ejecutado con treinta y cinco golpes por capa en lugar de 25) Para suelos A5, A6, A7 la densidad medida insitu deber ser mayor a o igual al 98 % de la densidad mxima del ensayo AASTHO T-99, ejecutado sobre muestras de suelos de subrasante. La cantidad y modo de extraccin de la mezcla queda a criterio de la Fiscalizacin La compactacin se ejecutar con pisones neumticos o planchas vibratorias, (segn del tipo de suelo que se trate) y, solo en el caso de ser imposible el uso de estos procedimientos, la Fiscalizacin podr permitir el uso de pisones de mano. 2.9.5.2 Reconstruccin de Subbase de suelo seleccionado y de la Subrasante Mejorada El material deber ser remplazado por un material que cumpla con las condiciones establecidas en el punto Materiales,de esta seccin. La compactacin se ejecutar con pisones neumticos o planchas vibratorias, (segn el tipo de suelo) y, solo en el caso de ser imposible el uso de estos procedimientos, la Fiscalizacin podr permitir el uso de pisones de mano. La densidad alcanzada para las capas de sub-base de suelo seleccionado y de la sub-rasante mejorada deber adecuarse a lo establecido en el punto 1.4.6 de la Seccin 1.4 Terrapln. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
101 (Ciento uno) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
2.9.5.3 Reconstruccin de Subbase y base de suelo cal El material deber ser remplazado por un material que cumpla con las condiciones establecidas en el punto Materiales, de esta seccin. La compactacin se ejecutar con pisones neumticos o planchas vibratorias, (segn el tipo de suelo) y, solo en el caso de ser imposible el uso de estos procedimientos, la Fiscalizacin podr permitir el uso de pisones de mano. La densidad alcanzada en la capa para sustituir las capas de sub-base y base de suelo cal deber adecuarse a lo establecido en el punto 1.4.6 de la Seccin 1.4 Terrapln. 2.9.5.4 Alternativa en el mtodo Constructivo Se aceptar cualquier alternativa para el mtodo constructivo, siempre que con la misma se obtenga como resultado final un trabajo terminado que cumpla con los requisitos de esta especificacin en lo que se refiere a composicin y caracterstica de la mezcla, compactacin, seccin transversal, terminacin superficial y de- ms exigencias y requisitos. Todo cambio del procedimiento constructivo deber ser previamente aprobado por la Fiscalizacin. 2.9.6 Exigencias y Controles de Calidad Solamente se aceptarn las reparaciones que presenten una superficie sin depresiones, sobre-espesores y perfectamente adherida al bache. El material ptreo y/o granular que no cumpla con las respectivas especifi- caciones ser rechazado y deber rehacerse el trabajo. El bacheo deber conservarse intacto hasta la fecha de aplicacin de la carpeta de refuerzo, en caso de deteriorarse deber ser reparado y las operaciones que demanden no recibir pago directo alguno. 2.9.7 Conservacin El trabajo especificado en esta seccin, deber ser conservado, bajo responsabilidad del contratista, a partir de la fecha de su terminacin en las condiciones originales hasta la Recepcin de la Obra. De surgir fallas, stas sern reparadas a cuenta del contratista segn lo ordene la Fiscalizacin. 2.9.8 Mtodo de Medicin Este trabajo se medir en metros cbicos de bacheo realizado desde el nivel de la rasantehasta el nivel de la sub-rasante de suelo seleccionado. 2.9.9 Forma de Pago Las cantidades determinadas conforme al Mtodo de Medicin descripto ms arriba sern pagadas al precio unitario Contractual correspondiente al tem 2.9. Bacheo Profundo. Este precio y pago constituir la compensacin total por el suministro de toda la planta de trabajo, mano de obra, equipos, transporte, materiales, servicios, autocontrol, imprevistos y otros incidentales necesarios e inherentes para dar por completado el tem, incluyendo los materiales para lasreposiciones; de la sub rasan- te, de la sub base, de la base,el riego de imprimacin asfltica, por el autocontrol de calidad y toda otra tarea o insumo necesarios para realizar los trabajos en la forma establecida. La reposicin de la capa de concreto asfltico se pagar de acuerdo a lo establecido en el tem Bacheo Super- ficial.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
102 (Ciento dos) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 2.10 Bacheo Superficial 2.10.1 Descripcin El trabajo consistir en la reparacin, con concreto asfltico en caliente, de los baches del pavimento de la calzada y banquina existentes. En caso que la capa de rodadura sea de tratamiento superficial doble o simple sobre una base de suelo cemento, este trabajo afectar a esta capa y al suelo cemento deteriorado hasta un espesor mximo de 5 cm, siempre y cuando la deformacin de la calzada no sea importante y la capa infe- rior, una vez extrada la capa afectada, se encuentre en buenas condiciones, sin oquedades y con un acepta- ble grado de compactacin. La ejecucin del trabajo incluye la extraccin del material afectado, el acondicio- namiento de la superficie a reparar, la ejecucin del riego de liga, y la colocacin del concreto de asfltico en caliente y la regularizacin del perfil transversal en el sector afectado. Asimismo, en caso que la capa de rodadura sea de concreto asfltico, los trabajos referidos en el presente tem afectarn en todo su espesor a la citada capa o en el espesor que sea necesario. El trabajo se ejecutar de acuerdo con estas especificaciones e instrucciones que imparta la Fiscalizacin. Dicha Fiscalizacin decidir en ltima instancia, si el bacheo a ejecutarse es de carcter superficial, o de carcter profundo. 2.10.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin delos tems que comprenden esta seccin, deber tenerse en cuenta todo lo mencionado al respecto en las ETAGs y lo indicado por la Fiscalizacin. 2.10.3 Materiales Para el riego de liga rige lo especificado en la Seccin Riegos Asflticos para el tem Riego de liga, de estas especificaciones tcnicas Para el concreto asfltico rige lo especificado en la Seccin Capa de Concreto Asflticocon Polmero,de estas especificaciones tcnicas. 2.10.4 Equipos El equipo deber ser previamente aprobado por la Fiscalizacin y ser suficiente para garantizar el cumpli- miento de esta especificacin y del programa de trabajo. 2.10.5 Proceso Constructivo 2.10.5.1 Acondicionamiento de la Superficie a Reparar El fondo del bache se preparar de modo a que se presente seco, firme y uniforme y se cortaran convenien- temente los bordes para hacerlos rectos y verticales. Se podrn utilizar equipos especiales de fresado. Se re compactar la Base en caso de ser necesario, este ltimo a criterio de la Fiscalizacin. 2.10.5.2 Aplicacin del riego de liga Antes de la aplicacin de la capa de concreto asfltico se ejecutar el correspondiente riego de liga en forma uniforme rigiendo lo especificado en el tem Riego de liga. La dotacin a ser aplicada debe estar dentro del PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
103 (Ciento tres) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
rango de 0,2 a 0,3 litros por metro cuadrado de residuo asfltico. Las paredes verticales del bache recibirn una dotacin doble a la indicada. 2.10.5.3 Distribucin y Compactacin de la Mezcla La distribucin de la mezcla podr efectuarse manualmente con rastrilleros entrenados, con terminadoras de asfalto y su compactacin se realizara como se haya establecido en el tem carpeta de concreto asfltico con polmero, salvo en el caso de baches aislados y de reducidas dimensiones en cuyo caso se podr emplear equipo y metodologa especfica, con aprobacin previa de la Fiscalizacin. La aprobacin de los criterios antes mencionados, para la distribucin de la mezcla, quedar bajo la responsabilidad de la Fiscalizacin. 2.10.5.4 Alternativa en el Mtodo Constructivo Se aceptar cualquier alternativa en el mtodo constructivo indicado, siempre que con la misma de obtenga como resultado final un trabajo terminado que cumpla con los requisitos de esta especificacin en lo que se refiere a composicin y caracterstica de la mezcla, compactacin, seccin transversal, terminacin superfi- cial dems exigencias y requisitos. Todo cambio en el mtodo constructivo deber ser previamente aprobado por la Fiscalizacin. 2.10.6 Exigencias y Controles de Calidad Solamente se aceptaran las reparaciones que presenten una mezcla asfltica estable, sin depresiones ni so- bre espesores, y perfectamente adherida al bache. El material bituminoso que no cumpla con las respectivas especificaciones ser rechazado y deber rehacerse el trabajo. Los gastos que demanden estas operaciones y la preparacin de la nueva mezcla, no recibir pago alguno. 2.10.7 Conservacin El trabajo especificado en esta seccin, deber ser conservado, bajo responsabilidad del contratista, a partir de la fecha de su terminacin en las condiciones originales hasta la Recepcin de la Obra. De surgir fallas, stas sern reparadas a cuenta del contratista segn lo ordene la Fiscalizacin. 2.10.8 Mtodo de Medicin Este trabajo se medir en metros cbicos medidos en la longitud por el ancho y por la profundidad del bache reparado, compactado, estable y aceptado. 2.10.9 Forma de Pago Las cantidades determinadas conforme al Mtodo de Medicin descripto ms arriba sern pagadas al precio unitario Contractual correspondiente al tem 2.10. Bacheo Superficial. Este precio y pago constituir la compensacin total por el suministro de toda la planta de trabajo, mano de obra, equipos, transporte, materiales, servicios, autocontrol de calidad, imprevistos y otros incidentales ne- cesarios e inherentes para dar por completado el tem, incluyendo el concreto asfltico y el riego de liga.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
104 (Ciento cuatro) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 2.11 Riegos con Material Asfltico 2.11.1 Descripcin Consiste en trabajos de riegos con material asfltico que podrn ser de Imprimacin de superficies de capas de materiales estabilizados, como forma de preparacin de la superficie para recibir una posterior aplicacin de un riego asfltico, o de liga o adherencia entre una capa existente en la carretera y una capa de concreto asfltico a colocar, para ser aplicado en el tem de contrato Riegos con Material Asfltico, que comprende los siguientes sub-tems del contrato: 2.11.1 Riego de Imprimacin. 2.11.2 Riego de Liga. Se presenta a continuacin un cuadro en el que se resumen los conceptos sobre riegos asflticos: CONCEPTOS SOBRE RIEGOS ASFLTICOS Tipo de Riego Definicin mbito de aplicacin Liga o Adherencia Aplicacin de un ligante asfl- tico sobre una superficie pre- parada de modo de vincular a sta con una capa asfltica a extenderse sobre ella. Este riego se debe realizar en forma previa a la exten- sin de cualquier tipo de capa asfltica que no sea un tratamiento bituminoso superficial, o una lechada asfltica. La existencia de un riego de imprimacin no inhibe la aplicacin de un riego de liga sobre el mismo. Imprimacin o Imprimacin Sim- ple Aplicacin de un ligante bi- tuminoso sobre una superfi- cie preparada de tal modo que aquel penetre en la mis- ma. Su aplicacin es previa a la colocacin sobre sta de: una capa de mezcla asfltica de un tratamiento bitumino- so o una lechada asfltica. Las principales funciones de una imprimacin son: Cerrar los vacos capilares de la superficie a travs de la penetracin por gravedad del material bitu- minoso, generando una superficie impermeable continua y uniforme. Fijar las partculas de polvo y partculas sueltas de la superficie. Generar una interface, apropiada para recibir otro riego bituminoso que asegure la vinculacin con la capa siguiente. Colaborar en el mecanismo resistente de ad- hesin, entre la capa imprimada y la siguiente ca- pa. Proveer proteccin de una capa ante las acciones degradantes del trnsito y el clima. Imprimacin Re- forzada o Riego de proteccin Segunda aplicacin de mate- rial bituminoso, una vez que ha secado la primera y reali- zando inmediatamente una distribucin de arena. Similar a la imprimacin simple y cuyo mbito de apli- cacin se orienta a superficie de una capa que deba permanecer expuesta al trnsito y clima por un cierto tiempo. La ejecucin de riegos asflticos incluyen las siguientes operaciones: Verificacin del correcto funcionamiento del equipo de riego. Calibracin y ajuste de la barra de riego. Acondicionamiento del material a regar (temperatura de colocacin. Preparacin de la superficie que va a recibir el riego. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
105 (Ciento cinco) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Preparacin de los elementos para formar juntas de trabajo. Distribucin del material bituminoso. 2.11.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin delos tems que comprenden esta seccin, deber tenerse en cuenta todo lo mencionado al respecto en las ETAGs y lo indicado por la Fiscalizacin. 2.11.3 Materiales Los materiales a emplear en los diferentes riegos bituminosos son los que se indican en la tabla siguiente: MATERIALES PARA REALIZAR RIEGOS ASFLTICOS Tipo de Riego Material Observaciones Liga o Adhe- rencia Emulsin bituminosa de rotura rpida De aplicacin para vincular capas asflticas con espesores de ms de cuatro centmetros (> 4 cm). Emulsin bituminosa modificada con polmero de rotura rpida Es obligatorio el empleo de emulsiones modificadas con pol- meros en riegos de liga para capas de rodamiento con espeso- res iguales o inferiores a cuatro centmetros ( 4 cm). Imprimacin Simple Emulsiones de rotura media o lenta Asfaltos diluidos o reba- jados Se pueden utilizar emulsiones de rotura media o lenta en la que el residuo asfltico haya sido tratado previamente con cierta fraccin de fluxante (solvente incorporado al cemento asflti- co). En casos en que la Fiscalizacin autorice, pueden emplearse asfaltos diluidos de curado medio o lento Imprimacin Reforzada Material secante para Imprima- cin Reforzada Arena natural, de tritura- cin o mezcla de ambos materiales. (1) El agregado a emplear en la imprimacin reforzada o en los riegos de curado, puede ser arena natural, de trituracin o mezcla de ambos materiales, exentos de polvo, arcilla, materia orgnica sales (1). El rido debe estar exento de polvo, suciedad, terrones de arci- lla, materia vegetal, u otras materias extraas. La totalidad del rido debe pasar por el tamiz de 4.8 mm (N 8) y no contener ms de un quince por ciento (15 %) de partculas inferiores al tamiz 74 m (N 200) El equivalente de arena del rido debe ser superior a cuarenta (40). En el momento de la distribucin la arena no debe contener ms de un cuatro por ciento (4 %) de humedad. Debe ser empleado un slo tipo de agregado, a menos que sean aprobados por la Fiscalizacin, otros tipos alternativos. Si el ensayo de recubrimiento (AASHTO T182) no supera el noven- ta y cinco por ciento (95 %), los materiales a ser utilizados de- ben ser provistos de un aditivo qumico o agente mejorador a fin de lograr una adecuada adherencia ligante agregado.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
106 (Ciento seis) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Cada tipo de riego se debe aplicar con la tasa de aplicacin y temperaturas indicadas en esta especificacin o las aprobadas por la Fiscalizacin de las Obras. Su extensin se debe efectuar de manera uniforme, evitando duplicarla en las juntas transversales de trabajo. 2.11.4 Equipos 2.11.4.1 Distribuidor de Material Bituminoso En la tabla siguiente se exponen los requisitos que deben reunir los equipos para realizar riegos asflticos. EQUIPOS PARA REALIZAR RIEGOS DE LIGA E IMPRIMACIN Parmetro Condicin Caractersticas generales El equipo distribuidor para la aplicacin de los riegos bituminosos debe ir montado sobre llantas neumticas. La barra de riego no debe experimentar prdidas que produzcan goteo sobre la superficie del camino. Adems, el equipo no debe producir prdidas de hidrocar- buros sobre la superficie de la capa. Debe ser capaz de aplicar la tasa de aplicacin de ligante especificada, a la tempe- ratura prescrita y distribuir uniformemente el asfalto sin formacin de estras a temperaturas uniformes. Debe poder aplicar los riegos en anchos de superficie variables, en cantidades fcilmente determinadas y controladas entre dos dcimas de litro y cuatro litros por metro cuadrado (0.2 y 4 litros por m 2 ), con una tolerancia de un dcimo de litro por metro cuadrado (0.1 litro por m 2 ), manteniendo una presin uniforme de apli- cacin. En puntos inaccesibles al equipo, y para completar la aplicacin, se puede emplear un equipo porttil, provisto de una lanza de mano, vinculado a la bomba impulso- ra. Calefaccin y recirculacin del ligante El equipo de riego debe estar provisto de un sistema de calefaccin por serpenti- nas sumergidas en la cisterna, para el calentamiento uniforme del material asflti- co. Debe estar dotado de un termmetro para el ligante, cuyo elemento sensor debe estar suficientemente alejado de los elementos calefaccin. Debe contar con una bomba de impulsin del ligante accionada por un motor, y estar provista de un indicador de presin. El sistema debe permitir la recirculacin en vaco del ligante. Control de volumen de material regado El equipo distribuidor debe incluir un tacmetro, manmetros, medidores de vo- lumen de precisin o un tanque calibrado y un termmetro para la medicin de las temperaturas del contenido del tanque. Barra de riego Los distribuidores deben estar equipados con energa motriz o elctrica para el accionamiento de la bomba impulsora. Las barras rociadoras deben permitir la recirculacin del ligante, estar aisladas trmicamente y, deben poder ajustarse lateral y verticalmente Debe permitir aplicaciones cuya variacin, con respecto a la tasa de aplicacin fija- da, no exceda ms menos diez por ciento ( 10 %), respecto al promedio de riego la barra distribuidora. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
107 (Ciento siete) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
EQUIPOS PARA REALIZAR RIEGOS DE LIGA E IMPRIMACIN Parmetro Condicin Antes de cada aplicacin, el Contratista debe verificar, fuera de la zona de obras, el buen funcionamiento de las boquillas de la barra de distribucin, procediendo a efectuar las correcciones de los defectos que dicha prueba pueda evidenciar, (obs- truccin, falta de alineacin de boquillas). 2.11.4.2 Distribuidor de Material Ptreo En la tabla siguiente se exponen los requisitos que deben reunir los equipos para realizar la distribucin de arena sobre riegos de imprimacin (imprimacin reforzada o riego de proteccin). EQUIPOS PARA LA DISTRIBUCIN DE AGREGADOS DE COBERTURA Parmetro Condicin Caractersticas del equipamiento Para la extensin del material secante, se deben utilizar distribuidoras mecnicas, incorporadas a un camin o autopropulsadas. El equipo distribuidor debe esparcir la cubierta de agregados uniformemente en todo el ancho y longitud del rea a ser cubierta. Debe adems, distribuir la canti- dad indicada de agregados y poder operar sobre el agregado recientemente apli- cado. Previo a su empleo el distribuidor debe ser calibrado en presencia de la Fiscaliza- cin. La tolerancia permitida en la tasa de aplicacin del material secante es de 0.30 litros/m 2 tanto en sentido transversal como longitudinal. Excepciones Se admite extender el rido manualmente, previa aprobacin de la Fiscalizacin de las obras, en los casos en que se trata de cubrir zonas aisladas con dficit de cober- tura o en las que hubiera exceso de ligante.
RODILLO NEUMTICO PARA COMPACTACIN Parmetro Condicin Caractersticas del equipamiento Los rodillo neumticos deben ser autopropulsados y deben ser empleados para rodillar los agregados luego de la distribucin. Peso y presin de in- flado El peso esttico de los rodillos neumticos debe ser superior a quince toneladas (15 t). El ancho de compactacin para una pasada del equipo debe ser como mnimo de un metro y medio (1,5 m). La presin de inflado de cada neumtico debe poder alcanzar cinco con seis dci- mas de kilogramos por centmetro cuadrado (5,6 K/cm 2 ). 2.11.5 Proceso Constructivo 2.11.5.1 Condiciones Generales para la Preparacin de la Superficie de Apoyo Las condiciones que debe reunir la superficie de apoyo donde se debe ejecutar el riego asfltico, se indican en la tabla siguiente:
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
108 (Ciento ocho) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
CONDICIONES GENERALES PARA LA PREPARACIN DE LA SUPERFICIE DE APOYO Parmetro Condicin Regularidad La superficie a regar debe estar conformada a fin de satisfacer la rasante y sec- ciones establecidas en los planos del proyecto. Debe estar libre de todo tipo de grietas, corrugaciones, material segregado y otras irregularidades y estar unifor- memente compactada. Limpieza Previo a la ejecucin del riego de liga, imprimacin o curado, la superficie a regar debe hallarse completamente seca, limpia y desprovista de material flojo o suel- to. La limpieza alcanza a las manchas o huellas de suelos cohesivos, los que deben eliminarse totalmente de la superficie. Para ello se pueden utilizar barredoras / sopladoras mecnicas o equipos de aire comprimido llegando, de ser requerido, al lavado con agua y detergente. En los lugares inaccesibles a estos equipos, se pueden emplear escobas de mano. Se debe observar especialmente la limpieza de los bordes de la zona a tratar. Si la superficie fuera un pavimento asfltico en servicio, se deben eliminar, me- diante fresado, los excesos de material asfltico que hubiesen, y se deben repa- rar los desperfectos que pudieran impedir una correcta adherencia. Las reas deterioradas de imprimacin o curado o de pavimentos existentes, deben ser previamente reparadas a satisfaccin de la Fiscalizacin. Para los trabajos de imprimacin o curado, puede resultar conveniente la pre- humectacin de la superficie antes de realizar el riego. Banquinas Las banquinas y/o trochas aledaas se deben mantener durante los trabajos en condiciones tales que eviten la contaminacin de la superficie, luego de que esta ha sido cubierta por el respectivo riego de material bituminoso. Autorizacin para rea- lizar el riego Antes de iniciar la aplicacin del material bituminoso, la Fiscalizacin debe auto- rizar la zona a cubrir, que deber delimitarse perfectamente. La Fiscalizacin no debe autorizar la iniciacin de ningn riego sin verificar antes la uniformidad de riego del material bituminoso y el buen funcionamiento de las boquillas de la barra de distribucin. 2.11.5.2 Condiciones Generales para la Ejecucin de Riegos Bituminosos Las condiciones generales de ejecucin de los riegos bituminosos, se indican en la tabla siguiente: CONDICIONES GENERALES PARA LA EJECUCIN DE RIEGOS BITUMINOSOS Parmetro Condicin Uniformidad del riego El contratista debe tomar las medidas necesarias para garantizar la uniformidad, continuidad y la alineacin de los riegos y evitar superposiciones. Antes de cada aplicacin fuera de la zona de obras, se debe verificar el buen funcionamiento de los boquillas de la barra de distribucin, procediendo a efec- tuar las correcciones de los defectos que dicha prueba pueda evidenciar (obs- truccin, falta de alineacin de boquillas). PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
109 (Ciento nueve) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
CONDICIONES GENERALES PARA LA EJECUCIN DE RIEGOS BITUMINOSOS Parmetro Condicin Cantidad de material asfltico en el tanque de riego El Contratista debe tomar las precauciones para evitar que se agote completa- mente la carga del tanque del distribuidor durante la operacin de riego. Formacin de juntas de construccin En el comienzo y final de cada riego se deben ejecutar juntas transversales de modo que en todo punto del tramo regado la tasa de aplicacin de material sea la especificada. A tal efecto, se debe disponer de los elementos tales como fajas de papel, chapas, lonas, las que deben cubrir un ancho mnimo de noventa centmetros (90 cm) y una longitud tal que exceda la de la barra de riego en treinta centmetros (30 cm) a cada lado de la misma. La operacin de riego se debe iniciar y terminar sobre este elemento y la velocidad de circulacin debe ser la apropiada antes de abrir la barra de riego. Donde fuera preciso regar por franjas, se debe procurar una ligera superposicin del riego en la unin de dos franjas contiguas. Alineacin de los riegos El contratista debe tomar las medidas necesarias para garantizar la uniformidad y la perfecta alineacin de los riegos y evitar superposiciones. Proteccin de elemen- tos de la calzada El Contratista debe cubrir con lonas, papel, chapas, etc. toda parte de la obra que pueda ser perjudicada por el material bituminoso durante su aplicacin y es responsable de todo dao intencional o accidental que causen sus operarios en las obras de arte, cordones, cunetas revestidas, seales, mojones y otros ele- mentos del camino. La reparacin, limpieza y repintado por los daos se consi- deran por cuenta del contratista. Temperatura de aplica- cin La temperatura de aplicacin del ligante debe ser tal que su viscosidad est comprendida entre diez y cuarenta segundos Saybolt Furol (10 a 40 sSF), salvo que la Fiscalizacin autorice otro entorno en base a las pruebas realizadas en obra. 2.11.5.3 Condiciones para la Ejecucin de Riegos de Liga Las condiciones generales de ejecucin de los riegos de liga o adherencia, se indican en la tabla siguiente: CONDICIONES PARA LA EJECUCIN DE RIEGOS DE LIGA Parmetro Condicin Demoras en la aplica- cin de la mezcla asfl- tica Cuando por algn motivo la ejecucin de la capa de mezcla asfltica no se ejecu- te en forma inmediata, y la superficie regada deba liberarse al trnsito, debe verificarse la integridad del riego de liga antes de la colocacin de la mezcla asfltica. De ser necesario se debe realizar la limpieza del mismo e inclusive rie- gos adicionales. Prohibicin de circular sobre el riego de liga Queda prohibido todo tipo de circulacin sobre el riego de adherencia, hasta que haya terminado la rotura y el curado de la emulsin. Coordinacin de los trabajos Debe dejarse transcurrir el tiempo necesario para que se produzca la rotura y el curado de la emulsin antes de colocar la mezcla asfltica sobre el riego y sin que haya perdido su efectividad como elemento de adherencia entre capas. Cuando la Fiscalizacin del proyecto lo estime necesario, puede indicar la ejecu- cin otro riego de liga a cargo del Contratista, si la prdida de efectividad del PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
110 (Ciento diez) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
CONDICIONES PARA LA EJECUCIN DE RIEGOS DE LIGA Parmetro Condicin riego anterior fuese imputable a ste. Temperatura de aplica- cin del riego La temperatura de aplicacin debe corresponderse con las indicaciones del pro- veedor para cada tipo de producto. A ttulo de orientacin esta temperatura puede ubicarse en el entorno de los 50 a 70 grados centgrados. 2.11.5.4 Condiciones para la Ejecucin de Riegos de Imprimacin Las condiciones generales de ejecucin de los riegos de Imprimacin, se indican en la tabla siguiente:
CONDICIONES PARA REALIZAR RIEGOS DE IMPRIMACIN Parmetro Condicin Capas de suelos o es- tabilizados En los estabilizados granulares se admite humedecer la superficie para favorecer la impregnacin, sin llegar a la saturacin. Pueden emplearse agentes tensioactivos para facilitar la percolacin del material bituminoso. Cuando existan zonas inestables o depresiones se las debe corregir utilizando el mismo material empleado en la construccin de la base o sub-base que se impri- ma, al cual se le puede incorporar cemento portland, a criterio de la Fiscalizacin. Esta tarea no recibe pago alguno. Nmero de aplicacio- nes Cuando la superficie a imprimar mantenga an cierta humedad, se debe aplicar el ligante asfltico con la tasa de aplicacin y a las temperaturas aprobadas la Fiscali- zacin. La misma est facultada para ordenar dividir la tasa de aplicacin total en dos (2) aplicaciones, si as lo requiere la correcta ejecucin del riego. Imprimacin en desv- os de trnsito Cuando se carezca de desvos apropiados y por esa causa el trnsito deba circular sobre la superficie imprimada, durante un tiempo tal que produzca el deterioro de la misma, el Contratista debe realizar una imprimacin reforzada. El costo que demanden el riego adicional bituminoso y la distribucin del material secante, se consideran a cargo del Contratista y no reciben pago directo alguno. Cantidad de ligante y recubrimiento con arena La cantidad de ligante colocado no debe superar la que permita su inmediata co- bertura por el material de recubrimiento. El riego del asfalto no debe ser superior en quince centmetros (15 cm) de ancho respecto al ancho de la distribucin de la arena que forma la capa de sellado. Librado al trnsito sobre el riego de im- primacin o curado Despus de aplicar el material imprimador en una seccin, se la debe mantener cuidadosamente cerrada al trnsito durante un plazo de veinticuatro horas (24 h), para que el material adquiera las propiedades adecuadas por corte y curado. Queda prohibido adems, todo tipo de circulacin, mientras no se haya absorbido todo el ligante o, si se hubiese extendido material de secado, durante las seis horas (6 h) siguientes a la distribucin de dicho rido. En todo caso, la velocidad de los vehculos no deber sobrepasar los cuarenta kilmetros por hora (40 km/h). Imprimacin Reforzada - Capa de sellado: Apli- cacin de distribucin de arena La eventual distribucin de arena se debe realizar cuando lo ordene la Fiscaliza- cin o est especficamente indicada en la documentacin del proyecto. La Fiscalizacin puede ordenar la distribucin de arena, cuando sea preciso hacer circular vehculos sobre la imprimacin o, donde se observe que, parte de ella, est sin ser absorbida hasta veinticuatro horas (24 h) despus de efectuado el PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
111 (Ciento once) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
CONDICIONES PARA REALIZAR RIEGOS DE IMPRIMACIN Parmetro Condicin riego de ligante. Las operaciones deben suspenderse si el ligante asfltico experimenta condiciones que impidan la retencin de la capa de recubrimiento. Las zonas donde la distribucin de arena haya resultado deficiente deben ser co- rregidas. Las uniones entre riegos continuos deben ser realizadas cuidadosamente para lograr una superficie de rodamiento lisa. Se debe evitar el contacto de las ruedas de la distribuidora con ligante sin cubrir. Si hubiera que extender rido sobre una franja imprimada, sin que lo hubiera sido la adyacente, se debe dejar sin cubrir una zona de aqulla de unos veinte centme- tros (20 cm) de ancho, junto a la superficie que todava no haya sido tratada. Penetracin de los riegos de imprimacin En pruebas iniciales la Fiscalizacin puede adecuar la cantidad a regar, basndose fundamentalmente en la penetracin mnima del ligante desde la superficie segn sea el tipo de material de la base, la que no debe ser inferior a los seis milmetros (6 mm). 2.11.5.5 Tasa de aplicacin de Materiales La Fiscalizacin del proyecto puede modificar la tasa de aplicacin que se indica para cada tipo de riego, a la vista de las pruebas realizadas en obra. Todas las tasas de aplicacin de ligantes asflticos se expresan en litros por metro cuadrado de residuo asfl- tico. 2.11.5.5.1 Tasa de aplicacin para Riegos de Liga Se debe efectuar una aplicacin de riego de liga sobre todas las superficies que deben estar en contacto con la mezcla asfltica, antes de la colocacin de la misma. La tasa de aplicacin de material bituminosopara riego de liga debe ajustarse a los valores indicados en la tabla. Los valores se refieren a residuo asfltico. VALORES DE TASA DE APLICACIN DE LIGANTE ASFLTICO PARA RIEGO DE LIGA en litros/m 2
Calidad de la superficie / lugar de aplicacin Caractersticas del Trnsito Pesado 100 camio- nes/da Medio Alto 50 100 cam./da Medio Bajo 10 50 cam./da Ligero 10 camio- nes/da Lisa 0,25 0,30 0,35 0,35 Desgaste normal 0,30 0,35 0,35 0,35 Muy porosa 0,30 0,40 0,40 0,40 Bacheos Puede incrementarse la tasa de aplicacin segn indicacin de la Fiscalizacin Bordes de los pavimen- tos existentes - Partes verticales de capas asflticas La tasa de aplicacin a aplicar debe duplicarse respecto a las cantidades seala- das PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
112 (Ciento doce) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
La tasa de aplicacin no debe ser inferior en ningn caso a veinte centsimas de litro por metro cuadrado (0,20 litros/m 2 ) de ligante residual. 2.11.5.5.2 Tasa de aplicacin de Riegos de Imprimacin TASA DE APLICACIONES DE RIEGO DE IMPRIMACIN enlitros/m 2 de residuo asfltico Calidad de la superficie / lugar de aplicacin Ligante asfltico Material granular de sellado Imprimacin sobre capas de suelos y materiales es- tabilizados 0,6 0,8 Imprimacin sobre estabilizados granulares dre- nantes 1,2 1,8 Imprimacin sobre capas de suelos y materiales es- tabilizados ms material secante 0,6 0,9 Mnima necesaria y 6 Imprimacin sobre estabilizados granulares dre- nantes ms material secante 1,2 1,8 Mnima necesaria y 6 Imprimacin reforzada 0,6 0,9 3 a 8 litros por metro cuadrado.
La tasa de aplicacin del ligante, puede ser ajustada con la aprobacin de la Fiscalizacin, y definida por la cantidad que sea capaz de absorber la capa que se imprima en un perodo de veinticuatro horas (24 h). Dicha tasa de aplicacin no debe ser inferior en ningn caso a medio litro por metro cuadrado (0,50 l/m 2 ) de ligante residual. La tasa de aplicacin de arena debe ser la mnima que asegure la completa cobertura de la capa, pero nunca inferior a tres litros por metro cuadrado (3 l/m2). La Fiscalizacin puede fijar las dotaciones a la vista de las pruebas realizadas en obra. 2.11.5.6 Limitaciones en la Ejecucin de Riegos Los riegos asflticos se pueden aplicar slo cuando la temperatura ambiente sea superior a los diez grados centgrados (10 C), y no exista fundado temor de precipitaciones atmosfricas. Dicho lmite se puede alterar a juicio de la Fiscalizacin de las Obras, avalado por tramos de prueba realizados por el Contratista. La imprimacin de una superficie solo se debe llevar a cabo cuando la misma se encuentre en las condiciones de compactacin, humedad y conformacin especificadas para la misma. En el caso de trabajar bajo trnsito, la Fiscalizacin puede autorizar el mismo en una sola direccin sobre la parte an no tratada del camino. 2.11.6 Exigencias y Controles de Calidad 2.11.6.1 Control de calidad de la emulsin bituminosa La emulsin bituminosa debe cumplir las especificaciones establecidas PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
113 (Ciento trece) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
2.11.6.2 Control de calidad del rido de cobertura El control de calidad del rido de cobertura debe cumplir con las prescripciones que para el mismo se formu- lan en esta especificacin. 2.11.6.3 Control de ejecucin Las dotaciones de emulsin bituminosa y, eventualmente, de rido, se deben comprobar mediante el pesaje de bandejas metlicas u hojas de papel, o de otro material similar, colocadas sobre la superficie durante la aplicacin del ligante o extensin del rido, en no menos de cinco (5) puntos. En cada una de estas bandejas, chapas u hojas se debe determinar la tasa de aplicacin del ligante residual. La Fiscalizacin de los trabajos puede autorizar la comprobacin de las tasas de aplicacin medias, de emul- sin bituminosa y ridos, por otros medios. Se debe comprobar la temperatura ambiente, la de la superficie a tratar y la del ligante bituminoso, median- te termmetros colocados lejos de cualquier elemento calefactor. 2.11.6.4 Criterios de Aceptacin o Rechazo La tasa de aplicacin media, tanto de ligante residual como, en su caso, de los ridos, no debe diferir de la prevista en ms de un quince por ciento (15 %). La Fiscalizacin de los trabajos puede determinar las medidas a adoptar con los sectores que no cumplan los criterios anteriores. El material bituminoso puede ser aceptado, condicionalmente, en su origen de provisin. El material granular secante puede ser aceptado en el acopio en su origen o en el camino, antes de su colocacin, segn lo dis- ponga la Fiscalizacin de los trabajos. 2.11.7 Conservacin El trabajo especificado en esta seccin, deber ser conservado, bajo responsabilidad del contratista, a partir de la fecha de su terminacin en las condiciones originales hasta la Recepcin de la Obra. De surgir fallas, stas sern reparadas a cuenta del contratista segn lo ordene la Fiscalizacin. 2.11.8 Mtodo de Medicin No aplica. Ver Especificacin Complementaria. 2.11.9 Forma de Pago No aplica. Ver Especificacin Complementaria. 2.11.10 Especificaciones Complementarias del Riego de Imprimacin. 2.11.10.1 Materiales El material bituminoso a aplicar en este trabajo ser el siguiente: (a) Emulsiones Asflticas de curado medio(CMS-2, CMS-2b) diluido con agua, de acuerdo a la textura de la Base y satisfacer el Cuadro 1 siguiente. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
114 (Ciento catorce) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
(b) Podr ser admitido el uso de Asfalto Diluido, de grados MC-30, MC-70 MC-250 que cumpla con los requisitos del Cuadro 2,siguiente.
Cuadro 1 - Especificaciones para Emulsiones Catinicas (ASTM D-2397)
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
115 (Ciento quince) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Cuadro 2 - Requisitos de Material Bituminoso Diluido de Curado Medio
La cantidad por m de material bituminoso, debe estar comprendido entre 0,7 -1,5 lt/m para una penetra- cin dentro de la capa granular de apoyo de 7 mm por lo menos, debiendo verificarse esto cada 25m. 2.11.10.2 Control Tecnolgico del Riego de Imprimacin 2.11.10.2.1 Calidad de asfalto De cada partida de material asfltico, o cuando la Fiscalizacin juzgue conveniente, se practicar la toma de muestra para ejecutar los ensayos previstos en estas especificaciones, o los indicados por la Fiscalizacin. 2.11.10.2.2 Control de cantidad Si no fuere posible controlar la cantidad aplicada del material bituminoso por el pesaje del camin distribui- dor, antes y despus del riego, para ese control se utilizar una regla graduada que pueda indicar directa- mente, por la diferencia de altura del material bituminoso en el tanque antes y despus del riego, la cantidad de material empleado. 2.11.10.2.3 Uniformidad longitudinal Ser determinada utilizando bandejas con reas de 0,25 m 2 de forma rectangular o cuadrada colocadas cada 100 metros en la lnea central y laterales de la faja a imprimar. Comparando el peso del asfalto recogido se determina el grado de uniformidad de riego. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
116 (Ciento diecisis) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
2.11.10.3 Medicin del Riego de Imprimacin La cantidad de material asfltico a ser computada, ser determinada por litros aplicados de residuo asfltico, medidos en obra y aceptados por la Fiscalizacin. Se entiende por residuo asfltico la cantidad de asfalto que queda luego de que la emulsin regada haya evaporado el agua, o en el caso de asfalto diluido, haya evaporado el solvente. 2.11.10.4 Pago del Riego de Imprimacin Las cantidades determinadas conforme al Mtodo de Medicin descripto sern pagadas al precio unitario contractual correspondiente al tem 2.11.1 Riego de Imprimacin. Este precio y pago constituirn la compensacin total por el suministro de la planta de trabajo, mano de obra, equipos, transporte, materiales, servicios, autocontrol de calidad, imprevistos y otros incidentales ne- cesarios e inherentes para dar por completado el tem. 2.11.11 Especificaciones Complementarias del Riego de Liga 2.11.11.1 Materiales El material bituminoso a aplicar en este trabajo ser Emulsin Catinica de Rotura Rpida CRS-1 o CRS-2 y deber satisfacer los requisitos especificados en el siguiente cuadro:
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
117 (Ciento diecisiete) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Cuadro 3 - Especificaciones para Emulsiones Catinicas (ASTM D-2397)
La tasa de aplicacin variar entre 0.4 a 0,6 l/m. 2.11.11.2 Control Tecnolgico del Riego de Liga 2.11.11.2.1 Calidad de asfalto De cada partida de material asfltico, o cuando la Fiscalizacin juzgue conveniente, se practicar la toma de muestra para ejecutar los ensayos previstos en estas especificaciones, o los indicados por la Fiscalizacin. 2.11.11.2.2 Control de cantidad Si no fuere posible controlar la cantidad aplicada del material bituminoso por el pesaje del camin distribui- dor, antes y despus del riego, para ese control se utilizar una regla graduada que pueda indicar directa- mente, por la diferencia de altura del material bituminoso en el tanque antes y despus del riego, la cantidad de material empleado. 2.11.11.2.3 Uniformidad longitudinal Ser determinada utilizando bandejas con reas de 0,25 m 2 de forma rectangular o cuadrada colocadas cada 100 metros en la lnea central y laterales de la faja a imprimar. Comparando el peso del asfalto recogido se determina el grado de uniformidad de riego. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
118 (Ciento dieciocho) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
2.11.11.3 Medicin del Riego de Liga La cantidad de material asfltico a ser computada, ser determinada por litros aplicados de residuo asfltico, medidos en obra y aceptados por la Fiscalizacin. Se entiende por residuo asfltico la cantidad de asfalto que queda luego de que la emulsin regada haya evaporado el agua. 2.11.11.1 Pago del Riego de Liga Las cantidades determinadas conforme al Mtodo de Medicin descripto sern pagadas al precio unitario contractual correspondiente al tem 2.11.2 Riego de Liga. Este precio y pago constituirn la compensacin total por el suministro de la planta de trabajo, mano de obra, equipos, transporte, materiales, servicios, autocontrol de calidad, imprevistos y otros incidentales ne- cesarios e inherentes para dar por completado el tem.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
119 (Ciento diecinueve) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 2.12 Estabilizado Granulomtrico 2.12.1 Generalidades Esta especificacin se aplica a la construccin de una capa constituida de piedra triturada graduada estabili- zada granulomtricamente. Los componentes de la mezcla constituyen: piedra triturada, finos de trituracin y arena de yacimiento o de ro, tal que mezclados entre dentro de la faja granulomtrica indicada en el nu- meral 2.12.3.Materiales, facilite la compactacin y con un grado mnimo de 98% de la energa de compacta- cin del T-180 se obtenga un CBR mayor al 100%. La capa de piedra triturada graduada estabilizada granulomtricamente ser construida, de acuerdo con la presente especificacin y en conformidad con los alineamientos, pendientes longitudinales y transversales, espesores y dems detalles indicados en los planos del proyecto 2.12.2 Preservacin del Medio Ambiente A efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin de este tem, el Contratista deber tener en cuenta lo siguiente: Los equipos a ser utilizados en la ejecucin de este tem, debern ser tales que la operacin de los mismos no causen efectos negativos en el equilibrio ambiental. El Contratista deber poner mucho cuidado durante la ejecucin de este tem, en no provocar de- rrames de materiales, combustibles u otros, en la zona de ejecucin del trabajo, bajo ningn concep- to. Terminadas las operaciones de este tem el Contratista deber recoger todo material sobrante que haya sido esparcido en el terreno durante la ejecucin del trabajo y trasladarlos a lugares fuera de la zona de Obra a donde indique la Fiscalizacin. 2.12.3 Materiales. 2.12.3.1 Agua. El agua destinada a la preparacin de la capa de piedra triturada tendr deber ser potable y libre de subs- tancias nocivas. 2.12.3.2 Suelos. Los suelos a ser empleados en la ejecucin de la capa de base estabilizada granulomtricamente, sern ma- teriales seleccionados provenientes de arena de yacimiento o arena de ro en un mximo de 10% en peso. 2.12.3.3 Agregados Ptreos El agregado ptreo a incorporar ser el producto de la trituracin de rocas. Deber presentar un mnimo del 75 % de sus partculas con dos o ms caras de fracturas y el 25% restante por lo menos una. La parte fina de los agregados obtenidos por trituracin, sobre la cual no puede efectuarse el ensayo de des- gaste, se aceptar solo cuando la roca originaria llene las exigencias especificadas a ese respecto para los agregados gruesos. El desgaste de los agregados medido por el ensayo Los ngeles igual o menor al 25 %. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
120 (Ciento veinte) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
2.12.3.4 Mezcla La capa de piedra triturada graduada ser confeccionada con productos resultantes de la trituracin de la roca sana, debiendo esos productos obedecer a los siguientes requisitos: a) El material ptreo consistir en fragmentos de piedra triturada, mezclados con polvo fino de piedra u otro aglomerante similar, o materiales obtenidos de fuentes locales aprobadas, para proporcionar una mezcla uniforme que cumpla con estas Especificaciones en cuanto a granulometra, constantes fsicas y capacidad para ser compactadas en una base densa y estable. El material no tendr exceso de piezas alargadas o planas, materias vegetales, terrones o cantidades excesivas de arcilla u otras sustancias ex- traas no aceptables. Puede ser empleado material tal cual es excavado, siempre que cumpla los requisi- tos especificados. La granulometra de la mezcla ser la siguiente: GRANULOMETRA DE LA MEZCLA Tamiz % en Peso que pasa 38 mm(1 1/2) 100 25mm(1) 75 - 100 19mm(3/4) 60 - 90 9,52 mm(3/8) 45 - 75 4,75 mm(N 4) 30 - 60 2 mm(N 10) 25 - 45 420m (N 40) 15 - 30 75 m (N 200) 5 - 20 b) La tolerancia admisible con respecto a la granulometra aprobada por la frmula de obra ser: Pasante 1 1/2 Retenido 3/8 : 7 % Pasante 3/8 Retenido N 10 : 6 % Pasante N 10 Retenido N 40 : 6 % Pasante N 200 : 3 % c) Las arenas de yacimiento o de ro utilizadas sern no plsticas (NP). d) En laboratorio, se deber efectuar el ensayo de valor soporte a la mezcla de ridos. La frmula de la mezcla ser tal que el Valor Soporte sea mayor que 100% compactado a una densidad mnima del 98% de la densidad mxima, correspondiente a la energa de compactacin del T-180. e) La fraccin del material que pasa en el tamiz N 40 tendr un Lmite Lquido no superior a 25 y un ndice de plasticidad N.P. cuando se lo ensaya con los mtodos respectivos indicados en estas Especificaciones. El porcentaje de material que pasa por el tamiz N 200 no debe exceder los 2/3 del porcentaje que pasa por el tamiz N 40. 2.12.4 Equipos Los equipos a ser utilizados para la construccin del estabilizado granulomtrico los siguientes, como mni- mo: Planta fija, para la elaboracin de la mezcla de piedra triturada graduada, estabilizada granulomtrica- mente, con el objeto de garantizar la homogeneidad de la mezcla, en ridos, en humedad, en todo el es- pesor y el ancho de la capa de la base. Terminadora o motoniveladora: para garantizar la distribucinhomognea, evitar la segregacin del es- tabilizado granulomtrico y lograr el espesor uniforme. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
121 (Ciento veintiuno) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Vibro compactador liso, dos unidades como mnimo. Compactador neumtico, dos unidades como mnimo. Camin regador de agua. No ser permitido el empleo de cualquier equipo que pueda provocar daos en las capas inferiores. Deber ser previsto un conjunto balanceado, racional y suficiente para la perfecta ejecucin de los servicios. Todos los equipos a emplear debern ser previamente aprobados por la Fiscalizacin en base a pruebas eje- cutadas antes del inicio de los trabajos, debiendo el equipo ser mantenido en condiciones satisfactorias hasta el final de la obra. Para la ejecucin de la mezcla ser obligatorio utilizar planta mezcladora fija. El nmero y capacidad de los equipos deber ser tal, que permita la ejecucin de los trabajos dentro del pla- zo previsto en el cronograma de obra. 2.12.5 Proceso Constructivo 2.12.5.1 Habilitacin de Canteras de Piedra y de Yacimientos Una vez identificados las canteras de piedra y los yacimientos, desde el punto de vista de cantidad y calidad, y reunir los requisitos establecidos en la seccin Materiales, mediante sondeos y ensayos correspondientes, con dichos resultados la contratista solicitar a la Fiscalizacin la habilitacin de las canteras de piedra y de los yacimientos de suelo, adjuntando los siguientes condicionantes ambientales para cada caso, en confor- midad a las ETAGs: Licencia Ambiental para su explotacin. Dimensiones: rea, profundidad de excavacin, pendiente de contratalud. Dispositivo para el material resultante del desbosque, desbroce y limpieza. Preferiblemente los yacimien- tos deben estar en lugares sin bosques. Los yacimientos, una vez terminada la explotacin, sern readecuados, reconformados y rehabilitados, preferiblemente como tajamares de aguas de lluvias y en las condiciones exigidas por las ETAGs. Con los resultados elevados a consideracin de la Fiscalizacin, sta aprobar o recomendar las modifica- ciones necesarias que se adecuen a las Especificaciones Tcnicas Constructivas y Ambientales. 2.12.5.2 Habilitacin de la Planta de Mezclado Una vez que la Fiscalizacin apruebe la dosificacin de la mezcla de piedra triturada graduada en laboratorio, ser calibrada la planta de mezclado, definindose la abertura de los silos, la humedad de los ridos a ser incorporados, el rendimiento de la planta, metodologa de alimentacin de los finos y agua. Esta calibracin se realizar conjuntamente entre contratista y Fiscalizacin. Cumplidos todos estos requisitos, la contratista solicitar a la Fiscalizacin la aprobacin y habilitacin de la planta de mezclado, respondiendo a las normas establecidas en las ETAGs, presentando un listado de perso- nales a ser afectados con los equipamientos de seguridad y salubridad: botas, cascos, guantes, antiparras y protector bucal. As tambin presentarn las carpas para coberturas de los finos y de los suelos homogenei- zados y acopiados. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
122 (Ciento veintids) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
2.12.5.3 Mezcla en Planta La granulometra o frmula de obra a ser aprobada por la Fiscalizacindebe ajustarse a lo indicado en la seccin Materiales y debe responder, a un grado de compactacin mnima del 98% del T-180, con C.B.R. mayor que 100%. Las piedras trituradas proveniente de las canteras sern acopiadas en lugares apropiados, con el objeto de evitar contaminaciones, separando convenientemente cada tipo de triturada. El acopio permanente de las piedras debe estar previsto para una produccin de tres (3) das de mezcla granular estabilizada, como mnimo. Los suelos provenientes de los yacimientos aprobados sern desmenuzados, pulverizados y homogeneizados en humedad, en pistas adyacentes a la planta de suelos, antes de ser incorporados a los silos fros. Para ello se utilizarn rastras, motoniveladoras y/o mezcladoras ambuloperantes, debiendo tener un acopio perma- nente para la produccin de tres (3) das de base estabilizada, como mnimo. Dichos acopios de suelos de- bern estar encarpados a fin de mantener la humedad homogeneizada. La produccin de la mezcla granular estabilizada granulomtricamente, depositado en los camiones, ser objeto de control permanente de humedad, la que ser indicada por el laboratorio. Normalmente la humedad de la mezcla en planta debe estar en 1% por encima de la ptima a fin de que en pista el proceso de compactacin se realice con la humedad ptima. 2.12.5.4 Transporte de mezcla a pista El transporte de la mezcla granular estabilizada ser efectuado en camiones volquetes correctamente encar- pados, a fin de evitar la prdida de humedad y eventuales contaminaciones. Los camiones habilitados para el transporte no debern exceder los pesos indicados por los controles de pesajes de las rutas nacionales. 2.12.5.5 Distribucin y compactacin La mezcla estabilizada ser esparcida y compactada en todo el ancho previsto, mediante acabadora de suelo o motoniveladora. La compactacin debe iniciarse inmediatamente detrs del esparcido en toda la calzada y se efectuar desde el borde externo hacia el eje de la ruta, con solape de compactacin de medio ancho del equipo. La cantidad y combinacin de pasadas del vibro-compactador liso y del compactador neumtico sern las definidas en la pista de prueba. Debern verificarse el espesor suelto y homogenizacin en las juntas transversales. Se podr permitir el uso de motoniveladora durante las operaciones de esparcido y compactacin solamente en los siguientes casos: Para conformar la superficie de la base despus de la compactacin, dentro de las tolerancias especifica- das y/o indicadas por la Fiscalizacin. Para colocacin del material de base en zonas inaccesibles al equipo de distribucin especificado. Inmediatamente despus del esparcido y allanamiento final, cada capa colocada deber ser compactada en todo el ancho del camino por rodillos lisos vibratorios y/o rodillos lisos autopropulsados de 3 ruedas y/o rodi- llos lisos tndem que pesen por lo menos 8 toneladas, o de rodillos neumticos mltiples que pesen por lo menos 12 toneladas u otro tipo de equipo que pueda dar la densidad necesaria. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
123 (Ciento veintitrs) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
La compactacin debe ser orientada de manera a obtener una superficie llana, un grado de compactacin, espesor y acabado que satisfagan las exigencias de esta Especificacin. La capa compactada no deber pre- sentar segregacin del material en superficie o en profundidad. Una vez concluido el proceso de compactacin, se proceder inmediatamente al corte final con motonivela- dora y al riego de imprimacin segn la especificacin Riegos con Material Asfltico y su complementaria. No se permitir el trnsito de vehculos sobre los tramos recin terminados, de forma de proteger la capa de piedra triturada contra daos causados por el trfico, debiendo estar en reposo durante una semana como mnimo. Antes de la colocacin de la mezcla granular estabilizada granulomtricamente, se efectuar la verificacinde la condicin de la capa inferior sobre la cual ser colocada. A fin de ajustar todos los parmetros constructi- vos de espesor suelto, humedad, nmero de pasadas de las compactadoras, cantidad de equipos, ser ejecu- tada una pista de prueba, debiendo constatarse todos los resultados satisfactoriamente. Esta pista definir el dosaje, la granulometra que permita la ms fcil y rpida compactacin, la mejor trabazn interna entre los granos y la mxima resistencia superficial una vez terminado todo el proceso de compactacin. El costo de esta operacin deber ser considerado y subsidiado por el tem al que est sirviendo. 2.12.6 Exigencias y Controles de Calidad 2.12.6.1 Ensayos de piedra triturada Ataque a los sulfatos: las piedras no deben estar en estado de descomposicin. Abrasin: ensayo de desgaste Los ngeles, igual o menor a 25%. Granulometra cada 250m de pista terminada. Ensayos de cubicidad: ndice de Cubicidad superior a 0,5 (DNER-ME 086). 2.12.6.2 Ensayo de densidad: Los ensayos de densidad in situ sern realizados de acuerdo al mtodo AASHTO T-191. La densidad a apro- barse ser aquella equivalente al 98% del grado de compactacin de la energa T-180, la que deber corres- ponder a un CBR mayor a 100%. Este control se efectuar cada 100m, alternando centro y bordes, o como lo fuere ordenado por la Fiscalizacin. Entindase como borde la distancia de 3,10m del eje de proyecto. 2.12.6.3 Determinacin de la humedad: Se efectuar el control de humedad cada 60 m., antes del inicio de la compactacin, a manera de tener un control estadstico de la humedad en el inicio y final de compactacin, en la determinacin de la densidad in situ. 2.12.6.4 Ensayos granulomtricos y lmites fsicos: Sern ejecutados segn se indica a continuacin: Granulometra: 1 ensayo c/250 m. - AASHTO T-27 y 11 Limite Lquido: 1 ensayo c/250 m. - AASHTO T-89 L.P. e IP: 1 ensayo c/250 m. - AASHTO T-90 PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
124 (Ciento veinticuatro) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
2.12.6.5 Control Geomtrico El espesor de la capa compactada no podr exceder, en ms o en menos, un (1) centmetro del espesor indi- cado en los planos. Inmediatamente despus de la compactacin y corte final controlarn con nivelaciones geomtricas transversales cada diez (10) metros, las que sern complementadas con los espesores de la den- sidad in situ. Cuando una medicin seale una variacin mayor que la permitida con respecto al espesor indicado en los Planos, se harn mediciones adicionales a lo especificado ms arriba, de constatarse espesores menores a la tolerancia indicada al espesor terico, se penalizar a la contratista con una reduccin del 95% del mtodo de medicin y forma de pago, hasta tres reiteraciones. En la cuarta reiteracin ser ordenada su remocin. La perforacin de hoyos de prueba y su relleno con el mismo material, adecuadamente compactado, ser efectuada por el Contratista bajo el control de la Fiscalizacin. La superficie acabada de la capa granular estabilizada, deber ser controlada con una plantilla de aboveda- miento que se ajuste a la seccin transversal tpica y las cotas indicadas en los Planos o establecidas por la Fiscalizacin. 2.12.7 Conservacin La capa granular deber ser conservada, bajo responsabilidad del contratista, a partir de la fecha de su ter- minacin en las condiciones originales hasta el momento de ser recubierta por la capa superior, aun cuando la superficie fuera total o parcialmente librada al trnsito pblico. 2.12.8 Mtodo de Medicin La ejecucin del estabilizado Granulomtrico no ser objeto de medicindirecta, correspondiendo medir el tem en el cual se aplica lo especificado en esta seccin. 2.12.9 Forma de Pago La ejecucin del estabilizado Granulomtrico no ser objeto de pago directo, debiendo su costo estar inclui- do en el tem en el cual se aplica.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
125 (Ciento veinticinco) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
CAPITULO 3 OBRAS COMPLEMENTARIAS SECCION 3.1 Proteccin Vegetal de Taludes 3.1.1 Descripcin Los trabajos comprendidos en la presente Seccin se refieren a la proteccin contra la erosin de taludes de terraplenes o los lugares sealados en los documentos del Proyecto, o donde lo indique la Fiscalizacin. Esta proteccin se llevar a cabo mediante la colocacin de un recubrimiento vegetal constituido por suelo orgnico y semillado de pasto de las variedades Brachiaria (Brachiariadecumbens), GattonPanic, y Avena Strigosa, de conformidad con lo especificado en el Proyecto, o lo indicado por la Fiscalizacin. Por la naturaleza dispersiva de la mayora de los suelos existentes en los yacimientos de suelos estudiados, y como tal altamente sensibles a la erosin y tubificacin de los terraplenes por escorrentas superficiales de aguas de lluvia, la proteccin vegetal de taludes deber ser colocado tan pronto como sea posible. En efecto, la proteccin vegetal de taludes deber ser colocado a medida que avanza el terrapln en altura, y de ningn modo se permitir la permanencia del terrapln sin esta cobertura ms all de 1 (un) Km corrido. 3.1.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin de este tem, el Contratista deber seguir las indicaciones sealadas en las ETAGs y las dispuestas por la Fiscalizacin antes de iniciar las tareas, as como tambin deber tomar las precauciones para evitar la contaminacin de cual- quier tipo. 3.1.3 Materiales 3.1.3.1 Suelo Orgnico El suelo vegetal es el material constituido por el suelo orgnico a emplear para el establecimiento del pasto sobre los taludes de los terraplenes y/o reas que indique la Fiscalizacin, ser parte de la capa superficial del suelo y puede ser el obtenido de las operaciones de desbroce o de las reas adyacentes. El material debe estar libre de agregados, desperdicios, races grandes o elementos forneos y de terrones duros. El porcenta- je mnimo de materia orgnica que deber contener el suelo vegetal ser de 3%. 3.1.3.2 Variedades de Pasto Se utilizar una mezcla de semillas de dos especies de pasto de crecimiento perenne y una tercera de carc- ter temporal, que han demostrado una muy buena adaptacin a las condiciones del medio regional, suelo y clima en obras similares a saber: a. Pasto Brachiaria (Brachiariadecumbens). Esta especie es utilizada como pasto forrajero en el sector ganadero del Paraguay, Argentina y Brasil y en la proteccin de los taludes de la presa de Yacyreta. Se ha comprobado su muy buena adaptacin a las condiciones edficas y climticas de esta regin. Presenta un follaje de tipo erecto pero su sistema radicular protege muy bien al suelo contra la ero- sin. b. Pasto GattonPanic, especie adaptada a las condiciones del Chaco por clima y suelo. c. Avena Strigosa. Conocida vulgarmente como Avena negra, de carcter temporal y de ciclo invernal, ser utilizada conjuntamente con las otras dos especies, a los efectos de evitar la erosin en las eta- PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
126 (Ciento veintisis) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
pas iniciales de la cobertura del talud. En el periodo comprendido entre abril y agosto en que las es- pecies principales presentan un escaso desarrollo, se incluir esta especie por: Su capacidad de rpida germinacin para proteccin inicial contra el arrastre por escurrimiento del agua de las otras dos especies propuestas. Su capacidad para formar una camada que mantendr cierta humedad en el rea, mejorando las condiciones para la germinacin de la Brachiaria. Su utilizacin contribuir en el mejoramiento de las cualidades del suelo y por consiguiente con el objetivo de lograr una buena cobertura. 3.1.3.3 Agua El agua a utilizar en el proceso de riego deber ser de calidad tal que garantice el agarre de las plantas en el terreno colocado. No debern utilizarse aguas que puedan estar contaminadas con productos qumicos. 3.1.3.4 Aditivos A los efectos de cuantificar la demanda de elementos nutricionales, se ejecutarn anlisis de suelos, a partir de muestras representativas tomadas de las reas de yacimientos. El anlisis deber revelar el estado de fertilidad del suelo. De ser necesario, podrn utilizarse aditivos para compensar las necesidades del suelo o proteger las semillas colocadas, como por ejemplo compuestos minerales, fertilizantes, materia orgnica u otros. El tipo y las can- tidades de cada uno de los aditivos a utilizar, se determinarn de acuerdo al anlisis del suelo a proteger, efectuado por el Contratista previo a la siembra del pasto. Este anlisis ser sometido a conocimiento y aprobacin de la Fiscalizacin. Los elementos nutritivos o aditivos se agrupan en: principales (Nitrgeno, Fsforo y Potasio), secundarios y micro nutrientes. Todos los tipos de vegetacin necesitan los mismos elementos pero en diferentes propor- ciones, de acuerdo a las caractersticas y estados del suelo. 3.1.4 Equipo El equipo para estos trabajos, deber ser previamente aprobado por la Fiscalizacin y conservado siempre en buenas condiciones. La Fiscalizacin podr exigir el cambio o retiro de los elementos que no fueren acepta- bles. Todos los elementos debern ser provistos en nmero suficiente para completar los trabajos en el plazo contractual establecido. 3.1.5 Proceso Constructivo Previo a la ejecucin del semillado se deber retirar de la superficie todo el material suelto o susceptible de caer por su propio peso. Adicionalmente, en caso que corresponda, debern haber sido construidas las obras de drenaje previstas en el proyecto, necesarias para evitar que las aguas provenientes de la parte superior del talud o de napas subterrneas, afecten a la superficie a proteger. El talud, en s mismo, deber ser mecnicamente estable antes de proceder a la colocacin del pasto. Si no lo fuese, se realizarn los perfilamientos correspondientes a objeto de darle un acabado uniforme en un todo con los alineamientos dados en las secciones transversales del Proyecto. Antes de la ejecucin del revesti- miento vegetal, se deber colocar una capa de suelo vegetal de 15 cm de espesor y de calidad agronmica satisfactoria, que en caso de ser necesario ser semi-compactada ya sea en forma manual o con retroexca- vadora a los efectos de protegerlos contra la erosin. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
127 (Ciento veintisiete) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Antes de la ejecucin delsemillado, en la capa vegetal se deber realizar un rastrillaje superficial, a los efec- tos de favorecer las condiciones para la germinacin. Luego se deber realizar una fertilizacin inicial utilizando un fertilizante completo de frmula 15-15-15 o similar en cantidad de 10 g/m2 aplicado al voleo con equipo manual y luego mezclado con la capa superficial del suelo. Posteriormente se realizar la siembra de una mezcla de semillas pastos de las especies Brachiariadecum- bens + Gattonpanic y/o Avena negra: En verano Gatton 5 gr/m2 + Brachiaria 5 gr/m2 En Invierno: 5 gr Gatton + 5 gr Bracchiaria + 5 gr Avena) (Valor Cultural superior a 25%), Distribuida al voleo y luego cubierta de una ligera capa de tierra. La siembra de la Avena Strigosa, se realizar en el periodo comprendido entre abril y agosto, en la proporcin de 40 Kg/Ha, de calidad satisfactoria (Valor Cultural superior a 35%), distribuida al voleo conjuntamente con las dos especies. El Contratista deber mantener todas las reas sembradas hasta que se haya producido una cubierta densa y sana de gramnea, libre de lugares descubiertos y acanaladuras. El mantenimiento consistir en la proteccin necesaria de las reas sembradas incluyendo la fertilizacin y el resembrado, cuando por cualquier razn, no se haya logrado una cubierta uniforme. El mantenimiento de la proteccin vegetal se refiere al conjunto de acciones medidas, tcnicas operativas y tratamientos que deben proveerse a fin de asegurar la permanencia de una cobertura continua, homognea, firme, densa y sana sobre el talud del terrapln, o el rea prevista. Incluye el combate de plagas, retiro de hormigueros y la reparacin de los daos que las plagas pueden ocasionar. Las actividades de mantenimiento se realizarn hasta el momento de la liberacin total de cada tramo de la proteccin vegetal, prosiguiendo con la conservacin y reparacin de eventuales daos en la cobertura hasta la recepcin definitiva. 3.1.6 Exigencias y Controles de Calidad Se realizar la verificacin del proceso constructivo establecido, contemplando la conformacin y prepara- cin de taludes, colocacin de la capa de suelo vegetal, rastrillaje superficial, fertilizacin inicial, la siembra de semillas, en correspondencia con lo indicado en estas especificaciones u ordenado por la Fiscalizacin. 3.1.7 Conservacin El Contratista deber mantener y conservar la proteccin de taludes hasta la recepcin de las obras. 3.1.8 Mtodo de Medicin Se cuantificar por metro cuadrado (m 2 ) de pasto sembrado y arraigado. La medicin se efectuar geomtri- camente, de acuerdo con las medidas efectivas en el terreno,debidamente aprobadas por la Fiscalizacin. Se descontar a los efectos del pago, las superficies de pasto que no hayan arraigado al momento de la recep- cin definitiva de las obras. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
128 (Ciento veintiocho) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
3.1.9 Forma de Pago Las cantidades determinadas conforme al mtodo de medicin indicado sern pagadas al precio unitario contractual correspondiente al tem 3.1 "Proteccin Vegetal de Taludes. Esta partida incluye la preparacin del suelo que servir de asiento al pasto, el suministro de los insumos necesarios para la siembra y distribucin, riego, mantenimiento, proteccin contra la erosin, colocacin de una cubierta de retencin de humedad cuando as se requiera, y las reparaciones hasta la recepcin final de las Obras. No se har ningn pago antes de que un rea sea terminada. Ser de responsabilidad y cargo del Contratista, el mantenimiento de las reas protegidas con pasto; esto incluye entre otros, el cuidado, la conservacin, riego y replante de las reas intervenidas, autocontrol de calidad. La frecuencia de riego se determinar de acuerdo a las temperaturas y vientos de la zona. El riego de las reas plantadas deber ser efectuado tantas veces como se juzgue necesario, no correspondiendo al Con- tratista pago adicional alguno por este trabajo.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
129 (Ciento veintinueve) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 3.2 Sealizacin Vertical 3.2.1 Descripcin Esta Seccin se refiere a la provisin e instalacin de sealizacin caminera del tipo vertical lateral incluyen- do los postes de sustentacin, y todos los elementos accesorios requeridos. De no especificarse en el proyecto otra cosa, los trabajos abarcados en esta seccin estarn de acuerdo, en lo que corresponda, con el Manual de Carreteras del Paraguay (MOPC), y/o las Disposiciones Especiales del MOPC al respecto. El diseo y ubicacin de las seales, estarn de acuerdo a lo indicado en los Planos y en stas Especificaciones. 3.2.1.1 Tipos de Seales Las seales debern colocarse en ngulo recto respecto a la direccin y de frente al trnsito al cual sirven. La distancia mnima de colocacin de la seal con respecto al borde del pavimento y la altura de la seal sern conforme lo especifica el "Manual de Carreteras del Paraguay (MOPC)". Los tipos de seales incluidas en el Proyecto se encuentran detalladas en los planos y comprenden: 3.2.1.1.1 Seales de Advertencia Se utilizarn para prevenir al usuario respecto a curvas, puentes y otros sectores en los que amerite prestar atencin. Tendrn forma cuadrada y colocadas con la diagonal correspondiente en forma vertical. El lado del cuadrado ser igual a 0,75 m.En cuanto al color, el fondo ser amarillo y el smbolo y orla ser de color negro. 3.2.1.1.2 Seales Reglamentarias Se utilizarn para informar al usuario respecto a sectores en los que rigen reglamentaciones particulares, tales como velocidad mxima, prohibido adelantarse, pare etc. Tendrn forma rectangular (0,75 x 1,00m)con su mayor dimensin en sentido vertical. En cuanto al color, el fondo ser blanco, el crculo rojo, el smbolo negro, letras negras, y orla de color negro. Cuando estas seales indiquen prohibicin, el anillo llevar una franja diametral del mismo ancho y color que el anillo, inclinada a 45 y siempre bajando desde la izquierda haca la derecha. Las excepciones estarn dadas por la seal de PARE, que tendr la forma de un octgono regular cuyo color ser de fondo rojo reflectante con letras blancas y orla blanca, y la seal "CEDA EL PASO", que tendr la forma de un tringulo equiltero con vrtice hacia abajo, y cuyo color ser de fondo blanco reflectante con orla color rojo reflectante y letras color negro. 3.2.1.1.3 Servicios Auxiliares Se utilizarn para identificar lugares donde se prestan servicios generales como drsenas, gasolineras, hospi- tales, telfonos, aeropuertos, etc.Tendrn forma rectangular con 0,60m de base y 1,00 m de altura. En cuanto al color, el fondo ser de color azul, en tanto el smbolo ser de color negro (rojo en caso de hospi- tales) sobre un fondo de forma cuadrada de color blanco. La orla ser de color blanco. 3.2.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin de este tem, el Contratista deber seguir las indicaciones sealadas en las ETAGs y las dispuestas por la Fiscalizacin antes de iniciar las tareas, as como tambin deber tomar las precauciones para evitar la contaminacin de cual- quier tipo. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
130 (Ciento treinta) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
3.2.3 Materiales 3.2.3.1 Placas. El tablero de los carteles, especificados en esta Seccin, ser de metal, tipo chapa galvanizada N 16 u otra similar aprobada, con cantos redondeados, comnmente utilizado para sealizacin. Deber ser resistente, liviano, de buena terminacin superficial y altamente resistente a la corrosin. Las planchas sern cepilladas, perforadas y de cantos redondeados de 38 mm de radio de curvatura. La su- perficie de las chapas ser adecuada para proporcionar perfecta adherencia a la lmina reflectante. 3.2.3.2 Lminas reflectantes. Las placas debern cubrirse por el anverso con lminas retro reflectantes. Estas lminas, incluyendo los re- quisitos de tipo, color, contraste y niveles mnimos de retro reflectancia, y los requisitos de textos, ribetes, nmeros, flechas y smbolos, debern cumplir con lo establecido en las normas tcnicas vigentes de la Direc- cin de Vialidad del M.O.P.C. y en el Proyecto. Para las seales verticales nuevas, todos los elementos tales como: fondo, caracteres, orlas, smbolos, leyen- das, pictogramas debern cumplir con una intensidad retroreflectiva del NIVEL TIPO XI (material de superin- tensa retrorreflectancia, en general con microprismas de vidrio), segn se indica en la Norma ASTM D 4956 vigente. El Contratista deber realizar la presentacin del Certificado de Calidad de los materiales que pretenda utili- zar y que garanticen el buen resultado del producto final. En el mismo se deber indicar procedencia del material y caractersticas tcnicas generales y deber estar acompaado de una muestra de cada tipo de material ofrecido en tamao de 0,20x0,30m. 3.2.3.3 Postes Los postes sern de perfil U, laminados en fro, multiperforados, de acuerdo con las dimensiones indicadas en los planos u rdenes de la Fiscalizacin. 3.2.3.4 Hormign El relleno de las excavaciones para empotrar los postes de sustentacin deber efectuarse como hormign del Tipo indicado en los planos o el estipulado por la Fiscalizacin.. 3.2.3.5 Smbolos y leyendas Los diseos y las leyendas que deben llevar las seales debern ser presentados a la Fiscalizacincon sufi- ciente anticipacin para su aprobacin.
3.2.3.6 Pinturas El reverso de todos los tableros sern pintados en color opaco y la parte del poste destinada a quedar bajo tierra llevar alguna pintura bituminosa aprobada por la Fiscalizacin. El resto del poste ser pintado con PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
131 (Ciento treinta y uno) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
pintura negra que satisfagan los requisitos de AASHTO M - 70 para pintura del tipo esmalte sinttico para intemperie. 3.2.4 Equipo El equipo para estos trabajos, deber ser previamente aprobado por la Fiscalizacin y conservado siempre en buenas condiciones. Todos los elementos debern ser provistos en nmero suficiente para completar los trabajos en el plazo contractual establecido. 3.2.5 Procedimientos Constructivos Toda la sealizacin caminera descrita en esta Seccin se instalar en la ubicacin y con la mnima altura sealada en los antecedentes del Proyecto, con respecto a la distancia horizontal entre la orilla interior de la placa y el borde exterior de la banquina o pavimento, y la altura entre la parte inferior de la placa o estructu- ra y la rasante de la plataforma del camino, respectivamente. Estas dimensiones varan segn se trate de caminos principales o secundarios, zonas rurales o urbanas, tipo de seal e incluso si el lugar de instalacin se encuentra en corte o terrapln. En caso que el Proyecto no lo indique, se considerarn al menos las siguientes condiciones mnimas de insta- lacin: En el caso de sealizacin vertical lateral en zonas rurales, el borde interior de la placa deber que- dar a 0,50m del borde de la banquina y a 1,20m del borde de la calzada cuando no exista banquina. Asimismo, el borde inferior de la placa deber quedar a 1,50m sobre la calzada. En el caso de zonas urbanas, el borde interior de la placa deber quedar a 0,30m del borde de la calzada y el borde infe- rior de la placa a 2,00m sobre la calzada. En el caso de sealizacin vertical sobre la calzada (prtico para sealizacin), el borde inferior del terreno o de la estructura que la sustente, deber ubicarse como mnimo a 5,50m sobre la rasante del camino. La profundidad y rea mnima de las excavaciones para la instalacin de postes sustentadores de sealizacin vertical lateral, se ajustarn a lo sealado en el Proyecto. En todo caso, la profundidad mnima de empotra- miento de los postes ser de 0,50m. Con el objetivo de que la seal quede correctamente afirmada, el hueco no ocupado por los postes deber rellenarse con hormign del Tipo previsto en los planos y que cumpla con lo establecido en la Seccin Concreto de Cemento Portland, de estas especificaciones tcnicas. Deber conseguirse la perfecta verticalidad de los postes y correcta presentacin del tablero. En el caso de seales relativas a puentes y estructuras afines se debern considerar delineadores verticales y seales informativas de identificacin de las estructuras, con indicacin del nombre del puente y rol del ca- mino, en ambas entradas del puente. Los postes debern estar debidamente empotrados mediante crucetas slidamente fijadas al poste. Las seales sern confeccionadas con una terminacin inobjetable de acuerdo con los planos y esta Especifi- cacin. Las lminas reflectantes sern aplicadas sobre las planchas limpias con un sistema al vaco, con calor o sistema similar. La parte inferior de los postes sern pintadas con dos manos de pintura bituminosa que se extender hasta una 0,30m por sobre el nivel del terreno. El resto del poste ser pintado con dos manos de pintura. En la parte superior visible del poste, todas las seales llevarn la sigla DV - MOPC en sentido vertical, ntidamente inscrita y en color blanco. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
132 (Ciento treinta y dos) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
3.2.6 Exigencias y Controles de Calidad Se realizar la verificacin dela calidad de las lminas reflectantes, los tableros y los postes, as como del di- seo y ubicacin de las seales, en correspondencia con lo indicado en estas especificaciones u ordenado por la Fiscalizacin. 3.2.7 Conservacin El Contratista deber tomar todas las medidas necesarias con respecto a la seguridad del trnsito, de peato- nes y del personal de faena durante la ejecucin de la obra. El Contratista dispondr lo necesario para el cuidado y conservacin de las seales colocadas y aceptadas, hasta la recepcin final de la Obra. 3.2.8 Mtodo de Medicin Se cuantificar por metro cuadrado (m)de Sealizacin Vertical instalada y aprobada por la Fiscalizacin; la medicin se efectuar de acuerdo a las dimensiones tericas de cada tipo de sealizacin. 3.2.9 Forma de Pago Las cantidades determinadas conforme al mtodo de medicin indicado sern pagadas al precio unitario contractual correspondiente al tem 3.2 "Sealizacin Vertical". Esta partida incluye el suministro y colocacin de la sealizacin vertical lateral del tipo reglamentario, pre- ventivo e informativo, cualesquiera sean sus dimensiones y caractersticas, incluyendo los postes de susten- tacin, cualquiera sea el nmero y tipo, pernos, accesorios, excavaciones, rellenos, manejo del trnsito, au- tocontrol de calidad y todas las actividades u operaciones necesarias para cumplir con lo especificado.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
133 (Ciento treinta y tres) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 3.3 Sealizacin Horizontal 3.3.1 Descripcin Esta Seccin se refiere a la demarcacin de pavimento con los productos que se indican en la presente Espe- cificacin Tcnica. Los criterios a ser adoptados para la demarcacin de lneas y figuras en los pavimentos se encuentran deta- llados en los planos y detalles del proyecto, y los mismos debern ser respetados, salvo indicaciones de la Fiscalizacin. Esta Seccin establece las caractersticas que deben reunir los materiales y equipos a utilizar, define los crite- rios para evaluar el nivel de calidad de las demarcaciones y establece las condiciones de ejecucin de las obras, incluido el control de calidad en todas sus fases. El carcter retroreflectante de la demarcacin se conseguir mediante la incorporacin de microesferas de vidrio por medio de algunos de los siguientes mtodos: a. Durante el proceso de fabricacin (slo para termoplsticos), conjuntamente con un sembrado; b. Incorporado al material previo a su aplicacin (premezclado), conjuntamente con un sembrado; o c. Durante su aplicacin (sembrado). 3.3.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin de este tem, el Contratista deber seguir las indicaciones sealadas en las ETAGs y las dispuestas por la Fiscalizacin antes de iniciar las tareas, as como tambin deber tomar las precauciones para evitar la contaminacin de cual- quier tipo. 3.3.3 Materiales 3.3.3.1 Pinturas Por pintura se entiende un compuesto lquido pigmentado que se convierte en una pelcula slida despus de su aplicacin en capa fina sobre el pavimento. Las pinturas sern sintticas con bases acrlicas del tipo reflectante y con microesferas incorporadas para la retroreflexin y debern cumplir con los requisitos de la U.S. Federal Specifications TT-P-115, Tipo III o TT-P-87. El Contratista presentar a la Fiscalizacin, con la de- bida anticipacin, muestras de pintura y un certificado de origen referente a su calidad que garantice el buen resultado obtenido en su fabricacin y utilizacin en la marcacin de pavimentos. Los requisitos bsicos para la aceptacin de las pinturas debern contemplar los parmetros de control refe- rentes a: color, resistencia, factor de luminancia, tiempo de secado, envejecimiento artificial, adherencia y poder de cobertura, los cuales debern ser indicados por el proveedor en su Certificado de Calidad corres- pondiente. 3.3.3.2 Micro-esferas de vidrio Son pequeos elementos catadiptricos que, unidos al producto, permiten que la demarcacin sea visible cuando es iluminada por las luces del vehculo. Sern de vidrio transparente, sin color apreciable y perfecta- mente esfricas. Las microesferas de vidrio que se empleen en las demarcaciones debern cumplir los requi- PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
134 (Ciento treinta y cuatro) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
sitos establecidos en las Especificaciones ASTDM-D 214 o con los requerimientos de FSSTT-B-1325 Tipo I. La proporcin estimada es de 4,0Kg de microesferas de vidrio por cada 9,0 litros de pintura. GRANULOMETRIAS DE LAS MICROESFERAS DE VIDRIO PORCENTAJE QUE PASA MALLAN ABERTURA(mic) I(%) II(%) III(%) 20 30 40 50 70 80 100 140 200 230 850 600 425 300 212 180 150 106 75 63 - - - 100 90 100 - - 10 55 - 0 - 10 100 80 100 - 20 50 - - - 0 10 0 2 - 98 100 75 95 - 9 35 - - - 0 5 - - Nota: Banda I : Para incorporar en pinturas previo a su aplicacin. Banda II: Paraincorporar en el material termoplstico o sembrar en pinturas y plsticos en fro. Banda III:Para sembrar en Termoplsticos. Eventualmente, se podr aceptar microesferas de vidrio de granulometra diferente, propuesta previamente por el Contratista y aceptada por la Fiscalizacin, a fin de mejorar la retrorreflectancia inicial y residual, sin desmedro de su adherencia y durabilidad de la marca. 3.3.4 Equipos Los equipos a utilizar en la confeccin de las demarcaciones de pavimento, dependern de la clase de mate- rial a emplear y del tipo de va a sealizar. A fin de asegurar una demarcacin homognea y de las dimensio- nas estipuladas en el Proyecto, se debern cumplir los siguientes requisitos mnimos: Ser autopropulsado; Contar con un mecanismo automtico de agitacin incorporado; Contar con un mecanismo automtico de control de dosis de aplicacin; Disponer de un sistema independiente de aplicacin del producto y microesferas; Contar con un dispositivo de control automtico de espaciamiento y ancho de lnea; y Contar con un dispositivo de control de velocidad. 3.3.5 Procedimientos Constructivos La ejecucin de obras de sealizacin horizontal, implica la fabricacin en sitio de las demarcaciones de pa- vimento, mediante el empleo de los equipos, materiales y mtodos, previamente seleccionados, autorizados por la Fiscalizacin. Para lograr este fin el Contratista deber realizar las siguientes actividades: Informe de Programa de Trabajo El Contratista deber presentar previo a la iniciacin del trabajo un informe que indique detalladamente su programa a seguir en la ejecucin de ste, incluyendo los siguientes puntos: Fecha de entrega de la totalidad o parcialidad de los materiales; PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
135 (Ciento treinta y cinco) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Lugar de almacenamiento de estos; y Fecha de aplicacin de los materiales. 3.3.5.1 Sealizacin y Seguridad de las Obras Antes de iniciarse la ejecucin de la obra, se debern establecer las medidas de seguridad y sealizacin para proteccin del trnsito, personal, materiales y equipos durante el perodo de ejecucin, y de las demarcacio- nes de pavimento recin aplicadas durante el perodo de secado, las que debern ser aprobadas por la Fisca- lizacin. 3.3.5.2 Preparacin de la Superficie de Aplicacin Antes de proceder a la aplicacin de la demarcacin, se realizar una inspeccin del pavimento a fin de com- probar su estado superficial y posibles defectos existentes. Cuando sea necesario se llevar a cabo una lim- pieza superficial para eliminar aquellos elementos que puedan influir negativamente en la calidad de la de- marcacin. Inmediatamente antes de la aplicacin de la pintura, la superficie a pintar deber estar seca y completamen- te libre de polvo, grasa, aceite, basura o cualquier otro material extrao, para lo cual se recurrir a barrido y/o soplado. La demarcacin que se aplique deber ser compatible con el sustrato (pavimento o demarcacin antigua); en caso contrario, deber efectuarse algn tratamiento superficial tal como eliminacin de la demarcacin exis- tente, aplicacin de una imprimacin u otro que asegure que el pavimento no sufra dao alguno. 3.3.5.3 Premarcado Previo a la aplicacin de las demarcaciones, el Contratista efectuar un replanteo de ellas, que garantice una perfecta terminacin. Para ello se colocarn en el eje de la demarcacin o en su lnea de referencia, crculos de no ms de 30mm de dimetro, pintados con el mismo color que se utilizar en la demarcacin definitiva, separados entre s por una distancia no superior a cinco metros en curva y diez metros en recta. En casos especiales en que se requiera mayor precisin se utilizarn premarcados cada 50cm. 3.3.5.4 Limitaciones Climticas La aplicacin no podr efectuarse si el pavimento se encuentra hmedo, ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a 5C o superior a 35C, ni tampoco cuando la velocidad del viento supere los 25km/h. 3.3.5.5 Aplicacin Una vez ejecutadas todas las operaciones anteriores se proceder con la aplicacin del material de forma tal que se asegure una correcta dosificacin, una homogeneidad longitudinal y transversal, y un perfilado de lneas. Se aplicar la cantidad suficiente de pintura en una sola capa, para obtener una pelcula ntida, que cubra el pavimento y tenga color uniforme. Antes de su aplicacin la pintura debe ser preparada de acuerdo a las especificaciones del fabricante de ori- gen, sin el agregado de solventes aprestos o secativos. La aplicacin de cualquier pintura al pavimento no podr hacerse antes de seis semanas de terminado el pavimento bituminoso, o lo que disponga la Fiscalizacin. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
136 (Ciento treinta y seis) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
La pintura se aplicar nicamente sobre superficie perfectamente seca y solo s, en la opinin de la Fiscaliza- cin, las condiciones de tiempo reinante son favorables. La pintura se aplicar con equipos de rociado por atomizador para rayado, de tipo y diseo a ser previamente aprobados por la Fiscalizacin. Las franjas pintadas debern tener bordes ntidos, sin serpenteo, estar correc- tamente alineadas y ser de espesor uniforme. Las marcaciones sern debidamente protegidas hasta tanto la pintura est completamente seca. El Contratis- ta ser responsable de este cuidado, disponiendo lo necesario, tales como barricadas, seales, abanderados, para su preservacin. Todo dao ocasionado a la marcacin ser reparado. Toda marcacin mal ubicada o rechazada por cualquier otro motivo, ser borrada u obscurecida por algn procedimiento conveniente pre- viamente aprobado por la Fiscalizacin. 3.3.6 Exigencias y Controles de Calidad 3.3.6.1 Control Diario de Obra El Contratista deber llevar diariamente un control de ejecucin, en el que figure al menos la siguiente in- formacin: Tipo y cantidad de materiales consumidos; Tipo de demarcacin; Dimensiones de la demarcacin; Fecha y hora de aplicacin; Temperatura y humedad relativa al comienzo y final de la jornada; y Cantidad de metros cuadrados (m 2 ) o metros lineales (m) aplicados. 3.3.6.2 Control de Calidad El control de las obras de sealizacin incluir la verificacin de la calidad de los materiales almacenados y en proceso de aplicacin, de las dosificaciones establecidas y de las demarcaciones terminadas. La Fiscalizacin deber aprobar los materiales previo y durante su aplicacin, dependiendo de los resultados de anlisis de laboratorio. 3.3.6.2.1 Control de Recepcin de los Materiales Se tomarn una o ms muestras de cada partida llegada a Obra y adems durante su aplicacin, y se ensa- yarn para verificar el cumplimiento de los requisitos bsicos y de uniformidad establecidos. En el caso del muestreo durante la aplicacin, las muestras de material, exceptuando las microesferas de vidrio, se to- marn directamente del dispositivo de aplicacin de la mquina, al que previamente se le habr cortado el suministro de aire de atomizacin. Las microesferas de vidrio se muestrearn por medio de un cuarteo ex- trado de un envase cerrado. 3.3.6.2.2 Control de Aplicacin Durante la aplicacin se verificarn las dosis colocadas de los materiales, las dimensiones y espaciamientos de la demarcacin, y las condiciones climticas observadas durante la aplicacin. El control de las dosis de los materiales aplicados se determinar por diferencia de peso de placas metlicas previamente taradas, colocadas sobre la superficie del pavimento a lo largo de la lnea por donde pasar el equipo aplicador. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
137 (Ciento treinta y siete) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
3.3.6.2.3 Control de Recepcin de Demarcaciones Terminadas La demarcacin terminada se aceptar si se cumplen los requisitos establecidos. De preferencia estos contro- les se efectuarn en sitio, pudiendo la Fiscalizacin autorizar la recepcin de algunos parmetros especifica- dos mediante ensayes de laboratorio de las muestras enviadas de faena. La ubicacin de la demarcacin terminada deber ajustarse a la establecida en el Proyecto. En caso de incumplimiento de alguno de los requisitos, el tramo afectado deber ser demarcado nuevamen- te, previa remocin de la demarcacin original mediante un mtodo propuesto por el Contratista y aprobado por la Fiscalizacin. 3.3.7 Conservacin Durante la ejecucin de las obras, el Contratista tomar todas las medidas necesarias con respecto a la segu- ridad del trnsito, de peatones y del personal de faenas. El Contratista dispondr lo necesario para el cuidado y conservacin de las seales colocadas y aceptadas, hasta la recepcin final de la Obra. 3.3.8 Mtodo de Medicin Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de demarcacin de pavimento y la medicin se efectuar segn las formas tericas requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Fiscalizacin. No se contemplarn los espacios no pintados entre lneas discontinuas y formas. 3.3.9 Forma de Pago Las cantidades determinadas conforme al mtodo de medicin indicado sern pagadas al precio unitario contractual correspondiente al tem 3.3 " Sealizacin Horizontal". La partida incluye todas las demarcaciones de pavimentos realizadas, ya sean lneas, smbolos o leyendas aplicadas sobre la superficie de la calzada. El tipo y color de las demarcaciones sern los sealados en el Pro- yecto. La partida incluye el suministro de todos los materiales, el equipo, mano de obra, manejo del trnsito pasante, la sealizacin preventiva, autocontrol de calidad y todo otro material producto o actividad que se requiera para la demarcacin del pavimento.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
138 (Ciento treinta y ocho) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 3.4 Proteccin Forestal en reas dePrstamos 3.4.1 Descripcin Este trabajo consistir en la ejecucin de un "cerco perimetral" mediante la utilizacin de rboles de varieda- des existentes en la zona, o mediante "Reforestacin" con especies nativas del lugar, en torno a las fosas o lagunas que se formen como consecuencia de la extraccin de material para la ejecucin de los trabajos en los "prstamos concentrados" indicados en los planos, o autorizados por la Fiscalizacin, as como los traba- jos tendientes a la suavizacin de taludes y adecuacin como abrevadero para el ganado de los mismos, en un todo, de acuerdo a las Especificaciones Tcnicas, a las Ordenes de Trabajo emitidas por la Fiscalizacin y a los lineamientos de detalle que provengan de la Unidad Ambiental del MOPC. 3.4.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin de este tem, el Contratista deber seguir las indicaciones sealadas en las ETAGs y las dispuestas por la Fiscalizacin antes de iniciar las tareas, as como tambin deber tomar las precauciones para evitar la contaminacin de cual- quier tipo. 3.4.3 Materiales Las especies forestales a utilizar para la ejecucin del cerco perimetral, o para la reforestacin, sern de las variedades del lugar o de las que la Fiscalizacin seale como las ms adecuadas, teniendo en cuenta para la plantacin de los rboles las tcnicas recomendadas por los organismos competentes para este tipo de tra- bajo. La Direccin Ambiental del MOPC, en coordinacin con el Servicio Forestal del MAG, dictar las pautas ms adecuadas a las que habr que ceirse durante todo el proceso de seleccin de especies nativas, preparacin del terreno, plantacin, cuidados durante el proceso de desarrollo de los rboles, riego, sanitacin, etc., y para el mantenimiento durante el perodo de ejecucin de las obras hasta la recepcin de la obra por el MOPC. 3.4.4 Equipos El equipo para estos trabajos, deber ser previamente aprobado por la Fiscalizacin y conservado siempre en buenas condiciones. Todos los elementos debern ser provistos en nmero suficiente para completar los trabajos en el plazo contractual establecido. 3.4.5 Procedimientos Constructivos Una vez que el Contratista haya terminado los trabajos de extraccin de materiales en cualquier "Prstamo Concentrado", indicado en los planos del Proyecto, o autorizado por la Fiscalizacin como necesario para la terminacin de la Obra, proceder inmediatamente a la ejecucin de las tareas descriptas utilizando los mtodos ms adecuados para el efecto. Cuando los prstamos estn ubicados en zonas con bosques altos constituidos por rboles frondosos que proporcionen apreciable sombra, las operaciones de proteccin solamente consistirn en el aprovechamien- to y cuidado de dichos bosques para los cercos perimetrales, debiendo en este caso el Contratista tomar las precauciones necesarias para no daar los boles durante las labores de limpieza, extraccin, carga y trans- porte de los materiales provenientes de dichas reas. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
139 (Ciento treinta y nueve) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Despus de terminadas las labores de explotacin de los prstamos, stos sern convenientemente cercados mediante alambradas para evitar accidentes al ganado, debiendo para el efecto habilitarse solamente "una entrada", mediante cimbras o portones convenientemente diseados y localizados en el lugar, que a juicio de la Fiscalizacin y del propietario sea el ms conveniente. La Fiscalizacin dictar las medidas sanitarias ms adecuadas para que la "Laguna Artificial" formada sea utilizada como abrevadero para el ganado, en concordancia con las Especificaciones Medio - ambientales Generales de las ETAGs. 3.4.6 Exigencias y Controles de Calidad Se realizar la verificacin de la calidad de las materiales y la correcta ejecucin de los trabajos, en corres- pondencia con lo indicado en los planos, en estas especificaciones u ordenado por la Fiscalizacin. 3.4.7 Conservacin El Contratista dispondr lo necesario para el cuidado y conservacin de los trabajos comprendidos en esta seccin, hasta la Recepcin Final de la Obra. 3.4.8 Mtodo de Medicin. Las labores de proteccin de todos los prstamos indicados en los planos u ordenados por la Fiscalizacin, siguiendo las recomendaciones dadas en este tem, sern medidas por Unidad de cada prstamo protegido 3.4.9 Forma de Pago. Las cantidades determinadas conforme al Mtodo de Medicin, sern pagadas al precio unitario contractual correspondiente al tem 3.4 "Proteccin Forestal de reas de Prstamos". Este precio y pago constituirn la compensacin total por la provisin de mano de obra, equipos, la provisin de plntulas, plantacin, cuidado y mantenimiento de los rboles utilizando tcnicas adecuadas, el cerco perimetral y los portones de accesos de acuerdo a la exigencias indicadas en los planos de obra, el riego etc., autocontrol de calidad, hasta la recepcin de la obra y de otros incidentales necesarios para, e inherentes a, dar por completado el tem.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
140 (Ciento cuarenta) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 3.5 Reposicin de Mojones de Kilometraje 3.5.1 Descripcin Esta Seccin se refiere al suministro, transporte y colocacin de Mojones de Kilometraje prefabricados de hormign armado, incluyendo sus partes accesorias cuando corresponda, en los lugares detallados en los planos y en un todo de acuerdo a los planos, Especificaciones Tcnicas y rdenes impartidas por la Fiscaliza- cin. Los Mojones de Kilometraje consistirn en postes huecos prefabricados de seccin rectangular construidos de hormign armado, en las cuales sern instaladas las placas indicadoras del kilometraje correspondiente, elaboradas tambin de hormign. 3.5.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin de este tem, el Contratista deber seguir las indicaciones sealadas en las ETAGs y las dispuestas por la Fiscalizacin antes de iniciar las tareas, as como tambin deber tomar las precauciones para evitar la contaminacin de cual- quier tipo. 3.5.3 Materiales Los mojones dekilometraje son elementos prefabricados de hormign armado, que debern ser fabricados de acuerdo las dimensiones, formas y detalles estipuladas en el Proyecto u ordenado por la fisclaizacin. El hormign se adecuar a lo establecido en la Seccin Concreto de Cemento Portland. El acero empleado ser del tipo AP-420-DN. 3.5.4 Equipo El equipo para estos trabajos, deber ser previamente aprobado por la Fiscalizacin y conservado siempre en buenas condiciones. Todos los elementos debern ser provistos en nmero suficiente para completar los trabajos en el plazo contractual establecido. 3.5.5 Procedimientos Constructivos 3.5.5.1 Fabricacin Los Mojones de Kilometraje consistirn en elementos prefabricados de hormign con las dimensiones y for- mas estipuladas en el Proyecto. Los moldes a ser utilizados para la fabricacin debern ser metlicos, slidos, indeformables y diseados de manera a que la pieza, una vez acabada, concuerde con los contornos y di- mensiones indicados. 3.5.5.2 Instalacin Los Mojones de Kilometraje debern instalarse en las ubicaciones que se indiquen en el Proyecto de acuerdo al kilometraje definitivo de la Ruta, mediante procedimientos que aseguren una perfecta colocacin en con- formidad con los requisitos y tolerancias especificados. Los mdulos debern instalarse de manera solidaria, transversalmente en sitios visibles desde el pavimento y fuertemente empotrados al suelo en el borde externo de la banquina. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
141 (Ciento cuarenta y uno) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Se asentarn con las caras de acuerdo a lo indicado en los planos, en pozos previamente escavados. Deber realizarse una limpieza y desmalezamiento en el entorno del punto de instalacin de manera a garantizar la visibilidad desde el pavimento. Una vez instalados los postes prefabricados, se proceder al relleno lateral con el mismo suelo removido, efectundose una compactacin enrgica con pisones manuales especialmente elaborados para este efecto, garantizndose en todo momento la verticalidad de la pieza. Los procedimientos que se utilicen para instalar los Mojones de Kilometraje debern permitir ajustarse a las tolerancias indicadas en los planos del Proyecto. 3.5.6 Exigencias y Controles de Calidad Se realizar la verificacin de la calidad de las materiales y la correcta ejecucin de los trabajos, en corres- pondencia con lo indicado en los planos, en estas especificaciones u ordenado por la Fiscalizacin. 3.5.7 Conservacin Estar a cargo del Contratista el cuidado y mantenimiento de los Mojones de Kilometraje instalados y acep- tados hasta la recepcin definitiva de la Obra. 3.5.8 Mtodo de Medicin Se cuantificar por unidad (un) de Mojn de Kilometraje instalado y aceptado por la Fiscalizacin. 3.5.9 Forma de Pago Las cantidades determinadas conforme al mtodo de medicin sern pagadas al precio unitario contractual correspondiente al tem 3.5 "Reposicin deMojones de Kilometraje. Esta partida incluye el suministro, transporte y colocacin de los mojones prefabricados de hormign arma- do, inclusive la excavacin y posterior relleno, y todo lo necesario para dejarlos colocados en su posicin final segn lo especificado, autocontrol de calidad y dems requisitos indicados en el Proyecto. Cualquier dao que sufran los postes por mal manejo, transporte u otra causa ser responsabilidad exclusiva del Contratista.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
142 (Ciento cuarenta y dos) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 3.6 Elementos Reflectivos 3.6.1 Descripcin Consiste en una serie de trabajos de sealizacin horizontal con el empleo de elementos reflectivos, que tienen por finalidad remarcar o delinear segmentos de carretera que por su peligrosidad o condiciones de diseo o visibilidad requieran ser resaltados para advertir al usuario de su presencia, para ser aplicado en el tem de contrato Elementos Reflectivos, que comprende los siguientes sub-tems del contrato: 3.6.1 Tacha Reflectiva Bidireccional. 3.6.2 Tachones Reflectivos Bidireccionales. 3.6.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin de este tem, el Contratista deber tener en cuenta las recomendaciones de la Fiscalizacin, especialmente aquellas que guarden relacin con lo estipulado en las ETAGS. 3.6.3 Materiales Las tachas reflectivas de base plana y rugosa, y el adhesivo a usar para fijarla al pavimento, deben cumplir las siguientes normas de los Estados Unidos: FF W 1825A para la intensidad especfica, ASTM E 809 para las ca- ractersticas fotomtricas de reflexin, ASTM D 4280 para el color y ASTM D 788 Grado 8 para el material de fabricacin. El Contratista presentar la certificacin de calidad del fabricante por estos elementos, respalda- dos por autoridad competente. Las tachas reflectivas sern fabricadas con materiales metlicos, plsticos, epxicos o similares de alta resis- tencia. El lente estar constituido por un material retrorreflector prismtico. 3.6.3.1 Dimensiones Las tachas debern adecuarse a las dimensiones establecidas en los planos de obra, la cuales tendrn altura mxima de 20.3 mm y el rea de contacto con la superficie del pavimento ser mnimo de 80 cm2. El rea del material reflectivo proyectado debe ser como mnimo 13.5 cm2 medido con respecto a un plano normal a la superficie de apoyo. 3.6.3.2 Resistencia a la Compresin Se evala sobre tachas con medidas en largo o ancho menor 10 cm. La tacha probada debe resistir una carga de 2727 Kg. sin romperse o tener una deformacin superior 3.3mm. 3.6.3.3 Resistencia a la Flexin Se determina sobre tachas con ambas dimensiones en largo y ancho mayores o iguales 10 cm. Una tacha deber soportar una carga de 909 Kg. sin romperse o presentar una deformacin mayor de 3.3 mm. 3.6.3.4 Color Los colores a emplear debern ser los siguientes: En el eje: color amarillo en ambas caras En el borde: color blanco en el sentido del avance y rojo en el sentido opuesto. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
143 (Ciento cuarenta y tres) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
3.6.3.5 Reflectividad La tacha deber ofrecer reflectividad o brillantez ptima por ambas caras, con los valores mnimos estableci- dos a continuacin: 3.6.3.6 Coeficiente de Reflectividad Mnimo en Milicandelas/lux Angulo de Observacin Angulo de Entrada Blanco Amarillo Rojo 0.2 0 279 167 70 0.2 20 112 67 28 De considerarlo necesario la Fiscalizacin, podr ordenar al Contratista verificar estas propiedades, para lo cual este ltimo deber proveer las tachas y equipos necesarios para la realizacin de las pruebas, en presen- cia la Fiscalizacin. 3.6.3.7 Adhesivo El material destinado a adherir la tacha con el pavimento, deber presentar unas caractersticas generales garantizadas por el fabricante. Este, adems, deber indicar la dosificacin de aplicacin del producto. Se podr emplear material bituminoso o adhesivo poxico de dos o ms componentes. El adhesivo no se podr emplear sin la aprobacin de la Fiscalizacin. 3.6.4 Equipos Se debe disponer del equipo necesario para preparar la superficie del pavimento, para transportar y colocar las tachas y para la limpieza de la superficie luego de terminados los trabajos. 3.6.5 Procedimientos Constructivos 3.6.5.1 Colocacin de Tachas Reflectivas Los sitios elegidos para la colocacin de las tachas se debern limpiar de polvo, barro, suciedad y cualquier otro elemento extrao cuya presencia atente contra la correcta adhesin de la tacha al pavimento. Para ello, se podr emplear cualquier procedimiento que resulte satisfactorio para el Fiscalizador. Las tachas se colo- carn en los sitios previamente localizados fijndolas con el adhesivo especificado, a las distancias indicadas en los planos y documentos del Proyecto. Si las tachas son complemento de lneas continuas, se colocarn 5 cm del borde de la lnea. Si son comple- mento de las lneas discontinuas, se colocarn en el mismo alineamiento, al centro, entre lneas. El objetivo es evitar que las tachas se deterioren cuando se repinten las lneas. Las tachas se colocarn en los bordes interior y exterior de las curvas y en la lnea central, con las caras reflectantes perpendiculares a la lnea de trfico. No se deben colocar tachas sobre juntas o agrietamientos en la superficie del pavimento ni sobre superficies pintadas. La superficie de colocacin debe ser lisa. 3.6.5.2 Aplicacin del Adhesivo para las Tachas Reflectivas El adhesivo a emplear puede ser epxico o bituminoso. La superficie debe estar seca y libre de aceite, grasa, tierra, elementos de curacin, partculas sueltas o cualquier otro material que pueda afectar adversamente PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
144 (Ciento cuarenta y cuatro) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
el funcionamiento del adhesivo. El mtodo preferido para preparar la superficie es limpiar con chorro de arena o lijar la superficie. Si el adhesivo es epxico, se combina y se mezcla conforme a las instrucciones del fabricante hasta adquirir un color gris uniforme, sin venas visibles. Se aplica adhesivo suficiente para cubrir completamente la base de la tacha y llenar cualquier irregularidad del pavimento. Generalmente, un espesor de 1.6 3.2 mm es sufi- ciente. Se colocar la tacha sobre el adhesivo epxico, con presin suficiente para que salga una pequea cantidad de adhesivo alrededor de la tacha de por lo menos 1 cm; se deber tener cuidado de dejar un colchn de adhesivo entre el pavimento y la tacha. No se permitir que el epxico fluya a la cara reflectante o delante de ella. Los marcadores del trfico se deben proteger hasta que el adhesivo haya fraguado comple- tamente. El adhesivo bituminoso viene en bloques slidos que se deben fraccionar y calentar para derretirlos. Una vez derretido, el material se coloca en un aplicador mecnico con control termosttico. Se calienta la cantidad deseada a una temperatura entre 190 C y 205 C; el material se debe remover para lograr un calentamiento uniforme. La tacha se colocar dentro de los 5 segundos siguientes a la aplicacin de ste, pues el adhesivo endurece rpidamente. No se har presin sobre la tacha al colocarla, ni se permitir que el adhesivo ensucie las caras de la tacha. 3.6.5.3 Control del Trnsito Ser responsabilidad del Contratista la colocacin de seales preventivas para la ejecucin segura de los tra- bajos y el ordenamiento del trnsito automotor durante el tiempo requerido, segn lo indicado para las es- pecificaciones del Mantenimiento de trnsito y Seguridad Vial. 3.6.5.4 Limitaciones en la Ejecucin No se permitir la colocacin de tachas durante las lluvias. Adems, debern atenderse las limitaciones at- mosfricas adicionales que establezcan los fabricantes del adhesivo y tachas. 3.6.6 Exigencias y Controles de Calidad Durante la ejecucin de los trabajos, el Fiscalizador efectuar los siguientes controles: Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista. Comprobar que todos los materiales cumplan con los requisitos de calidad especificados. Impedir que las tachas se coloquen con anterioridad a la aplicacin de las lneas de demarcacin del pavimento. Verificar que las tachas queden correctamente colocadas. 3.6.6.1 Calidad de los materiales No se admitirn materiales que incumplan las exigencias especificadas. 3.6.6.2 Instalacin de las tachas La Fiscalizacin aceptar el trabajo, si las tachas han sido colocadas de acuerdo a planos y a la presente espe- cificacin. Todas las deficiencias que presenten los trabajos sern corregidas por el Contratista, a su costo y a plena satisfaccin del Fiscalizador. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
145 (Ciento cuarenta y cinco) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
3.6.7 Conservacin Estar a cargo del Contratista el cuidado y mantenimiento de los Elementos Reflectivos instalados y acepta- dos hasta la recepcin definitiva de la Obra. 3.6.8 Mtodo de Medicin Los Elementos Reflectivos se medirn por unidades instaladas de acuerdo con los documentos del Proyecto y la presente especificacin, debidamente aceptados por la Fiscalizacin. 3.6.9 Forma de Pago Los pagos sern alos respectivos precios unitarios de Contrato correspondiente alos tems: 3.6.1 Tacha Reflectiva Bidireccional 3.6.2 Tachones Reflectivos Bidireccionales Lo precios unitarios debern cubrir todos los costos inherentes al suministro de materiales y equipos, prepa- racin del sitio de colocacin; transportes, almacenamiento y colocacin del adhesivo de las tachas; sealiza- cin temporal y ordenamiento del trnsito; limpieza, remocin, transporte y disposicin de desperdicios, autocontrol de calidad y, en general, todatarea o insumo requerido para la correcta ejecucin de los trabajos especificados.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
146 (Ciento cuarenta y seis) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 3.7 Cordn de Hormign 3.7.1 Descripcin Esta especificacin trata de los procedimientos a ser seguidos en la ejecucin de cordones de hormign. 3.7.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de la Preservacin del Medio Ambiente, la Empresa Contratista, antes del inicio de la ejecucin de este tem, deber seguir las indicaciones previas, dadas por la Fiscalizacin y que tengan relacin con esta Seccin. 3.7.3 Materiales El hormign a emplear ser fck= 150 Kg. /cm y deber satisfacer los requisitos establecidos en el tem Con- creto de Cemento Portland de estas Especificaciones Tcnicas. 3.7.4 Equipo El equipo para estos trabajos, deber ser previamente aprobado por la Fiscalizacin y conservado siempre en buenas condiciones. Todos los elementos debern ser provistos en nmero suficiente para completar los trabajos en el plazo contractual establecido. 3.7.5 Procedimientos Constructivos 3.7.5.1 Procedimiento Constructivo Bsico El procedimiento constructivo bsico aqu considerado se refiere al empleo de cordones moldeados "in situ" con empleo de formas comunes comprendiendo las siguientes etapas: 1. Excavacin de la porcin anexa al borde del pavimento, obedeciendo a los alineamientos, cotas y dimensiones indicadas en el proyecto; 2. Ejecucin de una base de piedra triturada para regularizacin y apoyo de los cordones; 3. Instalacin de guas de madera segn la seccin transversal del cordn, espaciadas a 2 metros. En los tramos en curvas esa distancia ser reducida para permitir mejor concordancia; 4. Instalacin de formas en la parte anterior y posterior del dispositivo. 5. Llenado y vibracin del concreto; 6. Retiro de guas y formas laterales: 7. Relleno de las juntas, con mortero cemento-arena, en proporcin 1:3, y 8. Ejecucin de las juntas de Dilatacin a intervalos de 12m., rellenas con asfalto. 3.7.5.2 Procedimientos Constructivos Alternativos Opcionalmente y a exclusivo criterio de la Fiscalizacin, podrn ser adoptados otros procedimientos ejecuti- vos, a saber: 3.7.5.2.1 Cordones Pre-fabricados Este proceso ejecutivo se refiere al empleo de cordones prefabricados de concreto de cemento Portland, incluyendo las siguientes etapas constructivas: 1. Excavacin de la porcin anexa al borde del pavimento, obedeciendo a los alineamientos, colas y di- mensiones indicados en el Proyecto; PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
147 (Ciento cuarenta y siete) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
2. Ejecucin de una base de piedra triturada para regularizacin y apoyo de los cordones; 3. Instalacin y asentamiento de los cordones prefabricados, en forma compatible con el Proyecto- tipo considerado; 4. Unin de las piezas con mortero cemento-arena, proporcin 1:3. los cordones debern ser fabrica- dos en moldes metlicos o de madera enchapada que permita igual acabado, siendo sometidos a adensamiento por vibracin. las piezas debern tener como mximo 1m., debiendo reducir esta di- mensin en segmentos en curva. 3.7.5.2.2 Cordones moldeados IN SITU con encofrados deslizantes Este segundo procedimiento alternativo se refiere. al empleo de formas metlicas deslizantes, acoplados a mquinas automotrices (moldeo por extrusin) comprendiendo las etapas de construccin relacionadas se- guidamente: a. Excavacin de la porcin anexa al borde del pavimento, obedeciendo a los alineamientos, cotas y dimensiones indicados en el Proyecto; b. Ejecucin de una base de piedra triturada para regularizacin y apoyo de los cordones; c. Lanzamiento del concreto, por extrusin, y d. Interrupcin del hormigonado y ejecucin de juntas de dilatacin, a intervalos de 12m., rellenas con asfalto. 3.7.5.3 Recomendaciones Generales Para garantizar mayor resistencia de los cordones a impactos laterales, cuando estos no formen parte de canteros o paseos, sern aplicadas piezas de apoyo de hormign simple, espaciadas cada 2m. En cualquiera de los casos, el procedimiento alternativo eventualmente utilizado ser adaptado a las particu- laridades de cada obra, y sometido a la aprobacin de la Fiscalizacin. 3.7.6 Exigencias y Controles de Calidad 3.7.6.1 Control Geomtrico y de Acabado El control de las condiciones de acabado de los cordones de concreto ser efectuado por la fiscalizacin en forma visual. El control geomtrico consistir en mediciones a cinta de las dimensiones externas de los cordones, definidas aleatoriamente a lo largo del trecho. 3.7.6.2 Control Tecnolgico: El control tecnolgico del concreto utilizado en el moldeo in situ o en cordones prefabricados, ser realiza- do mediante la rotura de cuerpos de prueba a compresin simple, a los siete das de edad, de acuerdo con lo prescripto en la Seccin Concreto de Cemento Portland. Para el efecto, dar ser previamente establecida una relacin experimental entre las resistencias a la comprensin simple a los veintiocho y a los siete das. 3.7.6.3 Aceptacin El trabajo ser considerado aceptado cuando sean satisfechas las siguientes condiciones: El acabado sea satisfactorio a juicio de la Fiscalizacin; PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
148 (Ciento cuarenta y ocho) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Las dimensiones externas del dispositivo no difieran de las del Proyecto en ms de un 10%, en puntos aislados, y La resistencia a la compresin simple estimada, determinada como lo prescripto enItem Concreto de Cemento Portland, sea superior a la resistencia caracterstica especificada. 3.7.7 Conservacin Estar a cargo del Contratista el cuidado y mantenimiento de los cordones de hormign fabricados, instala- dos y aceptados hasta la recepcin definitiva de la Obra. 3.7.8 Mtodo de Medicin Los Cordones de Hormign sern medidos, por la determinacin de la longitud realmente ejecutada expre- sada en metros lineales. 3.7.9 Forma de Pago Las cantidades determinadas conforme al Mtodo de Medicin descrito ms arriba sern pagadas al precio unitario contractual correspondiente al tem3.7 "Cordn de Hormign". Este precio y pago constituir la compensacin completa por el suministro de toda la planta de trabajo, mano de Obra, equipos, materiales, transportes, servicios, autocontrol de calidad, imprevistos y otros incidentales necesarios para, e inherente a, dar por completado el tem.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
149 (Ciento cuarenta y nueve) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 3.8 Alcantarilla Celular de Hormign Armado Esta seccin no aplica.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
150 (Ciento cincuenta) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 3.9 Baranda de Defensa Tipo Flex-Beam 3.9.1 Descripcin Esta Seccin se refiere al suministro, transporte y colocacin de barandas de defensa metlicas galvanizadas de doble onda simples o dobles incluyendo sus correspondientes piezas accesorias, en los lugares indicados en los documentos del Proyecto. Los trabajos de fabricacin y colocacin de las barreras, se regirn por los detalles sealados en el Proyecto y en esta Seccin. Las barandas de defensa metlicas sern instaladas en los lugares donde el terrapln supere los 3,00m de altura y en zonas especiales indicadas en los planos del Proyecto u rdenes impartidas por la Fiscalizacin. 3.9.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin de este tem, el Contratista deber seguir las indicaciones sealadas en las ETAGs y las dispuestas por la Fiscalizacin antes de iniciar las tareas, as como tambin deber tomar las precauciones para evitar la contaminacin de cual- quier tipo. 3.9.3 Materiales 3.9.3.1 Hormign En el caso que las barandas deban fundarse en suelos de baja resistencia, que no permitan un adecuado hin- cado de los postes, el relleno de las excavaciones para empotrar los postes de sustentacin se efectuar con hormign con hormign fck mayor o igual a 11 Mpa. La elaboracin y manejo del hormign deber cumplir con lo estipulado en la Seccin Concreto de Cemento Portland de las presentes Especificaciones Tcnicas. 3.9.3.2 Postes Los postes de apoyo de las vigas flexibles sern de acero estructural ASTM A588, laminados en caliente de perfiles W6x8,50; tendrn un espesor de 2.743mm, y debern ser galvanizados de la misma manera que las vigas flexibles. En casos especiales, como por ejemplo, adosamiento en estructuras, el Proyecto podr con- templar otro tipo de postes, lo cual deber quedar definido claramente. En cualquier caso, los postes de- bern poseer las perforaciones que permitan la unin con el separador, con la pletina rigidizadora, con el elemento de unin y desenganche. 3.9.3.3 Barandas, separadores y piezas accesorias El acero con el que se fabricarn las vigas flexibles ser de acero de lmina delgada, doblado en fro, tipo ARMCO o similar y debern cumplir las especificaciones M180 de la AASHTO. La altura de la lmina sin reves- timiento ser de 2.657mm, las cuales debern estar provistas de marcadores retro-reflejantes bidirecciona- les (color amarillo y color rojo). Las vigas flexibles sern galvanizadas con al menos 610g de zinc por metro cuadrado de superficie expuesta doble, segn las Normas ASTM A525 O ASTM A123. Los pernos de unin debern galvanizarse de acuerdo a la Norma ASTM A153. 3.9.3.4 Pernos y tuercas Los pernos y tuercas para uniones debern ser fabricados de acuerdo con lo establecido en la norma ASTM 307, Grado A. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
151 (Ciento cincuenta y uno) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
El cuello de los pernos deber ser ovalado o cuadrado para uniones entre barandas, entre barandas y sepa- radores y entre separadores y postes de sustentacin. Los pernos y tuercas debern ser galvanizados me- diante procedimiento de bao en caliente y tener un sistema de fijacin que impida que las tuercas puedan sacarse fcilmente. 3.9.3.5 Galvanizado. Las barandas, postes de sustentacin y piezas terminales debern ser galvanizadas por inmersin en caliente de acuerdo a la norma ASTM A 123. Los elementos a galvanizar, debern previamente someterse a los si- guientes procesos de limpieza y preparacin: Limpieza mecnica, Limpieza custica, Decapado por bao cido, Inmersin en sal flux. Los pernos y tuercas debern ser galvanizados por inmersin en caliente y centrifugados de acuerdo con la norma ASTM A 153, Clase C. 3.9.3.6 Elementos Reflectantes Con el propsito de mejorar la visibilidad nocturna de las defensas, se considerarn adems la instalacin de elementos reflectantes apernados, espaciados segn las distancias indicadas en la Tabla siguiente. Dichos elementos sern fabricados en placa de acero galvanizado en caliente de 2mm de espesor, y tendrn la for- ma y dimensiones indicadas en el Proyecto. Estos elementos irn colocados en el valle de la baranda y lle- varn una cinta reflectante, amarilla o blanca, tipo alta intensidad en una o ambas caras, segn se trate de calzadas unidireccionales o bidireccionales, respectivamente. La superficie reflectante no deber ser inferior a 4.000 mm2 por cara. TABLA - ESPACIAMIENTO DE ELEMENTOS REFLECTANTES Radio de curva horizontal (m) Distancia (m) Radios menores a 100 4 100<Radio<200 8 200<Radio<300 16 300<Radio<500 20 500<Radio y tramo recto 24 Los espaciamientos indicados corresponden a los mnimos requeridos. 3.9.4 Equipo El equipo para estos trabajos, deber ser previamente aprobado por la Fiscalizacin y conservado siempre en buenas condiciones. Todos los elementos debern ser provistos en nmero suficiente para completar los trabajos en el plazo contractual establecido. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
152 (Ciento cincuenta y dos) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
3.9.5 Procedimientos Constructivos 3.9.5.1 Instalacin Las barandas de defensa metlicas debern instalarse, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante y en las posiciones que se indiquen en el Proyecto, mediante procedimientos que aseguren una perfecta colo- cacin en conformidad con los requisitos y tolerancias aqu especificadas. El ensamble de las secciones de la baranda deber hacerse de tal forma, que los traslapes queden en el sen- tido del trnsito. No pueden quedar bordes vivos de la baranda y/o pernos mal ajustados enfrentados al trnsito. En ningn caso la cara interna de la baranda, deber quedar ms cerca del eje del camino que la lnea del borde exterior de las banquinas, de las caras expuestas de los cordones cunetas o, en general, de la lnea que se considere como borde de la plataforma en los caminos sin pavimentar. En todos los casos, su ubicacin ser la sealada en el Proyecto. Los postes de sustentacin debern hincarse en el suelo mediante maquinaria apropiada que asegure una adecuada verticalidad e integridad del poste. En el caso que exista suelos no aptos para el hincado (suelos de baja resistencia) se proceder a la fundacin mediante rellenos con hormign del Tipo fijado en los planos. La profundidad del hincado o de fundacin, estar dada por la altura de la configuracin de la barrera, definida por el Proyecto. En caso particular que la fundacin de los postes se efecte sobre roca y no sea posible el hincado, se emple- ar el poste con placa, como si se tratara de adosamiento a una estructura. Para esto, se conformar en la roca una superficie horizontal para que quepa la placa, se efectuarn las perforaciones correspondientes en la roca, afianzando los pernos a sta con adhesivos epxicos. El espaciamiento entre postes ser de 2,00 a 4,00m, segn lo defina el Proyecto. En condiciones especiales, este espaciamiento podr ser menor a 2,00m, lo cual estar tambin definido en el Proyecto. La posicin de los postes debe considerar el sentido de trnsito a fin de evitar el enganche en caso de impac- to. Los procedimientos que se utilicen para instalar las defensas camineras debern permitir ajustarse a las si- guientes tolerancias: La altura desde la superficie de apoyo a la baranda, determinada frente a cada poste, tendr una tolerancia de +0,05 y -0,02m respecto a la altura definida por la cota del Proyecto del punto de la superficie de apoyo, tomada como referencia. Los postes no debern desviarse de la vertical en ms de 10mm. En alineamientos rectos o en curvas de radio superior a 300m, la distancia entre los postes y el eje del cami- no, tendr una tolerancia de +-30mm respecto a la distancia terica. En curvas de radio igual o inferior a 300m, la tolerancia para la distancia entre los postes y el eje del camino ser de +-60mm. 3.9.5.2 Manejo del Trnsito Durante el transcurso de los trabajos, el Contratista deber mantener la sealizacin preventiva adecuada y retirarla tan pronto como deje de ser necesaria. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
153 (Ciento cincuenta y tres) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
3.9.6 Exigencias y Controles de Calidad El Contratista deber presentar la certificacin de calidad de todos los elementos empleados asimismo la de la disposicin de ellos. La Fiscalizacin har una verificacin aleatoria de dicho cumplimiento, para lo cual se asesorar convenientemente. 3.9.7 Conservacin Estar a cargo del Contratista el cuidado y mantenimiento de las barandas defensa metlicas instaladas y aceptadas hasta la recepcin definitiva de la Obra. 3.9.8 Mtodo de Medicin Se cuantificar por metro lineal (ml) de barrera metlica colocada y la medicin se efectuar segn la pro- yeccin horizontal, en las longitudes requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Fiscalizacin. La longitud a considerar en el pago, incluye los terminales y piezas especiales de los extremos, salvo que el Proyecto indi- que lo contrario. 3.9.9 Forma de Pago Las cantidades determinadas conforme al mtodo de medicin indicado sern pagadas al precio unitario contractual correspondiente al tem de Pago N3.9: Baranda de Defensa Tipo Flex-Beam. La partida incluye el suministro, transporte y colocacin de las barandas metlicas galvanizadas, postes sus- tentadores, piezas terminales, separadores, elementos reflectantes, excavaciones, retiros de excedentes, hincado de postes o rellenos con hormign para empotramiento. La partida incluye adems, el autocontrol de calidad, y todos los trabajos o actividades que sean necesarios para cumplir con lo especificado en esta Seccin y lo establecido en elProyecto. Cualquier dao que sufran los materiales por efecto de manejo, transporte u otra causa, sern de cargo exclusivo del Contratista.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
154 (Ciento cincuenta y cuatro) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 3.10 Prtico de Sealizacin 3.10.1 Descripcin Este trabajo consistir en la provisin de todos los materiales y mano de obra necesarios para la colocacin de Prticos Metlicos destinados a fijar en l placas de sealizacin, en la cantidad y lugares indicados en los planos u ordenados por la Fiscalizacin, de acuerdo con estas Especificaciones y rdenes de Trabajo. En las placas estarn indicadas: Las obligaciones, limitaciones, prohibiciones o restricciones del uso de la va. Direcciones de puntos de inters, de manera a auxiliar a los conductores en sus desplazamientos, au- mentar la seguridad y mantener el flujo de trnsito en orden. Rige para este tem, todo lo especificado en la Seccin Sealizacin Vertical de stas Especificaciones. 3.10.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin de este tem, el Contratista deber seguir las indicaciones sealadas en las ETAGs y las dispuestas por la Fiscalizacin antes de iniciar las tareas, as como tambin deber tomar las precauciones para evitar la contaminacin de cual- quier tipo. 3.10.3 Materiales 3.10.3.1 Fundacin: El hormign utilizado para soporte ser ejecutado de acuerdo con lo especificado en la Seccin Concreto de Cemento Portland. El Hormign Ciclpeo deber presentar f ck 110 Kg./cm = 11 Mpa, con los refuerzos que indiquen los planos. 3.10.3.2 Elementos estructurales: Los prticos sern metlicos; tubos de Hierro Galvanizado con dimetros de 6y 4, utilizados en donde se indica en el proyecto y el reticulado ser armado con perfiles U laminados, cortados y soldados. 3.10.3.3 Carteles y Accesorios de Fijacin: Los carteles sern de chapa metlica, del tipo cincado especial con 270 gramos de zinc por metro cuadrado, semi-manufacturados con espesor de 3,00 mm. Las dimensiones de los carteles sern de 3,00 m x 1,50 m.; una de las caras pintada en color negro semi-opaco y la otra con color verde. 3.10.4 Equipo El nmero y capacidad de los equipos deber ser tal, que permita la ejecucin de los trabajos dentro del pla- zo previsto en el cronogramaaprobado que debe presentar el Contratista. Todos los equipos a emplear debern ser previamente aprobados por la Supervisin en base a pruebas eje- cutadas antes del inicio de los trabajos, debiendo el equipo ser mantenido en condiciones satisfactorias hasta el final de la obra. El equipo bsico estar compuesto por: PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
155 (Ciento cincuenta y cinco) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Herramientas manuales, como palas, azadas, pisones, cortador de hierro, llaves de torque, perforadoras, etc. Nivel y plomada. Aparato de soldadura. Camin equipado con guinche. Otros equipos que fueran necesarios. 3.10.5 Procedimientos Constructivos Para la ejecucin de los prticos las etapas bsicas son las siguientes: a) Ejecucin de la fundacin: comprende la limpieza del terreno, la instalacin de los encofrados, colo- cacin de los tornillos de espera, humedecimiento del encofrado y lanzamiento y vibrado del hormign de las bases, que sern los bloques indicados en el plano o el tipo de fundacin indicado a criterio de la Fiscaliza- cin. Debern ser respetadas las dimensiones indicadas. b) Fijacin de las columnas: una vez hormigonados y curados los bloques de fundacin se proceder a la colocacin y fijacin de las columnas metlicas. Esta operacin ser efectuada mediante los tornillos de es- pera de acuerdo al proyecto y deber permitir la correcta posicin de las columnas y su perfecta estabilidad. c) Montaje de placas y reticulados: las placas (carteles) sern montadas en el reticulado por medio de tornillos. El izado del conjunto se har con auxilio de guinches de manera a permitir la fijacin de los extre- mos de los reticulados a las respectivas columnas de sustentacin. Las uniones de las diferentes partes de esta estructura se harn por medio de soldaduras, chapas, planchuelas de hierro y bulones galvanizados. 3.10.6 Exigencias y Controles de Calidad Los trabajos para su aceptacin por la Fiscalizacin estarn sujetos a lo siguiente: 3.10.6.1 Control Tecnolgico: Todos los materiales utilizados en la ejecucin de los servicios debern satisfacer las condiciones establecidas en estas Especificaciones. 3.10.6.2 Control Geomtrico y de Acabado: El control de las condiciones de implantacin y acabado de este dispositivo ser efectuado por la Fiscaliza- cin mediante observaciones visuales. 3.10.6.3 Aceptacin: La aceptacin de los materiales empleados ser efectuada por medio de la comprobacin de la calidad a travs de certificados de los fabricantes y/o laboratorio idneo. Los servicios sern considerados como aceptados, desde el punto de vista del control geomtrico y del aca- bado, si las diferencias que se puedan encontrar en las medidas de las dimensiones y posicionamiento del dispositivo no difieran en ms del 10% de las del proyecto. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
156 (Ciento cincuenta y seis) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
3.10.7 Conservacin El Contratista deber conservar el suelo estabilizado en las condiciones que posibilitaron su aprobacin, has- ta que se construya la capa superior prevista en los documentos del proyecto. Todo dao que se presente, deber corregirlo, a su costo, a plena satisfaccin de la Supervisin. 3.10.8 Mtodo de Medicin El tem Prticos ser medido por la determinacin del nmero de unidades completas, instaladas y acepta- das. 3.10.9 Forma de Pago Las cantidades determinadas conforme al mtodo de medicin indicado, sern pagadas al precio unitario contractual correspondiente al tem de Pago N 3.10 Prticos de Sealizacin. Este precio y pago constituir la compensacin completa por el suministro de la estructura metlica de so- porte y la sealizacin vertical, incluyendo la planta de trabajo, mano de obra, equipos y transportes, mate- riales, instalaciones y montajes, autocontrol de calidad, imprevistos y otros incidentales necesarios, e in- herentes para dar por completado el tem.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
157 (Ciento cincuenta y siete) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 3.11 Iluminacin 3.11.1 Descripcin Esta Seccin se refiere a los trabajos de colocacin de los elementos necesarios para la ilumina- cin artificial de las Intersecciones de caminos indicadas en los planos del Proyecto, en funcin a las normativas de la Administracin Nacional de Electricidad (A.N.D.E.), la cual deber dar la apro- bacin correspondiente sobre cada proyecto de iluminacin en particular. Las obras de iluminacin se realizarn en los siguientes sectores: Interseccin La Patria (prog. 646+900) Interseccin Infante Rivarola (prog. 755+350) Los trabajos debern ser ejecutados y terminados segn las reglas del arte y siguiendo las mejores y ms modernas prcticas de diseo y de fabricacin de los equipos involucrados. Los trabajos debern ser desarro- llados por personal experto en las profesiones, artes, oficios y especialidades relacionadas con el mismo. Los artefactos de iluminacin, las lmparas, los soportes, los conjuntos pre-ensamblados de baja tensin, morsetera, etc., debern ser de los tipos que resulten del diseo aprobado por la Fiscalizacin, y deber contemplar las reglamentaciones y especificaciones de los organismos oficiales competentes. El sistema incluir la lnea area de baja tensin, artefactos de iluminacin, lmparas, clulas fotoelctricas, columnas de iluminacin exterior, conductores y cables, caeras y los accesorios necesarios para el funcio- namiento del sistema de alumbrado pblico. Bajo la supervisin del Comitente todos los trmites, permisos, habilitaciones y aprobacin final de los trabajos ante los organismos competentes, estar a cargo del Contra- tista. 3.11.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin de este tem, el Contratista deber seguir las indicaciones sealadas en las ETAGs y las dispuestas por la Fiscalizacin antes de iniciar las tareas, as como tambin deber tomar las precauciones para evitar la contaminacin de cual- quier tipo. 3.11.3 Materiales Los materiales a ser utilizados en el montaje del sistema de iluminacin de las Intersecciones de- bern ser aprobados por la Fiscalizacin y la A.N.D.E. respectivamente. Los mismos, debern tener las siguientes caractersticas: Los postes sern de hormign armado de la clase 9/200. Las lmparas sern del tipo de vapor de sodio de 400W. Brazos para artefactos Tipo I. Los cables pre-ensamblados sern para instalaciones areas. Sern de diferentes tipos de acuerdo a las necesidades de las instalaciones. Transformadores de corriente (si fuesen necesarios). Tablero de medicin y limitador de B.T. Accesorios como: cao de PVC rgido para proteccin de conductor de puesta a tierra, cao de HG para baja de conductor, interruptores fotoelctricos para alumbrado pblico, conec- PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
158 (Ciento cincuenta y ocho) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
tores a compresin y prensa lnea, aisladores, jabalina para puesta a tierra de 3,00m, etc. Sern utilizados los materiales segn las normativas de la A.N.D.E. 3.11.4 Equipo Todos los equipos a emplear debern ser previamente aprobados por la Fiscaliacin en base a pruebas ejecu- tadas antes del inicio de los trabajos, debiendo el equipo ser mantenido en condiciones satisfactorias hasta el final de la obra. El nmero y capacidad de los equipos deber ser tal, que permita la ejecucin de los trabajos dentro del pla- zo previsto en el cronogramaaprobado que debe presentar el Contratista. 3.11.5 Procedimientos Constructivos 3.11.5.1 Proyecto El Contratista deber presentar un proyecto que est aprobado por la Fiscalizacin con el visto bueno y supervisin de la A.N.D.E. Sern iluminadas las longitudes indicadas en cada uno de los casos para cada interseccin. La dis- tancia de separacin entre columnas ser de cincuenta 30m entre s, ubicados a cada lado, siendo 15m la separacin medida en el eje de la carretera (en tres bolillos). La potencia total instalada en cada interseccin ser de 12.000 Watts. Todos los materiales utilizados y los procedimientos constructivos empleados se debern adecuar a las normas de la A.N.D.E. El Contratista deber evaluar las condiciones locales de las lneas elctricas de la A.N.D.E. en cada caso, a fin de prever extensiones de lnea, ya sea de baja o de media tensin, y el dimensionamien- to del transformador correspondiente. El proyecto de la Iluminacin de Intersecciones indefectible- mente debe estar aprobado por la A.N.D.E. para su ejecucin. 3.11.5.2 Montaje El Contratista suministrar toda la mano de obra, herramientas, instrumentos, equipos de prueba y todo otro material y equipo necesario para armar, montar, instalar y ensayar las instalaciones para el alumbrado pbli- co de acuerdo con las mejores reglas del arte, siguiendo las prcticas ms modernas para la instalacin de dichos equipos. Los equipos y materiales, as como los distintos sistemas elctricos, debern ser instalados en la ubicacin correspondiente, indicada en los planos aprobados y de acuerdo con las instrucciones de los fabricantes. El Contratista deber colocar en posicin, armar e instalar, proteger, conectar, ajustar, ensayar y probar, todos los equipos y materiales elctricos que deban ser instalados de acuerdo con estas Especificaciones. El Contratista instalar la red de acuerdo con el proyecto definitivo y teniendo en cuenta el Reglamento de Instalaciones Elctricas de Baja Tensin de ANDE, y mantendr en buenas condiciones todo el sistema de alumbrado pblico, hasta el momento de la recepcin provisoria. La totalidad de los equipos, soportes, gabinetes, tableros, etc., estarn conectados efectivamente a tierra. Todas las partes donde la pintura haya sido raspada o daada durante el transporte o el montaje, debern ser retocadas. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
159 (Ciento cincuenta y nueve) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
El Contratista contar con Ingenieros y Tcnicos de montaje competentes, a fin de que asuman la direccin tcnica, para instalar, ensayar y poner en funcionamiento los equipos y sistemas elctricos y puedan satisfa- cer los requerimientos de profesionales y tcnicos de la ANDE y de la Fiscalizacin. 3.11.6 Exigencias y Controles de Calidad Los equipos y materiales elctricos suministrados e instalados segn estas Especificaciones sern ensayados para asegurar que los trabajos se han completado satisfactoriamente y que las instalaciones de alumbrado pblico estn en condiciones de entrar en servicio. Estos ensayos incluirn, pero no necesariamente se limitarn a los ensayos de rutina, de instalacin, de energizacin y de funcionamiento. Cualquier defecto detectado durante las pruebas y los ensayos se deber subsanar. Una vez remediado el defecto, se volvern a someter a aquellos ensayos que permiten demostrar el funcionamiento satisfactorio. El Contratista proporcionar todo el personal tcnico y los equipos e instrumentos para los ensayos. Todos los ensayos en obra debern ser coordinados con la fiscalizacin. Se entregarn tres copias de los protocolos certificados de ensayo. Todos los instrumentos y equipos de pruebas sern de alta calidad, especialmente fabricados para ensayos en obra. Los certificados de calibracin debern ser presentados al Ingeniero antes que las pruebas hayan sido realizadas. El Contratista presentar para aprobacin el Programa de Pruebas, los Procedimientos de Ensayo, los Proto- colos y las Normas de aplicacin correspondientes. Estos ensayos no se iniciarn hasta no haber recibido dicha aprobacin. El Contratista entregar al Ingeniero las copias requeridas de los protocolos de los ensayos arriba menciona- dos, que estarn firmados por el Contratista y la Fiscalizacin. Las instalaciones debern ser limpiadas, verificadas, acondicionadas y ensayadas, previo al inicio de las prue- bas de recepcin por parte de la Fiscalizacin. Se suministrar e instalar un juego completo de lmparas nuevas, sin usar, previo a los ensayos de recep- cin final del sistema de iluminacin. 3.11.7 Conservacin El Contratista deber conservar las instalaciones del sistema de iluminacin, hasta la recepcin provisoria de las obras. Todo dao que se presente, deber corregirlo, a su costo, a plena satisfaccin de la Fiscalizacin. 3.11.8 Mtodo de Medicin Los trabajos de Iluminacin ejecutados y aprobados, sern computados en forma global.No se efectuarn pagos por separado por los trmites necesarios ante los organismos competentes, que el Contratista deba realizar bajo la supervisin del Comitente para obtener los permisos, habilitaciones y la aprobacin final de los trabajos realizados. 3.11.9 Forma de Pago Los trabajos ejecutados medidos como se indica en el punto precedente, se pagarn alos precios unitarios contractuales establecidos para los siguientes tems de pago: 3.11.1Interseccin La Patria. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
160 (Ciento sesenta) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
3.11.2 Interseccin Infante Rivarola. Estos precios y pagos sern la remuneracin total por la elaboracin del proyecto ejecutivo, su presentacin ante la ANDE y aprobacin final. Incluyen adems, la provisin de materiales, equipos, y mano de obra nece- sarios para la ejecucin del tem, autocontrol de calidad, imprevistos y otros incidentales necesarios, e in- herentes para dar por completados los tems.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
161 (Ciento sesenta y uno) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
SECCION 3.12 Concreto de Cemento Portland 3.12.1 Descripcin La presente Especificacin contiene las condiciones para la ejecucin de obras de Concreto de Cemento Por- tland, con o sin armadura, comprendiendo fundaciones, estribos y superestructuras con vigas de hormign, alcantarillas de tubos de hormign armado y cualesquier otro mencionado en estas Especificaciones y que sean necesarios para completar la Obra. Comprende asimismo: todos los encofrados con madera terciada o con tabla de 1" (una pulgada) que sean necesarios para las estructuras o piezas de hormign y las cimbras y apuntalamientos de esos encofrados; armaduras de barras de acero para hormign, indicadas en los Planos, cortadas, dobladas y colocadas en su lugar. Los trabajos sern ejecutados de acuerdo a los Planos y/o Notas de Servicio, e indicaciones por escrito de la Fiscalizacin, en un todo de acuerdo con estas Especificaciones. 3.12.1.1 Cimbras Comprender el suministro de todos los materiales, equipo, herramientas para su ejecucin completa, con- servacin, refuerzos de reconstruccin de estructuras o superestructuras que lo necesiten en las obras en que se requiera. Sern construidas cimbras de madera en todos los casos en que sean requeridas. La cimbra ser proyectada, construida y siempre sostenida sobre adecuadas fundaciones, con la suficiente rigidez y firmeza para sopor- tar cargas sin acusar deformaciones o asentamientos apreciables. Los Planos de detalle para la construccin de la cimbra con sus fundaciones correspondientes, debern ser sometidos a la aprobacin de la Fiscalizacin con la anticipacin de (15) quince das como mnimo; y ningn trabajo previsto en los mismos podr ser ejecutado sin la pertinente autorizacin. 3.12.1.2 Encofrado Salvo indicacin contraria, comprende el suministro de todos los materiales, equipos, herramientas y mano de obra para encofrados. Los encofrados debern ser formados de modo que el hormign acabado tenga las formas y dimensiones del proyecto, est de acuerdo con las alineaciones, cotas y presente una superficie lisa y uniforme. Debe estar proyectado de modo que su remocin no cause dao al hormign y que soporten el efecto de la carga y adensamiento del hormign. Su construccin deber ser estanca para evitar prdidas del mortero o del agua, y tener suficiente rigidez como para evitar posibles distorsiones debidas a la presin del hormign o a otras cargas incidentales a las operaciones constructivas. Asimismo, debern ser construidos y mantenidos en tal forma para evitar alabe- os y separacin de las juntas causadas por la contraccin de la madera. Los encofrados debern ser slidos e indeformables y proyectados de tal manera que el hormign acabado concuerde con los contornos y dimensiones apropiadas. Al proyectar la construccin de los encofrados se deber tener en cuenta los efectos de vibracin del hormign cuando el mismo es colocado. Preferentemen- te se utilizar para los encofrados madera terciada o tabla de madera aserrada de una pulgada. Los encofrados para superficies expuestas (vistas) debern ser construidos con las formas y dimensiones rigurosamente de acuerdo con los Planos, y revestidos con un material pulido, de tal manera de lograr un PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
162 (Ciento sesenta y dos) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
buen acabado de la superficie. Debern ser redondeadas todas las aristas vivas y provistas de biseles o guas en todas las salientes, tales como en las vigas y en los coronamientos para facilitar su remocin final. Las distancias desde los encofrados debern ser mantenidas por medio de bloques, ataduras, barras de sus- pensin u otros soportes aprobados. Los bloques para evitar el contacto de la armadura con el encofrado, debern ser de mortero premoldeado, de forma y dimensiones adecuadas; tambin podrn emplearse so- portes de metal. Las camadas de barras debern ser separadas por bloques de mortero premoldeado. Todos los encofrados debern ser colocados y mantenidos estrictamente en la posicin indicada, hasta que el hormign haya endurecido suficientemente. Siempre que fuere posible, el encofrado deber estar provisto de aberturas, a intervalos no mayores de 3 (tres) metros en sentido vertical, de dimensiones suficientes para el libre acceso a los encofrados, a los efec- tos de su inspeccin, de la ejecucin del trabajo y la colocacin a pala del hormign. Para las columnas, los tablones inferiores del encofrado debern quedar sueltos para que puedan permitir la remocin de materias extraas antes de la colocacin del hormign; debern adems estar provistos de aberturas de limpieza en las juntas de construccin. Inmediatamente antes de la colocacin del hormign, todos los encofrados debern ser saturados con agua, e inspeccionados por la Fiscalizacin. 3.12.1.3 Tipos de Hormign En este Item se suministrarn todos los materiales, equipos, herramientas, mano de obra e imprevistos im- plicados en el mezclado, colocacin, vibracin y curado de los hormigones de los tipos definidos de acuerdo con la tabla abajo transcripta. La proporcin final de la mezcla despus de la aceptacin de los materiales suministrados por el Contratista, ser aprobada por la Fiscalizacin. Los tipos de hormign contemplado en estas Especificaciones son: fck = 300 kgf/cm2(30 Mpa) fck = 210 kgf/cm2(21 Mpa) fck = 150 kgf/cm2(15 Mpa) fck = 110 kgf/cm2(11 Mpa) fck = 100 kgf/cm2(10 Mpa) fck = 90 kgf/cm2 (9 Mpa) ciclpeo. La clase de concreto usada en cada parte de la estructura ser aquella que se indique en estas Especificacio- nes, en los Planos o como lo ordene la Fiscalizacin. TABLA 1 RESITENCIA CILINDRICA CARACTERISTICA A LOS 28 DIAS CANTIDAD MINIMA DE CEMENTO (Kg/m3) MAXIMA RELACION AGUA- CEMENTO EN PESO Fck = 30 Mpa 350 0,50 Fck = 21 Mpa 330 0,53 Fck = 15 Mpa 250 O,68 Fck = 11 Mpa 230 0,69 Fck = 10 Mpa 200 0.69 Fck = 9 Mpa 150 0,70 PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
163 (Ciento sesenta y tres) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Para las diferentes clases de concreto, las proporciones exactas de cemento, agregado fino, agregado grueso y agua, sern aquellas que permiten cumplir los requisitos de la resistencia caracterstica segn los ensayos que se realicen en el Laboratorio. El Contratista pondr en cada carga la cantidad de cemento y la cantidad de agua, y pesar en cada carga los pesos respectivos de agregado fino y agregado grueso aprobados por la Fiscalizacin, para los materiales particulares empleados y la clase de concreto que se prepara. Al medir agregado para estructuras pequeas (hasta 15 m3), y siempre que la Fiscalizacin lo autorice por escrito, el Contratista podr substituir dispositivos aprobados de medicin volumtrica en lugar de dispositi- vos de peso. En tal caso, no se requerir pesar, pero los volmenes de los agregados gruesos y de los agre- gados finos medidos en cada carga sern aquellos que hayan sido aprobados por la Fiscalizacin. Se fijar la proporcin ms adecuada para la relacin agua cemento dentro de cada seccin de la estructura y se determinar el valor del asentamiento por medio de ensayo efectuado de acuerdo a la Norma ASTM 143/39. Para los hormigones fck = 300 kgf/cm2 y fck = 270 kgf/cm2 el asentamiento lmite tendr un valor mximo de 10,2 cm. En los dems casos la Fiscalizacin fijar la proporcin ms adecuada para la relacin agua-cemento, dentro de cada seccin de la estructura y determinar el valor del asentamiento por medio del ensayo indicado en la Norma ASTM 143/39. Este ensayo se repetir durante el transcurso de la Obra, cuantas veces se considere necesario. 3.12.1.4 Composicin del Hormign 3.12.1.4.1 Determinacin de proporciones y pesos de carga Las proporciones y los pesos de carga sern determinados como est especificado a continuacin. La deter- minacin ser hecha despus que el material propuesto por el Contratista haya sido aceptado para el pro- yecto. 3.12.1.4.1.1 Mezclas de Prueba La Fiscalizacin aprobar las proporciones sobre la base de mezclas de prueba efectuadas por el Contratista con los materiales que han de ser usados en el trabajo; el contenido correspondiente de cemento ser de- terminado por medio de un ensayo de rendimiento de acuerdo a la Designacin AASHTO T 121. La Fiscalizacin determinar, basndose en los resultados del punto a) anterior, el peso en kilogramos del agregado fino y grueso, (saturado de agua a superficie seca), que se usar por bolsa (50 Kg) de cemento, el contenido de cemento en bolsas por metro cbico de hormign y la cantidad de litros de agua que se reque- rirn para la clase de concreto especificada; estas proporciones no sern cambiadas durante el progreso de la Obra, salvo caso que cambien las condiciones de los materiales. 3.12.1.4.1.2 Pesos de Carga La Fiscalizacin fijar la cantidad de carga de cada ingrediente en kilos admitindose sin embargo que la can- tidad de agua pueda ser designada en litros. Puesto que la dosificacin es designada en trminos de agregado de superficie saturada seca, el peso equi- valente de agregados que ha de usar el Contratista ser corregido peridicamente para tomar en cuenta el contenido existente de humedad de los agregados en el momento de usarlos.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
164 (Ciento sesenta y cuatro) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
3.12.1.4.2 Ajuste durante el progreso del trabajo Despus de haber designado la dosificacin original como est especificado en el Apartado 12.5.b) a) de este Item, no se cambiar esta dosificacin durante el progreso del trabajo con excepcin de lo dispuesto en a y b indicado a continuacin. 3.12.1.4.2.1 Ajuste por variacin de calidad Si resulta imposible obtener concreto que tenga la condicin requerida con la dosificacin designada origi- nalmente se harn los cambios en los pesos de los agregados como se juzgue necesario, pero sin cambiar en ningn caso el contenido de cemento designado originalmente con excepcin de lo especificado en el prra- fo b. 3.12.1.4.2.2 Ajustes debidos al suministro de materiales nuevos No se har ningn cambio en el origen ni en las caractersticas de los materiales sin el debido aviso a la Fisca- lizacin y no se usar ningn material nuevo hasta que la Fiscalizacin haya aceptado tal material y haya fija- do nuevas dosificaciones basadas en ensayos con mezcla de prueba como est dispuesto en los Apartados 12.5.b) a) de este Item. 3.12.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin delos tems que comprenden esta seccin, deber tenerse en cuenta todo lo mencionado al respecto en las ETAGs y lo indicado por la Fiscalizacin. 3.12.3 Materiales Los materiales a utilizarse en la preparacin de los diversos tipos de hormigones reunirn las caractersticas que se mencionan a continuacin: 3.12.3.1 Cemento El cemento que se emplea en la Obra deber satisfacer los requisitos de las especificaciones de la AASHTO M 85, as como las Normas INTN. Almacenaje: Si fuere necesario almacenar el cemento en obra, el Contratista deber depositarlo en galpn o recinto ce- rrado, bien protegido de la humedad o intemperie. Las bolsas se apilarn en capas, sobre un piso de tablas o similar, dispuesto a un nivel superior en 0,20 m. como mnimo del nivel del suelo, y los lados de las pilas debern quedar separadas 30 cm., por lo menos de las paredes del galpn o recinto cerrado. Si no hubiere comodidad para almacenar el cemento en locales cerrados y la importancia de la obra o la cantidad del cemento a almacenar no justificase, a juicio exclusivo de la Fiscalizacin, la construccin de un galpn, el Contratista podr utilizar lonas impermeables para cubrir las pilas acopiadas, debindose apoyar stas sobre un piso anlogo al descripto ms arriba. El cemento procedente de distintas fbricas o sea de marcas diferentes, se apilar separadamente. El alma- cenaje en tal caso deber hacerse en forma de que el acceso sea fcil para inspeccionar e identificar las dis- tintas marcas acopiadas. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
165 (Ciento sesenta y cinco) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
3.12.3.2 Agua 3.12.3.2.1 Condiciones Generales El agua destinada a la preparacin de morteros y hormigones responder a las siguientes caractersticas: a. Su P.H. ndice de acidez determinado por el mtodo AASHTO T 25 35 deber estar comprendi- do entre 5,5 y 8. b. El residuo slido a 100 110C, determinado por el mtodo antes citado no ser mayor de 5 gramos por litro. c. Estar exenta de materiales nocivas para el cemento como ser azcares, sustancias hmicas y cual- quier otra reconocida como tal. d. La cantidad de sulfatos que contenga, expresada en anhdrido sulfrico, ser como mximo 1 gramo por litro. 3.12.3.2.2 Pruebas Complementaras Si realizados los anlisis precitados, los resultados ofrecieran alguna duda sobre el futuro comportamiento de los morteros u hormigones preparados con el agua ensayada, la Fiscalizacin, a su exclusivo juicio, podr disponer en ltima instancia a la realizacin de ensayos, a la compresin y traccin con series de probeta de 7 y 28 das de edad, de mortero 1:3, preparado con el agua observada y arena normal. Los resultados obtenidos con tales probetas no sern menores de 90 % de los valores determinados con un mortero idntico al anterior, pero preparado con el agua comn, utilizado por el INTN. Toda indicacin de inestabilidad, de un cambio marcado en el tiempo de fraguado, o de una variacin en la resistencia de ms del 10 %, en comparacin con el uso de agua de calidad conocida, sern causas suficien- tes para rechazar el agua ensayada. 3.12.3.3 Agregados Finos 3.12.3.3.1 Definicin La denominacin de agregado fino para "morteros y hormigones" comprende las arenas naturales y artificia- les. Desgnase con el nombre de "Arenas Naturales" al conjunto de partculas provenientes de la disgregacin de rocas por la accin de los agentes naturales ya sean de origen pluvial, marino o aluvial. Se denominan "arenas artificiales" las originadas por la trituracin de rocas, canto rodado o gravas, mediante mquinas especiales. 3.12.3.3.2 Utilizacin En la preparacin de hormigones y morteros se dar preferencia a las arenas naturales de origen silceo. Solo se emplearn las arenas artificiales cuando el material de que provengan llene las condiciones concernientes a tenacidad, durabilidad y resistencia a la compresin y su utilizacin haya sido previamente autorizada por la Fiscalizacin.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
166 (Ciento sesenta y seis) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
3.12.3.3.3 Caractersticas La granulometra del agregado fino en el momento de utilizarse deber ser tal que sometido ste al ensayo de tamizado de acuerdo al mtodo AASHTO T 27 su curva representativa estar com-prendida entre las cur- vas lmites siguientes: Designacin Total que pasa del Tamiz en peso % 3/8" 100 N 4 90 - 100 N 8 77 - 95 N 16 58 - 85 N 30 5 - 60 N 50 10 - 25 N 100 0 - 5 3.12.3.3.4 Uniformidad La graduacin del material proveniente de los yacimientos ha de ser uniforme y no sufrir variaciones que oscilen entre los lmites extremos fijados en el Apartado 3 de este ttulo. La Fiscalizacin antes de iniciar la ejecucin de las estructuras, fijar el mdulo de fineza del agregado fino de acuerdo con las caractersticas de las estructuras. Durante la preparacin de los morteros y hormign se admitir todo agregado fino que reunidas las condiciones de granulometra, tenga un mdulo de fineza que oscile hasta 0,20 en ms o en menos respecto al mdulo de fineza fijado por la Fiscalizacin. Todo agregado fino que no llenase las condiciones estipuladas en el prrafo anterior, podr ser utilizado ya sea corrigiendo su granulometra o bien variando la dosificacin de la mezcla de acuerdo con las directivas que en cada caso fije la Fiscalizacin. El mdulo de fineza se determinar sumando los porcentajes en peso retenidos (acumulados) por los tamices de 3", 1 1/2", 3/4", 3/8", N 4, 8, 16, 30, 50 y 100 y dividiendo dicha suma por 100. Los tamices citados re- unirn las condiciones establecidas en el mtodo AASHTO T 27. Sin la expresa autorizacin de la Fiscalizacin no se permitir el mezclado ni el acopio conjunto de agregados finos provenientes de yacimientos de distinta naturaleza ni tampoco su uso en las estructuras. 3.12.3.3.5 Sustancias Nocivas El agregado fino estar compuesto de granos limpios, duros, resistentes, durables, sin pelcula adhesiva alguna y estar exento de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partculas blandas o laminadas, arci- llas, lcalis, sales y toda otra sustancia reconocida como perjudicial. No se admitir agregado fino que tenga ms del 3 % en peso de las materias extraas indicadas en el prrafo anterior consideradas en conjunto. Si para reunir estas condiciones se requiere el lavado del agregado, el Contratista, estar obligado a hacerlo a su cargo sin derecho a reclamacin alguna de su parte. 3.12.3.3.6 Impurezas Orgnicas El agregado fino sometido al ensayo colorimtrico, segn el mtodo AASHTO T 21, no dar un color ms oscuro que el Standard. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
167 (Ciento sesenta y siete) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
3.12.3.3.7 Durabilidad El agregado fino sometido al ensayo de durabilidad con una solucin de sulfato de sodio por el mtodo AASHTO T 104, despus de los cinco ciclos del ensayo no sufrir prdida de peso superior al 10 %. 3.12.3.3.8 Ensayos Complementarios Si realizados los ensayos citados en el ttulo 3.3 Caractersticas surgieran an dudas sobre el comportamiento en obra del agregado fino propuesto, la Fiscalizacin podr ordenar la preparacin de probetas para el ensa- yo de resistencia de morteros segn el mtodo AASHTO T 71. Las probetas preparadas con el agregado fino observado tendrn una resistencia a la compresin a la edad de 7 y 28 das no menor del 90 % a las preparadas con morteros de idnticas proporciones y consistencias y con arena normal. 3.12.3.3.9 Muestreo Todos los gastos que demanden la extraccin, envasado y remisin de las muestras hasta donde se deben realizar los ensayos sern por cuenta exclusiva del Contratista. 3.12.3.4 Agregados Gruesos 3.12.3.4.1 Definicin El agregado grueso estar constituido por roca triturada, gravas naturales, enteras o trituradas, en ambos casos de naturaleza basltica, grantica, arenisca cuarcticas, etc. que respondan a las condiciones estableci- das en esta Especificacin. 3.12.3.4.2 Caractersticas La granulometra del agregado grueso en el momento de utilizarse deber ser tal que sometido al ensayo de tamizado, de acuerdo con el mtodo AASHTO T 27, su curva representativa estar comprendida entre las curvas lmites siguientes: Designacin Porcentaje Totaldel Tamiz en Peso que pasa 2 1/2" 100 1 1/4" 100 1" 88 - 95 1/2" 40 - 65 N 4 0 - 3 3.12.3.4.3 Uniformidad La graduacin del material proveniente de los yacimientos ha de ser uniforme y no sufrir variaciones que oscilen entre los lmites extremos fijados en el prrafo 2. La Fiscalizacin antes de iniciar la ejecucin de las estructuras fijar el mdulo de fineza del agregado grueso de acuerdo con las caractersticas de las estructuras. Durante la preparacin de los hormigones se admitir todo agregado grueso, que reuniendo las condiciones de granulometra tengan un mdulo de fineza que oscile en 0,30 en ms o menos respecto al mdulo de fineza fijado por la Fiscalizacin. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
168 (Ciento sesenta y ocho) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Todo agregado grueso que no llenase las condiciones estipuladas en el prrafo anterior, podr ser utilizado ya sea corrigiendo su granulometra o bien variando la dosificacin de la mezcla de acuerdo con las directivas que en cada caso fije la Fiscalizacin. El mdulo de fineza se determinar sumando los porcentajes en peso retenido por los tamices de 3", 1 1/2", 3/4", 3/8", N 4, 8, 16, 30, 50 y 100 y dividiendo dicha suma por 100. Los tamices citados reunirn las condi- ciones establecidas en el mtodo AASHTO T 27. No se permitir la mezcla durante el acopio de los diversos tipos de agregados gruesos, enumera-dos en el prrafo 1, como tampoco el uso de pastones alternados, en una misma estructura de agregados de distinta naturaleza u origen. 3.12.3.4.4 Sustancias Nocivas El agregado grueso estar compuesto de granos limpios, duros, resistentes, durables, sin partcula adherida alguna y estar exento de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partculas blandas o laminadas, arcilla, lcalis, sales y toda otra sustancia reconocida como perjudicial. No se admitir agregado grueso que tenga ms del 5 % en peso de las materias extraas indicadas en el prrafo anterior, consideradas en conjunto. Si para reunir estas condiciones se requiere el lavado del agregado, el Contratista estar obligado a hacerlo a su cargo sin derecho a reclamacin alguna de su parte. 3.12.3.4.5 Durabilidad El agregado grueso sometido al ensayo de durabilidad con una solucin de sulfato de sodio por el mtodo AASHTO T 104 despus de los cinco ciclos del ensayo, no sufrir una prdida de peso superior al 3 %. 3.12.3.4.6 Tenacidad Cuando el agregado grueso provenga de rocas trituradas stas tendrn una tenacidad medida en la mquina PEGE mayor de 6 cm. 3.12.3.4.7 Compresin La carga de rotura a la compresin de la roca que de origen a la piedra partida ser como mnimo de 600 kg/cm2. El ensayo se llevar a cabo sobre probetas cilndricas standard de 2,5 cm. (1" de dimetro). 3.12.3.4.8 Muestreo Todos los gastos que demanden la extraccin, acondicionamiento y remisin de muestras hasta donde se deban realizar los ensayos sern por cuenta exclusiva del Contratista. 3.12.3.5 Acopio y Manipuleo de Agregados Los agregados finos o gruesos sern acopiados, medidos y dosificados o transportados a la hormigonera en la forma aprobada por la Fiscalizacin.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
169 (Ciento sesenta y nueve) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
3.12.3.5.1 Acopio en Pilas El acopio de los agregados, la localizacin y la preparacin de los lugares, las dimensiones mnimas de la pila y el mtodo adoptado para prevenir el deslizamiento y la segregacin de los diferentes tamaos compo- nentes estar supeditado a la aprobacin de la Fiscalizacin. En todo caso, las pilas de acopio, tendrn por lo menos 2 (dos) metros de altura, depositndose los agrega- dos en capas no mayores de 1 (un) metro de espesor. Cada capa deber ocupar completamente su lugar antes del depsito de la prxima, para evitar el deslizamiento de esta sobre la anterior. Los agregados de diferentes graduaciones que provengan de distintas fuentes debern ser depositados en pilas separadas. Cada tamao de agregado grueso deber apilarse por separado, de acuerdo con las exigencias tcnicas de su empleo racional. 3.12.3.5.2 Manipuleo Los agregados sern manipulados desde las pilas u otras fuentes a la hormigonera de tal manera que pueda obtenerse un material de graduacin representativa del conjunto. Los agregados que estuvieren mezclados con tierra u otro material extrao, no sern usados. Todos los agregados producidos o movidos por mtodos hidrulicos, como tambin todos aquellos lavados, debern ser acopiados o depositados en cajones para su drenaje durante 12 (doce) horas por lo menos, antes de poder ser incorporados a la dosificacin. Los agre- gados finos y los tamaos separados de agregados gruesos, cuando as se requiera, se almacenarn por sepa- rado en tolvas y se medirn tambin por separado, para cargarlos dentro de los embudos en las cantidades especificadas. 3.12.4 Equipo El equipo para estos trabajos, deber ser previamente aprobado por la Fiscalizacin y conservado siempre en buenas condiciones. Todos los elementos debern ser provistos en nmero suficiente para completar los trabajos en el plazo contractual establecido. 3.12.5 Procedimientos Constructivos 3.12.5.1 Dosificacin y Medida de los Materiales Los materiales pueden ser dosificados por medio de balanzas aprobadas o por volmenes sueltos. Las canti- dades de cada tamao de agregado y del cemento debern ser medidas por separado, para lo cual, el Con- tratista deber disponer de un equipo adecuado que permita una dosificacin uniforme. La precisin de todo accesorio de pesaje deber ser tal que las cantidades subsiguientes puedan ser medidas con tolerancia de 1 % (uno por ciento) de la cantidad deseada. El cemento en bolsas deber ser verificado y pesado el ce- mento a granel. El dispositivo de medicin de agua deber ser susceptible de control de precisin hasta ms o menos 0,5 % (medio por ciento). Todo dispositivo de medicin de materiales deber ser sometido a la per- tinente aprobacin de la Fiscalizacin. Se permitir el empleo de carretillas o cajones debidamente aproba- dos, cuyas capacidades hayan sido cuidadosamente predeterminadas, o el empleo de otros mtodos satis- factorios. La dosificacin por medio de palas no ser permitida. Las cantidades de agregados para cada carga, debern ser exactamente suficientes para una o ms bolsas enteras de cemento, y ninguna carga, que requiera la adicin de fracciones de bolsa de cemento, ser permitida. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
170 (Ciento setenta) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
3.12.5.2 Aditivos El empleo de aditivo para inclusin de aire en el hormign deber ser previamente aprobado por la Fiscaliza- cin. 3.12.5.3 Mezclado del Hormign Si la Fiscalizacin no autoriza otro mtodo, el hormign ser mezclado mecnicamente en el lugar de su aplicacin. El hormign deber ser completamente mezclado en una hormigonera de tal capacidad y tipo que permita la obtencin de una distribucin uniforme de los materiales en toda la masa resultante. Preferentemente, se debern proveer medios mecnicos para el registro del nmero de revoluciones para cada carga y para evitar, automticamente, la descarga de la hormigonera antes de que los componentes hayan sido mezclados por el tiempo mnimo especificado. Todo el contenido de la hormigonera deber ser removido antes de la colocacin en su interior de los mate- riales para la preparacin de una nueva carga. Los materiales slidos sern cargados en el tambor de tal forma que una porcin de agua pueda ser introdu- cida antes del cemento y de los agregados, y que contine fluyendo en el tambor durante un tiempo mnimo de 5 segundos luego de haberse introducido el cemento y los agregados. El tiempo de mezclado no deber ser menor de 1 minuto y medio, despus de que los materiales componen- tes, excluyendo el agua, se encuentren en el tambor, ni tampoco menor de 1 minuto y medio, luego de que los materiales incluyendo el agua, hayan sido todos introducidos en el tambor. La primera carga de materiales para hormign colocada en el tambor contendr un exceso suficiente de ce- mento, arena y agua, como para recubrir la superficie interior del tambor de manera a no reducir el conteni- do de mortero de la mezcla. Cuando se prevea el cese del mezclado por un perodo considerable, la hormigonera deber ser limpiada completamente. El hormign deber ser preparado solamente en las cantidades que sean requeridas para su uso inmediato, debiendo evitarse el uso de aquellas cantidades cuyo fraguado inicial haya comenzado. El hormign que se haya endurecido parcialmente, no deber ser mezclado. El mezclado a mano no ser permitido, excepto en caso de emergencia, y con el permiso escrito de la Fiscali- zacin. Cuando tal permiso sea otorgado, las operaciones de mezclado debern efectuarse solamente sobre plataforma impermeable y de tal forma a asegurar la distribucin de los materiales en toda la masa. El mezclado deber ser continuado hasta que se obtenga una mezcla homognea con la consistencia reque- rida. Las cargas de mezclado manual no debern exceder el volumen de 250 litros. 3.12.5.4 Colocacin del Hormign En la preparacin para la colocacin del hormign, todo aserrn, astillas o cualquier residuo o materia extra- a, sern removidos del interior de los encofrados. Los puntales, apoyos y abrazaderas destinados a soste- ner, temporalmente, los encofrados en la posicin y alineacin correctas, mientras no se coloca el hormign en sus lugares, sern removidos cuando dicha colocacin del hormign haya alcanzado una elevacin tal que PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
171 (Ciento setenta y uno) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
su necesidad pueda ser dispensada. Estos elementos provisorios sern totalmente retirados de los encofra- dos y no sumergidos en el hormign. Todo el hormign ser colocado antes de que haya comenzado su fraguado inicial, y en todos los casos, de- ntro de los 30 minutos luego de su mezclado, excepto cuando la Fiscalizacin autorice proceder de otra ma- nera. La colocacin se efectuar de tal forma que se evite la segregacin de las porciones finas o gruesas de la mezcla, la que se dispondr en capas horizontales cuando ello fuere posible. El empleo de canaletas, toboganes y tuberas para la conduccin del hormign desde la mezcladora hasta los encofrados, ser permitido solamente por previa autorizacin escrita de la Fiscalizacin. Cuando la colocacin del hormign en las pilas y estribos se realiza por medio de lanzamientos desde alturas mayores de 1,5 (uno y medio) metros, dicho lanzamiento deber ejecutarse a travs de tubos de chapas de metal o de otro material debidamente aprobado. Hasta donde sea practicable los tubos debern ser mante- nidos completamente llenos de hormign con la salida sumergida en el hormign recientemente colocado. La compactacin del hormign deber efectuarse por vibracin mecnica. Los vibradores que sern utili- zados en esta operacin, debern ser de tipo aprobado por la Fiscalizacin de una frecuencia mnima de 3.000 impulsos por minuto, y de una capacidad tal que pueda afectar visiblemente una mezcla correctamen- te dosificada y de una pulgada de asentamiento (slump), desde una distancia de por lo menos 18" del vibra- dor. Deber proveerse suficiente cantidad de vibradores para consolidar adecuadamente el hormign aplicado, dentro de los 15 minutos luego de su colocacin. Los vibradores no debern ser apoyados sobre encofrados o armaduras, como tampoco ser empleados para fluir o extender el hormign a lugares distintos del de su colocacin original. Debern ser manipulados de tal forma que su aplicacin produzca un hormign sin vac- os, de textura correcta en las superficies expuestas y de mxima consolidacin. Por ltimo, no debern ser mantenidos por tanto tiempo en un mismo lugar que produzcan una segregacin del hormign o formacin de nata en la superficie. El vibrado deber complementarse con el consolidado manual adicional con el uso de varillas, paletas y azadones. El hormign deber ser colocado en forma continua a lo largo de cada seccin de la estructura o entre las juntas indicadas. Si se presenta una emergencia y se hace evidente la necesidad de suspender esta operacin antes de com- pletar la seccin en construccin, se debern colocar tapones en la forma aprobada por la Fiscalizacin y la junta resultante ser considerada como junta de construccin. Inmediatamente luego de la paralizacin del hormigonado, todas las acumulaciones de mortero salpicados sobre las armaduras y sobre las superficies de los encofrados, sern removidas. Las partculas secas de mor- tero y el polvo resultante de ellas no debern mezclarse con el hormign que an no haya fraguado. Si dichas acumulaciones no fueren removidas antes del fraguado del hormign se tendr cuidado de no da- ar o quebrantar la adherencia del hormign a la armadura en y cerca de la superficie del hormign, como tampoco forzar los extremos de las barras que sobresalen, cuando se procede a la limpieza de la armadura. La aplicacin del hormign en los cajones, pilas o columnas, deber efectuarse en una operacin continua, a no ser que la Fiscalizacin autorice de otra forma. En las vigas, la aplicacin del hormign se har, tanto cuanto sea posible, en operaciones continuas debiendo conformarse rigurosamente el plan de hormigonado elaborado por el Contratista y aprobado por la Fiscalizacin. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
172 (Ciento setenta y dos) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
El asentamiento se medir de acuerdo al mtodo standard AASHTO T 119 o AASHTO T 183. Las pruebas de resistencia se harn de acuerdo con el mtodo standard AASHTO T 22 "Resistencia a la Compresin de Cilin- dros Moldeados". 3.12.5.5 Juntas de Construccin Las juntas de construccin sern ubicadas solamente donde lo indiquen los Planos o en los lugares sealados en el programa de hormigonado, salvo el caso en que la Fiscalizacin indique otros lugares. En los casos de emergencia, sern empleados dientes o armaduras inclinadas donde as se los requiera para transmitir el esfuerzo de corte o ligar las dos secciones entre s. Las juntas de construccin estarn dispues- tas en forma perpendicular a las lneas de tensin principal y en general localizadas en los puntos donde el corte sea mnimo. Antes de depositar hormign nuevo sobre o contra hormign que ya se haya endurecido, los encofrados debern reajustarse. La superficie del hormign endurecido deber picarse en la forma requerida por la Fis- calizacin, de tal manera que no queden partculas sueltas de agregados o de hormign defectuoso sobre la superficie la que ser cuidadosamente limpiada de materias extras y de nafta, y saturada con agua. Para asegurar un exceso del mortero en la junta del hormign endurecido con el nuevo hormign las superfi- cies limpiadas y saturadas, incluyendo las verticales o inclinadas sern previamente revestidas cuidadosa- mente con una capa de mortero o lechada de cemento puro, contra la que se descargar el nuevo hormign antes de que la lechada empiece su fraguado inicial. La colocacin del hormign se efectuar en forma continua de junta a junta. Los bordes de las superficies de todas las juntas que estn expuestas y a la vista, sern acabadas cuidadosamente de acuerdo con la alinea- cin y elevacin correspondiente. 3.12.5.6 Curado del Hormign Las superficies de hormign expuestas a condiciones que puedan provocar su secado prematuro debern protegerse tan pronto como sea posible, cubrindolas con lona, paja, arpillera, arena o con otro material adecuado, y mantenidas hmedas permanentemente. Para evitar el secado prematuro, recomindase tam- bin el empleo de productos qumicos como antisol y similares y, sujetos a la aprobacin de la Fiscalizacin. Si las superficies no fueren protegidas en la forma antes indicada, las mismas sern humedecidas por regado o por chorros de agua. El curado deber continuarse por un perodo de tiempo no menor de 7 (siete) das, luego de la colocacin del hormign, segn se indique para asegurar el normal desarrollo de la resistencia. Luego de iniciado el fraguado del hormign, se tomarn todas las precauciones necesarias para evitar trepi- daciones o deformaciones hasta que los encofrados puedan ser retirados. 3.12.5.7 Remocin del Encofrado y Descimbrado Los encofrados y cimbras no debern ser removidos sin el previo consentimiento de la Fiscalizacin. Dicho consentimiento no relevar al Contratista de sus responsabilidades de preservar la seguridad de la Obra. Los bloques y las abrazaderas sern removidos al mismo tiempo que los encofrados y, en ningn caso, se permi- tir la permanencia de porciones de encofrados de madera en el hormign. Como el hormign ser controlado por medio de ensayos de probetas cilndricas, la remocin de los encofra- dos y soportes, y la suspensin del curado, pueden ser efectuados tan pronto como la Fiscalizacin indique que los valores de resistencia determinados hayan alcanzado los mnimos deseados. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
173 (Ciento setenta y tres) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Las probetas cilndricas sern curadas bajo condiciones no menos adversas que las ms desfavorables en que se puedan encontrar aquellas partes de hormign representadas por las mismas. No obstante, y en ningn caso, los encofrados sern retirados de las columnas o pilas y de las vigas en menos de 7 y 14 das respecti- vamente. No debern emplearse mtodos de remocin de encofrados que puedan causar excesos de tensin en el hormign. Los soportes sern removidos de tal manera que permita al hormign a tomar, uniforme y gra- dualmente, las tensiones debidas a su propio peso. 3.12.5.8 Remiendos Tan pronto como los encofrados hayan sido removidos, todos los alambres o dispositivos metlicos salientes que hayan sido empleados para mantener los encofrados en su lugar, y que pasen a travs del cuerpo del hormign, debern ser cortados a por lo menos 7 (siete) milmetros por debajo de la superficie del hormign. Los rebordes de mortero y todas las irregularidades causadas por las juntas de los encofrados, debern ser removidos. Las cavidades, depresiones y vacos que se observen luego de la remocin de los encofrados, debern ser rellenados con mortero de cemento mezclado en la misma proporcin que aquella usada para la estructura de la obra. Al reparar las cavidades ms grandes y los vacos en forma de panal de abeja, todos los materia- les gruesos o rotos, debern ser eliminados hasta obtener una superficie de densidad uniforme que exponga los agregados slidamente cementados. Los bordes de las cavidades, alargados en forma de bisel, sern cortados hasta que las caras de las cavidades queden perpendiculares a las superficies. Todas las superficies de la cavidad debern ser cuidadosamente saturadas con agua para luego proceder a la aplicacin de una fina capa o mortero de cemento. Entonces, se rellenar la cavidad con un mortero consistente, preparado en la proporcin de una parte de cemento portland y dos de arena, el que una vez aplicado, ser bien apiso- nado en el lugar. El mortero deber estar previamente contrado mediante su mezcla durante aproximada- mente 20 minutos antes de emplearlo. Para remendar reas grandes o profundas, se debern adicionar agregados gruesos al material de relleno, tomando las debidas precauciones para asegurar su densidad, ligacin y el conveniente curado. La presencia de exceso de porosidad en una o ms partes de la estructura, puede ser considerada como sufi- ciente causa para el rechazo de las mismas. Luego de haber recibido comunicacin escrita de la Fiscalizacin, en el sentido de que una determinada parte de la estructura ha sido rechazada, el Contratista deber retirar- la y construirla nuevamente, parcial o totalmente segn se especifique, por su propia cuenta. 3.12.6 Exigencias y Controles de Calidad El Contratista deber preparar y entregar, sin costo alguno para la Fiscalizacin, muestras en cantidades tales que permita la realizacin de los ensayos. 3.12.6.1.1 Cuerpos de prueba para ensayos preliminares Sern utilizados para la aprobacin de las proporciones. Para cada mezcla experimental debern ser hechos 6 (seis) cuerpos de prueba. Ninguna mezcla podr ser colocada en partes de la estructura peranente, antes de que hayan sido ejecutados un mnimo de 20 ensayos de compresin en probetas cilndricas a los 7 y 28 das, representando las condiciones de dosificacin propuesto y demostrado que se cumple con las resis- tencias caractersticas especificadas.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
174 (Ciento setenta y cuatro) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
3.12.6.1.2 Control de Ejecucin Este control ser ejecutado a fin de asegurar, durante el colado del hormign, el cumplimiento de los valores fijados en la dosificacin. Se efectuar el control gravimtrico de los materiales que integran el trazo, la humedad de los agregados, la composicin granulomtrica de los agregados y el consumo de cemento a fin de introducir las correcciones necesarias para mantener la dosificacin recomendada. La frecuencia de las citadas operaciones de control es funcin del tipo de obra y del volumen de hormign a ejecutar. 3.12.6.1.3 Control de verificacin de resistencia mecnica Debern ser preparados cuerpos de prueba por el Contratista de acuerdo con el mtodo AASHTO T 22 (ASTM C 39). El hormign para preparar los cuerpos de prueba deber ser de elaboracin reciente y tomado de una hormigonera de preparacin del hormign para el uso real en obra. Deber anotarse la parte de la estructura a que corresponde el hormign y la fecha del hormigonado. La dimensin de los cuerpos de prueba sern segn lo especificado en AASHTO T 23 (ASTM V 31). Sern pre- parados por lo menos 2 (dos) ensayos por cada 30 m3 de hormign o por da de trabajo, adems de los ensa- yos que deban efectuarse siempre y cada vez que la dosificacin sea cambiada. Se tomarn no menos de 3 (tres) probetas para cada ensayo. 3.12.6.1.4 Control de Consistencia La consistencia del hormign deber ser verificada por el Contratista conforme al mtodo AASHTO T 119 (ASTM C 143). Este ensayo ser realizado paralelamente a la preparacin de los cuerpos de prueba. 3.12.6.2 Verificacin o Rechazo del Hormign Colocado Si los resultados de los ensayos del hormign aplicado en una o ms partes de la estructura fallaren en satis- facer los requisitos establecidos, el Contratista deber, por cuenta propia y sin demora, proveer, preparar y someter a ensayo probetas del hormign endurecido de las referidas partes, para la verificacin adicional, de acuerdo con lo que recomienda la Norma AASHTO T 24. No se permitir, absolutamente, la ejecucin de ningn trabajo adicional sobre o dependiente de tales partes hormigonadas, hasta que est comprobado que las mismas se encuentran satisfactorias. El Contratista pue- de a su opcin, destruir la parte ejecutada y reconstruirla por propia cuenta y bajo su exclusiva responsabili- dad. Esta ltima accin ser considerada obligatoria, si los ensayos adicionales tampoco satisficieren las Especificaciones. 3.12.7 Conservacin Estar a cargo del Contratista el cuidado y mantenimiento de los trabajos realizados con el empleo de con- creto de cemento portland, hasta la recepcin definitiva de la Obra. 3.12.8 Mtodo de Medicin El Concreto de Cemento Portland, no ser medido en forma directa, correspondiendo la medicin de los tems en los que se aplique lo especificado en esta seccin. 3.12.9 Forma de pago El Concreto de Cemento Portland, no recibir pago directo, debiendo su costo estar contemplado en los tems en los cuales es necesario su utilizacin. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
175 (Ciento setenta y cinco) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
CAPITULO 4 OBRAS DE SEGURIDAD VIAL SECCION 4.1 Obras de Seguridad Vial 4.1.1 Descripcin Este trabajo consistir en la implementacin de obras de seguridad vial, a ejecutar en parte como obras defi- nitivas (a corto plazo y largo plazo) , y en parte como obras temporales durante la ejecucin de los trabajos, en correspondencia con las recomendaciones del Informe de Auditora de Seguridad Vial, elaborado por es- pecialistas del MOPC en atencin a lo establecido en el Convenio de Prstamo con la CAF, respecto al Proyec- to Ejecutivo de Rehabilitacin de la Ruta 9 y Accesos Etapa 1 Subtramo Mariscal Estigarribia La Patria Infante Rivarola. La Auditoria de Seguridad Vial es una evaluacin tcnica realizada por un equipo de auditores para determi- nar los aspectos de la infraestructura que pueden facilitar los accidentes viales o aumentar la severidad de estos y los conflictos en la operacin de vehculos y otros usuarios de la va. La seguridad vial se evala para todos los usuarios del sistema de transporte, principalmente los ms vulne- rables como adultos mayores, nios, personas con discapacidades, peatones, ciclistas y motociclistas. La auditoria de seguridad vial tiene por objeto ayudar a ofrecer un sistema vial ms seguro y como resultado se indican aspectos del diseo y de la obra que deben ser atendidos, definindose sus alcances en la presen- te especificacin. De acuerdo al Informe de Auditora de Seguridad Vial, cualquier recomendacin y relacionada con problemas de seguridad vial, es indicativa, y focaliza la atencin en el tipo de mejoras apropiadas, sin embargo no son de carcter obligatorio y pueden ser consideradas otras formas para propender y mitigar los riesgos de la seguridad vial de las obras a ejecutar. Las obras definitivas, recomendadas a corto plazo, fueron incorporadas al proyecto ejecutivo, consistiendo en las siguientes intervenciones: Incorporacin de Barandas de Defensa Vehicular en terraplenes elevados y taludes pronunciados. Mejoramiento del Diseo de las Intersecciones La Patria e Infante Rivarola, incorporando carriles de desaceleracin y aceleracin, reductores de velocidad, cruces peatonales e iluminacin. Reemplazo de los Prticos de Sealizacin Vertical existentes, debido a que los soportes de los prticos estn muy prximos al borde de la banquina. Adecuacin del Cdigo de Sealizacin Vertical, al Manual de Carreteras del Paraguay. Las obras temporales recomendadas durante la ejecucin de los trabajos, son las siguientes: Sealizacin Transitoria en Zona de Obras Planes de Manejo de Trnsito en Construccin 4.1.1.1 Sealizacin Transitoria en Zona de Obras Son sealizaciones verticales necesarias para la construccin, rehabilitacin, mantenimiento o actividades relacionadas con servicios pblicos en una determinada va o en zona adyacentes a la misma, con el objeto de reducir el riesgo de accidentes ofreciendo proteccin a conductores, pasajeros, peatones, personal de obra, equipos y vehculos. Tiene adems el objetivo de hacer ms gil y expedito el trnsito de los usuarios, procurando reducir las molestias en su desplazamiento por la va. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
176 (Ciento setenta y seis) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
4.1.1.2 Planes de Manejo de Trnsito en Construccin Durante la ejecucin de las obras deber ser previsto un Plan de Manejo del Trnsito que se basar en lo establecido en el punto 111.07 del Manual de Carreteras del Paraguay Tomo V. 4.1.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin de este tem, el Contratista deber seguir las indicaciones sealadas en las ETAGs y las dispuestas por la Fiscalizacin antes de iniciar las tareas, as como tambin deber tomar las precauciones para evitar la contaminacin de cual- quier tipo. 4.1.3 Materiales Los materiales empleados en las obras definitivas, recomendadas a corto plazo, incorporadas en el proyecto, se debern adecuar a lo establecido en las especificaciones tcnicas correspondientes. Los materiales empleados en la Sealizacin Transitoria en Zona de Obrasse debern adecuar a lo estableci- do en la Seccin Sealizacin Vertical,y en el Manual de Carreteras del Paraguay, Tomo 5: Normas para Sea- lizacin y Seguridad Vial, Volumen II: 4.1.4 Equipo El nmero y capacidad de los equipos deber ser tal, que permita la ejecucin de los trabajos dentro del pla- zo previsto en el cronogramaaprobado que debe presentar el Contratista. Todos los equipos a emplear debern ser previamente aprobados por la Supervisin en base a pruebas eje- cutadas antes del inicio de los trabajos, debiendo el equipo ser mantenido en condiciones satisfactorias hasta el final de la obra. 4.1.5 Procedimientos Constructivos Cuando se ejecutan trabajos de construccin, rehabilitacin y mantenimiento de una determinada ruta o en zona adyacente a la misma, se presentan condiciones especiales que afectan la circulacin de vehculos y personas. Dichas situaciones debern ser atendidas especialmente, estableciendo normas y medidas tcnicas apropiadas, que se incorporan al desarrollo del proyecto vial cualquiera sea su importancia o magnitud, con el objeto de reducir el riesgo de accidentes y hacer ms gil, seguro y ordenado el trnsito de los usuarios, procurando reducir las molestias en su desplazamiento por la ruta. Los dispositivos para la regulacin del trnsito debern: ubicarse antes del inicio de la obra, permanecer durante la ejecucin de la misma y sern retiradas una vez terminadas las condiciones que dieron origen a su instalacin. Cuando las operaciones se realicen por etapas, debern permanecer en el lugar solamente las seales y dispositivos que sean aplicables a las condiciones existentes y ser removidas o cubiertas las que no sean requeridas. El uso de franjas u otras figuras geomtricas, de color contrastante, encima o alrededor de cualquier seal, con la intencin de hacer- la ms llamativa, distrae la atencin del mensaje e impide la uniformidad y simplicidad del diseo. 4.1.5.1 Colores de las seales Los colores de las seales sern exclusivamente de color naranja para el fondo y negro para los smbolos, textos, flechas y orlas. Estos colores se utilizan internacionalmente para sealizacin en obras. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
177 (Ciento setenta y siete) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
4.1.5.2 Donde colocar las seales Sern instaladas con criterios de seguridad vial a lo largo de los tramos en ejecucin: recapado, banquina, alcantarilla, puente, drenaje, empastado, etc, y en los diferentes frentes de trabajo, con maquinarias y equi- pos viales. 4.1.5.3 Cantidad de seales Para cada caso, se har un relevamiento con la finalidad de determinar el tipo y la cantidad de carteles nece- sarios. 4.1.5.4 Responsabilidad de ubicacin de seales Es responsabilidad del contratista la instalacin de las seales en las obras que se realicen en la ruta o zonas adyacentes a la misma. 4.1.5.5 Fiscalizacin de la sealizacin La metodologa de fiscalizacin consistir en un proceso del monitoreo contnuo de las zonas de obras y es- tar a cargo de la empresa fiscalizadora de la obra en ejecucin, quien est autorizada a verificar la ubicacin de las sealizaciones y carteleras. 4.1.5.6 Supervisin Estar a cargo del MOPC, quien brindar orientaciones y recomendaciones a la empresa contratista y a la empresa fiscalizadora para su estricto cumplimiento. 4.1.5.7 Seales verticales en zona de obras Tienen por objeto advertir a los usuarios de la va sobre los peligros potenciales existentes en la zona, cuando existe una obra que afecta el trnsito y puede presentarse un cierre parcial o total de la va. Las seales de- bern ubicarse con suficiente anticipacin al lugar de inicio de la obra. Las seales en forma de rombo tendrn un tamao mnimo de 0,75 m x 0,75, con una altura mnima de 1 m, a partir del vrtice inferior. Cuando se requiera seales con texto, su forma ser rectangular de 1,20 m x 0,50 m, con una altura no me- nor a 0,70 m, a partir del borde inferior del cartel. Las letras del mensaje sern de una altura mnima de 15 cm. Las seales se colocarn de manera que lleven sus mensajes en la forma ms efectiva de acuerdo con el di- seo y alineacin de la carretera. Estarn ubicadas de tal forma que el conductor/a tenga suficiente tiempo para captar el mensaje, reaccionar y acatarlo. Como regla general, se instalarn del lado derecho de la carre- tera. Donde sea necesario un nfasis adicional, se colocarn seales similares en ambos lados de la calzada. Las seales deben ser visibles durante todo el da, especialmente al anochecer y al amanecer, donde existe luz limitada y bajo toda condicin climtica. 4.1.5.8 Zona de Obras en ruta Una zona de obras en ruta est compuesta por las reas o sectores mostrados en la Figura 1 y detallados a continuacin. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
178 (Ciento setenta y ocho) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
4.1.5.8.1 rea de Advertencia En esta rea se debe advertir a los usuarios la situacin que la ruta presenta ms adelante, proporcionando suficiente tiempo a los conductores para modificar su patrn de conduccin (velocidad, atencin, maniobras, etc.) antes de entrar a la zona de transicin. 4.1.5.8.2 rea de Transicin Es el rea donde los vehculos deben abandonar la/s calzada/s ocupadas por las obras. Esto se consigue ge- neralmente con canalizaciones o angostamientos suaves, delimitados por conos, tambores u otro de los dis- positivos especificados en el captulo Sealizacin en Zona de Obras. 4.1.5.8.3 rea de Trabajos Es aquella zona cerrada al trnsito donde se realizan las actividades requeridas por las obras, en su interior operan los trabajadores, equipos y se almacenan los materiales. 4.1.5.8.4 rea de Trnsito Es la parte de la ruta a travs de la cual el trnsito es conducido.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
179 (Ciento setenta y nueve) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
4.1.5.9 Sealizacin en Zona de Obra Estas seales, para su uso nocturno, debern tener elementos reflectantes o equiparse con dispositivos lu- minosos que tengan buena visibilidad.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
180 (Ciento ochenta) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
181 (Ciento ochenta y uno) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
182 (Ciento ochenta y dos) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
183 (Ciento ochenta y tres) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
184 (Ciento ochenta y cuatro) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
185 (Ciento ochenta y cinco) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
186 (Ciento ochenta y seis) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
187 (Ciento ochenta y siete) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
188 (Ciento ochenta y ocho) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
4.1.5.10 Vestimenta de Trabajo de Alta Visibilidad La vestimenta de trabajo est destinada a destacar visualmente la presencia de un trabajador con el fin de que ste, en cualquier circunstancia, sea oportunamente percibido. El chaleco, el arns, y el casco debern estar compuestos de una parte fluorescente.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
189 (Ciento ochenta y nueve) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
4.1.5.11 Otros Carteles de Sealizacin en Zona de Obras de Acuerdo a la Necesidad y Tipo de Obra Estos debern tener las dimensiones indicadas ms abajo, y como mximo 2 (dos lneas de texto. En caso de necesidad de seales con otro texto, debido al tipo de obra, se deber respetar las dimensiones mnimas y colores establecidos en la gua. . PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
190 (Ciento noventa) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
191 (Ciento noventa y uno) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
192 (Ciento noventa y dos) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
193 (Ciento noventa y tres) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
- PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
194 (Ciento noventa y cuatro) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
195 (Ciento noventa y cinco) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
196 (Ciento noventa y seis) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
- PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
197 (Ciento noventa y siete) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
198 (Ciento noventa y ocho) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
4.1.6 Exigencias y Controles de Calidad Los trabajos para su aceptacin por parte de la Fiscalizacin debern dar cumplimiento a lo establecido en el Manual de Carreteras del Paraguay, Tomo 5: Normas para Sealizacin y Seguridad Vial, Volumen II: Seccin 111. Sealizacin Transitoria en Zonas de Trabajo Seccin 112. Diseo de la Sealizacin Transitoria Asimismo deber contemplarse lo establecido en las Especificaciones Tcnicas Ambientales Generales (ETAGS): Seccin 4.17. Sealizacin y Desvos Seccin 6. Sanciones por el Incumplimiento de las ETAGS La Sealizacin Transitoria en Zonas de Trabajo ser de cumplimiento obligatorio por parte del Contratista. En caso de incumplimiento, no se podr certificar el tem, y adems corresponder aplicar las sanciones es- tablecidas en la Seccin 6 de las ETAGS 4.1.7 Conservacin El Contratista deber conservar las obras temporales de seguridad vial, en las condiciones que posibilitaron su aprobacin, de acuerdo a la necesidaden correspondencia con el avance de las obras, hasta la recepcin provisoria. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
199 (Ciento noventa y nueve) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
4.1.8 Mtodo de Medicin Los trabajos de Sealizacin Transitoria en Zona de Obras y Planes de Manejo de Trnsito en Construccin, implementadas durante la ejecucin de los trabajos,sern medidos por el avance de ejecucin de la obra, adoptndose este porcentaje para la ponderacin de la cantidad ejecutada. Las obras definitivas, recomendadas a corto plazo, incorporadas en el proyecto, sern medidas de acuerdo a lo establecido en el captulo de medicin de la seccin correspondiente. 4.1.9 Forma de Pago Las cantidades determinadas conforme al mtodo de medicin indicado, sern pagadas alos precios unitarios contractuales correspondientes a los siguientes tems de pago: 4.1 Sealizacin Transitoria en Zona de Obras. 4.2 Planes de Manejo de Trnsito en Construccin. Estos precios y pagos constituirn compensaciones completas por el suministro de lasplantas de trabajo, mano de obra, equipos y transportes, materiales, instalaciones y montajes, autocontrol de calidad, imprevis- tos y otros incidentales necesarios, e inherentes para dar por completados los tems. Las obras definitivas, recomendadas a corto plazo, incorporadas en el proyecto, sern pegadas de acuerdo al respectivo tem de pago establecido en la oferta.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
200 (Doscientos) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
CAPITULO 5 SERVICIOS ESPECIALIZADOS SECCION 5.1 Servicios Especializados 5.1.1 Descripcin El Contratista deber proveer los servicios, e insumos que se mencionan a continuacin en la medida indica- da para la Obra. Los servicios se proveern de acuerdo a los requerimientos y se prolongarn hasta, segn apreciacin del Contratante, se decida que los mismos son prescindibles. Este tem consistir en la provisin de mobiliarios, electrodomsticos, equipos de oficina, insumos y otros elementos necesarios para el alojamiento y la operacin de la Supervisin del MOPC y de la Unidad Coordi- nadora de Proyecto CAF, en la prestacin de los servicios correspondientes para el mantenimiento de las viviendas, equipos y oficinas y en el cubrimiento de los gastos de operacin respectivos. A) Gastos y Servicios para la Unidad Coordinadora de Proyecto El Contrato de Prstamo con la CAF, que cofinancia el Proyecto, prev un componente de fortalecimiento de la capacidad de gestin de la Direccin de Vialidad. El fortalecimiento se implementa con la creacin y opera- cin de la Unidad Coordinadora de Proyecto, integrada por un equipo interdisciplinario con funciones espec- ficas para coordinar y supervisar las actividades en el marco del Programa, y para lo cual contar con la capa- cidad tcnica y operativa necesaria. La Unidad Coordinadora de Proyecto bsicamente estar integrada por los siguientes personales: Jefe de la Unidad Coordinadora Encargado del Monitoreo, Seguimiento y Evaluacin del Proyecto Encargado de Planificacin y Programacin Financiera Asesor Profesional Tcnico Supervisores de obras Supervisor ambiental Asistente financiero Asistente tcnico Asistente administrativo Tcnico en informtica Secretaria Chofer
Los recursos necesarios para la operacin de la UnidadCoordinadora de Proyecto sern provedos por las firmas y/o consorcio de firmas adjudicadas para la construccin de las obras dentro de los primeros quince das posteriores de haber recibido la Orden de Inicio de la obra. Acontinuacin se detallan los recursos necesarios: a) Espacio fsico y mobiliario Alquiler de una oficina, como mnimo de cuatro ambientes y en el rea del micro centro de Asuncin, con capacidad de albergar al equipo tcnico de la UnidadCoordinadora. Tiempo de afectacin: hasta la fecha de la recepcin final de la obra.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
201 (Doscientos uno) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Provisin del mobiliario necesario para el usufructo del personal de la Unidad, para los equipos de oficina y para el archivo de las documentaciones generadas por el Proyecto. (escritorios, mesas, sillas, armarios, etc.). El mobiliario deber ser nuevo. Se deber prever la adecuacin de la oficina a las condiciones necesarias para su correcta utilizacin y el costo de los servicios pblicos (ambiente climatizado, remodelacin y/o ambienta- cin necesaria, etc.) Tiempo de afectacin: hasta la fecha de la recepcin final de la obra. b) Comunicacin Una lnea telefnica con salida internacional, aparato de fax, conexin a servicio de Internet y servicio de correo electrnico (sistema integrado a la red del Ministerio de Hacienda y del MOPC).Provisin y operacin de un servicio de telefona mvil full sin limitacin con cobertura en zona de obra. Tiempo de afectacin: hasta la fecha de la recepcin final de la obra. c) Equipos de informtica y de impresin Tres computadoras personales de ltima generacin con software (sistema operativo, procesador de texto, planilla electrnica, AutoCAD, Project, PowerPoint). Dos impresoras a chorro de tinta para impresin en blanco y negro y en color. Una impresora lser tipo multifuncin (fotocopiadora, impresora y scanner) Todos estos equipos debern ser nuevos y estarn a total disposicin de la Unidad. Los equipos sern trans- feridos al MOPC al trmino de la obra. d) Movilidad para la jefatura de la Unidad Coordinadora de Proyecto Alquiler de una camioneta pickup, con cuatro puertas laterales; traccin en la cuatro ruedas; motor disel con cilindrada mnima de 3000 cc; aire acondicionado y equipamiento superior al Standard; el vehculo debe ser nuevo e importado por la casa representante en el pas. Este vehculo estar a total disposicin de la Jefa- tura de la Unidad Coordinadora de Proyecto. Tiempo de afectacin: hasta la fecha de la recepcin final de la obra. e) Personal de apoyo para la Unidad Contratar a una secretaria, un tcnico en informtica y un chofer, personales que estarn a total disposicin de la Unidad. Se deber prever los sueldos bsicos y cargas sociales (2,00 sueldos mnimos). Tiempo de afectacin: hasta la fecha de la recepcin final de la obra. f) Costos de operacin de la Unidad Consiste en los gastos correspondientes a insumos de oficina (papel, tinta, tner, etc.), combustible, mante- nimiento de los equipos y vehculos, seguros y otros rubros que puedan considerarse durante la operacin de la Unidad hasta la recepcin final de las obras. Alquiler de fotocopiadora: considerar un gasto global mensual para 2000 copias Tiempo de afectacin: hasta la fecha de la recepcin final de la obra. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
202 (Doscientos dos) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
B) Gastos y Servicios para la Supervisin El MOPC designar un Supervisor de obra que supervisar los aspectos en lo que se refieren al cumplimiento de las clusulas contractuales de los contratos del servicio de Fiscalizacin y de obra. La Supervisin del MOPC estar bsicamente integrada porel siguiente personal: Ing. Supervisor de Obra Chofer Tcnico de medicin A continuacin se detallan los recursos necesarios: Alquiler de vivienda amoblada y equipada El Contratista deber cubrir los gastos de alquiler y de mantenimiento de la vivienda para alojar al Supervisor del MOPC y asistentes, debiendo reunir los siguientes requisitos: la vivienda debe estar lista para su uso y ocupacin, incluyendo el amueblamiento (camas, placares, mesas, sillas, sof, etc.) y los equipos electro- domsticos (aire acondicionado, cocinas, heladeras, etc.), cuando el Contratista instale su campamento obrador. Los edificios debern contar con servicios sanitarios, agua corriente y electricidad. Tiempo de afectacin hasta la Recepcin Provisoria. Equipamiento de oficina El Contratista deber equipar y mantener en buenas condiciones una oficina de campo que ser utilizada exclusivamente por la Supervisin y personal de la Unidad Coordinadora de Proyecto CAF. Proveer dos computadoras personales de ltima generacin con software (sistema operativo, planilla electrnica, procesador de texto) y una impresora a chorro de tinta, impresin en blanco y negro y a color, para papel tipo A3. Todos los equipos debern ser nuevos y estarn a total disposicin de la Supervisin y/o de la Unidad Coor- dinadora de Proyectos CAF. Servicio de comunicacin Provisin y operacin de cuatro lneas de telefona celular con cobertura en la zona, con sistema full sin limi- tacin. Tres servicios de Internet mvil con mxima velocidad disponible en el mercado. Tiempo de afectacin hasta la Recepcin Provisoria. Costos de operacin Consiste en los servicios y gastos correspondientes a insumos de oficina (papel, tinta, tner, etc.), combusti- ble, mantenimiento de los equipos y vehculo, seguros y otros rubros que puedan requerirse durante la ope- racin de la Supervisin y de la Unidad Coordinadora de Proyecto CAFhasta la Recepcin Final de las obras. tiles de oficina: considerar gastoglobal por mes Materiales informticos: considerar un gasto global por mes Combustible: considerar gasto por mes (800 lts/mes) por cada vehculo PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
203 (Doscientos tres) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
Mantenimiento de equipos y vehculo: considerar una suma global para cubrir los gastos correspon- dientes al mantenimiento de los equipos de oficina y del vehculo, incluyendo costos de reparacio- nes. Seguros: considerar una suma global para cubrir los costos de seguros contra dao del vehculo y contra dao a terceros. Tiempo de afectacin hasta la Recepcin Provisoria. Servicios de movilidad Alquiler de dos (2) camionetas, con cuatro puertas laterales; traccin en las cuatro ruedas; motor disel con cilindrada mnima de 3000 cc; aire acondicionado y equipamiento superior al Estndar; el vehculo debe ser nuevo, importado por la casa representante en el pas. Este vehculo estar a total disposicin de la supervi- sin del MOPC y/o de la Unidad Coordinadorade Proyectos CAF desde la orden de inicio hasta la fecha de la recepcin final de la obra. Tiempo de afectacin hasta la Recepcin Provisoria. Personal de apoyo A requerimiento de la Unidad Coordinadora de Proyecto contratar unChofer y dos Personal Tcnico en Medi- cin que estarn a total disposicin de la Supervisin y/o de la Unidad Coordinadora de Proyecto. Se deber prever el sueldo bsico (2.0 del sueldo mnimo) y acorde a la experiencia y cargas sociales respectivas. Tiempo de afectacin hasta la Recepcin Provisoria. 5.1.1.1 Equipamiento de Laboratorio El contratista deber proveer a efectos de su utilizacin en obra los siguientes equipos de laboratorio, los cuales sern transferidos al MOPC con la recepcin provisoria de la obra: Viscosmetro Rotacional, para efectuar las mediciones de viscosidad del cemento asfltico. Equipo de Medicin de Ahuellamiento de Laboratorio, para evaluar las mezclas asflticas (Wheel Tracking Test). Equipo Porttil Perfilmetro Esttico de Referencia Absoluta (tipo Dipstick), para medir rugosidad en cada jornada de trabajo una vez que la mezcla alcance la temperatura ambiente. Equipo de Control de Compactacin no Nuclear, en base a sensores ssmicos (tipo GeoGauge), o por medicin de la impedancia elctrica (Tipo PQI o Troxler Pave Tracker). Equipo Deflectmetro de Impacto Liviano (LWD), para controles de microfisuracin. El equipo debe estar provisto con al menos con dos sensores externos. El peso de la masa que produce el impacto debe ser no inferior a 20 Kg. El contratista deber proporcionar todos los manuales de uso de los equipos precedentemente mencionados y capacitar a personal designado por el MOPC en la operacin de los mismos. Los equipos deben ser mante- nidos y estar operables durante todo el periodo de la ejecucin de la obra as como a la entrega de los mis- mos con la Recepcin provisoria de la obra. 5.1.2 Preservacin del Medio Ambiente No aplica. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
204 (Doscientos cuatro) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
5.1.3 Materiales No aplica. 5.1.4 Equipo No aplica. 5.1.5 Procedimientos Constructivos No aplica. 5.1.6 Exigencias y Controles de Calidad No aplica. 5.1.7 Conservacin No aplica. 5.1.8 Mtodo de Medicin Los Servicios Especializados sern computados en forma global. Se efectuar la medicin de los servicios prestados conforme al requerimiento de la Unidad Coordinadora de Proyecto y a la previsin de gasto men- sual a partir del inicio del plazo contractual hasta la recepcin final de la obra. La medicin de los subtem se podr expresar en fracciones de unidades en correspondencia a lo efectivamente provedo o al valor mone- tario relacionado. 5.1.9 Forma de Pago La cantidad computada en la unidad precedentemente indicada ser pagada al precio contractual estableci- do para el tem 5.1Servicios Especializados, que ser la compensacin de todos los servicios prestados y provisiones efectuadas, desde la Orden de inicio dada al Contratista hasta la recepcin definitiva, por parte del MOPC.La provisin de todo el equipamiento, mobiliario y servicios de movilidad, debern estar instalados y/o disponibles dentro de los primeros quince das a partir de recibida la orden de inicio de la obra. Este precio y pago incluir adems la conservacin y el mantenimiento necesarios, durante el perodo de ejecucin de la Obra, de los mobiliarios, equipos, artefactos, movilidades, autocontrol de calidadetc., sumi- nistrados por el contratista,as como de los gastos de imprevistos y otros incidentales necesarios para dar por completado el tem. A pedido del contratista y a criterio del Contratante el pago podr efectuarse en forma parcial, mes a mes, en la medida en que el contratista vaya suministrando los servicios y efectuado las provisiones,demostrando los gastos. El pago de los servicios a ser prestados hasta la Recepcin Final ser considerado en el Certificado Final de la obra.La suma de todos los pagos parciales no deber superar el precio total de la oferta corres- pondiente a ese tem o subtem.
PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
205 (Doscientos cinco) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
CAPITULO 6 MOVILIZACION DE OBRA SECCION 6.1 Movilizacin de Obra 6.1.1 Descripcin El Contratista suministrar todos los medios de locomocin y transportar sus equipos, repuestos, materiales no incorporados a la Obra, etc. al lugar de la construccin (incluye la desmovilizacin de los mismos al termi- no de las actividades) y adoptar todas las medidas necesarias a fin de comenzar la ejecucin de los distintos tem de las obras dentro de los plazos previstos, incluso la instalacin de los campamentos necesarios para sus operaciones. 6.1.1.1 Terreno para Obradores Ser por cuenta exclusiva del Contratista el pago de los derechos de arrendamiento de los terrenos necesa- rios para la instalacin de los obradores. 6.1.1.2 Oficinas y Campamentos del Contratista El Contratista construir o instalar las oficinas y los campamentos que necesite para la ejecucin de la Obra, debiendo ajustarse a las disposiciones vigentes sobre alojamiento del personal obrero y deber mantenerlos en condiciones higinicas. En la presentacin de la Propuesta de Licitacin deber acompaar el detalle completo de los mismos con los Planos correspondientes. La aceptacin por parte de la Reparticin de las instalaciones, correspondientes al campamento citado pre- cedentemente, no exime al Contratista de la obligacin de ampliarlo o modificarlo de acuerdo con las nece- sidades reales de la Obra durante su proceso de ejecucin. 6.1.2 Preservacin del Medio Ambiente A los efectos de disminuir el impacto ambiental producido como consecuencia de la ejecucin delos trabajos que comprenden esta seccin, deber tenerse en cuenta todo lo mencionado al respecto en las ETAGs y lo indicado por la Fiscalizacin. 6.1.3 Materiales No aplica. 6.1.4 Equipos La aprobacin del equipo mnimo requerido en el Pliego de Disposiciones Generales, no exime al Contratista de su responsabilidad de proveerlo y mantenerlo en buen estado de conservacin y funcionamiento, a fin de que las obras puedan ser finalizadas dentro del plazo estipulado. El Contratista deber mantener controles y archivos apropiados para el registro de toda maquinaria, equipos, herramientas, materiales, enseres, etc., los que estarn en cualquier momento a disposicin del MOPC. 6.1.5 Procedimientos Constructivos No aplica. PROYECTO EJECUTIVO DE REHABILITACIN DE LA RUTA N 9 Y ACCESOS CORPORACIN ANDINA DE FOMENTO MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES INFORME FINAL ANEXO 8.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
206 (Doscientos seis) Gaspar Rodrguez de Francia, N 748 Telf/Fax: (595) 21 213-189 E-mail: servingci@servingci.com Asuncin - Paraguay
Ing. Jorge Pramo Director del Proyecto
6.1.6 Exigencias y Controles de Calidad No aplica. 6.1.7 Conservacin No aplica. 6.1.8 Mtodo de Medicin El tem Movilizacin ser computado en forma global. 6.1.9 Forma de Pago Los trabajos computados en la forma precedentemente mencionada, sern pagados al precio unitario con- tractual del tem 6.1 Movilizacin de Obra, que no deber exceder del TRES POR CIENTO (3%) del monto total de la oferta. Este precio y pago, incluir la compensacin total por la mano de obra, herramientas, equipos, materiales, transporte y los imprevistos necesarios para efectuar la movilizacin y desmovilizacin del equipo y personal del Contratista, construir sus campamentos y todos los trabajos e instalaciones necesa- rios para asegurar la correcta ejecucin de la Obra de conformidad con el Contrato. El pago se fraccionar de la siguiente manera: 50% se abonar cuando el Contratista disponga en la Obra en perfectas condiciones de funciona- miento el equipo mnimo requerido en las Disposiciones Generales. 50% restante: Se abonar despus que las instalaciones esenciales y campamentos del Contratista, incluyendo su taller mecnico; depsito y laboratorio estn concluidas y aprobadas.