Acero

Puente de acero en Salta, Argentina.

Prensas en aceras.
El trmino acero sirve comnmente para denominar, en
ingeniera metalrgica, a una aleacin de hierro con una
cantidad de carbono variable entre el 0,03 % y el 1,075
% en peso de su composicin, dependiendo del grado. Si
la aleacin posee una concentracin de carbono mayor al
2,0 %se producen fundiciones que, en oposicin al acero,
son mucho ms frgiles y no es posible forjarlas sino que
deben ser moldeadas.
No se debe confundir el acero con el hierro, que es un
metal relativamente duro y tenaz, con dimetro atmico
(dA) de 2,48 , con temperatura de fusin de 1535 C y
punto de ebullicin 2740 C. Por su parte, el carbono es
un no metal de dimetro menor (dA = 1,54 ), blando y
frgil en la mayora de sus formas alotrpicas (excepto en
la forma de diamante). La difusin de este elemento en la
estructura cristalina del anterior se logra gracias a la dife-
rencia en dimetros atmicos, formndose un compuesto
Aceras.
intersticial.
La diferencia principal entre el hierro y el acero se halla
en el porcentaje del carbono: el acero es hierro con un
porcentaje de carbono de entre el 0,03 % y el 1,075 %,
a partir de este porcentaje se consideran otras aleaciones
con hierro.
Cabe destacar que el acero posee diferentes constituyen-
tes segn su temperatura, concretamente, de mayor a me-
nor dureza, perlita, cementita y ferrita; adems de la aus-
tenita (para mayor informacin consultar un Diagrama
Hierro-Carbono con sus constituyentes).
El acero conserva las caractersticas metlicas del hierro
en estado puro, pero la adicin de carbono y de otros ele-
mentos tanto metlicos como no metlicos mejora sus
propiedades fsico-qumicas.
Existen muchos tipos de acero en funcin del elemento
o los elementos aleantes que estn presentes. La deni-
cin en porcentaje de carbono corresponde a los aceros
al carbono, en los cuales este no metal es el nico alean-
te, o hay otros pero en menores concentraciones. Otras
composiciones especcas reciben denominaciones parti-
culares en funcin de mltiples variables como por ejem-
plo los elementos que predominan en su composicin
(aceros al silicio), de su susceptibilidad a ciertos trata-
mientos (aceros de cementacin), de alguna caractersti-
ca potenciada (aceros inoxidables) e incluso en funcin de
su uso (aceros estructurales). Usualmente estas aleaciones
1
2 2 HISTORIA
de hierro se engloban bajo la denominacin genrica de
aceros especiales, razn por la que aqu se ha adoptado la
denicin de los comunes o al carbono que adems de
ser los primeros fabricados y los ms empleados,
[1]
sirvie-
ron de base para los dems. Esta gran variedad de aceros
llev a Siemens a denir el acero como un compuesto de
hierro y otra sustancia que incrementa su resistencia.
[2]
1 Componentes
Los dos componentes principales del acero se encuentran
en abundancia en la naturaleza, lo que favorece su pro-
duccin a gran escala. Esta variedad y disponibilidad
[3]
lo
hace apto para numerosos usos como la construccin de
maquinaria, herramientas, edicios y obras pblicas, con-
tribuyendo al desarrollo tecnolgico de las sociedades in-
dustrializadas.
[4]
A pesar de su densidad (7850 kg/m de
densidad en comparacin a los 2700 kg/m del aluminio,
por ejemplo) el acero es utilizado en todos los sectores
de la industria, incluso en el aeronutico, ya que las pie-
zas con mayores solicitaciones (ya sea a impacto o fatiga)
solo pueden aguantar con un material como el acero.
2 Historia
Histrico horno Bessemer.
Se desconoce la fecha exacta en que se descubri la tcni-
ca para obtener hierro a partir de la fusin de minerales.
Sin embargo, los primeros restos arqueolgicos de uten-
silios de hierro datan del 3000 a. C. y fueron descubier-
tos en Egipto, aunque hay vestigios de adornos anterio-
res. Algunos de los primeros aceros provienen del es-
te de frica, cerca de 1400 a. C.
[5]
Durante la dinasta
Han de China se produjo acero al derretir hierro forjado
con hierro fundido, en torno al siglo I a. C.
[6][7]
Tambin
adoptaron los mtodos de produccin para la creacin de
acero wootz, un proceso surgido en India y en Sri Lan-
ka desde aproximadamente el ao 300 a. C. y exportado
a China hacia el siglo V. Este temprano mtodo utiliza-
ba un horno de viento, soplado por los monzones.
[8][9]
Tambin conocido como acero Damasco, era una alea-
cin de hierro con gran nmero de diferentes materiales,
incluyendo trazas de otros elementos en concentraciones
menores a 1.000 partes por milln o 0,1 % de la com-
posicin de la roca. Estudios realizados por Peter Pauer
sugirieron que en su estructura se incluan nanotubos de
carbono, lo que podra explicar algunas de las cualidades
de este acero -como su durabilidad y capacidad de man-
tener un lo-, aunque debido a la tecnologa de la poca
es posible que las mismas se hayan obteniendo por azar
y no por un diseo premeditado.
[10]
Entre los siglos IX y X se produjo en Merv el acero de
crisol, en el cual el acero se obtena calentando y enfrian-
do el hierro y el carbn por distintas tcnicas. Durante la
dinasta Song del siglo XI en China, la produccin de ace-
ro se realizaba empleando dos tcnicas: la primera produ-
ca acero de baja calidad por no ser homogneo -mtodo
berganesco"- y la segunda, precursora del mtodo Bes-
semer, quita el carbn con forjas repetidas y somete la
pieza a enfriamientos abruptos.
[11]
El hierro para uso industrial fue descubierto hacia el
ao 1500 a. C., en Medzamor y el monte Ararat, en
Armenia.
[12]
La tecnologa del hierro se mantuvo mucho
tiempo en secreto, difundindose extensamente hacia el
ao 1200 a. C.
No hay registros de que la templabilidad fuera conocida
hasta la Edad Media. Los mtodos antiguos para la fabri-
cacin del acero consistan en obtener hierro dulce en el
horno, con carbn vegetal y tiro de aire, con una poste-
rior expulsin de las escorias por martilleo y carburacin
del hierro dulce para cementarlo. Luego se perfeccion
la cementacin fundiendo el acero cementado en crisoles
de arcilla y en Sheeld (Inglaterra) se obtuvieron, a partir
de 1740, aceros de crisol.
[4]
La tcnica fue desarrollada
por Benjamin Huntsman.
En 1856, Sir Henry Bessemer, desarroll un mtodo pa-
ra producir acero en grandes cantidades, pero dado que
solo poda emplearse hierro que contuviese fsforo y
azufre en pequeas proporciones, fue dejado de lado.
Al ao siguiente, Carl Wilhelm Siemens cre otro, el
procedimiento Martin-Siemens, en el que se produca
acero a partir de la descarburacin de la fundicin de
3
Grabado que muestra el trabajo en una fragua en la Edad Media.
hierro dulce y xido de hierro como producto del calen-
tamiento con aceite, gas de coque, o una mezcla este l-
timo con gas de alto horno. Este mtodo tambin qued
en desuso.
Aunque en 1878 Siemens tambin fue el primero en em-
plear electricidad para calentar los hornos de acero, el uso
de hornos de arco elctricos para la produccin comercial
comenz en 1902 por Paul Hroult, quien fue uno de los
inventores del mtodo moderno para fundir aluminio. En
este mtodo se hace pasar dentro del horno un arco elc-
trico entre chatarra de acero cuya composicin se conoce
y unos grandes electrodos de carbono situados en el techo
del horno.
En 1948 se inventa el proceso del oxgeno bsico L-D.
Tras la segunda guerra mundial se iniciaron experimen-
tos en varios pases con oxgeno puro en lugar de aire pa-
ra los procesos de renado del acero. El xito se logr en
Austria en 1948, cuando una fbrica de acero situada cer-
ca de la ciudad de Linz, Donawitz desarroll el proceso
del oxgeno bsico o L-D.
En 1950 se inventa el proceso de colada continua que
se usa cuando se requiere producir perles laminados de
acero de seccin constante y en grandes cantidades. El
Estructura de hierro forjado de la Torre Eiel.
proceso consiste en colocar un molde con la forma que se
requiere debajo de un crisol, el que con una vlvula puede
ir dosicando material fundido al molde. Por gravedad el
material fundido pasa por el molde, el que est enfriado
por un sistema de agua, al pasar el material fundido por
el molde fro se convierte en pastoso y adquiere la forma
del molde. Posteriormente el material es conformado con
una serie de rodillos que al mismo tiempo lo arrastran ha-
cia la parte exterior del sistema. Una vez conformado el
material con la forma necesaria y con la longitud adecua-
da el material se corta y almacena.
En la actualidad se utilizan algunos metales y metaloides
en forma de ferroaleaciones, que, unidos al acero,
le proporcionan excelentes cualidades de dureza y
resistencia.
[13]
Actualmente, el proceso de fabricacin del acero, se com-
pleta mediante la llamada metalurgia secundaria. En esta
etapa, se otorgan al acero lquido las propiedades qumi-
cas, temperatura, contenido de gases, nivel de inclusiones
e impurezas deseados. La unidad ms comn de metalur-
gia secundaria es el horno cuchara. El acero, aqu produ-
cido, est listo para ser posteriormente colado, en forma
convencional o en colada continua.
El uso intensivo que tiene y ha tenido el acero para la
construccin de estructuras metlicas ha conocido gran-
4 3 CLASIFICACIN
Puente fabricado en acero.
des xitos y rotundos fracasos que al menos han permiti-
do el avance de la ciencia de materiales. As, el 7 de no-
viembre de 1940 el mundo asisti al colapso del puente
Tacoma Narrows al entrar en resonancia con el viento. Ya
durante los primeros aos de la Revolucin industrial se
produjeron roturas prematuras de ejes de ferrocarril que
llevaron a William Rankine a postular la fatiga de ma-
teriales y durante la Segunda Guerra Mundial se produ-
jeron algunos hundimientos imprevistos de los cargueros
estadounidenses Liberty al fragilizarse el acero por el me-
ro descenso de la temperatura,
[14]
problema inicialmente
achacado a las soldaduras.
En muchas regiones del mundo, el acero es de gran im-
portancia para la dinmica de la poblacin, industria y
comercio.
[cita requerida]
3 Clasicacin
3.1 Segn el modo de fabricacin
acero elctrico
acero fundido
acero calmado
acero efervescente
acero fritado
3.2 Segn el modo de trabajarlo
acero moldeado
acero laminado
3.3 Segn la composicin y la estructura
aceros ordinarios
aceros aleados o especiales
Los aceros aleados o especiales contienen otros elemen-
tos, adems de carbono, que modican sus propiedades.
stos se clasican segn su inuencia:
Elementos que aumentan la dureza: Fsforo, Nquel,
Cobre, Aluminio. En especial aquellos que conser-
van la dureza a elevadas temperaturas: Titanio, Va-
nadio, Molibdeno, Wolframio, Cromo, Manganeso
y Cobalto.
Elementos que limitan el crecimiento del tamao de
grano: Aluminio, Titanio y Vanadio.
Elementos que determinan en la templabilidad: Au-
mentan la templabilidad: Manganeso, Molibdeno,
Cromo, Nquel y Silicio. Disminuye la templabili-
dad: el Cobalto.
Elementos que modican la Resistencia a la Corro-
sin u Oxidacin: Aumentan la Resistencia a la oxi-
dacin: Molibdeno y Wolframio. Favorece la resis-
tencia a la Corrosin: El Cromo.
Elementos que modican las temperaturas crticas
de transformacin: Suben los puntos crticos: Molib-
deno, Aluminio, Silicio, Vanadio, Wolframio. Dis-
minuyen las temperaturas crticas: Cobre, Nquel y
Manganeso. En el caso particular del Cromo, se ele-
van los puntos crticos cuando el acero es de alto
porcentaje de Carbono pero los disminuye cuando
el acero es de bajo contenido de Carbono.
3.4 Segn los usos
acero para imanes o magntico
acero autotemplado
acero de construccin
acero de corte rpido
acero de decoletado
acero de corte
acero indeformable
acero inoxidable
acero de herramientas
acero para muelles
acero refractario
acero de rodamientos
5
F
Representacin de la inestabilidad lateral bajo la accin de una
fuerza ejercida sobre una viga de acero.
4 Caractersticas mecnicas y tec-
nolgicas del acero
Aunque es difcil establecer las propiedades fsicas y me-
cnicas del acero debido a que estas varan con los ajustes
en su composicin y los diversos tratamientos trmicos,
qumicos o mecnicos, con los que pueden conseguirse
aceros con combinaciones de caractersticas adecuadas
para innidad de aplicaciones, se pueden citar algunas
propiedades genricas:
Su densidad media es de 7850 kg/m.
En funcin de la temperatura el acero se puede con-
traer, dilatar o fundir.
El punto de fusin del acero depende del tipo de
aleacin y los porcentajes de elementos aleantes. El
de su componente principal, el hierro es de alrede-
dor de 1.510 C en estado puro (sin alear), sin em-
bargo el acero presenta frecuentemente temperatu-
ras de fusin de alrededor de 1.375 C, y en general
la temperatura necesaria para la fusin aumenta a
medida que se aumenta el porcentaje de carbono y
de otros aleantes. (excepto las aleaciones eutcticas
que funden de golpe). Por otra parte el acero rpido
funde a 1.650 C.
[15]
Su punto de ebullicin es de alrededor de 3.000
C.
[16]
Es un material muy tenaz, especialmente en alguna
de las aleaciones usadas para fabricar herramientas.
Relativamente dctil. Con l se obtienen hilos del-
gados llamados alambres.
Es maleable. Se pueden obtener lminas delgadas
llamadas hojalata. La hojalata es una lmina de ace-
ro, de entre 0,5 y 0,12 mm de espesor, recubierta,
generalmente de forma electroltica, por estao.
Permite una buena mecanizacin en mquinas he-
rramientas antes de recibir un tratamiento trmico.
Algunas composiciones y formas del acero mantie-
nen mayor memoria, y se deforman al sobrepasar su
lmite elstico.
La dureza de los aceros vara entre la del hierro y
la que se puede lograr mediante su aleacin u otros
procedimientos trmicos o qumicos entre los cua-
les quiz el ms conocido sea el templado del ace-
ro, aplicable a aceros con alto contenido en car-
bono, que permite, cuando es supercial, conser-
var un ncleo tenaz en la pieza que evite fractu-
ras frgiles. Aceros tpicos con un alto grado de
dureza supercial son los que se emplean en las
herramientas de mecanizado, denominados aceros
rpidos que contienen cantidades signicativas de
cromo, wolframio, molibdeno y vanadio. Los ensa-
yos tecnolgicos para medir la dureza son Brinell,
Vickers y Rockwell, entre otros.
Se puede soldar con facilidad.
La corrosin es la mayor desventaja de los aceros ya
que el hierro se oxida con suma facilidad incremen-
tando su volumen y provocando grietas superciales
que posibilitan el progreso de la oxidacin hasta que
se consume la pieza por completo. Tradicionalmen-
te los aceros se han venido protegiendo mediante
tratamientos superciales diversos. Si bien existen
aleaciones con resistencia a la corrosin mejorada
como los aceros de construccin corten aptos para
intemperie (en ciertos ambientes) o los aceros inoxi-
dables.
Posee una alta conductividad elctrica. Aunque de-
pende de su composicin es aproximadamente de
[17]
3 10
6
S/m. En las lneas areas de alta tensin se
utilizan con frecuencia conductores de aluminio con
alma de acero proporcionando ste ltimo la resis-
tencia mecnica necesaria para incrementar los va-
nos entre la torres y optimizar el coste de la instala-
cin.
Se utiliza para la fabricacin de imanes permanentes
articiales, ya que una pieza de acero imantada no
pierde su imantacin si no se la calienta hasta cier-
ta temperatura. La magnetizacin articial se hace
por contacto, induccin o mediante procedimientos
elctricos. En lo que respecta al acero inoxidable, al
acero inoxidable ferrtico s se le pega el imn, pero
al acero inoxidable austentico no se le pega el imn
ya que la fase del hierro conocida como austenita
no es atrada por los imanes. Los aceros inoxidables
contienen principalmente nquel y cromo en porcen-
tajes del orden del 10 % adems de algunos aleantes
en menor proporcin.
Un aumento de la temperatura en un elemento de
acero provoca un aumento en la longitud del mismo.
6 6 FORMACIN DEL ACERO. DIAGRAMA HIERRO-CARBONO (FE-C)
Este aumento en la longitud puede valorarse por la
expresin: L = t L, siendo a el coeciente de
dilatacin, que para el acero vale aproximadamente
1,2 10
5
(es decir = 0,000012). Si existe liber-
tad de dilatacin no se plantean grandes problemas
subsidiarios, pero si esta dilatacin est impedida en
mayor o menor grado por el resto de los componen-
tes de la estructura, aparecen esfuerzos complemen-
tarios que hay que tener en cuenta. El acero se dilata
y se contrae segn un coeciente de dilatacin simi-
lar al coeciente de dilatacin del hormign, por lo
que resulta muy til su uso simultneo en la cons-
truccin, formando un material compuesto que se
denomina hormign armado.
[18]
El acero da una fal-
sa sensacin de seguridad al ser incombustible, pe-
ro sus propiedades mecnicas fundamentales se ven
gravemente afectadas por las altas temperaturas que
pueden alcanzar los perles en el transcurso de un
incendio.
5 Normalizacin de las diferentes
clases de acero
Llave de acero aleado para herramientas o acero al cromo-
vanadio.
Para homogeneizar las distintas variedades de acero que
se pueden producir, existen sistemas de normas que re-
gulan la composicin de los aceros y las prestaciones de
los mismos en cada pas, en cada fabricante de acero, y
en muchos casos en los mayores consumidores de aceros.
Por ejemplo, en Espaa estn regulados por la nor-
ma UNE-EN 10020:2001 y antiguamente estaban re-
guladas por la norma UNE-36010, ambas editadas por
AENOR.
[19]
Existen otras normas reguladoras del acero, como la cla-
sicacin de AISI (de uso mucho ms extendido interna-
cionalmente), ASTM, DIN, o la ISO 3506.
6 Formacin del acero. Diagrama
hierro-carbono (Fe-C)
En el diagrama de equilibro, o de fases, Fe-C se repre-
sentan las transformaciones que sufren los aceros al car-
bono con la temperatura, admitiendo que el calentamien-
to (o enfriamiento) de la mezcla se realiza muy lentamen-
te de modo que los procesos de difusin (homogeneiza-
cin) tienen tiempo para completarse. Dicho diagrama se
obtiene experimentalmente identicando los puntos cr-
ticos temperaturas a las que se producen las sucesivas
transformaciones por mtodos diversos.
6.1 Microconstituyentes
El hierro puro presenta tres estados alotrpicos a medida
que se incrementa la temperatura desde la temperatura
ambiente:
Hasta los 911 C, el hierro ordinario, cristaliza en
el sistema cbico centrado en el cuerpo (BCC) y
recibe la denominacin de hierro o ferrita. Es
un material dctil y maleable responsable de la bue-
na forjabilidad de las aleaciones con bajo conteni-
do en carbono y es ferromagntico hasta los 768 C
(temperatura de Curie a la que pierde dicha cuali-
dad). La ferrita puede disolver muy pequeas canti-
dades de carbono.
Entre 911 y 1400 C cristaliza en el sistema cbico
centrado en las caras (FCC) y recibe la denomina-
cin de hierro o austenita. Dada su mayor com-
pacidad la austenita se deforma con mayor facilidad
y es paramagntica.
Entre 1400 y 1538 C cristaliza de nuevo en el siste-
ma cbico centrado en el cuerpo y recibe la denomi-
nacin de hierro que es en esencia el mismo hierro
alfa pero con parmetro de red mayor por efecto de
la temperatura.
A mayor temperatura el hierro se encuentra en estado l-
quido.
Si se aade carbono al hierro, sus tomos podran situarse
simplemente en los intersticios de la red cristalina de s-
te ltimo; sin embargo en los aceros aparece combinado
formando carburo de hierro (Fe
3
C), es decir, un com-
puesto qumico denido y que recibe la denominacin de
cementita de modo que los aceros al carbono estn cons-
tituidos realmente por ferrita y cementita.
6.2 Transformacin de la austenita
El diagrama de fases Fe-C muestra dos composiciones
singulares:
Un eutctico (composicin para la cual el punto de
fusin es mnimo) que se denomina ledeburita y que
contiene un 4,3 % de carbono (64,5 % de cementi-
ta). La ledeburita aparece entre los constituyentes
de la aleacin cuando el contenido en carbono su-
pera el 2 % (regin del diagrama no mostrada) y es
la responsable de la mala forjabilidad de la aleacin
marcando la frontera entre los aceros con menos del
2 % de C (forjables) y las fundiciones con porcenta-
jes de carbono superiores (no forjables y fabricadas
6.3 Otros microconstituyentes 7
Zona de los aceros (hasta 2 %de carbono) del diagrama de equi-
librio metaestable hierro-carbono. Dado que en los aceros el car-
bono se encuentra formando carburo de hierro, se han incluido
en abscisas las escalas de los porcentajes en peso de carbono y
de carburo de hierro (en azul).
por moldeo). De este modo se observa que por enci-
ma de la temperatura crtica A
3
[20]
los aceros estn
constituidos solo por austenita, una solucin slida
de carbono en hierro y su microestructura en con-
diciones de enfriamiento lento depender por tanto
de las transformaciones que sufra sta.
Un eutectoide en la zona de los aceros, equivalen-
te al eutctico pero en estado slido, donde la tem-
peratura de transformacin de la austenita es mni-
ma. El eutectoide contiene un 0,77 %C (13,5 % de
cementita) y se denomina perlita. Est constituido
por capas alternas de ferrita y cementita, siendo sus
propiedades mecnicas intermedias entre las de la
ferrita y la cementita.
La existencia del eutectoide permite distinguir dos tipos
de aleaciones de acero:
Aceros hipoeutectoides (< 0,77 % C). Al enfriarse
por debajo de la temperatura crtica A
3
comienza
a precipitar la ferrita entre los granos (cristales) de
austenita y al alcanzar la temperatura crtica A
1
la
austenita restante se transforma en perlita. Se obtie-
ne por tanto a temperatura ambiente una estructura
de cristales de perlita embebidos en una matriz de
ferrita.
Aceros hipereutectoides (>0,77 % C). Al enfriarse
por encima de la temperatura crtica se precipita el
carburo de hierro resultando a temperatura ambien-
te cristales de perlita embebidos en una matriz de
cementita.
6.3 Otros microconstituyentes
Las texturas bsicas descritas (perlticas) son las obteni-
das enfriando lentamente aceros al carbono, sin embar-
go modicando las condiciones de enfriamiento (base de
los tratamientos trmicos) es posible obtener estructuras
cristalinas diferentes:
La martensita es el constituyente tpico de los ace-
ros templados y se obtiene de forma casi instantnea
al enfriar rpidamente la austenita. Es una solucin
sobresaturada de carbono en hierro alfa con tenden-
cia, cuanto mayor es el carbono, a la sustitucin de
la estructura cbica centrada en el cuerpo por tetra-
gonal centrada en el cuerpo. Tras la cementita (y los
carburos de otros metales) es el constituyente ms
duro de los aceros.
Velocidades intermedias de enfriamiento dan lugar
a la bainita, estructura similar a la perlita forma-
da por agujas de ferrita y cementita pero de mayor
ductilidad y resistencia que aqulla.
Tambin se puede obtener austenita por enfriamien-
to rpido de aleaciones con elementos gammgenos
(que favorecen la estabilidad del hierro ) como el
nquel y el manganeso, tal es el caso por ejemplo de
los aceros inoxidables austenticos.
Antao se identicaron tambin la sorbita y la troostita
que han resultado ser en realidad perlitas de muy pequea
distancia interlaminar por lo que dichas denominaciones
han cado en desuso.
7 Otros elementos en el acero
7.1 Elementos aleantes del acero y mejoras
obtenidas con la aleacin
Las clasicaciones normalizadas de aceros como la AISI,
ASTM y UNS, establecen valores mnimos o mximos
para cada tipo de elemento. Estos elementos se agre-
gan para obtener unas caractersticas determinadas como
templabilidad, resistencia mecnica, dureza, tenacidad,
resistencia al desgaste, soldabilidad o maquinabilidad.
[21]
A continuacin se listan algunos de los efectos de los ele-
mentos aleantes en el acero:
[22] [23]
Aluminio: se usa en algunos aceros de nitruracin
al Cr-Al-Mo de alta dureza en concentraciones cer-
canas al 1 % y en porcentajes inferiores al 0,008 %
como desoxidante en aceros de alta aleacin.
8 7 OTROS ELEMENTOS EN EL ACERO
Boro: en muy pequeas cantidades (del 0,001 al
0,006 %) aumenta la templabilidad sin reducir la
maquinabilidad, pues se combina con el carbono pa-
ra formar carburos proporcionando un revestimien-
to duro. Es usado en aceros de baja aleacin en apli-
caciones como cuchillas de arado y alambres de al-
ta ductilidad y dureza supercial. Utilizado tambin
como trampa de nitrgeno, especialmente en aceros
para trelacin, para obtener valores de N menores
a 80 ppm.
Acera. Ntese la tonalidad del vertido.
Cobalto: muy endurecedor. Disminuye la templabi-
lidad. Mejora la resistencia y la dureza en caliente.
Es un elemento poco habitual en los aceros. Aumen-
ta las propiedades magnticas de los aceros. Se usa
en los aceros rpidos para herramientas y en aceros
refractarios.
Cromo: Forma carburos muy duros y comunica al
acero mayor dureza, resistencia y tenacidad a cual-
quier temperatura. Solo o aleado con otros elemen-
tos, mejora la resistencia a la corrosin. Aumenta
la profundidad de penetracin del endurecimiento
por tratamiento termoqumico como la carburacin
o la nitruracin. Se usa en aceros inoxidables, aceros
para herramientas y refractarios. Tambin se utiliza
en revestimientos embellecedores o recubrimientos
duros de gran resistencia al desgaste, como mbolos,
ejes, etc.
Molibdeno: es un elemento habitual del acero y au-
menta mucho la profundidad de endurecimiento de
acero, as como su tenacidad. Los aceros inoxida-
bles austenticos contienen molibdeno para mejorar
la resistencia a la corrosin.
Nitrgeno: se agrega a algunos aceros para promover
la formacin de austenita.
Nquel: es un elemento gammageno permitiendo
una estructura austentica a temperatura ambiente,
que aumenta la tenacidad y resistencia al impacto. El
nquel se utiliza mucho para producir acero inoxida-
ble, porque aumenta la resistencia a la corrosin.
Plomo: el plomo no se combina con el acero, se en-
cuentra en l en forma de pequesimos glbulos,
como si estuviese emulsionado, lo que favorece la
fcil mecanizacin por arranque de viruta, (tornea-
do, cepillado, taladrado, etc.) ya que el plomo es un
buen lubricante de corte, el porcentaje oscila entre
0,15 % y 0,30 % debiendo limitarse el contenido
de carbono a valores inferiores al 0,5 % debido a
que diculta el templado y disminuye la tenacidad
en caliente. Se aade a algunos aceros para mejorar
mucho la maquinabilidad.
Silicio: aumenta moderadamente la templabilidad.
Se usa como elemento desoxidante. Aumenta la re-
sistencia de los aceros bajos en carbono.
Titanio: se usa para estabilizar y desoxidar el acero,
mantiene estables las propiedades del acero a alta
temperatura. Se utiliza su gran anidad con el Car-
bono para evitar la formacin de carburo de hierro
al soldar acero.
Wolframio: tambin conocido como tungsteno. For-
ma con el hierro carburos muy complejos estables y
dursimos, soportando bien altas temperaturas. En
porcentajes del 14 al 18 %, proporciona aceros r-
pidos con los que es posible triplicar la velocidad de
corte de los aceros al carbono para herramientas.
Vanadio: posee una enrgica accin desoxidante y
forma carburos complejos con el hierro, que pro-
porcionan al acero una buena resistencia a la fa-
tiga, traccin y poder cortante en los aceros para
herramientas.
7.2 Impurezas en el acero
Se denomina impurezas a todos los elementos indeseables
en la composicin de los aceros. Se encuentran en los ace-
ros y tambin en las fundiciones como consecuencia de
que estn presentes en los minerales o los combustibles.
Se procura eliminarlas o reducir su contenido debido a
que son perjudiciales para las propiedades de la aleacin.
En los casos en los que eliminarlas resulte imposible o sea
demasiado costoso, se admite su presencia en cantidades
mnimas.
Azufre: lmite mximo aproximado: 0,04 %. El azu-
fre con el hierro forma sulfuro, el que, conjuntamen-
te con la austenita, da lugar a un eutctico cuyo pun-
to de fusin es bajo y que, por lo tanto, aparece en
bordes de grano. Cuando los lingotes de acero co-
lado deben ser laminados en caliente, dicho eutcti-
co se encuentra en estado lquido, lo que provoca el
desgranamiento del material.
8.2 Tratamientos trmicos 9
Se controla la presencia de sulfuro mediante el
agregado de manganeso. El manganeso tiene
mayor anidad por el azufre que el hierro por
lo que en lugar de FeS se forma MnS que tie-
ne alto punto de fusin y buenas propiedades
plsticas. El contenido de Mn debe ser aproxi-
madamente cinco veces la concentracin de S
para que se produzca la reaccin.
El resultado nal, una vez eliminados los ga-
ses causantes, es una fundicin menos porosa,
y por lo tanto de mayor calidad.
Aunque se considera un elemento perjudicial,
su presencia es positiva para mejorar la ma-
quinabilidad en los procesos de mecanizado.
Cuando el porcentaje de azufre es alto puede
causar poros en la soldadura.
Fsforo: lmite mximo aproximado: 0,04 %. El fs-
foro resulta perjudicial, ya sea al disolverse en la fe-
rrita, pues disminuye la ductilidad, como tambin
por formar FeP (fosfuro de hierro). El fosfuro de
hierro, junto con la austenita y la cementita, forma
un eutctico ternario denominado esteadita, el que
es sumamente frgil y posee un punto de fusin re-
lativamente bajo, por lo cual aparece en bordes de
grano, transmitindole al material su fragilidad.
Aunque se considera un elemento perjudicial
en los aceros, porque reduce la ductilidad y la
tenacidad, hacindolo quebradizo, a veces se
agrega para aumentar la resistencia a la tensin
y mejorar la maquinabilidad.
7.3 Desgaste
Es la degradacin fsica (prdida o ganancia de material,
aparicin de grietas, deformacin plstica, cambios es-
tructurales como transformacin de fase o recristaliza-
cin, fenmenos de corrosin, etc.) debido al movimien-
to entre la supercie de un material slido y uno o varios
elementos de contacto.
8 Tratamientos del acero
8.1 Tratamientos superciales
Debido a la facilidad que tiene el acero para oxidarse
cuando entra en contacto con la atmsfera o con el agua,
es necesario y conveniente proteger la supercie de los
componentes de acero para protegerles de la oxidacin y
corrosin. Muchos tratamientos superciales estn muy
relacionados con aspectos embellecedores y decorativos
de los metales.
Los tratamientos superciales ms usados son los siguien-
tes:
Cincado: tratamiento supercial antioxidante por
proceso electroltico o mecnico al que se somete
a diferentes componentes metlicos.
Cromado: recubrimiento supercial para proteger
de la oxidacin y embellecer.
Galvanizado: tratamiento supercial que se da a la
chapa de acero.
Niquelado: bao de nquel con el que se protege un
metal de la oxidacin.
Pavonado: tratamiento supercial que se da a piezas
pequeas de acero, como la tornillera.
Pintura: usado especialmente en estructuras, auto-
mviles, barcos, etc.
8.2 Tratamientos trmicos
Rodamiento de acero templado.
Un proceso de tratamiento trmico adecuado permite
aumentar signicativamente las propiedades mecnicas
de dureza, tenacidad y resistencia mecnica del acero.
Los tratamientos trmicos cambian la microestructura del
material, con lo que las propiedades macroscpicas del
acero tambin son alteradas.
Los tratamientos trmicos que pueden aplicarse al acero
sin cambiar en su composicin qumica son:
10 9 MECANIZADO DEL ACERO
temple
revenido
recocido
normalizado
Los tratamientos termoqumicos son tratamientos trmi-
cos en los que, adems de los cambios en la estructura del
acero, tambin se producen cambios en la composicin
qumica de la capa supercial, aadiendo diferentes pro-
ductos qumicos hasta una profundidad determinada. Es-
tos tratamientos requieren el uso de calentamiento y en-
friamiento controlados en atmsferas especiales. Entre
los objetivos ms comunes de estos tratamientos estn
aumentar la dureza supercial de las piezas dejando el
ncleo ms blando y tenaz, disminuir el rozamiento au-
mentando el poder lubricante, aumentar la resistencia al
desgaste, aumentar la resistencia a fatiga o aumentar la
resistencia a la corrosin.
Cementacin (C): aumenta la dureza supercial de
una pieza de acero dulce, aumentando la concentra-
cin de carbono en la supercie. Se consigue tenien-
do en cuenta el medio o atmsfera que envuelve el
metal durante el calentamiento y enfriamiento. El
tratamiento logra aumentar el contenido de carbono
de la zona perifrica, obtenindose despus, por me-
dio de temples y revenidos, una gran dureza super-
cial, resistencia al desgaste y buena tenacidad en el
ncleo.
Nitruracin (N): al igual que la cementacin, au-
menta la dureza supercial, aunque lo hace en mayor
medida, incorporando nitrgeno en la composicin
de la supercie de la pieza. Se logra calentando el
acero a temperaturas comprendidas entre 400 y 525
C, dentro de una corriente de gas amonaco, ms
nitrgeno.
Cianuracin (C+N): endurecimiento supercial de
pequeas piezas de acero. Se utilizan baos con
cianuro, carbonato y cianato sdico. Se aplican tem-
peraturas entre 760 y 950 C.
Carbonitruracin (C+N): al igual que la cianuracin,
introduce carbono y nitrgeno en una capa super-
cial, pero con hidrocarburos como metano, etano o
propano; amonaco (NH
3
) y monxido de carbono
(CO). En el proceso se requieren temperaturas de
650 a 850 C y es necesario realizar un temple y un
revenido posterior.
Sulnizacin (S+N+C): aumenta la resistencia al
desgaste por accin del azufre. El azufre se incor-
por al metal por calentamiento a baja temperatura
(565 C) en un bao de sales.
Entre los factores que afectan a los procesos de tratamien-
to trmico del acero se encuentran la temperatura y el
tiempo durante el que se expone a dichas condiciones al
material. Otro factor determinante es la forma en la que el
acero vuelve a la temperatura ambiente. El enfriamiento
del proceso puede incluir su inmersin en aceite o el uso
del aire como refrigerante.
El mtodo del tratamiento trmico, incluyendo su enfria-
miento, inuye en que el acero tome sus propiedades co-
merciales.
Segn ese mtodo, en algunos sistemas de clasicacin,
se le asigna un prejo indicativo del tipo. Por ejemplo, el
acero O-1, o A2, A6 (o S7) donde la letra O es indica-
tivo del uso de aceite (del ingls: oil quenched), y A es
la inicial de aire; el prejo S es indicativo que el acero
ha sido tratado y considerado resistente al golpeo (Shock
resistant).
9 Mecanizado del acero
9.1 Acero laminado
El acero que se utiliza para la construccin de estructuras
metlicas y obras pblicas, se obtiene a travs de la lami-
nacin de acero en una serie de perles normalizados.
El proceso de laminado consiste en calentar previamen-
te los lingotes de acero fundido a una temperatura que
permita la deformacin del lingote por un proceso de es-
tiramiento y desbaste que se produce en una cadena de
cilindros a presin llamado tren de laminacin. Estos ci-
lindros van formando el perl deseado hasta conseguir las
medidas que se requieran. Las dimensiones de las seccio-
nes conseguidas de esta forma no se ajustan a las toleran-
cias requeridas y por eso muchas veces los productos la-
minados hay que someterlos a fases de mecanizado para
ajustar sus dimensiones a la tolerancia requerida.
9.2 Acero forjado
La forja es el proceso que modica la forma de los meta-
les por deformacin plstica cuando se somete al acero a
una presin o a una serie continuada de impactos. La for-
ja generalmente se realiza a altas temperaturas porque as
se mejora la calidad metalrgica y las propiedades mec-
nicas del acero.
El sentido de la forja de piezas de acero es reducir al m-
ximo posible la cantidad de material que debe eliminarse
de las piezas en sus procesos de mecanizado. En la forja
por estampacin la uencia del material queda limitada
a la cavidad de la estampa, compuesta por dos matrices
que tienen grabada la forma de la pieza que se desea con-
seguir.
9.4 Estampado del acero 11
Biela motor de acero forjado.
9.3 Acero corrugado
El acero corrugado es una clase de acero laminado usa-
do especialmente en construccin, para emplearlo en
hormign armado. Se trata de barras de acero que pre-
sentan resaltos o corrugas que mejoran la adherencia con
el hormign. Est dotado de una gran ductilidad, la cual
permite que a la hora de cortar y doblar no sufra daos, y
tiene una gran soldabilidad, todo ello para que estas ope-
raciones resulten ms seguras y con un menor gasto ener-
gtico.
Las barras de acero corrugado estn normalizadas.
Por ejemplo, en Espaa las regulan las normas: UNE
36068:1994- UNE 36065:2000 UNE36811:1998.
Las barras de acero corrugados se producen en una gama
de dimetros que van de 6 a 40 mm, en la que se cita la
Malla de acero corrugado.
seccin en cm que cada barra tiene as como su peso en
kg.
Las barras inferiores o iguales a 16 mm de dimetro se
pueden suministrar en barras o rollos, para dimetros su-
periores a 16 siempre se suministran en forma de barras.
Las barras de producto corrugado tienen unas caracters-
ticas tcnicas que deben cumplir, para asegurar el clculo
correspondiente de las estructuras de hormign armado.
Entre las caractersticas tcnicas destacan las siguientes,
todas ellas se determinan mediante el ensayo de traccin:
lmite elstico Re (Mpa)
carga unitaria de rotura o resistencia a la traccin
Rm (MPa)
alargamiento de rotura A5 (%)
alargamiento bajo carga mxima Agt (%)
relacin entre cargas Rm/Re
mdulo de Young E
9.4 Estampado del acero
La estampacin del acero consiste en un proceso de me-
canizado sin arranque de viruta donde a la plancha de ace-
ro se la somete por medio de prensas adecuadas a proce-
sos de embuticin y estampacin para la consecucin de
determinadas piezas metlicas. Para ello en las prensas se
colocan los moldes adecuados.
9.5 Troquelacin del acero
La troquelacin del acero consiste en un proceso de meca-
nizado sin arranque de viruta donde se perforan todo tipo
12 9 MECANIZADO DEL ACERO
Puerta automvil troquelada y estampada.
de agujeros en la plancha de acero por medio de pren-
sas de impactos donde tienen colocados sus respectivos
troqueles y matrices.
9.6 Mecanizado blando
Torno paralelo moderno.
Las piezas de acero permiten mecanizarse en procesos de
arranque de virutas en mquinas-herramientas (taladro,
torno, fresadora, centros de mecanizado CNC, etc.) luego
endurecerlas por tratamiento trmico y terminar los me-
canizados por procedimientos abrasivos en los diferentes
tipos de recticadoras que existen.
9.7 Recticado
El proceso de recticado permite obtener muy buenas ca-
lidades de acabado supercial y medidas con tolerancias
muy estrechas, que son muy beneciosas para la construc-
cin de maquinaria y equipos de calidad. Pero el tamao
de la pieza y la capacidad de desplazamiento de la recti-
cadora pueden presentar un obstculo.
9.8 Mecanizado duro
En ocasiones especiales, el tratamiento trmico del acero
puede llevarse a cabo antes del mecanizado en procesos
de arranque de virutas, dependiendo del tipo de acero y
los requerimientos que deben ser observados para deter-
minada pieza. Con esto, se debe tomar en cuenta que las
herramientas necesarias para dichos trabajos deben ser
muy fuertes por llegar a sufrir desgaste apresurado en su
vida til. Estas ocasiones peculiares, se pueden presentar
cuando las tolerancias de fabricacin son tan estrechas
que no se permita la induccin de calor en tratamiento
por llegar a alterar la geometra del trabajo, o tambin
por causa de la misma composicin del lote del material
(por ejemplo, las piezas se estn encogiendo mucho por
ser tratadas). En ocasiones es preferible el mecanizado
despus del tratamiento trmico, ya que la estabilidad p-
tima del material ha sido alcanzada y, dependiendo de la
composicin y el tratamiento, el mismo proceso de me-
canizado no es mucho ms difcil.
9.9 Mecanizado por descarga elctrica
En algunos procesos de fabricacin que se basan en la
descarga elctrica con el uso de electrodos, la dureza del
acero no hace una diferencia notable.
9.10 Taladrado profundo
En muchas situaciones, la dureza del acero es determi-
nante para un resultado exitoso, como por ejemplo en el
taladrado profundo al procurar que un agujero mantenga
su posicin referente al eje de rotacin de la broca de car-
buro. O por ejemplo, si el acero ha sido endurecido por
ser tratado trmicamente y por otro siguiente tratamien-
to trmico se ha suavizado, la consistencia puede ser de-
masiado suave para beneciar el proceso, puesto que la
trayectoria de la broca tender a desviarse.
9.11 Doblado
El doblado del acero que ha sido tratado trmicamente
no es muy recomendable pues el proceso de doblado en
fro del material endurecido es ms difcil y el material
muy probablemente se haya tornado demasiado quebra-
dizo para ser doblado; el proceso de doblado empleando
antorchas u otros mtodos para aplicar calor tampoco es
recomendable puesto que al volver a aplicar calor al metal
duro, la integridad de este cambia y puede ser compro-
metida.
9.12 Perles de acero
Para su uso en construccin, el acero se distribuye en
perles metlicos, siendo stos de diferentes caracters-
13
Armadura para un pilote (cimentacin) de seccin circular.
ticas segn su forma y dimensiones y debindose usar es-
peccamente para una funcin concreta, ya sean vigas o
pilares.
10 Aplicaciones
Bobina de cable de acero trenzado.
El acero en sus distintas clases est presente de forma
abrumadora en nuestra vida cotidiana en forma de herra-
mientas, utensilios, equipos mecnicos y formando parte
de electrodomsticos y maquinaria en general as como
en las estructuras de las viviendas que habitamos y en la
gran mayora de los edicios modernos. En este contexto
existe la versin moderna de perles de acero denomina-
da Metalcn.
Los fabricantes de medios de transporte de mercancas
(camiones) y los de maquinaria agrcola son grandes con-
sumidores de acero.
Tambin son grandes consumidores de acero las activida-
des constructoras de ndole ferroviario desde la construc-
cin de infraestructuras viarias as como la fabricacin de
todo tipo de material rodante.
Otro tanto cabe decir de la industria fabricante de
armamento, especialmente la dedicada a construir
armamento pesado, vehculos blindados y acorazados.
Tambin consumen mucho acero los grandes astilleros
constructores de barcos especialmente petroleros, y ga-
sistas u otros buques cisternas.
Como consumidores destacados de acero cabe citar a los
fabricantes de automviles porque muchos de sus com-
ponentes signicativos son de acero.
Amodo de ejemplo cabe citar los siguientes componentes
del automvil que son de acero:
Son de acero forjado entre otros componentes:
cigeal, bielas, piones, ejes de transmisin de caja
de velocidades y brazos de articulacin de la direc-
cin.
De chapa de estampacin son las puertas y dems
componentes de la carrocera.
De acero laminado son los perles que conforman el
bastidor.
Son de acero todos los muelles que incorporan co-
mo por ejemplo; muelles de vlvulas, de asientos, de
prensa embrague, de amortiguadores, etc.
De acero de gran calidad son todos los rodamientos
que montan los automviles.
De chapa troquelada son las llantas de las ruedas,
excepto las de alta gama que son de aleaciones de
aluminio.
De acero son todos los tornillos y tuercas.
Cabe destacar que cuando el automvil pasa a desguace
por su antigedad y deterioro se separan todas las pie-
zas de acero, son convertidas en chatarra y son reciclados
de nuevo en acero mediante hornos elctricos y trenes de
laminacin o piezas de fundicin de hierro.
11 Ensayos mecnicos del acero
Cuando un tcnico proyecta una estructura metlica, di-
sea una herramienta o una mquina, dene las calidades
y prestaciones que tienen que tener los materiales consti-
tuyentes. Como hay muchos tipos de aceros diferentes y,
14 12 PRODUCCIN Y CONSUMO DE ACERO
Durmetro.
R
Re
Rm Fm
Fe
I/Io
e
Curva del ensayo de traccin.
adems, se pueden variar sus prestaciones con tratamien-
tos trmicos, se establecen una serie de ensayos mec-
nicos para vericar principalmente la dureza supercial,
la resistencia a los diferentes esfuerzos que pueda estar
sometido, el grado de acabado del mecanizado o la pre-
sencia de grietas internas en el material, lo cual afecta di-
rectamente al material pues se pueden producir fracturas
o roturas.
Hay dos tipos de ensayos, unos que pueden ser destructi-
vos y otros no destructivos.
Todos los aceros tienen estandarizados los valores de re-
ferencia de cada tipo de ensayo al que se le somete.
[24]
11.1 Ensayos no destructivos
Los ensayos no destructivos son los siguientes:
ensayo microscpico y rugosidad supercial:
microscopios y rugosmetros
ensayos por ultrasonidos
ensayos por lquidos penetrantes
ensayos por partculas magnticas
ensayo de dureza (Brinell, Rockwell, Vickers); me-
diante durmetros.
11.2 Ensayos destructivos
Los ensayos destructivos son los siguientes:
ensayo de traccin con probeta normalizada
ensayo de resiliencia
ensayo de compresin con probeta normalizada
ensayo de cizallamiento
ensayo de exin
ensayo de torsin
ensayo de plegado
ensayo de fatiga
12 Produccin y consumo de acero
12.1 Evolucin del consumo mundial de
acero (2005)
El consumo mundial de productos acabados de acero aca-
bados en 2005 super los mil millones de toneladas. La
evolucin del consumo resulta sumamente dispar entre las
principales regiones geogrcas. China registr un incre-
mento del consumo aparente del 23 % y representa en la
actualidad prcticamente un 32 %de la demanda mundial
de acero. En el resto, tras un ao 2004 marcado por un
signicativo aumento de los stocks motivado por las pre-
visiones de incremento de precios, el ejercicio 2005 se ca-
racteriz por un fenmeno de reduccin de stocks, regis-
trndose la siguiente evolucin: 6 % en Europa (UE25),
13.1 Cuidado con la manipulacin de la chatarra 15
7 % en Norteamrica, 0 % en Sudamrica, +5 % en
CEI, +5 % en Asia (excluida China), +3 % en Oriente
Medio.
[25]
12.2 Produccin mundial de acero (2005)
La produccin mundial de acero bruto en 2005 ascen-
di a 1.129,4 millones de toneladas, lo que supone un in-
cremento del 5,9 % con respecto a 2004. Esa evolucin
result dispar en las diferentes regiones geogrcas. El
aumento registrado se debe fundamentalmente a las em-
presas siderrgicas chinas, cuya produccin se incremen-
t en un 24,6 %, situndose en 349,4 millones de tonela-
das, lo que representa el 31 % de la produccin mundial,
frente al 26,3 % en 2004. Se observ asimismo un in-
cremento en India (+16,7 %). La contribucin japonesa
se ha mantenido estable. Asia en conjunto produce ac-
tualmente la mitad del acero mundial. Mientras que el
volumen de produccin de las empresas siderrgicas eu-
ropeas y norteamericanas se redujo en un 3,6 % y un 5,3
% respectivamente.
La distribucin de la produccin de acero en 2005 fue la
siguiente segn cifras estimadas por el International Iron
and Steel Institute (IISI) en enero de 2006:
[25]
13 Reciclaje del acero
Colada continua de una acera.
El acero, al igual que otros metales, puede ser reciclado.
Al nal de su vida til, todos los elementos construidos en
acero como mquinas, estructuras, barcos, automviles,
trenes, etc., se pueden desguazar, separando los diferen-
tes materiales componentes y originando unos desechos
seleccionados llamados comnmente chatarra. La misma
es prensada en bloques que se vuelven a enviar a la ace-
ra para ser reutilizados. De esta forma se reduce el gasto
en materias primas y en energa que deben desembolsar-
se en la fabricacin del acero. Se estima que la chatarra
reciclada cubre el 40 % de las necesidades mundiales de
acero (cifra de 2006).
El proceso de reciclado se realiza bajo las normas de pre-
vencin de riesgos laborales y las medioambientales. El
horno en que se funde la chatarra tiene un alto consu-
mo de electricidad, por lo que se enciende generalmente
cuando la demanda de electricidad es menor. Adems,
en distintas etapas del reciclaje se colocan detectores de
40
FE
Cdigo de reciclaje del acero.
radioactividad, como por ejemplo en en la entrada de los
camiones que transportan la chatarra a las industrias de
reciclaje.
13.1 Cuidado con la manipulacin de la
chatarra
Compactos de chatarra en las instalaciones del Central European
Waste Management en Wels, Austria.
El personal que manipula chatarra debe estar siempre
vacunado contra la infeccin del ttanos, pues puede in-
fectarse al sufrir alguna herida con la chatarra. Cualquier
persona que sufra un corte con un elemento de acero, de-
be acudir a un centro mdico y recibir dicha vacuna, o un
refuerzo de la misma si la recibi con anterioridad.
14 Vase tambin
Acero corten
16 16 BIBLIOGRAFA CONSULTADA
Acero rpido
Acero al carbono
Edad de los Metales
Siderurgia
Historia de la siderurgia
Acero de crisol
15 Referencias
[1] Aproximadamente el 90 %del acero comercializado es al
carbono. Ashby, Michael F.; &David R. H. Jones (1992)
[1986]. Engineering Materials 2 (en ingls) (corregida edi-
cin). Oxford: Pergamon Press. ISBN 0-08-032532-7.
[2] Diccionario Enciclopdico Hispano-Americano, Tomo I,
Montaner y Simn Editores, Barcelona, 1887. p.265
[3] Se estima que el contenido en hierro de la corteza terres-
tre es del orden del 6 % en peso , mientras que el carbn
vegetal pudo fcilmente obtenerse de las masas forestales
para la elaboracin del acero por el procedimiento de la
forja catalana. La industrializacin del acero conllev la
sustitucin del carbn vegetal por el mineral cuya abun-
dancia en la corteza terrestre se estima alrededor del 0,2
% .
[4] Varios autores (1984). Enciclopedia de Ciencia y Tcnica.
Tomo 1 Acero. Salvat Editores S.A. ISBN84-345-4490-3.
[5] Civilizations in Africa: The Iron Age South of the Sahara
[6] Needham, Joseph (1986). Science and Civilization in Chi-
na: Volume 4, Part 3, Civil Engineering and Nautics. Tai-
pei: Caves Books, Ltd. p. 563.
[7] Gernet, 69.
[8] Needham, Volume 4, Part 1, 282.
[9] G. Jule (1996). An ancient wind powered iron smel-
ting technology in Sri Lanka. Nature 379 (3): pp. 60-63.
doi:10.1038/379060a0.
[10] Sanderson, Katharine (2006-11-15). Sharpest cut from
nanotube sword: Carbon nanotech may have given swords
of Damascus their edge. Nature. http://nature.com/news/
2006/061113/full/061113-11.html. Consultado el 17-11-
2006.
[11] Robert Hartwell, 'Markets, Technology and the Structure
of Enterprise in the Development of the Eleventh Century
Chinese Iron and Steel Industry' Journal of Economic His-
tory 26 (1966). pp. 53-54
[12] Museo de la metalurgia Elgibar
[13] Museo de la Metalurgia Elgibar
[14] Constance Tripper, del Departamento de Ingeniera de la
Universidad de Cambridge, determin que las roturas en
el casco de los cargueros Liberty se debieron a que el acero
fue sometido a temperatura sucientemente baja para que
mostrara comportamiento frgil y estableciendo en con-
secuencia la existencia de una temperatura de transicin
dctil-frgil.
[15] Informacin sobre el punto de fusin del acero
[16] Temperaturas aproximadas de fusin y ebullicin del ace-
ro
[17] Datos de resistividad de algunos materiales (en ingls)
[18] Tabla de perles IPN normalizados
[19] Norma UNE 36010
[20] Convencionalmente al subndice del punto crtico acom-
paa una letra que indica si la temperatura se ha deter-
minado durante el enfriamiento (r, del francs refroidisse-
ment) o el calentamiento (c, del francs chauage) ya que
por fenmenos de histresis los valores numricos die-
ren.
[21] (Kalpakjian, 2002, p. 144)
[22] Tabla de los porcentajes admisibles de ocho componentes
en los aceros normalizados AISI/SAE
[23] Publio Galeano Pea. Aceros aleados. Materiales met-
licos. Consultado el 27 de junio de 2011.
[24] Milln Gmez, Simn (2006). Procedimientos de Mecani-
zado. Madrid: Editorial Paraninfo. ISBN 84-9732-428-5.
[25] Informe anual de Arcelor (enlace roto disponible en
Internet Archive; vase el historial y la ltima versin).
16 Bibliografa consultada
Milln Gmez, Simn (2006). Procedimientos de
Mecanizado. Madrid: Editorial Paraninfo. ISBN 84-
9732-428-5.
Sandvik Coromant (2006). Gua Tcnica de Meca-
nizado. AB Sandvik Coromant 2005.10.
Larburu Arrizabalaga, Nicols (2004). Mquinas.
Prontuario. Tcnicas mquinas herramientas. Ma-
drid: Thomson Editores. ISBN 84-283-1968-5.
Varios autores (1984). Enciclopedia de Ciencia y
Tcnica. Salvat Editores S.A. ISBN 84-345-4490-3.
Luis Colasante (2006). Ltude des supercies de
lacier inoxydable austnitique AISI 304 aprs une
dformation plastique et un procd dabrasion. Ve-
nezuela, Mrida: Universidad de Los Andes.
(1984 edicin). ISBN 84-320-4260-9. Parmetro des-
conocido |titulo= ignorado (se sugiere |ttulo=)
(ayuda); Falta el |ttulo= (ayuda)
17
17 Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multi-
media sobre AceroCommons.
Wikcionario tiene deniciones y otra informa-
cin sobre acero.Wikcionario
steeluniversity.org
Cuadros de la industria de acero
Distintos tipos de perles de acero
Proceso de produccin de acero a partir de chatarra
International Iron and Steel Institute
Tabla de correspondencias entre aceros en sistemas
de normalizacin de distintos pases
La evolucin del acero a travs de la industrializa-
cin
Barandas de acero inoxidable
18 18 TEXT AND IMAGE SOURCES, CONTRIBUTORS, AND LICENSES
18 Text and image sources, contributors, and licenses
18.1 Text
Acero Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Acero?oldid=77688649 Colaboradores: Youssefsan, EL Willy, Joseaperez, Sabbut, Moriel, Ma-
riagarcia, JorgeGG, Lourdes Cardenal, Bernardogu ar, Comae, Tony Rotondas, Dodo, Sms, Tano4595, Joanjoc, Barcex, Felipealvarez, Jar-
l, Feliciano, Arstides Herrera Cuntti, Jag2k4, Darz Mol, Balderai, Kippel, Renabot, Digigalos, Soulreaper, Orgullomoore, Airunp, JMPe-
rez, Yrithinnd, Taichi, Emijrp, Rembiapo pohyiete (bot), LeCire, Orgullobot, RobotQuistnix, JMB(es), Chobot, Pertile, Caiserbot, Amads,
BOT-Superzerocool, FlaBot, Vitamine, .Sergio, YurikBot, Echani, Euratom, KnightRider, Santiperez, Eskimbot, Baneld, CHV, Ppja, Ka-
ser, KocjoBot, Siabef, SanchoPanzaXXI, Miguel303xm, Sigmanexus6, Tamorlan, Fev, BOTpolicia, Gizmo II, CEM-bot, Klondike, Laura
Fiorucci, JMCC1, Alexav8, Chabacano, Efeg, Hispalois, Retama, Baiji, Roberpl, Mister, Bot, Davius, Rosarinagazo, Antur, Ivn Mena,
Montgomery, FrancoGG, Ggenellina, Thijs!bot, Alvaro qc, Cristiantoledo, Tortillovsky, Bot que revierte, Escarbot, Yeza, RoyFocker, Ir-
winSantos, ngel Luis Alfaro, Will vm, TuvicBot, PhJ, Isha, Egaida, Martin Rizzo, Mpeinadopa, JAnDbot, Kved, Ingolll, Muro de Aguas,
Iulius1973, Zufs, CommonsDelinker, TXiKiBoT, Fosforito1957, Gustronico, Humberto, Netito777, Rei-bot, Phirosiberia, Idioma-bot,
Plux, Jmvkrecords, Teufelskerl, Niplos, Snakeeater, Tronch, AlnoktaBOT, JesusAngelRey, VolkovBot, Urdangaray, Technopat, Rutox,
Martiko, Momoelf, Matdrodes, Synthebot, Phoenix58, BlackBeast, Shooke, Lucien leGrey, 3coma14, Muro Bot, J.M.Domingo, Jack in
the box, BotMultichill, Bloody Guardian, SieBot, PaintBot, Loveless, Macarrones, Academiadelalma, Alberto Pose, Bigsus-bot, BOTarate,
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tiBot, Jabioveralia, Diegusjaimes, DumZiBoT, MelancholieBot, Arjuno3, Ensmp, Andreasmperu, Luckas-bot, Ptbotgourou, Constructodo,
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sa, Locobot, Xqbot, Jkbw, Rubinbot, Fernandoabarca, Macucal, Igna, MauritsBot, AstaBOTh15, D'ohBot, TiriBOT, Linux65, TobeBot,
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