AMFE Anlisis Modal de Fallos y Efectos

DEFINICIN
El AMFE es una herramienta utilizada en la planificacin de la calidad.
Tambin se usa en la mejora contnua.
Esta herramienta, se usa especialmente en Grupos de Mejora

AMFE es una herramienta de anlisis, para la IDENTIFICACIN, EVALUACIN y PREVENC

que pueden aparecer en un producto, servicio o proceso.
Podemos distinguir dos tipos de AMFE
1) AMFE de Producto o Servicio
2) AMFE de Proceso
ORGANIZACIN DEL AMFE

El Grupo de Trabajo AMFE, suele estar formado por 4 o 6 personas

Estas personas tienen conocimiento profundo del tema a tratar, as como formacin en AMFE
Debe existir la figura del Coordinador, dentro del grupo de trabajo AMFE
El Coordinador, dar apoyo al grupo, desde el punto de vista de formarlo en AMFE, y de dirigi
CARACTERSTICAS DE UN AMFE
1) Tiene un carcter PREVENTIVO (anticiparse a la aparicin de fallos)
2) Debe ser SISTEMTICO (enfoque estructurado)
3) Permite PRIORIZAR acciones (valorandolas y cuantificndolas
4) Es una herramienta PARTICIPATIVA
ALGUNAS DEFINICIONES
Cliente.

Se consideran clientes, tanto internos como exter

Fallo:

Un producto, servicio o proceso falla, cuando no ll

Modo Potencial de Fallo:

Forma en que es posible que un producto, servicio

Efecto Potencial del Fallo:

Es la consecuencia que trae consigo la ocurren

PROCESO DE REALIZACIN DE UN AMFE

1) Definir el Grupo de Trabajo del AMFE. Previamente formarlo en lo necesario. Definir el Coord

2) Definir el tipo de AMFE

Producto
Servicio
Proceso

Definir claramente el objetivo y los lmites o alcance del AMFE

3) Definir las prestaciones o funciones del producto, servicio o proceso a estudiar

4) Determinar los Modos Potenciales de Fallo

5) Determinar los Efectos Potenciales de Fallo

6) Determinar las Causas Potenciales de Fallo

7) Identificar los Sistemas de Control Actuales

8) Determinar los Indices de Evaluacin, para cada Modo de Fallo

9) Calcular para cada Modo de Fallo Potencial, los correspondientes Nmeros de Prioridad del

NO
NPR indica toma
de decisiones

SI
10) Proponer Acciones de Mejora

NO
Son soluciones
viables

Aplicar las Medidas o Acciones

11) Revisar el AMFE

INDICES DE EVALUACIN
Existen tres ndices de evaluacin, que son:
INDICE DE GRAVEDAD

INDICE DE OCURRENCIA

INDICE DE NO DETECCIN

Indice de Gravedad: Evala la gravedad del efecto, o la consecuencia en el caso

Este ndice valora lo anterior en una escala de 1 a 10 segn

Indice de Ocurrencia

Evala la probabilidad de que se produzca el Modo de Fallo, por cada una de las ca
Se punta de 1 a 10 segn la siguiente escala:

Indice de No Deteccin:

Evala, para cada causa, la probabilidad de detectar dicha causa, y el Modo de Fal
Se punta de 1 a 10 segn la siguiente escala:

CALCULAR PARA CADA MODO DE FALLO POTENCIAL, LOS CORRESPONDIENTES NU

Por lo tanto, el resultado final de un AMFE, ser un listado priorizado de Modo de Fallos Po
PROPONER ACCIONES DE MEJORA

Una vez priorizados los Modos de Fallo Potenciales, se definirn las correspondientes Accio

Es mejor (ms econmico), prevenir un determinado Fallo, que ir corrigiendo ste cada vez qu
Importante:

Si en el Modod de Fallo intervienen varias causas no independientes entre s, ser convenien

cuantificar objetivamente el peso especfico de cada causa.

En la propuesta e implantacin de acciones de mejora, se seguirn los criterios marcados por

Responsable
Plazo
Seguimiento
Objetivos,
Indicadores,
Valoracin
Etc.

Conviene que las acciones de mejora, sean fundamentalmente preventivas, para atacar los F

REVISAR EL AMFE

Peridicamente, y sobre todo despus de aplicar las acciones de mejora, se debe revisar el A
BENEFICIOS DE APLICAR UN AMFE

1) Minimiza que lleguen al cliente las consecuencias de los posibles

Esto se consigue reduciendo los Nmeros de Prioridad de Riesgo

2) Potencia y mejora la comunicacin entre departamentos

Los problemas no son de un departamento, sino que son del conju

3) Facilita el anlisis de los productos, servicios y procesos

Permite definir qu cuando y como (referido a acciones de mejora)

4) Proporciona una mejora de la calidad, tanto de productos, como d

5) Reduce los costes operativos

La filosofa de prevencin y de mejora contnua, ayudando a elimin
aumento de productividad y de competitividad.

6) Beneficia la aplicacin de Sistemas de Gestin de la Calidad, tipo I

s y Efectos

n de la calidad.

ACIN, EVALUACIN y PREVENCIN de los posibles fallos y efectos,

tratar, as como formacin en AMFE

e trabajo AMFE
sta de formarlo en AMFE, y de dirigirlo, coordinado sus actividades

a la aparicin de fallos)

y cuantificndolas

clientes, tanto internos como externos

ervicio o proceso falla, cuando no lleva a cabo correctamente su funcin

es posible que un producto, servicio o proceso, falle

encia que trae consigo la ocurrencia de un Modo Fallo, tal y como la petrcibira el cliente

mente formarlo en lo necesario. Definir el Coordinador

cto, servicio o proceso a estudiar

s correspondientes Nmeros de Prioridad del Riesgo

fecto, o la consecuencia en el caso de plantearse un fallo

rior en una escala de 1 a 10 segn la siguiente escala:

odo de Fallo, por cada una de las causas potenciales

ectar dicha causa, y el Modo de Fallo resultante, antes de llegar al cliente

AL, LOS CORRESPONDIENTES NUMEROS DE PRIORIDAD DE RIESGO

o priorizado de Modo de Fallos Potenciales, sus Efectos y sus posibles Causas.

definirn las correspondientes Acciones de Mejora.

o, que ir corrigiendo ste cada vez que se produce.

pendientes entre s, ser conveniente utilizar herramientas como el Diseo de Experimentos (DDE), para

seguirn los criterios marcados por ISO 9000 / 2008

mente preventivas, para atacar los Fallos Potenciales en su orgen.

ones de mejora, se debe revisar el AMFE para confirmar su eficacia

s consecuencias de los posibles Modod de Fallos, aumentando su confianz<a y asegurando su fideliz

Nmeros de Prioridad de Riesgo (NPR)

n entre departamentos
artamento, sino que son del conjunto de la empresa

os, servicios y procesos

mo (referido a acciones de mejora), se debe hacer

idad, tanto de productos, como de servicios o procesos

ejora contnua, ayudando a eliminar las ineficiencias, con el consiguiente

as de Gestin de la Calidad, tipo ISO 9000 / 2008

a petrcibira el cliente

eo de Experimentos (DDE), para

confianz<a y asegurando su fidelizacin

FORMATO PARA REALIZACION DE AMFE

Cliente:
Planta:
Proveedores involucrados

Descripcin de la fase

Modo/s potencial/es de fallo

Efecto/s
potencial/es
del fallo

DE AMFE

ANLISIS MODAL DE FALLOS Y EFECTOS (A.M.F.E)

DISEO

PROCESO

MEDIOS

Denominacin producto:
Referencia/s:

Causa(s) potencial(es) del

fallo(s)

Ocurren
cia

Graved
ad

Nivel de modificaciones cliente:

Verificacin(es) y/o control(es) actual(es)

LOS Y EFECTOS (A.M.F.E)

MEDIOS

Edicin:
Fecha:
Preparado por:
Revisado por:
Aprobado O.T.:

NPR

Detecci
n n

OCESO

Cdigo:

Accin(es)
recomendada(
s)

rea(s) / persona(s)
responsable(s) y fecha de
realizacin

Resultado de las acciones

Acciones realizadas

Cdigo:

Edicin:
Fecha:

NPR

Dete
cci
n

Ocur
renci
a

Grav
edad

Resultado de las acciones

DISEO DE UN CONECTOR DE FARO DE COCHE

En este caso, abordaremos un AMFE de DISEO del faro de un coche

1) En primer lugar definiremos los diferentes componentes del producto, sobre el cual se realiza e
Estos sern:
Tornillo de ajuste
Bombilla
Cristal difusor

2) Seguidamente se identifican las funciones que cada uno de los componentes, realiza en el conj

3) Seguidamente, se anotarn los correspondientes Modos de Fallo identificados, para cada comp

4) Se anotan los efectos que producen, cada uno de los Modos de Fallo identificadas, para cada u

5) Anotar el valor del Indice de Gravedad, para cada uno de los Modos de Fallo, segn tabla de teo
6) Se anotan las Causas ms probables del posible Modo de Fallo identificado

7) A continuacin, se define la probabilidad de Ocurrencia del Modod e Fallo, segn tabla de teora
8) En esta columna, se anotan los controles que se llevan a cabo actualmente
9) En esta columna se anota la probabilidad de no deteccin del Fallo, segn tabla de teora
10) Cculo del Nmero de Prioridad del Riesgo, segn frmula indicada en teora

11) Definir las acciones correctoras necesarias, para cada caso, si se considera necesario. Sobre t
12) Designar a los responsables de implantar cada una de las acciones de mejora definidas
13) En esta columna se registrar como implantada la accin de mejora planteada
14) Una vez implantadas las acciones de mejora, se volver a calcular el ndice de gravedad.

15) Una vez implantadas las acciones de mejora, se volver a calcular la probabilidad de ocurrencia

16) Una vez implantadas las acciones de mejora, se volver a calcular la probabilidad de no detecci
17) Se volver a recalcular el Nmero de Prioridad de Riesgo (NPR)

Cliente:

AUTOMVILES RAPIDOS S.A.

Planta:

BARCELONA

Proveedores involucrados
1

Descripcin de la fase

Operacin o funcin

Modo/s potencial/es de fallo

TORNILLO DE AJUSTE

Ajuste del ngulo de inclinacin del faro

Rotura del tornillo

Rotura de la rosca

Ovalizacin de la esfera

Oxidacin del tornillo

BOMBILLA

Dar luz

Calentamiento escesivo

Mal montaje

Fundirse

CRISTAL DIFUSOR

Difundir la luz

Mala difusin

O DE COCHE

El faro del coche, est compuesto por:

CARCASA DEL CONECTOR
CONTACTOS
REFLECTOR
BOMBILLA
TORNILLO DE AJUSTE
CRISTAL DIFUSOR

mponentes del producto, sobre el cual se realiza el AMFE

Tornillo de ajuste
Cristal difusor

e cada uno de los componentes, realiza en el conjunto del faro del coche

tes Modos de Fallo identificados, para cada componente

de los Modos de Fallo identificadas, para cada uno de los componentes objeto del AMFE

ada uno de los Modos de Fallo, segn tabla de teora

ble Modo de Fallo identificado

currencia del Modod e Fallo, segn tabla de teora

se llevan a cabo actualmente

o deteccin del Fallo, segn tabla de teora

egn frmula indicada en teora

ara cada caso, si se considera necesario. Sobre todo, para valores de NPR > 100

a una de las acciones de mejora definidas

da la accin de mejora planteada

se volver a calcular el ndice de gravedad.

se volver a calcular la probabilidad de ocurrencia.

se volver a calcular la probabilidad de no deteccin.

ANLISIS MODAL DE FALLOS Y

DISEO
PROCESO

Denominacin producto:
Referencia/s:
Bombillas (3), reflectores y tornillos (2) (ver lista de
proveedores)
Nivel de modificaciones cliente:

Rotura del tornillo

Faro libre
angularment
ee
imposible de
reglar

Mala calidad del material

Rotura de la rosca

Faro
imposible de
reglar

Configuracin inadecuada

Ovalizacin de la esfera

Faro libre
angularment
e

Fallo de la mquina

Tipo de material

10

Tamao inadecuado del

conjunto

10

Ausencia de disipador

10

Filamento mal diseado

10

Mal vaco

Inadecuada especificacin

Oxidacin del tornillo

Calentamiento escesivo

Fundirse

Mala difusin

Rotura
Rotura del
cristal
difusor (no
difunde la
luz: riesgo
de
accidente)

Quedarse sin
luz (riesgo
de
accidente)

Causa(s) potencial(es) del

fallo(s)

Ocurre
ncia

Modo/s potencial/es de fallo

Graved
ad

Efecto/s 4
potencial/es
del fallo

ANLISIS MODAL DE FALLOS Y EFECTOS (A.M.F.E)

DISEO
PROCESO
MEDIOS

minacin producto:

FAROS DELANTEROS
FD 01
NINGUNA
8

Verificacin(es) y/o control(es)

actual(es)

11
10

9
NPR

de modificaciones cliente:

Detecci
n n

encia/s:

12

Accin(es)
rea(s) / persona(s)
recomendad responsable(s) y fecha de
a(s)
realizacin

Muestreo

160

Homologaci
n por el
proveedor
Compras

Muestreo

120

Autocontrol
automtico

Produccin

Muestreo

200

Mantenimien
to
preventivo
Ingeniera

Muestreo

120

Cambio de
material

Desarrollo

Autocontrol automtico

30

Redisear
conjunto

Desarrollo

Autocontrol automtico

20

Certificado del proveedor

Certificado del proveedor

Autocontrol automtico

10

200

Comprobaci
n del
filamento
por
intensidad
(muestreo) Calidad

80

Homologaci
n por el
proveedor
Compras

54

Homologaci
n por el
proveedor
Compras

Cdigo:

AMFE 20 09 2009

Edicin:

Fecha:

20 de septiembre de 2009

Preparado por:

Antonio Molina Snchez

Revisado por:

Jorge Prez Revert

Aprobado O.T.:

Juan Daz Romero

Resultado de las acciones

Acciones implantadas

Ocur
renci
a

Dete
ccin

NPR

16

Grav
edad

rea(s) / persona(s)
responsable(s) y fecha de
realizacin

Compras

SI

80

Produccin

SI

24

Ingeniera

SI

80

Desarrollo

SI

60

Desarrollo

SI

10

40

SI

10

20

SI

10

20

SI

10

40

SI

18

Calidad

Compras

13

14

15

17

DISEO DE UNA PALANCA DE CAMBIOS DE UN COCHE

En este caso, abordaremos un AMFE de DISEO de una palanca de cambios de un coche

1) En primer lugar definiremos los diferentes componentes del producto, sobre el cual se realiza e
Estos sern:
Cuerpo de la palanca
Rtula
Soldadura palanca - soporte
Soporte

2) Seguidamente se identifican las funciones que cada uno de los componentes, realizan en el con

3) Seguidamente, se anotarn los correspondientes Modos de Fallo identificados, para cada comp

4) Se anotan los efectos que producen, cada uno de los Modos de Fallo identificadas, para cada u

5) Anotar el valor del Indice de Gravedad, para cada uno de los Modos de Fallo, segn tabla de teo
6) Se anotan las Causas ms probables del posible Modo de Fallo identificado

7) A continuacin, se define la probabilidad de Ocurrencia del Modo de Fallo, segn tabla de teora
8) En esta columna, se anotan los controles que se llevan a cabo actualmente
9) En esta columna se anota la probabilidad de no deteccin del Fallo, segn tabla de teora
10) Cculo del Nmero de Prioridad del Riesgo, segn frmula indicada en teora

11) Definir las acciones correctoras necesarias, para cada caso, si se considera necesario.
12) Designar a los responsables de implantar cada una de las acciones de mejora definidas
13) En esta columna se registrar como implantada la accin de mejora planteada
14) Una vez implantadas las acciones de mejora, se volver a calcular el ndice de gravedad.

15) Una vez implantadas las acciones de mejora, se volver a calcular la probabilidad de ocurrencia

16) Una vez implantadas las acciones de mejora, se volver a calcular la probabilidad de no detecci
17) Se volver a recalcular el Nmero de Prioridad de Riesgo (NPR)

Cliente:

AUTOMVILES RAPIDOS S.A.

Planta:

BARCELONA

Proveedores involucrados
1

Descripcin de la fase

Operacin o funcin

CUERPO DE PALANCA

RTULA

Posibilitar el cambio de velocidad

Posibilitar el cambio de velocidad

Modo/s potencial/es de fallo

Rotura de la palanca

Rotura de la rtula

Vibracin
PUNTO DE SOLDADURA
PALANCA - RTULA

Posibilitar el cambio de velocidad

Rotura de la soldadura

SOPORTE

Posibilitar el cambio de velocidad

Notable holgura del eje

Holgura del eje insuficiente

Gripaje del soporte

Soporte ruidoso

MBIOS DE UN COCHE

anca de cambios de un coche

La palanca de cambios del coche, est compuesta por:

Cuerpo de la palanca
Rtula
Soldadura palanca - soporte
Soporte

mponentes del producto, sobre el cual se realiza el AMFE

dura palanca - soporte

e cada uno de los componentes, realizan en el conjunto de la palanca

tes Modos de Fallo identificados, para cada componente

de los Modos de Fallo identificadas, para cada uno de los componentes objeto del AMFE

ada uno de los Modos de Fallo, segn tabla de teora

ble Modo de Fallo identificado

currencia del Modo de Fallo, segn tabla de teora

se llevan a cabo actualmente

o deteccin del Fallo, segn tabla de teora

egn frmula indicada en teora

ara cada caso, si se considera necesario.

a una de las acciones de mejora definidas

da la accin de mejora planteada

se volver a calcular el ndice de gravedad.

se volver a calcular la probabilidad de ocurrencia.

se volver a calcular la probabilidad de no deteccin.

ANLISIS MODAL DE FALLOS Y

DISEO
PROCESO

Denominacin producto:
Referencia/s:

Modo/s potencial/es de fallo

Rotura de la palanca

Rotura de la rtula

Vibracin

Rotura de la soldadura

Efecto/s 4
potencial/es
del fallo
Cambio de
velocidad
imposible

Cambio de
velocidad
imposible
Insatisfacci
n del cliente,
y mucho
ruido
Cambio de
velocidad
imposible

10

6
Causa(s) potencial(es) del
fallo(s)

Seccin excesivamente
dbil

Ocurre
ncia

Nivel de modificaciones cliente:

Graved
ad

Palancas y rtulas. Soportes

Sujecin de soldadura

10

No hay especificacin de
resistencia

10

Holgura entre rtula y

palanca

Grosor de los tubos

incompatible

10

No hay
especificaci
n de
resistencia

10

Cambio poco
preciso y
ruido

Cotas no adecuadas

Holgura del eje insuficiente

Dureza del
cambio

Cotas no adecuadas

Gripaje del soporte

Cambio de
velocidad
imposible

Falta de lubricante

10

Ruido

Contacto metal - metal

10

Notable holgura del eje

Soporte ruidoso

ANLISIS MODAL DE FALLOS Y EFECTOS (A.M.F.E)

DISEO
PROCESO
MEDIOS

minacin producto:

PALANCA DE CAMBIO
FD 02
NINGUNA
8

Verificacin(es) y/o control(es)

actual(es)

Clculo

Ninguno

11
10

9
NPR

de modificaciones cliente:

Detecci
n n

encia/s:

10

12

Accin(es)
rea(s) / persona(s)
recomendad responsable(s) y fecha de
a(s)
realizacin

Diseo 30/10/2009

Ensayos

Juan Prez 02/11/2009

Ninguno

10

900

Especificaci
n de
resistencia
Diseo 30/10/2009

Ninguno

10

800

A establecer Jorge Sanz 2/11/2009

Ninguno

10

900

Ensayos

Ninguno

10

Pedro Lpez 30/10/2009

Especificaci
n de
resistencia
Diseo 30/10/2009

Ninguno

10

400

A establecer Diseo 30/10/2009

Ninguno

10

400

A establecer Diseo 30/10/2009

800

Especificar
tipo y
calidad

Rafael Pino 2/11/2009

800

Revisar
diseo del
soporte

Rafael Pino 2/11/2009

Ninguno

Ninguno

10

10

Cdigo:

AMFE 21 10 2009

Edicin:

21 de OCTUBRE de 2009

Antonio Molina Snchez

Revisado por:

Jorge Prez Revert

Aprobado O.T.:

Juan Daz Romero

Acciones implantadas

14

Ocur
renci
a

Resultado de las acciones

13

Grav
edad

rea(s) / persona(s)
responsable(s) y fecha de
realizacin

15

16
NPR

Preparado por:

Dete
ccin

Fecha:

Diseo 30/10/2009

SI

Juan Prez 02/11/2009

SI

Diseo 30/10/2009

SI

Jorge Sanz 2/11/2009

SI

Pedro Lpez 30/10/2009

SI

Diseo 30/10/2009

17

Diseo 30/10/2009

Diseo 30/10/2009

Rafael Pino 2/11/2009

Rafael Pino 2/11/2009

AUTOR

Antonio Sol Cabanes

Ingeniero Industrial

www.asolengin.net
www.asolengin.wordpress.com

wordpress.com