Guide To Load Share System Design and Commissioning

DEEP SEA ELECTRONICS PLC
Gua de diseo y puesta en

marcha de sistemas en
sincrona y reparto de carga.
Usando un DSE 55xx
Including 5xx
Authors: -
John Ruddock
Miles Revell
Tony Manton
Traducido por: Mauricio Munz
057-047 Load Share System Design and Commissioning ISSUE2 25/7/07 AM
Traducido por IDIMEX/Mxico
Deep Sea Electronics Plc

Highfield House
Hunmanby
North Yorkshire
YO14 0PH
ENGLAND
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Sales Fax: +44 (0) 1723 893303
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Deep Sea Electronics Plc

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Deep Sea Electronics PLc se reserva el derecho de cambiar el contenido de ste documento sin
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TABLA DE CONTENIDO
Pagina
Seccin
1
2
INTRODUCCION . ............................................................................................. 4
GUIA PASO A PASO. ....................................................................................... 4
2.1
ACLARACION Y TERMINOLOGIA USADAS EN ESTA PUBLICACION. . . . . . ...............5
ARREGLO DE UN SISTEMA BASICO . . ......................................................... 7

3.1.1
3.1.2
3.1.3
ALIMENTACION PRIMARIA. . . . . ...............................................................................7

UNA SOLA RED DE ALIMENTACION. . . . . ................................................................8
VARIAS REDES DE ALIMENTACION . . . . . ................................................................9
CONSIDERACIONES . .................................................................................... 11
4.1
GOBERNADORES . . . . . ..................................................................................................12
4.1.1
SALIDA ANALOGA DEL CONTROL / INTERFAZ P120 . . .........................................12
4.1.2
CONTROL POR CAN (SOLO 5510 / 5520) . . . . . ......................................................12
4.2
REGULADOR DE VOLTAJE AUTOMATICO (AVR). . . . ................................................12
4.3
TRANSFERENCIAS . . . . . ................................................................................................13
4.3.1
CONTACTORES . . . . . ..............................................................................................13
4.3.2
INTERRUPTORES DE RESORTE CARGADO (ELECTROS). . . . ...........................13
4.3.3
INTERRUPTORES DE CIRCUITO AEREO (ACB) . . .................................................13
4.3.4
INTERRUPTORES CON MANDO MOTOR. . . . . ......................................................13
4.3.5
INTERRUPTORES DE OPERACION MANUAL . . . . . . .............................................13
CONFIGURACION DEL SISTEMA . . ............................................................. 15

5.1
LO BASICO . .....................................................................................................................15
5.2
TOMANDO EL CONTROL . . . . . ......................................................................................15
5.2.1
CONFIGURACION INICIAL . . . . . .............................................................................15
5.2.2
PRUEBA DE ACEPTACION DE CARGA . . . . ...........................................................16
5.2.3
PRUEBA A PLENA CARGA . . . . ...............................................................................16
5.2.4
AJUSTE DE LA CAIDA. . . . . .....................................................................................16
5.2.5
PRESENTANDO EL CONTROL ANALOGO DSE PARA GOBERNOR . . .................17
5.2.6
PRESENTANDO EL CONTROL ANALOGO DSE PARA AVR . . ...............................21
5.3
PROBANDO LOS CONTROLES. . . . ..............................................................................25
5.3.1
PROBANDO CONTROL ANALOGO DE VELOCIDAD Y VOLTAJE CONTROL . . ...25
5.3.2
VERIFICACION DE SINCRONIA . . . . . .....................................................................27
5.4
SINCRONIZANDO . . . . . ..................................................................................................28
5.5
AJUSTANDO DE RESPUESTA . . . . . ..............................................................................29
5.5.1
ARREGLO ANALOGO . . . . . ......................................................................................29
5.5.2
ARREGLO CON PULSO . . . . . ..................................................................................30
5.6
REPARTO DE CARGA . . . . .............................................................................................31
5.7
AJUSTE DE RESPUESTA . . . . ........................................................................................31
5.7.1
ARREGLO ANALOGO . . . . . ......................................................................................31
5.7.2
ARREGLO CON PULSO . . . . . ..................................................................................31
5.8
PARALELO CON LA RED . . . ..........................................................................................32
5.8.1
5510. . . . . ..................................................................................................................32
5.8.2
5520. . . . . ..................................................................................................................32
5.8.3
5560. . . . . ..................................................................................................................33
5.8.4
550 / 555 / 557 . . . . . .................................................................................................34
5.8.5
556. .............................................................................................................................34
1 INTRODUCCION
Los sistemas de reparto de carga pueden ser complejos y confusos en el primer acercamiento.
El proposito de sta gua es resaltar los pasos que se necesitan para disear el sistema,
especificar los componentes, las pruebas y la puesta en marcha de la solucion final.
Esta gua habla de eso en dos secciones; La etapa de diseo y la etapa de prueba/puesta
en marcha.
Siguiendo stas etapas, sers capaz de elegir el mdulo ms adecuado para la aplicacin.
La informacin contenida en este manual intenta ser usada con referencia a los siguientes
controles.
5000 series controllers

Guide to Synchronising and Load Sharing
PART I & II
5xxx configuration software manual
5510 Operators Manual
Link5000plus Software Manual
500 series controllers

Guide to Synchronising and Load Sharing
PART I & II
P810 Software Manual
Link500plus Software Manual
2 GUIA PASO A PASO

Esta seccin detalla los primeros pasos que se necesitan tomar para producir su sistema de
sincrona y reparto de carga. esto sirve solo como gua y no te da un conociemiento
profundo de como sincronizar.
Identificar su base de aplicacin. Aplicaciones asesoradas por los controles
DSE se detallan en la seccion soluciones de sincrona y reparto de carga.
Identificar sus metodos de interfaz de gobernador y AVR. Detalles de ste
contenido se encuentra en Guide to Synchronising and Load Sharing Part2.
Diseo de su gabinete y cableado. DSE puede asistirlo con preguntas especificas
en esto, pero no puede disear un panel para usted.
Verificar los ajustes de configuracin. Usando el software de configuration. si es
un sistema de multiples sets, asegurese de que los parmetros del Multiset Comms Link
estn correctamente configurado y que se usa el cable especificado.
Puesta en marcha de cada set en el sistema de manera independiente.
Antes de hacer esto, asegurese de que est desabilitada la interfaz de Gobernador / AVR.
Parmetros de Gobernador y AVR. Se detalla conforme a los respectivos
manuales de los fabricantes.
Antes de sincronizar los sets. Por primera vez, verificar dos veces o ms que
todo el cableado est correctamente colocado y que los controles en los sets son los
adecuados. Esto incluye la calibracion de los valores de ganancia y estabilidad en la
sincronizacin, la coincidencia de voltaje y el control de carga.
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ACLARACION Y TERMINOLOGIA USADAS EN ESTA PUBLICACION.
2.1
NOTA:
Indica En negritas como elementos esenciales para proceder y asegurarse de que se realiza correctamente.
Indica la prctica o procedimiento que, de no observarse estrictamente,

PRECAUCION! puede resultar en el dao o destruccin del equipo.
Indica la prctica o procedimiento que, podra resultar en el dao al
personal o perdida de vida de no hacerse correctamente.
PELIGRO!
DEEP SEA ELECTRONICS PLC own the copyright to this manual, which
cannot be copied, reproduced or disclosed to a third party without prior
written permission.
Compliant with BS EN 60950 Low Voltage Directive
Compliant with BS EN 50081-2 EMC Directive
Compliant with BS EN 50082-2 EMC Directive
Dos cables cruzados sin interconexion entre ellos.

Tres cables, todos conectados juntos.
Conexin de los controles Deep Sea a la terminal negativa de bateria
usualmente a la tierra de bateria -ve terminal.
A.V.R.
Regulador Automtico de Voltaje. Alimentando a la exitatriz para regular

la salida del generador.
Governador
Gobernador de Velocidad del Motor. Conectado al motor para controlar electrnicamente la velocidad del motor.
Caida
Cuando se le aplica carga al generador la velocidad y el voltaje caern.

Es muy comn ajustar la caida entre el 3% y el 10% desde sin carga
hasta carga plena aplicada.
Iscrono
Sincronia
Paralelo
Dato de Referencia
Nominal
Mains supply
Un Gobernador sin Cada de velocidad, o cuando la caida de

velocidad es deshabilitada, se conoce como gobernador Iscrono. La
velocidad
del motor permanece constante hasta que los niveles de carga estn
dentro de la capacidad del set.
Para hacer que las fuentes coincidan por igual, listas para emparalelar
Conectar 2 o ms fuentes juntas. Estas fuentes deben de estar
en sincrona antes de esto ocurra.
Punto Central de la ventana de la interfaz, Resistecia Digital para
AVR/Governador.
Los valores nominales de voltaje y frecuencia, no es necesario dejar los
mismos valores que estan por default.
Cuando se usa Gobernador y AVR con caida, los datos del valor nominal debe ser ms alto que la nominal.
Red comercial o en nuestro caso en Mxico, CFE
ETAPA DE
DISEO
3 ARREGLO DE SISTEMA BASICO

La primer consideracin es la disposicin bsica de los componentes del sistema.
Las pginas siguientes te muestran aplicaciones tpicas , y lo que se necesita para
conocer los requerimientos del sistema.
3.1.1
ALIMENTACION PRINCIPAL
UNA SOLA PLANTA

Aunque no se requiera sincronizar, esto se incluye como complemento.
Un solo generador para alimentar la carga.
La planta puede ser manual o remotamente controlada.
MULTIPLES PLANTAS
Los generadores son controlados por el control 5510 o
550. Dos o mas plantas son usadas para alimentar a la
red, repartiendose la carga en el mismo porcentaje. Las
plantas se encienden y apagan dependiendo de los
niveles niveles de carga y de las plantas disponibles en
el sistema.
3.1.2
UNA SOLA RED DE ALIMENTACION
NOTA:
Se recomienda que el ROCOF (Rate of change of frequency) y la deteccion vector
shift estn integrados cuando se ponga en paralelo la planta con la red. Esto proteje
contra una alimentacin de el generador hacia la tierra de la red en caso de una falla
de red. De caulquier forma, en aplicaciones de este tipo, donde el tiempo de paralelo
se mantiene al mnimo, esto no es un requerimiento.
UNA SOLA PLANTA

En ste sistema, un control 5520, 557 o 555 es usado para controlar la transferencia entre el
generador y la red, proporcionando un monitoreo de la red.
Un solo generador es usado como respaldo de la red.
Cuando a red falla, la planta enciende y alimenta
la carga.
Cuando la red regresa, se realiza una re-transferencia
en NO break.
Este sistema tambien puede ser usado para encender la planta hasta que se alcancen los
niveles de carga configurados y permitir usar la planta en modo peak lopping (solo controles
5520).
MULTIPLES GENERADORES
En este sistema se usan modulos 5510 o 550 para controlar los generadores.
El monitoreo de la red y el control de transferencia lo hace el 5560 o 556.
Varias plantas son usadas para proporcionar
alimentacion de respaldo a la red.
Cuando la red falla, las plantas encienden, se
sincronizan, se ponen en paralelo y alimentan a
la red.
Las plantas pueden ser configuradas para
arrancar y parar de manera automtica
dependiendo de los niveles de carga.
Cuando la red regresa, se har re-transferencia en
NO break.
3.1.3
MULTIPLES REDES DE ALIMENTACION
NOTA:
Se recomienda que el ROCOF (Rate of change of frequency) y la deteccion vector shift
estn integrados cuando se ponga en paralelo la planta con la red. Esto proteje contra
una alimentacin de el generador hacia la tierra de la red en caso de una falla de red. De
caulquier forma, en aplicaciones de este tipo, donde el tiempo de paralelo se mantiene
al mnimo, esto no es un requerimiento.
UN SOLO GENERADOR
En ste sistema, el generadores controlado por un 5510 o 550. y la red y la
transferencia son controladas por un control 5560.
Un 5510 controla la planta proporcionando respaldo
de alimentacin a multiples redes, estas redes
controladas por su respectivo 5560 situado en cada
transferencia.
Cuando una red falla, la planta enciende y alimenta la
carga que alimentaba esa red.
Si ms de una red fallan, sus respectivas cargas
sern alimentadas por la misma planta. Asegurese
de que la planta es lo suficientemente grande para
tomar las multiples cargas simultneamente.
Cuando una red regresa, se regresar su respectiva
carga en rampa y se har retransferencia en NO
break. Si todas las redes regresan al mismo tiempo,
entonces se usa la prioridad de red (previamente
configurada) para determinar el orden para regresar
las respectivas cargas a las redes. y se devolvera una
por una.
MUTLIPLES GENERADORES
En el sistema dos o ms generadores son controlados por un 5510.
La red y la transferencia son controlados por un control 5560.
Cuando una red falla, las plantas encienden, se sincronizan y
se ponen en paralelo entre si. Y ahora el BUS de
generadores alimenta a la carga, las plantas se reparten la
potencia demandada por la carga de manera equitativa.
Las plantas encienden y se apagan de manera automtica
dependiendo de los niveles de carga y de los generadores
disponibles.
Si ms de una red fallan, sus respectivas cargas
sern alimentadas por el bus de generadores.
Cuando una red regresa, se har retransferencia en NO
break regresando la carga en rampa.
Si todas las redes regresan al mismo tiempo, entonces se usa
la prioridad de red (previamente configurada) para determinar
el orden para regresar las respectivas cargas a las redes. y se
devolvera una por una.
10
4 CONSIDERACIONES
Habiendo estudiado las disposiciones bsicas y habiendo identificado la ms cercana a sus
necesidades, se requiere responder las sigueintes preguntas.
Cul es arreglo de su sistema (ejemplo, 4 fases 3 hilos en estrella)?

Cul es el voltaje nominal?
Donde estn los interruptores en relacin al BUS?
Donde estn los interruptores en relacin a la carga?
Estn los interruptores en el mismo lugar de como se muestra en los
dibujos previos?
Se encuentra una red comercial involucrada?

Hay ms de una red involucrada?
Hay algn bus acoplado al sistema?
Hay alguna condicion de operacion especial que deba tomarse en cuenta?
Qu tipo de gobernador electrnico tiene el equipo?
Qu tipo de AVR tiene el equipo?
11
4.1
GOBERNADORES
Los controles DSE 55xx utilizan una salida analgica una interfaz CAN para la conexin al gobernador de velocidad segn sea el caso.
SALIDA ANALOGA DEL CONTROL / INTERFAZ P120
4.1.1
El gobernador necesita aceptar de 0-10V DC en la seal de entrada. DSE a detallado la conexion de muchos de los gobernadores ms usados es la industria Favor de referirse a la parte 2
de la gua de sincrona y reparto de carga para ms detalles.
CONTROL POR CAN (SOLO 5510 / 5520)
4.1.2
Los controles 5510/5520 tienen integrado la interfaz CAN para que la comunicacin sea
compatible con los motores electrnicos. Algunos motores tienen el puerto CAN disponible para
recibir seales de control de la velocidad para propsitos de sincrona y reparto de carga. Esto
reemplaza los requerimientos de conectar las salidas anlogas A/B del gobernador.
Los motores con control de velocidad via CAN son MTU MDEC V3.04, Scania S6, Volvo
EMS2. Para ms detalles en la conexin favor de referirse a la parte 2 de las guas de
REGULADOR DE VOLTAJE AUTOMATICO (AVR)
4.2
Los modulos DSE 55xx se conectan al AVR por su salida anloga al igual que los
gobernadores.
Los modulos DSE 55x utilizan una interfaz P121 para este propsito.
Al igual que en el gobernador, el reguladro utiliza una seal de entrada de 0 a 10V para el control desde el modulo DSE para motivos de sincronia y reparto de carga. Para ms detalle sobre
la conexion, referirse a la parte 2 de las guas de sincronia y reparto de carga.
Se recomienda que en el AVR se tenga un buen ajuste de caida Droop cuando se opera en
paralelo. Para ms detalle consultar al fabricante de su AVR.
12
4.3
TRANSFERENCIAS.
Se considera que normalmente para aplicaciones en sincrona las transferencias deben cerrar en
un tiempo de 5 ciclos despues de haberse dado la seal de cierre. Asegurese de que no cambio
la fase de la alimentacin al momento de dar la seal de cierre.
Cycle time
50Hz system
60Hz system
20.0 ms
16.7 ms
Max load switch

closing time
100 ms
83 ms
NOTA: El tiempo de cierre del relay que activa al interruptor debe tomarse en cuenta.
El tiempo de respuesta del relay ronda entre los 10 y los 20 ms.
4.3.1 CONTACTORES
Los contactores normalmente pueden operar lo suficientemente rpido para usarse en aplicasiones
en paralelo, pero se debe tener cuidado al elegir el contactor, verificar si es viable para ste tipo
de aplicaciones.
4.3.2 INTERRUPTORES DE RESORTE CARGADO

En general, los interruptores con resorte cargado pueden operar mucho ms rpido que un
contactor. estos interruptores deben de tener previamente cargado el resorte, de este modo,
al momento del cierre, el resorte es liberado activando el cambio de posicin del interruptor.
4.3.3 TRANSFERENCIA TIPO (ACBS)

Las ACBs normalmente son lo suficientemente rpidas para aplicaciones en paralelo, pero se
debe tener cuidado al elegir el ACB, asegurarse de que las especificaciones sean para este
tipo de aplicaciones.
4.3.4 TRANSFERENCIA CON MANDO MOTOR

Algunas transferencias tipo mando motor, no son recomendables para aplicaciones en paralelo
ya que a este tipo de interruptores les toma mucho tiempo colocar al motor en la posicin de
cierre, antes de termiar el proceso de cambio.
4.3.5 TRANSFERENCIA OPERADA MANUALMENTE

No puede ser usada, ya que el cierre manual no cumple con el tiempo suficiente para poder
cerrar los interruptores de manera segura.
13
14
5 CONFIGURACION DEL SISTEMA.

Una vez que se han considerado todos los aspectos del diseo en el sistema, est listo para
hacer la configuracin, pruebas y puesta en marcha.
LO BASICO
5.1
NO ser posible poner en marcha un sistema de reparto de carga sin haber realizado la parte
bsica correctamente.
La configuracin del mdulo est contemplada en otros manuales relevantes que no encontraras en este documento. Sin embargo, antes de seguir debe verificar lo siguiente.
Diagrama de conexiones para asegurar una correcta conexion al

modulo y otros comonentes.
Configuracin del modulo para asegurar una correcta calibracin acorde

a la aplicacin.
AFTER these have been confirmed, the next stages are:-
Conectar el sistema.
Configurar el modulo.
Verificar los parmetros en el MSC Link (Multi Set Comms).
NOTA: Por el momento no conectar las interfases de gobernador y AVR (o P120 /
P121 segn sea el caso).
5.2
5.2.1
TOMANDO EL CONTROL
CONFIGURACION INICIAL
El primer paso de la prueba es calibrar manualmente y de manera correcta el gobernador de

velocidad para que despues el modulo pueda tomar el control de el.
Encender el motor y seguir las recomendaciones del fabricante del gobernador para fijar la
frecuencia deseada y calibrar los valores de estabilidad y ganancia hasta que el motor est
estable.
Calibrar el AVR para obtener el voltaje nominal y ajustar valores de estabilidad y
ganancia recomendados por el fabricante del AVR.
15
5.2.2
PRUEBA DE ACEPTACION DE CARGA.
Aplicar el 50% de carga a segun la capacidad del generador y verificar que la respuesta de
frecuencia y voltaje sean aceptables.
El motor debe estabilizarse y entregar frecuencia y voltaje en valores nominales.
Verificar que el modulo DSE pueda leer correctamente kW y PF. Si son incorrectas, verificar la
posicion de los TC estn orientados correctamente.
NOTA: En ocaciones los TC se fabrican incorrectamente. - Las terminales S1/S2 o

P1/P2 estn invertidas!
Remover la carga y verificar que la respuesta sea aceptable. El motor dede soltar la carga y
regresar a valores nominales..
Si en la prueba con carga, el motor presenta inestabilidad al aceptar la carga, ajustar el
gobernador (Velocidad) y AVR (Volts) ajustando GAIN y STABILITY hasta lograr estabilizar y
obtener valores nominales en estos parmetros.
5.2.3
PRUEBA A PLENA CARGA
Una vez verificada la prueba con carga, aplicar carga plena al generador. Asegurese de que
el motor acepta carga plena y se logra estabilizar. Si no, verificar el gobernador y el actuador
que se encuentren calibrados dentro de los lmites de carga que se van a tomar .
Si es necesario ralizar algn cambio, repita el procedimiento anterior.
5.2.4
AJUSTE DE CAIDA
Cuando el gobernador est calibrado satisfactoriamente, la caida DROOP en el AVR debe

ser ajustada correctamente. 5% de caida a plena carga reactiva (KVAr). se recomienda el uso
de un banco de resistecias para sta prueba.
16
5.2.5
PRESENTANDO EL CONTROL ANALOGO DSE PARA GOBERNADOR.

Los selectores SW1 y SW2 deben ser fijados correctamente. Se localizan en la seccin de recal
en el software del 5xxx. SW1 fija el centro centre o velocidad nominal y estabilidad, y SW2 fija el
porcentaje de desplazamiento o (ganancia).
Conectar las terminales anlogas A/B del gobernador a las terminales del control destinadas para
controlar la velocidad.
Todos los detalles y sugerencias para la conexin de los sistemas de gobernacin ms comunes, pueden
consultarse en la parte 2 de las guas de sincrona y reparto de carga, no incluidas en ste documento.
Controles 550/555/556
Los dos petencimetros en la interfaz P120 deben ser correctamente calibrados para el uso del
gobernador. SW1 fija el centro velocidad nominal y el SW2 fija el rango de ganancia (gain). Conectar
la P120 a las terminales A/B del gobernador.
NO conectar el P120 por el momento.
Todos los detalles y sugerencias para la conexin de los sistemas de gobernacin ms comunes, pueden
consultarse en la parte 2 de las guas de sincrona y reparto de carga, no incluidas en ste documento.
17
FIJANDO EL PUNTO CENTRAL SW1.

El SW1 fija el punto central de la salida anloga del P120.
Controles 5510/5520
El generador debe permanecer encendido PERO sin carga (Interruptor
Abierto.)
Despues de conectar la salida
anloga del gobernador, la velocidad
del motor debe cambiar.
Usando el software de configuracin
5xxx, ir a; Re-calibrate | Sync + load
control | Governor/AVR como se muestra en la imagen.
SW1 debe ajustarse hasta que la velocidad del motor se acerque lo ms
posible a la velocidad deseada.
Una vez fijada la velocidad, incrementando SW1 la velocidad

debe aumentar o disminuir.
Si la velocidad aumenta al girar SW1
en sentido horario, Entonces est
habilitada la opcion Governor output
reversed en la seccin; Edit Config |
Generator | Sync / load control | Auto
sync en el software de configuracin
5xxx y debe ser deshabilitada.
y si la velocidad disminuye al girar
SW1 en sentido horario, entonces
debe habilitarse la opcion Governor
output reversed.
NOTA: Si el gobernador no responde a los cambios de velocidad al ajustar SW1,

significa que el modulo DSE no tiene control sobre el gobernador. Verificar
cuidadosamente las conexiones.
NOTA: Si el cableado entre el gobernador y el modulo DSE estn invertidos, podra

dar la apariencia de que se necesita activar la opcin Governor output reversed sin
embargo se debe tener cuidado de asegurarse de que el cableado es correcto.
18
El generador debe permanecer encendido PERO sin carga (Interruptor Abierto.)
La interfaz P120 debe ser desconectada del control 55x, pero conectada al gobernador.
La velocidad del generador debe cambiar. SW1 en la P120 debe ser ajustado una hasta que la
velocidad del motor es la deseada. Por ejemplo, si la velocidad desada son 50Hz. y al cambiar
SW1 solo se puede alterar la velocidad de 49.8Hz a 50.2Hz. Significa que la posicin del switch
cambia a una velocidad de 0.4Hz por cada decima de volt en la interfaz. Una vez fijada la
velocidad lo ms cercano al valor deseado, ajustar el potencimetro en el gobernador para afinar
la velocidad del motor.
Una vez fijada la velocidad, incrementando SW1en la P120
la velocidad debe aumentar o disminuir.
Si la velocidad aumenta al girar SW1
en sentido horario, Entonces est
habilitada la opcion Governor output
reversed en la seccin; Edit Config |
sync usando la P810.
se tiene que deshabilitar.
y si la velocidad disminuye al girar
SW1 en sentido horario, entonces
debe habilitarse la opcion Governor
output reversed.
NOTA: Si el gobernador no responde a los cambios de velocidad al ajustar SW1,

significa que la P120 no tiene control sobre el gobernador. Verificar cuidadosamente las
conexiones.
NOTA: Si el cableado entre el gobernador y la P120 estn invertidos, podra dar la

apariencia de que se necesita activar la opcin Governor output reversed sin embargo se debe tener cuidado de asegurarse de que el cableado es correcto.
19
FIJANDO EL RANGO SW2
SW2 fijara que tanto rango manejar la salida anloga del gobernador (o salida del P120)
partiendo desde el punto central (fijado previamente con SW1).
Para determinar la posicin correcta del SW2, debemos hacer primero una prueba usando
SW1:
Ajustando SW1 para alcanzar una frecuencia de 2.5Hz y anotar cuantas posiciones
cambian en el SW1.
Usar esa cantidad como referencia para fijar SW2 y fijar SW1 a su posicin original.
Por ejemplo:
El generador est corriendo a 50Hz. SW1 se increment 6 posiciones hasta alcanzar 52.5Hz
en la salida de la interfaz anloga.
SW1 se reduce en 6 posiciones (regresando a su posicin original) y SW2 es fijada en 6.
NOTA: Obviamente, el rango de la velocidad depende de los lmites del gobernador.

Normalmente, el rango de la velocidad es de 2.5 a 3Hz requeridos.
NOTA: los modulos 5510/5520 usan el software para fijar SW1 y SW2 con una relacin
de cambio de; 0.0-10.0 en escalones de 0.1 550/555/556 usan la P120 para fijar SW1 y
SW2 con una relacin de 0 -9 en escalones de 1.
20
5.2.6 INTRODUCIENDO EL CONTROL ANALOGO DSE PARA AVR

Controles 5510 / 5520
Los switches en el software SW1 y SW2 deben de ser fijados en el valor correcto para el
uso del AVR. Se localizan en la seccin de re-calibrate en el software de configuracin
5xxx. SW1 fija el punto central del voltaje de operacin, y el SW2 fija el rango de voltaje
permitido (Ganancia).
Conectar las salidas anlogas A/B del AVR a las terminales del control destinadas para
Detalles sobre la conexion de los AVR mas comunes se encuentrab en la parte 2 de las guas
de sincrona y reparto de carga.
Los dos switches en la P121 deben ser ajustados en valores correctos para su uso. SW1 fija
el punto central de voltaje y el SW2 fija el rango permitido de voltaje (Ganancia). Conectar
las terminales A/B de la P121 al control de sincrona y reparto de carga.
NO conectar la P121 al modulo DSE por el momento.
21
FIJANDO EL PUNTO CENTRAL SW1
SW1 fija el punto central de la salida anloga del AVR (o P121).

Controles 510/5520
El generador debe mantenerse encendido sin carga (interruptor
abierto).
Despues de conectar la salida anloga
del AVR, el voltaje del generador debe
cambiar.
Usando el software de configuraci 5xxx,
ir a; Re-calibrate | Sync + load control |
Governor/AVR como se muestra en la
imagen.
SW1 debe ajustarse hasta que el
voltaje del generador se acerque lo
ms posible al nominal.
Una vez que el voltaje haya sido fijado,

incrementar SW1 incrementara o
disminuir el voltaje.
Si el voltaje incrementa cuando se gira SW1 en
sentido horario, entonces est activado AVR
output reversed en la siguiente ruta; Edit Config
| Generator | Sync / load control | Auto sync y
debe desactivarse.
Si el voltaje disminuye cuando se incrementa
SW1, entonces debe habilitarse la opcion AVR
output reversed
NOTA: Si el voltaje del generador no cmabia al mover SW1, significa que el modulo
DSE no tiene control del AVR. revise con cuidado las conexiones del AVR hacia el control.
NOTA: Si el cableado entre el AVR y el modulo DSE es cableado de manera incorrecta, osea si se invierten los cables, dara la apariencia de que se necesita habilitar AVR
output reversed
22
El generador debe permanecer corriendo PERO sin carga. (con el interruptor abierto).
La interfaz de regulador P121 debe ser desconectada del control 55x, pero conectado al AVR.
El voltaje del generador debe cambiar. SW1 en la P121 debe ser ajustado hasta que la salida
del generador entregue el voltaje lo ms cerca posible del valor deseado.
Una vez que se ajust SW1, el potencimetro del AVR debe ajustarse a un ajuste mas fino para
tener el valor exacto de voltaje deseado.
Una vez ajustado el voltaje, ajustando
SW1 en la P121, girando el SW1 en
sentido horario, tiene que incrementar
o disminuir el valor de salida.
Si el voltaje se incrementa al girar en
sentido horario, entonces debe
desactivarse la opcin; AVR output
reversed en la ruta: Edit config |
sync en el software de configuracin.
Si el el voltaje disminuye, entonces
debe activarse.
NOTA: Si el voltaje de generador se mantiene sin cambios al mover SW1, significa

que el modulo no tiene el control del AVR. Verificar cuidadosamente las conexiones.
NOTA: SI es cableado entre el AVR y el mdulo estn invertidos, podra dar la

apariencia de se necesita activar AVR output reversed asegurese de que estn correctamente conectadas.
23
FIJANDO SW2 (RANGO)
SW2 debe fijar el rango de la salida anloga del AVR(o P121) alrrededor del punto central
(SW1).
Para determinar la posicin correcta de SW2, primero debemos hacer una prueba con SW1:
Ajustando SW1 hasta alcanzar un voltaje de 35V (en sistema de 230V) y verificar
que tantas posiciones de movio SW1.
Usar esa cantidad para fijar SW2 y regresar SW1 a su posicin original.
Por ejemplo:
El generador est trabajando a 230V. SW1 se incrementa 3 posiciones y se alcanzan 265V.
SW1 es reducido en 3 posiciones (a su punto original de partida) y SW2 est fijado en 3.
NOTA: Obviamente, el rango de voltaje est limitado por los lmites del AVR. Normalmente, el rango de voltaje es de 30V-35V (230V nominal).
NOTA: los modulos 5510/5520 usan el software para fijar SW1 y SW2 con una relacin
de cambio de; 0.0-10.0 en escalones de 0.1 550/555/556 usan la P120 para fijar SW1 y
SW2 con una relacin de 0 -9 en escalones de 1.
24
5.3
PROBANDO LOS CONTROLES
Para poder lograr un control total de velocidad y voltaje en cada generador, se tiene que hacer el
ajuste independiente en cada generador de manera individual y por separado.
550/555/557 - ahora se pueden conectar las interfaces P120 y P121 al control 55x.
5.3.1
PROBANDO VELOCIDAD Y VOLTAJE ANALOGOS EN EL CONTROL
Ajustar Synchronising reset options, On load

en la seccin; Edit config | Generator | Sync /
load control | Auto sync en la opcin;Reset
to nominal.
Fijar los valores nominales para voltaje y frecuencia y activar sus alarmas.
25
Asegurese de que el BUS comn est muerto. Encender uno de los generadores en modo
manual y cierre su interruptor una vez que el control indique que el generador est disponible.
Moulos 5510 / 5520 - Los interruptores tambien pueden activarse desde el panel frontal del
modulo o usando SCADA con el sftware de configuracin.
Modulos 550 / 555 / 557 - Los interruptores tambien pueden activarse desde el panel frontal
del modulo o usando SCADA con el sftware de configuracin.
Seleccionar el sincronoscpio en el modulo DSE y verificar el indicador de fase en el centro.
Debe de haber una palomita junto a las lecturas de HZ y junto a V. Ambas deben indicar cero.
Detener el generador.
Usando el software de configuracin:
Fijar el voltaje nominal en la seccin: Generator volts alarms 10 V abajo del nominal.
Fijar la frecuencia nominal en la seccin:Generator frequency alarms 1Hz arriba del

nominal.
Encender el generador y cerrar dentro del BUS muerto. Una vez cerrado el interruptor, el
voltaje debe disminuir hasta 220V y la frecuencia debe subir la frecuencia a 51Hz.
El generador debe estar estable con estos valores. habrir el interruptor y detener el
generador, regresar los valores de voltaje y frecuencia a valores nominales ideales con el
software de configuracin.
Esto prueba que el modulo DSE tiene control del gobernador y del AVR.
NOTA: Repetir esta prueba en cada uno de los generadores en el sistema.
26
5.3.2
VERIFICACION DE SINCRONIA
PELIGRO!: Para hacer la prueba de verificacin de sincrona, debieron llevarse a cabo

las pruebas anteriores satisfactoriamente.
PELIGRO!: se deben hacer estas pruebas en cada interruptor antes de cerrarlos por
primera vez en un circuito vivo.
Como un consejo til para la puesta en marcha, configure un LED en cada uno de los
modulos en el BUS como, Check sync.
En un sistema de multiples sets, encender uno de los generadores, y cerrar dentro del BUS
muerto. La seal de Check sync se debe iluminar.
Para probar el modulo, desabilitar los interruptores removiendo el relay que los controla.
Encender el generador en modo manual y seleccionar el Sincronoscpio del modulo. El
sincronoscpio mostrar la diferencia en Voltage, Frecuencia y Fase.
Ventana de Angulo de Fase Cero

Barra indicadora de ngulo de Fas
Usando un voltmetro de reaccin rpida, verificar que la diferencia de pontencial sea lo mas
cercana a cero entre las terminales de entrada y salida del interruptor en cada respctiva fase,
Cada vez se visualiza el LED Check sync
Para que opere el LED configurado como Check sync, debe haber las siguientes condiciones:
La barra indicadora de ngulo de fase debe pasar por la ventana de fase cero.
Se presente una 9 en las secciones de frecuencia y voltage.
PELIGRO!: Esta prueba debe realizarse en las terminales del interruptor, para
revisar errores en la conexion. NO en la parte trasera del mdulo.
NOTA: Repetir la prueba para cada generador, una a la vez.

PRECAUCION!: Esta prueba debe ser llevada a cabo en cada generador en el sistema.
Despues de que las pruebas mencionadas hayan sido completadas satisfactoriamente, Detener
el generador y habilitar los ralays de control de la transferencia.
27
5.4
SINCRONIZANDO
Asegrese de que la entrada de monitoreo de Generator closed auxiliary est

configurada como Electrical trip.
Asegrese de que el bus est vivo, al cerrar el interruptor de red (paralelo con sistema de red)
encendiendo el generador y cerrando en el bus muerto (sistema multiple).
En el generador para ser probado, el sincronoscpio debe indicar que el bus est vivo.
28
Arrancar el generador en modo manual.
Una vez que el generador alcanza las condiciones estables, cerrar el interruptor.
modulos 5510 / 5520 - El interruptor tambien puede cerrarse usando el boton transfer to gen en
el panel frontal del mdulo, configurando una entrada digital como Transfer to gen usando la
seccin de SCADA con el software. El interruptor debe cerrar en el bus muerto y mantenerse
cerrado.
modulos 550 / 555 / 557 - Tambin se puede cerrar el interruptor usando una entrada digital o
usando la seccin de SCADA, pero no se puede desde el panel frontal.
5.5
5.5.1
ADJUSTE DE RESPUESTA
ARREGLO ANALOGO
El arreglo anlogo se usa cuando el gobernador / AVR se controlan directamente desde las
salidas anlogas del control o de las interfaces P120 / P121.
El mdulo sincroniza al generador utilizando
el ajuste de Stability en la seccin; Recalibrate | Sync + load control | Synchroniser /
volts match del software. Donde hay dos
parmetros de estabilidad, uno para el
gobernador y uno para el AVR.
El objetivo de velocidad se fija va, Slip
frequency, en la seccin; Edit Config |
Generator | Sync / Load control | Check sync
del software.
NOTA: Los cambios en sta pgina se escriben de manera automtica, no usar el

botton write del software.
29
5.5.2
ARREGLO CON PULSO
El esquema de pulso, pulse scheme se

usa cuando el gobernador / AVR se
controlan por potencimetros motorizados
raise/lower.
El mdulo sincroniza ajustando la respuesta
de las barras de respuesta y estabilidad,
una para el gobernador y una para el AVR,
Response es: el nmero de pulsos por
segundo y Stability es la distancia del
pulso. Sin embargo si la distancia entre el
valor esperado y el actual es muy pequea,
el rango del pulso se ajusta de manera
automtica.
30
5.6
REPARTO DE CARGA
El reparto de carga es siempre automtico y no es influenciado por los valores de velocidad en el

gobernador y de voltaje en el AVR. El sistema mantiene los valores nominales de voltaje y de
frecuencia previamente fijados en la seccin; Edit config | Generator | Generator volts alarms and
Generator frequency alarms.
5.7
5.7.1
AJUSTE DE RESPUESTA
ARREGLO ANALOGO
El arreglo anlogo se usa cuando el gobernador / AVR se controlan directamente desde las
salidas anlogas del control o de las interfaces P120 / P121.
La respuesta del generador para el
reparto de carga se ajusta calibrando las
barras de Gain y Stability en la seccion;
Re-calibrate | Sync + load control | Load
Control.
Hay dos parmetros de Ganancia, uno
para el gobernador y otro para el AVR.
Cada vez que stos valores son ajustados
la carga debe cambiar para probar los
nuevos parmetros y para evitar que el
sistema se haga inestable.

5.7.2
ARREGLO CON PULSO
El esquema de pulso, pulse scheme se

usa cuando el gobernador / AVR se
controlan por potencimetros motorizados
raise/lower.
La respuesta del generador se ajusta mientras de reparte la carga usando las barras
de; Response y Stability. Response es: el
nmero de pulsos por segundo, y stability
es: la distancia del pulso. Sin embargo si la
distancia entre el valor esperado y el actual es muy pequea, el rango del pulso se
ajusta de manera automtica.

31
5.8 PARALELO CON LA RED

Los controles 5510, 5520, 5560, 550, 555, 556, 557 son compatibles para funcionar en
paralelo con la red.
Una vez que el el generador ha sincronizado y cerrado el interruptor por el control DSE, existen
varias posibilidades:
5.8.1 5510
El control ordena al generador producir la
cantidad justa de potencia.
El generador mantendr los kW y el
factor de potencia que est fijado en la
seccin; Recalibrate, Sync + load control, Load Levels .
Si la carga es menor, el sobrante ser
exportado a la red.
De igual manera, si la carga es
superior, el faltante ser alimentado por
la red.
5.8.2 5520
Este control opera en uno dos modos:
BUS MODE
El generador mantendr los KW y el
factor de potencia en la seccion;
Recalibrate, Sync + load control, Load
Levels.
Si la carga es menor a la capacidad del
generador, el resto se exportar a la red.
Por el contrario, si la carga es superior la
red suministrar el faltante.
MAINS MODE
El modulo DSE controlar al generador
para mantener a la red en los valores de KW
y factor de potencia fijados. Estos niveles pueden
ser niveles de imprtacin o exportacin.
Si los niveles de carga son tales que el generador alcanza el 100% de su capacidad, y la red no
est programada para suministrar en paralelo, el modulo DSE activar la alarma deInsufficient
capacity alarm y el faltante ser tomado por la red.
NOTA: Cuando se est en mains mode, el generador nunca ser instruido para
producir el control de factor de potencia o producir ms del 100%
NOTA: Cambios es sta seccin se escriben en el modulo de manera automtica.
32
5.8.3
5560
Este control opera en una de dos maneras:
BUS MODE
factor de potencia por medio de la
seccin; Recalibrate, Sync + load
control, Load
Levels en el software.

MAINS MODE

para mantener a la red en los valores de KW
y factor de potencia fijados. Estos niveles
pueden ser niveles de imprtacin o exportacin.
MULTIPLES REDES
El 5560 puede soportar multiples suministros de red.
Estas fuentes son controladas por multiples controles 5560. Los generadores solo pueden
ponerse en paralelo con una sola fuente de red a la vez. Sin embargo, existe una sistema de
prioridades para determinar el orden de que 5560 en el sistema tomar el control de los generadores.
Para ms detalles referirse a la siguiente documentacin :
Guia de sincrona y reparto de carga Parte 1

Manual de operacin mdulo 560
Manual de software 5xxx
NOTA: Todos los 5560s en multi-mains deben ser version 6 o superior.
33
5.8.4
550 / 555 / 557
Estos controles pueden instruir al

generador a producir una cantidad fija
de potencia.
factor de potencia en la seccin;
Recalibrate, Sync + load control, Load
Levels con la interfaz P810.

5.8.5
556
Este control opera en una de dos maneras:
Bus mode
factor de potencia por medio de la
seccin; Recalibrate, Sync + load
control, Load
Levels usando la interfaz P810.

generador, el resto se exportar a la
red.
Por el contrario, si la carga es superior
la red suministrar el faltante.
MAINS MODE

para mantener a la red en los valores de
KW y factor de potencia fijados. Estos niveles
pueden ser niveles de importacin o exportacin.
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DEEP SEA ELECTRONICS PLC

Gua de diseo y puesta en

Traducido por: Mauricio Munz

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Deep Sea Electronics Plc

Deep Sea Electronics Plc

INTERNATIONAL TEL: +44 (0) 1723 890099

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Traducido por IDIMEX/Mxico

ACLARACION Y TERMINOLOGIA USADAS EN ESTA PUBLICACION. . . . . . ...............5

ARREGLO DE UN SISTEMA BASICO . . ......................................................... 7

ALIMENTACION PRIMARIA. . . . . ...............................................................................7

CONFIGURACION DEL SISTEMA . . ............................................................. 15

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Traducido por IDIMEX/Mxico

5000 series controllers

500 series controllers

2 GUIA PASO A PASO

INTERNATIONAL TEL: +44 (0) 1723 890099

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Traducido por IDIMEX/Mxico

ACLARACION Y TERMINOLOGIA USADAS EN ESTA PUBLICACION.

Indica la prctica o procedimiento que, de no observarse estrictamente,

Dos cables cruzados sin interconexion entre ellos.

Regulador Automtico de Voltaje. Alimentando a la exitatriz para regular

Cuando se le aplica carga al generador la velocidad y el voltaje caern.

Un Gobernador sin Cada de velocidad, o cuando la caida de

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Traducido por IDIMEX/Mxico

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Traducido por IDIMEX/Mxico

3 ARREGLO DE SISTEMA BASICO

UNA SOLA PLANTA

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Traducido por IDIMEX/Mxico

UNA SOLA RED DE ALIMENTACION

UNA SOLA PLANTA

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Traducido por IDIMEX/Mxico

MULTIPLES REDES DE ALIMENTACION

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Traducido por IDIMEX/Mxico

057-047 Load Share System Design and Commissioning ISSUE2 25/7/07 AM

Traducido por IDIMEX/Mxico

Cul es arreglo de su sistema (ejemplo, 4 fases 3 hilos en estrella)?

Se encuentra una red comercial involucrada?

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SALIDA ANALOGA DEL CONTROL / INTERFAZ P120

CONTROL POR CAN (SOLO 5510 / 5520)

REGULADOR DE VOLTAJE AUTOMATICO (AVR)

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Max load switch

4.3.2 INTERRUPTORES DE RESORTE CARGADO

4.3.3 TRANSFERENCIA TIPO (ACBS)

4.3.4 TRANSFERENCIA CON MANDO MOTOR

4.3.5 TRANSFERENCIA OPERADA MANUALMENTE

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Traducido por IDIMEX/Mxico

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