CURSO DE ESTTICA

APUNTES DE CLASE

a
L

B
Pa
L

0 x a:

+
M=

Universidad Nacional de Ingeniera

Pa
L

x =a M=

x = 0 M= 0
Pab
L

Pb
(x)
L

RB =

RA ( L ) P ( b ) = 0
MB = 0
Pb
RA =
L
+ FV = 0 RA + RB P = 0

Universidad Nacional de Ingeniera

LINEAS DE INFLUENCIA - CARGAS MVILES

ING. SERGIO HERRERA RAMREZ

Pb
L

LINEAS DE INFLUENCIA CARGAS MOVILES

A
Pb
L

(M)

DMF

Pab = Mmx
L

Para la viga, con una carga P fija, ubicada

a a metros del apoyo A, se considera
para el diseo de esta, el momento flector
mximo de:
Mmx = Pab
L

A
1m

1m

4m

1m

1m

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P(1)(3) = 0.75 P = M1mx

4
P(2)(2) = P = M2mx
4
P(3)(1) = 0.75 P = M3mx
4

Mmx

Universidad Nacional de Ingeniera

Para una viga, con una carga P movil, (ubicada a 1m 2m 3m del apoyo A), se
considera para el diseo, el mximo de los momentos flectores posibles:
M1 mx
M3 mx
(de todas las posibles
ubicaciones)

M2 mx
.
.
Mn mx

Ancho = 3 a 10 m

Para luces cortes: 2 a 8 mts,

en puentes de un solo tramo.

Para disear adecuadamente un puente, es necesario conceptos y definiciones

para vigas sometidas a cargas mviles, y determinar el momento mximo al cual
estar sometida la estructura.

NOTA:
TIPOS DE PUENTES
TIPO LOSA
L
1
1

Seccin 1 - 1

12 m

8m

- Para Tramos:
Concreto armado :

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- Dimensiones por tramos pueden

ser las mismas que las del
puente de vigas+losa de
concreto pretensado.

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Concreto pretensado : 25 a 60 metros

15 a 25 metros

- La seccin longitudinal es la misma

que la del Tipo Losa, pero con la
seccin transversal indicada.

- Para luces de 15 a 25 mts.

- Viga continua para luces de 8 a 12 mts.

Estribo

Sper estructura

TIPO LOSA DE SECCIN CONTINUA

8m

Pilar

PUENTE DE VIGAS + LOSA

PUENTE CON VIGAS DE METAL

PUENTE SECCIN CAJN

- Utilizado en puentes de secciones
curvas, acueductos, continuos.
- Gran rigidez en torsin.

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Puente Tipo Arco

Camiones 2 ejes.

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Puente Tipo Prtico

Peso Vivo

Puente Colgante

Peso Muerto

Sobrecarga

Puente Atirantado

Puente Reticulado

CARGAS QUE ACTAN SOBRE UN PUENTE

Peso Propio
Cargas Permanentes

Sobre Carga:

Carga mvil, determinada por reglamentos para cada

tipo de vehculos (desde los ms livianos a los ms
pesados), ubicacin y uso del puente (urbano o rural).

Camiones 3 ejes.

Reglamento Americano (AASHO):

- Cargas Tipo H

:
C 30

- Carga Tipo HS
Reglamento Francs:

Puente debe ser diseado para que soporte estas cargas.

EJEMPLO:

(+)

16 Ton

H20 S16

4 Ton
4.2 m

9m

(Lx)

P = 1 Ton.

Y1

16 Ton

(+)

3m

1.8 m

Universidad Nacional de Ingeniera

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x = L RA = 0

x = 0 RA = 1

RA = L x = 1 x
L
L

RB = x
L
0x L

x = L RB = 1

x = 0 RB = 0

Como P = 1 Ton.

MA = 0 : P (x) RB (L) = 0

0x L

Como P = 1 Ton.

MB = 0 : RA (L) P (L x) = 0

Por equilibrio:

x es variable

Semirremolque

16

H 20 + S 16

4 + 16

+1

RB

LINEA DE INFLUENCIA DE LAS REACCIONES

A
RA

+1
L. I. RA

L. I. RB
Y2

RA
+1

L. I. RA

Y1

P1

Y2

P2

RA = P (Y1)

P3

RB = P (Y2)

Y3

RA = P1 (Y1) + P2 (Y2) + P3 (Y3)

RA = Pi Yi

x
P = 1 Ton

(+)

b
L

(Lx)

(-)

RB

-1

Si P = 1

RA = Y1

RA = w ()

RB = Y2

RA
+1

L. I. RA

Si P = 1

RB = x
L

REA =

Parte derecha para

no considerar en la
ecuacin la carga P

V 1
1

V=0

(derch)

x=0

V=-a
L

V1-1 = - RB = - x
L

x=a

V=-1

RB

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RB

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P = 1 Ton. ubicada entre 0 x a

(
) Cuando la carga esta ubicada entre
0 x a, se calcular la fuerza
cortante en la seccin 11 (a
metros del apoyo A):

LINEA DE INFLUENCIA DE FUERZA CORTANTE EN UNA SECCIN

A
1 x = RA
L
+1

L. I. V1-1

YC

-a
L

x=L

Ahora
consideramos
parte izquierda para no
incluir en la ecuacin la
carga P.

V=1

x=0
V=1-a = b
L
L

(
) Carga P = 1 Ton. ubicada entre a x L, V1-1 = ??

RA

x=a
V=0

+ ab
L

(Lx)

(+)

B
RB = x
L

+b

(izq)

M=0

RB

x=0

M = ab
L

M1-1 = RB (b) = x b
L

x=a

M=b

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(derch)

M1-1 = ?? cuando la carga P = 1 Ton,

se encuentra ubicada 0 x a :

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Esfuerzo cortante en la seccin 1 1 (V1-1) debido a la carga P

(P = 1 Ton), cuando esta carga unitaria se encuentra donde se
indica en la figura.

x=L

V1-1 = RA = 1 - x
L

YC :

x
P = 1 Ton

YM

LINEA DE INFLUENCIA DEL MOMENTO FLECTOR EN UNA SECCIN

A
1 x = RA
L
+a

L. I. M1-1

x=L

RA

M1-1 = RA (a) = ( 1 x ) a

x=L

x=a

x=0

M=0

M = ab
L

M=a

(izq)

M1-1 = ?? Cuando la carga P = 1 Ton, en a x L :

YM :

Momento flector en la seccin 1 1 (M1-1) debido a la carga P

(P = 1 Ton), cuando la carga unitaria esta ubicada donde se
indica en la figura.

OBSERVACIONES:

(Lx )

P x

P( 1 x )

a
L

(Lx)

ab

(+)

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L. I. M1-1

P x

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 En el Diagrama de Momentos Flectores, cada ordenada representa el momento

flector en la seccin correspondiente originado por cargas fijas.

(+)

Las ordenadas poseen dimensin

de longitud.

M1-1 = P (YM)

YM

 En el Diagrama de Influencia, cada ordenada indica el factor que debe

multiplicarse a la fuerza P (ubicada en correspondencia con ella) para obtener
el momento flector en una seccin transversal fija.

P( 1 x )

D. M. F.

P(1x ) x

Las ordenadas tienen dimensiones

fuerza x longitud.

x
L1

RB
L2

(-)

L2

L1

L2
1+
L1

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L. I. RB

L. I. RA

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 En el diagrama de influencia del esfuerzo de corte en una seccin 1-1,

cualquier ordenada de este es numricamente igual al esfuerzo de
corte en la seccin fija 1-1, cuando una carga unitaria ocupa sobre la
viga la posicin correspondiente a la ordenada elegida.

P = 1 Ton.

L1

R A = 1

+1

LINEA DE INFLUENCIA VIGAS EXTREMO EN VOLADO

RA

+1

(+)

x
RB =
L1

(+)

+1

+a

P = 1 Ton.

a
L1

(-)

-a
L1

b
L1

ab
L1

(+)

(+)

-1
+b

L2

(-)

(-)

MOMENTO FLECTOR MXIMO ABSOLUTO

L2

L1

L2
a
L1

L. I. V1-1

L. I. M1-1

Universidad Nacional de Ingeniera

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 Se desea determinar la seccin particular en que se origina el momento flector

mayor que todos los dems, que el mismo sistema de cargas podra producir en
cualquiera de las secciones de la viga.

 La solucin completa, es hallar el momento flector mximo y determinar en que

seccin se produce, cuando un sistema dado de cargas se desplaza a lo largo
del tramo.

 Esta seccin transversal particular se denomina seccin peligrosa y el

momento flector mximo que en ella se origina momento flector mximo
absoluto. Este momento, en el caso de una viga de seccin transversal
constante, es el que debe utilizarse como base para el proyecto.

CASO GENERAL

R x = RA
L

D.F.C.

D.M.F.

P1

P2

(L - x - a )

(+)

Pi

P4

a
L

Mmx

R = PJ
P5

Pn

(-)

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 Consideraremos el caso general de una viga simplemente apoyada, cargada

con una serie de fuerzas concentradas como se muestra en la figura.

 Como todas las cargas producen momentos flectores positivos (en todas las
secciones), entonces para obtener el momento flector mximo absoluto,
debemos aplicar sobre la viga el mayor nmero posible de cargas importantes.

 Si suponemos una posicin cualquiera de las cargas, el momento flector

mximo se producir debajo de la que determina el cambio de signo en el
diagrama de esfuerzos cortante.

Pi
=

Distancia de la resultante R al apoyo B.

Resultante de todas las fuerzas que actan en la viga.

Carga donde se produce el cambio de signo de fuerza cortante.

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R
=

 En la figura:

x
Suma de los momentos de todas las cargas situadas a la

Distancia entre las fuerzas R y Pi.

izquierda de Pi, con respecto al punto de aplicacin de esta.

= R x (Lxa) M
L

Mpi = RA (L x a) M

El momento flector bajo la carga Pi, ser:

como: RA = R x
L

Mpi

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 Considerando que podemos hacer variar x sin que ninguna carga penetre en el

d Mpi = 0
dx

( L 2x a ) = 0

tramo o salga de l, dentro de estos limites, para determinar el momento mximo:

x=Lxa

d Mp = R ( L 2x a ) = 0
i
dx
L

 Por tanto Mpi ser un mximo absoluto, cuando Pi y la resultante de todas

las cargas R sean equidistantes de los extremos de la viga.

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 El mximo momento flector en una viga simplemente apoyada sometida a la

accin de un conjunto de cargas concentradas, se produce debajo de la carga
en que cambia el signo el esfuerzo de corte, y es un mximo absoluto,
cuando las fuerzas se hallan dispuestas, de manera que el punto medio del
tramo, divide en partes iguales la distancia a, entre aquella carga y la
resultante R de todas las que actan sobre la viga.

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 La seccin, en que se produce el momento flector mximo absoluto, (la

seccin peligrosa), nunca se aleja de la seccin transversal media.

EJEMPLO :

2 Ton
6

4 Ton

6 Ton

11 = r
R = 12 T

20

Para la viga que se muestra y considerando el tren de cargas indicado, determinar el

mximo momento flector y la mxima fuerza cortante:

L = 40

r = 11

2 Ton (26) + 4 Ton (20) = 12 Ton ( r )

 Determinamos la ubicacin de R = 12 Ton. (resultante del tren de carga)

M Extremo Derecho = 0

 Para determinar el Mmx y Vmx, se considera las siguientes posiciones:

6T

RA =

Como :
x
M I = R ( L x a ) M
L
M I = 3 .75 ( 12 .5 ) 0
M I = 46 .875 ton pies

Universidad Nacional de Ingeniera

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La
Si a = 15 ' x =
2
40 15
x =
= 12 .5 pies
2
Rx 12 ( 12 .5 )
=
= 3 .75 ton.
L
40

Considerando que la seccin crtica se encuentra ubicada

en Pi = 2 Ton ( a = 15 )

7.5

4T

7.5
2

12.5

15
x

12.5
a

2T

POSICIN I:

RA

(L x a )

6T

RA =

409
= 15.5 pies
2
Rx 12(15.5 )
=
= 4.65ton.
40
L

a = 9' x =

Considerando que la seccin crtica est en Pi = 4 Ton ( a = 9 )

4.5

4T

4.5

15.5

15.5

2T

POSICIN II:

RA

(L x a )

MII = 4.65(15.5 ) 2( 6 ) = 60.075 Ton pies

2T

4T
R

5.5 5.5
a a
2

11

15

4T
20

6T

6T

6T

8 = r

R = 10 T

16

16

Universidad Nacional de Ingeniera

Notamos que cuando suponemos

esa condicin, la carga de 2 Ton del
tren de cargas, sale de la viga.

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10 ( 16 )
= 4 ton .
40

40 8
= 16 pies
2

a = 8'

La resultante debe cambiar,

solamente se debe tomar en cuenta
las cargas que soporta la viga.

Mmx = 64 Ton - pies

MIII = R B ( x ) = 64 Ton pies

RB =

x =

tomando

4T (20' ) = 10T (r ) r = 8'

RB

Comparando los 3 momentos ( en las 3 posiciones)

(Lxa)

4T

(L x a )

12

POSICIN III: Considerando que la seccin crtica est en Pi = 6 Ton ( a = 11 )

2T

RB

6T

RB

4T

R=6T
2T

11

R = 12 T
4T

RB

4T

Vmx

6T

6T

8.7 Ton

RB = 12

RB = 6

Universidad Nacional de Ingeniera

( 40 11)
= 8.7 Ton.
40

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( 40 2 )
= 5.7 Ton.
40

RB = 2 Ton.

de cargas pasa por un apoyo.

 Mxima Fuerza Cortante: Este se da cuando una de las cargas del tren

POSICIN I:

POSICIN II:

2T

Comparando tenemos:

POSICIN III:

P = 1 Ton

+1

L. I. RA

L. I. RB

L. I. RC

L. I. V1-1

L. I. V2-2

L. I. V3-3

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LNEA DE INFLUENCIA DE
REACCIONES

LINEA DE INFLUENCIA VIGAS GERBER (1 FIJO, 2 MOVILES)

+1
+

+1
+

B
2

L3

L2

+1

(+)

L1

+
-

LINEA DE INFLUENCIA VIGAS GERBER (CORTANTES Y MOMENTOS)

A

+1

-1
+
+1

(-)

-1

+a

VIGAS CONTINUAS

+
b

+b

-d
e

+
e

LNEA DE INFLUENCIA DE MOMENTOS EN EL APOYO:

 En los apoyos se obtiene momentos iguales a cero.

L. I. M1-1

L. I. M2-2

L. I. M3-3

 Cantidades significativas slo en los tramos vecinos y subsiguientes.

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L. I. MA
APOYO

LNEA DE INFLUENCIA DE MOMENTOS EN UN PUNTO CUALQUIERA:

+
1

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L. I. M1-1