ROCOSOS
PARA
PROYECTOS
DE
El diseo de las voladuras debe partir de un conocimiento de las propiedades de los macizos
rocosos que se desean fragmentar bajo la accin de los explosivos. Las tcnicas de
caracterizacin utilizadas abarcan los ensayos geomecnicos y estudio de las discontinuidades,
la geofsica de superficie y la testificacin de barrenos y ms modernamente la monitorizacin
de la perforacin.
Las operaciones de arranque de roca con explosivos a cielo abierto o subterrneas, necesitan de
una caracterizacin adecuada de los macizos rocosas para obtener buenos resultados,
fundamentados en unos costos bajos, reducidos consumos especficos de explosivos y limitados
efectos secundarios sobre el medio ambiente secundante.
Las dificultades principales que se presentan en el proceso de caracterizacin reside en la
realidad del macizo rocoso donde intervienen el grado de fracturacin y como acta la energa
liberada por los explosivos para alcanzar la fragmentacin deseada
Geofsica de superficie Las tcnicas geofsicas que ms se han utilizado en el campo de las
voladuras son: la ssmica de refraccin y ms modernamente el georadar. Las velocidades
ssmicas de las rocas estn relacionadas con su compacidad o resistencia.
Aplicaciones de las clasificaciones geomecnicas al diseo de voladuras Desde hace algunos
aos se han propuesto diferentes mtodos de clculo del consumo especfico del explosivo en
funcin de las propiedades de las rocas y discontinuidades que afectan al macizo rocoso.
VARIABLES CONTROLABLES DE LAS VOLADURAS En un diseo de voladura, las
variables ms importantes a considerar son: Altura del banco Dimetro del barreno Longitud del
barreno Dimetro de la carga Piedra nominal Espaciamiento nominal Longitud de la voladura
Ancho de la voladura Piedra efectiva Espaciamiento efectivo Retacado Sobre perforacin
Longitud de carga Angulo de salida Grado de equilibrio Tiempo de retardo
La unidad que parece indicar con mayor simplicidad las caractersticas de la roca para los
proyectos de voladura es la que manifiesta una relacin entre el uso de una cantidad de
explosivo de una determinada potencia y el volumen de roca arrancado. Esto es lo que se
conoce como Carga Especfica y se expresa en Kg/ m3.
En una voladura, la cantidad de explosivo ha utilizar debe ser la mnima necesaria para
fragmentar la masa rocosa y desprender la piedra.
DISEOS DE PERFORACIN
Los diseos de perforacin varan grandemente y dependen del dimetro de los barrenos,
propiedades de la roca, grado de fragmentacin, desplazamiento de la masa deseado y altura del
banco. Normalmente se pueden obtener resultados adecuados cuando B y S estn
aproximadamente igualados, formando un diseo cuadrado.
Normalmente la fragmentacin aumenta a medida que la relacin espaciamiento efectivo /
piedra efectiva aumenta hasta aproximadamente 4.
Los disparos en filas mltiples en hematinas masivas bajo experimentos de campo se ha
obtenido una adecuada fragmentacin con barrenos de 250 mm y utilizando un factor de carga
de 0,6 y 0,5 Kg de ANFO a granel para alturas de banco de 12 y 25 m respectivamente.
CONFIGURACIN DE LAS CARGAS
En este tema se incluye las recomendaciones adecuadas del uso de los explosivos y su
colocacin dentro de los barrenos, con el propsito de obtener una mejor fragmentacin de la
masa rocosa en condiciones de seguridad y control ambiental.
Cuando los barrenos son de pequea longitud se usan columnas continuas de explosivo y en
barrenos profundos la mejor colocacin de los explosivos se consigue colocando la carga de
manera espaciada. La utilizacin de cargas espaciadas puede afectar a las cargadoras debido al
menor desplazamiento y esponjamiento que se produce en el material durante la voladura.
En voladura a cielo abierto se ha establecido una profundidad referencial para la cual se debe
distribuir la carga en varias secciones. Esta relacin est definida como H/D mayor a 70.
Muchas veces debido a la variable dureza que tienen las rocas en el tramo de un barreno, la
distribucin de la carga se justifica realmente
LOS EXPLOSIVOS A UTILIZAR
Cuando se quema un explosivo dentro de los barrenos se desarrollan dos tipos de energa:
energa de tensin ET y energa de los gases EB. Los factores condicionantes 60
para el desarrollo de las energas mencionadas dependen del dimetro del barreno y por ende del
dimetro de las cargas, densidad y sistema de iniciacin que se utilice.
SECUENCIA DE INICIACIN
La secuencia de iniciacin es un factor muy importante en el proceso de voladura ya que puede
alterar la piedra nominal y el espaciamiento entre los barrenos. Por ejemplo, una malla cuadrada
en la que se utiliza un iniciado en V da una piedra y espaciamiento efectivos de y 2 veces los
valores nominales respectivos.
Las mallas cuadradas disparadas en V proporcionan mejor fragmentacin que los disparos en
lnea, fila por fila. El disparo en V es efectivamente escalonado y tiene una razn Espaciamiento
efectivo / separacin efectiva superior en un 50%.
TIEMPO DE RETARDO
Al realizar tareas de voladura se utiliza retardo del tiempo en el encendido de los explosivos y
esto no representa efectos en los costos de la actividad pero tiene una gran influencia en el costo
total de la voladura. La importancia que tiene el uso de intervalos de retardo adecuados se
observa mejor en los disparos de la primera fila.
El grado de fragmentacin y el desplazamiento estn muy influenciados por la disponibilidad de
caras libres efectivas. El retardo entre filas y dentro de las filas debe ser tal que cada vez que
ocurra la explosin de la fila posterior la fila anterior ya desarrollo la cara libre.
EFECTOS DEL RETARDO EN LA FRAGMENTACIN
La seleccin del tiempo adecuado de iniciacin es tan importante como la seleccin del banco
espaciamiento. Por experiencia los barrenos de la primera fila se disparan 63
simultneamente.
Con huecos de carga muy largos, y si el frente de cantera no es plano (fig 15), puede ocurrir que
el grosor de roca a arrancar sea variable a lo largo del eje del hueco. En tal caso se tendr que:
dividir la roca interesada por la carga en zonas de grosor aproximadamente, constante, calcular
el volumen total de roca a arrancar y la carga total necesaria; entonces se proyecta el
cargamento poniendo en cada zona una cantidad de explosivos proporcional al volumen de roca,
es decir al grosor de la zona misma.