UNIVERSIDAD NACIONAL DE

INGENIERA
FACULTAD DE INGENIERA
MECNICA

Curso:

Laboratorio de Ingeniera Mecnica I

Profesor:
Periodo acadmico: 2014 - II
Fecha de entrega:

INTEGRANTES

2014

CDIGO

AO DE LA PROMOCIN DE LA INDUSTRIA RESPONSABLE Y

DEL COMPROMISO CLIMTICO

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CONTENIDO.INTRODUCCIN.- ........................................................................................................ 1
OBJETIVOS.- ............................................................................................................... 2
FUNDAMENTO TERICO.- ......................................................................................... 3
INSTRUMENTOS DE TRABAJO.- .............................................................................. 10
PROCEDIMIENTO.- ................................................................................................... 11
DATOS OBTENIDOS ................................................................................................. 12
CLCULOS Y RESULTADOS.- ................................................................................. 14
OBSERVACIONES.-................................................................................................... 16
CONCLUSIONES.- ..................................................................................................... 17
RECOMENDACIONES.- ............................................................................................. 18
BIBLIOGRAFA.-......................................................................................................... 19

CONTENIDO

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INTRODUCCIN.En el presente informe realizaremos el laboratorio de medicin de potencia,

mediremos la potencia indicada en el sistema de compresin de 2 etapas
En los motores de combustin interna, la sustancia activa ejerce una fuerza neta sobre
los pistones a medida que estos se mueven, y por lo tanto, se desarrolla potencia a
costa de la energa de sustancia activa, esta potencia es transmitida a travs de la
maquina hasta el eje de salida, la potencia indicada es la potencia entregada a la cara
del pistn o por ella. El trabajo realizado sobre el pistn es una medida de la eficacia
del proceso experimentado por la sustancia activa
La presin ejercida sobre el pistn por la sustancia activa varia con el tiempo, por lo
tanto hay que medir esta variacin, para determinar la potencia entregada al pistn,
para esto se usa un aparato llamado indicador, hay diversos tipos de indicadores:
como por ejemplo indicadores del tipo pistn, indicador de diafragma.

pg. 1

INTRODUCCIN

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OBJETIVOS.1.

Determinar la potencia indicada, al eje y potencia elctrica del compresor de

alta presin
2.

Conocer el funcionamiento de los diferentes equipos de medicin de potencia

3.

Conocer los diferentes tipos de potencia que se pueden medir en una mquina

y las relaciones se pueden definir entre ellas

4.

pg. 2

Calcular la eficiencia mecnica del compresor de alta presin

OBJETIVOS

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FUNDAMENTO TERICO.-

POTENCIA
La potencia es la cantidad de trabajo que se realiza por unidad de tiempo. Puede
asociarse a la velocidad de un cambio de energa dentro de un sistema, o al tiempo
que demora la concrecin de un trabajo. Por lo tanto, es posible afirmar que la
potencia resulta igual a la energa total dividida por el tiempo.
En cuanto a las unidades de potencia, pueden reconocerse cuatro grandes sistemas.
El sistema internacional de unidades, cuya unidad ms frecuente es el vatio o watt y
sus mltiplos (kilovatio, megavatio, etc.), aunque tambin puede utilizar combinaciones
equivalentes como el volt ampere; el sistema ingls, que mide por caballo de fuerza
mtrico; el tcnico de unidades, que se basa en la calora internacional por segundo; y
el cegesimal, que calcula ergio por segundo.
TIPOS DE POTENCIA:
POTENICA ELECTRICA
Es el trabajo que provoca la tensin o voltaje al desplazar los electrones de un punto
a otro.

V: voltaje
I: intensidad de corriente

POTENCIA HIDRAULICA
Es muy habitual en el transporte de fluidos utilizar elementos mecnicos que aportan
energa y presin al mismo para favorecer o incluso posibilitar su movimiento y
transporte. Estos elementos reciben el nombre de bombas hidrulicas. Uno de los
parmetros ms importantes de estos mecanismos es lo que llamaremos potencia
hidrulica.

pg. 3

FUNDAMENTO TERICO

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La potencia (P) de una bomba hidrulica es la relacin entre la energa de flujo

proporcionada por la bomba y el tiempo que la misma ha estado en funcionamiento
para comunicar dicha energa.
Normalmente esta magnitud se suele expresar como el producto de la presin del
fluido por su caudal:

POTENCIA INDICADA
La potencia indicada est siendo entendida como la potencia entregada a la cara del
pistn o por ella. Para el caso de compresores el motor es el que entrega potencia, en
este caso al aire para comprimir este.
Existe una potencia que entrega el pistn a la sustancia de trabajo, que es
determinada mediante los llamados indicadores de diagrama, estos son Indicadores
del tipo pistn.
Indicadores de diafragma de equilibrio.
Indicadores pticos.
Indicadores electrnicos.

Los indicadores del tipo pistn se utilizan en mquinas alternativas de baja velocidad,
tales como mquinas a vapor, bombas, compresores y motores de combustin interna.
Los indicadores de diafragma se usan para mquinas alternativas de alta velocidad.
Los indicadores pticos han sido diseados para 2000 rpm o ms, de tal manera que
los efectos de inercia puedan ser considerados despreciables.
Los indicadores electrnicos son tiles para un rango ms amplio de velocidades
estando libre de los efectos de inercia.

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FUNDAMENTO TERICO

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La potencia desarrollada por la mquina no es la misma que se le da debido a las

prdidas que se suscitan durante su funcionamiento. En la transmisin de la potencia
una parte de ella se pierde inevitablemente a causa de la friccin. La potencia
indicada es la potencia entregada a la cara del pistn o por ella.
La presin media indicada (Pmi) se obtiene con el indicador de diagrama que es un
instrumento provedo de un soporte que nos registra el ciclo termodinmico que se
suscita en escala

reducida.

Pmi

S = rea del ciclo termodinmico

K = constante del resorte
L = longitud del diagrama

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FUNDAMENTO TERICO

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Pmi=

P.K

Pmi

SxK
L
Y el IHP (Potencia Indicada):

IHP

Pmi .Vd.n.RPM.2
60.

Donde:
N= numero de cilindros
= 1 2 dependiendo de los tiempos del motor.

POTENCIA AL EJE

Esta es la potencia de salida de la turbina o el compresor esta es menor a la potencia

de entrada por las prdidas q se dan debido a la friccin y otros factores.

pg. 6

FUNDAMENTO TERICO

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Para hallar la potencia en nuestro experimento deducimos que la potencia es:

BHP

T .RPM.2
60

Como el torque en este caso

r

Sera el de friccin entonces:

BHP

(W F ).r.RPM.2
60

POTENCIA MECNICA ROTACIONAL

Cuando hablamos de la potencia de salida que desarrollan las mquinas, lo que nos
interesa saber es la rapidez con que se realiza el trabajo rotacional. Por lo tanto, la
potencia rotacional puede determinarse dividiendo el trabajo rotacional, por el tiempo t
requerido para que el momento de torsin T lleve a cabo un desplazamiento :

Puesto que /t representa la velocidad angular media , escribimos:

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FUNDAMENTO TERICO

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COMPRESORES ROTATIVOS
Los compresores rotativos pueden tener dos mecanismos de accin, con paletas o de
excntrica, tambin llamados de rodillo. En los compresores de paletas y de rodillo, la
compresin se produce por la disminucin del volumen resultante entre la carcasa y el
elemento rotativo, cuyo eje no coincide con el eje de la carcasa (ejes excntricos). En
estos compresores rotativos no son obligatorias vlvulas de admisin, ya que como el
gas entra de forma incesante en el compresor la pulsacin de gas es mnima.
Compresor de Paletas:
Para ste tipo de compresor el eje motor es excntrico respecto al eje del estator y
concntrico respecto al eje del rotor. El rotor gira deslizando sobre el estator, con
cinemtica plana (radial), en forma excntrica respecto a la superficie cilndrica interior
del estator, establecindose un contacto que en el estator tiene lugar sobre una nica
generatriz, mientras que en el rotor tiene lugar a lo largo de todas sus generatrices.
El rotor es un cilindro hueco con estras radiales en las que las palas estn sometidas
a un movimiento de vaivn, (desplazadores). Al producirse una fuerza centrfuga, las
palas (1 ms) comprimen y ajustan sus extremos libres deslizantes a la superficie
interior del estator, al tiempo que los extremos interiores de dichas palas se desplazan
respecto al eje de giro.
La admisin del vapor se genera mediante la lumbrera de admisin y el escape a
travs de la vlvula de escape. El vapor rellena el espacio comprendido entre dos
palas vecinas y las superficies correspondientes del estator y del rotor (cmara de
trabajo), cuyo volumen aumenta durante el giro del rotor hasta adquirir un valor
mximo, y despus se cierra y transporta a la cavidad de impulsin del compresor,
comenzando al mismo tiempo el desalojo del vapor de la cmara de trabajo.

El funcionamiento del compresor de una pala es similar al del compresor de rodillo,

siendo equivalente el volumen desplazado, que se puede incrementar aadiendo ms
palas o aumentando la excentricidad (e).

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FUNDAMENTO TERICO

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La situacin de la lumbrera de admisin en el estator, para una posicin fija de la

generatriz de contacto (rotor-estator), se determina de forma que el rendimiento
volumtrico no disminuya excesivamente, as se puede conseguir en el compresor un
volumen desplazado mximo; todo ello implica que hay que situar la lumbrera de
forma que el espacio comprendido entre dos palas consecutivas sea el mximo
posible, en el momento en que la segunda pala termine de franquear dicha lumbrera; a
continuacin este lugar fsico en su giro hacia la vlvula
de escape se contrae, procediendo a la compresin del
vapor hasta conseguir la presin de salida, momento en
que se genera el escape a travs de la vlvula
correspondiente.
En el compresor multicelular, (cuatro o ms palas), la
posicin de la lumbrera de admisin est a casi 180
respecto

al

escape,

siendo

el

volumen

terico

desplazado proporcional a cuatro veces el rea sombreada, que es la mxima que se

puede obtener. Podemos observar que el desplazamiento crece con el nmero de
palas (2, 4... veces el rea sombreada), llegndose a construir compresores con 6, 8 y
hasta 10 palas; con compresores de ms de 10 palas no se conciben ganancias
sensibles en el volumen desplazado.

El volumen desplazado asciende aumentando la excentricidad e (disminuyendo el

dimetro d); este procedimiento genera un aumento de la fuerza centrfuga a la que
estn sometidas las palas, ocasionando una friccin excesiva entre stas y el estator,
con su consiguiente deterioro y desgaste.

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FUNDAMENTO TERICO

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INSTRUMENTOS DE TRABAJO.-

1 Indicador de Diagrama.

Manmetros de columna liquida.

Tacmetros.

Dinammetro.

Sistema de compresin en 2 etapas.

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INSTRUMENTOS DE TRABAJO

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PROCEDIMIENTO.-

Encender los compresores fijando un voltaje y un amperaje para cada

commpresor.

Dejar que el sistema se estabilice y fijar la presin en el tanque de

almacenamiento en nuestro caso fijaremos 8 Kg/cm2.

Tomar las medidas de los termmetros de columna liquida, dinammetros y

tacmetro.

Colocar el indicador de diagrama y obtener la grfica P vs V de cada

compresor.

pg. 11

Repetir el mismo procedimiento variando solamente el voltaje y amperaje.

PROCEDIMIENTO

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DATOS OBTENIDOS

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DATOS OBTENIDOS

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Grficas obtenidas con el Indicador de diagrama, se utiliz el software AutoCAD para

el clculo del rea.

Baja Presin
Baja presion

Area (mm2)

1
2
3

360
280
330

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Longitud
desplazamiento
(mm)
26
29
30

DATOS OBTENIDOS

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CLCULOS Y RESULTADOS.Previamente todos los datos obtenidos han sido transformados al S.I. para poder
operarlos.
1) Para el primer punto:
-Potencia elctrica:
-Potencia al eje mecanico:

-De la grafica se puede obtener la Presion media del cilindro:

(

-Potencia indicada:

-Potencia activa:
2) Para el segundo punto:
-Potencia elctrica:

-Potencia al eje mecanico:

-Presion media:
(

-Potencia indicada:
(

-Potencia activa:

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RESULTADOS

CLCULOS Y

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3) Para el tercer punto:

-Potencia elctrica:
-Potencia al eje mecanico:
-Presion media:
(

-Potencia indicada:

-Potencia activa:

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RESULTADOS

CLCULOS Y

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OBSERVACIONES.-

En la toma de datos del dinammetro para revoluciones bajas, la aguja

oscilaba en un rango grande mientras que en revoluciones elevadas la aguja
segua oscilando pero el rango de variacin era ms pequeo.

Las alturas en los manmetros de columna liquida varan en muy poca

magnitud.

Hay un relacin de trasmisin entre la potencia a la que gira el eje y la potencia

que se utiliza en el compresor.

Se debe fijar bien el papel en el indicador de tipo pistn para obtener

diagramas indicados correctos.

Para presiones bajas usamos resortes de menor constante K

Realizamos regulacin de voltaje y de corriente

Realizamos la toma de nuestros datos del laboratorio, cuando la presin del

tanque del almacenamiento de aire era constante tomando 2 minutos
aproximadamente.

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OBSERVACIONES

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CONCLUSIONES.-

pg. 17

La potencia elctrica es mayor a la potencia al eje, debido a que siempre existen

perdidas mecnicas en el motor, de esto se concluye que la eficiencia del motor nunca
es del 100%
La potencia indicada es menor que la potencia al eje. Por tal motivo la energa
mecnica que se tiene que entregar al eje del compresor es mayor que la necesaria
para la compresin, en el valor de las perdidas mecnicas.
La potencia elctrica indicada y al eje guardan una relacin directamente proporcional
con las RPM
La presin media indicada depende del rea del ciclo termodinmico as como la
longitud del diagrama y de la constante del resorte

CONCLUSIONES

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RECOMENDACIONES.-

Regular siempre la presin en el tanque, a pesar de tener vlvulas de

seguridad, se recomienda fijar una presin.

Al final de la experiencia liberar el gas dentro de los compresores y del tanque,

para as evitar accidentes en futuras experiencias

pg. 18

RECOMENDACIONES

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BIBLIOGRAFA.-

Mecnica de fluidos: Shames

Termodinmica: Sengel

pg. 19

BIBLIOGRAFA