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Mecnica. Sistemas auxiliares del motor. Proceso de combustin. Sistema compensador. Econostato. Bomba de aceleracin. Ralenti
Enviado por: Marine
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emulsionado en el calibre de ralent.(1) con aire que aporta el soplador (2) bajando la mezcla por el conducto (10) hacia el tormillo de riqueza
(9) y seguidamente sale por e conducto (7). El circuito auxiliar toma la gasolina de la cuba para emulsionarse en el calibre (4) con aire que
aporta el soplador (3) y nuevamente con mas aire que aportan unos conductos practicados en el difusor, bajando la mezcla por el conducto (5)
y tormillo de regulacin (6) para salir juntamente con la anterior, por el orificio (7)
Sistema de ralent de riqueza (CO) constante
12.- EXPLICA LA NECESIDAD Y EL FUNCIONAM IENTO DE UN SISTEM A DE ARRANQUE EN FRIO CON ESTRANGULADOR
-Con este dispositivo lo que tratamos de conseguir es que a la ora del arranque en frio el coche no se ahogue por exceso de riqueza en la
mezcla, producindose as una mezcla incombustible. El estrangulador lo que hace es empobrecer la mezcla y est constituido por una simple
vlvula y una mariposa situada a la entrada del carburador, la cual puede ser accionada manual o automaticamente.
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