REA DE INTEGRAO
MDULO 1
TEMA-PROBLEMA 4.2
GRUPO I
1. Nesta folha de teste, assinale com uma cruz (X) a letra que corresponde opo que permite
obter uma afirmao correta.
1.1 Das vrias regies que compem o territrio portugus, a que ocupa a maior rea o
(A) Alentejo.
(B) Norte.
(C) Algarve.
(D) Centro.
1.2 O arquiplago dos Aores composto por
(A) dez ilhas.
(B) doze ilhas.
(C) nove ilhas.
(D) oito ilhas.
1.3 O Quadro 1 apresenta valores relativos a Portugal, em 2011.
Regio
Norte
Lisboa
Algarve
Quadro 1
rea em km2
21 286
3002
4996
Populao
residente
3 689 682
2 821 876
451 006
1.5 A rede hidrogrfica que carateriza Portugal Continental apresenta fortes contrastes entre o
Norte e o Sul. Este facto, reflete, entre outros fatores,
(A) a diversidade da fauna e flora existentes.
(B) os tipos de clima e a natureza das rochas.
(C) a diferena climtica e o caudal dos rios.
(D) os equilbrios ecolgicos e as cheias.
1.6 De acordo com a diviso administrativa de Portugal, as freguesias constituem autarquias de
(A) 1. nvel.
(B) 2. nvel.
(C) 3. nvel.
(D) 4. nvel.
1.7 A diviso do territrio portugus em municpios e freguesias tem como principal objetivo
(A) organizar demograficamente o territrio.
(B) caraterizar economicamente o territrio.
(C) responder s reais necessidades das populaes.
(D) controlar a interveno local das populaes.
1.8 A diviso territorial de Portugal segundo as NUTS permite
(A) estabelecer comparaes com a UE.
(B) promover o ordenamento do pas.
(C) preservar a identidade cultural.
(D) definir polticas de crescimento.
1.9 Duas das vantagens apresentadas pelo transporte ferrovirio sobre o rodovirio
(A) a maior flexibilidade dos itinerrios e o menor custo por unidade transportada.
(B) o menor impacto ambiental e a maior capacidade de transporte.
(C) a maior rapidez e a segurana no transporte de mercadorias e passageiros.
(D) o baixo custo em infraestruturas e a elevada acessibilidade.
1.10 O transporte martimo , em geral, o mais utilizado no transporte de
(A) mercadorias volumosas.
(B) produtos perecveis.
(C) passageiros tursticos.
(D) curtas distncias.
a. 2. nvel.
b. NUTS.
c. 29 distritos, 308 municpios e 4259
freguesias.
d. Assembleia e o Conselho.
e. reas metropolitanas.
GRUPO II
Portugal, sobretudo a partir da adeso CEE, atual Unio Europeia, apostou de forma forte e
decisiva no incremento e melhoria das infraestruturas de transportes, nomeadamente, rodoferrovirias. Esta aposta teve reflexos profundos nos nveis de servio, nos movimentos e na
prpria organizao do territrio e atividades econmicas.
O nosso pas tem uma posio geogrfica perifrica no contexto europeu, mas central quanto
ao Atlntico.
J no passado esta posio favoreceu o protagonismo nacional como elemento de charneira
no sistema internacional e poder vir a ser, novamente, uma base para a estruturao de uma
estratgia de desenvolvimento nacional.
Importa, assim, analisar a problemtica associada ao setor dos transportes, de acordo com
trs perspetivas distintas, mas complementares: a mobilidade interna, a articulao no
contexto europeu e integrao no contexto global.
In http://www.igeo.pt/atlas/Cap2/Cap2e_2.html (adaptado)
FIM