Laboratorio Control de Motores.

Ing. Electrnica UNEFA

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DE PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA
DE LA FUERZA ARMADA
ARRANQUE DIRECTO DE UN MOTOR TRIFASICO EN ESTRELLA-TRIANGULO
Adrian Nio
ninophoenix@hotmail.com
Ephraim Hernandez
monich_ephra@hotmail.com
Juan Perez
juanps23@gmail.com
Luis Montilla
luis.montilla.b@gmail.com

Introduccin.

Arranque Estrella-Triangulo.

El arranque directo de un motor, absorbe

elevadas corrientes en el momento de conectar
a la red, equivalente a 2.5 veces el valor de la
In (corriente nominal), lo que se traducira en
devanados mas robustos, dispositivos de
proteccin de mayor rango, encareciendo los
costos de instalacin de un motor, por esto no
se usa el arranque directo en motores de
elevada potencia.

La caracterstica principal para ejecutar el

arranque de un motor en estrella-delta es que
cada una de las bobinas sea independiente y
sus extremos sean accesibles desde la placa del
motor.
El arranque comienza en estrella, generando
una tensin en cada bobina del estator 3 veces
menor que la nominal, con una reduccin de la
In.

Especialmente en motores asncronos,

trifsicos, con rotor en cortocircuito, se utiliza
un sistema de arranque denominado estrellatriangulo.

Una vez que el motor alcanza entre el 70 y

80% de la velocidad nominal, se desconecta la
parte estrella para conmutar a la configuracin
delta, en este momento el motor opera en
condiciones nominales, sometido a una
intensidad pico de muy poca duracin, la que
no llega al valor pico de 2.5 In, la que se
alcanzara si se ejecutara el arranque directo.

Conexin Estrella.
Consiste en unir entre si un terminal de cada
bobina del estator y alimentar el otro terminal,
para generar una tensin equivalente a la
tensin entre fases, dividida por el factor 3,
entre los terminales de cada bobina.

1. Estrella-Triangulo.
En la Figura 1, se observa que el esquema
tienes tres fusibles de F1 y F2, que se utiliza
para proteger el motor, posee tres contactores
C1, C2 y C3.

Conexin Triangulo.
Consiste en conectar en serie las bobinas del
estator y aplicar tensin equivalente a la
tensin lnea-lnea.

El contactor C2 representa la conexin Estrella

y el contactor C3 representa la conexin
Triangulo.
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Se compara las dos figuras el esquema de

control incorpora un temporizador K4 y dos
interruptores S1 y S2 y entre K2 y K3, esta
representado el enclavamiento mecnico.

Caractersticas:
S2: Pulsador de arranque.
S1: Pulsador de parada.
K1, K2 y K3: Bobina contactores C1,
C2 y C3.
K4: Temporizador.
F4: Rel de Sobrecarga.
La alimentacin de la lnea 1 pasa por el
fusible F1 y llega al botn pulsador de paro.
Este botn es un contacto normalmente cerrado
que abre al ser pulsado. Se llega a un punto
con dos caminos, el primero es el del botn
pulsador de marcha, contacto normalmente
abierto el cual al cerrar permite que K2 o C2 se
energice a travs de K1T (contacto
normalmente cerrado del temporizador),
contacto K3 o C3, normalmente cerrado, y
lnea 2. Al cerrar K2 o C2 cierran los contactos
K2 o C2 y por lo tanto cierra el contacto
principal K1 o C1. Cuando este cierra se
produce la retencin y el pulsador de Marcha
puede soltarse. Cuando cierra K2o C2 el motor
se conecta en estrella. El arrancador est
alimentado por medio de un interruptor termo
magntico, el cual proporciona proteccin
contra corto circuitos y sobre cargas.

Figura 1. Esquema de conexin potencia

arrancador Estrella-Triangulo.
Caractersticas:
F1 y F2: Fusibles.
C1: Contador Red.
C2: Contador Estrella.
C3: Contador Triangulo.
F1: Fusible.
F4: Rel de Sobrecarga.

2.1 ENCLAVAMIENTO MECANICO.

Son aquellos que mecnicamente imposibilitan
que los dos contactores bajen a la vez.
2.2 SEGURIDAD ELECTRICA.
Esto se realiza en el circuito de control, y se
consigue utilizando un contacto auxiliar
normalmente cerrado (N.C.) del segundo
contactor en el primer contactor, y un contacto
auxiliar tambin normalmente cerrado (N.C.)
del primer contactor en el segundo contactor,
de tal manera que nunca puedan funcionar los
dos contactores a la vez, dichos contactos
cerrados se abren cuando funciona uno de los
contactores, evitando que el otro entre en

Figura 2. Esquema de conexin control

arrancador Estrella-Triangulo.
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funcionamiento. Este tipo de seguridad es

obligatorio en todos los inversores.
3. MATERIALES.
3 x Contactores.
1 x Rel Trmico.
2 x Pulsador.
3 x Luz Piloto.
1 x Breaker.
Conductor AWG #16
Conductor AWG #10