Course vitesse type sprint sur 10 tours ou plus suivant le nombre de pilotes inscrits. Gestion
informatique SLOT6+
6 manches par pilote (une sur chaque voie)
Les 6 premiers sont qualifiés pour une finale "Gentleman" en une manche sèche (1 seule manche). Le 6
ième qualifié choisi sa piste en premier puis le 5ème et ainsi de suite.
Le choix des voitures c'est porté sur les années 60 et antérieures de plus de 2litres dans les gammes
BSR, PSK et GHOST. Afin de laisser toutes les chances de victoire aux voitures à voie étroite et/ou avec
un centre de gravite plus haut, nous avons mis en place un système de bonus / malus. Ainsi par
exemple une "Scarab" avec un malus de 1/3 se verra attribuer non pas 18 pts en cas de victoire mais 12
pts (18- (18/3)), par contre une Nash Healey terminant 5ème bénéficiera de 2 pts supplémentaires soit
8 pts (6+(6/3)). Choisissez bien et surtout faites vous plaisir!
Une tombola est organisé gratuitement pour tous les participants à la course Résines
Lors du contrôle technique l'organisation procédera à l'élection de la plus élégante voiture. La déco
peut être d'origine ou libre mais typé course. Dans l'esprit vintage, pas de couleurs fluo ou paillettes
etc., pas de sponsors.
RECOMPENSES
Tombola 1 KIT
VOITURES ADMISES COURSE RESINE PUYLOUBIER 2010
REF NOM PHOTO BONUS/MALUS
CHASSIS Slot-classic (ref CJA2) strictement d’origine, pour moteur « in-line » type NC1.
Origine résine, non déformée, complète sauf rétros et essuie glaces (non
CARROSSERIE
obligatoires mais recommandés).
Décoration d’origine ou personnelle « type course ». Dans l'esprit vintage, pas de
couleurs fluo ou paillettes etc, pas de sponsors.
Il est permis de renforcer les puits de vis. Visserie libre. La carrosserie peut être
dévissée. La garde au sol doit être de 3 mm minimum.
Habitacle d’origine ou habitacle en lexan ou carton noir (pilote en trois 3D à partir du
buste +volant). On ne doit pas voir le châssis depuis l’habitacle.
Eclairage Autorisé mais non obligatoire. Leds AV : blanc-jaune / AR : rouge.
Moteur Cartrix TX1 Les voitures seront passées au banc d'éssais avec une tolérance
MOTEUR
de +/- 10 %. En cas de dépassement l'organisation fournira un moteur.
Pignons Marque libre - nombre de dents : 10