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MONTACARGA

NOMBRE:

BILLY

APELLIDOS: CANALES ESPINOZA


CURSO: MAQUINATIA PESADA
DOCENTE:

TACNA PERU
2014

MONTACARGA

DEDICATORIA
Quiero dedicarle este trabajo A Dios que me ha
dado la vida y fortaleza para terminar este
proyecto de investigacin, A mis Padres por
estar ah cuando ms los necesit; en especial a
mi madre por su ayuda y constante cooperacin
y A mi novio Jos por apoyarme y ayudarme en
los momentos ms difciles.

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MONTACARGA

INTRODUCCION
Cuando se trate de manejar materiales industriales o despachar productos a un
ritmo agotador, estos montacargas funcionan incansablemente para realizar el
trabajo correcto. Para permitirle reducir los costos de vida til y aprovechar al
mximo el tiempo de uso, los intervalos de servicio tcnico se han prolongado a
500 horas.
Las caractersticas de comodidad para el operador incluyen un asiento estndar
con suspensin total. Disponemos de una seleccin de opciones de alto
rendimiento para aumentar la versatilidad de sus montacargas y obtener el
mximo rendimiento de su inversin en el manejo de materiales. Estos
montacargas proporcionan un excelente valor a agregado a largo plazo y se
ofrecen con el apoyo completo de la red de distribuidores ms confiables de la
industria.

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MONTACARGA
INDICE

MONTACARGAS ...................................................................................... 5
1.

DEFINICIN .................................................................................... 5

2.

CONOSIDAS COMO ......................................................................... 5

3.

HISTORIA DEL MONTACARGA ........................................................... 5


NOMENCLATURAS ALFA ............................................................ 6

3.1.
4.

USO FACIL ..................................................................................... 7

5.

DESCRIPCIN ................................................................................ 7

6.

CARACTERISTICAS ......................................................................... 8

7.

TIPOS DE MONTACARGA.................................................................. 9

8.

TIPOS DE MOTORES ........................................................................ 9

9.

MODELO...................................................................................... 10

10.

TERMICAS ................................................................................ 10

11.

BENEFICIOS DE UN MONTACARGA ............................................... 10

12.

AHORRO EN LOS COSTOS ........................................................... 11

13.

VENTAJAS Y DESVENTAJA .......................................................... 12

14.

POR QUE ES IMPORTANTE EL MANTENIMIENTO EN MONTACARGA .... 14

15.

PARTES DE UN MONTACARGA ..................................................... 14

15.1.

MSTIL ............................................................................... 14

15.2.

SUMINISTRO DE POTENCIA .................................................... 14

15.3.

CABINA............................................................................... 15

15.4.

MARCO ............................................................................... 15

15.5.

NMERO DE MODELO ........................................................... 16

15.6.

NMERO DE PARTES ............................................................ 16

16.

MANUALES ............................................................................... 16

16.1.

FACTORES DE RIESGO .......................................................... 18

17.

CARACTERSTICAS DE LA CARGA ................................................ 18

18.

OBJETIVO GENERAL: .................................................................. 19

19.

OBJETIVOS ESPECFICOS: ........................................................... 19

20.

CONCLUSIONES......................................................................... 20

21.

BIBLIOGRAFIA ........................................................................... 21

22.

ANEXO ..................................................................................... 22

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MONTACARGA

MONTACARGAS

1. DEFINICIN
Carretilla elevadora, vehculo contrapesado en su parte trasera, puede
transportar y apilar cargas, es un aparato autnomo de traccin motorizada
apto para llevar cargas en voladizo. Slo son para cargar, transportar
materiales o productos, no personas (salvo alguna excepcin concreta).
2. CONOSIDAS COMO

Carretilla elevadora, toro o fenwick, en Espaa.

Clark (marca comercial), en Argentina.

Gra horquilla o yale (aludiendo a una marca comercial) en Chile.

Montacargas, en Argentina, El Salvador, Mxico, Guatemala, Per,


Costa Rica, Sudfrica y Libia.

3. HISTORIA DEL MONTACARGA

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MONTACARGA
El primer prototipo de montacargas en la historia de los inventos humanos, fue
un montacargas que era una plataforma unida a un cable utilizado para elevar,
ste fue creado por un seor Waterman en 1851. ste modelo ayudo a inspirar
a Otis para que posteriormente creara un elevador con un sistema dentado, el
cual iba poco a poco amortiguando la cada del mismo en caso de que el cable
se quebrara.
Los montacargas son tcnicamente pesados vehculos de metal o de acero,
que estn elaborados por una plataforma que desliza por una gua lateral o
vertical rgida o bien por dos guas rgidas paralelas, ambas unidas a la
estructura. Se utilizan para subir o bajar materiales pesados.

3.1. NOMENCLATURAS ALFA


Existen muchos y muy variados tipos de montacargas, y se ha creado una
clasificacin, que son modelos de designacin "alfa" que permiten conocer
las caractersticas especiales de dicho montacargas.
Los montacargas estn disponibles en varios tamaos y capacidades.
Estos son impulsados mediante bateras, gas propano, combustible de
gasolina o de diesel. Algunos son diseados para ser utilizados en
ubicaciones o atmsferas peligrosas donde un montacargas comn pudiera
causar un incendio o explosin.
Los vehculos industriales motorizados estn clasificados en siete tipos de
acuerdo a sus caractersticas:

Clase 1: Motor elctrico, Pasajero, Vehculos de contrapeso (llantas slidas


y neumticas).

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Clase 2: Vehculos de Motor Elctrico para Pasillo Angosto (llantas
slidas).
Clase 3: Vehculos Manuales con Motor Elctrico o de Pasajero (llantas
slidas).
Clase 4: Vehculos de Motor de Combustin Interna (llantas slidas).
Clase 5: Vehculos de Motor de Combustin Interna (llantas neumticas).
Clase 6 : Tractores de Motor Elctrico y de Combustin Interna (llantas
slidas y neumticas). No existen montacargas en esta clase.
Clase 7: Montacargas de Terreno Escabroso (llantas neumticas).

4. USO FACIL
La columna de direccin ofrece infinita capacidad
movimiento de

de ajuste en un rango de

12 grados, para adaptarse cmodamente a casi

operadores. Una palanca separada mueve

todos los

la columna hacia adelante para

brindar fcil acceso al compartimiento del motor. Esta caracterstica tambin


facilita el ascenso y descenso del operador al montacargas. Ms tarde, la funcin
de memoria regresa automticamente la columna a la posicin

preferida del

operador.
5. DESCRIPCIN
Tiene dos barras paralelas planas en su parte frontal, llamadas horquillas,
montadas sobre un soporte unido a un mstil de elevacin para la
manipulacin de las tarimas. Las ruedas traseras son orientables para facilitar
la maniobra de conduccin y recoger las tarimas.

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MONTACARGA
Es de uso rudo e industrial, y se utiliza en almacenes y tiendas de autoservicio
para transportar tarimas o plets con mercancas y acomodarlas en
estanteras o racks. Aguanta cargas pesadas que ningn grupo de personas
podra soportar por s misma, y ahorra horas de trabajo pues se traslada un
peso considerable de una sola vez en lugar de ir dividiendo el contenido de las
tarimas por partes o secciones. Su uso requiere una cierta capacitacin y los
gobiernos de distintos pases exigen a los negocios que sus empleados
tramiten licencias especiales para su manejo.
6. CARACTERISTICAS
Vehculo pesado de acero u otro metal, que est elaborados con una
plataforma que se desliza por una gua lateral o vertical rgida o bien por dos
guas rgidas paralelas.
Un montacargas es una poderosa herramienta cuando la utiliza un
operador bien capacitado.
Ayuda a trasladar materiales y puede reducir el riesgo de lesin de espalda
al eliminar la necesidad de levantar y llevar los artculos a mano.
Sin embargo, las muertes de casi 100 empleados y 20,000 lesiones graves
que tienen lugar cada ao indican que los montacargas pueden resultar
peligrosos.
Es de uso rudo e industrial, y se utiliza en almacenes y tiendas de
autoservicio para transportar ples con mercanca y acomodarlas en
estanteras o racks.
Aguanta cargas pesadas
Su uso se da por el uso de dos fuerzas que van en distinta direccin y
sentido, cumpliendo asi la 3 ley de newton.

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MONTACARGA
Las ruedas traseras son orientables para facilitar la maniobra de
conduccin y recoger pals.
7. TIPOS DE MONTACARGA

Montacarga Frontal de Combustin

Montacarga Manual

Montacarga Lateral

Montacarga Vilateral

Montacarga Trilateral

Montacalga Frontal Retractil

Montacarga Especializado

Montacarga Mastil Invertido Montacarga Mastil Normal

Montacarga Telescopico

8. TIPOS DE MOTORES
Puede ser movido por distintos tipos de motores:
1. motor disel
2. motor elctrico
3. motor de combustin interna accionado por GNC (gas natural comprimido)
4. motor de combustin interna accionado por GLP (gas licuado de petrleo).
Un motor de combustin interna o de ciclo Otto (tambin llamado disel) es
sensiblemente ms contaminante, cuando no dispone de elementos de
purificacin de partculas, disponibles en el mercado. Sin embargo, una
carretilla de gas natural comprimido, a partir de un motor de gasolina
convencional, produce combustiones mucho ms limpias y no tiene ms
autonoma que las elctricas, el depsito se vuelve a llenar en tres minutos,
siempre en funcin de la cilindrada del motor, del rgimen de trababajo y del

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MONTACARGA
volumen del depsito de gas comprimido. Generalmente, estos vehculos no
se pueden utilizar en sitios cerrados (como almacenes y centros de
distribucin, donde las emisiones deben tenerse en cuenta).
Los costes de mantenimiento, por norma general, son mucho ms econmicos
en un vehculo elctrico, pues existen menos elementos de desgaste como
filtros, aceites y correas, por citar algunos. La vida til de la batera viene dada
como norma general a partir de 1500 ciclos de trabajo. Adems, las ltimas
tecnologas en materia de propulsin a partir de motores de accionamiento
basados en corrientes alternas trifsicas, minimizan todava ms los costes
frente a los tradicionales motores DC.

9. MODELO
Segn el modelo de accionamiento
Segn el modelo de conduccin
Segn la fuente de energa
10. TERMICAS
LPG (motor de propano)
Motor de gasoil
Elctricas (No hacen ruidos, pero tienen menor potencia y velocidad que
las trmicas, son tpicas para uso en interiores porque no emiten gases de
combustin)
11. BENEFICIOS DE UN MONTACARGA

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MONTACARGA
El montacargas incorpora un motor de 35.6 kW en su versin disel y uno de
43 kW en el modelo con LPG. Nuestra mquina de alta elevacin tiene una
capacidad de elevacin de 3000 kg y una altura de elevacin de 5.15 m.
El diseo de nuestro montacargas con brazo telescpico ofrece numerosos
beneficios y su gran alcance permite cargar totalmente el camin por el mismo
lado; esta es una caracterstica muy til en almacenes congestionados, ya que
permite ahorrar hasta un 50 % del espacio destinado a llevar a cabo esta
operacin. Por supuesto, todo ese espacio puede usarse para crear zonas
peatonales en los almacenes. Adems, su gran alcance tambin permite que
los operadores no tengan que exponerse a entornos peligrosos, como hornos
o productos qumicos.

En resumen, el montacarga con contrapeso TLT30 no solo levanta pesos, sino


que tambin sube el listn para el resto de montacargas.
12. AHORRO EN LOS COSTOS
El montacargas con contrapeso JCB TLT30 representa la productividad en
estado puro. El motor opcional LPG le permite ahorrar miles de dlares en
combustible a largo plazo, mientras que su sistema de accionamiento
hidrosttico totalmente cerrado elimina los tpicos problemas de los rboles de
transmisin y frenos externos.
La opcin de traccin a las 4 ruedas que incorpora el TLT30 es exclusiva de
JCB (disponible nicamente en montacargas disel) y la convierte en la
solucin idnea para terrenos que ofrecen una traccin limitada.
Adems, gracias a que nuestros montacargas industriales prescinden del
mstil que incorporan los montacargas convencionales, la horquilla puede

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MONTACARGA
bascular hasta 111, a fin de ofrecer un excepcional rendimiento en
operaciones de carga y descarga.
Otra ventaja del montacarga con contrapeso TLT30 es su sistema de cambio
fcil de aditamentos, que permite cambiar de aditamento en menos de 30
segundos, lo que le ahorrar tiempo y costos de funcionamiento en su flota.
13. VENTAJAS Y DESVENTAJA
Los montacargas son mquinas sumamente tiles en trabajo industrial y de
transporte de mercancas. Gracias a vehculos como los montacargas y los
patines hidrulicos es posible mover grandes cantidades de paquetes de una
sola vez, o bien trasladar objetos demasiado pesados para una o varias
personas.

Existen varios tipos y clases de montacargas pero esta vez vamos a


concentrarnos en sus motores, las diferencias que existen entre ellos y cules
son sus principales ventajas y desventajas.
Los equipos que funcionan mediante un motor de combustin interna eran los
ms comunes hasta hace unos pocos aos y siguen siendo los que pueden
hallarse en mayor nmero en casi todos los almacenes y depsitos de
mercancas. Ente este tipo de montacargas pueden encontrarse los que se
alimentan de gasolina y los de diesel, sin que exista una gran diferencia entre
ellos.
Los motores a gasolina son un poco ms caros que los de diesel debido al
mayor precio del combustible pero el rendimiento de ambos es bastante
semejante. Estos motores estn en desuso debido al alto nivel de
contaminacin que producen, semejante al de los automviles, sobre todo

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MONTACARGA
porque muchas veces se utilizan en el interior de grandes naves industriales
en las que es difcil contar con la ventilacin adecuada para que los gases no
queden encerrados y sean respirados por los trabajadores.
Algunos modelos funcionan a travs de la inyeccin de gas natural o gas
licuado de petrleo. El segundo de ellos produce emanaciones txicas
similares

las

del

combustible

fsil

mientras

que

el

primero

es

considerablemente menos contaminante. El costo es muy parecido al tipo


mencionado anteriormente pero el tanque puede ser recargado en menor
tiempo. Fuera de estas caractersticas tienen pocas ventajas en la
comparacin.

Recientemente se han utilizado cada vez ms los motores elctricos. Son ms


baratos y para recargarse cuentan con su propia batera alimentada por un
alternador, lo que hace que el vehculo se recargue a si mismo mientras est
en funcionamiento. Los motores elctricos no producen emisin de gases por
lo que se considera una tecnologa mucho ms limpia que los de combustin.
Tambin tienen ventajas en cuanto al costo de mantenimiento, el cual es
mucho menor debido a que cuentan con menos partes susceptibles de
desgaste y requiere menos trabajo de limpieza y mantenimiento.
Como puede verse, los equipos elctricos presentan mayores ventajas que los
otros sistemas, tanto en lo econmico como desde el punto de vista de la
ecologa y el cuidado al medio ambiente. Por esta razn, muchas compaas
industriales y de transporte de mercancas estn renovando sus mquinas de
almacenamiento para cumplir con los cada vez ms exigentes estndares
ambientales que imponen los gobiernos.

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MONTACARGA
14. POR QUE ES IMPORTANTE EL MANTENIMIENTO EN MONTACARGA
En la economa actual, se nos asignan tareas con reduccin de costos para
lograr el resultado final e incrementar las utilidades. Los programas de
mantenimiento de montacargas y la calidad de los tcnicos que les dan
servicio tienen un impacto mayor en las utilidades del resultado final de lo que
uno puede pensar. Elegir el plan de servicio correcto ayuda a aumentar al
mximo el retorno de capital y protege contra el potencial de falla del equipo
proveniente de la falta de mantenimiento. Al no elegir la opcin de
mantenimiento o servicio correcto, corre el riesgo de aumentar el tiempo
muerto, de rendimiento ineficaz y de reparaciones costosas del montacargas.

15. PARTES DE UN MONTACARGA


15.1.

Mstil

El mstil de un montacargas es fcil de identificar, ya que es la parte del


vehculo industrial que levanta y baja la carga. Puede ser de cuatro tipos
diferentes, incluyendo simple, doble, triple y cudruple. Los diferentes tipos
levantan la carga a diferentes alturas. Todas las partes que levantan la
carga se consideran parte del mstil. El mstil, el cilindro de elevacin, las
cadenas de elevacin, el respaldo, el carro y las horquillas conforman la
parte frontal del montacargas, pero hay un tipo que tiene las piezas de
elevacin en el lateral del vehculo.
15.2.

Suministro de potencia

Las partes del montacargas que suministran la potencia al vehculo


industrial tambin se identifican fcilmente. Los montacargas pueden tener
cuatro fuentes de alimentacin diferentes. Gas, disel, propano y

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MONTACARGA
electricidad o batera conforman las diferentes fuentes de alimentacin. La
batera se encuentra debajo del asiento de la cabina y es para uso en
interiores o al aire libre. El propano est montado en la parte trasera del
vehculo industrial y es similar al tanque de propano utilizado en una parrilla
de gas, pero ms grande y se utiliza en interiores y exteriores. Los
montacargas a gas y disel tienen un depsito de combustible situado
debajo de la parte trasera del vehculo y tienen una tapa de combustible
ubicada en el lateral. Los montacargas a gasolina y disel son nicamente
para uso en exterior.

15.3.

Cabina
La cabina del montacargas es el centro del vehculo y cuenta con todos
los controles. El camin le permite al operador estar de pie o sentarse
durante la operacin. Los operadores de camiones industriales
generalmente conducen en una posicin sentada, ya que estn dentro
del montacargas durante largos perodos de tiempo. Una vez que el
operador se introduce en la cabina puede acceder fcilmente a los
controles, indicadores y dispositivos de seguridad. La cabina contiene el
volante, el acelerador, el freno, los controles de elevacin y descenso,
los mandos de inclinacin y los indicadores informativos.

15.4.

Marco
El marco del montacargas carga con todas las otras partes. La parte
posterior del montacargas tiene los contrapesos que impiden que el
vehculo se incline hacia adelante cuando se carga. El prtico de

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seguridad rodea al conductor y tiene luces adjuntas al componente. El
tren de rodaje tiene el eje de transmisin, los ejes y las ruedas del
vehculo. El marco del montacargas tiene los componentes ms
grandes.
15.5.

Nmero de modelo
Casi todas las partes en un montacargas tienen un nmero de modelo
situado en algn lugar en el componente con el fin de identificar el tipo
de vehculo y los componentes que van con ese tipo de montacargas.
La etiqueta se fija de forma permanente a las partes de modo que las
partes puedan ser identificadas para su reemplazo. Algunas partes
tienen los nmeros de modelo grabados en el marco principal de la
pieza.

15.6.

Nmero de partes
Junto con el nmero de modelo, el nmero de pieza se encuentra en
cada uno de los componentes del montacargas. Al pedir piezas de
repuesto, el propietario debe proporcionar el nmero de pieza y el
nmero de modelo del componente. Sin el nmero de pieza y el nmero
de modelo, el fabricante no puede identificar el componente correcto. La
mayora de los montacargas tambin tienen una etiqueta principal
situada en la cabina que indica el nmero de modelo, el nmero de
serie y el tipo de montacargas, lo que le permite al fabricante encontrar
un manual especfico de las piezas.

16. MANUALES
Cada montacargas nuevo viene con un manual que ofrece consejos de
seguridad, informacin para el usuario e informacin de partes. El manual

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MONTACARGA
tiene un diagrama especfico del montacargas y etiqueta cada componente
con un nombre y un nmero. La parte posterior del manual tiene una lista de
las piezas identificadas por el nmero que aparece en el diagrama para ayudar
al departamento de mantenimiento a identificar cada parte del montacargas.
El empresario debe tomar las medidas tcnicas u organizativas necesarias
para evitar la manipulacin manual de cargas siempre que esto sea posible.
En caso de no poder evitarse evaluar el riesgo para determinar si es o no
tolerable y tomar las medidas necesarias para reducir los riesgos a niveles
tolerables mediante:

utilizacin de ayudas mecnicas


reduccin o rediseo de la carga
actuacin sobre la organizacin del trabajo
mejora del entorno de trabajo teniendo en cuenta las capacidades
individuales de las personas implicadas.
El empresario debe proporcionar los medios apropiados para que los
trabajadores reciban formacin e informacin por medio de "programas de
entrenamiento" que incluyan:
el uso correcto de las ayudas mecnicas
informacin y formacin acerca de los factores que estn presentes en la
manipulacin y la forma de prevenir los riesgos debidos a ellos.
uso correcto del equipo de proteccin individual, si es necesario
formacin y entrenamiento en tcnicas seguras para la manipulacin de
cargas
informacin sobre el peso y el centro de gravedad de la carga.

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16.1.

FACTORES DE RIESGO

Caractersticas de la carga
Esfuerzo fsico necesario
Caractersticas del medio de trabajo
Exigencias de la actividad
Factores individuales de riesgo
17. CARACTERSTICAS DE LA CARGA
Es demasiado pesada o grande.
Es voluminosa o difcil de sujetar.
Est en equilibrio inestable o su contenido corre el riesgo de desplazarse.
Est colocada de tal modo que debe sostenerse o manipularse a distancia
del tronco o con torsin o inclinacin del mismo.
La carga, debido a su aspecto exterior o a su consistencia puede ocasionar
lesiones al trabajador, en particular en caso de golpe.
el esfuerzo fsico necesario - es demasiado importante.
No puede realizarse ms que por un movimiento de torsin o flexin del
tronco.
Puede acarrear un movimiento brusco de la carga.
Se realiza mientras el cuerpo est en posicin inestable.
Se trata de alzar o descender la carga con necesidad de modificar al
agarre.
Caractersticas del medio de trabajo - el espacio libre, especialmente
vertical, resulta insuficiente para el ejercicio de la actividad. - el suelo es
irregular y puede dar lugar a tropiezos, o es resbaladizo para el calzado
que lleva el trabajador.

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MONTACARGA
La situacin o el medio de trabajo no permite al trabajador la manipulacin
manual de cargas a una altura segura y en una postura correcta.
El suelo o el plano de trabajo presentan desniveles que implican la
manipulacin de la carga en niveles diferentes.
El suelo o el punto de apoyo son inestables.
La temperatura, humedad o circulacin del aire son inadecuados.
La iluminacin no es adecuada.
Existe exposicin a vibraciones.
Exigencias de la actividad - esfuerzos fsicos demasiado frecuentes o
prolongados en los que intervenga en particular la columna vertebral.

Periodo insuficiente de reposo fisiolgico o de recuperacin.

Distancias demasiado grandes de elevacin, descenso o transporte.

Ritmo impuesto por un proceso que el trabajador no puede modular.


Factores individuales de riesgo - la falta de aptitud fsica para realizar la
tarea.

La inadecuacin de las ropas, el calzado u otros efectos personales.

La insuficiencia o inadaptacin de los conocimientos o de la formacin.

La existencia previa de patologa dorso lumbar.

18. Objetivo General:


Que el personal que maneja el montacargas, agregue a sus habilidades
tcnicas, los procedimientos cotidianos de Seguridad en el manejo del mismo,
as como incorpore a sus buenas practicas, la calidad en el manejo de
materiales, con el fin de evitar daos a los mismos, y prevenir accidentes.
19. Objetivos Especficos:

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Que el personal que obtenga la licencia de montacarguista, forme una cultura
de seguridad en el manejo del montacargas (manuales) , y manejo de los
materiales, buscando la mejora continua, materia de prevencin de accidentes
Que el personal que obtenga la licencia de montacargas, este consciente de
que debe conservar dicha licencia por medio de sus buenas prcticas de
seguridad en el manejo del mismo.
Que el personal que obtenga la licencia de montacargas integre a sus buenas
prcticas, el concepto de calidad en el manejo de materiales, evitando as
daos tanto en materia prima como en productos de venta.

20. CONCLUSIONES

Conclu en el siguiente

informe que con el anlisis profundo y

correcto en las operaciones del traslado de montacargas manual se


puede alcanzar una mejora en todas las operaciones que respectan al
empleado a la hora de la realizacin del trabajo.
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21. BIBLIOGRAFIA
1.
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Forklift Lease Truck. Forklift Biz. 2008-09-24.
Products. Cascorp. 2008-09-24.

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22. ANEXO

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MONTACARGA

PARTES DE UN MONTACARGA

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MONTACARGA
MEDIDAS

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MONTACARGA

TIPOS DE MONTACARGA

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MONTACARGA
ESTRUCTURA

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MONTACARGA

PELIGROS

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MONTACARGA
MONTACARGAS MANUALES

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MONTACARGA
IMPLEMENTOS DE UN MONTACARGA

PARTE DE UN MONTACARGA

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