Trabajo Bibliogrfico
Correas Transportadoras
Segundo Semestre 2014
Autores: Luis Gonzlez
Patricio Flores
Diego Gonzlez
Profesor: Sergio Estay
1.-Introduccin
El proceso industrial est caracterizado por los diferentes movimientos por los que deben
pasar sus productos, ya sea en sentido vertical, horizontal e inclinados.
Las cintas transportadoras son fundamentales para cumplir este objetivo, hay varias
razones que avalan esta afirmacin, como por ejemplo las grandes distancias a las que se
efecta el transporte, su capacidad de adaptacin al terreno, su gran capacidad de
transporte y la posibilidad de transportar casi cualquier tipo de material.
Definicin: Elemento flexible cerrado utilizado para el transporte contino de personas o
materiales slido, a distancias que varan desde pocos metros a kilmetros.
2.-Materiales a transportar
Histricamente, los primeros materiales que se transportaron mediante cintas fueron los
cereales y las harinas, con posterioridad el producto ms transportado a nivel industrial eral
el carbn, desde este momento se empez a utilizar este mtodo en la industria minera,
cabe destacar que las distancias de transporte en ese entonces eran pequeas si se
comparan con las distancias alcanzadas en la actualidad.
Las cintas transportan diversos tipos de materiales, como por ejemplo materiales
empleados en la construccin, combustibles, fertilizantes, alimentos de origen vegetal y lo
que nos interesa a nosotros, minerales.
Cabe decir que cada parte de la estructura de la cinta cumple un rol fundamental para el
funcionamiento del equipo, por ende se deben manejar varias alternativas de partes que
sean necesarias.
En el caso de los rodillos tiene que responder a las condiciones extremas de abrasividad,
acidas y hmedas. Dentro del recorrido de la correa existen dos zonas particulares, en
donde se encuentra la zona de carga, en donde desde la tolva caen las piedras y generan
un impacto en la banda. Los rodillos de esa zona se ven afectados con ese impacto ya que
su funcin de transportar a lo largo de la cinta no tiene impacto salvo en esta zona y es por
esto que se le adhieren aros de goma.
En el caso de la banda o correa, est:
-La carcasa: es el elemento responsable de responder a la generacin de tensin, impacto,
acanalamiento y puede ser constituida por: telas sintticas o cables de acero.
-Las cubiertas, son los elementos responsables de proteger a la carcasa de los efectos
degradativos del material que se transporta, ya sea por acciones qumicas, fsicas o
mecnicas. Son formados a partir de compuestos polimricos tanto naturales como
sintticos o mezclas de ambos.
8.-Componentes
8.1-Bandas transportadoras
Es el componente principal de las cintas transportadoras, ya que soporta directamente el
material a transportar y desplazar desde punto a punto, adems por lo general es el
componente de mayor precio, conforme aumenta la longitud tambin crece el costo de la
banda respecto del total.
Las condiciones principales a las que debe responder una banda transportadora son, a las
fuerzas longitudinales que producen alargamiento, al peso del material entre las ternas de
rodillos portantes, los impactos del material sobre la cara superior de la banda, que
producen erosiones sobre la misma.
Carcasa: proporciona a la banda la traccin necesaria para trasladar los materiales.
Puede ser de dos grandes tipos:
-Con carcasa textil: Denominadas correas EP (polister nylon), NN (nylon-nylon) o aramidapolister (DP) dependiendo de su composicin. Las capas textiles estn cubiertas por una
lmina de caucho, llamado calandrado, que hace de unin entre ellas. La que se utiliza en
la industria minera es la EP, destinadas principalmente para transportar mineral a distancias
cortas o medianas (hasta 0,5[km]), por ejemplo entre una etapa del proceso a otro dentro
de una misma planta procesadora. Por el hecho de poseer hilos de gran tenacidad, en el
sentido longitudinal en la construccin de estas carcasas, las correas presentan un reducido
estiramiento, adems los tejidos son resistentes, lo que permite un soporte mayor de carga.
Al resistir a elevadas tensiones (hasta 3000kN/m) con menor nmero de tela, presentan
una flexibilidad mayor. Pueden transportar materiales con mayor peso especfico en polines
de carga de hasta 45. Como los materiales son totalmente resistentes a la humedad, no
existe posibilidad de que la carcasa se llegue a deteriorar.
-Con carcasa de cables de acero: Denominadas correas ST, son destinadas principalmente
para transportar mineral a grandes distancias, por ejemplo desde un yacimiento o mina
hasta la planta procesadora. Se utilizan cables de acero independientes, en sentido
longitudinal (urdimbre). La urdimbre soporta los esfuerzos de traccin longitudinales gracias
a su gran resistencia, que le permite resistir tensiones de ruptura de hasta 8000kN/m,
resultantes de las caractersticas geogrficas del terreno, capacidad de transporte
requerido, velocidad de la correa, caractersticas del material transportado, etc. Tiene una
baja elongacin, del orden de casi 10 veces menor que una correa de carcter textil.
Cabe destacar que ambos tipos de bandas tienen un compuesto en comn que es el
recubrimiento de caucho, que soporta los impactos y la erosin producida por los materiales
transportados. Estas cubiertas tienen caractersticas o grados que dependern del tipo de
material a transportar y que permiten que las cubiertas de una correa adecuadamente
seleccionada puedan funcionar aos sin sufrir daos. Los ms utilizados dentro de la
industria minera son los anti cortes y desgarro, y anti abrasin. Dependiendo de las
condiciones mecnicas que se requieran, tanto resistencia como alargamiento y abrasin,
las normas DIN 220102 y 22131 han establecido ciertas categoras:
Calidad de los recubrimientos
18
25
20
15
400
450
400
350
Abrasin mm3
90
120
150
250
8.2-Rodillos
Los rodillos deben soportar el peso de la banda y el material, por lo que es un tipo de soporte
en el sistema. Funciona por medio de un motor de rotacin, el cual por a travs de las
bandas transfiere esta energa a los diferentes rodillos, lo cual hace que el sistema opere
de una manera eficiente haciendo rodar todos los rodillos a una misma revolucin y
velocidad.
La duracin de la banda depende del estado del rodillo, pues si las revoluciones no son
buenas, provocar roce con la banda, gastando la cara inferior y que est en contacto con
el rodillo.
La separacin de los rodillos depende de la anchura de la cinta y la
densidad del material.
Las funciones que deben cumplir los rodillos son:
Los rodillos en general deben soportar la banda y la carga que se transporta. Los rodillos
de impacto adems deben resistir la cada del material en la zona de carga.
Ayuda al centrado de la banda, por diversas razones hay diferentes fuerzas que interactan
con la banda que tienden a moverla de su posicin recta ideal. La adecuada disposicin de
los rodillos logra centralizar la banda.
Contribuyen a la limpieza de la banda, aunque es limpiada por rascadores, restos del
material pegajoso pueden adherirse y provocan desviacin en los rodillos inferiores. Para
desprender fcilmente estos restos se utilizan rodillos con discos de goma (rodillos
autolimpiadores):
8.3-Tambores
Son los encargados de transmitir el movimiento por el grupo motor-reductor a la banda.
Los tambores estn constituidos por un eje de acero, siendo el material envolvente acero
suave
y
los
discos
son
de
acero
suave
o
acero
moldeado.
Los aceros suaves o dulces contienen un nivel de carbono entre el 0,15% al 0,25%, casi
hierro puro, es bastante dctil y resistente a la corrosin.
El largo de dimetro del tambor depende de la banda utilizada, el espesor de la banda o el
dimetro del cable de acero, segn sea el caso. Estos dos ltimos dependen de la tensin
mxima en la banda, por lo que se puede decir que el dimetro exterior depende de la
tensin de la banda.
Las piezas de los tambores de componen de un envolvente cilndrica y discos laterales
(formando un solo cuerpo, un eje, elementos de unin y recubrimientos.
8.4-Tensores de banda
Los dispositivos de tensado cumplen diferentes funciones como lograr el adecuado contacto
entre el tambor motriz y la banda, evitar derrames del material en zonas de carga
provocados por falta de tensin en la banda, y compensar las modificaciones de longitud
producidas en la banda.
8.5-Bastidores
Los bastidores son estructuras metlicas que sirven principalmente de soporte de la correa
transportadora y cada componente desde el punto de carga hasta el de descarga.
Es el componente ms sencillo del sistema, y su funcin es soportar los rodillos, la banda
y la carga del material.
Esta estructura est hecho de un acero ASTM A36, que es protegido con un sistema de
pintura epoxica (3 capas: base, intermedia y acabado). La base puede utilizarse una pintura
en base a zinc (proteccin corrosiva), la capa de acabo podra ser un poliuretano.
8.7-Dispositivos De Limpieza
Estos equipos como su nombre lo indica se encargan de limpiar las bandas. La limpieza es
de suma importancia ya que si se realiza una mala limpieza puede provocar prdida de
capacidad transportadora. Otras incidencias que ocurre en una limpieza bien lograda es el
costo de la mano de obra empleada en la limpieza del material fugitivo, depositado en
bastidores y suelo, mantenimiento de los equipos de limpieza y atencin al desvi de
bandas.
Hay dos tipos de dispositivos de limpieza, los cuales son:
Rascadores actuando sobre tambores motrices
-Rascador pendular de contrapeso, con tiras de goma.
Es el ms popular, pero su eficacia es limitada. Se utiliza en bandas sencillas sin grandes
exigencias de limpieza.
-Rascador "Principal" Con Lminas De Rascado Independientes y Tensin Por Brazo De
Torsin.
Es mucho ms eficaz que el anterior, pero si el material es muy pegajoso se forman residuos
en forma de montculos de barro que bajan el rendimiento del equipo, necesitando un
rascador previo para prevenir esto.
-Rascador Previo.
Se utiliza cuando el material es muy pegajoso y de difcil limpieza, ayuda a facilitar el trabajo
del rascador principal, por lo que se coloca antes de este.
Rascadores actuando sobre los dems tambores
-Rascador en V en tiras de goma.
Impide que en material fugitivo, situado sobre la cara interna de la banda en el ramal inferior,
ingrese entre las lminas y el tambor de reenvi.
-Rascadores fijos en diagonal.
Consiste en una pletina o placa metlica que se sita prxima a la periferia de los tambores
de desvi, para impedir la entrada del material pegado a la banda.
-Sistema de limpiezas modernas.
Con todo el avance tecnolgico de hoy en da, los equipos de limpieza se han ido
actualizando realizando sus tareas de una manera ms eficiente. Cuentan con sensores
especiales, vlvulas de airea, compresores de aire y otros dispositivos modernos, que
brindan una mayor limpieza a las bandas. Aunque su mayor inconveniente es el costo de
instalacin del equipo.
8.8-Grupos motrices
El grupo motriz de una banda transportadora es uno de los componentes ms importantes
de la misma. De la adecuada eleccin de los elementos que la forman, depende la
seguridad de funcionamiento y la vida de la banda. La forma en la que se efecta el
arranque, influye en la vida y comportamiento de los componentes del grupo motriz, y as
mismo en la vida de la banda, tambores y rodillos.
Este grupo se compone de:
-Motor elctrico
Es el encargado de entregar movimiento oscilatorio al tambor motriz. Se dividen en motores
de corriente alterna y continua, donde el primero es el ms utilizado y se subdivide en
motores de jaula de ardilla y de rotor bobinado.
-Acoplamiento
El acoplamiento se ubica entre el motor elctrico y el reductor, su funcin es amortiguar las
vibraciones y sobrecargas, y asegurar un arranque progresivo. Hay acoplamientos de baja
y alta velocidad.
-Reductores
Existen dos tipos de reductores en correas de gran potencia:
Reductores suspendidos
Son de montaje flotante. Esta disposicin presenta la ventaja de precisar un espacio
reducido, suprimiendo la alineacin entre el tambor y reductor, el inconveniente es el de
tener que desmontar el conjunto cuando se tiene que sustituir el tambor.
Reductores clsicos
Estos reductores son utilizados en las grandes instalaciones. La variante en reduccin
planetaria presenta la ventaja de un espacio ms reducido. Esta disposicin con
acoplamiento de dientes mecanizados permite, mediante el desacoplamiento, la
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intervencin rpida sobre un grupo y la marcha a bajo rgimen del otro grupo, en el caso
de un tambor motriz con grupos dobles de accionamiento.
-Frenos y dispositivo anti-retorno
Los frenos ms utilizados son los de disco, situados en el eje del reductor. En algunos
casos, generalmente en cintas descendentes, se montan en el eje del tambor.
En las cintas con cierta pendiente, adems del freno se dispone de un sistema de
antiretorno. Su funcin consiste en retener la carga en las cintas inclinadas ascendentes.
Estos sistemas antiretorno actan como un elemento de seguridad. En las grandes cintas
horizontales el frenado en cabeza puede ser insuficiente, por lo que una solucin adoptada
consiste en colocar un freno de disco sobre el tambor de retorno.
Bibliografa:
-http://mineria.tecnipak.com/
-http://es.wikipedia.org/wiki/Cinta_transportadora
-http://desarrolloproveedores.cl/dp/wp-content/uploads/2012/11/estudio-correas-phb.pdf
-http://www.contitech.cl/
-http://rotranssa.com/cintas-transportadoras
-http://www.standard-a.com/
-https://prezi.com/
- http://www.goodyearrubberproducts.com/spanishpdfs/Correas_de_Tela.pdf
www.correasplanas.com/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=
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