ORTEGA JUBER
ORTEGA JUBER
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Ing.Jose Matute
Tutor Acadmico
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Jurado Metodolgico
___________________
Ing. Edwin Medrano
Jurado Tcnico
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Lcdo. Arquimedes Idrogo
Coord. Unidad de Pasanta, Colocacin
Y Seguimiento al Egresado
DEDICATORIA
A MI MADRE, Nancy Gmez por haberme dado la vida y haber estado siempre
en mis momentos de lucha, aconsejndome y apoyndome para el logro de mis
metas.
ORTEGA JUBER
AGRADECIMIENTO
A DIOS, por haber iluminado mi camino y estar siempre a mi lado, por salvarme
de haber cado en un abismo, y haber cambiado mi forma de pensar y actuar, por
ti no estuviese en donde estoy.
A mis amigos, Raynier, Emelys, Pedro, Reny, Mark, Antonio, por ser las
personas con que ms he compartido.
ORTEGA JUBER
RESUMEN
Este trabajo de investigacin se bas en la elaboracin de despiece Elctrico y
planos elctricos de una Gra KONE, en la sala de elevadores ubicada en torre v,
CVG VENALUM, con el propsito de ofrecer a sus usuarios un material de
apoyo. Con esto se logra visualizar las caractersticas de los dispositivos
elctricos que contiene la gra Kone mediante un formato de despiece generando
su fcil acceso a la hora de un pedido a almacn; o los esquemas de control y
potencia del sistema de Gra por medio de planos, permitiendo de esta manera
ubicar fallas en dichos sistemas. Para llevar a cabo dicha investigacin fue
necesario utilizar una metodologa descriptiva, aplicada, documental y de campo,
para obtener resultados que le darn una solucin eficaz al problema; adems,
esto permite garantizarle a los usuarios una buena visin de la misma una vez que
haya sido despiezado y esquematizado el sistema de Gra Kone, lo que le
facilitar a los beneficiarios desenvolverse con orden y confianza.
INDICE GENERAL
Pg.
CARTA DE APROBACIN DEL JURADO............iii
DEDICATORIA....iv
AGRADECIMIENTO...v
RESUMEN.....vi
CAPITULO 1-EL PROBLEMA
1.1 Planteamiento del Problema.......2
1.2 Objetivo General....5
1.2.1 Objetivos Especficos.5
1.3 Delimitacin del problema.6
CAPITULO II- MARCO TEORICO
2.1 Antecedentes de la Empresa...7
2.2 Antecedentes de la investigacin..9
2.3 Marco Referencial13
2.4 Marco Conceptual....19
CAPITULO III MARCO METODOLOGICO
3.1 Tipos de Investigacin.21
3.2 Diseo de Investigacin ..22
3.3 Tcnicas e Instrumentos de Recoleccin de Datos..22
CAPITULO IV- RESULTADOS
4.1 Recopilacin de datos tcnicos de los dispositivos y componentes elctricos
encontrados en los Subsistemas de (Puente, Carro, Gancho) del Sistema de Gra
Kone a Estandarizar...24
4.2 Ubicacin de los datos tcnicos recopilados en el formulario establecido por
CVG Venalum para ser integrados al Sistema de Integracin de Mantenimiento
Aluminio (SIMA).......29
4.3 Diseo de los Esquemas Elctricos de Potencia y Control de los Subsistemas
de (Puente, Carro, Gancho) del Sistema de Gra a Normalizar en
Planos.34
CONCLUSIONES42
RECOMENDACIONES..43
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS...44
ANEXOS...45
INTRODUCCION
El presente trabajo cuenta con cuatro captulos. (I; II; III, IV) en donde el
captulo I est conformado por la descripcin de la situacin investigada, es decir
la problemtica presentada, los objetivos de la investigacin tanto general como
especficos y la justificacin del problema. El capitulo II la base terica que
sustenta la investigacin, marco referencial, marco conceptual, antecedentes de la
investigacin entre otros. El capitulo III enmarca la metodologa que se desarrolla
dentro del trabajo el tipo de investigacin., el diseo de investigacin, la tcnica e
instrumento de recoleccin de datos. La metodologa que se utiliz fue necesario
trabajarla sobre la naturaleza actual donde se describen los pasos a contemplar a
razn de obtener una solucin prctica al objetivo planteado el cual es la
Elaboracin del Despiece elctrico y Planos Elctricos de la Gra en la Sala de
Elevadores ubicada en Torre V, CVG Venalum
CAPITULO I
EL PROBLEMA
CAPITULO II
MARCO TEORICO
Integrada por los Estados Bolvar, Delta Amacuro y Amazonas, esta zona
geogrfica ubicada al sur del Ro Orinoco y cuya porcin de 448.000Km2
ocupa exactamente la mitad de Venezuela, rene innumerables recursos
naturales.
Descripcin de la Empresa
Sector Productivo
Tipo de Mercado
Misin
Visin
Una vez realizada la actualizacin de los planos del transportador areo #1, de la
lnea 1, el departamento de envarillado de nodos cuenta con gran ventaja y una
herramienta fiable al momento de realizar las distintas operaciones, ya sea de
mantenimiento, agregar o desincorporar equipos, planificar acciones en las que se
ven involucrados los componentes del
Subsistema de Puente
un movimiento de los
motores, en cada uno de los cuales estn las ruedas guas situadas en la parte
trasera se encargan de producir el deslizamiento de la gra. (Ver Anexo 1)
Subsistema de Carro
Subsistema de Gancho
Esquema Elctrico
Marcas y/o ndices: Que pueden ser letras o nmeros y se utilizan para lograr una
completa identificacin de los elementos que intervienen en el esquema. Se
colocan en el inferior del smbolo o al lado de cada uno de ellos.
Trazos: indican las conexiones elctricas entere los elementos que intervienen en
el esquema, uniones mecnicas entre ellos, etc.
Contactor Electromagntico
Interruptores
Son dispositivos de poder de corte, para cerrar o abrir circuitos, las secciones
de las piezas que cierran o abren el circuito deben estar convenientemente
dimensionadas de tal manera que permitan el paso de corriente sin que se genere
calentamiento excesivo. Al abrirse el circuito la chispa que se produce debe
apagarse rpidamente, antes de que se forme un arco que dae fcilmente los
contactos. Por ello la operacin de estos debe realizarse con un movimiento
rpido, o mediante del sistema de apertura brusca.
Pulsadores
Seccionadores
Son aparatos de maniobra sin poder de corte y que por consiguiente pueden
abrir o cerrar circuitos nicamente cuando estn sin carga (vacio). Los aparatos de
maniobra automticos son diseados para abrir o cerrar circuitos en funcin de
valores que adquieren ciertas magnitudes fsicas como temperatura, presin
espacio, tiempo, entre otros.
Temporizadores trmicos
Aparatos de proteccin
Fusibles
CAPTULO III
MARCO METODOLOGICO
Descriptiva
Aplicada
De Campo
Observacin Directa
Revisin Documental.
CAPITULO IV
RESULTADOS
CVG
Venalum
N
1
Dpto de Muelle y
Transportadora rea Torre V
N de
equipos
HOJA
Grupo KONE
N de
equipos
Iguales
Cdigo de
Almacn
Fabricante
Referencia
Cantidad
600VAC
Tipo
Motor Asncrono de
bobinadas estatricas
separas
Contactor OKYM
OW32
Rele Bimetlico
(PATAM)
KONE
(M1, M2)
N/A
Stromberg,
Finland
Stromberg,
Finland
N/A
(H-F3, H-F4)
N/A
Fusible
Siemens
(H-F1)
N/A
Contactor OKYM
OR31
Stromberg,
Finland
(H-K41)
N/A
CVG
Venalum
N
1
2
3
4
5
Descripcin
Tipo
Fabricante
Motor Asncrono de
5.5/1.8KW, 1840 r/min, 440VAC,
KONE
12/8A, Load 6300Kg, Hoisting speed bobinadas estatricas
separas
30/10M/min
10(4), 380VAC, IP 65, A300 Same
Rele fin de carrera
Telemecanique
Polarty
3X20A
Fusible
Siemens
N de
equipos
HOJA
Grupo KONE
N de
equipos
Iguales
Cdigo de
Almacn
Referencia
Cantidad
M3
N/A
(Q1,Q2)
N/A
(H-F1)
N/A
Contactor OKYM 01
Stromberg,
Finland
(A-K1, A-K2,
A-K3, A-K4)
N/A
Contactor Auxiliar
OKYM
Stromberg,
Finland
(H-K11)
N/A
CVG
Venalum
Dpto de Muelle y
Transportadora rea Torre V
N
1
2
3
4
N de
equipos
HOJA
Grupo KONE
N de
equipos
Iguales
Cdigo de
Almacn
Descripcin
Tipo
Fabricante
Referencia
Cantidad
Motor Asncrono de
bobinadas estatricas
separas
KONE
M4
N/A
Telemecanique
(Q3,Q4)
N/A
N/A
N/A
Guarda Motor
Contactor OKYM 0
Telemecanique
(E-F1)
Stromberg,
(E-K1, E-K2, EFinland
K3, E-K4)
CVG
Venalum
N
1
2
3
4
5
6
N de
equipos
HOJA
Grupo
KONE
N de
equipos
Iguales
Cdigo de
Almacn
Descripcin
Tipo
Fabricante
Referencia
Cantidad
Interruptor
Principal
Cutter-Hammer
I1
N/A
Transformador
OY Transformatik,
Finland
(O-T0,
OT1)
N/A
Fusible
Siemens
(O-F2)
N/A
Stromberg,
Finland
O-K1
N/A
Stromberg,
Finland
(OU01)
N/A
BBC
K2A
N/A
240-450VAC
Contactor
Auxiliar OR
Interruptor
Magntico
CIRCUITO DE POTENCIA
CIRCUITO DE POTENCIA
CIRCUITO DE POTENCIA
CIRCUITO DE CONTROL
CIRCUITO DE CONTROL
CIRCUITO DE CONTROL
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
Arias, Fidias (2007). El Proyecto de la Investigacin. (5ta Edicin). Caracas.
Episteme.
Brett, Ely (2003). Fsica. Caracas. Distribuidora Escolar.
ANEXOS
ANEXO 1
Subsistema de Puente
ANEXO 2
Subsistema de Carro
ANEXO 3
Subsistema de Gancho
FECHA
OBSERVACIN
09/10/2007
15/10/2007
22/10/2007
29/10/2007
05/11/2007
12/11/2007
19/11/2007