XI TKR PEMELIHARAAN CHASIS DAN PEMINDAH TENAGA

1.

Standar kualitas minyak rem ditentukan oleh :

a. API Service
c. Angka DOT
b. Angka kekentalan SAE
d. Angka Oktan

2.

Berikut ini adalah komponen rem tromol, Bagian yang ditunjukkan oleh nomor 3 dan
6
berturut-turut adalah:
a. Return spring dan Adjusting tube
b. Brake shoe dan wheel cylinder
c. Return spring dan wheel cylinder
d. Drum dan wheel cylinder

3.

a.
b.
c.
d.
4.

Prinsip kerja rem hidrolik didasarkan atas hukum Pascal yaitu zat cair yang berada di
dalam ruang tertutup apabila mendapat tekanan maka :
a. Tekanan akan diteruskan ke segala arah dengan sama
b. Tekanan akan diteruskan sesuai arah gaya tekan
c. Tekanan akan diteruskan sesuai gaya gravitasi
d. Tekanan akan diteruskan ke segala arah menjadi lebih besar

5.

a.
b.
c.
d.
6.

Yang bukan merupakaan penyebab kurangnya daya pengereman adalah

Terdapat udara dalam pipa-pipa rem
Sil piston pada master silinder bocor
Sil piston pada Wheel cylinder bocor
Baut naple dalam kondisi tertutup

Penyebab rem menarik kesalah satu arah adalah sebagai berikut, kecuali
Sepatu rem terkena oli atau gemuk
Piston silinder rem macet
Penyetelan kampas rem tidak seimbang
Boster rem tidak berfungsi

Dibawah ini adalah type rem tromol, kecuali

a. Type leading and trailing
c. Type duo servo
d. Trailing leading shoe
e. Type semi - floating (PS)

7.

a.
b.
c.
d.
8.

a.
b.
c.
d.

Fungsi sistem rem adalah...

Megurangi gaya gesek traid ke jalan
Memberhentikan kendaraan
Mengurangi kecepatan putaran engine
Mengurangi kecepatan kendaraan
Aplikasi rem cakram pada kendaraan biasanya pada rem depan, hal ini disebabkan :
Memudahkan pemasangan
Pada saat terjadi pengereman, roda depan mendapat beban yang lebih besar dibandingkan
roda belakang
Pada saat terjadi pengereman roda belakang mendapat beban yang lebih besar
dibandingkan roda depan
Sebagian besar kendaraan berpenggerak roda belakang

9.

Komponen rem yang berfungsi untuk membuang udara adalah

a. Piston
b. Penyumbat
c. Backing plat
d. Nepel

10.

Gerakan kendaraan yang terjadi ketika kendaraan melalui jalan yang bertonjolan atau
lubang. atau terjadi pada kendaraan yang pegasnya lemah yang mengakibatkan kendaraan
Mengangguk / bodi berputar mengelilingi sumbu Y di sebut..
a. Bounching
b. pitching
c. Rolling
d. yawing

Keuntungan suspensi independen dibanding suspensi aksel rigid adalah sebagai berikut,
KECUALI
a. Gerakan salah satu roda tidak mempengaruhi roda yang lain
b. Membutuhkan sedikit tempat
c. Titik berat kendaraan dapat lebih rendah, sehingga aman dan nyaman untuk Kendaraan
Sebagai penghubung antara roda dengan chasis atau bodi kendaraan

11.

12.

Jenis kopling yang sering dipakai pada kendaraan ringan dengan transmisi
manual adalah
a. Kopling gesek multi plat
b. Kopling gesek single plat
c. Kopling basah multiple clutch
d. Torque converter

13.

Bagian kopling yang dibuat menyatu dengan roda gila adalah

a. Clucth coil
b. Release spring
c. Clucth disc
d. Clucth cover

14.

a.
d.

Komponen kopling yang terletak antara pressure plate dan fly wheel adalah ....
Cluch cover
b. Clutch Disc
c. Diafragma spring
Release bcaring

15.

Hal-hal berikut menunjukkan fungsi kopling kecuali,

a. Meneruskan tenaga dari transmisi ke propeller
b. Meneruskan tenaga dari flywhell ke input shaft
c. Memudahkan pemindahan perkaitan gigi percepatan
d. Meneruskan tenaga dari mesin ke transmisi

16.

Kopling yang penempatannya berada di luar ruang oli dan selalu terbuka dengan udara
luar untuk menyalurkan panas yang dihasilkan saat kopling bekerja adalah . . . .
a. Kopling tunggal
b. Kopling basah
c. Kopling manual
d. Kopling kering

17.

Komponen kopling yang berfungsi untuk menekan diagprahma spring dan dapat
berputar adalah . . . .
a. flywhell
b. cluth disk
c. realease bearing
d cluth cover

Pada saat kendaraan mulai berjalan terasa ada hentakan/ kejutan (pada saat pedal
kopling mulai dilepas), dapat dipastikan penyebabnya adalah
a. Pressure plate rusak
b. Pegas diafragma aus
c. Torsion dumper lemah
d. Kanvas kopling aus
e.
19.
Gambar berikut ini menunjukan transmisi tipe
a. Sliding mesh
b. Constan meshc
c. Sincromesh
d. Otomatis
18.

20.

Secara garis besar kedaraan bermotor, terdiri dari 3 bagian utama yaitu bagian engine
(mesin), bagian sistem kelistrikan dan bagian chasis dan pemindah tenaga, dibawah ini yang
termasuk dalam klasifikasi bagian chasis adalah :
a.
Suspensi
b.
Kopling
c.
Transmisi
d.
Mekanisme katup

21. Pada setiap susunan gigi transimis memiliki syarat syarat tertentu diantaranya adalah
a. Pada setiap gigi memiliki klip pengunci
b. Pada setiap gigi memiliki reng gigi
c. Pada setiap gigi memiliki rasio yang sama
d. Setelah gigi hidup harus ada ring

22. Bagian transmisi yang digunakan utuk menghubungkan Antara roda gigi disebut
a. Syncromes
b. Clutcth
c. Key syncromes
d. Spring syncromes
23. Apakah yang dimaksud dengan garpu pemindah
a. Bagian penghubung roda gigi
b. Bagian penahan roda gigi
c. Bagian penarik syncromes
d. Bagian pembagi roda gigi
24. Jika dibandingkan dengan transmisi manual, transmisi otomatis mempunyai beberapa
kelebihan salah satunya adalah
a. Boros bahan bakar
c. Hemat bahan bakar
b. Perawatanya mudah
d. Menyulitkan pengemudian
25. Perawatan transimi dilakukan sesuai SOP setelah menemph jarak
a. 45000 km
b. 20000 km
c. 50000 km

d. 10000 km

26. Transmisi terjadi slip gigi-gigi, mungkin disebabkan oleh :

a. Penyetelan batang pemindah gigi kurang pas
b. Rumah kopling tidak terpasang baik
c. Pegas kopling tidak bekerja atau lemah
d. Semua jawaban di atas benar
27. Gigi-gigi berbunyi saat perpindahan, disebabkan oleh beberapa hal di bawah
ini, kecuali:
a. Sinkronmesh rusak
b. Kecepatan idle terlalu rendah
c. Kopling tidak bebas
d. Penyetelan batang pemindah tidak tepat
28.

SAE yang digunakan untuk pelumas transmisi adalah

a. 30
b. 140
c. 90
d. 60

29.

SAE yang digunakan untuk pelumas gardan adalah

a. 30
b. 140
c. 90
d. 60

30.
a.
b.
c.
d.

Yan g t e r m a s u k d a l a m l i n g k u p c h a s i s a d a l a h
Body
Suspensi
S ys t e m r e m
Semua benar