Fr die Wahl einer optimalen Treibstoffkonfiguration hinsichtlich des O/F Gemisches, wurden
einige Rechnungen mit dem CEA Verbrennungstool durchgefhrt. Simuliert wurden folgende
Treibstoffkonfigurationen:
LOX/Methan
LOX/Ethen
N2O/Methan
N2O/Ethen
Gemein bei den Simulationen waren folgende Parameter:
Parameter
Brennkammerdruck
Austrittsdruck an der Dse
CEA Einstellung
Wert
15
0,8
Equilibrium, frozen
Einheit
bar
bar
Abbildung 1: Temperaturverlauf bei der Variation des Mischungsverhltnisses fr ein N2O/Methan Gemisch
Abbildung 2: Zu erwartender spezifischer Impuls in Abhngigkeit vom Mischungsverhltnis bei der Verbrennung von
N2O/Methan
Abbildung 3: Temperaturverlauf bei der Variation des Mischungsverhltnisses fr ein LOX/Methan Gemisch
Abbildung 4: Zu erwartender spezifischer Impuls in Abhngigkeit vom Mischungsverhltnis bei der Verbrennung von
LOX/Methan
Abbildung 5: Temperaturverlauf bei der Variation des Mischungsverhltnisses fr ein N2O/Ethen Gemisch
Abbildung 6: Zu erwartender spezifischer Impuls in Abhngigkeit vom Mischungsverhltnis bei der Verbrennung von
N2O/Ethen
Abbildung 7: Temperaturverlauf bei der Variation des Mischungsverhltnisses fr ein LOX/Ethen Gemisch
Abbildung 8: Zu erwartender spezifischer Impuls in Abhngigkeit vom Mischungsverhltnis bei der Verbrennung von
LOX/Ethen
Abbildung 9: Dsenhalsgeschwindigkeit in Abhngigkeit vom Mischungsverhltnis bei der Verbrennung von LOX/Methan bei
15 bar BK-Druck und 0,8 bar Austrittsdruck
Abbildung 10: Optimales Expansionsverhltnis fr einen Brennkammerdruck von 15 bar und ein Dsenaustrittsdruck von 0,8
bar in Abhngigkeit von dem O/F Verhltnis bei der Verbrennung von LOX/Methan
Demnach lassen sich folgende charakteristischen Werte aus den CEA Simulationen
zusammenfassen:
Parameter
Nomineller Schub
Mischungsverhltnis
Ideale Austrittsgeschwindigkeit
Formelzeichen
Fnom
O/F
ce,id
Wert
500
3,0
2970
Dsenhalsgeschwindigkeit
c*id
1840
Charakteristische Lnge
Brennkammerdurchmesser
Expansionsverhltnis
Verbrennungswirkungsgrad
Triebwerksimpuls-Wirkungsgrad
Dsenwirkungsgrad
l*
dcc
1
0,05
3,75
0,97
0,95
0,98
Einheit
N
=
= 1784,8
Um diesen Schub mit gegebenen Treibstoffen unter den angenommenen Parameter aufzubringen,
muss folgender Massenstrom zur Verfgung gestellt werden:
= 177,2
=
= 44,3
+1
Demensprechend betrgt der Oxidatormassenstrom:
= = 132,9
Betriebsverhalten,
kann die
Fr eine Entspannung auf = 0,8 , ist ein Expansionsverhltnis der Dse von 3,75 notwendig.
Die Dsenendquerschnittsflche bestimmt sich somit zu:
= = 790,7 2
Mit einem Dsenenddurchmesser von:
4
=
= 31,7
l*=1
m,
kann
das
Die Ausfhrung der Brennkammer kann Abhngig von den konstruktiven Designparametern erstellt
werden. Bei der Annahme eines Brennkammerdurchmessers von 52 mm, ergibt sich die
Brennkammerlnge zu 99,3 mm.
Parameter
Reale Austrittsgeschwindigkeit
Formelzeichen
ce
Reale Dsenhalsgeschwindigkeit
c*
Gesamtmassenstrom
Oxidatormassenstrom
Brennstoffmassenstrom
Dsenhalsdurchmesser
Dsenenddurchmesser
Volumen der Brennkammer
Wert
Einheit
2821,5
1784,8
177,2
132,9
44,3
16,2
mm
31,7
mm
210,9
3