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INDICE

I.

RESUMEN TCNICO ........................................................................................... 2

II. OBJETIVOS.......................................................................................................... 3
III.

INTRODUCCIN............................................................................................... 4

IV.

FUNDAMENTO TERICO ................................................................................ 5

V.

MATERIALES Y EQUIPOS UTILIZADOS ..................................................... 100

VI.

PROCEDIMIENTO: ....................................................................................... 133

VII.

CLCULOS Y RESULTADOS......................................................................... 18

VIII. OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES .............................................. 244


IX.

CONCLUSIONES .......................................................................................... 255

X.

BIBLIOGRAFA.............................................................................................. 266

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I.

RESUMEN TCNICO

En este informe de laboratorio se presentaran los resultados obtenidos en la medicin y


calibracin de instrumentos de medicin de presin, para lo cual se realizaron tres
experiencias usando diferentes clases de manmetros para cada una de ellas.
En la primera experiencia se tiene la calibracin de un manmetro de tipo Bourdon, para lo
cual se hizo uso del calibrador de peso muerto. Con esto se procedi a hallar las curvas de
calibracin y % error relativo.
En la segunda experiencia, tomamos mediciones en cada punto de la tubera de succin y
descarga del ventilador, cuya potencia era suministrada a travs de un motor. Con la ayuda
del manmetro digital se obtuvo la presin esttica para luego obtener la presin dinmica
usando la velocidad media. Con estos datos se procedi a graficar el diagrama de
distribucin de velocidades puntuales y la grfica de presin total, de velocidad y esttica
respecto de cada posicin.

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II.

OBJETIVOS
Calcular las velocidades para los diferentes puntos del tnel de viento a partir de los
datos de presin medidos.
Mediante la comparacin de lectura de presin del manmetro y presin por pesos,
poder indicar las condiciones en la que se encuentra el instrumento de medicin.

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III.

INTRODUCCIN

En el presente informe detallamos dos experiencias realizadas en el laboratorio.


Primero, la calibracin del manmetro de Bourdon donde en un inicio se analiza las
caractersticas principales del instrumento de medicin, en este caso el manmetro de
Bourdon; y tambin se observa de manera directa el concepto de calibracin. Para esta
experiencia de calibracin

tomamos como referencia el manmetro de peso muerto,

recomendada, la cual usa un principio de comparacin entre generar la presin con pesas y
medir el valor marcado por manmetro de Bourdon.

Segundo, el uso adecuado de los manmetros digitales, las cuales son usadas para medir
valores muy pequeos. En la experiencia, analizar un punto del flujo de aire, entorno a las
presiones, y de esta manera

definir la presin absoluta, dinmica, las cuales fueron

medidas con el manmetro digital mediante pequeos tubos y finalmente por diferencia la
presin esttica, para luego realizar una comprobacin de la calibracin de instrumentos de
presin.

Conocer la importancia de instrumentos adicionales, como el pitot, para lo cual se


recomienda que se encuentre en una posicin adecuada y un manmetro digital, el cual
usamos como referencia o base para datos en el caso de las paredes del ducto.

Finalmente en el presente informe encontramos el procedimiento adecuado para obtener las


medidas, tambin las recomendaciones detalladas para poder realizar de manera correcta
cada una de las experiencias en el laboratorio, los instrumentos utilizados en cada una de
las experiencias, la presentacin y el anlisis de resultados, finalmente observaciones
durante la experiencia y a la hora de observar y comparar los clculos y finalmente
conclusiones de cada experiencia.

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IV.

FUNDAMENTO TERICO

Junto con la temperatura, la presin es la variable ms comnmente medida en


plantas de proceso. Su persistencia se debe, entre otras razones, a que la presin
pude reflejar la fuerza motriz para la reaccin o transferencia de fase de gases; la
fuerza motriz para el transporte de gases o lquidos; la cantidad msica de un gas en
un volumen determinado; etc. Debido a este concepto es necesario conocer el
manmetro de Bourdon, cuyo medidor de presin industrial es usado tanto a
presiones como a vacos. El cual se dar a conocer en el presente informe. Para ello
realizamos una parte terica y prctica la cual va a consistir en la calibracin del
manmetro de Bourdon, en cual utilizaremos un calibrador de manmetro y el
manmetro de Bourdon.

PRESIN
Presin es la fuerza ejercida por unidad de rea en forma perpendicular y se expresa
en N/m2 en el sistema internacional, esta definicin se muestra en la ecuacin (1) y
es aplicable para la presin en slidos (esfuerzo), lquidos (presin hidrulica) y
gases (presin neumtica).

Para el caso de una columna vertical de fluido lquido o gas, aplica la definicin
expresada en la ecuacin (2), esta ecuacin es la que rige a los manmetros de
columna de lquido, punto de inters en este documento.

La ecuacin (3) mejor conocida como la ley de los gases, expresa la presin
absoluta ejercida por un gas en un recipiente hermtico a cierta temperatura,

esta ecuacin es til para determinar la diferencia de presin generada por la


columna del gas utilizado para la presurizacin, columna de gas que se tiene cuando

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existe una diferencia de altura entre el nivel de referencia de la columna de lquido


(menisco inferior) y el punto de inters (calibrando).

MEDIDA DE LA PRESIN
Para la medida de la presin se utilizan los barmetros y los manmetros. Los
barmetros miden presin absoluta, respecto al vaco, mientras que los manmetros
miden una presin relativa, diferencial, o presin manomtrica, generalmente una
sobrepresin (o depresin) respecto de la presin atmosfrica. Normalmente se
llaman barmetros a los instrumentos que miden la presin atmosfrica.
TIPOS DE PRESIN
Presin Esttica
La presin total que ejerce un fluido -bien sea gaseoso o lquido- se define como la
suma de la presin esttica y la presin dinmica.

Donde:

Po = Presin total

Ps = Presin esttica

Pd = Presin dinmica

De esta manera, cualquier presin ejercida por un fluido la cual no es ejercida por el
movimiento o velocidad del fluido es llamada presin esttica del fluido.
Para fluidos en reposo (estticos) la presin dinmica es nula y la presin esttica es
igual a la presin total. Mientras que la presin dinmica acta nicamente en la
direccin del flujo, la presin esttica acta por igual en todas las direcciones y
siempre en ngulo recto con todas las superficies que contengan al fluido.
Presin Dinmica
Se puede decir cuando los fluidos se mueven en un conducto, la inercia del
movimiento produce un incremento adicional de la presin esttica al chocar sobre

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un rea perpendicular al movimiento. Esta fuerza se produce por la accin de la


presin conocida como dinmica. La presin dinmica depende de la velocidad y la
densidad del fluido.
Presin Total de Estancamiento
Es la suma de la presin esttica y de velocidad ejercida sobre una superficie
perpendicular al desplazamiento. Se mide mediante un tubo de impacto o Pitot.
Cuando el tubo de impacto, o Pitot, se inserta en un fluido de velocidad supersnica,
se producen ondas de choque. En este caso, la presin suministrada al tubo es la
presin que existe corriente abajo de la onda d choque y no la presin del lado de
corriente arriba, que es la se quiere medir. Se dispone de tablas de correccin que
pueden ser aplicadas a las presiones observadas para obtener las presiones
verdaderas antes de la onda de choque.

Tubo de Pitot

MANMETRO DE BOURDON
Instrumento mecnico de medicin de presiones que emplea como elemento
sensible un tubo metlico curvado o torcido, de seccin transversal aplanada. Un
extremo del tubo est cerrado, y la presin que se va a medir se aplica por el otro
extremo. A medida que la presin aumenta, el tubo tiende a adquirir una seccin
circular y enderezarse. El movimiento del extremo libre (cerrado) mide la presin
interior y provoca el movimiento de la aguja.

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El principio fundamental de que el movimiento del tubo es proporcional a la presin


fue propuesto por el inventor francs Eugene Bourdon en el siglo XIX.
Los manmetros Bourdon se utilizan tanto para presiones manomtricas que oscilan
entre 0-1 Kg/cm2 como entre 0-10000 Kg/cm2 y tambin para vaco.
Las aproximaciones pueden ser del 0.1 al 2% de la totalidad de la escala, segn el
material, el diseo y la precisin de las piezas.
El elemento sensible del manmetro puede adoptar numerosas formas. Las ms
corrientes son las de tubo en C, espiral y helicoidal.
El tubo en C es simple y consistente y muy utilizado con esferas indicadoras
circulares. Tambin se emplea mucho en algunos indicadores elctricos de presin,
en los que es permisible o deseable un pequeo movimiento de la aguja. El campo
de aplicacin es de unos 1500 Kg/cm2.
Las formas espiral y helicoidal se utilizan en instrumentos de control y registro con
un movimiento ms amplio de la aguja o para menores esfuerzos en las paredes.
Los elementos en espiral permiten un campo de medicin de 0.300 Kg/cm 2, y los
helicoidales hasta 10000 kg/cm2
A menudo se prefiere el tubo torcido, consistente y compacto, especialmente para
los indicadores elctricos de presin.
Los tubos Bourdon se presentan en una serie de aleaciones de cobre y en aceros
inoxidables al cromo nquel. En ciertos aspectos las aleaciones de cobre dan mejor
resultado, pero los aceros inoxidables ofrecen mayor resistencia a la corrosin.
Tambin se utilizan tubos de aleacin hierro-nquel, debido a que tienen un
coeficiente de dilatacin muy pequeo, que hace que la lectura d la presin no est
influida por la temperatura del instrumento.
Los instrumentos mecnicos y neumticos con elementos Bourdon permiten una
aproximacin del 0.5% de la escala. Si se precisa mayor exactitud se emplean
indicadores elctricos. Los manmetros Bourdon miden la diferencia entre la presin
interior y la exterior del tubo. Como la presin exterior suele ser la atmosfrica, el

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manmetro indica la diferencia existente entre la presin medida y la presin


atmosfrica, es decir la presin manomtrica.
El manmetro Bourdon es el instrumento industrial de medicin de presiones ms
generalizado, debido a su bajo costo, su suficiente aproximacin y su duracin

Manmetro de Bourdon moderno.

MICROMANMETRO
Sirven como estndares de presin en el intervalo de 0, 005 a 500 ml. De agua.
Tipo micromtrico: En este tipo de micromanmetros, los efectos de menisco y por
capilaridad se minimizan midiendo los desplazamientos de lquido con tornillos
micromtrico dotados con ndices ajustables de agua localizados en el centro, o
cerca de l, de tubos transparentes grandes unidos en su base para formar una v
Tipo Prandtl: Consta de un recipiente de dimetro grande y un tubo inclinado con
dos marcas conectados a travs de un tubo flexible.
Micromanmetro de aire: Un micromanmetro sumamente sencillo, de alta
respuesta, usa aire como fluido de trabajo y, por consiguiente evita todos los
defectos por capilaridad y de menisco que por lo general se encuentra en la
manometra con lquidos.
Manmetro de mcleod: Este es un manmetro de mercurio modificado que se
utiliza principalmente para medir presiones de vaco desde un ml. Hasta 0, 000 000 1
ml. De Hg. Mide una presin diferencial y, por consiguientes muy sensible
.

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Manmetro digital

V.

MATERIALES Y EQUIPOS UTILIZADOS


MICROMANMETRO DIFERENCIAL:
Rango: 0-10 pulg. H2O

Precisin: 0.001 pulg. H2O

Micromanmetro Diferencial

TACMETRO
Rango: 0-9999

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DE MANO: Marca: TESTO


rpm

Precisin: 1rpm

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Tacmetro de mano

TNEL VENTILADOR:

Tnel Ventilador

MOTOR DE REDUCCIN: Marca: VEUTE


Rango: 0-9 HP

Precisin: 0.1 HP

Motor de reduccin

FLEXMETRO: Marca: STANLEY


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RANGO: 0-3m

Precisin: 0.1 m

Flexmetro

Llave de tuercas:
RANGO:

0-3m

Precisin:

0.1 m

Manometro de Bourdon: Marca: STANLEY


RANGO: 0-500 psi

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Precisin: 10 psi.

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VI.

PROCEDIMIENTO:

MEDICION DE LA PRESION DE UN VENTILADOR:


Primero encendemos el motor elctrico del ducto y este arroja un flujo de aire,
por lo que se debe medir con el tacmetro, a que revolucin arroja aire el motor
del ventilador..
A continuacin se coloca una manguera al manmetro digital para medir la
presin esttica.
Despus se coloca la manguera del manmetro a cada uno de las tomas que se
encuentran a lo largo del ducto midiendo las distancias entre cada toma y
tomando las presiones respectivas.

Comenzando la medicin con el manmetro desde la entrada

Resultado que se muestra en el equipo durante la medicin de un punto

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MEDICION DE PRESION DE VELOCIDAD:


Como primer paso se realiz el correcto ajuste o calibracin del tubo de Pitot,
como bien sabemos esto es el primer paso al usar un instrumento de medida;
tambin revisamos que el motor se encuentre en buenas condiciones de
funcionamiento.
Ahora encendemos el motor, esto permite que circule un flujo de aire a travs del
ducto.
Tras realizar esta operacin observamos si la compuerta permite la circulacin
del flujo de aire hacia el ducto.

Disposicin del ducto de seccin variable y el motor elctrico

Nosotros queremos hallar la presin de velocidad por la tanto conectamos al tubo


mvil donde se halla la escala mvil dos mangueras que llegan al tubo de Pitot, a
una manguera llega la presin esttica y a la otro llega la presin total. Por lo
tanto lo que se mide en el manometro digital es la diferencia de ambas presiones
la cual es la presin dinmica o la de velocidad.
Ya teniendo todo conectado realizamos la primera medicin, para las otras
mediciones simplemente se desplaza la escala del tubo por medio de una perilla
Los desplazamientos del tubo de Pitot se anotan para cada medicin.

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Vista de la escala mvil y el ducto.

Esquema del funcionamiento de la escala mvil y el ducto.

CALIBRADOR DE PESO MUERTO:


En la experiencia se desarroll la calibracin de un manmetro de Bourdon,
mediante un instrumento en el que se agregan pesos equivalentes a ciertas
presiones que ya estn determinadas.

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Para esto es necesario tener en claro:


a. Verificar que el plano de trabajo este nivelado, esto se logra haciendo que la
burbuja del indicador se coloque entre las marcas.
b. Se colocan pesas en un cilindro hidrulico y con un juego de vlvula (vlvula
principal) se regula de tal forma que la marca del cilindro quede en la marca
de referencia, de esa forma la presin marcada por las pesas, se muestra en
el manmetro.

c. Las vlvulas reguladoras se encargan de regular la vlvula principal. Si la


vlvula principal se abre mucho (llega a su tope), entonces una de ella se
encarga de cortar el paso del aceite del cilindro hidrulico (del que viene de la
vlvula principal) y la otra se encarga de dar el paso al aceite que viene del
manmetro a la vlvula principal, con esto, la vlvula se puede cerrar, luego
se le cambia el orden de apertura de las vlvulas reguladoras y el proceso
para la toma de muestra contina.
d. Para tomar lectura de la presin se debe esperar a que el mbolo se
encuentre a la altura del tope colocado cercano a l.

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Lectura del manmetro de Bourdon

e. Se colocan las pesas de presin equivalente de manera sucesiva para tomar


los datos de presin ascendente.

Pesas distribuidas para ser colocadas sobre el mbolo

f. Despus de colocar varias pesas se procede a sacarlas de manera


descendente, y se toma los datos de presin descendente.
manometro de Bourdon
a calibrar
piston de area
conocida y peso conocido
embolo de tornillo

valvula 1
tornillo de referencia
filo de referencia
del piston

valvula 2
indicador de nivel

Dibujo esquemtico del manmetro calibrador de peso muerto

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VII.

CLCULOS Y RESULTADOS
1. Calibracin del manmetro Bourdon con el calibrador de peso muerto.
LECTURA PATRON

MANOMETRO DE BOURDON (psi)

Psi
ASCENDENTE(LI)

DESCENDENTE(LI)

18

20

10

22

25

20

41

43

40

52

53

60

73

76

80

91

94

100

112

115

200

210

212

300

308

309

400

407

406

500

508

509

(LR)

Con las lecturas ascendentes y descendentes, calculamos el valor promedio, la correccin y


el error porcentual.

P promedio

P promedio =

Pascendente+ Pdescendente
2

Error

E Lpatron Lpromedio

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Error porcentual

Er(%)

Lpatron Lpromedio
Lpatron

* 100%

De esta forma se calculan los dems valores para cada lectura medida en el patrn, as entonces,
tenemos:

LECTURA

MANOMETRO DE BOURDON (psi)


LECTURA

PATRON

ERROR

PROMEDIO(psi)

(PESAS) psi

ASCENDENTE

DESCENDENTE

(LR)

(LI)

(LI)

18

20

19

14

280.00

10

22

25

23.5

13.5

135.00

20

41

43

42

12

110.00

40

52

53

52.5

12.5

31.25

60

73

76

74.5

14.5

24.17

80

91

94

92.5

12.5

24.17

100

112

115

113.5

13.5

13.5

200

210

212

211

11

5.50

300

308

309

308.5

8.5

2.83

400

407

406

406.5

6.5

1.63

500

508

509

508.5

8.5

1.70

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(LI promedio)

ERROR

PORCENTUAL
(%)

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Grafica Lectura Promedio vs Lectura Patrn

LI vs LR
LR (LECTURA PATRON)

600
500
400

y = 1.0184x - 15.551
R = 0.9998

300
200
100
0
0

100

200

300

400

500

600

500

600

LI (LECTURA PROMEDIO)

Grafica Lectura Promedio vs % Error.

ERROR PORCENTUAL ( % )

Curva de % error
Lectura promedio vs % error
300
250
200
150
100
y = 24023x-1.569
R = 0.9798

50
0
0

100

200

300

400

LECTURA PROMEDIO DE MANOMETRO

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2. Medicin de la Presin de Velocidad y velocidad en un ventilador

Esquema de la experiencia realizada

Se cumple:

AIRE =1.2 kg/m3

Para 1872 RPM


Distancia
Referencial
Punto

Radio(cm)
desde 7

Presion de

Presin de

Velocidad(inH2O)

Velocidad(Pa)

Velocidad(m/s)

(cm)
1

30.48

.193

48,0728

8.9511

10

27.48

.245

61,0251

10.0851

15

22.48

.266

66,2558

10.5084

20

17.48

.271

67,5012

10.6067

25

12.48

.298

74,2264

11.1225

30

7.48

.303

75,4718

11.2155

35.9

1.58

.284

70.7393

10.8581

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Encontramos el promedio de las velocidades.

10.2417 m/s
Calculamos el caudal.
;

A: rea de la seccin transversal del ducto del ventilador


Q: caudal de aire
2.9892 m

/s

Perfil de velocidades

Velocidad vs Radio
12

Velocidad ((m/s)

10
8

y = -0.002x2 - 7E-16x + 11.251


R = 0.8401

6
4
2
0

-40

-30

-20

-10

10

20

30

40

Radio (cm)

3. Medicin de la presin en el ventilador


De los datos medidos en laboratorio:
Punto

Pe

Distancia entre

Longitud total

(i)

(inH2O)

[ i-1 ; i ] (cm)

desde una salida.

-.38

31

31

-.37

30.5

61.5

-.36

31.2

93

-.357

31

124

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5

-.354

30,8

154.8

-.373

31

185.8

-.356

61.2

247

.32

273.2

520.2

.28

61.6

581.8

10

.018

61.6

643.4

11

.056

62

705.4

12

.065

31.1

736.5

13

.068

91.5

828

14

.065

31.3

859.3

15

.064

30.4

889.7

16

.043

31

920.7

17

.061

31

951.7

18

.053

31

982.7

19

93.1

1075.8

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Grafica Pe vs L

Pe vs L
0.4
0.3

y = -0.0004x + 0.4321
R = 0.5203

0.2

Pe(inH2O)

0.1
0
-0.1 0
-0.2
-0.3

200
400
y = -0.0008x - 0.2285
R = 0.2646

600

800

1000

1200

-0.4
-0.5
-0.6

VIII.

L(cm)

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES:

CALIBRADOR DE PESO MUERTO:


Debido a pequeos movimientos en la mesa de apoyo del calibrador, generaba que la
aguja del manmetro se moviera y por lo tanto debamos de estimar la lectura del
manmetro.
En nivel que presentaba el calibrador no estaba constante, por lo que no se encontraba
estable.

Se trabaj con la magnitud que tenan las pesas, mas no se procedi a realizar o
corroborar si la magnitud indicada era la correcta.

MEDICION DE LA PRESION DE VELOCIDAD:

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Se observ que al momento de colocar el tubo en el punto de entrada para medir la
presin de ventilador, sino se ajustaba correctamente, arrojaba valores distintos, a
cuando se aseguraba bien la manguera.
En el ajuste de grafica de distribucin de velocidades se observa que la tendencia
tiene mayor presin de velocidad en el centro del ducto.
MEDICION DE LA PRESION EN UN VENTILADOR:
Se observ que las presiones en los puntos de entrada fueron negativas, debido a la
succin del aire
Se observ un cambio en el signo de la presin luego de que se pasase de un tubo a
otro tubo del ventilador, pasando por el motor

IX.

CONCLUSIONES
CALIBRACION DE PESO MUERTO

El manmetro Bourdon es recomendable usarlo en presiones altas por que produce


menor porcentaje de error.

Ningn instrumento puede indicar el valor exacto de la cantidad medida, por dos
razones: Imprecisin resultante de la condicin o empleo del instrumento,
Imprecisin intrnseca del instrumento en s. En consecuencia hay que asegurarse
que se entrega al instrumento una verdadera muestra promedio de la cantidad que
se mide.

MEDICION DE LA PRESION DE VELOCIDAD

MEDICIN DE PRESIONES

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La velocidad es menor en las paredes del tubo, adems de tener distribucin


parablica, comprobando lo terico.

La inestabilidad de marcar un valor exacto en el instrumento se debe a que el flujo de


aire era turbulento, debido a ello el valor variaba constantemente.

A mayores velocidades aumenta la turbulencia, es decir, mientras ms RPM nos d


el motor, se dificulta la experiencia, ya que se tendran mayores errores

En el diagrama de velocidades, la disminucin de las velocidades prximas a las


paredes del tubo se debe a presencia de friccin.
MEDICION DE LA PRESION EN UN VENTILADOR

La presin en el ducto de succin es negativa, esto es, menor que la presin


atmosfrica. Esta consideracin debe tenerse en cuenta al usar el manmetro
diferencial, pues se debe colocar la manguera de presin en el lado que nos permita
tomar la lectura de la diferencia de presin.

La presin tiende a cero al alejarse del motor del ventilador.

Se concluye que existe un punto donde el cambio de presiones pasa de ser negativa
a positiva, este cambio se produce donde el motor del ventilador comienza a hacer
su trabajo de expulsar el aire que absorbi.

X.

BIBLIOGRAFA
El laboratorio del Ing. Mecnico, Segunda Edicin. Editorial Hispano Americana S.A Seymour, Jess.
Mecnica de Fluidos, Ediciones McGraw-Hill. Tercera edicin. - Shames Irving, H.
Gua de Laboratorio de Ingeniera Mecnica.

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