UNIVERSIDADE FEDERAL DO AMAZONAS

FACULDADE DE TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA QUMICA
CURSO DE ENGENHARIA DE PETRLEO E GS
FTQ025 LABORATRIO DE OPERAES UNITRIAS

JOO PAULO CALIXTO 21001204

LUCAS SOARES WIDAL GARCIA - 21005060
RENAN COELHO REDIG - 21000868

RELATRIO EXPERIMENTAL REFERENTE AO ESTUDO DE BOMBAS

HIDRULICAS

PROFESSORES: JOHNSON PONTES

CRISTIANE DALIASSE

MANAUS AM
2014
1

UNIVERSIDADE FEDERAL DO AMAZONAS

FACULDADE DE TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA QUMICA
CURSO DE ENGENHARIA DE PETRLEO E GS
FTQ025 LABORATRIO DE OPERAES UNITRIAS

JOO PAULO CALIXTO 21001204

LUCAS SOARES WIDAL GARCIA - 21005060
RENAN COELHO REDIG - 21000868

RELATRIO EXPERIMENTAL REFERENTE AO ESTUDO DE BOMBAS

HIDRULICAS

Este relatrio experimental parte da

avaliao da disciplina de Laboratrio
de Operaes Unitrias FTQ025, do
curso de Engenharia de Petrleo e
Gs, da Universidade Federal do
Amazonas,
solicitado
pelos
Professores
Johnson
Pontes
e
Cristiane Daliasse.

MANAUS AM
2

2014
Sumrio

1 Consideraes Iniciais --------------------------------------------------------------------4

1.1 Bombas -------------------------------------------------------------------------------------4
1.1.1 Bomba de Deslocamento Positivo -----------------------------------------------5
1.1.1.1 Bombas de mbolo ou alternativas--------------------------------------------- 5
1.1.2 Bombas Rotativas --------------------------------------------------------------------7
1.1.3 Bombas Centrfugas ou Tubo-bombas -----------------------------------------9
1.1.3.1

Bomba Centrfuga Pura ou Radial -----------------------------------------10

1.1.3.2

Bomba Centrfuga de Fluxo Misto -----------------------------------------11

1.1.3.3

Bomba Centrfuga de Fluxo Radial ----------------------------------------11

1.2 Curvas Caractersticas de Bombas ------------------------------------------------12

1.3 Cavitao ---------------------------------------------------------------------------------13
1.4 NPSH (net positive suction head) --------------------------------------------------14
2 Objetivo --------------------------------------------------------------------------------------15
3 Materiais e Mtodos ----------------------------------------------------------------------16
3.1 Materiais ----------------------------------------------------------------------------------16
3.2 Mtodos -----------------------------------------------------------------------------------17
3.3 Descrio dos Clculos ---------------------------------------------------------------18
4 Resultados e Discurses ----------------------------------------------------------------21
5 Consideraes Finais --------------------------------------------------------------------26
6 Referncias ---------------------------------------------------------------------------------27

1. Consideraes Iniciais

1.1 Bombas
Para que seja possvel o escoamento de um lquido em uma tubulao
a uma vazo, presso e altura manomtrica especfica necessria a
utilizao de uma mquina denominada de bomba. A funo da bomba
transformar energia potencial, que geralmente provem de um motor ou turbina,
em energia cintica e energia de presso para o fluido a ser escoado,
permitindo ter as especificaes de desempenho requeridas pelo sistema.
As bombas so classificadas de acordo com a forma em que elas
cedem energia ao fluido, a figura a seguir, mostra um fluxograma de
classificao das bombas:

Figura 1: Classificao dos tipos de bombas (FOUST, et al,. 2011)

1.1.1 Bombas de deslocamento positivo:

Tem como caracterstica a transferncia direta da energia mecnica
cedida pela fonte motora em energia potencial (de presso). As bombas de
deslocamento

positivo

tambm

podem

ser

chamadas

de

bombas

volumtricas, assim so chamadas porque deslocam uma quantidade fixa de

volume de fluido por cada ciclo independentemente das condies de presso
na sada, o que no conseguido nas bombas centrfugas. So subdivididas
em dois grupos: bombas alternativas e bombas rotativas. (FOUST et al,. 2011).
Bombas volumtricas fornecem uma quantidade determinada de fluido
a cada ciclo ou rotao e o movimento do fluido causado diretamente pela
ao do impulsor. O nome de bomba volumtrica devido ao fato de
realizarem movimentos onde ocupam e desocupam espaos no interior da
carcaa da bomba, com volumes conhecidos. Como o movimento deste fluido
ocorre na mesma direo das foras a ele transmitidas, recebem, tambm, o
nome de bombas de deslocamento positivo.
So indicadas em casos onde se requer vazo constante, sendo a
descarga proporcional velocidade de rotao do propulsor. Podemos
classific-las da seguinte forma:

1.1.1.1 Bombas de mbolo ou alternativas

O rgo impulsor pode ser um pisto ou um diafragma. No caso das
bombas de mbolo ou pisto, um eixo excntrico gira e provoca o movimento
alternativo do pisto, como podemos ver na figura abaixo.

Figura 2: Funcionamento de uma bomba de mbolo (www.schneider.ind.br)

No caso das bombas de diafragma o vcuo criado na linha de suco

que proporciona o movimento dos diafragmas e, consequentemente, do fluido.
As ilustraes a seguir demonstram seu princpio de funcionamento.

Figura 3: Princpio de funcionamento de uma bomba de diafragma (BROCHURA,

Manual de Operaes Unitrias)

1.1.1.2 Bombas rotativas

As bombas rotativas podem ser de parafusos, engrenagens, palhetas
ou lbulos. O funcionamento volumtrico de todas elas consiste no
preenchimento dos interstcios (espaos) entre o rotor e a carcaa.
A Bomba Parafuso, tambm conhecida como Parafuso de Archimedes,
apesar da tecnologia moderna aplicada aos projetos e fabricao, segue o
mesmo princpio de funcionamento idealizado por Archimedes h quase trs
sculos a.C.
Permite

elevar

desde

pequenas

altas

vazes

em

alturas

relativamente baixas, sendo til no campo de saneamento para elevatrias de

esgoto, retorno de lodo, elevao de guas, guas pluviais e resduos
industriais. Devido baixa rotao de trabalho, praticamente no sofre
desgaste por abraso dos slidos em suspenso.

Figura 4: Bomba Parafuso BPR (ECOSAN)

O fluido admitido pelas extremidades e direcionado para a parte

central da bomba (devido ao movimento de rotao e aos filetes dos
parafusos), onde descarregado. So bombas empregadas para o transporte
de produtos de alta viscosidade e descargas pequenas.
As bombas de engrenagens consistem de uma carcaa com orifcios
de entrada e sada e de um mecanismo de bombeamento composto por duas
engrenagens, onde uma ligada ao eixo acionador (engrenagem motora) e a
7

outra a engrenagem movida. A figura abaixo exemplifica o funcionamento de

uma bomba de engrenagem interna.

Figura 5: Bomba de engrenagem interna (Tetralon)

J as bombas de engrenagem externa, possuem a estrutura como na

figura abaixo. O fluido entra pelo lado de suco e preenche o espao entre os
dentes e a carcaa, sendo conduzido, pelo engrenamento e desengranamento
dos dentes, at o lado de descarga. So usadas para bombear parafina, sabo,
graxas, etc.

Figura 6: Bombas de Engrenagem (HDTECH)

As bombas de palhetas so compostas por um rotor cujo eixo de

rotao excntrico ao eixo da carcaa. Produzem uma ao de
8

bombeamento que faz as palhetas acompanharem o contorno de um anel ou

da carcaa.

Figura 7: Bombas de Palheta (HDTECH)

Devido rotao do rotor a fora centrfuga projeta as palhetas contra

a carcaa, formando cmaras que aprisionando o fluido.
J as bombas de lbulos so usadas para bombeamento de produtos
qumicos ou tratamento de efluentes, por exemplo. Podem ser encontradas
com lbulos triplos ou duplos, como mostram as figuras a seguir.

Figura 8: Funcionamento de bombas de lbulos (HDTECH)

1.1.3 Bombas centrfugas ou turbo-bombas

Turbo-bombas ou bombas rotodinmicas so bombas onde a
movimentao do fluido provida de foras que se desenvolvem na massa
lquida atravs da rotao de uma pea interna, ou um conjunto de peas,
dotadas de aletas ou ps conhecidas como rotor, impulsor ou impelidor.
(FOUST et al,. 2011).

A energia fornecida ao fluido, nesse caso, do tipo cintica, que

convertida em energia potencial (de presso). Essa energia pode ter origem
puramente centrfuga ou de arrasto, ou at mesmo uma combinao destas.
A movimentao do fluido ocorre pela ao de foras que se
desenvolvem na massa fludica, em consequncia do movimento rotacional de
um eixo no qual acoplado um rotor (impulsor, impelidor). O rotor recebe o
fluido pelo centro e o expulsa para a periferia com o auxlio de ps (palhetas,
hlices) de direcionamento, podendo ser classificada da seguinte forma:

1.1.3.1 Bombas centrfugas puras ou radiais

A movimentao do fluido ocorre do centro para a periferia do
rotor, com sentido perpendicular (normal) ao eixo de rotao. Ao iniciar o
processo de rotao, o rotor cede energia cintica massa fludica,
deslocando-a para a periferia do rotor pela fora centrfuga.

Figura 9: Bomba Centrfuga (ufrnet.br)

10

Antes do funcionamento importante que a carcaa da bomba e

a tubulao de suco estejam totalmente preenchidas com o fluido a ser
bombeado.
So empregadas em instalaes comuns de gua limpa com
descargas de 5l/s a 500l/s.

1.1.3.2 Bombas centrfugas de fluxo misto

A movimentao do fluido ocorre na direo inclinada ao eixo de
rotao.

Figura 10: Funcionamento de uma bomba centrfuga de fluxo misto (excellbombas)

1.1.3.3 Bombas centrfugas de fluxo axial

A movimentao do fluido paralela ao eixo de rotao, onde a
energia cintica transmitida ao fluido por foras de arrasto. So
utilizadas em servios de irrigao.

11

Figura 11: Bomba de fluxo radial (excellbombas)

1.2 Curvas caractersticas de bombas.

As curvas caractersticas de bombas traduzem em grficos o seu
funcionamento, onde so explicitas a interdependncia entre as grandezas
operacionais. Estas curvas dependem principalmente das caractersticas da
bomba, entre elas, do tipo de bomba, tipo de rotor, das dimenses da bomba,
do nmero de rotaes por unidade de tempo e da rugosidade interna do
material da bomba. Para cada modelo de bomba, os fabricantes fornecem as
curvas caractersticas, que so obtidas por meio de testes em laboratrios
utilizando gua a 20C como fluido.
Uma bomba destina-se a elevar um volume de fluido a uma
determinada altura, em um certo intervalo de tempo, consumindo energia para
desenvolver este trabalho e para seu prprio movimento, implicando, pois, em
um rendimento caracterstico. Estas, ento, so as chamadas grandezas
operacionais das bombas, isto , vazo (Q), altura manomtrica (H),
rendimento () e potncia (). A Figura 3 mostra um grfico que relaciona as
grandezas operacionais, so as curvas caractersticas de uma bomba
especfica. (FOUST et al,. 2011).

12

Figura 12: Curvas caractersticas de uma bomba (areamecanica.wordpress.com)

Toda curva possui um ponto de trabalho caracterstico, chamado de

ponto timo, onde a bomba apresenta o seu melhor rendimento (), sendo
que, sempre que deslocar-se, tanto a direita como a esquerda deste ponto, o
rendimento tende a cair. Para evitar gastos financeiros demasiados no
processo, importante levantar a curva caracterstica do sistema, para
confront-la com uma curva caracterstica de bomba que se aproxime ao
mximo do seu ponto timo de trabalho.

1.3 Cavitao
Como qualquer outro lquido, a gua tambm tem a propriedade de
vaporizar-se em determinadas condies de temperatura e presso. E assim
sendo temos, por exemplo, entra em ebulio sob a presso atmosfrica local
a uma determinada temperatura, por exemplo, a nvel do mar (presso
atmosfrica normal) a ebulio acontece a 100C. A medida que a presso
diminui a temperatura de ebulio tambm se reduz. Por exemplo, quanto
maior a altitude do local menor ser a temperatura de ebulio. Em
consequncia desta propriedade pode ocorrer o fenmeno da cavitao nos
escoamentos hidrulicos.
13

Chama-se de cavitao o fenmeno que decorre, nos casos em

estudo, da ebulio da gua no interior dos condutos, quando as condies de
presso caem a valores inferiores a presso de vaporizao. No interior das
bombas, no deslocamento das ps, ocorrem inevitavelmente rarefaes no
lquido, isto , presses reduzidas devidas prpria natureza do escoamento
ou ao movimento de impulso recebido pelo lquido, tornando possvel a
ocorrncia do fenmeno e, isto acontecendo, formar-se-o bolhas de vapor
prejudiciais ao seu funcionamento, caso a presso do lquido na linha de
suco caia abaixo da presso de vapor (ou tenso de vapor) originando
bolsas de ar que so arrastadas pelo fluxo. Estas bolhas de ar desaparecem
bruscamente condensando-se, quando alcanam zonas de altas presses em
seu caminho atravs da bomba. Como esta passagem gasoso-lquido brusca,
o lquido alcana a superfcie do rotor em alta velocidade, produzindo ondas de
alta presso em reas reduzidas. Estas presses podem ultrapassar a
resistncia trao do metal e arrancar progressivamente partculas
superficiais do rotor, inutilizando-o com o tempo.
Quando

ocorre

a cavitao

so

ouvidos

rudos e

vibraes

caractersticos e quanto maior for a bomba, maiores sero estes efeitos. Alm
de provocar o desgaste progressivo at a deformao irreversvel dos rotores e
das paredes internas da bomba, simultaneamente esta apresentar uma
progressiva queda de rendimento, caso o problema no seja corrigido. Nas
bombas a cavitao geralmente ocorre por altura inadequada da suco
(problema geomtrico), por velocidades de escoamento excessivas (problema
hidrulico) ou por escorvamento incorreto (problema operacional).

1.4 NPSH (net positive suction head)

Afim de quantizar e evitar o processo de cavitao em um sistema
hidrulico, o processo usual para analisarmos a operao de determinada
bomba num sistema atravs do conceito de NPSHreq e NPSHdisp.

14

O NPSH(disponvel) uma caracterstica do sistema e representa, ou

define, a quantidade de energia absoluta disponvel no flange de suco da
bomba, acima da presso de vapor do fludo naquela temperatura.
O NPSH(requerido) representa a carga exigida pela bomba para poder
succionar o fluido, nas condies apresentadas. Este geralmente fornecido
pelo fabricante da bomba, atravs de uma curva NPSHreq x Vazo, para cada
bomba de sua linha de fabricao, sendo uma das curvas caractersticas da
bomba (www.schneider.ind.br). Assim, para que haja cavitao no sistema
necessrio que:
(NPSH)disp. > (NPSH)req.

2. Objetivos

Colocar em prtica o experimento contemplando o projeto bsico de

bombas hidrulicas, analisando seus conceitos fundamentais e prticos,
observando o impacto relacionado as bombas no desempenho das operaes.
Compreender o funcionamento da bomba centrfuga e comparar a
curva caracterstica determinada na bancada com a fornecida pelo fabricante,
assim como analisar o comportamento do sistema durante a ocorrncia da
cavitao.
Medir a presso manomtrica de uma bomba e de uma associao em
srie, calcular a altura manomtrica realizada pela bomba, relacionar possveis
aplicaes de associaes de bombas hidrulicas em srie e construir curvas
caractersticas de uma bomba e de bombas em srie.

15

3. Materiais e Mtodos

Neste item explicitada a lista de materiais utilizados no experimento,

bem como o procedimento experimental utilizado.
3.1 Materiais
A Figura 13 apresenta a bancada para a realizao do experimento. Os
nmeros em destaque so utilizados para facilitar a apresentao dos mtodos
experimentais.

16

Figura 13: Bancada Experimental.

Em que temos:
(1) Manmetro para presso de suco em mmH2O;
(2) Manmetro para presso de descarga em mmH2O;
(3) Medidor de vazo em litros por minuto;
(4) Regulador de potncia;
(5) Cmara transparente inferior;
17

(6) Cmara transparente superior;

(7) Rgua longa;
(8) Calha com hidroduto;
(9) Calha com hidroduto;
(10) Sistema de bombas hidrulicas centrfugas CC em srie.

3.2 Mtodos
Primeiramente foi necessrio abrir o registro da calha com hidroduto
longo, em seguida ligar a bomba 1, regulando sua potncia at o sistema
cavitar. Com auxlio do software conectado aos manmetros, foi possvel
realizar a medio das presses de suco (P1) e presses de descarga (P2).
Com esses dados, utilizar da equao de Bernoulli para encontrar a
carga Hm.
Os passos foram repetidos para o sistema da bomba 2 e em seguida
para as bombas em srie. As vazes dos outros sistemas foram parecidas com
o sistema 1, para melhor fim de comparao, porm era ajustada de acordo
com resultados visveis durante a aplicao, como uma diferena significativa
de presso.

3.3 Descrio dos Clculos

A equao de Bernoulli utilizada para descrever o comportamento
dos fluidos em movimento no interior de um tubo. Ela recebe esse nome em
homenagem a Daniel Bernoulli, matemtico suo que a publicou em 1738.
Para compreender como a equao de Bernoulli foi obtida, observe a
figura:

18

Figura 14: Representao de escoamento de um fluido em uma tubulao.

(mundoeducacao.com)

Consideramos para essa figura um fluido ideal que apresenta as

seguintes caractersticas:

Escoamento linear velocidade constante em qualquer ponto do

fludo;

Incompressvel com densidade constante;

Sem viscosidade;

Escoamento irrotacional.
Nesse caso, os fatores que interferem no escoamento do fluido so a

diferena de presso nas extremidades do tubo, a rea de seo transversal e

a altura.
Como o lquido est em movimento a uma determinada altura, ele
possui energia potencial gravitacional e energia cintica. Dessa forma, a
energia de cada poro de fluido dada pelas equaes:
E1 = mgh1 + m v12

(1)

E2 = mgh2 + m v22

(2)

Como os volumes e a densidade das duas pores do fluido so iguais,

podemos substituir a massa m na expresso acima por:
m = .V

(3)

As equaes acima podem ser reescritas da seguinte forma:

E1 = .V (gh1 + 1v12 )
2

(4)

e E2 = .V(gh2 + 1v22 )

(5)

2
19

A variao de energia pode ser associada ao trabalho realizado pelo

fluido durante o deslocamento entre as duas posies, como afirma o Teorema
do Trabalho da Energia Cintica. Assim, podemos obter a equao:
E2 E1 = F1.S1 F2.S2

(6)

A fora pode ser obtida pela expresso:

F = P.A

(7)

Dessa forma, a equao acima pode ser reescrita como:

.V(gh2 + 1v22 ) - .V (gh1 + 1v12 ) = (P1 P2) . V
2

(8)

Agrupando os fatores que apresentam o subndice 1 do lado esquerdo

da igualdade e os que tm o subndice 2, podemos rearranjar a expresso
acima e obter a equao de Bernoulli:
.V.g.h1 + .V. v12 + P1.V = .V.g.h2 + .V. v22 + P2.V (9)
2

Essa equao tambm pode ser rescrita da seguinte forma:

H + P1 + v12 + z1 = P2 + v22 + z2 + hL
2
2

(10)

Em que:
H = perda de carga da bomba (m)
P = presso (N/m)
v = velocidade (m/s)
z = carga de elevao (m)
= peso especfico (N/m)
hL = perda de carga (m)
A equao de Bernoulli a principal equao dos estudos da Mecnica
dos fluidos e explica, por exemplo, como os avies mantm-se no ar. A
presso exercida pelo ar que passa pelas asas do avio menor do que a
presso em sua parte inferior. Essa diferena de presso cria uma fora de
baixo para cima, sustentando o avio no ar.
Entretanto para os clculos foram desconsiderados a perdas de carga
do sistema e considerando que a diferena de altura entre entrada e sada da
20

bomba aproximada ao zero, ficando a equao para o clculo da carga da

bomba.
(

(11)

Para o clculo da carga no foi necessrio considerar a presso

atmosfrica, pois se trabalhou com a presso manomtrica do sistema.
Em um lquido livre de gases dissolvidos que passa por uma bomba, o
aumento da presso funo da vazo (Q), da massa especfica (), de sua
viscosidade dinmica ( ), da velocidade de rotao da bomba (N) e tambm
do dimetro do rotor (D), logo:
P = f (Q, , , N, D)

Sabendo-se ento que as variveis envolvidas no bombeamento de um

fluido atravs de um sistema qualquer, aplicaram-se o Teorema de
Buckingham para situaes de turbulncia, ou seja, quando o Nmero de
Reynolds tem valor superiora de 4000.
P2-P1/ND = f (Q/N D)

4. Resultados e Discusses

Os dados da gua utilizada durante o experimento, assim como

consideraes feitas para possibilitar os clculos, encontram-se na Tabela 1.
Tabela 1: Dados da gua

Viscosid
Temper
atura (C)

Massa

Gravida ade Dinmica

Especfica (Kg/m) de (m/s)

26

997,8

(Pa.s)
9,81

1E-03

21

Utilizando dados coletados para os 3 sistemas utilizados durante o

experimento, descrevemos a curva caracterstica para avaliar a variao da
altura manomtrica calculada de acordo com a variao das vazes escolhidas
em laboratrio:
As presses manomtricas medidas na entrada e sada da bomba,
durante a primeira tomada de dados juntamente com as vazes referentes so
apresentadas na Tabela a seguir. Aps as devidas converses para o Sistema
Internacional, foi possvel calcular a carga da bomba em metros atravs da
equao:
(

, sendo:

1 mmH2O 9,8066 Pa
Tabela 2: Dados da bomba 1

Q (l/min)

P1
(mmH2O)

P2

Hm (m)

(mmH2O)

0,45

87

101

0,01402

0,6

87

105

0,01803

0,7

86

111

0,02504

0,8

85

115

0,03005

0,9

85

120

0,03506

0,95

84

122

0,03870

A partir dos dados apresentados na Tabela 2, foi possvel esboar o

grfico presente no grfico 1, que apresenta as perdas de carga.

22

HM (M)

Bomba 1
0.05
0.045
0.04
0.035
0.03
0.025
0.02
0.015
0.01
0.005
0

y = 0.0492x - 0.0079
R = 0.9591

Linear (Hm (m))

Expon. (Hm (m))

0.2

0.4

0.6

0.8

1.2

Q (L/MIN)

Grfico 1: Curva caracterstica da Bomba 1

Para a bomba 2
Tabela 3: Dados da bomba 2

Q (l/min)

P1

P2

Hm (m)

(mmH2O)

(mmH2O)

0,4

87

99

0,01202

0,5

87

102

0,01502

0,6

87

106

0,01903

0,7

86

110

0,02404

0,8

86

116

0,03005

0,9

85

118

0,03306

0,9

85

120

0,03506

0,9

84

122

0,03807

23

HM (M)

Bomba 2
0.05
0.045
0.04
0.035
0.03
0.025
0.02
0.015
0.01
0.005
0

y = 0.0492x - 0.0079
R = 0.9591

Linear (Hm (m))

Expon. (Hm (m))

0.2

0.4

0.6

0.8

1.2

Q (L/MIN)

Grfico 2: Curva caracterstica da Bomba 2

Para a bomba 1 e 2, o grfico se comportou de forma linear em alguns

pontos devido aos pequenos valores de vazo adotados no experimento,
variaes reduzidas de acordo com a capacidade da bomba.
O parmetro Y mostra a equao do grfico, notado uma crescente
altura manomtrica com o aumento da vazo, pois aumentada a presso no
sistema.
Neste sistema ocorre cavitao da bomba, que ser abordado no
decorrer das discusses do experimento, e quando se deu incio, o sistema foi
desligado para evitar possveis danos ao equipamento.

Bomba em Srie
Tabela 4: Dados das bombas em srie

Q (l/min)

P1

P2

Hm (m)

(mmH2O)

(mmH2O)

0,3

88

97

0,00901

0,5

87

102

0,01502
24

0,65

86

109

0,02304

0,9

85

118

0,03306

84

129

0,04508

HM (M)

Bombas em Srie
0.05
0.045
0.04
0.035
0.03
0.025
0.02
0.015
0.01
0.005
0

y = 0.0492x - 0.0079
R = 0.9591

Linear (Hm (m))

Expon. (Hm (m))

0.2

0.4

0.6

0.8

1.2

Q (L/MIN)

Grfico 3: Curva caracterstica das Bombas 1 e 2 em srie relacionando carga x

vazo.

Os grficos acima permitem afirmar que o a carga da bomba aumenta

conforme aumenta a vazo do sistema. Pode-se constatar que a curva
caracterstica de bomba tem sua importncia ao apresentar a energia que a
bomba fornece ao fluido em cada vazo de operao. Porm, para saber o
ponto de operao da bomba preciso relacionar essa curva caracterstica da
bomba com a curva caracterstica de instalao. Esta ltima tem a funo de
informar, tambm para um regime permanente, a energia que dever ser
fornecida ao fluido para cada vazo de operao. Portanto, o ponto de
operao representa as condies operacionais de uma determinada bomba
em uma determinada instalao e para encontrar o ponto de operao da
bomba necessrio conhecer a perda de carga do sistema.

25

Aplicando-se o Teorema de Buckngham, para um escoamento de alta

turbulncia, as razes resultam na construo da curva caracterstica da
bomba utilizada, em que a velocidade de rotao (N) e o dimetro do rotor (D)
sejam constantes. Tal curva esta apresentada pelo grfico 4.

Grfico 4: Curva da bomba

Percebe-se que, quanto maior a vazo do sistema, maior sua variao

de presso, ou seja, medida que a vazo aumenta sua velocidade e, por
consequncia, sua energia cintica tambm aumentam e a presso aumentou.

5. Consideraes Finais

O experimento utiliza-se de uma bomba centrifuga para determinar

experimentalmente a curva caracterstica deste tipo de bomba, assim na
primeira parte do experimento pode-se concluir que com o aumento da vazo,
ocorre um aumento na perda de carga, o que distancia a curva experimental da
terica, j que experimentalmente a perda de carga do sistema foi
desconsiderada.

26

Assim o bom funcionamento de um sistema de bomba depende no

apenas do conhecimento do equipamento, mas tambm do conhecimento das
caractersticas do sistema e suas relaes como demonstrados nos grficos.
Lembrando sempre que os resultados obtidos podem ter sido
encobertos por erros experimentais como erros de leitura do equipamento ou
danificao dos instrumentos.
Analisando os valores das bombas em srie notvel o aumento da
efetividade do processo, no que se refere a altura mxima manomtrica.
Porm, h perda de eficincia do rendimento das bombas apesar de ligeira
reduo das potncias at o momento em que atinge a cavitao.
Para aumentar as capacidades de elevao do sistema em srie
comporta-se como excelente alternativa, contudo devem ser feitas anlises
quanto a custo e benefcio no processo.

6. Referncias

Bomba
Centrfuga

Imagens.
Disponvel
em:
<http://www.reidaverdade.net/bomba-centrifuga-imagens.html> Acesso em 29
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em 29 Nov. 2014
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