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MODELOS DE OPTIMIZACION DE RECURSOS

UNIDAD 3 ALGORITMOS ESPECIALES DE PROGRAMACION LINEAL


Ejemplo 1 (Modelo de transporte estndar)
MG Auto Company tiene plantas en Los ngeles, Detroit y Nueva Orlens. Sus centros de
distribucin principales son Denver y Miami. Las capacidades de las plantas durante el trimestre
prximo son 1 000, 1 500, y 1 200 automviles. Las demandas trimestrales en los dos centros de
distribucin son de 2 300 y 1 400 vehculos. El costo del transporte de un automvil por tren es de
8 centavos por milla. El diagrama de las distancias recorridas entre las plantas y los centros de
distribucin son:

Denver
1 000
1 250
1 275

Los ngeles
Detroit
Nueva Orleans

Miami
1 690
1 350
850

Esto produce en costo por automvil a razn de 8 centavos por milla recorrida. Produce los costos
siguientes (redondeados a enteros), que representan a C i j del modelo original:

Los ngeles
Detroit
Nueva Orleans

Denver
80
100
102

Miami
215
108
68

Mediante el uso de cdigos numricos que representan las plantas y centros de


distribucin, hacemos que X i j represente el nmero de automviles transportados de la fuente i al
destino j. Como la oferta total (= 1 000 + 1 500 + 1 200 = 3 700) es igual a la demanda ( = 2 300 + 1
400 = 3 700), el modelo de transporte resultante est equilibrado. Por lo tanto, el siguiente
modelo de PL que representa el problema tiene todas las restricciones de igualdad.
Minimizar Z = 80X 11 + 215X 12 + 100X 21 + 108X 22 + 102X 31 + 68X 32
Sujeto a:
X 11

X 12
X 21

X 11

X 22
X 31
X 31

X 21
X 12

X 22

X 32
X 32

= 1 000
= 1 500
= 1 200
= 2 300
= 1 400

X i j >= 0 para todas las i y j


Un mtodo ms resumido para representar el modelo de transporte consiste en utilizar lo que se
llama tabla de transporte. Esta es una forma de matriz donde sus renglones representan las
fuentes y sus columnas los destinos. Los elementos de costo C i j se resumen en la esquina
noroeste de la celda de la matriz (i, j). Por lo tanto, el modelo de MG se puede resumir en la tabla
siguiente:

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Ejemplo 2 (Modelo de transporte con equilibrio)


En el ejemplo anterior suponga que la capacidad de la planta de Detroit es de 1 300 automviles
(en vez de 1 500). Se dice que la situacin esta desequilibrada debido a que la oferta total (=3 500)
no es igual a la demanda total (=3 700).Nuestro objetivo consiste en volver a formular el modelo
de transporte de manera que distribuya la cantidad faltante(=3 700 3 500 = 200) en forma
optima entre los centros de distribucin.
Como la demanda es mayor que la oferta se puede agregar una planta ficticia con una capacidad
de 200. Se permite que dicha planta, en condiciones normales, enve su produccin a todos los
centros de distribucin. Fsicamente, la cantidad de unidades enviadas a un destino desde una
planta ficticia representar la cantidad faltante en ese destino.
La nica informacin que falta para completar el modelo son los costos de transporte unitarios
de la planta ficticia a los destinos. Como la planta no existe, no habr ningn envo fsico y el costo
de transporte unitario es cero. Sin embargo, podemos enfocar la situacin desde otro ngulo
diciendo que se incurre en un costo de penalizacin por cada unidad de demanda insatisfecha en
los centros de distribucin. En este caso los costos de transporte unitarios sern iguales a los
costos de penalizacin unitarios en los diversos destinos.

Los ngeles
Detroit
Nueva Orlens
Planta ficticia

Denver
80
100
102
0

Miami
215
108
68
0

1 000
1 300
1 200
200

De manera anloga, si la oferta en mayor que la demanda podemos aadir un destino ficticio que
absolver la diferencia. Por ejemplo, suponga que la demanda en Denver disminuye a 1
900cualquier automvil enviado de una planta a un centro de distribucin ficticio representa un
excedente en la planta.

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Los ngeles
Detroit
Nueva Orleans

Denver

Miami

80
100
102

215
108
68

Destino
Ficticio
0
0
0

1 000
1 500
1 200

La aplicacin del modelo de transporte no se limita al problema de transporte.


El siguiente ejemplo ilustra el uso del modelo del transporte en otros campos.
En otras palabras cuando la Demanda es mayor que la Oferta se crea una fila ficticia a la
Oferta y se le agrega el valor faltante para balancear el ejercicio.
Destino
1

4
10

30

20

15

10
20
Demanda

25

15

25

Oferta

Origen

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Otro caso es cuando la Demanda es menor que la Oferta se crea una columna ficticia a la
Demanda y se le agrega el valor faltante para balancear el ejercicio.
Destino
1

4
50

50

20

30

20
30
Demanda

20

70

Oferta

Origen

50

Nota. Los costos deben ser ceros (0) y cuando queda un valor en la casilla ficticia se
interpreta como que falta por vender un no. de productos.

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3.2 Mtodos para hallar una solucin bsica factible a los problemas de transporte.
Estos mtodos parten de un modelo balanceado y generan una solucin bsica factible con n+m-1
asignaciones, es decir valores >= 0. El costo total del envo se obtiene a travs de la siguiente
frmula:

=
=1 =1

Mtodo de la Esquina Noroeste


1) Asignar a la casilla (1,1) tantas unidades como lo permita la demanda y la oferta. Actualizar
valores de ambas.
2) Tachar columna o rengln que haya sido satisfecho (demanda u oferta), pero no ambas en
caso de haber sido satisfechas ambas.
3) Continuar asignando en las dems casillas continuas a la columna o rengln tachados
siempre considerando que este se encuentre en la esquina Noroeste, siga con el paso 2.
4) El problema terminar cuando exista solo una columna o solo un rengln sin tachar.
Mtodo de Costo Mnimo
1) Seleccione la casilla con el menor costo de envo y asignar tanto tantas unidades como lo
permita la demanda y la oferta.
2) Actualizar la demanda y la oferta.
3) Tachar columna o rengln que haya sido satisfecho (demanda u oferta), pero no ambas en
caso de haber sido satisfechas ambas.
4) Continuar asignando de acuerdo al paso 2 hasta que quede un rengln o columna sin
marcar.
Mtodo de Vogel
1) Se calcula la diferencia de fila y columna entre El mayor y el menor costo que exista en
cada fila y columna.
2) Seleccione aquella columna o rengln que presente la mayor diferencia (los empates se
rompen arbitrariamente).
3) Localice el costo ms pequeo de la matriz de costos en la columna o rengln elegidos por
el paso anterior.
4) Asigne tantas unidades como lo permita la oferta y la demanda.
5) Actualizar la demanda y la oferta.
6) Tachar columna o rengln que haya sido satisfecho (demanda u oferta), pero no ambas en
caso de haber sido satisfechas ambas.
7) Retornar al paso 2 hasta que quede un rengln o columna sin marcar.

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