* Introduccin
GPS es un sistema de posicionamiento basado en la medicin de
la distancia a un mnimo de cuatro satlites simultneos, que
adems, transmiten sus posiciones estimadas. Es posible
determinar (en cualquier momento y bajo cualquier condicin
atmosfrica), una posicin precisa en cualquier punto de la
superficie terrestre.
diferentes:
El Segmento Espacial
El Segmento de Control
El Segmento de Usuarios
* El Segmento Espacial
Consiste de 24 satlites distribuidos en seis planos orbitales inclinados
55 respecto al ecuador y distribuidos en forma equidistante. Los
satlites se mueven a un altura aproximada de 20600 km, completando
dos revoluciones por da sidreo. El segmento espacial est diseado de
tal forma que se pueda contar con un mnimo de 4 satlites visibles por
encima de un ngulo de elevacin de 15 en cualquier punto de la
superficie terrestre, durante las 24 horas del da.
* El Segmento Espacial
Cada satlite GPS lleva a bordo varios relojes atmicos muy
precisos. Estos relojes operan en una frecuencia de
fundamental de 10.23 MHz, la cual se emplea para generar las
seales transmitidas por el satlite.
* El Segmento de Control
El segmento de control estaba compuesto en sus orgenes por una estacin
de control maestro en Colorado Springs (EEUU), 5 estaciones de
observacin y 4 antenas de tierra distribuidas entre 5 puntos muy cercanos
al ecuador terrestre.
* El Segmento de Control
El segmento de Control tiene la funcin de:
La Seal GPS
* La Seal GPS
Cada satlite transmite seales en ambas frecuencias, siendo stas, las
seales de navegacin (cdigos), y los datos de navegacin y sistema
(mensaje). Los cdigos que se modulan en la seal son:
* El
componentes:
* Una cantidad conocida, que es la posicin del satlite (XS, YS, ZS).
* Una cantidad mensurable, que es la distancia satlite receptor .
* Una cantidad desconocida, que es la posicin del receptor (XR, YR, ZR).
Xs XR 2 Ys YR 2 Zs ZR 2
Receptor
Errores en el Posicionamiento
La exactitud del posicionamiento absoluto GPS depende de dos factores:
Error de Efemrides.
Error de los Relojes.
Errores Atmosfricos
Error de Multicamino
Error de Medicin.
Disponibilidad Selectiva.
* Errores de Efemrides
Las rbitas transmitidas de los satlites son una extrapolacin temporal y esta
es la principal causa del error de efemrides.
El efecto del error de efemrides en la medida de la seudodistancia es del
orden de 1 a 3 metros.
La Estacin de Control Maestro calcula para cada reloj de los satlites los
coeficientes de correccin. Estos son dados a travs del mensaje de
navegacin.
La desincronizacin del reloj del receptor se introduce como nueva incgnita.
Despus de que se aplica la correccin y calculado el error del reloj del
receptor
Error residual estimado: 10 nanosegundos 3 m en la seudodistancia.
* Errores Atmosfricos
Cuando las seales atraviesan la atmsfera, la interaccin entre el campo
electromagntico y los electrones libres, los tomos neutros y molculas modifica
tanto la velocidad como la direccin de propagacin.
Esto se produce en dos zonas: 1) La Ionosfera.
2) La Troposfera.
* Efecto de la Ionosfera
En sta se encuentran electrones libres en cantidad suficiente para afectar la seal.
La distancia medida utilizando los cdigos GPS es ms larga que la distancia
geomtrica entre el receptor y el satlite.
30 m para una seal que se propaga cenitalmente.
puede llegar a tres veces mayor para una seal cerca del horizonte.
* Efecto de la Troposfera
En sta se encuentran tomos neutros y molculas que afectan a la seal.
el efecto es del orden de 2.50 m para una seal que se propaga cenitalmente.
Este se puede mitigar usando diversos modelos analticos.
El error residual alcanza de 1 a 2 cm.
* Multicamino
Se produce cuando la antena del receptor recibe simultneamente la seal del
satlite y un reflejo de la misma producido en un objeto cercano.
El efecto en las mediciones de cdigo son mayores que en la fase de la portadora.
Se han registrado:
Error de la Medicin
Disponibilidad Selectiva
Disponibilidad Selectiva.
1) DISPONIBILIDAD SELECTIVA
Consiste en la degradacin de las efemrides transmitidas y en el reloj del satlite.
Precisin de 100 m en coordenadas horizontales durante el 95% del tiempo.
PDOP
1
V
DOP UERE
* GLOBAL POSITIONING
SYSTEM
*Una herramienta
*Una tecnologa de
informacin
*Una tecnologa
disponible
*Usado en muchas
aplicaciones
* GLOBAL POSITIONING
SYSTEM
Posicin precisa en 3D
Ilimitado nmero de
usuarios
Disponible 24 horas
No lnea de vista
Cobertura mundial
Posicionamiento
dinmico
Opera en cualquier
clima
Gratis
Agricultura
Militar
Topografa
Aviacin
GPS
servicio
Marino
Construccin
Consumidores
Seguimiento
4 incgnitas
Latitud
Longitud
Altura
Tiempo
11,000 miles
Estamos en cualquier
punto sobre esta
esfera
12,000
Miles
Interseccin de dos
esferas es un crculo
En la prctica tres
medidas son
suficientes.
Interseccin de dos
crculos son dos
puntos
La cuarta
medida nos
soluciona el
desfase en los
relojes
SISTEMA SIRGAS
El ao 1995 se realiz la primera campaa del
Proyecto Sistema de Referencia Geocntrico
para
Amrica (SIRGAS), en el Per se
establecieron 4 puntos GPS de orden cero
(Piura, Lima, Iquitos y Arequipa)
El 2000 se realiz la segunda campaa del
Proyecto (SIRGAS), en el caso de Per se
reobservaron los cuatro puntos anteriormente
instalados y se establecieron seis nuevos puntos
(Pucallpa, Puerto Maldonado, Talara, Matarani,
La Punta, y ERP), estos 10 puntos constituyen la
base de la REGGEN.
SIRGAS 1995
SIRGAS 2000
Ing. Julio A. Gutirrez Viera
Red
Geodsica
Geocntrica
Nacional
(REGGEN)
Red de
Nivelacin
Nacional
RED GEODSICA
GEOCENTRICA
NACIONAL (REGGEN)
Sistema Geodsico Oficial:
RJ N079-2006-IGN/OAJ/DGC
Publicada el 26 MAR 2006
SEGN ART 14 - LEY 28294
SISTEMA NAC. INTEGRADO DE CATASTRO
ES MARCO DE REFERENCIA DEL
ORDENAMIENTO CATASTRAL
PBLICO Y PRIVADO
QUE SE REALIZA EN EL PAS...
Orden
Orden
Orden
Orden
O
A
B
C
TOTAL
10
105
792
1857
2764