UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS -ESPE

FACULTAD DE CIENCIAS DE LA VIDA

INGENIERIA EN BIOTECNOLOGIA

Nombre: Lpez Franklin

Materia: Operaciones Unitarias.

Maldonado Sebastin
Naranjo Ana Beln
Osorio Ma. Cristina
Fecha:

24/11/2014

Curso/Paralelo: Noveno

LABORATORIO: Mecnica de fluidos.

TEMA: Bomba Centrfuga.

1. OBJETIVO
a. General.
i. Caracterizar las generalidades de una bomba centrfuga y compararlas con las
de otras bombas.
b. Especifico.
i. Conocer como es el funcionamiento de las bombas y cul es su principio.
ii. Tomar valores del funcionamiento de las bombas e interpretarlos.

2. FUNDAMENTO.
La bomba centrfuga es una turbo-mquina ampliamente utilizada en una variedad de industrias. Esta
mquina tiene un conjunto de paletas rotatorias encerradas dentro de una coraza, las cuales
proporcionan energa al fluido el cual es impulsado por la fuerza centrfuga hacia la coraza en donde
gran parte de la energa de movimiento es transformado a presin (Soto J., 1996).
Las bombas centrfugas tienen diferentes diseos esto depende de los requerimientos de presin que
stas deben elevar. Las etapas consisten de un difusor por el cual el fluido es impulsado a travs del
eje hacia la periferia mediante labes seguido de un difusor estacionario que recibe el fluido en
movimiento y transforma su energa cintica en energa de presin (energa hidrulica).
La capacidad de estas bombas se expresa generalmente por la cantidad de lquido descargado por
esta en

. En este tipo de bombas el gasto es directamente proporcional a su velocidad de rotacin.

Imagen 1: tipos de carcasa de Bombas Centrifugas.

3.

MATERIALES Y RESULTADOS.

Tabla 1.- Datos con los valores obtenidos para diferentes porcentajes de cargas al motor.
A.- Porcentaje de carga al motor : 60
Test

ENTRADA

SALIDA

Torque (N.m)

P1 (watt)

Altura (kN/m2)

EFIC.

N(rpm)

Fuerza (N)

Caudal (m3/min)

P2 (watt)

(%)

1900

0,48

5730,265

110

0,000%

1750

0,96

10555,75

90

0,09

79,38

0,752%

1800

1,12

12666,9

70

0,14

96,04

0,758%

1900

1,28

15280,71

50

0,18

88,2

0,577%

B.- Porcentaje de carga al motor : 80

Test

ENTRADA

SALIDA

Torque (N.m)

P1 (watt)

Altura (kN/m2)

EFIC.

N(rpm)

Fuerza (N)

2300

1,12

16185,49

190

Caudal (m3/min)
0

P2 (watt)
0

(%)
0,000%

2400

1,44

21714,69

180

0,1

176,4

0,812%

2200

11

1,76

24328,49

150

0,15

220,5

0,906%

2300

13

2,08

30058,76

130

0,19

242,06

0,805%

C.- Porcentaje de carga al motor : 100

Test

ENTRADA

SALIDA

Torque (N.m)

P1 (watt)

Altura (kN/m2)

EFIC.

N(rpm)

Fuerza (N)

Caudal (m3/min)

P2 (watt)

(%)

3000

1,12

21111,5

260

0,000%

2700

11

1,76

29857,7

240

0,09

211,68

0,709%

2650

12

1,92

31968,85

230

0,12

270,48

0,846%

2500

13

2,08

32672,56

210

0,14

288,12

0,882%

Resultados de la Tabla 1: altura, potencia de salida y eficiencia en funcin del caudal

3

Figura A

Figura A

Figura B

Figura C
Grafico 2: Porcentaje de carga al motor: 60,80, 100, A.- altura, potencia de salida y eficiencia en funcin del caudal.

4. DISCUSIN.
En base a los grficos y con los calculados realizados en la Tabla 1, observamos que las magnitudes
varan fuertemente con el caudal que circula en la bomba, esto se debe a hay una relacin entre
velocidad y presin. (Soto J., 1996).
Adems se observa que la potencia hidrulica de entrada crece con el caudal es decir alcanza un
punto mximo segn aumenta el caudal, se debe tener en cuenta que esta tambin empieza a
decrecer rpidamente si el caudal disminuye.
Hay que tener en cuenta que el rendimiento decrece a medida que aumenta el caudal, debido a que
estos procesos son irreversibles.

5. CUESTIONARIO.
a. Defina altura total dinmica.
Representa todos los obstculos que tendr que vencer un lquido impulsado por una
mquina para poder llegar hasta el punto especfico considerado como la toma ms
desfavorable.
b. En un solo grfico: Graficar en funcin del caudal: Altura, Potencia de salida,
Eficiencia

Figura A

Figura B

Figura C
Grafico 4: Porcentaje de carga al motor A: 60, B80, C: 100, grficos de altura, potencia de salida y eficiencia
en funcin del caudal.

c. Grafique las curvas de Isoeficiencia.

Figura A

Figura B

Grafico 5: Porcentaje de carga al motor A: 60, B80, C:

100, curvas de Isoeficiencia (eficiencia vs. Caudal).

Figura C

6. Conclusiones y Recomendaciones.

En este laboratorio observamos que los efectos de prdidas de energa son muy importantes
en la operacin de una bomba centrfuga.

Tambin hay que tener en cuenta los errores de todas las mediciones realizadas lo que hace
que vari las apreciaciones de las grficas.

Adems hay que tener en cuenta el funcionamiento de los instrumentos lo cual nos dar datos
que dan la forma de las curvas caractersticas.

7. Bibliografa

Soto J. 1996. FUNDAMENTOS SOBRE AHORRO DE ENERGIA, MEXICO. RECUPERADO

DE:
http://books.google.com.ec/books?id=ewrmHThYQIUC&pg=SA3PA1&dq=bomba+centrifuga&hl=es-419&sa=X&ei=wTxVPiMOojfyATs1YKwBg&ved=0CBsQ6AEwAA#v=onepage&q=bomba%20centrifuga&f=true

SISTEMAS HIDRONEUMATICOS C.A. 2000, MANUAL DE PROCEDIMIENTO PARA EL

CALCULO Y SELECCIN DE SISTEMA DE BOMBEO, RECUPERADO DE:
http://www.sishica.com/sishica/download/Manual.pdf