B12R
Prlogo
Este manual contiene abundante informacin sobre los instrumentos, los
mandos y las instrucciones relevantes de conduccin para los autobuses
B12R equipados con motor D12D y sistema elctrico Multiplex,
Versin 2.
Muchos de los equipos que se encuentran en el autobs son instalados
por los fabricantes de superestructuras, por lo que este manual tratar de
los equipos instalados por Volvo y del chasis en general.
Algunos equipos descritos en este manual son opcionales y por lo
tanto es posible que no estn en su vehculo.
Tambin es posible que se hayan revisado los datos tcnicos, los detalles
de construccin, las descripciones y las ilustraciones que se actualizaron
al publicar el manual. Nos reservamos el derecho de revisar dichos
detalles sin previo aviso.
En esta informacin de servicio se utilizan los siguientes niveles en
observacin y advertencia.
Peligro: Indica un procedimiento que no es seguro y que puede causar
heridas graves al personal e incluso la muerte.
Advertencia: Indica un procedimiento que no es seguro y que puede
acarrear heridas al personal o graves daos al producto.
Precaucin: Indica un procedimiento que no es seguro y que puede
acarrear daos al producto.
Nota: Indica un mtodo, prctica o condicin que debe ser seguido
para que la funcin del vehculo o componente sea realizada en la
forma apropiada.
Indice
Introduccin ........................................... 1
Responsabilidad del conductor ............. 1
Informacin general .............................. 2
Medio ambiente ..................................... 2
Combustibles ......................................... 3
ndice de humo ....................................... 4
ndice de humo ...................................... 4
Rodaje ..................................................... 5
Rodaje de 5000 km ................................ 5
Instrumentos y mandos ......................... 6
Averas y advertencias ........................... 6
Posicin del conductor .......................... 9
Instrumentos ........................................ 10
Interruptores ........................................ 22
Caja de cambios ................................... 31
Mandos ................................................ 32
Equipos de seguridad y de
emergencia ............................................ 49
Visin general ...................................... 49
Extintor de incendios ........................... 49
Arranque y conduccin .......................
Comprobaciones antes de la
conduccin ...........................................
Arranque del motor .............................
Direccin hidrulica ............................
50
50
52
54
57
57
57
57
58
60
71
71
72
73
74
78
78
79
80
81
84
86
87
88
90
108
108
108
109
110
110
Introduccin
Responsabilidad del conductor
No se coloque nunca debajo del
Como conductor del autobs usted es
responsable de la seguridad y de la
comodidad de los pasajeros durante
el viaje. Por lo tanto no conduzca el
autobs antes de leer este manual del
conductor. Debe estar familiarizado
con todas las lmparas indicadoras y de
advertencia y cmo proceder si ocurre
algo.
Como conductor del autobs usted debe
conocer el peso y la capacidad de carga
del mismo. Consulte las instrucciones
de las etiquetas de advertencia, del libro
de registro del vehculo y de la placa
de identificacin.
Como conductor del autobs usted debe
prevenir siempre los riesgos a los que
estn expuestos sus pasajeros.
Es responsabilidad suya garantizar
que los equipos de seguridad estn
en su sitio. Por lo tanto compruebe
regularmente el funcionamiento
correcto de los cinturones de seguridad,
la apertura de la puerta de emergencia,
los extintores de incendios y el equipo
de primeros auxilios.
Los frenos del autobs funcionan con
aire comprimido. No conduzca nunca
el autobs si la presin del aire es baja
o si encuentra cualquier problema con
los frenos.
Preste atencin a cualquier avera en la
direccin. El autobs se puede conducir
aunque la direccin hidrulica no est
funcionando, si bien de esta forma la
direccin estar dura.
Informacin general
Medio ambiente
El cuidado del medio ambiente es uno de
los valores fundamentales de Volvo. Cuando
se trata del cuidado del medio ambiente,
Volvo est a la cabeza respecto a los mayores
fabricantes del mundo de productos, equipos
y sistemas de transporte automotores. Los
programas medioambientales de Volvo se
caracterizan por tener una visin holstica,
por su continuo perfeccionamiento, por su
desarrollo tcnico y por el aprovechamiento
eficaz de los recursos. Volvo obtiene por
estos medios ventajas competitivas, adems
de contribuir al desarrollo sostenible.
Por lo tanto, el uso correcto y el
mantenimiento preventivo realizados de
C0001867
Informacin general
Combustibles
El funcionamiento correcto y la durabilidad
del motor de su vehculo dependen
fundamentalmente de la calidad de los
productos utilizados.
El motor con el que est equipado este
vehculo ha sido desarrollado con el
objetivo de respetar los lmites nacionales
e internacionales de la emisin de gases
contaminantes, para lo cual es necesario
utilizar un combustible de calidad reconocida
durante toda su vida til.
Para asegurar el respeto a la legislacin
medioambiental vigente y el buen
rendimiento del vehculo es fundamental
utilizar un combustible segn las
especificaciones vigentes en el pas, como
por ejemplo la Instruccin n. 310/01 de
la ANP, que especifica las caractersticas
fsico-qumicas del combustible para
vehculos comercializado en Brasil.
Si el gasleo utilizado no cumple la
especificacin, presentando una proporcin
de azufre ms elevada y otras caractersticas
que no favorezcan la buena combustin, esto
podr acarrear problemas tales como:
ndice de humo
ndice de humo
Ubicacin de los adhesivos
El adhesivo del ndice de humos del autobs
B12R se encuentra en la columna de la
puerta delantera derecha del vehculo.
El ndice humo se indicar en la etiqueta
adhesiva, segn el tipo y la potencia del
motor (ndice de humos m1 en aceleracin
libre).
C0001315
Motor
Tipo
Ralent
Mx. libre
ndice de humo M1
en aceleracin libre
D12D 380
575 75 r.p.m.
2100 20 r.p.m.
1,10
D12D 420
575 75 r.p.m.
2100 20 r.p.m.
1,10
Rodaje
Rodaje de 5000 km
Para el vehculo nuevo se recomiendan
algunos cuidados, especialmente durante los
primeros 5.000 km.
No trabaje con el motor en rotacin mxima,
salvo en distancias cortas.
Evite las altas rotaciones. Mantenga la
rotacin del motor dentro de la franja verde
del tacmetro.
No conduzca a altas velocidades con el
vehculo cargado, evitando as forzar el
motor.
Observe constantemente las luces
indicadoras y de advertencia en el panel de
instrumentos.
Nota! Durante los primeros 1.500 km no
someta la transmisin a cargas excesivas,
ya que esto provoca altas temperaturas
anormales en la caja de cambios.
PRECAUCIN
Todos los motores Volvo hacen un rodaje
antes de la entrega del vehculo, tanto en
el banco de pruebas como en el propio
vehculo en una pista de pruebas. De esta
forma se prueban y se controlan todos los
sistemas del vehculo, eximiendo a Volvo
de cualquier responsabilidad por daos
causados por una mala utilizacin o una
conduccin inadecuada del vehculo.
Instrumentos y mandos
Averas y advertencias
Hay tres tipos distintos de seales
que proporcionan al conductor toda la
informacin necesaria sobre el vehculo.
Mensaje de parada
Mensaje de advertencia
Mensaje de informacin
Instrumentos y mandos
Pedal del acelerador desconectado
(Aplicable en autobuses equipados con cajas
de cambios automticas.)
El autobs est equipado con una funcin
que da prioridad al freno de servicio.
Esta funcin desconecta el acelerador si los
dos pedales del acelerador y de freno, o bien
del freno de estacionamiento, se activan
simultneamente.
Si esto ocurre, el pedal del acelerador
permanecer inactivo hasta que se libere
completamente.
Para obtener ms informacin sobre
esta funcin, consulte el folleto aparte
Ordenador de a bordo.
T0013511
Instrumentos y mandos
Mensaje de parada
ADVERTENCIA
Cuando esta lmpara se enciende, se
debe parar inmediatamente el vehculo y
desconectar el motor. Si el movimiento
del vehculo no se interrumpe y el
motor no se desconecta, habr graves
consecuencias para el vehculo, el
conductor y / o los pasajeros. La seal
acstica se acciona cuando se enciende
la lmpara de advertencia de parada y el
motor est funcionando.
T3014364
Mensaje de advertencia
Nota! Cuando se enciende esta lmpara,
se debe llevar el vehculo a un taller de
reparaciones.
El vehculo no corre riesgo inminente de
daos y, en determinados casos, puede
completar su tarea actual.
T3014365
Mensaje de informacin
Cuando se enciende esta lmpara indicadora,
se muestra un nuevo mensaje de informacin.
Esto no significa que haya nada incorrecto
en el vehculo.
T3014366
Instrumentos y mandos
T0012076
1
2
3
4
5
Instrumentos
Interruptor de iluminacin
Controles de los intermitentes y piloto
automtico
Mando del ralentizador
Palanca de mando del visualizador
10
Instrumentos y mandos
Instrumentos
T0012177
Tipos de instrumentos
A
B
C
D
E
F
G
H
Instrumentos y mandos
Manmetro de presin del aceite (A)
El manmetro de presin del aceite indica
la presin del aceite del motor. Cuando el
motor est funcionando a la temperatura
de trabajo, la aguja debe estar entre 3 y 5
bares (300-500 kPa). No se debe conducir el
autobs cuando la aguja est en la franja roja.
Nota! Es posible que la aguja vaya
ligeramente hacia la franja roja cuando
el motor est en ralent. Este hecho no
representa peligro, siempre que la aguja
supere los 3 bares (300 kPa) de nuevo al
aumentar la rotacin del motor.
T0011981
ADVERTENCIA
Si la lmpara de advertencia se enciende
durante la conduccin, desconecte el
motor y encuentre la causa.
11
12
Instrumentos y mandos
ADVERTENCIA
El autobs no se puede conducir si la
temperatura sube mucho, ya que esto
puede daar el motor.
Una aguja seala cundo la temperatura del
sistema de refrigeracin es muy alta.
- la lmpara de advertencia (1) se enciende
- la lmpara STOP se enciende
- la seal acstica se acciona (si el motor est
funcionando)
T0011982
Instrumentos y mandos
13
T0011983
Visualizador (D)
El visualizador tiene varios mens
principales y submens con las funciones
correspondientes. Para obtener ms
informacin consulte las instrucciones para
conductores por separado Visualizador.
T0012082
14
Instrumentos y mandos
Tacmetro (E)
El tacmetro est dividido en tres secciones:
En condiciones normales utilice la franja
verde, en la que se obtiene el mayor ahorro
de combustible en la conduccin. Utilice la
franja oscura durante el frenado con el freno
motor, ya que es ms eficaz en esta franja.
ADVERTENCIA
Evite la franja roja. Las altas rotaciones
del motor pueden daar el motor y la caja
de cambios.
T0011984
Velocmetro (F)
El velocmetro muestra la velocidad del
autobs en km/h. Los velocmetros de
algunos mercados tambin muestran las
mph.
T0011985
Instrumentos y mandos
Medidor de combustible (G)
El medidor muestra la cantidad de
combustible del depsito. La franja roja y la
lmpara de advertencia (1) avisan del bajo
nivel de combustible.
El visualizador ofrece informacin
importante sobre la situacin del
combustible, como el consumo de
combustible y el combustible restante.
Para obtener ms informacin consulte las
instrucciones para conductores por separado
Visualizador.
T0011986
15
16
Instrumentos y mandos
ADVERTENCIA
Si se enciende la lmpara de advertencia,
pare inmediatamente. La lmpara de
advertencia se encender si la presin
de aire es muy baja en alguna parte del
sistema de frenos. Investigue la razn de
la prdida de presin.
Cuando se arranca el motor despus de estar
parado durante un tiempo, la presin de
aire puede caer a un nivel que sea muy bajo
para permitir la conduccin. La lmpara de
advertencia permanecer encendida hasta
que la presin de aire del sistema de frenos
suba al nivel correcto. Si no queda aire en el
sistema de frenos, puede pasar algn tiempo
antes de que la aguja comience a moverse.
Durante la conduccin la aguja debe
permanecer dentro de la franja verde, pero
durante el frenado puede descender por
debajo de dicha franja por un corto periodo
de tiempo.
T0012176
Instrumentos y mandos
17
T0012178
Smbolo
Significado
Smbolo
Significado
Personal de mantenimiento 1
Mensaje de informacin
Compruebe
Precalentamiento conectado
18
Instrumentos y mandos
Compruebe el tacgrafo
Pare en el prximo
estacionamiento 1
WC ocupado 1
Luz larga
ABS averiado
Avera en la puerta 1
Instrumentos y mandos
Seal de prxima parada (opcional)
El sistema de seal de parada consta de:
T0012013
T0012012
19
20
Instrumentos y mandos
Interruptor de iluminacin
a
b
c
d
1
2
3
4
5
T0012036
Instrumentos y mandos
Luces de emergencia
Cuando se presiona el interruptor, se
encienden todas las lmparas de emergencia
del autobs. Las luces de emergencia
tambin se pueden utilizar cuando la
llave general y la llave de arranque estn
desconectadas.
ADVERTENCIA
Utilice las luces de emergencia si el
autobs est parado de forma que pueda
poner en riesgo a otros usuarios de la
carretera.
Nota! Las normas de utilizacin de las
luces de emergencia pueden variar de un pas
a otro.
T0012037
21
22
Instrumentos y mandos
Interruptores
Llave general conectada
Esta llave general est situada junto a la
caja de bateras. Al desconectar la llave
general principal cuando se abandona el
autobs, usted se asegura de que todos los
instrumentos o dispositivos consumidores de
energa quedan desconectados y de que la
batera tendr la capacidad suficiente para
volver a arrancar el autobs.
ADVERTENCIA
Tenga en cuenta que la llave general
slo desconecta el sistema elctrico si se
acciona aproximadamente 30 segundos
despus de la desconexin de la llave de
arranque.
C0002402
T0012043
Instrumentos y mandos
Parada de emergencia (opcional)
Nota! Utilice la parada de emergencia
solamente en situaciones de emergencia.
Cuando se activa la parada de emergencia,
ocurre lo siguiente (puede variar de un pas
a otro):
El motor se desconecta
La parte principal de la alimentacin se
desconecta
La alimentacin de combustible al
motor y la salida del depsito de
combustible se interrumpen
Las luces de advertencia se encienden
(algunos mercados)
T0009170
23
24
Instrumentos y mandos
Arrodillamiento (opcional)
Presionando el interruptor el autobs bajar
a la menor altura de entrada. El descenso se
detiene si el interruptor se libera antes de que
baje el 80% de la altura.
Presione la parte superior del interruptor
para levantar el autobs a la altura normal de
conduccin.
Requisitos para arrodillamiento:
Motor en funcionamiento
La velocidad del autobs no debe
superar los 5 km/h
Alternativas de anulacin:
Reinicie el motor
Presione la parte superior del interruptor
de alimentacin
Presione el acelerador y acelere hasta
5 km/h (vlido si el autobs no est
equipado con frenos en las puertas)
PELIGRO
Asegrese de que el autobs pueda
arrodillarse sin riesgo de aprisionar los
pies de los pasajeros entre el umbral de la
puerta y el bordillo.
T0012054
Instrumentos y mandos
Control de nivel
La holgura respecto al suelo se puede ajustar
con este interruptor. Presione la parte de
abajo del interruptor para bajar el autobs.
Para elevar el autobs, por ejemplo cuando
est entrando en una embarcacin, presione
la parte superior del interruptor.
Nota! La funcin de bajar el autobs
respecto al nivel normal slo funciona
cuando el autobs tiene la funcin de
arrodillamiento.
Nota! Si el autobs est equipado con
un remolque de piso bajo, el ngulo de
inclinacin libre disminuye. El impacto
debido al paso por obstculos en el suelo
puede daar el autobs.
Nota! El control de nivel slo se debe
utilizar temporalmente. Durante la
conduccin, el interruptor de alimentacin
debe estar en la posicin central.
Cuando el autobs alcanza el nivel
seleccionado, se muestra un smbolo y la
lmpara INFO en el panel del visualizador.
El sistema de la suspensin mantiene
el autobs en la altura deseada
independientemente de la carga. Cualquier
avera del sistema se indica con un smbolo y
la lmpara INFO en el panel del visualizador.
ADVERTENCIA
La velocidad del autobs no debe superar
los 30 km/h en la posicin alta o 5 km/h
en la posicin baja. Si esto sucede, se
envan un mensaje de advertencia y una
seal de advertencia.
T0012058
25
26
Instrumentos y mandos
T0012046
T0009361
Instrumentos y mandos
Sistema de control de traccin (TCS)
Con el sistema de control de traccin
(TCS) el par motor de las ruedas disminuye
automticamente cuando la rueda patina.
Con velocidades inferiores a 40 km/h el TCS
tambin funciona como freno automtico
del diferencial, que frena la rueda que est
patinando.
Para obtener ms informacin consulte las
instrucciones para conductores por separado
EBS.
T0012059
ADVERTENCIA
Desconecte el TCS antes de remolcar.
T0012045
27
28
Instrumentos y mandos
ADVERTENCIA
Si el autobs se para en una superficie
resbaladiza y el sistema de frenos detecta
una baja adherencia en el pavimento, no
se activar el freno de las puertas. Esto
evita que el autobs se deslice al parar en
una superficie resbaladiza.
Desactivacin general
Algunos autobuses tienen un interruptor en
la centralita elctrica para la desactivacin
general del sistema. Este interruptor debe
activarse siempre, es decir, el autobs no
puede salir de una parada hasta que se hayan
cerrado las puertas.
ADVERTENCIA
Esta funcin slo se debe desconectar
en una emergencia. Las puertas
central/ trasera no se pueden abrir si el
freno de las puertas est desactivado. No
utilice esta funcin para el frenado ni
como freno de estacionamiento.
Instrumentos y mandos
29
PELIGRO
La posicin del volante se debe ajustar
solamente cuando el vehculo est parado.
T0012088
30
Instrumentos y mandos
Frenos de servicio
El autobs est equipado con un sistema
de frenos EBS. Este sistema comprueba y
controla los frenos del autobs. Para obtener
ms informacin consulte las instrucciones
para conductores por separado EBS.
Si se usan los frenos de las ruedas sin
cuidado durante la conduccin en pendientes
hacia abajo abruptas y largas, stos
se calentarn rpidamente alcanzando
temperaturas extremas. Generalmente esto
va acompaado de velocidades bajas, ya que
los frenos no se refrigeran eficazmente como
en las carreteras planas.
Por lo tanto, al conducir en bajadas,
use primero el freno del ralentizador y
seguidamente complemente la operacin con
los frenos de las ruedas. Para obtener ms
informacin sobre el ralentizador, consulte
Freno auxiliar pgina 40.
Si es necesario, utilice los frenos de servicio
en bajadas abruptas y no bombee el pedal
de freno, ya que esto solamente agotar el
aire comprimido. Frene moderadamente
y a continuacin libere el pedal de freno
completamente, o slo hasta la posicin
del ralentizador. Los frenos se calientan
muy rpido, lo que supone un aumento
del desgaste de las pastillas de freno y una
reduccin de la capacidad de frenado.
T0009004
Instrumentos y mandos
31
Caja de cambios
I-Shift
Este autobs est equipado con caja de
cambios automatizada I-Shift. El arranque
del motor solamente puede hacerse con el
selector o palanca de cambios en la posicin
N.
El embrague y el cambio de marchas
funcionan automticamente. Si es necesario,
los cambios de marchas se pueden hacer
manualmente.
La palanca de cambios, montada al lado del
asiento del conductor, se puede bascular
horizontalmente hacia la base, para aumentar
el espacio que hay para el conductor.
Para obtener ms informacin sobre el
funcionamiento y las funciones de esta caja
de cambios consulte las instrucciones para
conductores por separado l-Shift.
T0012039
32
Instrumentos y mandos
Mandos
Los mandos y las funciones descritos en esta
seccin son:
Vlvula de bloqueo
Panel de mandos del motor y parada de
emergencia
Freno de estacionamiento (freno de
emergencia)
Intermitentes, interruptor de luz
larga/ corta
Ralent (programacin)
Piloto automtico
Ralentizador
Limpiaparabrisas, lavaparabrisas/lavafaros
Vlvula de inflado de neumticos
Llave de arranque
Instrumentos y mandos
Vlvula de bloqueo
Si el sistema de frenos se vaca de aire por
alguna razn, por ejemplo debido a que el
autobs haya permanecido parado durante
un largo tiempo, el freno de estacionamiento
no se podr liberar.
Para liberar el freno de estacionamiento,
arranque el motor y espere a que la lmpara
de advertencia del sistema de frenos se
apague. A continuacin, presione la vlvula
de bloqueo.
Aunque el mando manual del freno de
estacionamiento est en su posicin
delantera, el freno no se soltar hasta que se
presione la vlvula de bloqueo.
ADVERTENCIA
No inicie la conduccin con la lmpara
de advertencia encendida. Pare
inmediatamente si se enciende la lmpara
durante la conduccin. Hay riesgo de que
el freno de estacionamiento se aplique
involuntariamente.
T0012608
33
34
Instrumentos y mandos
3
4
Interruptor
Al girar el interruptor en el sentido
de las agujas del reloj se permite la
conexin del motor desde la posicin
del conductor y tambin desde el
compartimento del motor.
Al girar el interruptor en sentido
contrario a las agujas del reloj se evita
la conexin del motor desde la posicin
del conductor y desde el compartimento
del motor.
Botn de arranque
El motor se puede iniciar con el botn
de arranque cuando el interruptor est
conectado.
Parada del motor
Para parar el motor se debe pulsar el
botn de parada de emergencia.
Drenaje/purga del sistema de
combustible
Presione el botn para hacer el drenaje
o la purga del sistema de combustible
cuando aparezca el smbolo de agua
en el combustible en el ordenador de a
bordo del vehculo.
ADVERTENCIA
El interruptor (1) debe estar deshabilitado
durante los trabajos en el compartimento
del motor.
C0002416
Instrumentos y mandos
Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento acta sobre
las ruedas de traccin. Cuando el mando
manual est en la posicin delantera, con
el sistema de aire comprimido cargado y la
vlvula de bloqueo presionada, el freno de
estacionamiento estar desactivado.
Cuando el mando manual del freno de
estacionamiento se mueve hacia atrs,
el freno de estacionamiento se aplica
gradualmente. El freno de estacionamiento
se aplica totalmente cuando el mando manual
est en su posicin ms posterior, la posicin
bloqueada.
Para liberar el mando del freno de
estacionamiento de la posicin bloqueada,
levante el anillo y mueva la palanca hacia
delante.
ADVERTENCIA
No salga nunca del autobs sin
aplicar el mando manual del freno de
estacionamiento y asegrese de que est
en la posicin bloqueada.
No conduzca nunca con la lmpara de
advertencia encendida.
T0012609
35
36
Instrumentos y mandos
Freno de emergencia
Para utilizar como freno de emergencia:
Mueva gradualmente el mando hacia atrs en
direccin a la posicin de estacionamiento.
Mantenga el bloqueo sujetado durante todo
el tiempo, o el mando quedar fijo en la
posicin bloqueada.
ADVERTENCIA
El freno de estacionamiento se puede y se
debe utilizar como freno de emergencia,
pero solamente si no hay presin en el
freno de servicio. Como el freno de
estacionamiento acta slo sobre las
ruedas de traccin, la distancia de frenado
ser mayor que cuando se utiliza el
sistema normal de frenos. El frenado
solamente en el eje de traccin tambin
supone un riesgo elevado de derrape.
Instrumentos y mandos
37
Posicin de destello.
Al hacer maniobras slo con un leve
movimiento del volante (cambio de
carril, adelantamiento), presione la
palanca suavemente hacia arriba o hacia
abajo y mantngala en esa posicin con
el dedo. La palanca vuelve a la posicin
neutra inmediatamente despus de
soltarla.
Empuje la palanca ms all de la
posicin de destello de los faros.
Los intermitentes permanecen
encendidos hasta que la palanca se
vuelva a poner manualmente en su
posicin neutra o el volante vuelva
despus de tomar una curva.
Faros destello.
Tire de la palanca hacia el volante (pero
slo hasta sentir una ligera resistencia).
La luz larga permanece encendida hasta
que se suelte la palanca.
Interruptor de luz larga/corta (faros
encendidos)
Tire de la palanca hacia el volante
pasando por el punto de destello y,
a continuacin, sultela. Los faros
cambiarn de la luz larga a la luz corta.
T0012077
38
Instrumentos y mandos
Ralent (programacin)
La rotacin de ralent normal es de 590-710
rpm. El sistema de control electrnico
garantiza que el ralent permanezca
constante de forma que el ajuste manual
no sea necesario. Cuando el autobs est
parado, el ralent puede subir temporalmente
a 1200 rpm.
T0012078
Instrumentos y mandos
39
Piloto automtico
El piloto automtico se activa colocando el
interruptor deslizante (B) en la posicin ON.
Cuando el autobs alcanza la velocidad
necesaria, pulsar ligeramente los extremos
de aumentar (+) o disminuir (-) del botn
SET. / ). Si se necesita una velocidad mayor
o menor, presione el extremo + o de nuevo.
Si la velocidad aumenta temporalmente, por
ejemplo en un adelantamiento, el vehculo
volver a la velocidad configurada cuando se
suelte el acelerador.
El piloto automtico se desactiva cuando:
T0012078
40
Instrumentos y mandos
Freno auxiliar
La funcin del freno auxiliar es
complementar el sistema normal de
frenos y funcionar como freno adicional,
mejorando el frenado y reduciendo el
calentamiento y el desgaste del sistema de
frenos.
En los autobuses con caja de cambios I-Shift,
el freno auxiliar est compuesto por el freno
motor (VEB) o freno motor (VEB) junto
con el ralentizador incorporado a la caja de
cambios.
PELIGRO
Evite utilizar el freno auxiliar en
carreteras resbaladizas, ya que aumenta
el riesgo de derrape y de bloqueo de las
ruedas. El freno auxiliar acta sobre las
ruedas de traccin solamente. Conduzca
con los suficientes mrgenes de seguridad.
PELIGRO
Para garantizar una mayor seguridad en la
conduccin del vehculo, se recomienda
que el freno auxiliar est siempre
activado. La nica excepcin para la
desactivacin del freno auxiliar es cuando
la calzada est resbaladiza, en cuyo caso
se debe activar de nuevo el sistema en
cuanto las condiciones de la calzada lo
permitan.
C0002446
Instrumentos y mandos
Hay dos opciones de mando de freno
auxiliar, pudiendo existir solamente una en
el vehculo.
El mando del freno auxiliar puede ser un
interruptor o una pequea palanca situada a
la derecha del volante.
41
42
Instrumentos y mandos
Posiciones manuales 13
T0010263
Si el mando de mantenimiento de la
velocidad constante est activo, el freno
auxiliar slo comienza a funcionar cuando la
velocidad es 7 km/h superior a la velocidad
establecida.
Freno auxiliar
desactivado
Posicin automtica
1-3
Posiciones manuales
Programa de freno
(slo en vehculos
con caja de cambios
I-Shift)
11:45
AM
7658,8 km
Instrumentos y mandos
43
2
3
4
11:45
AM
7658,8 km
44
Instrumentos y mandos
Lmite de velocidad
Cuando se conduce el autobs en bajadas
con el interruptor de la palanca del freno
auxiliar en la posicin A, ste cumple la
funcin de limitador de velocidad. Cuando
el autobs alcanza la velocidad necesaria,
pulse ligeramente los extremos de aumentar
(+) o disminuir (-) del botn SET. / ). La
velocidad del autobs cuando se presiona el
botn SET se mantiene entonces con ayuda
del freno auxiliar.
La velocidad configurada se puede aumentar
o reducir, pulsando los extremos de aumentar
(+) o disminuir (-) del botn SET. / Cada
presin del interruptor aumenta o disminuye
la velocidad en 1 km/h. Si el interruptor se
mantiene presionado, la velocidad aumenta o
disminuye en 1 km/h por cada segundo que
est presionado.
Nota! Los autobuses que tienen un
interruptor para el freno auxiliar en vez de
una palanca no tienen esta funcin.
T0010263
Instrumentos y mandos
Piloto automtico combinado con lmite de velocidad
Si el autobs est equipado con piloto
automtico (consultar Piloto automtico
pgina 39), ste actuar tambin con el freno
auxiliar. La palanca del freno auxiliar debe
estar en la posicin A.
Con piloto automtico activado
Durante la conduccin en bajadas con el
piloto automtico activado, el freno auxiliar
se aplica cuando la velocidad aumenta
ms de 5 km/h por encima de la velocidad
programada. Este valor se puede ajustar con
el interruptor +/- en intervalos de 3 a 15
km/h.
Nota! El freno auxiliar se desactiva
automticamente si hay riesgo de bloqueo
de las ruedas.
Nota! Si aparece el smbolo de alta
temperatura del ralentizador en el
visualizador, cambie a marchas bajas
para enfriar el ralentizador. Consulte las
instrucciones para el conductor por separado
Visualizador.
45
46
Instrumentos y mandos
Limpiaparabrisas, lavaparabrisas/lavafaros
Nota! La palanca se utiliza tambin para
cambiar la presentacin del visualizador.
Para obtener ms informacin sobre
las modificaciones del visualizador,
consulte las Instrucciones para conductores
Visualizador.
1
3
4
5
Limpiador retardado.
Se utiliza durante la conduccin con
niebla o llovizna.
Los limpiadores hacen un recorrido
cada diez segundos. Para intervalos
menores, mueva la palanca hacia la
posicin normal y a continuacin a la
posicin de retardo nuevamente cuando
desee que se inicie el prximo recorrido.
De este modo se puede establecer el
intervalo entre 1 y 10 segundos.
Posicin de limpieza rpida.
Si desea que el limpiador ejecute
solamente uno o dos recorridos (por
ejemplo durante una llovizna), mueva
la palanca a la posicin de limpieza
rpida y mantngala en esta posicin
con el dedo. Los limpiadores paran en
la posicin de estacionamiento una vez
que se suelta la palanca.
Limpiaparabrisas, velocidad normal.
Limpiaparabrisas, velocidad alta.
Lavaparabrisas + lavafaros.
Los limpiaparabrisas tambin funcionan
con la palanca en esa posicin y hacen
de 2 a 3 recorridos despus de soltarla.
T0012079
Instrumentos y mandos
Vlvula de inflado de neumticos
La vlvula de inflado de neumticos puede
utilizarse para:
47
48
Instrumentos y mandos
Llave de arranque
La llave de arranque tiene cuatro posiciones:
0
I
Posicin de parada
Posicin intermedia
Algunos componentes elctricos se
pueden usar en esta posicin segn las
necesidades del cliente.
II Posicin de conduccin
Entre las posiciones II y III existe una
posicin de retorno por resorte para el
precalentamiento. Para obtener ms
informacin sobre el precalentamiento,
consultar Arranque de un motor fro
pgina 52.
III Posicin de arranque
Retorno por resorte.
T0008969
T0012198
49
Visin general
Como conductor, usted debe estar siempre
familiarizado con la ubicacin de los
equipos de emergencia en el autobs y cmo
utilizarlos.
Es importante que todos los equipos de
emergencia se comprueben regularmente,
para asegurarse de que estn funcionando
y en su lugar. La ubicacin de los equipos
puede variar. Identifique el lugar de
almacenaje de los equipos y asegrese de
que no falta nada.
Extintor de incendios
El extintor de incendios se utiliza para apagar
fuegos en lquidos voltiles, madera, tejidos,
papel y equipos elctricos. Comprobar
regularmente si la aguja del manmetro est
en la franja verde.
Cmo utilizar el extintor de incendios:
1
2
3
T0008196
A
B
C
Palanca de disparo
Pasador de seguridad
Manmetro.
50
Arranque y conduccin
ADVERTENCIA
Si los bordes de los sensores no funcionan,
hay riesgo de accidentes con los pasajeros.
Cierre todas las tapas y asegrese de lo
siguiente:
T0009370
Arranque y conduccin
Control de las lmparas de advertencia
Cuando la llave de arranque se encuentra en
la posicinI o la llave de alimentacin est
en la posicin C, el sistema de mando realiza
una prueba de funcionamiento de todas las
lmparas de advertencia.
Todas las lmparas de advertencia y los
LED de advertencia de los medidores
del instrumento se encienden durante
aproximadamente 5 segundos. La
lmpara indicadora del sistema ABS// EBS
permanecer encendida durante un tiempo
algo mayor que las dems. Si la lmpara
sigue encendida, entonces se ha detectado
una avera en el sistema ABS/ / EBS.
51
52
Arranque y conduccin
PRECAUCIN
Con temperaturas extremadamente bajas
(-20 C), no se debe acelerar un motor
fro ms de 1000 rpm.
T0008969
Arranque y conduccin
Arranque de un motor caliente
Hgalo funcionar directamente girando la
llave a la posicin de arranque o girando la
llave de arranque a la posicin de arranque.
ADVERTENCIA
No conduzca mientras las lmparas de
advertencia estn encendidas.
53
54
Arranque y conduccin
Direccin hidrulica
Si la rueda est bloqueada en un lado
contra el bordillo, por ejemplo, conduzca
con cuidado hacia delante mientras gira el
volante para liberar la rueda. No fuerce
nunca las ruedas al girar.
No intente nunca girar el autobs mediante
una presin fuerte del volante. Dicha presin
en el volante aumentara la presin en el
sistema de la direccin hidrulica y causara
un sobrecalentamiento que podra daar la
bomba de aceite.
Si la direccin hidrulica no funciona
adecuadamente por algn motivo, la
direccin se pondr dura, pudiendo parecer
que la caja de la direccin est bloqueada.
Este no es el caso, por lo que el autobs se
puede conducir si el volante se gira con ms
fuerza.
T0008960
ADVERTENCIA
No seleccione nunca la posicin N (punto
muerto) de la caja de cambios automtica
con el vehculo en marcha. Tal prctica
podra acarrear serios daos al producto.
2
3
Mantenimiento
57
Mantenimiento
Bloqueo de arranque
Durante el mantenimiento del vehculo
se puede utilizar el bloqueo de arranque
como dispositivo de seguridad para evitar el
accionamiento del motor mediante la llave
de arranque en la columna de direccin. Para
conocer la ubicacin y el funcionamiento,
consultar Panel de mandos del motor
pgina 34.
Intervalos de cambio
Correas de transmisin
Secador de aire
ADVERTENCIA
Al efectuar los servicios de mantenimiento
no deseche nunca productos ni
componentes perjudiciales para el medio
ambiente directamente en la naturaleza.
C1000073
58
Mantenimiento
Controles diarios
El control del nivel de aceite del motor, del
aceite de la direccin hidrulica y del lquido
del sistema de refrigeracin se debe hacer
diariamente.
Los controles se deben hacer con el motor
caliente, unos 5 minutos despus de haber
parado el autobs.
Direccin hidrulica
1
C0002414
Mantenimiento
59
Motor
Saque la varilla de nivel de aceite (B) y
compruebe si el nivel de aceite est entre
las marcas MX y MN en la varilla. Si
es necesario, complete el nivel de aceite
mediante la boca de llenado (A), usando
siempre aceite de la misma calidad que el
que ya se encuentra en el motor.
Nota! Asegrese siempre de usar un aceite
recomendado por Volvo.
Lquido refrigerante
Comprobar si el nivel del lquido refrigerante
est entre las marcas MAX y MIN del
vaso de expansin (C). Con el motor a
temperatura operativa el nivel debe estar
cerca de la marca MAX. Si es necesario,
completar el vaso de expansin. Para obtener
ms informacin, consultar Sistema de
refrigeracin pgina 63.
C0002414
60
Mantenimiento
Motor
Aceite y filtros del motor
Cambio del aceite y filtros del motor
Drene el aceite inmediatamente despus
de la conduccin, pues as estar todava
caliente y fluir mejor.
ADVERTENCIA
El aceite caliente puede provocar
quemaduras.
Nota! Los filtros de flujo total y el filtro
by-pass (derivacin) se deben sustituir junto
con el cambio de aceite del motor.
1 - Coloque un recipiente adecuado bajo el
motor y limpie el tapn de drenaje (1) antes
de quitarlo.
Quite el tapn de drenaje.
C0002415
Mantenimiento
61
PRECAUCIN
No se deben limpiar los filtros, sino
sustituirlos. Sustituya todos los filtros
siempre al mismo tiempo.
C0002401
T1006792
62
Mantenimiento
Mantenimiento
63
Sistema de refrigeracin
Comprobacin del nivel del lquido refrigerante
El nivel del lquido refrigerante debe
estar cerca de la marca MX del vaso de
expansin con el motor a la temperatura
operativa y cerca de la marca MN del vaso
de expansin con el motor fro.
Si es necesario, complete con agua limpia +
aditivo concentrado en la misma proporcin
que la que ya hay en el sistema. Para saber
la proporcin de la mezcla de agua y aditivo,
vase el manual para conductores Aceites
y otros lquidos con intervalos de cambio.
Complete lentamente con el lquido para
evitar la formacin de burbujas de aire en el
sistema de refrigeracin.
Utilice un aditivo anticongelante Volvo,
que contiene aditivos especiales apropiados
para los motores Volvo.
PRECAUCIN
La mezcla con aditivos de otra
procedencia puede dar lugar a la
reduccin de la proteccin ofrecida, y
consecuentemente a averas en el motor.
Asegrese de que la tapa de la boca de
llenado est firmemente apretada con la
mano.
ADVERTENCIA
No se debe aadir nunca agua fra en
un motor caliente, ya que las grandes
diferencias de temperatura pueden
producir grietas en el bloque del motor.
C0002022
64
Mantenimiento
Sistema de combustible
Combustible (disel)
Requisitos generales de calidad
Viscosidad y densidad
Contenido de azufre
El contenido de azufre en el combustible
debe ser el ms bajo posible. El azufre se
transforma en dixido de azufre en el motor
y despus en cido sulfrico en la atmsfera,
contribuyendo as a la lluvia cida. La
emisin de partculas en los gases de escape
aumenta al aumentar el contenido de azufre
en el combustible.
ADVERTENCIA
Si este contenido supera el 0,5%, los
intervalos de cambio del aceite se deben
reducir a la mitad. Vase el Manual para
conductores Aceites y otros lquidos con
intervalos de cambio.
PRECAUCIN
Los combustibles con contenido de azufre
extremadamente bajo no permiten un
aumento de los intervalos de cambio del
aceite.
Capacidad de lubricacin
Volvo recomienda un lmite mximo de
capacidad de lubricacin de 460 m a 60 C,
de acuerdo con la prueba HFRR (ISO12156).
Contenido de cetano
Es importante hacer un arranque rpido
(alto porcentaje de cetano) para obtener
bajas emisiones. Con un contenido bajo
de cetano (40-43) aumenta la emisin
de hidrocarburos (olor), xido ntrico,
partculas y ruidos del motor. La capacidad
de arranque del motor tambin disminuye
considerablemente. Volvo recomienda un
porcentaje de cetano superior a 45 para
obtener un buen funcionamiento del motor.
Respecto a las emisiones se recomienda que
el porcentaje de cetano sea el mayor posible.
Mantenimiento
65
Agua y partculas
Gasolina y alcohol
Aditivos
Es responsabilidad de las compaas
petroleras que el combustible posea la
cantidad correcta de aditivos en relacin
con las caractersticas del mismo en clima
fro, la inflamabilidad y la capacidad de
lubricacin. Volvo no permite cualquier
mezcla de aditivos u otros combustibles en el
depsito de combustible. La nica excepcin
es el queroseno: vanse las instrucciones a
continuacin.
Queroseno
El queroseno slo se debe aadir para
mejorar las caractersticas del combustible
en clima fro. La adicin debe hacerse
conforme a las recomendaciones de la
compaa petrolera. Las caractersticas
del combustible en clima fro mejoran
entre 2 y 3 C con cada 10% de adicin de
queroseno. No se permite aadir ms de
un 20% de queroseno, ya que se reducen
la viscosidad, la densidad y el contenido
de cetano, provocando una disminucin de
la potencia del motor y de su capacidad de
arranque. Adems aumenta la emisin de
gases de escape.
Nota! No se debe exceder nunca el lmite
mximo de capacidad de lubricacin de la
mezcla de 460 m a 60 C.
PRECAUCIN
La gasolina y el alcohol no deben usarse
en motores disel.
PRECAUCIN
No est permitido el uso de aditivos para
alto rendimiento en los combustibles de
los motores Volvo.
66
Mantenimiento
Biodisel/FAME
Aceites vegetales y/o steres de aceites
vegetales, tambin llamados de biodisel,
como por ejemplo el ster metlico del
aceite de colza (RME1) que hay en algunos
mercados, ya sea como combustible puro o
mezclado con disel.
Volvo no acepta ms del 5% de ningn
tipo de biodisel en el combustible en
mezcla preparada2 para que se utilice
como la suministra la compaa petrolera o
distribuidora.
Las compaas petroleras o las responsables
del suministro de la mezcla tienen la
responsabilidad de asegurar que las mezclas
que contengan biodisel cumplan las normas
para su utilizacin como combustible diesel2.
En las mezclas con mayor porcentaje de
biodisel:
PRECAUCIN
El cliente no debe mezclar biodisel
directamente en el depsito de
combustible.
Las caractersticas de este combustible frente
al fro no son buenas. El biodisel puro puede
producir una precipitacin de partculas
a -10 C. Adems tiene caractersticas
detergentes que contribuyen a una rpida
obstruccin de los filtros de combustible.
PRECAUCIN
La garanta no se aplica a los daos
causados por el uso de mezclas fuera de
la especificacin o con ms del 5% de
biodisel.
Nota! FAME - ster metlico de cidos
grasos debe cumplir la especificacin
definida por la norma Europea EN
14214:2003, o equivalente (Instruccin n.
255/03 de la ANP en Brasil).
Aceite reciclado
El aceite reciclado y el aceite para motores
de dos tiempos reducen la vida til del
sistema de inyeccin. Adems la emisin de
gases de escape aumenta con la mezcla de
estos aceites.
PRECAUCIN
Est prohibida la utilizacin de aceites
reciclados y de aceites para motores de
dos tiempos en los vehculos Volvo.
Mantenimiento
Abastecimiento del vehculo
En cualquier tarea de servicio en el sistema
de combustible es necesario observar la
mxima limpieza. Se recomienda que los
depsitos estn siempre llenos para evitar la
condensacin de agua.
Drene los depsitos de combustible
peridicamente.
Durante el abastecimiento compruebe si la
boca de llenado est limpia.
Si es necesario utilizar combustible
almacenado en bidones u otro tipo de
recipiente, se deber filtrar antes de ponerlo
en el depsito del vehculo.
C0002416
T3016141
Smbolo de agua en el
combustible
67
68
Mantenimiento
2
3
4
5
6
7
8
PRECAUCIN
Procure que el combustible no gotee ni
dae los componentes elctricos.
T2019012
Mantenimiento
Filtro separador de agua
El filtro separador de agua tiene la funcin
de eliminar el exceso de contaminantes
del combustible (agua e impurezas),
contribuyendo a una mejor calidad del
combustible.
Para asegurar un perfecto funcionamiento
del filtro es importante someterlo a
mantenimientos peridicos.
PRECAUCIN
Realizar el drenaje siempre que aparezca
el smbolo de agua en el combustible
en el ordenador de a bordo del vehculo.
Consultar Drenaje y purga del sistema
de combustible pgina 67.
T3016141
Smbolo de agua en el
combustible
69
70
Mantenimiento
PRECAUCIN
Procure que el combustible no gotee ni
dae los componentes elctricos.
T2019100
Mantenimiento
71
Correas de transmisin
Comprobacin de la tensin y del estado de conservacin de
las correas
Los autobuses B12R disponen de un
tensor en las correas de transmisin, por
lo que se deber comprobar su estado de
conservacin y de funcionamiento, junto con
las lubricaciones generales del vehculo.
Se debe comprobar tambin el estado de
conservacin de las correas de transmisin.
Caja de cambios
Para obtener ms informacin vase el
manual separado.
72
Mantenimiento
Eje trasero
Comprobacin del nivel de aceite del diferencial
Para comprobar el nivel suelte el tapn
de nivel/llenado. El aceite debe quedar al
mismo nivel que el orificio de llenado.
Si fuese necesario completar el nivel, utilice
siempre aceite de la misma calidad que el
que ya se encuentra en el eje trasero.
Nota! Se debe sustituir el anillo de sellado.
PRECAUCIN
Asegrese de que el respiradero del eje
trasero no est atascado ni obstruido. Si
el respiradero est tapado, provocar una
sobrepresin, dando lugar a fugas.
ADVERTENCIA
El aceite caliente puede provocar
quemaduras.
Quite el tapn de nivel/llenado y el tapn
magntico de drenaje y drene el aceite del
eje trasero.
Limpie el tapn magntico de drenaje y
colquelo con un nuevo anillo de sellado. A
continuacin rellene con aceite por el tapn
de nivel/llenado.
Coloque a continuacin el tapn de
nivel/llenado con un nuevo anillo de sellado.
C0002404
1
2
Tapn de nivel/llenado
Tapn de drenaje
Mantenimiento
73
Filtro de aire
Si la lmpara de advertencia del filtro de
aire se enciende durante la conduccin, se
deber sustituir el elemento filtrante, aunque
el intervalo de cambio especificado todava
no haya expirado.
T3014483
C0002024
C0002023
Elemento filtrante
74
Mantenimiento
Sistema de frenos
Depsito de aire comprimido
PELIGRO
Los depsitos de aire comprimido no
deben someterse a soldadura ni sufrir
tratamiento trmico.
PELIGRO
La falta de drenaje de los depsitos puede
daar el sistema de freno, pudiendo dar
lugar a la prdida de control del vehculo
y a accidentes.
C5001380
Mantenimiento
Secador de aire
La funcin del secador de aire es separar
la humedad y las impurezas del aire
comprimido. La separacin tiene lugar en un
filtro cermico.
Compruebe el funcionamiento del secador
de aire cada semana, drenando los depsitos
del circuito. Si no hay presencia de
agua, significa que el secador de aire
est funcionando correctamente. En caso
contrario, dirjase a un concesionario Volvo
para inspeccionar el secador de aire.
PRECAUCIN
Recuerde que no se debe usar
anticongelantes (alcohol) en los vehculos
equipados con secadores de aire.
75
76
Esquema de lubricacin
C0002417
Esquema de lubricacin
77
Diferencial
Secador de aire
rbol de transmisin:
* cruceta delantera
* cruceta trasera
Filtro de aire
10
11
Ralentizador hidrulico
12
Caja de cambios
13
Filtro de combustible
Filtro
Grasa de lubricacin
Smbolos
C1000052
78
Si ocurre algo
Seguridad
ADVERTENCIA
Si ocurre algo, asegrese siempre de la
seguridad de los pasajeros en primer
lugar.
Si ocurre algn imprevisto, es importante
seguir los siguientes procedimientos:
1
Si ocurre algo
79
Remolcado
Utilizar la barra de acoplamiento durante
el remolcado. Cuando se suelta el freno de
estacionamiento de forma mecnica, no se
puede frenar el autobs con el pedal ni con el
freno de estacionamiento. Asegurarse de que
el autobs no se desplaza al soltar el freno
de estacionamiento. Bloquear las ruedas o
fijar la barra de acoplamiento al autobs de
remolque.
Cuando el autobs tenga que ser remolcado
ms de 200 m, se debe desmontar el rbol
de transmisin o los semiejes del eje
trasero, ya que, de lo contrario, la caja de
cambios automtica se puede daar por una
lubricacin insuficiente.
Cuando realice un remolcado en distancias
largas, no permita que se active el freno de
estacionamiento debido a fugas de aire.
Si hay que mover o remolcar el autobs y
no se puede poner en marcha el motor para
permitir que el compresor cargue el sistema
de aire comprimido, cargue con aire los
cilindros del freno de estacionamiento, de
forma que tambin se pueda liberar dicho
freno antes del remolcado. Cuando haya
acceso a aire comprimido seco y limpio, se
podr cargar a travs del tapn exterior de
aire. Mientras haya aire, el autobs se puede
frenar de manera normal. Cuando no haya
aire, se aplicar el freno de resorte del freno
de estacionamiento. El freno de resorte del
freno de estacionamiento se puede liberar
de alguna de las siguientes maneras si el
suministro de aire comprimido no est
disponible:
Consultar Desbloqueo del freno de
estacionamiento con aire de los neumticos
del autobs. pgina 80.
Consultar Desbloqueo mecnico del freno
de estacionamiento pgina 80
ADVERTENCIA
La conduccin del autobs se hace dura
cuando est siendo remolcado, ya que la
direccin hidrulica no funciona cuando
el motor est parado.
80
Si ocurre algo
2
3
4
T0009182
Si ocurre algo
81
Montaje de la rueda
Limpie el tambor del freno y las superficies
de contacto de la llanta con cuidado y
asegrese de que estn lisos y que las
arandelas de apoyo de las tuercas de la rueda
no estn daadas. Preste especial atencin a
las superficies de contacto de la llanta en las
ruedas de montaje doble. Asegrese de que
no estn daadas las roscas de los esprragos
de la rueda y lubrquelas ligeramente.
ADVERTENCIA
Asegrese de que el autobs no se mueva
al elevarlo.
82
Si ocurre algo
Apriete de la rueda
Rueda simple
1
Ruedas gemelas
1
2
Si ocurre algo
83
Esquema de apriete
El esquema de la derecha muestra la
secuencia con la que se deben apretar las
tuercas de las ruedas.
T0008985
84
Si ocurre algo
Neumtico pinchado
Preparativos
1
2
3
4
5
T0009161
Cambio
1
2
3
4
5
6
7
W0001199
ADVERTENCIA
Las fugas de aire de los neumticos sin
cmara no deben repararse colocando una
cmara interna. Hay riesgo de formacin
de bolsas de aire. Cambiar siempre las
llantas daadas. Cambiar los neumticos
daados. Asegurarse de que los nuevos
neumticos estn aprobados para el peso
y la velocidad exigidos.
Si ocurre algo
85
Puntos de elevacin
Eje de traccin
Eje delantero
En la viga del eje delantero,
cerca de la rueda delantera.
Eje de traccin
Eje auxiliar
PELIGRO
- No se site nunca debajo de un vehculo
que slo est apoyado en el gato.
- El gato debe estar apoyado en suelo
llano y firme.
Nota! Calce las ruedas apoyadas en el suelo
con calces de madera o piedras de tamao
adecuado.
T0008908
86
Si ocurre algo
ADVERTENCIA
Asegurarse de que no haya nadie en las
proximidades al inflar los neumticos.!
Un neumtico daado o montado de
forma incorrecta puede explotar mientras
se infla.
T0009182
Si ocurre algo
Cambio de las bateras
Observar que durante el cambio de las
bateras ambas deben tener la misma
capacidad y la misma edad. Las bateras
deben estar conectadas con la polaridad
correcta. No desconectar las bateras con el
motor en marcha. Quitar siempre la conexin
a tierra (terminal negativo) en primer lugar y
conectarla en ltimo lugar durante el cambio
de las bateras. De este modo se evita el
riesgo de cortocircuito con las herramientas,
por ejemplo entre el terminal positivo y la
caja de bateras.
ADVERTENCIA
La conexin incorrecta daar gravemente
el sistema elctrico.
T0009006
87
88
Si ocurre algo
Arranque auxiliar
PRECAUCIN
No conectar unidades de recarga de
bateras auxiliares de arranque, ya que
funcionan con altas tensiones y pueden
daar las unidades electrnicas de mando
(ECU).
Utilizar siempre otro vehculo u otras
bateras para ayudar en el arranque del
motor.
PRECAUCIN
9
10
11
12
6
7
T0008254
ADVERTENCIA
Las bateras contienen cido sulfrico,
que puede causar quemaduras graves. Si
el cido entra en contacto con los ojos,
la piel o la ropa: enjuague con agua
abundante. Si el cido alcanza los ojos,
visite un mdico inmediatamente. No se
apoye ni suba en las bateras.
Si ocurre algo
Reciclaje obligatorio de la batera (slo mercado brasileo)
Devuelva la batera usada al revendedor al hacer el cambio.
Conforme con resolucin de CONAMA
257/99 de 30/06/99.
Nota! Todo consumidor/usuario final
est obligado a devolver su batera usada
a un punto de venta. No deseche en la
basura.
Los puntos de venta estn obligados a
aceptar la devolucin de su batera usada,
as como a almacenarla en un lugar
adecuado y devolverla al fabricante para
su reciclaje.
C3000557
Reciclable
C3000558
ADVERTENCIA
Si la solucin cida y el plomo contenidos
en la batera se desechan en la naturaleza
de forma incorrecta, podran contaminar
el suelo, el subsuelo y el agua, as como
causar riesgos a la salud humana.
En caso de contacto accidental con los
ojos o con la piel, lave inmediatamente
con agua corriente y busque orientacin
mdica.
89
90
Si ocurre algo
ADVERTENCIA
No sustituya nunca los fusibles por otros
de mayor capacidad ni por elementos
metlicos como cables, monedas, etc.
Sistema elctrico
91
Fusibles y rels
La centralita elctrica que contiene los
fusibles y los rels est ubicada en la parte
delantera del autobs.
Rels
T0012034
Rels
K1
K11
K2
Batera
K12
K3
K13
Parada de emergencia
K4
K14
Eje auxiliar
K5
K15
K6
K16
K7
K17
92
K8
Sistema elctrico
Rel inversor, seal neutra (slo
cajas de cambios automticas)
K48
K51
K10
Sistema elctrico
93
Fusibles
T0012035
Fusibles
F1
5A
F2
10 A
BIC (instrumento),
interruptor de mando
F3
15
A
F4
20 A
F5
5A
Bocina
F6
5A
Desbloqueo de emergencia
del freno de estacionamiento
F7
15
A
F8
5A
F9
5A
Llave de arranque,
compartimento del motor
F10
5A
Alarma de incendio
F11
10
A
Dynafleet (opcional)
F12
5A
Alimentacin, llave
general (+30) para la
salida del fabricante de la
superestructura
F14
5A
F15
15 A
F16
5A
F17
5A
Iluminacin, interruptor de
mando de la intensidad
94
F18
Sistema elctrico
5A
Alternador 1, 2, 3
F19
10 A
10 A
Rel de precalentamiento
F20
10
A
F21
15 A
F22
5A
Vlvula de control,
ventilador de refrigeracin
F23
5A
ACC
F24
5A
BIC (instrumento)
F25
15 A
F26
5A
F27
10 A
F28
10
A
F29
5A
Alimentacin, arranque
(+15) para la salida
del fabricante de la
superestructura
F30
5A
F31
5A
F32
5A
Tacgrafo
F33
5A
BIC (instrumento)
F34
10
A
Tacgrafo
F35
25 A
F36
25
A
F37
25 A
F38
5A
Invertido + 15
F39
25 A
Unidad electrnica de
mando, tratamiento de los
gases de escape
F40
Reserva
F41
20 A
Radio
F42
5A
Interruptor de la parada de
emergencia, llave general
F43
F44
25
A
F45
25 A
F46
25
A
F47
5A
Intermitente derecho
F48
5A
Intermitente izquierdo
F49
5A
Vlvula de corte de
combustible
F50
10
A
F51
20 A
Reserva
Sistema elctrico
F52
10
A
Iluminacin del
compartimento de equipajes
F53
5A
F54
5A
F55
10 A
VCB (frenos de
compresin), EPG
(regulador de presin de
escape), electrovlvula del
ventilador de refrigeracin,
bomba de purga del sistema
de combustible, rel de
precalentamiento
F56
5A
Elemento de
precalentamiento
F57
5A
Freno motor
F58
5A
F59
10 A
F60
10
A
F61
10 A
Iluminacin del
compartimento de equipajes
F62
5A
F63
5A
Reserva
F64
Reserva
F81
80
A
1
2
Fusible de alimentacin
principal, (+30)
Reserva
F80
2
150
A
Fusible principal de la
batera (B+)
F93
5A
Alternador
95
96
Neumticos
Compruebe peridicamente la
convergencia de las ruedas.
ndice de
carga
75
(5,2)
80
(5,5)
85
(5,8)
90
(6,2)
95
(6,5)
100
(6,9)
105
(7,3)
110
(7,6)
115
(8,0)
120
(8,3)
125
(8,5)
2130
2245
2355
2465
2575
2685
2790
2895
3000
12,00R22,5
2380
2505
2630
2755
2875
2995
3115
3235
3350
152 /
148
295/80R22,5
2095
2205
2315
2420
2530
2635
2740
2845
2945
3050
3150
2360
2485
2610
2730
2850
2970
3090
3205
3320
3435
3550
154 /
150
2300
2420
2540
2660
2780
2895
3010
3125
3240
3350
315/80R22,5
2575
2710
2845
2980
3110
3240
3370
3500
3625
3750
385/65R22,5
158
2825
2975
3120
3270
3410
3555
3695
3835
3975
4115
4250
Neumticos
97
98
Neumticos
Desgaste normal
rpido
Desgaste irregular
rpido
Causa probable
1
Carreteras montaosas,
con muchas curvas o mal
pavimentadas
Temperatura ambiente
alta
Neumtico no adecuado
al tipo de uso
Malos hbitos de
conduccin, sobre
todo uso incorrecto de los
frenos y velocidades altas
Paralelismo incorrecto de
las ruedas delanteras
Paralelismo incorrecto
entre ejes
Falta de revisiones
regulares
Inclinacin positiva o
negativa en exceso
Desgaste en un lado
Ilustracin
Neumticos
Causa probable
Sntomas
Presin incorrecta:
Desgaste central (A)
y desgaste en los
laterales (B)
Presin superior a la
recomendada
Presin inferior a la
recomendada
Flotacin de los
neumticos
Funcionamiento irregular
de los frenos
Cargas pesadas
(distribucin)
Calibrado
Eje deformado
Exceso de carga
Desgaste diagonal
Ilustracin
99
100
Neumticos
Causa probable
Sntomas
Rotura de la cubierta
en el lateral
Rotura de la cubierta
debida a impactos
Presiones inadecuadas
Ruedas centradas de
forma incorrecta
Tipo incorrecto de
neumticos
Neumtico subinflado
Carreteras curvadas
Corte accidental
Exceso de presin
Sobrecarga
Problemas de
suspensin, ballestas
y amortiguadores
"Pellizcamiento" con un
obstculo
Ilustracin
Neumticos
Causa probable
Sntomas
Neumtico que ha
rodado vaco o con
baja presin
Impureza de la
goma
Cortes mltiples
Desgaste localizado
debido a los frenos
Grieta en la cmara
Penetracin de un objeto
Pequea fuga
Neumtico inadecuado al
tipo de uso
Presin excesiva
Carreteras de
guijarros/grava, en mal
estado de conservacin,
obras de construccin,
minas, etc.
Exceso de aceleracin
(uso abusivo)
Frenos nuevos an no
suavizados
Frenazos bruscos
Desequilibrado del
sistema de frenos
Ilustracin
101
102
Neumticos
Causa probable
Sntomas
Desgastes llamados
"ondulados", "con
forma de patata", etc.
Surcos longitudinales
Desgaste en los
laterales de los surcos
(banda)
Montajes incorrectos
Unin incorrecta de
montajes dobles
Anomalas en el
funcionamiento del
sistema de frenado
Amortiguadores y/o
ballestas con fatiga
Es normal, dependiendo
del tamao de la banda;
a mayor peso, mayor
desgaste
Ilustracin
Neumticos
103
Vehculo con neumticos nuevos con la misma medida y tipo de banda de rodaje.
104
Placas de identificacin
La identificacin del vehculo (VIN) est
marcada en una placa de identificacin en
el autobs.
Nota! VIN = Vehicle Identification
Number.
Placa de fabricacin
La placa de fabricacin est dividida en una
seccin regularizada, dentro de una moldura
interna de la placa, y tres divisiones para
el tipo de chasis, la traccin y la distancia
entre ejes. Los ltimos no se utilizan
con los autobuses, slo con los camiones.
En los autobuses la placa de fabricacin
est ubicada en el asiento del conductor y
contiene la siguiente informacin.
C0000372
Campos
1
Tipo/modelo de vehculo
* B12R
12
Traccin
* 4x2
* 6x2
13
14
15
16
Nmero de aprobacin
17
18
19
10
11
105
C0002355
Campos
1
Tipo/modelo de vehculo
* B12R
Ao de fabricacin
* 7......................... 2007
* 8......................... 2008
* 9......................... 2009
Capacidad
10
11
12
13
106
C0000374
WMI
VDS
VIS
Ao/fabricacin
9BV
R2
J7
353376
2007
Lugar de fabricacin
Ao-modelo de vehculo
Modelo de vehculo
Fbrica de montaje
Tipo de motor
Sistema de frenos/traccin
Dgito comprobador
Caja de cambios
La denominacin del tipo y el nmero de
serie estn grabados en la carcasa de la caja
de cambios.
Eje trasero
Se encuentra en la carcasa del diferencial
indicando el modelo de eje trasero, el tipo
de diferencial, la relacin de reduccin del
diferencial, la categora de servicio y el
nmero de pieza, adems del nmero de
serie del eje y del diferencial.
Ralentizador
La denominacin del tipo y el nmero de
serie estn grabados en la parte trasera
izquierda de la carcasa del ralentizador.
107
108
Especificaciones
D12D
......................................................
Cilindrada ....................................................................
Tasa de compresin:
D12D380 .....................................................................
18,2:1
D12D420 .....................................................................
18,1:1
1-5-3-6-2-4
Sistema elctrico
Tensin ........................................................................
24 V
12 V
170 Ah o 225 Ah
Alternador ....................................................................
80 A x 2
110 A x 2
5,5 kW
Especificaciones
Caja de cambios
Relaciones de transmisin
Marcha
Caja de cambios
AT2412C
1. marcha
14,94:1
2. marcha
11,73:1
3. marcha
9,04:1
4. marcha
7,09:1
5. marcha
5,54:1
6. marcha
4,35:1
7. marcha
3,44:1
8. marcha
2,70:1
9. marcha
2,08:1
10. marcha
1,63:1
11. marcha
1,27:1
12. marcha
1,00:1
Marcha atrs R1
17,48:1
Marcha atrs R2
13,73:1
Marcha atrs R3
4,02:1
Marcha atrs R4
3,16:1
109
110
Especificaciones
Eje trasero
RS1228B
Denominacin
Relacin del diferencial ...................................
2,64:1
2,85:1
37 / 14
37 / 13
Ruedas y neumticos
Ruedas
Neumticos
12,00R22,5
8,25 x 22,5
295/80R22,5
9,00 x 22,5
315/80R22,5
11,75 x 22,5
385/65R22,5
..................................................................
Cster ..............................................................................
1 a 3 mm
2,0
0,25
0,75
0,25
0,75
0,75
0,25
5,75
0,25
Datos tcnicos
Intervalos de servicio
Con el fin de mantener las caractersticas
originales del autobs durante su vida til, se
exige un mantenimiento regular conforme
al programa de servicio correspondiente.
El servicio y el mantenimiento se deben
realizar en un concesionario Volvo. En
el concesionario hay personal adiestrado,
herramientas especiales y los manuales de
servicio necesarios para un alto nivel de
calidad. Adems, en el concesionario se
utilizan piezas originales Volvo, que tienen
la misma calidad que los componentes
utilizados en la fbrica de Volvo. Consultar
la Publicacin de servicio especfica para
obtener ms informacin sobre los intervalos
de servicio.
111
Indice alfabtico
113
Indice alfabtico
Freno de estacionamiento .......... 35
Freno de las puertas ................... 28
Freno motor ......................... 40, 42
Frenos ........................................ 74
Frenos de servicio ...................... 30
A
Abastecimiento, combustible .....
Aceite, cambio ...........................
Arranque auxiliar .......................
Arranque auxiliar en la subida ...
Arranque y conduccin ..............
Arrodillamiento ..........................
67
57
88
27
50
24
I
Identificacin del vehculo ....... 104
ndice de humo ............................ 4
Inflado de los neumticos .......... 86
Informacin general ..................... 2
Instrumentos .............................. 10
Instrumentos y mandos ................ 6
Intermitente ................................ 37
Interruptor de iluminacin ......... 20
Interruptor de luz larga/corta ..... 37
Intervalos de servicio ............... 111
Introduccin ................................. 1
B
Bloqueo de arranque .................. 57
Botn de parada de emergencia . 34
C
Caja de cambios ......................... 71
Cajas de cambios ....................... 31
Cambio de las bateras ............... 87
Cambio de una rueda ................. 81
Combustibles ............................... 3
Control de nivel .......................... 25
Control del desgaste de los
neumticos ................................. 98
Controles diarios ........................ 58
Correas de transmisin .............. 71
D
Datos tcnicos .......................... 111
Desbloqueo del freno de
estacionamiento ......................... 80
Deteccin de averas, informacin
general ........................................ 90
Direccin econmica ................. 56
Direccin hidrulica ................... 55
Drenaje del sistema de
combustible ................................ 34
Drenaje y purga del sistema de
combustible ................................ 67
E
Eje trasero .................................. 72
Equipos de seguridad y de
emergencia ................................. 49
Especificaciones ....................... 108
Esquema de lubricacin ............. 76
Extintor de incendios ................. 49
F
Filtro de aire ............................... 73
Filtro separador de agua ............. 69
Freno auxiliar ................. 40, 41, 42
Freno de emergencia .................. 36
L
Lmpara de advertencia ............. 55
Lavafaros .................................... 46
Lavaparabrisas ........................... 46
Limpiaparabrisas ........................ 46
Lubricacin ................................ 57
Luces de emergencia .................. 21
LL
Llave de arranque ....................... 48
Llave general .............................. 22
M
Mandos ...................................... 32
Manmetro de presin del aceite 11
Manmetro de presin del aire .. 16
Manmetro de presin del
turbocompresor .......................... 13
Mantenimiento ........................... 57
Mantenimiento .................. 57
Medidor de combustible ............ 15
Medidor de temperatura, lquido
refrigerante ................................. 12
Medio ambiente ........................... 2
Mensaje de advertencia ................ 8
Mensaje de informacin .............. 8
Mensaje de parada ....................... 8
Motor, aceite ........................ 59, 60
N
Neumtico, cambio .................... 84
114
Indice alfabtico
Rotacin de los neumticos ..... 103
Neumticos ................................ 96
S
P
Panel de mandos del motor ........ 34
Pantalla ....................................... 13
Par de apriete de control ............ 83
Parada de emergencia ................ 23
Parar, seal ................................. 19
Pastillas de freno ........................ 75
Piloto automtico ....................... 39
Placas de identificacin ........... 104
Puntos de elevacin .................... 85
Purga del sistema de
combustible ................................ 34
R
Ralent, programacin ................ 38
Ralentizador ............................... 40
Recomendaciones importantes sobre
la conduccin ............................. 55
Remolcado ................................. 79
Rodaje .......................................... 5
75
19
78
64
27
63
91
T
Tacmetro .................................. 14
V
Vlvula de bloqueo .............. 33, 55
Vlvula de inflado de
neumticos ........................... 47, 85
Velocmetro ................................ 14
Volante de la direccin ............... 29
Printed in Brazil