Sistemas de niebla

C17

Tabla 17.1 Factores de carga

Los sistemas de niebla, conocidos como sistemas en aerosol,

emplean un generador equipado con filtros de aire comprimido
desde la lnea de aire principal normal, para producir una niebla de
partculas de aceite finamente divididas que son las
quehumedecenla superficie a lubricar.La presin de aire que entra al
generador es controlada y ajustada para proveer el aceite necesario
a la salida.
La nieblapuede ser transmitida a una baja velocidad inferior a
los 6 m/s y una presin baja entrelos 25 y los 50 mbara travs de
tubos de acero, cobre o plstico, quedeben ser totalmente lisos y
limpios en su interior.
En el punto de lubricacin la niebla es expulsada a
presinatmosfrica a travs de una tobera especial cuyo tamao de
orificio controla la cantidad total del lubricante aplicado y aumenta
la velocidad de la niebla a una cantidad por arriba de los 40 m/s.
Esto provoca que el lubricante humedezca la superficie de friccin y
permite que el aire escape a la atmosfera. Por medio defrmulas
empricas y una unidad arbitraria llamada unidad de lubricacin, se
evala el lubricante necesario en la mquina, el total de aire
comprimido de abastecimiento necesario y el tamao de las tuberas
necesarias.

Factor de carga F
2

De rodillo hueco

De rodillo de aguja

De rodillo recto

De rodillo esfrico

De rodillo cnico

De mun plano (ver nota)

W/bd> 3.5
Consulte con el proveedor de
equipos en aerosol

Tipo de rodamiento
De bolas

3.0 < W/bd< 3.5

1.5 < W/bd< 3.0

0.7 < W/bd< 1.5

W/bd< 0.7

Precargada

No precargada

Valores deW/bd

Nota: para la explicacin deW/bdver Tabla 17.2. Para rodamientos de

mun plano con alta y bajas o hecho de metal blanco, el doble de
estos factores de cargas.

DISEO
Los parmetros esenciales de los componentes se indican en la
Tabla 17.2 y los factores de carga por apartados se encuentran en la
Tabla 17.1.

Tabla 17.2 Informacin necesaria para el clculo del grado de flujo de lubricacin
Tipo de componente

Parmetros
esenciales

Contactar apartado
de longitud de
superficie
Dimetro del eje
Factor de carga(ver
Tabla 17.1)
Carga en
rodamientos
Longitud de la
cadena
Dimetro mximo
Numero de filas de
bolas o rodillos
cadena unida
Paso del dimetro
circular
engranajesarrastre-rueda de
engranaje o tuerca
Paso del eslabn de
la cadena
Velocidad de giro

Roda
mien
tos
de
bolas
y
rodill
os

Tuer
cas
de
las
rotul
as

Rodamie
ntos
planos de
mun

Unidad
es

simb
olog
a

mm

mm

mm

Par
de
engr
anes

Rosca y
engran
e

Tren
de
engr
anes

Esta
nte y
pi
n

Leva
y
pole
a

Deslice
en
movimi
ento

Mm

Cade
na
trans
port
ador
a

X
X
X

Cade
na
de
dient
es
inver
tidos

Mm

Impuls
odel
tambor
de la
cadena

n
rev/seg
Amplitud de
contacto al deslizar
X
Mm

o equipo de
amplitudCarlos
de cadena
Snchez Santos
Nota: X indica informacin cuando es necesario para cada tipo de componente

X
X

C17.1

X
X

Sistemas de niebla

C17

La calificacin de la unidad de lubricacin (LU) de cada

componente debe calcularse a partir de las frmulas en tabla 17.3
utilizando los valores de las tablas 17.1 y 17.2.

Elegir el tipo de inyector adecuado o adiestramiento apropiado

del orificio por tamao Figura 17.1 para cada componente nosotros
calculamos su valoracin LU. Donde LU valoracin premeditada
disminuye entre

Tabla 17.3 Valoracin de grupo de lubricacin

Frmula para lubricacin por clase de
grupo

Rodamiento de portes
Las tuercas de las
rtulas
Rodamientos
de
mun
Engranaje (ver nota)
Par de engranes

4 (d.F.N ).10-2

Valoraciones de orificios perforados, LU

Clase de componentes

Tamao de inyectores

4P[(N-1)+10].10-3
2(b.d.F).10-4
4 (P1+P2).10-4

Tren de engranaje

4 (P1+P2+P3+Pn).10-4

Rosca y engranaje

4[ (PM.wM) + (Pw.ww) ].10-4

12 (P.w).10-4

Estante y pin

2 (D.w).10

Deslice y formas

8 (b.w).10-5
(N.P.C) (n)3/2.10-4

Cadena de
invertidos

dientes

5 (P.w) (n)3/2.10-5

Cadena transportadora

5w (25l + P).10-4

Tamao perforados equivalentes, mm

dos tipos adecuados o tamao de perforacin, utilizar el tamao

grande adecuados o perforar. Mltiple perforaciones pueden ser
usadaspara realizar inyectores con valoraciones sobre 20 LU.

Cadenas (ver nota)

Impulso del tambor de
la cadena

Orificio perforado

Figura 17.1 Tamao perforado y valoracin de

orificios

-4

Levas

Tipos de
valoraciones de
inyectores LU

Componentes de mximas dimensiones (Tabla 17.1) para un

solo inyector.
b= 150 mm
w= 150 mm para deslizarse, 12 mm para cadenas, 50 mm para
otro componente.
Donde estas dimensiones son sobrepasados y para tren de engranes
o engranes reversibles usar inyectores de arriba de la valoracin LU
detamaos apropiados y espacios para proporcionar todo justo en
valoraciones LU para los componentes.

Notas:suponiendo que los engranes dobles reversibles lo calcula LU

por categora. Suponiendo el dimetro fijo de algn engrane
sobrepasa dos veces ese apareamiento de engrane, i.e. P1>2P2,
considerar P3=2P2. Para impulsar cadenas en caso de que n>3 usar
n=3.
La total clasificacin LU de todo el componente para obtener la
total Unidad deCarga de Lubricacin (LUL). Esta es usada posterior
para estimar el consumo de aceite y como una gua para ajuste la
generacin de aerosoles.

Conducto de distribucin
Cuando el tamao efectivo del inyector haber tenido claro, la
efectiva carga del inyector (moderado en Unidades de Lubricacin)
puede existir totalmente para cada parte delinyector hecha, yestas
resuelven el tamao de tubo necesario para ese sector. La efectiva
relacin esta dado en la Tabla 17.4 y Figuras 17.2. Donde el tamao
premeditado disminuye entre dos tipos de tamaos usar los
tamaos grandes.

Tabla 17.4 tamaos de tubos

Carga
de
inyectores,LU

Distribucin de tamaos de tubos

Tubera de cobre Series medio de tubos de
segn ISO 274 acero segn ISO 65, calibre
OD (mm)
nominal (mm)

10

---

15

30

10

50

12

10

75

16

---

100

20

15

200

25

20

300

32

25

500

40

32

650

50

40

1000

63

50

ISO 274corresponde a BS 2871

ISO 65 corresponde a BS 1387

Carlos Snchez Santos

C17.2

Sistemas de niebla

Tubera de cobre- ISO 274 (Dimetro exterior, mm)

Tamao mnimo de tubera conveniente

rea interna mnima requerida del colector o tubo, mm

Serie medio tubo de acero ISO 65 (Dimetronominal, mm)

C17

Carga del inyector total (NL) alimentado por el colector o tubo, LU

Figura 17.2El tamao de los colectores y tuberas

Seleccin del generador

INSTALACIN
Totas las posiciones del inyector de todos los accesorios y
orificios dan la Carga del Inyector total (NL) y seleccione el
generador con LU apropiada posicin basada en la Carga del
Inyector.Asegrese de que la calificacin mnima del generador est
a menos de NL.

Consumodeaire y de aceite
El consumo de aire es una funcin de la carga del inyector total
(NL) del sistema. El consumo de aceite depende de la concentracin
de aceite en el aire y puede ser ajustado en el generador a la Carga
total de Unidad de Lubricacin (LUL).
Consumo de aire

Utilizacin del Inyector total que Carga (NL), el consumo de aire

aproximado puede ser calculado en trminos del volumen de aire
libre en la presin atmosfrica, segn:
Consumo de aire= 0.015 (NL) dm3/s
Consumo de aceite

Usando la carga total de Unidad de Lubricacin (LUL), el

consumo de aceite aproximado se puede calcular de la siguiente
forma:
Consumo de aceite= 0.25 (LUL) ml/h

Carlos Snchez Santos

Localice el inyector extremos entre 3 mm y 25 mm de superficie

siendo lubricada. Seguir una prctica habitual en las diapositivas
y
C17.3
ranura los cojinetes del mun. La colocacin de los inyectores en la
relacin a la superficie lubricada debera ser similar a esto usado en
sistemas de circulacin. Ver la tabla 5.
Las aberturas apropiadas con dimetros del agujero al menos
1.5 veces el dimetro del inyector de suministro asociado se deben
proporcionar a cada punto de la lubricacin. Si una abertura sola
sirve varios inyectores, el rea de la abertura debe ser mayor que
dos veces el rea total de los inyectores asociados.
Siga las instrucciones del fabricante del generador de aerosol de
montaje y conexin de cables elctricos. Evite las curvas
pronunciadas y abajo lazos en todas las tuberas. Consultar BS 4807:
1991 Recomendaciones para Lubricacin Centralizada aplicado a
Planta y Maquinaria para informacin general sobre instalacin.
Seleccione el apropiado grado de lubricante en consulta con
lubricante proveedor y fabricante del generador.

Sistemas de niebla

C17

Tabla 17.5 Colocacin del inyector

Inyector

El balanceo
de portes
excepto
rodillo
afilado

Inyector

Orificio de ventilacin
en el frotamiento sello

Orificio de
ventilacin

lado solamente Sellos

de laberintono
requierenninguna
ventilacinadicional
Rodamientos cnicosprecargados

Portes de
rodillo
afilados

NON- Cojinete
de rodillos
precargado
afilado

Inyector

Surco del aceite (situado en la

parte descargada del cojinete

Inyector y
ubicacin del surco

Carga

Posible

)
Inyector

Rodamiento
de mun

MximoM
nimo
Detalle de surco del aceite

Sinfn

Los
engranajes
y tornillo
sin fin

Engrane
impulsor
25 mm Mximo

Inyector

Inyector

Lneaflexible

Pasador

Impulsor
de cadena

Conductor

Carlos Snchez Santos

C17.4

Rueda