INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO

SANTIAGO MARIO
EXTENSION PORLAMAR

REALIZADO POR:
JESUS QUIJADA C.I. 20.537.837

PORLAMAR, DICIEMBRE 2014

RODAMIENTOS
Los rodamientos son elementos mecnicos que aseguran un enlace mvil entre dos
elementos de un mecanismo, uno que se encuentra en rotacin con respecto a otro;
siendo su funcin principal el de permitir la rotacin relativa de dichos elementos bajo
carga, con precisin y con un rozamiento mnimo.
En el proceso general de diseo de los rodamientos, deben considerarse una gran
cantidad de factores, tales como rozamiento, transferencia de calor, fatiga de los
materiales, resistencia a la corrosin, propiedades de los materiales, forma y tipo de
lubricacin, tolerancia, velocidades de funcionamiento, tipos de montaje, uso y costo
Tipos de Rodamientos
Cada clase de rodamientos muestra propiedades caractersticas, que dependen de su
diseo y que lo hace ms o menos apropiado para una aplicacin dada. Por ejemplo, los
rodamientos rgidos de bolas pueden soportar cargas radiales moderadas as como
cargas axiales pequeas. Tienen baja friccin y pueden ser producidos con gran
precisin. Por lo tanto, son preferidos para motores elctricos de medio y pequeo
tamao. Los rodamientos de rodillos cilndricos pueden soportar cargas radiales muy
pesadas y son oscilantes, lo que les permite asumir flexiones del eje, entre dos
rodamientos, que soportan un mismo eje. Estas propiedades los hacen muy populares
para aplicaciones por ejemplo en ingeniera pesada, donde las cargas son fuertes, as
como las deformaciones producidas por las cargas, en mquinas grandes es tambin
habitual cierta desalineacin entre apoyos de los rodamientos.
Rodamientos rgidos de bolas

Son usados en una gran variedad de aplicaciones. Son fciles de disear, no separables,
capaces de operar en altas e incluso muy altas velocidades y requieren poca atencin o
mantenimiento en servicio. Estas caractersticas, unidas a su ventaja de precio, hacen a
estos rodamientos los ms populares de todos los rodamientos.

Rodamientos de una hilera de bolas con contacto angular

El rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular tiene dispuestos sus caminos
de rodadura de forma que la presin ejercida por las bolas es aplicada oblicuamente con
respecto al eje. Como consecuencia de esta disposicin, el rodamiento es especialmente
apropiado para soportar no solamente cargas radiales, sino tambin grandes cargas
axiales, debiendo montarse el mismo en contraposicin con otro rodamiento que pueda
recibir carga axial en sentido contrario.
Rodamientos de agujas
Son rodamientos con rodillos cilndricos muy delgados y largos en relacin con su
menor dimetro. A pesar de su pequea seccin, estos rodamientos tienen una gran
capacidad de carga y son eminentemente apropiados para las aplicaciones donde el
espacio radial es limitado. Este tipo de rodamientos es comnmente muy utilizado en
los pedales para bicicletas.
Rodamientos de rodillos cnicos
El rodamiento de rodillos cnicos, debido a la posicin oblicua de los rodillos y
caminos de rodadura, es especialmente adecuado para resistir cargas radiales y axiales
simultneas. Para casos en que la carga axial es muy importante hay una serie de
rodamientos cuyo ngulo es muy abierto. Este rodamiento debe montarse en oposicin
con otro rodamiento capaz de soportar los esfuerzos axiales en sentido contrario. El
rodamiento es desmontable; el aro interior con sus rodillos y el aro exterior se montan
cada uno separadamente. Son los de mayor aplicacin.
Rodamientos de rodillos cilndricos de empuje
Son apropiados para aplicaciones que deben soportar pesadas cargas axiales. Adems,
son insensibles a los choques, son fuertes y requieren poco espacio axial. Son
rodamientos de una sola direccin y solamente pueden aceptar cargas axiales en una

direccin. Su uso principal es en aplicaciones donde la capacidad de carga de los

rodamientos de bolas de empuje es inadecuada. Tienen diversos usos industriales, y su
extraccin es segura. y as de manera rpida y sencilla se pueden usar cualquier tipo y
donde sea los requeridos rodamientos.
Rodamientos axiales de rodillos a rtula

Rodamiento axial.
El rodamiento axial de rodillos a rtula tiene una hilera de rodillos situados
oblicuamente, los cuales, guiados por una pestaa del aro fijo al eje, giran sobre la
superficie esfrica del aro apoyado en el soporte. En consecuencia, el rodamiento posee
una gran capacidad de carga y es de alineacin manual. Debido a la especial ejecucin
de la superficie de apoyo de los rodillos en la pestaa de gua, los rodillos giran
separados de la pestaa por una fina capa de aceite. El rodamiento puede, por lo mismo,
girar a una gran velocidad, aun soportando elevada carga. Contrariamente a los otros
rodamientos axiales, ste puede resistir tambin cargas radiales.a si mismo la fuerza
ejercida es horizonatal con la carga aplicada
Rodamientos de bolas a rtula

Rodamiento de bolas a rtula.

Los rodamientos de bolas a rtula tienen dos hileras de bolas que apoyan sobre un
camino de rodadura esfrico en el aro exterior, permitiendo desalineaciones angulares

del eje respecto al soporte. Son utilizados en aplicaciones donde pueden producirse
desalineaciones considerables, por ejemplo, por efecto de las dilataciones, de flexiones
en el eje o por el modo de construccin. De esta forma, liberan dos grados de
libertad correspondientes al giro del aro interior respecto a los dos ejes geomtricos
perpendiculares al eje del aro exterior.
Este tipo de rodamientos tienen menor friccin que otros tipos de rodamientos, por lo
que se calientan menos en las mismas condiciones de carga y velocidad, siendo aptos
para mayores velocidades.

Rodamientos de rodillos cilndricos

Rodamiento de rodillos cilndricos del tipo NUP.

Un rodamiento de rodillos cilndricos normalmente tiene una hilera de rodillos. Estos
rodillos son guiados por pestaas de uno de los aros, mientras que el otro aro puede
tener pestaas o no.
Segn sea la disposicin de las pestaas, hay varios tipos de rodamientos de rodillos
cilndricos:

Tipo NU: con dos pestaas en el aro exterior y sin pestaas en el aro interior. Slo
admiten cargas radiales, son desmontables y permiten desplazamientos axiales
relativos del alojamiento y eje en ambos sentidos.

Tipo N: con dos pestaas en el aro interior y sin pestaas en el aro exterior. Sus
caractersticas similares al anterior tipo.

Tipo NJ: con dos pestaas en el aro exterior y una pestaa en el aro interior. Puede
utilizarse para la fijacin axial del eje en un sentido.

Tipo NUP: con dos pestaas integrales en el aro exterior y con una pestaa integral
y dos pestaas en el aro interior. Una de las pestaas del aro interior no es integral,

es decir, es similar a una arandela para permitir el montaje y el desmontaje. Se

utilizan para fijar axialmente un eje en ambos sentidos.
Los rodamientos de rodillos son ms rgidos que los de bolas y se utilizan para cargas
pesadas y ejes de gran dimetro.
Rodamientos de rodillos a rtula
El rodamiento de rodillos a rtula tiene dos hileras de rodillos con camino esfrico
comn en el aro exterior siendo, por lo tanto, de alineacin automtica. El nmero y
tamao de sus rodillos le dan una capacidad de carga muy grande. La mayora de las
series puede soportar no solamente fuertes cargas radiales sino tambin cargas axiales
considerables en ambas direcciones. Pueden ser reemplazados por rodamientos de la
misma designacin que se dar por medio de letras y nmeros segn corresponda a la
normalizacin determinada.
Rodamientos axiales de bolas de simple efecto
El rodamiento axial de bolas de simple efecto consta de una hilera de bolas entre dos
aros, uno de los cuales, el aro fijo al eje, es de asiento plano, mientras que el otro, el aro
apoyado en el soporte, puede tener asiento plano o esfrico. En este ltimo caso, el
rodamiento se apoya en una contraplaca. Los rodamientos con asiento plano deberan,
sin duda, preferirse para la mayora de las aplicaciones, pero los de asiento esfrico son
muy tiles en ciertos casos, para compensar pequeas inexactitudes de fabricacin de
los soportes. El rodamiento est destinado a resistir solamente carga axial en una
direccin.
Rodamientos de aguja de empuje
Pueden soportar pesadas cargas axiales, son insensibles a las cargas de choque y
proveen aplicaciones de rodamientos duras requiriendo un mnimo de espacio axial.
Importancia de los Rodamientos
Los rodamientos de bolas son usados en muchos tipos de equipos y mquinas para
reducir la friccin, para reducir el desgaste y desgarro de las partes componentes, y para
eliminar la necesidad frecuente de reemplazar piezas componentes. El concepto de
rodamientos de bolas es elegante y simple: La sustitucin de un componente rodante
(bola) por un componente de deslizamiento reduce la generacin de friccin.