Introduccin
CAPTULOI: ANTECEDENTESDELCOMERCIO
1.1 Definicin del comercio
1.2 Tipos de comercio
1.3 Historia universal del comercio
1.4 Historia del comercio en el Per
1.4.1 Evolucin del comercio
1.5 Sistemas del comercio
1.5.1 El mercantilismo
1.5.2 El capitalismo
CAPTULO II: COMERCIO NACIONAL E INTERNACIONAL
2.1 Comercio interior del Per
2.1.1 Definicin
2.1.2 Teoras del comercio internacional
2.1.3 Principales productos vendidos al interior del pas
2.2 Comercio exterior
2.2.1 Beneficios del comercio exterior
2.2.2 Importaciones y exportaciones en el Per
2.2.3 Poltica comercial externa del Per en los ltimos aos
2.2.4Acuerdos comerciales firmados por el Per
CAPTULO III: GLOBALIZACIN DEL COMERCIO
3.1 Organizacin mundial del comercio (OMC)
3.2 Tratado de libre comercio (TLC)
3.2.1 Comercio externo, acuerdos internacionales y desarrollo econmico
3.3 Importancia del comercio
3.4 Recomendaciones de estrategias de poltica
3.4.1Recomendaciones de estrategia de poltica comercial
Conclusiones Anexos
Bibliografa.
Introduccin
Reino
Unido,
Suiza
China)
conforman
el
mercado
para
CAPTULO I: ANTECEDENTESDELCOMERCIO
1.1 Definicin del comercio:
Comercio
terrestre, comercio
martimo, comercio
areo y comercio
El comercio por cuenta propia es el que se realiza por cuenta propia, para s
mismo.
El trueque
El trueque era la manera en que las antiguas civilizaciones empezaron a
comerciar. Se trata de intercambiar mercancas por otras mercancas de igual
valor. El principal inconveniente de este tipo de comercio es que las dos partes
involucradas en la transaccin comercial tenan que coincidir en la necesidad de
las mercancas ofertadas por la otra parte. Para solucionar este problema
surgieron una serie de intermediarios que almacenaban las mercancas
involucradas en las transacciones comerciales. Estos intermediarios muy a
menudo aadan un riesgo demasiado elevado en estas transacciones, y por ello
este tipo de comercio fue dejado de lado rpidamente cuando apareci la moneda.
El trueque lo conocemos como sistema de comercio y fue cuando no existan las
monedas ni los billetes.
Introduccin de la moneda
La moneda, o dinero, en una definicin ms general, es un medio acordado en
una comunidad para el intercambio de mercancas y bienes. El dinero no solo
tiene que servir para el intercambio, sino que tambin es una unidad de cuenta y
una herramienta para almacenar valor. Histricamente ha habido muchos tipos
diferentes de dinero, cacao, o determinados tipos de conchas marinas. Sin
embargo, el ms extendido sin duda a lo largo de la historia es el oro.
El uso del dinero en las transacciones comerciales supuso un gran avance en la
economa. Ahora ya no haca falta que las partes implicadas en la transaccin
necesitaran las mercancas de la parte opuesta. Civilizaciones ms adelantadas,
como los romanos, extendieron este concepto y empezaron a acuar monedas.
Las monedas eran objetos especialmente diseados para este asunto. Aunque
estas primitivas monedas, al contrario de las monedas modernas, tenan el valor
de la moneda explcito en ella. Es decir, que las monedas estaban hechas de
metales como oro o plata y la cantidad de metal que tenan era el valor nominal de
la moneda.
Las rutas comerciales
A lo largo de la Edad Media, empezaron a surgir unas rutas comerciales
transcontinentales que intentaban suplir la alta demanda europea de bienes y
mercancas, sobre todo de lujo. Entre las rutas ms famosas destaca la Ruta de la
seda, pero tambin haba otros importantes como las rutas de importacin
de pimienta, de sal o de tintes.
El comercio a travs de estas rutas era un comercio directo. La mayor parte de las
mercancas cambiaban de propietario cada pocas decenas de kilmetros, hasta
llegar a las ricas cortes europeas. A pesar de eso, estas primeras rutas
comerciales ya empezaron a hacer plantearse en los estados la regulacin de la
importacin. Incluso hubo momentos que se prohibi el uso de la seda para la
vestimenta en el sexo masculino, con el fin de rebajar el consumo de este caro
producto.
Las Cruzadas fueron una importante ruta comercial creada de manera indirecta.
La ruta que se cre a raz del movimiento de tropas, suministros, armas, artesanos
especializados, botines de guerra, etc. reactiv la economa de muchas regiones
europeas. Este mrito se atribuye en parte al rey ingls Ricardo I Corazn de
Len, que al involucrarse en la Tercera Cruzada consigui importantes victorias
comerciales para Europa, como por ejemplo el restablecimiento de la Ruta de la
Seda, la recuperacin de las rutas de la pimienta.
Surgimiento de la banca
Los miembros no combatientes de la orden del Temple (Los Caballeros
Templarios) (Siglos XII-XIII) gestionaron una compleja estructura econmica a lo
largo del mundo cristiano, creando nuevas tcnicas financieras (los pagars e
incluso la primera letra de cambio) que constituyen una forma primitiva del banco
moderno.
Entre los servicios ofertados estaba el transporte de dinero. Los peregrinos podan
ingresar dinero en un establecimiento y despus ir a otro establecimiento y
retirarlo, incluso entre pases diferentes, lo cual contribua a la seguridad en los
caminos. Esto fue la primera letra de cambio.
Pero en aquellos tiempos la Iglesia prohiba la usura (el lucro por medio del
inters). As, los templarios construyeron o ayudaron a construir ms de 70
catedrales en poco ms de 100 aos, forjaron y ampararon una legin de
artesanos (muchos afirman que eran una multinacional tica).
Este servicio en particular (la letra de Cambio), propici mucho el comercio
internacional en ferias, donde los comerciantes podan volver a sus pases de
origen sin que su dinero corriera el peligro de ser robado por salteadores de
caminos.
Hacia finales de la Edad Media y principios del Renacimiento una banca
o banco era un establecimiento monetario con una serie de servicios que
facilitaban mucho el comercio. Los pioneros en esta rea fueron cambistas que
actuaban en ferias anuales y bsicamente se dedicaban a realizar cambios de
moneda cobrando una comisin
La era de los descubrimientos
Alrededor del ao 1400, la disrupcin del Imperio mongol, el crecimiento
del Imperio otomano y el fin del Imperio bizantino provoca que todas las rutas de
comercio europeas con el Este queden bloqueadas. La bsqueda de nuevas rutas,
el surgimiento del capitalismo mercante y el deseo de explorar el potencial de
una economa global, impuls en Europa la era de los descubrimientos.
As pues, Europa se volc en la bsqueda de nuevas rutas hacia la India con el fin
de
restablecer
la
importacin
de especias.
Pero
finalmente,
fueron Portugal y Espaa los dos pases que obtuvieron el monopolio de estas
rutas, gracias al trabajo de exploradores como Cristbal Coln, Vasco da
Gama, Fernando de Magallanes o Juan Sebastin Elcano.
se
muestran
fuertemente
opuestos
la
globalizacin,
pues
11
1.5.2 El capitalismo:
El capitalismo es el sistema econmico que se instituy en Europa entre los
siglos XVIII y XIX. El fundamento del capitalismo es el establecimiento de
compaas especializadas en la compra, produccin y venta de bienes y servicios,
en un mercado libre del control del Estado. La nica regla que rige en un sistema
capitalista puro es la ley de la oferta y la demanda. Esta regla fija los precios en
funcin del grado de necesidad de las mercancas por parte del comprador, en
relacin con el grado de necesidad de capital del vendedor (tambin relacionado
con la cantidad de mercancas almacenadas por el vendedor).
Este
sistema
econmico
gener
una
situacin
de libre
competencia en
que
represent,
aparecieron
diferentes
reacciones
contra
el
12
2.1Comercio interior
2.1.1 Definicin:
Este tipo de comercio ser aquel que se lleva a cabo entre empresarios,
comerciantes, que residen en el mismo pas y que por tanto se manejan con la
misma jurisprudencia en materia comercial.
Dentro del comercio interior nos podemos encontrar con un tipo de comercio
interior que se lleva a cabo a un nivel local, es decir, es el que mantienen los
comerciantes que ejercen la actividad en la misma localidad; y por otra parte nos
podemos topar con el comercio interior nacional, o sea, aquel en el cual un
comerciante de una provincia ubicada en el norte de una nacin le vende a otro
par o consumidor que reside en una provincia del sur del pas.
Cabe destacarse que el comercio interior es el opuesto al comercio internacional o
exterior, que se caracteriza, por lo contrario, por el intercambio comercial de
bienes o de servicios entre pases o entre empresas o individuos que no residen
en el mismo lugar geogrfico.
13
Esta teora plantea que el comercio internacional est comprendido por dos
campos de estudio, el primero o de la teora pura y el segundo que es la teora
monetaria. La primera se refiere al anlisis de valor aplicado al intercambio
internacional y considera dos aspectos: El enfoque positivo, que se va a encargar
de explicar y predecir los acontecimientos, para contestar a preguntas como: por
qu un pas comercia de la manera en que lo hace?, qu determina la estructura,
direccin y el volumen del intercambio entre pases?, cules son las fuerzas que
determinan si se va a importar o exportar un tipo u otro de producto? y cunto se
intercambiara de cada mercanca?. En segundo lugar, se encuentra el anlisis del
bienestar, el cual se encarga de investigar los efectos que tendr un cambio de la
demanda sobre la relacin real de intercambio de un pas, lo que lleva a preguntar
en este caso cules son las ventajas del comercio internacional en este caso? y
si aumenta o disminuye el consumo y la tasa de desarrollo econmico con el
comercio internacional? En concreto, para la teora pura se tiene que contar con
un planteamiento terico, despus se deben investigar los hechos y finalmente se
deben aplicar las medidas especficas que sean necesarias. En cuanto a la teora
monetaria, esta comprende dos aspectos:
14
Esta teora se basa en el estudio del mercado y de los precios de las mercancas
en declive, concentrando su mayor inters en la obtencin de la ganancia sin
importar mucho como se obtenga. Dado que los tericos del equilibrio conceban a
la economa en estado estacionario, enfocaron su atencin en los precios y en las
cantidades que permitieran un movimiento estable de los productos desde el lugar
en donde se producan hasta los centros comerciales sin que las condiciones
establecidas fueran alteradas. Proceso el dinero solo cumple la funcin de facilitar
la medicin econmica sin importar el nivel de precios.
TEORA DE LA LOCALIZACIN
Esta teora puede parecer un tanto ilgica sino se conocen las condiciones en
cuanto a recursos naturales de cada pas. La teora de la localizacin arranca del
15
hecho bsico de que los recursos naturales son limitados y estn distribuidos en
forma desigual en el globo terrestre. Esta distribucin desigual de los recursos
naturales determina, en las primeras etapas del desarrollo econmico, condiciones
diferentes entre las regiones para la produccin de ciertos artculos.
La explotacin de estos recursos naturales es lo que condujo a los individuos a la
especializacin en determinadas actividades. En la medida que la acumulacin de
capital y el conocimiento tecnolgico se desarrollan, originan la tendencia a
depender menos de dichos recursos naturales, y cuando la humanidad avanza
considerablemente, surge la sustitucin de estos por productos sintticos. .Lo que
se puede concluir de la Teora de la localizacin, es que la dotacin de recursos
naturales con que cuente un pas no es un determinante para tener una balanza
comercial superavitaria o para conseguir un gran desarrollo econmico a nivel
internacional; ms bien depende de las estrategias que emple cada uno y de la
manera en que aproveche los recursos con que cuenta.
son
ricos
en
carbohidratos,
pero
no
en
protenas:
tienen
16
Se dice que si un pas produce un excedente de bienes y/o servicios con ventajas
comparativas en sus costos de produccin respecto de otros pases y los exporta,
obtiene recursos para importar otros bienes y/o servicios que le resulta ms
costoso producir o no est capacitado para hacerlo y de esta manera accede a
bienes que no podr obtener si estuviera aislado. Cuanto mayor es la Relacin
Real de Intercambio, mayor ser el beneficio del comercio Internacional. Incluso a
veces, es necesario sacrificar parte de los bienes destinados al consumo nacional
y exportarlos. Este; eventualmente; ser el costo social del Comercio Exterior.
desventajas
18
comparativas.
En el mbito microeconmico:
Beneficia
tanto
al
Sector
Exportador
como
al
Sector
Importador.
resultando
ser
ste
ltimo
el
ms
beneficiado.
Ampla su mercado.
Reduce o eliminar las cadas de las ventas internas por factores imprevistos
(factores exgenos nacionales e internacionales).
Incrementa la produccin.
Las exportaciones de bienes del Per, medidas en dlares americanos4 del 2000,
se triplicaron entre 1995 y 2003. Sin embargo este crecimiento no es uniforme.
Entre los aos 2005 y 2013 las exportaciones mostraron su mayor dinamismo,
pues Disminuyeron, como se aprecia en el grafico 1.
19
En los ltimos quince aos, la poltica comercial externa peruana ha seguido dos
estrategias claras. Primero, el apoyo dinmico al proceso de negociaciones, que
culmin con la firma de acuerdos con los principales socios comerciales y contina
en futuras negociaciones con mercados potenciales; y, segundo, el diseo e
implementacin de planes estratgicos y operativos a favor de las exportaciones
por parte de entidades gubernamentales (Tello, 2008). Estas dos estrategias
tienen como objetivo principal dinamizar el comercio exterior con el fin de
convertirlo en un motor de desarrollo econmico para el pas.
La primera estrategia, o la poltica de negociaciones comerciales, tienen como
objetivo aprovechar y mejorar las condiciones de acceso de nuestros productos a
los mercados internacionales. Sin embargo, debido a que la mayora de
negociaciones
de
comercio
internacionales
20
han
sido
implementadas
21
Negociacin multilateral:
En foros amplios a nivel mundial como el realizado con la Organizacin
Mundial del Comercio (OMC), de la cual el Per es socio constitutivo.
Negociaciones regionales:
Comunidad Andina (CAN), Mercado Comn del Cono Sur (MERCOSUR), Unin
Europea (UE), Asociacin Europea de Libre Comercio (EFTA), Acuerdo de la
Asociacin Trans-Pacfico (TPP), entre otros.
Negociaciones bilaterales:
Acuerdos de pares con socios comerciales, los cuales se han dinamizado en esta
ltima dcada, dado que uno de los objetivos de la poltica comercial peruana ha
sido la liberalizacin del rgimen comercial a fin de crear incentivos al comercio
que no produzcan distorsiones que afecten el desarrollo econmico. Entre ellos
tenemos TLC y Acuerdos de Complementacin Econmica (ACE).
22
Exportaciones
Exportaciones NO Tradicionales
Tradicionales
Harina de Pescado
Esprragos
Aceite de Pescado
Frescos
Refrigerados
Plomo y Concentrados
Banano Orgnico
Caf Orgnico
1
1
Cobre y Concentrados
Esprragos Preparados
Zinc y Concentrados
Mango Fresco
Plata y Concentrados
Madera Mahogany
Chapas de Zinc
2
2
Estao
Plomo
Paprika
23
los
que
slo
son
parte
algunos
Miembros
de
la
OMC).
inversiones,
polticas
de
24
competencia,
servicios
financieros,
25
Bajo la cual la meta es generar nuevos mercados con acceso ventajoso para ms
y nuevas exportaciones, al reemplazar una produccin interna cara por una
importacin barata de un mercado externo con el cual an no comercibamos, y
acceso a importaciones complementarias.
La segunda motivacin sera reactiva
De otro lado, para que el beneficio del TLC sea inclusivo, es decir, permita lograr
el bienestar de toda la sociedad, la generacin de igualdad de oportunidades es
un tema sumamente relevante, lo cual implica construir capacidades no solamente
en el mercado ya existente sino inclusive en las zonas rurales ms alejadas que
an no estn integradas a los mercados que se van a potenciar.
En este sentido, el Estado tambin debera enfocarse en una poltica de
compensaciones para los perdedores de la implementacin de los acuerdos, la
26
misma que, como seala Escobal (2007), no debera ser vinculada al cultivo o
crianza sino al individuo o al hogar para evitar que se perpete una cdula de
cultivos o crianzas ineficiente
Como seala Morn (2005) [] la firma de un TLC involucra aspectos que van
mucho ms all de la simple eliminacin de barreras arancelarias al comercio
incluyendo la minimizacin y eliminacin de barreras no arancelarias, subsidios a
la exportacin, reglas de origen, as como procedimientos aduaneros. As,
algunos de los otros aspectos que tambin se consideran en la negociacin de un
TLC incluyen la adopcin de estndares de salud y seguridad, regulaciones
laborales, mecanismos de defensa comercial, compras estatales, inversin
extranjera y flujos de capitales, servicios financieros y no financieros,
telecomunicaciones, comercio electrnico, competencia de mercado, derechos de
propiedad intelectual, proteccin al medio ambiente, transparencia legal y
resolucin de conflictos entre las partes, entre otros
Finalmente, se sabe que los resultados de las estrategias comerciales pueden ser
afectados por varios factores, los cuales pueden ser exgenos o endgenos al
flujo comercial, fuera del alcance de los diseadores de estrategias comerciales.
Como factores referidos al entorno poltico, social o econmico, que afectan a los
socios comerciales que demandan nuestros productos. Los factores endgenos
son aquellos que provienen de las caractersticas propias de la capacidad
productiva interna y por lo tanto pueden limitar o restringir la eficacia de las
estrategias comerciales. Estos temas se tratarn en el siguiente captulo.
27
28
En este estudio se ha hecho evidente que una de las grandes barreras para el
aumento de la competitividad es la infraestructura. En estas recomendaciones nos
concentramos en sugerencias para la infraestructura que se relacionan
directamente con el comercio internacional. Sin embargo cualquier mejora en
estos aspectos revertir beneficios en la economa en general. Una de las
principales limitaciones se encuentra en la infraestructura portuaria, seguida por la
terrestre. Segn estudios comentados, los puertos necesitan inversin pblica y
privada que mejore las funciones de almacenamiento, distribucin y otros servicios
logsticos para que puedan competir con otros puertos de la regin. El
cumplimiento de las metas incluidas en el Proyecto
Nacional de Desarrollo Portuario podra contribuir a reducir los excesivos costos
en estos servicios, sin embargo estos proyectos son de mediano y largo plazo. No
obstante, en el corto plazo podran implementarse otras medidas, tambin
contempladas en el proyecto nacional, como el apoyo a iniciativas privadas cuya
envergadura es limitada pero que podran contribuir a la competitividad de
nuestras exportaciones.
Adicionalmente otras medidas que conduzcan a reducir los costos de los servicios
portuarios podran ser la descentralizacin de sus operaciones, una regulacin
efectiva y una simplificacin de los trmites aduaneros.
31
limitando
el aprovechamiento
de
la
32
Conclusiones
El comercio internacional debe considerar nuevos patrones ambientales
voluntarios, que se constituyen en factores de ventajas comparativas en el
mercado y se aplican a los procesos, los productos y la gestin ambiental.
Una conclusin aplicable a todo este informe es que los enfoques regional y
multilateral de la cooperacin comercial no deben necesariamente ser
incompatibles, pero tampoco pueden considerarse simples sustitutos (es
decir, mecanismos que cumplen los mismos propsitos o satisfacen las
mismas necesidades). El apoyo de un orden comercial mundial cada vez
ms inclusivo y orientado hacia el exterior ha sido fuerte desde el fin de la
segunda guerra mundial, y esta tendencia creciente hacia la apertura se ha
manifestado a travs de enfoques unilaterales, bilaterales, regionales y
multilaterales.
Los aspectos crticos de esta temtica pasan por la falta de transparencia
en el proceso de elaboracin de los estndares de calidad ambiental, su
administracin muchas veces discrecional, la utilizacin de criterios polticos
antes que cientficos y su utilizacin como mecanismo de proteccin o de
barrera arancelaria. Dichas exigencias no siempre son coincidentes con
normas consensuadas en el mbito de la Organizacin Mundial de
Comercio (OMC).
33
Anexo 1
Anexo 2
35
Referencias bibliogrficas
Boyle Alvarado, Frank T. (2009). Presentacin a Infraestructura e
Inversiones para el desarrollo portuario nacional. Lima: Autoridad Portuaria
Nacional, 15 de octubre de 2009. En:
http://www.comexperu.org.pe/archivos%5Cforo%5Cforo_15102009%5Csr%
20 frank%20boyle.pdf
Jimnez, Flix & E. Lahura (1998). La nueva teora del comercio
internacional. Documento de Trabajo 149.
CISEPA.http://www.pucp.edu.pe/departamento/economia/images/
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MINCETUR http://www.mincetur.gob.pe/newweb/Default.aspx?tabid=127
http://www.mincetur.gob.pe/comercio/OTROS/penx/index.htm
http://www.mincetur.gob.pe/newweb/Default.aspx?tabid=126
http://www.tlcperueeuu.gob.pe/index.php?ncategoria1=101&ncategoria2=133
http://www.mincetur.gob.pe/newweb/Portals/0/comercio/tlc_canada/pdf/INF
ORME
http://www.mincetur.gob.pe/newweb/Portals/0/comercio/tlc_china/texto_acu
erdo.hml.
http://www.mincetur.gob.pe/newweb/Portals/0/comercio/tlc_efta/index.html
http://www.vuce.gob.pe/
Morn, Eduardo, M. Bernedo, J. Chvez, A. Cusato & D. Winkelried (2005).
Tratado de Libre Comercio con los Estados Unidos: una oportunidad para
crecer sostenidamente.
Centro de Investigacin de la Universidad del Pacfico/ Instituto Peruano de
Economa.
36
UNP
(SEDE SULLANA)
Facultad:
Ciencias contables y Financieras
Tema:
El comercio
Curso:
Derecho
Docente:
Carlos calle Escalante
Integrantes:
38