FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA INDUSTRIAL

APLICACIN DE LA FAJA TRANSPORTADORA EN LA INDUSTRIA

INTEGRANTES:
DE LA CRUZ RIVERA, ANDR, STEVEN
FERNANDEZ HOROSTEGUI, STEVE
MARTNEZ CERVANTES, LUIS RICARDO
ORTIZ MARQUEZ, MARILIN
ORTIZ PONCE, MARCELL
TAKEHARU YOSHISATO, ORTIZ

ASESOR:
JUAN WILDER FORONDA BOCANEGRA

LIMA-PER
2014

DEDICATORIA
A nuestros padres por el apoyo incondicional para as terminar nuestro
proyecto y darle la satisfaccin de haber realizado un buen trabajo.

AGRADECIMIENTOS
Les damos gracias a nuestros padres ya que sin su apoyo econmico el
proyecto no hubiera sido posible, as mismo a todas las personas
comprometidas con el presente trabajo ya que sin su dedicacin no hubiera
sido posible.
Agrademos a la G.U.E Hiplito Unanue por permitirnos hacer nuestro trabajo
en sus instalaciones y as poder brindarles una informacin general de nuestro
tema.

CONTENIDO
DEDICATORIA
1
AGRADECIMIENTOS
2
CONTENIDO
3
INTRODUCCIN
4
1. HISTORIA
5
2. GENERALIDADES
6
3. VENTAJAS
7-10
3.1 CAPACIDAD
3.2 ADAPTACIN AL PERFIL DEL TERRENO
3.3 SISTEMA DE APOYO DE LA BANDA
3.4 MNIMA DEGRADACIN DEL MATERIAL
3.5 CONSIDERACIONES AMBIENTALES
3.6 MNIMO DE TRABAJO
3.7 PESO LIVIANO DE LA ESTRUCTURA DEL TRANSPORTADOR
3.8 POSIBILIDAD DE MLTIPLES PUNTOS DE ALIMENTACIN Y DESCARGA
3.9 MOVILIDAD Y EXTENSIBILIDAD
3.10 BAJO REQUERIMIENTO DE POTENCIA
3.11 VERSATILIDAD EN LAS FUENTES DE PODER
3.12 CONTROL
3.13 DETECCIN TEMPRANA DE FALLAS
3.14 SEGURIDAD
3.15 SENCILLA PROTECCIN DE LA INTEMPERIE
4. DESCRIPCIN Y CLASIFICACIN
10-15
4.1 CABEZAL MOTRIZ
4.2 CABEZAL DE RETORNO
4.3 RODILLOS SUPERIORES
4.4 RODILLOS INFERIORES
4.5 CINTA TRANSPORTADORA
4.6 BASTIDOR DE SOPORTE DE RODILLOS
4.7 ZONA DE TRANSFERENCIA DEL MATERIAL
5. CLASIFICASIN DE BANDAS TRANSPORTADORAS
15-18
6. APLICACIONES
18-19
7. TIPOS DE FAJAS TRANSPORTADORAS SEGN SU USO
19-21
7.1 BANDAS DE TRANSPORTE GENERAL
7.2 BANDAS TRANSPORTADORAS PARA ALIMENTACIN
7.3 BANDAS CON ADITIVOS ANTIMICROBIANOS
7.4 BANDAS PARA TABACO
7.5 BANDAS DE ESTAMPACIN
7.6 PROCESAMIENTO DE MADERA
7.7 BANDAS PARA TROQUELADORA
8. PARTE ELECTRICA
21-27
8.1 DESCRIPCION GENERAL:
8.2 ENSAMBLE EN EL CIRCUITO IMPRESO
8.3 LISTA DE MATERIALES
8.4 ENSAMBLE DEL SENSOR
8.5 PRUEBA DE CIRCUITO
9. PARTE EXPERIMENTAL
27-28
9.1 MATERIALES
9.2 HERRAMIENTAS
10. CONCLUSIN
29
11. BIBLIOGRAFA
3012. ANEXOS
31-39

APLICACIN DE LA FAJA TRANSPORTADORA EN LA INDUSTRIA

INTRODUCCIN
En el mbito de la industria, el manejo y manipuleo de materiales constituye
una parte fundamental dentro del proceso productivo. Los requerimientos de
grandes volmenes de produccin han hecho que los transportadores
continuos de bandas se constituyan en los elementos ms adecuados para
transportar materiales al granel, principalmente cuando se trata de grandes
distancias y tonelajes, as mismo la importancia de que tenga un sistema que
contabilice la cantidad de productos q pasa a travs de ella es de gran ayuda,
usualmente la faja transportadora tiene de apoyo el contador fotoelctrico que
est diseado para facilitar el conteo y ahorro de tiempo al mximo. El estado
de la cuenta se visualiza en tres displays de siete segmentos, permitiendo la
cuenta en lnea hasta de 999 objetos. Cuando la cuenta llega a su tope mximo
(999), el circuito la reinicia nuevamente en 0 y enva una seal de sobre flujo
que puede utilizarse externamente para ampliar la longitud del conteo a 4 o
ms dgitos

1. HISTORIA

Las primeras cintas transportadoras que se conocieron fueron empleadas para

el transporte de carbn y materiales de la industria minera. El transporte de
material mediante cintas transportadoras, data de aproximadamente el ao
1795. La mayora de estas tempranas instalaciones se realizaban sobre
terrenos relativamente plano, as como en cortas distancias.
El primer sistema de cinta transportadora era muy primitivo y consista en una
cinta de cuero, lona, o cinta de goma que se deslizaba por una tabla de madera
plana o cncava. Este tipo de sistema no fue calificado como exitoso, pero
proporciono un incentivo a los ingenieros para considerar los transportadores
como un rpido, econmico y seguro mtodo para mover grandes volmenes
de material de un lugar a otro.
Durante los aos 20, las instalaciones de la compaa H. C. Frick, demostraron
que los transportadores de cinta podan trabajar sin ningn problema en largas
distancias. Estas instalaciones se realizaron bajo tierra, desde una mina
recorriendo casi 8 kilmetros. La cinta transportadora consista de mltiples
pliegues de algodn de pato recubierta de goma natural, que eran los nicos
materiales utilizados en esos tiempos para su fabricacin. En 1913, Henry Ford
introdujo la cadena de montaje basada en cintas transportadoras en las
fbricas de produccin de la Ford Motor Company.
Durante la Segunda Guerra Mundial, los componentes naturales de los
transportadores se volvieron muy escasos, permitiendo que la industria de
goma se volcara en crear materiales sintticos que reemplazaran a los
naturales. Desde entonces se han desarrollado muchos materiales para
aplicaciones muy concretas dentro de la industria, como las bandas con
aditivos antimicrobianos para la industria de la alimentacin o las bandas con
caractersticas resistentes para altas temperaturas
Las cintas transportadoras han sido usadas desde el siglo XIX. En 1901,
Sandvik invent y comenz la produccin de cintas transportadoras de acero.

2. GENERALIDADES
En la actualidad, todo proceso de manufactura destinado a la produccin de
bienes, est compuesto de dos procesos parciales ntimamente relacionados:
5

la elaboracin de los bienes y el trasporte o movimiento de los mismos. Por lo

tanto, el proceso de transporte de materiales es una de las tareas
fundamentales del proceso productivo y es un factor determinante en la
rentabilidad de la actividad en cuestin
Dentro del proceso de manufactura, el transporte de materiales o bienes
representa un determinado porcentaje de los costos totales de la produccin, y
debido a que la finalidad inherente del proceso de transporte es el cambio de
lugar de los materiales, mas no el de producir valores tiles, la inversin
realizada por concepto de transporte y elevacin de bienes es considerada
dentro de los gastos de la produccin.
El monto de los gastos es diferente en cada una de las esferas econmicas y
pases, tambin depende del tipo de actividad productiva que se lleve a cabo;
de acuerdo a las condiciones de desarrollo de la economa nacional, se tiene
que en los pases industrializados entre el 40% y el 50% del costo total del
producto corresponde a gastos por concepto de transporte, como se observa
en la TABLA I.

TABLA I
ACTIVIDAD

GASTOS (%)

Industria con mecanizacin y automatizacin

15-30

Agricultura, construccin

50-70

Empresas de extraccin de materias primas

< 80

Referencia: Dr. W.J. Garske, Mquinas de transporte y elevacin, ESPOL,

1996, Pg. 74.
Por esta razn, desde el punto de vista econmico y rentable, la seleccin
adecuada del tipo de transporte a emplear en un proceso productivo es crtica
e incide directamente en la productividad de la empresa.
Los transportadores de banda se enmarcan dentro de la clasificacin de los
tipos de transporte en lo que se conoce como transportadores continuos. Los
transportadores continuos tienen una estructura constructiva simple y de gran
adaptabilidad. La principal caracterstica de estos es el flujo continuo del

material a trasportar a lo largo de una va determinada e invariable con la carga

y entrega del material durante el movimiento.

3. VENTAJAS
Las ventajas bsicas de los trasportadores de banda sobre los otros medios
son numerosas. A continuacin destacaremos las ms importantes y que han
hecho de las bandas transportadoras el primer mtodo para el manejo de
materiales a granel.

3.1 CAPACIDAD
Los transportadores de banda no tienen igual en cuanto a capacidad de
transporte entre todos los medios existentes. Una banda transportadora de
1.5m de ancho, marchando a 3.3 m/s puede entregar mas de 6000 ton/h de un
material que pesa 1.7 ton/m3.
Como referencia de las posibilidades de una banda podemos decir que existen
cintas de ms de 12 Km. de longitud, en Espaa, por ejemplo hay una de 5Km.
Aproximadamente en potasas de Navarra S.A., que es una de las mayores del
mundo en su gnero. Colocando una a continuacin de otra, hay sistemas de
hasta 16km. (Presa de shasta en U.S.A.) y existe el proyecto de una instalacin
de bandas transportadoras para fosfato entre Bu-Craa y el Aaiun, en el Sahara
espaol, de 93Km. De largo, con banda de 1.2 m de ancho y capacidad de
2500 ton/h.

3.2 ADAPTACIN AL PERFIL DEL TERRENO

Los transportadores de banda pueden seguir el perfil natural del terreno debido
a su habilidad para atravesar pendientes relativamente empinadas (hasta e
incluyendo 18, dependiendo del material a ser trasportado). Con el desarrollo
de telas sintticas de alta resistencia y miembros de refuerzo de cable de acero,
un tramo inclinado de banda puede extenderse por algunos kilmetros.
3.3 SISTEMA DE APOYO DE LA BANDA
Sistema de banda trasportadora opera sobre su propiacama de rodillos, de
ese modo requiere un mnimo de atencin. Reparar o reemplazar son ambas
tareas fciles y rpidas, el costo de una rutina de mantenimiento es mnimo.

3.4 MNIMA DEGRADACIN DEL MATERIAL

El suave montaje de la banda transportadora de centros largos produce una
muy pequea degradacin del material que est siendo transportado.

3.5 CONSIDERACIONES AMBIENTALES

Los sistemas de bandas transportadoras accionadas electrnicamente son
silenciosos, una importante caracterstica en procura de cumplir con las normas
de seguridad industrial. Los sistemas de banda pueden ser ocultadas a la vista
por razones de funcionalidad, ruido o estticas.

3.6 MNIMO DE TRABAJO

Un hombre por cada kilmetro y medio de banda es ms que suficiente en un
sistema de banda transportadora apropiadamente diseado. Esto contrasta con
el nmero de conductores que se requeriran en un sistema de transporte por
camiones para el mismo tonelaje.

3.7 PESO LIVIANO DE LA ESTRUCTURA DEL TRANSPORTADOR

El bajo peso de carga y estructura del transportador por metro lineal permite un
diseo estructural simple para cruzar barrancas, arroyos, calzadas u otros
obstculos similares. Igualmente una estructura para banda en una ladera
requiere una pequea excavacin y no propende a deslizamientos de tierras o
rocas. Debido a que la estructura es compacta, requiere un mnimo de cubierta
para su proteccin.

3.8 POSIBILIDAD DE MLTIPLES PUNTOS DE ALIMENTACIN Y

DESCARGA
Esta caracterstica es importante en minera o excavacin, donde dos o ms
operaciones de excavo pueden alimentar a un mismo punto central de carga. Al
final de la descarga, el material puede ser dispersado en mltiples direcciones
desde la lnea principal. Tambin el material puede ser de descargado a lo
largo de cualquier punto de la trayectoria de la banda mediante carros
descargado a lo largo de cualquier punto de la trayectoria de la banda mediante
carros descargadores. Llantas de oruga o pendulares pueden ser usadas en
las bandas para girar hasta 180 y descargar para apilamiento de material.
8

3.9 MOVILIDAD Y EXTENSIBILIDAD

Lneas de bandas modulares modernas pueden ser extendidas, acortadas o
reubicadas con un mnimo de trabajo y tiempo.

3.10 BAJO REQUERIMIENTO DE POTENCIA

Los transportadores de banda requieren la ms baja potencia por tonelada de
todos los tipos de transporte con medio de traccin.
Bandas con inclinacin descendente, dependiendo del ngulo de pendiente, a
menudo pueden generar potencia que puede ser realimentada a la lnea para
otros usos.

3.11 VERSATILIDAD EN LAS FUENTES DE PODER

Las bandas transportadoras, que generalmente son accionadas por motores
elctricos, pueden adaptarse a cualquier tipo de fuente de fuerza motriz, sea
esta por combustibles, hidroelctrica, gas natural, energa nuclear, o solar.
3.12 CONTROL
Sistema de transporte por banda apropiadamente diseada, tienen controles
del tipo de botonera sencillo y pueden ser autocontrolados por sistemas en el
interlock con interruptores de lmite.

3.13 DETECCIN TEMPRANA DE FALLAS

Generalmente las bandas transportadoras presentan seales de su desgaste
con algunos meses de anticipacin a la falla. Con apropiados mecanismos de
seguridad, los daos por accidentes pueden ser minimizados.

3.14 SEGURIDAD
El transporte de materiales al granel mediante el uso de bandas
transportadoras es inherente ms seguro que otros mtodos, particularmente
en minera donde las estadsticas de seguridad demuestran muy buenos
resultados de las bandas frente a los transportadores de rieles.

3.15 SENCILLA PROTECCIN DE LA INTEMPERIE

Con un mnimo de gastos, las bandas transportadoras pueden ser protegidas

de la lluvia, nieve y otras inclemencias del tiempo que pudieran afectarlas a
diferencia de otros tipos de transportadores.

4. DESCRIPCIN Y CLASIFICACIN
La banda transportadora, en principio es sencilla, constando bsicamente de
los siguientes elementos de la figura siguiente:

1.- Cabezal motriz.

2.-Cabezal de retorno.

Fig.1 estructura de banda

3.-Rodillos superiores.

transportadora

4.- Rodillo inferior.

5.- cinta transportadora.
6.- Bastidor de soporte

7.- Zona de transferencia de material.

4.1 CABEZAL MOTRIZ

Es el encargado de imprimir la fuerza a la banda para transportar el material y
consta de (ver figura 1.2): tambor motriz, tambor adicional, eje del tambor,
Chumaceras, motor, sistema de transmisin de potencia que por lo general
comprende un reductor de velocidad y sistema catalina - cadena o polea-banda.
EN muchos casos en el cabezal.

10

4.2 CABEZAL DE RETORNO

La estacin de envo consta del tambor de cola, tambor adicional, eje del
tambor, chumaceras, unidad limpiadora con rascador pendular o fijo, y si la
longitud de la banda no supera los 50 metros, se pueden usar tensores de
husillo para el templado de la banda en el cabezal de retorno, aunque tienen el
inconveniente de no poder controlar el grado de tensado de la banda (ver figura
1.3)

Para longitudes mayores se emplea el tensado por gravedad mediante el uso

de una estacin tensora con tambor de contrapeso (ver figura 1.4).

11

4.3 RODILLOS SUPERIORES

Son los encargados de formar la cama de recorrido del material sobre la
banda. Dada la gran importancia que tienen los rodillos en una cinta, han sido
objeto de normalizacin por parte de los fabricantes en lo que concierne a sus
medidas exteriores, con el propsito de lograr una intercambiabilidad entre los
rodillos correspondientes a un mismo ancho de banda, sin embargo esto no
obliga a nada respecto a la disposicin interna .Existe una gran variedad de
disposiciones constructivas de los rodillos, as como sus caractersticas de
resistencia, capacidad de carga, estanqueidad, friccin, etctera, que pueden
ser conocidas por medio de los catlogos de los fabricantes (ver figura 1.5)

4.4 RODILLOS INFERIORES

Son los encargados de soportar a la cinta transportadora en su trayectoria de
retorno sin material, al igual que los superiores los fabricantes proporcionan las
caractersticas de dichos rodillos, as como su disposicin interna y constructiva
(ver figura 1.5)

12

4.5 CINTA TRANSPORTADORA

Puede decirse que la cinta transportadora es el elemento ms importante de
una banda, el porcentaje de su costo respecto al costo total puede llegar a
representar el 60%.La cinta transportadora consiste en un tejido de alambre o
textil (armadura o carcasa)que es la encargada de absorber las fuerzas de
traccin generadas. Para lograr la unin de muchas capas de tejido y para la
proteccin contra daos mecnicos y humedad, los tejidos textiles, en la
mayora de los casos son vulcanizados con una capa de goma o plstico. A
consecuencia de su ntima unin, los alargamientos son iguales en la carcasa y
en los recubrimientos, y puesto que las tensiones especficas son
proporcionadas

los

mdulos

de

elasticidad,

la

armadura

soporta

prcticamente todo el esfuerzo, al ser pequeo el mdulo de elasticidad de la

goma respecto al del textil o alambre; los clculos, por tanto, se hacen sobre
esta base, desprecindose la resistencia de la goma. La banda, adems de
soportar los esfuerzos dirigidos segn su eje longitudinal, debe soportar los
esfuerzos transversales, consecuencia de su adaptacin a la forma de artesa,

13

los impactos en la zona de carga, la accin erosiva de los materiales, as como

su accin qumica en algunos casos. Tambin de los agentes atmosfricos.

4.6 BASTIDOR DE SOPORTE DE RODILLOS

Consta simplemente de un par de largueros longitudinales en los que se
apoyan los soportes de los rodillos, apoyndose a su vez en el suelo mediante
patas. Pueden fabricarse cerchas para soporte de la banda en el caso del
transporte del material en altura .Existen diversos tipos de cerchas que se
pueden emplear o el ingeniero puede disear su propia cercha de acuerdo a
las circunstancias del proyecto.

4.7 ZONA DE TRANSFERENCIA DEL MATERIAL

La vena del material, al desprenderse del tambor, describe una trayectoria
parablica y vierte sobre la cinta siguiente, produciendo un impacto sobre la
banda. Este impacto es perjudicial para la misma por lo tanto debe aminorarse.
Para ello debe procurarse que la altura de la cada sea minima, cuando el
material transportado es una mezcla de finos y gruesos, a veces, se disea la
tolva de cada de tal forma que los finos formen un lecho sobre la banda, que
amortigen el impacto de los trozos gruesos. Los rodillos situados en la zona
de carga, son del tipo de impacto y situados en la zona de carga, son del tipo
de impacto y situados ms prximos unos de otros que los normales. Para
evitar los desbordamientos laterales del material, este es encauzado en una
cierta longitud mediante unas chapas laterales, con placas de goma, guas de
carga o skirtboards (ver figura 1.6).

14

5. CLASIFICASIN DE BANDAS TRANSPORTADORAS

Como consecuencia del desplazamiento de la banda, el material situado sobre
la misma es transportado hasta el punto de vertido que generalmente es el
cabezal motriz, la carga o alimentacin se realiza en las proximidades de
retorno, aunque puede haber otros puntos intermedios. Naturalmente, que esto
se refiere a una cinta transportadora elemental; en la prctica y dadas las
condiciones muy diversas a las que pueden adaptarse las bandas, existen
muchos tipos, pudiendo hacerse la siguiente clasificacin:

Por su trazado (ver figura 1.7)

1. Horizontales.
2. Inclinadas (ascendentes o descendentes).
3. De trazado mixto (horizontal e inclinado, con zonas de transicin)
Por su sistema tensado (ver figura 1.7)
1. De tensor de husillo (para longitudes de hasta 50-75 metros).
2. De tensor de carro.
3. D e tensor de contrapeso (ambas para longitudes mayores de 50-75
metros).

15

 Por el tipo de rodillos (ver figura 1.8)

En el ramal superior
1. Planas
2. En V (bina)
3. En artesa (terna)

16

En el ramal inferior
1. Planas
2. En V

Por la funcin de los rodillos

1. Normales lisas (rodillos predominantes en cantidad, solo soportan la

carga de banda y material).
2. Engomadas contra impacto (situadas en la zona de carga,
amortiguan el impacto del material en dicha zona).
3. Auto-alineadas (impiden que la banda se desplace lateralmente de
una forma excesiva).
4. de retorno lisas (soportan el ramal de retorno)
5. De retorno con discos de goma (con menor superficie de contacto,
impiden que se sobredimensionen en dimetro).
6. De retornos autolimpiadoras (desprenden la suciedad o el material
adherido a la banda).
Bandas especiales (ver figura1.9)
1. Bandas desplazables sobre ruedas, de altura variable.
2. Bandas desplazables sobre rieles con posibilidad de descarga en
varios silos.
3. Bandas reversibles.
4. Bandas desplazables circularmente: generalmente inclinadas, para
formar parques circulares.
5. Bandas de rodillos suspendidos: rea de la seccin transversal de la
artesa variable, o seas, el ngulo de la misma aumenta la carga.

17

6. APLICACIONES
Las aplicaciones de las bandas transportadoras son ampliamente diversas
debido a sus caractersticas son igualmente tiles para manejar materiales a
granel o en bultos y en general cualquier materiales que no se adhiera a la
cinta. Las cintas de construccin normal no resisten materiales que estn a
ms de 80C, pero actualmente los fabricantes de cintas han desarrollado
materiales sintticos especiales que pueden trabajar a altas temperaturas,
resistentes al calor y a la flama. Los transportadores de cinta permiten tanto
pequeas como grandes velocidades en marcha silenciosa. El corte transversal
de la cinta absorbe grandes fuerzas de fraccin y por eso permite en el
transporte capacidades.
Encontramos cintas transportadoras en todo tipo de planta industrial, como en
canteras de extraccin de materias primas como piedra caliza, arena, azufre,
carbn, cobre, hierro, nquel ,etc.; en la industria alimenticia para el transporte
de azcar ,avena, cebada, centeno, harina de trigo, maz, trigo, sal en roca, sal
granulada, soya, etc.; en la industria maderera para el transporte de aserrn,
astillas, cortezas, madera dura, suave, virutas de madera, pulpa de papel, etc.;

18

en la industria de la transformacin encontramos bandas transportadoras de

paquetes, productos terminados, bandas para clasificacin, para control de
calidad ,seleccin y clasificacin de productos, etc.
7. TIPOS DE FAJAS TRANSPORTADORAS SEGN SU USO

Existen diversos tipos de fajas transportadoras y de procesamiento que ofrecen

soluciones

para

aplicaciones

de

una

amplia

variedad

de

industrias

dependiendo de sus necesidades especficas.

7.1 BANDAS DE TRANSPORTE GENERAL

Esta banda sirve para operaciones diversas de una industria: desde
operaciones rectas, con inclinacin o declinacin, acumulacin y sistemas de
desvo, hasta transportadores en Z y otras numerosas necesidades. Posee una
amplia variedad de dispositivos tensores y materiales de revestimiento, as
como diseos del lado de transporte y de desplazamiento para optimizar el
rendimiento de su sistema.
7.2 BANDAS TRANSPORTADORAS PARA ALIMENTACIN
Las fajas transportadoras y de procesamiento de alimentos fabricadas con
materiales de revestimiento de elevada calidad, son adecuadas para todos los
modernos procesos de la industria alimentaria. Estas bandas ofrecen
excelentes propiedades antiadherentes para todo tipo de productos alimenticios
pegajosos, combinadas con una sofisticada resistencia qumica ante los
productos de limpieza habituales.
Gamas principales de cintas para la industria alimentaria:

Bandas de TPU

Bandas de PVC

Bandas de TPO (Cleanline)

Bandas revestidas de silicona

Bandas con superficies de tejido

Las bandas transportadoras y de procesamiento de alimentos se utilizan en

numerosos sectores industriales:
19

Panaderas, galletas y aperitivos

Confiteras
Carnes, aves y mariscos
Frutas y verduras
7.3 BANDAS CON ADITIVOS ANTIMICROBIANOS
Diseadas especialmente para la industria de la alimentacin, estas bandas
transportadoras y de procesamiento contienen un aditivo antimicrobiano que
previene el desarrollo de microorganismos de descomposicin en la superficie
de la faja. El aditivo antimicrobiano es efectivo incluso en reas difciles de
limpiar. No afecta en ningn modo al sabor de los alimentos transportados.
7.4 BANDAS PARA TABACO
Las fajas de polister y poliolefina cumplen todos los requisitos actuales de la
industria del tabaco, tales como la resistencia a la pirlisis y la aprobacin para
el contacto con alimentos. Tambin contribuyen a reducir la contaminacin
gracias a sus elevadas propiedades antiadherentes y facilidad de limpieza.
7.5 BANDAS DE ESTAMPACIN
Las fajas de estampacin son famosas por su excelente calidad y alta
fiabilidad. Se utilizan en mquinas de estampacin de serigrafa plana, rotativas
y mquinas de impresin por inyeccin de tinta as como para mesas de
impresin.
7.6 PROCESAMIENTO DE MADERA
Las mquinas procesadoras de la madera requieren bandas industriales
resistentes y precisas. De renombre en la industria de tableros y paneles, las
bandas de desaireacin, moldeo y prensado previo ofrecen las mejores
soluciones. Desde el procesamiento de madera slida y la fabricacin industrial
de muebles hasta lneas de produccin para todo tipo de productos de madera
elaborada.
7.7 BANDAS PARA TROQUELADORA
Las bandas para troqueladora estn diseadas especialmente para una
excelente resistencia al aceite, estabilidad mecnica y resistencia a la abrasin,
20

lo que las convierte en extremadamente duraderas y seguras. La resistencia a

araazos de las superficies de la cinta es una caracterstica clave que
proporciona una vida til ms prolongada y reduce costes y tiempos muertos.
8. PARTE ELECTRICA
CONTADOR DE OBJETOS FOTOELCTRICO
8.1 DESCRIPCION GENERAL:

El contador fotoelctrico que se describe en este proyecto es un circuito que

cuenta la cantidad de veces que un objeto opaco se interpone entre un rayo de
luz y un sensor ptico. El estado de la cuenta se visualiza en tres displays de
siete segmentos, permitiendo la cuenta en lnea hasta 999 objetos.
El contador utiliza como sensor una LDR (resistencia dependiente de la luz) o
fotocelda. Las luz puede provenir de una fuente natural (sol) o artificial
(lmparas incandescentes, fluorescentes de nen, etc.)
Cuando la cuenta llega a su tope mximo (999), el circuito la reinicia
nuevamente en 0 y

enva una seal de sobre flujo que puede utilizarse

externamente para ampliar la longitud del conteo a 4 o ms dgitos

El circuito tambin proporciona la facilidad de borrar

la cuenta (reset) o

detenerla (stop) en cualquier momento. No utiliza partes mviles y es

extremadamente compacto, gracias a la

adopcin de una tcnica digital

conocida como multiplex por divisin de tiempo

Al no existir contacto fsico entre el sensor y el mundo externo el sistema
garantiza la ausencia de desgaste mecnico y permite contar objetos de
cualquier ndole, sin importar su forma o su peso. Esta es una de sus
principales ventajas
En la figura 1 se muestra el diagrama de bloques del contador fotoelctrico. El
sistema consta, bsicamente, de un sensor de luz (LDR), un conformador de
pulsos, un contador BCD de 3 dcadas multiplexado, un decodificador de BCD
a siete segmentos y un display de 3 dgitos.

21

En la figura 2 se muestra el circuito correspondiente al conformador de pulsos.

En condiciones normales, la fuente de luz ilumina la fotocelda y su resistencia
es muy baja. Como resultado, la entrada del inversor Schmitt-trigger recibe un
alto y su salida es baja

Cuando se interpone un objeto entre el rayo de luz y la fotocelda, la resistencia

de esta ltima aumenta, aplicando un bajo a la entrada del inversor de Schmitttrigger. Como respuesta, la salida del circuito realiza una transicin de bajo a
alto, es decir, produce un flanco de subida.
Cuando el objeto deja de interrumpir el rayo de luz.la resistencia de la fotocelda
disminuye y la salida del inversor se hace nuevamente baja. El resultado neto
de este proceso es la emisin de un pulso positivo de voltaje .este pulso se
aplica al contador.
Las fotoceldas no responden inmediatamente a los cambios en la intensidad de
la luz incidente y, por tanto, generan seales lentas. Esta es la razn por la cual
22

se emplea una compuerta Schmitt-trigger como dispositivo conformador de

pulsos
El potencimetro R1 permite ajustar la sensibilidad de la fotocelda de acuerdo a
la intensidad de la luz incidente. La resistencia R2 sirve de proteccin, evitando
que circule una corriente excesiva cuando el potencimetro est en su posicin
de mnima resistencia y la LDR est iluminada
El contador de pulsos es el corazn de este proyecto. Est
alrededor

desarrollado

de un circuito integrado MC14553. Este chip, consiste de tres

contadores BCD conectados en cascada.

El primer contador registra, en cdigo BCD, las unidades, en el segundo las
decenas y el tercero las centenas del numero de pulsos.
Por ejemplo, sin han ingresado 319 pulsos, en las salidas del primer contador
se tendr el cdigo BCD 0011(3), en las salidas del segundo el cdigo 0001 (1)
y en las salidas del tercero el cdigo 1001 (9)
Estos tres cdigos de

rotan secuencialmente en las salidas

del contador

MC14553, apareciendo cada uno durante una pequea fraccin de tiempo

(=1.6ms). Esta forma de presentar informacin digital se conoce como multiplex
por divisin de tiempo.
Las salidas del contador 4543B, el cual convierte cada cdigo BCD en un
cdigo de siete segmentos que exita, secuencialmente, los displays
encargados de visualizar las unidades, decenas y centenas de la cuenta.
En la figura 3 se muestra el diagrama esquemtico completo del contador
fotoelctrico.los pulsos provenientes del conformador se aplican al pin 12 del
MC145553 .Para que la cuenta ocurra, la lneas MR (reset maestro, pin 13) y
DIS (inhibidor, pin11) deben estar amabas en bajo.

23

Para iniciar la cuenta a partir de 0000 o cancelarla en cualquier momento, debe

pulsarse el botn de borrado s1 (reset).D e este modo, la lnea MR (reset
maestro, pin 13) del MC145553 recibe un alto y todas las salidas BCD de sus
contadores internos se hacen iguales a 0000.
Para detener la cuenta y congelarla en el ultimo valor registrado, sin borrarla,
debe pulsarse el botn de paro S2 (stop).Cuando eso se hace, La lnea DIS
(inhibidor, pin11) del MC14553 recibe un alto y se inhibe la operacin de los
contadores BCD internos.
El condensador C1 determina la frecuencia de exploracin, es decir, la rapidez
con la cual el MC14553 muestra secuencialmente en sus salidas los cdigos de
las unidades, decenas y centenas de la cuenta actual.
La lnea de sobre flujo (OF, pin 14) es normalmente baja y se hace alta cuando
la cuenta registrada por el MC14553 alcanza su valor mximo (999). Esta
caracterstica permite expandir la longitud del conteo a 4 o ms dgitos.
Las salidas BCD del MC14553 estn conectadas a las entradas del
decodificador CD4543.Las salidas de este ltimo, a su vez, manejan los tres
displays de presentacin de la cuenta.
Observe que todos los segmentos (a, b, c, etc.) de los displays estn unidos
entre si y sus nodos estn conectados al positivo de la fuente a travs de los
transistores Q1,Q2 y Q3.El estado de estos transistores los controlan las lneas
de seleccin DS1,DS2 y DS3 del contador.

24

Cuando el cdigo BCD disponible en las salidas del contador es el

correspondiente a las unidades, la lnea DS1 (pin 2) se hace baja, el transistor
Q1 se energiza y el display de la izquierda visualiza el digito menos significativo
de la cuenta.
Cuando el cdigo disponible es el de las decenas, se hace baja la lnea DS2
(pin1), el transistor Q2 conduce y el digito correspondiente se visualiza en el
display del centro.
Del mismo modo, cuando el cdigo suministrado por el contador es el de las
centenas, la lnea DS3 (pin 15) se hace baja, el transistor Q3 conduce y el
respectivo digito se visualiza en el display en la derecha.
Una vez terminado este ciclo, que dura aproximadamente 5 milisegundos, la
secuencia se repite.
Los tres displays se energizan uno tras otro, a una velocidad tal que da la
impresin de que todos estn permanentemente iluminados, aunque e realidad
la informacin que ellos representan est multiplexadas en el tiempo. Esto se
debe al fenmeno de persistencia de las imgenes en la retina.

8.2 ENSAMBLE EN EL CIRCUITO IMPRESO

El montaje del contador fotoelctrico se puede realizar en una tarjeta universal

perforada o en el circuito impreso CF-1 de CEKIT. Este ultimo y la gua para la
instalacin de componentes se muestra en la figuras 4 y5.
Comience por soldar todos los puentes, principalmente los que quedan por
debajo de los displays, contine con todas las resistencias, el condensador C1
y los transistores .Por ltimo, suelde las bases para los circuitos integrados.
Orintelos por la muesca que estos traen en la esquina correspondiente al
pin1.Siga con la instalacin de los displays, cuidando que el punto decimal
quede localizado en la parte inferior derecha, instale los circuitos integrados en
sus bases fijndose muy bien que el pin N1 de cada uno quede correctamente
orientado. Cuando est listo el circuito, asegrese de que todos los
componentes estn bien colocados comparando su posicin con la que se
corresponde de acuerdo a las figura 5.

25

Circuito impreso tamao real

8.3 LISTA DE MATERIALES

1pontenciometro de 100k.R1
4Resistencias de 1K.R2, R12, R13, R14.
2Resistencias de 6.8K R3.R4
7Resistencias de 330 R5,R6,R7,R8,R9,R10,R11
1Fotoresistencia LDR
1Condensador de 0.001F.C1
3transistores 2N3906 Q1,Q2,Q3
1Circuito integrado CD4093
1Circuito integrado MC14553
1Circuito integrado CD4543
3Displays de nodo comn LA6960 o MAN6760
2PulsadoresN.A.S1, S2
1Base para CI DE 14 pines
2 Bases para CI de 16 pines
1Circuito impreso CF1
Cables de conexin
Base de acrlico, tornillos, etc.

26

8.4 ENSAMBLE DEL SENSOR

Para que el contador opere correctamente la fotocelda debe recibir el rayo de
luz de la mejor manera posible, evitando que la luz natural o la luz reflejada de
lmparas y otras fuentes artificiales, altere el proceso de conteo.
Una forma sencilla de lograr esto ltimo es montando la fotocelda en un
pequeo tubo de color negro, como se muestra en la fotografa que acompaa
este proyecto.
La fotocelda se puede adoptar a diferentes niveles de luz mediante el control
de sensibilidad (R1).
8.5 PRUEBA DE CIRCUITO
Cuando est seguro de que todo el montaje ha sido realizado correctamente,
conecte la fuente de alimentacin de 9v.presione el botn de reset. El display
del contador debe marcar el numero 000.
Dirija el sensor hacia un rayo luminoso proveniente, por ejemplo, de una
linterna. Interrumpa con la mano el rayo de luz. EL contador debe
incrementarse.

9. PARTE EXPERIMENTAL

En la parte experimental mediante el uso de una maqueta, se proceder a

mostrar el funcionamiento de una faja transportadora, la cual tiene como
objetivos

mostrarnos

sus componentes

en el campo de la electricidad,

electrnica y diversos componentes que la conforman, de esta manera

27

poniendo en prctica tanto los conceptos que se ha visto a lo largo de este

trabajo como los aprendidos en clase.

9.1 MATERIALES

Madera (tablero base) 123 largo X 87ancho

Madera (soportes)

Tecnopor (planchas)

Banda elstica

Motor

Rodillos

Poleas pequeas

Polea grande

Contador de objetos fotoelctrico

9.2 HERRAMIENTAS
Bistur

Lpiz

Borrador

Serrucho

Regla

Metro

Silicona
Martillo

28

10. CONCLUSIN

La aplicacin de la faja transportadora en la industria, revoluciono la manera en

que se transportaban objetos de un tramo a otro ayudando a simplificar esta
tarea que antes demandaba gran cantidad de recurso humano. De la misma
manera ayudo a la entrega a tiempo de materiales y de una forma ms segura
y de manera ms eficiente, no obstante el apoyo de un contador fotoelctrico
es necesario para ayudar a contabilizar la cantidad de materiales u objetos q
pasan a travs de ella, para as llevar un control ms adecuado de todos los
recursos.

29

11. Bibliografa

1. HINOJOSA R., H.R. 2002. Software para diseo de transportadores de

banda; bandas transportadoras. Tesis de grado. Guayaquil, Esc. Superior
Politcnica del Litoral, Fac. De Ing. En mecnica y Cien. De la prod.176 p.

30

12. Anexos

EN LA PARTE SUPERIOR E INFERIOR, INTEGRANTES

TRANSPORTANDO LA MAQUETA AL COLEGIO PARA LA
EXPOSICIN.

31

EN LA PARTE
SUPERIOR:
INTEGRANTES DEL
GRUPO EN LA
ENTRADA DEL
COLEGIO
EN LA PARTE
INFERIOR DERECHA:
INTEGRANTE
EXPONIENDO ANTE
LA CLASE

32

EN LA PARTE SUPERIOR E INFERIROR ALUMNOS

EXPONIENDO ANTE LA CLASE

33

EN LA PARTE SUPERIOR ESTUDIANTE EXPLICANDO

FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO FOTOELECTRICO
EN LA PARTE INFERIOR:ESTUDIANTE EXPLICANDO
COMPONENTES
34

EN LA PARTE SUPERIOR: LLEGADA AL COLEGIO HIPLITO

UNANUE
EN LA PARTE INFERIOR: FOTO CON EL PROFESOR DE
ELECTRICIDAD DEL COLEGIO
35

EN LA PARTE SUPERIOR E INFERIOR: DESPES DE LA

EXPOSICIN

36

EN LA PARTE SUPERIORE INFERIOR: FAJA TRANSPORTADORA

37

EN LA PARTE SUPERIOR: ALUMNOS Y PROFESOR CON LA FAJA

TRANSPORTADORA
EN LA PARTE INFERIOR:CONTADOR FOTOELECTRICO

38

EN LA PARTE SUPERIOR: ESTUDIANTE EXPONIENDO

PARTE INFERIOR:MOSTRANDO LA MAQUETA

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