Bobina: Es un enrollamiento de un cable conductor alrededor de un cilindro slido o hueco,

cuya especial geometra le confiere importantescaractersticas magnticas.

Corriente alterna: Es la corriente la cual vara a partir de cero a un mximo positivo hasta
cero a un mximo negativo hasta cero, un nmero de veces por segundo, el nmero siendo
expresado en ciclos por segundo de Hertzios (HZ).
Escobillas: Un elemento de conduccin, usualmente de grafito cobre, el cual mantiene el
deslizamiento del contacto elctrico entre un elemento estacionario y un elemento en
movimiento.
Generador: Un nombre general para un dispositivo que convierte la energa mecnica en
energa elctrica. La energa elctrica puede ser corriente continua (CC) o corriente alterna
(AC).
Rotor: El elemento rotante de un generador o motor.

Rotor de doble jaula:

El rotor tiene dos secciones, la exterior est diseada con un material de resistencia ms
elevada que la interior. Cuando el motor esta funcionando a baja velocidad (mientras arranca),
la frecuencia de deslizamiento es alta y la corriente del rotor tiende a circular por la cara
exterior (debido al efecto piel), con lo que la resistencia efectiva es mayor y en consecuencia
aumenta el par de arranque. Cuando la velocidad del rotor aumenta, la frecuencia de
deslizamiento decrece, y la corriente del rotor circula por la zona de baja resistencia del rotor,
de forma que las prdidas energticas son menores.
El rotor de "doble cubierta" o doble jaula de ardilla, se dise para crear un motor de induccin
con mejores caractersticas de arranque en lnea. Dependiendo de la potencia, se emplean
diversas variaciones de construccin del rotor.
Por lo tanto, en el arranque, cuando la frecuencia del rotor es alta y es la misma que la de la
lnea. La impedancia del devanado inferior es mucho mayor que la del devanado superior. En
consecuencia, la mayor parte de la corriente en el rotor se induce en el devanado superior,
que est diseado para que su alta resistencia sea igual a su reactancia en el arranque,
desarrollando as un par de arranque mximo. Sin embargo, cuando el motor acelera,
disminuyen la frecuencia del rotor y la impedancia del devanado inferior o interior, originando a
su vez que se induzca ms y ms corriente en el devanado interior. Por lo tanto, a valores
pequeos del deslizamiento, cuando el motor esta en su rango normal de plena carga, la
mayor parte de la corriente pasa en el devanado interior de baja resistencia dando una alta
eficiencia: baja prdida en el cobre del rotor y buena regulacin de velocidad (deslizamiento
proporcional a la resistencia).
El estator:
Est formado por un devanado de cobre trifsico arrollado a un ncleo de hierro laminado, se
encarga de generar el campo magntico. En el motor de induccin el devanado del estator es
esencialmente igual al devanado de una mquina sincrnica. Sin embargo, el devanado del
rotor est en cortocircuito elctrico y con frecuencia no tiene conexiones al exterior; las
corrientes se inducen en l por la accin de transformador procedente del devanado del
estator.

El estator se construye con acero perforado y montado como un cilindro hueco, la parte
interior es un armazn de hierro fundido o aluminio (ver figura 2). Unas bobinas distribuidas en
tres fases se distribuyen en las ranuras del interior de la circunferencia.
Cada una de las tres bobinas del estator tiene dos mitades, colocadas en posiciones
diagonalmente opuestas respecto al estator. Las bobinas estn desfasadas 120 entre s. El
sentido de arrollamiento de las bobinas es talque, cuando la corriente pasa a travs de ellas,
se induce un campo magntico a travs del rotor.

JAULA DE ARDILLA
En su forma instalada, es un cilindro montado en un eje. Internamente contiene barras
conductoras longitudinales de aluminio o de cobre con surcos y conectados juntos en ambos
extremos poniendo encortocircuito los anillos que forman la jaula. El nombre se deriva de la
semejanza entre esta jaula de anillos y barras y la rueda de un hmster(ruedas probablemente
similares existen para las ardillas domsticas).
La base del rotor se construye con lminas de hierro apiladas. El dibujo muestra solamente
tres capas de apilado pero se pueden utilizar muchas ms.
Los devanados inductores en el esttor de un motor de induccin instan al campo magntico a
rotar alrededor del rotor. El movimiento relativo entre este campo y la rotacin del rotor
induce corriente elctrica, un flujo en las barras conductoras. Alternadamente estas corrientes
que fluyen longitudinalmente en los conductores reaccionan con el campo magntico del
motor produciendo una fuerza que actatangente al rotor, dando por resultado un esfuerzo de
torsin para dar vuelta al eje. En efecto, el rotor se lleva alrededor el campo magntico, pero
en un ndice levemente ms lento de la rotacin. La diferencia en velocidad se llama
"deslizamiento" y aumenta con la carga.