Vehculos
21 oct 2014
Alex torozan
Concepcin diseo
fabricacin
Introduccion
Para proyectar un modelo de automvil se deben conjugar de forma armoniosa una serie
de factores tales como la habitabilidad, el confort, la aerodinmica y la seguridad para
que el producto ofrezca una potencia significativa con un consumo aceptable y con la
buena imagen de la marca.
Para conseguir estos objetivos se apelan a varias estrategias:
Estudios de viabilidad.
Ficheros de geometra en 2D y 3D.
Despiece.
Realizacin base.
Verificacin de proyecto:
Simulacin
Taller piloto virtual
Mtodos de estampacin
Estudios de toleracin, sistemas de ensamblaje
Construccin de prototipos
Experimentacin
Produccin
Medios de verificacin
Concepcin diseo
fabricacin
Teniendo en cuenta que cada constructor aplica su propio mtodo secuencial en la ejecucin
del proyecto, para el estudio del proceso en si podemos partir de una secuencia tpica en la
que una vez establecido el pliego de condiciones el proyecto se desarrolla en las siguientes
fases:
Concepcin.
Diseo.
Creacin de maquetas.
Construccin de prototipos.
Pruebas.
Fabricacin.
Necesidades de fabricacin de la carrocera.
Concepcin.
En esta fase se realizan los primeros bocetos a partir de dibujos a mano utilizando
instrumentos de dibujo. El trabajo culmina con la aprobacin del mejor boceto
propuesto.
A continuacin los diseadores determinan las dimensiones del vehculo (prestando
especial atencin al interior del mismo). Para ello se divide el vehculo en tres zonas
diferenciadas: zona motor, zona de ocupantes, zona maletero.
Para el calculo inicial se tiene en cuenta:
Exigencias aerodinmicas.
Ergonoma del puesto de conduccin, concepcin de los asientos y del maletero.
Altura libre de la carrocera sobre el suelo.
Posicin y tamao del deposito de combustible.
Necesidades de espacio de las ruedas.
Tamao y disposicin de los paragolpes.
Tipo de emplazamiento de los rganos mecnicos: motor, radiador, cambio...
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Clculos de la estructura.
El principio universal en el calculo de estructuras se basa en el hecho de que las
deformaciones resultantes son proporcionales a las tensiones aplicadas ya que la
estructura del nuevo modelo debe absorber la mxima energa sacrificndose en
defensa de los pasajeros.
Para determinar las caractersticas estticas, dinmicas y acsticas se recurre a la
integracin de elementos finitos, lo cual se basa en la idea fundamental de descomponer
cualquier cuerpo tridimensional en figuras geomtricas simples cuyos comportamientos
elsticos son conocidos y fciles de formular matemticamente.
Una vez realizado el mallado se aplica cargas exteriores en algunos de esos elementos y se
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Clculo de la resistencia.
El estudio de calculo de estructuras consiste en calcular la relacin entre fuerza y
desplazamiento para cada elemento componente de la estructura. Una vez realizado dicho
estudio se procede al ensamblaje del conjunto de elementos en el que se debe establecer el
equilibrio de fuerzas en cada unin.
Clculo del comportamiento ante colisiones.
El uso del ordenador y de sofisticados instrumentos de calculo
permiten realizar ensayos virtuales de colisiones en los que ejecuta
mega operaciones de calculo en nanosegundos que permiten dar el
planteamiento correcto al vehculo sin realizar pruebas sin haber
destruido ningn prototipo.
Creacin de maquetas.
La siguiente fase consiste en "dar volumen" al dibujo. Se
construyen maquetas de escayola o materiales sintticos primero
a escala 1:5 y luego a tamao natural. En esta fase, el diseador
afirma determina la agresividad de las formas curvas
determinando el volumen en todos sus aspectos.
Construccin de prototipos.
Los prototipos suelen montarse en instalaciones especificas para definir las matrices, los
moldes y el utillaje del vehculo necesario para la construccin. Se analizan los detalles en
profundidad prestndose especial atencin al control geomtrico de la carrocera.
Como resultado de todo el proceso se determina el proceso de estampacin ms idneos,
ultiman los tiles de las prensas a la vez que se realizan los estudios de las tolerancias,
referencias, sistemas de unin y se regulan los equipos de ensamblaje.
Pruebas.
Una vez fabricado el prototipo se inician una serie de pruebas para analizarlo.
Se comprueban los motores sometindolos a ensayos acsticos y de
vibraciones, los materiales se controlan con microscopios electrnicos y
equipos de metalurgia comprobando la resistencia a la fatiga de algunos
elementos en bancos hidrulicos. El modelo tambin pasa una prueba de
seguridad para comprobar su rigidez estructural.
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Soldadura lser que solo puede ejecutarse en fabrica y se emplea generalmente para
unir el techo a los montantes.
Piezas pegadas, cuyo objetivo consiste en que el acero que conforma cada pieza
soporte niveles da carga equivalentes.
Grupos materiales.
Los grupos materiales ms empleados en la fabricacin de la carrocera son los elementos
metlicos y materiales sintticos. A su vez podemos distinguir los metales frreos y los no
frreos, y entre los sintticos termoplsticos y termoestables.
Para mejorar las propiedades de ciertos metales puros se fabrican aleaciones que son
mezclas de dos o ms metales.
Aluminio (ligeras)
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