TEMA: 6
ACTUADORES
INDICE
6.1. ACTUADORES
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6.1.1. Definicin
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Fundamentos
Rels
Vlvulas de inyeccin
Otras aplicaciones
Fundamentos
Bujas de precalentamiento diesel
Bujas de calefaccin
Otras aplicaciones
Fundamentos
Bomba de combustible
Vlvula estabilizadora de ralent
Otras aplicaciones
Fundamentos
Vlvula estabilizadora de ralent
Otras aplicaciones
Fundamentos de los altavoces
Avisador acstico
Altavoces
Fundamento
Pantalla del cuadro de instrumentos
Retrovisor antideslumbrante automtico
Otras aplicaciones
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ELECTROMECANICA DE VEHCULOS
6.1. ACTUADORES
6.1.1. Definicin
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Rels
El funcionamiento del rel se basa en el efecto electroimn que tiene lugar
cuando circula corriente por una bobina arrollada a un ncleo de hierro dulce. El
rel se construye para facilitar que corrientes de elevado valor puedan circular de
modo controlado, con una pequea corriente de mando. Dispone de dos circuitos,
uno de potencia por donde circular la corriente de la batera hacia el elemento
consumidor y otro circuito de mando, de bajo consumo que puede ser gobernado
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Vlvulas de inyeccin
Las vlvulas de inyeccin, tambin llamadas inyectores o electrovlvulas, son
dispositivos electromagnticos que funcionan abriendo y cerrando el circuito de
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Otras aplicaciones
Hay muchas aplicaciones donde se utilizan actuadores electromagnticos,
como:
- Electrovlvula de ventilacin del depsito de carbn activo.
- Acoplamiento magntico del compresor de aire acondicionado.
- Transformador de encendido.
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Bujas de calefaccin
Algunos vehculos diesel de ltima generacin con sistema de inyeccin
directa (TDi) destinados a pases fros, montan un sistema de calefaccin adicional
que consiste en incorporar bujas de calentamiento al circuito del lquido
refrigerante, facilitando de este modo una rpida disponibilidad de calefaccin en
el habitculo.
Otras aplicaciones
Tambin se utilizan otros actuadores calefactores, entre los que cabe citar:
- Luneta trmica.
- Resistencia calefactora del colector de admisin (erizo).
- Radiador elctrico, para calefaccin
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Bomba de combustible
Citemos como ejemplo una bomba de rodillos del circuito de combustible del
sistema de inyeccin.
El motor va alojado en una carcasa baado por combustible y se facilita la
lubricacin. El inducido del motor recibe corriente a travs de las escobillas, y hace
girar el rotor donde se encuentran los rodillos, stos por la fuerza centrfuga se
desplazan al exterior y actan como junta rotativa. Los rodillos crean en la entrada
del combustible una cmara cuyo volumen aumenta, se llena de combustible y es
desplazado hacia la salida donde el volumen disminuye, por lo que el combustible
sale de este modo bombeado hacia el exterior.
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Otras aplicaciones
Existen muy variadas aplicaciones donde se utilizan electromotores. Citemos
como ejemplo las siguientes.
- Elevalunas elctricos.
- Reloj del cuadro de instrumentos.
- Actuador de mariposa en sistemas
- Monojetronic y Monomotronic.
- Dosificador de combustible en sistemas TDi.
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esta razn se le denomina motor paso a paso). La fraccin de giro o paso depende
del nmero de polos del imn y de las bobinas de alimentacin (fases).
La Unidad de Control Electrnico se encarga de la excitacin de las bobinas,
cambiando alternativamente la polaridad de cada grupo de bobinas para producir
el giro o para cambiar el sentido de giro.
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Otras aplicaciones
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Adems de esta aplicacin, los motores paso a paso tambin se utilizan para
servicios, como por ejemplo:
- Regulacin de las trampillas de ventilacin del sistema Climatronic.
- Indicadores del cuadro de instrumentos del Arosa (cuentarrevoluciones,
cuentakilmetros, nivel de combustible y temperatura del motor).
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Avisador acstico
El avisador acstico que monta el cuadro de instrumentos del Arosa lleva en
su interior un pequeo altavoz de tipo piezoelctrico, que genera un zumbido o
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gong como seal de advertencia cuando el sistema electrnico detecta una cierta
anomala; como por ejemplo falta de presin de aceite, exceso de velocidad,
cinturn desabrochado, etc.
El dispositivo acstico consiste en una membrana cermica, excitada
mediante un circuito electrnico que genera una frecuencia variable y modulada.
El diminuto altavoz la transforma en el sonido caracterstico de un zumbido o un
gong segn el tipo de advertencia.
Altavoces
Los altavoces utilizados en el sistema de autorradio tambin son
considerados como actuadores ya que responden a las solicitudes de una unidad
electrnica que puede ser el autorradio o un amplificador ecualizador. Adems
por ellos tambin puede transmitirse informacin de ayuda al conductor.
Hay dos tipos de altavoces: pasivos y activos Los altavoces pasivos son
excitados directamente por el equipo de audio: tienen la ventaja de su reducido
tamao y buenas prestaciones, y tienen el inconveniente de que no pueden estar
muy alejados de la fuente de sonido, porque se producen prdidas de energa,
siendo necesario utilizar cables de alimentacin de gruesa seccin. Los altavoces
activos, por el contrario, incorporan internamente un amplificador, por lo que
pueden estar situados lejos de la fuente de sonido y utilizar cables de pequea
seccin.
No obstante, tienen el inconveniente de que necesitan ser alimentados
independientemente con corriente.
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Otras aplicaciones
Aunque hay gran nmero de aplicaciones donde hay pantalla, pueden citarse
entre ellos:
- Equipo de radio.
- Relojes horarios.
- Pantallas de sistemas de navegacin.
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