EXAMEN FINAL: CURSO SERVICIOS E INSTALACIONES MINERAS

ALUMNO: Edison Herbas Berrospi.

CODIGO: 11160141

AIRE COMPRIMIDO
1.- En una mina subterrnea polimetlica mecanizada( Trackless), se tiene una galera principal
(Nv0), y 4 niveles superiores y 6 niveles inferiores Cada una de 450 mts de longitud), produce
2,000 Tm/da ( yacimiento de mantos y clavos polimetlicos), el equipo que dispone es de 10
Volquetes de bajo perfil, 6 Scoops de 3 yd3, 250 trabajadores, 3 Jumbos hidrulicos, 15
perforadoras yackleg; casa compresoras por instalar, mtodo de explotacin corte y relleno
ascendente.,
* Calcule el caudal de aire comprimido
* Disee la Red de aire comprimido, calcule la cada de Presin, dimetro de tuberas

Solucin:
- CONSIDERACIONES:
La mina se encuentra a 4100 msnsm
Consideramos que la presin de trabajo de los equipos es 6.9 kPa, valor tpico
- EN EL SIGUIENTE CUADRO SE MUESTRA EL CONSUMO DE AIRE POR EQUIPO Y
EL AIRE REQUERIDO PARA TODOS LOS EQUIPOS.

EQUIPO
Volquetes
Scoops
Jumbos
Jack Leg

CANTIDAD
10
6
3
15

CONSUMO
DEMANDA
CONSUMO
DE
FUGAS (15%)
DE
TOTAL
AIRE CFM
AIRE
400
4000
1.15
4600
200
1200
1.15
1380
250
750
1.15
862.5
135
2025
1.15
2328.75

TOTAL CFM = 9171.25 CFM

1.1) CALCULO DEL CAUDAL DE AIRE COMPRIMIDO.
- CALCULO DE FLUJO MASICO :

M = CAUDAL * DENSIDAD

Densidad del aire (0 msnm) = 1.225Kg/ m3 se ejerce una presin de

1013 mbar

 Densidad del aire (4100 msnm) = X Kg. / m3...Se ejerce una presin de
603 mbar
Obs. :
Cada 100 metros de altitud la presin disminuye 10 mbares.
Ahora por regla de tres simple:
X = 0.73
Densidad del aire (4100 msnm) = 0.73 Kg. / m3
AHORA:
M = ( 9171.25 pie3 /min.) (0.73 Kg. / m3) * ( 1min.) (0.3048)3m3)
60seg pies 3
M = 3.1596 Kg /s

- CALCULO DE AIRE COMPRIMIDO

Presin de trabajo = presin manomtrica = 690 Kpa = 6.9 bar.
DENSIDAD 2 = PRESION 2 * DENSIDAD 1
PRESION 1
DENSIDAD 2 = ( PRESION MANOMET + PRESION ATM( 4100msnm))* D1
PRESION ATM( 4100msnm)
DENSIDAD 2 = ( 6.9 bar + 0.603 bar ) * 0.73 Kg. /0.603bar/ m3
DENSIDAD 2 = 9.083 Kg. / m3
LUEGO :
CAUDAL 2 = M / DENSIDAD 2

 CAUDAL 2 = (3.1596 Kg /s) * (

pie 3
9.083 Kg. / m3
(0.3048)3 m3
CAUDAL 2 = 737.079 pie3 / min.

) (60 seg. )
min

AHORA SEGUN BOYLE (PROCESO ISOTERMICO)

P2/P1= CTE = 7.503 bar/0.603 bar = 12.442
CAUDAL 2/ CAUDAL1 = (737.079pie3 /min)/(9171.25 pie3 / min). = 0.08
POR LO TANTO EL CAUDAL COMPRIMIDO ES 737.079 pie3 / min
1.2) CALCULO DE DIAMETROS DE TUBERIA
DIAMETRO =

CIRCUITO DE VENTILACION MOSTRANDO 4 NIVELES SUPERIORES Y SOLO 4

INFERIORES, PERO SABEMOS QUE SON 6

Para el clculo de tuberas, lo haremos por tramos como se indica en la figura

del circuito de ventilacin, como se puede observar la longitudes no son las
mismas, en algunos habr mayor necesidad de caudal de aire y en otros no
tanto, por lo que el flujo msico ha de variar, en algunos tramos habr equipos
y en otros no, es por ellos que se calcula para cada tramo y al final se hace un
balance general.
1.2.1) CALCULO DE TUBERA PARA LA GALERIA
DONDE:
V = velocidad del compresor = 6-10 m/s (se realiza con 7 m/s)
M = flujo masico = M = 3.1596 Kg /s
CAUDAL

= 737.079 pie3 / min.

DENSIDAD

= 9.083 Kg. / m3

DIAMETRO = dimetro de la tubera del caudal principal

Para el clculo de la tubera principal se tiene:
DIAMETRO =

= = 0.251m = 9.8 pulg.

1.2.2) PARA EL CLCULO DE LA TUBERA SUP1 SE TIENE QUE CALCULAR EL

FLUJO MASICO PARA ESTE TRAMO, DEBIDO A QUE HAY EQUIPOS:
M = Q SUP1 * DENSIDAD = 623.3 pie3 / min. * 0.73Kg. / m3 ( 1 min/60*
0.30483m3/ pie3)
M = 0.21 Kg / s
DIAMETRO SUP1 =

= 0.0648m = 3pulg.

1.2.3) PARA EL CLCULO DE LA TUBERA SUP2 SE TIENE QUE CALCULAR EL FLUJO

MASICO PARA ESTE TRAMO, DEBIDO A QUE HAY EQUIPOS:
M = Q SUP2 * DENSIDAD = 518.65 pie3 / min. * 0.73Kg. / m3 (1 min/60* 0.30483
m3/pie3)
M= 0.18 Kg / s
DIAMETRO sup2=

= 0.06m = 2 pulg.

1.2.4) PARA EL CLCULO DE LA TUBERA SUP2 SE TIENE QUE CALCULAR EL FLUJO

MASICO PARA ESTE TRAMO, DEBIDO A QUE HAY EQUIPOS:
M = Q SUP2 * DENSIDAD = 1644.5 pie3 / min. * 0.73Kg. / m3 (1 min/60s* 0.30483
m3/pie3)
M= 0.56 Kg / s
DIAMETRO H - I

= 0.105m = 4 pulg.

1.2.5) PARA EL CLCULO DE LA TUBERA SUP3 SE TIENE QUE CALCULAR EL FLUJO

MASICO PARA ESTE TRAMO, DEBIDO A QUE HAY EQUIPOS:
M = Q SUP3 * DENSIDAD = 1035 pie3 / min. * 0.73Kg. / m3 (1 min/60s* 0.30483
m3/pie3)
M= 0.35 Kg / s
DIAMETRO H - J

= 0.08 m = 3 pulg

Y asi continuamos para todos los niveles que existen y conseguimos el cuadro que
se muestra en el calculo de cada de presin.

1.3) CALCULO DE PERDIDAS DE CARGA.

En el siguiente cuadro se muestra la cantidad de accesorios para cada tramo
de la mina.
TRAMO
SUP 1
SUP2
SUP3
SUP4
GALERIA
INF1
INF2
INF3
INF4
INF5
INF6

VALCULA
100%
ABIERTA
3
5
3
2
5
3
2
4
5
5
2

CODOS

TEES

REDUCTORES

1
1
3
2
1
1
2
1
2
3
3

2
2
1
2
2
1
2
1
2
2
2

1
2
1
1
0
1
2
0
0
2
2

Para el clculo de perdida de carga se usaron los siguientes datos:

COEFICIENTES PARA CALCULO DE PERDIDAS DE CARGA
DIAMETROS VALVULA
9.8
1.8
4
1.8
3
1
2
0.6

CODOS
2.4
2.4
1
0.6

TEES

Perdida de carga por los accesorios:

Perdida de carga total:

3
2
1
0.6

REDUCTORES
3.6
2.5
2
1

TRAMO
SUP 1
SUP2
SUP3
SUP4
GALERIA
INF1
INF2
INF3
INF4
INF5
INF6

LONGITUD
250
200
150
100
350
300
250
200
150
100
75

RESULTADOS
TRAMO

DIAMETRO

9.8
SUP1

3
SUP2

VALVULA
CODOS
TEES
REDUCTORES
TOTAL

SUP3

4
SUP4

3
GALERIA

3
INF1

4
INF2

3
INF3

3
INF4

2
INF5

4
INF6

ACCESORIOS
VALVULA
CODOS
TEES
REDUCTORES
TOTAL
VALVULA
CODOS
TEES
REDUCTORES
TOTAL

LONGITUD EQUIVALENTE LONG. TOTAL (METROS P / 100 (METROS)

5.4
2.4
6
267.4
2.674
3.6
17.4
5
1.3
3.2
213.5
2.135
4
13.5
1.8
1.8
0.6
1

155.2

1.552

114.9

1.149

359.5

3.595

307.9

3.079

267.4

2.674

206.9

2.069

160.8

1.608

108

1.08

94.8

0.948

5.2

VALVULA

3.6

CODOS

4.8

TEES
REDUCTORES
TOTAL
VALVULA
CODOS
TEES
REDUCTORES
TOTAL
VALVULA
CODOS
TEES
REDUCTORES
TOTAL
VALVULA
CODOS
TEES
REDUCTORES
TOTAL
VALVULA
CODOS
TEES
REDUCTORES
TOTAL
VALVULA
CODOS
TEES
REDUCTORES
TOTAL
VALVULA
CODOS
TEES
REDUCTORES
TOTAL
VALVULA
CODOS
TEES
REDUCTORES
TOTAL

4
2.5
14.9
5
1.3
3.2
0
9.5
3
1.3
1.6
2
7.9
3.6
4.8
4
5
17.4
4
1.3
1.6
0
6.9
5
2.6
3.2
0
10.8
3
1.8
1.2
2
8
3.6
7.2
4
5
19.8

PERDIDA DE CARGA TOTAL

22.563

2) RELLENOS EN MINERIA SUBTERRANEA - Una mina ubicada a 4,500 msnm, explotacin

convencional polimetlica de vetas de 2 mts de potencia, y mantos de 30 x 70 mts, tiene dos zonas de
operaciones, una es estable con cajas que no requieren sostenimiento; otra zona de rocas (cajas) muy
fracturadas, segn geotcnica los tajos despus de la voladura, el rea libre solo es estable en 12
horas:
Disee las aplicaciones de rellenos en las labores mineras ( tajeos)
* Produccin de 5,000 Tm/da en dos turnos, el transporte de mineral es por Pique de los niveles
inferiores
* Disee al detalle los tipos o mtodos de relleno, en cada zona, adems
* Tienen sulfuros metlicos como la Pirrotita, como afectara al relleno
* como controlara el drenaje de percolacin
SOLUCION:
Usos del relleno hidrulico:

Sirve para proteger la superficie exterior de hundimientos rpidos y excesivos.

Para reducir la presin del terreno y proteger las excavaciones.

Para proteger las sustancias carbonosas contra un resquebrajamiento y en

consecuencia, para prevenir la produccin de incendios y reducir la desgasificacin.

Nos da mayor seguridad, por evitar el fracturamiento del techo evitando as los
derrumbes y los accidentes provocados por estos.

Tambin nos facilita la extraccin de yacimientos tipo manto con techos fuertes por
medio de los sistemas de relleno al eliminar el sobrepeso excesivo de este.

Se economiza muchsima madera ya que en este caso puede eliminarse la fortificacin

a lo estrictamente necesario. Adems puede rescatarse tambin la madera utilizada.

El yacimiento a realizar puede explotarse en su totalidad.

ENTRE LOS DIFERENTES TIPO DE RELLENO TENEMOS:

-

RELLENO CONVENCIONAL O DETRITICO: Es un sistema de relleno que consiste en la aplicacin

de material de estril obtenida de canteras o proveniente de trabajos, exploraciones,
desarrollos elaborados en estril. -Cuando el buzamiento es moderado, las tierras de relleno
deben introducirse en las explotaciones por medio de canales, cintas transportadoras u otros
medios de transporte colocndolo all a mano. En la mayora de los casos esto se realiza en
vagones de la mina que se llevan hasta la explotacin o al menos hasta la galera superior
volcndolo all en las explotaciones, siempre que el buzamiento del yacimiento resulte
apropiado para ello.
RELLENO CEMENTADO: Para lleva acabo la fabricacin de un relleno cementado conviene
realizar previamente investigaciones especficas partiendo de:

Un anlisis exacto del objetivo que se quiere alcanzar

La cantidad de los materiales, lo que permitir el tratamiento adecuado
La metodologa de ensayos adecuados para controlar permanentemente el producto que se
est fabricando. Es un mtodo que presenta ciertos inconvenientes, algunos de los cuales son
los siguientes:
La necesidad de usar un relleno de granulometra fina, lo que implica un aumento de la
proporcin de cemento para obtener una buena calidad de relleno.
La necesidad de compactar el relleno una vez emplazado, ya que por si mismo, no presenta las
calidades requeridas para su buen emplazamiento.
La limitacin de la distancia de transporte, lo que obliga a instalar varias bombas adicionales en
el trayecto
RELLENO HIDRONEUMATICO:
El sistema de relleno hidroneumtico consiste en enviar por
tuberas una mezcla de arena, cemento, agua por medio de bombas neumticas a los tajeos que
han sido explotados, para el sostenimiento de las cajas.
El objetivo principal de este relleno fue el de cambiar el mtodo de conjunto de cuadros a corte
y relleno descendente y por consiguiente aumentar la produccin y eficiencia, reducir costos y
mejorar la seguridad en esta mina donde hay presiones extremadamente altas.
Es la introduccin a la mina de los relaves de la planta concentradora, si bien esto es lo ms
comn no es el nico, pues en algunas minas el material de R/H es la arena glacial u otros
materiales granulados existentes en la naturaleza lo q da el nombre de hidrulico al relleno es la
manera de transportarlo en forma de pulpa, por medio de tuberas siguiendo las leyes de la
hidrulica.
La introduccin de mayor porcentaje de agua a la mina causa problemas tal como en el
sostenimiento
CUANDO EL RELLENO ES RELAVE CON ALTO CONTENIDO DE PIRITA Y PIRROTITA, LA
OXIDACIN DE ESTOS SULFUROS ELEVA LA TEMPERATURA PRODUCIENDO ANHDRIDO
SULFUROSO AMBOS EFECTOS SON INDESEABLES.
Al depositar el relleno en los tajeos lo ideal es que los slidos se queden y el agua se elimine.
En resumen podremos aplicar el relleno hidroneumtico:
Cuando no se dispone del relave de la concentradora
Cuando no se requiere introducir gran cantidad de agua a la mina y no se quiere causar
problemas al sostenimiento
Cuando se desea tener lozas con alta resistencias
Se usa para cualquier mtodo de minado que necesita relleno.
Cuando las presiones sobre los abiertos son extremadamente altas
Cuando no hay disponibilidad del material adecuado (arenas, calcreos)
Condiciones de uso:
El relleno neumtico es la solucin para la continuidad de explotacin en las minas
dependiendo del mtodo de explotacin.
Aplicable cuando las presiones en los abiertos son altas.

 Cuando no se requiere introducir agua a la mina.

Puede usarse en cualquier mtodo de explotacin que requiere relleno.
Permite desarrollar con eficiencia el sistema de explotacin corte y relleno
descendente.
Eleva la eficiencia subterrnea.
La capacidad de la planta cubre con creces el requerimiento de la mina.

RELLENO HIDRAULICO: El relleno hidrulico ofrece muchas ventajas sobre el relleno

convencional de grava seca, esto es obvio de mencionarlo; tambin ste tiene ciertas
limitaciones con respecto al R/HN.
El relleno en la minera subterrnea debe cumplir dos propsitos bsicos:
a) evitar el movimiento y cada de la roca y
b) proveer una plataforma de trabajo, mientras mejor cumpla estos propsitos mejor ser el
relleno.
Convencionalmente el relleno empleado es obtenido de dos fuentes principales: a)
desarrollos en roca estril y b) depsitos naturales de grava en superficie;
CONDICIONES DE USO:
El relleno debe de desarrollar propiedades estructurales a corto plazo, este es, mientras
dura el ciclo de minado. Estas propiedades son:
Resistencia al hundimiento.- La superficie superior del relleno debe resistir las
presiones que se le aplican, como son la pisada del hombre, la pata neumtica de una
perforadora, la llanta de un autocargardor, etc. Cuanto mas pronto desarrolle esta
resistencia, menor ser el ciclo de minado
Existen mtodos indirectos para inferir las propiedades estructurales de un relleno
hidrulico, los ms usados son:
El Coeficiente de Permeabilidad, que da una medida indirecta para averiguar cuan
rpidamente el relleno hidrulico pasar del estado de pulpa al de un cuerpo granular
firme.
El Coeficiente de Uniformidad, que da una medida de la gradacin de las partculas del
relleno.
El Thixotropismo es una propiedad de ciertas sustancias por la cual se comportan como
slidos cuando en reposo y como lquidos cuando expuestos a un impacto o vibracin.

Se debe cuidar que el drenaje de agua se realice correctamente, para lo cual se utiliza tubos
ranurados de 4 . para esto se acondiciona el tajeo con un sistema de tuberas que permita su
filtrado, esta tubera se perfora en toda su extensin para que por los poros absorba la mayor
cantidad de agua, toda la tubera se conecta de manera que se canalice al agua a las acequias, La
tubera se coloca con la inclinacin adecuada para que el agua que se acumule por filtracin salga
del tajeo.
En la prctica se ha comprobado que un coeficiente de permeabilidad de 10cm/hr es el ideal para
la consolidacin de un relleno. Un coeficiente de permeabilidad menor de 3cm/hr se dice que
demora excesivamente en eliminar el agua u ocasiona el fenmeno del embalse de agua; en
cambio un coeficiente de permeabilidad mayor de 20cm/hr puede causar el fenmeno de
embudo, que consiste en la formacin de embudos pequeos en el interior del relleno, donde el
relleno fluye a alta velocidad ensanchndose progresivamente hasta derrumbarse. adems de
permitir la prdida de una cantidad considerable de relleno hacia las galeras.
VENTAJAS DEL RELLENO HIDRAULICO:
El costo de la obtencin del material es cero.
El transporte en tuberas es mucho ms econmico, eficiente y rpido que con otro tipo
de transporte.
Al depositarse el relleno en el tajo en forma de pulpa tiende a buscar su nivel en forma
naturales decir sin la necesidad de esparcirlo manualmente o mecnica.
El relleno hidrulico por la granulometra del material permite una alta resistencia al
movimiento de las cajas.
El relleno hidrulico permite aumentar la eficiencia y productividad en los tajos debido
a la disminucin del consumo de madera.

DESVENTAJAS DEL RELLENO HIDRAULICO:

El sistema de relleno hidrulico requiere una alta inversin de capital, para lo cual es
necesario tener un sustento financiero de aplicabilidad.
Cuando el relleno empleado es relave con alto contenido de pirita y/o pirrotita, la
oxidacin de estos sulfuros eleva la temperatura del relleno y produce anhdrido
sulfrico. Si bien ambos efectos son indeseables, la experiencia ha demostrado que una
ventilacin adecuada del tajeo es suficiente para mantener la concentracin y
temperatura dentro de los lmites seguros.
Al depositar el relleno en el tajeo, el ideal es que los slidos se queden en el tajeo y el
agua se elimine. En la prctica el agua arrastra cierta cantidad de finos que se depositan
en las galeras.

CALCULOS CON RELLENO HIDRAULICO:

CANTIDAD DE MATERIAL PARA RELLENAR
-Para la determinacin del peso del material que se empleara para rellenar se puede obtener
mediante la siguiente frmula.

P` / Y` =K x P / Y

P: Peso del material extrado (TN)

P: Peso de los materiales que se van a utilizar para el relleno (TN)
: Densidad de la mena o carbn (Tn/m3)
: Densidad de los materiales para relleno (Tn/m3)
K: Factor de relleno (0.3 a 0.95) segn los sistemas de relleno.

P =

0.7 * P *1.6
0.4P
3.0

Vemos que la relacin de material que extraemos con el material que debemos obtener para
rellenar es de 40 %

A. Porosidad
Relacin entre el volumen de vacos y el volumen total del material
n = Vv /Vt
Vv: volumen de vacos
Vt: volumen total
B. Relacin de Vacos
e = Vv / Vs
Vs: volumen de slidos
Para los siguientes materiales se tiene:
Arenosos

0.6 0.9

Areno-arcillosos

0.8 1.6

Arcillosos

1.5 2.5

C. Contenido de Humedad (w)

w = (Mw / Ms) x 100
Mw: masa de agua
Ms: masa de slidos
D. d. Grado de Saturacin (Sr)
Sr = (Vw / Vv) x 100
Vw: volumen de agua
Para los siguientes materiales se tiene:
(0/0)
seca

ligeramente hmeda

1 25

hmeda

26 50

muy hmeda

51 75

mojada

76 99

saturada

100

(%)

E. Permeabilidad:

V2 = LQ1/HA1
Donde:
V2 = Velocidad de percolacin (cm/hr)
L = Altura de la muestra (cm)
Q1 = Caudal (cm3/hr)
A = rea de la seccin del tubo (cm2

F. Tamao de partculas:
El tamao medio de la partcula es representado como d50.
G. Densidad in situ o densidad relativa del relleno.
Es la relacin entre un determinado peso y el volumen respectivo que ocupa, cuya expresin
matemtica es:
Densidad in situ = Peso del relleno/ Vol. De relleno

* los dems clculos tiene que ver con propiedades granulomtricas que debe tener el relleno
hidrulico, que se puede consultar en la bibliografa.

3) VENTILACION Y SOSTENIMIENTO EN MINERIA SUBTERRANEA.

Tome las condiciones de la Mina de la pregunta 1 (Aire comprimido):
* Determine el circuito de ventilacin
* Calcule demanda del aire requerido, considerando perdidas en el circuito.
SOLUCION:

El requerimiento de aire se mide a travs de una relacin llamada cobertura, esta

cobertura nos da un ndice de cuan ventilada esta una mina, si la cantidad de aire
que se requiere es el que provee el ventilador.

Segn el DS 055-MEM 2010 se requieren:

3

por cada HP del equipo dentro de mina, este o no trabajando.

la cantidad mnima de aire necesaria por hombre ser de tres (03) metros cbicos
por minuto. En otras altitudes la cantidad de aire ser de acuerdo con la siguiente
escala:
De 1,500 a 3,000 msnm, aumentar en 40% que ser igual a 4 m/min
De 3,000 a 4,000 msnm aumentar en 70% que ser igual a 5 m/min
Y Sobre los 4,000 msnm aumentar en 100% que ser igual a 6 m/min

Calculo de caudal de aire necesario para los trabajos en la mina, segn el DS 055
MEM 2010:

CAUDAL
DEMANDA
CONSUMO
EQUIPO
CANTIDAD REQUERIDO
FUGAS (15%)
DE
TOTAL
(m3/min)
AIRE
Volquetes
10
3
30
1.15
34.5
Scoops
6
3
18
1.15
20.7
Jumbos
3
3
9
1.15
10.35
Jack Leg
15
3
45
1.15
51.75
TOTAL DE AIRE PARA EQUIPOS
117.3
HOMBRES
250
6
1500
1
1500
* Altura de trabajo = 4100 msnm
CANTIDAD DE AIRE REQUERIDO

1617.3

Vemos que el caudal de aire minimo para poder relizar las labores de explotacin
en esta mina es de 1617 m3/min , considerando perdidas de caudal de 15%.

El circuito de ventilacin fue diseada en el problema 1, aqu les mostramos como

se dara la distribucin del aire que ingresa a las labores.

CIRCUITO DE VENTILACION MOSTRANDO 4 NIVELES SUPERIORES Y SOLO 4

INFERIORES, PERO SABEMOS QUE SON 6

4) Como controlara el derrumbe y que sostenimiento aplicara en una rampa ( 4 x 5 mt),

abandonada, por trabajos anteriores y se requiere utilizarla, esta en zona altamente fracturada,
el tramo es de 150 de la rampa.
- primero hara un estudio geo mecnico del macizo en la rampa, y por tramos definira la calidad de
la roca.
- al ser una labor abandonada es posible que haya derrumbes y cada de rocas, por ello primero se
har un desguinche a la par en que vamos avanzando dentro de ella.
- luego de determinar la calidad del macizo rocoso, elegimos el mejor tipo de sostenimiento par
este.
- al tratarse de una labor permanente se debe hacer el sostenimiento tal que la labor permanezca
estable por mucho tiempo, es por ello que una de las mejores alternativas es el shotcrete ya que es
el mtodo de sostenimiento que mejores resultados ha brindado en rocas tipo IIIB, IVA, IVB
- los clculos se hacen de acuerdo a la clasificacin geo mecnica por lo que se requerira ms datos
que la seccin y la longitud de los tramos.

- otra buena alternativa es hacer un sostenimiento con malla y pernos de anclaje que proveen de
una mayor confianza a la cada de bloques, ya que se trata de una roca altamente fracturada.
- a mi criterio y de acuerdo a la bibliografa consultada usara shotcrete de 2 pulg de espesor.

5) CURSO TALLER IPERC

De ejemplos prcticos, simulando una Inspeccin en la Unidad minera, considerando :
- Reporte de cinco Puntos
- Reporte de incidentes
- Inspeccin
- Charlas de Seguridad
- Capacitaciones
- Observaciones planeadas de trabajo

DESARROLLO:
Se simulara una inspeccin de una mina con un accidente incapacitante.
1) Reporte de 5 puntos e Inspoeccion.:
- Revisar la entrada y el camino hasta la labor: A la entrada del nivel 1705 se
observa mangueras regadas en el piso, es una condicin subestandar de
trabajo, tambin se observa que las cunetas estn bloqueadas por lo que el
agua poco a poco se va empozando en as rieles, se observa que existen restos
de las cajas de los explosivos en el frente de trabajo por lo que es una
condicin insegura.
- Condicin de del rea de trabajo y de los equipos: Se observa que el rea tiene
deficiencia en la ventilacin y adems se reporta que un trabajador no se
encuentra usando el respirador lo que es una falta al reeglamento.
Se observa que el scoop tiene un faro trasero que no funciona, adems se
observa que los explosivos se encuentran muy cerca de los accesorios de
voladura, lo cual genera un rea de trabajo de alto riesgo.
Se tiene tambin que hay bancos por desguinchar, lo cual es una flta grave ya
que se debio haber notado al momento de ingresar y no despus.
- esta trabajando el personal de acuerdo alos estndares y procedimientos?:
como se reporto en el punto anterior hay trabajadores sin respirador, tambin
hay algunos que por avanzar rpido estn cargando los taladros mientras el
jumbo esta perforando, lo cual es una falta grave. Tambin se observo que no

hicieron la inspeccin de rocas sueltas antes de ingresar lo que es una falta

grave tambin, tambin es una falta que tengan el explosivo a un costado del
frente de trabajo y aun mas que estn junto a los accesorios de voladura.
- Pueden y podrn los trabajadores seguir laborando correctamente?: la
respuesta es que si se puede, solo hace falta alguien que los oriente en tema
de seguridad de ah la importancia de las capacitaciones de seguridad y
tambin el hecho de que siempre debe haber un supervisor que este al tanto
que los procedimientos se cumplan segn la norma.
2) REPORTE DE INCIDENTES:
DESCRIPCION
El 18 de abril se instal la bomba Grindex Maxi 48HP, para el bombeo del
agua acumulada en el fondo del Pique N3 hasta la cota 3997.
El 19 de abril del presente, se inici el bombeo desde las 3pm, llegando a
evacuar agua durante ambos turnos hasta la cota 3979.
El 20 de abril se realiza cambio de bomba Hidrostal en la cmara de bombas
del Nv 4040, causando rebalse del agua de dicho nivel, incrementando
nuevamente el agua en el fondo del Pique hasta 40cm encima del piso de la
Estacin 3980.
El 20 de abril en el Turno noche, en el despacho de turno CIA y E.C.M. a
horas 6:30 pm se coordina continuar con el bombeo del agua del fondo del
pique y contener la lama acumulada en el piso de la Estacin Nv 3980.

a. PRE-EVENTO
Al inicio de turno los colaboradores, Jose Oncebay, Marino Huamani, y
Melanio Ramos (Accidentado) realizaron limpieza del camino del Pique N 3
desde la estacin 4040 hasta la estacin 3980, desde horas 8:00 p.m hasta
las 9:55 p.m.
A horas 10:50 pm los Sres. Jos Oncebay, Simeon Huincho, Emerson Ramos,
y Melanio Ramos (Accidentado) se encontraban realizando orden y limpieza
en la estacin Nv 3980, recuperando y limpiando materiales y herramientas
inundadas en dicha estacin.

b. EVENTO
A horas 10:55pm el colaborador Melanio Ramos Meza se aproxima al tope de
la Estacin (9m del filo de Pique N3) para retirar algunas herramientas, es

entonces donde se percata de rocas sueltas en el tope de la estacin y coge

una barretilla de 5 pies de longitud y empieza a desatar provocando la cada
de rocas de la parte alta del punto de desate, al momento de esquivar un
trozo de roca roza la espalda, perdiendo el equilibrio y se golpea el brazo
izquierdo, por la presencia de 02 guiadores de 5.5x 6 x 12 pies y manguera
boa de 4 en el piso, producindose el accidente.

c. POST EVENTO
Ocurrido el evento, los colaboradores Jose Oncebay y Simeon Huincho, lo
ayudan a salir del lugar del accidente a zona segura, mientras Emerson
Ramos sube a la Estacin del Nv 4040 a pedir apoyo para la evacuacin del
accidentado y dar aviso a Garita Nv. 370.
A 11:45pm el accidentado sali de mina y fue trasladado en ambulancia al
Hospital Corralpampa para su atencin respectiva.

VI.- CLASIFICACION DE DAOS

a.

b.
c.
d.
e.

Tipo
Lesin Anatmica
Das perdidos estimados :
Origen
Tipo de Contacto

: Desprendimiento de rocas

: Policontuso. Contusin lumbar

: 07
: Condicin y Acto Subestndar.
: Golpeado Por

VII.- POTENCIAL

Potencial de Prdida

a. Alto

VIII.-CAUSAS DEL ACCIDENTE

a.

Causas Inmediatas

a1. Actos Sub estndar

CI 16 Otro Acto Subestandar:

Usar herramienta inadecuada (barretilla de 5 pies para una seccin de 5.0 mt x

4.5 mt para el desate).

a2. Condiciones Subestandar

CI 33 Coronas, hastiales, paredes, tejados, techos inestables.

Macizo rocoso tipo III-A, perturbada por la presencia de agua producto de la
inundacin.

CI 38 Otra condicin subestandar:

No se cuenta con juego de barretillas de 8, 10 y 12 pies, en la estacin 980 del
pique 03.

b.

Causas Bsicas
b2. Factores de Trabajo
CB 8 Liderazgo y/o supervisin inadecuada
CB 08.9
prdidas:

Identificacin y evaluacin inadecuadas de exposicin a

El Supervisor no dio una evaluacin correcta a las correctivas de los riesgos

identificados, (necesidad de barretillas de 8, 10, 12 pies.)

CB 8.14. Otros
Instruccin, orientacin inadecuada por parte del supervisor para realizar la
area.
IX.- PLAN DE ACCIONES CORRECTIVAS
1. Reponer barretillas de 8, e implementar barretillas de 10 y 12 pies de
longitud en trabajos de profundizacin del pique. CI 16, CI 33, CI 38.
Responsable :
Abel Castaeda S.
Plazo

30 de Abril del 2011

2. . Retroalimentacin a la supervisin CIA y ECM JCB sobre el IPER CB8.9.

Responsable :
Abel Castaeda S.
Plazo

09 Mayo 2011.