Líneas Trenzadas B.T (Calc. Mec.)

LINEAS ELECTRICAS AEREAS DE BAJA TENSIN
CON CONDUCTORES TRENZADOS

CALCULOS MECNICOS
JULIAN MORENO CLEMENTE

Mlaga, Abril de 2.006
CLCULO DE LNEAS ELCTRICAS AREAS DE BAJA TENSIN

CON CONDUCTORES TRENZADOS
1.- INTRODUCCIN.Confeccionado un programa para el clculo de lneas elctricas areas de baja tensin
con conductores trenzados, parece adecuado ofrecer algunas observaciones y
consideraciones, para una mejor comprensin y utilizacin del citado programa.
2.- CONDUCTORES CONSIDERADOS.Se utilizan los conductores de aluminio trenzados en haz, normalizados por las
empresas suministradoras, que son los siguientes:
SECCIN DE FASES (Al)
SECCIN FIADOR (Almelec)
3X150 mm2
3x95 mm2
3x50 mm2
80 mm2
54,6 mm2
54,6 mm2
No obstante no estar contemplado en las Normas Particulares ( concretamente en las

de Sevilla ENDESA ) el programa incluye el conductor 3x25/54,6 mm2.
As como en las lneas de alta tensin el conductor es normalmente de la misma
seccin en toda su longitud, en las lneas de baja tensin con conductores trenzados es
frecuente utilizar distintas secciones a lo largo de la lnea.
Otra particularidad que hemos de resear es que en las lneas de media tensin, si hay
que efectuar una derivacin de la lnea principal, se hace normalmente en vano flojo, sin
tensin mecnica apreciable sobre el apoyo de la lnea principal. En las lneas de baja tensin
con conductores trenzados se efectan derivaciones utilizando la tensin normal en funcin del
tipo de conductor, empleando los apoyos de estrellamiento definidos en el Reglamento.
3.- COMPONENTES HORIZONTALES DE LAS TENSIONES UTILIZADAS.Las cargas de rotura de los cables fiadores de Almelec, son
Seccin 80 mm2
2.000 kg
Seccin 54,6 mm2
1.660 kg
Como el Reglamento exige un coeficiente de seguridad mnimo de 2,5, resulta una tensin
mxima en el fiador de
Seccin 80 mm2
800 kg
Seccin 54,6 mm2
664 kg
Sabemos que un conductor tendido entre dos puntos adopta la forma de una catenaria.
La componente horizontal de la tensin es constante a lo largo del vano, en cada una de las
condiciones de equilibrio, y es la que condiciona, junto con el peso por metro lineal, la
constante y la forma de la curva.
La tensin en cada punto de la curva se compone de un esfuerzo horizontal
(componente horizontal de la tensin), y otro vertical que representa el peso correspondiente al
conductor comprendido entre el vrtice y el punto considerado. Es decir, que la tensin en el
conductor vara a lo largo del vano, desde el vrtice (en el cual la tensin total coincide con la
componente horizontal), hasta los puntos de fijacin del conductor en los apoyos. El punto ms
desfavorable corresponder al apoyo ms alto.
Para que no se sobrepase la tensin mxima en dicho punto ms desfavorable,

debemos adoptar un valor mximo para la componente horizontal de la tensin en el vano.
La ecuacin utilizada para determinar el valor mximo de la componente horizontal de
la tensin T, en funcin de la tensin mxima TA admisible para el conductor es la que se
transcribe a continuacin
2
TA p
T=
h
h
p2 b2
+ TA p
2
2
2
b
2
a
siendo a y b las longitudes proyectada y real del vano, p el peso por metro lineal y h el desnivel
existente entre los puntos de fijacin.
A la vista de lo anteriormente expuesto, consideramos que las componentes
horizontales de las tensiones a utilizar han de ser:
Conductor 3x150/80
740 kg
Conductor 3x95/54,6
600 kg
Conductor 3x50/54,6
600 kg.
En las condiciones anteriores, las flechas que se producen son aproximadamente

iguales para los dos primeros conductores, y menores para el tercero.
En el caso de este tercer conductor, si queremos obtener flechas aproximadamente
iguales que las de los dos primeros, la componente horizontal mxima de la tensin a utilizar es
de 436 kg.
Ello ha de tenerse en cuenta espacialmente si se nos presenta el caso de utilizar dos
conductores posados sobre los mismos apoyos, ya que por razones de esttica las flechas
producidas en dichos conductores, si son de distinta seccin, han de ser aproximadamente
iguales.
En el caso indicado de disponer dos haces de cables sobre los mismos apoyos, se
deben prever entre los mismos las separaciones adecuadas para que no exista reduccin en
las intensidades admisibles.
Segn la Tabla 1 de la Norma UNE 21124-2-2, las separaciones mnimas entre los dos
haces, a tales efectos, han de ser:
-
Dos cables en un mismo plano horizontal: Superior a la mitad del dimetro del haz.
Dos cables en un mismo plano vertical: Superior a dos veces el dimetro del haz.
4.- CONSTANTES DE LAS CURVAS PARA EL DIBUJO DE LOS PERFILES.Sabemos que la constante de la catenaria es c = T/p
siendo T la componente horizontal de la tensin y p el peso por metro lineal.
Para el dibujo de los perfiles, ha de tenerse en cuenta que las constantes aproximadas
resultantes para las curvas son las que se indican a continuacin:
CONDUCTOR
COMP. H. DE LA TENSIN
CONSTANTE
3X150/80
740
250
3X95/54,6
600
250
3x50754,6
600
350
3X50/54,6
436
250
5.- FUNCIONES DE LOS APOYOS Y FORMA DE SUJECIN DEL CONDUCTOR.Las distintas funciones de los apoyos a utilizar en las lneas elctricas areas de baja
tensin, y las cargas a prever en cada caso, vienen definidas en la Tabla 1 de la Instruccin
ITC-BT-006.
Los apoyos de alineacin se utilizan para sustentar los conductores. El cable fiador se
aloja en una cuna que puede girar alrededor del soporte sobre el que se cuelga dicho
dispositivo. Ello hace que normalmente no se transmitan al apoyo esfuerzos en la direccin de
la lnea. Se admite la utilizacin de apoyos de alineacin cuando existen cambios de direccin
en las alineaciones de hasta 15 sex.
En el caso de apoyos que presenta distinta resistencia segn la cara sobre la que se
aplica el esfuerzo, como son los de hormign o de chapa plegada, el poste se coloca con su
cara de mayor resistencia dispuesta para absorber los esfuerzos en la direccin perpendicular
a la lnea, o en la de la bisectriz del ngulo.
Cuando el ngulo es superior a 15 sex la fijacin de los conductores se hace mediante
piezas que disponen de una especie de mordaza a la que se amarra el conductor por su cable
fiador.. En estos casos normalmente debe disponerse el apoyo de forma que su cara de
mxima resistencia absorba los esfuerzos dirigidos segn la bisectriz del ngulo. En el
programa confeccionado se calculan los esfuerzos en la direccin de la bisectriz, y su caso de
la perpendicular.
En los apoyos de principio o fin de lnea, en el caso de postes de distinta resistencia
segn la cara sobre la que se aplica el esfuerzo, normalmente la colocacin se hace de forma
que la cara de mayor resistencia soporte el esfuerzo en la direccin de la lnea, y
simultneamente los esfuerzos del viento (en dicha hiptesis), en la direccin perpendicular.
No figuran en la tabla indicada los apoyos de anclaje, aunque en realidad estos existen.
Habrn de ser de anclaje, con sujecin del conductor mediante piezas de amarre, aquellos
apoyos en los que se den las siguientes circunstancias:
a)
b)
c)
Por la disposicin del apoyo en la lnea, el peso del conductor puede resultar
insuficiente para reposar sobre la cuna.
En el caso de que haya que efectuar en el poste alguna derivacin.
Cuando se prevea un cambio en la seccin del conductor.
En cuanto a los apoyos de estrellamiento, son aquellos en los cuales se producen una
o ms derivaciones desde la lnea principal.
Ms adelante nos referiremos a la forma de calcular los esfuerzos transmitidos por los
conductores a los apoyos, clculo que por otra parte se hace en el programa confeccionado.
6.-CLCULO MECNICO DE CONDUCTORES: TENSIONES Y FLECHAS.El clculo mecnico de conductores se efecta para cada tramo de lnea comprendida
entre apoyos en los cuales la sujecin del conductor s hace con piezas de amarre, con apoyos
de alineacin intermedios en el caso ms general.
En los programas utilizamos el Mtodo de Trux, basado en las ecuaciones de la
parbola, bajo los siguientes supuestos:
- A la hora de aplicar la conocida ecuacin del cambio de condiciones, se utiliza la
tensin en el punto medio del vano en lugar de emplear la componente horizontal. Ello tiene
una evidente justificacin, ya que la ecuacin del cambio de condiciones se deduce para un
vano a nivel, y en tales circunstancias la componente horizontal coincide con la tensin en el
punto medio del vano. Ello no ocurre as, evidentemente, en el caso de vanos inclinados.
- Para calcular la flecha se considera la longitud real del vano en lugar de la longitud
proyectada. Por otra parte para el clculo de las flechas se utiliza la ecuacin que ms adelante
se expone, deducida tomando tres trminos del desarrollo en serie del coseno hiperblico por
Mac Laurin.
Para el caso de un tramo comprendido entre apoyos de anclaje con apoyos de
alineacin intermedios, si partimos de una situacin en la que se encuentran igualadas las
componentes horizontales de las tensiones en los distintos vanos, si se produce una variacin
en las condiciones de equilibrio tienden a aparecer diferencias en las componentes
horizontales de los distintos vanos, lo que realmente no llega a producirse por las inclinaciones
que experimentan las piezas de suspensin.
Se demuestra que en un tramo como el descrito, al variar las condiciones de equilibrio,
las componentes horizontales en los distintos vanos varan todas por igual, en la misma forma
que lo haran las componentes horizontales de un vano de longitud ficticia, denominado "vano
regulador".
Las ecuaciones utilizadas en el mtodo que explicamos son:
b3
a2
b2
Tensin media
b3
a2
b2
Vano regulador
a3
b2
siendo a y b las longitudes proyectadas y reales de los distintos vanos del tramo.
Se aplica la ecuacin del cambio de condiciones
0
I2
+ (t t 0 )
SE
24
p 2 p 02
2 2
0
A partir de la componente horizontal mxima coincidente con las condiciones extremas

de sobrecarga y temperatura (T0), se calcula 0. Por la ecuacin del cambio de condiciones
obtenemos los valores de , y a partir de stos los de T ( Componentes horizontales
correspondientes a las distintas condiciones de equilibrio).
El clculo de las flechas se hace aplicando a cada vano la ecuacin
f=
pab
8T
a2 p2
1 +
48 T 2
obtenida en la forma que ha sido explicada anteriormente.
La resolucin de la ecuacin de tercer grado se hace por el procedimiento que se indica

a continuacin
Puesta dicha ecuacin de tercer grado en la forma
T 2 (T + A ) = B
siendo
A = (t t 0 ) S E T0 +
B=
a 2 p 02
SE
24 T02
a2 p2
SE
24
Calculamos los siguientes valores intermedios:

Q=
R=
A2
9
B A3
2 27
S=3 R+
Q3 + R2
T=3 R
Q3 + R 2
De las tres races de la ecuacin, una es real y las otras dos imaginarias conjugadas.
La raz real es
Si Q3 + R2 > 0
x=S+T
Si Q3 + R2 < 0
x=2
A
3
1
cos cos 1
3
Q3 3
R
.El programa calcula, utilizando los procedimientos expuestos, las componentes

horizontales de las tensiones para cada una de las condiciones de equilibrio, y las flechas
correspondientes a cada uno de los vanos del tramo, igualmente para cada una de las
condiciones.
7.- CALCULO DE ESFUERZOS TRANSMITIDOS POR LOS CONDUCTORES A LOS
APOYOS.
7.1.- Consideraciones generales.
En apoyos metlicos de perfiles laminados las caractersticas resistentes vienen

generalmente determinadas por los esfuerzos que pueden resistir en dos direcciones
perpendiculares, coincidentes con los ejes de simetra, y que a su vez se corresponden con la
direccin de la lnea y su perpendicular.
Si un determinado esfuerzo aplicado al apoyo no est dirigido segn uno de los ejes de
simetra, no puede utilizarse el supuesto de que el esfuerzo se reparta por igual entre las dos
caras paralelas del apoyo, resultando sobre uno de los montantes un esfuerzo superior al que
resultara si el esfuerzo aplicado tuviese la direccin del eje.
En tales condiciones, llamamos esfuerzo equivalente a aquel que, dirigido segn el eje
de simetra, produce el mismo esfuerzo sobre el montante ms cargado que el esfuerzo
desviado.
Se demuestra que el esfuerzo equivalente F es igual a
d
d'
F = F ' cos + 2 sen = F ' x + 1 F ' y
d
d1
1
siendo
F
= Esfuerzo equivalente en la direccin del eje de simetra.
F'
= Esfuerzo desviado actuante.
d1 y d1 = Distancias entre ejes de perfiles en las caras del apoyo, en la seccin ms

desfavorable.
= Angulo del esfuerzo actuante con el eje de simetra.
Fx y Fy = Proyecciones del esfuerzo desviado sobre los dos ejes de simetra perpendiculares.
En el caso de apoyos de seccin cuadrada el esfuerzo equivalente es igual a
F = Fx + Fy
En apoyos que presentan distinta resistencia en funcin de la cara sobre la que se aplica
el esfuerzo, tales como los de chapa plegada o de hormign, tendramos que comparar cada
esfuerzo actuante con la resistencia correspondiente del apoyo segn la cara sobre la que se
aplique.
Por otra parte, as como los esfuerzos sobre la cara de mayor resistencia son libres de
viento, no lo son los correspondientes a la cara de menor resistencia, por lo que si algn
esfuerzo se aplica sobre dicha cara coincidiendo con el esfuerzo del viento, habr que
determinar su resistencia til, descontando de la nominal el esfuerzo del viento sobre la cara.
7.2.- Esfuerzos transmitidos por los conductores a los apoyos.
Se determinan de acuerdo con lo siguiente:

a) Viento en direccin perpendicular a la lnea.
F = 0,05 d
a1 + a 2
2
La expresin anterior representa el esfuerzo transmitido por los conductores. Ha de

considerarse el dimetro d en mm. y las longitudes proyectadas de los vanos, a1 y a2 en
metros, obtenindose F en kg. La semisuma de los vanos se representa normalmente por L
En el caso de apoyos en los que exista un cambio de alineacin en los vanos contiguos,
se supone que el viento acta en la direccin de la bisectriz. Se multiplica en tal caso la
ecuacin anterior por
cos
180
2
siendo el ngulo interno formado por las dos alineaciones.

En estos apoyos de ngulo al esfuerzo del viento hay que aadir el valor de la resultante,
que es
;
Tv es la componente horizontal de la tensin, en kg, en
2
la hiptesis de viento que se considere (15 C +V o 0 C +1/3 V).
R = 2 Tv cos
En la hiptesis de hielo (0 C +H en zonas B y C), hay que considerar por otra parte la
resultante en tales condiciones, utilizando la misma ecuacin anterior pero sustituyendo la
componente horizontal de la tensin Tv por la que corresponde a 0 C con sobrecarga de hielo.
En esta hiptesis de hielo no se considera esfuerzo del viento.
Lo anteriormente expuesto para los apoyos de ngulo se refiere al caso de que tanto las
secciones y dimetros de los conductores, como las componentes horizontales de las
tensiones a ambos lados del apoyo sean iguales. En el caso de que ello no sea as, los
esfuerzos del viento sobre los conductores han de calcularse para cada uno de los semivanos
contiguos, considerando los distintos dimetros a ambos lados del apoyo. En cuanto a la
resultante del ngulo, remitimos para su clculo a la figura que se acompaa. En el caso de
postes que presenten distinta resistencia segn la cara, el apoyo esta colocado de forma que
su cara de mxima resistencia se oriente en la direccin de la bisectriz
El esfuerzo representado por OB es el actuante en la direccin de la bisectriz, y es el que

acta sobre la cara de mayor resistencia. El esfuerzo representado por AB es el actuante sobre
la cara de menor resistencia, y ha de considerarse simultneamente con el OB.
En el caso de los apoyos de fin de lnea hay que calcular los esfuerzos que
corresponden a las siguientes hiptesis:
- Tiro de conductores en hiptesis de sobrecarga de hielo, actuando en la direccin de la
lnea. No se considera viento.
- Tiro de conductores en hiptesis de viento, actuando en la direccin de la lnea ms
esfuerzo del viento sobre el semivano, actuando en direccin perpendicular, a partir de los
cuales determinaremos el esfuerzo equivalente correspondiente.
En lo anteriormente expuesto se ha considerado la utilizacin de las ecuaciones de la
parbola, sustituyndose por otra parte las longitudes de las curvas por las longitudes
proyectadas de los vanos.
b) Diferencia de tiros
Ya hemos indicado las razones por las cuales en los apoyos de alineacin no se
consideran esfuerzos en la direccin de la lnea. Los dirigidos en la direccin perpendicular se
calculan en la forma anteriormente indicada, sirvindonos para determinar la resistencia
nominal del apoyo a colocar.
En los apoyos de anclaje y ngulo aparecen diferencias de tiros si el nmero de
conductores, o las secciones de los mismos, no son iguales a ambos lados del apoyo. Estas
diferencias de tiros han de considerarse conjuntamente con los esfuerzos del viento en la
direccin perpendicular a la lnea, producindose un esfuerzo resultante cuya direccin no
coincide con la de ninguno de los ejes de simetra del poste.
Como se ha indicado anteriormente, en el caso de apoyos metlicos de seccin

cuadrada, es esfuerzo equivalente es la suma aritmtica de los dos dirigidos segn los ejes de
simetra en los que se descompone el esfuerzo total.
En cuanto a los postes que presentan distinta resistencia segn la cara sobre la que se
aplica el esfuerzo, tales como los de hormign o chapa plegada, incluimos ms adelante un
estudio especfico para los de hormign, por ser los que ms se utilizan en las redes trenzadas,
al menos en nuestra zona.
c) Caso especial de apoyos de estrellamiento.
Los apoyos de estrellamiento son aquellos en los cuales existe un conductor de llegada
y dos o ms derivaciones de salida.
Se calcula la resultante de los esfuerzos transmitidos por los conductores, para lo cual
se supone un sistema de coordenadas cuyo eje de abcisas tiene la direccin del conductor de
llegada, siendo el poste el origen de coordenadas.
A partir de los datos que corresponden a la llegada y las salidas, y teniendo en cuenta
lo establecido en el Reglamento, se calculan para cada apoyo y cada hiptesis:
-
El esfuerzo total resultante a considerar.
El ngulo que forma este esfuerzo con el eje de abcisas.
Las cargas verticales transmitidas.
El poste ha de colocarse de forma que su cara de mxima resistencia soporte el

mximo esfuerzo calculado. Se supone que el viento acta en la direccin coincidente con la
del esfuerzo resultante
d) Pesos de conductores sobre los apoyos
Se calculan mediante las siguientes ecuaciones
Hiptesis sin sobrecarga o con sobrecarga de hielo
PA = p
a1 + a 2
+ T ( tg n1 tg n 2
2
)=pL + TN
Hiptesis de viento
PA = p
a1 + a 2
+ p Cv
2
( tg n1 tg n 2 ) = p L + p C v N
siendo p el peso por metro lineal de conductor y Cv la constante de la curva en las condiciones
de viento.
En todos los casos, los programas que se han confeccionado calculan los esfuerzos
resultantes en la direccin de la lnea y en su perpendicular. En el caso de apoyos de
estrellamiento, como se ha indicado, se calculan los mximos esfuerzos resultantes, y
su direccin.
En el caso de que existan dos conductores tendidos sobre apoyos comunes, los
esfuerzos totales transmitidos a cada apoyo sern la suma de los correspondientes a
cada uno de los conductores. Si dichos conductores son de la misma seccin, los
esfuerzos transmitidos sern los calculados multiplicados por 2. Si no son de la misma
seccin, habr que considerar las dos situaciones.
Sean, por ejemplo dos lneas entre los apoyos n 1 (principio de lnea) y n 13
(estrellamiento), en el cual se bifurcan. Podemos considerar como lnea principal el
tramo 1-13-41, y como derivacin n 1 el tramo 1-13-55, en el supuesto de que los apoyos
de fin de lnea respectivos sean los n 41 y 55. Loa apoyos 1 al 13 aparecern en ambos
clculos, debiendo sumarse los esfuerzos para determinar las caractersticas de los
apoyos a adoptar.
8.- CASO PARTICULAR DE LOS APOYOS DE HORMIGN VIBRADO.-
Dado que en las lneas con conductores trenzados posiblemente, al menos en nuestra
zona, los apoyos ms utilizados son los de hormign vibrado, nos ha parecido conveniente
estudiar el caso particular de este tipo de postes.
Estos apoyos responden a la antigua R.U. 6703 B y a la Norma ENDESA AND 002.
Como ya ha quedado indicado anteriormente, estos postes presentan diferente
resistencia segn la cara sobre la que se aplique el esfuerzo. Por otra parte, as como el
esfuerzo nominal principal es libre de viento, no lo es el esfuerzo secundario, de forma que si
en algn caso han de ser utilizados de forma que la cara de menor resistencia est sometida al
esfuerzo del viento, ha de determinarse el esfuerzo til, descontando del nominal dicho
esfuerzo del viento.
Hemos de indicar que las Normas establecen unos valores mnimos para los esfuerzos
secundarios, que, segn hemos podido comprobar en catlogos (fundamentalmente en el de
Postes Nervin S.A.), son superados en los apoyos de 1.000 y 1600 daN. ( Concretamente
530 y 740 daN respectivamente, frente a los 400 daN de la Norma en ambos casos).
Estos postes admiten dos colocaciones en la lnea, a saber
-
Cara de mayor resistencia dispuesta para absorber los esfuerzos en la direccin

perpendicular a la de la lnea ( o de la bisectriz en apoyos de ngulo). A esta
disposicin la denominaremos normal.
Cara de mayor resistencia dispuesta para absorber los esfuerzos en la direccin de

la lnea. A esta disposicin la denominaremos invertida.
Los apoyos de alineacin y de ngulo se colocan normalmente en posicin normal,

puesto que los mayores esfuerzos se producen en la direccin perpendicular a la lnea, o en la
de la bisectriz del ngulo.
Los apoyos de fin de lnea se colocan en posicin invertidas, dado que los mayores
esfuerzos se producen el la direccin de la lnea.
Los apoyos de anclaje pueden colocarse en una de las dos posiciones, segn la
importancia relativa de los esfuerzos en las dos direcciones. Si la resultante de los esfuerzos
en la direccin de la lnea tiene un valor pequeo, convendr colocarlos en posicin normal,
mientras que si dicha resultante adquiere un valor elevado, convendr colocarlos en posicin
invertida.
En el caso ms general, los apoyos estarn sometidos a esfuerzos cuya direccin no
coincidir con la de uno de los ejes de simetra. Estos esfuerzos se descomponen en otros dos
con direcciones coincidentes con las de los ejes de simetra.
En el apartado 7.1 precedente, indicbamos que, en el caso de apoyos de perfiles
metlicos de seccin cuadrada, el esfuerzo equivalente a un esfuerzo desviado en relacin con
el eje de simetra, resultaba ser
d
d'
F = F ' cos + 2 sen = F ' x + 1 F ' y
d
d1
1
En un apoyo del tipo indicado, las distancias d1 y d1 representan las distancias entre
ejes de perfiles a la altura del punto de fallo, existiendo una correlacin entre dichas distancias
y los esfuerzos admisibles para el apoyo en las dos direcciones correspondientes coincidentes
con las de los ejes de simetra del poste.
A falta de otros datos ms precisos que puedan ser facilitados por el fabricante, como
pueden ser los diagramas de utilizacin, nosotros hemos desarrollado un procedimiento para
10
calcular los esfuerzos equivalentes, inspirado en lo anteriormente indicado, que exponemos a

continuacin.
Determinados los dos esfuerzos componentes de otro desviado, sumamos:
El esfuerzo actuante sobre la cara de mayor resistencia.
El esfuerzo actuante sobre la cara de menor resistencia, multiplicado por la relacin

de esfuerzos nominales si la cara de menor resistencia no est expuesta a la
accin del viento, o por la relacin de esfuerzos tiles si la cara de menor
resistencia queda sometida a los esfuerzos del viento.
Para mayor seguridad, el valor as obtenido lo incrementamos en un 5 %.

Para facilitar la labor del proyectista, hemos confeccionado, siguiendo los criterios
anteriores, las siguientes tablas
Tabla n 1 .- Apoyos dispuestos en posicin invertida. Esfuerzos secundarios segn

catlogo.
Tabla n 2.- Apoyos dispuestos en posicin invertida.- Esfuerzos secundarios segn
Normas.
Tabla n 3.- Apoyos dispuestos en posicin normal.- Esfuerzos secundarios segn
catlogo.
Tabla n 4.- Apoyos dispuestos en posicin normal.- Esfuerzos secundarios segn
Normas.
Dado que los programas nos facilitan para cada poste, en las dos direcciones
perpendiculares coincidentes con los ejes de simetra, consultando las tablas anteriores resulta
sumamente fcil determinar el apoyo o apoyos a utilizar en cada caso, as como la disposicin
ms conveniente.
En relacin con los apoyos de hormign vibrado, se han confeccionado los siguientes
programas:
-
Clculo de las relaciones de esfuerzos nominales y tiles.

Clculo de cimentaciones.
Sobre este ltimo programa indicaremos lo siguiente:

El clculo de los momentos de vuelco se efecta utilizando la ecuacin:
2
Mv = F H + h
3
siendo
Mv
= Momento de vuelco en kgm.
= Esfuerzo que tiende a producir el vuelco en kg.
= Altura de F sobre el terreno en metros.
= Altura del cimiento en metros
En cuanto al momento estabilizador, para su clculo se utiliza la ecuacin de Sulzberger,

que se indica a continuacin
11

2
Mf = 139 b h4 C2 + a2 b h 2200 0,5
3
1,1
h 1
a 10 C2
siendo
Mf
= Momento de fallo al vuelco, en kgm.
= Anchura del cimiento en m.
= Profundidad del cimiento en m.

( En el caso de cimentaciones cuadradas es a = b )
= Altura del cimiento en m.
C2
kg/cm3.
= Coeficiente de compresibilidad del terreno a 2 metros de profundidad, en
Los momentos de vuelco debidos al viento sobre el propio apoyo se calculan teniendo en
cuenta las presiones establecidas en el apartado 2-1 de la Instruccin ITC-BT-06 del
Reglamento. En apoyos de tipo tronco-piramidal el punto de aplicacin del esfuerzo del viento
se calcula por la ecuacin
H=
H d1 + 2 d 2
3 d1 + d 2
siendo H la altura libre total y d1 y d2 las anchuras en el empotramiento y en la cogolla,

respectivamente.
El coeficiente de seguridad al vuelco es el cociente entre el momento estabilizador debido al
cimiento y el momento de vuelco total, calculados en la forma que ha sido indicada. En las
cimentaciones de apoyos se da la circunstancia de que el momento estabilizador es debido en
su mayor parte a las reacciones horizontales del terreno sobre las paredes verticales del
macizo.
Mlaga, Abril de 2.006
12
TABLA N 1
DATOS ORIENTATIVOS PARA LA ELECCION DE APOYOS DE HORMIGON
DISPOSICION : CARA DE MAXIMA RESISTENCIA ABSORBIENDO ESFUERZOS EN LA DIRECCION DE LA LINEA
ESFUERZO RESULTANTE EN LA DIRECCION DE LA LINEA
1.500 daN
APOYO
Altura total (m)
9
11
13
15
17
ESFUERZO EN DIRECCION PERPENDICULAR A LA LNEA (daN

100
150
200
250
300
350
400
500
2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
ESFUERZO RESULTANTE EN LA DIRECCION DE LA LINEA daN

1.400 daN
APOYO
Altura total (m)
9
11
13
15
17

100
150
200
250
300
350
400
500
2x1000 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600

1.300 daN
APOYO
Altura total (m)
100
150
200
250
300
350
400
500
9
2x1000 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
11
2x1000 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
2x1000 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
13
2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
15
2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
17
1.200 daN
APOYO
Altura total (m)
9
11
13
15
17

100
150
200
250
300
350
400
500
2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600
2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600
2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600
2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600

1.100 daN
APOYO
Altura total (m)
100
150
200
250
300
350
400
500
9
1x1600 1x1600 2x1000 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600
1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600
11
1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600
13
1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600
15
1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600
17
Tablas confeccionadas considerando los esfuerzos secundarios figurados en catlogo de

Postes Nervin S.A., superiores a los de la Norma en apoyos de 1.000 y 1.600 daN
(530 y 740 daN, respectivamente, frente a 400 en la Norma)
13
TABLA N 1 (Continuacin)
1.000 daN
APOYO
Altura total (m)
100
150
200
250
300
350
400
500
9
1x1600 1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600
11
1x1600 1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600
1x1600 1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600
13
1x1600 1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600
15
1x1600 1x1600 2x1000 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600
17
900 daN
APOYO
Altura total (m)
100
150
200
250
300
350
400
500
2x630 1x1600 1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600
9
2x630 1x1600 1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600
11
2x630 1x1600 1x1600 2x1000 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600
13
1x1600 1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600
15
1x1600 1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600
17
800 daN
APOYO
Altura total (m)
100
150
200
250
300
350
400
500
2x630 2x630 1x1600 1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1000
9
2x630 2x630 1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600
11
2x630 2x630 1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600
13
2x630 2x630 1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600
15
2x630 1x1600 1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600
17
700 daN
APOYO
Altura total (m)
100
150
200
250
300
350
400
500
2x630 2x630 2x630 1x1600 1x1600 2x800 2x1000 2x1000
9
2x630 2x630 2x630 1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1000
11
2x630 2x630 2x630 1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1000
13
2x630 2x630 2x630 2x800 2x800 2x1000 2x1000 2x1000
15
2x630 2x630 1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600
17
600 daN
APOYO
Altura total (m)
100
150
200
250
300
350
400
500
1x1000 2x630 2x630 2x630 1x1600 2x800 2x1000 2x1000
9
1x1000 2x630 2x630 2x630 1x1600 2x800 2x1000 2x1000
11
1x1000 2x630 2x630 2x630 1x1600 2x800 2x1000 2x1000
13
2x630 2x630 2x630 1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1000
15
2x630 2x630 2x630 1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1000
17

14
TABLA N 2
DISPOSICION : CARA DE MAXIMA RESISTENCIA ABSORBIENDO ESFUERZOS EN LA DIRECCION DE LA LINEA
ESFUERZO RESULTANTE EN LA DIRECCION DE LA LINEA
1.500 daN
APOYO
Altura total (m)
9
11
13
15
17

100
150
200
250
300
350
400
500
2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
-

1.400 daN
APOYO
Altura total (m)
9
11
13
15
17

100
150
200
250
300
350
400
500
2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600
2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600
2x1000 2x1600 2x1600 2x1600
2x1000 2x1600 2x1600 2x1600
-

1.300 daN
APOYO
Altura total (m)
100
150
200
250
300
350
400
500
2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600
9
2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600
11
2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600
13
2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600
15
2x1000 2x1000 2x1600 2x1600
17
1.200 daN
APOYO
Altura total (m)
9
11
13
15
17

100
150
200
250
300
350
400
500
2x800 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600
2x800 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600
2x800 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600
2x800 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600
2x800 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600
-

1.100 daN
APOYO
Altura total (m)
100
150
200
250
300
350
400
500
2x800 2x800 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600
9
2x800 2x800 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600
11
2x800 2x800 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600
13
2x800 2x800 2x1000 2x1600 2x1600
15
2x800 2x800 2x1000 2x1600 2x1600
17
Tablas confeccionadas considerando los esfuerzos secundarios figurados en la R.U. 6703 B

y Norma ENDESA AND002
15
TABLA N 2 (Continuacin
1.000 daN
APOYO
Altura total (m)
100
150
200
250
300
350
400
500
9
2x800 2x800 2x800 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600
11
2x800 2x800 2x800 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600
13
2x800 2x800 2x800 2x1000 2x1600 2x1600
15
2x800 2x800 2x800 2x1000 2x1600 2x1600
17
2x800 2x800 2x1000 2x1600 2x1600
900 daN
APOYO
Altura total (m)
100
150
200
250
300
350
400
500
2x630 2x800 2x800 2x800 2x1000 2x1600 2x1600
9
2x630 2x800 2x800 2x800 2x1000 2x1600 2x1600
11
2x630 2x800 2x800 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600
13
2x800 2x800 2x800 2x1000 2x1600 2x1600
15
2x800 2x800 2x800 2x1000 2x1600 2x1600
17
800 daN
APOYO
Altura total (m)
100
150
200
250
300
350
400
500
2x630 2x630 2x800 2x800 2x800 2x1000 2x1600
9
2x630 2x630 2x800 2x800 2x1000 2x1000 2x1600
11
2x630 2x630 2x800 2x800 2x1000 2x1600 2x1600
13
2x630 2x630 2x800 2x800 2x1000 2x1600 2x1600
15
2x630 2x800 2x800 2x800 2x1600 2x1600
17
700 daN
APOYO
Altura total (m)
100
150
200
250
300
350
400
500
2x630 2x630 2x630 2x800 2x800 2x800 2x1600
9
2x630 2x630 2x630 2x800 2x800 2x1000 2x1600
11
2x630 2x630 2x630 2x800 2x800 2x1000 2x1600
13
2x630 2x630 2x630 2x800 2x800 2x1600 2x1600
15
2x630 2x630 2x800 2x800 2x1000 2x1600
17
600 daN
APOYO
Altura total (m)
100
150
200
250
300
350
400
500
2x630 2x630 2x630 2x630 2x800 2x800 2x1600 2x1600
9
2x630 2x630 2x630 2x630 2x800 2x800 2x1600
11
2x630 2x630 2x630 2x630 2x800 2x800 2x1600
13
2x630 2x630 2x630 2x800 2x800 2x1000 2x1600
15
2x630 2x630 2x630 2x800 2x800 2x1600 2x1600
17
Tablas confeccionadas considerando los esfuerzos secundarios figurados en la R.U. 6703 B

y Norma ENDESA AND002
16
TABLA N 3
DISPOSICION : CARA DE MAXIMA RESISTENCIA ABSORBIENDO ESFUERZOS EN LA DIRECCION
PERPENDICULAR A LA LINEA, (O EN LA DIRECCION DE LA BISECTRIZ)
ESFUERZO RESULTANTE EN LA DIRECCION PERPENDICULAR O BISECTRIZ
1.500 daN
ESFUERZO EN DIRECCION DE LA LNEA (daN
100
150
200
250
300
350
400
500
600
700
800
2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
1000
-
1200
-
1400
-
1000
-
1200
-
1400
-
1000
-
1200
-
1400
-
1000
-
1200
-
1400
-
1000
-
1200
-
1400
-
1000
-
1200
-
1400
-
1200
-
1400
-

1.400 daN
100
150
200
250
300
350
400
500
600
700
800
2x1000 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600

1.300 daN
100
150
200
250
300
350
400
500
600
700
800
1x1600 2x1000 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600

1.200 daN
100
150
200
250
300
350
400
500
600
700
800
1x1600 1x1600 2x1000 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600

1.100 daN
100
150
1x1600 1x1600

200
250
300
350
400
500
600
700
800
2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600

1.000 daN
100
150
200
1x1600 1x1600 1x1600

250
300
350
400
500
600
700
800
2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600

900 daN
100
2x630

150
200
250
300
350
400
500
600
700
800
1000
2x630 1x1600 1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
17
TABLA N 3 (Continuacun)
800 daN
100
2x630
150
2x630

200
250
300
350
400
500
600
700
800
1000
2x630 1x1600 1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
1200
-
1400
-
1200
-
1400
-
1200
-
1400
-
1200
-
1400
-

700 daN
100
1x1000
150
2x630
200
2x630

250
300
350
400
500
600
700
800
1000
2x630 1x1600 1x1600 2x800 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600

600 daN
100
150
1x1000 1x1000
200
2x630

250
300
350
400
500
600
700
800
1000
2x630 2x630 1x1600 1x1600 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600

500 daN
100
150
200
1x800 1x1000 1x1000

250
300
350
400
500
600
700
800
1000
2x630 2x630 2x630 1x1600 1x1600 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600

400 daN
100
1x800

150
200
250
300
350
400
500
600
700
800
1000
1200
1x800 1x1000 1x1000 2x630 2x630 1x1600 1x1600 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600
1400
-

300 daN
100
150
200
250

300
350
400
500
600
700
800
1000

18
1200
1400
TABLA N 4
DISPOSICION : CARA DE MAXIMA RESISTENCIA ABSORBIENDO ESFUERZOS EN LA DIRECCION
PERPENDICULAR A LA LINEA, (O EN LA DIRECCION DE LA BISECTRIZ)
1.500 daN
100
150
200
250
300
350
400
500
600
700
2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
-
800
-
1000
-
1200
-
1400
-
800
-
1000
-
1200
-
1400
-
800
-
1000
-
1200
-
1400
-
800
-
1000
-
1200
-
1400
-
800
-
1000
-
1200
-
1400
-
800
-
1000
-
1200
-
1400
-
800
-
1000
-
1200
-
1400
-

1.400 daN
100
150
200
250
300
350
400
500
600
700
2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
-

1.300 daN
100
150
200
250
300
350
400
500
600
700
2x1000 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600 2x1600
-

1.200 daN
100
2x800

150
200
250
300
350
400
500
600
700
2x800 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600 2x1600
-

1.100 daN
100
1x1600
150
2x800

200
250
300
350
400
500
600
700
2x800 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600
-

1.000 daN
100
1x1600
150
2x800
200
2x800

250
300
350
400
500
600
700
2x800 2x1000 2x1000 2x1600 2x1600
-

900 daN
100
150
1x1600 1x1600
200
2x800

250
300
350
400
500
600
700
2x800 2x800 2x1000 2x1000 2x1600
-
19
TABLA N 4 (Continuacin)

800 daN
100
150
1x1600 1x1600
200
2x800

250
300
350
400
500
600
700
2x800 2x800 2x800 2x1000 2x1600
-
800
-
1000
-
1200
-
1400
-
800
-
1000
-
1200
-
1400
-
800
-
1000
-
1200
-
1400
-
800
-
1000
-
1200
-
1400
-
800
-
1000
-
1200
-
1400
-
800
1000
1200
1400

700 daN
100
150
200
1x1000 1x1600 1x1600

250
300
350
400
500
600
700
2x800 2x800 2x800 2x800 2x1600
-

600 daN
100
150
200
1x1000 1x1600 1x1600

250
300
350
400
500
600
700
2x800 2x800 2x800 2x800 2x1000 2x1600
-

500 daN
100
150
200
250
300
350
400
500
600
700
1x800 1x1000 1x1600 1x1600 2x800 2x800 2x800 2x800 2x1600
-

400 daN
100
1x800

150
200
250
300
350
400
500
600
700
1x800 1x1000 1x1600 2x800 2x800 2x800 2x800 2x1000
-

300 daN
100
150
200
250

300
350
400
500
600
700
Tablas confeccionadas considerando los esfuerzos secundarios figurados en la Norma

en apoyos de 1.000 y 1.600 daN
20

Líneas Trenzadas B.T (Calc. Mec.)

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LINEAS ELECTRICAS AEREAS DE BAJA TENSIN

CON CONDUCTORES TRENZADOS

JULIAN MORENO CLEMENTE

CLCULO DE LNEAS ELCTRICAS AREAS DE BAJA TENSIN

SECCIN FIADOR (Almelec)

No obstante no estar contemplado en las Normas Particulares ( concretamente en las

Seccin 54,6 mm2

Seccin 54,6 mm2

Para que no se sobrepase la tensin mxima en dicho punto ms desfavorable,

En las condiciones anteriores, las flechas que se producen son aproximadamente

A partir de la componente horizontal mxima coincidente con las condiciones extremas

obtenida en la forma que ha sido explicada anteriormente.

La resolucin de la ecuacin de tercer grado se hace por el procedimiento que se indica

Calculamos los siguientes valores intermedios:

.El programa calcula, utilizando los procedimientos expuestos, las componentes

En apoyos metlicos de perfiles laminados las caractersticas resistentes vienen

Se demuestra que el esfuerzo equivalente F es igual a

= Esfuerzo equivalente en la direccin del eje de simetra.

= Esfuerzo desviado actuante.

d1 y d1 = Distancias entre ejes de perfiles en las caras del apoyo, en la seccin ms

= Angulo del esfuerzo actuante con el eje de simetra.

Se determinan de acuerdo con lo siguiente:

La expresin anterior representa el esfuerzo transmitido por los conductores. Ha de

siendo el ngulo interno formado por las dos alineaciones.

El esfuerzo representado por OB es el actuante en la direccin de la bisectriz, y es el que

Como se ha indicado anteriormente, en el caso de apoyos metlicos de seccin

El esfuerzo total resultante a considerar.

El ngulo que forma este esfuerzo con el eje de abcisas.

Las cargas verticales transmitidas.

El poste ha de colocarse de forma que su cara de mxima resistencia soporte el

8.- CASO PARTICULAR DE LOS APOYOS DE HORMIGN VIBRADO.-

Cara de mayor resistencia dispuesta para absorber los esfuerzos en la direccin

Cara de mayor resistencia dispuesta para absorber los esfuerzos en la direccin de

Los apoyos de alineacin y de ngulo se colocan normalmente en posicin normal,

calcular los esfuerzos equivalentes, inspirado en lo anteriormente indicado, que exponemos a

El esfuerzo actuante sobre la cara de mayor resistencia.

El esfuerzo actuante sobre la cara de menor resistencia, multiplicado por la relacin

Para mayor seguridad, el valor as obtenido lo incrementamos en un 5 %.

Tabla n 1 .- Apoyos dispuestos en posicin invertida. Esfuerzos secundarios segn

Clculo de las relaciones de esfuerzos nominales y tiles.

Sobre este ltimo programa indicaremos lo siguiente:

= Momento de vuelco en kgm.

= Esfuerzo que tiende a producir el vuelco en kg.

= Altura de F sobre el terreno en metros.

= Altura del cimiento en metros

En cuanto al momento estabilizador, para su clculo se utiliza la ecuacin de Sulzberger,

= Momento de fallo al vuelco, en kgm.

= Anchura del cimiento en m.

= Profundidad del cimiento en m.

= Altura del cimiento en m.

= Coeficiente de compresibilidad del terreno a 2 metros de profundidad, en

siendo H la altura libre total y d1 y d2 las anchuras en el empotramiento y en la cogolla,

ESFUERZO EN DIRECCION PERPENDICULAR A LA LNEA (daN

ESFUERZO RESULTANTE EN LA DIRECCION DE LA LINEA daN

ESFUERZO EN DIRECCION PERPENDICULAR A LA LNEA (daN

ESFUERZO RESULTANTE EN LA DIRECCION DE LA LINEA daN

ESFUERZO EN DIRECCION PERPENDICULAR A LA LNEA (daN

ESFUERZO RESULTANTE EN LA DIRECCION DE LA LINEA daN

Tablas confeccionadas considerando los esfuerzos secundarios figurados en catlogo de

Tablas confeccionadas considerando los esfuerzos secundarios figurados en catlogo de

ESFUERZO EN DIRECCION PERPENDICULAR A LA LNEA (daN

ESFUERZO RESULTANTE EN LA DIRECCION DE LA LINEA daN

ESFUERZO EN DIRECCION PERPENDICULAR A LA LNEA (daN