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Red Elctrica y la avifauna:

aos de investigacin aplicada

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Red Elctrica y la avifauna: 15 aos de investigacin aplicada

P del Conde de los Gaitanes, 177


28109 Alcobendas Madrid
www.ree.es

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aos de investigacin aplicada

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Agradecimiento:
A todas las personas que han participado
en los estudios de investigacin incluidos
en esta publicacin y que llevan colaborando,
da a da, durante ms de 15 aos con
Red Elctrica en la conservacin de las
aves y la proteccin del medio ambiente.

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Red Elctrica y la avifauna: Resultados de quince aos de investigacin aplicada

NDICE

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Introduccin

1. La colisin de las aves con los tendidos elctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.1. Estudio de la problemtica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.2. Identificacin preventiva de la incidencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.3. Reduccin de la mortalidad por colisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10


1.3.1. Marcadores de los cables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
1.3.2. Siluetas de aves rapaces instaladas en los apoyos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

2. Incidencia de la nidificacin en la red de transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15


2.1. La nidificacin de aves sobre apoyos de lneas elctricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
2.1.1. Nidificacin de cigeas y crvidos en apoyos
de lneas elctricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
2.1.2. Uso de nidos artificiales por halcones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
2.2. La nidificacin de aves en subestaciones elctricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

3. Lneas actuales de investigacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32


4. Referencias bibliogrficas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

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Red Elctrica y la avifauna: Resultados de quince aos de investigacin aplicada

INTRODUCCIN
Red Elctrica de Espaa viene desarrollando desde hace ms de 15
aos un extenso programa de actuaciones en el campo del estudio de las interacciones entre las aves y las instalaciones de transporte de energa elctrica, tratando de minimizar la incidencia de
estas instalaciones sobre la avifauna y de favorecer la compatibilidad de su uso.
Con la presente publicacin se pretende dar mayor difusin a los
diferentes estudios de investigacin aplicada, realizados por Red
Elctrica y desarrollados, muchos de ellos, en colaboracin con
administraciones pblicas y organismos de reconocido prestigio.
Los estudios han tratado temas tan amplios como la incidencia de la
colisin de las aves con los tendidos elctricos, el desarrollo de sistemas de sealizacin del cable de tierra y la evaluacin de su eficacia, la instalacin de nidos artificiales para cigeas y disuasores de la
nidificacin y el uso que hacen de las lneas y subestaciones elctricas determinadas especies de aves.
Todos estos aos de activa y continua investigacin llevada
5

a cabo con el objetivo de evitar o minimizar las posibles interacciones


negativas entre las infraestructuras elctricas y las aves, ponen de
manifiesto la fuerte implicacin y el compromiso que mantiene Red
Elctrica con la conservacin y proteccin de la avifauna.
En los siguientes captulos se presentan los avances que han
supuesto los estudios de investigacin, as como los resultados o
las conclusiones ms relevantes que se derivan de ellos.

Evitar o reducir las interacciones


negativas de las instalaciones
elctricas con la avifauna
es una prioridad ambiental
para Red Elctrica

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Red Elctrica y la avifauna: Resultados de quince aos de investigacin aplicada

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La colisin de las aves con los tendidos elctricos

1. LA COLISIN DE LAS AVES CON LOS TENDIDOS ELCTRICOS


1.1 Estudio de la problemtica
Quizs la interaccin ms conocida entre las aves y los tendidos elctricos es la colisin de stas con los conductores o cables de tierra.
La colisin tiene lugar porque las aves en vuelo no ven los cables o
no los detectan a tiempo, o bien porque no los identifican como
obstculos insalvables. La colisin se registra en todo tipo de lneas:
en las de media-baja tensin o de distribucin contra los conductores, que suelen ser de poco grosor (estas lneas carecen de cable de
tierra); y en las de transporte en las que la colisin principalmente
ocurre contra el cable de tierra por tener un menor dimetro que
los conductores y, por lo tanto, ser menos visible.
En 1989 Red Elctrica comienza la investigacin de esta problemtica a travs de la recopilacin y el posterior anlisis de la bibliografa existente a nivel mundial sobre la incidencia de las lneas de
transporte de energa elctrica en la avifauna y el paisaje.
Las conclusiones del anlisis dan lugar en el mismo ao al primer
estudio llevado a cabo en Espaa sobre la colisin de aves con los
tendidos elctricos. Para ello, se instalan espirales salvapjaros
naranjas en 4 tramos de la lnea elctrica a 400 kV ValdecaballerosGuillena, en un total de 28 km. La sealizacin se realiza en el paso
de la lnea por los embalses de Garca Sola y Orellana y la Sierra
de Pela y las reas de La Coronada y de Ahillones, en las provincias de Cceres y Badajoz. Con este estudio se demuestra la efectividad de la medida utilizada, ya que se observa una disminucin
en la frecuencia del vuelo en los vanos sealizados de un 61% y una
reduccin significativa de las colisiones en torno al 60%, alcanzando una efectividad de hasta el 75% sobre las especies protegidas.
Entre los aos 1991 y 1995 Red Elctrica particip en el ambicioso
proyecto de anlisis de los impactos de las lneas elctricas sobre la
avifauna en espacios naturales protegidos [dentro del Programa de
Investigacin Electrotcnico (PIE)]. Con este proyecto, en el que
colaboraron tambin otras compaas del sector y que fue diseado
y supervisado por la Estacin Biolgica de Doana (CSIC), se consigui avanzar en el conocimiento de la mortalidad de las aves en los
tendidos elctricos de un modo muy significativo. Adems de este
proyecto, Red Elctrica emprendi otros muchos estudios relacionados con el mismo tema, que tratababan cuestiones ms concretas.

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Entre los aos 1992 y 1993, en el marco del proyecto PIE, se recorrieron peridicamente ms de 30 km de tendidos de las lneas elctricas de transporte, Valdecaballeros-Almaraz/Morata, AlmarazGuadame, Foz de Lumbier, Cceres-Trujillo (Llanos de Cceres) y
una lnea de distribucin en las Marismas del Odiel (Huelva), localizados en diferentes puntos de Andaluca, Extremadura y Navarra. Se
repitieron los mismos recorridos en siete ocasiones para poder estimar la mortalidad en los tramos de estudio e identificar las especies
ms afectadas y los factores relacionados con sta. Podemos destacar los siguientes resultados obtenidos:
Zonas de estudio de colisin
de las aves con los tendidos elctricos
en el proyecto PIE

> La incidencia global de la mortalidad por colisin sobre la avifauna es proporcionalmente baja y est muy localizada espacialmente. No obstante, en el caso concreto de algunas especies que se
encuentran en un estado de conservacin especialmente precario su repercusin sobre las poblaciones puede llegar a ser
importante.
> Como regla general, se han identificado como especies ms propensas a sufrir accidentes de colisin aquellas que presentan un
elevado peso corporal pero una escasa envergadura alar,

lo que se traduce en un vuelo de caractersticas pesadas con


escasa capacidad de maniobra, tales como las antidas, determinadas especies terrestres (avutardas, sisones, alcaravanes, etc.),

La colisin de las aves


con los tendidos elctricos
es proporcionalmente baja
y est muy localizada
espacialmente

algunas zancudas (cigeas, grullas, flamencos, etc.) y buitres.


> El comportamiento gregario y la formacin de grandes concentraciones de ejemplares, ya sea con fines reproductivos, en lugares de alimentacin o durante los movimientos migratorios,
igualmente aumenta el riesgo de accidentes por colisin. Los
grupos que pueden manifestar estos comportamientos son las
limcolas, las gaviotas, las aves acuticas y algunas zancudas.
> La mortalidad por colisin en un tendido viene determinada por las
caractersticas del hbitat atravesado y por las especies presentes en
su entorno, ms que por las caractersticas tcnicas del mismo.
> La merma de la visibilidad por condiciones atmosfricas adversas
(niebla o precipitaciones), por el relieve del terreno o por la
vegetacin y los tumultos en reacciones de huida, incrementan
la probabilidad de los accidentes de colisin con un tendido.

1.2 Identificacin preventiva de la incidencia


En relacin con la prevencin de la colisin de las aves con los tendidos, Red Elctrica emprendi un estudio pionero en esta rea. La
especial relevancia orntica del rea del Estrecho de Gibraltar hizo que

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La colisin de las aves con los tendidos elctricos

Red Elctrica tomara conciencia de que, de no adoptarse las medidas


preventivas oportunas, la interferencia entre las aves y la lnea que se
iba a construir en esta zona poda alcanzar dimensiones preocupantes para algunas especies, as como para el propio mantenimiento de
la lnea. Por ello, en colaboracin con la Estacin Biolgica de Doana
(CSIC), se impuls un estudio sobre la avifauna del entorno del futuro trazado de la lnea elctrica a 400 kV Pinar del Rey-Tarifa.
Entre los aos 1994 y 1995 se llevaron a cabo muestreos del
paso de las aves sobre el entonces futuro trazado de la lnea, con
el fin de delimitar, a lo largo de ste, los pasillos de migracin utilizados por las aves, localizar las reas de acumulacin premigratoria e identificar aquellas de especial inters para la avifauna
sedentaria, estival e invernante. Con esta informacin se pudieron delimitar los tramos de la futura lnea elctrica potencialmente ms conflictivos para las aves, para los que se propuso la adopcin de medidas preventivas.
Los resultados de este estudio se pueden concretar en los siguientes puntos:
> Las especies mejor representadas en los muestreos fueron las
gaviotas (54,9% del total de ejemplares observados), el buitre leonado (18,2%), el milano negro (10,4%) y la cigea blanca (9,6%).
> El 54% de las observaciones correspondieron a ejemplares de
especies tpicamente migratorias. Estas fueron observadas, en
trminos generales, a mayor altitud sobre el trazado, lo que se
traduce en una menor frecuencia de vuelo sobre el trazado en
situaciones de riesgo.
> En la futura lnea se diferenciaron los tramos de baja, media y
elevada incidencia potencial sobre la avifauna, sealando que
esta clasificacin era resultado de una estimacin relativa del
riesgo y no de una hipottica siniestralidad de las aves.
Dando continuidad a la actividad de investigacin, Red Elctrica
colabor en 1997 con la Universidad de Barcelona con el objeto
de analizar la incidencia de la colisin del guila perdicera con los
tendidos elctricos en Catalua. Para ello, se evalu el riesgo de
colisin que se deriva de la presencia de tendidos de transporte de
energa elctrica, se estableci la relacin existente entre la mortalidad observada en los territorios de nidificacin durante los aos
1990 y 1997 y la presencia de tendidos de transporte elctrico de
alta tensin, y por ltimo se analiz la vulnerabilidad de la poblacin catalana de guila perdicera frente a este tipo de accidentes,
as como el alcance de las medidas correctoras necesarias para evi-

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tarlos. Los resultados del estudio no fueron concluyentes dado que


en siete aos slo se detectaron 2 colisiones, no existiendo, a priori, relacin entre el descenso en la poblacin del guila perdicera
en Catalua y las muertes por colisin.

1.3 Reduccin de la mortalidad por colisin


1.3.1 Marcadores de los cables
Las medidas correctoras de la incidencia por colisin se basan en
su mayora en dispositivos colocados sobre el cable de tierra o,
ms raramente, en los conductores (lneas sin cable de tierra) con
el objeto de hacer ms visibles estos elementos para las aves.
En el marco del ya mencionado proyecto PIE, se estudiaron 3 marcadores o sealizadores de lneas elctricas con el fin de reducir la incidencia por colisin. Antes de realizar las actuaciones de sealizacin,
se revisaron durante un ao (entre 1991 y 1992) diferentes tramos de
lneas elctricas, y se registr la mortalidad causada en los mismos.
Posteriormente, se sealizaron 3 tramos de diferentes lneas en vanos
alternos, de tal modo que se pudo comparar la mortalidad tanto entre

10

los vanos sealizados y los no sealizados como entre los diferentes


aos de estudio (antes y despus de las actuaciones). El resultado de
este estudio se resume a continuacin:
> Espiral salvapjaros. Espiral blanca de PVC de 1 m de longitud y con dimetro mximo de 30 cm. Se trataba de una medi35cm

da que ya tena una amplia aplicacin tanto en Espaa como en


otros pases. Se eligieron 8 vanos alternos en el inicio de la lnea

100cm

elctrica a 400 kV Valdecaballeros-Almaraz/Morata (Badajoz),

Salvapjaros

lugar donde se concentra un importante nmero de grullas en


invierno. Las espirales se instalaron al tresbolillo cada 10 m en
ambos cables de tierra, produciendo un efecto visual equivalente a una seal cada 5 m. La reduccin de la mortalidad que se
obtuvo con esta sealizacin fue del 81%.
> Tiras negras. Dos tiras negras de neopreno de 5x35 cm cruzadas y sujetas por una grapa de poliuretano con cintas luminiscentes. La medida fue instalada cada 20 m, sobre los conducto-

35cm

res exteriores de la lnea elctrica de distribucin a 132 kV


Cceres-Trujillo al no tener cable de tierra. Se colocaron de
5cm

Tiras negras

manera alterna a lo largo de 15 vanos (7 vanos marcados) y con


disposicin al tresbolillo para generar un efecto visual equivalente a una seal cada 10 m. La zona por donde discurre esta lnea
alberga una importante poblacin reproductora de avutarda.

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La colisin de las aves con los tendidos elctricos

Con este marcador se obtuvo una reduccin significativa de la


mortalidad (76%), si bien no en el caso de la avutarda, cuyo nmero de muertes se mantuvo invariable.
> Abrazaderas. Abrazaderas negras de poliamida de 70 cm de longitud y 8 mm de grosor. stas fueron instaladas en la fase central, en
grupos de 3, cada 15 m, en una lnea elctrica de distribucin a 13
kV. Se sealizaron 4 vanos alternados con otros 4 sin marcar. Fue el

70cm

nico caso en que no se obtuvieron resultados positivos. Con los


datos obtenidos no se pudo confirmar la eficacia de esta medida.
Aunque el proyecto PIE ofreci datos concluyentes sobre la eficacia

Abrazaderas

de la espiral salvapjaros (medida utilizada por Red Elctrica), otros


equipos de investigacin corroboraron la eficacia de esta medida al
estudiar la incidencia por colisin en tramos concretos de la red de
transporte distribuidos por mbitos geogrficos muy diferentes.
Como resultado del ya mencionado estudio de sealizacin de la
lnea elctrica Pinar del Rey-Tarifa, se realiz una propuesta de
sealizacin de los tramos ms conflictivos con dispositivos anticolisin, que finalmente se materializ con la colocacin en 1997,
de espirales naranjas de 1 m de longitud y 30 cm de dimetro en
la mayora de los vanos de esta lnea (65 vanos sealizados de un
total de 78). Tras la puesta en funcionamiento de la lnea, se realizaron, entre otras tareas, revisiones para determinar y cuantificar su eficacia en lo que respecta a accidentes por colisin.
La tasa de mortalidad se puede considerar baja en relacin con las
lneas sealizadas con la misma metodologa en otros mbitos, dada
la elevada frecuencia de vuelo de las aves sobre el tendido. La totalidad de las vctimas se localiz en los vanos sealizados, mientras
que en los vanos no sealizados no se localiz ninguna. Parece pues,
que el estudio realizado en 1995 identific de modo correcto los
tramos ms conflictivos de la lnea.
En junio de 1999, Red Elctrica abord el proyecto de seguimiento
de la sealizacin de la lnea Valdecaballeros-Guillena, con el principal
objetivo de realizar un anlisis de la sealizacin con espirales salvapjaros de color naranja, instalados en 1989 y en 1994 en 4 conjuntos
de tramos de esta lnea, bien para corroborar su validez como medida anticolisin o bien para realizar una propuesta de correccin. Los
datos obtenidos durante el periodo 1999-2000 indicaban que las
espirales instaladas en 1989 mostraban un porcentaje de deterioro
muy reducido (salvo la decoloracin que se constat en todas, slo
el 2,7% de los salvapjaros, de un total de 3.077 espirales instaladas,
estaban incompletas); por su parte, las 364 espirales instaladas en

Lnea Pinar del Rey-Tarifa

Mortalidad mensual (aves/km)


0,10

Frecuencia de paso (aves/hora)


6,2

Siniestralidad (% vctimas)
0,004

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Los estudios llevados a cabo


por Red Elctrica demuestran
que la sealizacin de las lneas
con espirales salvapjaros disminuye
considerablemente el riesgo
de colisin de las aves
con los tendidos elctricos

1994 estaban todas intactas. El deterioro de los salvapjaros no provoc una variacin significativa en la tasa de paso de las aves sobre el
tendido elctrico, ni un aumento de la siniestralidad en los vanos con
salvapjaros deteriorados, por lo que se concluy que el estado de
deterioro de la sealizacin no fue lo suficientemente importante
como para proponer su sustitucin. Esto sugiere que el periodo de
vida til de los salvapjaros es superior a cinco aos, y que al menos
hasta diez aos despus, la sealizacin sigue siendo efectiva.
En la tabla se compara la mortalidad entre los diferentes estudios:

Lnea
Valdecaballeros - Guillena
Valdecaballeros
Navalvillar
La Coronada
Ahillones
Total

INVIERNO 1990-1991
Sin sealizacin
Sealizado
0
0,15
0,05
0,12
0,12

0,17
0,11
0,04
0
0,08

INVIERNO 1999-2000
Sealizado
0,13
0,00
0,11
0,08
0,08

En julio de 2000, Red Elctrica inici el proyecto de sealizacin de la


lnea elctrica a 400 kV Guadame-Tajo con el objeto de realizar el
seguimiento de la siniestralidad de las aves por colisin contra los
12

cables de tierra, a su paso por el entorno de la Reserva Natural


Laguna de Los Jarales incluida en la ZEPA Zonas Hmedas del sur
de Crdoba. En la primera fase del estudio se identificaron 4 vanos
como potencialmente ms conflictivos para la avifauna, a partir de las
tasas de vuelo sobre los mismos y de los registros de mortalidad. En
la segunda fase, 2 de los 4 vanos fueron equipados con espirales. Los
resultados obtenidos despus de la sealizacin sirvieron para comparar ambas fases de estudio. Actualmente est finalizada la sealizacin
de los 2 vanos que quedaron sin sealizar. A continuacin se indica la
tasa de mortalidad observada durante la primera y la segunda fase del
estudio, y el porcentaje de reduccin del riesgo de colisin:
Lnea
Guadame -Tajo

Sin sealizacin
(aves/km)

Sealizado
(aves/km)

%
Reduccin

Cualquier tipo
de ave

19,2

7,1

62,8

Aves acuticas

6,8

0,8

88,2

Esta tasa de mortalidad de aves por colisin se consider lo suficientemente baja como para no comprometer el estado de conservacin de ninguna especie vinculada a la Laguna de Los
Jarales. Se concluy que la sealizacin tuvo un resultado satisfactorio, tanto por la reduccin de la mortalidad observada en los
vanos sealizados como por el cambio en la altura del vuelo, que
incide en la disminucin del riesgo potencial de colisin.

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La colisin de las aves con los tendidos elctricos

1.3.2 Siluetas de aves rapaces instaladas en los apoyos


Aunque las espirales se han mostrado eficaces en la reduccin de
la mortalidad, Red Elctrica consider oportuno continuar la investigacin, en la lnea de disear y ensayar nuevas medidas que
pudieran suponer un menor coste en materiales, mayor facilidad
de colocacin y versatilidad. El uso de modelos de aves rapaces
(siluetas o modelos tridimensionales) se plante como medida
complementaria e incluso como alternativa a los salvapjaros. Con
las siluetas instaladas sobre los apoyos de las lneas de transporte,
las aves evitaran su proximidad, alejndose as del riesgo asociado
a la cercana de los cables. Red Elctrica abord un estudio que
evalu el efecto de estos modelos sobre el comportamiento de
vuelo de las aves, valorando su eficacia como dispositivo anticolisin en general y en especial en el entorno de la lnea elctrica
Pinar del Rey-Tarifa.
La construccin de la citada lnea ofreci una oportunidad ideal para
ensayar estas nuevas medidas. En diferentes apoyos ya izados de esta
lnea, sin estar tendidos los cables, fueron instalados tres modelos
diferentes de aves en el periodo posmigratorio del ao 1996.
13

Igualmente se consider oportuno realizar ensayos sobre la eficacia


de uno de los modelos en un mbito geogrfico diferente, con una
avifauna de distintas caractersticas y bsicamente compuesta por
especies residentes (nidificantes o invernantes). Para ello se eligi el
Parque Nacional de Doana, donde entre febrero y marzo de 1997
se llev a cabo otro ensayo con el modelo que mejores resultados
ofreci en la zona del Estrecho de Gibraltar.
En cada ensayo se realizaron entre 95 y 120 horas de observacin,
distribuidas en perodos continuos de entre una y dos horas.
Durante los mismos se registr la presencia de aves en el entorno
de cada punto de muestreo, su altura de vuelo y distancia mnima al
modelo o punto de control, as como todo tipo de comportamien-

guila sobredimensionada (70 cm x 120 cm)

Ave en vuelo (105 cm x 50 cm)

Ave posada (30 cm x 40 cm)

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to que pudiera ser achacado a la presencia de dicho modelo (ataques, reacciones de huida, cambios en la direccin del vuelo, etc.).
Los ensayos realizados fueron suficientemente concluyentes sobre
la eficacia de los modelos como medida anticolisin: ninguno de
ellos afect al comportamiento de vuelo de las aves, de forma que
pudiera pensarse en su utilizacin para reducir la incidencia de accidentes contra tendidos elctricos. No obstante, se manifest una
diferencia cualitativa entre los tipos de modelos ensayados: el
modelo ms realista, que representaba un guila sobredimensionada, fue capaz de provocar cierta reaccin en algunos grupos de
aves, especialmente en las rapaces, aunque, desafortunadamente,
sta no supuso una variacin en el comportamiento del vuelo que

En la mayora de los ensayos


realizados las siluetas de aves
instaladas en los apoyos
ofrecieron una escasa eficacia
como medida anticolisin

14

determinara un menor riesgo de colisin. Por el contrario, los otros


modelos ensayados, siluetas planas de un ave en vuelo y de un ave
posada, apenas provocaron reaccin alguna entre las aves, incluso
eran frecuentes las observaciones de rapaces posadas en el mismo
apoyo y junto al modelo.

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Incidencia de la nidificacin en la red de transporte

2. INCIDENCIA DE LA NIDIFICACIN
EN LA RED DE TRANSPORTE

2.1 La nidificacin de aves sobre apoyos


de lneas elctricas
La nidificacin sobre elementos de infraestructuras y construcciones humanas es un comportamiento relativamente frecuente en las
aves. Entre estas infraestructuras se encuentran los apoyos de las
lneas elctricas sobre las que nidifican especies pertenecientes a
distintos grupos de aves, pero principalmente rapaces y crvidos.
Entre las rapaces destacan varias especies, algunas de gran envergadura como el guila imperial (Aquila adalberti) y el guila perdicera (Hieraaetus fasciatus), otras de mediana envergadura como el
halcn comn (Falco peregrinus), pero es especialmente llamativo el
caso de la cigea blanca (Ciconia ciconia), que forma grandes colonias lineales en la red de tendidos elctricos de nuestro pas.
Hay suficientes evidencias para sostener la hiptesis de que los tendidos elctricos, al servir de soporte de nidos, contribuyen de
forma significativa a la extensin del rea de cra de algunas de
estas especies, principalmente en zonas con caractersticas adecuadas para su presencia, pero carentes de estructuras naturales apropiadas para la nidificacin. Se sugiere que la utilizacin de los apoyos de lneas elctricas puede suponer alguna ventaja sobre la utilizacin de soportes naturales como acantilados o rboles (ms
estables, con menos probabilidad de depredacin, etc.).
La utilizacin de los apoyos de los tendidos elctricos por las aves
suele aparejar importantes consecuencias negativas para las compaas propietarias de los tendidos, por su repercusin en el mantenimiento de las lneas elctricas. Estas incidencias negativas se
suelen materializar principalmente en cortocircuitos (provocados
por acumulaciones de excrementos y/o materiales aportados por
las aves a los nidos), dificultades de operacin en los apoyos
durante las labores de mantenimiento y alteraciones de la distribucin de las cargas y del aerodinamismo de los apoyos (que afectan a su estabilidad). El efecto de la nidificacin sobre el mantenimiento y explotacin de las lneas elctricas se traduce en prdidas econmicas y de calidad del servicio, y llega a ser especialmente preocupante en el caso de lneas de distribucin. En consecuencia, la nidificacin de aves en los apoyos de los tendidos elctricos
se ha convertido en un serio problema ambiental en determinados mbitos geogrficos para las compaas elctricas, entre ellas,
para Red Elctrica.

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Red Elctrica y la avifauna: Resultados de quince aos de investigacin aplicada

2.1.1 Nidificacin de cigeas y crvidos en apoyos de lneas


elctricas
En 1995 Red Elctrica decidi abordar un estudio que permitiera
la evaluacin de la problemtica de la nidificacin de aves en un
mbito geogrfico especialmente afectado por las incidencias sobre
el servicio elctrico: el cuadrante suroccidental de la Pennsula
Ibrica. Sus resultados sirvieron de base para estudios posteriores
de aspectos ms concretos de la problemtica y para la adopcin
de un procedimiento de actuacin en relacin con los nidos de
aves presentes en apoyos de transporte de electricidad.
La informacin de partida para la cuantificacin de la nidificacin la
constituy un conjunto de fichas de nidificacin en apoyos, procedente de una revisin efectuada en 1994 de la red de transporte
de electricidad (igual o superior a 220 kV) de Red Elctrica, en las
provincias de Badajoz, Ciudad Real, Huelva, Sevilla, Cdiz,
Crdoba, Jan, Mlaga, Granada y Almera. La red se consider formada entonces por 15 lneas (incluyendo 5 sin servicio), con una
longitud total de 1.800 km y unos 4.000 apoyos.
16

Se anot la presencia o ausencia de nidos en cada apoyo revisado,


las especies responsables de su construccin y/o utilizacin, el lugar
en el apoyo ocupado por cada nido y las caractersticas de estos
(no se contabilizaron los nidos de aves de pequeo tamao igual
o inferior al de una urraca).
Los resultados ms relevantes fueron los siguientes:
> El nmero total de apoyos afectados por la nidificacin se estim entre 103 y 156. Estas cifras suponen que entre un 2,9% y
un 4,3% de los apoyos de la red se encontraban ocupados al
menos por un nido de ave de mediana o gran envergadura. El
nmero total de nidos en la red de transporte se estim entre
132 (mnimo registrado) y 172.
> La distribucin de los nidos por lneas no fue homognea. La
mayora de las lneas mostraron muy bajos porcentajes de ocupacin por nidos (del 0 al 0,3%), sin embargo 4 de ellas tuvieron
porcentajes importantes (>5%). Destac, en concreto, la lnea
elctrica a 400 kV Almaraz-Guillena, con una ocupacin mnima
del 12,5% de sus apoyos.
> Los crvidos estuvieron presentes en todas las lneas elctricas
con nidos, siendo la nica especie nidificante en 3 de ellas. Si bien
a esta especie corresponde el 77% de los apoyos con nido (de un
total de 120 apoyos) sus nidos slo representan el 66% del total.
La situacin inversa se constat para la cigea blanca (nidificante

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Incidencia de la nidificacin en la red de transporte

en 3 lneas), con un 17% de los apoyos ocupados pero responsable del 26% de los nidos, al ser frecuente la existencia de ms de
1 nido por apoyo. Los cerncalos vulgares (Falco tinnunculus) fueron registrados como nidificantes en 3 de estas lneas, siempre
sobre nidos abandonados de crvidos, y tambin se localiz 1
nido de guila perdicera.
> Cigeas y crvidos mostraron el mismo patrn de seleccin de
modelo de apoyo: el 83% de los nidos de cigea y el 77% de
los de crvido se localizaron en apoyos tipo cabeza de gato. El
modelo cabeza de gato fue seleccionado positivamente, mientras que los apoyos de doble circuito fueron evitados.
> Se comprob que el modelo de apoyo juega un papel muy importante en el nmero de incidencias que causan los nidos en el servicio elctrico: tan slo en el 16% de los apoyos de doble circuito
cabra esperar alguna incidencia, aunque fuera leve; sin embargo,
en el modelo de cabeza de gato este porcentaje alcanz el 97%.
2.1.1.1 Identificacin de puntos potencialmente afectados
En 1996 Red Elctrica puso en marcha un estudio para identificar
17

los factores asociados a la presencia de aves nidificantes en apoyos


de transporte y detectar pautas comunes de nidificacin. En concreto, el inters principal del estudio radic en la elaboracin de
una herramienta metodolgica que permitiera identificar los puntos de la red y los apoyos con mayor probabilidad de ser ocupados por las dos especies nidificantes ms frecuentes: los crvidos y
la cigea blanca.
El estudio se llev a cabo en el cuadrante suroccidental de la
Pennsula Ibrica, incluyendo las provincias espaolas con mayor
presencia de cigeas blancas nidificantes sobre la red de transporte de electricidad: Huelva, Cdiz, Sevilla, Crdoba, Badajoz,
Cceres, Ciudad Real, Toledo, Madrid, vila, Segovia y Salamanca.
Se estudi la totalidad de la red de transporte de Red Elctrica,
comprendida en este territorio por 51 lneas elctricas, as como
un conjunto adicional de 50 lneas elctricas entre 66 y 220 kV
pertenecientes a otras compaas. Se observaron 239 nidos de
cigea blanca y 68 nidos de crvido, presentes en 172 y 65 apoyos respectivamente.
Cada apoyo fue analizado midiendo el valor de un conjunto de
variables de su entorno, as como atributos tcnicos de ste que, a
priori, podran guardar alguna relacin con la probabilidad de ocupacin. Las variables fueron medidas directamente en el campo o
sobre mapas topogrficos y mapas de cultivos y aprovechamientos.

Puntos de nidificacin de cigea blanca


en apoyos de doble circuito (izquierda) y
cabeza de gato (derecha) que causan
problemas durante el mantenimiento
de la instalacin

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Red Elctrica y la avifauna: Resultados de quince aos de investigacin aplicada

Los distintos conjuntos de datos fueron analizados con el objeto


de identificar las variables con mayor peso en la discriminacin
entre apoyos ocupados por nidos y apoyos sin nidos (apoyos
control).
Anlisis de los factores asociados a la localizacin de ncleos de
nidificacin de cigeas blancas sobre apoyos de lneas elctricas
de transporte
Se plante un anlisis discriminante de 22 variables estimadas en el
entorno de cada apoyo ocupado, pero slo 6 fueron consideradas
por el modelo como determinantes. Las variables seleccionadas
fueron las siguientes:
> la proximidad a una zona hmeda, embalse o ro caudaloso (con
incidencia positiva),
> el ndice de continentalidad: temperatura del mes ms clido/
temperatura media del mes ms fro (con incidencia negativa),
> la duracin del perodo de sequa estival (con incidencia negativa),
> la proximidad a una carretera asfaltada (con incidencia negativa),
18

> la presencia de cultivos de secano en el entorno (con incidencia


positiva),
> la proximidad a una masa arbolada (con incidencia positiva).
En resumen, los ncleos de nidificacin de cigea blanca sobre
apoyos de transporte proliferan en hbitats que se caracterizan por
unas adecuadas posibilidades de alimentacin (proximidad a zonas
hmedas, adecuadas condiciones climatolgicas para la especie),
pero tambin en ambientes abiertos donde no abundan otros
soportes adecuados (cultivos de secano).
Anlisis de los factores asociados a la nidificacin de crvidos
sobre apoyos de lneas elctricas de transporte
El anlisis de la nidificacin de crvidos se plante de acuerdo con
un conjunto de 15 variables y se concluy que la probabilidad de
ocupacin de un apoyo por un nido de crvido est asociada a los
siguientes factores:
> la proximidad a una carretera asfaltada (con incidencia negativa),
> la proximidad a otro tipo de soporte alternativo para el nido
(con incidencia negativa),
> la proximidad a masas arboladas (con incidencia positiva),
> la proximidad a arroyos (con incidencia negativa).

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Incidencia de la nidificacin en la red de transporte

La variable con mayor peso discriminante es la distancia del soporte alternativo ms cercano al nido (apoyo elctrico o rbol). Esta
distancia coincide, en el 70% de los casos, con la distancia al rbol
ms cercano, lo que nos permite deducir que el crvido tiende a
nidificar sobre apoyos de lneas de transporte cuando escasean los
rboles adecuados para la cra. La variable distancia a la carretera
ms cercana nos est indicando que esta seleccin tiene en cuenta, adems, la tranquilidad del entorno o la menor presencia humana. En conclusin, la ausencia de soportes adecuados y la escasa
interferencia humana parecen ser los factores ms condicionantes
de la seleccin de un apoyo de transporte de electricidad como
soporte de un nido de crvido.
Aplicacin de los resultados a la previsin de la aparicin de
nidos sobre lneas elctricas de transporte
Partiendo del valor de las variables estimadas sobre mapas topogrficos y mapas de aprovechamientos y cultivos, se calcula el porcentaje de probabilidad buscado en cada punto. Este valor es el
que se utiliza para evaluar la probabilidad de ocupacin de un
punto determinado de la red por nidos de cigea blanca y de

19

crvidos.
Hay que sealar que existe una diferencia importante entre ambas
especies estudiadas. La cigea blanca es, actualmente, un ave en
expansin en la Pennsula Ibrica, que con frecuencia pasa a colonizar nuevos mbitos, especialmente cuando puede recurrir a los
apoyos de lneas elctricas como soporte para sus nidos. De los
crvidos, sin embargo, no se puede decir lo mismo, y su nmero
tiende a disminuir, por lo que la probabilidad de que los nuevos
apoyos sean ocupados por sus nidos es inferior a la asociada a la
nidificacin de cigeas. En consecuencia, actualmente slo alcanza pleno sentido la aplicacin de una herramienta para predecir la
aparicin de nidos en apoyos en el caso de la cigea blanca, mxi-

Evolucin de la poblacin
de cigea blanca en Espaa

me cuando se trata de la especie con mayor incidencia sobre el

Ao del censo

N de parejas censadas

1948

14.513

Estos valores fueron validados y aplicados en dos proyectos dife-

1957

12.701

rentes: en el ao 1999 se calcul la probabilidad de ocupacin por

1974

7.343

nidos de cigea de 8 lneas en proyecto en el cuadrante noroes-

1984

6.753

te del pas y en el ao 2004 se utilizaron las funciones de clasifica-

1990

7.901

1992

10.000

1994

16.643

2004

33.215

servicio de transporte de electricidad.

cin para identificar los vanos de mayor probabilidad de ocupacin de una lnea en construccin en el sur de Badajoz (lnea 400
kV Balboa-Frontera portuguesa). En el marco de estos trabajos la
herramienta metodolgica desarrollada fue objeto de revisin,

Informacin extrada del Atlas de las aves reproductoras de Espaa


(Ministerio de Medio Ambiente y SEO/BirdLife), Madrid, 2003.

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Red Elctrica y la avifauna: Resultados de quince aos de investigacin aplicada

adaptndola con el objeto de excluir de los anlisis determinadas


variables que requeran un mayor esfuerzo para su obtencin.
Con la adaptacin realizada todas las variables a utilizar se podan
obtener a partir de la cartografa convencional, lo que facilitaba la
aplicacin de la herramienta a mltiples situaciones potenciales.
La tabla que se muestra a continuacin detalla las probabilidades
de ocupacin de la lnea Balboa-Frontera portuguesa por un
ncleo de nidificacin (P_NUC) y por nidos de cigea (P_APO)
a lo largo del trazado.
Probabilidad de ocupacin %
100
P_NUC
P_APO

80
60
40
20
0

20

t1
t10
Apoyos

t19

t28

t37

t46

t55

t64

t73

t82

t91

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Incidencia de la nidificacin en la red de transporte

2.1.1.2. Reduccin de la incidencia


Plataformas de nidificacin artificiales
La lnea elctrica a 400 kV Almaraz-Guadame, con apoyos tipo
cabeza de gato, aloja a su paso por el Valle de Alcudia (Ciudad
Real) una colonia de nidificacin de cigeas blancas que ha sido
objeto de seguimiento por parte de Red Elctrica.
En 1992 la colonia de cigeas instaladas en la citada lnea constaba de 19 nidos en 12 apoyos, con una ocupacin mxima de
3 nidos en uno de los apoyos. Para reducir la incidencia de los
nidos sobre el servicio elctrico, Red Elctrica decidi trasladar
12 de esos nidos a plataformas artificiales (una por apoyo).
Estas plataformas son estructuras metlicas ancladas al puente
superior, elevadas sobre el mismo y desplazadas con respecto al
eje vertical del apoyo, lo que limita la probabilidad de cada de restos y excrementos desde el nido sobre la cadena de aisladores.
Tras la colocacin de 12 plataformas artificiales en la lnea, entre
1994 y 1995 se llevaron a cabo muestreos continuos del comportamiento de las cigeas sobre los apoyos a lo largo de dos esta21

ciones reproductivas, que abarcan desde los primeros momentos


de construccin y reconstruccin de los nidos hasta la fase de
emancipacin de los jvenes polluelos.
El principal problema que se ha identificado en relacin con la utilizacin de estas plataformas, en el caso de la cigea blanca, se
deriva del carcter colonial de la especie: con el traslado de nidos
a plataformas se deja libre un punto muy adecuado para el establecimiento de una nueva pareja, hecho que ocurre con elevada frecuencia en la colonia estudiada. Se trata de un comportamiento
que no se debe esperar de otras aves que nidifican en solitario y/o
con marcado carcter territorial (como es el caso de los crvidos
y la mayora de las aves de presa).
Una de las recomendaciones que surgieron de este
estudio fue la de desarrollar un sistema que permitiera impedir la nidificacin en ciertos puntos de los
apoyos. La combinacin de medidas disuasorias
con la instalacin de plataformas parece la nica
manera de que los apoyos puedan funcionar como
soportes de nidos de cigeas blancas sin causar
problemas para el mantenimiento de la lnea y sin
perder el papel ecolgico de los apoyos.

Los crvidos y las cigeas blancas


son las especies de aves que
con ms frecuencia nidifican
en los apoyos de los tendidos
elctricos

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Red Elctrica y la avifauna: Resultados de quince aos de investigacin aplicada

Dispositivos disuasorios de la nidificacin


A finales de 1995 Red Elctrica decidi proceder al ensayo de un
dispositivo disuasor de la posada de las aves: un modelo de varillas
suministrado por Electricit de France (EDF), probado con xito
por esta compaa elctrica francesa. El objetivo del ensayo era
aplicarlo como disuasor de la nidificacin. Estas varillas fueron
instaladas en forma de una sola varilla o en grupos de 2 3 en puntos conflictivos de la lnea elctrica Almaraz-Guadame.
El estudio del comportamiento de nidificacin de las cigeas ante
la presencia de los disuasores se llev a cabo en 1996.
Los resultados evidenciaron la falta de eficacia de los dispositivos
del modelo de EDF, ya que se observ que una proteccin ms
Disuasor de nidificacin:
Constituido por un vstago (longitud 60 cm, grosor
2 cm) y varillas (longitud 1 m, grosor 6 mm)
en distinto nmero y disposicin

intensa del puente superior de los apoyos podra ofrecer resultados ms satisfactorios, al proteger adems puntos no problemticos de los apoyos pero que permiten el acceso a otras zonas con
mayor repercusin sobre el servicio elctrico (como es el caso de
los puntos de anclaje de los cables de tierra). Sin embargo esta
solucin resultara muy costosa en trminos de materiales empleados y tiempo de colocacin de las medidas. Por otro lado, la barre-

22

ra as conformada supondra un obstculo igualmente infranqueable para los operarios del servicio de mantenimiento, quienes veran tremendamente dificultado su desplazamiento por la viga superior de los apoyos as como el acceso a determinados puntos.
Con los resultados del estudio anterior qued patente que la problemtica de la nidificacin de cigeas sobre apoyos de transporte exige, para su solucin, una aproximacin particular tanto a las
caractersticas de la cigea blanca como a los apoyos sobre los
que nidifica en la Pennsula Ibrica. La falta de una respuesta positiva a la proteccin de los apoyos con estos disuasores impuls a
Red Elctrica a dar un nuevo salto en el estudio de las interacciones entre cigeas y apoyos de lneas elctricas, y ms concretamente en la resolucin de la problemtica de la nidificacin sobre
puntos problemticos para el servicio elctrico.
De esta forma se dio inicio a un ambicioso proyecto, que contina en
la actualidad, con el objeto de encontrar dispositivos disuasores de
nidificacin eficaces, baratos y susceptibles de ser instalados en un elevado nmero de apoyos de lneas con problemas de nidificacin.
> En 1997 se elabor un catlogo de prototipos de medidas disuasorias susceptibles de ser ensayados para comprobar su eficacia.
> En 1999 se comprob, en condiciones reales, la eficacia de los
dispositivos disuasores (los que mejores resultados ofrecieron en

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Incidencia de la nidificacin en la red de transporte

el ensayo) instalados en los apoyos de lneas de transporte con


problemas de nidificacin. Para ello se realiz un seguimiento de
la nidificacin de las cigeas en dichos apoyos, ya que se desconoca la reaccin de las aves ante la retirada de los nidos y la
posterior instalacin de disuasores en apoyos con limitacin de
puntos de nidificacin disponibles.
> En el 2000 se ensayaron en condiciones experimentales, sobre
apoyos de doble circuito, nuevos modelos y dispositivos disuasores
de nidificacin (basados en las varillas). Adems se ampli y actualiz el catlogo de dispositivos disuasores de nidificacin, y se elabor una propuesta de instalacin de estos sobre lneas en tensin
con problemas, actuales o potenciales, de nidificacin de cigeas.
> Desde el 2001 se realiza el seguimiento de la nidificacin de
cigeas y de la instalacin de dispositivos disuasores en apoyos
de lneas de transporte de electricidad. Este seguimiento,
que contina en la actualidad, sirve no slo para poner al da las
actuaciones necesarias en los apoyos sino tambin para ir mejorando la eficacia de los dispositivos instalados (disposicin, material, etc.). La continua tendencia de crecimiento de la poblacin
de cigeas blancas hace que cada ao se incremente el nmero de nidos y apoyos ocupados y que se requieran ajustes en los
dispositivos instalados.
En los siguientes apartados se exponen los resultados ms significativos obtenidos en los estudios anteriores.
Ensayos en el Laboratorio Natural
En 1998 se construy un apoyo de ensayo
de diseo de cabeza de gato en las inmediaciones de la lnea elctrica AlmarazGuadame cuyos apoyos son de las mismas
caractersticas. A su vez se levantaron dos
estructuras metlicas similares a los apoyos
cabeza de gato junto a una colonia reproductora de cigeas ubicada en la Dehesa
de Abajo (Puebla del Ro, Sevilla); la mayor
colonia de esta especie sobre rboles en la
Pennsula Ibrica. Con la construccin de
estas estructuras y el inicio de este proyecto, se cre un gran laboratorio natural para
el estudio de las interacciones entre las
cigeas nidificantes y las lneas de transporte de electricidad.

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Red Elctrica y la avifauna: Resultados de quince aos de investigacin aplicada

Se seleccionaron 7 dispositivos distintos para ser ensayados como


disuasores de la nidificacin de las cigeas sobre apoyos cabeza de
gato, bien en el puente, en la cruceta o sobre ambas estructuras:
placa vertical, tejadillo, bveda, tapabrazos, varillas en T, varillas en
cruz y el sistema de varillas paralelas.
Placa vertical

En conjunto, los dispositivos formados por vstagos y varillas (varillas en T, varillas en cruz y varillas paralelas) resultaron ms eficaces
que otros como medida disuasoria de la posada y, por lo tanto, de
la nidificacin. El tapabrazos, el tejadillo y la bveda no impidieron
la posada de las aves, pero funcionaron como medidas disuasorias
de la nidificacin, adems protegieron a las cadenas de aisladores

Tejadillo

de las deposiciones de excrementos. La placa vertical es el dispositivo que menos resultados positivos ofreci, por lo que ha sido la
nica medida ensayada con la que no se ha continuado en los
siguientes estudios.
Una observacin relevante del estudio fue que la eficacia de los
diferentes sistemas de varillas dependa en gran medida de la disposicin correcta del dispositivo en el apoyo y de la fiabilidad de la

Bveda
24

fijacin de los distintos elementos entre s y a la estructura del


apoyo. Otro aspecto a tener en cuenta en la valoracin de los dispositivos ensayados fue su interferencia con las labores de mantenimiento de las lneas, ya que todo elemento disuasor sobre el
puente o las crucetas de los apoyos estorba en alguna medida las

Tapabrazos

labores de los operarios. Esta molestia es ms importante en el


caso de los dispositivos que cubren por completo las caras superiores del puente (bveda, tejadillo) y la cruceta (tapabrazos).
A partir de los resultados obtenidos con los ensayos en los diseos cabeza de gato, surgi la necesidad de realizar ensayos especficos de dispositivos disuasores en apoyos de doble circuito. En
la lnea elctrica en construccin Pealba-Graus se encontr un
lugar ideal para llevar a cabo este ensayo ya que los apoyos ya iza-

Varillas en T

dos de esta lnea mantenan un considerable nmero de nidos de


cigea blanca y no tenan conductores por lo que permiti la instalacin de diferentes sistemas y dispositivos durante periodos
cortos de ensayo.
En el ao 2000, se instalaron diferentes disposiciones de varillas (en
T, en cruz y paralelas) y todas tuvieron un efecto significativo sobre

Varillas en cruz

el uso de las zonas protegidas de los apoyos por las cigeas. La


presencia de aves en las zonas protegidas fue muy inferior a la presencia de aves en las zonas no protegidas o en el apoyo control, y
la reconstruccin de nidos, aunque no se impidi en todos los

Sistema de varillas paralelas

casos, si se dificult por la presencia de los disuasores.

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Incidencia de la nidificacin en la red de transporte

Ensayo en el campo
En el ao 1999 se instalaron los dispositivos ensayados en diferentes tramos de lneas de Red Elctrica. Fueron seleccionados apoyos tanto de diseo de cabeza de gato como de doble circuito.
Pese a la tendencia al alza de la poblacin de cigeas nidificantes
sobre tendidos de transporte, la actuacin de instalacin de medidas disuasorias, valorada en su conjunto, supuso en trminos cuantitativos una reduccin de entre el 34 y el 39% en la incidencia de
la nidificacin estimada para 1999 en los apoyos que fueron objeto de intervencin. Desde un punto de vista cualitativo, el efecto
en la reduccin fue incluso mayor, dado que algunos de los nidos
reconstruidos en las mismas estructuras se desplazaron unos
metros, alejndose de las cadenas de aisladores. No obstante, la
reduccin de la nidificacin en los apoyos cabeza de gato se cifr
en un mnimo del 44,3% (48,5% en el puente y 36,9% en las semicrucetas), frente a un 15,0% en los apoyos de doble circuito. En
concordancia con los resultados de los ensayos en el laboratorio, los dispositivos que mejores resultados ofrecieron fueron las
varillas, en cualquiera de sus configuraciones (en T, en cruz o paralelas) y disposiciones.
Se constat que el efecto de los dispositivos disuasores fue mayor
impidiendo nuevas nidificaciones que evitando la reconstruccin de
nidos retirados. Esto parece ser consecuencia del grado de vinculacin de las parejas de cigea blanca establecidas a los puntos de
nidificacin. Por ello, para solucionar problemas actuales de nidificacin, las actuaciones de proteccin de apoyos con dispositivos disuasores sern ms exitosas en general en el caso de ser preventivas
(para impedir el asentamiento de nuevas parejas o colonias) que en
el caso de medidas correctoras.
A partir de los ltimos ensayos, Red Elctrica ha ido realizando,
completando y adaptando la instalacin en los tramos de lneas que
presentan problemas de nidificacin. Se lleva a cabo un seguimien-

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Red Elctrica y la avifauna: Resultados de quince aos de investigacin aplicada

to anual de la instalacin de los disuasores para registrar las incidencias y realizar nuevas propuestas para corregir los problemas surgidos durante la instalacin y completarla en aquellos apoyos an no
modificados o donde han surgido nuevos puntos de cra.
Los tramos incluidos en este seguimiento de campo son de 3
diseos bsicos: cabeza de gato, doble circuito y en capa. Las
medidas disuasorias propuestas han ido variando respecto a los
aos anteriores.
Las zonas de los apoyos propuestas para la instalacin de medidas
disuasoras son aquellas consideradas problemticas para el buen
funcionamiento y el mantenimiento de la lnea y aquellas donde se
hayan localizado nidos, adems de las que podran facilitar el acceso de las cigeas.
Se distinguen 6 diseos principales de apoyos, que cuentan con las
siguientes zonas susceptibles de ser modificadas por medidas
disuasorias (se indica el nmero de zonas entre parntesis):
> Cabeza de gato: puentes (1), semicrucetas (2) y castillete (2)
> En capa: puentes (1), semicrucetas (2) y castillete (2)
26

> Doble circuito de tres crucetas: semicrucetas (8)


> Doble circuito de dos crucetas y cruceta larga de cable de tierra:
semicrucetas cortas del cable de tierra (2), semicrucetas cortas de
la cruceta superior (2) y semicrucetas largas (2)
> Doble circuito de dos crucetas y cruceta corta de cable de tierra:
semicrucetas cortas (4) y semicrucetas largas (2)
> Doble circuito de dos crucetas, sin cruceta de cable de tierra:
semicrucetas cortas (2) y semicrucetas largas (2)

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Incidencia de la nidificacin en la red de transporte

Las medidas disuasorias instaladas estn constituidas por diferentes


configuraciones de varillas en T. Se tiene en cuenta la posibilidad de
ahorro de materiales y se intentan minimizar las dificultades que causan las instalaciones para las labores de los operarios en los apoyos.
En el ao 2004 el seguimiento de los dispositivos disuasores de
nidificacin abarc ms de 350 apoyos, correspondientes a 21
lneas elctricas de transporte, de los cuales aproximadamente un
tercio se encuentran parcial o completamente protegidos con
disuasores. Por el momento, los resultados obtenidos son variables. Con ningn dispositivo se ha conseguido evitar por completo

Instalacin de disuasores de nidificacin

la construccin de nidos. Especialmente en el caso de parejas ya


establecidas tiene que insistirse en la retirada de los nidos de los
puntos protegidos. A pesar de esto, se considera que con las
actuaciones efectuadas se consigue reducir la incidencia de un
modo relevante, si bien la evaluacin de los resultados afecta a un
nmero de apoyos relativamente pequeo y en algunos casos las
instalaciones son an demasiado recientes para poder ofrecer una
valoracin definitiva de su eficacia.
2.1.2. Uso de nidos artificiales por halcones
Los apoyos de las lneas elctricas adquieren un papel ecolgico
relevante en hbitats carentes de estructuras naturales adecuadas
para la nidificacin de las aves. Mediante la utilizacin de nidos artificiales, se favorece la nidificacin de aves rapaces en estos apoyos,
lo que supone un aspecto positivo de los tendidos elctricos en su
interaccin con la avifauna.
Fruto de la observacin continuada de los hbitos del halcn
comn y de su preferencia por los apoyos de lneas elctricas
como punto de nidificacin, en la provincia de Valladolid, y del
xito reproductivo de la especie, surge este proyecto en 1997 a
propuesta de la Seccin de Vida Silvestre del Servicio Territorial de
la Consejera de Medio Ambiente de la Junta de Castilla y Len.
Analizada el rea de distribucin del halcn comn en la
Pennsula Ibrica se eligi para el estudio la provincia de
Valladolid, ya que en ella la poblacin de esta rapaz presenta una
caracterizacin singular con la utilizacin de una gran variedad de
sustratos de nidificacin.
La distribucin de las zonas de nidificacin del halcn se encuentra
condicionada por diversos factores como la existencia de lugares
aptos para nidificar, tales como cortados fluviales y otros lugares
alternativos, requerimientos trficos (presencia de presas), tipos de
apoyos de lneas elctricas y nidificacin de crvidos.

27

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Red Elctrica y la avifauna: Resultados de quince aos de investigacin aplicada

Estudio sobre nidos artificiales para la nidifcacin


de halcn comn
La experiencia en nidificacin y la reiterada observacin de los
hbitos del halcn comn recomendaron ensayar dos tipos de
nidos artificiales, que fueron instalados en las semicrucetas de los

La colocacin de nidos artificiales


en apoyos elctricos desempea un
papel ecolgico relevante en hbitats
carentes de soportes naturales para
la nidificacin

apoyos de lneas elctricas.


> Bote-nido: bote de plstico estndar de 200 litros.
> Caja-nido: caja de madera de 80 x 50 cm y entre 50 y 57 cm
de altura.
Seguimiento de la poblacin de halcn comn
en la provincia de Valladolid
Durante el transcurso del proyecto se llev a cabo un seguimiento del estado de la poblacin de halcn comn en la provincia de
Valladolid. Este seguimiento constat que el nmero de nidos de
halcn comn instalados en lneas elctricas de alta tensin haba
ido creciendo en relacin con el de los tradicionales en los cortados fluviales, cantiles rocosos, canteras abandonas y edificaciones,
lo que haba favorecido un crecimiento en la poblacin de esta

28

especie en la provincia de Valladolid.


Aos
seguimiento

Nidos con
xito de cra

Escarpadura
natural

Tendido
elctrico

2001
2002
2003
2004

17
30
29
33

53%
40%
36%
36%

47%
60%
64%
64%

En el seguimiento se observ que la altura de preferencia a la que


se encontraban los nidos en los apoyos de lneas elctricas se
corresponda con la altura por la que pasa el primer conductor de
la lnea. Tambin se observ que la ubicacin de los nidos sobre el
apoyo puede variar; se localiza en menor medida sobre la segunda
cruceta o por debajo de la cruceta inferior.
Bote-nido ocupado por una pareja
de halcones

Ha de destacarse la importancia de la intervencin previa de los


crvidos, reconocidos constructores de nidos, ya que sus nidos son
utilizados por los halcones tanto en las lneas como en las escarpaduras naturales, aunque en estas ltimas haya repisas adecuadas.
Como se demuestra en la siguiente tabla, la presencia de lneas
elctricas en zonas carentes de soportes naturales para la nidificacin del halcn comn, favorece el xito reproductivo de esta
especie en declive en la provincia de Valladolid.

Caja-nido

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Incidencia de la nidificacin en la red de transporte

% DE XITO DE CRA
Aos de
seguimiento

Sobre nido
de crvido

Sobre nido
artificial

2001
2002
2003
2004

55
50
58
33

66
50
83
83

Puesta de halcn en nido natural

2.2 La nidificacin de aves en subestaciones elctricas


Las continuas modificaciones del entorno conllevan la adaptacin de
las especies animales para garantizar su supervivencia. Un caso frecuente es el uso de instalaciones elctricas por aves. En Aragn y
Navarra se ha observado una notable ocupacin de subestaciones
de transporte de electricidad por el cerncalo primilla (Falco naumanni). Este uso se cie a los meses estivales, cuando grandes concen-

Pollos de halcn en nido natural

traciones premigratorias utilizan para resguardarse los prticos de las


subestaciones elctricas.
A lo largo de este estudio se ha visto que no se trata de un uso
ocasional sino que las subestaciones ocupadas son reutilizadas en
aos sucesivos, adems las aves prefieren estos emplazamientos a
otros posibles. El dato ms destacable, no obstante, es el elevado
nmero de cerncalos primillas congregados, ya que si bien algunos
de estos dormideros albergan en torno a 100 ejemplares otros
superan el millar.
En vista de la importancia que estas concentraciones pueden tener
y asumiendo la necesidad de realizar un estudio riguroso sobre la
relacin entre los cerncalos primillas y las subestaciones elctricas,
surge este proyecto llevado a cabo en colaboracin entre la
Estacin Biolgica de Doana y Red Elctrica. Con este trabajo se
pretende dar respuesta a los interrogantes surgidos sobre el uso de
las instalaciones elctricas, los posibles riesgos de mortalidad y prevencin de los mismos, as como sobre los posibles desperfectos
causados en las instalaciones y a su mitigacin.
Los objetivos planteados en este estudio, realizado entre los aos
2002 y 2004, se resumen en: definir la interaccin existente entre las
instalaciones elctricas y las aves; determinar la importancia de los
dormideros para la conservacin del cerncalo primilla, en los distintos niveles y; por ltimo, proponer medidas que mitiguen los riesgos
para estas aves en las subestaciones, en caso de ser detectados, as
como comprobar que los cerncalos primillas no alteran el adecuado funcionamiento de las subestaciones.

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Red Elctrica y la avifauna: Resultados de quince aos de investigacin aplicada

Distribucin del cerncalo primilla en la


Pennsula Ibrica

La primera fase del estudio consisti en la localizacin de las zonas


de concentracin premigratoria de cerncalos primillas y la bsqueda de los dormideros asociados a ellas. Se visitaron todas las subestaciones de transporte de electricidad de Red Elctrica en Aragn
y Navarra, determinando en cada caso la presencia o ausencia de
cerncalos primillas; as como la potencialidad de las instalaciones
para albergar la especie.
Para describir la potencialidad de las subestaciones para acoger

Poblacin objeto de estudio

estas aves se analizaron las caractersticas propias de las instalaciones y las de su hbitat de entorno. El hbitat ptimo del cerncalo
primilla consiste en espacios abiertos con cultivos cerealistas tradicionales y zonas de vegetacin natural de bajo porte, aunque tambin se encuentra en zonas transformadas en regados. En cuanto
a las caractersticas de las instalaciones, se consideraron aptas las
estructuras de interior hueco y abierto al exterior, que ofrecen a
las aves la posibilidad de resguardarse en ellas. Se prest atencin
a la presencia humana en el entorno, por considerarse que las instalaciones situadas fuera de zonas urbanizadas pueden ser ms
fcilmente seleccionadas.

30

Para conocer la procedencia de los cerncalos se emplearon dos


tcnicas diferentes: la lectura de anillas de plstico individuales y el
anlisis de istopos estables en la pluma. La procedencia de las
aves concentradas en los dormideros era muy diversa.

El uso por el cerncalo primilla


de las subestaciones elctricas como
dormideros no genera ningn riesgo
para la especie ni altera el normal
funcionamiento de las instalaciones

Se visitaron un total de 22 subestaciones pertenecientes a Red


Elctrica, 5 de ellas en Navarra y 17 en Aragn. Adems, se visitaron otras zonas en el resto del territorio donde se observaron concentraciones de cerncalos primillas.
Inicialmente se detect la presencia de cerncalos primillas en 3
subestaciones pertenecientes a Red Elctrica, Peaflor, Magalln y
La Serna, adems de Tafalla, perteneciente a Iberdrola. En 2004 se
observ la ocupacin de 2 nuevas instalaciones, Pealba y Aragn.
Complementariamente, durante el verano del 2002 se localizaron 9
dormideros en otros sustratos, apoyos de lneas elctricas y rboles
de distintas especies.
Dormidero

2001

2002

2003

2004

Peaflor
Magalln
La Serna
Tafalla
Pealba
Aragn
Total

160
84
843
1.087

951
271
217
1.452
0
0
2.891

489
317
292
1.349
0
0
2.447

319
207
108
1.018
65
25
1.805

Resultados de los censos simultneos en los dormideros de cerncalo primilla ubicados en subestaciones de transporte de electricidad en Aragn y Navarra. Las casillas sin dato (-) en el ao 2001
indican ausencia de censo.

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Incidencia de la nidificacin en la red de transporte

En todos los casos, los cerncalos emplearon principalmente los


prticos, cobijndose durante las noches en el interior de los dinteles. En general, ocupaban estos lugares avanzado el atardecer,
utilizando como posaderos otras estructuras, como cables y celosas, del interior de la subestacin o asociadas a ellas. Hay que destacar el uso de los apoyos de las lneas de alta tensin inmediatos
a la subestacin, que acogan un importante nmero de aves tanto
al atardecer, como paso previo al dormidero, como al amanecer,
una vez que abandonaban los dinteles.
La observacin del comportamiento de vuelo de los cerncalos en
las subestaciones se realiz tanto durante el atardecer como
durante el amanecer y en diferentes condiciones climticas. Las
frecuencias observadas en cuanto a la distancia del vuelo respecto a los cables y otras estructuras mostraron que el riesgo de colisin era bajo, al igual que ocurra al analizar la forma de entrada
en la subestacin. Los factores ambientales no afectaban al riesgo
de colisin.
Se puede concluir que no parece probable que los cerncalos puedan llegar a ocasionar problemas en el funcionamiento de las
subestaciones. En primer lugar, al tratarse nicamente de dormideros premigratorios, no se produce un aporte de material, lo que s
puede ocurrir en la nidificacin de otras especies. Por otra parte,
las estructuras utilizadas, concretamente los dinteles de los prticos, no presentan ninguna fragilidad, por lo que las aves no pueden
daarlos. nicamente se puede producir una acumulacin de
excrementos, lo que no provocara problemas en el correcto funcionamiento de la instalacin, puesto que la funcin de los dinteles
es nicamente de soporte.

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Red Elctrica y la avifauna: Resultados de quince aos de investigacin aplicada

3. LNEAS ACTUALES DE INVESTIGACIN


Red Elctrica contina investigando nuevas medidas que incrementen an ms la proteccin de la avifauna. En este sentido, trabaja
en el diseo y ensayo de un nuevo modelo de salvapjaros que sea
capaz de proporcionar mayor eficacia que el actual. En esta misma
lnea, se est estudiando tambin la respuesta de las aves a los diferentes colores de los modelos de salvapjaros instalados para
hacer uso de aquel que sea ms visible para ellas.
Adems, se ha abierto una nueva va de investigacin, en la que se
analiza no slo la incidencia de los tendidos elctricos sobre la avifauna (actualmente Red Elctrica estudia su incidencia sobre aves
pseudoesteparias, con especial atencin a la avutarda) sino tambin la viabilidad de las medidas para gestionar el hbitat del ave y
as disminuir el impacto que sta pueda recibir.
Una tarea quizs menos innovadora pero de elevada importancia
es el seguimiento de las medidas instaladas, ya sea para reducir la
colisin como para evitar la nidificacin en los puntos no deseados
de los apoyos de las lneas. Ello permitira conocer la eficacia de
estas medidas e iniciar nuevos estudios para garantizar la conserva-

32

cin de la avifauna al mismo tiempo que el buen funcionamiento


de las lneas.
Todos los estudios de investigacin citados en el documento,
especficamente orientados al estudio de las interacciones entre
aves e instalaciones elctricas, han demostrado ser una herramienta vlida para armonizar y compatibilizar la presencia de estas instalaciones en espacios naturales con la conservacin de la avifauna.
Al mismo tiempo, los sucesivos pasos dados con los distintos estu-

El fomento del importante papel


ecolgico que desempean las
instalaciones elctricas
en la conservacin de determinadas
especies de la avifauna amenazada,
se plantea como uno de los objetivos
de las lneas de investigacin futura

dios realizados hacen que Red Elctrica se encuentre actualmente


en condiciones de abordar, de una forma casi definitiva, la solucin
a muchos de los problemas causados por sus instalaciones sobre
las aves y viceversa. Muy pocos aspectos de esta problemtica quedan sin tratar en los estudios llevados a cabo, que adems han
puesto de manifiesto el importante papel ecolgico de las lneas y
subestaciones como refugio de la avifauna amenazada.
Es precisamente la lnea de evaluacin y fomento del papel ecolgico de las instalaciones elctricas la que ms oportunidades ofrece a la investigacin futura de las interacciones entre las aves y el
servicio de transporte de electricidad. La presencia de estas instalaciones en ambientes naturales con suficiente capacidad de acogida para algunas especies de aves como rapaces, crvidos o cige-

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Lneas actuales de investigacin

as, pero carentes de lugares adecuados para que nidifiquen,


puede ser utilizada como una herramienta vlida para la conservacin de dichas especies. Por ello, se convierte en un reto para las
compaas como Red Elctrica el diseo de programas adecuados
para el acondicionamiento de las lneas y subestaciones elctricas
como alternativa para la nidificacin de estas aves amenazadas, una
vez solucionados los problemas de mantenimiento que pudieran
derivarse de su utilizacin.

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Red Elctrica y la avifauna: Resultados de quince aos de investigacin aplicada

4. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
1989-1992. Sealizacin de lneas de alta tensin para la proteccin de
la avifauna: Lnea Valdecaballeros-Guillena. RED ELCTRICA /
Fundacin para la Ecologa y la Proteccin del medio ambiente.
1992-1995. Anlisis del impacto de lneas elctricas sobre la avifauna
de espacios naturales protegidos. Sevillana de Electricidad, Iberdrola,
RED ELCTRICA / Estacin Biolgica de Doana. (CSIC).
1994. Anlisis de la eficacia de las medidas aplicadas en la lnea de
transporte de Almaraz-Guadame. RED ELCTRICA.
1994-1995. Estudio de la sealizacin de la futura lnea a 400 kV
Pinar-Estrecho. RED ELCTRICA / Estacin Biolgica de Doana.
(CSIC).
1995. Anlisis de la eficacia de las medidas aplicadas en la lnea
Almaraz-Guadame para reducir los efectos de la nidificacin de las
cigeas II. Seguimiento de la nidificacin en 1995 y estudio de la concentracin de nidos en los apoyos. RED ELCTRICA.
1995. Estudio sobre la nidificacin de aves en la red de transporte de
34

electricidad de la Direccin Regional Sur de Red Elctrica de Espaa.


RED ELCTRICA.
1996. Anlisis de la eficacia de las medidas aplicadas en la lnea de
transporte Almaraz-Guadame para reducir la nidificacin de cigeas III.
RED ELCTRICA.
1996. Estudio de la nidificacin de aves en la red de transporte
de electricidad de Red Elctrica de Espaa (2 Fase). Seleccin de
hbitat e identificacin de potenciales zonas de nidificacin.
RED ELCTRICA.
1996. Estudio de la influencia de modelos tridimensionales sobre
el comportamiento de vuelo de las aves y consideraciones sobre su
aplicacin en lneas elctricas como medida anti-colisin.
RED ELCTRICA / Estacin Biolgica de Doana. (CSIC).
1997. Diseo de medidas disuasorias de la nidificacin de cigeas
sobre torres de lneas de transporte de electricidad. RED ELCTRICA.
1997. Control de las actuaciones con incidencia ambiental realizadas
en la lnea a 400 kV Pinar-Estrecho. RED ELCTRICA.
1997. Anlisis de la incidencia de la colisin con tendidos de transporte elctrico en alta tensin en el guila perdicera. RED ELCTRICA /
Universidad de Barcelona.

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Referencias bibliogrficas

1997-2004. Programa de instalacin de nidales artificiales para halcn


peregrino en la provincia de Valladolid. RED ELCTRICA / Servicio
Territorial de Medio Ambiente de Valladolid. Junta de Castilla y Len.
1998. Ensayo de medidas disuasorias de la nidificacin de cigeas
sobre torres de lneas de transporte de electricidad. RED ELCTRICA.
1999a. Seguimiento de la eficacia de medidas disuasorias de la nidificacin de cigeas sobre apoyos de lneas de transporte de electricidad. RED ELCTRICA.
1999b. Seguimiento de la nidificacin de aves en la futura lnea elctrica a 400 kV Pealba-Graus. RED ELCTRICA.
1999c. Seguimiento de la sealizacin de la lnea elctrica a 400 kV
Valdecaballeros-Guillena. RED ELCTRICA.
1999d. Identificacin de tramos y apoyos de futuras lneas de transporte de electricidad con elevada probabilidad de ocupacin de nidos
de cigea blanca. RED ELCTRICA.
2000a. Ensayo de nuevos prototipos de medidas disuasoras de la nidificacin de cigeas sobre apoyos de transporte de electricidad de
doble circuito. RED ELCTRICA.
2000b. Dispositivos disuasores de la nidificacin de cigeas instalados en apoyos de lneas de transporte de electricidad. Catlogo de
Dispositivos. RED ELCTRICA.
2000c. Seguimiento de la mortalidad de aves en la lnea GuadameTajo a su paso por la Laguna de Los Jarales. RED ELCTRICA.
2000d. Seguimiento de la sealizacin de la lnea elctrica a 400 kV
Valdecaballeros-Guillena en periodo invernal. RED ELCTRICA.
2001-2002. Seguimiento de la nidificacin de cigeas e instalacin de
dispositivos disuasores en apoyos de lneas de transporte de electricidad. RED ELCTRICA.
2002-2004. Uso de subestaciones de transporte de electricidad de
Red Elctrica por el cerncalo primilla (Falco naumanni) en Navarra y
Aragn: su importancia para la conservacin de la especie a nivel estatal. RED ELCTRICA / Estacin Biolgica de Doana (CSIC).
2003. Seguimiento de la nidificacin de cigeas e instalacin de dispositivos disuasores en apoyos de lneas de transporte de electricidad.
RED ELCTRICA.
2004. Tramos y apoyos de la lnea de transporte de electricidad a 400
kV Balboa - Frontera portuguesa con elevada probabilidad de verse ocupados por nidos de cigea blanca. RED ELCTRICA.

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EDITA:
Red Elctrica de Espaa S.A.

COORDINACIN :
Departamento de Comunicacin e Imagen Corporativa de Red Elctrica

ELABORACIN TCNICA:
Asistencias Tcnicas Clave
Departamento de Medio Ambiente de Red Elctrica

FOTOGRAFAS:
Archivo de Red Elctrica

DISEO
ZEN

GRFICO, TRATAMIENTO DE IMAGEN Y MAQUETACIN:

comunicacin visual. www.zen.es

IMPRESIN:
EPES Artes Grficas

DEPSITO LEGAL:
M-48983-2005

Red Elctrica y la avifauna:


aos de investigacin aplicada

15

Red Elctrica y la avifauna: 15 aos de investigacin aplicada

P del Conde de los Gaitanes, 177


28109 Alcobendas Madrid
www.ree.es

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