0
DESCRIPCIN DEL PROYECTO
4.1
GENERALIDADES
La Descripcin del Proyecto presenta las actividades que se realizarn para explotar roca de la
Cantera GNL-2, ubicada dentro de la concesin de PERU LNG. La propiedad minera
involucrada comprende una superficie total de 500 hectreas, siendo su lugar de acceso el hito
kilomtrico 168 de la Panamericana Sur, en el departamento de Lima.
El volumen total de roca requerida para la construccin del Rompeolas ser de 3,4 millones
de toneladas mtricas para lo cual el volumen total a explotar es de 7,6 millones de TM,
dispuesto en bloques de hasta 10 toneladas. Se prev que la mayor parte de la roca ser
obtenida en los primeros 11 meses de operacin, estimndose un tiempo total de la actividad
de aproximadamente 24 meses. Para realizar la explotacin de la cantera ser necesario
construir un camino de acceso, el cual desde el desvo de la Panamericana Sur tendr
aproximadamente 21,5 km. de longitud.
El alcance del presente EIAS no incluye el cruce de la carretera Panamericana Sur (By-pass)
ni el tramo desde la carretera Panamericana hasta la playa. Este tramo ser contemplado en el
EIA de la Planta de Licuefaccin.
La ejecucin del proyecto considera la aplicacin de elevados estndares tcnicos en el diseo
y planeamiento de las actividades, el uso de la mejor tecnologa disponible para la realizacin
de las tareas del proyecto y la aplicacin de una poltica que asegure un adecuado desempeo
en las reas de seguridad industrial y calidad ambiental. Con respecto a estas polticas se
implementarn los lineamientos, manuales y reglamentos de seguridad adoptados por PERU
LNG.
4.2
DESCRIPCIN DE LA CANTERA
4.2.1
UBICACIN
4-1
GNL 2
Coordenadas UTM
Vrtice
Norte
Este
V 01
8549 000
376 000
V 02
8549 000
378 000
V 03
8547 000
378 000
V 04
8547 000
377 000
V 05
8546 000
377 000
V 06
8546 000
376 000
Cuadro 4-2
Cantera
GNL 2
Vrtice
Coordenadas UTM
Norte
Este
OP 01
8549 000
376 000
OP 02
8549 000
376 500
OP 03
8548 500
376 500
OP 04
8548 500
377 500
OP 05
8547 500
377 500
OP 06
8547 500
377 000
OP 07
8547 000
377 000
OP 08
8547 000
376 000
4-2
Cuadro 4-3
Localidades
Distancia Aproximada
(km)
45,5
Grocio Prado
48,5
Chincha
42,5
Nuevo Ayacucho
23,5
Nuevo Caete
22
21
Brisas ConCon
23,5
El Trebol
23,5
Santiago Apstol
Cinco Cruces
24
22,5
Eliane Karp
26
20
24
27,5
28
4-3
Figura 4-1
4-4
Figura 4-2
4-5
4.2.2
Capa
Estratificacin
Filtro
4.2.3
Peso de roca
patrn
0,01 1 kg
1kg 1 Tn
Ncleo
Armadura
2-8
50 kg 6 Tn
2 8 Tn
Armadura
6-10
Total
6 10 Tn
Volumen
Metros Cbicos
126 000
126 000
381 500
649 500
383 500
53 000
159 500
1 879 000
Peso
Tonelada
220 500
242 550
693 000
1 193 456
696 329
94 000
283 144
3 422 979
4-6
Cuadro 4-5
4-7
4.2.4
Perforacin
Voladura
Carguo
Clasificacin
Transporte
rea de Almacenamiento
Temporal
4-8
4.2.4.2
Direccin
Este
Longitud
(profundidad)
Inclinacin
Norte
DHO-QC1
8548134
376875
200
50
N 080
DHO-QC2
8548055
376810
150
50
N 140
DHO-QC3
8547886
376772
100
50
N 180
DHO-QC4
8547951
376956
100
HORIZONTAL
N 350
Perf. No.
Technical Investigation Culebrilla Quarry Phase I. Golder Associates Per S.A.. February 2005
4-9
4. Botaderos
La explotacin de 3,4 millones de TM de roca requeridos por el proyecto generarn 4,2
millones de TM de desmonte. Utilizando un factor de esponjamiento de 15, esta cantidad de
roca no utilizable representa 2,5 millones de m3 de material que deber ser depositado en los
botaderos.
Se han identificado tres zonas que cumplen las caractersticas necesarias para depositar
materiales, los cuales se presentan en la Figura 4-2. Estos sectores se encuentran ubicados en
quebradas tributarias de la quebrada Culebrilla, en la proximidad de la ubicacin de la Cantera
y sern denominados: Botadero Este, Sur-Oeste y Botadero Norte, de acuerdo a su posicin
respecto de la zona de explotacin. El rea total de botaderos ser de 17 ha.
De surgir la necesidad de emplear otras reas para estos fines, se deber tener en cuenta
ubicarlos dentro del rea de la concesin.
Una vez iniciado el proyecto se estudiar la posibilidad de procesar el material de desecho que
se depositar en los botaderos, dado que la mayor parte de la roca dispuesta ser de primera
calidad, de tamao pequeo y mediano. Un trabajo complementario de trituracin
empleando un chancador secundario - y clasificacin, permitira contar con materiales de muy
alta calidad y bajo costo, para ser empleados en la produccin de concreto; con un uso
probable en la construccin de la Planta de Licuefaccin.
5. Acceso a Botaderos
Cada botadero tendr un camino acceso desde la zona de explotacin, cuyas longitudes
variarn entre 400 m. a 1000 m. Estos caminos tendrn anchos de 25 m, gradientes inferiores
al 9%, curvas amplias y peraltadas dotadas de sobre-anchos, que garanticen una operacin
segura. Cada botadero estar provisto de un acceso al rea de depsito mediante una rampa
central, la misma que tendr una pendiente de +6%.
6. Zona de seleccin y plataforma de acumulacin.
El rea aproximada requerida para la plataforma de acumulacin y seleccin ser de 6 ha Est
ubicada 800 m al oeste de la zona de explotacin en la quebrada Culebrilla, a una distancia
segura libre de riegos de la proyeccin de partculas producto de las labores de voladura.
7. Limpieza de Cauces y Construccin del sistema de drenaje
El Estudio Hidrolgico de la quebrada Culebrilla, indica un caudal mximo de 10 m /seg. para
un perodo de retorno de 150 aos. Esto hace necesario tomar las previsiones para evitar que
la operacin de la cantera se vea afectada ante la ocurrencia de un fenmeno climatolgico
que ocasione una repentina descarga de agua a travs de la quebrada.
Como medida preventiva, se construirn zanjas de coronamiento, canales de evacuacin,
estructuras de contencin y otras que eviten paralizaciones durante la operacin de la cantera
y condiciones inseguras.
4-10
4.3
EXPLOTACIN DE LA CANTERA
Las actividades se desarrollarn 24 horas al da, 7 das a la semana y en turnos variables (dos
de 12 horas al da o tres turnos de 8 horas al da). Se contar con tres (03) grupos de
operadores de tal manera de contar con un grupo trabajando de da, un segundo grupo
trabajando de noche y un tercero descansando. El rgimen de trabajo ser de diez (10) das de
trabajo por cinco (5) de descanso.
El tiempo total estimado para la operacin de la cantera es de veinticuatro (24) meses. Cuatro
(04) meses de movilizacin y trabajos preliminares, dieciocho (18) meses de operacin y dos
(02) meses de cierre y rehabilitacin. Ver cronograma del proyecto cuadro 4-5
4.3.1
EXTRACCIN
Perforacin y Voladura
La demanda de roca requerir mantener permanentemente por lo menos dos (2) bancos, de
200 m de largo cada uno y cada banco organizado en dos (2) frentes de trabajo de 100 metros
de longitud.
Los dos (2) frentes de trabajo en cada banco trabajarn ciclos alternados de PerforacinVoladura y Carguo-Transporte. Adicionalmente, se deber permitir el posicionamiento,
maniobra y trfico de equipos en la zona de trabajo. Los frentes de trabajo en cada banco
debern mantener una distancia libre entre ellas de al menos 9 m.
Para la perforacin, la velocidad de penetracin estimada es de 15 m/hr. Se requerir de dos
(2) perforadoras para cubrir la produccin diaria requerida, contando con una (1) adicional en
stand by.
El dimetro de perforacin ser el menor posible con el objetivo de distribuir o repartir mejor
la carga o explosivo, siendo el dimetro de inicio de 2 3. Asimismo, se deber
seleccionar la mejor combinacin perforadora-columna de aceros de perforacin, que obtenga
la menor desviacin en la perforacin.
En el cuadro 4-7 se presentan los parmetros de perforacin, que debern ser revisados y
optimizados en campo con las pruebas de voladura.
Cuadro 4-7
Parmetros de perforacin
Parmetro
Altura de Banco
Malla Burden
Malla - Espaciamiento
Dimetro de Taladro
Caracterstica
10 m
3m
3m
2,5 3,0
4-11
Almacenes y polvorines
Los almacenes y polvorines estarn ubicados a distancias seguras de las oficinas, carreteras y
otras instalaciones segn su uso, que son normadas por el D.S. 019-71/IN. As mismo
cumplirn con los requerimientos expuestos en la misma tales como: ventilacin, tratamiento
ignifuga de las instalaciones, barricadas, etc.
El Almacn de Nitrato de Amonio, por ser un agente de voladura requiere estar ubicado a una
distancia segura de otras instalaciones de acuerdo a la normatividad vigente.
Todas las instalaciones contarn con vigilancia las veinticuatro horas del da. El manejo de los
explosivos ser realizado por personal especialmente entrenado en dicho trabajo y autorizado
por la Direccin General de Control de Servicios de Seguridad, Control de Armas, Municin
y Explosivos de Uso Civil (DICSCAMEC). En el cuadro 4-8 se detalla en resumen el material
explosivo a utilizar.
4-12
Cuadro 4-8
Material explosivo
Material
Nitrato de Amonio
Unidad
Cantidad
kg
800,000
Fulminante no elctrico
Unid
35,000
Booster
Unid
35,000
Cordn Detonante
115,000
Mecha de seguridad
5,250
Unid
2,100
Fulminantes
4-13
alrededores. Tendr una sola entrada con una caseta de control que contar con un sistema de
comunicacin; dos hombres armados vigilarn y un capataz visitar el lugar a diferentes
horas, durante el da o la noche.
4.3.2
4.3.2.1
Clasificacin
Carguo y Transporte
El proceso de carguo y transporte estar dividido en tres (3) fases, cada una con sus propias
caractersticas debido al tamao de material, distancias de transporte y el equipo a ser
utilizado. Esta etapa considera solo el carguo y transporte dentro de la concesin de la
cantera y hacia la carretera Panamericana. Tal como se establece en el alcance del presente
EIAS, las operaciones de transporte terrestre hasta la playa y posteriormente el transporte
martimo a la zona de construccin del Rompeolas es tratado dentro del EIA de la Planta de
Licuefaccin.
1.
La roca volada se mover con rapidez de tal manera de permitir la continuidad del ciclo diario
de perforacin y voladura. El tipo de equipo requerido para esta fase ser el que sigue:
4-14
Desde la Cantera
Los bloques de roca ms grandes (Armor rock y Core rock) se cargarn directamente del
banco a camiones semi-trailers con plataforma utilizando cables o tenazas en el extremo de un
cargador frontal grande tipo CAT 992 o Excavadora CAT 365. Los camiones semi-trailers
con plataforma transportarn directamente la roca desde la cantera hasta la carretera
Panamericana.
3.
Rocas de 0,5 m3 a 1,5 m3 sern cargadas en los camiones volquetes de 15 m3 con tolva
reforzada.
4.3.3
4-15
11 Staff
15 mecnicos
26 ayudantes
09 vigilantes
4.3.4
4.3.4.1
4-16
Cuadro 4-9
4.3.4.2
Cantidad
Gln/da
Sub total
Humano
2 500
2 500
Mantenimiento equipo
5 000
5 000
Riego de carretera
65 000
65 000
Energa elctrica
Combustibles
4.3.5.1
Durante las operaciones de la Cantera GNL-2 se espera generar una cantidad limitada de
polvo. El polvo ser transportado por los vientos dominantes de direccin SO-NE, hacia las
montaas interiores, direccin contrara y lejos de la carretera Panamericana o de algn
posible centro poblado.
4-17
Emisin de Ruido
Debido a que se utilizar equipo convencional para la operacin de tajo abierto, el nivel de
ruido se encontrar dentro de los parmetros de cualquier operacin similar que se lleve a
cabo actualmente en el pas o bajo estndares internacionales.
Tal como se encuentra establecido en la legislacin sobre extracciones, los operarios
utilizarn dispositivos de proteccin para los odos con la finalidad de evitar daos auditivos.
El operador a cargo de la extraccin es responsable de proporcionar los dispositivos de
proteccin para los odos y asegurarse de que sean utilizados adecuadamente en todo
momento durante las horas de trabajo. En el cuadro 4-10 se muestran los niveles referenciales
de ruido de la maquinaria y equipos para la explotacin de la cantera.
Cuadro 4-10 Principales fuentes de ruido2
Fuente de Ruido
Fuente de
Contribucin
Nivel Regular de
Potencia del Sonido
(dB)
110 - 120
120
130
Zarandas vibratorias
4.3.5.3
100 - 110
Los gases provenientes de los motores en operacin pueden ser clasificados en dos clases.
Aquellos provenientes de una pequea cantidad de equipo de extraccin en la cantera y
aquellos provenientes de la flota de camiones y equipo auxiliar que opera mayormente en los
caminos al interior de la concesin y para el transporte de roca.
En total, el equipo operativo quemar una cantidad aproximada de 25 000 litros de Diesel 2
todos los das.
Gua ambiental para el manejo de problemas de ruido en la industria minera MEM Subsector Minera
4-18
4.3.5.4
Efluentes lquidos
Los efluentes domsticos (aguas servidas) generados en los baos qumicos porttiles sern
manipulados y retirados por una empresa prestadora de servicios de residuos slidos
(EPS-RS) autorizada. De acuerdo con las polticas de PERU LNG no se prev disponer las
aguas servidas directamente o bajo algn tratamiento en el ambiente, ests ser siempre
tratadas en los baos qumicos y/o retiradas de la zona del proyecto.
En el patio de mquinas las actividades de mantenimiento de la maquinaria y equipos durante
la fase de construccin y operacin generarn efluentes lquidos como agua con grasa residual
y otros remanentes contaminados. Para ello, en el rea de trabajo se adecuar una zona
especfica para el lavado de la maquinaria y equipos la misma que contar con un sistema de
contencin, sumideros y trampas para grasas.
Asimismo, se contar con camerinos provistos de duchas y lavaderos para el aseo del
personal.
El agua contaminada proveniente del patio de mquinas (previo paso por la trampa de grasas)
y las aguas blancas de los camerinos sern colectadas en un pozo sedimentador para luego ser
enviadas a pozos de percolacin lechos de filtrado. Esto no afectar el acufero debido a
que la napa fretica se encuentra a un nivel profundo y protegida por una capa de roca gnea
impermeable.
El agua utilizada para el control de polvo del camino de acceso se perder completamente por
procesos naturales de evaporacin.
4.3.5.5
Residuos slidos
Toda clase de acero, filtros y elementos fungibles provenientes del equipo de extraccin ser
recolectada y desechada adecuadamente por los mecnicos y operadores de equipos de
acuerdo al Plan de Manejo de Desechos. As mismo, se prev sern retirados completamente
de la zona de operacin para su reciclaje o disposicin mediante una EPS-RS debidamente
autorizada.
Como se va a operar en dos o tres turnos las 24 horas del da, los equipos debern ser
sometidos a mantenimiento luego de dos semanas ( 250 horas de trabajo), cambiando
principalmente el aceite y los filtros. Los productos grasos (filtros usados) sern recolectados
y almacenados temporalmente para su posterior retiro de la concesin minera mediante una
EPS-RS debidamente autorizada.
Las oficinas generalmente producen desperdicios compuestos por comida y papel; el patio de
equipos y los talleres elctrico y mecnico tambin producen papel pero adicionalmente, stos
eliminan las piezas gastadas de los equipos, grasa y trapos. Los productos de desecho sern
recolectados y desechados de manera adecuada, de conformidad con el Plan de Manejo de
Desechos.
La disposicin final de los residuos slidos industriales ser encargada a una EPS-RS.
4-19
4.3.6
INSTALACIONES DE APOYO
La proximidad de la cantera con las poblaciones de Caete y Chincha, permitirn otorgar las
facilidades de alojamiento del personal en esos lugares por lo cual no se contar con
instalaciones de dormitorios en la cantera ni baos con agua corriente. Se tendrn baos
qumicos en cantidad necesaria para la cantidad de personal que existir en la operacin.
Considerado el tamao de la operacin, se ha definido un rea de 1 ha para estos ambientes.
En la figura 4-2 se presenta la disposicin general de las Instalaciones Complementarias o de
Apoyo.
4.3.6.1
Comedor
Talleres
Los talleres se instalarn sobre losas de concreto y contarn con estructuras de techo
removibles y contenedores. Se contar con una zona de lavado de vehculos y con un sistema
de trampa de grasas y lquidos. Los residuos de estas instalaciones sern eliminados fuera del
sitio utilizando empresas especializadas y certificadas en estas labores.
4.3.6.3
Oficinas
Generadores
Tambin se contar con un par de generadores elctricos que brindarn energa a la planta de
seleccin de agregados y a las instalaciones del contratista minero.
4.3.6.5
Almacenes
Se tendr una zona cerrado y techada y la otra abierta y a la intemperie. Las zonas cerradas
consistirn en contenedores habilitados y/o estructuras desmontables. En estos almacenes se
guardar: repuestos, lubricantes, llantas, elementos de desgaste, etc. Para ambas zonas se
requerir de losas de concreto.
El almacn ser de estructuras porttiles y/o desmontables (containers) dentro de una zona
cercada.
4-20
4.3.6.6
Estacin de Servicio
Se usarn tanques porttiles, sobre patines y tinas contra derrames de acuerdo a las normas
vigentes. Estos tanques se colocarn sobre una zona perfilada adecuadamente y protegida del
trfico de vehculos adecuadamente.
4.3.6.7
Taller de mantenimiento
Se contar con una zona de talleres para realizar el mantenimiento mecnico a los equipos y
atender reparaciones menores. Las reparaciones mayores se realizarn en talleres externos.
Se requerir contar con una losa de concreto y una estructura metlica desmontable de
cobertura. Las bahas de mantenimiento y lubricacin, sern lo suficientemente grandes para
el ingreso de los camiones mineros. Se contar con una loza de lavado que contar con un
sistema de trampa de grasas y lodos y un sistema de recirculacin de agua.
4.3.6.8
Baos qumicos
Los baos a ser usados sern del tipo qumico. Estos baos sern mantenidos por proveedores
especializados, lo cuales garantizarn un alto estndar de operacin de los mismo.
4.3.6.9
4-21
4.4
4.4.1
El rea donde se construir el camino de acceso hacia la cantera GNL-2, se encuentra ubicado
en el distrito de San Vicente de Caete, Provincia de Caete, en el Departamento de Lima.
El camino de acceso hacia la zona de extraccin se inicia en la Carretera Panamericana Sur,
en el km 168, sigue la direccin noreste a travs de la Pampa Cinco Cruces, luego prosigue
al lado norte del cauce seco de la Quebrada Cansa Caballo y finalmente continua en el
cauce de la quebrada Culebrillas hacia la zona de extraccin. El camino constituye una
longitudinal aproximada de 21,5 km. El camino de acceso atraviesa altitudes que van desde
150 msnm hasta 900 msnm.
La figura 4-1 muestra la ubicacin del camino de acceso y sus coordenadas de ubicacin se
encuentran indicadas en el cuadro 4-11.
4.4.1.1
4-22
Norte
360,132
8,537,089
376,449
8,547,262
4.4.2
4.4.2.1
Longitud de va
Ancho de calzada
El camino de acceso hacia la zona de las canteras tendr un ancho de calzada no menor de
12 m, la misma que considera 8,0 m de superficie de rodadura a ambos lados. Adicionalmente
cada 1 000 m y en zonas de pendientes pronunciadas, se construirn ensanchamientos de 2 m
de superficie a ambos lados para paradas de emergencia o descanso de los vehculos que
circularn por la va.
4.4.2.3
Bermas
El camino de acceso tendr un ancho de bermas laterales de 2,00 m en donde sea practicable
ejecutarlas.
Adicionalmente, el camino tambin contar con bermas de contencin laterales para evitar el
despiste de vehculos del proyecto y el cruce de vehculos que no pertenezcan al proyecto.
4-23
Las bermas de contencin se construirn con el material excedente del corte, que ser
colocado en los extremos del camino, lo que evitar la necesidad de cargar, transportar y
disponer los excedentes en depsitos de material excedente.
4.4.2.4
El ancho requerido para la Franja de dominio ser de 20,00 metros, es decir, 10,00 metros a
cada lado del eje del camino.
4.4.2.5
Velocidad de diseo
De acuerdo con el diseo de la va, los vehculos podrn alcanzar una velocidad mxima de
60 km/hr.
4.4.2.7
Nmero de carriles
El camino de acceso contar con dos carriles para el trnsito de los vehculos en ambas
direcciones.
4.4.2.8
Superficie de rodadura
Perfil longitudinal
El recorrido descrito, como probable alineamiento del camino de acceso, permitira establecer
un perfil longitudinal del camino terminado, que se ajustar sin mayores dificultas a las lneas
de pendiente del terreno natural, salvo el caso de algunos cortes y rellenos necesarios para
establecer el prisma del camino dentro de la quebrada Culebrilla. La va tendr tramos con
gradientes mximas de 8%.
4.4.2.10 Geologa
El estudio geolgico, ha diferenciado siete (7) unidades estratigrficas con edades que van
desde el Cretceo al Cuaternario reciente. A continuacin se describe la secuencia de la
columna estratigrfica, siguiendo el orden del ms antiguo al ms reciente.
La unidad estratigrfica, de mayor extensin en las Pampas Cinco Cruces corresponde a la
Formacin Caete (Qp-c), encontrndose depsitos de conglomerados corresponden al
Cuaternario pleistocnico, estimndose entre 100 y 200 metros su espesor en la regin.
Ciertos sectores presentan una cobertura de arena elica que enmascara su presencia. La
Formacin Caete es de origen continental, formada por acumulaciones aluviales antiguas,
EIA y EIS Proyecto de Explotacin de Cantera GNL-2. Caete - Per
4-24
4-25
Obras provisionales
Construccin de Instalaciones provisionales
Dada la corta distancia entre la ubicacin de la cantera y las ciudades de Caete y Chincha, no
se construirn campamentos. Los trabajadores regresaran a sus lugares de origen terminado su
turno.
Las nicas instalaciones mantenidas en el sitio de los trabajos sern las guardianas, oficinas y
comedores. Todas las estructuras mviles (tipo container) sern estructuras pre-fabricadas
fciles de desmontar y transportar. En la figura 4-2 se muestra la ubicacin propuesta para las
instalaciones de apoyo a la operacin.
EIA y EIS Proyecto de Explotacin de Cantera GNL-2. Caete - Per
4-26
Drenaje de Camino
El estudio hidrolgico de la quebrada Culebrilla, indica una mxima avenida de 10,2 m3/seg.,
para un perodo de retorno de 150 aos. Por esa razn el camino debe contar con un sistema
preventivo de drenaje frente a la posibilidad de una descarga de aguas pluviales por la
quebrada Culebrilla. Para esto deber incluir la construccin de canales de drenaje, colocacin
de alcantarillas, construccin de badenes, reforzamiento de taludes del camino y otras
medidas necesarias para evitar afectaciones a la operacin en el caso de que se produzca una
avenida.
Se evaluar la posibilidad de mantener el camino en solo una de las mrgenes de la quebrada
Culebrilla, debido a la conveniencia de mantener el camino a una altura superior al fondo del
cauce de la quebrada, para evitar que los efectos de una posible avenida puedan afectar las
operaciones. El material depositado en la quebrada ser usado en la construccin del terrapln
del camino, para poder cambiar de lado (Sur a Norte o viceversa). Se evaluar la opcin de
usar bateras de alcantarillas en algunos cruces, para poder reducir la cantidad de movimiento
de tierras, permitiendo establecer la plataforma del camino en el sector donde exista la mayor
acumulacin de material para la construccin del terrapln del mismo; y por consiguiente
reducir el costo de construccin y las modificaciones de las condiciones naturales existentes.
4-27
4.4.3.2
1.
Obras preliminares
Limpieza general
Esta actividad realiza la eliminacin de todo el material suelto y/o vegetal menor que se
encuentra dentro del ancho de la plataforma del camino de acceso. Esta actividad se realizar
empleando la motoniveladora de 125 HP y/o cargador frontal de 140 HP, con sus respectivos
volquetes.
2.
Limpieza de Cauces
Los cauces de quebradas que se encuentran actualmente secos, debern ser limpiados y
mejorados, con el objetivo de proveer un curso de agua controlado que no afecte las tareas de
extraccin y transporte de roca, ante la eventual ocurrencia de un fenmeno climatolgico que
produzca una avenida en dichas quebradas.
La limpieza de quebradas permitir iniciar la construccin del prisma del camino en el sector
correspondiente a la quebrada Culebrilla, donde los materiales a ser removidos en la limpieza,
son en general, tiles para la ejecucin de rellenos de terraplenes.
4.4.3.3
1.
Cortes
Los cortes (excavacin, carguo y eliminacin de porciones de material sobrante sobre el trazo
vertical del camino) se efectuarn mayoritariamente dentro de la quebrada Culebrillas, para
establecer las lneas finales del diseo geomtrico, se esperan cortes a media ladera y algunos
cortes cerrados. Otros requerimientos correspondern a las curvas verticales, donde se
realizarn cortes cerrados o cortes tipo cajn.
2.
Rellenos
Seguir las lneas del diseo geomtrico vertical, alisando variaciones de la rasante
(ondulaciones, quebradas, rampas, etc.)
3.
La sub rasante del camino (terreno natural mejorado con tcnicas de ingeniera, sobre el que
se construir el pavimento del camino), requiere ser conformado en toda la extensin de la va
y en un ancho aproximado de 14 metros, para recibir el pavimento (8 m) y sus derrames
(1,2 2 m) y las bermas (2 m a cada lado).
El proceso constructivo incluir los siguientes procesos:
4-28
Acopio de materiales
Explotacin de canteras
Transporte de materiales
4.
Explotacin de Canteras
La cantera que ser utilizada para la construccin del camino de acceso, se encuentra ubicada
en las zonas planas de la quebrada Cansa caballo y otros cursos menores. La cantera de la
quebrada Cansa caballo presenta una extensin aproximada de 18 850 m. Esta cantera
rene las condiciones de calidad y potencia; es de fcil acceso desde la zona de trabajo
evitando recorridos largos e innecesarios durante el transporte del material. La figura 3-3,
muestra la ubicacin de la cantera de la quebrada Cansa Caballo.
Para evitar efectos adversos al paisaje dominante, las canteras que sern utilizadas para la
construccin del camino de acceso sern explotadas bajo las siguientes consideraciones:
Los materiales producidos en las canteras sern cargados a los vehculos de transporte,
empleando cargadores frontales de 125 HP.
Culminada la etapa de explotacin de las canteras se restituirn las reas utilizadas, hasta
alcanzar condiciones prximas a las naturales. La restauracin consistir en la nivelacin
de las reas intervenidas, evitando dejar hondonadas y montculos de material excavado.
Asimismo, la inclinacin de los taludes de los bancos debern ceirse a los ngulos
especificados en los planos y aprobados por la supervisin.
5.
Transporte de materiales
4-29
Pavimentos
La primera capa que conformar la sub rasante del camino, deber ser de material grueso de
tamao mximo de 4 (hormign de lastre) proveniente de la quebrada Culebrillas. El espesor
actualmente se calcula de 20 cm por lo que se prev que podra ser de una sola capa.
El proceso constructivo incluir lo siguiente:
Acopio de materiales
Explotacin de canteras
Transporte de materiales
2.
Esta etapa se distingue de la anterior solo en las caractersticas del material de afirmado que
se utilizar, el cual deber ser ms fino (tamao mx. = 2), por tanto los procesos
involucrados y los impactos potenciales a estudiar son los mismos. La segunda capa se
colocar tambin en toda la extensin del camino.
Los agregados para la construccin del afirmado debern ajustarse a alguna de las franjas
granulomtricas mostradas en el cuadro 4-12.
Cuadro 4-12 Franjas granulomtricas
Tamiz
A-2
50 mm ( 2 )
100
---
37,5 mm ( 1 )
100
---
25 mm ( 1 )
90 100
100
19 mm ( )
65 100
80 100
9,5 mm ( 3/8 )
45 80
65 100
4,75 mm ( N 4 )
30 65
50 85
2,0 mm ( N 10 )
22 52
33 67
4,25 um (N 40 )
15 35
20 45
75 um (N 200 )
5 20
5 20
4-30
Lmite Lquido
ndice de Plasticidad
: 4 9 (MTC E 111)
CBR
(1)
. Equivalente de Arena
(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de 0,1 (2,5 mm)
4.4.3.5
En el cuadro 4-13 se presenta el equipo y material mnimo necesario para ser empleado
durante la etapa de construccin.
Cuadro 4-13
Equipo
1
2
2
ESTACIN DE ZARANDEO
b) Limpieza y Corte
Cantidad
1
1
4
Equipo
TRACTOR SOBRE ORUGAS 300 HP
EXCAVADORA SOBRE ORUGAS 260 HP
CAMION VOLQUETE 6X4 380 HP 15 M3
Equipo
2
1
2
4-31
Equipo
5
1
1
Nota: las cantidades de equipo pueden variar de acuerdo a las necesidades del programa del Contratista
4.4.3.6
Especialidad
5
26
26
3
4
Personal tcnico
Operadores de equipo
Ayudantes de equipo
Topografa
Taller de maestranza
4
8
4.5
4.5.1
Camin volquete de 15 m3 o 22 TM
Semi-trailers con plataforma de 45 TM
La cantidad de camiones considerando ambos tipos variar entre 20 y 40 unidades, segn las
necesidades del transporte.
Los bloques de roca ms grandes (armadura y ncleo) se cargarn directamente del banco a
camiones semi-trailers con plataforma utilizando cables o tenazas en el extremo de un
4-32
cargador frontal grande tipo CAT 992 o Excavadora CAT 365. Los camiones semi-trailers
con plataforma, transportarn directamente la roca desde la cantera hasta el sitio de
almacenamiento en la playa.
Rocas de 0,5 m3 a 1,5 m3 sern cargadas en los camiones volquetes de 15 m3 con tolva
reforzada.
4.5.1.1
Frecuencia de circulacin
Se utilizarn entre 20 a 40 camiones diarios para el transporte de roca con una frecuencia de
2 a 6 ciclos diarios (dependiendo del material a Transportar). Para lo cual se tendrn entre 40
a 240 viajes por da.
4.5.1.2
Vas de circulacin
Estudio de Trfico
4.6
4-33
4.7
Declaracin Jurada simple de la (s) empresa (s) especializada (s), con su respectivo
nmero de trabajadores.
Plan de Trabajo.
4-34
Luego de 30 das calendario, la Direccin de Fiscalizacin Minera (DFM) emitir una opinin
tcnica sobre la solicitud para el uso de explosivos que recaer sobre la cantidad exacta que se
solicit, o una cantidad inferior en caso la consideren suficiente para cumplir las labores del
Plan de Trabajo. Esta constancia faculta a la empresa a utilizar una cantidad determinada de
explosivos por un ao (365 das).
Una vez obtenido el COM se debern iniciar los trmites ante la Direccin General de Control
de Servicios de Seguridad, Control de Armas, Municin y Explosivos de Uso Civil
(DICSCAMEC), para obtener la Autorizacin Global de Explosivos, cuya solicitud deber
estar acompaada, entre otros, por los siguientes documentos:
1.
2.
3.
4.
Libro de actas para el control de uso de explosivos y conexos de uso civil para ser
aperturado y sellado por la DICSCAMEC.
4-35
Figura 4-3
4-36