3 Electrnica
Control Elctrico
Rogelio Ortega B.
V I
d) Factor de potencia (FP), es el que indica que parte de la potencia aparente (S) es potencia
real o activa (P) y puede variar desde 1 cuando el ngulo de fase es 0, a 0 cuando el
ngulo de fase es 90.
FP
P
S
V I cos
V I
cos
Control Elctrico
Rogelio Ortega B.
P VL I L cos
3. Potencia real en motores trifsicos
3 VL I L cos
Donde:
VL = Voltaje de lnea
IL = Corriente de lnea
= Rendimiento o eficiencia del motor
5. Velocidad y deslizamiento
La velocidad del campo magntico giratorio se llama velocidad sncrona del motor.
NS
120 f
p
Donde:
NS = Velocidad sncrona en rpm
f = Frecuencia de la red de alimentacin
p = Nmero total de polos
Un motor de induccin no puede funcionar a la velocidad sncrona porque el rotor estara en
reposo con respecto al campo magntico giratorio y no se inducira f.e.m. en l.
La velocidad del rotor debe ser ligeramente menor que la velocidad sncrona para que en l se
induzca una corriente que permita la rotacin del rotor.
La diferencia entre la velocidad del rotor y la velocidad sncrona se llama deslizamiento.
S
NS
NR
Donde:
S = Deslizamiento en rpm
NS = Velocidad sncrona en rpm
NR = Velocidad del rotor en rpm
2
Control Elctrico
Rogelio Ortega B.
Cuando no se conoce la velocidad del rotor (o eje del motor), se puede calcular usando la
ecuacin siguiente,
NR
NS
0,05 N S
P tan
actual
tan
deseado
Donde para realizar el clculo del ngulo del factor de potencia actual (factor de potencia
encontrado en la placa del motor), se emplea
actual
arccos FPactual
Mientras que para determinar el ngulo del factor de potencia deseado (factor de potencia
exigido por las empresas elctricas), se usa
deseado
arccos FPdeseado
Control Elctrico
Rogelio Ortega B.
Reemplazando en ecuacin,
P
Peje
Reemplazando se tiene,
Peje
803 0,93
746 W
1 HP
2. Calcular la potencia elctrica de un motor trifsico que tiene un consumo de corriente por
lnea de 25A y el factor de potencia es de 0,85.
3 VL I L cos
Reemplazando en ecuacin,
Peje
Peje
Reemplazando se tiene,
Peje
15 HP
NS
NS
Por lo tanto
NS
120 50
4
NR
120 f
p
1.500 rpm
S
0,05 1.500
0,05 N S
75 rpm
Control Elctrico
Rogelio Ortega B.
P tan
actual
tan
deseado
arccos FPactual
deseado
arccos FPdeseado
arccos 0,84
32,86
deseado
arccos 0,93
21,57
Finalmente se obtiene,
QC
tan 21,57
7.518 VAR
7,5 kVAR
Por lo tanto, la unidad capacitiva seleccionada es de 7,5 kVAR y 400 V, la cual debe
conectarse al motor, tal como se indica en el circuito a continuacin,