DRENAGEM

SUPERFICIAL

DRENAGEM SUPERFICIAL
Consiste na coleta e remoo das guas superficiais que
atingem ou possam atingir a obra.

gua superficial aquela que escoa na superfcie do terreno,

proveniente das chuvas.

A drenagem subterrnea realiza a interceptao e a remoo

das guas subterrneas, ou seja, aquelas guas invisveis que
se encontram sob a superfcie do solo.

Sistema de Escoamento de guas Pluviais

Em qualquer tipo de estrutura viria, com maior nfase

em estradas cujos leitos acompanham taludes, a gua
superficial pode surgir descendo os mesmos e, somarse ao escoamento sobre a pista de rolamento.

A drenagem superficial dever evitar que essa gua

atinja a estrada, motivo pelo qual constroem-se canais
para sua coleta e remoo, ou ento, tomam-se medidas
que evitem sua infiltrao ou acumulao atravs de
declividades adequadas.

Corte em meia-encosta destacando-se a valeta de proteo.

Localizao dos elementos de drenagem superficial:

VALETA
VALETA DE PROTEO DE CORTE
DE PROTEO
TALUDE
DE CORTE

VALETA
PROTEO DE ATERRO

SARJETA
P-DE-CORTE

SARJETA
P-DE-CORTE

REVESTIMENTO
VEGETAL

SARJETA
CRISTA DE ATERRO

TALUDE
DE ATERRO

DRENO
TRANSVERSAL DE BASE

Elementos de drenagem superficial:

1. VALETA DE PROTEO DE CORTE

So canais que tm por objetivo interceptar as guas
que escorrem pelo terreno natural a montante,
impedindo-as de atingir o talude de corte.
As valetas podem ser retangulares, triangulares ou
trapezoidais (mais indicada por apresentar maior
eficincia hidrulica).
Devero ser locadas paralelas s cristas dos cortes
(linhas de off-set), a uma distncia de mais de 3 metros.
Os revestimentos das valetas depender da velocidade
do escoamento (eroso) e do tipo do solo (infiltrao).
A sada dessas valetas dever ser executada em terreno
natural, o mais afastado possvel da saia do aterro.

1. VALETA DE PROTEO DE CORTE

Detalhamento

1. VALETA DE PROTEO DE CORTE

Em terreno permevel as valetas devem sempre ser
revestidas para evitar infiltrao.
Nas valetas triangulares h uma tendncia maior
eroso e infiltrao, merecendo assim, uma ateno
especial quanto ao revestimento.
Em caso de revestimento de concreto, este dever ter
espessura de 8 cm e resistncia de 15 MPa para 28 dias.
Para o revestimento em pedra dever ser rejuntado com
argamassa de cimento-areia no trao 1:4.

1. VALETA DE PROTEO DE CORTE

O dimensionamento hidrulico das valetas feito atravs
da Frmula de Manning, Equao da Continuidade e
Frmula Racional, conforme a seguinte metodologia:
1. Fixar o tipo de seo a ser adotada: retangular, trapezoidal ou triangular;
2. Determinar a declividade da valeta;
3. Fixar a velocidade mxima admissvel em funo do tipo de revestimento
e do coeficiente de rugosidade (tabelado);
4. Por tentativas d-se valores para a altura do tirante h, calculando-se o
permetro molhado, o raio e a rea molhada. Pela Frmula de MANNING e a
equao da continuidade, determina-se a velocidade e a descarga admissvel;
5. Comparando-se a descarga afluente e a vazo admissvel verificar a
necessidade de aumentar a altura h;
6. Comparando-se a velocidade de escoamento e a velocidade admissvel,
verificar a necessidade de alterar o revestimento;

1. VALETA DE PROTEO DE CORTE

Para seo retangular:

Q
hc = 0,467
B

Para seo trapezoidal

4 z E - 3 B + 16 z 2 E 2 + 16 z E B + 9 B 2
hc =
10 Z

Com:

V2
E = h+
2g

Para seo triangular

hc = 0,728 5

Q

z

Onde:
hc = altura crtica (m);
Q = vazo de projeto na valeta (m3/s);
B = base da valeta (m);
z = inclinao da parede (horizontal p/ vertical);
h = altura do fluxo (m);
V = velocidade de escoamento (m/s);
g = acelerao da gravidade (9,81 m/s2).
E = energia especfica (m).

Se: h < hc o regime do fluxo supercrtico;

h > hc o regime do fluxo subcrtico;
h = hc o regime do fluxo crtico.
Evitar uma altura dentro de uma faixa de
10% da altura crtica.

1. VALETA DE PROTEO DE CORTE

Determina-se a bordo livre da valeta de proteo de corte e de aterro
(distncia vertical do topo da valeta superfcie da gua) de acordo com as
seguintes indicaes:
Folga f em valetas no revestidas

Valetas em terra com capacidade at 0,3 m3/s:

f = 0,2 h

Valetas em terra com capacidade de 0,3 a 10,0 m3/s: f = (46.h)0,5
Onde: f = folga (bordo livre) em cm
h = profundidade da valeta em cm
Folga f em valetas revestidas
Q (m3/s)

f (cm)

at 0,25

10

0,25 - 0,56

13

0,56 - 0,84

14

0,84 - 1,40

15

1,40 - 2,80

18

acima de 2,80

20

Construo
O revestimento de concreto nas valetas de
proteo de corte dever ser decidido durante a
obra da seguinte forma:
O revestimento dever ser feito nos locais onde
no houver dvida da necessidade de revestir.
Caso haja dvida e houver disponibilidade no
cronograma de obras, de forma que o trecho
passe um perodo de chuvas em obra, a
deciso de revestir dever ser adiada para o
perodo aps as chuvas, pois ficar claro atravs
de sinais, incio de eroses no fundo da vala.

DIQUES DE AMORTECIMENTO
So pequenas barragens executadas nas valetas, com a
finalidade de diminuir a velocidade da gua quando o
terreno for muito inclinado.
Somente ser admitido seu emprego em canais
construdos afastados da estrada.

Os diques podem ser construdos de alvenaria

argamassada, concreto ou chapa metlica, sendo que
devero ser bem ancorados nas paredes laterais das
valetas.

DIQUES DE AMORTECIMENTO

Diques de Amortecimento
Detalhe Construtivo

1. VALETA DE PROTEO DE CORTE

Quando a declividade da valeta no puder acompanhar a
declividade natural do terreno (velocidade excessiva)
deve-se escalonar em trechos de menor declividade (2%
no mximo) por meio de pequenas barragens transversais.
O espaamento entre as barragens ser calculado por:

100 h
e=
-
Onde: e = espaamento em m;
h = altura da barragem do vertedouro em m;
= declividade natural do terreno em %;
= declividade desejada para o nvel dgua em cada trecho escalonado em %.

aconselhvel que o espaamento no ultrapasse 50 m, que

corresponde declividade de 2% com diferena de nvel de 1,0 m
entre dois vertedouros consecutivos.

2. VALETA DE PROTEO DE ATERRO

So canais que tm por objetivo interceptar as guas
que escoam pelo terreno natural a montante, impedindoas de atingir o p do talude de aterro.
As valetas de proteo de aterro devero ser colocadas
paralelas ao p do talude a uma distncia de mais de 2 m.
As sees adotadas podem ser trapezoidais ou retangulares.

O dimensionamento segue o mesmo roteiro para o caso

das valetas de proteo de corte.

2. VALETA DE PROTEO DE ATERRO

Destinam-se a coletar e conduzir as guas que escoam
pelo talude de aterro para um ponto afastado desse,
evitando eroses na base do aterro.
Detalhamento

3. SARJETA DE P-DE-CORTE

So canais construdos no p do talude de corte

para remover a gua que cai na plataforma
estradal, nas banquetas e nos taludes de corte e
conduzi-la longitudinalmente rodovia at a
transio entre corte e aterro, de forma a
permitir a sada lateral para o terreno natural ou
para a caixa coletora de um bueiro de greide.

3. SARJETA DE P-DE-CORTE
Podem ter seo triangular, trapezoidal, retangular ou
semi-circular.
A sarjeta triangular um tipo bem aceito, pois apresenta
razovel capacidade de vazo e reduo nos riscos de
acidentes. Do lado do acostamento sua declividade deve
ser de 1:4 (V:H) e do lado do talude a declividade deste.
Se for adotada uma sarjeta trapezoidal, dever ser
dotada de uma barreira tipo meio-fio no lado do
acostamento para proteger os veculos desgovernados
que tendam a cair na mesma.

3. SARJETA DE P-DE-CORTE

Colocao dos gabaritos

Escavao da valeta

3. SARJETA DE P-DE-CORTE

Importante: Aterro apiloado para evitar eroses

Sarjeta em funcionamento

Sarjeta concluda

3. SARJETA DE P-DE-CORTE
O critrio que determina a passagem da soluo de
seo triangular para trapezoidal a distncia entre o
bordo do acostamento e o vrtice da seo triangular
que no pode passar de 2,0 metros. Como a inclinao
tem que ser de 1:4 a altura do tirante no pode
ultrapassar 0,5 metros.
1 d 2m

4:3

folga

1:4

3. SARJETA DE P-DE-CORTE

3. SARJETA DE P-DE-CORTE
Dimensionamento hidrulico
O dimensionamento hidrulico de uma sarjeta de corte consiste
na determinao de uma seo transversal com capacidade
hidrulica suficiente para atender descarga de projeto.
Pela comparao entre a descarga afluente e a capacidade de vazo
da sarjeta determina-se o seu comprimento crtico, isto , a
distncia mxima da sarjeta para que no haja transbordamento.

A bacia de contribuio para a sarjeta um retngulo equivalente

onde um dos lados o comprimento a determinar e o outro, a
largura do implvio, composto da seo da plataforma contribuinte
e da projeo horizontal equivalente do talude de corte.

3. SARJETA DE P-DE-CORTE
rea de Influncia (contribuio) para Sarjeta de Corte

L1 = Faixa da Plataforma rodoviria que contribui para a sarjeta

L2 = Largura da projeo horizontal equivalente do talude de corte
C1 = Coeficiente de escoamento superficial da plataforma
C2 = Coeficiente de escoamento superficial do talude
d = Comprimento a determinar.

3. SARJETA DE P-DE-CORTE
Capacidade Mxima de Vazo da Sarjeta
A capacidade hidrulica mxima da sarjeta obtida pela
associao das equaes de Manning e da Continuidade.
Igualando-se as expresses em funo da velocidade, obtm-se:
1
Q = A R2 / 3 I 1/ 2
n

Igualando-se a vazo hidrulica da sarjeta com a vazo de projeto obtmse o comprimento crtico a uma determinada declividade do greide da
rodovia e que corresponde vazo mxima admissvel da sarjeta:
2/3
1/ 2
A

I
d = 36104
C i L n

Nas sarjetas de p-d-corte adota-se C = 0,7

Sarjeta Trapezoidal
Ela adotada quando a sarjeta triangular de mxima
dimenso permitida for insuficiente para atender s
condies impostas pela descarga de projeto e ao
comprimento crtico.
Existem dois tipos de sarjetas trapezoidal: com barreira
e com capa

4. SARJETA DE CRISTA DE ATERRO

A sarjeta de aterro tem como objetivo captar as guas
precipitadas sobre a plataforma para impedir eroses na
borda do acostamento e/ou no talude do aterro, levando-as
a local de desge seguro.
Deve-se construir sarjetas de aterro nas regies em que
somente o enleivamento no tem condies de evitar a
eroso.
As sarjetas de crista de aterro podem ser em banqueta
ou depresso rasa.
As banquetas podero ser de concreto simples,
concreto asfltico, pedra arrumada ou terra gramada.
As depresses rasas devem ser sempre de concreto
simples.

4. SARJETA DE ATERRO
Dimensionamento Hidrulico
Para o clculo da velocidade de escoamento na borda da plataforma, que
definir se ser ou no necessria a execuo das sarjetas, adota-se a seguinte
metodologia:
1. Considerando-se a declividade I como sendo a combinao da declividade
transversal do pavimento () com a declividade longitudinal ():

I = 2 + 2
2. Considerando-se a frmula do mtodo racional (Q=CiA) e A=(L/)*I,
sendo L a semi-largura da plataforma tem-se:

CiL 2 + 2
Q=
36104
Nas sarjetas de crista-de-aterro C = 0,9

4. SARJETA DE ATERRO
Dimensionamento Hidrulico
3. Calcula-se a velocidade considerando-se a frmula de Manning - Strickler e
a frmula da continuidade Q =V.A:
V= K R2 / 3 I 1 / 2
V=

I7/10 K 3 / 5 C 2 / 5 i 2 / 5 L2 / 5
166,92 2 / 5

K=1/n
A=1.R

tirante insignificante

4. Se a velocidade encontrada for menor que aquela admissvel para o material do

aterro no ser necessria a sarjeta de aterro, caso contrrio, calcular a sarjeta
pelo critrio do comprimento crtico (como na sarjeta de corte).

4. SARJETA DE ATERRO
Um tipo de sarjeta de aterro muito usado
atualmente nas rodovias federais, interseces e
trechos urbanos o meio-fio-sarjeta conjugados.

Corte com Detalhes da Sarjetas de Aterro

4. SARJETA DE ATERRO
Extrusora
MEIO-FIO

Importante: Mesmo cuidado

com o aterro apiloado na rea
adjacente ao meio-fio

4. SARJETA DE CRISTA DE ATERRO

Juntas de dilatao (Junta Fria)

Concretagem alternada

SADA DGUA OU ENTRADA DGUA

So dispositivos destinados a conduzir as guas
coletadas pelas sarjetas de aterro para as descidas
dgua. So dispositivos de transio entre as sarjetas
de aterro e as descidas dgua.
Localizam-se na borda da plataforma, junto aos
acostamentos ou em alargamentos prprios para sua
execuo, quando atingido o ponto crtico da sarjeta,
nos pontos baixos das curvas verticais cncovas, junto s
pontes, pontilhes e viadutos e, por vezes, nos pontos de
passagem de corte para aterro.
Considerando sua localizao as sadas dgua devem
ser projetadas obedecendo os seguintes critrios:

- Greide em rampa:
o fluxo dgua se d num nico sentido

- Curva vertical cncava:

o fluxo dgua se d em dois sentidos

SADA DGUA
Dimensionamento Hidrulico
Consiste em determinar a largura da entrada de forma a
conduzir, sem turbulncias, toda a gua proveniente das
sarjetas at as respectivas descidas dgua.

Q
L=
Ky gy
L = comprimento da abertura na sarjeta ou largura da sada dgua, de modo a interceptar todo
o fluxo (m);
Q = descarga afluente pela sarjeta (m3/s);
g = acelerao da gravidade (m/s2);
y = altura do fluxo na sarjeta (m);
K = coeficiente em funo da declividade (K=0,20 p/ declividades da sarjeta entre 2% e 5%)

DESCIDAS DGUA (rpidos ou em degraus)

So canais ou tubos fechados construdos,
normalmente nos taludes de aterro, geralmente em
degraus, com a finalidade de captar toda a gua das
sarjetas e afast-las do corpo da estrada.

As descidas dgua podem ser do tipo rpido ou em

degraus em funo da velocidade limite de escoamento,
para que no provoque eroso, das caractersticas
geotcnicas do talude, do terreno natural, da
necessidade de quebra de energia do fluxo dgua e dos
dispositivos de amortecimento na sada.

DESCIDAS DGUA (rpidos ou em degraus)

DIMENSIONAMENTO HIDRULICO EMPRICO
Fixa-se a largura L
Determina-se a altura H

Q = 2 ,07 L0 ,9 H 1 ,6

Onde:
Q = descarga a ser conduzida pela descida dgua (m3/s)
L = largura da descida dgua (m)
H = altura das paredes laterais da descida (m)

DESCIDAS DGUA DE ATERRO

Clculo da velocidade no p da descida
-Para:
- o dimensionamento da bacia de amortecimento
- necessidade ou no de dissipadores de energia

v = 2 g h
Onde:
v = velocidade no p da descida (m/s)
g = acelerao da gravidade (9,8 m/s2)
h = altura do aterro (m)

DESCIDAS DGUA DE ATERRO

Caso o solo seja coesivo ou o aterro consolidado as

sarjetas no necessitaro ser construdas em concreto
armado.

Em aterros novos ou antigos com solos no coesivos

haver a necessidade de se construir a descida em
concreto armado.

DESCIDAS DGUA DE ATERRO

Planta de
descida dgua
em degrau com
bacia de
amortecimento

DESCIDAS DGUA DE ATERRO

Corte Longitudinal da
Descida Dgua em Degrau com Bacia de Amortecimento.

DESCIDAS DGUA DE CORTE

So destinados a conduzir as guas das valetas de
proteo de corte para as caixas coletoras de bueiros de
greide, de onde so conduzidas para fora do corpo
estradasl

BACIA DE AMORTECIMENTO
So pequenas plataformas executadas no final do rpido
(p) a fim de dissipar a energia das guas provenientes do
mesmo, evitando a conseqente eroso do terreno.
So construdas em concreto liso ou com dentes e cunhas.
Dimensionamento Hidrulico
Ser funo da velocidade de escoamento dgua a
montante e da altura do fluxo afluente.

Para n de Froude < 17 usar Bacia de Amortecimento com

guarnies cunha e dente

BACIA DE AMORTECIMENTO
Nmero de Froude = v / ghc

Profundidade

Separa os escoamentos supercrtico do subcrtico

V2 / 2g
h
Regime tranquilo ou fluvial
H > hc
i < ic

hc
Regime Rpido ou torrencial
H < hc
i > ic

450

Ec min

Energia Especfica

hc = 2/3 (Ec) 3/2 (hc) = hc + v2/2g

1=v/

ghc

BACIA DE AMORTECIMENTO
O ressalto hidrulico funo da variao do nmero de Froude

1 < F < 1,7

No necessita
precauo
L
y1
V1

1,7 < F < 2,5

2,5 < F < 4,5

4,5 < F < 9

F>9

y2

BACIA DE AMORTECIMENTO

Detalhe Construtivo de
Bacia de Amortecimento

BACIA DE AMORTECIMENTO
Metodologia para o dimensionamento
1. Calcula-se o nmero de Froude pela expresso:

F1 =

V1
g y1

F1 = Nmero de Froude;
V1 = velocidade do fluxo afluente bacia (m/s);
g = acelerao da gravidade (m/s2);
y1 = altura do fluxo afluente bacia (m);

2. Com o nmero de Froude e a altura do fluxo afluente obtm-se y2:

y2 1
=
1+ 8F12 1
y1 2
3. Com o nmero de Froude e o valor de y2, tem-se a longitude do
ressalto e conseqentemente o comprimento da bacia de
amortecimento atravs do grfico do BPR:

BACIA DE AMORTECIMENTO
Metodologia para o dimensionamento

4. Entrando-se no grfico com o valor do n de Froude determina-se o

valor de L/y2 (L = comprimento do ressalto hidrulico logo, da bacia de amortecimento);
H = y2 + z

F1

y2 = 1,10
y1
120

H = altura da parede (m);

y2
z=
3

CAIXA COLETORA
Coleta gua de sarjetas de corte, das descidas
dgua dos cortes e talvegues conduzindo-as para
fora do corpo estradal por meio de bueiros de
greide, ou de grota

SARJETA DE BANQUETA

SARJETA DE
CANTEIRO CENTRAL

REVESTIMENTO VEGETAL
A proteo vegetal a medida mais eficiente no combate
eroso.
O revestimento vegetal poder ser feito pelo plantio de
mudas e leivas.
O plantio de mudas consiste na abertura de sulcos de 8x8
cm espaados a cada 10 cm.
O enleivamento consiste no transplante de torres de
terra gramados (leiva).

MANUTENO DE VALA (conservao)

As valas (ribeires, riachos, grotas, valetas de proteo, vala
lateral, corta-rios) tambm fazem parte do sistema de drenagem
devendo, portanto, passar por conserva como as valas artificiais.
A conservao das valas naturais exige entendimentos com os
proprietrios dos terrenos marginais estrada, portanto, for a
da faixa de domnio, pois os servios so necessrios a jusante e a
montante.
A conservao das valas visa basicamente:

MANUTENO DE VALA

MANUTENO DAS SARJETAS

A conservao das sarjetas semelhante as valas, sendo
sua limpeza um aspecto muito importante, pois nelas ficam
depositados restos de saibro ou misturas betuminosas
utilizadas na conservao.
Toda a vegetao espontnea deve ser capinada e as
sobras de material provenientes da limpeza devem ser
removidas para longe.
Devem ser eliminados todos os obstculos que se opem
ao desenvolvimento da velocidade de escoamento nas
sarjetas.

BANQUETAS
As banquetas so colocadas nos aterros para evitar que
as guas que caem na plataforma escorram diretamente
pela saia dos aterros, provocando a eroso das mesmas.
A manuteno das banquetas muito simples e consiste
na manuteno de sua seo transversal e proteo
contra eroso.
A melhor proteo contra eroso consiste na aplicao
de materiais betuminosos.

BANQUETAS