ac250-1
ALL TERRAIN CRANE
HA
HAV-HY
Hydraulic swing-away jib Hydraulische Klappspitze Flchette pliante hydraulique Falcone idraulico
Plumn articulado hidrulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
HAV-HY-VA Variable extension with hydraulic swing-away jib Variable Verlngerung mit hydraulischer Klappspitze
Rallonge variable flchette pliante hydraulique Prolungamento variabile con falcone idraulico
Extensin variable con plumn articulado hidrulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
MS
ac250-1
ac250-1
ALL TERRAIN CRANE
ac250-1
Dune longueur de 80 m, flche tlescopique mobile la plus grande du monde, pour une charge sur essieux de 12 t
Longueur de systme de 100 m unique au monde, mobile et auto-amarrage
Longueur de systme de 113 m avec rallonge de flche pouvant atteindre jusqu 36 m
Grue 6 essieux la plus compacte et la plus souple pour la conduite sur route
Zone de travail la plus compacte (base de calage et rayon de pivotement) de sa catgorie
HIGHLIGHTS
ac250-1
HIGHLIGHTS
ac250-1
ac250-1
ALL TERRAIN CRANE
ac250-1
ac250-1
ac250-1
ALL TERRAIN CRANE
Total
< 12,0 t
< 12,0 t
< 13,0 t
< 13,0 t
< 13,5 t
< 13,5 t
< 14,5 t
< 15,0 t
< 16,0 t
< 15,5 t
< 16,5 t
< 17,5 t
< 10,0 t
72,0 t
72,0 t
76,5 t
79,0 t
74,5 t
77,0 t
81,5 t
79,5 t
87,0 t
89,0 t
91,5 t
89,5 t
12 x 8 x 10
16.00R25
40-1-23
12 x 8 x 10
14.00R25
80-3-23
20 m
12 x 8 x 10
16.00R25
80-3-23
15 t
12 x 8 x 10
16.00R25
80-3-23
20 m
12 x 8 x 10
16.00R25
80-3-23
15 t
12 x 8 x 10
16.00R25
80-3-23
15 t
20 m
12 x 8 x 10
16.00R25
80-3-23
15 t
20 m
12 x 8 x 10
16.00R25
80-3-23
15 t
12 x 8 x 10
16.00R25
80-3-23
15 t
12 x 8 x 10
16.00R25
80-3-23
15 t
20 m
12 x 8 x 10
16.00R25
80-3-23
15 t
20 m
12 x 8 x 10
16.00R25
80-3-23
On request Auf Anfrage Sur demande Su richiesta Bajo demanda!
116 m/min*
117,3 kN
23 mm
380 m
116 m/min*
117,3 kN
23 mm
380 m
1,0
min-1
570 s
(14,5 - 80 m)
52 s
(0 - 83)
80 km/h
80 km/h
80 km/h
80 km/h
49 %
49 %
44 %
44 %
77 %
77 %
67 %
67 %
X
X
X
X
11
111,8
112-0-24
1500
2,00 m
12
123,6
140-1-24
1750
2,70 m
13
135,2
140-1-24
1750
2,70 m
14
146,6
180-3-23
1050
3,00 m
15
158,0
180-3-23
1050
3,00 m
16
169,3
180-3-23
1050
3,00 m
17
180,0
180-3-23
1050
3,00 m
18
191,4
125-5-23
1200
3,00 m
19
102,4
125-5-23
1200
3,00 m
10
113,2
125-5-23
1200
3,00 m
11
123,9
125-5-23
1200
3,00 m
12
134,5
160-7-23
1700
3,00 m
13
145,0
160-7-23
6 + S1
1700
3,00 m
14
155,4
160-7-23
6 + S1
1700
3,00 m
1 Highway > 45 km/h Landstrae > 45 km/h Route> 45 km/h Strade extraurbane > 45 km/h Carretera > 45 km/h
2 City < 45 km/h Stadt < 45 km/h Ville < 45 km/h Citt < 45 km/h Ciudad < 45 km/h
3*
Minimum turning radius < 5 km/h Minimaler Kurvenradius < 5 km/h Rayon de courbure minimum < 5 km/h Raggio minimo
di sterzatura < 5 km/h Radio mnimo de giro < 5 km/h
ac250-1
HAV-HY-VA 36-20
HAV-HY 10
HAV-HY-VA 28-20
HAV-HY 20
MS
ac250-1
ac250-1
ALL TERRAIN CRANE
i
g
d
h
b
a 5,0 t
b 10,0 t
c 12,4 t
d 12,4 t
e 12,4 t
f 11,0 t
g 11,0 t
h 11,1 t
i 11,1 t
0t
5,0 t
15,0 t
17,4 t
27,4 t
39,9 t
52,3 t
74,4 t
74,5 t
96,6 t
ac250-1
X
X
HA
10
ac250-1
ac250-1
ALL TERRAIN CRANE
HA
96,6 t
1m
13
14
15
16
17
18
19
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
54
58
62
66
70
74
8,68 m x 8,50 m
(0)
14,5 m* 14,5 m
t,0
t,0
250,0
-,0
197,0 155,0
168,0 155,0
146,5 146,5
129,0 129,0
115,0 115,0
104,0 104,0
94,4 94,4
84,4 84,4
50,8 50,8
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
19,3 m
t,0
-,0
147,5
147,5
144,5
129,0
115,5
104,0
94,7
86,6
73,7
61,4
45,9
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
24,1 m
t,0
-,0
-,0
146,0
143,0
126,0
114,0
103,0
94,0
86,2
73,2
61,9
53,3
46,9
37,1
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
360
ISO
28,9 m 33,7 m 38,5 m 43,3 m 48,1 m 52,9 m 57,7 m 62,5 m 67,3 m 72,1 m 77,2 m 80,0 m
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
134,5
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
124,0 106,5
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
110,5 101,0 81,1
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
100,0 94,8 78,1 60,6
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
91,1 88,8 74,9 58,7 47,6
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
83,6 82,9 71,7 57,0 44,5
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
71,3 70,9 64,8 53,6 39,1 34,2 29,4
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
60,9 61,7 57,7 49,8 34,3 30,6 26,9 23,6
-,0
-,0
-,0
-,0
52,2 53,0 51,5 46,0 31,0 27,1 24,4 21,6 18,1 14,7
-,0
-,0
46,6 45,6 46,7 42,2 28,4 24,7 21,9 19,9 17,3 14,7 10,9
9,3
39,8 38,9 39,8 39,3 26,1 22,3 20,2 18,1 16,1 14,4 10,9
9,3
34,5 35,4 34,4 35,5 24,7 20,0 18,4 16,8 14,8 13,6 10,8
9,3
31,6 31,1 30,8 31,1 23,3 18,2 16,7 15,5 13,9 12,8 10,5
9,3
-,0 27,5 28,5 27,6 21,9 16,9 15,1 14,3 13,0 12,1 10,2
9,3
9,8
9,3
-,0 24,8 25,5 24,6 20,5 15,8 14,0 13,0 12,1 11,4
9,3
9,0
-,0 21,1 23,0 22,1 19,5 14,8 12,9 12,1 11,2 10,7
-,0 20,9 19,9 18,7 13,9 11,8 11,2 10,4 10,0
8,8
8,5
-,0
9,7
9,3
8,4
8,0
-,0
-,0 18,4 18,0 17,8 13,3 11,1 10,3
-,0 16,4 17,0 12,7 10,5
9,5
9,0
8,7
7,9
7,5
-,0
-,0
8,8
8,3
8,2
7,4
7,0
-,0
-,0
-,0 15,5 15,7 12,0 10,0
9,5
8,3
7,7
7,6
7,0
6,6
-,0
-,0
-,0
-,0 14,5 11,4
9,1
7,9
7,0
7,1
6,6
6,2
-,0
-,0
-,0
-,0 13,3 10,9
8,6
7,5
6,6
6,6
6,2
5,8
-,0
-,0
-,0
-,0 10,8 10,6
8,2
-,0 10,2
7,1
6,2
6,0
5,8
5,4
-,0
-,0
-,0
-,0
9,9
8,0
6,7
5,9
5,7
5,4
5,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
7,7
6,4
5,5
5,3
4,9
4,6
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
3,5
5,9
4,8
4,6
4,4
3,9
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
5,4
4,4
4,0
3,8
3,3
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
3,9
3,5
3,2
2,8
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
3,0
2,8
2,3
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
2,4
2,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
1,6
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
* with special attachment mit Sonderausrstung avec quipement spcial con accessorio speciale con equipo especial
ac250-1
11
HA
52,4 t
15 t
12
360
ISO
14,5 m 19,3 m 24,1 m 28,9 m 33,7 m 38,5 m 43,3 m 48,1 m 52,9 m 57,7 m 62,5 m 67,3 m 72,1 m 77,2 m 80,0 m
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
t,0
155,0 147,5
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
155,0 147,5 146,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
141,5 141,5 140,0 134,5
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
125,0 125,0 124,5 123,5 106,5
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
111,5 111,5 111,0 110,5 101,0
81,1
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
99,0
99,3
98,7
97,6
94,8
60,6
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
78,1
85,9
87,2
85,8
84,5
81,9
58,7
74,9
47,6
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
75,5
76,9
76,2
76,3
57,0
71,3
69,4
44,5
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
50,8
58,1
57,1
57,2
57,7
53,6
54,9
39,1
34,2
29,4
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
45,2
45,8
45,5
45,2
44,6
46,0
34,3
23,6
-,0
-,0
-,0
-,0
30,6
26,9
36,5
37,0
36,7
36,1
38,0
37,2
31,0
21,6
27,1
24,4
-,0
18,1
14,7
-,0
-,0
-,0
31,9
32,0
31,7
29,8
30,9
28,4
19,9
24,7
21,9
17,3
14,7
-,0
10,9
9,3
27,1
27,2
25,3
26,9
26,0
26,0
18,1
22,3
20,2
16,1
14,4
10,9
9,3
-,0
-,0
-,0
23,4
23,1
23,0
22,2
22,2
16,8
20,0
18,4
14,8
13,6
-,0
-,0
10,8
9,3
20,3
19,9
20,0
20,3
19,1
15,5
17,9
16,7
13,9
12,8
10,5
9,3
-,0
-,0
-,0
13,1
17,5
17,4
18,3
16,6
14,3
16,9
14,8
13,0
12,1
10,2
9,3
-,0
-,0
-,0
-,0
16,3
15,4
16,2
14,6
12,9
15,0
13,4
12,1
11,4
9,8
9,3
-,0
-,0
-,0
14,9
13,7
14,4
13,9
11,3
13,2
12,6
11,2
10,7
9,3
9,0
-,0
-,0
-,0
-,0
8,3
12,2
12,9
12,6
10,7
11,7
11,8
10,1
10,0
8,8
8,5
-,0
-,0
-,0
-,0
11,4
-,0
11,6
11,3
10,0
10,4
10,4
9,2
9,3
8,4
8,0
-,0
-,0
-,0
-,0
10,8
8,0
10,1
9,1
9,9
9,2
8,7
8,1
7,9
7,5
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
9,7
-,0
9,0
8,1
9,0
8,3
7,7
7,0
7,2
7,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
5,8
8,1
7,1
8,1
7,8
6,7
6,1
6,3
6,1
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
5,5
7,8
6,6
7,2
7,1
5,9
5,3
5,5
5,2
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
7,2
5,8
6,5
6,3
5,1
4,9
4,7
4,5
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
5,3
5,1
6,1
5,6
4,4
4,5
4,0
3,8
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
4,6
5,6
5,0
3,9
3,9
3,4
3,2
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
4,3
4,5
3,6
3,3
2,8
2,6
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
3,6
3,5
3,0
2,3
1,9
1,6
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
2,8
-,0
2,2
1,5
1,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
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ac250-1
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ac250-1
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5,3
5,0
4,7
4,5
4,2
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
ISO
67,3 m
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
16,3
15,3
14,2
13,2
12,4
11,6
10,8
10,0
9,3
8,7
8,1
7,5
6,9
6,2
5,9
5,6
5,2
5,0
4,6
4,3
4,0
3,8
3,6
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
72,1 m
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
13,4
13,4
12,9
12,2
11,5
10,8
10,2
9,6
8,9
8,3
7,8
7,3
6,8
6,3
5,8
5,4
5,0
4,7
4,4
4,1
3,8
3,5
3,2
3,0
2,8
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
80,0 m
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
8,3
8,3
8,3
8,3
8,3
8,3
8,0
7,6
7,1
6,7
6,3
5,9
5,5
5,1
4,7
4,4
4,0
3,6
3,4
3,1
2,9
2,6
2,4
2,1
1,8
1,7
1,6
1,4
-,0
ac250-1
ac250-1
ALL TERRAIN CRANE
MS
52,3 t
1m
13
14
15
16
17
18
19
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
58
60
62
64
ac250-1
8,68 m x 8,50 m
14,5 m
t,0
46,7
46,7
46,7
46,7
46,7
46,7
46,7
46,7
46,7
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
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-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
19,3 m
t,0
-,0
47,7
46,7
46,7
46,7
46,7
46,7
46,7
46,7
46,2
37,3
30,9
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
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-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
24,1 m
t,0
-,0
-,0
46,7
46,7
46,7
46,7
46,7
46,7
46,7
45,3
37,8
31,3
27,2
23,6
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
28,9 m
t,0
-,0
-,0
-,0
46,7
46,7
46,7
46,7
46,7
46,7
44,6
37,5
31,1
27,6
23,7
20,6
18,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
33,7 m
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
46,7
46,7
46,7
46,7
46,7
45,6
36,8
32,1
27,2
23,3
20,2
17,7
15,6
14,0
13,3
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
38,5 m
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
46,7
46,7
46,7
46,6
44,4
37,7
31,3
26,5
22,6
19,5
17,1
16,1
14,4
12,9
11,6
10,4
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
43,3 m
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
46,7
46,7
44,4
42,2
36,6
30,3
25,4
21,5
19,6
17,6
15,5
13,7
12,2
10,8
10,0
9,6
8,7
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
360
48,1 m
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
37,1
33,0
29,5
26,8
24,1
21,7
19,2
16,7
14,6
12,8
12,2
11,1
9,9
8,9
7,9
7,2
6,9
6,3
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
52,9 m
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
32,5
29,1
26,1
23,6
21,6
19,6
17,3
15,4
14,6
13,1
11,5
10,1
9,1
8,6
7,9
7,0
6,3
5,7
5,3
4,8
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
57,7 m
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
25,6
23,3
21,3
19,4
17,9
16,4
14,8
12,6
11,7
10,8
10,2
9,0
7,9
7,4
6,8
6,0
5,3
4,7
4,2
3,8
3,2
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
62,5 m
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
19,9
18,4
16,9
15,6
14,6
13,5
12,4
11,0
10,1
9,5
8,8
7,7
6,8
6,2
5,5
4,8
4,3
4,0
3,7
3,2
2,8
2,4
-,0
-,0
-,0
ISO
67,3 m
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
16,3
15,3
14,2
13,2
12,4
11,6
10,8
9,8
8,8
8,3
7,3
6,4
5,5
4,8
4,1
3,6
3,3
3,0
2,6
2,3
1,8
1,5
1,1
-,0
72,1 m
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
13,4
13,4
12,9
12,2
11,5
10,8
10,2
9,6
8,9
7,7
6,6
5,7
5,0
4,6
4,1
3,5
2,9
2,5
1,9
1,5
1,1
-,0
-,0
-,0
80,0 m
t,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
8,3
8,3
8,3
8,3
8,3
8,3
8,0
7,6
7,1
6,6
5,6
4,8
4,0
3,3
2,7
2,2
1,8
1,2
-,0
-,0
-,0
-,0
-,0
21
BASIC EQUIPMENT
CARRIER
Outriggers
Engine
Fuel tank
Transmission
Axles
Suspension
Steering
Brakes
Wheels
Cab
Stowage
Tachometer MTCO
Miscellaneous
H-4-Point design; Vertical and horizontal agitation fully hydraulic; 4 loose outrigger pads incl. transport storage and stowage;
Manual or automatic levelling alternatively; 4 outrigger bases.
Daimler diesel enginge OM502LA, 8 cylinder, water-cooled; Output 450 kW (612 HP) at 1800 1/min, torque 2700 Nm at
1300 1/min. Certifications in accordance with EURO-MOT 3a, TIER 3 and CARB. Exhaust system cpl. stainless steel, incl. spark
arrester.
630 l (+ 50 l buffer tank at superstructure) for carrier and superstructure. For diesel engines (alternatives on request).
ZF AS-Tronic; Automatic transmission system with automated clutch, 16 forward speeds and 2 reverse and integrated retarder;
2-stage transfer case, speed control.
12 x 8 x 10; 6 axles, axles 2, 4, 5, 6 driven and equipped with selectable transverse lock, axles 4, 5 with selectable longitudinal
lock, axles 1, 2, 3, 5, 6 steered, axle 4 liftable.
Hydropneumatic suspension with axle load compensation; Hydraulically lockable; Manual or automatic levelling alternatively.
Dual circuit hydro semiblock steering with emergency steering pump; Active rear axle steering (axles 5 and 6) with 6 different
steering programs.
Service brake: Pneumatic dual circuit-braking system with antilock. Pressurized air disc brakes on all wheels.
Parking brake: Spring-loaded cylinder, acting on multiple wheels.
Additional brake: Retarder integrated into transmission, exhaust brake and constant throttle valve.
395/95R25 (14.00R25); Steel rims 9,5-25/1.7".
Wide version 2.88 m; 2 adjustable seats with seat heating, armrests and pneumatic suspension; Steering wheel height and tilt
adjustable; Power door windows. Tinted safety glass; Engine-dependent water heating; Radio preparation; Fire extinguisher;
Air condition.
Open storage boxes for lifting accessories; Lockable compartments.
Speed indication and analogue tracking on paper disc.
Central lubrication; Ascendencies; Loose stepladder; Electronic immobiliser system incl. 3 keys; Speed control.
CRANE
Telescopic boom HA
Counterweight
Boom luffing
Rotary drive
H1
Engine
Drive
Control system
Operator aids
Cab
14,5 m - 80 m; Single cylinder telescoping system, manual or automatic telescoping alternativly; Attachments for all equipment and extensions; 6 sheaves integrated in boom head for max. capacity of 134.5 t.
52.3 t, 5 pieces; Automatic rigging system; Expandable to max. 96.6 t; Max. 15 t can be carried on board serially.
1 luffing cylinders with automatic lowering brake valve.
1 slewing gear unit with spring-loaded multi-disc brake; Different operating modes selectable.
Hoist with spring-loaded multi-disc brake; Rope twist prevention; Resolver.
Daimler diesel enginge OM906LA, 6 cylinder, water-cooled; Output 205 kW (279 HP) at 2200 1/min, torque 1100 Nm at
1300 1/min. Certifications in accordance with EURO-MOT 3a, TIER 3 and CARB. Exhaust system cpl. stainless steel, incl. spark
arrester.
Hydraulic system with power control; Axial-piston dual pump and 2 separate pumps for rotary drive and auxiliary consumers;
Hydraulic oil cooler.
Pump control for 4 simultaneous working movements; Electric pilot controls via 2 two-axis joysticks; Different control modes
selectable for hydraulic circuits; Memory for individual operator settings.
Demag IC-1, with integrated electronic load moment indicator; Colour display; Displaying of current operating conditions, load
charts, outrigger load indicator, working range limiter, fault indicator. Acoustical and optical (pre-) warning when approaching
limit devices and conditions; Signal lights indicating LMI-load on crane cab; Crane data logger.
Version 0.88 m; Tilt infinitely variable 20; Seat heating; Sliding window in door and rear; Fold-out front window;
Extendable side pedestal, foldable front pedestal; Handrails. Tinted safety glass; Pull-down sun visor and light curtains; Radio
preparation; Engine-dependent and independent heating with timer; Air condition.
DIVERSE
Illumination
Anemometer
Toolkit
Painting T
Work lights: 1 for hoists and rigging, 1 adjustable for work prefield at crane cab, 1 x engine area crane, 4 for outriggers;
Rotary beacons: 2 x on carrier cab, 2 x on crane tail.
Disconnectable, to be used with all extensions.
Incl. jumper cables.
Duplex basecoat, topcoat in Terex standard RAL 1013 Pearl White and RAL 7012 Basalt Grey.
OPTIONS
CARRIER
Outrigger quick connection
Wheels
Spare wheel
Mount for spare wheel
Lifting device for spare wheel
Long range fuel tank
Dual-fuel
Dual-fuel
Bio-fuel operation
Rear view camera
Rear drive radar control
Folding bed
22
ac250-1
ac250-1
ALL TERRAIN CRANE
OPTIONS
CARRIER
Heating, engine independant
Tool storage box
Wood storage box
Trailer tow coupling
Shunting coupling
Hook block storage
Tachometer TSU
Tachometer DTCO
Speed limiter
Spare key
Auxiliary heating system, with timer; Switchable for engine block heating.
At carrier tail; Lockable; Not in association with trailer tow couplings or spare wheel mount / lifting device.
At carrier tail; Open.
Ringfeder D = 200 kN, with brake and electric couplings.
Coupling with manual fall bolt, without brake and electric couplings.
Behind carrier cab; Holds 1- or 3-sheaved hook blocks.
Tachometer simulator; Simulates an installed tachometer (MTCO, DTCO).
Speed indication and digital tracking on chipcard.
Top speed programming by factory.
For electronic immobiliser system.
CRANE
S1
Heavy lift attachment; 1-sheaved; Dis-/connectable; For total 7 sheaves at boom head; Max. capacity of 145 t with H1;
155.4 t with H1 and H2.
H2
2. hoist; Incl. quick couplings and transport storage; Self-rigging; Enables 2-hook operation with all extensions.
Additional counterweight
44.3 t; 4 pieces; (for max. 96.6 t; 9 pieces).
Substitution counterweight H2 2.3 t; Incl. transport storage at crane tail; Enables roadability with increased and levelled axle loads; Not to be used / needed
in parallel with H2 in its transport storage.
Quick connection carrier-crane Disconnectable bearing with hydraulic central locking; Machine height 4.20 m.
Quick connection telescopic
Hydraulic bolt extractors and hydraulic and electric quick couplings for fast (dis-) assembly; Incl. transport storage for luffing
boom
cylinder.
Additional hydraulic oil cooler Enables crane operation up to 45C ambient temperature.
Remote control
Control of machine via wireless remote control.
Diesel particulate filter
For exhaust system.
Gas heating
Trumatic.
Xenon work floodlight
Out of crane cab adjustable xenon floodlight, at front support boom base section; 1 oder 2 units available.
Central lubrication
For all lubrication points at crane.
EXTENSIONS
HAV-HY20
HAV-HY10
VA16
VA8
MS
Swing-away rooster sheave
Preparation for HAV-HY
Preparation for MS
10 m / 20 m; Double folding swing-away jib; Diesel-hydraulic offset, up to 40; 1-sheaved head; Incl. transport storage;
Includes HAV-HY10; Operation with HA or VA.
10 m; Folding swing-away jib; Diesel-hydraulic offset, up to 40; 2-sheaved head; Incl. transport storage; Operation with HA
or VA.
8 m / 16 m; Variable telescopic boom extension; 2 pieces; Includes VA8; Operation with HAV-HY.
8 m; Variable telescopic boom extension; Operation with HAV-HY.
1.65 m; Runner; 2-sheaved for max. capacity 46.7 t; Incl. transport storage; Operation with HA.
Incl. transport storage; For single-reeving operation.
For later HAV-HY retrofitting; Incl. transport storage, programming and acceptance.
For later MS retrofitting; Incl. transport storage, programming and acceptance.
DIVERSE
Emergency override
Transformator
Positioning light
Refinery package
Special climate layout
Radio
Dolly preparation
Dolly support bracket
4-stranded lifting chain - Nominal size 13
- Nominal size 16
- Nominal size 20
Hook blocks -
ac250-1
23
BASISAUSSTATTUNG
FAHRGESTELL
Absttzung
Motor
Kraftstoffbehlter
Getriebe
Achsen
Federung
Lenkung
Bremsen
Rder
Kabine
Ablagen
Tachograph MTCO
Sonstige
H-4-Punkt-Anordnung; Vertikale und horizontale Bewegung vollhydraulisch; 4 lose Absttzteller inkl. Transporthalterung;
Wahlweise manuelle oder automatische Niveaueinstellung; 4 Absttzbasen.
Daimler Dieselmotor OM502LA, 8-Zylinder, wassergekhlt; Leistung 450 kW (612 PS) bei 1800 1/min, Drehmoment 2700 Nm
bei 1300 1/min. Zertifiziert nach EURO-MOT 3a, TIER 3 und CARB. Abgasanlage aus Edelstahl mit Funkenfnger.
630 l (+ 50 l Puffertank im Oberwagen) fr Unter- und Oberwagen. Fr Dieselkraftstoff (alternative Kraftstoffe auf Anfrage).
ZF AS-Tronic; Automatisches Getriebesystem mit automatisierter Kupplung, 16 Vorwrts- und 2 Rckwrtsgngen und integriertem Retarder; 2-stufiges Verteilergetriebe, Tempomat.
12 x 8 x 10; 6 Achsen, davon Achsen 2, 4, 5, 6 angetrieben mit zuschaltbarer Quersperre, Achsen 4, 5 mit zuschaltbarer
Lngssperre, Achsen 1, 2, 3, 5, 6 gelenkt, Achse 4 liftbar.
Hydropneumatische Federung mit Achslastausgleich; Hydraulische Blockierung; Wahlweise manuelle oder automatische
Niveaueinstellung.
Zweikreis-Hydro-Halbblocklenkung mit Notlenkpumpe; Aktive Hinterachslenkung (Achsen 5 und 6) mit 6 verschiedenen
Lenkprogrammen.
Betriebsbremse: Pneumatische Zweikreis-Bremsanlage mit ABS. An allen Rdern mit Druckluftscheibenbremsen ausgestattet.
Feststellbremse: Federspeicherzylinder an mehreren Rdern wirkend.
Zusatzbremse: Retarder im Getriebe integriert, Auspuffklappenbremse und Motor-Konstantdrossel.
395/95R25 (14.00R25); Stahlfelgen 9,5-25/1,7.
Breite Ausfhrung 2,88 m; 2 Sitze mit Sitzheizung, Armlehnen, pneumatischer Federung und Verstellung; Lenkrad mit Hhenund Neigungsverstellung; Fensterheber elektrisch. Getnte Sicherheitsverglasung; Motorabhngige Warmwasserheizung;
Radio-Vorbereitung; Feuerlscher; Klimaanlage.
Nach oben offene Staukisten fr Lasthaken und Anschlagmittel; Abschliebare Staufcher.
Anzeige Geschwindigkeit und deren analoger Registrierung auf Tachoscheibe.
Zentralschmieranlage; Aufstiege; Lose Stehleiter; Elektronische Wegfahrsperre inkl. 3 Schlssel; Tempomat.
KRAN
Teleskopausleger HA
Gegengewicht
Auslegerverstellung
Drehantrieb
H1
Motor
Antrieb
Steuerung
Sicherheitseinrichtung
Kabine
DIVERSE
Beleuchtung
Windmesser
Werkzeugsatz
Lackierung T
OPTIONEN
FAHRGESTELL
Schnellverbindung Sttztrger
Rder
24
ac250-1
ac250-1
ALL TERRAIN CRANE
OPTIONEN
FAHRGESTELL
Heizung, motorunabhngig
Werkzeugkiste
Holzkiste
Anhngerkupplung
Rangierkupplung
Unterflaschenablage
Tachograph TSU
Tachograph DTCO
Geschwindigkeitsbegrenzer
Ersatzschlssel
KRAN
S1
Schwerlasteinrichtung; 1-rollig; De-/montierbar; Fr insgesamt 7 Seilrollen am Auslegerkopf; Max. Tragfhigkeit 145 t mit H1;
155,4 t mit H1 und H2.
H2
2. Hubwerk; Inkl. Schnellverbindungen und Transporthalterung; Selbstrstbar; Ermglicht 2-Haken-Betrieb an allen
Verlngerungen.
Zusatzgegengewicht
44,3 t; 4-teilig; (fr max. 96,6 t; 9-teilig).
Ersatz-Gegengewicht H2
2,3 t; Inkl. Transporthalterung am Kranheck; Ermglicht Verfahrzustnde mit ausgeglichenen, erhhten Achslasten;
Nicht in gleichzeitiger Verwendung bzw. ntig mit H2 in seiner Transporthalterung.
Schnellverbindung Fahrgestell- Auftrennbare Drehverbindung mit hydraulischem Zentralverschluss; Gertehhe 4,20 m.
Kran
Schnellverbindung TeleskopHydraulische Ziehvorrichtungen fr Ausleger- und Wippzylinderbolzen sowie hydraulische und elektrische Schnellkuppausleger
lungen ermglichen schnellen Ein / -ausbau; Inkl. Ablage Wippzylinder.
Zusatz-Hydrauliklkhler
Ermglicht Kranbetrieb bis 45C Umgebungstemperatur.
Fernbedienung
Steuerung der Kranbewegungen per Funkfernsteuerung.
Partikelfilter
Fr Abgasanlage.
Gasheizung
Trumatic.
Xenon-Arbeitsscheinwerfer
Aus Krankabine verstellbarer Xenon-Scheinwerfer an vorderer Lagerung des Grundkastens; 1 oder 2 Stck erhltlich.
Zentralschmieranlage
Fr alle Schmierstellen im Oberwagen.
VERLNGERUNGEN
HAV-HY20
HAV-HY10
VA16
VA8
MS
Seitlich klappbare Kopfrolle
Vorbereitung HAV-HY
Vorbereitung MS
DIVERSE
Notbettigung
Transformator
Positionsleuchte
Raffinerie-Paket
Spezielle Klimaausfhrungen
Radio
Vorbereitung Anbau Dolly
Dollyablage am Ausleger
4-Strang Kettengehnge - Nenngre 13
- Nenngre 16
- Nenngre 20
Unterflaschen
-
ac250-1
25
QUIPEMENT DE BASE
CHSSIS
Calage
Moteur
Rservoir de carburant
Bote de vitesses
Essieux
Suspension
Direction
Freins
Roues
Cabine
Compartiments de rangement
Tachygraphe MTCO
Divers
Agencement 4 points H ; tlescopages verticaux et horizontaux entirement hydrauliques ; 4 semelles de calage mobiles incl.
position de transport ; mise niveau manuelle ou automatique ; 4 bases de calage.
Moteur diesel Daimler OM502LA, 8 cylindres, refroidissement par eau ; puissance 450 kW (612 CV) 1800 1/min, couple
2700 Nm 1300 1/min. Conforme aux normes EURO-MOT 3a, TIER 3 et CARB. Circuit dchappement incl. pare-tincelles en
acier inox.
630 l (+ rservoir tampon de 50 l sur la partie suprieure) pour chssis et partie suprieure. Pour carburants diesel (carburants
alternatifs sur demande).
ZF AS-Tronic ; bote automatique embrayage automatique, 16 vitesses AV, 2 AR et ralentisseur intgr ; bote de transfert
deux rapports, limiteur de vitesse.
12 x 8 x 10 ; 6 essieux dont essieux 2, 4, 5, 6 motoriss et quips du blocage de diffrentiel transversal, essieux 4 et 5 avec
blocage du diffrentiel longitudinal slectionnable, essieux 1, 2, 3, 5, 6 directeurs, essieu 4 rhaussable.
Suspension hydropneumatique avec compensation du poids de lessieu ; blocage hydraulique ; mise niveau manuelle ou
automatique.
Direction servocommande hydraulique double circuit de type demi-bloc avec pompe de secours ; direction de lessieu
arrire active (essieux 5 et 6) comprenant six programmes dentranement diffrents.
Frein de service : systme de freinage double circuit avec systme ABS. Freins disque pneumatiques sur toutes les roues.
Frein de stationnement : cylindre ressort sur plusieurs roues.
Frein additionnel : ralentisseur intgr dans la transmission, frein dchappement et rgulateur constant dtranglement.
395/95R25 (14.00R25) ; jantes en acier 9,5-25/1,7".
Large modle de 2,88 m ; deux siges rglables avec chauffage, accoudoirs et suspension pneumatique ; hauteur et inclinaison
de la roue directrice rglables ; vitres lectriques. Vitre de scurit teinte ; chauffage eau, fonction du moteur ; prparation
radio ; extincteur ; climatisation.
Botes de rangement ouvertes pour crochets et matriel de levage ; coffres verrouillables.
Affichage de la vitesse et enregistrement numrique sur disque.
Dispositif de lubrification central ; lvateurs ; marchepieds mobiles ; Dispositif dimmobilisation lectronique comprenant
3 cls ; rgulateur de vitesse.
GRUE
Flche tlescopique HA
Contrepoids
Rglage de la flche
Entranement rotatif
H1
Moteur
Entranement
Commande
Scurit
Cabine
14,5 m - 80 m ; systme de tlescopage vrin unique, tlescopage manuel ou automatique ; fixations pour tous les quipements supplmentaires ; 6 poulies dans la tte de flche pour une capacit de levage max. de 134,5 t.
52,3 t, 5 lments ; systme damarrage automatique ; extensible jusqu 96,6 t max ; la machine peut transporter jusqu 15 t.
1 vrin de relevage avec soupape de freinage.
1 dispositif dorientation avec frein multidisque ressort ; diffrents modes de travail slectionner.
Mcanisme de levage avec frein multidisque ressort ; dispositif anti-giratoire ; indicateur de rotation intgr.
Moteur diesel Daimler OM906LA, 6 cylindres, refroidissement par eau ; puissance 205 kW (279 CV) 2200 1/min, couple
1100 Nm 1300 1/min. Conforme aux normes EURO-MOT 3a, TIER 3 et CARB. Circuit dchappement incl. pare-tincelles en
acier inox.
Systme hydraulique servocommande ; double pompe pistons axiaux et deux pompes spares pour le mcanisme
dorientation ; refroidisseur dhuile hydraulique.
Commande de pompe pour 4 mouvements simultans ; commande pilote lectrique via deux leviers de commande en croix ;
diffrents modes de commande slectionnables pour les circuits hydrauliques ; possibilit denregistrer les rglages individuels.
Demag IC-1, avec contrleur dtat de charge lectronique intgr ; affichage couleur ; affichage des conditions de travail ;
tableaux de charges ; charges de calage ; contrleur de porte ; indicateur derreur. Dispositif de pralerte optique et
acoustique lapproche dun interrupteur de fin de course ou dune situation limite ; affichage visible via signal lumineux sur
la cabine de la grue ; Enregistreur des donnes de la machine.
Modle 0,88 m ; inclinaison en continu jusqu 20 ; sige chauffant ; vitre coulissante sur la porte coulissante et larrire ;
pare-brise rglable ; quai latral extensible, quai avant repliable ; mains courantes. Vitrage scurit teint ; visire rabattable ;
prparation radio ; chauffage eau dpendant et indpendant du moteur avec thermostat ; climatisation.
DIVERS
clairage
Anmomtre
Jeu doutils
Peinture T
Phares de travail : 1 x pour dispositifs de levage et de manuvre, 1 x avant champ de travail de la cabine de grue, 1 x compartiment moteur de la grue, 4 x pour le calage ; gyrophares : 2 x sur la cabine, 2 x sur larrire de la grue.
Amovible, utilisable sur tous les dispositifs.
Cbles de dmarrage dappoint inclus.
Peinture de base double, enduit protecteur en Terex Standard RAL 1013 blanc perle et RAL 7012 gris basalte .
OPTIONS
CHSSIS
Connexion rapide des poutres
Roues
Roues de remplacement
Emplacement roue de secours
Roues de remplacement
Rservoir de carburant
supplmentaire
Alimentation en carburant
double
Alimentation en carburant
double
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ac250-1
ac250-1
ALL TERRAIN CRANE
OPTIONS
CHSSIS
Fonctionnement avec biocarburant
Camra de marche arrire
Radar auxiliaire
Lit escamotable
Chauffage, indpendant du
moteur
Bote outils
Caisse en bois
Dispositif dattelage de
remorque
Accouplement de manuvre
Zone de rangement des moufles
Tachygraphe TSU
Tachygraphe DTCO
Speed limiter
Cl de rechange
Circuit de carburant spcial pour lutilisation de carburants biologiques (RME / biodiesel par ex.)
Affichage dans la cabine.
Alerte acoustique et optique dans la cabine.
Dans la cabine.
Chauffage auxiliaire, avec minuterie programmable ; commutation sur prchauffage moteur.
larrire ; verrouillable ; incompatible si la machine contient des dispositifs dattelage de remorque ou un emplacement de
roue de secours.
larrire ; ouverte.
Ringfeder D = 200 kN, avec contre-air et raccordement lectrique.
Accouplement quip sur larrire de boulons tombants, sans contre-air et raccordement lectrique.
Derrire la cabine ; destin au rangement des moufles 1 ou 3 poulies.
Simulateur de tachygraphe ; simule un tachygraphe install (MTCO, DTCO).
Affichage de la vitesse et enregistrement numrique sur carte puce.
Top speed programming by factory.
Pour le dispositif dimmobilisation lectronique.
GRUE
S1
quipement de levage lourd, 1 poulie ; montable / dmontable ; pour 7 poulies au total sur la tte de flche ; capacit de levage
max. 145 t avec H1 ; 155,4 t avec H1 et H2.
H2
2me dispositif de levage ; connexions rapides et support de transport incl. ; auto-amarrage ; permet le fonctionnement
2 crochets sur toutes les extensions.
Contrepoids supplmentaire
44,3 t ; 4 lments ; (pour 96,6 t max ; 9 lments).
Contrepoids de rechange H2
2,3 t ; support de transport larrire de la grue incl. ; permet des dplacements avec charges sur essieux plus leves et
quilibres ; incompatible / non ncessaire avec H2 dans son support de transport.
Connexion rapide chssis-grue Joint tournant dconnectable avec verrouillage centralis hydraulique ; hauteur dappareil 4,20 m.
Connexion rapide flche
Les dispositifs dinsertion hydrauliques pour les axes des vrins de relevage et des flches ainsi que les connexions rapides
tlescopique
hydrauliques et lectriques permettent un montage / dmontage rapides ; rangement des vrins de relevage incl.
Refroidisseur dhuile hydrauPermet un fonctionnement de la grue jusqu une temprature ambiante de 45C.
lique supplmentaire
Commande distance
Commande des mouvements de la machine distance.
Filtre particules
Pour circuit dchappement.
Chauffage au gaz
Trumatic.
Projecteurs au xnon
Rglables depuis la cabine depuis le support avant de la base de la flche ; 1 ou 2 pice(s) disponible.
Graissage centralis
Pour tous les points de lubrification de la tourelle.
EXTENSIONS
HAV-HY20
HAV-HY10
VA16
VA8
MS
Poulie auxiliaire pliable
latralement
Prparation de HAV-HY
Prparation de MS
10 m / 20 m ; double flchette pliante ; inclinaison hydraulique diesel jusqu 40 ; tte une poulie ; support de transport
incl. ; HAV-HY10 inclus ; fonctionnement sur HA ou VA.
10 m ; flchette pliante ; inclinaison hydraulique diesel, jusqu 40 ; tte 2 poulies ; support de transport incl. ; fonctionnement sur HA ou VA.
8 m / 16 m ; extension variable de la flche tlescopique ; 2 lments ; VA8 incl. ; fonctionnement avec HAV-HY.
8 m ; extension variable de la flche tlescopique avec HAV-HY.
1,65 m ; potence ; 2 poulies pour une capacit de charge max. de 46.7 t ; support de transport incl. ; fonctionnement sur HA.
Support de transport incl. ; pour levages brin simple.
Pour un rquipement ultrieur HAV-HY; Support de transport, programmation et validation incl.
Pour un rquipement ultrieur MS ; Support de transport, programmation et validation incl.
DIVERS
Dispositif durgence
Transformateur
Feu de position
Kit raffinerie
Modles de climatisation
spciaux
Radio
Prparation montage remorque
Pallier support de la remorque
sur la flche
Chane dlvation 4 cbles - Dimension nominale 13
- Dimension nominale 16
- Dimension nominale 20
Moufles -
ac250-1
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ALLESTIMENTO DI BASE
CARRO
Stabilizzatori
Motore
Serbatoio carburante
Cambio
Assi
Sospensioni
Sterzo
Freni
Ruote
Cabina
Vani di stoccaggio
Tachigrafo MTCO
Altro
Sistema a 4 stabilizzatori; estensione orizzontale e verticale completamente idraulica; 4 piatti stabilizzatori rimovibili, completi
di posizione di trasporto; disponibili nella versione con regolazione del livello automatica o manuale; 4 basi di appoggio.
Daimler OM502LA, diesel 8 cilindri, raffreddato ad acqua; potenza 450 kW (612 PS) a 1800 giri/min, momento di coppia
2700 Nm a 1300 giri/min. Eesecuzione a norma EURO-MOT 3a, TIER 3 e CARB. Impianto di scarico in acciaio inossidabile
completo di parascintille.
630 l (+ serbatoio di riserva di 50 l a bordo torretta) per carro e torretta. Per combustibili diesel (combustibili alternativi su
richiesta).
ZF AS-Tronic; trasmissione automatizzata con frizione automatica, 16 marce avanti e 2 retromarce e retarder integrato;
distributore di coppia a 2 rapporti, pilota automatico.
12 x 8 x 10; 6 assi, di cui gli assi 2, 4, 5, 6 traenti, dotati di blocco differenziale trasversale inseribile, gli assi 4, 5 con blocco
differenziale longitudinale inseribile, gli assi 1, 2, 3, 5, 6 sterzanti, lasse 4 sollevabile.
Sospensioni idropneumatiche con compensazione del carico assiale; blocco idraulico; disponibili nella versione con regolazione
del livello manuale o automatica.
Servosterzo a doppio circuito idraulico con pompa di emergenza; sterzatura attiva degli assi posteriori (assi 5 e 6) con 6 modalit
di sterzatura differenti.
Freno di servizio: impianto frenante pneumatico a doppio circuito con ABS. Su tutte le ruote, dotato di freni a disco ad aria
compressa. Freno di stazionamento: cilindro a molla agente su pi ruote.
Freno ausiliario: retarder integrato nella trasmissione, freno motore e farfalla fissa.
395/95R25 (14.00R25); cerchioni in acciaio 9,5-25/1,7".
Larghezza 2,88 m; 2 sedili regolabili riscaldati, braccioli e sospensioni pneumatiche; volante regolabile in altezza e inclinazione;
alzacristalli elettrici. Vetri di sicurezza oscurati; sistema di riscaldamento acqua calda tramite motore; predisposizione per radio;
estintore; climatizzatore.
In alto, vani aperti per argani e funi; compartimenti chiusi.
Indicazione e registrazione analogica della velocit su disco tachigrafo.
Lubrificazione centralizzata; moduli di salita; scala a libro separata; immobilizzatore elettronico completo di 3 chiavi;
cruise control.
GRU
Braccio telescopico HA
Contrappeso
Sfilo del braccio
Azionamento rotazione
H1
Motore
Azionamento
Comando
Dispositivi di sicurezza
Cabina
14,5 m - 80 m; sistema di sfilo a un cilindro, configurabile con sfilo manuale o automatico; predisposizioni per il collegamento
di tutti gli accessori opzionali; 6 pulegge integrate nella punta del braccio per una portata max. di 134,5 t.
52,3 t, divisibile in 5 blocchi; con sistema di autozavorramento; incrementabile fino a 96,6 t; 15 t possono essere installate di
serie a bordo macchina.
1 cilindro differenziale, dotato di valvola di comando del freno di discesa con controllo della pressione a carico.
1 meccanismo di rotazione con freno lamellare a molla; diverse modalit operative selezionabili.
Argano con freno lamellare a molla; con sistema antitorsione; sincronizzatore integrato.
Daimler OM906LA, diesel 6 cilindri, raffreddato ad acqua; potenza 205 kW (279 PS) a 2200 giri/min, momento di coppia
1100 Nm a 1300 giri/min. Eesecuzione a norma EURO-MOT 3a, TIER 3 e CARB. Impianto di scarico in acciaio inossidabile
completo di parascintille.
Impianto idraulico con controllo della potenza; doppia pompa con pistoni assiali e 2 pompe indipendenti per la rotazione e
utenze collaterali; radiatore olio idraulico.
Comando pompa per 4 movimenti operativi in contemporanea; pilotaggio elettrico mediante 2 leve di comando a joystick;
scelta tra diverse modalit di comando dei circuiti idraulici; possibilit di salvare le impostazioni definite dalloperatore.
Demag IC-1, con limitatore di carico elettronico integrato; display a colori; visualizzazione dello stato operativo attuale,
tabelle di portata, carichi degli stabilizzatori, limitazione dellarea di lavoro, indicatore di error. Avvertimenti ottici e acustici
al raggiungimento dei finecorsa e delle condizioni limite; indicatore riconoscibile allaperto anche con segnalazione in stile
semaforo sulla cabina torretta; Registratore dati della gru.
Dimensioni 0,88 m; inclinazione a regolazione infinitesimale 20; riscaldamento del sedile; alzacristalli nelle porte scorrevoli e
sul retro; parabrezza regolabile; pedana laterale allungabile, pedana frontale ribaltabile; corrimano; Vetri di sicurezza oscurati;
tendina parasole; predisposizione per radio; riscaldamento acqua calda sia tramite motore che indipendente dal motore con
timer; climatizzatore.
VARIE
Illuminazione
Anemometro
Cassetta degli attrezzi
Vernice T
Proiettore di lavoro: 1 per meccanismo di sollevamento e allestimento, 1 per zona di lavoro antistante la cabina torretta,
1 per vano motore della gru, 4 per stabilizzatori; girofari: 2 sulla cabina di guida, 2 sul retro della gru.
Estraibile, utilizzabile con tutti i dispositivi.
Comprende cavo di avviamento ausiliario.
Mano di fondo doppia nei due colori standard Terex RAL 1013 bianco perla e RAL 7012 grigio asfalto.
OPZIONI
CARRO
Trave degli stabilizzatori con
accoppiamento rapido
Ruote
Ruote di scorta
Vano per ruota di scorta
Ruote di scorta
Serbatoio carburante
supplementare
Doppia alimentazione di
carburante
Doppia alimentazione di
carburante
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ac250-1
ac250-1
ALL TERRAIN CRANE
OPZIONI
CARRO
Funzionante con biogas
Videocamera per visione lato
posteriore
Sensore di retromarcia
Lettino ripiegabile
Riscaldamento, indipendente
dal motore
Cassetta porta-attrezzi
Cassa di legno
Gancio di traino
Gancio di manovra
Vano per bozzelli
Tachigrafo TSU
Tachigrafo DTCO
Speed limiter
Chiave di riserva
Impianto di carburante alimentabile con carburanti biologici (ad esempio colza / biodiesel)
Display nella cabina di guida.
Dispositivo ottico e acustico di segnalazione della distanza nella cabina di guida.
Nella cabina di guida.
Sistema di riscaldamento autonomo, con timer programmabile; commutazione al preriscaldamento del motore.
Sul retro; richiudibile; non installabile se presente il gancio di traino o il supporto della ruota di riserva.
Sul retro; aperta.
Ringfeder D = 200 kN, con aria freni e collegamenti elettrici.
Giunto con perno di bloccaggio sul retro, senza aria freni e collegamenti elettrici.
Dietro la cabina di guida; adatto per bozzelli a 1 o 3 pulegge.
Simulatore del tachigrafo; simula uno dei tachigrafi disponibili (MTCO, DTCO).
Indicazione e registrazione digitale della velocit su scheda elettronica.
Top speed programming by factory.
Per immobilizzatore elettronico.
GRU
S1
Allestimento per carichi pesanti; a 1 pulegge; montabile / smontabile; per un totale di 7 pulegge sulla punta del braccio;
portata max. 145 t con H1; 155,4 t con H1 e H2.
H2
2. argano; completo di giunti rapidi e supporto di trasporto; sistema di allestimento automatico; consente luso di 2 ganci su
tutte le prolunghe.
Contrappeso supplementare
44,3 t, divisibile in 4 blocchi; (adatto per max. 96,6 t, divisibile in 9 blocchi).
Contrappeso alternativo H2
2,3 t; completo di supporto di trasporto sul retro della gru; consente la messa su strada con carichi assiali bilanciati e pi
elevati; non utilizzabile / necessario in combinazione con H2 nel suo supporto di trasporto.
Collegamento rapido carro-gru Ralla scollegabile con attacco idraulico centrale; altezza macchina 4,20 m.
Accoppiamento rapido braccio I dispositivi di estrazione idraulici per bulloni del cilindro differenziale e del braccio nonch gli accoppiamenti rapidi idraulici
telescopico
ed elettrici consentono un veloce montaggio e smontaggio; completo di vano per cilindro differenziale.
Radiatore olio idraulico
Consente il funzionamento della gru con temperature ambiente fino a 45C.
supplementare
Radiocomando
Comando a distanza dei movimenti della gru.
Filtro del particolato
Per limpianto di scarico.
Riscaldamento a gas
Trumatic.
Proiettori di lavoro allo xenon
Fari allo xenon regolabili dalla cabina torretta ubicati sul lato anteriore del blocco di base; 1 o 2 unit disponibile.
Impianto di lubrificazione
Per tutti i punti di lubrificazione della torretta.
centralizzata
PROLUNGHE
HAV-HY20
HAV-HY10
VA16
VA8
MS
Punta a una puleggia
ripiegabile lateralmente
Preparazione per HAV-HY
Preparazione per MS
10 m / 20 m; falcone doppio; inclinazione ad azionamento idraulico o da motore diesel, fino a 40; punta a 1 puleggia;
completo di supporto di trasporto; comprende HAV-HY10; funzionamento con HA o VA.
10 m; falcone; inclinazione ad azionamento idraulico o da motore diesel, fino a 40; punta a 2 pulegge; completo di supporto
di trasporto; funzionamento con HA o VA.
8 m / 16 m; prolunga del braccio telescopico variabile; in 2 blocchi; comprende VA8; funzionamento con HAV-HY.
8 m; prolunga del braccio telescopico variabile; funzionamento con HAV-HY.
1,65 m; runner; punta a 2 pulegge per una portata max. di 46,7 t; completo di supporto di trasporto; funzionamento con HA.
Completa di supporto di trasporto; configurabile con un rinvio.
Per la successiva conversione HAV-HY; comprende la supporto di trasporto, configurazione e laccettazione.
Per la successiva conversione MS; comprende la supporto di trasporto, configurazione e laccettazione.
VARIE
AzionFamento demergenza
Trasformatore
Luci di posizione
Pacchetto raffineria
Configurazione speciale dell
impianto di climatizzazione
Radio
Predisposizione per laggiunta
del carrello
Supporto carrello su braccio
Imbracatura a catena a 4 rami - Dimensione nominale 13
- Dimensione nominale 16
- Dimensione nominale 20
Bozzello -
ac250-1
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EQUIPAMIENTO BSICO
CHASIS
Estabilizacin
Diseo 4 puntos en H; Movimiento vertical y horizontal por sistema completamente hidrulico; 4 planchas (separadas) de
soporte para estabilizadores, incl. puesto de transporte y almacenaje; Puede seleccionarse regulacin de nivel manual o automtica; 4 bases estabilizadoras.
Motor
Motor Daimler modelo OM502LA, 8 cilindros, refrigerado por agua; Salida 450 kW (612 HP) a 1800 rpm, par mximo 2700 Nm
a 1300 rpm. Certificado conforme a EURO-MOT 3a, TIER 3 y CARB. Sistema de escape completo (incl. parachispas) de acero
inoxidable.
Depsito de combustible
630 l (+ bffer de 50 l en superestructura) para chasis e superestructura. Para combustible diesel (alternativos bajo demanda).
Transmisin
ZF AS-Tronic; Caja de cambios automtica con embrague automtico, 16 marchas adelante y 2 de reroceso y retardador integrado; Caja de transferencia de 2 etapas, limitador automtico de velocidad.
Ejes
12 x 8 x 10; 6 ejes, teniendo ejes 2, 4, 5 y 6 traccin con bloqueo transversal conmutable, ejes 4 y 5 bloqueo longitudinal
conmutable; ejes 1, 2, 3, 5 y 6 direccin, eje 4 elevable.
Suspensin
Suspensin hidroneumtica con compensacin de presin sobre ejes; Mecanismo hidrulico de bloqueo; Puede seleccionarse
regulacin de nivel manual o automtica.
Direccin
Direccin semibloque hidrulica de dos circuitos, con bomba auxiliar de emergencia; Direccin activa de eje trasero (ejes 5 y
6) con 6 programas de conduccin distintos.
Frenos
Freno de servicio: sistema neumtico de frenos de dos circuitos, con ABS. Equipado en todas las ruedas con frenos de disco
por aire comprimido. Freno de estacionamiento: cilindro con fuerza acumulada por muelles, operante en distintas ruedas.
Freno auxiliar: retardador integrado en transmisin, freno por gases con chapaleta de escape y estrangulador constante.
Ruedas
395/95R25 (14.00R25); Llantas de acero 9,5-25/1,7".
Cabina
Modelo ancho, 2,88 m; 2 asientos regulables con calefaccin de asiento, reposabrazos y suspensin neumtica; Volante con
regulacin de altura e inclinacin; Elevalunas elctrico. Acristalamiento de seguridad tintado; Calefaccion por agua caliente
dependiente del motor; Preinstalacin de radio; Extintor de incendios; Climatizador.
Compartimentos de almacenaje Cajones sin tapa para ganchos y material de izar; Cajoneras con cerradura.
Tacmetro MTCO
Indicacin de velocidad y registro analgico de la misma sobre disco de papel.
Diversos
Equipo lubricante centralizado; Escalas; Escalera plegable separada; Inmovilizador electrnico, incl. 3 llaves; Control de crucero.
GRA
Flecha telescpica HA
Contrapeso
Basculacin de flecha
Traccin de giro
H1
Motor
Traccin
Sistema de control
Dispositivos de seguridad
Cabina
14,5 m - 80 m; Sistema telescpico monocilndrico, pudiendo seleccionarse telescopaje automtico o manual; Anclajes para
todos los equipamientos y extensiones; 6 poleas integradas en cabezal de flecha para capacidad mx. de carga 134,5 t.
52,3 t, 5 bloques; Automontaje automtico; Ampliable a mx. 96,6 t; Mx. 15 t transportables de serie en la mquina.
1 cilindro de abatimiento con vlvula automtica de seguridad para frenado de cada.
1 mecanismo giratorio con freno multidisco por muelles; Conmutable entre regmenes diferentes de funcionamiento.
Cabrestante con freno multdisco por muelles; Protector antitorsin; Sincrotransmisor integrado.
Motor Daimler modelo OM906LA, 6 cilindros, refrigerado por agua; Salida 205 kW (279 HP) a 2200 rpm, par mximo 1100 Nm
a 1300 rpm. Certificado conforme a EURO-MOT 3a, TIER 3 y CARB. Sistema de escape completo (incl. parachispas) de acero
inoxidable.
Equipo hidrulico con control de potencia; Bomba doble de mbolos axiales, ms 2 bombas aparte para el mecanismo de giro
y consumos auxiliares; Refrigerador de aceite hidrulico.
Control de bomba para 4 movimientos tiles simultneos; Controles piloto elctricos a travs de 2 joysticks en cruz; Diferentes
regmenes de control seleccionables para circuitos hidrulicos; Memoria para configuraciones de conduccin individualizadas.
Demag IC-1, con limitador electrnico integrado de momento de carga; Pantalla en color; Visualizacin de estado operativo
actual, tablas de lmites de carga, indicador de fallos, indicador de carga sobre estabilizadores, delimitador del rea de trabajo.
Seal de (pre-)aviso acstico y ptico al alcanzarse finales de carrera y estados lmite; Indicacin por semforo del nivel
de capacidad de la gra en cabina de gra; Grabador de datos de gra.
Modelo 0,88 m; Inclinacion 20 en progresin continua; Calefaccin de asiento; Ventanilla elevable en puerta corrediza y
en trasera; Luna frontal alzable; Repisa lateral extensible, estrado frontal abatible; Pasamanos. Acristalamiento de seguridad
tintado; Persiana-parasol; Preinstalacin de radio; Calefaccin por agua caliente dependiente e independiente del motor y con
temporizador; Climatizador.
OTROS
Alumbrado
Anemmetro
Juego de herramientas
Pintura T
Luces de trabajo: 1 para mecanismo de elevacin y colocacin, 1 regulable en cabina de gra para campo inmediato de
trabajo, 1 para compartimento de motor de gra, 4 para estabilizadores; Faros omnidireccionales: 2 sobre cabina de vehculo,
2 en trasera de gra.
Retirable, para ser usado con todas las extensiones.
Incl. cables para arranque.
Capa base doble, pintura final en Terex standard RAL 1013 blanco perla y RAL 7012 gris basalto.
OPCIONES
CHASIS
Ensamble rpido de
estabilizadores
Ruedas
30
ac250-1
ac250-1
ALL TERRAIN CRANE
OPCIONES
CHASIS
Funcionamiento con
biocombustible
Cmara de marcha atrs
Radar de marcha atrs
Litera plegable
Calefaccin, independiente
del motor
Cajn de herramientas
Cajn de madera
Enganche de remolque
Enganche de remolque para
maniobra
Compartimento para ganchos
Tacmetro TSU
Tacmetro DTCO
Speed limiter
Llave de repuesto
Equipo especial de alimentacin para empleo de combustibles biolgicos (p. ej. RME / biodisel).
Pantalla de visualizacin en cabina de vehculo.
Seal ptica y acstica de advertencia de distancias en cabina de vehculo.
En cabina de vehculo.
Calefaccin auxiliar, con temporizador; Posibilidad de cambiar a precalentamiento de motor.
En trasera de vehculo; Con cerradura; No combinable con enganches de remolque ni montura/mecanismo elevador para
rueda de repuesto.
En trasera de vehculo; Sin tapa.
Ringfeder D = 200 kN, con enganches para aire de frenado y elctricos.
Enganche con perno percutor en trasera, sin enganches para aire de frenado y elctricos.
Detrs de cabina de vehculo; Para depositar ganchos de 1 3 poleas.
Simulador de tacmetro; Simula un tacmetro instalado (MTCO, DTCO).
Indicacin de velocidad y registro digital de la misma sobre tarjeta chip.
Top speed programming by factory.
Para inmovilizador electrnico.
GRA
S1
H2
Contrapeso adicional
Contrapeso sustitutorio H2
Ensamble rpido chasis-gra
Ensamble rpido flecha
telescpica
Refrigerador de aceite
hidrulico adicional
Control remoto
Filtro de partculas disel
Calefaccin de gas
Faro de trabajo Xenon
Equipo lubricante centralizado
Dispositivo para cargas pesadas; Con 1 polea; (Des-)montable; Para total de 7 poleas en cabezal de flecha; Capacidad de
carga mx. 145 t con H1; 155,4 t con H1 y H2.
2 cabrestante; Incl. enganches rpidos y puesto de transporte; Automontaje; Posibilita operar con 2 ganchos en todas las
extensiones.
44,3 t, en 4 bloques; (para mx. 96,6 t, en 9 bloques).
2,3 t; Incl. puesto de transporte en trasera de gra; Permite marcha por carretera con cargas sobre ejes incrementadas y
equilibradas; No se usa / necesita con H2 en su puesto de transporte.
Unin giratoria desmontable con cierre hidrulico centralizado; Altura de mquina 4,20 m.
Extractores hidrulicos para pasador de flecha y cilindro de abatimiento, ms acoples rpidos hidrulicos y elctricos, para
agilizar montaje y desmontaje; Incl. compartimento de transporte para cilindro de abatimiento.
Posibilita operaciones de gra en temperatura ambiente de hasta 45C.
Control de los movimientos de gra mediante radiocontrol remoto.
Para sistema de escape de gases.
Trumatic.
Faro Xenon regulable desde cabina de gra, situado en el alojamiento delantero de la base de flecha; disponible en 1 2 unid.
Para todos los puntos de lubricacin.
EXTENSIONES
HAV-HY20
HAV-HY10
VA16
VA8
MS
Polea en cabezal de pluma,
plegable lateralmente
Preinstalacin para HAV-HY
Preinstalacin para MS
10 m / 20 m; Plumn de doble articulacin; Angulamiento disel-hidrulico, hasta 40; cabezal de 1 polea; Incl. puesto de
transporte; Incluye HAV-HY10; Opera con HA VA.
10 m; Plumn articulado; Angulamiento disel-hidrulico, hasta 40; cabezal de 2 poleas; Incl. puesto de transporte;
Opera con HA VA.
8 m / 16 m; Extensin telescpica de flecha; En 2 secciones; Incluye VA8; Opera con HAV-HY.
8 m; Extensin telescpica de flecha; Opera con HAV-HY.
1,65 m; Runner para montaje; Con 2 poleas para capacidad de carga mx. 46,7 t; Incl. puesto de transporte; Opera con HA.
Incluye puesto de transporte; Para operaciones con un solo cable.
Para reequipamiento posterior HAV-HY; Incl. puesto de transporte, programacin y recepcin.
Para reequipamiento posterior MS; Incl. puesto de transporte, programacin y recepcin.
OTROS
Accionamiento de emergencia
Transformador
Luz de baliza
Equipo refinera
Diseos especiales de
climatizacin
Radio
Preinstalacin para dolly
Horquilla de sujecin para dolly
Cadena de 4 lneas - Volumen nominal 13
- Volumen nominal 16
- Volumen nominal 20
Juego de gancho -
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Les conditions suivantes sappliquent aux charges tlescopables prsentes dans le tableau :
Bonne lubrification des surfaces de glissement du tlescope.
Tempratures extrieures normales (fortes rductions des capacits de charge en cas de temprature infrieure 0 C).
Le rayon indiqu sur les tableaux se rfre la longueur finale de la squence de tlescopage correspondante.
Les capacits de charge sappliquent au dploiement et la rtraction de la flche tlescopique.
Les charges tlescopables sappliquent uniquement au mouvement de la dernire section de la squence de tlescopage.
Une courbe de 0-0-45-90-90 % sapplique ainsi uniquement au tlescopage de 0-0-0-90-90 % 0-0-45-90-90 % et au retour dans la position
initiale, et non de 0-0-0-0-0 % 0-0-45-90-90 % !
Les charges tlescopiques sont fonction de la capacit de tlescopage de la flche. Les charges tlescoper ne doivent jamais dpasser les charges
indiques sur le graphique de charge, un basculement de la grue risquant alors de se produire.
La squence de tlescopage individuelle la plus avantageuse est indique. Les autres squences de tlescopage pour une longueur de flche identique
disposent de capacits de charge tlescopables moins leves. Ces dernires figurent dans la documentation relative lappareil.
Las cargas con telescopaje referidas en la tabla son aplicables bajo las condiciones siguientes:
Las superficies de deslizamiento de los dispositivos telescpicos han de econtrarse bien lubricadas.
La temperatura ambiente estar dentro del margen normal (por debajo de 0 C ha de contarse con considerables reducciones en las capacidades
de carga).
El radio indicado en la tabla se aplica a la longitud extendida total de la respectiva secuencia de telescopaje.
Las capacidades de carga se aplican al despliegue y a la retraccin de la flecha telescpica.
Las capacidades de carga telescpica se aplican nicamente al movimiento del ltimo segmento de la secuencia de telescopaje. Por ejemplo, la curva
para 0-0-45-90-90 % se aplica nicamente al telescopaje desde 0-0-0-90-90 % hasta 0-0-45-90-90 % y viceversa, pero no desde 0-0-0-0-0 %
hasta 0-0-45-90-90 %!
Las cargas telescpicas estn basadas en la capacidad de telescopaje de la flecha. Las cargas que se desee telescopar no debern exceder nunca
las indicadas en la tabla de cargas, ya que la gra podra volcar.
La secuencia de telescopaje que aparece representada es la ms ventajosa para cada caso. Otras secuencias de telescopaje con la misma longitud
de flecha darn como resultado menores capacidades de carga telescpica. Dichos valores han de consultarse en la documentacin de la mquina.
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