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AUTODIAGNSTICO

DEL ORDENADOR
Tambin llamado Modo de Autocomprobacin, para pasar al modo de
autocomprobacin del cuadro de instrumento haga lo siguiente:
1. Pulse y mantenga pulsado el botn de puesta a cero del cuentakilmetros
parcial (RESET) y, a continuacin, ponga el contacto en la posicin II III.
2. Suelte el botn de puesta a cero del cuentakilmetros parcial cuando aparezca
TEST en la pantalla de cristal lquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho
segundos.
3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potencimetro del indicador.
4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se est en el modo de
autocomprobacin, pulse el botn de puesta a cero (RESET).
5. La autocomprobacin se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF).
Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si
pone algn nmero es q hay algn tipo de error, de modo que comntalo en el
foro y todos nos enteraremos y veremos si podemos hacer algo.
Aqu os dejamos tambin una tabla con las distintas informaciones que te
aparecern cada vez que presiones el botn RESET para pasar de una prueba a
otra del mode de auto diagnosis.

Prueba

Indicacin
Prueba de
en
indicador/testigo/indicacin
pantalla

Descripcin

1. Recorrido
de la aguja

GAGE

cuentarrevoluciones,
velocmetro, temperatura y
combustible

Todas las agujas se


someten a una
comprobacin de
recorrido hacia arriba y
hacia abajo, que lleva
unos 5 seg.

2. Llenado de
las pantallas
de cristal
lquido

8888

Pantalla incorporada en el
velocmetro.

Activa toda la pantalla


para comprobar si
funciona correctamente.

BULB

El cuadro de instrumentos
ilumina todos los
indicadores y testigos

Se encienden todos los


testigos controlados por
el cuadro de
instrumentos.

3. Bombillas
de indicadores

4. Versin de
ROM
5. Versin de
NVM

rXXX

Memoria de slo lectura


(ROM) del cuadro de
instrumentos

Muestra la versin de la
ROM del cuadro de
instrumentos.

EXXX

Memoria no voltil (NVM) del


cuadro de instrumentos

Muestra la versin de la
NVM del cuadro de
instrumentos.

6. DTC

XXXX o
NONE

Cdigos de averas (DTCs)

Para obtener un listado


de los DTC registrados,
pulse el botn Reset.
Remtase al ndice de
cdigos de avera (DTC)
del cuadro de
instrumentos. Los DTC se
suceden uno tras otro si
hay ms de una avera.

7. Velocidad
en MPH

XXX.X

Velocmetro

Muestra la entrada de la
seal de velocidad en
millas/hora.

8. Velocidad
en Km./h

XXX.X

Velocmetro

Muestra la entrada de la
seal de velocidad en Km.
/hora.

9. Rgimen del
motor

XXXX

Cuentarrevoluciones

Muestra la seal de
entrada del
cuentarrevoluciones
(RPM)

10. Volumen
de
combustible

FXXX

Sistema del aforador

Muestra la seal de
entrada del volumen de
combustible.

11.
Temperatura
del
refrigerante
del motor

XXXC

12. Tensin de
la batera

bXXX

13. Anomala
del ABS

14. Anomala
del sistema de
distribucin
electrnica de
la potencia de
frenado (EBD)

Ab-[H/L]

Eb-[H/L]

Muestra la seal de
Temperatura del refrigerante
entrada de la temperatura
del motor
del refrigerante del motor
Tensin de la batera (t)

Muestra la entrada de la
tensin de la batera

Sistema ABS

Muestra la entrada de la
seal del ABS sin filtrar
del cuadro de
instrumentos. (H =
Sobrecarga o batera, L=
Masa).

Sistema EBD

Muestra la seal del EBD


sin filtrar del cuadro de
instrumentos. (H =
Sobrecarga o batera, L =
Masa).

15.
Iluminacin

16. Sensor del


motor de
arranque

IL-[H/L]

Cr-[H/L]

Iluminacin del cuadro y


tablero de instrumentos.

Visualiza la iluminacin
del cuadro y tablero de
instrumentos (H = ON, L
=OFF).

Seal del motor de arranque


del cuadro y tablero de
instrumentos.

Muestra la seal del


motor de arranque del
cuadro y tablero de
instrumentos. (H=
encendido, L = masa o
sobrecarga).

A continuacin se muestra una tabla de algunos de los errores DTC conocidos.


ERROR DTC

SIGNIFICADO

9202

Circuito del mdulo de la bomba de combustible abierto

9204

Cortocircuito a masa en el mdulo de la bomba de combustible

9213

Anti-Theft Number of Programmed Keys is Below Minimum

9359

Contacto dado/fallo en el circuito del embrague del compresor


del aire acondicionado

9317

Tensin alta de la batera ( superior a 16v )

9318

Tensin baja de la batera ( inferior a 10v )

9342

PCM defectuoso

9356

Ignition RUN Circuit Open

9364

Ignition START Circuit Open

9600

PATS Ignition Key Transponder Signal Is Not Received /


Damaged Key or Non-PATS Key

9601

PATS Received Incorrect Key-Code From Ignition Key


Transponder (Unprogrammed Encoded Ignition Key)

9602

PATS Received Invalid Format Of Key-Code From Ignition Key


Transponder (Partial Key Read)

9681

PATS Transceiver Signal Is Not Received (Not Connected,


Damaged, or Wiring)

A103

Antenna Not Connected Defective Transceiver

A139

PCM ID Does Not Match Between HEC and PCM

A141

NVM Configuration Failure (No PCM ID Exchange Between


Instrument Cluster and PCM)

A143

Fallo en la memoria NVM

5284

Oil Pressure Switch Failure

1197

SELECT/RESET Switch Circuit Failure

D011

SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Engine Air Intake

D027

Datos no vlidos para la velocidad del motor ( RPM )

D041

Datos no vlidos para la velocidad del vehculo

D073

Datos no vlidos para el refrigerante del motor

D123

Datos no vlidos para el cuentakilmetros

D131

SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Fuel System

D132

SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Odometer

D147

SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Vehicle Security

D148

SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Audio Control

D262

El velocmetro, cuentarrevoluciones, indicador de temp., o el


cuentakilmetros no funcionan

A477

Fallo en la configuracin de mdulo