Subestacion Calculos

UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR
DECANATO DE ESTUDIOS PROFESIONALES

COORDINACIN DE INGENIERA ELCTRICA
METODOLOGA BSICA PARA EL DISEO DE SUBESTACIONES ELCTRICAS
Por:
OSWALDO SERGEI CANEVA RODRIGUEZ
INFORME DE PASANTA
Presentado ante la Ilustre Universidad Simn Bolvar
como requisito parcial para optar al ttulo de
Ingeniero Electricista
Sartenejas, Marzo de 2010
UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR

DECANATO DE ESTUDIOS PROFESIONALES
COORDINACIN DE INGENIERA ELCTRICA
Por:
Realizado con la asesora de:

TUTOR ACADMICO: Jorge Ramrez
TUTOR INDUSTRIAL: Gustavo Angulo
INFORME DE PASANTA
Presentado ante la Ilustre Universidad Simn Bolvar
como requisito parcial para optar al ttulo de
Ingeniero Electricista
Sartenejas, Marzo del 2010

POR:
RESUMEN
La empresa PDVSA actualmente est trabajando en el desarrollo de un nuevo proyecto

denominado Plan de Siembra Petrolera, que implica tanto la implantacin de nuevas
subestaciones elctricas en el pas, as como la ampliacin de ciertas subestaciones ya existentes.
Por ello se contrat los servicios de la empresa INGENIERA BUCROS C.A. para la elaboracin
de la ingeniera conceptual, bsica y de detalle de la implantacin de una nueva subestacin
elctrica en la regin de San Tom denominada S/E PTO 115 kV y correspondiente a la nueva
infraestructura de transmisin contemplada para los aos 2007-2013. El siguiente informe de
pasanta tiene como objetivo describir una base metodolgica de trabajo para el diseo de
subestaciones elctricas, donde se describa la ingeniera bsica correspondiente a la capacidad
trmica en barras, esfuerzos electromecnicos, distancias mnimas de seguridad y aislamiento,
malla de puesta a tierra y apantallamiento de patios y estructuras contra descargas atmosfricas.
En la medida de lo posible se describir para cada tpico en particular, varias metodologas
propuestas por diversas normas con la finalidad de realizar una comparacin de sus
procedimientos y observar as las diferencias derivadas de su aplicacin en el diseo de la nueva
subestacin PTO 115 kV.
iv
AGRADECIMIENTOS
A mis padres Oswaldo y Zunilda por apoyarme siempre, este trabajo va dedicado justamente a
ustedes que con humildad, con sus virtudes y defectos lograron llevarme por el camino correcto y
en ningn momento desistieron o desconfiaron de mis posibles logros. Los amo con todo mi
corazn.
A mis dos bellas hermanas Majorie y Marjely, que durante ste recorrido estuvieron siempre
presentes en mi mente y que reflejan la luz de un sol que mantiene viva las esperanzas de esta
familia. Las adoro hermanas, se que siempre contar con ustedes.
A mis dos abuelitas Edith y Pola que estn en la lejana, no veo la hora en que volvamos a
reunirnos para compartir, celebrar y disfrutar juntos todas las cosas que se nos han sido esquivas
durante su jornada en el exterior. Es un honor tener el privilegio de conocerlas y saber que
nuestra vida actual, tanto de mis padres como mis hermanas, es fruto de su cario y esfuerzo.
A todos mis amigos de la Universidad Simn Bolvar, que han influido mucho en el tipo de
persona que soy en la actualidad. Nuestros caminos volvern a cruzarse en el futuro sin ninguna
duda. A todos los que buscan prosperidad en otros lugares del mundo sepan que los extrao y los
quiero; as como a aquellos que se mantienen cerca. Nunca perdamos el contacto.
Finalmente Gracias a ti Corina, por tu apoyo y por tu cario. En parte este logro va dedicado a
ti porque has sido fuente de energa determinante para que mis objetivos en este tramo final de mi
carrera universitaria se hayan cumplido.
GRACIAS!!!
NDICE GENERAL
AGRADECIMIENTOS ................................................................................................................... v
NDICE GENERAL ....................................................................................................................... vi
NDICE DE TABLAS ................................................................................................................... xii
NDICE DE FIGURAS ................................................................................................................ xiv
LISTA DE SMBOLOS ............................................................................................................... xvi
LISTA DE ABREVIATURAS ..................................................................................................... xix
INTRODUCCIN ........................................................................................................................... 1
CAPTULO 1 DESCRIPCIN DE LA EMPRESA ....................................................................... 7
1.1.
Ingeniera BUCROS C.A. ................................................................................................. 7
1.2.
Visin ................................................................................................................................ 7
1.3.
Misin................................................................................................................................ 8
1.4.
Organigrama BUCROS ..................................................................................................... 8
CAPTULO 2 METODOLOGA PARA CLCULO DE LA CAPACIDAD TRMICA EN

BARRAS DE SUBESTACIONES ELCTRICAS ........................................................................ 9
2.1.
Objetivo del clculo de la capacidad trmica en barras de subestaciones elctricas ........ 9
2.2.
Metodologa para clculo de capacidad trmica de barras en subestaciones elctricas .... 9
2.2.1.
Diagrama de flujo para clculo de capacidad trmica en barras ..................................... 10
2.2.2.
Capacidad trmica de conductores, segn CADAFE 158-88 [16] .................................. 10
2.2.3.
Capacidad trmica de conductores (rgidos) segn IEEE Std 605 [15] .......................... 12
2.2.4.
Capacidad trmica de conductores (flexibles) segn IEEE Std 738 [29]........................ 14
2.3.
Comparacin entre metodologas propuestas para clculo de sistemas de barras en
subestaciones elctricas ................................................................................................................. 14

2.3.1.
Comparacin IEEE Std 738 [29] y CADAFE 158-88 [16] ............................................. 14
2.3.2.
Comparacin IEEE Std 605 [15] y CADAFE 158-88 [16] ............................................. 14

vi
2.4.
Capacidad por cortocircuito [18] ..................................................................................... 15
2.5.
Premisas para el clculo de la capacidad trmica de barras en subestaciones elctricas 15
2.6.
Resultados de la aplicacin para metodologa propuesta para diseo capacidad trmicas
de barras en subestacin PTO 115 kV ........................................................................................... 15

2.6.1.
Capacidad trmica en conductores flexibles ................................................................... 15
2.6.2.
Capacidad trmica en barras rgidas ................................................................................ 18
2.6.3.
Capacidad de cortocircuito .............................................................................................. 19
CAPTULO 3 METODOLOGA PARA CLCULO DE ESFUERZOS EN BARRAS DE

SUBESTACIONES ELCTRICAS .............................................................................................. 20
3.1.
Objetivo del clculo de esfuerzos en barra de subestaciones elctricas .......................... 20
3.2.
Metodologa para clculo de esfuerzos en barras rgidas de subestaciones elctricas
segn norma IEEE 605 [15] .......................................................................................................... 20

3.2.1.
Aisladores verticales........................................................................................................ 22
3.2.2.
Aisladores horizontales ................................................................................................... 24
3.2.3.
Factores de sobrecarga K1, K2, K3 ................................................................................ 24
3.3.
Metodologa para clculo de esfuerzos en barras rgidas segn norma CADAFE 158-88
[16]
......................................................................................................................................... 25
3.4.
Metodologa para clculo de esfuerzos en conductores flexibles segn norma CADAFE
158-88 [16] .................................................................................................................................... 25

3.4.1.
Cargas transversales ........................................................................................................ 26
3.4.2.
Cargas longitudinales ...................................................................................................... 27
3.5.
Comparacin entre normas IEEE 605 [15] y CADAFE 158-88 [16] para clculo de
esfuerzos en barras rgidas ............................................................................................................. 28

3.5.1.
Comparacin entre metodologas para barras rgidas ..................................................... 28
3.5.2.
Comparacin para metodologas en barras flexibles ....................................................... 29
3.6.
Premisas para clculo de esfuerzos en barras flexibles y rgidas .................................... 29
vii
3.7.
Resultados de la aplicacin para metodologa propuesta para diseo de esfuerzos en
barras de la subestacin PTO 115 kV ............................................................................................ 30

3.7.1.
Esfuerzos en aisladores soporte tipo columna y bushings de equipos de potencia ......... 30
3.7.2.
Esfuerzos en barras flexibles tendidas sobre prticos de subestacin PTO 115 kV ....... 32
CAPTULO 4 METODOLOGA PARA DISEO DE DISTANCIAS MNIMAS DE

SEGURIDAD Y AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES ELCTRICAS ............................... 38
4.1.
Objetivo del diseo de las distancias mnimas de seguridad y aislamiento en aire ........ 38
4.2.
Metodologa para diseo de distancias mnimas de seguridad........................................ 38
4.2.1.
Diagrama de flujo para distancias mnimas de seguridad ............................................... 39
4.2.2.
Clculo del valor bsico .................................................................................................. 39
4.2.3.
Zona de seguridad ........................................................................................................... 39
4.2.4.
Movimiento de personal .................................................................................................. 41
4.2.5.
Movimiento de vehculos ................................................................................................ 41
4.2.6.
Trabajo sobre equipos o sobre conductores .................................................................... 42
4.3.
Distancias de dimensionamiento de subestaciones ......................................................... 43
4.3.1.
Ancho de barras ............................................................................................................... 43
4.3.2.
Altura de los prticos ...................................................................................................... 45
4.4.
Metodologa para diseo de distancias mnimas de aislamiento en subestaciones
elctricas segn la norma IEEE 1427 [8] ...................................................................................... 45

4.5.
Metodologa resumida para distancias mnimas de aislamiento propuesta por la norma
IEC 60071-2 [11] ........................................................................................................................... 48

4.5.1.
Diagrama de flujo (IEC 71-1) ......................................................................................... 49
4.5.2.
Clculo de la longitud de fuga en aisladores segn IEC 71-1 [11] ................................. 49
4.6.
Comparacin entre metodologas de normas IEEE 1427 [9] e IEC 60071-1 [11] .......... 50
4.6.1.
Procedimiento a partir de las tensiones de soporte normalizadas ................................... 50
4.7.
Resultados de la aplicacin para metodologa propuesta para diseo de distancias
mnimas de aislamiento y seguridad .............................................................................................. 51

viii
4.7.1.
Altura de los prticos ...................................................................................................... 51
4.7.2.
Ancho de Prticos ........................................................................................................... 52
4.7.3.
Distancia a vehculos ....................................................................................................... 52
4.7.4.
Clculo de longitud de fuga............................................................................................. 53
CAPTULO 5 METODOLOGA PARA DISEO DE APANTALLAMIENTO DE

SUBESTACIONES ELCTRICAS .............................................................................................. 54
5.1.
Objetivo del apantallamiento en subestaciones elctricas y edificaciones...................... 54
5.2.
Diagrama flujo para diseo de sistema de proteccin contra descargas atmosfricas .... 54
5.3.
Metodologa de proteccin para patios de subestaciones - norma IEEE Std 998 [3] ..... 55
5.3.1.
Clculo de la impedancia caracterstica (Zo) .................................................................. 55
5.3.2.
Clculo de la altura promedio de los barrajes (hav) ........................................................ 56
5.3.3.
Clculo de la corriente crtica de descarga (Ic) ............................................................... 56
5.3.4.
Clculo de la distancia crtica de descarga (S) ................................................................ 57
5.4.
Metodologa para proteccin de estructuras o edificaciones (NFPA 780) ...................... 57
5.4.1.
Clculo de la frecuencia anual de rayos esperada (Nd) .................................................. 58
5.4.2.
Clculo de la densidad de descargas atmosfricas a tierra (Ng) ..................................... 59
5.4.3.
Clculo de la frecuencia anual de descargas atmosfricas aceptadas (Nc)..................... 59
5.4.4.
Disposicin de los terminales de apantallamiento (puntas Franklin) .............................. 60
5.4.5.
Conductores bajantes ....................................................................................................... 61
5.5.
Premisas para el clculo de proteccin contra descargas atmosfricas caso PTO 115 kV .
......................................................................................................................................... 62
5.6.
Resultados de la aplicacin de la metodologa propuesta de apantallamiento para caso
PTO 115 kV ................................................................................................................................... 63

5.6.1.
Proteccin para barrajes y equipos de patio de subestacin 115 kV ............................... 63
5.6.2.
Proteccin para casa de mando PTO 115 kV .................................................................. 64
CAPTULO 6 METODOLOGA PARA EL DISEO DE LA MALLA DE PUESTA A TIERRA

EN SUBESTACIONES ELCTRICAS ....................................................................................... 66
ix
6.1.
Objetivo del sistema de puesta a tierra de una subestacin elctrica .............................. 66
6.2.
Diagrama de flujo ............................................................................................................ 66
6.3.
Metodologa para clculo de malla de puesta a tierra en subestaciones elctricas ......... 67
6.3.1.
Determinacin del rea de cubrimiento de la malla y modelo del suelo (Datos del
campo) 67
6.3.2.
Determinacin del tamao del conductor de la malla ..................................................... 68
6.3.3.
Corriente de falla (If) ....................................................................................................... 68
6.3.4.
Determinacin de las tensiones de toque y paso tolerables............................................. 68
6.3.5.
Diseo preliminar de la malla ......................................................................................... 69
6.3.6.
Determinacin de la resistencia de malla ........................................................................ 69
6.3.7.
Mxima corriente de circulacin por la malla ................................................................. 70
6.3.8.
Determinacin del GPR................................................................................................... 71
6.3.9.
Determinacin de las tensiones de toque y paso de diseo ............................................. 71
6.3.10. Comparacin entre tensin de toque tolerable y la tensin de toque de diseo .............. 72
6.3.11. Comparacin entre tensin de paso tolerable y tensin de paso de diseo ..................... 72
6.4.
Premisas para clculo de sistema de puesta a tierra en subestacin (caso especfico PTO
115 kV) 72
6.5.
Resultados de la aplicacin de la metodologa propuesta de sistema puesta a tierra para
caso PTO 115 kV........................................................................................................................... 73

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................................................................ 77
REFERENCIAS ......................................................................................................................... 79
ANEXO A: Plano de planta de la subestacin PTO 115 kV ......................................................... 81
ANEXO B
......................................................................................................................... 83
ANEXO C
......................................................................................................................... 89
ANEXO D Resultados de ETAP 5.0.4 .......................................................................................... 96

ANEXO E ....100
ANEXO F.....................................................................................................................................108
x
ANEXO G...................................................................................................................................112
ANEXO H....................................................................................................................................122
xi
NDICE DE TABLAS
Tabla 2.1 Propiedades fsicas y elctricas del ACAR KCM 1024 ................................................ 16
Tabla 2.2 Valores de Rac en condiciones normales y de sobrecarga para ACAR KCM 1024 ..... 17
Tabla 2.3 Resultados de capacidad trmica para barras flexibles Norma CADAFE 158-88 [16]
....................................................................................................................................................... 17
Tabla 2.4 Resultados de capacidad trmica para barras flexibles Norma IEEE 738 [15] .......... 18
Tabla 2.5 Propiedades fsicas y elctricas del ASA Schedule 40 4 ............................................ 18
Tabla 2.6 Resultados de capacidad trmica (barra Schedule 40 4) - IEEE .................................. 19
Tabla 3.1 Datos del aislador soporte NGK .................................................................................... 30
Tabla 3.2 Resultados de esfuerzos Cantilever sobre aisladores soporte........................................ 31
Tabla 3.3 Datos de los Bushing de interruptores de potencia (tipo tanque muerto)...................... 31
Tabla 3.4 Resultados de esfuerzos Cantilever sobre interruptores de potencia entre bahas ........ 32
Tabla 3.5 Resultados de esfuerzos Cantilever sobre interruptores de potencia en una misma baha
....................................................................................................................................................... 32
Tabla 3.6 Esfuerzos sobre conductores flexibles tendidos sobre prticos .................................... 34
Tabla 3.7 Cargas verticales sobre prticos de subestacin PTO 115 kV ...................................... 35
Tabla 3.8 Tabla de hiptesis para clculo de cargas longitudinales .............................................. 35
Tabla 3.9 Tabla de pesos compuestos de conductores para cada estado ....................................... 36
Tabla 3.10 Tensiones mximas para el estado 1 ........................................................................... 36
Tabla 3.11 Resultados de tensiones para los estados 2 y 3............................................................ 37
Tabla 4.1 Distancias mnimas de aislamiento recomendadas para subestaciones aisladas en aire
Impulso Atmosfrico [8] ............................................................................................................... 46
Impulso tipo maniobra [8] ............................................................................................................. 48
Tabla 4.3 Niveles de contaminacin para clculo de longitud de fuga ......................................... 50
Tabla 4.4 Distancias escogidas para diseo de altura de prticos PTO 115 kV............................ 51
Tabla 4.5 Distancias mnimas de seguridad y aislamiento PTO 115 kV .................................. 52
Tabla 4.6 Caractersticas de aisladores polimricos NGK [28].................................................. 53
Tabla 5.1 Determinacin del coeficiente ambiental C1................................................................. 59
Tabla 5.2 Valores de entrada y resultados para Clculo de radio de Esfera patio 115 kV......... 63
xii
Tabla 5.3 Resultados obtenidos para aplicacin de apantallamiento de casa de mando PTO 115
kV .................................................................................................................................................. 64
Tabla 6.1Resultados obtenidos de diseo de malla de puesta a tierra Subestacin PTO 115 kV
....................................................................................................................................................... 74
Tabla 6.2 Potenciales y resistencias de malla obtenidos (EXCEL y ETAP) ................................. 74
Tabla B1 Modelo bi-estrato del suelo por eje de medicin ........................................................... 87
Tabla B2 Promedios de resistividades para cada eje de medicin ................................................ 88
Tabla G 1 Datos para clculo del calor solar [15]. 114
Tabla G 2 rea efectiva proyectada [15]... 114
Tabla G 3 Calor solar (Qs) [15]. 115
Tabla G 4 Factor multiplicativo (K) [15].. 115
Tabla G 5 reas para conveccin natural o forzada [15].. 116
Tabla G 6 reas para clculo de energa por radiacin [15]. 117
Tabla G 7 Altitud y azimuth solar [29].. 118
Tabla G 8 Flujo de calor (Qs) [29] 119
Tabla G 9 Viscosidad, densidad del aire y conductividad trmica [29] 121
xiii
NDICE DE FIGURAS
Figura a.1 Diagrama Unifilar Subestacin PTO 115 kV [1] ........................................................ 3

Figura a.2 Configuracin Anillo Combinado Subestacin PTO 115 kV [1] ............................... 5
Figura 1.1 Organigrama Estructural Bucros ................................................................................... 8
Figura 2.1 Diagrama de flujo para clculo de capacidad trmica en barras ................................. 10
Figura 3.1 Fuerzas Cantilever sobre aisladores (Verticales y horizontales) [15] ......................... 21
Figura 3.2 Diagrama de flujo de Esfuerzos en barras rgidas ....................................................... 22
Figura 3.3 Determinacin de cargas longitudinales- Peor condicin ........................................... 27
Figura 3.4 Carga resultante sobre un conductor ........................................................................... 35
Figura 4.1 Diagrama de flujo para diseo de distancias de seguridad ......................................... 39
Figura 4.2 Circulacin de personal Valor bsico y zona de seguridad [30] .............................. 40
Figura 4.3 Dimensiones medias de un operador [30] ................................................................... 40
Figura 4.4 Dimensiones medias del operador (brazo extendido y abiertos horizontalmente) [30]
....................................................................................................................................................... 40
Figura 4.5 Proteccin para equipos en bajo nivel [30] ................................................................. 41
Figura 4.6 Circulacin de vehculos [30] ..................................................................................... 42
Figura 4.7 Mantenimiento de rutina [30]...................................................................................... 43
Figura 4.8 Trabajo con maquinaria pesada [30] ........................................................................... 43
Figura 4.9 Ancho de barras Rgidas [30]...................................................................................... 44
Figura 4.10 Rango de movimiento de conductores flexibles [30]................................................ 45
Figura 4.11 Diagrama de flujo para metodologa de distancia de aislamiento............................. 45
Figura 4.12 Diagrama de flujo para metodologa IEC 71-1 ......................................................... 49
Figura 5.1 Diagrama de flujo para proteccin contra descargas atmosfricas ............................. 55
Figura 5.2 Principio de la Esfera Rodante [3] .............................................................................. 57
Figura 5.3 rea colectiva equivalente para estructura rectangular [4] ......................................... 58
Figura 5.4 Estructura protegida por la esfera rodante [4] ............................................................. 60
Figura 5.5 Ubicacin de puntas Franklin para estructuras de dimensiones mayores a 15 metros
[4] .................................................................................................................................................. 62
Figura 5.6 Vista de planta Casa de mando subestacin PTO 115 kV ....................................... 65
Figura 6.1 Diagrama de flujo de malla de puesta a tierra ............................................................. 67
Figura 6.2 Ejemplo de grfica para obtener el factor de divisin Sf [2] ...................................... 70
xiv
Figura 6.3 Distribucin de Corrientes tpica en subestaciones de distribucin ante una falla en el
lado de alta tensin de la misma [2] .............................................................................................. 71
Figura 6.4 Grfica para clculo del factor de divisin ............................................................ 75
Figura B.1 Configuracin del mtodo de Wenner [2] ................................................................... 84
Figura B.2 Mtodo grfico de Sunde [2] ....................................................................................... 86
Figura B.3 Resistividad aparente vs separacin de electrodos ...................................................... 88
Figura C. 1 Relacin ancho-largo con K1 ..................................................................................... 91
Figura C. 2 Relacin ancho-largo con 2 ..................................................................................... 91
Figura C.3 Relacin entre la corriente de falla y el factor de decremento [2]....95
Figura H 1 Grfica para obtener Vf y VF [16] ............................................................................ 124
Figura H 2 Grfica para obtencin de factor de reenganche [16] ............................................... 124
xv
LISTA DE SMBOLOS
A: Seccin transversal del conductor, [mm2].
a : Distancia entre fases a la altura de los prticos, [1]
Ae: rea colectora, [4].
amin : Distancia de separacin fase-fase establecida por normas [8] [11].
b: Factor de asimetra (se considera como 1.8 2), [16].
CD : Coeficiente de resistencia al aire.
Cs : es un factor de reduccin, [2].
CP : Valor de proyeccin, [1].
d: es la separacin entre ejes de conductores, [m].
D : Dimetro del conductor, [m], [16].
Df : Factor de decremento, [2].
Di : Dimetro efectivo del aislador [cm, in], [15].
E : Mdulo de elasticidad del aluminio, [N/m2 ].
e : Coeficiente de emisividad.
F: Coeficiente del efecto Skin.
f: es la flecha mxima permisible, [m].
Fcc : es la fuerza por unidad de longitud, [N/m].
GF : Factor de rfagas.
Hi : Altura del aislador soporte.
Hf : Distancia desde el centro del conductor hasta el aislador soporte.
I: Corriente del conductor transmitida continuamente (en valores eficaces), [16].
I: Factor de importancia, [15].
I : Momento de inercia, [16].
Ic: Corriente crtica de descarga [1].
xvi
Icc : Valor eficaz de la corriente de cortocircuito simtrica, [kA].

IG : Corriente mxima de circulacin por la malla de puesta a tierra, [2].
K: Constante de proporcionalidad.
k: Constante para el cobre aluminio (CADAFE [16]).
K a : Factor de correccin por altitud (IEC 71-1).
K1 : Factor de sobrecarga aplicada a fuerzas de viento.
K 2 : Factor de sobrecarga aplicado al cortocircuito.
K 3 : Factor de sobrecarga aplicado a cargas gravitacionales.
K f : Conductividad trmica del aire.
K Z : Factor de exposicin y altura.
l: Longitud del vano, [m].
LE : Longitud del vano efectiva de la barra, [15].
LT : Longitud de conductor enterrado, [2].
m: Masa por unidad de longitud , [kg/m].
P: Presin del viento, N/m2 .
R ac : Resistencia AC efectiva a la temperatura de conductor.
R: es la resistencia de DC para la temperatura de operacin, [/m].
S: Distancia crtica de descarga.
Sf : factor de divisin, [2].
Sft : Distancia mnima de aislamiento fase-tierra, [8].
Rg: resistencia de la malla de puesta a tierra, [2].
ri : Ancho de la capa de hielo.
T1 : Tensin horizontal del conductor en el estado 1, [kg].
T2 : Tensin horizontal del conductor en el estado 2, [kg].
Ta : Temperatura ambiente.
Tc : Temperatura en condiciones de operacin.
TCN : Temperatura en condiciones normales de operacin.
xvii
Ti: Temperatura inicial de conductor (condiciones normales), [C].

Tm: Temperatura mxima del conductor bajo cortocircuito.
V: Velocidad del viento.
Vf : Relacin del esfuerzo dinmico al esfuerzo esttico de la barra.
VF : Relacin del esfuerzo dinmico al esttico del soporte.
Vr : Factor de re-enganche.
W: Peso del conductor, [kg/m].
W1 : Peso del conductor en el estado 1, [kg/m].
W2 : Peso resultante del conductor en el estado 2, [kg/m].
Yk : Desplazamiento horizontal realizado por un conductor flexible, [1].
Zo: Impedancia caracterstica de la subestacin.
: Factor de efectividad del viento, (usualmente 0.6).
: Coeficiente de dilatacin lineal del conductor, [1/C].
: Coeficiente de absorcin solar (CADAFE [16]).
: Altitud solar (90 para latitud ecuatorial [16]).
2 : Temperatura del conductor en el estado 2, [C].
1 : Temperatura del conductor en el estado 1, [C].
: Factor de apoyo.
f : Densidad del aire.
f : Viscosidad del aire.
: Constante de tipo de falla (0.866 para configuracin flat de tres fases).
: Es el factor de correccin por altitud y A es la altura (m.s.n.m) en kilmetros.
xviii
LISTA DE ABREVIATURAS
Em : Tensin de toque de diseo, [2].

Es : Tensin de paso de diseo, [2].
Es70 : Tensin de paso tolerable, [2].
Et70 : Tensin de toque tolerable, [2].
FGB : Peso total efectivo de la barra transmitida al aislador.
FGI : Peso total del aislador.
FH: Fuerza esttica, [N].
Fis : Carga Cantilever total sobre el final del aislador (conector).
FW : Fuerza de viento sobre la barra [N/m].
FWB : Fuerza de viento sobre la barra transmitida al aislador.
FWi : Fuerza del viento sobre el aislador.
FSB : Fuerza por cortocircuito transmitida al aislador.
GPR: Mxima tensin de malla de puesta a tierra, [2].
Nc: Frecuencia anual de descargas aceptadas.
Nd: Frecuencia anual de descargas esperada.
: Potencia perdida por conveccin, [W/m].
: Potencia absorbida por insolacin, [W/m].
: Energa potencia perdida por radiacin, [W/m].
xix
INTRODUCCIN
En la actualidad resulta importante contar con una base metodolgica sencilla y directa que
describa los pasos a seguir para elaborar el diseo de subestaciones elctricas, donde se reflejen
las especificaciones dadas por las normas pertenecientes a la industria elctrica a nivel mundial
que sugieren la mayor cantidad de variables.
La finalidad de este proyecto de pasanta es presentar los procedimientos a seguir para disear
tpicos particulares de subestaciones elctricas que involucran normativas que describen los
requerimientos de capacidad trmica en barras, esfuerzos mecnicos, distancias mnimas de
seguridad y aislamiento, apantallamiento contra descargas atmosfricas y malla de puesta a tierra.
Para aquellos tpicos que aplique, se realizarn comparaciones entre metodologas de normas
aplicables y se verificarn sus variaciones para el diseo de la subestacin PTO 115 kV
perteneciente al plan de siembra petrolera.
JUSTIFICACIN:
La infraestructura elctrica existente en PTO no satisface la demanda de energa de las nuevas
instalaciones estimada en 19 MW para el ao horizonte (2012). Esto origina la necesidad de
construir nuevas infraestructuras, es decir, una nueva subestacin elctrica y sus lneas de
transmisin asociadas. De no construirse la subestacin, PDVSA no podr operar el Oleoducto de
42" PTO-JOSE, por falta del suministro de energa elctrica, ni podr dar refuerzo a la
adecuacin de la S/E Cachama para el proyecto Diluenducto COB-PTO 36", [1].
La realizacin del presente proyecto en sinergia con otros proyectos, permitir suministrar la
energa elctrica para manejar de manera segura y oportuna 1426 MBD (Ao 2012) de crudo
correspondiente a la produccin prevista en los Distritos Sociales San Tom y Morichal.
UBICACIN DE LA SUBESTACIN PTO 115 kV
La subestacin PTO 115 kV estar ubicada en la localidad de San Tom, en el estado
Anzotegui aproximadamente a 17 km al noroeste del campo residencial San Tom. Es necesario
que su ubicacin sea cercana a la actual S/E Cachama, para poder transferir con facilidad las
cargas que estn previstas a ser servidas por la nueva subestacin.
2
DESCRIPCIN DE LA SUBESTACIN PTO 115 kV
El plan Siembra Petrolera abarca numerosos proyectos cuya finalidad en comn es optimizar la
produccin y transporte de crudo en el territorio nacional. En lo que a este proyecto de pasanta
corresponde, se realizar la ingeniera base de una subestacin denominada PTO 115 kV para
poder suministrar la energa elctrica requerida para la puesta en servicio del oleoducto 42
PTO-JOS.
De acuerdo con estudios realizados por la empresa PDVSA, la nueva subestacin elctrica
deber operar en 115 kV con capacidad firme 75 MVA debido a la demanda para el ao 2012
(25MVA) y el crecimiento correspondiente a la segunda fase de bombeo de PTO prevista a partir
del ao 2013, que se estima ser equivalente a la primera fase y la interconexin con la S/E
Cachama.
Esta nueva subestacin se alimentar inicialmente mediante dos (2) lneas en 115 kV desde la
subestacin Guara Oeste, la cual deber ser ampliada para poder cumplir con ste propsito; una
(1) lnea en 115 kV desde la futura subestacin Bare Caria y finalmente dos (2) lneas en 115
kV (futura) que la vincularn con las lneas Tigre 1 (115kV). Adicionalmente se tiene previsto
una interconexin con la subestacin Cachama que tiene serios problemas de cada de tensin al
momento de arranque de motores.
La subestacin PTO 115 kV adems servir para los siguientes propsitos:
-
Satisfacer la nueva demanda elctrica como consecuencia del crecimiento de la

produccin programada de crudo en los distritos de San tom y Morichal.
Aumentar la confiabilidad de la red elctrica de transmisin del distrito San Tom,

asegurando continuidad de servicio.
A continuacin se presenta el diagrama unifilar de la subestacin PTO 115 kV (ver figura a.1):
Figura a.1 Diagrama Unifilar Subestacin PTO 115 kV [1]
INSTALACIONES ASOCIADAS AL PROYECTO

En lneas generales dentro del diseo de la subestacin PTO 115 kV se encuentran
comprendidos los prticos de 115 kV y 69 kV. Existir una casa de mando que contenga una sala
de control, sala de bateras, depsitos, salas de baos, casa de celdas, oficinas para albergar los
tableros de distribucin de potencia de 34.5 kV, tableros para proteccin en alta tensin, tableros
para comunicacin y despacho de carga, servicios auxiliares (208-120 V), banco de bateras,
rectificador de corriente continua, etc.
Los equipos que estarn dispuestos en el patio de la subestacin son los siguientes:
-
Dos Transformadores de potencia 50 MVA (115/69 kV).
Dos Transformadores de potencia 75/100/125 MVA (115/34.5 kV).
Seccionadores de barra Tri-polar con doble apertura central (31.5 kA).
Interruptores de potencia tipo Tanque Muerto (40 kA).
4
-
Dos bancos de condensadores 15 MVAR.
Aisladores soporte (115 kV).
Transformadores de tensin capacitivos.
Transformadores de tensin magnticos.
ARREGLO DE BARRAS DE LA SUBESTACIN PTO 115 kV

El arreglo de barras para la subestacin PTO 115 kV, debido a exigencias de PDVSA, ser de
configuracin de anillo combinado (6 en total) que consiste en anillos sencillos con conexin
reforzada entre dos circuitos. Se propone la colocacin de dos transformadores 115/34,5 kV de
75/100/125 MVA de capacidad ONAN e impedancia de 10%, que alimentarn a 6 mdulos de
transformacin 34,5/4,16 kV (cargas existentes y nuevas), a travs de conductores armados
directamente enterrados con aislamiento para 34,5 kV [1].
Mediante dicha configuracin se puede remover un interruptor para mantenimiento sin afectar
el servicio. En el caso de falla en un interruptor se pierden dos circuitos, por cuya razn los
transformadores deben alimentarse desde barras no adyacentes [1].
Las ventajas de la configuracin anillo combinado son las siguientes [1]:
-
Operacin flexible.
Alta confiabilidad
Doble alimentacin por circuito.
No hay barra principal.
Desconexin de seccionadores de barra e interruptores sin interrupcin de servicio.
Las desventajas de la configuracin anillo combinado son las siguientes:

-
Apertura de anillos puede causar combinaciones indeseables de circuitos.
Cada circuito debe tener su propia fuente de potencial para los rels.
La configuracin de anillo combinado puede observarse en la figura a.2:
Figura a.2 Configuracin Anillo Combinado Subestacin PTO 115 kV [1]
CONDICIONES DE OPERACIN
El peor caso para circulacin de corrientes en la subestacin sera la operacin de ambos
transformadores en paralelo y en sobrecarga, donde se estara manejando una potencia de 250
MVA (suma de las mximas potencias de los dos transformadores). Para el caso del diseo en
particular de la subestacin PTO 115 kV se especifica dentro de los documentos contractuales,
que por decisin de PDVSA los equipos especificados as como el sistema de barras tendidas y
soportadas dentro de la misma debern ser diseados para soportar una corriente de 2000 A
(como valor nominal) [1].
OBJETIVO GENERAL:
Tener como base metodologas de trabajo que reflejen cada uno de los pasos a seguir a la hora
de iniciar el diseo bsico de subestaciones elctricas desde el punto de vista de ingeniera para
los tpicos descritos anteriormente, adems de realizar una comparacin de metodologas entre
normas en los casos donde aplique y verificar las variaciones de los resultados obtenidos.
OBJETIVOS ESPECFICOS:
-
Identificacin de las normas para llevar a cabo la finalidad del proyecto de pasanta.
Revisin de trabajos acerca del diseo de subestacin elctricas para facilitar el desarrollo
de cada una de las metodologas a describir.
Realizar un anlisis sobre el dimensionamiento de las distancias mnimas en aire que se
6
deben mantener en subestaciones elctricas exteriores para garantizar el adecuado nivel de
aislamiento.
-
Realizar el anlisis para la elaboracin del apantallamiento de subestaciones elctricas.
Seguir los aspectos fundamentales sobre el diseo de mallas de puesta a tierra en

subestaciones elctricas.
Evaluar las configuraciones de las subestaciones elctricas para analizar su influencia en

el clculo de los esfuerzos electromecnicos en barras.
Este libro de pasanta est compuesto de 6 captulos; en el captulo 1 se hace una pequea
resea de la empresa BUCROS C.A. lugar donde se desarroll tanto la revisin bibliogrfica
necesaria, como los clculos y planos de la subestacin en estudio. En los captulos consecutivos
se desarrolla una metodologa para el diseo bsico de los aspectos electromecnicos:
-
Captulo 2: metodologa para diseo de capacidad trmica en sistema de barras dentro de

subestaciones elctricas; bajo decripciones de las normas IEEE Std 605 [15], IEEE Std
738 [29] y CADAFE 158-88 [16].
Captulo 3: metodologa para clculo de esfuerzos en sistemas de barras en subestaciones

elctricas y equipos o estructuras asociadas, bajo las descripciones de las normas IEEE
Std 605 [15] y CADAFE 158-88 [16].
Captulo 4: metodologa para diseo de distancias mnimas de aislamiento y seguridad

dentro de subestaciones elctricas; bajo descripciones de la norma IEEE Std 1427 [8] y la
publicacin de CIGR [Parizy y otros], Comit No 23., 1971 [14], as como la norma IEC
60071-2 [11].
Captulo 5: metodologa para diseo de apantallamiento en patios de subestaciones y en

estructuras o edificaciones dentro de las mismas; bajo descripciones de las normas IEEE
Std 998 [3] y NFPA 780 [4], (no existe comparaciones).
Captulo 6: metodologa para diseo de malla de puesta a tierra; bajo las descripciones
expuesta en la norma IEEE Std 80 [2] (nica norma).
Adicionalmente para cada captulo se realiza la aplicacin de dichas metodologas al proyecto

de diseo de la subestacin PTO 115 kV (Siembra petrolera 2013).
CAPTULO 1
DESCRIPCIN DE LA EMPRESA
1.1.
Ingeniera BUCROS C.A.
Ingeniera BUCROS C.A., es una empresa venezolana constituida por un grupo de

profesionales calificados dedicados al desarrollo de actividades de consultora en las reas de
Gerencia e Ingeniera. Tiene ms de 20 aos de operacin comercial consolidada en las reas de
ingeniera elctrica y civil, con soporte en mecnica e instrumentacin, de amplia experiencia en
la realizacin de proyectos de Ingeniera Conceptual, Bsica y de Detalle, Inspeccin de Obras,
Procura de Materiales y Equipos, Gerencia de Proyectos, y Ejecucin de Obras en forma de
contrato global de Ingeniera y/o Procura y Construccin con recursos propios o mediante
consorcios con empresas de prestigio.
Fundada en 1985, desde sus inicios INGENIERIA BUCROS, C.A. se ha desarrollado en forma
acelerada, logrando la conformacin de equipos de especialistas con experiencia en las reas de
Ingeniera Elctrica, Civil, Geodesia y Sistemas, Arquitectura y Gerencia, logrando ejecutar
estudios y proyectos para la Industria Petrolera y el Sector de Empresas de Servicio del Pas,
extendindose al mbito de Salud y Agricultura a travs de procesos financiados por la Banca
Multilateral.
La infraestructura actual de la Empresa le permite adquirir compromisos profesionales del
orden de 150.000 horas-hombre anuales con el personal de plantel, pudindose aumentar a
200.000 horas-hombre si se considera el personal especializado contratado y las asociaciones
estratgicas con las que contamos.
1.2.
Visin
Ser una Empresa de ingeniera, consolidada y de prestigio en la prestacin de servicios de

calidad, con personal calificado, tecnologa de punta y rentabilidad adecuada para la
organizacin.
8
1.3.
Misin
Prestar servicios de ingeniera, procura y construccin a los sectores elctrico, petrolero,

industrial y de servicios en general, ofreciendo a nuestros clientes, productos con estndares de
calidad a una justa relacin costo-beneficio.
Actualmente la empresa BUCROS est desarrollando el Sistema de Gestin de la Calidad,
debido al inters por continuar ofreciendo servicios ampliamente reconocidos en el sector y
conscientes de los beneficios que esto reporta al mejoramiento continuo de los procesos y por
ende a la satisfaccin de nuestros clientes internos y externos. El sistema de gestin de calidad se
encuentra en la etapa final del Mdulo Organizacin, pudindose apreciar paralelamente, avances
sustanciales en el Mdulo de la Documentacin requerida. Estos procesos son de vital
importancia para la Implantacin y las auditorias, previas a la Certificacin.
1.4.
Organigrama BUCROS
En la Figura 1.1 se muestra el organigrama de la empresa BUCROS:
Figura 1.1 Organigrama Estructural Bucros
CAPTULO 2
METODOLOGA PARA CLCULO DE LA CAPACIDAD TRMICA EN BARRAS DE
SUBESTACIONES ELCTRICAS
En el siguiente captulo se describirn las metodologas para el clculo de la capacidad trmica
en las barras de las subestaciones elctricas que constituyen los patios de maniobras. Las normas
que se utilizan como referencia para el desarrollo de dichas metodologas son las siguientes:
-
IEEE Std 605 (1998) Guide for desing of substations Rigid-Bus Structures [15].
IEEE Std 738 (1993) Calculating the current-temperature relationship of bare overhead
conductors [29].
CADAFE 158-88: Gua tcnica para el clculo de juego de barras [16].
CADAFE NS-P 240: Especificacin tcnica para barrajes y conductores desnudos

[17].
Se realizar una comparacin entre las metodologas que apliquen y se verificar las
diferencias en los resultados de sus aplicaciones.
2.1.
Objetivo del clculo de la capacidad trmica en barras de subestaciones elctricas
El objetivo del clculo de la capacidad trmica es obtener las magnitudes de las corrientes que
manejarn las barras de la subestacin a disear con el fin de determinar si violan sus
capacidades trmicas, tomando en consideracin bajo qu condiciones de operacin estar
sometida dicha subestacin.
2.2.
Metodologa para clculo de capacidad trmica de barras en subestaciones elctricas
En esencia, los procedimientos expresados por las tres normas que se estudiarn en ste
captulo son similares desde un punto de vista general; no as desde el punto de vista de variables
y constante a utilizar. Para visualizar el procedimiento macro a seguir para determinar la
capacidad trmica en barras de subestaciones, ya sean flexibles o rgidas, se puede ver el
diagrama de flujo de la figura 2.1:
10
2.2.1. Diagrama de flujo para clculo de capacidad trmica en barras
Definir condiciones
ambientales y
atmosfricas
Definicin del tipo

de barras
Flexible o rgida
Definir condiciones
de operacin
(Normal,
contingencia,
sobrecarga)
Determinar
potencias bajo
condiciones de
operacin
Qi, Qc, Qr Qcond
Determinar capacidad
de corriente
(ecuacin de balance
trmico)
RAC?
NO
Se trabaja con la RDC y se

aplica factor de correccion
por efecto Skin
Figura 2.1 Diagrama de flujo para clculo de capacidad trmica en barras
Las condiciones de operacin se deben definir en base al arreglo de barras de la subestacin, as

como la consideracin de la potencia que manejar la misma, de sta forma se establecen las
corrientes nominales y de sobrecarga en el sistema. El usuario debe disponer el dato de la
resistencia de la barra; en el caso de tener el dato de la resistencia AC el efecto pelicular est
considerado dentro de la misma, en caso contrario es necesario aplicar factores de correccin por
efecto Skin para poder obtener la capacidad trmica de las barras.
2.2.2. Capacidad trmica de conductores, segn CADAFE 158-88 [16]
La metodologa para clculos de capacidad trmica propuesta por CADAFE [16] no est
especificada para un determinado tipo de conductor o barra, lo cual le permite ser aplicada tanto
para casos flexibles como rgidos. La ecuacin que rige el balance trmico es:
I 2 R ac + Q I = Q C + Q R
(2.1)
Donde:
-
I: es la corriente del conductor transmitida continuamente (en valores eficaces) para una
temperatura de operacin determinada, [A].
Rac : es la resistencia AC efectiva a la temperatura de conductor, [/m].
QI : es la potencia absorbida por insolacin, [W/m].
QC : es la potencia perdida por conveccin, [W/m].
QR : energa potencia perdida por radiacin, [W/m].
11
1) Potencia absorbida por insolacin:
(2.2)
Q I = 1100 D sen
Donde:
-
: coeficiente de absorcin solar.
D: dimetro del conductor, [m].
: altitud solar (90 para latitud ecuatorial [16]).
2) Potencia perdida por conveccin, se rige bajo dos ecuaciones:
Q c = 1.01 + 1.35
Q c = 0.753
D f V
f
D f V
f
0.52
(2.3)
K f TCN Ta
0.6
(2.4)
K f TCN Ta
Donde:
-
V: velocidad del viento, [m/h].
D: dimetro del conductor, [m].
TCN : temperatura en condiciones normales de operacin [C].
Ta : temperatura ambiente, [C].
f : densidad del aire, [kg/m3 ].
f : viscosidad del aire, [(kg/m)h].
K f : conductividad trmica del aire, [W/(mC)].
En las ecuaciones (2.3) y (2.4) est involucrado el nmero de Reynolds
D f V
f
por lo cual
existen dos condiciones para el uso de las mismas:

-
Si el nmero de Reynolds est comprendido entre 0.1 y 1000, se usa la ecuacin (2.3).
Si el nmero de Reynolds se encuentra entre 1000 y 18000, se usa la ecuacin (2.4).
Para el caso particular de viento cero (0), las prdidas por conveccin (natural) se obtienen de la
siguiente forma:
12
0.75
Q c = 14,77 0.5
(TCN Ta )1.25
f D
(2.5)
3) Potencia perdida por radiacin: (Ley de Stefan-Boltzman):
Q R = 17,8 D e
Tc
100
Ta
100
(2.6)
Donde:
-
D = dimetro del conductor, [m].
Tc = temperatura en condiciones de operacin, [K].
Ta = temperatura ambiente, [K].
e = coeficiente de emisividad.
2.2.3. Capacidad trmica de conductores (rgidos) segn IEEE Std 605 [15]
La metodologa para clculos de capacidad trmica propuesta por la IEEE Std 605 [15] aplica
nicamente para barras rgidas. Su formulacin para ste clculo es la ecuacin (2.7):
I 2 R F + Q I = Q C + Q R + Q cond
(2.7)
Donde:
-
R: es la resistencia DC para la temperatura de operacin, [/m].
F: coeficiente del efecto Skin.
A continuacin se describir el desarrollo de las potencias empleadas en la ecuacin (2.7)

tomando en cuenta que, el procedimiento y el uso de sus constantes se definen en el anexo G de
este libro de pasanta:
1) Potencia absorbida por insolacin:
Q I = 0.00695 6 Q S A9 K sen
Donde:
-
6 : coeficiente de absorcin solar (igual al usado en la ecuacin radiacin).
(2.8)
13
-
: es el ngulo de incidencia efectivo, ( = cos 1 [cos Hc cos Zc + Z1 ]), [grados].
A9 : area proyectada del conductor [pulgadas cuadradas por pies].
QS : calor total radiado del sol, [W/ft 2 ].
K: factor por calor para Alturas elevadas.
2) Potencia perdida por conveccin:

La norma IEEE Std 605 [15] propone diferentes metodologas para el caso de configuraciones
de barras planas o tubulares. Para ver las ecuaciones utilizadas en el caso de superficies del
conductor planas, se puede ver el anexo C de la norma en estudio [15]. Para el caso ms comn
(barras tubulares) la formulacin es la siguiente:
Q C = 0.010 d0.4 A T
(2.9)
Donde:
-
T: es la diferencia de temperatura entre la superficie del conductor y el ambiente, [ C].
d: dimetro de la barra, [in].
A: rea de la superficie del conductor, [pulgadas cuadradas por pies].
3) Potencia perdida por radiacin:

4
Q R = 36.9 1012 A (TCN
Ta4 )
(2.10)
Donde:
-
TCN : temperatura del conductor, [K].
Ta : temperatura ambiente, [K].
4) Potencia perdida por conduccin:

Su valor es despreciable, la norma IEEE 605 [15], no expresa formulaciones para su clculo.
14
2.2.4. Capacidad trmica de conductores (flexibles) segn IEEE Std 738 [29]
La metodologa para clculo de capacidad trmica para barras flexibles expuesta por la norma
IEEE Std 738 [29] es similar a la expuesta por la norma CADAFE 158-88 [16], debido a que
implica el clculo de las mismas potencias. En el anexo G se expresan todas stas ecuaciones de
potencia bajo la metodologa IEEE 738 [29].
2.3.
Comparacin entre metodologas propuestas para clculo de sistemas de barras en

subestaciones elctricas
2.3.1. Comparacin IEEE Std 738 [29] y CADAFE 158-88 [16]

Las metodologas de las normas IEEE Std 738 [29] y CADAFE 158-88 [16] se basan ambas en
el uso de la ecuacin de balance trmico, involucrando las mismas potencias (Insolacin,
conveccin y radiacin). La norma CADAFE es una adaptacin de la norma IEEE para casos de
diseos de subestaciones en la lnea ecuatorial (caso especfico de Venezuela), por lo cual
muchas de las constantes y variables dentro de sus ecuaciones de potencias estn ya definidas
para sta zona. Es de esperarse que la aplicacin de ambos procedimientos arroje resultados
similares. Recordemos que la norma IEEE Std 738 expresa un procedimiento nicamente para
diseo de barras flexibles conductores trenzados.
2.3.2. Comparacin IEEE Std 605 [15] y CADAFE 158-88 [16]
A diferencia de la ecuacin de balance trmico propuesta por la norma CADAFE [16], en la
ecuacin (2.7) existe una energa trmica adicional producto de la conduccin ( ) la cual es
normalmente despreciable en los clculos de ampacidad de las barras debido a que sus
magnitudes suelen ser pequeas. Dicha energa suele causar incremento menor en la temperatura
de los equipos conectados a las barras [15].
Un dato interesante, es que la velocidad del viento no est involucrada dentro de las ecuaciones
de conveccin de la norma IEEE 605 [15], en tanto que para las potencias de radiacin e
insolacin, el procedimiento involucra prcticamente las mismas variables que las expresadas por
la norma IEEE Std 738, lo que sugiere que para barras rgidas y flexibles, las magnitudes de
dichas potencias tienen las mismas dependencias de los fenmenos de absorcin y disipacin de
calor. La norma IEEE 605 [15] aplica nicamente para casos de diseos de barras rgidas.
15
2.4.
Capacidad por cortocircuito [18]
La verificacin de la capacidad de cortocircuito se obtiene de la siguiente formulacin [18]:
ICC
T + 228
0.0125 log T m + 228
CN
= A 1973,94
t
(2.11)
Donde:
2.5.
Tm: temperatura mxima del conductor bajo cortocircuito, [C].
TCN : temperatura del conductor en condiciones normales, [C].
t: duracin de la corriente de cortocircuito, [s].
A: rea transversal del conductor, [mm2 ].

Premisas para el clculo de la capacidad trmica de barras en subestaciones
elctricas
Las condiciones ambientales en la zona de San Tom son las siguientes (proporcionadas por
PDVSA):
-
Temperatura Ambiente:
Mxima 40C, Mnima 20.3C.
Altitud:
Menor a 1000 metros sobre el mar.
Velocidad del Viento:
Mxima 110 km/h, Mnima 13 km/h.
Barras flexibles:
ACAR calibre KCM 1024.
Barras rgidas:
ASA Schedule 40 (4).
2.6.
Resultados de la aplicacin para metodologa propuesta para diseo capacidad

trmicas de barras en subestacin PTO 115 kV
2.6.1. Capacidad trmica en conductores flexibles

Para el estudio del sistema de barras flexibles, la empresa PDVSA exigi el uso de un
conductor ACAR KCM 1024, por lo cual para el clculo de capacidad trmica se trabaj con los
siguientes valores (ver tabla 2.1):
16
Tabla 2.1 Propiedades fsicas y elctricas del ACAR KCM 1024
Variable
Descripcin
Valor
rea del conductor [mm2]
519.1
Dimetro del conductor [mm]
29.59
Rac
Resistencia elctrica AC (70C, [/m])
Cr
Carga de rotura [kg]
10493
CA
Capacidad de corriente [A]
878
Mdulo de elasticidad [kg/ mm2]
6250
Coeficiente de dilatacin lineal [1/C]
6.75 105
23 106
Las corrientes manejadas por la subestacin se obtienen con la ecuacin (2.12):
I=
S3f
(2.12)
3 VLL
Donde:
-
I: Corriente de lnea bajo cualquier condicin de operacin.
S3f : Potencia trifsica bajo la cual estar operando el transformador.
VLL : Tensin de lnea bajo la cual opera el sistema.
Para condiciones normales de operacin las mayores corrientes reflejadas en la subestacin se

obtienen con la potencia nominal de los transformadores de 75 MVA:
I=
75 MVA
3 115 KV
= 376,533 A
Tomando el peor caso de operacin, se tendra ambos transformadores de 75 MVA trabajando

en paralelo y trabajando a su mxima capacidad (125 MVA), que sera la peor condicin de
sobrecarga y que provocara las mayores circulaciones de corrientes dentro de la subestacin:
I=
250 MVA
3 115 KV
= 1255.11 A
17
Al aplicar la metodologa para la capacidad trmica de las barras flexibles es necesario obtener
la resistencia AC del ACAR KCM 1024 en condiciones de sobrecarga (110C):
(2.13)
R T2 = R T1 (1 + T2 T1 )
es el coeficiente de temperatura de la resistencia (para aluminio es 0.00403 [1/K]). En la

tabla 2.2 se reflejan los valores de las resistencias AC para las dos condiciones de operacin:
Tabla 2.2 Valores de Rac en condiciones normales y de sobrecarga para ACAR KCM 1024
Resistencia AC [/m]
Condicin normal (70C)
6.75 105
Condicin de sobrecarga (110C)
7.83 105
Los resultados de capacidad trmica para el sistema de barras flexibles sobre la subestacin
PTO 115 kV bajo la metodologa expuesta por CADAFE 158-88 [16] se representan en la tabla
2.3:
Tabla 2.3 Resultados de capacidad trmica para barras flexibles Norma CADAFE 158-88 [16]
Variable
Unidades
Condicin normal (Viento y sol)
Condicin sobrecarga (Viento y sol)
W/m
14.6
14.6
W/m
104.6
244.1
W/m
11.1
31.3
Capacidad corriente
1224.8
1825.7
Se observa que tanto para condiciones normales de operacin como para sobrecarga, la
capacidad trmica del conductor seleccionado (1024 KCM) es adecuada para el diseo de la
subestacin PTO 115 kV, debido a que las magnitudes de corrientes que puede experimentar
dicha subestacin para las dos condiciones de operacin antes expresadas no logran superar las
magnitudes de corrientes determinadas en la tabla 2.3 (1825.7 1255.11 A). Los resultados de
capacidad trmica para el sistema de barras flexibles sobre la subestacin PTO 115 kV bajo la
metodologa expuesta por IEEE Std 738 [29] se representan en la tabla 2.4:
18
Tabla 2.4 Resultados de capacidad trmica para barras flexibles Norma IEEE 738 [15]
Variable
Unidades
Condicin normal (Viento y sol)
Condicin sobrecarga (Viento y sol)
W/ft
4.16
4.16
W/ft
31.8
74.3
W/ft
3.3
9.5
Capacidad Corriente
1229.8
1828.4
Debido a imposicin de PDVSA en cuando al diseo del sistema de barras de la subestacin,

donde se exige que para PTO 115 kV las mismas deben soportar mnimo una magnitud de
corriente de 2000 A (como capacidad nominal), es necesario utilizar un haz de dos conductores
por fase ACAR KCM 1024 para poder cubrir dichas magnitudes de corrientes.
2.6.2. Capacidad trmica en barras rgidas
Para el estudio del sistema de barras rgidas la empresa PDVSA exigi el uso de un conductor
ASA Schedule 40 de 4 cuyas caractersticas se reflejan en la tabla 2.5:
Tabla 2.5 Propiedades fsicas y elctricas del ASA Schedule 40 4
Variable
Descripcin
Valor
rea del conductor [mm2 ]
2045.2
Dimetro exterior del conductor [mm]
114.3
Peso del conductor aproximado [kg/km]
5555.32
Rac
Resistencia elctrica AC (70C, [/ft])
5.7 106
CA
Capacidad de corriente [A]
2180
La resistencia AC de la barra tubular en estudio en condiciones de contingencia (110C) es:

R T2 = 0,0000057 1 + 0.00403 383,15 343.15
= 0.00000663 /ft
Los resultados obtenidos mediante la metodologa propuesta por CADAFE 158-88 demuestran
magnitudes de corrientes evidentemente mayores a las obtenidas por la metodologa para barras
rgidas IEEE 605, cuyos resultados se muestran a continuacin en la tabla 2.7:
19
Tabla 2.6 Resultados de capacidad trmica (barra Schedule 40 4) - IEEE
Variable
Unidades
Condicin normal (con viento, con sol)
Condicin sobrecarga (con viento, con sol)
W/ft
14.38
14.38
W/ft
25.9
60.6
W/ft
11.8
33.1
Capacidad Corriente
2574.7
3761.1
Los resultados obtenidos mediante la aplicacin de la metodologa IEEE 605 [15], la cual es
una norma especfica para barras rgidas, demuestra que para una Schedule 40 4 la capacidad de
corriente en la zona de implantacin de la subestacin soporta sin ningn problema las corrientes
nominales, de sobrecarga e incluso la impuesta y especificada por PDVSA de magnitud 2000 A.
El diseo de la subestacin con este tipo de barras es adecuado.
2.6.3. Capacidad de cortocircuito
Por condiciones expuestas por PDVSA, la temperatura mxima para el conductor durante un
cortocircuito es de 200 C; para el conductor ACAR 1024 KCM, se tiene un rea transversal de
519.1 mm2 :
Icc = 519.1 1973.94
200 + 228
0.0125 log
( 70 + 228 )
0.5
Icc = 64.24 kA
Se observa que el conductor seleccionado cumple con esta condicin, debido a que soporta para
el tiempo indicado de circulacin de corriente de falla, una mayor magnitud que los 30 kA de
nivel de cortocircuito trifsico de la subestacin PTO 115 kV.
20
CAPTULO 3
METODOLOGA PARA CLCULO DE ESFUERZOS EN BARRAS DE
En el siguiente captulo se expondr la metodologa y su respectiva aplicacin, para el clculo
de esfuerzos en barras y equipos asociados para subestaciones elctricas. El desarrollo se basar
en la obtencin de las fuerzas Cantilever sobre los aisladores de los equipos y aisladores soportes
dentro del patio de la subestacin, as como los esfuerzos sobre conductores producto de
cortocircuitos y flujos de viento. Para desarrollar dicha metodologa se har uso de las
consideraciones expresadas por la norma IEEE Std 605 (1998) Guide for desing of subestations
Rigid-Bus Structures [15] as como la norma 158-88 de CADAFE [16].
3.1.
Objetivo del clculo de esfuerzos en barra de subestaciones elctricas
El objetivo es determinar las magnitudes de las fuerzas aplicadas sobre los aisladores de los
equipos de potencia y de los soportes dispuestos en patios, as como las cargas que sufren los
prticos, de modo que se logre obtener un diseo adecuado de todas stas estructuras que regirn
un diseo dentro de las subestaciones elctricas.
3.2.
Metodologa para clculo de esfuerzos en barras rgidas de subestaciones elctricas

segn norma IEEE 605 [15]
Mediante el clculo de los esfuerzos en las barras rgidas, se puede obtener las fuerzas
Cantilever sobre aisladores soporte. Las formulaciones propuestas por la norma IEEE 605 [15],
para configuraciones horizontales y verticales de aisladores se muestran a continuacin:
-
Aislador vertical:
Fis = K1
FWi
Hi + Hf FWB
+
+ K2
2
Hi
Hi + Hf FSB
Hi
(3.1)
21
-
Aislador horizontal:
Fis = K 3
FGI
Hi + Hf FGB
+
+ K2
2
Hi
Hi + Hf FSB
Hi
(3.2)
Donde:
-
Fis : carga Cantilever total sobre el final del aislador (conector), [N].
FWi : fuerza del viento sobre el aislador, [N].
FWB : fuerza de viento sobre la barra transmitida al aislador, [N].
FGI : peso total del aislador, [N].
FGB : peso total efectivo de la barra transmitida al aislador, [N].
FSB : fuerza por cortocircuito transmitida al aislador, [N].
K1 : factor de sobrecarga aplicada a fuerzas de viento.
K 2 : factor de sobrecarga aplicado al cortocircuito.
K 3 : factor de sobrecarga aplicado a cargas gravitacionales.
Hi : Altura del aislador, [cm].
Hf : distancia desde el centro del conductor hasta el aislador, [cm].
Las fuerzas Cantilever totales se ilustran en la figura 3.1:
Figura 3.1 Fuerzas Cantilever sobre aisladores (Verticales y horizontales) [15]
Para facilitar los pasos a seguir en la metodologa de clculo de esfuerzos sobre barras rgidas
se dise el siguiente diagrama de flujo (Ver figura 3.2):
22
Condiciones de diseo
y arreglo de barras
Seleccin de forma y tipo
de material para las
barras
Establecer el tamao del
conductor (ampacidad)
Establecer necesidad de
amortiguamiento y seleccin del
dispositivo en caso de necesitarlo
Fuerza gravitacional total

FG
Fuerza de viento
del conductor
FW
Fuerza de cortocircuito sobre

el conductor FSC
Calcular fuerza vectorial

total sobre conductor
FT
Mxima longitud de vano
(Deflexin)
LD
Mxima longitud de
vano (estrs)
LS
Mxima longitud de
vano permitida
LA
Variar longitudes de vanos, forma

de las barras, material la
combinacin entre ellas
NO
Son todas las

longitudes
menores a LA?
Calcular fuerzas
cantilever
S
Seleccionar aislador
requerido
Diseo efectivo
Figura 3.2 Diagrama de flujo de Esfuerzos en barras rgidas
Una vez establecidas las condiciones de diseo y arreglo de barras de la subestacin (el tamao
del conductor se obtiene con los clculos de capacidad trmica) se debe verificar si la
configuracin Barra-Aislador necesitar dispositivos de amortiguamiento. Para ello se debe
verificar los procedimientos expuestos en la clausula 7 de la norma IEEE Std 605 [15]. De forma
similar, para obtener la fuerza gravitacional total (FG ) y las fuerza total sobre el conductor (FT ) se
debe revisar los procedimientos expresados en la clausula 11 de la misma norma.
Dichas fuerzas influyen de manera determinante en las mximas longitudes de vanos
permisibles para el diseo, que al ser cumplidas segn las restricciones de la norma [15]
permitirn al usuario proseguir con el clculo prioritario de sta metodologa, que son las fuerzas
Cantilever sobre los aisladores soporte.
3.2.1. Aisladores verticales
Para el caso de aisladores verticales es necesario obtener las siguientes cargas o fuerzas:
23
-
Fuerza del viento sobre el aislador ( ):

FWi = C CD K Z GF V 2 (Di + 2 ri ) Hi
(3.3)
Fuerza de viento sobre la barra ( ):

FW = C CD K Z GF V 2 I (d + 2 ri )
(3.4)
Donde:
-
C: 6.13 103 103 (mtrico) 2.132 104 (unidades inglesas).
CD : coeficiente de resistencia al aire (normalmente = 1).
K Z : factor de exposicin y altura.
GF : factor de rfagas.
V: velocidad del viento.
d: dimetro exterior del conductor [cm] [in].
I: factor de importancia (1.15 para subestaciones elctricas [15]).
Di : dimetro efectivo del aislador [cm] [in].
ri : ancho de la capa de hielo (no aplica para la subestacin PTO).
Hi : altura del aislador [cm] [in]
Fuerza del viento sobre la barra transmitida al aislador ( ):

FWB = LE FW
(3.5)
Donde:
-
LE : longitud del vano efectiva de la barra [m] (ver tabla 5, clausula 12 IEEE 605).
FW : fuerza de viento sobre la barra [N/m].
Fuerza por cortocircuito transmitida al aislador ( ):

FSB = LE FSC
(3.6)
FSC es la fuerza por cortocircuito sobre la barra (N/m) la cual se obtiene con la siguiente
formulacin:
24
FSC =
2
43.2 Icc
107 d
(3.7)
Donde:
-
Icc : corriente de falla simtrica trifsica [A].
d: espaciamiento entre centros de conductores [cm].
: constante de tipo de falla (0.866 para configuracin plana de tres fases).
3.2.2. Aisladores horizontales

Para los aisladores dispuestos de forma horizontal se debe obtener el peso total efectivo
transmitido al aislador y el peso total del aislador:
-
Peso total efectivo de la barra transmitida al aislador (FGB ):

FGB = LE FG
(3.8)
Donde:
-
LE : longitud del vano efectiva de la barra [m] (ver tabla 5, clausula 12 IEEE 605).
FG : peso total de la barra [N/m].
Peso total del aislador (FGI ): es el peso del aislador.
3.2.3. Factores de sobrecarga , ,

Ciertos fabricantes de aisladores recomiendan valores conservativos de 2.5 para los factores de
sobrecarga K1 y K 3 , sin embargo el valor del factor de sobrecarga por fuerzas producto de
corrientes de falla depende de la frecuencia natural de oscilacin de los aisladores y de la
longitud de los vanos que soportan los mismos (ver clausula 7 de la norma en estudio [15]).
Luego si la frecuencia natural del aislador (fi ) en conjunto con el peso efectivo del conductor es
menor que la mitad de la frecuencia producida por la fuerza de corrientes de cortocircuito, se
puede usar un valor conservativo de K 2 = 1.
25
3.3.
Metodologa para clculo de esfuerzos en barras rgidas segn norma CADAFE 15888 [16]
sta metodologa es bsica y se deriva de formulas sencillas que describen los esfuerzos
estticos y dinmicos de las barras, adems de los esfuerzos producto del viento:
2
FH = 0.2 b2 Icc
l
d
(3.9)
Donde:
-
FH: es la fuerza esttica, [N].
Icc : valor eficaz de la corriente de cortocircuito simtrica, [kA].
l: longitud del vano, [m].
d: distancia entre ejes de conductores, [m].
b: factor de asimetra (se considera como 1.8 2).
En el anexo H, se presenta tanto la metodologa para clculo de esfuerzos dinmicos, como las
grficas que relacionan el cociente de frecuencia mecnica fundamental frecuencia del sistema
y los factores de relacin de esfuerzos, tiles para determinar los esfuerzos dinmicos.
Los esfuerzos producidos sobre las barras rgidas producto del viento se obtienen bajo la
siguiente formulacin:
P = 0.0463 V 2
(3.10)
Donde:
3.4.
P: presin del viento, N/m2 .
V: velocidad del viento, [km/h].
: factor de efectividad del viento, (usualmente 0.6).

Metodologa para clculo de esfuerzos en conductores flexibles segn norma
CADAFE 158-88 [16]
Para el clculo de los esfuerzos en conductores flexibles se tomarn criterios basados en la

norma CADAFE 158-88 [16], donde se menciona que para el clculo de tensiones y flechas
26
dentro de la subestacin se tomar en cuenta lo siguiente:
-
La flecha mxima permisible a la temperatura mxima de operacin (70C) y sin

considerar la accin del viento, no debe exceder el 2% del vano, para vanos menores a
20 mts; el 3% del vano, para vanos entre 21 y 80 metros; y 5% del vano en caso de
vanos mayores a 81 metros.
Conocida la flecha mxima del conductor dentro del patio de la subestacin, puede
calcularse la tensin mecnica mxima asociada a la misma, para poder verificar si las
cargas de rotura pueden estar violadas o no en el diseo.
La tensin mxima a la cual puede llegar el conductor ser el 80% de la tensin de

diseo del prtico, con un viento de 120 km/h, y la temperatura mnima de la zona.
Debern considerarse adems todas las cargas verticales sobre el conductor, debido a las
conexiones de los diferentes equipos a la barra y el esfuerzo por cortocircuitos.
3.4.1. Cargas transversales

Las cargas transversales son producto de la presin de viento sobre los conductores, barras,
aisladores y herrajes, transmitidas al punto de conexin con los prticos adicionalmente a la
componente transversal de la carga longitudinal del conductor y los esfuerzos por cortocircuitos.
Los esfuerzos producidos en las barras flexibles producto de cortocircuitos se obtienen
empleando las siguientes frmulas:
Fcc = K FH /l
Fcc = 0.39
2
Icc
d
(3.11)
(3.12)
Donde:
-
Fcc : es la fuerza debido a la corriente de cortocircuito por unidad de longitud, [N/m].
Icc : es el valor eficaz de la corriente de cortocircuito simtrica, [kA].
d: es la separacin entre ejes de conductores, [m].
K: (0.15 - 0.3) segn especificacin de CADAFE [17].
Recordemos que los esfuerzos en barras flexibles provocados por cortocircuitos bifsicos y
27
cortocircuitos trifsicos son aproximadamente iguales, por lo cual para efectos de clculo se
trabajar con cortocircuitos trifsicos para determinar los esfuerzos en barras [30].
Los esfuerzos producidos sobre las barras flexibles producto del viento se obtienen bajo la
misma formulacin que las barras rgidas para el desarrollo de CADAFE 158-88 [16].
3.4.2. Cargas longitudinales
La longitud de los vanos que se deban estudiar dentro de la subestacin define la flecha
mxima. Segn la publicacin [30] las limitaciones en las longitudes de las flechas (como
especifica la norma CADAFE [16]) tiene vital importancia debido a que cuando circulan
corrientes de falla por los barrajes las fuerzas de atraccin entre las mismas pueden producir
cortocircuitos entre fases producto de acercamientos que violan la distancias mnimas fase-fase
en aire. Luego es necesario verificar el ngulo de deflexin para una determinada duracin de
cortocircuito.
Dependiendo de los cambios de temperatura en los conductores se puede realizar un desarrollo
mediante la ecuacin de cambio de estado para evaluar en cuales casos de vientos y temperaturas
ambiente se puede estar sobrecargando los prticos, adems de verificar si no se viola la carga de
ruptura del conductor a utilizar. El procedimiento se ve en el siguiente diagrama de flujo (ver
figura 3.3):
Definicin de las
condiciones de estado
1.- Tmx, sin viento
2.- Tmin, viento mximo
3.- Condicin cortocircuito
Determinacin de la
tensin mecnica del
conductor en el
estado 1
Determinacin de las
cargas debido al
viento y cortocircuito
Determinacin de la
tensin mecnica del
conductor en estado 2
Figura 3.3 Determinacin de cargas longitudinales
La ecuacin de cambio de estado es la siguiente:

L2 W22 W12
T2 T1
2 =
+ 2 1
2
24 T2
AE
T1
Donde:
-
L: vano del conductor, [m].
(3.13)
28
-
W2 : peso resultante del conductor en el estado 2, [kg/m].
W1 : peso del conductor en el estado 1, [kg/m].
T2 : tensin horizontal del conductor en el estado 2, [kg].
T1 : tensin horizontal del conductor en el estado 1, [kg].
A: seccin transversal del conductor, [mm2].
E: mdulo de elasticidad del conductor, [kg/mm2].
: coeficiente de dilatacin lineal del conductor, [1/C].
2 : temperatura del conductor en el estado 2, [C].
1 : temperatura del conductor en el estado 1, [C].
Para el criterio de cumplimiento de la flecha mxima dentro de las subestaciones exigido por la
norma CADAFE [16], se fija la flecha respectiva a la longitud del vano con el cual se est
trabajando y se determina la tensin en el estado de condicin normal de operacin de la
siguiente manera:
T1 =
l2 W
8f
(3.14)
Donde:
3.5.
f: es la flecha mxima permisible, [m].
W: peso del conductor, [kg/m].
T1 : tension del estado 1 (correspondiente a la flecha mxima), [kg].

Comparacin entre normas IEEE 605 [15] y CADAFE 158-88 [16] para clculo de
esfuerzos en barras rgidas
3.5.1. Comparacin entre metodologas para barras rgidas

La norma IEEE 605 [15] se basa en el clculo de tres esfuerzos fundamentales y elaborados
bajo el concepto de diseo de barras rgidas sujetas por aisladores soporte. En ella se destaca el
clculo de los esfuerzos sobre la barra producto del viento y de cortocircuito, adems del esfuerzo
sobre el aislador soporte directamente producto del viento, y de los esfuerzos antes mencionados
sobre la barra, transmitidos hacia el aislador. Su metodologa no aplica para diseo de barras
flexibles.
29
Como se observa en las ecuaciones (3.1) y (3.2), sta norma considera una gran cantidad de
variables, como la altura del aislador y la distancia desde el centro del conductor hasta el mismo;
esto sin mencionar el hecho de que cada esfuerzo involucrado en dichas ecuaciones son funcin
de otra cantidad de variables como el coeficiente de resistencia al aire, el factor de exposicin, el
factor de rfagas y el ancho de la capa de hielo (en sitios donde aplique).
Ciertas variables empleadas en esta metodologa dependen de la forma de la barra a utilizar
(tubulares o planas) y de la configuracin y nmero de fases a emplear. Los esfuerzos cantilever
se diferencian para casos de aisladores soportes horizontales o verticales.
El caso de la norma CADAFE 158-88 [16], como incluso se mencion en el captulo anterior de
este libro de pasanta, tiende a ser muy especfica para el caso de Venezuela y no posee tantas
variables a considerar. El mtodo para el clculo de esfuerzos en barras rgidas se basa
simplemente en la influencia del viento y de cortocircuitos directamente sobre la barra y producto
de ello, no existe ningn clculo de fuerzas Cantilever sobre aisladores.
En cambio simplemente se determina los esfuerzos estticos ( producto de cortocircuitos) y
esfuerzos dinmicos (que incluyen el efecto de la vibracin). Es de esperar entonces que al
aplicar ambas metodologas no se obtengan resultados similares, dejando a criterio del usuario la
decisin de usar una norma u otro segn sea su gusto.
3.5.2. Comparacin para metodologas en barras flexibles
Para la aplicacin de la metodologa de diseo de barras flexibles, solo se hizo uso de la norma
CADAFE 158-88 en conjunto con metodologas de clculo de cargas en prticos [31].
La finalidad es obtener todas las fuerzas sufridas por las barras tendidas que son transmitidas a
los prticos de la subestacin, a modo de verificar el correcto diseo de los mismos. Recordemos
que es necesario hacer sta verificacin debido a que en la norma CADAFE [16], se especifica
que la tensin mxima que debe tener el conductor no debe superar en un 80% de la tensin de
diseo del prtico (ver clausula 4.1 de dicha norma).
3.6.
Premisas para clculo de esfuerzos en barras flexibles y rgidas
A continuacin se presentan las exigencias presentadas por PDVSA para el diseo de barrajes
dentro de la subestacin PTO 115 kV:
30
-
Las barras no se deben conectar directamente a los equipos; las conexiones a los equipos
debern ser hechos con cable de aluminio para adecuarse a movimientos producto de
cortocircuitos o presin de viento.
V = velocidad del viento mxima (120kmh 74.5645 mph).
I: factor de importancia (1.15 para subestaciones elctricas).
Para aisladores de los equipos, se tiene que:
3.7.
Dimetro efectivo del aislador = 254 mm.
Peso aproximado = 220 kg.
Carga mecnica mnima especificada para aisladores (SML) = 120 kN.

Resultados de la aplicacin para metodologa propuesta para diseo de esfuerzos en
barras de la subestacin PTO 115 kV
Para la subestacin PTO 115 kV, se tiene una configuracin de barras rgidas en el primer nivel
de conexin, las cuales son sostenidas por aisladores soportes y son de tipo ASA Schedule 40
aluminio, de 4. La longitud mxima del vano para stos conductores es de 6 metros (ver plano
de planta PTO 115 kV anexo A). Para efectos de clculo se tom como peor caso, que los
esfuerzos sufridos por los aisladores soporte se transmiten directamente a los bushing de los
equipos, dejando de considerar el efecto de absorcin existente por la interconexin de ambos
equipos a travs de conductores flexibles.
3.7.1. Esfuerzos en aisladores soporte tipo columna y bushings de equipos de potencia
Para el estudio de esfuerzos sobre barras rgidas dentro de la subestacin se trabaj con
catlogos de NGK-LOCKE, INC [28]. Para aisladores soporte estndar las medidas altura y
dimetro a utilizar se presentan en la tabla 3.1:
Tabla 3.1 Datos del aislador soporte NGK
Aislador estndar
Unidades
Valor
Altura
cm
137.16
Dimetro efectivo
cm
24.45
Los resultados obtenidos para esfuerzos en aisladores soporte se presentan en la tabla 3.2:
31
Tabla 3.2 Resultados de esfuerzos Cantilever sobre aisladores soporte
Descripcin
Unidades
Valor
Fuerza de viento sobre el aislador
2702.15
Fuerza de viento sobre la barra
N/m
78.46
Fuerza de viento sobre la barra transmitida al aislador
526.48
Fuerza por cortocircuito
N/m
691.2
Fuerza por cortocircuito transmitida al aislador
4637.94
Esfuerzos Cantilever sobre aislador
La seleccin de los bushing de los equipos de potencia en el patio de la subestacin PTO 115
kV se basan en la estandarizacin de los mismos por razones que implican lo siguiente:
-
Fcil reemplazo en casos donde exista para cualquier equipo dispuesto en la subestacin.
Cumplimiento de requerimiento de longitud de fuga debido a la contaminacin.
Rangos variables en especificaciones de catlogos ABB o AREVA (referencia).
En el clculo de esfuerzos en interruptores de potencia para conexiones entre bahas y dentro de

la misma baha se tiene las mismas caractersticas de los Bushings las cuales se pueden observar
en la tabla 3.3:
Tabla 3.3 Datos de los Bushing de interruptores de potencia (tipo tanque muerto)
Aislador estndar
Unidades
Valor
Altura
cm
148
Dimetro efectivo
cm
25.4
Los resultados para esfuerzos sobre interruptores de potencia tipo tanque muerto se muestran en
las tablas 3.4 y 3.5:
32
Tabla 3.4 Resultados de esfuerzos Cantilever sobre interruptores de potencia entre bahas
Descripcin
Unidades
Valor
3028.9
N/m
11.89
19.61
N/m
208
343.2
Tabla 3.5 Resultados de esfuerzos Cantilever sobre interruptores de potencia en una misma baha
Descripcin
Unidades
Valor
3028.9
N/m
11.89
65.38
N/m
208
1144
Tanto para los aisladores soporte, como para los bushings de los interruptores de potencia
(equipos que tienen mayores vanos) se determin que los esfuerzos Cantilever que sufrirn los
mismos son muy inferiores a la fuerza especificada por PDVSA que stos deben soportar (120
kN). En ese sentido, es poco probable que dentro de los patios de la subestacin existan esfuerzos
de tales magnitudes que violen dicha especificacin.
3.7.2. Esfuerzos en barras flexibles tendidas sobre prticos de subestacin PTO 115 kV
3.7.2.1. Cargas transversales
La presin del viento debe ser multiplicada por el rea del contacto del conductor, que viene
dada por la longitud del mismo su dimetro:
FW = P A
A = rea de superficie [m] [kg]
33
Tomando en cuenta que el dimetro del conductor ACAR KCM 1024 es 0.0296 m, y un viento
de 120 km/h se puede obtener la fuerza por unidad de longitud:
FW = 0,0463 (120)2 0.6 0.0296 = 11.89
N
= 1.2132 kg/m
m
Se determin que el nmero de aisladores por cadena es de 10 (debido a estudios de

contaminacin y niveles de aislamiento Ver captulo 4, Clausula 4.7.4). El rea de la superficie
perpendicular a la direccin del viento viene dada aproximadamente por:
Acadena = Da E N
Donde:
-
Da: es el dimetro del aislador, [m].
E: espesor promedio de un aislador, [m].
N: nmero de aisladores.
El efecto de los herrajes en las presiones de viento se considerar dentro de un factor de 1.2,
luego la fuerza de viento sombre los aisladores es:
FWi = P A = 40.82 0.254 1.46 1.2
FWi = 18.16 kg/m
Los esfuerzos por cortocircuito sobre las barras flexibles tendidas sern:
Fcc
402
N
= 0.39
= 208 = 21.224 kg/m
3
m
El plano de planta de PTO 115 kV (ver anexo A) refleja que dentro del patio de la subestacin
existen 4 tramos distintos para longitudes de vano de conductores de fase:
-
Tramo 1: consta de todos aquellos vanos correspondientes a los conductores de fase que
no poseen bajantes de conexiones a equipos (vanos de 12 metros).
Tramo 2: consta de todos aquellos vanos que poseen bajantes de equipos y que no
superan los 12 metros de longitud.
Tramo 3: consta de todos aquellos vanos que poseen bajantes de equipos y que son
34
mayores de 12 metros (especficamente 21.46 metros).
-
Tramo 4: incluye todas llegadas y salidas de la subestacin, se asume que las torres de
transmisin de cada una de las lneas se ubican a una distancia de 70 metros.
En la tabla 3.6 se observan sus dimensiones y sus respectivos esfuerzos de viento y

cortocircuito:
Tabla 3.6 Esfuerzos sobre conductores flexibles tendidos sobre prticos
Esfuerzos por viento (kg)
Conductor
Aisladores
Total
1.46
14.55
26.87
37.42
254.68
12
1.46
14.55
26.87
37.42
254.68
21.46
1.46
26.03
26.87
52.9
455.47
70
1.46
84.92
26.87
111.79
1485.68
Tramo
L de vano (m)
L cadena aisladores (m)
12
Esfuerzos Cortocircuito (kg)
3.7.2.2. Cargas Verticales

Adems del peso de los conductores y cadenas de aisladores, se tiene varios vanos de
conductores con sus respectivos conectores, que constituyen conexiones de la lnea al equipo. La
longitud de este tramo de conductor es de aproximadamente 8 metros. La carga vertical asociada
a cada prtico corresponde al peso del conductor, cadena de aisladores y bajantes de medio vano.
Los bajantes a equipos conectados a las fases, son del mismo calibre (1024 KCM) y sus
longitudes son de 8 metros aproximadamente:
Pesobajante = 1430
kg
kg
8m = 1.43 8m = 11.44 kg
km
m
Pesoherrajes = 0.5 kg
El peso de cada aislador de la cadena es de 4.08 Kg (ver tabla 4.6, Captulo 4), por lo cual es
posible obtener las cargas verticales. En la tabla 3.7 los valores de peso incluyen el valor
agregado para aquellos vanos que tengan bajantes y de las cadenas de aisladores.
35
Tabla 3.7 Cargas verticales sobre prticos de subestacin PTO 115 kV
Pesos
Vano (m)
Flecha (m)
Conductor
(kg)
Cadena de aisladores
(kg)
Bajantes
(kg)
Total (kg)
Peso unit.
(kg/m)
12
0.24
17.16
48.1
65.24
5.44
12
0.24
17.16
48.1
11.94
77.2
6.43
21.46
0.64
30.68
48.1
11.94
90.72
4.22
70
2.1
100.1
48.1
148.2
2.11
Tramo
3.7.2.3. Cargas longitudinales

Las hiptesis a considerar para los clculos de las cargas longitudinales son presentan en la
tabla 3.8 (basadas en recomendaciones de la publicacin [31]):
Tabla 3.8 Tabla de hiptesis para clculo de cargas longitudinales
Hiptesis
Temp del Cond.
Viento
Esfuerzo por
Cortocircuito
(C)
(km/h)
70
No
21
120
No
70
Si
Para la determinacin de las cargas longitudinales, se tomar en consideracin las cargas

puntuales que representan los bajantes a los equipos. En este sentido, el peso correspondiente a
las cargas puntuales se distribuir como un peso adicional del conductor.
Por otra parte, cuando existen efectos del viento y de cortocircuito, se considera el valor
resultante de la composicin de fuerzas, de acuerdo a la figura 3.4:
Figura 3.4 Carga resultante sobre un conductor
36
Las mximas tensiones para el estado de operacin normal del conductor (70C) se obtienen
aplicando la ecuacin 3.14 y tomando en cuenta las premisas expuestas por la norma CADAFE
158-88 [16]:
-
Para conductores de vanos de 12 metros, la flecha mxima es de 0.24 metros (2%).
Para conductores de vanos de 21.46 metros, la flecha mxima es de 0.64 metros (3%).
Para conductores de vanos de 70 metros, la flecha mxima es de 2.1 metros (3%).
Los pesos compuestos para cada estado se presentan en la tabla 3.9 (las unidades estn dadas en
kg/m):
Tabla 3.9 Tabla de pesos compuestos de conductores para cada estado
Tramo
Estado 1
Estado 2
Estado 3
FV
FCC
WR
FV
FCC
WR
FV
FCC
WR
5.44
5.44
5.44
3.11
6.26
5.44
21.22
21.9
6.43
6.43
6.43
3.11
7.14
6.43
21.22
22.17
4.22
4.22
4.22
2.46
4.88
4.22
21.22
21.63
2.11
2.11
2.11
1.59
2.39
2.11
21.22
21.32
Las tensiones de los conductores en el estado 1, corresponden a la temperatura de operacin del

conductor y a la flecha mxima permisible. Para condiciones de contingencia donde la
temperatura es mayor que en condiciones normales, la flecha de los conductores es mayor lo cual
refleja que las tensiones en esa condicin no son tan desfavorables y por lo cual no se fij una
hiptesis para ello. En la tabla 3.10 se observan las tensiones mximas para el estado 1:
Tabla 3.10 Tensiones mximas para el estado 1
Tramo
Vano (m)
Flecha (m)
Peso (kg/m)
Tensin (kg)
12
0.24
5.44
408
12
0.24
6.43
482.2
21.46
0.64
4.22
379.6
70
2.1
2.11
615.4
Resolviendo la ecuacin de cambio de estado para cada uno de los estados considerados, se
37
obtiene los siguientes resultados (ver tabla 3.11):
Tabla 3.11 Resultados de tensiones para los estados 2 y 3
Tramo
Estado 2
Estado 3
Tensin 2 (kg)
Tensin 3 (kg)
1165.4
1441.35
1281.6
1466.9
590.7
1788.7
923.3
4978.1
Se observa que la tensin ms severa se presenta en el estado 3 (fuerzas de cortocircuito) para

los conductores que conforman las llegadas y salidas de la subestacin. Ninguna de las tensiones
supera la carga de rotura para el conductor seleccionado (Cr = 10493 kg).
38
CAPTULO 4
METODOLOGA PARA DISEO DE DISTANCIAS MNIMAS DE SEGURIDAD Y
AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES ELCTRICAS
En este captulo se describir la metodologa para diseo de las distancias mnimas de
aislamiento bajo las condiciones expresas por la norma IEEE 1427 [8] e IEC 60071-1 [11] que
deben existir dentro de las subestaciones elctricas. Se verificar mediante su aplicacin para el
caso de la subestacin PTO 115 kV, el cumplimiento de las mismas.
Para las distancias mnimas de seguridad se trabajar con criterios tomados del documento
CIGR [Parizy y otros (1971)] [14]; las mismas se resumen en la bibliografa para diseo de
subestaciones [30].
4.1.
Objetivo del diseo de las distancias mnimas de seguridad y aislamiento en aire
El objetivo de las distancias de aislamiento es asegurar la soportabilidad dielctrica de los

elementos dispuestos en la subestacin ante la presencia de impulsos atmosfricos, de maniobra o
sobretensiones de frecuencia industrial. En tanto que el objetivo de las distancias de seguridad
obtener un diseo de la subestacin en general que garantice la seguridad del personal que circule
o realice trabajos dentro de los patios de la misma.
4.2.
Metodologa para diseo de distancias mnimas de seguridad
Es necesario obtener las distancias mnimas de aislamiento fase-tierra y fase-fase aplicando

metodologas expresadas en las normas IEEE 1427 [8] IEEE 71-1 [11] para poder proceder con
el clculo de las distancias de seguridad, por lo cual el procedimiento de dichas distancias de
aislamiento se explicar en las clausulas 4.4 y 4.5 de este captulo.
En el siguiente diagrama de flujo (ver figura 4.1) se presenta de forma sencilla la metodologa a
seguir para obtener las distancias mnimas de seguridad dentro de subestaciones elctricas. Dicha
metodologa se basa en lo expresado por la publicacin CIGR [14]:
39
4.2.1. Diagrama de flujo para distancias mnimas de seguridad
CIGR
Distancias mnimas de
seguridad
A partir de las distancias

mnimas, determinar el
nivel bsico
Definir zona de seguridad
Definir distancias de
seguridad para equipos en
bajo nivel
Definir ancho de barras
Verificar oscilacin de
conductores flexibles
Definir zona de circulacin
Definir altura de los

prticos
Figura 4.1 Diagrama de flujo para diseo de distancias de seguridad
4.2.2. Clculo del valor bsico

El valor bsico est determinado con base a la distancia mnima de aislamiento en aire fasetierra, la cual corresponde al nivel de aislamiento determinado para la instalacin incrementada
en un 10% como factor de seguridad (Sft es la distancia mnima de aislamiento fase-tierra) [30]:
Nivel Bsico = 1.1 Sft (metros)
(4.1)
4.2.3. Zona de seguridad

Es necesario incrementar el valor bsico en una cantidad que depende de la altura del personal
de mantenimiento y de la naturaleza del trabajo sobre el equipo. Las dimensiones medias a
considerar son una funcin de la altura de los operadores y de los diferentes movimientos que
estos puedan efectuar [30].
En la figura 4.2 se observa la zona de seguridad y el valor bsico en un corte tpico de
Las dimensiones medias de un operador que permiten determinar la zona de seguridad se
presentan en las figuras 4.3 y 4.4.
40
Figura 4.2 Circulacin de personal Valor bsico y zona de seguridad [30]
Figura 4.3 Dimensiones medias de un operador [30]
Figura 4.4 Dimensiones medias del operador (brazo extendido y abiertos horizontalmente) [30]
41
4.2.4. Movimiento de personal
Las zonas de seguridad para el caso de instalaciones de equipos a la altura del piso deben ser de
tal magnitud que impidan el alcance del personal. En ausencia de barreras, muros o mallas
protectoras, la distancia de seguridad entre tierra y la parte ms baja energizada de la subestacin
se debe tener en cuenta para la libre circulacin del personal. Esta distancia corresponde al valor
bsico incrementado en 2.25 metros, la cual corresponde adems a la separacin que debe existir
entre la base de cualquier aislador soporte y el plano de tierra.
En cuanto a las zonas ocupadas por conexiones o equipos instalados a una altura del piso menor
a la distancia de seguridad, los mismos deben estar localizados fuera del alcance del personal por
medio de mallas o barreras cuya posicin debe ser determinada en funcin de las condiciones de
movimiento del personal. En la figura 4.5 se visualiza ste mtodo de proteccin:
Figura 4.5 Proteccin para equipos en bajo nivel [30]
4.2.5. Movimiento de vehculos

Para el movimiento de vehculos se define la zona de circulacin con una distancia tal que
cumpla con el perfil del vehculo mas 0.7 metros como factor de seguridad ante variaciones en la
conduccin. En caso del uso de gras para traslado de equipos de potencia (Ver catlogos ABB y
Areva T&D) se debe prever las dimensiones del mismo para disear tanto las distancias de
seguridad como las de circulacin. (Ver figura 4.6):
42
Figura 4.6 Circulacin de vehculos [30]
4.2.6. Trabajo sobre equipos o sobre conductores

Las zonas de proteccin en caso de trabajos sobre equipos o conductores se obtienen sumando
el valor bsico ms un valor agregado dependiendo del tipo de mantenimiento, el cual nunca debe
ser menor a 3 metros. La zona de seguridad en s, debe existir entre la parte ms externa del
equipo energizado y el borde del equipo sobre el cual se est realizando el trabajo, evitando violar
el valor bsico. Para casos de mantenimiento con usos de herramientas livianas, el valor que se
adiciona al valor bsico debe ser el siguiente:
-
Horizontalmente 1.75 metros.
Verticalmente 1.25 metros.
En la figura 4.4 se puede observar de donde se derivan las magnitudes antes expresadas, en
tanto que en la figura 4.7 se observa las dimensiones que deben existir para no violar el valor
bsico para casos de trabajos sobre equipos energizados como aisladores soporte, interruptores o
seccionadores:
43
Figura 4.7 Mantenimiento de rutina [30]
En casos donde sea necesario el uso de vehculos para realiza trabajos, la zona de seguridad se
calcula con base a los valores bsicos expresados anteriormente ms la zona de seguridad
determinada para el movimiento de vehculos (ver figura 4.8):
Figura 4.8 Trabajo con maquinaria pesada [30]
4.3.
Distancias de dimensionamiento de subestaciones
4.3.1. Ancho de barras

Las consideraciones tomadas por la CIGR (captulo 5 [30]) establecen que para barras rgidas
en subestaciones elctricas se toma las distancias fase-fase como mnima separacin posible,
44
tomando como factor de seguridad. En la figura 4.9 se puede observar un diseo comn para
separaciones de barras rgidas:
Figura 4.9 Ancho de barras Rgidas [30]
En el caso de barras flexibles, se toma en cuenta la oscilacin horizontal entre conductores

producto de cortocircuitos. La separacin mnima entre fases no debe corresponder al
espaciamiento entre puntos de conexin en el prtico sino a la mnima separacin aceptable
cuando los conductores se acercan entre en sus puntos ms bajos (flecha mxima = Y0 ), por lo
cual definiendo como el desplazamiento horizontal realizado por un conductor flexible de fase
que corresponde a un ngulo de deflexin de 40 se puede proceder a aplicar la siguiente
formulacin:
Yk = Y0 1.2 sen(40)
(4.2)
Luego para obtener la separacin entre fases a la altura de los prticos, se obtiene y se
procede de la siguiente forma ( = distancia entre fases a la altura de los prticos, =
distancia de separacin fase-fase establecida por las normas para el caso de estudio [8] y [11]):
a = amin + 2 Yk
(4.3)
La distancia corresponde a un valor que depende de la distancia mnima entre fases para un
nivel bsico de aislamiento determinado y depende directamente del desplazamiento horizontal
que pueda efectuar un conductor flexible (ver figura 4.10):
45
Figura 4.10 Rango de movimiento de conductores flexibles [30]
4.3.2. Altura de los prticos

La altura de los prticos de las subestaciones est sujeta al nmero de niveles de conexin bajo
el cual se regir el diseo, adems del tipo de conductores a utilizar. Se debe tomar en
consideracin los tipos de dimensiones de los equipos de potencia, como por ejemplo los
seccionadores de apertura vertical donde es necesario considerar la distancia entre brazo del
seccionador cuando est abierto y la parte ms baja del conductor flexible. Tambin el traslado de
camiones de carga circulando por debajo de las fases dentro de los patios de la subestacin [30].
4.4.
Metodologa para diseo de distancias mnimas de aislamiento en subestaciones

elctricas segn la norma IEEE 1427 [8]
Mediante el diagrama de flujo de la figura 4.11 se facilita la comprensin del procedimiento

expresado en la norma IEEE 1427 [8] para diseo de distancias mnimas de aislamiento:
NORMA IEEE 1427
Definir tensin
mxima de
operacin (Vm)
NO
Vm 242 kV?
Tensin de soporte
BSL
Correccin por altitud

sobre nivel del mar
Ubicar tablas de relacin

Tensin de soporte BSL
Distancia aislamiento
Obtener distancias
mnimas de aislamiento (ft y f-f)
SI
Tensin de soporte
BIL

Tensin de soporte BIL

sobre nivel del mar
Obtener distancias
mnimas de aislamiento (ft y f-f)
Figura 4.11 Diagrama de flujo para metodologa de distancia de aislamiento
46
Se debe partir de las tensiones mximas de operacin de la subestacin que se desea disear y
de las tensiones de soporte tpicas (BIL BSL) relacionadas a dichas tensiones mximas de
operacin. Luego se debe considerar los siguientes rangos:
1) Tensiones mximas de operacin entre 1 kV Vm 242 kV (Rango 1).
2) Tensiones mximas de operacin para Vm > 242 kV (Rango 2).
es la tensin mxima de operacin en rgimen permanente dentro de la subestacin, luego si
la misma pertenece al rango 1 el diseo ser regido por el nivel de aislamiento tipo impulso
atmosfrico. Las distancias mnimas de aislamiento se reflejan en la tabla 4.1 y se obtienen de la
siguiente ecuacin propuesta por la norma en estudio, donde S es la distancia mnima de
aislamiento (en metros) para el caso
S=
1.15 BIL BIL

=
605
526
(4.4)
Impulso Atmosfrico [8]
47
En el anexo B de la norma IEEE Std 1427 [29], se recomienda hacer las correcciones por
altitud dividiendo las tensiones de soporte tipo impulso atmosfrico entre dada por:
= eA/8.6
(4.5)
es el factor de correccin por altitud y A es la altura (m.s.n.m) en kilmetros.

Para tensiones mximas de operacin pertenecientes al rango 2, el diseo ser regido por el
nivel de aislamiento tipo impulso por maniobra. Las distancias mnimas de aislamiento para ste
caso se obtienen empleando la siguiente ecuacin [8]:
S=
8
3400 k g m
1
CFO
(4.6)
Donde:
-
k g : factor de espaciamiento (ver clausula 6.4 de la norma IEEE 1427 [8]).
m : factor de correccin por altitud.
CFO: es el voltaje critical flashover [kV].
En el caso ms conservativo se debe usar un factor de espaciamiento k g igual a 1. El factor de

correccin m es 1 para altura al nivel del mar, en caso contrario se debe obtener con las
siguientes formulaciones [8]:
m = 0.997 0.106 A
(4.7)
es la densidad relativa del aire y A es la altitud sobre el nivel del mar (Km). El coeficiente
m = 1.25 Go Go 0.2 , donde Go se obtiene con la siguiente formulacin:
Go =
BSL
467 S
(4.8)
S es la distancia metal a metal. La solucin para las ecuaciones 4.7 y 4.8 requieren mtodos
iterativos.
48
Se puede hacer uso de la tabla 4.2 para trabajar directamente con la tensin de soporte tipo
maniobra y obtener las distancias de aislamiento requeridas para el caso en estudio:
Impulso tipo maniobra [8]
4.5.
Metodologa resumida para distancias mnimas de aislamiento propuesta por la

norma IEC 60071-2 [11]
Dentro de la metodologa descrita en la norma IEC 71-1 [11] no existen formulaciones directas
que sean aplicables para determinar las distancias mnimas de aislamiento necesarias que
permiten obtener diseos adecuados en cuanto a seguridad del personal dentro de los patios de las
Al igual que la norma IEEE 1427 [8], la norma IEC 71-1 define los niveles de aislamiento
normalizados para instalaciones elctricas correspondientes a las tensiones mximas de operacin
permisibles, las cuales son asignadas a dos rangos que permiten al usuario definir qu tipo de
impulso gobernar el diseo:
-
Tensiones de soporte asignadas para impulso atmosfrico y de frecuencia industrial de

corta duracin para tensiones mximas menores a 300 kV (Rango 1).
Tensiones de soporte asignadas para impulso atmosfrico, de maniobra y de frecuencia

industrial para tensiones mximas mayores a 300 kV (Rango 2).
49
4.5.1. Diagrama de flujo (IEC 71-1)
NORMA IEC 71-1
Definir tensin
mxima de
operacin (Vm)
Vm 300
kV?
NO
Tensin de soporte
BSL

sobre nivel del mar
Ubicar tablas de
relacin Tensin de
soporte BSL Distancia
aislamiento
Obtener distancias
mnimas de aislamiento
(f-t y f-f)
S
Tensin de soporte
BIL

sobre nivel del mar

Tensin de soporte BIL
Obtener distancias
mnimas de aislamiento
(f-t y f-f)
Figura 4.12 Diagrama de flujo para metodologa IEC 71-1
El procedimiento para utilizar las tablas de distancias mnimas de aislamiento de la norma IEC
60071-1 [11] es similar al propuesto por la norma IEEE 1427 [8], donde una vez se disponga del
BIL o BSL corregido por el factor de altitud, se puede obtener la distancia requerida para obtener
un diseo adecuado.
El factor de correccin por altitud se debe se obtiene con la siguiente ecuacin:
Ka = e
H
8150
(4.10)
H es la altura sobre el nivel del mar, en tanto que m es un factor que vara entre 0.5 y 1
dependiendo de la contaminacin en los aisladores, diseos anti niebla, etc.
4.5.2. Clculo de la longitud de fuga en aisladores segn IEC 71-1 [11]
Cuando est presente la contaminacin, la respuesta del aislamiento externo a las tensiones a
frecuencia industrial, cobra importancia y puede dictar el diseo del aislamiento externo. El
contorneo del aislamiento ocurre generalmente cuando la superficie est contaminada y se
humedece debido a llovizna, nieve o roco. Las tensiones soportadas de coordinacin se toman
iguales a las sobretensiones representativas y el criterio de comportamiento se satisface eligiendo
una soportabilidad de la severidad de contaminacin en relacin con la severidad del lugar. En la
tabla 4.3 se observan los distintos niveles de contaminacin:
50
Tabla 4.3 Niveles de contaminacin para clculo de longitud de fuga
4.6.
Comparacin entre metodologas de normas IEEE 1427 [9] e IEC 60071-1 [11]
Ambas normas para el diseo de las distancias mnimas basan sus planteamientos en el estudio
previo de la coordinacin de aislamiento, considerando correcciones atmosfricas, humedad y
ciertos factores de seguridad. Los procedimientos para obtener las longitudes de fuga de las
cadenas de aisladores solo se expresan en la norma IEC 71-1 [11].
4.6.1. Procedimiento a partir de las tensiones de soporte normalizadas
-
Norma IEEE: con la tensin de soporte normalizada, se busca directamente en tablas las
distancias fase-tierra o fase-fase dependiendo de cual tipo de impulso gobernar el
diseo (atmosfrico o maniobra).
Norma IEC: se procede de manera similar a la norma IEEE.
51
4.7.
Resultados de la aplicacin para metodologa propuesta para diseo de distancias

mnimas de aislamiento y seguridad
4.7.1. Altura de los prticos

Se consider el paso de camiones cargados por debajo de lneas considerando la distancia
mnima a masa de conductores flexibles. Tambin el efecto de la flecha de los conductores de
lnea a viento cero y temperatura mxima (3% de la longitud del vano):
Hef = Hs + Heq + Hel + Dft + fmx (Condiciones ms desfavorables)
Donde:
-
Hef : altura de los puntos de sujecin de conductores de fase, [m].
Hs : altura de plataforma del camin de carga, [m].
Heq : altura de los equipos a transportar, [m].
Hel : distancia de seguridad para montaje sobre camin de carga, [m].
Dft : distancia mnima fase-tierra obtenida de tablas IEEE, [m].
fmx : flecha mxima permisible para el mayor vano dentro del patio, [m].
En la tabla 4.4 se muestra los valores utilizados para cada una de las distancias expuestas
anteriormente, y que determinan las dimensiones de altura de los prticos:
Tabla 4.4 Distancias escogidas para diseo de altura de prticos PTO 115 kV
Variable
Distancia (m)
Variable
Distancia (m)
1.5
1.235
0.65
11
La distancia fase-tierra se obtuvo de tablas proporcionadas por la norma IEEE 1427 [8]. El
mayor vano dentro del patio de la subestacin es 21.46 metros y ser el que regir el diseo,
luego la flecha mxima dentro de la subestacin ser de 0.65 metros (3%). Por recomendacin de
BUCROS C.A. y motivado a la estandarizacin de equipos y elementos dentro de la subestacin,
52
se recomend a PDVSA el uso de prticos de 12 metros que da un margen holgado para el diseo
de los dos niveles de conexin que existirn en la subestacin.
4.7.2. Ancho de Prticos
Se asumi un ngulo de deflexin de 40 y para el mayor vano dentro del patio (21.46 metros),
la flecha mxima permisible es de 0.65 metros. Luego aplicando las ecuaciones 4.2 y 4.3 se
obtiene lo siguiente:
Yk = 0.65 1.2 sen 40 = 0.5 m

a = 1.36 + 2 0.5 = 2.36 m
El diseo es adecuado debido a que la distancia mnima entre fases de la subestacin PTO 115
kV es de 3 metros (ver tabla 4.5) y la distancia a nunca supera dicho valor.
4.7.3. Distancia a vehculos
Se dise las pistas de circulacin de vehculos con una distancia de 5 metros para prever un
perfil de vehculos de hasta 4 metros adicionados a los 0.7 metros de seguridad. Las distancias
mnimas de aislamiento y de seguridad para diseo de la subestacin PTO 115 kV pueden
observarse en la tabla 4.5:
Tabla 4.5 Distancias mnimas de seguridad y aislamiento PTO 115 kV
Descripcin
unidades
Valor
Nivel bsico
1.5
Zona de seguridad
2.25
Distancia fase-tierra
1.235
Distancia entre fases
Partes energizadas al nivel del suelo
Distancia entre equipos de una misma fase
1.5
Distancias entre estructuras y pistas
Distancia entre cerca y equipos
Altura de los cables de guarda
14.5
53
4.7.4. Clculo de longitud de fuga
Mediante catlogos NGK [28], se trabaj con aisladores de porcelana (Tipo 20K), cuyas
dimensiones se muestras en la tabla 4.6 (para un solo aislador):
Tabla 4.6 Caractersticas de aisladores polimricos NGK [28]
Aislador NGK 20K
Dimensiones
Dimetro (cm)
25.4
Altura (cm)
14.6
Longitud de fuga (mm)
321
Peso (Kg)
4.08
Mediante el uso de la tabla 4-3, se determin que la longitud de fuga requerida para el sistema
tomando en cuenta que la zona de implantacin de la subestacin PTO 115 kV es de tipo medio
(II), es la siguiente:
Lfuga = 145 kV 20
mm
= 2900 mm
kV
Es necesario entonces utilizar un mnimo de 10 aisladores 20K para cumplir con esta condicin
(3210 mm).
Con el uso de 10 aisladores para la cadena, se obtiene una distancia en aire de 1.46 metros que
cumple tambin con la distancia mnima de aislamiento fase-tierra expresada en la tabla 4.5 para
el diseo de la subestacin PTO 115 kV.
54
CAPTULO 5
METODOLOGA PARA DISEO DE APANTALLAMIENTO DE SUBESTACIONES
ELCTRICAS
En el siguiente captulo se expondr las metodologas para diseos de sistemas de proteccin
contra descargas atmosfricas en subestaciones elctricas as como en edificaciones o estructuras
pertenecientes a las mismas.
-
Para el apantallamiento en patios de subestaciones elctricas se trabajar con la norma

IEEE Std 998 [3].
Para el apantallamiento de edificaciones estructuras se trabajar con la norma NFPA

780 [4].
5.1.
Objetivo del apantallamiento en subestaciones elctricas y edificaciones
El objetivo principal del diseo del apantallamiento en subestaciones elctricas, es el de

proteger todos los equipos y elementos que puedan ser afectados por descargas atmosfricas
directas.
Para el caso particular de ste proyecto de pasanta, el enfoque de proteccin contra descargas
atmosfricas en subestaciones elctricas se basa nicamente en el mtodo de las esferas rodantes,
ya sea para el caso de apantallamiento en las casas de mando para el caso de proteccin de
equipos de potencia dispuestos en las bahas o patios.
5.2.
Diagrama flujo para diseo de sistema de proteccin contra descargas atmosfricas
Para ilustrar el procedimiento bajo el uso de las dos normas en estudio (IEEE 998 y NFPA 780)
se elabor un diagrama de flujo que refleja los pasos a seguir para obtener un diseo exitoso
apantallamiento efectivo, obligando al usuario previamente a especificar qu tipo de elemento
requiere el diseo, para as aplicar el procedimiento adecuado.
En la figura 5.1 se observa el diagrama de flujo para diseo de proteccin contra descargas
atmosfricas:
55
Definir objeto a proteger
contra descargas
atmosfricas (Patio o
edificacin)
Definir dimensiones y
ubicacin del objeto a
proteger
Apantallamiento de
edificaciones con
puntas franklin
mediante el mtodo de
esferas rodantes, segn
NFPA 780
SI
Edificacin?
Apantallamiento de
estructuras con mstiles
o conductor de guarda
mediante el mtodo de
esferas rodantes, segn
IEEE 998 1996
(R2002)
NO
Frecuencia anual
de rayos esperada
(Nd):
Ng, Ae, C1
Impedancia
caracterstica (Zo):
hav, Rc
Frecuencia anual
de rayos aceptada
(Nc):
C2, C3, C4, C5
Corriente crtica
de descarga (Ic):
BIL, Zo
SI
Radio de la esfera
(S):
k, Ic
Diseo de proteccin
es opcional
Nd Nc
NO
Criterio de la
esfera de 46m de
radio (definicin
NFPA 780)
Cantidad, dimensin
y disposicin de
mstiles o cables de
guarda
Escoger cantidad,
dimensin y
disposicin de
puntas Franklin
Aplicacin del
mtodo de las
esferas rodantes
Proteccin
adecuada
Aplicacin del
mtodo de las
esferas rodantes
Proteccin
adecuada
SI
SI
Apantallamiento
efectivo
NO
Modificacin:
Variar diseo
(prticos, cables,
mstiles)
Apantallamiento
efectivo
NO
Variar la cantidad,
dimensin o
disposicin de
puntas Franklin
Figura 5.1 Diagrama de flujo para proteccin contra descargas atmosfricas
5.3.
Metodologa de proteccin para patios de subestaciones - norma IEEE Std 998 [3]
5.3.1. Clculo de la impedancia caracterstica (Zo)

Se obtener la impedancia caracterstica, la cual toma en cuenta el radio corona R c as como el
radio del conductor (r) ya sea para fases conformadas por un solo conductor R 0 para un haz de
conductores:
Z0 = 60 ln
2hav
2hav
ln
Rc
r
(5.1)
56
Dependiendo de la cantidad de conductores que se tengan por fase, se procede de una
determinada forma para obtener el radio corona que se necesita en la ecuacin de la impedancia
caracterstica:
-
Caso 1: un solo conductor por fase:
R c ln
2hav
Vc
= 0
Rc
E0
(5.2)
Donde E0 es el gradiente de corona lmite y usualmente tiene un valor de 1500 [kV/m] y Vc es

la mxima tensin de soporte para el aislamiento de los aisladores para una onda de impulso con
polaridad negativa con un frente de onda de 6s [kV]. La solucin para sta ecuacin puede ser
resuelta por mtodos como Newton Raphson, pero es necesario tomar una condicin inicial dada
por R c = 1,2 104 Vc.
-
Caso 2: un haz de conductores por fase:
La condicin inicial para este caso depende del radio del haz de conductor R o , por lo cual
R c = R o + R c . En el anexo C de la norma IEEE Std 998 [3] se observa una metodologa para
clculo de radios equivalentes de bundles para obtener el radio corona.
5.3.2. Clculo de la altura promedio de los barrajes (hav)
Se debe obtener la altura promedio de los barrajes hav mediante la siguiente expresin:
hav =
1
2
hmax + hmin m
3
3
(5.3)
Donde hmax es la altura de conexin del cable de fase y hmin es su altura a la mitad del vano.
Existen casos donde se desconoce el hmin por lo cual se debe obtener mediante la ecuacin
hmin = hmax L [m], donde L es la longitud del vano y es una constante que relaciona la
flecha mxima Yc con la longitud del vano L y cuyo valor se encuentra entre 0,02 y 0,06 [30].
5.3.3. Clculo de la corriente crtica de descarga (Ic)
Una vez obtenida la impedancia caracterstica (Z0 ), se procede obtener el valor de la corriente
crtica de descarga la cual indica cuan perjudicial es, en el aislamiento, la sobretensin que sta
57
misma produce; su expresin viene dada por:
Ic =
2,2 BIL
[kA]
Z0
(5.4)
5.3.4. Clculo de la distancia crtica de descarga (S)

Una vez obtenida la corriente crtica de descarga se puede proceder a calcular la distancia
crtica de descarga (S); si el diseo est pautado para uso de cables de guarda como dispositivos
de apantallamiento, el factor k es igual a 1. En caso de uso de mstiles o puntas Franklin, k es
igual a 1.2 [3].
S = 8 k Ic0,65 , [m]
(5.5)
Se puede comprobar con el uso del programa computacional AUTOCAD si el diseo del
apantallamiento es el adecuado. El mtodo de las esferas rodantes refleja una esfera imaginaria la
cual se hace rodar sobre los dispositivos de apantallamiento con los cuales se desea realizar el
diseo y que brinda proteccin total sobre los equipos, barrajes o estructuras que necesitan ser
protegidos siempre y cuando los mismos permanezcan debajo de la esfera cuando sta se
desplaza. (Ver figura 5.2):
Figura 5.2 Principio de la Esfera Rodante [3]
5.4.
Metodologa para proteccin de estructuras o edificaciones (NFPA 780)
Se debe realizar una comparacin entre la frecuencia anual de descargas esperada Nd y la

frecuencia anual de descargas aceptadas Nc , para as aplicar los criterios establecidos por la
58
norma en estudio:
-
Si Nd Nc, el sistema de proteccin atmosfrica es opcional y se deja a criterio del

usuario.
Si Nd Nc, el sistema de proteccin obligatoriamente debe ser instalado sobre las

estructuras dispuestas dentro de la subestacin en estudio.
5.4.1. Clculo de la frecuencia anual de rayos esperada ()

La norma NFPA 780 [4] relaciona la densidad de descargas atmosfricas a tierra, con un rea
extensiva que vara segn las dimensiones de las estructuras que se desean proteger y que hace
referencia a toda la zona terrestre donde se encuentra dicha estructura que posee las mismas
probabilidades de sufrir descargas atmosfricas. A su vez, la frecuencia anual de rayos esperada
se ve afectada por un coeficiente ambiental (C1 ):
Nd = Ng Ae C1 106
(5.6)
Ae = L W + 6H L + W + 9 H 2
(5.7)
Donde:
-
Ae viene dado en Km2 (ver figura 5.3).
Figura 5.3 rea colectiva equivalente para estructura rectangular [4]
El coeficiente ambiental C1 toma en cuenta la topografa y la ubicacin de posibles objetos

localizados a una distancia de 3H (donde H es la altura de la estructura a proteger) alrededor del
rea total que se desea apantallar, los cuales puedan afectar la frecuencia anual de rayos esperada.
En la tabla 5.1 se reflejan los coeficientes ambientales para distintos tipos de estructuras:
59
Tabla 5.1 Determinacin del coeficiente ambiental C1
Localizacin relativa de la estructura
Estructuras, rboles ms altos dentro de 3H
0.25
Rodeado de estructuras ms pequeas en 3H
0.5
Estructura aislada en un rango de 3H
Estructura aislada en una colina
5.4.2. Clculo de la densidad de descargas atmosfricas a tierra

Es necesario obtener el valor de das de tormentas al ao o nivel cerunico (Td) en la zona
donde se instalar la subestacin, para lo cual se puede hacer uso de mapas isocerunicos. Luego
la densidad de descargas atmosfricas a tierra puede ser obtenida mediante la siguiente
formulacin:
Km2
Ng = 0.04 Td1.25 (
)
ao
(5.8)
La formulacin antes descrita se puede encontrar en la norma IEC 61024-1-1 [5], o el reporte
tcnico [6].
5.4.3. Clculo de la frecuencia anual de descargas atmosfricas aceptadas ()
La frecuencia anual de descargas atmosfricas que se pueden aceptar tender a ser mayor o
menor que la frecuencia de anual de descargas esperada, lo cual definir si ser necesario o no la
implementacin de un sistema de proteccin contra descargas atmosfricas.
1.5 103
Nc =
C2 C3 C4 C5
Donde:
-
C2 es el coeficiente estructural.
C3 es el coeficiente de contenido de la estructura.
C4 es el coeficiente de ocupacin de la estructura.
C5 es el coeficiente de consideracin de continuidad.
(5.9)
60
Las definiciones y tablas de los coeficientes antes descritos se pueden observar en el anexo L
de la norma NFPA 780 [4]. De manera similar se puede observar en el mismo anexo el rea
colectiva de estructuras que no son perfectamente rectangulares que tiene partes prominentes.
Siguiendo las especificaciones de la norma NFPA 780 [4] se tiene que el diseo ser regido por
el movimiento de una esfera cuyo radio es de 46 m, tomando como criterio para tal magnitud su
relacin con los valores de corrientes tpicas de descargas atmosfricas de 10 kA. La esfera
rodante empleada para edificaciones se ilustra en la figura 5.4:
Figura 5.4 Estructura protegida por la esfera rodante [4]
5.4.4. Disposicin de los terminales de apantallamiento (puntas Franklin)

Los mstiles o puntas Franklin son estructuras necesarias para proteger equipos que se
encuentran en zonas dentro de la subestacin donde no existen prticos cercanos. Bajo la
consideracin del uso de una esfera de 46 metros para apantallar estructuras dentro de la
subestacin, los dispositivos de apantallamiento deben ser ubicados de tal forma que no violen las
siguientes exigencias [4]:
-
Los dispositivos debern estar colocados a una separacin mxima de 0.6 m de los
bordes del techo a ser apantallado.
Los dispositivos debern ser ubicados sobre el permetro que describe dicha ubicacin
de los bordes, a una distancia de separacin que no exceda los 6 m entre s.
En casos donde los dispositivos que se desean emplear para el apantallamiento sean de
alturas mayores a los 0.6 m, se podrn separar entre s mximo 7.6 m.
Para techos planos en edificaciones cuyo ancho y largo excedan los 15 m, se podr
adicionar dispositivos localizados en intervalos de la misma magnitud sobre el rea
61
cerrada por el permetro antes descrito; de ser necesario y porque el diseo lo requiere,
se podr incrementar el tamao de los dispositivos hasta lograr apantallamiento efectivo.
5.4.5. Conductores bajantes
Los conductores bajantes segn establece la NFPA 780 [4], deben estar tan separados como sea
prcticamente posible; la ubicacin de los mismos depende del posicionamiento de las puntas
Franklin, de las posibles rutas ms directas a tierra, las condiciones del terreno, la ubicacin de
grandes cuerpos metlicos, seguridad contra el desplazamiento de los equipos y la ubicacin de
sistemas de tuberas bajo tierra.
Adicionalmente se debe disear tomando en cuenta las siguientes caractersticas:
-
Independientemente del tipo de estructura edificacin que se trate, esta debe poseer al
menos dos conductores (2) bajantes.
En el caso de que las estructuras edificaciones posean dimensiones que excedan los 76
metros de permetro se deben colocar conductores bajantes cada 30 m o fraccin de la
misma.
Para estructuras edificaciones de techo plano o con ligera pendiente, la distancia

promedio existente entre conductores bajantes no debe superar los 30 m. Adems, el
usuario solo debe considerar el permetro externo de dicha edificacin para realizar la
medicin.
Las estructuras de forma irregular deben tener bajantes adicionales con el fin de
proporcionar un camino de dos vas para cada terminal areo.
Los bajantes sern sujetos a las estructuras por medio de clavos, tornillos, tuercas o
adhesivos colocados en intervalos que no excedan los 0.9 m de longitud.
Mediante el uso de programas computacionales como AUTOCAD, se puede comprobar que el

giro de la esfera rodante imaginaria sobre los dispositivos de apantallamiento en algn momento
toca algn punto de la estructura por lo cual es necesario realizar una distribucin de puntas
Franklin adecuada.
Una vez conocida las dimensiones de la estructura, se debe verificar mediante los cortes de
planta el apantallamiento de la misma; el giro de la esfera empleada no debe tocar en ningn
momento algn punto de la estructura, de lo contrario el diseo no es correcto.
62
Figura 5.5 Ubicacin de puntas Franklin para estructuras de dimensiones mayores a 15 metros [4]
5.5.
Premisas para el clculo de proteccin contra descargas atmosfricas caso PTO 115
kV
Las exigencias de PDVSA para el diseo del sistema de proteccin contra descargas
atmosfricas tanto en patios, como en edificaciones dentro de la subestacin PTO 115 kV, se ven
a continuacin:
-
El diseo de la proteccin para edificaciones, casas de mando o estructuras, ser de

acuerdo a especificaciones nombradas en las normas PDVSA N-201 [25] y la NFPA 780
[4].
El diseo de la proteccin para patios de subestaciones se realizar basndose en la

norma IEEE Std 998 Guide for direct lightning stroke shielding of substations [3].
El nivel bsico de aislamiento (BIL) para las zonas con niveles de tensin de 115 kV ser
de 650 kV (exigencias de PDVSA).
El conductor para las fases (barras tendidas) ser un ACAR calibre KCM 1024 de
aleacin de aluminio (ver tabla 2.2).
En la medida de lo posible se deber evitar el impacto visual minimizando la cantidad y

altura de las puntas Franklin del diseo.
Cualquier estructura importante ubicada dentro de una zona no protegida, deber ser
resguardada o cubierta contra daos causados por rayos (ver clausula 17.8 de la norma
PDVSA
N-201
para
determinar
cules
estructuras
son
importantes).
63
5.6.
Resultados de la aplicacin de la metodologa propuesta de apantallamiento para

caso PTO 115 kV
5.6.1. Proteccin para barrajes y equipos de patio de subestacin 115 kV

Para el clculo del apantallamiento en el patio de la subestacin PTO 115 kV, se diseo una
hoja de clculo para obtener el radio de la esfera aplicable a la proteccin del mismo. Las
dimensiones de los prticos estn definidas por lo cual la separacin entre cables de guarda sobre
el patio de la subestacin es un valor fijo.
En la tabla 5.2 se reflejan los valores necesarios para realizar el clculo de la proteccin sobre
el patio de 115 kV y para las interconexiones de 115/69 kV para alturas de barrajes tanto de 8
como de 15 metros, adems de los resultados obtenidos bajo la aplicacin de la metodologa
descrita por la norma IEEE Std 998 [3]:
Tabla 5.2 Valores de entrada y resultados para Clculo de radio de Esfera patio 115 kV
Descripcin
Unidades
115 kV
69 kV (15m)
69 kV (8m)
BIL
kV
650
350
350
Altura de conexin de barrajes
12
15
Longitud del vano
21.46
40
40
Constante de relacin (W)
0.03
0.03
0.03
Radio del conductor de fase
0.015
0.015
0.015
Altura asumida del cable de guarda
15.3
16.5
9.5
Haz de conductores por fase
Separacin entre conductores del Haz
0.1
0.1
0.1
Altura promedio de los barrajes
11.57
14.2
7.2
Impedancia caracterstica
349.55
376.128
333.32
Corriente crtica de descarga
kA
4.09
2.04
2.31
Distancia crtica de descarga
19.99
12.75
13.79
Al emplear las esferas cuyos radios estn expresados en la tabla 5.2, se logra obtener un
apantallamiento efectivo sobre el patio de la subestacin PTO 115 kV y las interconexiones de la
misma (ver anexo E.4).
64
5.6.2. Proteccin para casa de mando PTO 115 kV
Se aplic la metodologa para estructuras o edificaciones siguiendo las premisas exigidas por
PDVSA. Dicha casa de mando no posee paredes ni techo de metal; dentro de un permetro de 3
veces su altura, existen estructuras ms altas como prticos y posiblemente rboles; se consider
que su contenido estructural es de valor alto y moderadamente inflamable y requiere
funcionamiento continuo (Ver tabla 5.3):
Tabla 5.3 Resultados obtenidos para aplicacin de apantallamiento de casa de mando PTO 115 kV
Descripcin
Unidades
Resultados
Nivel cerunico (Anzotegui)
45
Largo de la estructura
54
Ancho de la estructura
25
Altura de la estructura
6.9
Coeficiente de medio ambiental
0.25
Coeficiente estructural
Coeficiente de contenido estructural
Coeficiente de grado de ocupacin
Coeficiente consecuencia de impacto
Densidad de descargas a tierra
2 /
4.66
rea colectora equivalente
5966.7
Frecuencia anual de rayos esperada
0.00695
Frecuencia tolerable de descargas
0.00015
Se observa que la frecuencia anual de rayos esperada Nd es mayor que la frecuencia anual
tolerable de descargas Nc , por lo cual es necesario la realizacin de apantallamiento para la
estructura (El nivel cerunico se obtiene de mapas isocerunicos de Venezuela [7]).
La disposicin de los terminales de apantallamiento se bas en los lineamientos descritos en la
clausula 5.4.4; tomando como criterio el uso de pararrayos de catlogos tipo PRACA C.A. [24]
elaborados en cobre electroltico a partir de barras de 5/8x 60 cm. Se hizo girar la esfera de
radio de 46 m, para poder cubrir toda la estructura, por lo cual el diseo del apantallamiento fue
de la siguiente manera (Ver figura 5.6):
65
Figura 5.6 Vista de planta Casa de mando subestacin PTO 115 kV
La separacin de los dispositivos con respecto al borde fue de 0.6 metros.
La separacin entre dispositivos colocados en el permetro que recorre dicho borde fue
de 5.325 metros para las fachadas Este y Oeste.
Para las fachadas Norte y Sur la separacin fue de aproximadamente de 5.713 metros.
Para el rea encerrada por el permetro descrito por los dispositivos con respecto al
borde, se dispuso de 6 puntas Franklin de las mismas dimensiones (0.6 metros de altura)
cuyas separaciones mximas entre s fueron de 13.1 metros.
Mediante el uso de los cortes de la estructura se comprob que el apantallamiento de la misma

es efectivo y que la esfera planteada por la norma NFPA 780 [4] para descarga tpicas de 10 kA
gira en todo momento sobre los dispositivos de apantallamiento (nunca toca la edificacin). Para
ver los cortes de la casa de mando de PTO 115 kV, ver anexo E.
66
CAPTULO 6
METODOLOGA PARA EL DISEO DE LA MALLA DE PUESTA A TIERRA EN
En el siguiente captulo se expondr la metodologa para el clculo de la malla del sistema de
puesta a tierra de subestaciones elctricas, tomando como principal fuente la norma IEEE Std 80
(2000) Guide for safety in AC substations grounding [2].
6.1.
Objetivo del sistema de puesta a tierra de una subestacin elctrica
Los objetivos principales de realizar una malla de puesta a tierra es garantizar la menor
existencia de peligro ante la aparicin de fallas evitando problemas de sobretensiones y
diferencias considerables de potencial entre distintos puntos de la subestacin para as aumentar
la fiabilidad y continuidad del suministro elctrico de la zona. Adems permite:
-
Proteger a los individuos, limitando las tensiones de toque y paso a valores aceptables en
las vecindades de la instalacin durante condiciones de cortocircuito [30].
Proteger la red contra los efectos de las descargas atmosfricas [30].
Impedir que los soportes de los equipos alcancen un nivel de potencial distinto al de la
tierra [30].
Mantener ciertos puntos de la red a un nivel de potencial definido con referencia a la

tierra [30].
Proporcionar un medio para disipar la corriente elctrica en la tierra bajo condiciones

normales o de cortocircuito, sin exceder ningn lmite operacional de los equipos o
afectar adversamente la continuidad del servicio [30].
6.2.
Diagrama de flujo
En el diagrama de flujo mostrado en la figura 6.1, se refleja de forma bsica la metodologa

expresada por la norma IEEE Std 80 [2] para obtener un diseo adecuado de la malla de puesta
tierra en subestaciones elctricas. En el aparte 6.3.1 se explica de forma detallada cada una de las
variables y formulaciones a seguir en cada paso.
67
Datos del campo
A,
Tamao del conductor

3Io,tc,d
Tensiones de toque y paso tolerables

Etoque 50 o 70, Epaso 50 o 70
Diseo Inicial
D,n,LC,LT,h
Resistencia de malla
Rg,LC,LR
Modificar diseo
D,n,LC,LT
Corriente por la malla

IG, tf
IG, Rg < Etoque
SI
Voltajes de toque y paso de

diseo
Em, Es, Km, Ks, Ki, Kii,Kh
NO
NO
Em<Etoque
Es<Epaso
Diseo de detalle
Figura 6.1 Diagrama de flujo de malla de puesta a tierra
6.3.
Metodologa para clculo de malla de puesta a tierra en subestaciones elctricas
6.3.1. Determinacin del rea de cubrimiento de la malla y modelo del suelo (Datos del
campo)
Es necesario realizar las mediciones de resistividad del suelo para poder posteriormente obtener
el modelo del mismo. El mtodo ms comn para medir la resistividad del suelo es el mtodo de
Wenner, ya que tiene la ventaja de ser sencillo y ms preciso para fines de uso elctrico que
otros mtodos basados en el mismo principio. A partir de los valores de las mediciones de
Wenner, se puede obtener el modelo bi-estrato del suelo (1 , 2 , H) el valor de a (promedio o
aparente) mediante metodologas como Sunde (ver anexos B.1 a B.3). Para obtener el rea de la
malla, se debe disponer de los valores de largo y ancho de la misma (Lx y Ly respectivamente):
68
(6.1)
Am = Lx Ly
6.3.2. Determinacin del tamao del conductor de la malla

Para obtener el tipo de conductor necesario para el diseo, se puede utilizar la ecuacin (6.2):
AcKCM = I
197,4
TCAP
Ko + Tm
t c r r ln Ko + Ta
(6.2)
En el anexo C de ste libro de pasanta se describe el uso de la corriente que debe ser utilizada
en la ecuacin anterior incluyendo la definicin del factor de decremento (Df ).
6.3.3. Corriente de falla ( )
Es prctico que se trabaje con comparaciones entre fallas monofsicas y bifsicas a tierra, ya
que las mismas tienen mayores probabilidades de ocurrencia. Luego para obtener el calibre del
conductor, se debe tomar como valor de diseo la corriente de mayor magnitud entre las fallas
monofsicas y bifsicas a tierra para el sistema en estudio. Para el caso particular de esta
metodologa, la corriente de cortocircuito es un dato de entrada, por lo cual no se har nfasis en
el desarrollo de anlisis de cortocircuitos. En caso de ser necesario, se puede acudir a la norma
IEEE 551 (2006) [22].
6.3.4. Determinacin de las tensiones de toque y paso tolerables
La finalidad de obtener los potenciales de toque y paso tolerables es lograr evitar que una
persona absorba cantidades de energa nocivas antes del despeje de la falla. Las ecuaciones para
obtener los voltajes de paso y toque para un peso de 70 Kg y son las siguientes (para ver
ecuaciones de 50 Kg ver norma IEEE Std 80 [2]):
Es70 = 1000 + 6Cs s
0,157
ts
[V]
(6.3)
69
Et70 = 1000 + 1,5Cs s
0,157
ts
[V]
(6.4)
Cs es un factor de reduccin que depende de la capa de piedra picada de la superficie de la

subestacin hs . Luego cuando se tienen idnticas resistividades para el acabado de piedra picada
y el suelo (a s ), ste factor de reduccin es igual a 1 [2].
Cs = 1
a
s
2hs + 0,09
0,09 1
(6.5)
6.3.5. Diseo preliminar de la malla

Se define la forma de diseo de la malla en base a las dimensiones de la subestacin. En caso
de una malla cuadrada o rectangular se determina la longitud total de conductor enterrado de la
siguiente forma:
(6.6)
LT = N Lx + M Ly + LR
Donde N es el nmero de conductores paralelos al lado Y de la malla, as como M es el nmero

de conductores paralelos del lado X de la malla. LR es la longitud total de jabalinas del diseo; en
caso de no tener jabalinas LR es igual a cero (0).
6.3.6. Determinacin de la resistencia de malla
Una vez obtenida la longitud total de conductor enterrado LT , se puede proceder a calcular la
resistencia de la malla Rg con el uso de la siguiente ecuacin dependiente de la profundidad de
enterramiento de la malla (h) y de la resistividad aparente (a ):
Rg = a
1
+
LT
1
20 A
1
1+h
20
A
(6.7)
Otra metodologa descrita por la norma IEEE Std 80 [2] para el clculo de las resistencia de la
malla de puesta a tierra, sobre todo cuando hay combinaciones de electrodos horizontales con
verticales (jabalinas), son las ecuaciones de Schwarz, las cuales se exponen en el anexo C. En
70
ambos casos se debe tener en cuenta que el valor obtenido de Rg est sujeto a cambios, segn las
exigencias del usuario, a medida que se realizan modificaciones en el diseo preliminar de la
malla.
6.3.7. Mxima corriente de circulacin por la malla
La mxima corriente de circulacin por la malla se calcula a partir de la corriente de
cortocircuito multiplicada por ciertos factores que alteran su magnitud:
I G = I f S f Df C P
(6.8)
El producto entre la corriente de falla (If ) y el factor de decremento (Df ) corresponde a la misma
corriente de diseo de los conductores (IF ) mencionada en la clausula 6.3.2, la cual es
multiplicada por un factor de divisin (Sf ) que relaciona la corriente que circula entre la malla de
tierra y la tierra circundante. El factor CP representa un valor de proyeccin que se aplica en el
caso de que se tenga la certeza de futuros cambios en el sistema y su uso es necesario en el caso
posibles crecimientos o cambios significativos en el sistema [30].
El factor de divisin se puede determinar grficamente utilizando el mtodo grfico de Garret
(Garret, Mayers y Patel) [1], (ver figura 6.2):
Figura 6.2 Ejemplo de grfica para obtener el factor de divisin Sf [2]
La figura 6.2 representa el clculo del factor de divisin para subestaciones que no poseen
lneas de distribucin pero si un determinado nmero de lneas de transmisin. Para otras
configuraciones, se puede revisar la norma IEEE 80 [2] directamente.
71
En la figura 6.3 se ilustra la distribucin tpica de fallas del lado de alta tensin de una
subestacin:
Figura 6.3 Distribucin de Corrientes tpica en subestaciones de distribucin ante una falla en
el lado de alta tensin de la misma [2]
6.3.8. Determinacin del GPR

El GPR es la mxima tensin que la malla de tierra de una instalacin puede alcanzar relativa a
un punto de tierra distante que se supone que est al potencial de tierra remoto [1]. En el caso de
que el GPR sea menor, el diseo se puede considerar exitoso.
GPR = IG R g
(6.9)
Si GPR > Et50 70 , es necesario obtener las tensiones de toque y paso que se presentarn en
la malla [30].
6.3.9. Determinacin de las tensiones de toque y paso de diseo
Se calculan las tensiones de toque y de paso para el diseo realizado de la malla de puesta
tierra, las cuales dependen de factores correctivos y geomtricos que a su vez tienden a variar
segn sea la configuracin de la malla en cuanto a dimensiones y forma, cantidad de conductor
enterrado, disposicin de jabalinas, la resistividad promedio del suelo y la corriente de
circulacin por la malla. Las formulaciones propuestas por la norma IEEE Std 80 [2] para clculo
de tensiones de toque y paso de diseo son las siguientes:
72
Em =
a I G K m K i
LM
Es =
a I G K s K i
Ls
(6.10)
(6.11)
Los conceptos y formulaciones de los factores K m , K i y K s as como el procedimiento para

obtener la longitud efectiva de cable y jabalinas enterradas LM y Ls , se expresan en detalle en el
anexo C. A partir de este punto de la metodologa para el diseo de mallas en subestaciones
elctricas, el desarrollo se vuelve iterativo y se busca realizar las variaciones necesarias en la
configuracin de la malla tal que se cumplan las condiciones expuestas en las siguientes
clausulas.
6.3.10. Comparacin entre tensin de toque tolerable y la tensin de toque de diseo
Se comprueba que Em < Et50 70 , condicin que de no ser cumplida obliga al usuario a
modificar la configuracin de la malla.
6.3.11. Comparacin entre tensin de paso tolerable y tensin de paso de diseo
Si con el diseo seleccionado se logra que la tensin de paso de diseo sea menor a la tensin
de paso tolerable Es < Es50 70 , no es necesario realizar ningn tipo de consideracin extra,
con lo cual se concluye la metodologa exitosamente, con un diseo de malla de puesta a tierra
que proporcionada valores seguros. En caso contrario, se debe proceder de igual manera que el
paso anterior, donde es necesario realizar modificaciones en el diseo preliminar de tal forma que
se modifique los factores que afectan las tensiones de paso de diseo o incluso las tolerables
hasta lograr el diseo seguro.
6.4.
Premisas para clculo de sistema de puesta a tierra en subestacin (caso especfico

PTO 115 kV)
Para el diseo de la subestacin PTO 115 kV se deber tomar en cuenta las consideraciones que
se vern a continuacin, de acuerdo a exigencias hechas por PDVSA:
-
La subestacin deber tener una malla de tierra formada por conductores de cobre
desnudo calibre 4/0 AWG en forma de grilla y barras copperweld, en caso de ser
necesario, de dimetro y de longitudes mximas de 3 metros.
73
-
La malla de puesta a tierra se debe extender como mnimo a 1 metro por fuera del
permetro marcado por la cerca lmite.
La malla del sistema de puesta a tierra deber estar provista como mnimo de dos puntos
para la medicin de su resistencia. Esto se puede lograr con la construccin de dos
tanquillas de registro ubicadas cerca de las esquinas diagonalmente opuestas, en las
cuales se conectarn barras a la malla por medio de conectores apernados.
La profundidad de colocacin de la malla ser de 0,50 metros. Las conexiones propias

de la malla y a las estructuras, se debern realizar con conectores exotrmicos
(soldaduras), las conexiones a los equipos se harn con conectores apernables.
La resistencia total del sistema de puesta a tierra deber tener un valor menor de tres (3)
ohmios.
El material a utilizarse en el relleno ser en primera instancia el material proveniente de

las mismas excavaciones. Los materiales debern ser arcillosos o granulares y no se
deber usar arcilla de alta plasticidad o expansiva, ni suelo de contenido orgnico mayor
de 1.
En caso de que el material proveniente de la excavacin no cumpla con los requisitos de

calidad, deber emplearse material de prstamo que satisfaga los requisitos establecidos
en el aparte anterior.
6.5.
Resultados de la aplicacin de la metodologa propuesta de sistema puesta a tierra

para caso PTO 115 kV
Siguiendo las premisas exigidas por PDVSA se elabor una hoja de clculo (EXCEL) para
obtener todos los resultados necesarios para el caso. Dichos resultados fueron comparados con
los obtenidos mediante el uso del programa computacional ETAP 5.0.3.
De los resultados de las mediciones de resistividad del terreno para la subestacin PTO 115 kV
(ver anexo B), se obtuvo una resistividad aparente (a ) de aproximadamente 1663.5 -m,
obtenida del mtodo de Sunde. Para el uso de la hoja de clculo en EXCEL, se tom como dato
de resistividad aparente del sistema los resultados arrojados por el mtodo de Sunde y como
resistividad de la capa de piedra picada un valor de 3000 -m, con una profundidad de 0.1
metros. Para el programa computacional ETAP, se trabaj directamente con los datos de
resistividad del primer y segundo estrato (1 = 1397 -m, 2 = 3182 -m, H = 2.77 m) obtenidos
con el programa computacional IP2WIN por parte de la empresa BUCROS C.A.
74
Esto se debe a que dentro del algoritmo del programa ETAP debe estar implcito el clculo de
la resistividad aparente del terreno con el cual se est trabajando, debido a que dicha resistividad
no debe ser introducida como dato. Para observar los resultados obtenidos por el programa
computacional ETAP ver anexo D, los mismos estn resumidos en las tablas 6.1 y 6.2.
Tabla 6.1Resultados obtenidos de diseo de malla de puesta a tierra Subestacin PTO 115 kV
Parmetro calculado
Smbolo
Unidades
Valor EXCEL
Valor ETAP
rea total de cobertura de la malla diseada
43152
Corriente de diseo de los conductores
31.6
Calibre del conductor obtenido
Calibre
4/0
Factor de divisin
10
10
Corriente mxima de circulacin por la malla
3.5
3.5
Resistencia de la malla
3.68
3.15
Elevacin de potencial
12.8
10.9
Resistividad de la capa de piedra picada
3000
3000
Factor de reflexin
-0.28
-0.37
Especficamente en la tabla 6.2 se observa que los valores de la resistencia de la malla de puesta
a tierra y las variaciones de los potenciales tolerables y de diseo para el uso de los dos
programas, a modo de ilustrar las variaciones existentes en los resultados:
Tabla 6.2 Potenciales y resistencias de malla obtenidos (EXCEL y ETAP)
Rg []
Es [kV] tolerable
Et [kV] tolerable
Es [kV] de diseo
Em [kV] de
diseo
EXCEL
3.68
5.18
1.53
1.25
1.36
ETAP
3.15
5.03
1.49
1.05
1.16
Programa
Los resultados obtenidos mediante el uso de ambos programas, varan notablemente en los
valores de la resistencia de la malla, pero en ambos casos se logra cumplir con los potenciales
permisibles en el diseo.
75
El factor de divisin (Sf ) se calcul para los dos valores obtenidos de resistencias de malla
expresados anteriormente, mediante el uso de la figura 6.4:
Figura 6.4 Grfica para clculo del factor de divisin
Tomando 8 lneas de transmisin (115 kV) y 4 de distribucin (tanto 69 kV como 34.5 kV), se
observa que el factor de divisin es menor al 10%. Sin embargo para los clculos se usa un valor
de 10% como peor caso. Analizando los resultados obtenidos en ste caso se tiene lo siguiente:
-
El calibre del conductor de malla cumple con los requerimientos de la empresa PDVSA
para aplicaciones en subestaciones elctricas (4/0 AWG).
El criterio para la obtencin de las tensiones de toque y paso tolerables fue el de 70 kg.
Los valores de tensin de toque y paso de diseo fueron menores que los valores de
tensiones de toque y paso tolerables, por lo cual se cumpli con los requerimientos de la
norma IEEE Std 80 [2] y de PDVSA.
Se dispuso para el diseo de 30 jabalinas, debido a que es recomendable colocar 3 jabalinas

por cada transformador, una jabalina cada esquina de la malla, y una para cada pararrayos dentro
del patio. Sin embargo la cantidad de jabalinas que dispondr la subestacin PTO 115 kV est
sujeta a cambios, dependiendo de las exigencias de PDVSA. Bajo una metodologa iterativa se
vari tanto el nmero de jabalinas como el espaciamiento entre conductores a modo de observar
las variaciones en los valores de resistencias de malla. Los cambios no fueron significativos,
76
motivo que provoc el descarte de dichos planteamientos debido a que en ocasiones los cambios
a realizar resultaban excesivos, como por ejemplo:
-
Empleo de cantidades excesivas de jabalinas enterradas.
Disminucin de espaciamiento entre conductores a 3 metros (mnimo permitido por la

norma IEEE Std 80 [2]) sin lograr resultados.
Basndonos en el hecho de que los resultados obtenidos son aceptables pero no totalmente
correctos (la resistencia de puesta a tierra es mayor a 3 ), se plante a PDVSA aprovechar las
especificaciones entregadas por parte de la empresa BUCROS que se encuentran en los criterios
de limpieza del terreno, considerados en la norma CADAFE 3-2-013 Gua para realizar el
acondicionamiento de terrenos para subestaciones [22].
Se recomend a PDVSA utilizar un terreno proveniente de material de prstamo que satisfaga
los requisitos establecidos en las premisas de la clausula (6.4) y que adems tenga como
resistividad propia un valor inferior a por lo menos los 1300 -m con una profundidad de 1.5
metros. Dicha especificacin para material de prstamo implica una disminucin en la
resistividad aparente que a priori no puede ser calculada. Pero dado que el porcentaje de error
para lograr un diseo xito es muy pequeo, es posible que con dicha especificacin, se logre
reducir la resistencia de puesta a tierra a magnitudes mucho ms cercanas o hasta menor a los 3
.
77
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Se llev a cabo la comparacin entre normas aplicables para los casos de capacidad trmica,
esfuerzos en barras y distancias mnimas de aislamiento, logrando encontrar las similitudes y
diferencias ms significantes en las metodologas de las mismas.
Para el caso de estudio de capacidad trmica, fue necesario recomendar a PDVSA trabajar con
dos conductores por fases tipo ACAR KCM 1024 para conformar el sistema de barras flexibles
dentro de la subestacin PTO 115 kV, debido a que un solo conductor por fase no cubre las
exigencias de corrientes a soportar, la cual fue especificada en 2000 A.
Las barras rgidas ASA Schedule 4 cumplen perfectamente con la exigencia antes mencionada
de corrientes a soportar, por lo cual su empleo es adecuado.
Los esfuerzos Cantilever reflejados en los resultados para los aisladores soporte y bushings de
equipos, estn muy por debajo de las magnitudes especificadas por PDVSA para el diseo de la
subestacin PTO 115 kV, la cual fue de 120 kN. Con esto se concluye que el uso del tipo de
aisladores especificados por PDVSA soportarn los esfuerzos ms adversos.
Los esfuerzos por cortocircuito y viento sobre los conductores flexibles son parte de la
especificacin de los prticos de la subestacin y los mismos regirn el diseo. Dicha
especificacin de esfuerzos, por motivos de estandarizacin, ser la misma para todos los prticos
y a su vez ser la mayor carga determinada en el estudio realizado.
Las distancias mnimas de seguridad y aislamiento especificadas en el captulo 4, son
conservadoras y nunca pueden ser disminuidas debido a que esto puede ocasionar posibles
violaciones en la seguridad del personal de la subestacin. Las mismas si pueden ser aumentadas
en la medida de lo necesario para cumplir con el dimensionamiento de la subestacin en general.
Tanto para el patio de la subestacin POT 115 kV, como para la casa de mando de la misma se
comprob que el diseo de proteccin contra descargas atmosfricas es efectivo, debido a que la
esfera rodante empleada en cada caso, se mantiene en todo momento por encima de los elementos
a proteger.
Para el diseo de la malla de puesta a tierra, se logr evitar que las tensiones de toque y paso
tolerables fuesen menores a las de diseo, con lo cual se garantiza la seguridad del personal de
78
trabajo dentro de la subestacin, sin embargo no se pudo llevar la resistencia de puesta a tierra a
valores menores de 3 con lo cual no se cumpli con dicha exigencia expuesta por PDVSA.
Para tratar de solucionar el problema de la resistencia de puesta a tierra, se recomend a
PDVSA utilizar un terreno proveniente de material de prstamo que tenga como resistividad
propia un valor inferior a por lo menos los 1300 -m con una profundidad de 1.5 metros, valores
que implican una posible disminucin en la resistividad aparente del terreno a valores que
permitirn variar la resistencia de puesta a tierra a rangos ms cercanos a los 3 .
En el caso de que PDVSA considere que el uso del material de prstamo como posible solucin
para disminuir los valores de la resistencia de puesta a tierra no sea adecuado o conveniente, se
recurrir a las especificaciones de ingeniera para obras elctricas de PDVSA, donde se permite
en caso de ser estrictamente necesario, valores de resistencia entre los 3 y los 5 .
79
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
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CIGR [Parizy y otros], Comit No 23., 1971.
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CADAFE 158-88, Gua tcnica para el clculo de juego de barras.
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CADAFE NS-P 240, Especificacin tcnica para barrajes y conductores desnudos.
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IEEE 242,Recommended practice for protection of industrial power system, 2002.
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NEMA CC1, Electric Power Connectors for Substations., 1993.
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IEC 61089, International Standard - Round wire concentric lay overhead., 2005.
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IEEE 551, Recommended practice calculating short-circuit currents in power systems., 2006.
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CADAFE 3-2-013, Gua para realizar el acondicionamiento de terrenos para subestaciones.
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(2009, Noviembre) Facultad de Ingeniera (Montevideo) [Online]. http://www.fing.edu.uy/
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PDVSA N-201, "Especificacin de Ingeniera, Obras elctricas," 1993.
80
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[30]
HMV Meja y Villegas, Subestaciones de alta y extra alta tensin., 2003
[31]
Luis Mara Checa, Lneas de transporte de energa., 2000
81
ANEXO A: Plano de planta de la subestacin PTO 115 kV
82
83
ANEXO B
84
B.1 Resumen de metodologa de Wenner para clculo de resistividad de los suelos
Se debe examinar el terreno donde se implantar la subestacin, por lo cual se deben aplicar
determinadas metodologas para obtener su resistencia o su resistividad directamente. El mtodo
ms comn y conocido para realizar este tipo de clculos es el mtodo de Wenner, ya que tiene
la ventaja de ser sencillo y ms preciso para fines de uso elctrico que otros mtodos basados en
el mismo principio, dado que por ejemplo no exige instrumentos de alta sensibilidad que son
ideales para despliegues cortos o de pequea profundidad, caractersticas que justamente se
necesitan para las puestas a tierra.
El procedimiento de este mtodo consiste en disponer de 4 jabalinas enterradas a una
profundidad b y separadas uniformemente a una distancia a, a lo largo de una lnea recta. Se
procede a inyectar corriente alterna en el suelo por medio de las varillas externas, logrando
provocar una tensin entre varillas internas. Luego se aplica la ley de Ohm para obtener la
resistencia R equivalente de los dos electrodos donde se realiza la medicin de tensin. (Ver
figura B.1).
Figura B.1 Configuracin del mtodo de Wenner [2]

Es importante efectuar el procedimiento repetidas veces debido a que los terrenos por lo general
son heterogneos, luego la forma ms comn es hacer la distancia entre electrodos cada vez
mayor. Por ejemplo, se hace el ensayo para a igual a 2m, 4m, 8m, 12m y 16m, e incluso ms
distancia cuando se est hablando de subestaciones mucho ms grandes. La idea es cubrir la
mayor parte del rea de estudio, por lo cual las separaciones entre jabalinas se aplican en varias
direcciones a lo largo y ancho del mismo.
El motivo principal por el cual se efecta tan meticulosamente ste procedimiento, es que
normalmente las superficies equipotenciales se aproximan por hemisferios y cuando mayor es la
separacin entre electrodos ms profundos son los caminos donde circula la corriente inyectada
85
en la prueba.
En definitiva, la resistividad del terreno se calcula de la siguiente manera:
4aR
2a
a
1+ 2
2
a + b2
a + 4b 2
(B.1)
B.2 Mtodo para la obtencin de la resistividad aparente de los terrenos

Es necesario obtener la resistividad aparente (a ) mediante mtodos como el grfico de Sunde.
Al obtener el modelo de las dos capas de las mediciones de resistividad del suelo, los valores de
1 , 2 y H permiten obtener la resistividad aparente necesaria para obtener la resistencia de la malla de
puesta a tierra del sistema.
-
Paso 1: se grafica la resistividad aparente a en el eje Y contra la profundidad equivalente en el

eje X.
Paso 2: el a corresponde al espaciamiento menor de 1 y al mayor que es 2 , con lo cual se

puede obtener 2 /1 y se selecciona la curva correspondiente en la siguiente figura 3.4.c.
Paso 3: se supone un valor inicial de H, para as determinar una relacin a/H para todas
las mediciones realizadas bajo el mtodo de Wenner.
Paso 5: se obtiene un a /1 para cada relacin de a/H, a lo largo de la curva seleccionada

en el paso 2.
Paso 6: se divide cada a obtenido en mediciones por el correspondiente a /1 obtenido en el

paso anterior, con lo cual se llegar a obtener un valor relativamente constante de 1 .
De no ser as, se puede entonces se incremente o disminuye el valor de H con el cual se trabaj,
repitiendo los pasos desde el 3 hasta lograr el valor constante de 1 .
86
Figura B.2 Mtodo grfico de Sunde [2]
B.3 Resultados de la medicin de resistividad en el rea de implantacin de la subestacin

PTO 115 kV
B.3.1 Modelo Bi-estratificado del suelo
Para la obtencin del modelo bi-estratificado del suelo, se utiliz el programa IP2WIN diseado
para la interpretacin automtica o semi-automtica de datos de sondeo elctrico vertical,
obtenidos con varios de los arreglos utilizados con ms frecuencia en la propensin elctrica. En
este caso se us el mtodo de Wenner de cuatro (4) electrodos.
El trabajo de medicin arroja un suelo bi-estratificado. En los distintos ejes, la capa superior
posee espesores que varan entre los 1,84 m y 15 m y debido a sta alta dispersin se ve
influenciada por los ejes 4 y 5 que presentan un error significativo e indican un suelo irregular en
el eje de medida.
A continuacin se muestran los resultados para las distintas mediciones hechas en la zona de
estudio:
87
Tabla B1 Modelo bi-estrato del suelo por eje de medicin
Eje
Estrato 1
Estrato 2 (-m)
H del Estrato 1
Error (%)
(m)
(-m)
1
889.00
4015.00
1.84
3.31
1789.00
4403.00
4.05
2.03
935.80
3731.00
1.50
1.05
1331.00
3152.00
15.00
0.04
1049.00
11000.00
8.61
6.07
2042.00
3158.00
1.50
7.15
Promedio
1397.00
3182.00
2.77
1.11
La resistividad promedio calculada para el primer estrato 1397 -m aproximadamente,

mientras que para el segundo estrato es de 3182 -m (mediante el uso del programa IP2WIN). El
espesor obtenido para el primer estrato es de 2.77 metros.
B.3.2 Resistividad aparente, caso PTO 115 kV
Para el caso de la subestacin PTO, se determin que la resistividad aparente para los dos
estratos expresados en la clausula B.3.1 de este anexo obtenida mediante el mtodo de Sunde, fue
de aproximadamente 1663.5 m.
-
2 = 2728.47 -m
1 = 1663.5 -m.
La relacin 2 /1 = 1.64.
Se tom como a /1 un valor de 1.
Mediante la grfica B.3 realizada a partir de las mediciones de Wenner se obtiene el valor de a
para la resistividad aparente mencionada, con dicho valor de a y una relacin a/h de 0.8 se
obtiene un valor de h.
h = 4.25 metros.
Para la realizacin de los clculos previos, se procedi a trabajar con la siguiente tabla (ver
B.2):
88
Tabla B2 Promedios de resistividades para cada eje de medicin
Eje Promedio
Separacin entre electrodos (m)
Resistencia medida ()
Resistividad aparente
m)
(-
Desviacin Std. ()
88.25
1663,5
22.86
55.65
2097.96
12.92
43.80
2476.83
12.48
12
35.18
2652.76
8.85
15
28.95
2728,47
6.74
Eje Promedio
Resistividad Aparente ( -m)
3000.00
2800.00
2600.00
2400.00
2200.00
2000.00
1800.00
1600.00
1400.00
1200.00
1000.00
0
10
12
14
16
Separacin entre electrodos (m)
Figura B.3 Resistividad aparente vs separacin de electrodos
89
ANEXO C
90
C.1 Desarrollo de las ecuaciones de Schwarz
La representacin de mallas de tierra combinadas con el uso de jabalinas, se puede representar
mediante las siguientes formulaciones:
Rg =
R1 =
R1 R 2 R2m
R1 + R 2 2 R m
2 Lc
K1 Lc
ln
+
K2 ,
Lc
a
A
R2 =
(C.1)
con a = 2 a h
2 Lc
2 K1 Lr
ln
1+
2 n Lc
b
A
Rm =
n1
2 Lc
K1 Lc
ln
+
K2 + 1
Lc
Lr
A
(C.2)
(C.3)
(C.4)
Donde:
-
R1 : Resistencia de puesta a tierra de la malla [].
R 2 : Resistencia equivalente de jabalinas [].
R m : resistencia mutua entre malla y jabalinas.
p: Resistividad promedio aparente del suelo [/m].
Lc : Longitud total de conductor de malla enterrado [m].
A: rea del terreno a mallar [m2].
h: Profundidad a la que se encuentra enterrada la malla [m].
a: Radio del conductor de la malla [m].
Lr : Longitud promedio de las varillas o barras verticales [m].
n: Numero de jabalinas enterradas.
Los coeficientes K1 y K 2 ajustan las ecuaciones de Schwarz, y se obtienen de las siguientes

grficas:
91
Figura C. 1 Relacin ancho-largo con K1

-
Curva A, h = 0 YA = 0.15 X + 5.5
Curva B, h = 10 A YB = 0.05 X + 1.2
Curva C, h = 6 A YB = 0.05 X + 1.13
Figura C. 2 Relacin ancho-largo con 2
Curva A, h = 0 YA = 0.15 X + 5.5
92
1
Curva B, h =
Curva C, h = 6 A YB = 0.05 X + 1.13
10
A YB = 0.05 X + 1.2
El valor de a utilizar en la ecuacin B.2 es el valor de la resistividad del primer estrato cuando
se plantean suelos bi-estratos; si se trata de suelos homogneos simplemente se usa la resistividad
del suelo [24].
El valor de a utilizar en las ecuaciones B.3 y B.4 es la resistividad aparente obtenida bajo la
metodologa de Sunde en los casos donde la longitud de las jabalinas a utilizar y conectadas a la
malla, no logren llegar al segundo estrato.
En el caso donde la longitud de las jabalinas exceda la profundidad del primer estrato, es
necesario recurrir a la siguiente ecuacin [24]:
a =
1 2 Lr
(C.5)
2 H h + Lr + h H
C.2 Desarrollo de factores y longitudes para obtencin de tensiones de toque y paso de

diseo y factor de decremento
Basndose en lo expuesto en la clausula 6.3.9 de la metodologa para diseo de mallas de
puesta a tierra (Captulo 6), se expresan las siguientes ecuaciones para clculo de los factores y
longitudes que permiten al usuario obtener las tensiones de toque y paso de diseo de la malla de
puesta a tierra de la subestacin:
1) Tensin de la retcula (tensin de toque de diseo):
Em =
Km =
IG K m K i
LM
1
D2
D + 2h
ln
+
2
16hD
8D D
h
K ii
8
+
ln
4D
Kh
2n 1
(C.6)
(C.7)
Para el clculo de la tensin de retcula es necesario determinar el nmero efectivo de cables en

paralelo, que depende de LC = N Lx + M Ly , as como de Lp que es el permetro que formar
la malla y que depende de la geometra de la misma:
93
n = na nb nc nd
na =
(C.8)
2Lc
Lp
(C.9)
Donde:
-
nb : es 1 para mallas cuadradas.
nc : es 1 para mallas cuadradas o rectangulares.
nd : es 1 para mallas cuadradas, rectangulares o en forma L.
En caso de tener una malla en forma L, es necesario aplicar las siguientes frmulas para obtener
las dems constantes recordando que la constante nd siempre tiende a ser 1 para mallas de ste
tipo:
Lp
nb =
K ii =
4 A
1
2n
Lx Ly
nc =
A
Kh =
2
n
1+
h
h0
0,7A
L x L y
nd =
D
L2x
(C.10)
L2y
(C.11)
(con h0 = 1 como referencia)
K i = 0,644 + 0,148n
(C.12)
En caso de que la malla sea cuadrada, n = na y no hace falta obtener las dems constantes. En
el caso de que la malla sea rectangular tanto nc como nd tienden a ser 1.
Para obtener la longitud efectiva de cable y jabalinas enterradas para la tensin de retcula (LM ),
se emplea una ecuacin para el caso donde no se dispone de jabalinas en el terreno, y otra
ecuacin para cuando se dispone de jabalinas en las esquinas o en el permetro del mismo. Dicha
ecuacin es la siguiente:
LM = LC + LR (Sin jabalinas enterradas)
(C.13)
94
Lr
LM = LC + 1,55 + 1,22
2)
L2x
L2y
LR (Con jabalinas enterradas)

(C.14)
Tensiones de paso de la malla:
Es =
IG K s K i
Ls
(C.15)
En este caso el K s es el factor de geometra y se calcula de la siguiente forma:
Ks =
1
1
h
1
+
+
1 0,5n2
2h D + h 4D
D
(C.16)
Luego para mallas con o si jabalinas, la longitud efectiva de cables y jabalinas para la tensin
de paso viene dada por la ecuacin:
Ls = 0,75LC + 0,85LR
(C.17)
Una vez obtenidas las tensiones de la retcula tensin de toque de diseo de la malla y la
tensin de paso de la malla, se procede a hacer la comparacin mediante la cual se puede
corroborar si se cumple con las condiciones necesarias para la seguridad del personal dentro de la
subestacin.
-
Factor de decremento:
El valor de la corriente que debe ser introducida en la ecuacin (6.2) del captulo 6 es la
corriente de diseo de conductores I = ICC Df , donde ICC es la corriente de cortocircuito y Df es
un factor de decremento (t f es igual al tiempo normal de interrupcin de la falla [1]):
Df =
1+
2t f
Ta
1 e Ta
tf
Ta =
X
R
(C.18)
(C.19)
95
En la figura 6.2 se puede observar el efecto del factor decremento (Df ):
Figura C.3 Relacin entre corriente de falla y factor de decremento [2]

La IEEE Std 80 [2], recomienda como mnimo para ste tipo de diseos (subestaciones),
conductores de 2/0 AWG con abrazaderas y pernadas. Por estudios estadsticos se sabe que a
nivel mundial ms del 50 o 60% de las instalaciones de mallas de tierra estn constituidas con
conductores 4/0 AWG [1].
96
ANEXO D: Resultados de ETAP 5.0.4
97
98
99
100
ANEXO E
101
E.1 Apantallamiento - Casa de mando subestacin PTO 115 kV
102
103
E.2 Cortes de la casa de mando subestacin PTO 115 kV
104
105
E.3 Apantallamiento Cortes Casa de mando PTO 115 kV
106
107
E.4 Zonas protegidas por sistema de apantallamiento de patio PTO 115 Kv
108
ANEXO F
109
F.1 Tabla de distancias mnimas de seguridad y aislamiento
110
F.2 Cortes del patio de la subestacin PTO 115 kV
111
112
ANEXO G
113
G.1 Desarrollo de las ecuaciones de balance trmico segn IEEE Std 605
Como se describi en el captulo 5 de ste libro, la capacidad trmica bajo la norma en
consideracin es la siguiente:
I 2 RF + Q I = Q C + Q R + Q cond
Donde:
-
R: es la resistencia de DC para la temperatura de operacin, [/m].
F: coeficiente del efecto Skin.
1) Energa trmica absorbida por insolacin:
Q I = 0.00695 6 Q S A9 K sen
Donde:
-
6 : coeficiente de absorcin solar (igual al usado en la ecuacin radiacin).
: es el ngulo de incidencia efectivo, [grados].
A9 : area proyectada del conductor [pulgadas cuadradas por pies].
QS : calor total radiado del sol y el cielo, [W/ft 2 ].
K: factor por calor para Alturas elevadas.
El ngulo de incidencia se determina utilizando la siguiente ecuacin:

= cos1 [cos Hc cos Zc + Z1 ]
Para peor condicin, se considera igual a 90, para cualquier otro caso es necesario obtener la
altitud solar (Hc ) y el azimut del mismo (Zc ) mediante la tabla G1:
114
Tabla G 1 Datos para clculo del calor solar [15]
El azimut de la lnea segn la norma [16] es igual a 0 180 grados (Norte-sur) y 90 o 270
grados (Este - oeste).
El rea proyectada para barras con formas convencionales est dada por la tabla G2, la cual
considera nicamente casos donde existe radiacin solar directa.
Tabla G 2 rea efectiva proyectada [15]
115
Luego en la tabla G3, se refleja la data necesaria para obtener el calor solar en vatios por pies
lineales:
Tabla G 3 Calor solar (Qs) [15]
El factor K, se obtiene para diversas alturas como se refleja en la tabla G4:

Tabla G 4 Factor multiplicativo (K) [15]
116
2) Energa trmica perdida por conveccin:
Q C = 0.010 d0.4 A T
Donde:
-
T: es la diferencia de temperatura entre la superficie del conductor y el ambiente, [ C].
d: dimetro de la barra, [in].
Para determinar el rea a utilizar en la ecuacin de energa trmica por conveccin, se hace uso
de la tabla G5.
Tabla G 5 reas para conveccin natural o forzada [15]
3) Energa trmica perdida por radiacin:
4
Q R = 36.9 1012 A (TCN
Ta4 )
Donde:
117
-
: coeficiente de emisividad.
TCN : temperatura del conductor, [K].
Ta : temperatura ambiente, [K].
A: rea de la superficie del conductor, [pulgadas cuadrados por pies].
Segn norma IEEE [16], los valores tpicos para coeficientes de emisividad para barras vara
entre 0.3 y 0.9.
l rea a utilizar para la obtencin de la energa trmica por radiacin, se obtiene de la tabla
G6:
Tabla G 6 reas para clculo de energa por radiacin [15]
G.2 Desarrollo de las ecuaciones de balance trmico segn IEEE Std 738
1) Energa trmica de insolacin:
Q I = Q S sen A
Donde:
-
: es el coeficiente de absorcin.
118
-
QS : es el flujo de calor, [W/ft2 ].
: ngulo de incidencia, [grados].
A: rea proyectada del conductor, [pies cuadrados por pie lineal].
Como se mencion en el captulo 1, la norma recomienda que para el clculo de la energa de

insolacin se trabaje con un valor de 90 para ser conservadores, ya que el uso de tal magnitud
implica los valores ms bajos de ampacidad, que sera el peor de los casos en momentos de
diseos de barras [29].
En el caso de trabajar con un ngulo de incidencia distinto de 90, es necesario que el usuario
obtenga la altitud y el azimut solar, teniendo como dato los grados de latitud norte para su caso
particular de estudio y as poder hacer uso de la tabla G7:
Tabla G 7 Altitud y azimuth solar [29]
Una vez obtenidos los datos de altitud y azumit, se puede hacer uso de la ecuacin de ngulo de
incidencia expresado en la clausula G.1 de ste anexo, recordando que el azimut de la lnea segn la
norma [16] es igual a 0 180 grados (Norte-sur) y 90 o 270 grados (Este - oeste).
Con el mismo dato obtenido de la tabla G3 de altitud solar es necesario obtener el flujo de calor
(Qs), mediante el uso de la tabla siguiente G8:
119
Tabla G 8 Flujo de calor (Qs) [29]
Es posible tener que hacer una interpolacin, debido a que los datos de altitud solar no
necesariamente coinciden con los valores expresados en sta tabla.
2) Energa trmica de conveccin:
-
Conveccin Forzada:
Q c = 1.01 + 0.371
Q c = 0.1695
D f V 0.52
f
D f V 0.6
f
K f TCN Ta ,
K f TCN Ta ,
Donde:
-
D: dimetro del conductor, [in].
f : densidad del aire, [lb/ft3 ].
Bajas velocidades de viento
Altas velocidades de viento
120
-
f : viscosidad del aire, [(lb/ft)h].
K f : conductividad trmica del aire, [W/ft (C)]
TCN : temperatura en condiciones normales de operacin [C].
Ta : temperatura ambiente, [C].
Para obtener las constantes de la energa de conveccin se debe obtener el Tfilm para entrar a la
tabla F9:
Tfilm =
TCN + Ta
2
Es indiferente las unidades que se tengan de las temperaturas para obtener el Tfilm pero se
recomienda trabajar con C debido a su implicacin dentro de las unidades en las ecuaciones de
energa trmica de conveccin descritas en la norma IEEE 738 [29].
-
Conveccin Natural:
Dichas constantes tambin se utilizan en la ecuacin de conveccin natural, como se defina a

continuacin:
0.75
Q c = 0.283 0.5
TCN Ta
f D
1.25
Las unidades para las energa de conveccin obtenidas mediantes las formulaciones de la
clausula G.2 vienen dadas en W/ft.
121
Tabla G 9 Viscosidad, densidad del aire y conductividad trmica [29]
Es necesario obtener ambas magnitudes de energa trmica por conveccin forzada para evaluar
la mayor de las dos en la ecuacin de balance trmico propuesta por la norma en estudio.
3) Energa trmica por radiacin:
Q R = 0.138 D
Tc + 273
100
Ta + 273
100
Donde:
-
D = dimetro del conductor, [in].
Tc = temperatura en condiciones de operacin, [C].
Ta = temperatura ambiente, [C].
= coeficiente de emisividad.
122
ANEXO H
123
H.1 Grficas para obtencin de relacin de esfuerzos estticos y dinmicos de CADAFE
Como se describi en el captulo 2 de ste libro de pasanta, los esfuerzos dinmicos sobre los
conductores rgidos se obtienen de la siguiente forma:
-
Esfuerzo dinmico sobre el conductor:

Fd = FH Vf Vr
Esfuerzo dinmico sobre el aislador:

Fd = FH VF Vr
Donde:
-
Vf : relacin del esfuerzo dinmico al esfuerzo esttico de la barra.
VF : relacin del esfuerzo dinmico al esttico del soporte.
Vr : factor de reenganche.
Los factores definidos anteriormente se han investigado experimentalmente y pueden

determinarse en funcin del cociente entre la frecuencia mecnica fundamental y la frecuencia
del sistema (60 Hz).
fL =
2
EI
2 m L4
Donde:
-
= factor de apoyo.
E = mdulo de elasticidad del aluminio, [N/m2 ].
I = momento de inercia, [m4 ].
m = masa por unidad de longitud , [kg/m]
L = longitud del vano, [m].
De la figura A.1 1 se puede obtener los valores de Vf y VF, que son las relaciones de los
esfuerzos dinmicos a los esfuerzos estticos tanto de la barra como del aislador soporte:
124
Figura H 1 Grfica para obtener Vf y VF [16]
De la figura A.1 2 se obtiene el factor de reenganche:
Figura H 2 Grfica para obtencin de factor de reenganche [16]
125

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UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR

DECANATO DE ESTUDIOS PROFESIONALES

METODOLOGA BSICA PARA EL DISEO DE SUBESTACIONES ELCTRICAS

Sartenejas, Marzo de 2010

UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR

METODOLOGA BSICA PARA EL DISEO DE SUBESTACIONES ELCTRICAS

Realizado con la asesora de:

Sartenejas, Marzo del 2010

METODOLOGA BSICA PARA EL DISEO DE SUBESTACIONES ELCTRICAS

La empresa PDVSA actualmente est trabajando en el desarrollo de un nuevo proyecto

Ingeniera BUCROS C.A. ................................................................................................. 7

Organigrama BUCROS ..................................................................................................... 8

CAPTULO 2 METODOLOGA PARA CLCULO DE LA CAPACIDAD TRMICA EN

Objetivo del clculo de la capacidad trmica en barras de subestaciones elctricas ........ 9

Metodologa para clculo de capacidad trmica de barras en subestaciones elctricas .... 9

Diagrama de flujo para clculo de capacidad trmica en barras ..................................... 10

Capacidad trmica de conductores, segn CADAFE 158-88 [16] .................................. 10

Capacidad trmica de conductores (flexibles) segn IEEE Std 738 [29]........................ 14

Comparacin entre metodologas propuestas para clculo de sistemas de barras en

subestaciones elctricas ................................................................................................................. 14

Comparacin IEEE Std 738 [29] y CADAFE 158-88 [16] ............................................. 14

Comparacin IEEE Std 605 [15] y CADAFE 158-88 [16] ............................................. 14

Capacidad por cortocircuito [18] ..................................................................................... 15

Premisas para el clculo de la capacidad trmica de barras en subestaciones elctricas 15

Resultados de la aplicacin para metodologa propuesta para diseo capacidad trmicas

de barras en subestacin PTO 115 kV ........................................................................................... 15

Capacidad trmica en conductores flexibles ................................................................... 15

Capacidad trmica en barras rgidas ................................................................................ 18

Capacidad de cortocircuito .............................................................................................. 19

CAPTULO 3 METODOLOGA PARA CLCULO DE ESFUERZOS EN BARRAS DE

Objetivo del clculo de esfuerzos en barra de subestaciones elctricas .......................... 20

Metodologa para clculo de esfuerzos en barras rgidas de subestaciones elctricas

segn norma IEEE 605 [15] .......................................................................................................... 20

Aisladores horizontales ................................................................................................... 24

Factores de sobrecarga K1, K2, K3 ................................................................................ 24

Metodologa para clculo de esfuerzos en conductores flexibles segn norma CADAFE

158-88 [16] .................................................................................................................................... 25

Cargas transversales ........................................................................................................ 26

Cargas longitudinales ...................................................................................................... 27

esfuerzos en barras rgidas ............................................................................................................. 28

Comparacin entre metodologas para barras rgidas ..................................................... 28

Comparacin para metodologas en barras flexibles ....................................................... 29

Premisas para clculo de esfuerzos en barras flexibles y rgidas .................................... 29

Resultados de la aplicacin para metodologa propuesta para diseo de esfuerzos en

barras de la subestacin PTO 115 kV ............................................................................................ 30

Esfuerzos en aisladores soporte tipo columna y bushings de equipos de potencia ......... 30

CAPTULO 4 METODOLOGA PARA DISEO DE DISTANCIAS MNIMAS DE

Metodologa para diseo de distancias mnimas de seguridad........................................ 38

Diagrama de flujo para distancias mnimas de seguridad ............................................... 39

Clculo del valor bsico .................................................................................................. 39

Zona de seguridad ........................................................................................................... 39

Movimiento de personal .................................................................................................. 41

Movimiento de vehculos ................................................................................................ 41

Trabajo sobre equipos o sobre conductores .................................................................... 42

Distancias de dimensionamiento de subestaciones ......................................................... 43

Ancho de barras ............................................................................................................... 43

Altura de los prticos ...................................................................................................... 45

Metodologa para diseo de distancias mnimas de aislamiento en subestaciones

elctricas segn la norma IEEE 1427 [8] ...................................................................................... 45

Metodologa resumida para distancias mnimas de aislamiento propuesta por la norma

IEC 60071-2 [11] ........................................................................................................................... 48

Diagrama de flujo (IEC 71-1) ......................................................................................... 49

Clculo de la longitud de fuga en aisladores segn IEC 71-1 [11] ................................. 49